Lovato хийн бууруулагчийг хэрхэн задлах вэ? Lovato хурдны хайрцгийн засварын иж бүрдлийг цэвэрлэх, суурилуулах. Хийн бууруулагч Lovato: сонгодог LPG LPG автомат бууруулагч lovato зааварчилгаа

Хийн төхөөрөмжийн хамгийн чухал элементүүдийн нэг нь хийн даралтын түвшинг бууруулахад зориулагдсан бууруулагч юм.

Lovato хийн бууруулагч нь аналогиасаа давуу талтай бөгөөд энэ нь ажиллахад хамгийн практик, дизайны хувьд энгийн.

Хийн тоног төхөөрөмжийн эд анги үйлдвэрлэдэг олон компаниуд Ловатотой ижил чанарын түвшинд хүрэхийг хичээдэг.

Lovato хурдны хайрцгийн загваруудын тойм

Ловато бол LPG үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн хамгийн эртний компани юм. Энэ нь деталь бүрийг хамгийн бага алдагдалтай, дээд зэргийн чанартай хийж, согогийг арилгадаг "туранхай үйлдвэрлэл" зарчмыг баримталсан гэр бүлийн өмчит Италийн компани юм. Тийм ч учраас Lovato LPG бууруулагчийн үнэ нь түүний аналогиас доогуур байж болох ч чанарын шинж чанарын хувьд өндөр байдаг. Lovato хийн тоног төхөөрөмжийн оношлогооны кабелийн холбогч нь бүх нийтийнх бөгөөд Lovato хийн бууруулагчийн засварын иж бүрдлийг аль ч хотод худалдаж авах боломжтой.

Энэ компанийн хурдны хайрцгийн хүрээг янз бүрийн температурын нөхцөлд форсунк ба карбюратор бүхий хөдөлгүүрт зориулсан дараах бүтээгдэхүүнээр төлөөлдөг.

Пропан хийн тоног төхөөрөмжийн орчин үеийн хурдны хайрцгууд

Ловатогийн пропан хийн тоног төхөөрөмжийн орчин үеийн хурдны хайрцгууд нь нягтрал, найдвартай байдлын хувьд бараг ямар ч аналогигүй байдаг. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь хамгийн алдартай нь:

Тэмдэглэл дээр! 4-р үеийн Lovato хурдны хайрцгаас конденсатыг зайлуулах шаардлагагүй. Дизайн нь ус зайлуулах хоолойгоор хангаагүй бөгөөд хөгжүүлэгчдийн төлөвлөж буй бүх конденсат нь шаталтын камерт боловсруулагдахаар ордог.

Метан хийн тоног төхөөрөмжийн хувьд

Метан хий боловсруулах Lovato бүтээгдэхүүнийг Европын стандарт, Оросын техникийн дүрмийн дагуу хатуу үйлдвэрлэдэг.

Тэмдэглэл дээр! Lovato-ийн хийн даралтыг тэнцвэржүүлэх төхөөрөмжүүд нь бүтээгдэхүүний угсралтын үе шат бүрт өндөр нарийвчлалтай тохируулга, сайжруулсан чанарын хяналтын ачаар хөдөлгүүрийн жигд ажиллагааг хангадаг.

Lovato 2-р үеийн электрон хурдны хайрцгууд

2-р үеийн Lovato хурдны хайрцгууд нь Оросын автомашин эзэмшигчдийн дунд эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Эдгээр нь бүрэн засвар хийлгүйгээр 2-3 жил ажиллах боломжтой найдвартай төхөөрөмжүүд юм. Lovato хийн бууруулагчийг их засварлах нь ихэвчлэн чанар муутай түлшний улмаас шаардлагатай байдаг. Lovato хурдны хайрцгийн засварын иж бүрдэл болон хос түлхүүрийг ашиглан та үүнийг өөрөө хийж болно.

Хэрхэн тохируулах, тохируулах талаар

Хурдны хайрцгийг өөрийн гараар зааврын дагуу зөв тохируулахын тулд та тохиргоог ойлгох хэрэгтэй. Пропан системд зориулсан төхөөрөмжүүд нь хоёр буюу нэг зохицуулагчтай байдаг. Метан төхөөрөмжийг тохируулах нь илүү төвөгтэй процесс юм. Метаны өөрчлөлтүүд бараг бүгдээрээ нэг зохицуулагчаар тоноглогдсон байдаг.

