Урсгах зориулалттай цорго хэрхэн хийх вэ. Хоолойн утаснуудад юуг яаж хийх вэ? Дотоод утас холбох

Радио удирдлагатай загваруудыг, ялангуяа хөлөг онгоцыг бүтээх явцад нэлээд олон тооны салдаг холболтыг ашигладаг тул утсыг таслах нь бараг үргэлж шаардлагатай байдаг.

Өнөөдөр би үүнийг хэрхэн хийдгийг жишээгээр хэлж, харуулахыг хүсч байна. Эхлэхийн тулд утас нь баруун, зүүн, диаметр, давирхайтай, баруун мушгиа нь цагийн зүүний эсрэг, зүүн нь цагийн зүүний дагуу өсдөг гэж хэлэх ёстой. Үүнээс үзэхэд нэр нь бүтээгдэхүүний мушгирах чиглэлтэй тохирч байна. Метрийн утсыг "M" үсгээр тэмдэглэж, дараа нь түүний диаметрийг харуулсан тоо, "x" тэмдгийн дараах утга нь давирхайг илэрхийлнэ, хэрэв заагаагүй бол үндсэн давирхайг зааж өгнө. диаметр.

Хэрэв нүхэнд утас таслах шаардлагатай бол энэ ажлыг гүйцэтгэхийн тулд цорго ашиглана.

Эдгээр нь бүх нийтийн эсвэл бүрэн бөгөөд ээлжлэн ажилладаг хоёр буюу гурван багажийн багц юм: эхлээд барзгар, дараа нь - өнгөлгөө.

Бүх нийтийн цоргоны тусламжтайгаар бүх ажлыг нэг дамжуулалтаар гүйцэтгэдэг. Өмнө нь дотоод зүсэлт хийх шаардлагатай газарт нүх гаргадаг. Түүний диаметрийг хүснэгтийн дагуу сонгоно.

Хэрэв нүхийг илүү их өрөмдвөл холболт нь бүрэн профильгүй бөгөөд чанар муутай болно. Хэрэв диаметрийг бага хэмжээгээр авбал цоргыг хөдөлгөхөд хэцүү байх бөгөөд энэ нь ялангуяа хатуу материалд гацах, эвдэхэд хүргэдэг. Өрөмдлөгийн дараа дөрвөлжин бариул нь хаалганы бариул дээр найдвартай бэхлэгдэж, нүхэнд сайн тосолж, жишээлбэл, хатуу тосоор хийнэ. Дараа нь хаалганы бариулыг жигд эргүүлж, хоёр эргэлтийг урагш, хагас эргүүлж, зүсэлт хийнэ. 4-5 эргэлт тутамд цоргыг зайлуулж, чипсийг арилгаж, тосолгооны дараа үйлдлүүдийг давтана.

Заримдаа саваа, бэхэлгээ, боолт эсвэл босоо амны утсыг сэргээх эсвэл огтлох шаардлагатай болдог. Үүний тулд хавтанг ашигладаг. Нүхэнд, саваа дээр зүсэхээс ялгаатай нь бүх ажлыг нэг дамжуулалтаар хийдэг.

Савааны нэг төгсгөл нь сайн бэхлэгдсэн, жишээлбэл, тиски. Хоёр дахь нь конус хэлбэртэй, сайтар тосолж, хатуу тосоор хийж болно, хөшиг суурилуулж, бариул руу хавчуулна. Дараа нь бариул нь жигд хөдөлгөөнөөр эргэлддэг бөгөөд хагас эргэлт бүрийн дараа чипсийг арилгахын тулд багажийг бага зэрэг эргүүлэх нь зүйтэй. Сайн тосолгооны материал нь хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөх бөгөөд багажны ажлын гадаргууг эрт бүдгэрүүлэхээс сэргийлнэ.

Босоо амны утас хайчлахад ийм "төхөөрөмж" ашигладаг.

