Як простіше збудувати гараж. Як швидко побудувати гараж із недорогих матеріалів своїми руками. Особливості будівництва гаража з металопрофілю

Гараж на ділянці дає власнику безліч переваг. Не слід думати, де припаркувати автомобіль. Машина в цілості в будь-яку пору року. Гараж будується із наступних матеріалів. Підійде брус, піноблоки, шлакоблоки, камінь, цегла чи готова металева конструкція. Якщо роботи з будівництва гаража провести самостійно, вдасться уникнути великих витрат, заощадивши на оплаті праці професійних будівельників.

Що потрібно, щоб збудувати гараж

1. Вибрати будматеріали.
2. Підібрати потрібне місце.
3. Розробити проект.
4. Зробити дільниці розбивку майбутнього об'єкта.
5. Провести земляні роботи.
6. Залити фундамент.
7. Облаштувати цоколь.
8. Встановити ворота.
9. Побудувати стіни.
10. Спорудити перекриття.
11. Накрити дах.
12. Зробити підлогу та вимощення.
13. Завершити внутрішнє оздоблення.

Вибір місця

• Візьміть генеральний план ділянки.
• Подивіться, як розташовані житлові та господарські споруди.
• Виберіть місце, яке відводиться під будівництво гаража, дотримуючись протипожежних норм.
• Зверніть увагу, як майбутня споруда розташована по відношенню до будинку.
• Відзначте зручність в'їзду та виїзду.

Три варіанти розташування гаража на ділянці:

1. У глибині ділянки.
2. На лінії зовнішньої огорожі ділянки.
3. На лінії кордону між двома ділянками.

У першому варіанті – свобода дій. Слід лише врахувати, що відстань від житлового будинку до гаража не менше 9 метрів. Якщо на ділянці розташовані будівлі з обробкою із пластику, відстань до них – не менше 15 метрів.

У другому варіанті необхідно звернути увагу на те, щоб двері гаража, що відкриваються, не заважали руху машин або людей. Тому відстань до огородження ділянки – не менше метра.

Третій варіант накладає такі обмеження відстані: не менше метра до межі сусідньої ділянки. Щонайменше 10 метрів – до вікон сусіднього будинку.

Розмір будівлі залежить від розмірів автомобіля та кількості машин. Якщо ви будуєте гараж на одну стандартну машину, його розміри наведені нижче:

• довжина – 6 метрів;
• ширина – 3,3 метри;
• висота – 2,4 метри.

Для машини довшою за стандартну знадобиться гараж до 7,8 метрів у довжину.

Розмір гаража на дві машини:

• довжина – 6 (7,8) метрів;
• ширина – 6 метрів;
• висота – 2,4 метри.

Розробка проекту гаража

При розробці проекту можна використати два варіанти:

1. Замовити у спеціалістів технічну документацію.
2. Зробити план самостійно.

При першому варіанті економії не вийде, часу на очікування буде витрачено багато, проте результат гарантований.

Другий варіант, якщо він вам під силу, не вимагає витрат і довгого часу. Подумки уявіть майбутню споруду і намалюйте її схему.

При цьому відзначте наступні моменти:

• розташування будови;
• розміри;
• наявність оглядової ями;
• будівельний матеріал, що використовується;
• капітальне будівництво або монтаж готової конструкції.

Прив'язка до місцевості

Коли план буде готовий, необхідно здійснити розбивку будови на ділянці. План переноситься на реальний ґрунт. Для цього на місцевості відзначають розмітними кілками або арматурою кути майбутньої будови.

1. Спочатку вбийте один кілочок.
2. Потім від нього, за допомогою косинця та рулетки, відміряйте решту трьох.
3. Між кілками натягніть мотузку.
4. Приступайте до земляних робіт.

Фундамент під гараж своїми руками

Під час земляних робіт викопується траншея для заливання стрічкового фундаменту. Ширина траншеї – 40 см, глибина – від 60 см до 1 м, залежно від ступеня промерзання ґрунту у вашій місцевості у зимовий час. Дно готової траншеї утоптують, стінки обробляють вертикально лопатою, щоб земля не обсипалася.

Фундамент краще робити бутобетонний, можна заощадити на цементі за рахунок використання бутового щебеню.

Великі фракції бутового щебеню або камінь покладіть рядами на дно траншеї. Кожен ряд пролийте цементно-піщаним розчином, доки траншея не буде заповнена. Щоб фундамент не дав усадку, використовуйте цемент гарної якості, а піску додавайте не більше 2 частин на 1 частину цементу. Води зазвичай йде за кількістю цементу.

Якщо планується встановлення готової металевої конструкції, необхідно залити бетоном весь майданчик під гараж.

Цоколь та стіни

У капітальному будівництві після заливання стрічкового фундаменту по периметру траншеї встановіть опалубку дощату. Користуйтеся рівнем. Залийте цоколь бетоном. Коли бетон просохне, покладіть гідроізоляцію з руберойду в два шари. Перед встановленням стін встановіть ворота. Ворота мають бути спеціальні гаражні, виготовлені з металу. Їх необхідно закріпити в кладці (кам'яної, цегляної, блокової).

Після встановлення воріт починайте викладання стін. Кладку почніть із кутів. Між кутами натягніть шнур, по якому кладіть рядами. Використовуйте будівельний рівень та перевіряйте себе за допомогою схилу.

