ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ವಾಯು ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು. ಸಂಕೋಚಕ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್. ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಸೆಟಪ್. ಕಾಂಡೋರ್‌ನಿಂದ MDR ಮಾದರಿಗಳ ಕುರಿತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ

ಶುಭ ಅಪರಾಹ್ನ! ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ಸಂಕೋಚಕ ಜೋಡಣೆಯ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಮಾದರಿ ಏರ್ಬ್ರಶಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಾನು ತೋರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.

ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು

ಗಾಬ್ಲಿನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ನಮ್ಮ ಫಲಕ್ಕಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ.
ನಾನು ಹೊಸ ಡಬಲ್ ಆಕ್ಷನ್ ಏರ್ಬ್ರಶ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ರಿಸೀವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೋಚಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ, ಒಂದೇ ಆಕ್ಷನ್ ಏರ್ ಬ್ರಷ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಹೊಸ ಏರ್ ಬ್ರಷ್ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಅದನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ನಾಳವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಜನರು ಅಂತಹ ಏರ್ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಅಥವಾ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಜೊತೆಗೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ನಾವು ಈ ವಿಷಯದ ಆರ್ಥಿಕ ಭಾಗವನ್ನು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಬಿಡುತ್ತೇವೆ. ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ - ರಿಸೀವರ್- ಅಂತಹ ಬಲೂನ್ ನಂತಹ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ನಾಳದ ಮೆದುಗೊಳವೆಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚುಚ್ಚಿದರೆ, ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೊರಗೆ ಹಾರಿಹೋಗುತ್ತದೆ. ದೇಹದ ಯಾವುದೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಊದಿದ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಪಡೆಯುವುದು ತುಂಬಾ ನೋವಿನ ಮತ್ತು ಅಹಿತಕರ. ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ - ಏರ್ ಬ್ರಷ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡಬಲ್ ಆಕ್ಷನ್ ಏರ್ಬ್ರಶ್ ರಿಸೀವರ್ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ನಾವು ನಂತರ ಅದಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತೇವೆ.

ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕ. ನಾವು ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. "ಮಡಕೆ" ನಂತೆ - ಏಕೆಂದರೆ, "ಸಿಲಿಂಡರ್" ಪ್ರಕಾರದ ಸಂಕೋಚಕಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬೆಂಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವೆಲ್ಲವೂ ಹಳೆಯವು. ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಉಪಕರಣಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ವಿವಿಧ ಸೈಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಂಕೋಚಕದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬಹುಶಃ, ಅವುಗಳ ಬೆಲೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾನದಂಡವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಗಾಳಿಯ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವರು ಬಲಶಾಲಿಗಳು, ಕೆಲವರು ದುರ್ಬಲರು. ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ - ನೀವು ಅಂಗಡಿಗೆ ನೀವೇ ಹೋಗಬಹುದು, ಅವರು ಚಿಲ್ಲರೆ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಆದೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವರು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ನಾವು ಸಂಕೋಚಕ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ, ನೀವು ctrl + c ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ನೀವು ಕಾಗದದ ತುಂಡನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ತಯಾರಕರ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ಹೋಗಿ. ನಾನು ಪಡೆದ ಸಂಕೋಚಕ ತಯಾರಕರು ಡ್ಯಾನ್‌ಫಾಸ್, ಅವರ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಂಕೋಚಕದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪಿಡಿಎಫ್-ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. MOT ಅನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ, ನಮಗೆ ಇದು ಬೇಕು!

ರಿಸೀವರ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡೋಣ. ರಿಸೀವರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಅನಿಲಗಳು ಅಥವಾ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಕಂಟೇನರ್ ಆಗಿರಬೇಕು. ಇದು GOST ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ. ನಾನು ಈಗಿನಿಂದಲೇ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುತ್ತೇನೆ - ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಾಟಲ್, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡಬ್ಬಿಗಳು ಅಂತಹ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಸೇರಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರ ಬಳಕೆಯು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ! ಧಾರಕಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ:

ಆಯ್ಕೆ ಒಂದು- ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ. ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ, ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, 10 ಎಟಿಎಮ್ ವರೆಗೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅತ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕ ಆಯ್ಕೆ - 3,5,10 ಲೀ. - ಪಡೆಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು (ನೀವು ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ನೀವು "ದಣಿದ" ಪಡೆಯಬಹುದು). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಥ್ರೆಡ್. ನಾನು ಅದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ.

ಆಯ್ಕೆ ಎರಡು- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಂಚಯಕ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಯೋಗ್ಯ ಆಯ್ಕೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಸಣ್ಣ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ - ಅನುಕೂಲಕರ 1 ಇಂಚಿನ ಥ್ರೆಡ್. ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು ಫೈನ್-ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರೊಳಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪೊರೆಯಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ - ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಹೈಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಅಥವಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿ.

ಆಯ್ಕೆ ಮೂರು- ಆಮ್ಲಜನಕ ಬಲೂನ್. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರವಾದ, ಬೃಹತ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ ನೀವು ಯಾವುದೇ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆದರೆ (ಇದು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೆದರುತ್ತೇನೆ), ಜೋಡಣೆಯ ಮೊದಲು ನೀವು ಆಮ್ಲಜನಕ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಬಹುದು !!! =)))

ಆಯ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು- ವಿವಿಧ ಅನಿಲಗಳಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು (ಪ್ರೊಪೇನ್, ಇತ್ಯಾದಿ) - ಪಡೆಯುವುದು ಸುಲಭ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ರಿಸೀವರ್, ಏರ್ ತಯಾರಿಕಾ ಘಟಕದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಪರ್ಕ

ಈಗ ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ರಿಸೀವರ್ ಏನೆಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಏರ್ಬ್ರಶ್ಗೆ ಹೇಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಯೋಚಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಮೊದಲನೆಯದು ರಿಸೀವರ್‌ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ನೋಡ್ ಮತ್ತು ರೇಖೆಗಳ ನಡುವೆ ಗಾಳಿಯ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ (ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ರಿಸೀವರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸಬೇಕು, ನಾನು ನಂತರ ಸ್ಕ್ರೂಯಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತೇನೆ).
ಎರಡನೆಯದು ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿದೆ. ರಿಸೀವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಕನಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿ - ಕೊಳಾಯಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ RDM-5 ರಿಲೇ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಳಾಯಿ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ - RDM-5 ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಂಶವನ್ನು 1 ಇಂಚಿನ ಬಾಹ್ಯ ಥ್ರೆಡ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ರಿಸೀವರ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ನಾವು 10 ಎಟಿಎಮ್ ಅಳತೆಯ ಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇವುಗಳು 1 ರ ಸಂಪರ್ಕದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಪ್ರಮುಖ - ನಿಮಗೆ ಸ್ಥಿರ ಸಾಧನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ನಾಲ್ಕನೆಯದು ಏರ್ ತಯಾರಿ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಏರ್ ಬ್ರಷ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಮೆದುಗೊಳವೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವವರು ಶೂನ್ಯದಿಂದ 8-10 ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅಲ್ಲದೆ, ನಿಯಂತ್ರಿತ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೋಡಲು ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಜೊತೆಗೆ ತೈಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್. ಏಕೆಂದರೆ, ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲದ ಕಣಗಳು ಸಹ ರಿಸೀವರ್ನಿಂದ ಹಾರಬಲ್ಲವು. ಗಮನ - ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಡಿ - ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿರುದ್ಧವಾದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಐದನೇ - ಉಪಭೋಗ್ಯ, ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್, ತಿರುವುಗಳು, ಟೀಸ್. ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಗಾತ್ರವು 1 ಇಂಚು, ಅವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು, ಗಾಳಿಯ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯ ಘಟಕದ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅವುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಮಗೆ 1 ರಿಂದ 1 ಇಂಚುಗಳವರೆಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಹಲವಾರು ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ, ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನಾವು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಈ ರೀತಿ:

ಈಗ ಇಡೀ ರಚನೆಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸೋಣ. ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ - ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಿಪ್ಬೋರ್ಡ್ ಫಲಕಗಳು. ಗ್ಯಾರೇಜ್ ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್‌ನ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆಯನ್ನು ಮ್ಯಾಟಿಯುಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಳೆಯದಿರಲು, ನಾವು ಯಾವುದೇ ಪೀಠೋಪಕರಣ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾಣುವ ರೋಲರ್ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ನಾನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಎರಡು ಮಹಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗುವಂತೆ, ನಾವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತೇವೆ:

ನಿಮಗೆ ಬಹಳ ಉದ್ದವಾದ M8 ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಸ್ಟಡ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಬೀಜಗಳು ಮತ್ತು ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಸಹ.
ಈಗ, ಯೋಜನಾ ಹಂತವನ್ನು ಸಾರಾಂಶ ಮಾಡಲು, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಸ್ತುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬರೆಯೋಣ.

