F. Bellingshausen کاشف قطب جنوب است. تادئوس فادیویچ بلینگ شاوزن، دریانورد مشهور روسی تادیوس چه چیزی را کشف کرد

کشف بلینگهاوزن، دریانورد، دریاسالار، دانشمند روسی، امکان افزودن قاره دیگری به نقشه های جهان - قطب جنوب را فراهم کرد. تحقیقات انجام شده در سفر دور جهان آغاز توسعه و مطالعه قطب جنوب بود.

فادی فادیویچ بلینگ شاوزن در دور زدن ایوان کروسنسترن شرکت کردمشاهدات هیدروگرافی و نجومی پس از بازگشت از سفر، او در بالتیک و سپس در دریاهای سیاه خدمت کرد. در سال 1819، امپراتور او را به عنوان رئیس یک اکسپدیشن برای کاوش در بخش های جنوبی اقیانوس اطلس، هند و اقیانوس آرام منصوب کرد.خودش در دستیاران بلینگهاوزن ستوان میخائیل لازارف را گرفتند.

آنچه کشف شد

در طی اولین سفر قطب جنوب روسیه، نه تنها جنوبی ترین قاره زمین کشف شد، بلکه مطالعات مهمی در مورد اقیانوس جهانی نیز انجام شد.

در قلک مسافران عبارتند از:

• صخره های مرجانی و تقریبا 30 جزیره را کشف کرد.
• مطالعات تکمیل شده مجمع الجزایر تواموتو؛
• مجموعه های قوم شناسی، گیاه شناسی و جانورشناسی را جمع آوری کرد.

همه اینها اساس توسعه قطب جنوب - قاره اسرارآمیز است که بلینگهاوزن و لازارف نام آن را "یخ" گذاشتند.

بیوگرافی کوتاه

Faddey Faddeevich تمام زندگی خود را در دریا گذراند. من زیر صدای امواج بالتیک بزرگ شدم. تا آخرین روزهای عمرش در نیروی دریایی خدمت کرد.

تاریخ های زندگی

در 20 سپتامبر 1778 پسری به نام فابیان گوتلیب فون بلینگهاوزن در خانواده ای از آلمانی های بالتیک به دنیا آمد. او دوران کودکی خود را در ساحل دریای بالتیک در جزیره ازل (امروزه سارما استونیایی) گذراند. رویاهای پسر با عنصر آب مرتبط بود، بنابراین یک نوجوان یازده ساله برای تحصیل وارد مدرسه نیروی دریایی می شود. در اینجا او نام بلند آلمانی را به صامت روسی تادئوس تغییر می دهد.

در سال 1796، مرد میانی جوان به اولین سفر خود - به انگلستان رفت. یک سال بعد، یک ترفیع به دنبال می‌آید: او به مقام میانی ارتقا می‌یابد. افسر متفکر با پشتکار در علوم دریایی تسلط یافت.

رئیس بندر کرونشتات تادئوس را به I.F. Kruzenshtern توصیه می کند که همراه با Yu.F. Lisyansky اولین دور روسی را سازماندهی می کند. بنابراین مرد جوان سوار کشتی "امید" شد. این سفر سه سال به طول انجامید. مرد میانی جوان بیشتر نقشه های موجود در اطلس را برای سفر کاپیتان کروزنشترن به سراسر جهان گردآوری کرد.

خدمه کمی جذب شدند، بنابراین زمان آزاد کمی برای انجام وظیفه وجود داشت. اما حتی در ساعات نادری از اوقات فراغت، تادئوس با یک کتاب دیده می شد. تصادفی نیست که رئیس هیئت در گزارش از توانایی ها و تلاش های این همکار جوان بسیار قدردانی کرد. ناوبر پس از بازگشت از دور دریانوردی به درجه ستوان فرماندهی رسید.

به مدت ده سال، از 1809 تا 1819، بلینگهاوزن در جاهای مختلف خدمت کرد:

1. او فرماندهی ناو "ملپومن" را در دریای بالتیک برعهده دارد که در کارزار روسی-سوئدی شرکت می کند.
2. در سال 1811 او به عنوان ناخدای ناوهای Minerva و Flora به دریای سیاه منصوب شد.
3. وی در طول پنج سال خدمت خود در جنوب، نقشه های سواحل قفقاز را اصلاح و تصحیح کرد.

هنگامی که تصمیم به تجهیز اکسپدیشن به قطب جنوب زمین گرفته شد، کروزنشترن توصیه می کند که بلینگ هاوزن را به عنوان رهبر آن منصوب کند. در این زمان، Faddey Faddeevich به عنوان یک ملوان عالی شناخته می شد و در علوم طبیعی متبحر بود. با دستور فوری به پترزبورگ احضار شد. در سال 1819، مقدمات سفر از طریق دریاهای خشن آغاز شد.

حرفه Navigator چشمگیر است:

• از 1822 تا 1825 او در ساحل خدمت کرد.
• ارتقاء به دریاسالار عقب و خدمت در دریای مدیترانه.
• در پایان سال 1830 او معاون دریاسالار شد و به عنوان رئیس بخش دوم ناوگان بالتیک منصوب شد.
• 1839 - فرمانده ارشد بندر کرونشتات، فرماندار نظامی کرونشتات.
• 1843 - ارتقاء به دریاسالار کامل؛
• 1847 - اعطا درجه ژنرال، که با شخص اعلیحضرت است.

بلینگهاوزن اغلب تا آخرین روزهای زندگی خود به دریا می رفت. کاشف "قاره یخی" در آغاز سال 1852 درگذشت. تمام ناوگان روسیه در غم مرگ عزادار شدند.

یک خانواده

در حالی که برای یک سفر دور دنیا آماده می شود، فادی فادیویچ با خانواده آنا بایکوا آشنا می شود. پدرش، سرگرد دوم دیمیتری فدوسوویچ، فرماندهی یک گردان سنگ شکن را برعهده داشت که ساختمان های دپارتمان نظامی را در کرونشتات و سنت پترزبورگ ساخت.

آنا جوان (او فقط 18 سال داشت) و تادئوس پس از مبارزات انتخاباتی در سال 1826 ازدواج کردند. از نظر مذهب، رئیس خانواده یک لوتری بود، همسرش ارتدکس بود. هفت فرزند در خانواده به دنیا آمدند. متاسفانه دو پسر و یک دختر در نوزادی فوت کردند.

آنا دمیتریونا به آموزش وراث مشغول بود، فعالیت های خیریه انجام داد. به عنوان پاداش، او یک صلیب کوچکتر از دستور سنت کاترین با کتیبه دریافت کرد: "با کار با شوهرش مقایسه می شود." آنا دیمیتریونا پس از دفن شوهرش به ملک خود در نزدیکی پسکوف نقل مکان کرد و در سال 1892 درگذشت.

تحصیلات

در سن 10 سالگی، تادئوس وارد یک موسسه آموزشی معتبر برای کودکان نجیب - سپاه کادت نیروی دریایی، که توسط پیتر کبیر تأسیس شد، می شود. تادئوس با اطمینان امتحان ورودی را پشت سر گذاشت و شروع به یادگیری اصول ناوبری کرد. زمان زیادی به کلاس های ناوبری، نجوم و نقشه کشی اختصاص داده شد.

