Lavage de voiture à faire soi-même depuis l'allume-cigare. Nettoyeur haute pression à faire soi-même Pompe de lavage de voiture maison

Très populaire ces dernières années nettoyeurs haute pression(AVD), ils sont le plus souvent utilisés dans les lave-autos. Avec l'aide d'AVD, vous pouvez laver rapidement et efficacement la carrosserie de la voiture, le compartiment moteur, des endroits difficiles d'accès comme le fond et la doublure des ailes. Mais l'utilisation de telles unités ne se limite pas aux voitures : elles sont utilisées avec succès dans l'agriculture, la métallurgie, les services publics, etc.

Le principe de base du nettoyage est un jet dirigé d'eau à haute pression. Sortant d'une buse spéciale (buse), il est capable de nettoyer efficacement les contaminants les plus sévères et d'éliminer les blocages complexes dans les canalisations.

Par conséquent, le "cœur" de l'AED- (ou pompe) haute pression.

Après avoir étudié attentivement cet article, vous pouvez facilement assembler vous-même un appareil haute pression assez professionnel sans trop d'efforts en achetant des composants à assembler sur notre site Web.

Considérez comment vous pouvez assembler un appareil haute pression de taille moyenne pour laver les voitures, nettoyer les canalisations d'un diamètre allant jusqu'à 150-200 mm, pomper les boues des puits et des décanteurs, laver les façades et hydrosabler.

Prix nettoyeurs haute pression se compose de deux composants principaux: une pompe (pompe) et un entraînement (, un moteur à combustion interne, un entraînement hydraulique). C'est la partie la plus chère dans la création d'un DEA.


Choix pompes(pompe) haute pression. Nous n'aborderons que les modèles avec un mécanisme à manivelle.

Il faut s'appuyer sur trois paramètres principaux : la pression de travail, la productivité (consommation d'eau) et la vitesse de rotation de l'arbre. Afin de faire face aux tâches ci-dessus, nous avons besoin d'une capacité de 900 à 1250 litres par heure et d'une pression de service de 180 à 250 bar. Les basses vitesses sur l'arbre de la pompe ont la priorité sur les hautes, car cela augmente la durée de vie de la pompe. Un rôle important est joué par la largeur des bielles sur l'arbre, cependant, avec un bon fonctionnement (niveau suffisant et vidange d'huile en temps opportun, prévention de la surchauffe), ce paramètre peut être négligé.


moteur électrique. Il est nécessaire de déterminer la puissance du moteur électrique (ou autre entraînement). De nombreux fabricants de pompes à haute pression sont disposés à publier des informations à ce sujet dans les caractéristiques de leurs produits. Prenons par exemple une capacité de 900 litres par heure et une pression de travail de 200 bars. Un calcul approximatif, sans plonger dans des formules exactes, sera le suivant: le produit de la productivité (l / min) et de la pression (en bar) est divisé par 550. Nous obtenons la valeur de puissance. La connexion du moteur électrique au réseau est nécessaire via un contacteur ou un démarreur spécial. Tous les équipements doivent être mis à la terre.


La manière la plus simple de connecter la pompe et le moteur est "d'arbre à arbre". Avec cette méthode d'accouplement, le moteur n'a qu'un seul palier arrière et la pompe est boulonnée sur le capot avant du moteur. Vous pouvez utiliser d'autres types de connexions, en utilisant un accouplement flexible (élastique) et une bride, une boîte de vitesses, une transmission par courroie à l'aide de poulies.

Sur le "monobloc" résultant, à volonté et selon les possibilités, vous pouvez "accrocher" la pression, les interrupteurs "", la vanne thermique, l'amortisseur, le manomètre, le filtre de nettoyage et bien plus encore.

Cadre.

Si l'appareil doit être utilisé en permanence, il n'y a pas besoin de cadre. Mais ensuite, vous devrez trouver un endroit fiable pour monter le moteur électrique.

Si un DAV est censé être déplacé d'un endroit à l'autre, alors il sera nécessaire Cadre fait de tuyaux ou de profilés métalliques, pour la mobilité, il peut être équipé de roues et d'une butée, ainsi que de poignées pour un transport facile.

La quantité et la qualité de l'eau fournie à la pompe haute pression sont importantes.

Capacité de stockage. La meilleure façon de résoudre ce problème est un réservoir de stockage, qui se remplit automatiquement à partir du réseau d'alimentation en eau à l'aide d'un robinet à flotteur conventionnel. Il est nécessaire que le récipient ne soit pas complètement scellé, mais exclut la possibilité que de la saleté ou des particules y pénètrent, afin de ne pas endommager les joints ou les inserts en céramique des pistons (pistons). Pour ce faire, un filtre est installé à l'entrée du réservoir et la vanne nécessaire est disposée par le haut. Il n'est pas recommandé d'ajouter la solution de lavage directement dans le récipient. Pour cela, il est préférable d'utiliser des pulvérisateurs, des injecteurs de mousse.