Перекриття та дах

Перекриття капітального гаража є одночасно його дахом. Різниця у висоті перекриттів забезпечить необхідний нахил даху стоку води. Ухил даху – 5 см за кожен метр.

Перекриття робляться із сталевих балок з кроком укладання 80 см. Зашийте їх дошками, укладіть руберойд, насипте шлак, пісок або керамзит, зробіть цементну стяжку. Після висихання цементу накрийте дах водонепроникним матеріалом.

Підлога та вимощення

Підлога гаража має бути з бетону. Основу підлоги вирівняйте, утрамбуйте, засипте піском або щебенем, шаром 15-20 см. Залийте бетонною стяжкою. Зовні по периметру влаштуйте вимощення шириною не менше 50 см. Вимощення робиться під ухилом, для відтоку дощової води.

Внутрішнє облаштування гаража, оздоблення стін, підлоги, наявність освітлення, опалення залежить від бажання власника. У гараж може поміститися не тільки машина, а й різні інструменти та обладнання. Можна використовувати гараж як майстерню. Багато хто робить у гаражі підвал або льох.

Як побудувати гараж своїми руками (відео)

Дивіться, як збудувати каркасний гараж своїми руками

Підсумок

Побудувати гараж самому дуже можливо. Не забудьте лише уважно підготувати проект та вибирайте якісні матеріали. У цьому випадку плоди вашої праці змусять вас пишатися своєю роботою.

Багато власників транспортних засобів запитують, як швидко побудувати гараж з недорогих будматеріалів. Автомобіль, який стоїть просто неба, піддається різним атмосферним впливам. Від цього не тільки вигоряє лакофарбове покриття, а й швидко піддаються корозії корпус, вузли та деталі, що знаходяться під капотом.

Найдешевший гараж - це знаменита в 90-і роки металева «мушля» або готовий збірний металевий. Але це зовсім не найкращий варіант, оскільки там збирається конденсат, перепади температури, що теж негативно впливає на автомобіль, але краще будувати тепле приміщення.

Сьогодні існує багато будматеріалів для будівництва. Вони відрізняються один від одного не лише за вартістю, а й за питомою вагою, що визначає тип фундаменту під спорудження. Чим легшою буде конструкція, тим менш потужний фундамент можна зробити.

Закладка фундаменту

Під важку споруду краще зробити стрічковий фундамент, під легеню досить зробити стовпчастий. Єдине, про що не можна забувати: навіть якщо споруджується недорогий стовпчастий фундамент, він повинен закладатися на глибину промерзання. У наших широтах це мінімум 80 см. Стовпчастий фундамент, звісно, ​​здешевить будівництво гаража. Деякі стверджують, що фундамент можна закладати в траншею глибиною 40 см. Але потім може виявитися болісно, ​​коли після холодної зими споруда «поведе» через те, що фундамент розтріскається і почне руйнуватися. Цей ефект можна не помітити відразу – лише за кілька років.

Перед тим як приступити до будівництва, потрібно ретельно прорахувати всі витрати та зважити свої фінансові можливості.

Тільки після цього можна вирішити, із чого побудувати дешевий варіант.

Матеріали для будівництва

Що потрібно для будівництва

1. Уживана цегла - матеріал досить дешевий, теплий і надійний. Але варто врахувати, що часто його поверхня не має привабливого чи навіть пристойного вигляду. Це означає, що стіни з такого матеріалу доведеться або штукатурити або покривати іншими оздоблювальними матеріалами. А це зробить всю споруду дорожчою, ніж із деяких нових матеріалів.
2. Сендвіч-панелі – сучасний будівельний матеріал. Його відрізняє мала вага, легкість та швидкість монтажу конструкцій з нього. Більшість видів цих панелей не потребує зовнішньої та внутрішньої обробки. Це тришарові плити з внутрішнім утеплювальним шаром та покриттям із зовнішніх сторін із металу, пінополістиролу або магнезитової плити. Вони мають досить великі розміри (від 1000х2000 мм), що прискорює монтаж споруди з них. Варто зазначити, що для будівництва таких панелей потрібно зробити каркас. Він може бути з дерева, металу і навіть із залізобетонних конструкцій. Найчастіше використовують металевий каркас. Він міцний і довговічний, не дає, на відміну від дерева, усадки та усушки. І все ж таки можна спорудити каркас з дерева. Такий стіновий матеріал, як сендвічі, дозволяє провести всі етапи зведення споруди самостійно.
3. Профнастил також можна віднести до тих будматеріалів, з яких можна звести гараж з мінімальними витратами. Таку конструкцію влаштовують на металевому чи дерев'яному каркасі. При цьому слід не забути врахувати витрати на утеплення споруди. Оскільки без утеплення стін та стелі це буде та сама консервна банка з усіма її недоліками, що й готовий збірний.
4. OSB-плити сьогодні теж популярні серед тих, хто будує легкі конструкції. Перевага OSB-плити в тому, що вона не схильна до впливу вологи, як інші пиломатеріали. Таку властивість OSB набула завдяки своїй тришаровій структурі, де у зовнішніх шарах стружка розташована горизонтально поверхнею плити, а у внутрішньому шарі - вертикально. З цього матеріалу можна звести досить дешеве приміщення для автомобіля. Його споруда займе багато часу, т.к. теж виконується на каркасі, а розміри плити досить великі. Прольоти між стійками каркаса нічого не винні перевищувати 1,2 м, т.к. OSB-плити - матеріал досить гнучкий. Великі прольоти зроблять конструкцію неміцною. Товщина стінових плит має бути не менше 18 мм. У продажу є і плити завтовшки 22 мм. Зовні стіни цього матеріалу можна обробити сайдингом. Але цю операцію варто робити не відразу, якщо коштів недостатньо. Допускається для початку покрити стіни поліетиленовою плівкою, адже OSB-плити добре протистоять дії вологи. Утеплення зсередини робити необов'язково. Але якщо все ж таки захочеться утеплити приміщення, можна буде це зробити з часом, коли з'являться додаткові фінансові можливості. Усередині приміщення між стійками каркаса залишиться простір, який можна буде заповнити мінеральною ватою або пінопластом.