2 боолттой тохируулгын тайлбар:

• машиныг бензинээр асаагаад температур мэдрэгч нь үйлдлийн утгыг харуулах хүртэл халаана;
• түгээгч хамгийн их байх ёстой,
• Сул зогсолтын эрэг шургийг зогсох хүртэл шургуулж, дараа нь 3 эргэлтээр эргүүлнэ;
• мэдрэмтгий боолтыг хийн түлш дээр сул зогсолтын дундаж утгыг тохируулсан;
• машин зогсохгүйн тулд байрлалыг тохируулахын зэрэгцээ боолтыг эргүүлэх замаар эргэлтийн тоог багасгах;
• хурд хамгийн дээд хэмжээнд хүрсэн утгад хүрч, дараа нь мэдрэмжийн боолтыг аажмаар чангална;
• хурдыг өөрчлөх үед хамгийн их утгад тохируулга хийдэг;
• Боолтыг бараг бүхэлд нь шургуулж, сул зогсолттой машин 1200 эрг/мин утгыг харуулж байгаа үед хүрч болно. минутын дотор;
• 1000 эрг / мин хүртэл бууруулна. минутын дотор.

Тохиргоог дуусгах:

• хурдны параметрүүд өөрчлөгдөх хүртэл боолтыг аажмаар тайлах;
• дахин эргэж;
• дахин тохируулагчийг хийвэл мотор ямар ч асуудалгүйгээр дөрөө мэдрэх ёстой, эс тэгвээс үйлдлийг давтана.

Дараа нь диспенсерийн тохиргоо ирдэг:

Эцсийн шат:

• хийн дөрөөг огцом дарж, мэдрэмжийн боолтыг бүтэлгүйтлийг мэдрэх хүртэл эргүүлнэ;
• зохицуулагчийг хагас эргүүлэх;
• диспенсерийн тохиргоог давт.

1-р тохируулагч шураг бүхий тохиргоо:

• Машин нь хийн түлшээр ажиллах ёстой, сул зогсолтын хурд, ойролцоогоор 1100 эрг / мин. минутанд;
• боолтыг чангалж, хурдыг багасгаж, 1000 эрг / мин болгож тохируулна. минутын дотор;
• диспенсерийг тохируулж, 1/2 эргэлтээр чангалж, машин хурдацтай ажиллаж эхэлмэгц боолтыг жигд болтол тохируулна.

Тэмдэглэл дээр! Тохируулга нь сул зогсолтын хурдыг хянах системээр хийгддэг (системийн контактуудын хоорондох эсэргүүцлийн параметрүүдийг автомашины засварын газруудад мультиметрээр шалгадаг). Хийн түлшний зарцуулалт нь MAP мэдрэгчийн зөв ажиллагаанаас хамаарна; Lovato нь ихэвчлэн 4-р үеийн хийн тоног төхөөрөмжтэй хамт ирдэг.

Сайн уу. Өмнөх нийтлэлд би Tomasetto AT-07 хийн бууруулагчийг гэртээ хэрхэн задлах талаар ярьсан. Энэ удаад бид хийн бууруулагчийн талаар дахин ярих болно, өнөөдөр та үүнийг олж мэдэх болно Lovato хийн бууруулагчийг хэрхэн задлах вэболон засварын иж бүрдэл суурилуулах.Хурдны хайрцгийг задлах, цэвэрлэх хэрэгцээ нь тодорхой шинж тэмдгүүдийн эвдрэлийг илтгэх үед үүсдэг. Хурдны хайрцгийг цэвэрлэх цаг болсныг яаж ойлгох вэ гэж бичсэн байна.

Ажиллахын тулд танд хэрэгтэй болно:

1. Зургаан өнцөгт ба халивын багц;
2. Хурдны хайрцгийн засварын хэрэгсэл Ловато;
3. Цагаан сүнс, угаалгын нунтаг;
4. өөдөс.

Эхлээд аюулгүй байдал! Өмнө нь хурдны хайрцгийг хэрхэн задлах: Агааржуулалт сайтай газар хайж, хийн хангамжийг унтрааж, зайнаас сөрөг терминалыг салгана. Хамгийн гол нь галын эх үүсвэрийг арилгах!

Хурдны хайрцгийг задлах - алхам алхмаар зааварчилгаа:

1. Тиймээс, хийн хангамжийг унтраасан, бүх аюулгүй байдлын арга хэмжээг ажигласан, та эхэлж болно. Эхний алхам бол хийн хангамжийн хоолойг салгаж, задлах явдал юм.