La plupart des pompes à haute pression sont capables de puiser de l'eau par elles-mêmes (auto-amorçantes), mais vous ne devez pas placer la pompe au-dessus de 0,5 mètre et utiliser un tuyau d'arrosage ordinaire pour fournir de l'eau. À ces fins, vous devez acheter un tuyau rigide (pression-aspiration). Le diamètre intérieur du tuyau pour une pompe d'une capacité de 900 litres par heure doit être d'au moins 15 mm avec une longueur de 3 à 5 mètres.

Les tuyaux "souples" ordinaires ne conviennent que pour une utilisation directe à partir d'un réseau d'alimentation en eau sous pression. Mais n'oubliez pas que dans de tels réseaux, il y a des problèmes avec l'approvisionnement en eau nécessaire à la pompe. Cela peut nuire au fonctionnement de la pompe et raccourcir la durée de vie des joints internes ().

Régulateur. Lors de l'installation d'un régulateur de pression, la meilleure façon de se connecter est d'utiliser un canal de dérivation avec sa fermeture dans un réservoir de stockage. Dans ce cas, lorsque le pistolet est fermé, l'eau circulera à travers le récipient, et non à l'intérieur de la pompe.

Flexible haute pression ou - la longueur est choisie selon les besoins, plusieurs tuyaux courts et un connecteur spécial peuvent être utilisés. Pour que le tuyau ne s'use pas prématurément, car. généralement des sols en béton non revêtus dans les salles de lavage, il convient d'utiliser une protection spéciale en spirale en polypropylène.

Pour nettoyage des égouts des tuyaux et (buses) sont utilisés.

, buses, buses- tout peut être acheté pour des tâches spécifiques que vous définissez pour effectuer des tâches en cours.

Conseils importants :

Surveillez les connexions filetées - elles ne doivent pas fuir et être solidement fixées.

N'essayez pas de dévisser le tuyau, s'il est sous pression - éteignez DAV et relâchez la pression !

Nettoyez régulièrement le filtre, même s'il est "visuellement propre".

N'utilisez pas l'interrupteur marche-arrêt du pistolet inutilement - un fonctionnement fréquent use le régulateur et la vanne du pistolet !

En gros, pour une bonne utilisation DAV il suffit de lire le mode d'emploi ! Votre appareil vous servira longtemps et nécessitera le remplacement régulier des pièces d'usure de la pompe - brassards, vannes, régulateur de pression et vidanges d'huile programmées.

En fait, l'achat d'un lave-auto n'est pas la tâche la plus coûteuse. Maintenant, les prix des divers appareils de lavage sont assez bas. Par exemple, à partir de 5 000 roubles, vous trouverez un bon appareil. Il peut y avoir des difficultés à choisir un appareil et à quel modèle privilégier.

Les développements de Bosch, Stihl, Karcher, Huter et d'autres marques sont pertinents. Mais il y a des propriétaires de voitures qui ne veulent pas dépenser d'argent pour des solutions toutes faites. Ils doivent tout faire à la main.

Pour moi, un lavage de voiture fait maison est quelque chose de controversé. D'une part, cela montre votre capacité à créer des gadgets efficaces et utiles. D'un autre côté, il est beaucoup plus facile d'acheter un lave-auto d'usine et de ne pas essayer de mouler quelque chose à partir d'une pompe à carburant haute pression (pompe à carburant, le cas échéant), recherchez un pistolet, une pompe et d'autres pièces de rechange appropriés pour un futur complexe de lavage.

Mais puisque vous voulez le faire vous-même, je vais vous dire un peu s'il est possible d'assembler un évier et dans quelle mesure un tel produit domestique ou stationnaire fonctionnera.

Composants principaux

Puisque nous faisons tout à partir de moyens improvisés, des problèmes peuvent survenir avec un paramètre tel que la fiabilité. Je pense que tout évier ou générateur de mousse doit être assemblé conformément à GOST et à d'autres exigences. Si vous violez toutes les recommandations et sculptez la structure à partir des premières pièces de rechange qui se présentent, il vaut mieux ne pas commencer.

Si vous êtes prêt à agir de manière cohérente et compétente, alors peut-être que quelque chose de sensé fonctionnera. Les éviers faits maison ne sont pas du tout un mythe. Beaucoup de gens, y compris mes amis, les ont collectionnés. Ils fonctionnent bien. Bien que mon agent moussant ne fonctionne pas plus mal. Oui, je l'ai acheté et je n'en ai pas honte.

Donc, puisque nous parlons d'éviers faits maison, voyons à partir de quels composants ils sont assemblés.