برنامه درسی شامل دروس ویژه و مبانی طبیعی، دقیق و علوم انسانی بود. کادت ها ادبیات روسی، تاریخ روسیه، جهان باستان، هرالدریک، تبارشناسی، زبان های خارجی و فقه را مطالعه کردند. مربیان باتجربه اسب سواری، شمشیربازی، رقص را آموزش می دادند. تادئوس همه علوم را با جدیت و متفکر درک می کرد.

بلینگهاوزن و لازارف چه چیزی را کشف کردند؟

در سال 1819، کاپیتان درجه دوم F.F. Bellingshausen به عنوان رئیس اکسپدیشن دور دنیا منصوب شد. هدف آن نزدیک شدن هر چه بیشتر به قطب قطب جنوب است.

از دو شیب به راه افتادیم: «وستوک» و «میرنی». فرماندهی اول توسط رهبر اکسپدیشن، دومی توسط ستوان میخائیل پتروویچ لازارف. کشتی ها به طور ویژه آماده شدند: قسمت زیر آب تقویت شد، با مس پوشانده شد، بسیاری از وسایل کاج با بلوط جایگزین شدند.

تقریباً 200 نفر تیمی از مسافران را تشکیل می دادند. جمع آوری حدود یک ماه طول کشید. در این مدت با تلاش ناخدایان دربار، امکان تجهیز کامل تمامی ابزارهای تحقیق فراهم شد. با مراقبت از پرسنل، آنها تا حد امکان محصولات و داروها را برای جلوگیری از اسکوربوت خریداری کردند. چنین تدبیری امکان جلوگیری از اپیدمی های عمده را فراهم کرد.

به حق، این سفر یکی از دشوارترین و مهم ترین سفرهای جهان به حساب می آید. نیم قرن قبل از اعزام روسیه، کوک انگلیسی از دریاهای قطب جنوب عبور کرد. او پس از برخورد به میدان های یخی عظیم، گفت که حرکت به جلو غیرممکن است. محققان روسی غیرممکن را انجام داده اند. در ژانویه 1820، ششمین قاره - قطب جنوب روسیه - کشف شد.

در اواسط ژوئیه سال 1819، وستوک و میرنی سفر خود را آغاز کردند. در جزایر ساندویچ، که جیمز کوک آن را به عنوان یکی از آن‌ها انتخاب کرد (بلینگهاوزن این اشتباه را تصحیح کرد و مشخص کرد که چندین مورد از آنها وجود دارد)، حرکت کردن غیرممکن شد: بلوک‌های یخ در جلو انباشته شده بودند. سپس رهبر تصمیم می گیرد جزایر را دور بزند و از لبه شمالی یخ بگذرد.

در 16 ژانویه 1820، اولین حدس ها مبنی بر نزدیک بودن زمین در فهرست کشتی ثبت می شود. ورقه یخ ضخیم مانع از دیده شدن زمین شد، اما پرندگان بر فراز کشتی ها اوج گرفتند و فریاد پنگوئن ها شنیده شد. به نظر می رسد که تنها 20 مایل مسافران روسی را از دروازه جدا کرده است. این تاریخ را روز کشف قطب جنوب می دانند.

ملوانان تلاش خود را برای فرود در خشکی رها نکردند. چندین بار سعی کردند به سرزمین اصلی نزدیک شوند، اما آب و هوا اجازه این کار را به آنها نداد. کشتی ها چهار بار از دایره قطب جنوب عبور کردند. گاهی اوقات چند کیلومتر تا ساحل باقی می ماند، اما از ترس طوفان و طوفان، شیب ها به سمت پورت جکسون سیدنی می رفتند.

حدود یک ماه ملوانان روسی در استرالیا بودند و در آنجا منابع خود را تکمیل کردند و کشتی ها را مرتب کردند. در اواسط ماه مه 1820، کشتی ها به سمت جزایر سوسایتی و تواموتو حرکت کردند. تعدادی از اکتشافات در اینجا انجام شد، زیرا تحقیقات در طول مسیر ادامه داشت.

از سپتامبر تا نوامبر، آماده سازی جدی در پورت جکسون برای سفر جدید به قطب جنوب انجام شد. در 15 ژانویه 1821، در هوای خوب، مسافران به وضوح دماغه را دیدند. به افتخار امپراتور، که ابتکار کاپیتان های روسی را برای تجهیز یک سفر به قطب جنوب تایید کرد، این ساحل سرزمین اسکندر اول نامیده شد.

مسافران جزایر شتلند را کاوش کردند و بسیاری از جزایر جدید را کشف کردند. متأسفانه، به دلیل آسیب در شیب وستوک، اکسپدیشن مجبور شد محدود شود و به وطن خود بازگردد.

Faddey Faddeevich رودخانه آمور را برای عبور کشتی های دریایی در امتداد آن کاوش کرد. راه آهن پیدا نشد.

در تابستان 1821، کرونشتات کاشفانی را ملاقات کرد که 750 روز سفرهای سخت و تقریباً 92000 کیلومتر پشت سر خود داشتند. بلینگ هاوزن اولین کسی بود که شش بار از دایره قطب جنوب عبور کرد و قطب جنوب را دور زد. روس ها شروع به کاوش در قاره جدید کردند، آب و هوا و پوشش یخی آن را توصیف کردند.

اف.

حافظه

نوادگان قدرشناس دریاسالار برجسته، یک محقق با استعداد را فراموش نکرده اند. در پاییز سال 1870، بنای یادبودی در پارک کاترین کرونشتات با این کتیبه افتتاح شد: "به دریانورد قطبی ما تادئوس فادیویچ بلینگهاوزن. 1870"

با مطالعه دقیق نقشه جهان، می توانید 13 نقطه روی آن با نام یک ملوان کاوشگر پیدا کنید. به عنوان مثال، این یک دریا در اقیانوس آرام، یک دماغه در ساخالین، جزایر در Tuamotu و در دریای Laptev است. دهانه ماه به نام دریانورد معروف نامگذاری شده است. ایستگاه علمی قطب جنوب، جایی که تحقیقات مدرن در آن ادامه دارد، به نام کاشف این قاره نامگذاری شده است.

در سال 1983، کشتی تحقیقاتی اقیانوس شناسی نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی "Thaddeus Bellingshausen" مسیر سفر معروف را تکرار کرد.

Faddey Faddeevich، به گفته دریاسالار M.P. Lazarev، نه تنها یک ملوان ماهر، بلکه یک "مرد روح گرم" بود. او در زمینه های مختلف علمی دانش گسترده ای داشت. این به این واقعیت کمک کرد که زندگی او پر از اتفاقات روشن باشد.

فادی فادیویچ به عنوان فرماندار کارهای زیادی انجام داد:

• کتابخانه دریایی کرونشتات را تأسیس کرد.
• بهبود زندگی خدمه کشتی؛
• ساخت تأسیسات بندری، بیمارستان ها را رهبری کرد.
• اصرار داشت که سهمیه گوشت ملوانان افزایش یابد.
• او توجه زیادی به بهسازی شهر، ایجاد پارک ها و میدان های جدید داشت.

