Technologie de bricolage pour la pose de dalles de pavage. Caractéristiques de la disposition des dalles de pavage "Old Town" Tuiles vieille ville pose des échantillons

Une belle et confortable cour est mon rêve chéri. Les belles pelouses vertes et le vieil asphalte inutilisable sont très difficiles à combiner. Par conséquent, il a été décidé de remplacer complètement la surface dure de la cour. Asphalte ou carrelage ?

Bien sûr, l'asphalte, pensai-je. Le prix des dalles de pavage de haute qualité est plus élevé que celui de l'asphalte, et la pose des dalles de pavage n'était pas tout à fait claire. Mais après avoir bien réfléchi et pesé le pour et le contre, j'aimais davantage l'option des dalles de pavage. Les dalles de pavage présentent de nombreux avantages :

apparence attractive;
a une plus grande résistance à la chaleur et au gel;
n'émet pas de substances nocives lorsqu'il est chauffé;
a une meilleure perméabilité à l'eau (l'eau ne s'accumule pas à la surface).

Afin d'économiser de l'argent, il a été décidé de poser les dalles de pavage de leurs propres mains.

Calcul et sélection des dalles de pavage

Le choix des carreaux doit être pris au sérieux, le travail se fait depuis de nombreuses années. Il ne devrait pas y avoir d'erreurs. Après avoir lu de nombreuses critiques de personnes sur Internet, j'ai opté pour une dalle vibro-pressée.

Si vous avez besoin d'apprendre à fabriquer vous-même des dalles de pavage, suivez le lien -

Ce carreau a une dureté et une résistance élevées aux influences atmosphériques. L'épaisseur a été choisie selon les recommandations du fabricant. Pour les zones où une voiture conduira - 6 cm, pour les trottoirs - 4 cm.La forme la plus polyvalente est la "vieille ville", de telles tuiles peuvent être posées pratiquement, éliminant ainsi les déchets. Par conséquent, j'ai décidé de la forme de la tuile très rapidement. Couleur - gris. Les carreaux nécessitent un minimum d'entretien.

Préparation du support avant la pose des dalles de pavage

Après avoir évalué l'état de l'ancien asphalte, il a été décidé de l'enlever complètement. Le robot s'est avéré assez difficile, malgré le fait qu'au cours des longues années d'exposition au gel et au soleil brûlant, l'asphalte s'est décollé de la base et a été bien enlevé en grandes couches. Après avoir enlevé tout l'asphalte, j'ai délimité la zone de pose des carreaux et les endroits où se trouvera la bordure à l'aide d'une ligne de pêche de construction. En suivant la ligne marquée, une place a été préparée pour le trottoir, dans l'espoir que la distance entre la ligne de pêche et la base soit supérieure de 2 à 3 cm à la hauteur du trottoir. Un espace de 2-3 cm vous permettra d'installer rapidement et uniformément la bordure. Pour une bonne et solide fixation des bordures, j'ai utilisé un mélange ciment-sable dans un rapport de 1: 4. Après avoir installé la bordure, vous devez laisser le temps à la solution de se saisir. Après cela, vous pouvez commencer à préparer la base de la tuile elle-même.

Pour la base, j'ai utilisé un mélange sec de criblures fines de granit et de ciment dans un rapport de 1: 6 (au lieu de criblures, beaucoup utilisent du sable). Le mélange fini a été transporté par des brouettes, après quoi il a été nivelé à l'aide d'un profilé en aluminium. L'épaisseur de la couche de base doit être d'au moins - 6 cm, pour un bon drainage. La base doit être bien compactée pour éviter les affaissements après la pose des carreaux. Pour ce faire, avant de percuter, la surface doit être humidifiée avec de l'eau provenant d'un tuyau, puis procéder au travail.

Les pilonneuses sont manuelles et mécaniques (avec un moteur électrique ou à essence). Je vous conseille d'utiliser une pilonneuse mécanique (vibropresse), et non manuelle. Il peut être loué auprès d'entreprises de construction ou de magasins. Vibropress vous fera économiser beaucoup de temps et d'efforts.

Pose de carrelage

Après avoir reçu un avion plat après le bourrage, vous pouvez commencer à poser des dalles de pavage. Pour ce faire, préparez une fine couche d'un mélange sec de ciment et de sable, mais déjà dans un rapport de 1:5. J'ai utilisé des balises en aluminium de 2 cm d'épaisseur, le long desquelles j'ai tiré le mélange sec.

La différence entre les première et deuxième couches est que la deuxième couche n'a pas besoin d'être enfoncée. Une fois la préparation terminée, vous pouvez commencer à poser les carreaux.

Lors de la pose, il faut suivre le schéma, avec la tuile « Vieille Ville », ce n'est pas très difficile. Il existe deux façons de poser des dalles de pavage. Premièrement - la tuile doit être mise à sa place et enfoncée avec un maillet en bois ou en caoutchouc. En cours de route, vous devez surveiller le niveau et éviter les tuiles saillantes ou défaillantes. La seconde, que j'ai utilisée, consiste à disposer d'abord toutes les tuiles, mais sans les tasser. Fixez ensuite une feuille de caoutchouc sous le vibrotamper et marchez prudemment sur tous les carreaux. À l'aide d'un pilon, toutes les tuiles seront plantées au même niveau.

Jointoiement

Après avoir posé les carreaux, vous devez essuyer les coutures.

Pour ce faire, vous avez besoin de sable de rivière et d'une brosse. Le sable doit être sec, il est donc préférable de le verser dans les joints entre les carreaux. Avec une brosse, vous devez tout balayer soigneusement, après quoi humidifier l'ensemble du carreau avec de l'eau. À certains endroits, le sable échouera. Et vous devrez répéter à nouveau la procédure de jointoiement. Une fois l'étape de jointoiement terminée, le carreau sera bien fixé et ne vacillera pas sous les pieds.
Si lors de l'installation des bordures vous obtenez des coutures entre elles, elles doivent être réparées avec un mélange ciment-sable, dans un rapport de 1: 4.

Les dalles de pavage vibropressées appelées la Vieille Ville appartiennent à la catégorie des mosaïques de format moyen, qui comprend 4 produits rectangulaires des tailles suivantes :

120x60mm;
120 x 90 mm;
120 x 120 mm;
120 x 180 mm.

Dalles de pavage Vieille Ville : photo d'un tracé géométrique.