Энэ нь чиглүүлэгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг, учир нь конус дээр ч гэсэн хэвийг нарийн тогтоож, утсыг яг төв хэсэгт нь таслах нь нэлээд хэцүү байдаг. Босоо амны диаметртэй нүхийг "дасан зохицох" хэсгийн нимгэн хэсэгт өрөмддөг, манай тохиолдолд 2 мм байна. Зузаан хэсэгт багажийг М2 дор тогтооно. Ашиглалтын явцад нимгэн хэсгийг босоо аманд хийж, дараа нь зүсэх ажлыг гүйцэтгэдэг. Энэхүү гарын авлага нь хэвийг босоо амны төв хэсэгт хатуу хөдөлгөх боломжийг олгодог. Ийм нарийн ширийнийг босоо амны хэсэг тус бүрээр тус тусад нь токарь дээр хийдэг.

• " onclick="window.open(this.href," win2 худал буцаана >Хэвлэх
• Имэйл

Дэлгэрэнгүй Ангилал: Урт бүтээгдэхүүн

Гаднах утас огтлох

Threadтөлөөлдөг эргүүлэх хэсгүүдэд үүссэн мушгиа ховил. Энэ нь эд ангиудыг хооронд нь холбох (бэхэлгээ) болон хөдөлгөөнийг дамжуулахад (жишээлбэл, токарь эсвэл дэд хэсгийн тугалганы шураг гэх мэт) өргөн хэрэглэгддэг.

Урсгалтай холболтод ашигладаг боолт, үсний хавчаарболон эрэг. Болт - нэг төгсгөлдөө толгойтой, нөгөө талдаа урсгалтай цилиндр саваа (баруун талын зургийг үз). а). Үсний хавчаар - хоёр төгсгөлд утастай цилиндр саваа. Хажуугийн нэг үзүүрийг холбох хэсгүүдийн аль нэгэнд шургуулж, бэхлэх хэсгийг нөгөө талд нь суулгаж, самар шургуулна ( б). Шураг - холбогдсон хэсгүүдийн аль нэгэнд шураг хийх утас бүхий цилиндр саваа, янз бүрийн хэлбэрийн толгой ( in).

Үндсэн утас элементүүд : мушгиа өнцөг а,
утасны давтамж Р, профилын өнцөг цагт, гадаад ба дотоод диаметр(зүүн талын зураг). Урсгалтай холболтын зорилгоос хамааран янз бүрийн төрлийн утас хэрэглэдэг.

By эргэлтүүдийн чиглэлсийлбэр болдог зөвболон зүүн(зураг. баруун). Ихэнхдээ зөв утсыг огтолдог.

Гаднах бэхэлгээний утсыг огтлохын тулд тусгай хэрэгсэл ашигладаг - үхдэг. Тэд байна дугуй(зүүн зураг а), утас өнхрөх(б) ба гулсах(in).

Дугуй үхэх (баруун талын зураг) нь хатуурсан ган самар хэлбэрээр хийгдсэн. Зуурсан утас нь уртааш нүхээр дамждаг. Шаантаг ба ховил хэлбэрээр үүссэн зүсэх ирмэгүүд нь ажлын хэсгийг огтолж, чипээс нэгэн зэрэг гарах боломжийг олгодог. Саваа (хоосон) төгсгөл нь төгсгөлийн талаас нь хэвэнд илүү сайн орохын тулд түүний утас нь профилын өндөртэй бага байна. Энэ бол хашааны хэсэг гэж нэрлэгддэг хэсэг юм. 1-ээс 76 мм-ийн диаметртэй метрийн утсыг огтлоход стандартын дагуу бөөрөнхий хэлбэрт оруулдаг. Тэдгээрийг үүрэнд байрлуулдаг үхрийн эзэмшигч мөн тэнд халивны үүр бүхий хадаас (эсвэл боолт) ашиглан бэхэлсэн.

үхэх 4 (зүүн талын зураг) хамт тусгай зүсэлтүүд 6 дотор бэхэлсэн үхрийн эзэмшигч 5 эсвэл дотор бүлүүртүүний хэмжээ, үйл ажиллагааны нөхцлөөс хамааран гурваас дөрвөн эрэг. Нэг эсвэл хоёр эрэг 7 аюулгүй болгоход үйлчилнэ эрэг 1 болон 3 - холбогчоор зүссэний дараа түүний хэмжээг тохируулах үед хэвийг бэхлэх, шахах зориулалттай. Хавтанг нь тайлсан байна эрэг 2 .