2. Дараа нь "H4" зургаан өнцөгтийг аваад дээд хурдны хайрцгийн тагийг бэхэлсэн 6 боолтыг тайл.

3. Эхний мембраны доор байрлах тагийг ав. Бид мембраныг салгаж, зурган дээр заасан чиглэлд арилгана.

4. Та одоо хавхлагын рокер гарт хандах боломжтой болно. Рокер гарны бэхэлгээний хоёр боолтыг тайл.

6. Рокерын гарыг халиваар дээш өргөөд ав.

7. Зургаан өнцөгтийг ашиглан 4 боолтыг тайлж, дараа нь диафрагм болон диафрагмын доор байрлах пүршийг салгана.

8. Хурдны хайрцгийг эргүүлж, 8 бэхэлгээний эрэг шургийг задалж, тагийг доор байрлах булгийн хамт ав.

Хийн цилиндрийн тоног төхөөрөмжийн хувьд хурдны хайрцгийг бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн дунд хамгийн их ач холбогдол өгдөг. Үүний даалгавар: жолоочийг цилиндрээс ирэх даралтыг бууруулах боломжийг олгох. Машины хурдны хайрцган дээрх засвар, тухайлбал тохируулга нь нэг эсвэл хоёр зохицуулагчтай ажиллахыг хэлнэ: энэ бол гол ялгаа юм.

Зарчмын хувьд хийн бууруулагч нь түлшний зарцуулалт дээр үндэслэн стандарт даралтын утгыг бие даан хадгалах зориулалттай энгийн даралтын зохицуулагч юм. Дадлагаас харахад төхөөрөмж нь үүнийг бага зэргийн хэлбэлзэлтэй дэмждэг. Хийн урсгал нэмэгдэхийн хэрээр даралт бага зэрэг буурдаг. Энэ нь тийм ч чухал зүйл биш боловч анхаарал хандуулах шаардлагатай.

Үйлдвэрлэгчийн санал

Lovato хурдны хайрцгийн загвар нь олон талт, энгийн, найдвартай байдлаараа онцлог юм. Туркийн гар аргаар үйлдвэрлэгчдийн хувьд үйлдвэрлэгч нь үлгэр дуурайл болдог. Туркийн бараг бүх үеийн хурдны хайрцгууд нь хавтгай "бөмбөр" загварыг баталсан бөгөөд төгсгөлд нь хоёр тамгатай бүрээстэй байдаг. "OFFICINE Lovato S.p.A" компани. нь дайны дараах үед түлшний хомсдолд орсон гэр бүлийн төрлийн аж ахуйн нэгжид харьяалагддаг. Орчин үеийн нөхцөлд Ловато нь дэлхийн хийн цилиндрийн системийн зах зээлд тэргүүлэгчдийн нэг юм. Lovato-ийн аналогийг засах, тухайлбал тохируулах нь дараахь хүчин зүйлээс хамаарна.

• механизм бий болгох,
• зохицуулагчдын тоо,
• түлшний систем.

Үйлдвэрлэгчийн бүтээгдэхүүний хүрээ:

• 90 ба 140 кВт хүчин чадалтай Lovato пропан вакуум бууруулагч. Энэхүү төхөөрөмж нь 123 морины хүчтэй карбюратор төрлийн автомашины 1-р үеийн LPG системд зориулагдсан. Редуктор нь зөвхөн пропан болгон хувиргахад зориулагдсан.
• Lovato электрон пропан бууруулагч 90, 140, 170 кВт. Энэхүү төхөөрөмж нь 123 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй тарилга, моно тарилга, карбюратор төрлийн автомашины 1, 2, 3-р үеийн HBO системд зориулагдсан. Редуктор нь пропан-бутанд зориулагдсан.
• Ловато метан хурдны хайрцаг. 2-р үеийн төхөөрөмж нь машин, автобусыг метан түлш болгон хувиргахад ашигладаг.

Арааны тохиргоо

Хурдны хайрцгийг засах, тухайлбал тохируулах нь түүний тохиргоонд чиг баримжаа олгохыг шаарддаг. Пропаны аналогууд нь ихэвчлэн хоёр зохицуулагчтай байдаг, гэхдээ бас нэг байдаг. Метан төрлийн хурдны хайрцгууд нь бараг үргэлж нэг зохицуулагчаар тодорхойлогддог. Тэдний удирдлагын хувьд эдгээр тохиргоо нь хамгийн асуудалтай байдаг.