L'épaisseur possible des produits individuels est de 40, 60 et 80 mm. La pose des dalles de pavage Old Town de 40 mm d'épaisseur est utilisée pour le pavage des allées de jardin et des trottoirs à faible intensité de trafic.

Photo de dalles de pavage sous la voiture.

Les dalles de 60 mm d'épaisseur sont conçues pour les trottoirs piétonniers à moyenne et forte intensité de trafic, ainsi que pour les cours intérieures privées.

Les dalles épaisses vibro-pressées sont posées aux endroits où la circulation ou le stationnement des véhicules sur la chaussée est possible.

En plus des produits à la pièce de forme rectangulaire, pour le pavage figuré et, si nécessaire, pour réaliser des motifs, les fabricants proposent des options trapézoïdales. Les dimensions les plus courantes de ses faces plus grandes et plus petites avec une largeur de 82 mm sont :

53x63mm;
63 × 73 mm;
73 × 83 mm;
83 × 93 mm.

L'épaisseur du pavé trapézoïdal est la même que celle du pavé rectangulaire. Les autres formats de produits ne sont pas standards, mais peuvent être fabriqués sur commande.

Photo de dalles de pavage de tailles standard.

Caractéristiques

Les éléments figurés de la mosaïque en bloc Old Town sont fabriqués avec l'ajout de colorants naturels et ont les caractéristiques techniques suivantes :

résistance ultime à la compression d'au moins 0,5 kg/cm 2 ;
résistance à la flexion non inférieure à 0,07 kg/cm 2 ;
abrasion pas plus de 0,7 g/cm 2 ;
absorption d'eau pas plus de B20-30 ;
résistance au gel d'au moins 200 cycles ;
poids, selon la taille de 94 à 189 kg / m 2.

Dans la fabrication d'éléments monoblocs pour la pose de dalles de pavage, la vieille ville est ajoutée et, ce qui permet pendant longtemps de ne pas faire de traitement de surface protecteur.

Dalles de pavage Vieille Ville : mise en page photo Sapin de Noël multicolore.

Avantages de l'option

L'utilisation de cette mosaïque de carreaux pour le pavage des chemins, trottoirs et chaussées vous permet de :

obtenir un revêtement protégé de l'humidité et des basses températures pendant la saison froide;
appliquer une variété de solutions de conception pour la configuration et la conception des couleurs des sentiers, des plates-formes et des trottoirs ;
créer un revêtement sûr et antigel grâce à l'effet antidérapant existant;
réaliser les meilleures performances en termes de rapport qualité-prix ;
effectuez rapidement et facilement la pose de dalles de pavage de vos propres mains et, si nécessaire, il est facile de le réparer;
lors de l'installation, minimiser le traitement de la pierre et l'utilisation de matériaux auxiliaires;
atteindre des taux élevés de propreté environnementale, car le matériau n'émet pas de substances nocives par tous les temps.

Les méthodes déjà développées de pose de dalles de pavage permettent de créer une grande variété de combinaisons de mosaïques en utilisant différentes nuances de couleurs ou, à l'inverse, de réaliser des pavés monochromes d'une seule couleur.

Méthodes de pose

Toutes les tuiles Old Town proposées sur le marché de la construction ont la même largeur pour différentes longueurs, et les produits trapézoïdaux segmentés sont conçus de telle sorte que lorsque le chemin tourne, la disposition est maintenue sans violer la largeur du passage.

1 sur 4

En utilisant cette propriété sans aucun doute utile, le pavage peut être posé en respectant strictement l'emplacement des joints de carrelage transversaux ou longitudinaux, ce qui se fait très souvent sur des sections droites.

Schéma chaotique.

Le schéma de style le plus complexe est considéré comme chaotique. Les coutures des rangées adjacentes y coïncident et les carreaux sont disposés dans une couleur et un motif uniques.

Cette méthode est souvent utilisée pour paver des zones et des sections individuelles, en leur apportant des chemins avec le motif géométrique correct.

Forme trapézoïdale.

Pour le dispositif de virages et la conception de sections rondes, des produits trapézoïdaux sont utilisés, en choisissant la taille en fonction du rayon de braquage. Dans ce cas, la pose de la pierre commence au centre du cercle et se termine au diamètre extérieur.

La base pour la pose de la mosaïque en blocs Old Town peut être constituée de béton, d'un mélange ciment-sable et avec de petites charges sur le revêtement - à partir de simple sable de rivière. Vous pouvez regarder une vidéo de la façon dont cela se fait ci-dessous.

Les pavés sont un matériau de construction populaire utilisé pour l'amélioration des zones piétonnes, des zones aveugles, des parkings et des plates-formes, des approches de diverses dépendances. La chaussée en pavé uni présente de nombreux avantages par rapport à l'asphalte traditionnel :

longue durée de vie;
capacité portante élevée;
résistance du matériau ;
apparence attractive;
sécurité environnementale;
résistance aux changements de température.

Le marché des matériaux de construction propose un vaste choix de dalles de pavage pour le pavage des trottoirs, des allées de jardin et des terrains de jeux. Les fabricants proposent des dalles de pavage rectangulaires classiques, des pavés hexagonaux, etc.

En plus de la configuration, le consommateur dispose d'un large choix de tailles. La taille des dalles de pavage n'est pas sans importance, plus les dimensions des pavés sont petites, plus la charge sur le revêtement est répartie uniformément. Les petits carreaux sont indispensables pour paver des trottoirs en forme d'arc, mais pour aménager des sections droites, la taille des pavés ne joue pas un rôle particulier.

Une variété de formes et de couleurs vous permet de créer votre propre dessin original. De tels schémas de pose de dalles de pavage comme un losange, une vieille ville, une brique sont très demandés.

Le processus de pose de pavés ne nécessite pas l'utilisation d'équipements spéciaux lourds et de compétences professionnelles particulières; la pose de pavés de vos propres mains est au pouvoir d'un maître de maison.

Selon le matériau de fabrication, les pavés peuvent être :

béton;
mâchefer;
granit.

La technologie de production des pavés en béton consiste à couler le béton par vibration avec l'ajout de pigments et d'autres impuretés qui assurent les performances du matériau. Les pavés en béton sont très durables, mais sensibles aux environnements acides. Lors d'un contact prolongé avec l'acide, des traces de corrosion apparaissent à la surface des dalles en béton.

Les pavés de clinker sont fabriqués à partir de roches argileuses spéciales par cuisson dans un haut fourneau. Le produit est résistant aux rayons ultraviolets et aux basses températures, aux dommages mécaniques, n'absorbe pas les précipitations.