Щоб збудувати цю споруду своїми руками, необов'язково володіти професією. Достатньо мати елементарні навички: уміння працювати молотком, шуруповертом, електропилкою.

Перший та обов'язковий етап - створення проекту. Для цього можна не вдаватися до послуг проектанта. Адже гараж – це проста прямокутна коробка. Оптимальний варіант – 4х6 м з висотою 2 м. Якщо будувати його під мікроавтобус, то можна зробити ширину та довжину трохи більше (хоча це і необов'язково), а висоту – 2,5 м.

Проект будівництва

Щоб оптимізувати витрати на спорудження, не залишається нічого іншого, як збудувати каркасний гараж. Відповідно до розмірів потрібно розрахувати кількість стійок. При цьому не забуваємо, що прольоти між ними повинні відповідати ширині стінових панелей з урахуванням того, що вони кріпляться встик, а сендвіч-панелі внахлест (вони мають спеціальні замки для цієї мети).

Сьогодні престижно мати автоматичні підйомні ворота, але вони коштують дорого. Тому, якщо ви вирішили вкластися в мінімальний бюджет, вибирайте варіант подешевше. Можна придбати такі самі за виглядом, але з механічним (ручним) підйомом полотна ворота. Але все ж таки не варто нехтувати цим елементом.

Автоматичні підйомні ворота

Є ще один конструктивний елемент, який допоможе оптимізувати вартість будівництва. Замість двосхилим даху, який вимагає споруди досить складної кроквяної системи, можна зробити односхилий. Під неї кроквяна система набагато простіше. Але не варто нехтувати її міцністю, оскільки це може позначитися на міцності всієї споруди. Ухил односхилий даху повинен бути не менше 25 °, щоб не створювалося зайве снігове навантаження на конструкцію і вона не обвалилася.

При будівництві слід не забути і про те, що підлога повинна бути вищою за рівень ґрунту, щоб ні дощова, ні ґрунтова вода не потрапляла всередину. Для цього необов'язково одразу робити бетонну стяжку. Можна всипати підлогу щебенем і утрамбувати його. З часом, коли з'являться кошти, за цією щебеневою основою можна буде зробити стяжку.

Відео: будівництво з піноблоків

Іноді нові власники транспортного засобу починають думати про те, як швидко спорудити гараж, коли насуваються дощі, а потім і холоди. Швидко можна звести каркас та обшити його. На це піде 2-3 тижні. Але важливо пам'ятати, що обов'язковий під будь-яку стаціонарну споруду фундамент повинен відстоюватися мінімум 3 тижні, доки не набере міцності 70%. Тому, якщо ви хочете збудувати приміщення до сезону дощів і холодів, приступати до робіт потрібно навесні, як тільки повністю відтає земля.

Збудувати зручний гараж самому за місяць цілком реально. Звичайно, якщо є помічник, то робота піде швидше і можна вкластися і в два тижні. Головне, визначитись із вибором матеріалу.

Розглянемо найдоступніші матеріали, з чого збудувати гараж, з найменшими витратами за ступенем складності:

• Готові металеві конструкції можна встановити за добу на заглиблений фундамент або бетонні плити. Мінус такої споруди – необхідне якісне утеплення та гідроізоляція.
• Дешевше обійдеться варіант із профнастилу, але знадобляться зварювальні роботи.
• Гараж із сендвіч-панелей — швидко та зручно. На металевий каркас монтуються утеплені панелі завтовшки не менше 100 мм. Влаштування фундаменту для такої споруди не потрібне, достатньо утрамбованої подушки із щебеню. Для приватного будинку ідеальний швидкий та зручний варіант за мінімальних витрат.
• Якщо є доступ до недорогої деревини, то це надійно та довговічно. Оброблені антисептиком та антипіренами колоди по теплоізоляції та довговічності не поступаються каменю та цеглині ​​і навіть краще.
• Надійний та теплий цегляний гараж обійдеться дорожче, для нього потрібно буде заливати стрічковий або плитний фундамент та подбати про утеплену покрівлю. Дешевше обійдеться гараж з пінобетону, але, в цьому випадку доведеться думати про якісне утеплення та гідроізоляцію.

Розглянемо детальніше кожен варіант будівництва, тоді простіше визначитися, який побудувати гараж вигідніше саме Вам.

Якщо порівнювати за ціною, то шлакоблоки бюджетний вибір. Принцип будівництва з цегли або каменю аналогічний, тому розглянемо крок за кроком будівництво з блоків.

У продажу є різні варіанти блоків, але важливо звернути увагу на їхню конфігурацію. Повнотілі блоки потрібно використовувати для фундаменту, вони краще витримують великі навантаження, а пустотілі для стін гаража.