Нэг өвөрмөц тохируулгатай хурдны хайрцгийн хий үүсгэх засвар нь зөвхөн дамжуулж буй хийн даралтыг ашиглах явдал юм. Lovato хурдны хайрцаг Онцгой урам зоригтой тээврийн хэрэгслийн эзэд даралтыг өөрсдөө "чангалах"-ыг илүүд үздэг. Түлшний бууруулагч нь цорын ганц зөв бөгөөд хамгийн чухал нь жинхэнэ даралтын утгыг тохируулсны дараа шунахай шураг гэж нэрлэгддэг элементийн улмаас ажиллах хүчин чадалд хийн зарцуулалтыг хязгаарлах боломжтой болно.

Шураг нь "хаалттай" байрлалд байх үед засвар нь зарим хүндрэлтэй байдаг. Энэ тохиолдолд сул зогсолтын хурдыг хадгалахын тулд даралтыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай бөгөөд үүнд дараахь зүйлс орно.

• Тохируулахын өмнө хурдны хайрцгийг шалгах, тухайлбал "шуналтай шураг" нээлттэй эсэхийг шалгах.
• Өмнөх үе шат дууссаны дараа тохируулах ажлыг эхлүүлж болно.

Lovato хурдны хайрцгийн загвар

Тохируулах үйл явц

Lovato хийн зохицуулагчийг өөрөө хавар шахаж буй шураг хэлбэрээр үзүүлэв. Үүнийг суулгахын тулд та дараахь зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

• чангаруулах үед хийн хангамжийг бууруулагчаар бууруулна;
• тайлах үед энэ нь ургах болно.

Заримдаа эрэг нь зүүн талын утастай байдаг бөгөөд ихэнхдээ баруун талын утаснууд байдаг. Энэ мөч нь дизайнерын үйлдвэрлэгчийн төсөөллөөс хамаарна. Энэ ажлыг бага зэрэг хялбарчлахын тулд дараахь зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй: аливаа эргэлтийн үед хийн даралтын өөрчлөлтийн дээрх шинж чанаруудаар тодорхойлогддог.

Тээврийн хэрэгслийн сул зогсолтын хурдыг тохируулах нь хөдөлгүүрийн сэгсрэх зэргээр тайлбарлагддаг. Түүний тайван ажил нь хурдны хайрцгийн засварыг чадварлаг, үр дүнтэй гүйцэтгэсэн болохыг харуулж байна.

Тиймээс, хөдөлгүүрийг асааж, тохируулагчийг нээлттэй байлга. Дараа нь бид үүнийг жигд суллаж, эрчим хүчний нэгж зогсох хүртэл удаашруулна. Үүний зэрэгцээ нөхцөл байдлыг мартаж болохгүй: машины хөдөлгүүрийн хийн бууруулагч үргэлжлүүлэн ажиллах ёстой. "Дамми" -ын хувьд тайлбар: хэрэв та тохируулагч хавхлагыг дурын чиглэлд эргүүлж эхэлбэл хөдөлгүүр бүрэн зогсохгүй. Хэрэв моторын гүйцэтгэл муу байвал та хурдны хайрцгийн эргэлтийн чиглэлийг өөрчилж, тогтвортой ажиллагааг нь сэргээх хэрэгтэй болно.

тоног төхөөрөмж

HBO-г өөрөө тохируулж байна. Хийн бууруулагчийг тохируулах

Тодорхойлолт:
Машиндаа LPG-г хэрхэн хурдан бөгөөд зөв тохируулах заавар.
Ланосын хэвийн хийн зарцуулалт... Хурдны зам 7.5л, хот 11-11.5л. Холимог горим 10л. Энгийн оч залгуур A17DVRM зай 0.9.
Хэрэв танд видео таалагдсан бол сувагт бүртгүүлэхээ бүү мартаарай, энэ нь танд илүү сонирхолтой видео хийхэд тусална. Үзсэнд баярлалаа!

хийн бууруулагчийн засварын хэрэгсэл солих

LPG бууруулагч нь хийг шингэнээс уур болгон хувиргах, тогтоосон даралтыг хадгалах эсвэл ачааллаас хамааран өөрчлөх зориулалттай.

Хэрэв 1-2-р үеийн хийн тоног төхөөрөмжийн хувьд хурдны хайрцгийн чанарыг түүний тохируулгын тогтвортой байдал, ашиглалтын хугацаагаар тодорхойлсон бол 4-р үеийнх нь бүх зүйл арай илүү төвөгтэй байдаг.