  1. pompe ou pompe. La première tâche sera de trouver une pompe. Étant donné que l'évier est un dispositif d'alimentation en eau, il n'y a aucun moyen sans pompe. De plus, pour que l'eau sorte par la buse sous haute pression, capable d'éliminer la saleté de la surface de la machine, nous sélectionnons la pompe à 150 bars. Certains en prennent plus, mais c'est exagéré. Sinon, la peinture se détachera avec la saleté. La tête du bloc doit être en laiton ou en bronze. Ces matériaux sont les moins sensibles à la corrosion et, par conséquent, l'appareil durera longtemps. L'alimentation à raison de 15 litres d'eau par minute suffit pour laver la voiture avec une haute qualité.
  2. Moteur électrique. Le prochain en ligne sera un moteur électrique 220V. En plus de cela, une unité de condensateur est nécessaire pour que l'évier démarre sans problème. Plus le RPM est élevé, meilleures sont les performances. Les pompes trop rapides, donnant une vitesse énorme, s'useront rapidement. Ne les prenez pas. Une consommation de 2 à 3 kW et une vitesse de rotation ne dépassant pas 2 000 tr/min sont considérées comme optimales.
  3. Couplage. Il est nécessaire pour connecter la pompe au moteur. Certains autres installent une transmission par courroie en une seule étape. À l'aide de cette boîte de vitesses, la vitesse et la charge du moteur avec la pompe sont équilibrées. Le rapport de démultiplication doit être sélectionné en fonction des paramètres de sortie requis.
  4. Réservoir d'eau. Utilisez un réservoir que vous pouvez alimenter à partir d'une source d'eau constante. Il peut s'agir d'une grue ordinaire ou d'un puits, par exemple. Si l'eau est sale, mettez un filtre à l'entrée. Le réservoir principal servira à ajouter du shampoing lavant pour la voiture.
  5. contrôleur de performances. Une vanne spéciale doit réguler les paramètres de fonctionnement et, si nécessaire, rediriger la pression d'eau inutilisée vers le réservoir. Cela réduit la charge sur la pompe.

Compris les éléments de base. Mais il y a aussi un tuyau, des buses et d'autres composants qui font partie d'un évier fait maison. Ou pensez à lequel choisir parmi les éviers prêts à l'emploi et vendus dans les magasins.

Unités de lavage de voiture externes

Les composants externes sont montés sur un cadre, il est préférable de le faire vous-même ou de choisir une conception finie appropriée. Habituellement, le cadre est fabriqué sur la base d'un profil ou d'un tuyau incurvé. Vous pouvez installer des roues par le bas pour que l'évier ne soit pas fixe, mais mobile. Des butées, des poignées et des pinces aideront à déplacer l'appareil.


  • Tuyau. Si vous avez compris la prise d'eau, vous avez besoin d'un élément à travers lequel le liquide commencera à s'écouler vers la machine. Choisissez des tuyaux caoutchoutés renforcés ou des produits en plastique. Assurez-vous simplement que le tuyau est durable et qu'il est bien raccordé à la prise d'eau. Si nécessaire, vous devriez pouvoir réparer rapidement le tuyau, le changer.
  • Connexions. Les zones où les éléments sont interconnectés et en contact avec l'eau sont mieux combinées avec des fixations en matériaux résistants à la corrosion. Par exemple, bronze ou laiton.
  • Pistolet et buse. Vous pouvez prendre un sableur prêt à l'emploi ou un autre pistolet approprié doté d'une buse. Extérieurement, ils ressemblent à des pistolets dans les stations-service. Le jet d'eau ne doit sortir que lorsque vous appuyez sur le bouton. Il vaut mieux prendre un pistolet prêt à l'emploi et ne pas se baigner. Mon conseil pour vous.

Nous faisons tout de manière cohérente et précise, en reliant étroitement les éléments les uns aux autres. En fait, ramasser les détails et en créer un évier à part entière n'est pas une tâche impossible.


Mais vous avez toujours besoin d'un coupe-trou, de tout un tas de composants différents. Il est loin d'être certain qu'ils seront à portée de main ou adaptés en taille, type de matériau, etc. Quelqu'un fabrique des éviers à partir de NSh 10 (pompe à engrenages) et apprécie le résultat. D'autres tordent et tournent quelque chose, mais en conséquence, ils vont au magasin et achètent un agent moussant, en le combinant avec un évier de marque acheté. Bien que le générateur de mousse puisse être fabriqué à partir d'un compresseur et de mécanismes auxiliaires, je préférerais le produit fini.


Dans certains cas, il vaut mieux réfléchir à quel évier d'un fabricant leader prendre pour laver votre voiture que d'essayer en vain d'assembler un évier à partir de matériaux improvisés pendant plusieurs jours.