Види блоків та їх характеристики:

• Матеріали, спресовані з доменного шлаку, з добавкою перліту або полістиролу найнадійніші та довговічніші.
• Камінь черепашник після будівництва вимагає обов'язкової штукатурки стін зсередини та зовні, але славиться відмінними теплоізоляційними характеристиками.
• Пінобетон - зручний і недорогий, не вимагає фінішного оздоблення, добре тримає тепло.

Мінус будь-якого блочного матеріалу – не стійкий до дії вологи. Навіть на сухих ґрунтах обов'язково потрібно укладати шар гідроізоляції на фундамент. При високому заляганні ґрунтових вод на ділянці дороге задоволення – потрібна серйозна гідроізоляція, краще вибрати інші матеріали.

Влаштування фундаменту

Цегляний гараж (в один, півцегли) або шлакоблоки сміливо можна укладати на армований стрічковий фундамент середнього заглиблення. Ширина стрічки 40-45 см, глибина 50 см, щонайменше.

Будівництво з пінобетону або шлакоблоку обов'язково треба встановлювати на невисокий гідро- та теплоізольований цоколь, щоб відсікти вологу з ґрунту. Звичайний рулонний руберойд у два шари чудово підійде для будівництва.

Після зведення фундаменту цоколь тепло-і пароізолюється за допомогою спеціального матеріалу. Універсальний варіант гідро-, тепло-і пароізоляції – простий руберойд. Для пароізоляції можна обрати спеціальну мембрану для фундаментів.

Важливо пам'ятати, що для застигання бетону знадобиться від 28 до 30 днів, залежно від погоди. Тому заливати фундамент краще ранньою весною, коли ґрунт відтає, але ще немає спеки. Це найкращі умови для ідеального застигання бетону та будівництва будь-якої бетонної основи.

Можна заливати основу та восени, але тут треба орієнтуватися на погоду. Шлакоблоки можна монтувати лише за сухої погоди, не можна допускати намокання матеріалу.

Майстри радять цоколь із цегли під гараж – це надійніше та довговічніше. Висота цоколя, залежно від вологості ґрунту 10 – 20 см.

Обов'язково передбачити і вимощення, шириною 50 см.

Зведення стін, стяжка, покрівля

Кладку з блоків своїми руками виконати набагато легше і швидше, ніж цегляну або кам'яну. Якщо потрібний теплий гараж, то стіни викладаємо тичковим методом в один камінь. Для південних регіонів цілком достатньо підлогу каменю, покладеного ложковим методом.

Важливо. Ворота встановлюємо перед тим, як почнемо зводити стіни. Це правило дотримується і при кладці з цегли.

Для півночі треба зводити стіну не менше, ніж у два камені, так як стіна в один камінь промерзає при температурі -15 і вище, буде потрібно серйозне утеплення, що коштує недешево.

Щоб стіна будівлі була рівною, спочатку викладаємо кути, а потім по шнуру укладаємо шлакоблоки методом цегляної кладки з перекриттям шва нижнього ряду.

Стяжку підлоги можна заливати і з цементом М200, вона дешевша, але товщиною не менше десяти сантиметрів.

Кладка із цегли або каменю

Стіни із цегли або каменю також встановлюємо на стрічковий фундамент середнього заглиблення з обов'язковим облаштуванням цоколя. Послідовність та нюанси:

• Цоколь для цегли та каменю потрібний заввишки не менше 10 см.
• Поверх цоколя важливо укласти гідроізоляцію з руберойду.
• До будівництва стін треба встановити ворота гаража, щоб вони були міцно вмонтовані в кладку з цегли. Закладні прути з кроком 30 см приварюються по периметру воріт і вмуровуються в кладкові шви з цегли.
• Цеглу кладемо звичайним методом (ланцюговим), починаючи від кутів.
• Розчин для кладки: цемент М400, не нижче, у пропорціях цебровідро на чотири відра піску. Важливо, щоб розчин не був рідким, краще консистенція густої сметани. Для пластичності можна додати піввідра глини або вапняного молока.
• Висота стіни біля воріт – 250 см, ухил на зниження убік задньої стінки до висоти два метри.

Якщо потрібна висота стіни три метри і вище, стіни потрібно армувати металевою сіткою. Найнадійніший варіант армування – кожний п'ятий ряд кладки цегли.

Ухил для даху повинен бути не менше ніж п'ять сантиметрів на метр кладки стіни. Стандартно ухил для хорошого стоку води із перепадом висоти стін 30 сантиметрів.

Покрівля

Покрівлю вибираємо односхилий виходячи з бюджету - дешевше обійдеться шифер, профнастил доведеться додатково утеплювати шаром фанери або іншого обшивального матеріалу.

Перекриття для гаража можна робити з дерева, але металеві балки надійніші та довговічніші. Їх вмуровують у стіни на глибину 10 см. Для стін зі шлакоблоку важливо зміцнити місце встановлення балки шаром бетону.

На що ще важливо звернути увагу:

• Крок балок перекриття 80 см із ухилом за рівнем стін.
• Виступ за стіни назовні щонайменше 20 див.
• Підшивка чорнова з необрізної дошки 40 мм з мінімумом щілин.
• Як гідроізоляція по дошках – рулонний руберойд.
• Шар утеплювача по руберойду – керамзит, шлак, мінеральна вата. Пінопласт використовувати небажано, має нульову провідність повітря, що небезпечно для гаража.

