Баган дээр модон гаражийн шал. Гаражид модон шал. Модон шалыг суурилуулах алгоритм

Гараж шиг барилгад бүх зүйл чухал. Үүнд хана, дээвэр, гаражийн хаалга зэрэг багтана. Гэхдээ цөөхөн хүн гаражийн шал гэх мэт нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үздэг. Шал нь ноцтой ачаалалд өртдөг - юуны түрүүнд шалны хучилт дээр жингээ дардаг машин. Мөн янз бүрийн механик болон химийн нөлөөлөл байдаг. Машин нь зөвхөн гаражид хадгалагддаг төдийгүй засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ хийдэг газар юм - ихэвчлэн ажлын явцад янз бүрийн, заримдаа нэлээд хүнд багаж хэрэгсэл шалан дээр унаж болно. Түүний бат бөх чанар нь бүтэц нь хэр сайн хийгдсэнээс хамаарна. Түүнчлэн, шатах тослох материал, янз бүрийн техникийн шингэн алдагдсанаас гаражийн шал нь зовж шаналж болно.

Үүнээс үзэхэд бүтэц нь өндөр хүч чадал, элэгдэлд тэсвэртэй, химийн болон механик нөлөөлөлд тэсвэртэй байх ёстой. Шалны гаднах байдал нь олон хүний ​​хувьд чухал юм. Шалны олон загвар байдаг - тус бүр өөрийн гэсэн онцлогтой.

Шалны төрлүүд

Гаражийн шаланд тавигдах шаардлагууд дээр үндэслэн бид бетон бүрээс, керамик материалаар хийсэн бүтэц, модон байгууламж, мөн өнөө үед алдартай өөрөө тэгшлэх шалыг ялгаж чадна.

Бетон шал

Бетонон хавтангууд нь ялангуяа автомашин сонирхогчид болон гаражийн эздийн дунд түгээмэл байдаг. Шалны бүтэц нь олон давхаргатай. Энэхүү хавтан нь гаражийн шалны бүх шаардлагыг бүрэн хангадаг.

Төмөр бетонон шал нь хамгийн найдвартай байдал юм. Энэ төрлийн суурь нь чийг, чийгэнд тэсвэртэй байдаг. Энэ нь хоолойгоор цэвэрлэхэд хялбар байдаг. Мөн энэ бүрхүүл нь шатамхай биш бөгөөд энэ нь галын эрсдлийг бараг тэг хүртэл бууруулдаг. Олон хүмүүсийн хувьд маш чухал зүйл бол бүрээсийг бий болгох зардал юм - ийм хавтанг бүтээх материал нь тийм ч үнэтэй биш юм. Гаражийн ийм шалыг тоноглохын тулд элс, буталсан чулуу, ус үл нэвтрэх материал, цемент, арматурын тор хэрэгтэй болно. Энэ сонголтыг хэрэгжүүлэхэд хялбар бөгөөд гаражийн шалыг өөрийн гараар хийх нь тийм ч хэцүү биш юм.

Бетон хусуурыг зохион байгуулахын тулд эхний алхам бол суурийг бэлтгэх явдал юм. Ихэнхдээ энэ нь хөрс юм. Энэ хөрсний дээд давхаргыг арилгадаг. Гүн нь ойролцоогоор 30-40 см байх ёстой бөгөөд дараа нь үүссэн нүхэнд элс хийнэ. Энэ материалын давхарга нь жижиг хэмжээтэй байдаг - ойролцоогоор 10 см.Элсийг усаар асгаж, дараа нь чичиргээт хавтан эсвэл бусад гарын авлагын төхөөрөмжийг ашиглан нягтруулна. Дараа нь цементийн агууламж багатай бетон зуурмаг ашиглан тэгшлэнэ. Уусмалыг хатаасны дараа ус үл нэвтрэх материалыг хэрэглэнэ. Ус үл нэвтрэх нь хананд хүрэх нь маш чухал юм.

Дараа нь үүссэн платформыг бэхжүүлэх шаардлагатай. Тиймээс 5х5 мм-ийн үүр бүхий торыг тавьдаг. Торыг шалнаас бага зэрэг дээш өргөхийг зөвлөж байна. Хэвтээ түвшинг хянахын тулд тусгай дохио суурилуулсан. Тэд бие биенээсээ тодорхой зайд байрладаг. Мөн уур амьсгалын нөлөөн дор бүтэц нь өргөжиж эхлэх тохиолдолд хавтан ба хананы хооронд зай үлдээх шаардлагатай.

Гаражийн ирээдүйн шалыг гарц руу бага зэрэг налуугаар хийсэн. Уусмалыг дохионы хооронд цутгаж, дараа нь дүрмийг ашиглан тэгшлэнэ. Дараа нь гэрэлт цамхагуудыг арилгаж, уусмалыг дахин оронд нь хийнэ.

Энэхүү загвар нь олон давуу талтай боловч энэ бүхэнтэй хамт сул талууд бас бий - бетон нь хагарч, тоос цуглуулах болно. Үүнээс зайлсхийхийн тулд та хусуурыг будаж болно. Та мөн резинэн хавтан тавьж болно.

Керамик шал

Хэрэв гараж дахь бетонон шал нь хамгийн хямд шийдэл юм бол керамик дээр суурилсан бүрээс нь арай илүү үнэтэй байх болно. Урьдчилан цутгасан бетонон хавтан дээр плита тавина. Гэсэн хэдий ч мэргэжлийн хүмүүс үүнийг даруй хийхийг зөвлөдөггүй. Гараж багасах хүртэл хүлээх нь зайлшгүй юм.

Хэрэв хусуур нь төгс түвшинд байвал түүнд праймер уусмалын давхаргыг түрхэхэд л үлддэг бөгөөд дараа нь та өөрөө хавтанг суурилуулах ажлыг үргэлжлүүлж болно. Керамик нь бага температурт дургүй байдаг тул хэрэв байшин халаалтгүй бол түүний оронд шаазан чулуун эдлэл хэрэглэхийг зөвлөж байна. Энэ нь бага температурыг илүү амархан тэсвэрлэдэг.

Төгсгөлийн цув нь зуурмаг дээр тавигддаггүй. Үүний тулд тусгай цавуу байдаг. Наалдамхай найрлага нь хавтангийн гадна талд байх ёсгүй. Хавтанцарын хооронд тусгай загалмайнуудыг оруулдаг. Суурилуулалтын жигд байдлыг түвшинг ашиглан хянаж болно. Гурав хоногийн дараа та давхаргыг шавхах ажлыг эхлүүлж, 14 хоногийн дараа гадаргууг цэвэрлэж, гараашийг ашиглаж болно.

Энэ гадаргуу нь гаражийн шалны бүх шаардлагыг бүрэн хангадаг.

Өөрөө тэгшлэх бүрэх

Энэ нь полимер бодис дээр суурилсан тусгай өнгөлгөөний өнгөлгөө юм. Энэ нь өвөрмөц онцлогтой. Керамикаас ялгаатай нь полимер шал нь хяруунаас айдаггүй, үүнээс гадна тэд үнэргүй, тоос үүсгэдэггүй. Тэдний гадаад төрх нь маш үзэсгэлэнтэй юм. Гаражид ийм шалыг өөрийн гараар хийх нь тийм ч хэцүү биш байх болно. Цутгах технологи нь тусгай ур чадвар шаарддаггүй.

Модон шал

Гараж дахь модон шал нь байгаль орчны өндөр үзүүлэлттэй, өндөр дулаан тусгаарлагчтай, маш сайн дүр төрхтэй хэдий ч тийм ч алдартай болсонгүй. Гэсэн хэдий ч олон хүмүүс яг ийм загварыг хийдэг. Ийм шалны өртөг бага, суурилуулах ажлын эрч хүч ч бага байдаг. Шал нь галын өндөр эрсдэлтэй бөгөөд ашиглалтын хугацаа нь ойролцоогоор 5 жил байдаг боловч хэрэв эвдэрсэн газрыг цаг тухайд нь солих юм бол энэ нь сайн сонголт юм.

Модон шалны онцлог

Машин сонирхогчдыг хоёр төрөлд хуваадаг. Эхнийх нь гараж дахь модон шал нь хэмнэлттэй, оновчтой сонголт гэж үздэг бол сүүлийнх нь эхнийх нь эрс эсэргүүцэгчид юм.

Гэсэн хэдий ч мод нь олон давуу талтай байдаг. Тиймээс модны бат бөх чанар нь тусгай нэвчилтээр эмчилсэн тохиолдолд нэлээд өндөр байх болно. Эдгээр бодисуудын тусламжтайгаар үйлчилгээний хугацааг хэдэн арван жил хүртэл сунгаж болно. Үүний зэрэгцээ шал нь ялзрахгүй, мууддаггүй.

Хэрэв зарим хэсэг нь элэгдэж байвал тэдгээрийг амархан сольж болно - сайтыг дахин хийж, бүрэн шинэчлэх шаардлагагүй. Үүнээс гадна ийм засвар нь тусгай зардал, хөдөлмөр шаарддаггүй.

Гараж дахь модон шал нь илүүдэл чийгийг төгс шингээдэг. Энэ нь машины биеийн нэмэлт хамгаалалт юм. Модон шал нь бетоноос ялгаатай нь эрүүл мэндэд аюултай биш юм. Заримдаа та машины доор хэвтэх хэрэгтэй болдог - энэ нь модон дээр илүү тааламжтай байдаг.

Хэрэв та зузаан хавтан, том мод ашигладаг бол ийм бүрхүүлийн бат бөх чанар нь бетонон хавтангаас доогуур байх болно. Мод нь жижиг худалдааны ачааны машиныг ч сайн тэсвэрлэдэг. Гаражийн модон шалыг өөрийн гараар хийхээс хялбар зүйл байхгүй. Суурилуулалт нь бетонон хавтанг суурилуулахаас хамаагүй хялбар юм. Бас нэг давуу тал бол мод нь тоос шороо үүсгэхгүй.

