فشارسنج کم گاز خود را بسازید. فشارسنج برقی خانگی را خودتان انجام دهید. نمودار اتصال گیج فشار تماس الکتریکی

تراکم در سیلندرهای موتور احتراق داخلی با استفاده از دستگاه خاصی به نام تراکم سنج اندازه گیری می شود. یک فشار سنج است که ویژگی اصلی آن وجود شیر آزاد است. چنین فشار سنج فشاری را که دریافت می کند آزاد نمی کند تا زمانی که حداکثر مقدار در نقطه مرگ بالای سیلندر ثبت شود. بیایید سعی کنیم بفهمیم که چگونه این کار را انجام دهیم و چگونه با دستان خود یک سنج فشرده سازی بسازیم؟

یک متر فشرده سازی جدید با کیفیت بالا بسیار گران است و آنالوگ های ارزان قیمت دارای خطاهای جدی هستند که هنگام اندازه گیری دقیق غیرقابل قبول هستند. به همین دلیل است که بسیاری از علاقه مندان به خودرو یا به یک پمپ بنزین می روند و با صرف هزینه اندک اندازه گیری می کنند یا خودشان یک گیج تراکم می سازند.

این دستگاه را می توان با استفاده از چندین قطعه ساخت که در گاراژ رانندگان با تجربه یا در هر فروشگاه قطعات خودرو یافت می شود.

لیستی از آنچه شما نیاز دارید:

• شلنگ فشار قوی.
• نوک پستان (یا همانطور که به آن می گویند قرقره).
• فشار سنج.
• آداپتورها از برنج ساخته شده اند که نخ مورد نیاز از قبل بریده شده است.
• دریچه ای که روی لوله چرخ کامیون استفاده می شود.

آخرین عنصر باید در شرایط خوبی باشد و خم نشده باشد. قطر آن معمولاً 8 میلی متر و انتهای آن کمی خمیده است. برای استفاده از آن در ساخت گیج تراکم، باید آن را تراز کرد، قسمت رزوه شده را همانطور که هست رها کرد و انتهایی که برای جوشکاری در محفظه در نظر گرفته شده بود باید اره شود.

یک آهن لحیم کاری بردارید و یک مهره را به انتهای بریده شیر لحیم کنید، که باید آن را به فشار سنج پیچ کنید. باید دریچه را به لوله حاصل پیچ کنید و شلنگ را در آنجا وارد کنید. انتهای دیگر شلنگ را می توان در یک مخروط سوراخ کرد، که در سوراخ شمع وارد می شود، یا می توان یک نوک رزوه ای وصل کرد.

استفاده از چنین دستگاه خانگی بسیار ساده است: انتهای آزاد شلنگ وارد سوراخ شمع شده یا پیچ خورده است، اندازه گیری ها انجام می شود و روی کاغذ ثبت می شود. برای کاهش فشار از فشار سنج، باید قرقره را بست.

قطر رزوه در انتهای شیلنگ باید دقیقاً با سوراخ شمع مطابقت داشته باشد. این نیاز با افزایش آب بندی همراه است، که باید در لحظه نزدیک شدن پیستون به نقطه مرگ بالا وجود داشته باشد. دقت اندازه گیری ها به این نیاز بستگی دارد، که همچنین وقوع خطاهای کوچک را رد نمی کند. هنوز هم توصیه نمی شود که به طور کامل به چنین دستگاهی اعتماد کنید.

برای جلوگیری از سردرگمی، سعی کنید از واحدهای اندازه گیری بر روی گیج فشار استفاده کنید که توسط سازنده در ادبیات فنی نشان داده شده است.

ویدئو - نحوه ساخت گیج فشار خانگی

به این ترتیب شما خودتان یک متر فشرده سازی می سازید. این دستگاه به شما کمک می کند تا به میزان قابل توجهی در ابزارهای حرفه ای صرفه جویی کنید و با حداقل هزینه تقریباً به همان نتیجه برسید.