Pavés de clinker

Les pavés en granit sont fabriqués à partir de pierre naturelle, le revêtement en granit est le plus durable et le plus résistant. La durée de vie de la chaussée en granit dépasse 50 ans. Selon la technologie de production, on distingue les types de pavés en granit suivants:

ébréché - un produit aux bords irréguliers, obtenu en divisant un bloc de pierre en éléments;
scié - une pierre traitée sur une machine se distingue par six bords parfaitement réguliers.

Façons de poser des pavés

Il existe plusieurs façons de poser des pavés :

sur un coussin de sable;
pour mélange ciment-sable;
sur un socle en béton.

La méthode de pose de pavés sur du sable est utilisée pour le pavage des sentiers, des jardins familiaux et d'autres zones à faible trafic. Lors de l'aménagement de parkings pour voitures, les pavés peuvent être posés sur du gravier ou sur un mélange de sable et de ciment.

La technologie de pose de pavés sur une base en béton est considérée comme la plus fiable; le pavage routier posé sur du béton résiste à l'affaissement. La méthode peut être utilisée pour couvrir des sections de route à fort trafic.

Important! Les travaux de pavage doivent être effectués par temps sec.

Comment bien poser des pavés sur une base de béton

La pose de pavés à faire soi-même s'effectue à l'aide des outils et appareils suivants :

pelle;
maillet;
niveau du bâtiment ;
Maître D'accord ;
chevilles;
corde;
balais;
râteau;
pilon manuel ou vibrant;
lattes;
Bulgare.

Pilonneuse vibrante

Liste des matériaux de construction :

dalles de pavage;
ciment;
le sable;
Pierre concassée;
les frontières.

La technologie de pose de pavés comprend quatre étapes principales :

préparation du sol;
dispositif de base en béton ;
pose de pavé uni.

Préparation de la fondation

Au stade préparatoire, le terrain est débarrassé des racines et de divers types de végétation. Effectuer le marquage de la zone de pose des pavés au moyen de piquets et d'un cordon. L'excavation est effectuée, la profondeur de la fosse est d'environ 25 à 40 centimètres.

Au stade de la préparation de la base des dalles de pavage, il convient de veiller au drainage des précipitations atmosphériques. L'écoulement de l'eau peut être organisé dans le sens transversal, longitudinal ou transversal-longitudinal. La pente du débit d'eau doit être d'au moins 5 0 .

À l'aide d'un manuel ou d'un vibromasseur, la terre est compactée. Afin d'empêcher les mauvaises herbes de pousser à travers les joints des dalles de pavage, le terrain est recouvert d'une couche de géotextile.

Géotextile

La prochaine étape des travaux préparatoires est la création d'un coussin de sable. Une couche de sable est coulée sur la zone de terrain préalablement préparée, l'épaisseur de la couche est d'environ 10 cm, la base de sable est humidifiée et enfoncée.

Une couche de pierre concassée à grain fin (fraction de pierre concassée 5-20 mm) est coulée sur le sable posé. La surface est planifiée et compactée avec un pilon. Une couche de gravier est coulée avec une chape en ciment. Après séchage de la solution, une deuxième couche de nappage de pierre concassée est réalisée, amenant le gâteau de pierre concassée à une hauteur de 15 cm.

Dispositif de base en béton

La préparation de la base en béton s'effectue dans l'ordre suivant:

le long du périmètre du site à paver avec des tuiles routières, des coffrages sont installés ;
préparer le mélange de béton. La composition du mélange de béton comprend du ciment, du sable et de la pierre concassée dans un rapport de 1/3/2 ;
un mélange de béton est versé sur un gâteau de pierre concassée préalablement préparé avec une épaisseur de couche allant jusqu'à 5 centimètres;
pour renforcer la structure, un treillis d'armature est posé sur une base en béton;
une deuxième couche de béton est coulée sur le treillis d'armature. L'épaisseur de la couche de béton est de 5 à 10 centimètres.

Lors de l'aménagement d'une base en béton, une attention particulière doit être accordée à la question du drainage. Les experts recommandent de fournir des collecteurs d'humidité ponctuels ou des égouts pluviaux.

La pose des pavés s'effectue deux à trois jours après le durcissement du revêtement de béton, mais avant cela, les bordures sont installées.

Pose de bordures

Avant de poser les bordures, le coffrage est démonté, une tranchée est creusée le long de la base en béton et le fossé est remblayé avec du gravier à grain fin.

La hauteur de la bordure doit correspondre à la hauteur du trottoir fini, pour maintenir le niveau requis, tirer le cordon.

Les bordures sont posées sur une solution en béton, cette méthode de fixation assurera la durabilité et la résistance de la structure. Les éléments sont placés à une distance d'environ 3 mm les uns des autres, enfoncés dans une solution fraîche avec un maillet en caoutchouc. La bordure en béton doit sécher, après le séchage de la solution, l'espace entre les parois de la tranchée et les éléments de fermeture est recouvert de sable. Le sable est humidifié avec de l'eau et compacté par tassage. Ensuite, vous pouvez passer à l'étape suivante du travail.

Pose de pavé uni sur socle en béton

Il existe plusieurs options pour la pose de pavés sur une base en béton. L'un d'eux prévoit l'installation de dalles de pavage sur un mélange sec de ciment et de sable (méthode de sculpture), le second - sur un mortier ciment-sable.

Pour l'installation du pavage sur la sculpture, une couche de mélange ciment-sable sec est posée sur la base en béton. L'épaisseur de la couche varie de 5 à 6 centimètres. Les dalles de pavage sont posées sur la sculpture, conformément au schéma choisi, et compactées avec un maillet en caoutchouc. L'installation des dalles de pavage s'effectue à partir de la bordure, en se déplaçant de haut en bas vers le drain.

Un pavage sur un mortier ciment-sable est considéré comme plus fiable et durable, cependant, il ne sera plus possible de démonter l'enduit sans endommager les carreaux. La technologie de montage du revêtement sur le mortier fini est la suivante: un mélange ciment-sable est préparé, qui, à l'aide d'une truelle, est disposé sur la base préparée. La couche de solution doit être de deux à trois centimètres. Les pavés sont enfoncés dans le mortier frais, la position des carreaux est corrigée au maillet. La distance entre les éléments de pavage ne doit pas dépasser 1-2 mm. La mise en place des dalles de pavage s'effectue à l'aide d'une meuleuse. En cours de travail, la pose correcte horizontalement vérifie le niveau du bâtiment.