Модны бүх давуу талуудаас гадна сул талууд бас бий. Тиймээс мод нь шатах тослох материалын үнэрийг төгс шингээдэг. Хэрэв та халаалтыг асаавал энэ нь хүчтэй мэдрэгддэг. Мөн мод ялзарч, мэрэгч, бичил биетэнд маш мэдрэмтгий байдаг. Мод нь өөрөө маш шатамхай материал бөгөөд хэрэв гаражийн шал нь бензин, тос болон бусад бодисоор ханасан бол галын эрсдэл ихээхэн нэмэгддэг. Модон шалтай гаражид гагнуурчин ашиглахыг зөвлөдөггүй.

Модон гаражийн шалыг өөрөө яаж хийхийг үзье.

Модон шалыг суурилуулах

Ихэнхдээ гаражийн модон шалыг шууд газарт суурилуулдаг. Тиймээс барилгын ажилд тохирох технологийг ашиглана. Загвар нь давхар эсвэл дан байж болно.

Сан байгуулах

Эхний алхам бол суурийн дотоод хэсэгт үржил шимт хөрсний давхаргыг арилгах явдал юм. Мөн элс, хайрга, шаврын хольц бэлтгэж, үүссэн нүхэнд асгах шаардлагатай. Мэргэжилтнүүд энэ дэрийг сайтар нягтруулахыг зөвлөж байна.

Шалны хувьд модон дам нурууг ашиглана. Тэдний ирмэг нь суурь дээр тулгуурлана. Цацрагийн хооронд багана хэлбэрээр тусгай тулгуур суурилуулах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд тэдгээрийн доор жижиг нүх ухсан байна. Ханан дээрээс баганын эхний эгнээ нь 50 см-ийн зайд суурилагдсан.Үлдсэн баганын хооронд 1 м-ийн зайд хийж болно.Хамцын хооронд 50 см-ийн зайтай байхыг зөвлөж байна.

Нүх бүрт том ширхэгтэй хайрга асгах хэрэгтэй. Давхарга нь ойролцоогоор 20 см өндөртэй байх ёстой Дараа нь нүхийг бетон зуурмагаар дүүргэнэ. Зуурмаг хатуурах үед улаан тоосгоноос багана хийдэг. Энэ нь гаражид модон шалны гол дэмжлэг болно.

Тоосго ба зуурмагийн хооронд, түүнчлэн тулгуурын дээд хэсэгт дээврийн эсгий ус үл нэвтрэх давхарга тавих нь зайлшгүй шаардлагатай. Багана байхгүй газруудад задгай талбайг дээврийн эсгий эсвэл хальсаар хучдаг.

Цацрагуудыг суурилуулах

Шал нь машины жингээс ихээхэн ачааллыг мэдэрдэг. Тиймээс гаражид модон шалыг илүү зузаан мод ашиглахыг зөвлөж байна. Тиймээс түүний зузаан нь 150х150 мм ба түүнээс дээш байх ёстой. Та мөн модоор хийсэн унтлага ашиглаж болно.

Модыг ирмэгээр нь тавьдаг - энэ нь бүтцийн хатуу байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд хийгддэг. Лог нь хаалганы перпендикуляраар бэхлэгдсэн байна. Шал нь эсрэгээрээ машины хөдөлгөөний дагуу хийгддэг.

Бүртгэлүүд нь яг түвшинд бэхлэгдсэн байна. Хэрэв гаражийн шалны налууг засах шаардлагатай бол та дэвсгэр ашиглаж болно. Мөн хана ба дам нурууны хооронд 2-3 см-ийн нөхөн олговрын цоорхойг хадгалах шаардлагатай гэдгийг мартаж болохгүй. Өрөөний ирмэгийн дагуу дам нурууны дагуу 10 см өндөртэй тулгуур суурилуулах шаардлагатай. Суурилуулах боломжтой. ердийн аргаар шууд эсвэл бүх периметрийн дагуу гүйцэтгэнэ. Цацрагийн доор чөлөөт зай үлдсэн - энэ нь байгалийн агаарын солилцоонд зориулагдсан.

Тусгаарлалтын үйл явц

Хэрэв тусгаарлагч материал тавих шаардлагатай бол тавьсан дам нуруун дээр доод шалыг тавьдаг. Дараа нь ус үл нэвтрэх материалыг тавьдаг. Дараа нь та дулаалгыг тавьж болно - хөөсөн полистирол, дүүргэх эсвэл өнхрөх материал хийх болно. Ашигт малтмалын ноос нь гаражийн шалыг дулаалахад маш сайн байдаг.

Дээрээс нь ус үл нэвтрэх материалын давхаргыг дахин тавих шаардлагатай. Дараа нь өнгөлгөөний шалыг тавьдаг.

Шалны хавтанг тавих

Ийм модон шалыг тусгай шалны хавтангаар хамгийн сайн хийдэг. Тэдний зузаан нь 50 мм байна. Дунд зэргийн хэмжээтэй өрөөнд 1.3 м3 хүртэл материал шаардлагатай байж болно. Гаражийн шалыг сайн хатаасан мод худалдаж авах нь маш чухал юм. Үгүй бол шалан дээр хэв гажилт, хагарал үүсэх эрсдэлтэй.

Таны харж байгаагаар гаражийн шалыг өөрийн гараар хийх олон сонголт байдаг. Эдгээр сонголтуудын ихэнх нь тусгай зардал шаарддаггүй бөгөөд тэдгээрийн суурилуулалт нь маш их хөдөлмөр шаарддаггүй. Гаражид модон шалны хувьд энэ шийдвэр нэлээд маргаантай байна. Хэрэв та ихэвчлэн машины доор хэвтэх шаардлагатай бол энэ нь хамгийн сайн сонголт юм.

Гараашаа тохижуулах нь зөв шалыг сонгохоос эхэлдэг. Асуудал нь олон шийдэлтэй байдаг бөгөөд тавцан нь нийтлэг сонголтуудын нэг юм. Энэ нь газар эсвэл бетонон гадаргуу дээр тархаж болно. Гаражид модон шалыг хэрхэн яаж хийх үйл явцын онцлогийг судалсны дараа та өөрөө ажлаа дуусгах боломжтой болно.

Модон шалны онцлог

ТУЗ-ийн практик, тав тухтай ашиглах талаар зөвшилцөлд хүрээгүй байна. Гараж дахь модон шалны онцлогийг судлах нь эцсийн эцэст сонгосон шийдэл зөв эсэхийг шалгахад тусална. Давуу талуудын дунд дараахь зүйлийг тэмдэглэв.

  • Үйлчилгээний урт хугацаа. Хамгаалалтын нэгдлээр модон бүрээсийг урьдчилан боловсруулах нь шалны ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгадаг. Элэгдлийн хугацаа нь гаражийн ашиглалтын эрчмээс ихээхэн хамаардаг.
  • Хэрэв модон шалны тодорхой хэсэг гэмтсэн бол түүнийг шинэ материалаар амархан сольж болно.
  • Хүйтэн бетонон хусуураас илүү модон гадаргуу дээр машиныг шалгаж, засах нь илүү тааламжтай байдаг.
  • Зөв сонгогдсон материал нь бетоны суурийн бат бэхтэй өрсөлдөх чадвартай.
  • Энгийн суурилуулалт нь гаражид модон шалыг өөрөө зохион бүтээх боломжийг олгодог.

Сэтгэгдэл! Модны нэвчилтийг ашиглах нь гараж дахь чийгийг багасгахад тусалдаг бөгөөд энэ нь биеийн зэврэлтийн процессыг удаашруулдаг.

Аливаа гаражийн шалны бүрээс нь сул талуудтай бөгөөд модон шалны хувьд дараахь сөрөг талуудыг тэмдэглэх нь зүйтэй.

  • Мод нь гадны үнэрийг идэвхтэй шингээдэг. Санамсаргүй асгарсан тос эсвэл бензинээс үүссэн толбыг арилгах нь бараг боломжгүй бөгөөд онцгой үнэр нь танд тохиолдлын талаар удаан хугацааны туршид, ялангуяа хөдөлгүүр ажиллаж байх үед сануулах болно.
  • Материалын өртөг нь янз бүрийн бүс нутагт өөр өөр байдаг тул эдийн засгийн үүднээс авч үзвэл гаражийг шалны хавтангаар чимэглэх нь заримдаа илүү ашигтай байдаг.
  • Модон шал нь чийгэнд тэсвэртэй биш тул ялзрах эрсдэлтэй. Энэ нь мэрэгч, шавьжаар гэмтэх аюултай.

Модон бүрээсийг хамгаалалтын нэгдлээр эмчлэх замаар асуудлыг урьдчилан сэргийлэх боломжтой бөгөөд үүнийг доор авч үзэх болно.

Модон бүрхүүлийн хамгаалалт

Гараждаа модон банзан шалыг суулгахаасаа өмнө материалыг хамгаалахад анхаарах хэрэгтэй. Нэвчилт, лак, будаг хэлбэрээр янз бүрийн найрлагыг ашиглах нь модны гүйцэтгэлийн шинж чанарыг сайжруулдаг.

Бүх төрлийн хамгаалалтын хэрэгслийг уламжлалт байдлаар гурван бүлэгт хуваадаг.

  • Антисептик ба галд тэсвэртэй бодис.Тэд гараж дахь модон шалыг мэрэгч амьтдын эвдрэлээс хамгаалж, өндөр чийгшлийн үр дүнд ялзрахаас хамгаалж, галд тэсвэртэй болгодог.
  • Модны лак. Хамгаалалтын хальс нь шалны элэгдлийн процессыг удаашруулж, механик ачааллын сөрөг нөлөөллийг бууруулдаг.
  • Будгийн үүрэг нь модны лактай төстэй бөгөөд гоёл чимэглэлийн үүрэг гүйцэтгэдэг.

Зөвлөгөө! Модон шалыг боловсруулж эхлэхээс өмнө материалыг сайтар хатааж, антисептик бодисоор эмчилнэ. Нэгдлүүдийн хослол нь гаражийн зорилго, болзошгүй эрсдэлээс хамаарна.