Хэрэв утас өнхрөх (будаа. бдээрх) суурилуулсан гулсмал урсгалтай тохируулгатай бул. Ажлын хэсгийн металлыг огтолж авдаггүй, харин шахдаг. Үүний ачаар утасны гадаргуу нь илүү цэвэрхэн, утас нь өөрөө илүү сайн, илүү нарийвчлалтай байдаг.

Гулсах призматик (будаа. inдээрх) хоёр гулсах ба ухрах хагас хавтангаас бүрдэнэ.
Нэмэлт чиглүүлэгч цагираг бүхий хэвийг суурилуулах, бэхлэх товчлуур (баруун талд байгаа зураг) нь онцгой анхаарал татаж байна. 16 Энэ нь цилиндр хэлбэрийн ажлын хэсгүүдийн чиглэлийг хадгалахад тусалдаг 12 (саваа, хөгц түлхэгч ба эрэг, үхрийн чирэгч). Уламжлалт хүзүүвчинд нэмэлт төхөөрөмжийг ашиглаж болно.
Торны дотоод хэсэгт 1 бариул нь призматик хэвийг оруулан боловсруулсан дөрвөлжин цонхтой. Торны хажуу талд шураг суурилуулсан 15 , хэвийг дарах 9 үйл ажиллагааны явцад, мөн хавчаарыг хажуу талаас нь биед оруулна 11 хоёр бариулыг шургана 13 гар барих зориулалттай. Торны ёроолд угаагч суурилуулсан 14 боолтоор бэхэлсэн 8 , болон хоёр хөтөч зүү 10 түүний дагуу цагираг хөдөлдөг 16 .

Саваа дээр утсыг таслахын тулд та эхлээд олж мэдэх хэрэгтэй утасны гадна диаметр гмөн тэр алхам Р(зүүн талд байгаа зургийг үз). Эдгээр өгөгдлийг хавтан дээр зааж өгсөн болно. Дараа нь хүснэгтийн дагуу (доорх хүснэгтийг үзнэ үү) энэ утаснуудын саваа диаметрийг тодорхойлж, ажлын хэсгийг сонгоно.

Утасны диаметр	Алхам(R)	Савааны диаметр
		Хамгийн бага	хамгийн том
М 5	0,75	4,8	4,8
М 6	1	5,8	5,8
М 8	1,25	7,8	7,9
М 10	1,5	9,75	9,85
М 12	1,75	11,76	11,88

Үүний зэрэгцээ утас таслахад металл, ялангуяа зэс, зөөлөн ган "сунадаг" гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Үүний үр дүнд бариулын диаметр бага зэрэг нэмэгдэж, хэвний урсгалтай гадаргуу дээрх даралт нэмэгддэг. Энэ нь халж, чипс нь зүсэх ирмэг дээр наалдаж, утас нь "урагдсан" болно. Энэ бүхэн түүний чанарыг бууруулдаг. Тийм ч учраас бариулын диаметр нь утасны хэмжээнээс хамааран утасны гадна диаметрээс 0.1 ... 0.3 мм-ээр бага байх ёстой.. Хэрэв саваа диаметр нь утасны гаднах диаметрээс 0.4 ... 0.5 мм-ээс бага байвал утаснуудын профиль бүрэн бус байна.