Pour paver de grandes surfaces, une machine à paver est utilisée. La pose de la chaussée avec l'utilisation de la mécanisation peut augmenter considérablement l'efficacité et la rapidité du travail.

Une fois les travaux d'installation terminés, les joints entre les éléments de pavage sont recouverts d'un mélange sec de ciment et de sable. Avec l'aide de l'eau, la couche de sculpture est compactée. La procédure est répétée jusqu'à ce que les coutures soient complètement remplies du mélange. La zone pavée de pavés est à utiliser en deux à trois jours.

Remblayage des joints de chaussée avec un mélange de ciment et de sable

Il existe de nombreux types de modèles pour la pose de dalles de pavage, l'un des types de pavés les plus populaires est la "vieille ville". Le carrelage pour dallage "vieille ville" est un ensemble composé de 3 ou 4 éléments aux angles arrondis. Les pierres varient en taille et en couleur.

La disposition des dalles de pavage dépend entièrement de l'imagination du concepteur. L'une des options pour la disposition des pavés de la vieille ville est une combinaison de trois couleurs (par exemple, jaune, marron et pêche) dans des proportions égales, disposées de manière chaotique. Une autre option est un schéma de pose de pavés utilisant une combinaison de deux couleurs, des pierres de la même couleur sont disposées le long des bords du chemin, qui se transforment en un schéma de couleurs différent vers le centre.

Nous vous proposons de visionner une vidéo qui montre le processus de pose de pavés sur une base de béton :

Aujourd'hui, les passages de rue, les zones d'observation et les routes de chaque ville sont magnifiquement carrelés, proposant un design original, un style intéressant. Une excellente solution à de tels problèmes est l'utilisation de dalles de pavage Old Town. Le type d'une telle tuile est le plus populaire.

Habituellement, un ensemble comprend quatre tailles de tuiles différentes, mais il existe des options pour trois tuiles. L'épaisseur de chaque produit varie de 2,5 à 6,5 cm Les tailles sont présentées dans la rangée suivante : 18 x 12, 9 x 12, 6x12 et 12x12 mm.

Type de fabrication

La forme d'une telle tuile se présente sous la forme d'un carré, d'un rectangle et d'un trapèze.

Selon le type de production, les tuiles de la Vieille Ville sont divisées en :

Selon la palette de couleurs, les dalles de pavage sont : marron, pêche, gris, vert, blanc, rouge et jaune.

Grâce aux différentes couleurs et tailles de carreaux, vous pouvez créer une infinité de motifs de pose. En raison de sa petite taille, les carreaux de la vieille ville sont harmonieux à la fois sur les grandes places et dans les petites rues.

Tiles Old City présente un certain nombre d'avantages par rapport aux autres types de carreaux, ce qui lui permet d'être utilisé dans les endroits les plus inaccessibles et les plus étroits.

Avec son aide, vous pouvez disposer des dessins complexes à partir de détails simples. Différentes tailles vous permettent de poser des carreaux sans gaspillage. C'est un ajout positif au budget de n'importe quelle ville.

Tout motif complexe peut être disposé et il aura l'air harmonieux, à la fois sur les chemins et les porches, ainsi que sur la chaussée et les trottoirs.

Tuile de bricolage

Si vous avez votre propre maison et un grand terrain et que vous voulez avoir une sorte de piquant sur le terrain, nous vous recommandons de faire les carreaux de la vieille ville de vos propres mains. Actuellement, dans les magasins de construction, vous pouvez acheter tous les outils nécessaires.

Pour produire des carreaux à la maison, vous aurez besoin d'une table vibrante, de moules de coulée, d'un pigment de couleur, d'un plastifiant et, bien sûr, d'un désir et d'une certaine compétence en la matière.

Si vous avez déjà une idée du type de motif que vous souhaitez voir dans votre jardin, il ne vous reste plus qu'à calculer la superficie de la surface à poser et la quantité de consommables.

Le prix des dalles de pavage

Regardons de quoi est composé le coût de la tuile Old City et à quel prix vous pouvez acheter des dalles de pavage.

Tout d'abord, le coût dépend du type de ciment utilisé pour fabriquer les carreaux. Distinguer le ciment gris ordinaire et le blanc turc d'élite.

Deuxièmement, sur la quantité et le type de pigment de couleur qui fait partie de la solution. L'option la moins chère est le blanc, le plus cher, respectivement, le noir.

Troisièmement, c'est le poids et la taille du produit. Tout est clair ici, plus la surface et le poids de la tuile sont grands, plus cela coûtera cher.

Le prix moyen de la tuile de la vieille ville varie de 400 à 900 roubles par mètre carré.

Si vous décidez de tracer un chemin sur votre site avec de telles tuiles, nous vous recommandons de ne pas économiser d'argent, car vous le marcherez tous les jours, vous n'avez donc besoin de dépenser de l'argent qu'une seule fois, posez un beau motif, puis admirer le travail accompli chaque jour.

Variantes de motifs de dalles de pavage

Le résultat final et la qualité du travail effectué dépendront de la couleur et du type de plaque à utiliser. À ce jour, il existe de nombreuses options pour la pose de dalles de pavage.

Jetons un coup d'œil aux plus courants :

Nous avons examiné tous les types de dalles de pavage Old Town, les options de motifs et les schémas de disposition.

Si vous le souhaitez, vous pouvez fabriquer vous-même une telle tuile en achetant le matériel et l'équipement nécessaires.

Ou vous pouvez acheter des carreaux auprès du fabricant, pour cela, il vous suffit de calculer la superficie du territoire sur lequel vous devez carreler.

Caractéristiques et caractéristiques des dalles de pavage décoratives "Old Town". Schéma de pose de la vieille ville de pavés

Caractéristiques des carreaux

abrasion - 0,7 g / cm2;

Configuration et dimensions

12 x 6 cm;
12 x 9 cm;
12 x 12 cm;
12 x 18 cm.

5,3/6,3 cm;
6,3/7,3 cm;
7,3/8,3 cm;
8,3/9,3 cm;
9,3/10,3 cm.

