Өөрөө хийх халив батерейны элементүүд. Халивын зай, түүний хүчин чадлыг хэрхэн яаж сэргээх вэ? Халивын зайг сэргээх боломжтой юу? "Сул холбоос" -ыг хэрхэн тодорхойлох вэ

Даалгавар нь маш энгийн: ийм батерейг хийх нь энгийн залилангийн тусламжтайгаар доторх элементүүдийг цэнэглэж, солиход хялбар байх болно.

Эхлээд ердийн халив батерейны дотор талыг харцгаая. Ихэнх халив дотор Ni-Cd эсвэл Ni-MH технологийг ашиглан хийсэн 1.2 вольтын олон "лааз" байдаг. Дээрээс нь халив дээр 12 ийм лааз байдаг, өөрөөр хэлбэл. эцсийн зайны хүчдэл ойролцоогоор 12 * 1.2 = 14.4 V. Хүчин чадал нь 1.5 А / ц-ээс хэтрэхгүй. Батерей нь өөрөө нэлээд удаан ажилладаг боловч 12 ширхэгийн дунд 1-2 нь хамт ажиллагсдаасаа хамаагүй эрт ажиллахаа больдог. Хэсэг хугацааны дараа батерей нь дотор талынх нь багахан хэсгээс болж үхдэг. Жор байдаг: ажиллахгүй байгаа савыг сольж, үлдсэнийг нь өөрчлөхгүй. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн эдгээр банкуудыг олоход хэцүү байдаг бөгөөд хэрэв та өөрчлөгдвөл бүх зүйл илүү дээр болно. Дээрээс нь тэдгээрийг гагнах нь маш хэцүү тул та гагнуурын машинтай байх хэрэгтэй. Үүний үр дүнд би дараах дүгнэлтэд хүрсэн.

Цэнэглэх нь бага байхын тулд зайны багтаамж их байх шаардлагатай

Лаазыг хэдхэн минутын дотор сольсон.

Цэнэглэгч бүү худалдаж ав

Хэрэгжилт

Хаа сайгүй хэрэглэгддэг орчин үеийн батерейны технологи бол Лити (Li-Ion) юм. Энэ нь утас, зөөврийн компьютер, тоглуулагч, гар чийдэн болон бусад зүйлд ашиглагддаг. Хямд үнэтэй шийдэл бол 18650 батерей юм. Хэрэв та ердийн зөөврийн компьютерын батерейг задлах юм бол тэндээс олж болно.

Эдгээр батерейг хуучин зөөврийн компьютерээс худалдаж авч эсвэл авч болно. Хэрэв та худалдаж авбал үнэ, чанарын харьцаагаар "Sanyo 2400 Ma/h red"-ийг санал болгож байна. Тэд хамгаалалтгүй байх ёстой гэдгийг санаарай. Үгүй бол халив дээр ихэвчлэн тохиолддог 2А гүйдэл үүсэх үед тэд унтрах болно. Би саяхан ebay дээрээс хэд хэдэн зүйлийг худалдаж авсан, харамсалтай нь миний худалдагч байхгүй, учир нь. Би холбоос өгөхгүй байна.

Тэдгээрийг өөрчлөхөд хялбар болгохын тулд бидэнд 18650-д зориулсан пүрш эзэмшигч хэрэгтэй хэвээр байна.

Эдгээрийн ихэнх нь энгийн АА батерейнд харагдсан. 1-4 батерей байна. Хачирхалтай нь радио дэлгүүр эсвэл зах зээл дээр ийм зүйл олоход хэцүү байдаг, "18650 эзэмшигч" хүсэлтээр хямд хятад зүйл бүхий сайтууд дээр интернетээр захиалах нь илүү хялбар байдаг. Сүүлийнх нь ойролцоогоор 1-2 доллар байна.

Гэрийн батерейны хамгийн чухал зүйл бол ухаалаг цэнэглэлт юм. Миний хажууд нэг байсан, би "Imax B6" эсвэл аналогийг санал болгож байна:

Одоо холбогдох хоёр арга бий:

1) Бид зүгээр л эзэмшигчийн тусламжтайгаар бүх батерейг цувралаар холбож, ухаалаг цэнэглэгчийн терминалуудыг төгсгөлд нь холбоно. Энэ системийн давуу тал нь түүний энгийн байдал юм. Хасах банкууд нь адилхан байх ёстой, эс тэгвээс бүх зүйл муудаж болно. Баримт нь хэрэв 18650 эрэг дээрх хүчдэл 3 вольтоос доош унавал удалгүй хаягдаж болно. Хэрэв таны батерей өөр бол та энэ нюансыг хянах боломжгүй болно. Хэрэв нэг банкинд ямар нэг зүйл тохиолдвол та бүгдийг хамтад нь өөрчлөх хэрэгтэй, эс тэгвээс асуудал гарах болно.

Халивын хамгийн үнэтэй хэсэг бол түүний зай юм. Энэ нь төхөөрөмжийн нийт зардлын 70 орчим хувийг бүрдүүлдэг. Тиймээс, хэрэв батерейны эвдрэл гарсан бол түүнд зориулж шинэ халив эсвэл батерей худалдаж авах нь төсөвт ноцтой цоорхой болно. Хэрэв зай нь ажиллахаа больсон бол тодорхой мэдлэгтэй бол халивыг өөрийн гараар засах боломжтой.