Усі дерев'яні конструкції обов'язково пофарбувати чи обробити антисептиком глибокого проникнення для деревини. Побудувати гараж своїми руками обійдеться на 50 відсотків дешевше, ніж наймати бригаду будівельників, але часу це займе вдвічі більше.

Збірні металеві конструкції з різною обшивкою

Недоліки металевого гаража – холод та висока вологість. Будівництво гаража з готових листів по каркасу – це швидко та зручно. По звареному з металу остову можна встановити два варіанти стін:

• Сендвіч-панелі – це плити із двох профільованих металевих листів із шаром утеплювача всередині.
• Профнастил – для стін підійде лише маркування ПС або С. Жорсткість листа – не менше 20. Для легкої та міцної будови потрібен профнастил С-20.

Як фундамент для такої збірної конструкції підійдуть бетонні блоки повнотілі або бетонні плити. Деякі майстри впевнені, що надійніше плит ніж залитий монолітний плитний фундамент, глибиною 50 см, просто не буває.

Стійки каркасу бетонуються у фундамент. Обов'язково потрібно передбачити вимощення, шириною до 20 см.

За встановленим та звареним каркасом за допомогою шурупів, заклепок або болтів встановлюються листи профнастилу або сендвіч-панелі.

Гараж з дерева

Будівництво гаража з дерева – недорого та швидко. Наразі дуже популярні збірні конструкції за каркасною технологією. Такі будівлі легкі, не вимагають влаштування серйозного фундаменту, і є можливість утеплити стіни.

Основні важливі етапи:

• Основа може бути монолітною армованою на піщаній або гравійній подушці з вимощенням по периметру 20 см або виконано з дешевого матеріалу - бетонних блоків, товщиною від 30см.
• Для каркасного гаража підійде і недорогий стовпчастий фундамент.
• Так як дерево коробиться від вологи основна увага гідроізоляції фундаменту та цоколя. Колоди і дошки обов'язково обробити водовідштовхувальним просоченням і пофарбувати.
• По всьому периметру фундаменту та по цоколю укласти шар гідроізоляції з руберойду.
• Кутові стійки виконуємо з бруса, а решта каркасу з дощок 50х100, цього цілком достатньо. Для верхніх лаг підійде і дошка 25х100, але нижні бруси треба брати потовще.
• Нижнє обв'язування з інтервалом 120 см.
• По каркасу можна монтувати будь-який оздоблювальний матеріал - фасадний сайдинг або вагонка.
• Шар паро-і гідроізоляції між зовнішньою та внутрішньою обшивкою – мінеральна вата в рулонах або плитах, пароізоляційна плівка та простий поліетилен.
• Покрівлю можна встановлювати як односхилий, так і двосхилий, в залежності від обраної конструкції будівлі.

Зсередини можна обшити каркас листами фанери та пофарбувати фарбою з додаванням антипіренів. У дерев'яних гаражах ворота встановлюють в останню чергу, щоб будівництво не повело під вагою металу.

Гараж є важливим будівельним об'єктом, що виконує чималу кількість функцій. Крім прямого призначення, тобто. місця, де можна залишити автомобіль за надійними стінами, гараж може бути своєрідним сховищем різних запасів та продуктів з дачі: продуктів, будматеріалів, зимових запасів. Тому про його будівництво варто задуматися не лише власникам автомобілів, що є прийнятним, але й іншим людям.

Крім своєї очевидної господарської користі, будівництво гаража буде вигідним і з фінансової точки зору. Справа в тому, що постійно оплачувати платне паркування важко, а самі ці витрати непорівнянні з тією ціною, яку ви заплатите за будівництво гаража.

З чого звести гараж?

Сьогодні виправданим є будівництво з таких видів матеріалу:

• цегла;
• конструкції із піноблоку;
• шлакоблоки;
• дерево;
• сендвіч панелі.

Ці матеріали може бути різного характеру, тобто. бути тимчасовими та постійними. Дана відмінність полягає в можливо легко розібрати конструкцію для переміщення її в інше місце.
Спільною схожістю є те, що для їх будівництва необхідний фундамент, але виконує різну функцію. У випадку з капітальною будовою фундамент потрібний для передачі навантаження від стін на землю, а в тимчасових спорудах — для вирівнювання землі, щоб на неї можна було встановлювати технічні модулі.

Плюси та мінуси матеріалів різних типів

• Цегла. При побудові гаража важлива як фінансова складова, а й призначення даної постройки. Якщо ви використовуватимете гараж тільки в теплу пору року, то утеплювати стіни недоцільно. При цілорічному використанні треба робити підбір матеріалу, що відповідає даним вимогам. Гаражі цегляні, якщо їх попередньо не утеплити, будуть не найкращим варіантом для застосування гаража цілий рік. Крім того, цегляний гараж встановлювати варто у кооперативах, що убереже від можливого проникнення зловмисників. Гаражі з цегли зводять і на вільній території, але, в такому випадку, доведеться подбати про досить товсті стіни будівлі (хоч би шириною в одну цеглу). Будівництво гаража з цегли - складна справа, адже потрібні хоча б мінімальні знання у способах кладки.