1 даалгавар бол шингэн хийг ууршуулж, халаах явдал бөгөөд хэрэв сул зогсолтын хурд ба дунд ачаалалтай үед энэ нь тийм ч хэцүү ажил биш бол хамгийн их ачаалалтай ойролцоо горимд бие даасан хурдны хайрцгууд тэсвэрлэхгүй байж болох бөгөөд систем нь шингэн төлөвт хийтэй байх болно. хурдны хайрцгийн гаралт, түүний хэмжээ нь хийн гаралтын хэсэгт байдаг Удаан хугацааны хурдатгал, хийн үнэр, хэрэглээ ихсэх үед цочрол үүсэхээс болж форсункуудыг хянах бараг боломжгүй юм.

2, даалгавар бол тодорхой даралтыг хадгалах явдал юм - үнэн хэрэгтээ хурдны хайрцаг нь арай илүү төвөгтэй ажилладаг, тухайлбал, гаралтын (үнэмлэхүй) даралтыг хэрэглээний коллектор дахь вакуум (даралт) -тай синхроноор өөрчилдөг бөгөөд энд ийм мөчүүд үүсдэг -

2.1. бууруулагчийн гүйцэтгэл - их хэмжээний ууршуулсан хийг богино хугацаанд нэвтрүүлэх чадвар, энэ нь маш чухал шинж чанар бөгөөд хэрэв бууруулагчийн гаралтын даралт хангалтгүй бөгөөд буурч эхэлбэл хийн ECU хариу үйлдэл үзүүлэх болно. Энэ нь хийн форсункуудын нээлтийн хугацааг нэмэгдүүлэх замаар, хэрэв дээр дурдсан бүх зүйл өндөр (4000-аас дээш) rpm-д тохиолдвол цилиндрийн толгойн нээлтийн хугацаа маш их нэмэгдэж, форсункууд байнга нээлттэй хэвээр байх бөгөөд хийн агаарын хольц зохицуулагдахгүй, үр дүнд нь - туранхай хольц, сул динамик, цаг хугацаа өнгөрөхөд яндангийн хавхлагууд шатаж болзошгүй;

1.2 Хөдөлгүүрийн тоормосны горим дахь даралтын өсөлтийн хэмжээ - нөхцөл байдлыг төсөөлөөд үз дээ - бид энэ горимд механик хурдны хайрцгийг (таслах горим) унтраалгүйгээр огцом хурдасгаж (хурдны хайрцаг нь үнэмлэхүй даралтыг хамгийн их утгад хүргэдэг) хийн дөрөөг огцом суллана. , хийн болон бензин форсунк хаагдсан, дараа нь хийн даралт хурдны хайрцгийг өндөр утгад хүрч, хэрэглээгүй, дараа нь шүүрч авах дарагдаж, хөдөлгүүр сул зогсолтыг эхлүүлэхийг оролдсон боловч даралт өндөр, хий ECU нь хийн шахах хугацааг багасгах тал дээр тохируулдаг бөгөөд үүнээс гадна энэ горим дахь бензин форсункийг шахах тооцоолсон хугацаа нь сул зогсолтын үеийнхээс ихэвчлэн бага байдаг. Үүний үр дүнд хийн форсунк нь маш богино хугацаанд нээх тушаалыг хүлээн авдаг. Энэ тарилгын хугацаа нь энэ форсункийн хувьд боломжоос бага, бид араа солих үед зогсдог машинтай байх болно, хэрэглээ нэмэгдэж, зарим хурдны хайрцган дээр дуу намсгагч дээр дуу чимээ гарах болно.

Дээр дурдсан зүйлс дээр үндэслэн:

1 хурдны хайрцаг нь өндөр чанартай байх ёстой (мөн LOVATO хурдны хайрцгууд нь яг өндөр чанартай хурдны хайрцгууд юм)

1. хурдны хайрцаг нь машины хүчин чадалтай тохирч байх ёстой

75 кВт буюу 100 морины хүчтэй хөдөлгүүрт зориулсан 4-р үеийн системд зориулсан LPG (пропан бутан) хурдны хайрцаг.