Батерейны төрлүүд

Юуны өмнө та ямар төрлийн батерейг засах ёстойг олж мэдэх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд төрөл бүрийн онцлог шинж чанарыг мэдэх хэрэгтэй. Эдгээр элементүүдийн бүтэц нь янз бүрийн улс оронд үйлдвэрлэсэн багаж хэрэгслийн загварт ижил төстэй байдаг. Задрах үед энэ хэсэг нь цувралаар холбогдсон янз бүрийн элементүүдээс бүрдэнэ. Ийм холболт нь бүх элементүүдийн потенциалыг нэмсэн гэсэн үг юм. Зайны контактуудын нийт хүчдэл нь бүх эсийн нийлбэр юм.

Дүрмээр бол бүх элементүүд нь стандарт хэмжээ, шинж чанартай байдаг. Тэдний ялгаа нь хүчин чадалд оршдог бөгөөд нэгж нь А / цаг юм. Хүчин чадлыг бичвэрийн элемент бүр дээр зааж өгсөн болно (тэдгээрийг "банк" гэж нэрлэдэг).

"Банкууд" нь янз бүрийн хэлбэртэй байж болно.

лити-ион (Li-Ion);
никель металл гидрид (Ni-MH);
никель-кадми (Ni-Cd).

Эхний төрөл нь 3.6 В хүчдэлтэй, нөгөө нь 2 - 1.2 V. Төрөл бүр өөрийн гэсэн давуу болон сул талуудтай. Никель-кадми эсийн давуу талууд нь дараах байдалтай байна.

хямд өртөг, өргөн тархалт;
бага температурт мэдрэмтгий бус;
цэнэггүй байдалд хадгалагдах үед шинж чанараа хадгална.

Энэ төрлийн "лааз"-ын сул талууд нь дараах байдалтай байна.

үйлдвэрлэл нь хорт бодис ялгаруулж дагалддаг тул тэдгээрийг зөвхөн цөөн хэдэн оронд үйлдвэрлэдэг;
өөрөө гадагшлуулах;
санах ойн нөлөө;
бага хүчин чадал;
Цөөн тооны цэнэг / цэнэгийн мөчлөгийн улмаас хурдан бүтэлгүйтдэг.

Никель-металл гидридийн эсүүд нь дараахь давуу талуудтай.

байгаль орчинд ээлтэй үйлдвэрлэл, энэ нь тухайн улс оронд үйлдвэрлэсэн эд ангиудыг чанарын өндөр түвшинд худалдан авах боломжийг олгодог;
санах ойн нөлөө сул илэрхийлэгддэг;
харьцангуй өндөр хүчин чадал;
бага өөрөө ялгарах;
олон цэнэглэх / цэнэггүй болгох циклүүд.

Никель-металл гидридийн эд анги нь бас сул талуудтай:

өндөр үнэ;
цэнэггүй байдалд удаан хугацаагаар хадгалах нь гүйцэтгэлд сөргөөр нөлөөлдөг;
бага температурт хурдан бүтэлгүйтдэг.

Лити-ион "банк" нь дараахь шинж чанараараа сонирхолтой байдаг.

санах ойн нөлөө байхгүй;
өөрөө ялгарах маш бага;
өндөр хүчин чадал;
бусад хэсгүүдээс хэд дахин илүү цэнэглэх / цэнэггүй болгох мөчлөг;
цөөн хэсэг шаардлагатай бөгөөд энэ нь багажийн жинг бууруулдаг.

Мультиметрээр та алдаатай батерейг тодорхойлж болох бөгөөд энэ нь "лааз" -ын аль нь буруу болохыг харуулах болно.

Сул талууд нь:

маш өндөр үнэ;
лити задардаг тул 3 жил ажилласны дараа хүчин чадал нь мэдэгдэхүйц буурдаг.

Аккумляторын батерейнууд нь орон сууцанд хаалттай байдаг. Орон сууц нь 4 зүүтэй:

Цэнэглэх / цэнэглэхэд 2 цахилгаан контакт - "+" ба "-".
Термистороор холбогдсон дээд удирдлага. Термистор (эсвэл дулааны мэдрэгч) нь цэнэглэх үед зайг хэт халалтаас хамгаалахад тусалдаг. Хэрэв температур хэт өндөр байвал цэнэгийн гүйдэл хязгаарлагдмал буюу унтарна.
9 кОм эсэргүүцэлээр холбогдсон үйлчилгээний контакт. Энэ нь нарийн төвөгтэй цэнэглэх станцуудын бүх элементүүдийн цэнэгийг тэнцүүлэх зорилготой юм. Ийм станцыг зөвхөн үйлдвэрлэлийн хэрэгсэл, төхөөрөмжид ашигладаг.

Засварын ажлыг гүйцэтгэхийн тулд халивын батерейны дизайны талаархи мэдлэг шаардлагатай.

Индекс рүү буцах

Эвдрэлийг хэрхэн илрүүлэх вэ?