Schémas et options de mise en page

Principes généraux

Décorer des sections droites

Dessin et ornement

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Carreaux vieille ville: options de pose, schémas, dessins

Les tendances modernes dans la conception du jardin, de la campagne et du paysage de rue se distinguent par une variété de méthodes technologiques et des combinaisons uniques de couleurs et de nuances. Grâce à l'utilisation de colorants modernes, de matières premières innovantes, de matériaux de fixation d'excellente qualité, les fabricants proposent des dalles de pavage uniques en termes de qualités fonctionnelles et esthétiques.

Une telle variété permet aux idées de conception et à l'imagination du propriétaire du site de se déployer, d'assurer la beauté et la sécurité des maisons et des rues, des trottoirs, des terrains de jeux et des places. Dans ce contexte, certaines orientations stylistiques pouvant être créées grâce à l'un ou l'autre type de carrelage sont également à considérer. La tuile Old Town est un exemple du nombre de types d'installation différents qui peuvent être utilisés. Tout aussi importante est la palette de couleurs de cette gamme de produits, qui peut être appréciée après une chaude pluie d'été ou une neige fondue. Et le format et la qualité de la surface vous permettront d'obtenir un effet tout à fait unique. C'est le trottoir d'une petite ville médiévale, le long duquel vous pourrez vous rendre dans les rues des lieux historiques les plus célèbres d'Europe.

La description

La gamme de ces blocs de pierre est l'un des types de revêtement de pavage les plus répandus et les plus demandés. C'est facile à comprendre, les fabricants proposent différentes tailles et couleurs, cela vous permet d'équiper les intérieurs de la cour, l'espace près du porche ou de la porte d'entrée, une grande surface, une rue piétonne et d'autres objets. Malgré le fait qu'il s'agisse d'un matériau moderne et de haute technologie, il a également certaines priorités, qui sont très importantes et ont des qualités controversées mineures. Les avantages de ce merveilleux matériau sont :

Une large gamme de solutions de conception, qui sont réalisées grâce à la variété des couleurs.
La technologie permet d'obtenir des carreaux à haute résistance aux basses températures. Avec une pose correcte, l'humidité ne stagne pas à la surface des pavés.
Les surfaces non polies offrent un effet antidérapant, c'est un trottoir sûr, des arrêts de transports en commun, des sites de stations-service.
Taux élevés de propreté environnementale. Pendant les chaudes journées d'été, il n'y a pas de rejet de substances nocives dans l'air.
La meilleure option qui vous permet de combiner des prix abordables et une excellente qualité.
Facilité d'utilisation et de réparation de la zone endommagée.
Un minimum de matériaux auxiliaires.

Sur la photo - la possibilité de poser des dalles de pavage dans la vieille ville:

En plus de toutes ces qualités, la tuile Vieille ville a une autre priorité : les paramètres de fragment. Aujourd'hui, tous les fabricants proposent des produits avec les tailles suivantes. Trois catégories d'épaisseur :

Les indicateurs techniques de ce matériau populaire sont les suivants:

Longueur des fragments - 60/90/120/180 mm.
Largeur - 120 mm.
Hauteur - 40,60,80 mm.
Poids -94-141-189 kg/m². M.
Béton de classe B20-30-35 résistance au gel.
Cycle d'absorption d'eau F200.
Niveau d'abrasion pas plus de 6%

Variantes de dessins et de motifs, schéma de pose

Pour commencer, préparez du matériel et des outils standard. Le calcul de la quantité de matériel préparatoire est simple. Pour 1 m² un mètre carré, la meilleure option serait de stocker du ciment à raison de 25 kg, trois sacs de sable et la même quantité de sable. C'est un rapport classique, il est plus pratique de faire une réserve, en tenant compte des conditions spécifiques du sol, du terrain, des charges de conception et d'autres conditions. L'ensemble d'outils est assez simple. Il se compose de deux pelles, d'un lacet ou d'une corde de marquage, ici vous devez inclure une truelle, un niveau et un balai doux domestique.

Sur la vidéo - pose de carrelage à faire soi-même de la vieille ville :

Les bases technologiques de la pose sont les suivantes :

Différences de surface de nivellement pour la pose, nivellement du sol.
Marquant les contours des voies prévues, une tolérance sur la largeur de la bordure est exigée.
Installation d'éléments de bordure.
Préparation du mélange sable - ciment, dans la proportion de 3/1. Il renforce la bordure installée.
Conformément aux croquis, les pavés sont posés, les éléments s'emboîtent bien et sont ajustés en hauteur avec un maillet en caoutchouc.
Formation de pentes pour l'écoulement de l'eau.
Une fois la pose des pavés terminée, tout le chemin est recouvert d'un apprêt, il est particulièrement important de combler les lacunes. L'excédent est enlevé avec un balai.

Le lien décrit en détail la technologie de pose des pavés. Lors de la création de l'esquisse principale du trottoir à partir des pavés de la vieille ville, il faut se souvenir d'une chose. Il s'agit d'une géométrie stricte et de la présence de lignes de directions transversales ou longitudinales. De plus, le choix des couleurs est important - une combinaison contrastée ou un schéma "chaos", lorsque le concepteur improvise simplement. Il est applicable d'utiliser des motifs tressés, du parquet, des chevrons, divers ornements, rappelant les traditions des maîtres italiens et arabes. Mais ces options sont une certaine déviation du schéma classique. Ici vous pouvez voir les différentes options pour la pose de dalles de pavés. Il faut également tenir compte de certaines subtilités dans la pose de ce type de pavés, qu'il ne faut pas négliger. Tout d'abord, vous devez travailler uniquement par temps sec, pendant un certain temps après la pose du trottoir, il ne doit pas être lavé, nettoyez soigneusement sa surface des résidus de ciment, ce carreau absorbe rapidement les substances étrangères et perd son apparence et sa couleur.

Lisez également le matériel sur la texture des carreaux.

Prix des carreaux et de leur pose

L'aspect prix des pavés Old Town est assez démocratique. Selon le fabricant et la popularité des couleurs, le prix au mètre carré peut être le suivant :

Le coût de la pose fluctue généralement quelque peu en fonction de la catégorie de l'entreprise produisant ces ouvrages et d'autres facteurs. Habituellement, le coût de base est de 2,1 à 2,5 dollars américains pour la pose d'un mètre carré de carreaux. Cela comprend la production de tous les travaux, du cycle zéro à la mise en service.

Dans les conditions modernes, la gamme de carreaux Old Town est l'une des plus populaires pour décorer des objets à des fins diverses. Il est lumineux, diversifié, possède d'excellents indicateurs de résistance et de sécurité, ce qui est très important pour les régions à longue période de froid. Le facteur du prix démocratique et de la facilité d'installation est également important. La tuile n'est pas pointilleuse dans l'entretien et la réparation. Cela en fait la solution la plus performante pour la conception et l'organisation de divers revêtements de trottoirs.