Je ne suis pas du tout opposé à faire des choses utiles de mes propres mains. Mais en matière de lavage, les écueils sont nombreux. À mon avis, il vaut mieux dépenser plus d'argent et moins de temps sur un lave-auto d'usine Karcher de confiance, par exemple, que moins d'argent et plus de temps sur un appareil fait maison. On ne sait toujours pas comment ce produit maison fonctionnera et quelles surprises il donnera pendant le fonctionnement.


La note des lavages en usine montre clairement les leaders du segment. Pouvez-vous obtenir des caractéristiques similaires avec de tels appareils en faisant votre propre lessive ? À peine. Pouvez-vous économiser? Probablement oui.

Tu décides. J'ai exprimé mon opinion. Au fait, j'ai soudain réalisé qu'il était grand temps de laver la voiture. Je suis donc allé mettre mon cheval en ordre, c'est ce que je vous souhaite.

(20 notes, moyenne : 4,13 sur 5)

De nombreux amateurs de voitures préfèrent aujourd'hui les nettoyeurs haute pression pour laver leur voiture avec un chiffon ordinaire. Le fait est que l'évier permet un nettoyage plus doux de la peinture. Il n'est pas nécessaire de laver la voiture avec une éponge ou un chiffon. Un jet d'eau dirigé permet non seulement d'éliminer la poussière du corps, mais également d'éliminer une pollution assez forte. Compte tenu du fait qu'il y a beaucoup de saleté sur nos routes à tout moment de l'année, nous pouvons parler en toute sécurité d'économies de coûts dans le fonctionnement de tels dispositifs.

Malheureusement, les bons éviers ne sont pas bon marché. Tous les automobilistes n'ont pas les moyens d'en acheter. Par conséquent, créer un nettoyeur haute pression avec le vôtre semble être une option assez intéressante.

Comment choisir un mini-évier ?

Tous les mini-laveurs doivent être divisés en 2 groupes : professionnel et domestique.

Éviers professionnels

Les appareils professionnels se caractérisent par une fiabilité accrue et d'excellentes performances. Mais ils ne sont pas accessibles à tous, car ils sont très chers. Et il n'est pas nécessaire de parler de leur compacité. Le poids moyen de tels appareils est proche de 100 kg. Malgré le fait qu'ils soient montés sur roulettes, ils ne sont pas du tout faciles à déplacer. Le principal avantage des DEA professionnels réside dans leurs caractéristiques :

Les éviers professionnels peuvent fonctionner sans interruption pendant longtemps.

Malgré la fonctionnalité attrayante, ces appareils sont un produit spécifique et les automobilistes ordinaires ne les achètent presque jamais. Les gens ordinaires ont suffisamment de mini-éviers domestiques.

DEA domestiques

Mini-éviers ménagers peut être utilisé non seulement pour laver la carrosserie de la voiture, mais également pour résoudre les tâches suivantes :

  • Nettoyage des canalisations bouchées.
  • Nettoyage des outils de jardin.
  • Nettoyage de la zone locale des débris de construction.
  • Nettoyage des allées du jardin.
  • Nettoyage des murs, façades de maisons et clôtures.

Tous les lave-autos domestiques à haute pression sont divisés en sous-groupes selon les critères suivants : température de l'eau, type d'alimentation électrique, puissance.

Les mini-éviers domestiques peuvent recevoir de l'eau chauffée de l'extérieur ou la chauffer eux-mêmes. Les unités non chauffées sont légèrement moins chères que les unités chauffées.

Par type d'alimentation, les lave-autos domestiques à haute pression sont à essence et électriques.

Appareils à moteur à essence sont considérés comme proches des lave-autos professionnels. Par conséquent, ils coûtent en conséquence. Le lave-auto le moins cher avec un moteur à essence coûtera 600 $ à l'acheteur. Le plus cher se vend 5 000 $. Pas étonnant qu'ils ne soient pas populaires dans notre pays.

Lavages de voitures domestiques à haute pression avec moteur électrique choix d'un simple passionné d'automobile. Par puissance, ces appareils peuvent être divisés en 3 groupes:

Sélection mini-évier

Choisir un DEA domestique, les paramètres suivants doivent être pris en compte :

  1. Performance.
  2. Pression.
  3. matériel de la pompe.

Les pompes en plastique ne durent pas longtemps et sont installées dans des machines bon marché et peu performantes qui peuvent être utilisées pour laver un vélo, une moto ou une voiturette de jardin. Pas assez pour laver la voiture. Au contraire, avec l'aide d'un tel évier, vous pouvez laver la voiture, mais cela prendra beaucoup de temps en raison d'une faible productivité.