Сонгосон ажлын хэсгийг тэгшлээд, тэмдэглэж, тэмдэглэгээний дагуу таслаж, доод хэсэгт бэхэлж, файлаар налуу (баруун талд байгаа зураг) байх ёстой. а) ингэснээр хэвний оролтын хэсэг нь металыг илүү хялбар барьж авдаг. Зуухны чанарыг гадна талаас нь шалгаж, боолт эсвэл бэхэлгээнд бүрэн бүтэн утастай шургуулж шалгах хэрэгтэй. Мөн залгуурт үүсч болзошгүй гажуудал, гулсалтыг арилгахын тулд хэвний тавиур дахь бэхэлгээний чанарыг сайтар шалгаж үзэх шаардлагатай.
Урсгахаасаа өмнө түүний уртыг саваа дээр тэмдэглэж, саваа нь эрүүний дээд хавтгайгаас дээш цухуйсан төгсгөл нь зүссэн хэсгээс 20 ... 25 мм том байхаар бэхлэгдсэн байна. Саваа нь дөрвөлжин дагуу эрүүний дээд хавтгайд 90 ° өнцгөөр байрладаг (Зураг 1). б). Хаалтны тавиур дээр бэхлэгдсэн хэвийг бариулын дээд төгсгөлд байрлуулж, бага зэрэг даралтаар хэвийг хазайлгахгүйгээр эргүүлнэ (Зураг 1). in). Утасны 1-2 утсыг огтолсны дараа хэв ба бариулын эргэлтийн тэнхлэгүүдийн давхцлыг дахин шалгана.
Дараа нь бариулын урсгалтай хэсгийг тосоор тосолно, хэвийг огтолж, хэвийг эргүүлж, хэвний бариулын хоёр бариулыг жигд дарна (Зураг 1). Г). Эргүүлэх нь харилцан адилгүй байх ёстой: баруун тийш нэг эсвэл хоёр эргэлт, зүүн тийш хагас эргэлт.Энэ тохиолдолд чип нь эвдэрч, уртааш нүхээр гардаг. Энэ нь утас залгахад хялбар болгож, утаснуудын чанарыг сайжруулдаг.

Үйлдвэрлэлийн нөхцөлд зүсэгдсэн утасны чанарыг шалгана утас микрометр, утас хэмжигч-цагираг ба шураг залгуур(зүүн талд байгаа зургийг үз). Сургуулийн нөхцөлд утсыг самараар шалгахыг зөвшөөрдөг.

Ажил дууссаны дараа үхрийг өлгүүрийн тавиураас салгаж, сойзоор чипсээс сайтар цэвэрлэж, өөдөсөөр арчиж, тосоор тосолно.
Маягтаар утаслах ажлыг токарь дээр ч хийж болно.
Утас огтлох үед хэвийг бэхэлгээний тавиур дээр найдвартай бэхэлсэн байх ёстой.
Ажиллаж байхдаа гараа өлгүүрийн бариул ба тулгуурын хооронд оруулахаас болгоомжил.
Тослохдоо сойз эсвэл тос ашиглана.
Чипсийг үлээж болохгүй, харин шүүрдэх сойз хэрэглээрэй.
Тосыг хувцас, гарт хүргэхийг бүү зөвшөөр.

Үйлдвэрүүдэд бэхэлсэн эрэг шургийг ашигладаг бөгөөд тэдгээрийг холбохдоо хоёр ба түүнээс дээш хуудас металл хэсгүүдэд цоолбортой нүхээр дамжуулдаг. Шураг, нүхэнд утас хайч, эдгээр хэсгүүдийг холбоно. Урсгалтай холбох энэ арга нь эдийн засгийн хувьд хэмнэлттэй бөгөөд угсрах процессыг хурдасгадаг. Одоо олон аж ахуйн нэгжүүд хатууруулсан өөрөө шахахган ба цутгамал төмрийн эд ангиудын эрэг шургийн хатуулаг нь эрэгнийхээс бага.
Боолт, жижиг диаметртэй ишний утаснууд дээр хийгдсэн байдаг автомат токарьбоолтыг өөрсдөө үйлдвэрлэхтэй зэрэгцэн . Шураг ба боолт бас задлахдарагч дээр.
Масс үйлдвэрлэлд өргөн тархсан гадна утас өнхрөх. Булны хооронд дамжсаны дараа саваа дээр утас үүсдэг. Зарим урсгагчид булны оронд карбидын оруулга ашигладаг.