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Pose à faire soi-même de dalles de pavage "Vieille Ville" + schémas d'installation

Les dalles de pavage sont le visage d'un immeuble résidentiel, d'un établissement public ou d'une rue. Pas étonnant que les carreaux Old Town soient si courants et appréciés par tant de clients. Il diffère des autres types de carreaux par son originalité, cependant, à cause de cela, la pose de dalles de pavage dans la vieille ville présente de nombreuses variantes qui sont même difficiles à imaginer. Et en ajoutant des tuiles colorées de la vieille ville à l'image globale, vous pouvez créer un look plus coloré. Il convient d'examiner plus en détail les options permettant de combiner les couleurs et le style.

Schémas de pose de dalles de pavage "Vieille Ville"

Ce type d'écharpe est unique dans l'ensemble de carreaux de béton qu'il contient. Il se compose des tailles suivantes :

carreaux taille 118*178*60,
carreaux taille 118*118*60,
carreaux taille 88*118*60.

De ce fait, les motifs de pose de carrelage s'avèrent également assez originaux. Il n'est pas toujours facile de les comprendre dans votre tête, vous devez vous asseoir et dessiner sur papier ou rechercher des options sur Internet. Nous vous proposons plusieurs idées populaires et belles parmi lesquelles choisir:

De plus, cette tuile peut être combinée avec la brique habituelle ou d'autres types - de cette façon, vous pouvez réduire le coût du projet et le rendre encore plus intéressant et original.

Préparation de surface pour la pose

Considérez comment faire la pose de dalles de pavage Old Town de vos propres mains.

Dans un premier temps, il convient de faire une évaluation objective de l'ancienne surface.
Ensuite, vous devez faire un marquage précis de la zone sur laquelle les dalles seront posées, il est préférable d'utiliser une ligne de pêche de construction - c'est plus fiable.
Une place pour une bordure est préparée le long d'une ligne de pêche tendue, n'oubliez pas un espace de 2-3 centimètres, qui sera utilisé pour régler avec précision la bordure.
La bordure elle-même doit être fixée avec une solution ciment-sable dans un rapport de 1: 4 - c'est la combinaison la plus courante et la plus fiable. Vous ne devez pas procéder immédiatement à la base de la dalle, vous devez attendre l'adhérence du mortier et de la bordure.
La base doit être constituée de cribles ou de sable, auxquels du ciment est ajouté dans un rapport de 1:6. Le mélange fini doit être recouvert d'une couche de six centimètres et parfaitement aligné. 6 centimètres du mélange feront parfaitement face au drainage.
Pour éviter l'affaissement des carreaux après la pose, la surface doit être humidifiée avec beaucoup d'eau.
Pour compacter le sable, il est préférable d'utiliser une vibropresse spéciale, elle peut être louée. Il est manuel et mécanique, ils ont des moteurs électriques ou à essence. Les spécialistes choisissent une vibropresse (pilonneuse) mécanique.

Les étapes de pose du carrelage

Lorsqu'une surface parfaitement plane et compactée (couche 1) est obtenue, il est déjà possible de préparer une deuxième surface (couche 2). Vous n'avez pas besoin de le tasser, mais la composition doit être faite de ciment et de sable, un rapport de 1: 5, une épaisseur ne dépassant pas 2 cm.Vous pouvez poser la deuxième couche le long des balises, mais chaque spécialiste travaille avec un outil qui lui convient. Une fois le travail effectué, vous pouvez commencer à poser les carreaux.

Le schéma de pose de dalles de pavage dans la vieille ville ne créera pas beaucoup de problèmes, lorsque vous travaillez avec des carreaux, il vous suffit de suivre le schéma. Il existe plusieurs façons :

Maillet en caoutchouc ou en bois. La tuile est posée à sa place et compactée;
Vibratamper. La tuile entière avec un motif est complètement posée, puis une feuille de caoutchouc est posée sous le pilon, et nous parcourons toutes les tuiles.

La dernière étape - le jointoiement

Pour cette étape, il est préférable de prendre du sable de rivière sec et de brosser soigneusement le tout avec une brosse, mais vous pouvez également utiliser un balai ordinaire. Puis humidifiez le tout avec de l'eau.

Assurez-vous qu'à certains endroits, le sable échouera et que la procédure doit être répétée après un certain temps. Après avoir franchi toutes les étapes, la tuile ne chancellera pas sous les pieds.

D'une manière si simple, vous pouvez obtenir un motif de pavage incroyablement beau, après quoi vous pouvez fièrement dire à tous les invités que vous avez vous-même posé les carreaux de la vieille ville !

Pour plus de clarté, vous pouvez également consulter les instructions vidéo :

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Dalles de pavage "Vieille Ville": options de pose, technologie, schémas d'implantation

Les paysages de rue, de campagne et de jardin sont conçus aujourd'hui selon les tendances modernes. Les technologies de conception se distinguent par différentes techniques et une combinaison unique de nuances, ainsi que de couleurs.

Aujourd'hui, il est devenu possible d'utiliser des colorants et des matières premières innovantes de haute qualité. Il en va de même pour les matériaux de renforcement.

Ainsi, les fabricants proposent à la vente des dalles de pavage aux performances et aux caractéristiques esthétiques élevées. Une telle variété permet à l'imagination du propriétaire du site de se déployer, assurant la sécurité et la beauté des chemins de rue et de maison, des terrains de jeux, des trottoirs et des places.

La tuile Old Town, dont les options de pose seront discutées ci-dessous, est un excellent exemple de la diversité des schémas d'installation. Un facteur assez important est également la palette de couleurs, qui peut être pleinement appréciée après la fonte des neiges ou la pluie d'été. Un effet unique peut être obtenu grâce à la qualité et au format de la surface.

Les caractéristiques

Les dalles de pavage "Old Town" sont présentées dans les types de couverture les plus populaires et les plus courants. Les fabricants proposent une variété de couleurs et de tailles qui permettent d'équiper les extérieurs de la cour, l'espace près de la porte d'entrée ou du porche, ainsi que la zone de la rue piétonne et divers objets.