سن مانع از این نشد که دریاسالار ناوگان را به دریا برساند و شخصاً مانورها را هدایت کند. او این کار را چنان ماهرانه انجام داد که همکاران خارجی اش صمیمانه مهارت های او را تحسین کردند.

ویدئو

ویدئویی در مورد اکتشاف مدرن در قطب جنوب تماشا کنید.

Faddey Faddeevich Bellingshausen یک دریانورد روسی، یک شخصیت برجسته نیروی دریایی است که در اولین سفر دور جهان دریانوردان روسی به فرماندهی I.F. Kruzenshtern شرکت کرد. متعاقباً فرماندهی یک اکسپدیشن دور دنیا به او سپرده شد که طی آن بلینگهاوزن قطب جنوب را کشف کرد.

آغاز یک شغل دریایی

فادی فادیویچ در 20 سپتامبر 1778 در جزیره ایزل در خانواده ای اصیل از آلمانی های بالتیک به دنیا آمد. پسر از اوایل کودکی می خواست سرنوشت خود را با دریا پیوند دهد و در ده سالگی وارد سپاه نیروی دریایی شد. بلینگ هاوزن جوان پس از فارغ التحصیلی در سال 1796 با درجه میانی کشتی، عازم سواحل انگلستان شد.

یک سال بعد، با دریافت اولین درجه افسری خود در میان کشتی، ناوبر به اکسپدیشن I.F. Kruzenshtern پیوست که اولین سفر دور جهان را در تاریخ ناوگان روسیه انجام داد.

برنج. 1. F. F. Bellingshausen.

بلینگهاوزن در تهیه نقشه‌هایی که بعداً در اطلس معروف کروزنسترن گنجانده شد، مشارکت فعال داشت. او برای انجام بررسی های مهم هیدروگرافیک مورد اعتماد بود.

بلینگهاوزن با دریافت درجه ستوان فرمانده در سال 1806، فرماندهی کشتی های مختلف ناوگان دریای سیاه و بالتیک را برعهده داشت.

سفر دور دنیا بلینگهاوزن

I.F. Kruzenshtern در تدارک اکسپدیشن بعدی دور جهان، به طور مداوم نامزدی Bellingshausen را برای نقش فرمانده توصیه کرد. هدف سفر آتی ساده و در عین حال اجرای آن دشوار بود - مطالعه کامل قطب جنوب.

4 مقاله برترکه در کنار این مطلب می خوانند

اکسپدیشن شامل دو شیب - میرنی و وستوک بود. در تابستان 1819، کشتی ها کرونشتات را ترک کردند و به سمت ریودوژانیرو حرکت کردند. سپس دریانوردان روسی به سمت جنوب رفتند، جایی که جزایر ساندویچ را کاوش کردند و سه جزیره جدید را در طول مسیر کشف کردند.

برنج. 2. اکسپدیشن بلینگهاوزن.

در ژانویه 1820، کشتی ها به سواحل قطب جنوب رسیدند و با حرکت به سمت شرق، فلات قاره پوشیده از یخ را کاوش کردند. بنابراین بلینگهاوزن قاره ای را کشف کرد که قبلاً ناشناخته بود و آن را "یخ" نامید.

پس از این رویداد مهم، کشتی ها جدا شدند و به سمت استرالیا حرکت کردند: یکی - در امتداد سطح آب اقیانوس هند، دوم - جنوب. در طول این سفر، جزایر جدید و جزایر مرجانی زیبا کشف شد.

در پاییز، اکسپدیشن دوباره به سمت دریاهای قطب جنوب حرکت کرد و سه بار از دایره قطب شمال گذشت. ملوانان با برخورد به مانعی به شکل یخ جامد در مسیر خود مجبور شدند مسیر خود را تغییر داده و به سمت شمال حرکت کنند. در تابستان 1821 اکسپدیشن با خیال راحت به کرونشتات بازگشت.

شنا بلینگهاوزن را به حق می توان یکی از سخت ترین و خطرناک ترین ها نامید. او توانست به تمام دنیا ثابت کند که مطالعه مناطق قطبی حتی در دو شیب متوسط، کاملاً نامناسب برای عبور از یخ امکان پذیر است.

برنج. 3. قطب جنوب.

بلینگ هاوزن در طول سفر دور جهان خود، 29 جزیره و یک صخره مرجانی را در اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام کشف کرد. در مجموع 92000 کیلومتر توسط ملوانان شجاع طی شد، مجموعه های طبیعی غنی آورده شد.

فادی فادیویچ در سن ۷۳ سالگی به عنوان فرماندار نظامی کرونشتات و با درجه دریاسالاری درگذشت.

ما چه آموخته ایم؟

هنگام مطالعه موضوع "Thaddeus Faddeevich Bellingshausen" با سالهای زندگی یک دریانورد برجسته آشنا شدیم. ما آموختیم که تادیوس بلینگهاوزن چه چیزی را کشف کرد و اکتشافات جغرافیایی او چه نقشی در توسعه ناوبری داخلی داشت.

مسابقه موضوع

گزارش ارزیابی

میانگین امتیاز: 4.5. مجموع امتیازهای دریافتی: 164.

دریانورد روسی، شرکت کننده در سفرهای دور دنیا

او اولین اکسپدیشن روسیه در قطب جنوب (در سراسر جهان) را در شیب های وستوک و میرنی رهبری کرد که در ژانویه 1820 قطب جنوب و چندین جزیره در اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را کشف کردند.

به نام او شنل در ساخالین، علمی روسی ایستگاه قطبی بلینگهاوزندر جزیره کینگ جورج (واترلو)، که بخشی از گروه جزایر شتلند جنوبی است (بازگشایی در 22 فوریه 1968 در انتهای جنوب غربی جزیره، کیپ فیدلز)، دریای بلینگهاوزن(دریای حاشیه ای اقیانوس جنوبی در سواحل قطب جنوب، بین شبه جزیره قطب جنوب و تورستون)، قفسه یخچال طبیعی بلینگهاوزن(واقع در قسمت شرقی ساحل شاهزاده خانم مارتا (شرق قطب جنوب))، حوضه بلینگهاوزن(فروختگی کف در جنوب شرقی اقیانوس آرام بین شیب قاره قطب جنوب، آمریکای جنوبی و خیزش شیلی غربی)، جزیره ای در مجمع الجزایر تواموتو، همچنین جزایر تادئوسو خلیج تادئوسدر دریای لاپتف

"من در وسط دریا به دنیا آمدم، همانطور که یک ماهی بدون آب نمی تواند زندگی کند، من نیز نمی توانم بدون دریا زندگی کنم."

(فدی فادیویچ بلینگهاوزن)

"البته ناوگان ما سرشار از افسران متعهد و ماهر است، اما از بین همه آنها که من می شناسم، هیچ کس به جز گولوونین نمی تواند با بلینگهاوزن برابری کند."