Материалыг эзэмшихэд шаардлагатай үндсэн нэр томъёо, ойлголтуудыг доор тайлбарлав.
Утасны үндсэн элементүүд:
Гаднах утасны диаметр- энэ бол төсөөллийн цилиндрийн диаметр бөгөөд түүний гадаргуу нь гадна талын утас ба дотоод утасны тэвштэй давхцдаг.
Утасны дотоод диаметр- цилиндрийн диаметр, гадаргуу нь дотоод утаснуудын орой ба гадна талын утастай давхцдаг.
Утасны дундаж диаметр- генатрикс нь ховилын өргөн нь утаснуудын тэнхлэгийн хагастай тэнцэх цэг дээр утасны профилийг огтолж буй утас бүхий төсөөлөлтэй коаксиаль цилиндрийн диаметр.
Профайлын өнцөг- тэнхлэгийн хэсэгт хэмжсэн профилын хажуугийн хоорондох өнцөг.
Профайл дээд- цухуйсан талуудыг холбосон профилын хэсэг.
профилын хөндий- ховилын хажуу талыг холбосон профилын хэсэг.
Утасны давирхай - утаснуудын тэнхлэгтэй параллель чиглэлд ижил нэртэй зэргэлдээ профилын хажуугийн хоорондох зай.
Утасны өнцөг- утаснуудын дундаж диаметр дээр байрлах цэг хүртэлх мушгиа руу шүргэхэд үүссэн өнцөг ба утасны тэнхлэгт перпендикуляр хавтгай.
Профайлын өнцөг- утаснуудын тэнхлэгээр дамжин өнгөрөх хавтгайд хэмжсэн ороомгийн талуудын хоорондох өнцөг.

Утас систем.
Дараахь утаснуудыг үйлдвэрлэлд ашигладаг.
Метрийн утас- гурвалжин хэлбэртэй бөгөөд голчлон эд ангиудыг хооронд нь холбоход үйлчилдэг.
Метрийн утсыг хоёр бүлэгт хуваадаг. метрийн бүдүүн утасболон нарийн давирхай метр утас 0.25-600 мм диаметртэй.
Хоолойн конус утас- цилиндртэй ижил зорилготой. Холболтын шаардлагатай битүүмжлэлийг конус хоолойн утаснуудын хэв гажилтын тусламжтайгаар олж авдаг.
Конус инчийн утас 60 градусын профилын өнцөгтэй. Конус инчийн утас нь нягт холболтыг олж авахад ашиглагддаг.
Инчийн утас- машины эд ангиудыг боолт, эрэг, шургаар бэхлэхэд ашигладаг.
Трапец хэлбэрийн утаснууд- голчлон машин хэрэгсэл болон бусад цахилгаан дамжуулагчийн тугалганы эрэгт ашиглагддаг.
Трапец хэлбэрийн утаснуудгэж хуваагддаг том, хэвийн, жижиг.
Дамжуулах утас- том, хэвийн, жижиг - ихэвчлэн нэг талт ачаалалтай ачааны сэнс болон ачааны (их ачаалалтай) сэнсүүдэд ашиглагддаг. Ховор тохиолдолд тэдгээрийг бэхэлгээ болгон ашигладаг.
Тэгш өнцөгт утас- ачааны болон тугалганы эрэгт ашиглагддаг. Утас нь үйлдвэрлэхэд хэцүү бөгөөд түүний хэрэглээг хязгаарладаг сул талуудтай.
Цилиндр хэлбэртэй хоолойн утас- цилиндр хэлбэрийн хоолойн утас нь хөндий нимгэн ханатай хэсгүүдийн холболтод ашиглагддаг бөгөөд холболт нь ялангуяа нягт байх ёстой.
Модульчлагдсан утас- өт хорхойд хэрэглэдэг.

Мушгиа шугамын схем: а- мушгиа хөгжүүлэх; б- цилиндр гурвалжин утас; in- цилиндр хэлбэртэй дөрвөлжин утас; Г- цилиндр хэлбэртэй тэгш өнцөгт утас; г- цилиндр хэлбэртэй
трапец хэлбэрийн утас; д- цилиндр хэлбэртэй дугуй утас; болон- нэг утас; h- хоёр эхлэлийн утас; ба - гурван эхлэлийн утас.