Le carreau décrit a divers paramètres de fragment. Trois catégories d'épaisseur peuvent être distinguées. Par exemple, des pavés de 40 mm sont posés sur les trottoirs. Les dalles de 60 mm conviennent aux zones à trafic moyen, tandis que les produits de 80 mm pourront apporter de la résistance dans le parking et dans les zones de circulation.

Les dalles de pavage "Old Town" ont une longueur allant de 60 à 180 mm. La largeur est standard et égale à 120 mm. La masse d'un mètre carré peut varier de 94 à 189 kg. La classe de béton utilisée pour la résistance au gel peut être représentée par B20-30-35. Le niveau d'abrasion est de 6%.

Technologie de pose : étape préparatoire

Avant de commencer le travail, il est nécessaire de préparer des outils et des matériaux standard. Il est important de déterminer la quantité de matériaux. Pour un mètre carré de surface, vous devez vous approvisionner en ciment à hauteur de 25 kg. Pour la même quantité de travail, trois sacs de sable doivent être achetés. Les experts recommandent d'acheter des matériaux avec une certaine marge, cela prendra en compte les conditions spécifiques du sol, les charges de conception, le terrain et d'autres conditions. L'ensemble d'outils n'est pas si diversifié, il se compose de:

cordon de marquage;
pelles;
Cordes;
truelle;
balai domestique;
niveau.

Algorithme de travail

La technologie de pose des dalles de pavage "Old Town" prévoit le nivellement des différences de surface lors de la première étape. Le capitaine devra bien niveler le terrain. À la deuxième étape, les contours des pistes sont marqués. Il est important d'assurer une tolérance de largeur de bordure.

Ensuite, les éléments de bordure sont installés. Vous pouvez maintenant commencer à compiler un mélange de ciment et de sable dans un rapport de 1 à 3. La composition est posée pour renforcer la bordure. Compte tenu des caractéristiques du croquis, vous pouvez commencer à poser des pavés. Les éléments doivent être assemblés et ajustés en hauteur à l'aide d'un maillet en caoutchouc.

Options de pose: installation sur un apprêt avec une base

La tuile "Vieille Ville", dont les éléments bouclés peuvent être posés selon un certain motif, est parfois montée sur un apprêt avec une base. La principale différence avec la technologie, qui ne prévoit pas la présence d'une fondation, est la nécessité de créer une couche de fondation supplémentaire. Ce sera dur, mais c'est un oreiller de béton ou de gravats. Une telle couche élimine l'étalement de la piste et son affaissement partiel.

La couche d'apprêt lors de l'installation sur une base en béton peut être minime. Il ne fournira qu'une fixation sur la surface. Les caractéristiques de la tuile Vieille Ville ont été mentionnées ci-dessus, mais elles ne sont pas tout ce que le maître doit savoir. Avant de commencer les travaux, vous devez vous demander quelle est la technologie de pose du matériau. Il est nécessaire de commencer les manipulations par temps sec. Il n'est pas recommandé de laver le revêtement pour la première fois après la pose.

Schémas de mise en page

Si vous avez choisi la tuile «Vieille ville» pour finir le chemin dans le jardin ou à la campagne, vous devez étudier les options de pose de ce matériau. Il convient de rappeler que tous les éléments trapézoïdaux et rectangulaires ont la même largeur. Par conséquent, les dalles peuvent être posées en travers ou le long des voies en bandes séparées.

L'option la plus difficile pour paver le territoire dans la cour de la maison est le schéma de la disposition chaotique des éléments. Dans ce cas, les coutures transversales et longitudinales sont exclues. Si vous devez poser le matériau en sections droites, vous pouvez utiliser le schéma avec une couture transversale. Dans ce cas, des éléments de tailles différentes s'insèrent entre les bordures. Il faut naviguer en largeur, qui est la même pour tous les éléments.

Le schéma de pose peut prévoir la formation d'un joint longitudinal. Cette méthode peut être comparée à la précédente, cependant, les bandes dans ce cas sont formées le long de la piste. Une autre option pour la pose de carreaux "Old Town" est un motif sans couture. C'est le plus complexe et il est généralement conçu dans un éditeur graphique. Afin d'augmenter la valeur artistique de la composition, vous devez acheter des éléments colorés qui tiennent dans une position arbitraire.

Les éléments FEM trapézoïdaux peuvent être utilisés pour concevoir des rayons et des sections d'enroulement. Ils sont spécialement conçus pour les zones difficiles. Ces composants sont de différentes tailles et vous permettent de maximiser la conception aux intersections et aux coins. Ces zones, si nécessaire, peuvent être décorées de pierres rectangulaires. Poser les carreaux sur la zone du rayon devrait être, en commençant par l'intérieur. Les coutures entre les éléments sont écartées par un coin. Les sections droites sont généralement posées avec des carreaux ordinaires, tandis que les cercles concentrés et les zones arrondies sont formés avec des pavés en forme de coin.

Régimes alternatifs

Compte tenu des options de pose de carreaux "Old Town", vous devez faire attention aux ornements de rayon. La configuration du territoire et le schéma de pose peuvent être quelconques. Cependant, les carreaux peuvent être posés en tenant compte de l'intégration de tout motif ou ornement. Avec la couleur, vous pouvez mettre en valeur l'espace au bord du trottoir en posant des carreaux d'une teinte vive sur plusieurs rangées.

Dans les grandes surfaces, vous pouvez disposer un motif géométrique à l'aide de rayures étroites. Le zonage semble très avantageux. Dans le même temps, la largeur du ruban est comparable aux paramètres du trottoir, et le motif agit comme l'élément de conception principal, c'est sur lui que l'attention est concentrée.

Compte tenu de la disposition des dalles de pavage "Old Town", vous pouvez choisir un motif à chevrons. Dans ce cas, deux couleurs ou plus alternent, ce qui dépendra de la préférence du propriétaire. Le territoire peut être coloré, dans ce cas plusieurs couleurs sont nécessaires, l'accent est mis sur les coutures transversales et longitudinales, ainsi que sur la texture originale de la composition.

Articles de fond

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Dalles de pavage "Vieille Ville" - préparation des travaux, méthodes de pose des blocs

Les dalles de pavage arrondies, petites et de tailles différentes "Old Town" sont en matériau composite, dont les formes ressemblent aux pierres posées sur les trottoirs des villes médiévales. Malgré le fait que les pistes conçues à l'aide du matériau acquièrent une unicité unique, la popularité du matériau n'est pas venue immédiatement. Pendant longtemps, on a cru que l'utilisation de pavés n'était pas pratique, en particulier pour les amateurs de talons hauts et de talons aiguilles. Cependant, après avoir ajouté d'autres couleurs et nuances aux couleurs standard de gris et de brique, les dalles de pavage de la vieille ville ont gagné en popularité et leur intérêt a augmenté.