• Пінобетон. Даний вид матеріалу досить популярний, що поступово витісняє звичні будівлі з цегли. Це досягається за рахунок простого та зручного способу будівництва даних об'єктів, глибокого енергозбереження та швидкості кладки. Блоки з пінобетону або газобетону великого розміру, при цьому мають легку вагу, що робить процес будівництва гаража простою справою. По завершенні будівництва обробляється зовнішня поверхня блоків ґрунтовкою (модульною, акриловою). Це потрібно, щоб убезпечити гараж від впливу вологи та інших агресивних середовищ.

• Дерев'яний брус. Ще трохи часу тому даний вид матеріалу був непридатний для зведення гаражних конструкцій, зважаючи на те, що дерево вважали пожежонебезпечним матеріалом. Сьогодні завдяки появі дієвих вогнетривких просочень, дерев'яні гаражі стали звичною та повсякденною справою. Головною перевагою даного матеріалу вважають зовнішній вигляд, завдяки якому легко можна всі будівлі на своїй ділянці виконати в одному стилі. Крім зовнішньої обробки бруса, всередині застосовують обробку плитами з базальтової вати, що покращить вогнестійкість і цілісність будівництва. При монтажі підлоги необхідно заздалегідь продумати утеплення. Для цього використовуємо керамзитову стяжку, якою оббиваємо підлогу. Ця процедура необхідна для зручного перебування в гаражі, і для збереження кузова автомобіля.

• Сендвіч панелі. Даний матеріал відноситься до категорії швидкомонтованих, що робить матеріал привабливим для придбання. В основі лежить каркас із металу, який надалі обшивають профнастилом. Для зведення утепленої конструкції залишають зазор між стійками каркаса, в який поміщається минватная плита. Сендвіч панелі поділяються на 2 типи:

1. звичайний сендвіч, що має різний утеплювач (пінопластовий, мінватний і т.д.);
2. OSB-листи з пінопластом.

Для зведення будуть потрібні навички роботи зі зварювальним апаратом і шуруповертом, тому самостійне складання справа складна. При покупці замовляють і монтаж конструкції, тож із цим проблем не буде. При зведенні конструкції головним моментом вважають правильно залиту бетонну підлогу. Помилки в роботі призводять до труднощів при встановленні стін гаража, так що треба бути уважними.

З чого побудувати гараж дешевше

Матеріали мають переваги перед конкурентами. Деякі дешеві за ціною, як шлакоблоки, інші відрізняються надійністю як конструкції з пінобетону або цегли. Але важливо пам'ятати, що вибір матеріалу повинен ґрунтуватися не на миттєвих розрахунках вартості будівництва гаража, а на відносно великому часовому відрізку, що дорівнює місяцям.
Дерев'яні гаражі для споживача стануть економічним варіантом, але є один нюанс.

З часом дошки мають властивість прогнивати, тому реставрація та застиг нових дощок може бути дуже витратною справою. Виходячи з цього, найкращим варіантом, що враховує прийнятну ціну і якість, є гараж з пінобетону. Крім мінімальних витрат на купівлю матеріалу, будівництво даного гаража вважають менш складним, ніж при роботах з іншими матеріалами.

Розрахунок витрат

Якщо розглядати піноблоки як варіант матеріалу, придатного для будівництва гаража, легко розрахувати необхідний кошторис витрат, необхідних для будівництва даної конструкції.
Перша стадія витрат - купівля піноблоків:

• Стінові блоки – середня вартість близько 3 тисяч рублів за м3 (габарити блоку – 60/30/20см). Ціна за один блок – 100 рублів.
• Перегородні блоки - середня вартість в межах 2800 ерублів за 1 м3.

Крім придбання блоків, для будівництва знадобиться стандартний набір будматеріалів:

• Цемент. Ціна за 50 кг (М300) - близько 250 рублів.
• Пісок. Ціна за один кубічний метр – в межах 200 рублів.
• Щебінь - 1700 рублів за 1 м3.
• Гравій - 1200 рублів за 1 м3.
• Утеплювач - близько 1300 за 1 м2.
• Гідроізоляція – від 40 рублів за 1 м2.

Як бачимо, будівництво гаража, навіть враховуючи малу вартість піноблоків, коштуватиме суми грошей. Є способи, які допоможуть заощадити на витратах будівництва:

1. Підлогу в гаражі засипають щебенем, а не роблять монолітний шар із цементу. Потрібно лише попередньо ущільнити ґрунт перед засипанням.
2. Виготовлення фундаменту на стовпах, що допоможе заощадити на цементному розчині.
3. Купівля матеріалів може коштувати дешевше, якщо купувати їх у зимовий час.

Дивіться відео про те, як збудувати гараж з піноблоків своїми руками

Підсумок

Будівництво гаража є виправданим для власників автомобілів. Спочатку може налякати кошторис витрат на дану споруду, але враховуючи, що машина залишена просто неба, буде метою кожного викрадача, то ці витрати здадуться вам дрібницею.

Будівництво гаража можна замовити стороннім фахівцям. Також можна вивчити доступні інструкції та побудувати відмінний гараж своїми руками. В цьому випадку вам не доведеться витрачати гроші ні на що, крім будівельних та оздоблювальних матеріалів. Ви особисто контролюватимете кожен етап роботи і зможете бути впевнені в якості та надійності готової конструкції.

Виберіть потрібний матеріал для будівництва гаража. Конструкцію можна робити з «кам'яних» будматеріалів та металу. Як кам'яні матеріали зазвичай використовуються цегла, піноблоки, шлакоблоки та ін.