اگر اخیراً موتور خودرو به درستی کار می کرد - مصرف سوخت و روغن و همچنین قدرت در حد معمول بود ، اما همه چیز کاملاً برعکس شد ، وقت آن است که فشار را در سیلندرهای موتور بررسی کنید. همانطور که می دانید، افت تراکم بهترین علامت برای هیچ موتوری نیست، زیرا سوخت عرضه شده در آنجا به طور کامل نمی سوزد و به صورت رسوب باقی می ماند که می تواند باعث نقص در سیلندر و پیستون شود.

چگونه فشرده سازی را بفهمیم؟

همانطور که قبلا متوجه شدید، برای اندازه گیری فشرده سازی، باید یک متر فشرده سازی خریداری کنید. پس از این، لازم است تعدادی اقدامات خاص انجام شود تا خوانش ها تا حد امکان دقیق باشد و حداقل انحراف داشته باشد.

1. موتور باید تا دمای کار گرم شود. این زمانی است که می تواند با ظرفیت کامل کار کند. سپس آن را خاموش کنید.
2. در حالی که موتور گرم است، باید پمپ بنزین را خاموش کنید. اگر موتور انژکتوری دارید، فقط باید دوشاخه مخصوصی که برای تغذیه پمپ بنزین طراحی شده است را جدا کنید. در مورد کاربراتور، شیلنگی که از خط گاز به پمپ بنزین می رود و شیلنگ روی محفظه شناور کاربراتور را جدا کنید. برای جلوگیری از سوختن آن، ترمینال را از آن جدا کنید.
3. تمام شمع ها را بردارید. بسیاری از رانندگان این اشتباه رایج را مرتکب می شوند که فقط یک شمع را جدا می کنند. انجام این کار اکیدا ممنوع است!
4. اکنون گیج تراکم را در یکی از سوراخ های شمع پیچ کنید. توصیه می شود فوراً پیوست هایی را خریداری کنید که برای نصب بر روی موتورهای مختلف طراحی شده اند.
5. از همسرتان بخواهید که سوار ماشین شود و پدال گاز را تا آخر فشار دهید. این کار برای اطمینان از باز بودن دریچه گاز انجام می شود. سپس، او باید استارت را به مدت 2 ثانیه روشن کند.
6. قرائت ها از گیج تراکم گرفته می شود و این روش برای سیلندرهای باقی مانده اعمال می شود. استانداردهای عملیاتی را می توان در ادبیات فنی خودروی شما یافت.
7. بر اساس انحرافات از هنجار به دست آمده در طول اندازه گیری ها، می توان نوع و مقیاس نقصی را که بر موتور خودروی شما تأثیر گذاشته است قضاوت کرد.

بدون مدار، بدون برنامه، بدون فشار سنج، بله

کمی سیگار کشیدن در مورد این موضوعات: فشار سنج دیجیتال

من متوجه شدم که بسیاری از علاقه مندان به ماشین برنامه نویس یا علاقه مند به رادیو نیستند و همه نمی توانند این فشارسنج دیجیتال را جمع کنند. من یک فشارسنج دیجیتال ساده‌تر را پیشنهاد می‌کنم که تقریباً هر علاقه‌مند به ماشین می‌تواند آن را تکرار کند

از آنجایی که تمامی دستگاه های فوق بر اساس اندازه گیری ولتاژ هستند. تصمیم گرفتم یک ولت متر 24 ولتی را که روی میکروکنترلر MEGA48PA و یک سنسور فشار 0-10 کیلوگرم بر سانتی متر مربع MM370 با مقاومت 195 اهم نصب شده است، جفت کنم. از آنجایی که حد بالایی سنسور 10 کیلوگرم بر سانتی متر مربع داریم، ولتاژ 10 ولت را به یک ولت متر اعمال کردم و ولتاژ را در ورودی پایه MEGA48PA 28 اندازه گرفتم؛ 0.5 ولت بود؛ بنابراین حد اندازه گیری 0-10 بود. کیلوگرم بر سانتی متر مربع در ورودی ADC (28 پایه)، 5 ولت با 0-0 مطابقت دارد.