(ایوان فدوروویچ کروزنشترن)

گاهشماری مختصر

1789 وارد سپاه کادت نیروی دریایی کرونشتات شد

1797 به مقام میانی ارتقا یافت - اولین درجه افسر

1803-06 در اولین سفر دور جهان کشتی های روسی در ناو نادژدا به فرماندهی ایوان کروزنشترن شرکت کرد.

1810-19 فرماندهی کشتی های مختلف در دریای بالتیک و دریای سیاه را بر عهده داشت

1819-21 به عنوان کاپیتان درجه 2 ، او یک اکسپدیشن جدید در سراسر جهان را رهبری کرد که به دریاهای قطب جنوب در شیب های Vostok و Mirny فرستاده شد. برای 751 روز دریانوردی، اکسپدیشن 29 جزیره را در اقیانوس آرام و اقیانوس اطلس و قطب جنوب کشف کرد، از جمله یک سرزمین اصلی جدید که توسط بلینگهاوزن "سرزمین اصلی یخی" نامیده می شود. اولین توصیفات قطب جنوب انجام شد، مجموعه های غنی از گیاهان و حیوانات جمع آوری شد.

1828-29 او به عنوان دریادار عقب در محاصره و تصرف قلعه وارنا در جریان جنگ روسیه و ترکیه شرکت کرد.

1839-52 فرماندار نظامی کرونشتات شد و در این پست درجه دریاسالاری و نشان خیابان ولادیمیر اول را دریافت کرد.

1845 تادئوس بلینگهاوزن به عضویت کامل انجمن جغرافیایی روسیه انتخاب شد.

1848 دریانورد بزرگ به عنوان عضو افتخاری کمیته علمی نیروی دریایی منصوب شد

داستان زندگی

F.F. بلینگهاوزن در 20 سپتامبر 1778 در یکی از جزایر بالتیک به دنیا آمد ایزل(اکنون Saarema) در نزدیکی شهر Kuressare (Arensburg). دوران کودکی دریانورد بزرگ در املاک خانواده پیلگوزه سپری شد، جایی که تمام رویاهای بلینگ شاوزن جوان با دریا و حرفه یک ملوان مرتبط بود.

در سال 1789 F.F. بلینگهاوزن وارد سپاه کادت نیروی دریایی در کرونشتات شد. پس از فارغ التحصیلی در سال 1797 با درجه میانی، به مدت 6 سال در بالتیک با کشتی های اسکادران Revel قایقرانی کرد.

عشق به علم مورد توجه فرمانده بندر کرونشتات قرار گرفت که بلینگهاوزن را به ایوان کروزنشترن توصیه کرد که تحت رهبری او در سال 1803-06 F.F. بلینگ هاوزن اولین سفر دور دنیا را با ناو نادژدا انجام داد. اکثر کارت های موجود در " اطلس به سفر به دور جهان کاپیتان کروزنشترندر سال 1806، اف.

در 1819-1821 او رهبری کرد دور اکسپدیشن جهانیدر شیارهای "ووستوک" (تحت فرماندهی F.F. Bellingshausen) و "Mirny" (تحت فرماندهی میخائیل پتروویچ لازارف). هدف از این سفر توسط وزارت نیروی دریایی به عنوان علمی تعیین شد - کشف قطب قطب جنوب در نزدیکی احتمالی با هدف "کسب کامل ترین دانش در مورد کره ما".

در 4 ژوئیه 1819، کشتی ها کرونشتات را ترک کردند. در 16 ژانویه 1820، کشتی های بلینگهاوزن و لازارف به یک "قاره یخی" ناشناخته در منطقه ساحل شاهزاده خانم مارتا نزدیک شدند. این روز تاریخ گذاری شده است کشف قطب جنوب. سه بار دیگر در این تابستان آنها از دایره قطب جنوب عبور کردند ، در اوایل فوریه دوباره به قطب جنوب نزدیک ساحل پرنسس آسترید نزدیک شدند ، اما به دلیل هوای برفی نتوانستند آن را به خوبی ببینند. در ماه مارس، زمانی که دریانوردی در سواحل سرزمین اصلی به دلیل تجمع یخ غیرممکن شد، کشتی‌ها با توافق از هم جدا شدند تا در بندر جکسون (سیدنی کنونی) ملاقات کنند. بلینگهاوزن و لازارف از مسیرهای مختلفی به آنجا رفتند. بررسی های دقیقی از مجمع الجزایر تواموتو انجام شد، تعدادی جزیره مرجانی مسکونی از جمله جزایر روسیه کشف شد. در نوامبر 1820، کشتی ها دوباره به سمت قطب جنوب حرکت کردند و آن را از اقیانوس آرام دور کردند. جزایر شیشکوف، موردوینوف، پیتر اول، سرزمین الکساندر اول کشف شدند. در 30 ژانویه، زمانی که معلوم شد شیب وستوک در حال نشت است، بلینگهاوزن به سمت شمال چرخید و از طریق ریودوژانیرو و لیسبون در 24 ژوئیه 1821 به کرونشتات رسید. دور دوم خود را تکمیل کرد.

اعضای اکسپدیشن 751 روز را در دریا سپری کردند و بیش از 92000 کیلومتر را طی کردند. 29 جزیره و 1 صخره مرجانی کشف شده است. F.F. بلینگهاوزن و ام.پی. لازارف توصیف جزایر و نقشه ها را جمع آوری کرد، مجموعه های قوم شناسی، گیاه شناسی و جانورشناسی را جمع آوری کرد.

پس از بازگشت از یک سفر دور دنیا، اف. جنگ روسیه و ترکیه.

در 1831-1838 او یک لشکر دریایی در بالتیک را رهبری کرد، از سال 1839 تا پایان عمر خود یک مرد نظامی بود. فرماندار کرونشتاتو در طول سفرهای تابستانی سالانه به عنوان فرمانده ناوگان بالتیک منصوب می شد. در دوران خدمت در زمینه توپخانه به کارهای علمی پرداخت، بعداً اثر «در مورد هدف گیری توپخانه در دریا» را نوشت.

در سال 1843 درجه دریاسالاری را دریافت کرد. لازم به ذکر است که اف.ف. بلینگهاوزن کارهای زیادی برای تقویت و بهبود کرونشتات انجام داد. پدرانه از زیردستان خود مراقبت می کرد و به دنبال بهبود تغذیه ملوانان بود. کتابخانه دریایی را تأسیس کرد. زندگینامه نویسان بلینگهاوزن به خیرخواهی و خونسردی او اشاره کردند: او حضور ذهن خود را هم زیر آتش دشمن و هم در مبارزه با عناصر حفظ می کرد.

F.F. بلینگ هاوزن متاهل و دارای چهار دختر بود. دریانورد بزرگ در 25 ژانویه 1852 در کرونشتات درگذشت، جایی که در سال 1870 بنای یادبودی برای او ساخته شد.