Кам'яна будова характеризується вищою надійністю, якщо порівнювати з металевими конструкціями. Металевий же гараж виграє у плані складності та швидкості зведення. В іншому ж рішення про відповідний будівельний матеріал вам доведеться прийняти самостійно.

Спочатку буде розглянуто порядок зведення гаража з кам'яних матеріалів, а наприкінці ви отримаєте рекомендації щодо будівництва металевого гаража.

Підготовка проекту

Грамотний проект – запорука успішної роботи.Проектна документація може бути найскромнішою. Головне, щоб у проекті було відображено таку інформацію:

• завдання, що покладаються на майбутню будову.Гараж, призначений виключно для зберігання машини, відрізнятиметься від будівлі, в якій планується проводити ще й будь-які ремонтні роботи. Обов'язково врахуйте цей момент та відобразіть свої побажання у проекті;
• габарити конструкції.Залежать від вимог до майбутнього гаража та площі доступного будівельного майданчика. Для зберігання легкової машини цілком достатньо приміщення розміром 3х6 м. В іншому ж орієнтуйтеся на свої потреби та можливості.

Врахуйте вищеописані моменти та намалюйте ескіз майбутнього гаража на папері або комп'ютерній програмі.

Розмітка та земляні роботи

Перенесіть готовий ескіз до реальної місцевості.У цьому вам допоможе кілька арматурних кілочків. Зазвичай використовуються прутки діаметром 12 мм. Ви намітите кути та сторони гаража за допомогою вбитих у землю кілочків та натягнутої між ними мотузки.

Після завершення розмітки приступайте до основних земляних робіт.Землю можна копати за допомогою спецтехніки або вручну. Якщо ви плануєте облаштувати в гаражі оглядову яму або навіть повноцінний льох, рекомендується скористатися допомогою компаній, що спеціалізуються на виконанні земляних робіт. Вирити таку велику яму вручну дуже складно.

У процесі копання враховуйте особливості майбутнього фундаменту.Для стрічкової основи достатньо траншеї глибиною 60-100 см. Конкретна глибина залежить від кліматичних умов і типу ґрунту в місці будівництва. Метрової глибини здебільшого достатньо.

Вирівняйте дно та стінки ями.У цьому вам допоможе звичайна лопата.

Влаштування фундаменту

На сьогоднішній день існує дуже багато різновидів фундаментів. Приватні гаражі, як правило, будують на бутобетонних основах. Це порівняно бюджетна та гранично проста в облаштуванні система, яку можна зробити своїми руками.

Перший крок. Укладіть у траншею бутовий камінь. Розміщувати цей камінь необхідно шарами, проливаючи кожен шар бетонним розчином. Розчин готуйте на основі цементу М400 та вище. Укладайте камінь до верхньої межі ями.

Другий крок. Встановіть по всьому периметру котловану дерев'яну опалубку для цоколя. Опалубочную конструкцію зберіть із дощок. Підійдуть дошки шириною близько 10 см. Загалом конструкція виставляється строго за рівнем.

Третій крок. Укладіть вологоізоляційний матеріал по цоколю. Двох шарів руберойду буде більш ніж достатньо. Матеріал укладається насухо.

Четвертий крок. Залийте цоколь майбутнього гаража бетонним розчином рівня, встановленого опалубкою.

Встановлення воріт, влаштування стін та зведення даху

Перший крок. Встановіть ворота. Цей елемент встановлюється до початку зведення стін. Приваріть до ворітної рами прутки арматури діаметром близько 12 мм. Завдяки пруткам забезпечуватиметься міцніше з'єднання воріт гаража з його стінами. У процесі зведення стін арматура буде загорнута у шви. Ворота встановлюйте вертикально. Після вирівнювання воріт зафіксуйте їх дерев'яними розкосами.

Другий крок. Починайте викладати стіни із вибраного матеріалу. Наступний ряд кладки, незалежно від використовуваного матеріалу, повинен перекривати шви покладеного ряду. Безпосередньо кладку слід розпочинати з кутів. Обов'язково контролюйте вертикальність стін, правильність кутів та горизонтальність рядів кладки на кожному етапі.

Третій крок. Дах гаража встановлюйте під ухилом, необхідним для відведення атмосферних вод. Для отримання нахилу зробіть торцеві стіни різної висоти. Традиційно виконується нахил, що становить 5 см на 1 м2. Наприклад, якщо гараж має довжину близько 6 м, сумарний перепад висот складатиме близько 30 см.

Перекриття приватного гаража матиме вигляд металевих балок із додатковою підшивкою з дерев'яних дощок.Підготуйте двотаврові сталеві балки. Їх висота повинна становити близько 12 см. Балки використовуйте такі, щоб їхня довжина приблизно на 250 мм перевищувала ширину майбутнього гаража. У конструкцію ці балки заводіть не менше ніж на 100 мм. У точках спирання балок шлакоблок, цегла або інший використовуваний будматеріал слід замінити монолітними бетонними блоками.

Покладіть балки впоперек будівлі на відстані близько 800 мм один від одного. Балки укладаються із закладенням у довгу стіну будівлі і таким же ухилом, як у цієї стіни.

Крок четвертий. Закріпіть по низу балок дерев'яні дошки товщиною 4-5 см. Укладайте дошки якомога щільніше одна до одної. Накрийте дошки руберойдом. Краї цього гідроізоляційного матеріалу повинні приблизно на 100 мм заходити на стіну.