از آنجایی که مقاومت سنسور با افزایش فشار از 195 اهم به 0 اهم کاهش می یابد، لازم است کمی آن را تغییر دهید تا با افزایش فشار از 0 اهم به 195 اهم، مقاومت افزایش یابد.

تبدیل سنسور MM370 برای فشار سنج دیجیتال.

قبل از ساخت مجدد سنسور می توان نمودار آن را به صورت زیر ترسیم کرد (با افزایش فشار مقاومت کاهش می یابد)

باید آن را دوباره انجام دهیم تا مدار به این شکل باشد (افزایش مقاومت با افزایش فشار)

برای انجام این کار، باید سنسور را شعله ور کنید؛ من از برش های جانبی استفاده کردم.

قبل از انجام این کار، باید روی جلد و بدنه سنسور علامت بگذارید (بعداً در هنگام مونتاژ مفید خواهد بود). پس از جداسازی، آنچه در داخل است، یعنی خود عنصر اندازه گیری و تماس متحرک را می بینیم. با استفاده از یک پیچ گوشتی، عنصر اندازه گیری را باز کرده و بردارید.

باید 180 درجه بچرخید، قبل از انجام این کار، تماس را کمی کوتاه کنید (به طوری که برای من به بدن نرسد)

اندازه‌گیری‌های آزمایشی انجام شد و نموداری از وابستگی مقاومت MM370 به خوانش‌های فشارسنج ترسیم شد.

و یک نمودار (تقریبا خطی) ساخت

MM370(BU) من هم یک سیم خراب داشت،

با اتصال کنتاکت متحرک به بدنه، آن را با سیم کشی هدست تلفن جایگزین کردم.

مونتاژ می کنیم و با دقت رول می کنیم (بدون استفاده از چکش)، می توانید با جوش (نیمه اتوماتیک) کمی آن را درست کنید.

توسعه ولت متر

برای انجام این کار، باید تقسیم کننده 28 ولت (در مورد من) را در مدارهای ورودی ولت متر تعویض کنید.

از آنجایی که ما به محدودیت ولتاژ از 0 تا 0.5 ولت نیاز داریم، از یک منبع ولتاژ مرجع 5 ولت استفاده می کنیم که در خود ولت متر قرار دارد (منبع تغذیه میکروکنترلر MEGA48PA 4 پین). با استفاده از محاسبات ساده، به یک تقسیم کننده بر 10 نیاز داریم، زیرا مقاومت سنسور فشار MM370 195 اهم است، سپس مقاومت برای تقسیم کننده 1.95 کیلو اهم است، بهتر است دو عدد قرار دهید که یکی از آنها متغیر است، من دو را در 1 کوهم قرار می دهم.

اکنون سه سیم روی ولت متر به اضافه + منهای - منبع تغذیه و اندازه گیری فشار داریم.

ما گیج فشار را به کمپرسور وصل می کنیم، کالیبراسیون را با یک مقاومت متغیر انجام می دهیم (برای خواندن دقیق تر، کالیبراسیون باید در فشاری که انتظار داریم از آن استفاده کنیم انجام شود)

گیج فشار U شکل دستگاهی برای اندازه گیری فشار است که از یک لوله شفاف به شکل حرف لاتین U تشکیل شده است. دو طرف چنین فشار سنج دارای طول یکسانی هستند.

بسته به نوع فشاری که اندازه گیری می شود، لوله های فشارسنج U شکل ممکن است باز باشند، سپس مایع در معرض فشار اتمسفر قرار می گیرد. لوله ها همچنین می توانند بسته شوند و به منبع فشار متصل شوند. اگر هر دو انتهای لوله باز باشد، سطح مایع در هر دو ستون یکسان است زیرا فشار روی آنها یکسان است.