A quoi ressemble la finition ?

Les caractéristiques

Aménageant le territoire du site, les pavés dits « Vieille Ville » se traduisent par :

des motifs de pierre uniques qui sont pertinents depuis plusieurs années ;
la possibilité d'utiliser sans déchets le matériel acheté;
l'utilisation de différentes nuances de dalles de pavage entièrement combinées les unes avec les autres;
de sorte que l'apparence et la forme de la partie pavée du site correspondent à la conception globale de la façade de la maison.

Dalles de béton gris

Des exigences supplémentaires pour la finition des trottoirs sont avancées :

résistance à l'usure;
résistance aux changements de température;
niveau standardisé d'absorption d'humidité.

Finition d'une zone de maison privée

Décoration de la place de la ville

La gamme, les couleurs, les formes et les tailles des dalles de pavage de différents fabricants présentent des différences mineures, mais essentiellement :

la largeur des éléments varie de 6 à 12 cm ;
la longueur varie de 5 à 18 cm;
épaisseur, selon la destination de la pièce, de 4 à 8 cm.

maçonnerie à motifs

Pour la commodité des développeurs qui souhaitent effectuer leur propre pose, de nombreuses entreprises produisent des blocs trapézoïdaux supplémentaires, dont l'utilisation permet de réduire les déchets de coupe lors d'une installation complexe.

Le coût des carreaux dépend des paramètres, le choix de l'épaisseur vous permet donc de réduire les coûts.

Des détails d'une épaisseur de 4 à 5 cm sont utilisés sur les allées de jardin et les trottoirs des maisons privées.
La technologie de fabrication de blocs d'une épaisseur de 6 cm vous permet de résister à un trafic de faible intensité. Les carreaux peuvent être posés dans les lieux publics à fort trafic.
Les dalles de pavage 8 cm sont destinées à être utilisées sur la voirie et les parkings urbains.

Le carreau est fabriqué par vibropressage, et toutes sortes de colorants y sont ajoutés.

Gamme de couleurs et de tailles

Maçonnerie ondulée

Travaux de pose

La technologie qui consiste à poser de vos propres mains des dalles de pavage décoratives "Old Town" est si simple qu'une personne sans expérience peut la disposer. Il est préférable de poser sur une base spécialement préparée, en enlevant les racines des plantes et des arbres.

Maçonnerie chaotique

Marquez le site, clôturez avec des piquets et une ligne de pêche de construction.
Avant de poser le carrelage, installez des bordures qui l'empêchent de s'étaler. La bordure peut être en pierre ou en plastique.
La fixation de la bordure s'effectue sur un mortier ciment-sable, dilué dans un rapport de 1:4 ou 1:3, selon la marque de ciment.
Après avoir installé la bordure, laissez le mortier prendre pendant 4 à 5 jours.
Sous les dalles, une base est constituée de copeaux de pierre finement broyés mélangés à du ciment dans un rapport de 1:6.
La mie est nivelée et recouverte de sable de 5 cm d'épaisseur sur le dessus.
Renversez le coussin de sable avec de l'eau et tassez.
Un mortier sec de ciment et de sable est coulé sur la base préparée dans un rapport de 1:5, 1:4. La hauteur de la couche dépend de l'épaisseur du carreau.
La disposition des dalles de pavage décoratives "Vieille Ville" a 2 façons:

marteler chaque partie en place avec un maillet, en nivelant la zone en fonction du niveau ;
après avoir aménagé toute la zone, tassez avec un vibrotamper.

La voie en dalle peut supporter le poids des voitures

Variations de couleur des plaques

Dans les deux cas, l'essentiel est de s'assurer que le niveau de la tuile est égal, qu'il n'y a pas de parties saillantes et défaillantes.

Après avoir terminé la pose, les carreaux sont recouverts d'un mélange ciment-sable. Balayer la composition dans toutes les fissures entre les carreaux. Puis renversé avec de l'eau. Le processus est répété jusqu'à ce que les fissures disparaissent.

Maçonnerie à motif égyptien

Options et méthodes d'installation

Pour que la tuile s'intègre dans l'ensemble du site, vous devez planifier à l'avance les options et le schéma de pose des dalles de pavage.

Texture de la plaque

Il existe des formes de conception de base que vous pouvez créer de vos propres mains. Varie selon le désir du développeur.

Le motif des carreaux est similaire à l'ancienne maçonnerie. Pour cela, des dalles de pavage de la couleur et de la forme appropriées sont prises.

Pose d'un motif symétrique

On dirait de bons moyens de combiner plusieurs couleurs, dispersées ou se transformant en douceur les unes dans les autres.

Style zigzag

La technologie de pose est la même. La palette de couleurs est choisie en fonction du paysage. Les dalles de pavage grises coûtent moins cher et masquent mieux la saleté.

Dimensions

Vous pouvez en savoir plus sur la technologie de pose des dalles à partir de la vidéo:

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Options pour la pose de dalles de pavage vieille ville

Dans le classement des matériaux de finition, les dalles de pavage de la vieille ville occupent en toute confiance les premières places en raison de leur conception originale. Il existe des options de pose avec des joints longitudinaux et transversaux, une disposition chaotique des pavés. Les compositions sont diluées avec des pierres colorées, des motifs et des dessins.

Pavés figurés de la collection Old Town

Lors de l'aménagement du territoire dans la cour d'une maison privée, les dalles de pavage de la vieille ville offrent au promoteur les avantages suivants:

rentabilité - pas de déchets de coupe, coût budgétaire du matériel, pas de frais d'exploitation ;
conception - pour la collection Old Town, il existe des schémas d'aménagement, des dessins et des ornements prêts à l'emploi qui vous permettent d'améliorer l'extérieur des façades du bâtiment, comme sur la photo ci-dessous.

Important! Pour certaines modifications de FEM (par exemple, "Clover", "Rhombus"), les fabricants produisent des éléments "moitiés" supplémentaires qui se tiennent presque comme une tuile entière, augmentant le budget de construction. Ces règles ne s'appliquent pas à la collection Old City, car elle se compose de tuiles de différents formats par défaut.

La collection Old Town se compose de plusieurs carreaux de tailles différentes