Зайны эвдрэлийг нарийн тодорхойлсон тохиолдолд халивын зайг засах боломжтой. Наад зах нь 1 элемент бүтэлгүйтвэл хэлхээ бүхэлдээ гэмтэлтэй болно. Тиймээс эвдрэлийн байршлыг тогтоох шаардлагатай.

Зайг засахын тулд та зарим элементүүд ажиллаж байгаа "хандивлагч" ашиглах эсвэл шинэ "банк" худалдаж авах хэрэгтэй.

Мультиметр болон 12 В чийдэнг ашиглан аль элементийн эвдрэлийг тодорхойлох боломжтой.Та зайгаа цэнэглэж, бүрэн цэнэглэгдэх хүртэл хүлээх хэрэгтэй. Дараа нь хэргийг задалж, хэлхээний элемент бүрийн хүчдэлийг хэмжих шаардлагатай. Хүчдэл нь нэрлэсэн хэмжээнээс доогуур байгаа бүх "банкуудыг" тэмдэглэсэн байх ёстой.

Цаашилбал, батерейг угсарч, хүч нь мэдэгдэхүйц буурч эхлэх хүртэл ажилладаг. Үүний дараа хэргийг дахин задалж, хэлхээний элементүүдийн хүчдэлийг дахин хэмжинэ. Тэмдэглэгдсэн элементүүдийн хүчдэлийн уналт нь хамгийн мэдэгдэхүйц юм. Хэрэв өөр өөр элементүүдийн хүчдэлийн зөрүү нь 0.5 В-ээс байвал энэ элемент ажиллаж байгаа ч гэсэн удахгүй ашиглах боломжгүй болно. Энэ техник нь ямар элементүүдийг засах, солих шаардлагатайг тодорхойлох боломжийг танд олгоно.

12V эсвэл 13V халивыг илүү хялбар оношлох боломжтой. Бүрэн цэнэглэгдсэн зайг задалж, 12 В чийдэнг "+" ба "-" контактуудад холбох ёстой. Энэ нь батерейг цэнэггүй болгох ачааллыг бий болгоно. Үүний дараа хүчдэл хамгийн их буурсан хэлхээний хэсгүүдийг тодорхойлох хэмжилтийг хийдэг.

Гинжин хэлхээний эвдрэл олдсоны дараа та халив батерейг засаж эхлэх боломжтой. Энэ ажлыг 2 аргаар хийж болно. Гэмтэлтэй элементүүдийн ажиллагааг сэргээх эсвэл шинээр сольж болно.

3 төрлийн халив батерей байдаг.

Никель-кадми (Ni-CD).
Никель металл гидрид (Ni-Mh).
Лити-ион (Li-ион).

Тэдгээрийг сэргээхийн тулд хэд хэдэн шийдэл байдаг.

Санах ойн нөлөө нь зайг хангалттай цэнэглээгүй, дараа нь дахин цэнэглэгдсэн үед үүсдэг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд батерей нь цэнэгийн хамгийн бага хязгаараа "санаж", батерейны хүчин чадлыг бага, бага хэрэглэдэг. Асуудал нь Ni-Cd батерейнд илүү их хамааралтай, харин Ni-Mh-д бага хэмжээгээр хамаатай. Лити-ион батерей нь санах ойд нөлөөлдөггүй.

Асуудлыг шийдэхийн тулд та зайгаа хэд хэдэн удаа бүрэн цэнэглэж, цэнэглэх хэрэгтэй. Та үүнийг 12 вольтын гэрлийн чийдэнгээр хийж болно. Та бага зэрэг өндөр эсвэл бага хүчдэлтэй чийдэнг авч болно. Гэрлийн чийдэн дээр хоёр утсыг гагнаж, нэг нь нэмэх, нөгөө нь хасах утсыг холбосон бөгөөд тэдгээр нь батерейны контактуудад бэхлэгддэг. Уг процедурыг дор хаяж 5 удаа давтах ёстой.

Никель-кадми батерейнд нэрмэл ус нэмэх

Ni-Cd батерейны хамгийн нийтлэг бэрхшээлүүдийн нэг бол нэрмэл усны ууршилт юм. Ихэнх тохиолдолд зай хэт халсан тохиолдолд тохиолддог. Асуудлыг шийдэхийн тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой.