اصل کار گیج فشار U شکل

هنگامی که به ستون "B" مانومتر فشار وارد می شود، ارتفاع مایع در ستون "A" افزایش می یابد و ارتفاع ستون "B" کاهش می یابد.

از آنجایی که ستون "A" در معرض فشار اتمسفر است، گیج فشار در واقع تفاوت فشار اعمال شده و فشار اتمسفر را نشان می دهد. هنگام کار با فشار سنج U-tube، تغییر سطوح در هر دو ستون هنگام اندازه گیری فشار باید در نظر گرفته شود.

مقیاس فشار سنج به شما امکان می دهد ارتفاع ستون های مایع را در لوله ها تعیین کنید. اکثر ترازوهای گیج فشار دارای یک دستگاه تصحیح برای تنظیم موقعیت ترازو هستند. قبل از اندازه گیری با فشار سنج، باید مطمئن شوید که سطح مایع در ستون ها یکسان است. سپس موقعیت ترازو به گونه ای تنظیم می شود که هر دو سطح با سطح علامت صفر روی ترازو منطبق باشند. به این عمل "صفر کردن" یا تنظیم فشار سنج روی صفر می گویند. به منظور اطمینان از صحت اندازه گیری های انجام شده، مشروط بر اینکه دستگاه اندازه گیری به درستی کار کند و مایع به کار رفته در آن از خلوص کافی برخوردار باشد، انجام می شود.

نحوه اندازه گیری فشار در خروجی کاهنده:

کسانی که سعی کرده اند یک فشار سنج برای اندازه گیری فشار پایین خریداری کنند، می دانند که انجام این کار چندان آسان نیست و قیمت آن نیز کم نیست، 2000-3000 روبل.
چگونه فشار گاز را در خروجی کاهنده اندازه گیری کنیم؟
در این مقاله ما در مورد چندین روش نسبتاً مقرون به صرفه به شما خواهیم گفت.

روش شماره 1:
اندازه گیری فشار با استفاده از فشارسنج U شکل

Uگیج فشار شکل یک فشارسنج مایع متشکل از مخازن ارتباطی است که در آن فشار اندازه گیری شده توسط یک یا چند سطح مایع تعیین می شود.
که در Uمانومترهای شیشه ای شکل، انتهای آزاد لوله با اتمسفر ارتباط برقرار می کند و فشار اندازه گیری شده به انتهای دیگر وارد می شود. ساده ترین نمودار برای اندازه گیری فشار با مانومتر شیشه ای مایع در شکل نشان داده شده است:

فشار اتمسفر پ ATM در یک طرف عمل می کند Uلوله شکل تا حدی با مایع کار پر شده است. انتهای دیگر لوله با استفاده از انواع مختلف دستگاه های تامین کننده به ناحیه فشار اندازه گیری شده متصل می شود پعضلات شکم در آر abs > آراتمسفر، مایعی که در بخشی از فشار اندازه گیری شده عرضه شده قرار دارد، به قسمت متصل به جو منتقل می شود. در نتیجه بین سطوح مایعات واقع در قسمت های مختلف Uلوله شکل، ستونی از مایع تشکیل می شود، ارتفاع ساعت- فشار اضافی اندازه گیری شده

تصویر نشان می دهد Uگیج فشار وکیوم شیشه مایع شکل. Uلوله شیشه ای شکل 1 با براکت های 2 روی پایه فلزی یا چوبی 3 نصب شده است. روی آن، بین دو لوله، صفحه مقیاس 4 با علامت های خطی اعمال شده نصب شده است. لوله با سیال کاری تا نقطه صفر نسبت به صفحه مقیاس پر می شود. ضخیم شدن انتهای لوله شیشه ای برای اتصال محکم تر شیلنگ های لاستیکی در نظر گرفته شده است.