• ಸಂಕೋಚಕ - 1 ಪಿಸಿ.
• ರಿಸೀವರ್ (ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ) 1 ಪಿಸಿ.
• ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ - 1 ಪಿಸಿ.
• ಮಾನೋಮೀಟರ್ - 1 ಪಿಸಿ.
• ಫಿಲ್ಟರ್ ರಿಡೈಸರ್ - 1 ಪಿಸಿ.
• ತುರ್ತು ಕವಾಟ -1 ಪಿಸಿ.
• ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು, ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳು - ಆಯ್ದ ಯೋಜನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ
• ವಿವಿಧ ಕೊಳಾಯಿ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು, ಫಮ್ ಟೇಪ್, ಸೀಲಾಂಟ್.
• ಕೇಬಲ್‌ಗಳು, ಸ್ವಿಚ್, ಪ್ಲಗ್ + ಅವುಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ವಿವಿಧ ಸಣ್ಣ ವಸ್ತುಗಳು.
• ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದುವ ವ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೆದುಗೊಳವೆ (ಆದ್ಯತೆ ತೈಲ-ನಿರೋಧಕ).
• ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಾಗಿ ಚಿಪ್ಬೋರ್ಡ್-ಪ್ಲೇಟ್, 4 ರೋಲರ್ ಕಾಲುಗಳು, 4 M8x25 ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಅಥವಾ M8 ಸ್ಟಡ್ಗಳು, ಬೀಜಗಳು, ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಣ್ಣ ಯಂತ್ರಾಂಶಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣಗಳು.

ಜೋಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ!

ಸಂಕೋಚಕ ಜೋಡಣೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಂಗಡಿಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಓಡುವುದು ಮುಗಿದಿದೆ, ನಾವು ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಶೃಂಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ =). ಮೊದಲ ತೊಂದರೆ - ನಾನು ಎದುರಿಸಿದ - ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನೋಡ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ - ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಕೆಡವಲು, ಮತ್ತು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ವೆಲ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿ. ಆತುರದಿಂದಾಗಿ, ನಾನು ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಹುಡುಕಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಸರಳವಾಗಿ ವರ್ತಿಸಿದೆ - ನಾನು ಕವಾಟದ ಭಾಗವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದೆ (ಆಂತರಿಕ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಂಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದೆ). 1-ಇಂಚಿನ ಹೆಣ್ಣು ದಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಒಂದು ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು 1 ರಿಂದ 38 ರವರೆಗಿನ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕ್ರೀಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಹೃದಯದ ಮೇಲೆ ಕೈ - ಇದು (ಮತ್ತು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ರಿಸೀವರ್‌ನಂತೆ) ಒತ್ತಡದ ನಾಳಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೂ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೊಸ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ (ಇದು ಸಹಜವಾಗಿ, ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅಲ್ಲ ...).

ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಸರಳವಾಗಿದೆ - ನಾವು ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ವ್ರೆಂಚ್, ಫಮ್-ಟೇಪ್, ಸೀಲಾಂಟ್ (ಗಮನ, ಅದು ತರುವಾಯ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುತ್ತದೆ - ನೀವು ಅದನ್ನು ಶತಮಾನಗಳಿಂದ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ - ವಿಷಾದಿಸಬೇಡಿ!), ಮತ್ತು ನಾವು ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳು. ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಟಿಪ್ಪಣಿ - ಬಿಗಿಯಾದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ "ಕ್ರೀಕ್ಗೆ" ಸುತ್ತುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ - ಅರ್ಥದ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ - ಟೀಸ್ ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಬಯಸಿದ ಕೋನವನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ರಿಡ್ಯೂಸರ್, ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್, ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಾಗಿ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತವು ರಿಸೀವರ್-ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಕ್ಕೆ ಅಳವಡಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಇರಬೇಕು.

ಬಡಗಿ ವಿರುದ್ಧ ಬಡಗಿ

"ವೈಪರ್ ವಿತ್ ಚಕ್ರಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಕು!"
kf "ಕಿನ್-ಡ್ಜಾ-ಡ್ಜಾ"

ಜೋಡಣೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವೆಂದರೆ ಮರಗೆಲಸ ಕೆಲಸ. ನಾನು ರೆಡಿಮೇಡ್ ಚಿಪ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು "ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳಿಂದ" ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿದ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಈ ಹಿಂದೆ ಅವರಿಗೆ ಆಸನಗಳನ್ನು ತೆಳುವಾದ ಡ್ರಿಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೊರೆದಿದ್ದೇನೆ (ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ). ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ಹೊಸದಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ (ನೀವು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ! =)) - ನಿಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ನಿಮಗೆ ಗಮನ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಕೆಟ್ಟ ಸಲಹೆಯ ವರ್ಗದಿಂದ, ಪೋಸ್ಟ್ಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ “ಎಂದಿಗೂ ಬೇಡ. ಇದನ್ನು ನೀವೇ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ"). ನಾನು ಎರಡು ಹಂತದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ಸ್ಟಡ್‌ಗಳಿಗೆ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವುದು. ಸರಿಸುಮಾರು ಪ್ರತಿ ಸ್ಟಡ್‌ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಬೀಜಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ರಂದ್ರ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳೆಯುತ್ತೇನೆ (ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಕ್ಕೆ "ಹಾಸಿಗೆ" ಆಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು) ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಎತ್ತಿದೆ.
ಗಮನ!!! ಗಾಯದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಪ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಮೃದುವಾದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಂಚ್ ಮಾಡಿದ ಟೇಪ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಕಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಚೂಪಾದ ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಬರ್ರ್ಸ್ ಇಲ್ಲದಿರುವಂತೆ ಅದನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಿ.

ಅಗ್ನಿಶಾಮಕವನ್ನು ಇರಿಸಿದ ನಂತರ, ನಾನು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ರಂದ್ರ ಟೇಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಹಾಕಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬೀಜಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಿದೆ.
ನೀವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಸಂಚಯಕವನ್ನು ರಿಸೀವರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಿದರೆ, "ಸಮತಲ" ಪ್ರಕಾರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಣ್ಣ (5, 6, 8 ಲೀ.) ಮಾದರಿಗಳು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅದ್ಭುತವಾದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು-ಪಂಜಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಬೇಸ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಮೇಲಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು.

ನನ್ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತೇನೆ, ರಚನೆಯು ಎರಡು ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ರಚನೆಯ "ಎರಡನೇ ಮಹಡಿ" ಅನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು. ಸಂಕೋಚಕ ಪಾದಗಳ ಮೇಲೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ (ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಇವೆ), ಮತ್ತು, ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು "ಎರಡನೇ ಮಹಡಿ" ಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುತ್ತೇವೆ. ರಂಧ್ರಗಳು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ ಪರವಾಗಿಲ್ಲ (ನಾನು M8 ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ), ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲೆಲ್ಲಾ ನಾನು ವಿಶಾಲವಾದ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ. ನಾವು "ಎರಡನೇ ಮಹಡಿ" ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ಮೊದಲ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಕೆಲವು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೊಳಾಯಿ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ನಾವು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ, ತೊಳೆಯುವವರನ್ನು ಹಾಕಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ನಾವು ರಿಸೀವರ್ಗೆ ಏರ್ ವಿತರಣಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಏನಾದರೂ ಉಳಿದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ - ಅಂಟಿಸು. ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಫಮ್-ಟೇಪ್ ಮತ್ತು ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ನಾವು ಸಂಕೋಚಕದ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ತಯಾರಿಕೆಯ ಘಟಕದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಮೆದುಗೊಳವೆಗೆ ಹಿತಕರವಾದ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು - ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಸಂಕೋಚಕ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ವಿಷ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ವಿತರಣಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ವಿಷಪೂರಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ನಾನು ವಿದ್ಯುತ್ ದೇಹವನ್ನು ಹಾಡುತ್ತೇನೆ. ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಶ ಮತ್ತು...