Бетон хавтан дээр модон бүрээсийг суурилуулах

Суурилуулалтын үйл явц нь шалны бүтцийг судлах, үйл ажиллагааны нарийвчилсан төлөвлөгөө гаргах, материал худалдан авахаас өмнө хийгддэг. Гаражид модон шалыг өөрийн гараар хэрхэн яаж чимэглэх хэд хэдэн технологи байдаг. Дараахь сонголтыг оновчтой гэж үзнэ.

  • Арматураар бэхжүүлсэн цементийн хусуур үүсэх.
  • Ус үл нэвтрэх давхаргыг суурилуулах.
  • Үүнийг тусгаарлах нь хавтангаар хийсэн шалны чанарын шинж чанарыг сайжруулахад тусална, гэхдээ гаражид энэ үе шат нь заавал байх албагүй.
  • Хоцролтыг бэхжүүлэх.
  • Шалны хавтанг суурилуулах.
  • Модон шалыг хамгаалалтын нэгдлээр эмчлэх.

Материал

Гаражийн шалан дээр бетонон хавтанг суурилуулах, дараа нь модон шалаар хучих материалын жагсаалт:

  • дэр үүсгэх том эсвэл дунд фракцын буталсан чулуу;
  • зөөлөвч, бетон бэлтгэх зориулалттай цэвэршүүлсэн элс;
  • M400 ба түүнээс дээш зэрэглэлийн цемент нь бат бөх хусуур авах боломжийг танд олгоно;
  • ус үл нэвтрэх функцийг полиэтилен эсвэл дээврийн эсгийээр гүйцэтгэнэ;
  • хөндлөн дам нуруу нь 200x200 мм-ийн хөндлөн огтлолтой модоор бэхлэгдсэн;
  • тусгаарлагчийг өргөссөн шавар эсвэл эрдэс ноос ашиглан хийдэг;
  • Шалыг суурилуулах ажлыг 3 см-ээс их зузаантай хавтангаар гүйцэтгэдэг.

Самбарын хэмжээс нь машины жин, гаражийн ашиглалтын эрчмээс ихээхэн хамаардаг. Хэл ба ховилын хавтанг ашиглах нь ховил байгаа тул суулгах процессыг ихээхэн хөнгөвчлөх бөгөөд нягт холболт нь герметик холбоос үүсэхэд хувь нэмэр оруулдаг.

Бэлтгэл ажил

Модон шалны доорхи шалыг гаражид бетонон хавтанг зохион байгуулах ажил нь дараахь алхмуудаас бүрдэнэ.


Бетон суурийг хатаасны дараа ус үл нэвтрэх ажлыг үргэлжлүүлнэ. Материалыг суурилуулах нь ханан дээр давхцах замаар хийгддэг бөгөөд бүх үеийг соронзон хальсаар битүүмжлэх нь битүүмжлэлд хүрэхэд тусална.

Цацрагуудыг суурилуулах

Модон шалны логыг 200х200 мм хэмжээтэй модоор хийсэн. Хэрэв 150x200 мм-ийн хөндлөн огтлолтой материалыг ашигласан бол хатуу байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд ирмэг дээр суурилуулах ажлыг гүйцэтгэдэг. Тодорхой суулгах дараалал байдаг:

  • Цацрагуудыг гаражийн дундуур 0.3-0.5 м-ийн зайд байрлуулна.. Хамгийн оновчтой интервал нь модон шалны зузаан, машины жингээс хамаарна.
  • Самбарыг байрлуулахдаа цацрагт перпендикуляр хийх хэрэгтэй.

Модон гаражийн шалан дээр тулгуурыг суурилуулах үйл явцын үндсэн үе шатууд:

  • Мод нь чийгшил, температурын түвшин өөрчлөгдөхөд деформаци хийх чадвартай тул цацрагийн төгсгөл ба хананы хооронд 2-3 см зайтай байдаг.
  • Суурилуулалтын явцад түвшинг ашиглах нь дам нурууны тогтвортой байдлыг хангана. Модон зай нь хазайлтыг засахад тусална.
  • Цацраг ба бетонон шалны дэвсгэр хооронд агаарын солилцоо зайлшгүй шаардлагатай. Энэ зорилгоор ижил модон зайг ашиглан 2-3 см-ийн зайг бий болгоно.
  • Модны ирмэгүүд нь 10 см өндөртэй сараалж, багана эсвэл плинтон дээр байрладаг.

Цацрагуудыг суурилуулах ажлыг шууд эсвэл гаражийн периметрийн эргэн тойронд оосортойгоор гүйцэтгэдэг.

Тусгаарлагч

Гаражид модон шалыг суурилуулах нь дулаан тусгаарлалтыг хамарна.

Сэтгэгдэл! Уг процесс нь шаардлагагүй, гэхдээ халаалтын эх үүсвэр байхгүй бол хүйтэн үед дулааныг хадгалахад тусална.

Өргөтгөсөн шавар, эрдэс ноос нь тохиромжтой шинж чанартай байдаг. Материалыг дам нуруу хоорондын чөлөөт хэсгүүдэд хуваарилдаг.

Дулаан тусгаарлагч давхаргыг ашигт малтмалын ноосоор чимэглэхдээ хамгийн их нягтралтай дэвсгэр тавих шаардлагатай бөгөөд чөлөөт зай байхыг хориглоно. Галд тэсвэртэй бодис ба антисептикээр шингээх нь материалын гүйцэтгэлийн шинж чанарыг хадгалахад тусална. Энэхүү арга хэмжээ нь ашигт малтмалын ноосны гал түймэр гарах эрсдэлээс урьдчилан сэргийлэх, алдаанаас урьдчилан сэргийлэх болно. Өргөтгөсөн шавар нь дулаалгын функцийг гүйцэтгэдэг бол дам нурууны хооронд цутгаж, сайтар нягтруулна. Дулаан хадгалах хамгийн их үр дүнд хүрэхийн тулд одоо байгаа тусгаарлагчийн дээд талд ил тод хальсыг нэмэлт ашиглах нь тусална. Хэрэв гаражийн модон шалыг ховилгүй хавтангаар тавих юм бол энэ нь ялангуяа чухал юм.

Дууссан шалны дизайн

Гаражид модон шалыг суурилуулах эцсийн шат нь хавтанг суурилуулах явдал юм. Уг процесс нь нарийн төвөгтэй үйлдлүүдийг агуулдаггүй бөгөөд гол зүйл бол давхаргын нягтыг хадгалах явдал юм. Силиконоор үеийг урьдчилан эмчлэх нь модон шалны битүүмжлэлийг бэхжүүлэхэд тусална.

Суурилуулалт нь гаражийн хамгийн хол булангаас эхэлдэг. Самбарыг эхний эгнээний төгсгөлийн холболтыг дараагийн эгнээний холбоосын хажууд байрлуулахгүй байхаар байрлуулсан бөгөөд өөрөөр хэлбэл даамын самбарын аргыг ашигладаг.

Гаражид банзан шалыг суурилуулах ажил дууссаны дараа тэд модон шалыг боловсруулахад шилждэг. Лак эсвэл будаг хэрэглэхээс өмнө модон шалыг шороо, тоосноос цэвэрлэж, антисептик бодис болон бусад хамгаалалтын бодисыг хэрэглэнэ. Хатаасны дараа гаражийн шалыг тохижуулж эхэлнэ. Будаг, лак материалыг модон гадаргуугийн зориулалтыг харгалзан сонгоно.

Зөвлөгөө! Машины дугуйнууд нь модон шаланд хүрэхээр төлөвлөж буй газруудыг резинэн бүрхүүлээр бүрхэж болно. Энэ нь тавцангийн ашиглалтын хугацааг уртасгахад тусална.

Газар дээр модон шалыг суурилуулах

Бетон суурь тавихгүйгээр гараждаа модон шалыг суулгах нь илүү хурдан, хялбар бөгөөд хямд юм. Технологийн үйл явц нь дараах үе шатуудаас бүрдэнэ.


Машины дугуйг байрлуулахаар төлөвлөж буй газруудыг нэмэлт тулгуураар бэхжүүлсэн. Мөн энэ газрыг илүү бат бөх дам нуруугаар тоноглохыг зөвлөж байна.

Тоосгоны тулгуурын оронд гаражид модон шалыг бие даан хийсэн булчирхайлаг суурь дээр суулгаж болно. Үүнийг хийхийн тулд дээврийн материалаар хийсэн хоолойг оруулдаг өрөмдлөгөөр нүх гаргадаг. Дотор нь арматурын хүрээ суурилуулж, цементийн зуурмагаар дүүргэнэ.

Гаражид модон шалыг зохион байгуулах үлдсэн үе шатуудыг бетонон суурь дээр тавихтай ижил төстэй байдлаар гүйцэтгэдэг.

Дүгнэлт

Зарим дутагдалтай талуудаас үл хамааран модон шал нь угсралтын процесс, хамгаалалтын эмчилгээг дагаж мөрдвөл найдвартай гаражийн бүрээс болж чадна.

Та гараашаа өөрөө тохижуулах, засахаар төлөвлөж байгаа бол материал, технологийн асар их сонголттой тулгардаг. Магадгүй энэ асуудалд шалыг суурилуулахад илүү анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Энэ нь машины хамгийн их ачааллыг даах суурь тул бат бэх, элэгдэл, зураас, гэмтлийг тэсвэрлэх, шингэн, уусмал, үнэр шингээхгүй, гулсахгүй, тоос шороо цуглуулахгүй, хүртээмжтэй байх зэрэг шаардлагыг хангасан байна.

Гараж дахь суурийг хучих боломжит хувилбаруудын тойм. Аль нь сонгох вэ

Хэрэв та шинэ барилгачин бол бүү сандар. Бидний зөвлөгөөг анхааралтай судалж, сонголт үргэлж таных гэдгийг санаарай.

Мэргэжилтнүүд хэд хэдэн төрлийн гаражийн шалыг мэддэг.

  • бетон;
  • мод;
  • газар дээр;
  • керамик;
  • бөөнөөр

Тус бүрийн давуу болон сул талуудыг илүү нарийвчлан авч үзье.