4-р үеийн системд зориулсан LPG (пропан-бутан) хурдны хайрцаг, үйлдвэрлэгчээс зарласан хүч нь 140 кВт (хүйтэн цаг уурын бүс, пропан-бутаны чанар дунджаас доогуур үед (ОХУ шиг) бодит дээд хэмжээ нь 100 кВт эсвэл 140 морины хүчтэй)

4-р үеийн системд зориулсан LPG (пропан бутан) хурдны хайрцгийг 2 хувилбараар үйлдвэрлэдэг HP - үйлдвэрлэгчээс зарласан хүч нь 220 кВт (300 морины хүч) ба SHP - зарласан хүч нь RGJ-3.2-ээс ялгаатай нь 260 кВт (355 морины хүч) юм. заасан хүчин чадалтай хөдөлгүүрүүд, гэхдээ эргэлзээ төрвөл (400 морины хүчтэй) 2 хурдны хайрцгийг суурилуулах боломжтой.

Чухал! - LPG (пропан) бууруулагч LOVATO- 4-р үеийнхэн зураг дээрхтэй яг адилхан харагдаж байна. Мэдээжийн хэрэг, LOVATO нь бусад үйлдвэрлэгчдийн хурдны хайрцгаар ажиллах болно, гэхдээ LOVATO иж бүрдэлийн гол давуу тал нь түүний бүх эд анги, мэдрэгч, ECU-ийн харилцан уялдаатай ажиллагаанаас бүрддэг тул ашиглалтын чанар, найдвартай байдал буурах болно.

Сэтгэгдэл:

Мөн уншина уу:

Яагаад олон LPG суулгагчид Lovato төхөөрөмжийг ашиглахыг зөвлөж байна гэж та бодож байсан уу? Одоогийн байдлаар олон үйлдвэрлэгч компаниуд хийн цилиндрийн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэдэг тул жирийн худалдан авагчид брэнд, брэндийг ойлгоход хэцүү байдаг, учир нь энэ төхөөрөмжийг Итали, Орос, Турк зэрэг хэд хэдэн оронд үйлдвэрлэдэг. , Литва, Беларусь, Армен, тэр ч байтугай Хятад. Стандарт HBO анх Италид гарсан:

Томасетто Антарктидын хурдны хайрцгийг тарилгын хөдөлгүүртэй машинд суурилуулах, түгээх хийн шахах системийн (4-р үеийн) нэг хэсэг болох зориулалттай. Хурдны хайрцгийн хүч нь 120-380 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй машин дээр ажиллахад зориулагдсан. Арын тагийг эс тооцвол арааны орон сууц нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн бөгөөд энэ нь гүйцэтгэлд маш сайн нөлөө үзүүлдэг. Арын тагийг гуулинаар хийсэн. Томасетто Антарктидад хийн ороомог хавхлага суурилуулсан

Европт автомашинд зориулсан LPG системийг ЗХУ-ын дараах үеийнхээс хамаагүй удаан хугацаанд үйлдвэрлэж, ашиглаж ирсэн. Барууны үйлдвэрлэгчдийн LPG нь цаг хугацаагаар шалгагдсан бөгөөд хамгийн өндөр чанартай. Хамгийн сайн тоног төхөөрөмжийг Итали, Голландын компаниуд үйлдвэрлэдэг бөгөөд энэ шалтгааны улмаас хийн тоног төхөөрөмжийн иж бүрдэл нь арай илүү үнэтэй байдаг. Landi Renzo-ийн хийн бууруулагчид онцгой анхаарал хандуулахыг хүсч байна. Зөвхөн Landi Renzo хурдны хайрцгийг биш,

Энэ нь өнөөдөр маш их хамааралтай. Зах зээл дээр тээврийн хэрэгслийн хийн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэдэг олон компани байдаг. Энэ чиглэлээр тэргүүлэх байр суурийг Италийн Lovato компани эзэлдэг. Тэрээр олон жилийн турш тоног төхөөрөмж боловсруулж, өнгөрсөн зууны 50-аад оны сүүлчээс өөр түлшийг боловсруулж эхэлсэн. "Ловато" компани нь дэлхий даяар хэрэглэгддэг хийн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэдэг бөгөөд жил бүр 5 сая жолооч энэ компаниас эд ангиудыг худалдаж авдаг.

Хийн тоног төхөөрөмж Lovato

Ихэнх дотоодын жолооч нар Lovato брэндийн LPG-ийг сонгодог бөгөөд энэ нь дөрөв дэх үеийнх юм. Түүнчлэн уг төхөөрөмжийг суурилуулах нь тусгай мэдлэг шаарддаггүй тул Lovato LPG-ийн тохиргоог хялбаршуулсан систем ашиглан гүйцэтгэдэг тул автомашины үйлчилгээний мэргэжилтнүүд уг төхөөрөмжийг суурилуулахыг зөвлөж байна.