La voiture peut être facilement lavée avec HPS avec pompe laiton ou silumin. Ce sont des appareils de classe moyenne. Leurs performances et leur pression sont suffisantes pour laver n'importe quelle voiture. En fait, c'est le meilleur choix pour un usage domestique.

Bien sûr, si un amateur de voitures a de l'argent supplémentaire, il peut acheter un lave-auto domestique à haute pression de première classe, mais pour un amateur de voitures ordinaire, c'est un luxe.

S'il n'y a pas d'argent pour acheter un DEA ou si vous ne souhaitez tout simplement pas vous séparer d'une grande quantité, vous pouvez effectuer un lavage de voiture à haute pression de vos propres mains.

Vous devez d'abord préparer les détails nécessaires. Tout d'abord, choisissez une pompe. Il doit répondre aux exigences suivantes :

Pour fixer la pompe dans le boîtier d'un DEA fait maison, vous aurez besoin d'un raccord. Il est préférable de choisir un modèle souple, car il compensera le désalignement des arbres le long des axes.

N'oublions pas réservoirs d'eau. Il peut s'agir d'une grande cartouche ou d'un baril. Il est souhaitable que le conteneur soit alimenté à partir de l'alimentation en eau. Assurez-vous d'installer un filtre à la sortie du réservoir. Il protégera la pompe du sable et d'autres contaminants.

Tuyau haute pression avec un pistolet équipé d'une buse qui crée un jet de travail.

Nous cachons la pompe dans un récipient séparé et la connectons via des raccords au réservoir d'eau principal et à un tuyau avec un pistolet. A la sortie de la pompe, on installe un régulateur avec un By-pass fermé.

Le réservoir d'eau et le réservoir de la pompe peuvent être installés sur un cadre en tubes creux légers. Le cadre lui-même peut être placé sur des roues de support pour une utilisation facile.

Il ne reste plus qu'à alimenter la pompe, qui commencera à pomper l'eau du réservoir principal à travers un tuyau avec un pistolet.

Assembler un mini-évier de vos propres mains, ne pas oublier de mettre l'appareil à la terre. Avant de commencer, assurez-vous que tous les composants électriques de la laveuse sont correctement isolés de l'eau.

Lorsque vous utilisez un appareil AED fait maison, vous devez vérifier régulièrement la fiabilité de toutes les fixations et les resserrer si nécessaire. Essayez de ne pas charger l'appareil au maximum, car cela entraînerait une usure rapide de la pompe. De plus, une pression excessive peut facilement endommager la peinture de la carrosserie.

Comme vous pouvez le voir, faire un karcher fait maison est facile. Mais un tel appareil, bien qu'il soit mobile, ne peut encore être utilisé que là où il existe un réseau électrique de 220 volts. Et si vous deviez laver votre voiture sur la route ? Pour cela, vous pouvez fabriquer un mini Karcher alimenté par un allume-cigare.

Pour le créer, nous avons besoin de :

Nous faisons un trou dans le couvercle de la cartouche et y insérons le champignon de la roue. Nous scellons solidement toute la structure.

Nous faisons également un trou au fond de la cartouche et installons un raccord auquel nous attachons un tuyau avec un pistolet à l'extrémité. Nous connectons le tuyau du compresseur au champignon dans le couvercle.

L'évier le plus simple est prêt à l'emploi. Il reste à verser de l'eau dans le bidon, fermer le couvercle et allumer le compresseur. Il fournira la pression nécessaire du jet d'eau à la sortie du pistolet.

Bien sûr, ce mini karcher ne peut pas se vanter d'avoir une pression élevée, mais il suffit amplement d'éliminer la poussière de la route ou de laver le détergent de la carrosserie de la voiture pendant le stationnement.

La propreté de la voiture n'est pas seulement un indicateur esthétique, mais protège également le produit des facteurs environnementaux négatifs. Après tout, la saleté adhérente et séchée peut contenir des éléments agressifs qui endommagent la peinture. De plus, une pollution à long terme et régulière du corps peut entraîner des dommages irréversibles au métal, jusqu'à la corrosion par corrosion sur des éléments individuels.

Dans ce cas, une visite régulière à un lave-auto ou à des traitements d'eau à domicile permet d'économiser. Mais dans le second cas, vous devez acheter un appareil de lavage ou un lave-auto doit être fabriqué de vos propres mains à partir de moyens improvisés. Les prix dans les magasins commencent généralement à 5 000 roubles. Le seuil supérieur ne peut pas s'arrêter à 20 mille. Par conséquent, nous le ferons nous-mêmes.

Pompe et partie électrique

La partie principale de toute unité d'approvisionnement en eau est la pompe. Pour notre produit, il en faudra un suffisamment puissant, capable de développer une pression d'au moins 150 atmosphères. Lors du choix d'une pompe finie, il est nécessaire de prendre en compte les matériaux à partir desquels les unités de travail sont fabriquées.