Засипте руберойд шлаком або покрийте гідроізоляцію іншим утеплювачем, наприклад, плитами мінераловатного утеплювача. По задньому та передньому краях даху потрібно встановити козирки, що виступають приблизно на 40 мм. Для виготовлення козирків використовуйте дошки. Поверх утеплювача залийте цементну стяжку завтовшки близько 3-3,5 см. Намагайтеся максимально ретельно вирівняти стяжку. Застиглу стяжку обов'язково обробіть бітумною ґрунтовкою.

Крок п'ятий. На завершення покрівлю потрібно гідроізолювати. Для захисту від вологи можна використовувати вже знайомий вам руберойд. Даний гідроізоляційний матеріал укладається за методом наплавлення. Також руберойд можна кріпити з використанням бітумної мастики. Листи руберойду укладайте з нахлестом близько 100-150 мм. По краях даху робіть нахльост на козирок.

Посібник з влаштування підлог та вимощення

Підлогу робіть на рівні верхньої межі цоколя або трохи вище. Конструкція підлоги має бути досить міцною, щоб витримати вагу автомобіля та інші навантаження. Для заливки використовуйте бетон, виготовлений на основі цементу марки 500. Або ж купіть готовий бетон марки М200. Товщина шару заливки має становити близько 10 см.

Перший крок. Ретельно вирівняйте основу для заливання підлоги.

Другий крок. Виставте за необхідним рівнем маяки і натягніть між ними шнурок. Маяки можна зробити, наприклад, з профільної труби або іншого відповідного матеріалу.

Третій крок. Покладіть на основу подушку із щебеню товщиною близько 5 см.

Четвертий крок. Залийте бетон смугами між маяками. Після укладання всього бетону поверхню слід ретельно вирівняти.

П'ятий крок. Поки підлога набиратиме міцність, займіться виконанням зовнішніх робіт, зокрема - пристроєм вимощення. У випадку з гаражем досить вимощення шириною 50-60 см.

Вимощення створюється у тому порядку, як і підлогу, тобто. спочатку ви встановлюєте маяки, потім готує основу із щебеню і заливаєте бетонний розчин. Тільки попередньо необхідно встановити дошки, які позначатимуть межі вимощення, тобто. зробити опалубку. Саму ж вимощення рекомендується робити з деяким ухилом від стін гаража. Рекомендована товщина конструкції – 40-60 мм.

Особливої ​​уваги обробці гаража, як правило, не приділяють. Найчастіше власники просто затирають стінки розчином цементу і покривають їх шаром штукатурки.

Найважливішим моментом є теплоізоляція конструкції. Для утеплення підійдуть плити мінеральної вати та пінопласту.

Стеля, стіни та ворота гаража утеплюються в аналогічному порядку. До поверхні, що обробляється, кріпиться решетування з кроком рівним ширині плити утеплювача, далі на решетування настилається поліетиленова плівка, поверх гідроізоляції укладається утеплювач, укладені плити покриваються вологоізоляцією і в завершенні виконується фінішна обшивка, наприклад, вагонкою, сайдингом.

Порядок будівництва металевого гаража

На облаштування металевого гаража потрібно менше грошей та часу.

Перший крок. Зробіть фундамент. Попередньо підготуйте траншею глибиною близько 400 мм за периметром майбутньої металевої конструкції. За зовнішніми межами ями зафіксуйте дошки опалубки. Зробіть опалубку такої висоти, щоб після заливання шар розчину виступав над землею хоча б на 10 см. Розчин заливайте відразу на всю площу.

Другий крок. Зробіть каркас із профільної труби. Вам знадобиться зварювальний апарат. Прикріпіть елементи каркаса до висохлої бетонної основи. Для фіксації використовуйте анкер довжиною близько 20 см і діаметром близько 14 мм. Анкер можна зробити з арматури. Для більшої зручності попередньо підготуйте в бетоні отвори діаметром, що дорівнює діаметру анкерів.

Третій крок. Приваріть до забитих стрижнів нижній пояс гаража. Для надійної фіксації конструкції розміром 4х6 м буде достатньо 15 анкерів. Продовжуйте приварювати поперечні пояси конструкції, доки не отримаєте каркас необхідної висоти.

Четвертий крок. Обшийте каркас листовим металом. Буде достатньо листів завтовшки 3-4 мм.

П'ятий крок. Утепліть стіни гаража зсередини. Для цього попередньо прикріпіть до стін каркас із дерев'яних брусків. Брусья розміщуйте з кроком, що дорівнює ширині плити утеплювача. Для теплоізоляції найзручніше використовувати мінеральну вату або пінопласт. Попередньо дерев'яний каркас слід укрити поліетиленовою плівкою, а вже на неї укладати утеплювач. Поверх теплоізоляції покладіть пароізоляційну плівку. На завершення обшийте стіни вагонкою, ОСП, сайдингом, ДСП або будь-яким іншим матеріалом на вибір.

Таким чином, якщо вам потрібен простий та недорогий гараж, віддайте свій вибір на користь металевої конструкції. За умови правильного зведення та акуратного звернення металевий гараж прослужить дуже довго.

Якщо ж вам хочеться мати капітальну та максимально довговічну будову, робіть гараж з бетонних блоків, цегли та інших подібних матеріалів. Обидві завдання без жодних проблем вирішуються самотужки, достатньо лише уважно дотримуватися інструкцій і беззастережно виконувати основні рекомендації.

Вдалої роботи!

Відео - Будівництво гаража своїми руками