Зайг задлах.
Дотор нь жижиг батерейнууд байх болно (халивын загвараас хамааран 14 орчим ширхэг). Мультиметр ашиглан та бүтэлгүйтсэн хэсгийг олох хэрэгтэй. Ажлын "баррель" дээрх хүчдэл 1-ээс 1.3 вольтын хооронд байна. Энэ тэмдэгээс доогуур байгаа бүх зүйл засвар хийх шаардлагатай байна.
Гэмтэлтэй зүйлсийг болгоомжтой арилгадаг. Бусад батерейнд бэхлэгдсэн хавтангууд нь угсрахад ашигтай байх болно.
Хажуу талд, батерейны дээд эсвэл доод хэсэгт ойртож, 1 мм-ээс ихгүй диаметртэй нүх гаргах шаардлагатай нугалж байна. Дотогшоо гүнзгийрүүлэхгүйгээр зөвхөн ханыг өрөмдөх хэрэгтэй.
Одоо зүү, нэрмэл ус (ердийн цоргоны ус биш) бүхий тариур хэрэгтэй болно. Тариурыг хийсэн нүхэнд хийж, зайг нь бүрэн дүүргэнэ. Тэр ийм байдалд нэг өдөр зогсох нь зүйтэй юм.
Никель-кадми батерейг цэнэглэх төхөөрөмж (IMAX тохиромжтой) цэнэглэгдсэн бөгөөд дараа нь зайг дахин долоо хоног хэвтүүлэх шаардлагатай.
7 хоногийн дараа хүчдэл буурсан эсэхийг шалгана. Хэрэв бүх зүйл сайн байвал та нүхийг силикон эсвэл гагнуурын төмрөөр хаах хэрэгтэй.
Дараа нь батерейг урвуу дарааллаар угсарч, зайны хайрцагт хийнэ. Гагнуурын хувьд спот гагнуур эсвэл ердийн гагнуурын төмрийг ашигладаг.
Батерейны ажиллагааг шалгасны дараа бага ачаалалтай үед бүрэн цэнэггүй болж, дор хаяж гурван удаа дахин цэнэглэгддэг.

Батерейг солих

Зайг задлах.
Мультиметр ашиглан бүтэлгүйтсэн элементүүдийг олоорой. Никель-кадми ба никель-металл гидридын батерейнд хүчдэл нь 1.2 вольт, лити-ион батерейнд 3.6 вольт байх ёстой.
Алдаатай эсүүдийг сайтар арилгаж, оронд нь яг ижил батерейг худалдаж авах шаардлагатай.
Хуучин элементүүдийн оронд шинэ элементүүдийг тавьдаг. Холболтын хувьд хуучин хавтанг ашигладаг.
Гагнуурыг гагнуурын төмрөөр эсвэл спот гагнуураар гүйцэтгэдэг. Батерейг хэт халаахгүйн тулд гагнуурын төмрийг маш болгоомжтой, хурдан ажиллуулах ёстой. Флюс, эсвэл онцгой тохиолдолд жилий хэрэглэхийг зөвлөж байна.

Лити-ион батерейгаас хий ялгарах

Лити-ион батерей нь хэд хэдэн тусдаа зайг агуулдаг. Ашиглалтын явцад тэдгээрийн нэг буюу хэд хэдэн нь хэт халах бөгөөд энэ нь электролитийг ууршуулахад хүргэдэг. Тиймээс батерейны дотор их хэмжээний хий хуримтлагдаж, термоплатыг нугалж хавдах болно. Асуудлыг шийдэхийн тулд танд хэрэгтэй:

Зайг задлах.
Мультиметр ашиглан унтарсан батерейг олоорой. Түүний хүчдэл 0 байх болно.
Дараа нь та үүнийг гинжнээс гаргаж, хий гаргах хэрэгтэй. Та үүнийг хоёр аргаар хийж болно:

Төгсгөлд нь муруйсан хайч эсвэл бусад ижил төстэй хэрэгслийг авч, эерэг контактын доор байрлуулж, хавдсан хавтанг зөөлөн дараарай. Энэ тохиолдолд хий нь замаа олохын тулд хаа нэгтээ гадагшаа нүх гаргадаг. Үнэн хэрэгтээ энэ арга нь зөвхөн батерейны ажиллагааг богино хугацаанд сэргээдэг. Дараа нь хийгээр хийсэн нүхээр бүх электролит уурших бөгөөд үүнгүйгээр батерей ажиллахгүй болно.
Жижиг утас таслагчийг авч, эерэг контактыг салгаж, нугалж болно (бүрэн таслахгүй). Дараа нь та муруй хавтангийн ирмэгүүдийн аль нэгний доор суулгаж, аажмаар дотогшоо түлхэж (хавтан ба зайны ирмэгийг салгах) мохоо үзүүртэй нум ашиглах хэрэгтэй. Хий гарч ирэхэд (энэ нь сонсогдох болно) хавдсан хавтанг дарж, хийсэн нүхийг гагнуурын төмрөөр гагнах эсвэл силиконоор хучих ёстой. Мөн эхэндээ салгагдсан контактыг гагнах.

Одоо та IMAX төхөөрөмж ашиглан зайгаа цэнэглэх хэрэгтэй.

Батерейны өдөөлт

Энэ арга нь бүх төрлийн батерейнд тохиромжтой. Шаардлагатай:

Зайг задлах.
Үхсэн батерейг олохын тулд мультиметр ашиглана уу.
Тэднийг импульсийн урсацаар өдөөх. Үүнд тохиромжтой: 12 вольтын зай, цахилгаан хангамж, спот гагнуур гэх мэт. Импульс нь богино хугацаатай байх ёстой бөгөөд олон удаа давтагдах ёсгүй. Цэнэглэгч үүнийг харахын тулд зайг өдөөхөд хангалттай.
Бүх элементүүдийг буцааж цуглуулж (хэрэв тэдгээрийг задалсан бол) батерейны хайрцагт хийнэ.

Хэсэг хугацааны дараа (долоо хоногоос сар хүртэл) батерейны хүчдэл дахин буурах тул энэ арга нь төгс биш юм. Энэ нь ялангуяа никель-кадми батерейны хувьд үнэн юм.