La préférence doit être donnée aux produits avec un piston en métal ou en céramique à haute résistance.

Il est souhaitable de sélectionner un moteur électrique avec une tension de 220 V. Un démarrage fiable est assuré par une unité de condensateur supplémentaire. Un RPM plus élevé fournira plus de performances.

Vous devez être conscient qu'une pompe trop rapide avec un nombre de tours élevé peut perdre de la puissance à la vitesse de fonctionnement maximale et est soumise à une usure intense.

Des consommateurs de 2-3 kW et une rotation jusqu'à 2000 tr/min sont considérés comme optimaux.

Transmission rotative

Un nettoyeur haute pression auto-construit doit avoir les éléments de sécurité nécessaires dans le circuit pour préserver les composants importants. Ce lien est le raccord reliant la pompe et le moteur.

Il est souhaitable d'installer un accouplement capable de compenser les petits désalignements axiaux entre les arbres.

Vous pouvez également installer une transmission par courroie à un étage. Une telle boîte de vitesses équilibrera la vitesse et la charge entre le moteur et la pompe. Le rapport d'engrenage est sélectionné en fonction de leurs paramètres de sortie requis en termes de fréquence de rotation.

Réservoir et régulateur de performance

Le mini évier doit être équipé d'un réservoir d'eau suffisant. Un réservoir convient, qui peut en outre être alimenté à partir d'une source d'eau permanente: un robinet d'eau, un puits profond ou un petit château d'eau.

De quoi faire un évier

Il est conseillé d'installer des filtres grossiers et moyens à l'entrée du réservoir. Ainsi, les déchets inutiles n'entreront pas dans la pompe et n'interféreront pas avec le fonctionnement de l'ensemble du système.

Du shampoing pour voiture ou d'autres produits cosmétiques pour voiture approuvés peuvent être ajoutés au réservoir d'eau principal. Le processus se déroulera plus efficacement.

Le régulateur de performance est généralement associé à une vanne automatique de déchargement, qui redirige la pression inutilisée vers le réservoir, réduisant ainsi la charge sur la pompe.

Éléments externes

Toutes les unités sont montées sur un châssis constitué de tubes profilés ou courbes ronds. Souvent, une paire de roues est fixée aux tuyaux de descente pour faciliter le transport de l'unité. Des butées de fixation et une poignée sont également installées afin que toute la structure puisse être déplacée.

L'apparition d'un lave-auto à faire soi-même

Pour un tuyau haute pression, vous pouvez utiliser un tuyau renforcé en plastique ou caoutchouté. Veillez à assurer l'étanchéité des connexions à l'aide de colliers de serrage ou de joints hydrauliques de haute qualité.

La conception doit être pliable et maintenable. Par conséquent, il est souhaitable d'utiliser des raccords filetés dans la mesure du possible.

De plus, aux endroits en contact avec l'eau (raccords, vannes), des alliages peu corrosifs doivent être utilisés : laiton et bronze.

Programme de lavage de voiture

L'approvisionnement direct en eau est effectué par un pistolet avec une buse installée à l'intérieur. Il ressemble visuellement à un pistolet dans une station-service. Un jet d'eau ne se forme qu'après avoir appuyé sur la touche. Cette méthode permet d'économiser le fluide de travail préparé avec des additifs consommables. Vous pouvez simplement acheter une arme à feu dans n'importe quelle quincaillerie.

Fonctionnement d'un évier à faire soi-même

Détails pour l'assemblage de l'évier

Lors de l'utilisation, vous devez suivre quelques conseils:

  • périodiquement, il est nécessaire d'inspecter les nœuds de connexion et de serrer les connexions filetées avec une clé;
  • les filtres installés dans l'appareil doivent être inspectés avant chaque connexion afin que le débit ne diminue pas ;
  • la partie électrique doit être mise à la terre pour éviter les accidents pendant le fonctionnement, pour cela un câble à trois conducteurs en cuivre est utilisé et la fiche doit avoir une borne de terre ;
  • pendant le processus de lavage, il n'est pas nécessaire de fixer le jet en un point sur le corps de la machine pendant une longue période, afin de ne pas endommager la peinture avec une forte pression.

Générateurs de mousse pour lavage de voiture

Un appareil de lavage sans contact de haute qualité s'appelle un générateur de mousse. Avec lui, vous pouvez complètement envelopper la machine avec de petites bulles de suspension de lavage et effectuer un nettoyage de haute qualité de la surface de la poussière, de la saleté et des petites particules adhérentes.

Le processus de moussage avec un générateur de mousse domestique

Le générateur de mousse à faire soi-même pour le lavage peut être fabriqué même dans le garage. Il faut être patient et préparer tous les nœuds et éléments.