کشف قطب جنوب

بیشتر جغرافی دانان و دریانوردان در این واقعیت که سرزمین وسیعی فراتر از دایره قطب جنوب وجود دارد شکی نداشتند. نکته دیگر این است که شنا کردن در این عرض های جغرافیایی یخی بسیار دشوار بود. و پس از آن که در سال 1773، خود جیمز کوک، که از وجود زمین در آنجا اطمینان داشت، غیرقابل دسترس بودن آن را اعلام کرد، تلاش برای نفوذ به آن برای مدت طولانی متوقف شد. تنها در آغاز قرن نوزدهم، ملوانان انگلیسی چندین جزیره کوچک بین 50 تا 55 درجه عرض جنوبی را کشف کردند. کاپیتان دبلیو اسمیت که در سال 1819 به سمت جنوب تنگه دریک می گذشت، جزیره ای را در آنجا کشف کرد که آن را شتلند جنوبی نامید.

در این زمان، روسیه با الهام از پیروزی بر ائتلاف ناپلئونی و افزایش نفوذ در اروپا و جهان، خود را به عنوان یک قدرت بزرگ دریایی درک کرد. ملوانان با تجربه I.F. کروزنشترن، O.E. Kotzebue و کاوشگر قطبی Admiral G prix du cialis .A. ساریچف ابتکار عمل را برای تجهیز یک اکسپدیشن روسی برای جستجوی سرزمین اصلی جنوبی به دست گرفت. پس از تایید بالاترین پروژه توسط الکساندر اول، وزارت نیروی دریایی در آغاز فوریه 1819 وظیفه علمی اکسپدیشن را تدوین کرد: "کشف قطب قطب جنوب تا حد امکان" با هدف "به دست آوردن کامل ترین" دانش در مورد کره ما.”

علاوه بر این ، همه چیز طبق "بهترین" سنت های مقامات روسی انجام شد. معلوم شد که "مهلت دیروز است!" شروع آن برای تابستان همان سال برنامه ریزی شده بود. شیب، یک کشتی جنگی سه دکل با اسلحه در عرشه بالایی، به عنوان مناسب ترین برای انجام چنین وظیفه جدی دولتی شناخته شد. چنین کشتی هایی در نیمه اول قرن نوزدهم در نیروی دریایی روسیه بودند. در عجله اداری، اکسپدیشن از شیب «وستوک» (با جابجایی 985 تن) و حمل و نقل تشکیل شد که سریعاً به یک شیب با جابجایی 884 تن به نام «میرنی» تبدیل شد. در همان زمان، هر دو کشتی برای قایقرانی در آب های قطبی سازگار نبودند. علاوه بر این، وستوک و میرنی سرعت های متفاوتی داشتند - به ترتیب 18.5 و 14.8 کیلومتر در ساعت.

وستوک و میرنی در 4 ژوئیه 1819 کرونشتات را ترک کردند. در ماه دسامبر، ملوانان روسی هنگام کاوش در مجاورت جزیره جورجیا جنوبی، چندین جزیره را کشف کردند و اسامی اعضای گروه افسران M.D. آننکووا، A.S. لسکووا، K.P. تورسون و I.I. زاوادوفسکی. گروه جزایر مارکی دو تراورسی به افتخار وزیر دریا نام خود را گرفت. در جنوب شرقی، کشتی ها به سرزمین ساندویچ که توسط دی کوک کشف شده بود، رفتند و متوجه شدند که یک مجمع الجزایر است. نام جزایر ساندویچ جنوبی به آن داده شد. پس از کشف یک خط الراس زیر آبی که به طول 3.5 هزار کیلومتر در قسمت غربی اقیانوس اطلس امتداد دارد، پاول میخایلوویچ نووسیلسکی، ناو میرنی نوشت: "اکنون واضح است که از جزایر فالکلند یک رشته کوه پیوسته در زیر آب ادامه دارد و از دریا بیرون می آید. با صخره های شفق قطبی، جورج جنوبی، سنگ های کلارک، مارکی د تراورس، سرتنیا و جزایر ساندویچ. طبیعت آتشفشانی این خط الراس بدون شک است: دهانه های دود در جزایر زاوادوفسکی و سندرز گواه روشنی بر این موضوع هستند. اکنون این خط الراس زیر آبی آنتیل جنوبی نامیده می شود و احتمالاً ادامه زیر آبی رشته کوه آند محسوب می شود.

شنا در شرایط سخت آب و هوایی انجام شد. هفته‌ها و ماه‌های طولانی بی‌وقفه برف می‌بارید، مه‌های مداوم جایگزین آن می‌شد، کشتی‌ها مجبور بودند تقریباً کورکورانه بین یخ‌های عظیم و کوه‌های یخی کامل - کوه‌های یخ مانور دهند. در طول طوفان های برفی، دمای هوا به -5 درجه سانتیگراد کاهش می یابد که در یک باد طوفانی با دمای منفی بیست درجه و کمتر مطابقت دارد. هوای صاف که در 3 ژانویه 1820 ملوانان را به وجد آورد، امکان نزدیک شدن به تولای جنوبی، نزدیک ترین سرزمین به قطب را که دی کوک کشف کرد، فراهم کرد و کشف کرد که از سه جزیره صخره ای پوشیده از برف و یخ ابدی تشکیل شده است. این دلیلی را برای این فرض ایجاد کرد که باید جزایر جدید یا حتی سرزمین اصلی در پشت آنها وجود داشته باشد.

"صورت خود را از دست ندهید" در 15 ژانویه، ملوانان روسی برای اولین بار از دایره قطب جنوب عبور کردند و روز بعد، به عنوان M.P. لازارف، "ما به عرض جغرافیایی 69 درجه و 23 ± 8 º رسیدیم، جایی که با یخ سخت شده با ارتفاع بسیار زیاد روبرو شدیم، و در یک غروب زیبا ... تا جایی که دید فقط می توانست گسترش یابد، اما ما برای مدت طولانی از این منظره شگفت انگیز لذت نبردیم. ، چون خیلی زود دوباره ابری شد و مثل همیشه برف رفت... از اینجا به سمت شرق ادامه دادیم و در هر فرصتی به سمت جنوب دست درازی کردیم اما همیشه به هم می رسیدیم. قاره یخیبه 70 درجه نمی رسد. کوک چنین وظیفه ای به ما داد که مجبور شدیم برای به قول خودشان "از دست ندهیم" بزرگترین خطرات را متحمل شویم. دریاسالار آینده میخائیل پتروویچ لازارف با این "صورت خود را از دست ندهید" چه چیزی فهمید؟ دریانورد مشهور انگلیسی ، نماینده کشوری که بدون دلیل خود را به عنوان "معشوقه دریاها" نامید ، استدلال کرد که سرزمینی جنوبی وجود دارد ، اما عدم دسترسی اجازه نمی دهد واقعیت وجود آن را تأیید کند. چه چیزی از این نتیجه می شود؟ بله، روسیه جوان خود را معشوقه دریاها نمی نامد و نیروی دریایی آن هنوز بسیار جوان است. اما فقط او، روسیه، توانست تهاجم نیروهای متحد اروپا را به فرماندهی ناپلئون دفع کند. و پیروزی روسها در نبردهای دریاها همه قدرتهای دریایی جهان را وادار کرد تا با این نیروی جدید حساب کنند. البته این دریانوردان روسی بودند که باید مشکل جغرافیایی و دریایی را حل می کردند که کوک بزرگ بریتانیایی آن را غیر قابل حل می دانست. و انجام شد. کشتی های بلینگ شاوزن و لازارف بیش از 3 کیلومتر به لبه شمال شرقی آن بخش از ساحل "سرزمین اصلی یخی" نزدیک شدند، که بیش از یک قرن بعد، نهنگداران نروژی آن را ساحل شاهزاده خانم مارتا نامیدند. در آن "تابستان" قطب جنوب "وستوک" و "میرنی" سه بار دیگر از دایره قطب شمال عبور کردند و سعی کردند به قطب نزدیکتر شوند.