Гэрийн найдвартай туслах - халив ажиллахаа болих цаг ирдэг. Батерей нь ажиллахаа больсон тул тогтмол цэнэглэх нь тус болохгүй. Шинэ батерей худалдаж авах гэж бүү яар, нөхцөл байдлаас гарах өөр арга бий.

Утасгүй халив - ямар эрчим хүчний эх үүсвэрийг ашигладаг вэ?

Зайны өртөг нь шинэ хэрэгслийн үнийн 70 орчим хувьтай тэнцэх тул халивын зайг засах гэж оролдох нь логик юм. Ажиллаж эхлэхээсээ өмнө хүчдэлийн эх үүсвэрүүдийн онцлог шинж чанаруудтай танилцаж, багаж дээрээ ямар төрлийн батерейг ашиглаж байгааг олж мэдэх хэрэгтэй. Тэдний бүтэц нь туйлын ижил бөгөөд үйлдвэрлэсэн улс, брэндээс хамаардаггүй. Хуванцар хайрцагны дотор стандарт хэмжээтэй цуваа холбогдсон элементүүд байдаг. Элемент тус бүр дээр ампер-цагт (A / h) төрөл ба хүчин чадлын заалт байдаг.

Халивын зай

Батерейнууд нь дараахь төрлийн элементүүдээр тоноглогдсон байдаг.

лити-ион (Li-Ion) - элементийн хүчдэл 3.6 В;
никель-кадми (Ni-Cd) - нэг элементэд 1.25 В;
никель-металл гидрид (Ni-Mh) - 1.2 В.

Лити-ион эрчим хүчний хангамжийг чанар, ашиглалтын хугацаанд нь үнэлж дүгнэх нь тэднийг өрсөлдөөнөөс ялгаруулдаг. Тэд өөрсдийгөө цэнэглэх чадваргүй, өндөр хүчин чадалтай, бусад төрлийн батерейгаас хэд дахин их, олон удаа цэнэглэгддэг. Элементийн хүчдэл нь бусад төрлийнхээс 3 дахин их бөгөөд энэ нь батерейг цөөн тооны лаазаар тоноглож, жин, хэмжээсийг багасгах боломжийг олгодог. Тэд санах ойн нөлөө үзүүлэхгүй бөгөөд энэ нь тэднийг ийм төрлийн хамгийн тохиромжтой төхөөрөмж болгодог.

Гэхдээ байгальд хамгийн тохиромжтой зүйл байдаггүй бөгөөд лити-ион эрчим хүчний эх үүсвэрүүд нь зарим сул талуудтай байдаг. Үйлдвэрлэгчдийн хэлснээр тэдгээрийг тэгээс доош температурт ашиглах боломжгүй. Гэхдээ практик хэрэглээ нь өөр нэг сул талыг илрүүлсэн: ийм батерейны ашиглалтын хугацаа (гурван жил) дуусахад литий задрахад урвуу урвал үүсгэх ямар ч арга үр дүнд хүрэхгүй. Ийм батерейны үнэ нь халивын бусад тэжээлийн эх үүсвэрээс гурав дахин өндөр байдаг.

Никель-кадми батерейнууд нь хямд өртөгтэй тул хамгийн түгээмэл байдаг. Тэд лити-ион хүчдэлийн эх үүсвэр гэх мэт сөрөг температураас айдаггүй. Хэрэв халивыг ховор ашигладаг бол ийм элементүүд нь хамгийн тохиромжтой, учир нь тэдгээрийг удаан хугацаагаар хадгалах боломжтой бөгөөд шинж чанараа хадгалах боломжтой. Ийм батерей нь маш их сул талуудтай: бага хүчин чадалтай, хортой тул үйлдвэрлэл нь буурай хөгжилтэй орнуудад төвлөрдөг. Өөрөө цэнэггүй болох хандлага, эрчимтэй ашиглалтын дундаж наслалт зэрэг нь эдгээр батерейны сул тал юм.

Никель-кадми батерей нь ашиглалтын хугацаа дуусахад хатдаг. Энэ функцийн талаар мэддэг хүмүүс тэдгээрийг дахин дүүргэдэг боловч энэ үйлдлийг гүйцэтгэхэд тийм ч хялбар биш тул цөөхөн хүн ийм арга хэмжээ авахаар шийдэж, тусдаа зайны банкуудыг солихыг илүүд үздэг. Хэрэв эвдрэлийн шалтгаан нь никель-кадми батерейны том сул тал гэж тооцогддог санах ойн нөлөө юм бол анивчсанаар гүйцэтгэлийг нь сэргээх боломжтой.

Никель-металл гидрид батерейнууд нь байгаль орчинд ээлтэй, өндөр чанартай, дэлхийн тэргүүлэгч компаниудын үйлдвэрлэдэг. Ni-Cd-тэй харьцуулахад тэдгээр нь тодорхой давуу талтай:

удаан өөрөө гадагшилдаг;
санах ойн нөлөө бага байна;
олон цэнэгийн цэнэгийн мөчлөгт тэсвэртэй;
харьцангуй том хүчин чадалтай.