Le principe de fonctionnement du générateur de mousse

L'appareil remplit deux fonctions principales dans le processus de lavage de voiture :

  1. la formation de mousse à mailles fines à partir de réactifs préparés ;
  2. application uniforme de mousse sur la surface désirée du véhicule.

Générateur de mousse maison

Pour effectuer un tel processus, un jet d'eau mélangé à des cosmétiques automobiles (shampooing ou autres préparations spécialisées) est pulvérisé à l'aide d'un flux d'air traversant des canaux installés, et forment ensemble une mousse grossière.

Le mélange est ensuite passé à travers un bloc de soufflage de comprimés. Maintenant, une telle masse peut être appliquée à la surface.

Les plaques de contrôle de débit fournissent une fine pulvérisation de pulvérisation pour répartir la mousse de travail sur toutes les irrégularités de l'extérieur du corps.

La différence entre l'équipement fait maison et professionnel

La qualité du lavage professionnel avec un générateur de mousse peut être supérieure à celle obtenue avec un appareil fabriqué par vous-même. Pour cela, plusieurs critères déterminent le résultat final.

Le paramètre principal est la taille de la mousse formée. Une caractéristique importante est la structure homogène et le diamètre minimum des bulles.

Lors de l'utilisation d'éviers professionnels, des shampooings industriels spécialisés sont utilisés.

De plus, un équipement professionnel vous permet de pomper une pression de fluide nettement supérieure à celle qui peut être obtenue dans des conditions de garage. Cela réduit la consommation de détergents.

Mais avec tous ces facteurs, le résultat de l'auto-lavage s'avère tout à fait digne, d'autant plus que le prix final pour une séance parle en faveur d'un appareil fait maison.

Générateur de mousse fait maison

La fabrication d'un générateur de mousse nécessitera que les créateurs s'approvisionnent en un jeu de clés, une meuleuse, un kit de réparation pré-acheté avec des pièces de rechange pour une installation professionnelle, composé d'une buse, d'un pistolet, d'un compresseur et d'un tuyau de rinçage.

Comment fonctionne un lave-auto

En plus des éléments énumérés, il est nécessaire de prendre un tuyau en pouces d'environ 70 cm de long.À partir de là, vous devez créer un filtre. Pour ce faire, remplissez la cavité avec des morceaux de fil de pêche. Il est conseillé de l'utiliser de différents diamètres, afin que la mousse se forme plus efficacement.

Après le rembourrage, vous devrez installer des filtres métalliques des deux côtés pour éviter que des morceaux de fil de pêche ne tombent dans le récipient à shampoing.

Le principe de fonctionnement du générateur de mousse

Ensuite, des bouchons filetés sont placés aux deux extrémités du tuyau. Maintenant, une jonction en T est vissée à l'un des bouchons. Un compresseur est vissé sur un tel adaptateur et un tuyau du réservoir de liquide est vissé sur le deuxième filetage. L'extrémité libre du tube de ligne sera la sortie de la mousse. Un tuyau y est attaché à travers un raccord pour pulvériser la mousse finie.

Il faut savoir que la qualité de la mousse obtenue dépend de la qualité du rembourrage dans le tube avec le fil de pêche.

Vous pouvez obtenir le résultat souhaité en changeant l'emballage dans le tube avec une ligne de pêche. Il est également permis de sélectionner empiriquement la longueur requise d'un tel tuyau et la texture de la ligne de pêche farcie.

Savez-vous que si votre voiture est habituée à un lave-auto à haute pression, vous pouvez également lui fournir un tel luxe sans stations spéciales de vos propres mains ?

Caractéristiques du lave-auto à haute pression

Pourquoi la plupart des stations spéciales sont-elles équipées de ce type de lavage ? Cela est dû, tout d'abord, au fait qu'avec l'aide de cet appareil, vous pouvez laver le corps, le fond, la suspension, sans faire d'efforts particuliers. La principale caractéristique positive d'un lave-auto à haute pression est que le jet de liquide dirigé élimine facilement et efficacement la saleté de la surface de l'objet. Ce jet résulte du fonctionnement d'une pompe à haute performance et forme sa pointe spéciale.

Un tel appareil sera utile non seulement pour, mais aussi pour divers besoins domestiques. Ainsi, l'intention d'acquérir votre propre système résoudra également de nombreux problèmes quotidiens, surtout si vous disposez d'un terrain avec une maison spacieuse. Au moins, le lavage des communications routières et des chemins sera beaucoup plus rapide. Il existe de nombreux magasins qui vendent ce type de produit, mais il est beaucoup plus agréable de faire un lavage de voiture à haute pression de ses propres mains. De plus, ce processus n'est pas particulièrement compliqué.