"ಮಹಮ್ಮದ್, ಬೆಂಕಿ ಹಾಕಿ!"
kf "ಮರುಭೂಮಿಯ ಬಿಳಿ ಸೂರ್ಯ"

ಮೊದಲಿಗೆ, ಸಂಕೋಚಕ ಬಳಸುವ ಮೋಟಾರ್ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಿದ್ಧಾಂತ. ನಾವು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವ ಸಂಕೋಚಕವು ಏಕ-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು, ನಿಮಗೆ ವಿವಿಧ ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕೆಪಾಸಿಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಆಗಿದೆ. ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕಾಗಿ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಿ! ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಧನಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮಾದರಿಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗಬಹುದು.
ಈಗ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ - ನೀವು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ದೋಷಗಳಿವೆ:

1. ಸಂಕೋಚಕವು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಿಂದ ಹರಿದಿದೆ. ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಜಿಗಿತಗಾರನನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
2. ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್) ಒದಗಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ - ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ, ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿರುವ ಸಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು - ಇನ್ನೊಂದು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ.
3. ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕು.
4. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಒಂದು ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಇದು ಅದರ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.

ಕೆಳಗಿನ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು:

ಪ್ಲಗ್-ಪ್ಲಗ್ನಿಂದ ನಾವು ಹಂತದ ತಂತಿ (ಎಲ್) ಅನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಮುಂದೆ, ಅಪೇಕ್ಷಿತ ರಿಲೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಹಂತದ ತಂತಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ತಟಸ್ಥ ತಂತಿ (ಎನ್) ಹಾಗೇ ಉಳಿದಿದೆ, ನೆಲದ ತಂತಿ ಇದ್ದರೆ, ಎರಡನೆಯದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ತಟಸ್ಥ ತಂತಿಯನ್ನು ರಿಲೇನ ನೆಲದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ (ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ), ರಿಲೇನಿಂದ ನಾವು ಹಂತವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ಡ್ರೈವ್ಗಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ತಟಸ್ಥ ತಂತಿಗಳು (ಬಾಕ್ಸ್ ಅದು ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿದೆ), ಮತ್ತು ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ನಾವು ಅನುಗುಣವಾದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ:

ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೋಟ. RDM-5 ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರ. ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ - ಹಂತವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಾವು L1 ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಮೇಲಿನ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ - ಅದರಿಂದ ತಂತಿಯು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. L2 ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ! ಅಲ್ಲದೆ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಡಿ - ನಂತರ ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ಲಗ್‌ನಿಂದ (ಕೇಬಲ್ 2.5 ಎಂಎಂ 2), ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ, ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೆ (ಎಲ್ಲಿ ಏನನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅದು ಹೇಳುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ. ಪ್ಲಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕೇಬಲ್ ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿರಬಹುದು - ಭೂಮಿಯೊಂದಿಗೆ, ಹಂತ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮನೆ ಹೊಸದಾಗಿದ್ದರೆ ಶೂನ್ಯ, ಅಥವಾ ಮನೆ ಹಳೆಯದಾಗಿದ್ದರೆ ಹಂತ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯದೊಂದಿಗೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ನೀವು ಉಗಿ ಸ್ನಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದಂತೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ತಟಸ್ಥ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗೆ ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಈಗ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು, ನಾವು ಜಿಗಿತಗಾರನನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಿಕೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ರಕಾರದ ಕ್ರಿಂಪ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು (ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಕೋಚಕದ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ಜಿಗಿತಗಾರನನ್ನು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಆರಂಭಿಕ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಜಂಪರ್ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ.
ಈ ಜಿಗಿತಗಾರನು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹಂತಕ್ಕೆ ವಿಂಡ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಟೈಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಸ್ವಯಂ-ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಿಸಿ. ನಿರೋಧನದ ಸಮಗ್ರತೆಗಾಗಿ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ - ಪ್ರತಿ ತಂತಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ.

ಈಗ - ನಾವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅದನ್ನು ರನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ! =)

ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ

ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಸೂಚಕವೆಂದರೆ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ರಿಸೀವರ್ನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಗಾಳಿಯ ಸಂಕೋಚನದ ಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಇದನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಂಕೋಚಕ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಘಟಕವು ರಿಸೀವರ್ನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಂಕೋಚನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ರಿಸೀವರ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್

ಈ ಉಪಕರಣವು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಂಕೋಚನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀರದಂತೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.

1. ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟ. ಇಂಜಿನ್ನ ಬಲವಂತದ ಸ್ಥಗಿತದ ನಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಅದರ ಮರುಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ. ಈ ಸಂವೇದಕವು ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮೋಟಾರು ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಟೈಮ್ ರಿಲೇ. ಇದನ್ನು ಮೂರು-ಹಂತದ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೋಚಕಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ ರಿಲೇ ಆರಂಭಿಕ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ. ರಿಲೇ ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ರಿಸೀವರ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಕೋಚನ ಮಟ್ಟವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಏರುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
5. ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವವನು.ಈ ಅಂಶದ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮಾನೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆದುಗೊಳವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಸಂಕೋಚನದ ಅಗತ್ಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವಕೆಳಗೆ ತಿಳಿಸಿದಂತೆ. ಸಂಕೋಚಕ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ರಿಸೀವರ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಏರಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕವು ರಿಸೀವರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರಿಂದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ರಿಲೇ ಮೆಂಬರೇನ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೊರೆಯು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸಂತವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಸಂತ, ಕುಗ್ಗಿಸುವಾಗ, ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಂತರ ಘಟಕದ ಎಂಜಿನ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ರಿಸೀವರ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪೊರೆಯು ಕೆಳಗೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಸಂತವನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು

ಗಾಳಿಯ ಸಂಕೋಚನದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ರಿಲೇಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು 2 ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಘಟಕಕ್ಕೆ ರಿಲೇನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕ. ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, 220 V ಅಥವಾ 380 V ನಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಜ್ಞಾನದ ಲಭ್ಯತೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟು ನಾನು ಈ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಪಡೆಯುತ್ತೇನೆ, ನೀವು ಈ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.

380 V ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

380 V ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಆಟೊಮೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು, ಬಳಸಿ ಕಾಂತೀಯ ಸ್ವಿಚ್.ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮೂರು ಹಂತಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು "AB" ಅಕ್ಷರಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು "KM" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಿಂದ, ರಿಲೇ ಅನ್ನು 3 ಎಟಿಎಮ್ನ ಸ್ವಿಚ್-ಆನ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬಹುದು. ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳು - 10 ಎಟಿಎಂ.

ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು 220 V ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಪ್ರಕಾರ ರಿಲೇ ಏಕ-ಹಂತದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ವಿಭಿನ್ನತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ RDK ಸರಣಿಯ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಮಾದರಿಗಳು, ಸಂಕೋಚಕದ ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.

ಸಲಹೆ! ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಕವರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 2 ಸಾಲುಗಳ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ "ಮೋಟಾರ್" ಅಥವಾ "ಲೈನ್" ಎಂಬ ಶಾಸನವಿದೆ, ಇದು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ.

ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಸಂಕೋಚಕ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ರಿಸೀವರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಗಾಳಿಯ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ರಚಿಸಿದ ನಂತರ, ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಘಟಕದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಒತ್ತಡವು ಸ್ವಿಚ್-ಆನ್ ಮಿತಿಗೆ ಇಳಿದಾಗ, ರಿಲೇ ಮತ್ತೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ! ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತವಾಗಿ, 380 V ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಏಕ-ಹಂತದ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಎರಡೂ ರಿಲೇಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಕೆಳಗಿನ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 2 ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಟರ್ನ್-ಆನ್ ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮೇಲಿನ ಟರ್ನ್-ಆಫ್ ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಅಗತ್ಯ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿಅದನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಉಪಕರಣ ಅಥವಾ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡ ಕಡಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅಥವಾ ಟೆಲಿಪ್ರೆಸ್ಸ್ಟಾಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಸೀವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೆಲಸದ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಹಳ ವಿರಳವಾಗಿ ಇದು ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ರಿಲೇ ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ

ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ರಿಲೇ ಪವರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಪರ್ಕದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತತ್ವವಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ತತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಮಾದರಿಗಳಿವೆ, ಅಂದರೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ರಿಲೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ - ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ. ಅಂತಹ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಿಲೇನ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ವಿವಿಧ ಹಂತದ ಬಿಗಿತದ ಬುಗ್ಗೆಗಳು, ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದ ಸಂಕುಚಿತಗೊಂಡ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಬುಗ್ಗೆಗಳ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪತೆಯ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡವು ಬದಲಾದಾಗ, ವಸಂತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಿಲೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು

ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ:

• ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ವಿಚ್. ಘಟಕದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ: "ಆನ್" ಮತ್ತು "ಆಫ್". "ಆನ್" ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಸಂಕೋಚಕವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದ ಸೆಟ್ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಆಫ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈವ್ ಚಾಲಿತವಾಗಿಲ್ಲ.
• ಅನ್ಲೋಡರ್ ಕವಾಟ, ಇದು ಘಟಕದ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿನ ಚೆಕ್ ಕವಾಟದ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಅನ್ಲೋಡರ್ ಕವಾಟವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ (ತೆರೆಯುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಿಂದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ರಕ್ತಸ್ರಾವಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ (ಘಟಕವನ್ನು ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ಎಂಜಿನ್ನ ಮುಂದಿನ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆಯಲ್ಲಿ, ಕವಾಟವನ್ನು ಪೂರೈಕೆ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಘಟಕದ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಳಂಬವಾದ ಬಿಡುಗಡೆ ಕವಾಟವೂ ಇದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡ (ಸುಮಾರು 2 ಎಟಿಎಮ್) ತಲುಪುವವರೆಗೆ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಈ ಸಮಯ ಸಾಕು.
• ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ. ರಿಲೇನ ತಪ್ಪಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಅಂಶವು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡವು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
• ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ. ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ಸುಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸರಬರಾಜು ಪ್ರವಾಹದ ಶಕ್ತಿಯಂತಹ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಇದು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಮುಖ್ಯದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ವಿವಿಧ ಲೋಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ವಾಯು ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಏಕ-ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ನಂತರ 220 ವಿ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಲೋಡ್ ಮೂರು-ಹಂತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೂರು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 380 V ಮಾದರಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬೀಜಗಳ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

220 V ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೂರು-ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪೂರೈಕೆ ಜಾಲದ ಒಂದು ಹಂತವು ಲೋಡ್‌ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿಲ್ಲ.

ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 3 ಅನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸವು 1/4″ ಆಗಿದೆ.

ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ, ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್. ಮುಖ್ಯ ಒಳಹರಿವು 1/4″, 3/8″ ಅಥವಾ 1/2″ ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿರಬಹುದು.

ಸಂಕೋಚಕ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವುದು

ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ: ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು? ಸಾಧನವನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲು, ನೀವು ಮಾಡಬೇಕು:

1. ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಮೂಲಕ, ರಿಲೇ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ರಿಸೀವರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
2. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರಿಲೇಗಳಿಗಾಗಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
3. ಸಂಕೋಚಕ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
4. ಬಳಕೆಯಾಗದ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.
5. ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಮೋಟಾರು ಎಳೆಯುವ ಪ್ರವಾಹವು ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಅನುಮತಿಸುವ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಗಾತ್ರದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.
6. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.

ವಿಶೇಷಸಂಕೋಚಕ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಆದರೆ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕು.

ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸರಳವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಂಕೋಚಕವು ಯಾವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು. ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್ ಬಳಸಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ರಿಲೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಅಗತ್ಯ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲದಿಂದ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಘಟಕವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ರಿಲೇ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳಿವೆ: ದೊಡ್ಡದು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದು.

ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಘಟಕದ ಸರಿಯಾದ ಸಂಪರ್ಕ

ದೊಡ್ಡ ಸ್ಕ್ರೂ ಸಹಾಯದಿಂದ, ನಿಯಮದಂತೆ, ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "P" ಮತ್ತು "+" ಮತ್ತು "-" ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಾಣದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು "+" ಚಿಹ್ನೆಯ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು, ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ "-" ಚಿಹ್ನೆಯ ಕಡೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬೇಕು.

ಸಣ್ಣ ತಿರುಪು ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. "ΔP" ಚಿಹ್ನೆ ಮತ್ತು ಬಾಣದಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಮೌಲ್ಯವು 1-2 ಬಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ "ΔP" ಮೌಲ್ಯ, ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ಸಂಕೋಚಕ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಇಲ್ಲದೆ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ.

ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪರಿಕರಗಳಿವೆ: ಟೈರ್ ಇನ್ಫ್ಲೇಶನ್ ಗನ್, ಫ್ಲಶ್ ಗನ್, ಬ್ಲೋ ಗನ್, ಪೇಂಟ್ ಗನ್, ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ಕಾರ್ಡ್, ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ನಳಿಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಘಟಕವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ರಿಸೀವರ್ನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಯು ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಇತರ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳ ಬಳಕೆಯು ಉಪಕರಣದ ಒಡೆಯುವಿಕೆ, ಉಪಕರಣಗಳ ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನಾನು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದೆ: ಹೇಗೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ

ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಸಂಭಾವ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿವಿಧ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವಾಗ, ತಜ್ಞರು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೂಲಭೂತ ನಿಯತಾಂಕಗಳ (ಶಕ್ತಿ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಬಾಳಿಕೆ) ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುವುದು, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಮೂಲ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಮೂಲವು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವಾಗಿದೆ. ಒಂದು-ಬಾರಿ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ, ವೃತ್ತಿಪರರು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಈ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ

ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಳಾಯಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಘಟಕವು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ (ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್) ಆಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ನೀವೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ನ ಸರಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನೀವು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.

ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್: ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ತತ್ವ

ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಒಂದು ಸಾಧನವಾಗಿದೆ (ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್), ಅದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೋಚಕ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಟ್ಯಾಂಕ್ (ರಿಸೀವರ್) ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಚೆಕ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ತಲೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಸಹಾಯದಿಂದ, ರಿಸೀವರ್ನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂತಹ ರಿಲೇಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಅದು ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ನ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿ, ವಿವಿಧ ಬಿಗಿತದ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ರಿಸೀವರ್ನಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. ರಿಸೀವರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪತೆಯ ಶಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಕಿಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ (ಗರಿಷ್ಠ ಸಂರಚನೆ):

1. ಅನ್ಲೋಡರ್ ಕವಾಟ.
2. ಥರ್ಮಲ್ ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣೆ ರಿಲೇ.
3. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ವಿಚ್.
4. ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ.

ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ

ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಾಧನಗಳು ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ:

• ಅನ್ಲೋಡರ್ ಕವಾಟ - ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಲೈನ್ನಿಂದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಹಿಂತಿರುಗಿಸದ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಧನವನ್ನು ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
• ಥರ್ಮಲ್ ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣೆ ರಿಲೇ - ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಂಶವು ಅನುಮತಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
• ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸ್ವಿಚ್ - ಉತ್ಪನ್ನದ (AUTO ಸ್ಥಾನ) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ (ಆಫ್ ಸ್ಥಾನ).
• ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ - ಸಂಕೋಚಕ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿಸೀವರ್ನಿಂದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ತುರ್ತು ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

220 ವಿ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಾಯು ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಲೋಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

1. ಏಕ-ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪುಗಳೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 220 ವಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
2. ಮೂರು-ಹಂತದ ಮೋಟರ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, 380 ವಿ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೂರು ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅದರ ವಸತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು (ಕನೆಕ್ಟರ್ಸ್) ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಂಕೋಚಕದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಪ್ರಮಾಣಿತ ¼ ಇಂಚಿನ ಆಂತರಿಕ ಥ್ರೆಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಥ್ರೆಡ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಿಸೀವರ್‌ಗೆ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಅನೇಕ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು 4-ಬದಿಯ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅದಕ್ಕೆ ಮೂರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ:

1. ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕ.
2. ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ.
3. ಅನ್ಲೋಡರ್ ಕವಾಟ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವಿಶೇಷ ಪ್ಲಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ: ಫ್ಲೇಂಜ್ ಥ್ರೆಡ್ ರಂಧ್ರಗಳು 3/8 ಅಥವಾ ½ ಇಂಚು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳು ಸೂಕ್ತವಾದ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ರಿಸೀವರ್, ರಿಲೇ - ಎಲ್ಲಾ ಜೋಡಿಸಲಾದ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಕೋಚಕ

ಸಂಕೋಚಕ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ನೇರವಾಗಿ ಅದರ ಜಲಾಶಯಕ್ಕೆ ಆರೋಹಿಸುತ್ತದೆ (¼" ಥ್ರೆಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ). ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸಡಿಲವಾದ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳ ಥ್ರೆಡ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಪ್ಲಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಕೋಚಕ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ನ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಗಮನ! ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹವು ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಅನುಮತಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕ (ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್) ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಸಾಮೂಹಿಕ-ಉತ್ಪಾದಿತ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಕೋಚಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಪ್ರಚೋದಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಬಹುದು. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಿಧಾನ:

1. ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.
2. ಮುಖ್ಯದಿಂದ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.
3. ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ನ ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
4. ಕವರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ಎರಡು ವಿಶೇಷ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಲೋಡೆಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಿತಿಗಳ ಅಗತ್ಯ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಸೆಟ್ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮಾನೋಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಬಳಸಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು "P9raquo; ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, "+9raquo" ಎಂಬ ಪದನಾಮಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಬಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಮತ್ತು "-9raquo;.
6. ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಮಿತಿಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್, ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಎರಡನೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು "5P9raquo" ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಪದನಾಮಗಳ ಕಡೆಗೆ “+ 9raquo; ಮತ್ತು "-9raquo;.
7. ವಾಯು ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ನ ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ಮಾಡಿ

ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಸ್ವತಂತ್ರ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು. ಕೆಲವು ಹವ್ಯಾಸಿ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.

ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸ್ವಯಂ ತಯಾರಿಕೆಯು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿದೆ

ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಿಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಾಟಲಿಗಳಿಂದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೋಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಸಾಧನದ ಬಳಕೆ, ಹಠಾತ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇತರರಿಗೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಸಲಹೆ: ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಸಹ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

ರಿಲೇ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಿರ್ಮೂಲನೆ

ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಹಲವಾರು ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಹೊಸದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೈಯಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದಾದ ಅಂತಹ ಸ್ಥಗಿತಗಳು ಸಹ ಇವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾದವುಗಳು:

1. ಸಂಕೋಚಕವು ನಿಂತಾಗ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ, ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರಣ ರಿಸೀವರ್ನ ಚೆಕ್ ಕವಾಟದ ಮಾಲಿನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ಜಲಾಶಯದಿಂದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್.
2. ಸಂಕೋಚಕ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಕವಾಟದ ಸ್ಥಗಿತದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಆರಂಭಿಕ ಕವಾಟದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಸಂಕೋಚಕವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆನ್ ಆಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಸಂಕೋಚಕದ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂಗಳ ಸ್ಥಾನದ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು "Settings9raquo;" ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
4. ಸಂಕೋಚಕವು ಆನ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪಿನ ಸುಡುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪನ್ನು ತೆರೆದಾಗ ಸಂಭವಿಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಸವೆತದಿಂದಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಬರ್ನಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು:

• ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು;
• ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು (ಸಾಧನದ ಜೀವನವನ್ನು 2-3 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ);
• ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು (ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ);
• ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ (ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು).

ಡು-ಇಟ್-ನೀವೇ ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪು ದುರಸ್ತಿ

ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ರಿಸೀವರ್ನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ರಕ್ತಸ್ರಾವ ಮಾಡುವುದು, ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಕೆಡವಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

1. ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
2. ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪಿಗೆ ಹೋಗುವ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.
3. ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ, ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀವು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಅದು “shoot9raquo; ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಾಗ ಹೋಲ್ಡರ್‌ನಿಂದ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಂದ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಿರಿ.
4. 10 ಮಿಮೀ ಉದ್ದದ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯ ತುಂಡನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಕೊರೆದ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿ. ತಂತಿಯ ವ್ಯಾಸವು ಈ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಹಿತಕರವಾದ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು.
5. ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ, ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಅದರ ಸುರಕ್ಷಿತ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಂತಿಯನ್ನು ಕ್ರಿಂಪ್ ಮಾಡಿ.
6. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಉಳಿದ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಅದೇ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.
7. ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.
8. ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿ.

ಆಸಕ್ತಿ: ಸಂಕೋಚಕ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಂದ ಸೇವಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬದಲಿಗಾಗಿ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತಹ ಕೆಲಸವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೊಸದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕಾಗಿ ವಾಯು ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್: ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಲ್ಲದೆ, ಸಂಕೋಚಕ, ಅದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ನಂತರ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಅಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಫಲಿತಾಂಶವು ದೈತ್ಯಾಕಾರದವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಔಟ್ಪುಟ್ ಒತ್ತಡವು ಸ್ಪಾಸ್ಮೊಡಿಕ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಉದ್ದೇಶ

ಯಾವುದೇ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಕೆಲಸವು ಗಾಳಿಯ ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಸ್ಥಿರತೆ, ಏಕರೂಪತೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಬೇಕು. ಏರ್ ಜೆಟ್ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಸಂಕೋಚಕವು ಗಾಳಿಗಾಗಿ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಸಿಲಿಂಡರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ). ಇದು ಅಗತ್ಯವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅದು ಬೀಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಬೇಕು.

ಒತ್ತಡವು ವಿಪರೀತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಗಾಳಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸರಳವಾಗಿ ಸಿಡಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಇಂಜಿನ್ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರಿಸರ್ವಾಯರ್ ಮೆಂಬರೇನ್ ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ರಿಲೇ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಚಲಿಸುವಾಗ, ಅದು ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಆನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಂಪರ್ಕ

ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ: "ದೋಷಗಳಿಲ್ಲದೆ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?" ನೀವು ಗಂಭೀರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಕಮಿಷನಿಂಗ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಸಮರ್ಥ ತಜ್ಞರ ಸಹಾಯವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಗಮನ ಮತ್ತು ಜಾಗರೂಕತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ, ನಿಮ್ಮ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು: 220V ಅಥವಾ 380V.

ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆಯು ಹಲವಾರು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಾಯು ಒತ್ತಡದ ಬಲಗಳ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ತತ್ತ್ವದ ಮೇಲೆ ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು, ನೀವು ಮೊದಲು ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.

ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರಿಲೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಸಾಧನವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸಂಕೋಚಕದ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ, ನಿಖರವಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ತತ್ವವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಸಂರಚನಾ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿರಬಹುದು, ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದು.

ಕರಕುಶಲ ಉತ್ಪಾದನೆ

ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ನೀವೇ ರಿಲೇ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ನೀವು ಅದ್ಭುತವಾದ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಸಂಕೀರ್ಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ವಿಶೇಷ ಅಂಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ತತ್ವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಈ ಅಂಶಗಳು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಸ್ತುತದಲ್ಲಿ, ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅನುಭವಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ಸಹ ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಹಳೆಯ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ

ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ರಿಲೇ ಕಷ್ಟದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು. ದುರಸ್ತಿ ಬಹಳ ಸಂಕೀರ್ಣ, ಲಾಭದಾಯಕವಲ್ಲದ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದೆ. ಸಾಧನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದರೆ ಅದನ್ನು ನೀವೇ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಕನಿಷ್ಠ ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ 600 - 800 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು. ಬ್ರಾಂಡ್ ತಯಾರಕರಿಂದ ದುಬಾರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಆದೇಶವನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ನೀವು ಅಂತಹ ಹಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಸುಲಭ.

ನನ್ನ ಸೈಟ್‌ನಿಂದ ಇನ್ನಷ್ಟು

ಸಂಕೋಚಕ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್. ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಸೆಟಪ್

ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳ ಬಜೆಟ್ ಮಾದರಿಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ರಿಸೀವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಉಪಕರಣದ ತಯಾರಕರು ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕಗಳ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಒತ್ತಡದ ದೃಶ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಕು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್ನ ಅಧಿಕ ತಾಪವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಸಂಕೋಚಕದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ನ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ

ಎಲ್ಲಾ ಸಂಕೋಚಕ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಅನುಮತಿಸುವ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಸಂಕೋಚಕ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು (ಅಂತಹ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಕ್ತ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ);
• ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಅನುಮತಿಸುವ ಮಿತಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಸಂಕೋಚಕ ಮೋಟರ್ ಸೇರಿದಂತೆ (ಅಂತಹ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ).

ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ನ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಅಂಶವು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು, ವಿಶೇಷ ಸ್ಕ್ರೂನಿಂದ ಸಂಕೋಚನ ಬಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ 4 ರಿಂದ 6 ಎಟಿಎಮ್ ವರೆಗೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಂಕೋಚನ ಬಲವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಸಂತ ಅಂಶಗಳ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆಯು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಎಲ್ಲಾ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು -5 ರಿಂದ +80ºС ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎರಡು ಕಡ್ಡಾಯ ಉಪವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ವಿಚ್. ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ರಿಸೀವರ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ನಡುವಿನ ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ರೇಖೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚಕ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದರೆ, ರಿಸೀವರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು (2 ಎಟಿಎಮ್ ವರೆಗೆ) ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕದ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಕೋಚಕವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲದಿಂದ ಇಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಅನುಮತಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇಳಿಸದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ವಿಚ್ ಕಾರ್ಯದ ಮೂಲಕ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವ ನಂತರ, ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಒತ್ತಡದ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೂ ಸಹ ಸಂಕೋಚಕ ಮೋಟರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಕೆಲಸದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಸಂಕೋಚಕ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಸಹ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ಹಠಾತ್ ನಿಲುಗಡೆ, ಮುರಿದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಅಸಹಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ.

ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ, ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸಹ ಜೋಡಿಸಬಹುದು, ಅದರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಈ ನಿಯತಾಂಕವು ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ಗಳ ನಂತರದ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸುವುದು?

ಸಂಕೋಚಕ ಸಸ್ಯದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ದ್ವಿತೀಯಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಡುವೆ ಇದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ನಾಲ್ಕು ಥ್ರೆಡ್ ಹೆಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಧನವನ್ನು ರಿಸೀವರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು - ನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು. ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಉಳಿದ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಉಳಿದವು ¼ ಇಂಚಿನ ಥ್ರೆಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಥ್ರೆಡ್ ಪ್ಲಗ್ ಆಗಿದೆ. ಉಚಿತ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ:

1. ರಿಸೀವರ್ನ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಿ.
2. ನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ (ಅದು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಥ್ರೆಡ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಸಹ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ).
3. ಮೋಟಾರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ (ಆಯ್ದ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯಲು ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ). ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉಲ್ಬಣವು ರಕ್ಷಕದ ಮೂಲಕ. ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿಯು ಮೋಟಾರ್ ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಇದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
4. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.

ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಂಕೋಚಕ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ನ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 380 V ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೂರು-ಹಂತದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ, ರಿಲೇ ಮೂರು-ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪನ್ನು (ಎರಡು ಹಂತಗಳು + ಶೂನ್ಯ) ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು 220 V ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಾಗಿ - ಎರಡು-ಸಂಪರ್ಕ.

ರಿಸೀವರ್ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ತುಂಬದಿದ್ದಾಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ರಿಲೇ ಮುಖ್ಯದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ, ಎರಡು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ, ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಒತ್ತಡದ ಚಿಹ್ನೆ (ಪಿ - ಒತ್ತಡ) ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸಹ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಈ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಒತ್ತಡದ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು (ವ್ಯತ್ಯಾಸ) ಹೊಂದಿಸಲು ಎರಡನೆಯ, ಚಿಕ್ಕದಾದ, ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ΔР ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸೂಚಕದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ, ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ವಸತಿ ಹೊರಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾನೋಮೀಟರ್ನ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಫಲಿತಾಂಶದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

DIY ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್

ತಿಳಿದಿರುವ ಕೌಶಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ನಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಇರುವಿಕೆ, ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಜ, ಅವರು ವಿಶೇಷ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ರಬ್ಬರ್ ಬೆಲ್ಲೋಗಳ ಬಲದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

KTS 011 ಪ್ರಕಾರದ ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಸಂಕೋಚಕ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ: ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ರಿಲೇ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಆರಿಸಿ.

ಕೆಲಸದ ಸಾರ ಮತ್ತು ಅನುಕ್ರಮವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ. ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಗುಂಪಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ರಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಸಾಕು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್, ನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪುಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಕವರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ (ರಿಸೀವರ್ ಅನ್ನು ಅದರ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಪರಿಮಾಣದ 10 ... 15% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದಂತೆ ತುಂಬಿಸಬೇಕು), ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಪ್ರಕಾರ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು (ಕನಿಷ್ಠ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು), ನೀವು ಕ್ರಮೇಣ ಮುಖದ ಗುಂಡಿಯ ಕಾಂಡವನ್ನು ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕವರ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕುರುಡಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಅಂತಹ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಒತ್ತಡದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 1 ... 6 ಎಟಿಎಮ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಲವಾದ ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ನೀವು ಮೇಲಿನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು 8 ... 10 ಎಟಿಎಮ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಕು.

ರಿಲೇಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಇರುವ ಶೀತಕವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ನ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಂದೆ, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಂಕೋಚಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ: ಅಡಿಕೆ ಸಹಾಯದಿಂದ, ರಿಲೇ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಾಂಡದ ಮೇಲೆ ದಾರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಅಡಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಆನ್, ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ನೀವು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಯ ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕ ಎಂಜಿನ್‌ನ ದ್ವಿತೀಯಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಶಕ್ತಿಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಥರ್ಮೋ ಸ್ವಿಚ್‌ನಿಂದ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್

ವೇದಿಕೆಯ ಸದಸ್ಯ

39 ಸಂದೇಶಗಳು

• ನಗರ: ಬೆಲ್ಗೊರೊಡ್

ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ TR ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ. ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಲೋಸ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ (ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿನ ಉಷ್ಣತೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ), TR ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಾದ ಋಣಾತ್ಮಕ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ. ಆ. ಬೆಲ್ಲೋಗಳಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಸಂಕೋಚಕವು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾನು TP ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಕೋಚಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ರಿಲೇಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ಧಾರ. ಆದರೆ ಹೇಗಾದರೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಶದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು "ಧಾಟಿಯಲ್ಲಿ" ಅಲ್ಲ. ಸರಳವಾದ ಪರಿಹಾರವು ಆದರ್ಶಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ.
ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ - ಟಿಆರ್ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿ ಇರಲಿಲ್ಲವೇ?
ಈಗ ನಾನು BU ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ - ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 9 ಲೀಟರ್‌ಗೆ "ಪಾಟ್" ಮತ್ತು ನಾನು ಘಟಕಗಳ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತಿದ್ದೇನೆ. ಮುಂಬರುವ ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇನೆ.

ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇನೆ. ನನ್ನ ಸಂಕೋಚಕ (HKV 6 - 1LB HKL) ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ 4 ಎಟಿಎಮ್ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ - ಕವಾಟವನ್ನು ದಾಟಿದೆ.

ರಿಸೀವರ್. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್, 5ಲೀ. 150 ಎಟಿಎಂ 10 ಎಟಿಎಂಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೂಕದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ನನಗೆ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ. ರಿಸೀವರ್‌ನ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಂಕೋಚಕದ ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ 40 - 60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಒಳಗೆ ಅದರ ಪರಿಮಾಣವು ಇರಬೇಕು ಎಂದು ಆಂತರಿಕ ಧ್ವನಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆ. ಮೊದಲು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ರಿಸೀವರ್ 5-6 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಬೇಕು. ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಂಕೋಚಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಅದು ಕೂಡ…. ಏನೋ ಚೆನ್ನಾಗಿಲ್ಲ. ಈಗ ನಾನು ಇನ್ನೊಂದು ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕಾಗಿ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ + ಎಪಾಕ್ಸಿಯನ್ನು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ (ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಘಟಕವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಸ್ಪ್ರೇ ಗನ್). ಬಹುಶಃ ನಾನು ಅದೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಿಸೀವರ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವವರು. ನಾನು ನನ್ನ ಮಗನಿಗೆ BPO - 5 ಅನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ನಾನು TR ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ T 110 ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಹಿಸಲಾಗದ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತೇನೆ - ಎಲ್ಲವೂ ಅವನೊಂದಿಗೆ. ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್, ಇದು ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವಸಂತ. ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ. ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಸಮಯವಿಲ್ಲ. ಬಹುಶಃ ಯಾರಾದರೂ ಸೇರುತ್ತಾರೆಯೇ...?!

ವಾಯು ತಯಾರಿ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಬಲೆಗಳು - ಪ್ರಶ್ನೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ - ಅಂಗಡಿ.