Гэхдээ удаан хугацаагаар ажиллахгүйгээр хадгалах явцад зарим шинж чанар алдагдаж, бага температурт дургүй, үүнээс гадна тэд маш их өртөгтэй байдаг. Мөн гол сул тал нь тэдгээрийг засах боломжгүй юм.

Бид эвдрэлийг тодорхойлдог - үүнийг засах боломжтой юу?

Хэрэв та батерейны халив дээр зарчмын хувьд засах боломжтой элементүүдийг суулгасан бол (никель-металл гидридээс бусад) бид хэргийг задлах ажлыг үргэлжлүүлнэ. Энэ нь эрэг эсвэл цавуугаар холбогдсон хоёр хэсэгтэй. Эхний тохиолдолд ямар ч хүндрэл гарахгүй - бид боолтыг тайлж, хэсгүүдийг нь салгаж авдаг. Хэрэв холболтыг наасан бол уулзвар дээрх хэсгүүдийн хооронд хутга хийж, дараа нь өөрөө түншдэг эрэг шургаар шургуулна. Элементүүдийг гэмтээхгүйн тулд бид хутгаг үений дагуу дамжуулж, хэргийн хэсгүүдийг тусгаарлана.

Бид бүрэн цэнэглэгдсэн батерей дээрх элементүүдийг шалгадаг.

Хэргийг задалсны дараа бид банкуудыг цувралаар холбосон байхыг харах болно, энэ нь нэг банкны доголдол нь батерейны ажиллах чадваргүй болоход хүргэдэг гэсэн үг юм. Засварын явцад хийх гол ажил бол хэлхээний сул цэгийг олох явдал юм. Бид эсийг биеэс нь салгаж, ширээн дээр тавьдаг бөгөөд ингэснээр бүх контакт руу нэвтрэх боломжтой болно. Мультиметрийн тусламжтайгаар бид элемент бүрийн хүчдэлийг хэмжиж, үзүүлэлтүүдийг цаасан дээр эсвэл шууд хайрцаг дээр бичдэг. Никель-кадми батерей дээрх хүчдэлийн үзүүлэлт нь 1.2-1.4 В, лити-ион батерей дээр 3.6-3.8 В байх ёстой.

Гэмтлийн төрөл, тэдгээрийг арилгах арга

Хүчдэлийг хэмжсэний дараа бид лаазыг хайрцагт угсарч, халивыг асаагаад хүчээ алдах хүртэл ажиллана. Дахин хэлэхэд бид хүчдэлийн үзүүлэлтүүдийг задалж, дахин авч, дахин засдаг. Хамгийн бага хүчдэлтэй эсүүд бүрэн цэнэглэгдсэний дараа дахин хүчдэл мэдэгдэхүйц буурдаг. 0.5-0.7 В-ийн зөрүү нь мэдэгдэхүйц гэж тооцогддог. Ийм элементүүд удахгүй бүрэн ашиглагдах боломжгүй болно, тэдгээр нь сэхээн амьдруулах эсвэл бүрэн тайрахад нэр дэвшигчид юм.

Хэрэв танд 12 вольтын хэрэгсэл байгаа бол давхар задлах-угсралтыг арилгах энгийн аргыг ашиглан алдааг олж засварлах боломжтой. Нэгдүгээрт, бид бүрэн цэнэглэгдсэн элемент бүрийн хүчдэлийг хэмжиж, үзүүлэлтүүдийг засдаг. Бид ачааллыг ширээн дээр тавьсан банкуудад холбодог - 12 В чийдэн нь зайг цэнэглэх болно. Дараа нь бид хүчдэлийг дахин сонирхож байна. Хамгийн хүчтэй уналт байгаа газар - сул газар.

Элементүүдийг өөрчлөх нь хамгийн найдвартай арга юм

Танд хуучин батерейны лааз хэрэгтэй болно, дотор нь засвар үйлчилгээ хийх боломжтой элементүүд хэвээр байх болно, эсвэл та шинийг худалдаж авах хэрэгтэй болно, тэдгээр нь хямд юм. Худалдан авахдаа хэмжээс, хүчин чадалд анхаарлаа хандуулаарай - тэдгээр нь одоо байгаа элементүүдтэй тохирч байх ёстой. Бид муу лаазыг хаяж, оронд нь шинийг гагнах. Хэмжээгээрээ тохирох уугуул хавтан эсвэл зэс ашиглан холбох нь зүйтэй. Хөндлөн огтлолыг дагаж мөрдөх нь чухал юм - цэнэглэх үед их хэмжээний гүйдэл нь контактуудаар дамждаг. Хэрэв талбай хангалтгүй бол тэд халдаг, хамгаалалт ажилладаг.

Бид холболтын дараалалд онцгой анхаарал хандуулдаг - нэг лаазны хасах нь нөгөөгийн нэмэхтэй холбогдсон байна.

Угсарсан батерей дээр бид боломжуудыг тэгшитгэдэг, учир нь тэдгээр нь өөр өөр байдаг. Бид бүхэл шөнийн турш цэнэглэж, батерейг нэг өдөр байлгаад хүчдэлийг хэмжинэ. Хамгийн тохиромжтой нь бүх элементүүд ижил үзүүлэлттэй байх ёстой. Бид батерейг бүрэн шавхах хүртэл цэнэггүй болгодог. Бид процедурыг хоёр удаа давтана. Ийм сургалт нь зөвхөн засвар хийхэд зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд гурван сар тутамд хийх ёстой гэж хэлэх ёстой.