Бетон шал нь зөвхөн мэргэжлийн барилгачдын дунд төдийгүй эхлэгчдэд ч хамгийн алдартай байдаг. Бүх үүрэг хариуцлага, үйл явцын заавал дагаж мөрдөх дарааллыг үл харгалзан хүндрэл бэрхшээл ихэвчлэн гардаггүй. Та бага хэмжээний хөрөнгө оруулалтаар эвдрэлд тэсвэртэй, бат бөх, тэгш суурьтай болно. Тусгай нэвчилт эсвэл будаг, лакны найрлагаар бүрэх нь үнэр, уусмал, тосыг шингээхээс хамгаалахад тусална.

Модон шал нь байгаль орчинд ээлтэй бүрхүүл юм. Самбар эсвэл модон гаражид суурилуулахад тохиромжтой.Шалыг суурилуулах үйл явц нь их цаг хугацаа, тусгай ур чадвар шаарддаггүй. Энэ нь гуалин дээр тавьсан хавтангаар хийсэн бүрээс юм. Энэ нь дулаан дамжуулалт сайтай, засварлахад хялбар, тоосжилт үүсгэдэггүй. Модны сул тал нь шингэн, үнэрийг шингээх чадвар, галын аюул өндөр, нөлөөллийн эсэргүүцэл багатай байдаг. Хэрэв та гаражийг зөвхөн тээврийн хэрэгслийн агуулах болгон ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол модон шал нь энэ зорилгоор маш сайн ажил хийх болно.

Керамик шал - керамик эсвэл шаазан хавтангаар доторлогоотой суурь. Энэхүү бүрхүүл нь сайн бат бөх, чийг, үнэрт тэсвэртэй, цэвэрлэхэд хялбар байдаг.Хэрэв та гаражид ч гэсэн гадаад гоо зүйн үзэмжийг илүүд үздэг бол энэ бүрээс нь танд тохирох болно. Гэхдээ плита тавих үйл явц нь нэлээд урт бөгөөд шаргуу бөгөөд бүрэх зардал хамаагүй өндөр байх болно гэдгийг санаарай.

Шалыг шалан дээр тавих нь санхүүгийн зардал, цаг хугацаа шаарддаггүй. Энэ бол машины зогсоолын суурийг зохион байгуулах хамгийн үндсэн арга юм. Гэхдээ энэ бүрхүүлийн сул талууд бас бий: шороо, чийг шингээх, үнэр, чийгшил, хөлдөх.

Өөрөө тэгшлэх шал нь бетоны бат бөх чанараас доогуур биш төгс тэгш гадаргууг бий болгодог.Зөв цутгах технологийг дагаж мөрдвөл үр дүн нь нөлөөлөл, химийн уусмал, үнэрт тэсвэртэй, гоо зүйн үзэсгэлэнтэй, гөлгөр, үл үзэгдэх бүрээс юм. Энэ нь цэвэрлэхэд хялбар бөгөөд тоос цуглуулдаггүй. Шалны гол сул тал бол түүний үнэ юм. Материалын өртөгөөс гадна цутгах ажил хийх хавтгай бетон эсвэл модон суурийг бэлтгэхэд зарцуулдаг.

Өөрийн чадвар, шаардлагыг мэдэж, зөв ​​бүрээсийг сонгоход хялбар байдаг. Гаражийн шалны хамгийн алдартай, хэмнэлттэй хувилбаруудыг суурилуулах онцлог, нарийвчилсан технологитой танилцъя: бетон ба мод.

Бетон шал

Үндсэн дүрмүүд

Бетоныг газар дээр эсвэл одоо байгаа суурь дээр цутгадаг. Газар дээр суурилуулахдаа 20 см зузаантай элс, буталсан чулуу бэлтгэх шаардлагатай. Бетоны бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд хусуурыг бэхжүүлэхийг зөвлөж байна. 100x100 мм-ийн эстэй тор, 8-16 мм диаметртэй саваа эсвэл ган утас тохиромжтой. Энэ нь бетоныг хэт их шахахаас хамгаалж, хагарал үүсэхээс сэргийлнэ. Арматур, дулаалга байгаа эсэхээс хамааран бетоны давхаргын зузааныг 3-10 см-ээр авах нь зүйтэй.Шуурхай зуурмагийг ханган нийлүүлэгчээс худалдан авч болно, гэхдээ мөнгө хэмнэхийн тулд бид үүнийг өөрөө бэлтгэхийг зөвлөж байна. Үүнийг холихын тулд танд бетон зуурагч эсвэл тэвш хэрэгтэй болно. Уусмалын бүрэлдэхүүн хэсгүүд: элс, цемент, усыг 3: 1: 1 харьцаагаар шингэлнэ.

Багаж хэрэгсэл

Бетонон шалыг тавихын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

  • рулет;
  • түвшин;
  • дүрэм;
  • баар;
  • гэрэлт цамхаг;
  • шаваас хутга;
  • Мастер OK;
  • тэвш эсвэл бетон зуурагч;
  • чичиргээт хавтан эсвэл гүн чичиргээ;
  • галзуу;
  • сойз;
  • өнцөг бутлуур;
  • хүрз.

Материалын тооцоо

Жишээлбэл, 6х4 м2 хэмжээтэй гаражид шаардагдах материалын хэмжээг тооцоолъё. Шалны талбай: S=6x4=24 м2.

Дэрэнд зориулсан элсний V p ба буталсан чулуу V sh-ийн эзлэхүүнийг тодорхойлъё, давхарга бүрийн зузаан нь 100 мм: V p = 24x0.1 x 1.2 = 2.88 м 3, V p = 24 x 0.1 x 1.2 = 2.88 м 3, энд 1 ,2 - нягтрал ба нөөцийн коэффициент.

Шаварыг 5 см-ийн зузаантай дүүргэх Шаварны эзэлхүүн: V st = 0.05x24 = 1.2 м 3. Тиймээс элсний эзэлхүүн: V pes2 = 3/5x1.2 * 1.1 = 0.79 м 3, цемент ба усны эзэлхүүн: Vcem = 1/5x1.2 * 1.1 = 0.26 м 3 байна. 10% -ийн материалын нөөцийг тооцоолоход 1.1-ийн коэффициентийг ашигладаг. 1300 кг / м 3 цементийн дундаж нягт дээр үндэслэн бид шаардлагатай жинг олж авна: N цемент = 0.26X1300 = 338 кг.

Шалны будагны хэмжээ: Ncr = 24x0.4*1.1 = 10.56 кг, 1 м 2 тутамд 400 г материалын зарцуулалттай.

Өөрөө тэгшлэх суурийг цутгах алхам алхмаар зааварчилгаа

  1. Суурийг бэлдье. Одоо байгаа бетонон хавтангийн хувьд тоос шороо, чипсээс цэвэрлэж, гадаргууг бутлуурын тусламжтайгаар тэгшлэнэ. Газар дээр шалыг суурилуулахдаа суурь нь чичиргээт хавтан эсвэл бэлэн багажаар нягтруулсан байх ёстой. Дараа нь бид 100 мм зузаантай элсний давхаргыг дүүргэж, дараа нь нарийн буталсан чулуугаар дүүргэнэ. Дэрэн дээр цементийн сүү эсвэл усаар шүршиж, дарна.
  2. Бид ус үл нэвтрэх ажлыг гүйцэтгэдэг. Бид давхардсан зузаан хуванцар хальсыг тараана. Энэ нь хөрсний чийгийг шавардлагын давхарга эсвэл дулаалга руу нэвтрүүлэхээс сэргийлнэ.
  3. Бид шалыг тусгаарладаг. Хэрэв та дулаан шалыг хийх шаардлагатай бол бид бүхэл бүтэн талбайд дулаалгыг тавьдаг.
  4. Бид уурын саадыг суурилуулдаг. Бид тусгаарлагч дээр хальсыг тараадаг.
  5. Бид хавтанг бэхжүүлдэг. Бид арматурыг модон эсвэл тоосгон тулгуур дээр уртын дагуу байрлуулж, хөндлөн саваатай холбохын тулд утсыг ашигладаг. Шилэн хавтангаар хучилтыг бэхжүүлэхдээ бетон зуурмаг хийхээс өмнө уусмалд нэмнэ.
  6. Хөтөч. Бид цементэн дэвсгэр дээр түвшний чиглүүлэгч, модон хавтан эсвэл металл хоолой тавьдаг. Эдгээр нь бетон цутгахад тохиромжтой цутгах, тэгшлэх, хөдөлгөөн хийх боломжийг олгодог.
  7. Бетон зуурмаг бэлтгэх. Уусмалыг тэвш эсвэл бетон зуурагчаар холино. Хольцын чанарыг сайжруулахын тулд та тусгай хуванцаржуулагч эсвэл шохой нэмж болно. Гэхдээ нэмэлт бодис бүхий уусмалыг илүү хурдан ашиглах ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй.
  8. Бид бетон тавьдаг. Уусмалыг сайтад нийлүүлэхийн тулд бид тавиур, бетон шахуурга эсвэл хувин ашигладаг. Бетон зуурмагийн үед бид хольцоос агаарыг зайлуулахын тулд чичиргээ хийдэг. Үүнд чичиргээт хусуур, гүн чичиргээ эсвэл хиймэл багаж хэрэгсэл туслах болно. Бид хусуурыг хусуураар тэгшлээд, дүрмийн дагуу гэрэлт цамхагуудын дагуу хөдөлнө. Дараагийн өдөр нь чиглүүлэгчийг хусуураас салгаж, ховилыг уусмалаар дүүргэнэ.
  9. Бэхжүүлэх, халамжлах. Бетон нь 28 хоногийн дараа бүрэн бат бөх чанарыг олж авдаг. Гэсэн хэдий ч та 10 хоногийн дараа алхаж болно. Энэ хугацаанд хальсыг усаар услах эсвэл хальсаар хучих.
  10. Хүчтэй болсоны дараа хусуур нь тоосгүй байх ёстой бөгөөд тэгшлэх зориулалттай өнцөг бутлуураар дамжин өнгөрнө.
  11. Бид шалыг буддаг. Хэрэв та гадаргууг будахаар шийдсэн бол латекс эсвэл эпокси будаг хэрэглэхийг зөвлөж байна, үүнийг праймер гадаргуу дээр түрхэх ёстой.