ನನ್ನ ಕುಸಿತಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ T 011 ಮತ್ತು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ TCHM 012 ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ.
ನಿಜ, ಅವನಿಗೆ ಸ್ಥಳವಿದೆ, ಆದರೆ ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎರಡನೇ (ಸ್ಥಿರ) ಸಂಪರ್ಕವು ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಯೋಗದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ. ಅವರು ಟ್ಯೂಬ್ನ ತುದಿಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ, ಅಂದರೆ. ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ಖಿನ್ನತೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯೋಗಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಈ TR ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ.

ನಾನು ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ತುದಿಯನ್ನು ಟಿನ್ ಮಾಡಿ, ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೇನೆ (ವಾಶ್‌ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಮಿಕ್ಸರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದಿಂದ ಹಿತ್ತಾಳೆ), ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಟಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುತ್ತೇನೆ. ಮೆದುಗೊಳವೆ ತುಂಡು ಬಳಸಿ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಏರ್ ವಿತರಣಾ ಬಾಚಣಿಗೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ನಿಂದ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.

ನಾನು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ರಿಲೇ 5.5 ಎಟಿಎಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು (ಚಿತ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹಿತ್ತಾಳೆ) ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುತ್ತೇನೆ. (ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ, ಸಂಕೋಚಕದ ಮೇಲಿನ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ವಿಷವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.) ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ನನಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಒತ್ತಡವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಡಿಕೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸ್ವತಃ ಸ್ಲಾಟ್ ಮತ್ತು ವಸಂತಕಾಲದ ಬಾಹ್ಯ ಥ್ರೆಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಆಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಕ್ರೂನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ಕೆಲಸದ ಉದ್ದವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ವಸಂತಕಾಲದ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರವು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಮೀಸಲು ಇದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನನಗೆ ಏಕೆ ವಿಪರೀತ ಬೇಕು?) TR ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶ (ಸಂವೇದನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾಂಡವನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದರಿಂದ) ಶೂನ್ಯದಿಂದ ಬಹುತೇಕ ಸೆಟ್ ಗರಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಪ್ರಯೋಗದ ಫಲಿತಾಂಶ = ANSWER ಥರ್ಮೋ ರಿಲೇ ಟೈಪ್ T 011 ಅನ್ನು 0 ರಿಂದ 6 atm ವರೆಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದು

ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ.

ನಾವು M3 ಸ್ಕ್ರೂ 20mm ಉದ್ದ ಮತ್ತು M3 ಕಾಯಿ, ಮೇಲಾಗಿ ಒಂದು ಚೌಕವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಟಿಆರ್ ಕವರ್‌ನಿಂದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ನಾವು ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಡಿಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ (ಸೂಜಿ ಫೈಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಹರಿದು ಹಾಕುತ್ತೇವೆ). ನಾವು ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆಯ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸದವರೆಗೆ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಅದು ಕವರ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಸ್ಕ್ರೂನ ಬಿಗಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು (ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು) ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. 2 - 3 ತಿರುವುಗಳಿಗೆ ನಾವು ಅಡಿಕೆ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು, ಮಧ್ಯಮ ಬಿಸಿಯಾದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಕಬ್ಬಿಣದೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಕವರ್ನ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ಗೆ ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರವಾಹ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಚಿತ್ರ 3

ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ಲಗ್‌ನ (ಕವರ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ) ಶಕ್ತಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಲು ಕೆಲಸವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇದನ್ನು ನಂತರ ಟಿಆರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು (ಅಂದಹಾಗೆ, ಅಡಿಕೆ ಚದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ )

ಕಾಂಡದ ತೆಳುವಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ. ಉಳಿದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಟ್ನ ಬದಿಯಿಂದ, ನಾವು ರಂಧ್ರ ಡಯಾವನ್ನು ಕೊರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. 2.8 ಮಿಮೀ ಆಳ 5 ಮಿಮೀ. ರಾಡ್ನ ಅಂತಿಮ ವೇದಿಕೆಯು ಸ್ಕ್ರೂನ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾಗಿರಬೇಕು.
ಅದು "ಯಾವಾಗಲೂ" ಎಂದು ತಿರುಗಿದರೆ, ಫೈಲ್ ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಾಗಿ, ಡ್ರಿಲ್ ಆಗಿದೆ.

ನಾವು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಲಾಕ್‌ನಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂಗೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತೇವೆ, ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ, ಕಾಂಡವನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ, ಬಿಗಿಯಾಗಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ - ಅಂಟು ಜೊತೆ. ಹಂತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
ಚಿತ್ರ 4

ಆದರ್ಶ ಪ್ರಕರಣವು ಸಂಪೂರ್ಣ (ಅಂದರೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳು) ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ನಮ್ಮ 2 ಮತ್ತು 3.

ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ - ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಅಂದರೆ. ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಬಲ (ಸ್ಥಿರ).

ಸಮಸ್ಯೆ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರಬಹುದು:
- ಈಗ, ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ. ಕೆಲಸದ ಪ್ರದೇಶವು ಬೆಳ್ಳಿಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ (ರಿವೆಟ್) ತಾಮ್ರದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸದ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಅಂದರೆ. ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ - ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕ. ಮತ್ತು ನನಗೆ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಾನು ರಿವೆಟ್ ಅನ್ನು (ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ) ಕತ್ತರಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಅದೇ ದಪ್ಪದ ಬೆಳ್ಳಿಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ (ಆದ್ದರಿಂದ ರೇಖಾಗಣಿತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ). ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಸಲು, ನಾನು ಮಧ್ಯದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ. ಅವರ ತೀರ್ಮಾನ. ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಿತ್ತಾಳೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ಲ್ಯಾಮೆಲ್ಲಾಗೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಿವೆಟ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಅರಿತುಕೊಂಡೆ. ಆದರೆ ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಾವು ಅದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಮಧ್ಯಮ ಸಂಪರ್ಕವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಂದು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಳ್ಳಿಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತೆಳುವಾದ ಚರ್ಮದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲು ನಾನು ನನ್ನನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದೆ. (ನಾನು ವಿವರವಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತೇನೆ - ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಯಾರಾದರೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ).

I. ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ, "ಹೆಚ್ಚುವರಿ!" (ತಲೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಳು ಸ್ನೇಹಿತರು ಮಾತ್ರ.). ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ನಮ್ಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸಂಕೋಚನ ಬಲವನ್ನು (ಸಂಪರ್ಕ ಜೋಡಿಯ ಬಾಳಿಕೆ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ) ಲ್ಯಾಮೆಲ್ಲಾದ ಬಿಗಿತದಿಂದ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅಂಶದಿಂದ ನೀವು ಬಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು…. ಅಥವಾ ಲ್ಯಾಮೆಲ್ಲಾವನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮೊದಲು - ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಶ.
ಟಿಆರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಬಳಸುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಡಿಕೆಯಿಂದ, ನಾವು ಮೇಲಿನ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತವನ್ನು ಚಾಕುವಿನಿಂದ ಕತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ (ಲಾಕ್ ಅಡಿಕೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಂತೆ)
ಟಿಆರ್ನ ಕವರ್ನಲ್ಲಿ, ಲೀಡ್ಗಳ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ರಂಧ್ರ ಡಯಾವನ್ನು ಕೊರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು 6 ಮಿಮೀ.
ನಾವು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ - ಫಲಿತಾಂಶ (ಉಳಿದ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ).\

ಈಗ ಮಾತ್ರ ಇದು ತಾಪಮಾನ ರಿಲೇ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಒತ್ತಡದ ರಿಲೇ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ವಿಷಯದ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ವಿವರಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಬರೆಯಲು ತೊಂದರೆಯಾಗದಂತೆ, ನಾನು ಅದನ್ನು RDV-V ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇನೆ.

ಅದು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ. ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ!?

ಸರಿ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ...