Үйлдвэрлэгч нь түүний бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд 3 жилийн хугацаанд баталгаа өгөх нь чухал юм. Энэ хугацаа нь 300 мянган км замыг туулахад хангалттай юм. Энэ үзүүлэлт нь 4-р үеийн HBO сувгийн хамгийн өндөр үзүүлэлт юм. Дундаж мэдээллээр энэ нь 5 жилийн хугацаанд хангалттай юм. Энэ чиглэлийн ижил төстэй компаниудтай харьцуулахад тэдний тоо хамаагүй бага байна.

Гэсэн хэдий ч өндөр үр дүнтэй байсан ч жолооч 4-р үеийн Lovato HBO-ийг цаг алдалгүй оношлох шаардлагатай гэдгийг санах хэрэгтэй. Учир нь энэ нь зөвхөн эвдрэлийг илрүүлэхэд туслах төдийгүй тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын аюулгүй байдал нь үүнээс хамаарна. Олон мастерууд Lovato HBO дээрх хяналтын хэсгийг үе үе тохируулах шаардлагатай байдаг гэж мэдэгддэг.

Чухал! Lovato компани нь бүх тоног төхөөрөмжөө бие даан үйлдвэрлэдэг тул монобрэнд юм. Энэ компаниас хийн тоног төхөөрөмж худалдан авахдаа хэрэглэгчид иж бүрдэлд багтсан бүх эд ангиудыг Итали улсад үйлдвэрлэсэн гэдэгт итгэлтэй байж болно.

Lovato HBO-г зөвхөн тусгай машин засварын газруудад суурилуулах ёстой, учир нь буруу суурилуулалт нь доголдолд хүргэж, систем хэвийн ажиллах боломжгүй болно. Хэрэв суулгац зөв хийгдсэн бол систем нь "Chicken Engin" дохиогоор танд мэдэгдэнэ.

Олон жолооч нар хийн түлшинд шилжсэний дараа хөдөлгүүрийн хүч ихээхэн буурдаг болохыг тэмдэглэжээ. Гэсэн хэдий ч шаталтын явцад хий нь шингэн түлшээс өндөр температуртай байдаг тул энэ асуудал тодорхой байна. Гэхдээ энэ асуудлыг 4-р үеийн тоног төхөөрөмжөөр шийдсэн - одоогийн байдлаар хий нь бензинтэй адил хөдөлгүүрийн системд ордог. Тиймээс эрчим хүчний бууралт ердөө 2% орчим байна. Тиймээс тээврийн хэрэгслийн хүч чадал нь дүүргэж буй түлшний чанарт нөлөөлдөг.

Суурилуулалт ба ашиглалтын онцлог

Олон автомашины эзэд бензин эсвэл дизель түлшээс хамаагүй хямд тул хийн түлшийг сонгодог. Үүнээс гадна хийн түлш нь агаартай харьцахдаа илүү сайн хольц үүсгэдэг бөгөөд энэ нь химийн сайн шинж чанартай байдагтай холбоотой юм. Үүний үр дүнд энэ нь илүү сайн шатдаг бөгөөд үүний зэрэгцээ их хэмжээний химийн үлдэгдэл ялгаруулдаггүй, мөн тортог ул мөр үлдээдэггүй.

Стандарт багц нь дараахь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулна.

• хавхлага аль хэдийн суурилуулсан хурдны хайрцаг;
• налуу зам;
• хийн шүүлтүүр;
• температур мэдрэгч;
• шилжүүлэгч;
• утас;
• дэлгэрэнгүй заавар;
• баталгаат карт.

Систем нь дараах байдлаар ажилладаг.

• хий нь их бие эсвэл нөөц дугуйны оронд суурилуулсан цилиндрт;
• машин дулаарсны дараа LPG систем нь хий рүү шилжих боломжтой тухай самбарт мэдэгдэл гаргадаг;
• хийн түлшний хэрэглээнд шилжих үед бензин нь тээврийн үндсэн системд урсахаа больдог;
• хий нь задгай дампуураар дамжин хурдны хайрцганд, дараа нь форсунк руу, дараа нь шаталтын систем рүү урсаж эхэлдэг.

Бүх үйл явц үе шаттайгаар явагдах нь чухал бөгөөд бүх зүйлийг аль болох их хэмжээгээр хуваарилах нь машины хэвийн ажиллагааг хангадаг.