هنگام اندازه گیری فشار اضافی به یک طرف Uمحیط فشار اندازه گیری شده از طریق لوله ای شکل تامین می شود. خروجی دوم آزاد می ماند و با جو ارتباط برقرار می کند. وضعیت مشابهی هنگام اندازه گیری فشار خلاء رخ می دهد. تقارن علامت های خطی روی صفحه ترازو، کاربرد دستگاه را برای اندازه گیری فشار اضافی و (یا) خلاء تضمین می کند.
Uگیج های فشار مایع شکل با آب به عنوان سیال کار می توانند به عنوان فشارسنج، پیش نویس و پیش نویس برای اندازه گیری فشار هوا، گازهای غیر تهاجمی در محدوده ± 10 کیلو پاسکال (100 میلی بار) استفاده شوند.

می توانید فشار سنج آماده با لوله شیشه ای خریداری کنید. همچنین می توانید این فشارسنج را خودتان با استفاده از لوله PVC شفاف و خط کش بسازید.
به طور طبیعی قرائت این فشار سنج بر حسب میلی متر خواهد بود. ستون آب. برای تبدیل آنها به مقدار دیگر، از مبدل انتهای این صفحه استفاده کنید.

روش شماره 2:
اندازه گیری فشار با دستگاه فشار خون خانگی

فشار خون را می توان با فشارسنج خانگی اندازه گیری کرد.

1. یک تونومتر (نه تمام اتوماتیک، بلکه یک تونومتر که در آن کاف با استفاده از یک لامپ لاستیکی باد می شود) بگیرید.

2. لامپ را جدا کنید و یک تکه شیلنگ را بردارید که به عنوان آداپتور بین کاهنده و شیلنگ تنومتر عمل می کند.

3. خروجی کاهنده را به شیلنگ تنومتر وصل کنید (شیر روی سیلندر باید بسته باشد)

4. شیلنگی که به کاف می‌رود را ببندید (می‌توانید از یک گیره، یک گیره کوچک استفاده کنید یا بعد از چندین بار تا کردن شلنگ، آن را با نخ محکم کنید).

5. دکمه "شروع" را روی تونومتر فشار دهید. تونومتر کالیبره می شود و پس از چند ثانیه برای اندازه گیری آماده می شود؛ صفحه نمایش "0" را نشان می دهد.

6. شیر سیلندر را باز کنید، تونومتر فشار خروجی کاهنده را بر حسب میلی متر نشان می دهد. ستون جیوه به کاف دقت کنید، نباید باد کند.

7. دریچه روی سیلندر را ببندید.

برای تبدیل مقدار بدست آمده به میلی بار، از مبدلی که در انتهای صفحه قرار دارد استفاده کنید.

اگر یک کاهنده قابل تنظیم دارید و باید فشار خاصی را تنظیم کنید، مراحل زیر را دنبال کنید:
- در مبدل واحد مقدار مورد نیاز را بر حسب میلی بار وارد کنید
- مقدار مربوطه را بر حسب میلی متر تعیین کنید. سیاره تیر
- دکمه شروع روی تونومتر را فشار دهید، تونومتر کالیبره می شود و پس از چند ثانیه برای اندازه گیری آماده می شود، "0" روی صفحه نمایش ظاهر می شود.
- شیر سیلندر را باز کنید، تونومتر فشار خروجی کاهنده را بر حسب میلی متر نشان می دهد. سیاره تیر
- هنگام تنظیم گیربکس، مقدار مورد نیاز خود را تنظیم کنید.
- سوپاپ روی سیلندر را ببندید

توجه!
از تونومتر برای اندازه گیری مداوم (پیوسته) فشار گاز استفاده نکنید.
موادی که تونومتر از آنها ساخته شده است برای تماس طولانی مدت با گاز هیدروکربن مایع در نظر گرفته نشده است.

مبدل واحد گاز:

به زودی روش ساده و ارزان دیگری برای اندازه گیری فشار پایین به شما خواهیم گفت