Хүчин чадлыг сэргээх - батерейг анивчих

Эсүүд хатаагүй үед никель-кадми батерейнд зөвшөөрөгдөх арга. Та доорх аргыг ашиглан үүнийг шалгаж болно, хэрэв энэ нь тус болохгүй бол электролит буцалсан байна. Аргын мөн чанар нь өндөр гүйдэл, хүчдэл ашиглан цэнэглэх явдал юм. Танд зохицуулах чадвартай цэнэглэгч хэрэгтэй болно, машины батерейг цэнэглэх нь тохиромжтой. Бид элемент бүрийг тусад нь цэнэглэх бөгөөд үүний тулд зайг хайрцагнаас гаргаж аваад банкуудыг бие биенээсээ салгана.

Бид цэнэглэх хүчдэлийг нэрлэсэн хүчдэлээс гурав дахин их хэмжээгээр тохируулна - 3.6 V. Бид үүнийг цэнэглэгчтэй холбож, 3-5 секундын турш асаана. Хэрэв мультиметрээр хүчдэлийн туршилт 1.4 В эсвэл бага зэрэг буурсан бол бүх зүйл эмх цэгцтэй байна. Бид зайгаа цуглуулж, ашигладаг. Энэ арга нь батерейг санах ойн нөлөөнөөс чөлөөлдөг. Энэ нь бүрэн үхсэн лаазанд тохиромжгүй.

Батерейны сэхээн амьдруулах - практик дээр батлагдсан

Өмнө дурьдсанчлан, никель-кадми батерейны бүтэлгүйтлийн гол шалтгаан нь лааз хатаах явдал юм. Тэдгээрийг дүүргэх журам нь тийм ч таатай биш боловч үүнийг хийх боломжгүй тийм ч төвөгтэй биш юм. Бид урьдын адил бүх зүйлийг хийдэг - бид хэргийг задалж, элементүүдийг гаргаж авдаг. Бид банкуудыг боосон цаасыг арилгадаг. Заримаас нь амархан арилгадаг, бүтнээр нь, заримд нь тайрах хэрэгтэй болдог. Бид эсийн биеийг шалгадаг - зарим нь зэврэлтийн шинж тэмдэггүй, бусад нь ноцтой эвдэрч болзошгүй, гэхдээ гол зүйл бол бүрхүүл нь бүрэн бүтэн байх явдал юм.

Элементийн дээд хэсэгт нимгэн өрөмдлөгөөр тойрог дотор завсарлага байгаа газарт бид нүх гаргадаг. Танд нэрмэл ус хэрэгтэй болно. Бид үүнийг тариур руу зурж, зүүг нүхэнд хийж, усыг маш удаан шахдаг. Хэр их орох нь тодорхойгүй, нүдээр тогтоох боломжгүй. Хэрэв ус орж эхэлснээс хойш лаазнаас шингэн урсаж байвал түүнийг хая, түүнийг сэргээх боломжгүй, шинэ элементээр солих шаардлагатай. Тэнд ямар нэгэн урвал үүсдэг бөгөөд энэ нь энэ элементийг засварлахад тохиромжгүй болохыг харуулж байна. Гэхдээ энэ нь маш ховор тохиолддог. Цаашдын процедур нь ердийн зүйл юм - угсрах, хэд хэдэн цэнэглэх цэнэгийн мөчлөг.

Лити-ион батерейг мөн дахин боловсруулж болно, гэхдээ энэ үйлдэл нь агуулагдах хоруу чанараас болж эрүүл мэндэд хортой. Тэдний бүтэлгүйтлийн шалтгаан нь ихэвчлэн дотоод дүүргэлт ба хэргийн гарц хоорондын холбоог зөрчсөн явдал юм. Засвар хийхэд тохиромжтой эсэхийг шалгахын тулд элементийн дээд хэсэгт байрлах нүхэнд дотор тал руу нь хүрэхийн тулд awl оруулна. Бид мультиметрийг холбож, уншилтыг хардаг. Хэрэв гүйдэл байгаа бол шалтгаан нь эвдэрсэн контакт байвал засварыг үргэлжлүүлж болно.

Утасны таслагчаар бид элементийн дээд хэсгээс цухуйсан бүрхүүл дээрх металлын хэсгийг таслав. Бид үүнийг дээшээ нугалж, биеийн металлын эсрэг талд нь элементийн дотор талд хүрэхийн тулд дардаг. Одоо үйл ажиллагааны хамгийн чухал хэсэг болох гагнуурын ээлж ирлээ. Бид дотор нь урсгалтай гагнуур ашигладаг, ялангуяа ийм нөхцөлд гагнах нь илүү хурдан бөгөөд илүү тохиромжтой байдаг. Элементийг хэт халаахгүйн тулд бид хурдан гагнах. Хэрэв та үүнийг яаж хийхээ мэдэхгүй байгаа бол бүү ав - ийм нөхцөлд та сурахгүй, гэхдээ бүгдийг сүйтгэх болно. Дараа нь бид хайрцагны цоорхойг чигжээсээр хааж, цэнэглэх зориулалттай.