Видео: шалыг бетоноор хийх

Модон шал

Үндсэн дүрмүүд

Хэрэв таны гараж будаг, гагнуурын газар биш бол модон шал нь зөв шийдэл юм. Гэхдээ автомашины засварын өрөө нь хэд хэдэн давуу талтай.

Сонирхолтой. Гараж дахь модон шалны нэг онцлог шинж чанар нь гүүрэн гарц эсвэл хяналтын нүхийг бие даан барих хялбар боломж юм.

Шалны шалыг ялзрах, мөөгөнцөрөөс хамгаалах, галын аюулыг багасгах чухал арга хэмжээ авах шаардлагатай. Өмнө нь хатаасан бүх элементүүд нь тусгай антисептик, модны хатаах тосоор бүрсэн байна.

Хавтасны хавтан (блок) нь ижил зузаантай, ойролцоогоор 30-60 мм байх ёстой. Тэдгээрийг гаражийн уртын дагуу болон машины хөдөлгөөний чиглэлд лог дээр тавьдаг. Лог нь ойролцоогоор (100-180) х100 мм-ийн хөндлөн огтлолтой баар бөгөөд тэдгээр нь 400-600 мм-ийн давирхайтай тоосгон баганууд дээр блокууд руу хөндлөн суурилуулсан байна. Гурваас дөрвөн эгнээ тоосгоноос бүрдэх баганыг 70-100 мм-ийн зайд нэг цацраг дор байрлуулна. Тэдгээр нь 100 мм-ийн гүнд тулгуур тус бүрийн доор цутгаж буй бетонон дэвсгэр дээр тэгшлэв. Ус үл нэвтрэх, уурын саадыг мартаж болохгүй.

Чухал! Бүрхүүл нь нимгэн байх тусам тулгуур хоорондын зай бага байх болно.

Багаж хэрэгсэл

Шалыг суурилуулахын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

  • хөрөөдөх самбар;
  • алх;
  • хумс чирэгч;
  • үдэгч;
  • холбох;
  • халив;
  • төмөр хөрөө;
  • хадаас эсвэл боолт ба эрэг;
  • нунтаглагч;
  • хэмжих хэрэгсэл;
  • холбох утас;
  • хатаах тос;
  • Газрын тосны будаг;
  • антисептик;
  • бийр;
  • галзуу

Материалын тооцоо

6х4 м2 хэмжээтэй, хөрсний суурьтай ижил гаражийн материалын хэмжээг тооцоолъё. Шалны талбай: S=6x4=24 м2.

Манай шалны хавтангууд нь 100х40 мм-ийн хөндлөн огтлолтой гэж үзье. Дараа нь бүрэх материалын эзэлхүүн: V p = 24x0.04 = 0.96 м 3.

Логны хөндлөн огтлолыг 150х100 мм хэмжээтэй, 600 мм-ийн алхамтай авч үзье. Шаардлагатай бүртгэлийн тоо: N l =6/0.6x1.1=11 ширхэг, 1.1 нь аюулгүй байдлын хүчин зүйл. Модны модны эзэлхүүн: V l = 11x0.15x0.1 = 0.17 м 3.

Тоосгоны тулгууруудын тоо: N op = 11x4 / 0.8 = 55 ширхэг, 4 м нь төлөвлөгөөний нээлхий, 0.8 м нь нэг цацрагийн тулгуур хоорондын зай юм. Нэг баганын тоосгоны хэмжээ: V тоосго1 = 0,25х0,25х19,5 = 0,012 м 3, бүх тулгуурын эзэлхүүн: V тоосго = 0,012х50 = 0,61 м 3.

350x350 м-ийн хөндлөн огтлолтой, 100 мм-ийн өндөртэй дэрэнд зориулсан бетоны хэмжээ: V бооцоо = 55x0.35x0.35x0.1 = 0.67 м 3. Элс: V элс = 3/5х0.67 = 0.40 м 3. Цемент: Vcem = 1/5x0.67 = 0.13 м 3. 1300 кг / м 3 цементийн дундаж нягт дээр үндэслэн бид цементийн шаардлагатай жинг олж авна: N цемент = 0.13X1300 = 175 кг.

Тоосгоны нүхэнд дүүргэх 50 мм-ийн зузаантай давхаргын элсний хэмжээ: V элс2 = 55х0.05х0.35х0.35х1.2 = 0.40 м3, 1.2 нь нягтралын коэффициент юм.

Өөрийнхөө төхөөрөмжийг хийх алхам алхмаар зааварчилгаа

  1. Бид хөрсийг нягтруулдаг. Элсээр дүүргэж, нягтруулна.
  2. Бид 35х35 см хэмжээтэй тоосгоны тулгуурыг 10 см-ийн гүнд нүх ухдаг. Мөр хоорондын зай нь логоны алхам бөгөөд 60 см байх болно.Нэг эгнээний тулгуур хоорондын зай нь 80 см байна.
  3. 5 см өндөртэй нүхэнд элс асгаж, нягтруулж, дээр нь ус хийнэ.
  4. Бид бетоны уусмалыг газрын түвшнээс дээш 3-5 см өндөрт байрлуулна.Үүнийг хийхийн тулд бид хэвний хэлбэрээр суурилуулсан хавтан эсвэл фанер ашиглана.
  5. Бид бетон суурь дээр ус үл нэвтрэх, хальс эсвэл дээврийн эсгий тавьдаг.
  6. Логны тоосгон баганын зохион байгуулалт. Тоосго тавих ажлыг 25х25 см хэмжээтэй гурван эгнээнд "хоорондоо" хийдэг.
  7. Бид уурын саадыг суурилуулдаг. Бид кино эсвэл дээврийн эсгийийг логны доор тулгуур дээр байрлуулна. Өөр нэг хувилбар бол дам нурууны доод талыг ус үл нэвтрэх бодисоор бүрэх явдал юм.
  8. Бид периметрийн эргэн тойронд болон гаражийн дагуу тулгуур дээр логуудыг байрлуулна. Хамгийн тохиромжтой нь цацрагийн урт нь нээлхийтэй тэнцүү байх ёстой, өөрөөр хэлбэл манай тохиолдолд ойролцоогоор 4 м. Богино цацрагийг "хагас мод" эсвэл цайрдсан давхаргыг ашиглан холбож болно.
  9. Бид шалны хавтанг дам нурууны дагуу байрлуулж, шураг, хадаасаар засна. Бид хана ба хавтангийн хооронд 3-4 см-ийн зайг үлдээж, дараа нь хавтангаар хучигдсан байдаг.
  10. Ажил дууссаны дараа бүрхүүлийн түвшин, хагарал байгаа эсэхийг шалгана.
  11. Шалны өнгөлгөөг хангахын тулд, ялангуяа будахаасаа өмнө зүлгүүрийн машинаар дээгүүр нь явах шаардлагатай. Тоосыг арилгана. Хэрэв хүсвэл эпокси эсвэл латекс нэгдлээр түрхэж, түрхэнэ.

Видео: модон шалыг суурилуулах

Шалны дулаалга

Боломжит сонголтууд

Гаражийг дуусгах үед дулаалгын асуудал үүсч болно. Хэрэв та тэнд хангалттай цаг зарцуулахаар төлөвлөж байгаа бол энэ нь ялангуяа үнэн бөгөөд температур нь тав тухтай байхын салшгүй хэсэг юм.

Шалны улмаас их хэмжээний дулааны алдагдал үүсдэг. Тиймээс тэдгээрийг суурилуулах үе шатанд та тэдгээрийн дулаан тусгаарлалтыг нэн даруй анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Шалны задгай болон хавтангийн дулаалгын хэд хэдэн сонголт байдаг.

  • Хөөсөн полистирол;
  • өргөтгөсөн шавар;
  • эрдэс ноосны хавтан;
  • барилгын шаар;
  • модны үртэс.

Тохиромжтой сонголт, суурилуулах аргыг сонгох нь төлөвлөсөн шалны материал, дизайнаас хамаарна.

Бетонон шалны дулаалга. Материалын сонголт

Шавар болон буталсан чулууны хооронд тусгаарлагч тавих нь хүйтэн бетон бүрээсийн дулаан алдагдлыг бууруулахад тусална. Материал нь зөвхөн бага дулаан дамжилтын шинж чанартай төдийгүй шахалтын бат бэхтэй байх ёстой, учир нь энэ нь шавардлагын байнгын ачаалал ба түр зуурын ачааллыг хоёуланг нь үүрдэг. Хатуу эрдэс ноосны хавтан, хөөсөн полистирол эсвэл өргөссөн шавар энд тохиромжтой.

  • Ашигт малтмалын ноосны хавтангийн гол давуу талууд нь байгаль орчинд ээлтэй, дулаан дамжуулалт, шатамхай бус байдал юм. Гэсэн хэдий ч энэ сонголтыг гаражийн хувьд хэмнэлтгүй гэж үздэг.
  • Өргөтгөсөн шавар нь хамгийн боломжийн дулаалгын материал бөгөөд дулаан дамжуулалт, бат бөх чанар сайтай байдаг. Сул талуудаас бид түүний ус шингээлтийг тэмдэглэж байна.
  • Полистирол хөөс нь хямд материал боловч бат бөх чанараараа бусдаас доогуур байдаг. Бүрхүүл дээр их ачаалалтай тул гаражид ашиглахыг зөвлөдөггүй.

Хамгийн сайн сонголт бол уурын хаалт, ус үл нэвтрэх төхөөрөмжөөр 10 см зузаантай өргөтгөсөн шавар давхаргыг тавих явдал юм.