ನಾನು ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 9 ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಒಂದು ಸಂಕೋಚಕದೊಂದಿಗೆ ಕುಳಿತಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನನಗೆ ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 20 ಲೀಟರ್ ಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಅಂದರೆ. ಎರಡು ಸಂಕೋಚಕಗಳು. ವಾರ್ನಿಷ್ ಜೊತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥರ್ಮಲ್ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಕಬ್ಬಿಣಕ್ಕಾಗಿ, ಅಂತಹ ವೆಚ್ಚದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ನಾನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ...
ಅದು, ಎರಡು RDV-V ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ "ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್" ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ:
ಸಂಕೋಚಕಗಳು ನಿಂತಿವೆ, ರಿಸೀವರ್ ಕ್ರಮೇಣ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ. "ಪ್ರೀತಿಯ" (ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಧರಿಸಿರುವ) ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರೆ, ಎರಡನೆಯದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಮೊದಲು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ...
"ಪ್ರೀತಿಯ" ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಂದರೆ. ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು ಸಮಾನವಾಗಿವೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೊಸದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆ), ನಂತರ ತಾಪಮಾನ ವಿಶ್ಲೇಷಕವನ್ನು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಂದಿನ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಕೇಸ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಟ್ವಿಸ್ಟ್! ಆದರೆ ಆಟವು ಮೇಣದಬತ್ತಿಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ? ಅನುಭವ ಮಾತ್ರ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ...

ಮುಂದುವರೆಸು. ಧ್ವಜ ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ.

ಅಗಾಧವಾದ "ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ" ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಮೂಲ Kozma Prutkov ನೋಡಿ

ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಕೆಲಸ ಅಥವಾ ಪಂಪಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ - ಹಳೆಯ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ತೆಗೆದ ಬಳಸಿದ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಿಂದ ನೀವೇ ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಸುಧಾರಿತ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.

ಬಳಸಿದ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಿಂದ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು, ನೀವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಬೇಕು: ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿ, ಅದನ್ನು ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಿ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ. ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸ್ವಯಂ-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಹಲವಾರು ಸಂಭವನೀಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ

ಈ ಘಟಕವು ಬಹುತೇಕ ಮೌನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮಾಡಿ.

1 - ತೈಲವನ್ನು ತುಂಬಲು ಟ್ಯೂಬ್; 2 - ಆರಂಭಿಕ ರಿಲೇ; 3 - ಸಂಕೋಚಕ; 4 - ತಾಮ್ರದ ಕೊಳವೆಗಳು; 5 - ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು; 6 - ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್; 7 - ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್; 8 - ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್; 9 - ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್; 10 - ಅಡ್ಡ; 11 - ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ; 12 - ಟೀ; 13 - ಅಗ್ನಿಶಾಮಕದಿಂದ ರಿಸೀವರ್; 14 - ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ; 15 - ತೇವಾಂಶ-ತೈಲ ಬಲೆ; 16 - ನ್ಯೂಮೋಸಾಕೆಟ್

ಅಗತ್ಯ ಭಾಗಗಳು, ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು

ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ: ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ನಿಂದ ಮೋಟಾರ್-ಸಂಕೋಚಕ (ಮೇಲಾಗಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ರಿಸೀವರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಸಂಗ್ರಹ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ನಿಂದ ನೀವು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು. ಸೆಕೆಂಡರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕವನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ 10 ಲೀಟರ್‌ಗೆ OHP, ORP, DU ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿರುವ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನೀವು ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ಹುಡುಕಾಟಕ್ಕೆ ಕರೆತರಬಹುದು. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಖಾಲಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ:

• ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ (ಪಂಪ್, ವಾಟರ್ ಹೀಟರ್‌ನಂತೆ);
• ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್;
• ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್;
• ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್;
• ವಿದ್ಯುತ್ ಟಾಗಲ್ ಸ್ವಿಚ್;
• ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ (ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ);
• ಬಲವರ್ಧಿತ ಮೆದುಗೊಳವೆ;
• ನೀರಿನ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳು, ಟೀಸ್, ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳು, ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು + ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು, ಯಂತ್ರಾಂಶ;
• ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ರಚಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳು - ಲೋಹ ಅಥವಾ ಮರ + ಪೀಠೋಪಕರಣ ಚಕ್ರಗಳು;
• ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ (ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು);
• ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ (ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಏರ್ ಬ್ರಷ್ಗೆ).

ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ರಿಸೀವರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ಲೆಸ್ ಚಕ್ರದಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದಕ ಮಾದರಿಯಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಅತ್ಯಂತ ಬಜೆಟ್.

ಚಕ್ರ ರಿಸೀವರ್

ಈ ಅನುಭವದ ಬಗ್ಗೆ, ವಿನ್ಯಾಸದ ಲೇಖಕರಿಂದ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.

ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಎನ್ನುವುದು ಸಂಕೋಚಕದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಟೆಲಿಪ್ರೆಸ್ಸ್ಟಾಟ್ ಅಥವಾ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳಿಗೆ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ರಿಲೇ ರಿಸೀವರ್ನಲ್ಲಿ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಏರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನೋಡುವುದು ತುಂಬಾ ಅಪರೂಪ, ಆದರೆ ಇತರ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ.

ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳಿಗೆ ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ರಿಲೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವಿರುವಾಗ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೆಟ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತತ್ವವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ತತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಮಾದರಿಗಳು ಸಹ ಇವೆ, ಅಂದರೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಸೂಚಕವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ರಿಲೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿ ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕೆಲಸದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿವಿಧ ಹಂತದ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬುಗ್ಗೆಗಳು, ವಾಯು ಒತ್ತಡದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪತೆಯ ಬಲದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಶಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದ ಸಂಕುಚಿತಗೊಂಡ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಸಂತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ರಿಲೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರಿಲೇ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು

ವಾಯು ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬಹುದು:

ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳಿಗೆ ಏರ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ಲೋಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಏಕ-ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ 220 ವೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ರಿಲೇಎ ಎರಡು ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಲೋಡ್ ಮೂರು ಹಂತಗಳಿಗೆ ಹೋದರೆ, ಎಲ್ಲಾ 3 ಹಂತಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮೂರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ 380 ವೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 220-ವೋಲ್ಟ್ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕಾಗಿ ರಿಲೇ ಬಳಸಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಇದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲದ ಒಂದು ಹಂತವು ಲೋಡ್ನಿಂದ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಂಪರ್ಕದ ಅಂಚುಗಳು

ಕೆಲವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಪರ್ಕದ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಅವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಮೂರು ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ರಂಧ್ರದ ಗಾತ್ರ 1/4 ಇಂಚು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ, ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಅಥವಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ.

ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು

ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ: ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು? ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು:

• ಮುಖ್ಯ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೂಲಕ, ರಿಲೇ ಅನ್ನು ರಿಸೀವರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
• ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರಿಲೇಗಳಿಗಾಗಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
• ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸಂಕೋಚಕ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
• ಬಳಕೆಯಾಗದ ಸಂಪರ್ಕ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ಲಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.
• ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಮೋಟಾರು ಸೇವಿಸುವ ಪ್ರವಾಹವು ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಅನುಮತಿಸುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಸಣ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗಾತ್ರದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
• ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ನಿಯತಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.

ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು ಸಂಕೋಚಕ ರಿಲೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಬೇಕು, ಆದರೆ ಮೋಟರ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕು.

ರಿಲೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರಿಂದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನೀವು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಸಂಕೋಚಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಶ್ರೇಣಿ. ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಬಳಸಿ, ರಿಲೇ ಯಾವ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಯಾವಾಗ ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಗುರುತಿಸಬೇಕು.

ನಂತರ, ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ನಂತರ, ಘಟಕವು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಾಗ, ರಿಲೇ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿವೆ: ದೊಡ್ಡದು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದು.

ದೊಡ್ಡ ಸ್ಕ್ರೂ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಗರಿಷ್ಠ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "P" ಅಕ್ಷರದಿಂದ ಮತ್ತು "ಪ್ಲಸ್" ಮತ್ತು "ಮೈನಸ್" ಪಾಯಿಂಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಾಣದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸೂಚಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು "ಪ್ಲಸ್" ಸೂಚಕದ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು, ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, "ಮೈನಸ್" ಕಡೆಗೆ.

ಸ್ಕ್ರೂ, ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆಫ್ ಮತ್ತು ಆನ್ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಚಿಹ್ನೆ "ΔP" ಮತ್ತು ಬಾಣ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಈ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಮೌಲ್ಯವು 1.5-2 ಬಾರ್ ಆಗಿದೆ. "ΔP" ಸೂಚಕವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸಾಧನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ.

ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ, ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳಿವೆ: ಫ್ಲಶ್ ಗನ್, ಟೈರ್ ಇನ್ಫ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಗನ್, ಪೇಂಟ್ ಗನ್, ಏರ್ ಬ್ಲೋ ಗನ್, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ನಳಿಕೆ, ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಬಾರ್ ಇತ್ಯಾದಿ. ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ರಿಸೀವರ್ನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.