Анхаар! Цилиндр дэх хий нь өндөр даралттай байдаг тул хөдөлгүүрийн системд нийлүүлэхийн тулд үүнийг багасгах шаардлагатай. Даралтыг бууруулахын тулд бууруулагчийг ашигладаг.

Lovato HBO холболтын диаграм нь хэд хэдэн хэсгээс бүрдэнэ. Эхний үе шат нь цилиндр, хийн хоолойг суурилуулахаас бүрддэг бөгөөд энэ процесс нь их цаг хугацаа шаарддаггүй бөгөөд тийм ч төвөгтэй биш юм. Ихэнхдээ хийн цилиндрийг ачаа тээшний тасалгаанд суурилуулсан боловч дүүргэх нүхийг бампер эсвэл хийн савны ойролцоо суулгаж болно. Шугамууд нь өөрөө машины ёроолд тавигддаг.

Хоёр дахь шат нь хамгийн хэцүү - та холбох хэрэгслийг суулгах хэрэгтэй. Ихэнхдээ тэдгээрийг бензин түлшээр хангадаг форсункуудын ойролцоо суурилуулдаг. Хэрэв ажлыг үр дүнтэй хийхгүй бол энэ нь Ловатогийн хийн тоног төхөөрөмжийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй бөгөөд шинэ тоног төхөөрөмж суурилуулах ажил нь энэ асуудлыг арилгах арга зам болно. Дараагийн шатанд хийн бууруулагч суурилуулах шаардлагатай бөгөөд энэ нь систем дэх даралтын түвшин буурахад хяналт тавих болно.

Чухал! Lovato хурдны хайрцаг нь практик, хэрэглэхэд хялбар байдгаараа бүх аналогиас ялгаатай. Нэмж дурдахад эдгээр бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэлд мэргэшсэн ихэнх компаниуд Lovato компанитай ижил үзүүлэлт, чанарын түвшинд хүрэхийг хичээдэг.

Хурдны хайрцгийг суурилуулсны дараа үлдсэн бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүд системд холбогдсон байна. Эцсийн шатанд цахим нэгжийг тохируулна. Энэ нь нэлээд төвөгтэй процесс бөгөөд хэрэв буруу хийвэл Lovato-ийн LPG нь хий рүү шилжихгүй.

Зарим жолооч нар Lovato-ийн HBO-г хэрхэн тохируулах талаар гайхаж байна. Lovato LPG-ийн тохируулга нь зөвхөн өндөр мэргэшсэн техникчээр гүйцэтгэх нэлээд төвөгтэй процесс гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ шалтгааны улмаас энэ процедурыг өөрөө хийхийг зөвлөдөггүй, учир нь хийн системийн зөв ажиллагаа төдийгүй ашиглалтын аюулгүй байдал нь үүнээс хамаарна.

HBO Lovato-ийн давуу болон сул талууд

Компанийн тоног төхөөрөмж нь 4-р үеийнх тул энэ системд шилжих нь олон давуу талтай. Нэгдүгээрт, хөдөлгүүрийн хүчин чадлын бууралт нь ердөө 2% байгаа нь ач холбогдолгүй юм. Мөн хийн өртөг нь нефтийн бүтээгдэхүүнээс үйлдвэрлэсэн түлшнээс хамаагүй бага байдаг.

Химийн найрлагаасаа шалтгаалан хий нь хортой хольц агуулаагүй бөгөөд энэ нь байгаль орчинд эерэг нөлөө үзүүлдэг. Энэ нь мөн машины эд ангиудыг металл зэврэлтээс хамгаалахад тусалдаг. Тиймээс автомашины эзэн сэлбэг хэрэгслийг ойр ойрхон солих шаардлагатай болж, энэ нь маш их мөнгө хэмнэх болно.

Мөн Lovato LPG-ийг суурилуулахын маргаангүй давуу тал бол угсралтын зардал бага юм. Дунджаар эзэмшигч нь тээврийн хэрэгслээс хамаарч 19-47 мянган рубль төлөх шаардлагатай болно.

Ловато компани нь үйлдвэрлэлдээ Lean Production системийг ашигладаг бөгөөд энэ нь согогийн эрсдэлийг бүрэн арилгадаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Нэмж дурдахад тус компани нь бүх бүтээгдэхүүн чанарын стандартад нийцэж байгааг баталгаажуулсан олон гэрчилгээтэй.