Материалыг буталсан чулуу, элсний бэлдмэл ашиглан хальсан дээр тавьдаг. Тэмдэглэгээ нь 10 см-ээс багагүй өндөртэй модон эсвэл металл гэрэлт цамхаг ашиглан тогтоогдсон байна.Тэдгээрийг уусмал дээр байрлуулж эсвэл өөрөө түншдэг эрэг ашиглан тогтооно. Дээрээс нь полиэтилен давхаргыг дахин тарааж, ханан дээр 10-15 см-ээр байрлуулж, дараа нь хүчитгэсэн хусуур хийнэ.

Тусгаарлахад шаардагдах багаж хэрэгсэл, материал

  • хүрз;
  • түвшин;
  • алх;
  • хадаас;
  • хумс чирэгч;
  • үдэгч;
  • халив;
  • 100х100 мм хэмжээтэй модон блок эсвэл 100 мм өндөртэй металл Т хэлбэрийн профиль;
  • өргөтгөсөн шавар;
  • кино.

Материалын тооцоо

Дээр дурдсан 6х4 м хэмжээтэй гаражийг өргөтгөсөн шавараар дулаалах материалын хэмжээг тодорхойлъё.

1 м-ийн алхмаар тавьсан дохионы тоо: N м =6/1+1=7ш.

Гэрэлт цамхагуудын урт: L m = 7x4 + 10% = 30.8 м.

10 см-ийн зузаантай өргөтгөсөн шаврын эзэлхүүн: V гол = 24х0.1 + 20% = 2.88 м 3, 20% нь аюулгүй байдал, нягтралын хүчин зүйл юм.

Уурын саадтай хальсны талбай: Spl = (6 + 0.15) x (4 + 0.15) + 10% = 28.07 м 2, 0.15 м 2 нь ханан дээрх ургамлын материал юм.

Заавар: Өргөтгөсөн шавараар хусах

Бүх давхаргыг суурилуулах ажлыг тусгаарлагчгүй бетонон шалны зааврын дагуу гүйцэтгэдэг.

Модон шалны дулаалга. Материалын сонголт

Модон шалтай бол тусгаарлагчийг сонгоход бэрхшээл гарахгүй. Гол ачаалал нь гуалин, хөрсний суурь дээр унадаг. Тусгаарлагчийг ихэвчлэн бөөнөөр нь тавьдаг: барилгын шаар, модны үртэс эсвэл өргөссөн шавар.

Гаражийн шалыг суурилуулах ажлыг янз бүрийн материал ашиглан хийж болно. Гэсэн хэдий ч олон хүмүүс өвөрмөц шинж чанартай модыг илүүд үздэг. Түүний тусламжтайгаар та үйл ажиллагааны өндөр ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай бат бөх бүрхүүл үүсгэж болно. Энэ нь маргаангүй олон давуу талтай. Үүний зэрэгцээ хүн бүр төлөвлөгөөгөө бодит болгохын тулд шалыг өөрөө хэрхэн яаж хийхийг хялбархан сурч чадна. Та зүгээр л самбар тавих технологийн онцлогтой танилцах хэрэгтэй.

Модон шалны хучилт

Давуу болон сул талууд

Ямар шал нь илүү дээр вэ, яагаад та гараашдаа бетон эсвэл модон шалыг суулгах хэрэгтэй вэ гэсэн маргаан үргэлжилж байна. Бусад материалын нэгэн адил мод нь зөвхөн давуу талтай төдийгүй сул талуудтай тул тохирох сонголтыг сонгохдоо анхаарах хэрэгтэй.

Давуу тал

Модон шалны гол давуу талууд нь:

  • Үйлчилгээний урт хугацаа. Тохиромжтой хамгаалалтын найрлагыг сонгосноор та бүрхүүлийн ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой. Үүнээс гадна, хэр удаан үргэлжлэх нь гаражийг хэр эрчимтэй ашиглахаас хамаарна.
  • Тогтвортой байдал. Шаардлагатай бол бие даасан шалны хавтанг шинээр сольж болно.
  • Өндөр хүч чадал. Хэрэв та хангалттай зузаантай хавтанг сонговол мод нь бетоноос дутахгүй байх болно.
  • Суурилуулалтыг өөрөө хийх боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд та тусгай боловсрол, мэдлэгтэй байх шаардлагагүй.

Анхаар! Модон гадаргуу нь бетоноос илүү дулаан байдаг тул гаражид машин засах нь илүү тохь тухтай байх болно.


Мод нь тусгай бүтэцтэй байдаг

Алдаа дутагдал

Модны сул тал нь түүний шингээх чадварыг агуулдаг. Тусгай бүтэц нь материалыг янз бүрийн үнэрийг маш сайн шингээх боломжийг олгодог. Үүний үр дүнд тээврийн хэрэгсэлд засвар үйлчилгээ хийхэд ашигласан аливаа бодис санамсаргүйгээр асгарвал тавцанг цэвэрлэхэд маш хэцүү болно. Ийм толбыг арилгах нь бараг боломжгүй юм. Түүнчлэн санамсаргүй оч гарсны улмаас гал гарах эрсдэл эрс нэмэгддэг.

Мод бол байгалийн материал гэдгийг харгалзан үзэхэд та үүнийг худалдаж авахад маш их мөнгө зарцуулах хэрэгтэй болно. Тийм ч учраас олон хүмүүс модон шалны оронд хавтанг ашиглахыг илүүд үздэг бөгөөд суурилуулах нь хамаагүй бага зардалтай байдаг.

Мөн модны чийгэнд мэдрэмтгий байдлыг тэмдэглэх нь зүйтэй. Зохих эмчилгээ хийлгүйгээр хурдан ялзарч, дараа нь гүйцэтгэлийн шинж чанараа бүрэн алддаг. Биологийн эсэргүүцэл багатай тул мод нь ихэвчлэн шавьжаар халдварлаж, мэрэгчдийн дайралтанд өртдөг.

Анхаар!Жагсаалтад орсон дутагдлуудыг шүүмжлэлтэй гэж нэрлэж болохгүй. Модон гадаргууг тусгай хамгаалалтын бодисоор эмчилснээр гадны нөлөөнд тэсвэртэй байдлыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой.

Модыг хамгаалах арга замууд

Модон шалны ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхийн тулд тохирох найрлагыг сонгох шаардлагатай. Эхлээд та шалыг юугаар будахыг шийдэх хэрэгтэй. Аз болоход үйлдвэрлэгчид олон төрлийн хамгаалалтын материалыг санал болгодог бөгөөд энэ нь тавьсан бүрхүүлийн чийгийн эсэргүүцэл, элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлж, ялзрахаас сэргийлж, материалыг илүү галд тэсвэртэй болгодог. Дараахь зүйлд давуу эрх олгож болно.

  • Модны лак. Найрлагыг хэрэглэсний дараа модон гадаргуу дээр тусгай хальс үүсдэг бөгөөд энэ нь шалыг элэгдэлд оруулахаас хамгаалж, хор хөнөөлтэй хүчин зүйлсийн нөлөөлөлд өртөх үед түүний эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг.
  • Антисептик. Ийм найрлага нь модонд хангалттай гүн нэвтэрч, шалны хавтанг зөвхөн гадна талаас нь төдийгүй дотроос нь хамгаалж чаддаг.
  • Будаг. Ийм бодисыг зөвхөн хамгаалалтанд төдийгүй гадаргууг чимэглэхэд ашигладаг. Будгийн тусламжтайгаар та шалан дээр хүссэн өнгө өгөх боломжтой.

Анхаар!Будаг, лак хэрэглэх нь зөвхөн антисептик эмчилгээ хийлгэсэн хуурай модонд л боломжтой. Энэхүү хослолын сонголт нь хамгийн сайн үр дүнд хүрэх боломжийг олгодог.

Өргөх технологи

Бүрхүүлийг тавьж эхлэхээсээ өмнө ажлын дарааллыг мэдэж, шаардлагатай бүх материалыг худалдаж авах хэрэгтэй. Тодорхой талбайн шалыг барихад хангалттай хэмжээний самбар байх ёстой. Энэ тохиолдолд суурилуулах ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

  • Гараж барих үед хийгээгүй бол цементэн хавтанг суурилуулах. Энэ тохиолдолд үйл ажиллагааны явцад ихээхэн ачаалалтай байх тул хусуурыг бэхжүүлэх шаардлагатай.
  • Ус үл нэвтрэх давхарга тавих. Энэ зорилгоор олон төрлийн материалыг ашиглаж болно.
  • Шалны дулаалга. Хэрэв та хүсвэл энэ алхамыг алгасаж болно. Ялангуяа гараашийг өвлийн улиралд ашиглахгүй бол. Гэсэн хэдий ч дулаан тусгаарлах давхарга байгаа нь гаражийн доторх температурыг оновчтой болгож, улирлын бус үед илүү тохь тухтай ажиллах нөхцлийг бүрдүүлнэ.
  • Хоцрогдол суурилуулах.
  • Самбар тавих.
  • Шаардлагатай хамгаалалтыг хангахын тулд будаг, лакны найрлагыг хэрэглэх. Шалны тусгай будагд давуу эрх олгох хэрэгтэй.

Зөвлөгөө!Суурилуулалтын ажил эхлэхээс өмнө шаардлагатай материал, багаж хэрэгслийг бэлтгэх шаардлагатай. Энэ нь суулгах хугацааг мэдэгдэхүйц багасгах болно.

Материал, багаж хэрэгслийг бэлтгэх

Шаварыг суурилуулахын тулд та янз бүрийн фракцын буталсан чулуу худалдаж авах хэрэгтэй. Цементийн зуурмаг бэлтгэх, дэр үүсгэх үед голын элс хэрэгтэй болно. Цементийг M400-аас багагүй агуулгатай сонгох хэрэгтэй. Шаварыг бэхжүүлэхийн тулд 6-8 мм-ийн диаметртэй холбох утас, металл саваа хэрэгтэй болно.

Ус үл нэвтрэх материал болгон олон төрлийн материалыг ашиглаж болох боловч хангалттай зузаантай, дээврийн эсгийтэй барилгын хальс сонгох нь дээр. Хөндлөн гуалин нь 20 см-ээс 20 см хэмжээтэй модон дам нуруугаар хийгдсэн. Тусгаарлагч болгон өргөссөн шавар эсвэл эрдэс ноосыг ашиглаж болно.