Lavage de voiture haute pression à faire soi-même - éléments de base

La première chose à faire est d'acheter toutes les pièces qui seront nécessaires pour assembler l'appareil. La partie la plus importante et la plus chère d'un lave-auto est la pompe. Il doit être performant. De plus, une telle pompe doit développer une pression allant jusqu'à 100-200 bar. Lors du choix de cette partie du système, il est très important de faire attention aux matériaux qui la composent. La version la plus optimale de la partie active de la pompe devrait ressembler à ceci: les pistons sont en métaux durables ou en céramique durable, les têtes de bloc sont en laiton moulé et les roulements du mécanisme à manivelle doivent être dotés d'une grande surface d'appui .

Parfois, pour économiser de l'argent, un lave-auto est assemblé à partir d'un compresseur, un tel système est fabriqué à la main, bien sûr, plus rapidement, et le compresseur dans cette situation agit comme une pompe à eau.

Un autre détail important est le moteur électrique. Pour un lave-auto à domicile, il est préférable d'utiliser un moteur électrique d'une puissance de 220 watts, c'est-à-dire monophasé. Ce type de connexion est sûr et permet d'économiser beaucoup d'argent. Certaines conceptions de lave-auto suggèrent la présence de condensateurs et d'une boîte de vitesses à un étage. Ces éléments peuvent faciliter l'utilisation de l'appareil et augmenter sa durée de vie, mais ils ne sont pas obligatoires.

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Lors de la création d'un lave-auto de vos propres mains, vous aurez également besoin d'un embrayage. Cet élément relie la pompe et le moteur électrique. Pour un nettoyeur haute pression, la meilleure option serait d'utiliser un accouplement "souple", car il est capable de compenser le désalignement des arbres le long de l'axe. De plus, ce type d'accouplement joue le rôle de fusible en cas de blocage de la pompe ou de la boîte de vitesses.

Un élément important dans la conception est le réservoir d'eau. En effet, pour que la pompe fonctionne de manière homogène et ininterrompue, elle doit recevoir une certaine quantité d'eau. En tant que conteneur, le plus souvent, un réservoir est utilisé, qui est connecté au réseau d'alimentation en eau. À la sortie, une maille fine spéciale est installée dans le réservoir, qui agit comme un filtre. Cela est nécessaire pour que la saleté ne pénètre pas dans la pompe et n'interfère pas avec son fonctionnement. L'effet de lavage peut être grandement amélioré en ajoutant du détergent dans le réservoir.

Un élément nécessaire est également un régulateur de performance de la pompe. Le régulateur est dans la plupart des cas livré avec une soupape de décharge automatique. Ce dispositif est nécessaire pour rediriger l'eau vers le réservoir en cas de besoin, afin d'éviter de surcharger la pompe. De plus, dans le processus de création d'un lave-auto à faire soi-même, un cadre est utilisé comme base pour tous les détails. En plus de cela, des tuyaux haute pression sont nécessaires pour le fonctionnement, ainsi qu'un pistolet avec une buse. Une fois que tous les éléments sont fixés sur le cadre et connectés les uns aux autres, les travaux sur le lave-auto peuvent être considérés comme terminés et vous pouvez commencer à utiliser cet appareil.

Opinion d'expert

Rouslan Konstantinov

Spécialiste de l'automobile. Diplômé d'IzhGTU du nom de M.T. Kalachnikov avec un diplôme en exploitation des transports et des machines et complexes technologiques. Plus de 10 ans d'expérience dans la réparation automobile professionnelle.

Aujourd'hui, l'achat d'un nettoyeur haute pression n'est pas financièrement coûteux. Vous pouvez trouver une bonne option domestique à partir de 5000 roubles. Le seul problème est de choisir un bon fabricant. Les plus demandés sur le marché sont Bosch, Shtil, Karcher et quelques autres. Cependant, nombreux sont ceux qui, pour une raison quelconque, préfèrent assembler un lave-auto de leurs propres mains, les solutions toutes faites ne leur conviennent fondamentalement pas. De plus, dans la plupart des cas, la fabrication d'un tel produit artisanal n'est pas une solution rationnelle.

D'une part, un évier fait maison montrera que vos mains poussent là où vous en avez besoin, mais d'autre part, il est plus facile et peut-être même moins cher d'acheter une solution toute faite. Cela élimine le besoin de rechercher des informations sur la façon d'assembler votre propre machine à laver à partir d'un compresseur ou d'une pompe à carburant haute pression de moteurs diesel. De plus, vous devrez trouver une arme à feu (encore une fois, vous devez l'acheter séparément) et d'autres éléments structurels importants. Avec tout cela, personne ne garantit qu'un appareil fait maison sera fiable et que le lavage avec celui-ci sera de haute qualité. En tant qu'option de loisir, un appareil fait maison peut être envisagé, mais guère comme une alternative à un lavage en usine.


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