ملوانان در روزهای 5 و 6 فوریه به طول 3 کیلومتر به یال شمال شرقی ساحل پرنسس آسترید (بالاتر از 69 درجه عرض جنوبی)، یک قفسه یخی در این منطقه (که اکنون به نام M. Lazarev نامگذاری شده است) کشف کردند. در نقشه های مدرن، در جنوب واقع شده است، زیرا در نتیجه ذوب شدن، قفسه های یخی قطب جنوب به تدریج به سمت جنوب فرو می روند.

شرایط آب و هوایی بسیار دشوار بود، خورشید به ندرت شمالی ها را خوشحال می کرد که همیشه آن را از دست می دادند. M.P. لازارف نوشت: "آنها با دویدن بین جزایر یخی در هوای صاف و به امید ادامه آن، گاهی اوقات به چنان بیشه ای صعود می کردند که در یک زمان تا یک و نیم هزار نفر از آنها در معرض دید بودند و ناگهان یک روز صاف. تبدیل به تاریک ترین باد شد، باد قوی تر شد و برف بارید، - افق ما گاهی بیش از 20 سازه محدود نمی شد ... ".

هنگامی که به اصطلاح "تابستان" قطب جنوب به پایان رسید، بلینگهاوزن و لازارف "ووستوک" و "میرنی" را به شمال بردند و توافق کردند که مدتی را صرف ناوبری خودمختار کنند تا با جزئیات بیشتر بخش جنوب شرقی اقیانوس هند را بررسی کنند. که تقریباً در نقشه های آن زمان نشان داده شده بود. در نیمه دوم آوریل، کشتی ها در سیدنی ملاقات کردند و یک ماه در آنجا ماندند. در ماه ژوئیه، کاپیتان ها هنگام کاوش در مجمع الجزایر تواموتو، تعدادی جزیره مرجانی مسکونی را پیدا کردند که برای اروپایی ها ناشناخته بود و هنوز نقشه برداری نشده بود، و نام دولتمردان، فرماندهان و فرماندهان نیروی دریایی روسیه را به آنها دادند. در شمال تاهیتی، ملوانان جزیره وستوک را کشف کردند و در جنوب شرقی فیجی جزایر تازه کشف شده را به افتخار اعضای اکسپدیشن هنرمند P.N. میخائیلوف و ستاره شناس I.M. سیمونوف.

پس از حدود 2 ماه استراحت، اکسپدیشن در نوامبر 1820 دوباره به سمت "سرزمین اصلی یخی" حرکت کرد. پس از عبور از جزیره Macquarie، در اواسط دسامبر، کشتی ها در برابر طوفان شدید با "چنان تاریکی بزرگ که به سختی می توان 30 فاتوم را دید ... تندبادهای وحشتناک باد وزید، امواج به کوه ها بلند شد ..." (F.F. بلینگهاوزن). دوباره شیب ها سه بار از دایره قطب شمال گذشتند و بار سوم نشانه های واضحی از زمین ظاهر شد.

سرانجام، در 10 ژانویه 1821، هنگامی که اکسپدیشن، در حال حرکت به سمت جنوب تا 69 درجه 53 "، به سمت شرق چرخید، ملوانان روسی در عرض چند ساعت ساحل را دیدند. P. Novosilsky نوشت: "... خورشید از ابرها می درخشید. و پرتوهایش صخره های سیاه جزیره پوشیده از برف را روشن کرد. به زودی دوباره تاریکی شروع شد، باد تازه شد و جزیره ای که برای ما ظاهر شد مانند یک روح ناپدید شد. صبح روز 11 ژانویه ... ما به وضوح دیدیم جزیره مرتفع پوشیده از برف، سرده ها و صخره های سیاه شده که نمی تواند روی آن نگه دارد. جزیره باز ... نامش را ... پیتر اول گذاشتند.

در 15 ژانویه 1821، آسمان قطب جنوب به طور غیرعادی صاف و شفاف بود، خورشید روشن و هوا صاف بود. همه چیز طوری جمع شد که انگار به طور خاص به طوری که دریانوردان قطبی زمین را در جنوب دیدند. شنل بسیار مرتفعی از میرنی به وضوح قابل مشاهده بود که توسط تنگه ای باریک با زنجیره ای از کوه های کم ارتفاع به سمت جنوب غربی امتداد یافته بود. ملوانان "وستوک" به ساحل کوهستانی، پوشیده از برف، به استثنای تالوس روی کوه ها و صخره های شیب دار نگاه کردند. رئیس اکسپدیشن F.F. بلینگهاوزن آن را «ساحل الکساندر اول» نامید و توضیح داد: «تغییر ناگهانی رنگ در سطح دریا این ایده را به وجود می‌آورد که ساحل گسترده است». در 30 ژانویه 1821، معلوم شد که وستوک به تعمیرات اساسی نیاز دارد و اکسپدیشن به سمت شمال چرخید. در 24 ژوئیه 1821، sloops به کرونشتات بازگشت. به گفته نویسندگان مقالات تاریخ اکتشافات جغرافیایی، ملوانان 751 روز را در خارج از سواحل بومی خود سپری کردند و در این مدت 527 روز از جمله 122 روز در جنوب 60 درجه عرض جغرافیایی جنوبی زیر کشتی بودند و هرگز برخلاف میل خود از هم جدا نشدند. از فرماندهان آنها جهان را در عرض های جغرافیایی بلند جنوبی دور زدند.

از آنجایی که مورخان اکتشافات جغرافیایی مواردی از اسکوربوت را در طول سفر ذکر نمی کنند، این را می توان با ویژگی های غذاهای روسی توضیح داد: همانطور که می دانید، مردم روسیه بدون ذخایر کلم ترش زمستان گذراندند. بنابراین، فرماندهان "ووستوک" و "میرنی" مجبور نبودند، مانند کوک، دریابند که چگونه ملوانان را وادار به خوردن این خوشمزه کنند. بنابراین ویتامین C کافی در رژیم دریایی وجود داشت.

اما مردم نه تنها از اسکوربوت می میرند و در طول بیش از دو سال سفر، کشیش کشتی دو بار رفقای مرده را دفن کرد و اجساد آنها را به اعماق دریا فرستاد. از 190 عضو اکسپدیشن، 188 نفر به خانه بازگشتند. چنین آماری، با وجود شدت شرایط ناوبری قطبی و شدت نظم در نیروی دریایی روسیه، در آن زمان بی سابقه بود.