Утасны давирхайг олж мэдэхийн тулд тусгай хэмжигч ашигладаг (баруун талд байгаа зургийг үз).

Мэдээлэл нь хувийн гараж, автомашины үйлчилгээний нөхцөлд засвар үйлчилгээ хийдэг хүмүүст зориулагдсан болно. Үүний дагуу текстийг барьж, зөвлөмжийг өгсөн болно. Энэ аргыг үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжүүдэд ашиглах нь тодорхой багаж хэрэгсэл, төхөөрөмж болон бусад технологийг ашиглах явдал юм.

Утас сэргээх арга

Гэмтсэн утсыг дараахь технологийг ашиглан бүрэн сэргээж болно.

1. Урсгалтай цооног өрөмдөхдоорх хүснэгтэд үзүүлсэн диаметр хүртэл
2. дотор нь утас хайчилж автусгай цорго бүхий тусгай профайл
3. Үүссэн утас руу спираль засварын оруулга (futorka) шурагтусгай хэрэгсэл ашиглан удаан эдэлгээтэй зэвэрдэггүй гангаар хийсэн.

Утас оруулах

Ийм үйлдэл хийсний дараа утас нь сайн нөхцөлд анхныхаас илүү бат бөх болдог. Энэ нөлөө нь утас нь хөнгөн цагаан гэх мэт зөөлөн материалаар хийгдсэн үед ялангуяа мэдэгдэхүйц юм. Урсгалтай оруулга дахь боолт (хадмал) тасрахад "хазах" нөлөө байхгүй. Хагарсан боолтыг (хадмал) амархан тайлж болно.

Урсгалтай оруулгыг хэрхэн ашиглах талаар видеог үзээрэй

Урсгалтай оруулга хийх сонголтууд юу вэ

Энэ арга нь автомашины хөдөлгүүрийн биеийн хэсгүүдэд урсгалтай нүх, жишээлбэл, оч залгуурын нүхийг сэргээхэд онцгой ач холбогдолтой юм. Лааны доорх сийлбэр нь маш бат бөх, найдвартай болдог.

Урсгалтай оруулга шурагтай

Урсгалтай оруулга шурагтай

Хэрэв утас доогуур нь тасарсан бол заримдаа тайрч, дараагийн хэмжээтэй утсыг огтолдог. Энэ тохиолдолд та эргэлзээтэй чанарын гарал үүсэл нь тодорхойгүй шаталсан үсний хавчаарыг ашиглах ёстой. Мөн үсний хавчаар бүрийг зөв цагт олж чадахгүй. Хэрэв та цоорхойг ашиглан засвар хийвэл ердийн, брендийн бэхэлгээг ашиглах боломжтой хэвээр байна.

Засварын урсгалтай оруулгын өөр нэг хэрэглээ бол гуулин юм. Энэ нь маш бат бөх утсыг хослуулсан самар болж, хадаас руу "наалдахгүй" шинж чанартай байдаг.

Зарим гадаадын автомашины эзэд M12 x 1.5 утсыг M12 x 1.25 утсаар солих боломжийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Ихэнхдээ ийм утастай боолт гэмтсэн байдаг бөгөөд үүнийг танай хотын жижиглэнгийн сүлжээнээс олох нь бараг боломжгүй юм (манай дэлгүүрт байдаг). Токарь сайн боолт эргүүлэхгүй, учир нь. Үйлдвэрийн боолт дээрх утас нь шаардлагатай хүчийг өгдөг даралтаар (хуулбар) үүсдэг. Токарийн машин дээр утсыг таслагчаар авдаг бол ган баарны утаснууд нь таслагдаж, утас нь шаардлагатай ачааллыг даахгүй.

Хэрэв та биеийн хэсгийн утсыг ОХУ-д илүү түгээмэл утсаар сольсон бол Орос, Европын автомашины бэхэлгээний үйлдвэрлэгчдийн төрөл зүйлээс шаардлагатай хэмжээ, бат бэхийн боолтыг сонгох боломжтой болно.