Хэрэв та дээрх аргуудын аль нэгийг ашиглавал энэ нь бодит юм!

ӨНӨӨДӨР МОСКВА БОЛОН ПАВЛОВСКИЙ ПОСАДТ БАТАРТЕРИЙГ ЗАСАХ БОЛОМЖТОЙ.

Батерейг засах, сэргээх:

Бидэнтэй хамт батерейг засварлах 6 давуу тал:

1. Сэргээгдсэн үнэ зай, доорижил нөөцтэй шинэ нэгний өртөг;

2. Дээр ховор тээврийн хэрэгсэл,ихэвчлэн нөөцгүй байдаг шинэ батерейнууд;

3. Засвар хийх боломжтой машин механизмын батерей, аль хэдийн байна үйлдвэрлэлээс гарсанболон сэлбэг хэрэгслийг үйлдвэрлэдэггүй;

4. Савыг сонгохдоо та чадна хүчин чадлыг нэмэгдүүлэхзай (м/ц) , ингэснээр дараагийн цэнэглэлт хүртэл зайны ашиглалтын хугацааг шууд нэмэгдүүлэх;

5. Бид зөвхөн өндөр чанартай, батлагдсан батерейг ашигладаг;

6. Бидний бүх ажилд бид 1 жилийн баталгаа өгдөг;

Бид батерейг дараах зориулалтаар шинэчилдэг.

Халив тоос сорогч Радио станцууд

Гироскутер Унадаг дугуй Квадрокоптер

Мөн бусад тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгсэл;

Засварын үйл явцын талаар дэлгэрэнгүй батерей:

Батерейг бүтэлгүйтсэн эсүүдийг ижил төстэй эсвэл нэмэгдсэн хүчин чадалтай эсүүдээр солих замаар засдаг. зүгээр л бүх зүйлзайны элементүүд. Үлдсэн элементүүд нь бага нөөцтэй байх тул дахин засвар хийх шаардлагатай тул сонгон солих нь боломжгүй юм.

Ажил нь спот гагнуур (савыг хэт халаахгүйн тулд) болон тусгай никель туузыг ашигладаг. Энэ нь үйлдвэртэй төстэй барилгын чанарыг авах боломжийг танд олгоно.

Чухал!

Хэдийгээр энгийн харагдаж байгаа ч та гэмтэлтэй батерейг өөрөө засах гэж оролдох ёсгүй. Дотор нь хүчил байж болох бөгөөд энэ нь арьсыг химийн түлэгдэлтэд хүргэдэг. Зарим батерейг зохих ёсоор ашиглахгүй бол ихэвчлэн тэсрэх аюултай байдаг. Нэмж дурдахад батерейг зөв оношлох, засахын тулд тоног төхөөрөмж шаардлагатай байдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн гарт байдаггүй.

Манай үйлчилгээний төвд батерейгаа засварлахад шаардлагатай бүх зүйл байгаа бөгөөд энэ нь батерейгаа хурдан бөгөөд найдвартай сэргээх боломжийг танд олгоно.Бид зөвхөн өндөр чанартай, шалгагдсан батерейг ашигладаг. Бид бүх ажилд 1 жилийн баталгаа өгдөг.

Бид ямар батерейг засдаг вэ?

NI-CD LI-ION NI-MH

(Никель кадми) (литийн ион) (Никель металл гидрид)

Эдгээр төрлийн батерейнууд тус бүр өөрийн гэсэн онцлогтой бөгөөд засварын янз бүрийн арга барилыг шаарддаг.

БИДНИЙ ДАВУУ ТАЛУУД:

ҮНЭГҮЙ ЧАНАРТАЙ ЗҮЙЛСЭЭР СЭРГЭЭНЭ

МЕССЕР ҮЙЛЧИЛГЭЭНИЙ ТӨВИЙН ОНОШИЛГООНЫ БАТАЛГААТ 1 ЖИЛ!

БАТАРЕЙ ЗАСВАРЫН ҮНЭ:

Сэргээх зардал нь батерейны төрөл, лаазны тоо, хүчин чадлаас хамаарна. Засварын эцсийн үнэ нь элементүүдийн өртөг ба гагнуур, угсралтын ажлын зардлын нийлбэр юм.

Батерейны лаазны үнийг нэг ширхэгээр харуулав.

NI-CD, 1.2V 4/5 - 1300 Ма / цаг - 115 рубль.

NI-CD, 1.2V - 1300 Ма / цаг - 120 рубль.

NI-CD, 1.2V - 1800 Ма / цаг - 146 рубль.

NI-CD, 1.2V - 2000 Ма / цаг - 146 рубль.

NI-MH, 1.2V - 2000 Ма / цаг - 168 рубль.

NI-MH, 1.2V - 2500 Ма / цаг - 185 рубль.

NI-MH, 1.2V - 3000 Ма / цаг - 215 рубль.

LI-ION, 3.7V - 1500 Ма / цаг - 230 рубль.

LI-ION, 3.7V - 2000 Ма / цаг - 260 рубль.

LI-ION, 3.7V - 2500 Ма / цаг - 305 рубль.

Гагнуурын болон угсралтын ажлын өртөг нь 400 рубль юм.