Модон шалыг аль болох удаан байлгахын тулд хавтангийн зузаан нь 3 см-ээс их байх ёстой бөгөөд тэдгээрийн хийсэн модны төрлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Та нэн даруй хушга, зандан модноос зайлсхийх хэрэгтэй. Шилмүүст мод нь өндөр бат бэх, элэгдэлд тэсвэртэй тул сайн сонголт юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв танд сонголт байгаа бол царс модыг илүүд үзэх нь дээр. Энэхүү бүрхүүл нь гаражид хамгийн удаан үргэлжлэх болно. Энэ тохиолдолд шалны материал нь суурилуулах явцад тодорхой шаардлагыг хангасан байх ёстой.

  • Хуурай байх ёстой, гэхдээ хэт хуурай байх ёсгүй. Илүүдэл чийг нь шалыг муруйхад хүргэдэг.
  • Самбарын доод талыг антисептик найрлагаар эмчилнэ. Натрийн фторыг илүүд үзэж болно.
  • Тэдний гадаргуу дээр тавьсан бүрхүүлийн бат бөх чанарыг бууруулж болзошгүй хагарал болон бусад согогууд байх ёсгүй.
  • Хангалттай тооны самбар байх ёстой. Тооцооллын үр дүнд олж авсан шаардлагатай эзлэхүүнийг дор хаяж 15% -иар нэмэгдүүлэх шаардлагатай.

Анхаар!Мөн хавтангууд нь галд тэсвэртэй бодисоор бүрсэн байх ёстой бөгөөд энэ нь материалын галд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлэхээс гадна модыг ялзрахаас сэргийлнэ.

Шавар хийх төхөөрөмж

Эхлээд та суурийг бетоноор хийх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд хөрсний давхаргыг 40 см-ийн гүнд зайлуулна.Энэ тохиолдолд гадаргууг хэвтээ хавтгайд тэгшлэх шаардлагатай. Нягтруулсан хөрсний дээд талд 5-6 см зузаантай элсний давхарга цутгаж, дараа нь ижил зузаантай буталсан чулуу хийнэ. Үүний дараа бүх зүйлийг дахин сайтар нягтруулна.


Эхлээд элсний давхарга

Бэлтгэсэн суурь нь үйл ажиллагааны ачааллыг тэсвэрлэхийн тулд 15-20 см-ийн эс бүхий металл бүрээсийг тавьдаг бөгөөд үүнийг үйлдвэрлэхэд бие биентэйгээ утсаар холбогдсон металл саваа ашигладаг. Тоосго нь тоосгон дээр суурилагдсан бөгөөд энэ нь болон буталсан чулууны хооронд зай завсар байгаа эсэхийг баталгаажуулдаг. Үүний дараа бетоны уусмалыг цутгаж, сайтар тэгшлэнэ. Үүссэн давхаргын зузаан нь 10-12 см байх ёстой.


Суурийг бэхжүүлэх шаардлагатай

Цементийн хавтанг бүрэн хатаасны дараа дээврийн эсгий эсвэл бусад ус үл нэвтрэх материалыг тавьдаг. Гаражийн бүх периметрийн дагуу ханан дээр давхцаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хангалттай битүүмжлэлийг хангахын тулд үеийг туузаар болгоомжтой наасан байна. Хэрэв бүх ажлыг хангалттай болгоомжтой хийсэн бол бэлтгэсэн суурь нь үйл ажиллагааны өндөр ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай болно.

Дээврийн тулгуур ба дулаан тусгаарлалт хийх

Хөндлөн гуалингийн хувьд зөвхөн 20x20 см биш харин жижиг хөндлөн огтлолын цацрагийг ашиглаж болно.Хэрэв 15x20 см хэмжээтэй цацрагийг илүүд үздэг бол ирмэг дээр суурилуулах хэрэгтэй. Энэ нь суурийн хатуу байдлыг нэмэгдүүлэх болно. Хөндлөн гуалин нь үндсэн ачааллыг даах болно гэж үзвэл тэдгээрийг 30-50 см тутамд байрлуулна.Давирхай нь цацрагийн хэмжээ, машины жин, хавтангийн зузаанаас хамаарна. Тавих нь дам нуруунд перпендикуляраар хийгддэг.


Хоцрогдол тавих

Логуудыг аль болох удаан байлгахын тулд тэдгээрийг суулгахдаа дараахь зөвлөмжийг дагаж мөрдөх шаардлагатай.

  • Модны улирлын хэв гажилтыг нөхөхөд туслах хана ба логны төгсгөлийн хооронд 2-3 см-ийн зайтай байна. Энэ үзэгдэл нь чийг, температурын нөлөөн дор үүсдэг.
  • Туузан эсвэл шавардлагын хоорондох холбоосыг битум мастикаар сайтар эмчилнэ.
  • Төгс тэгш гадаргууг бүрдүүлэхийн тулд модон дэвсгэр ашигладаг. Тэд мөн жижиг цоорхойг хангах боломжийг олгодог бөгөөд түүний хэмжээ нь тавьсан хавтан ба дам нурууны хооронд агаарын чөлөөтэй эргэлтэнд хангалттай байх болно.

Дулаан тусгаарлагчийг дам нурууны хоорондох зайд тавьдаг. Хэрэв ашигт малтмалын ноосыг илүүд үздэг бол дэвсгэрийг цацрагт аль болох ойртуулна. Өргөтгөсөн шаварыг эхлээд зүгээр л цутгаж, бүх чөлөөт зайг сайтар дүүргэнэ. Дараа нь тэдгээрийг тэгшлээд нягтруулна.


Ашигт малтмалын ноосыг дулаалга болгон ашиглах

Зөвлөгөө! Дулаан тусгаарлах давхаргыг ашиглахаас хамгийн их үр дүнд хүрэхийн тулд тусгаарлагчийн дээд талд ил тод хальс тавьж, дам нуруунд бэхлэнэ. Ховилгүй хавтанг сонгохдоо ийм кино ашиглах нь заавал байх ёстой.

Хавтан тавих, будах

Самбарыг тавих нь хамгийн хол булангаас эхэлдэг. Үүний зэрэгцээ тэд дараагийн эгнээ бүрийн хавтангийн төгсгөлийн холбоос нь өмнөх үений үетэй давхцахгүй байхыг баталгаажуулдаг. Энэ тохиолдолд өнгөлгөөний бүрээс нь хамгийн их хүч чадалтай байх болно.

Анхаар!Давхаргын битүүмжлэлийг хадгалж, силиконоор битүүмжлэх нь маш чухал юм.

Будсан шал нь илүү удаан үргэлжлэх боломжтойг харгалзан бүрээсийг тавьсны дараа түүний гадаргуу дээр тохиромжтой будгийн давхаргыг хэрэглэнэ. Аливаа будгийн найрлагыг сайтар бэлтгэсэн бүрхүүлд түрхэх ёстой гэдгийг санах нь чухал. Тиймээс бүх тоос шороо, шороог эхлээд модон гадаргуугаас болгоомжтой арилгадаг.

Зөвлөгөө!Үүссэн бүрээсийг аль болох удаан байлгахын тулд дугуйтай хүрэлцэх газруудад резинэн бүрээсийг тавина. Энэ нь гаражийг аль болох урт хугацаанд анхны хэлбэрээр нь хадгалах болно.


Гаражийн шалыг будсан

Тиймээс гаражийн аль давхар нь илүү дээр вэ гэдгийг хүн бүр өөрөө шийднэ. Гэсэн хэдий ч мод нь онцгой анхаарал хандуулах ёстой. Суурилуулалтын технологийг дагаж, тохирох хамгаалалтын материалыг сонгосноор та тавьсан бүрхүүлийн өндөр гүйцэтгэлийн шинж чанарыг олж авах боломжтой. Энэ тохиолдолд арилгахад хэцүү толбо гарч ирэх, шалны ашиглалтын хугацаа богино байх талаар санаа зовох хэрэггүй болно.

Хэрэв та гаражийн шалыг суулгахаар шийдсэн бол өөрөө хийх хэд хэдэн сонголт байдаг. Тэдгээрийн хамгийн алдартай нь модон болон бетонон шал юм. Машин сонирхогчдын дунд аль хувилбарыг ашиглах нь илүү дээр вэ гэсэн санал зөрөлдөөнтэй байдаг.

Энэ нийтлэлд бид гаражид модон шалыг хэрхэн яаж хийх, яагаад энэ нь бетоноос илүү дээр болохыг танд хэлэх болно.

Модон шалны онцлог

Хүмүүсийн эхний хагас нь гаражийн модон шалыг хамгийн сайн сонголт гэж үздэг бол хоёрдугаар хагас нь эсрэгээрээ энэ материалыг ашиглахыг эрс эсэргүүцдэг.

Хэрэв та ийм бүрхүүл хийхээр шийдсэн бол түүний давуу болон сул талуудтай танилцах хэрэгтэй.

  • Мод нь удаан эдэлгээтэй байдаг, ялангуяа нэвчилтээр эмчилдэг. Олон хүний ​​хувьд энэ нь хэдэн арван жилийн туршид ямар ч ялзрах шинж тэмдэггүй хэвтэж байсан.
  • Гэмтсэн тохиолдолд та бүх бүрхүүлийг хялбархан дахин хийж, шинэчилж болно.
  • Маш том давуу тал бол мод нь агаараас чийг шингээх чадвар бөгөөд ингэснээр машины их бие нь удаан хугацаанд хэвээр үлдэж, зэврэхгүй.
  • Хүйтэн бетоноос ялгаатай нь модон шалан дээр ажиллах нь таны эрүүл мэндэд илүү аюулгүй байдаг. Тиймээс, хэрэв та машинаа өөрөө засахаар төлөвлөж байгаа бол энэ сонголтыг ихэвчлэн сонгодог.
  • Хүч чадлын хувьд зузаан шалны хавтан, модыг ашиглахдаа модон шал нь бетонон хавтангаас дутахгүй бөгөөд жижиг ачааны машинд ч ашиглаж болно.
  • Суулгахад хялбар, технологи зөрчигдсөн тохиолдолд хагарах боломжтой хусуур дүүргэхээс илүү сайн ажилчдыг олох нь илүү хялбар байдаг.
  • Бетоноос ялгаатай нь мод нь тоос шороо үүсгэдэггүй.