و به طور کلی با توجه به نتایج جغرافیایی به دست آمده اولین اکسپدیشن روسیه در قطب جنوب- بزرگترین در قرن 19. بخش جدیدی از جهان کشف شد ("قاره یخی"، "قاره یخ"، "قلعه یخی")، که بعدها قطب جنوب نامیده شد، که ملوانان روسی نه بار به سواحل آن نزدیک شدند، از جمله چهار بار در فاصله 3 تا 15 کیلومتر؛ مناطق بزرگ آبی مجاور قاره جدید برای اولین بار مشخص شد. برای اولین بار، یخ قطب جنوب توصیف و طبقه بندی شد، و توصیف درستی از آب و هوای آن به صورت کلی ارائه شد. 28 شی که نام روسی دریافت کرده اند روی نقشه قطب جنوب رسم شده است. 29 جزیره در عرض های جغرافیایی جنوبی و در مناطق استوایی یافت شد. روند اکسپدیشن و نتایج آن توسط F.F. بلینگهاوزن در کتاب "بررسی های دوگانه در اقیانوس منجمد شمالی و قایقرانی در سراسر جهان ...".

دریاسالار F.F. Bellingshausen.

دریانورد برجسته، کاشف جنوبگان، دریاسالار ناوگان امپراتوری روسیه فادی فادیویویچ بلینگهاوزناوستسه آلمانی در اصل. او در 9 سپتامبر (20) 1778 در جزیره ایزل (سارمای استونیایی کنونی) در خانواده ای اصیل به دنیا آمد. نام واقعی او - فابیان گوتلیب تادئوس فون بلینگهاوزن.

در سن 11 سالگی فابیان گوتلیب تادئوسکه نامی روسی گرفت تادئوس، وارد نیروی دریایی می شود. شغل دریایی او برای او رقم خورده بود. او بعداً در مورد خود چنین صحبت کرد: من در دریا به دنیا آمدم. همانطور که یک ماهی بدون آب نمی تواند زندگی کند، من نیز بدون دریا نمی توانم زندگی کنم..

در سال 1795 بلینگ هاوزنمیان کشتی می شود، سال بعد یک سفر طولانی به سواحل انگلستان انجام می دهد و در سال 1797 به مقام میانی ارتقا می یابد و چندین سال در کشتی های اسکادران ناوگان بالتیک خدمت می کند.

در سال های 1803-1806 میان کشتی بلینگ هاوزنمن به اندازه کافی خوش شانس بودم که در اولین سفر دور جهان کشتی های روسی شرکت کردم. در "امید"او به سراسر جهان رفت و خود را از بهترین طرف ثابت کرد. "البته ناوگان ما سرشار از افسران مبتکر و ماهر است، اما از بین همه آنها که من می شناسم، هیچ کس به جز گولوونین نمی تواند با بلینگهاوزن برابری کند."- کاپیتان اینطور توصیف کرد "امید"و رهبر اعزامی ایوان فئودوروویچ کروزنشترن. به هر حال، بیشتر کارت های موجود در "اطلس برای سفر به دور جهان کاپیتان کروزنشترن"، توسط کاشف آینده قطب جنوب ساخته شده اند.

شیب‌های «نوا» و «نادژدا» در طول سفر دور دنیا. هنرمند S.V.Pen.

در پایان شنا تادئوس بلینگهاوزندرجه ستوان فرماندهی را دریافت می کند. در 1809-1819 او فرماندهی کشتی ها را بر عهده داشت - ابتدا یک کوروت "ملپومن"در بالتیک و سپس ناوچه ها "مینروا"و "فلور"در دریای سیاه، در جنگ در سواحل قفقاز شرکت می کند.

در سال 1819 ، کاپیتان درجه 2 F.F. Bellingshausenمنصوب به رئیس اکسپدیشن قطب جنوب دور جهان، که اهداف کاملا علمی داشت: دستیابی به نزدیکی احتمالی به قطب قطب جنوببا هدف "کسب کامل ترین دانش جهان ما". در همان زمان، شرکت کنندگان در ناوبری از راه دور ملزم به "هر تلاش و بیشترین تلاش برای رسیدن هر چه بیشتر به قطب، در جستجوی سرزمین های ناشناخته".

و همچنین "بلینگ هاوزن توسط مردان قوی فراماسونری مأمور شد تا جزیره گراند را در قطب جنوب بیابد، جایی که در غاری، در میان آتشی خاموش ناپذیر، کتاب پیدایش وجود دارد که توسط ارواح تاریکی محافظت می شود.". نخندید: این نقل قول از یک روزنامه تبلوید نیست، بلکه از یک متن 15 جلدی است. "تاریخ ارتش و نیروی دریایی روسیه"در آستانه جنگ جهانی اول منتشر شد. و نویسنده فصل نقل شده، مورخ برجسته ناوگان روسیه، ستوان است نیکولای کالیستوف(1883-1917). فقط باید در نظر داشته باشید که دو قرن پیش، تصورات مربوط به نیمکره جنوبی آنقدر مبهم بود که در ذهن روشن فکران، دانش علمی به راحتی با عرفان و انواع پوچ ها همراه بود.

اکسپدیشن قطب جنوب شامل دو - 985 تن بود "شرق"و 885 تن " صلح آمیز ". اولین آنها به خود فرمان داد بلینگ هاوزن، دوم - یک افسر نیروی دریایی با استعداد، ستوان میخائیل پتروویچ لازارف - در آینده دریاسالار و یکی از برجسته ترین فرماندهان نیروی دریایی روسیه است.

دریاسالار M.P. Lazarev.

حرکت اولین اکسپدیشن روسیه در قطب جنوب، که از ژوئن 1819 تا اوت 1821 ادامه یافت، شایسته داستان جداگانه است. در اینجا ما فقط نتایج آن را لیست می کنیم: ملوانان روسی مناطق وسیعی از اقیانوس های جهان را کاوش کردند، قاره ششم - قطب جنوب، جزایر شیشکوف، موردوینوف، پیتر اول - در مجموع 29 جزیره و 1 صخره مرجانی را کشف کردند. برای اولین بار، بررسی دقیق مجمع الجزایر Tuamotu انجام شد، توضیحات و نقشه ها گردآوری شد، مجموعه های منحصر به فرد قوم شناسی، گیاه شناسی و جانورشناسی جمع آوری شد، طرح هایی از گونه های قطب جنوب و نمایندگان نادر جانوران ساخته شد.

اسلوپ "وستوک". هنرمند M. Semyonov.

پس از بازگشت به کرونشتات بلینگ هاوزنبه کاپیتان درجه 1 و دو ماه بعد - به کاپیتان-فرمانده ارتقا یافت. مطابق " ارشدیت بی نقص در رده های افسری 18 کمپین دریایی شش ماهه "او شوالیه درجه سنت جورج IV شد. او کتابی درباره سیر این سفر بی‌سابقه و نتایج آن نوشت. "دوبار بررسی در اقیانوس منجمد شمالی و دریانوردی در سراسر جهان در طول سال های 1819، 1820 و 1821". درست است ، فقط در سال 1831 منتشر شد - 10 سال پس از اتمام سفر.

کتاب F. Bellingshausen "مطالعه دوگانه در اقیانوس منجمد شمالی و دریانوردی در سراسر جهان ..." با برنامه های کاربردی.

تمام حرفه های بعدی بلینگ هاوزن- سفرهای متعدد، خدمت سربازی، شرکت در جنگ. در سال‌های 1822-1825، پست‌های ساحلی را اشغال کرد، اما پس از ارتقاء به سمت دریاسالار عقب، برای دو سال بعد فرماندهی یک دسته از کشتی‌ها را در دریای مدیترانه بر عهده گرفت. در سال 1828 به عنوان فرمانده خدمه گارد، همراه با زیردستان خود از طریق زمینی از سن پترزبورگ به رود دانوب رفت و در جنگ با ترکیه شرکت کرد. در دریای سیاه، او محاصره وارنا و دیگر قلعه‌های ترکیه را رهبری می‌کند و به همین دلیل به او نشان سنت آنا درجه یک اعطا می‌شود.

در دسامبر 1830 بلینگ هاوزنمعاون دریاسالار می شود و به عنوان رئیس بخش دوم ناوگان بالتیک منصوب می شود و سالانه با او در دریای بالتیک حرکت می کند. در سال 1839، او بالاترین پست نظامی را اشغال کرد - او به عنوان فرمانده ارشد بندر کرونشتات و فرماندار نظامی کرونشتات منصوب شد. او هر سال از بهار تا پاییز فرمانده ناوگان بالتیک است. در سال 1843 به درجه دریاسالاری کامل ارتقا یافت و در سال 1846 نشان درجه سنت ولادیمیر اول به او اعطا شد.

بنای یادبود F.F. Bellingshausen در کرونشتات.

دریاسالار M.P. Lazarevمتعاقباً بلینگهاوزن را به عنوان یاد کرد "ملوان ماهر و نترس"، که در همان زمان بود "مرد روح گرم". فادی فادیویچ دارای ویژگی های کمیاب برای زمان خود بود: دیدگاه گسترده، سطح فرهنگی بالا، نگرش انسانی نسبت به رده های پایین. او بنیانگذار کتابخانه دریایی کرونشتات، یکی از بزرگترین کتابخانه های روسیه شد. در همان کرونشتات، او به طور قابل توجهی شرایط زندگی خدمه کشتی را بهبود بخشید، به ساخت سربازخانه ها و بیمارستان ها، محوطه سازی شهر مشغول شد و به افزایش جیره گوشت برای ملوانان دست یافت. به گفته مورخ دریانوردی E.E. Shvedeپس از مرگ دریاسالار، یادداشتی بر روی میز وی با این مضمون پیدا شد: «کرونشتات باید درختانی کاشته شود که قبل از رفتن ناوگان به دریا شکوفا شوند تا ملوان ذره ای از بوی درخت تابستانی را بگیرد»..

- (1778 1852)، دریانورد روسی، دریاسالار (1843). عضو اولین دور روسی جهان 1803 06. در سال 1819، 21 رهبر اولین اکسپدیشن قطب جنوب روسیه (دور ناوبری) در شیب های وستوک (به VOSTOK (شیب) مراجعه کنید) و میرنی (نگاه کنید به ... ... فرهنگ لغت دایره المعارفی

- (1778 1852) دریانورد روسی، دریاسالار (1843). عضو اولین دور روسی جهان 1803 06. در سال 1819، 21 رهبر اولین اکسپدیشن قطب جنوب روسیه (دور ناوبری) در شیب های وستوک و میرنی، که در ژانویه 1820 افتتاح شد ... ... فرهنگ لغت دایره المعارفی بزرگ

دریانورد روسی، دریاسالار. او در کادت نیروی دریایی در کرونشتات تحصیل کرد. در سال 1803-1806 او در اولین دور روسی در کشتی "نادژدا" شرکت کرد ... ... دایره المعارف بزرگ شوروی

بلینگهاوزن (فادئوس فادیویچ) دریانورد مشهور روسی در 18 اوت 1779 در حدود متولد شد. ایزل، در 13 ژانویه 1852 در کرونشتات درگذشت. او در کادت نیروی دریایی بزرگ شد، در اولین سفر دور جهان کشتی های روسی در ... ... دیکشنری بیوگرافی

- (17781852)، دریانورد، دریاسالار (1843). در سال 1797 از سپاه کادت نیروی دریایی فارغ التحصیل شد (اکنون در ساختمان مدرسه عالی نیروی دریایی به نام M. V. Frunze؛ لوح یادبود). در ناوگان بالتیک خدمت می کرد. در سال 180306، یکی از اعضای اولین روسیه ... ... کتاب مرجع دایره المعارف "سن پترزبورگ"

- (1778 1852)، دریانورد، دریاسالار (1843). در سال 1797 از سپاه کادت نیروی دریایی فارغ التحصیل شد (اکنون در ساختمان مدرسه عالی نیروی دریایی به نام M. V. Frunze؛ لوح یادبود). در ناوگان بالتیک خدمت می کرد. در سال 1803 06، یکی از اعضای اولین روسیه ... ... سن پترزبورگ (دانشنامه)

بلینگهاوزن فدی فادیویچ- (فابیان گوتلیب) (1778 1852) دریانورد، کاوشگر. اقیانوس آرام و قطب جنوب، ادم. (1843)، یکی از اعضا. بنیانگذاران روس geogr. در مورد va جنس. در مورد ایزل (جزیره سائرمای کنونی، استونی). مور فارغ التحصیل شد. سپاه (1797). در سال 1803 06 او در اولین روسی شرکت کرد ... فرهنگ لغت دایره المعارف بشردوستانه روسی

BELLINGSGA / USEN Faddey Faddeevich (1779 1852) دریانورد روسی، دریاسالار (1839). او از سپاه نیروی دریایی (1797) فارغ التحصیل شد و در کشتی های ناوگان بالتیک خدمت کرد. در 1803 1806 در اولین دور روسی در شیب نادژدا به فرماندهی ... ... شرکت کرد. دیکشنری بیوگرافی دریایی

- ... ویکیپدیا

بلینگهاوزن، فدی فادیویچ- BELLINGSHAUSEN، Taddey Taddeyevich، دریاسالار، کاشف اقیانوس قطب جنوب. جنس. در سال 1779، درگذشت. در سال 1852، در سن 73 سالگی، در شهر کرونشتات. به عنوان یک میانسال جوان، او به اولین سفر روسی به دور جهان روی یک ناو رفت ... ... دایره المعارف نظامی

کتاب ها

• در شیب های "وستوک" و "میرنی" به سمت قطب جنوب. اولین اکسپدیشن روسیه در قطب جنوب، Faddey Faddeevich Bellingshausen. در سالهای 1819-1821، نویسنده اولین سفر روسی در سراسر جهان قطب جنوب را رهبری کرد. برای 751 روز قایقرانی، قطب جنوب کشف شد - یک قاره راز، که در وجود آن ...
• در شیب های VostokMirny به قطب جنوب. اولین اکسپدیشن روسیه در قطب جنوب، Faddey Faddeevich Bellingshausen. در سالهای 1819-1821، نویسنده اولین سفر روسی در سراسر جهان قطب جنوب را رهبری کرد. برای 751 روز قایقرانی، قطب جنوب کشف شد - یک قاره راز، که در وجود آن ...