Модны сул талууд нь дараахь зүйлийг агуулдаг.

  • Автомашины тосны үнэрийг шингээх нь халаалт асаалттай үед мэдэгдэхүйц юм.
  • Ялзрах, харх, бичил биетэнд өртөмтгий.
  • Мод нь өөрөө галын аюултай материал бөгөөд шатамхай шингэнээр нэвчсэний дараа энэ нь бүр ч аюулгүй болно. Тиймээс гаражид гагнуур ашиглах боломжгүй болно.

Гаражид модон шалыг суурилуулах

Газар дээр суурилуулах жишээг ашиглан гаражид модон шалыг хэрхэн яаж хийхийг бид танд хэлэх болно. Үүнийг хийхийн тулд доод давхрын технологийг ашиглах хэрэгтэй. Үүнийг диаграммд харуулав.

Бичлэг суурилуулах

  • Үүнийг хийхийн тулд эхлээд суурийн дотор талаас хөрсний үржил шимт давхаргыг зайлуулж, элс хайрганы хольц, шавраас бэлтгэх хэрэгтэй. Дүүргэлтийн давхаргыг сайтар нягтруулна.
  • Цацрагийн ирмэгүүд нь суурийн хажуу талууд дээр байх бөгөөд тэдгээрийн хооронд тулгуурын тулгууруудыг хийнэ.
  • Бичлэгийг суурилуулахын тулд үндсэн суурийн гүнтэй тэнцэх гүнтэй 40*40 см хэмжээтэй нүх ухна.
  • Ханан дээрээс эхний эгнээ нь 50 см-ийн зайд суурилуулсан байх ёстой бөгөөд үлдсэн тулгууруудын хоорондох зай нь 100 см-ээс ихгүй байх ёстой бөгөөд цацраг хоорондын зай нь 50-60 см байна.
  • Нүх бүрийн ёроолд 15-20 см зузаантай том ширхэгтэй хайрганы давхарга тавина.
  • Нүхийг бетон ба нарийн хайргаар дүүргэж, газрын түвшинд хүргэнэ.
  • Бетон хатуурсны дараа улаан тоосгон баганыг тавина (2-3 эгнээ хангалттай байх болно). Эдгээр нь дам нуруу тавих үндэс суурь болж, тэдгээрийг аль болох өндөртэй болгохыг хичээ.

  • Бетон ба тоосгоны хооронд болон тулгуур дээр дээврийн эсгий ус үл нэвтрэх давхарга тавихаа мартуузай.
  • Бид үлдсэн шаврыг полиэтилен хальс эсвэл дээврийн эсгийээр хийсэн ус үл нэвтрэх материалаар хучдаг. Хэдийгээр ус байхгүй ч газрын чийгшил ихсэх болно.

Зөвлөгөө! Машиныг зогсоож, жолоодох үед дугуйн дор байхаар тулгууруудын байрлалыг тооцоол. Мөн эдгээр газруудад боломжтой бол илүү хүчтэй дам нурууг ашиглаж, тулгуурын тоог нэмэгдүүлнэ.

Түүнчлэн, тоосгоны баганын оронд та гар хийцийн цутгасан овоолго ашиглаж болно.

Тэдгээрийг үйлдвэрлэх технологи нь маш энгийн:

  • 200 мм-ийн гар өрөм ашиглан шаардлагатай гүнд нүх гаргадаг.
  • Дээврийн эсгийээс хоолойг нүхний дотор хэд хэдэн давхаргаар өнхрүүлдэг.
  • Арматурыг гурвалжин дотор хийж, түвшингийн дагуу бетоноор дүүргэнэ.

Цацрагуудыг суурилуулах

Гаражийн шалан дээрх машины ачаалал их байх тул дам нуруунд 150-200 мм зузаантай мод, эсвэл дэр ашиглах нь дээр.

Хатуу байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд тэдгээрийг ирмэгээр нь тавих хэрэгтэй.

  • Бүртгэлийг үүдэнд перпендикуляр суурилуулсан бөгөөд шалыг эсрэгээр нь хөдөлгөөний дагуу суурилуулсан.
  • Та тэдгээрийг хатуу, тэгшлэх хэрэгтэй. Шаардлагатай бол та шалны налууг засахын тулд жийргэвч хийж болно.
  • Туузан ба хананы хооронд 2-3 см зайтай байхаа бүү мартаарай.
  • Цацрагийн ирмэг нь дор хаяж 10 см-ийн тулгууртай байх ёстой (сарах, плинт эсвэл тулгуур).
  • Суурилуулалтыг шууд эсвэл периметрийн эргэн тойронд урьдчилан холбох замаар хийж болно.
  • Агаарыг чөлөөтэй солилцохын тулд цацрагийн доор чөлөөтэй зай үлдээх ёстой.

Тусгаарлагч

  • Гаражийг дулаалах шаардлагатай бол эхлээд дам нуруун дээр доод шалыг тавьдаг.
  • Дараагийн давхарга нь полиэтилен хальсаар хийсэн ус үл нэвтрэх давхарга юм.
  • Бараг бүх дүүргэгч, хуудас эсвэл өнхрөх материалыг тусгаарлагч болгон ашиглаж болно. Тэдний дунд хамгийн үр дүнтэй, алдартай нь шахмал полистирол хөөс, эрдэс ноос юм.
  • Тусгаарлагчийг дээрээс нь ус үл нэвтрэх давхаргаар хучиж, шалны хавтангаар (дууссан шал) дам нурууны дагуу бүрсэн байна.

Шалны хавтанг тавих

Гаражид өөрөө хийх модон шалыг 50 мм зузаантай шалны хавтангаар хийх нь дээр. Дунд зэргийн хэмжээтэй гаражид ойролцоогоор 1-1.3 шоо мод шаардагдах бөгөөд шоо бүрийн үнэ 7000 рубль бөгөөд энэ нь шалны хучилтын ажилд ойролцоогоор 7-9 мянган рубль зарцуулна гэсэн үг юм. Самбар худалдаж авахдаа зөвхөн хуурай мод авах нь чухал бөгөөд эс тэгвээс суулгасны дараа шалан дээр том цоорхой гарч ирэх бөгөөд энэ нь гажигтай болно.

Зөвлөгөө! Шалыг цэвэрлэх ажлыг хөнгөвчлөх, бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд машиныхаа дугуйны доор дээврийн эсгий тууз эсвэл резинэн тууз байрлуул.

Шалгалтын нүх

Та мөн модон шалан дээр машиныг шалгах нүхийг үүсгэж болно.

Үүнийг барих заавар:

  • Шаардлагатай гүний нүх ухаж, ёроолд нь тэгш өнцөгт тоосго (тавт, ирээдүйн хананд перпендикуляр) тавина.
  • Дараа нь та шалгалтын нүхний ханыг ирмэг дээр тавьсан элс-шохойн тоосгоноос гаргах хэрэгтэй.
  • Тоосго ба газрын хооронд хана тавихад үүссэн хоосон зайг өндөр нь нэмэгдэх тусам бетоноор дүүргэх ёстой.
  • Өрлөг нь газрын түвшнээс өндөр болсон үед та өрлөг дээр тоосго тавих ажлыг үргэлжлүүлж болно. Тиймээс өрлөгийн өндрийг гуалингийн түвшинд хүргэх шаардлагатай.
  • Шалны хавтанг өрлөг дээр хэсэгчлэн байрлуулж, тавиурыг дотогшоо булангаас нь үлдсэн хэсэгт нь хүрээ тавина (доорх зургийг үз). Тэнд нүхийг таглахын тулд самбаруудыг байрлуулна.

Бетонон шалан дээр банз тавих

Хэрэв та гаражид бетонон суурьтай бөгөөд хүйтэн шалыг хэрхэн яаж хучихаа хараахан шийдээгүй байгаа бол түүн дээр банзан шал тавьж болно. Өвөл ч гэсэн мод дээр ажиллахад илүү дулаахан, илүү тухтай байх болно.

Энэ тохиолдолд 40-50 см өргөнтэй машины дугуйны доор налуу замыг үлдээж, үлдсэн хэсгийг модоор хучихыг зөвлөж байна.

Самбарыг тавихаасаа өмнө дээврийн эсгий ус үл нэвтрэх материал хийх хэрэгтэй. Үүнээс гадна хавтангуудыг нэвчилтээр эмчлэхийг зөвлөж байна.

Самбарыг гаражийн бүх уртын дагуу байрлуулж, найдвартай байдлыг хангах үүднээс хадаас эсвэл эрэг шургаар бэхлэнэ.

Бүх хавтанг сайтар байрлуулах шаардлагагүй, хэрэв 5 мм хүртэлх зай байгаа бол зүгээр, заримдаа тэдгээрийг тусгайлан хийдэг. Энэ нь цэвэрлэгээ хийхэд илүү тохиромжтой байх болно, гэхдээ хэрэв та жижиг зүйлийг унагавал түүнийг зайнаас гаргахад хэцүү байх болно.

Дүгнэлт

Гараж дахь модон шал нь давуу болон сул талуудтай нэлээд маргаантай шийдвэр хэвээр байна. Сонголт нь таны хэрэгцээ шаардлагаас хамаарна. Хэрэв та гаражид байнга ажиллах шаардлагатай бол хүйтэн бетонон дээр хэвтэж эрүүл мэндээ сүйтгэхгүйн тулд энэ сонголтыг сонгох нь дээр.

Гаражид модон шалыг суурилуулах талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг энэ нийтлэл дэх видеонд үзүүлэв.

Үүнтэй төстэй нийтлэлүүд

2023 parki48.ru. Бид хүрээ байшин барьж байна. Ландшафтын дизайн. Барилга. Суурь.