Видео - урсгалтай оруулга хэрхэн ажилладаг тухай, үзүүлэн

Утасыг сэргээхэд ямар хэрэгсэл ашигладаг вэ

1. Өрөмдлөг

Өрөмдлөгийн диаметрийг хүснэгтээс сонгоно.

Өрөмдлөгийн диаметрийг сонгох хүснэгт нь хамгийн түгээмэл цооногийн цооног

Үгүй p / p	Сэргээгдэх урсгалын хэмжээсүүд	Өрөмдлөгийн диаметр
1	M5 x 0.8	5,2
2	M6 x 1	6,3
3	M8 x 1	8,3
4	M8 x 1.25	8,4
5	M10 x 1	10,25
6	M10 x 1.25	10,4
7	M10 x 1.5	10,5
8	M12 x 1.25	12,25
9	M12 x 1.5	12,5
10	M12 x 1.75	12,5
11	M14 x 2	14,5
12	M14 x 1.5	14,5
13	M14 x 1.25 (лааны доор)	14,25

2. Товш

Шаталсан цорго нь лааны нүхийг гэмтээх эрсдлийг эрс багасгадаг боловч энэ нь ердийнхөөс мэдэгдэхүйц үнэтэй байдаг.

Гүн хонхорхойтой лааны нүхийг засахдаа цоргыг уртасгахын тулд ердийн 10 зургаан өнцөгт залгуурыг тохирох хэрэгслээр ашиглаж болно.

3. Спинд (оруултын шураг хийх хэрэгсэл)

Спиндлийн ажлын хэсэг нь боолтны урсгалтай хэсэгтэй төстэй бөгөөд төгсгөлд нь дэгээтэй байдаг.

4. Засварын оруулга

Оруулга нь алмаазан хэлбэртэй мушгиа юм.

Нэг төгсгөлд оосортой байдаг бөгөөд үүний тулд оруулга нь булны тусламжтайгаар эргэлддэг.
Оруулах нь өөр өөр урттай байдаг.

Утас сэргээх технологийн тодорхойлолт

Анхаарна уу: Энэ технологийг гэр ахуйн болон гаражийн нөхцөлд урсгалтай нүхийг засахад ашигладаг.

1. Нүхний нүхийг зүснэ. Үе үе нүхнээс гаргаж аваад төгсгөлийг нь хөдөлгүүрийн тостой саванд дүрнэ. Өрөмдлөгийн хамгийн бага эргэлтийн хурд нь зүйтэй юм.
2. Оруулагчийн утсыг хайчилж ав. Ашиглалтын явцад хөдөлгүүрийн тосыг зүсэх бүсэд, жишээлбэл, эмнэлгийн тариураас, ялангуяа хөнгөн цагаантай ажиллахдаа байнга нийлүүлэх шаардлагатай байдаг. Үгүй бол утас нь "урагдсан", барзгар болж, хөнгөн цагаан цорго руу наалдана.
Хэрэв нүх нь дүлий бол хөдөлгүүрийн тосны оронд Litol гэх мэт тосолгооны материалыг ашиглах нь дээр. Тэр цоргоны ажлын хэсгийг түрхэх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр чипс нь нүхэнд унахгүй, харин цорго руу наалддаг.
3. Үүссэн утсыг керосиноор угаана.
4. Спиндел дээр зүүж, оосор, дэгээг холбоно.

Оруулга нь ээрэхээс арай том, дээр нь чанга суудаггүй, харин чөлөөтэй унждаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Нүхэнд шураг хийх үед оруулга нь шахагдаж, улмаар нүхэнд бэхлэгддэг. Оруулгыг арын үзүүр нь утаснуудын 1/4-ээр нүх рүү цухуйх хүртэл шургуулна. Үүний дараа ээрүүлийг тайлж, тохирох саваагаар дарж оруулгын драйверийг таслана. Үүнийг хийхийн тулд оосорны ард ороомог дээр эрсдэл үүсч, оосор нь тасрах болно.

Ихэнхдээ засварын явцад бүтцийн хэсгүүдийг сайтар бэхлэх шаардлагатай болдог бөгөөд шураг, самартай холболт нь хамгийн найдвартай зүйлсийн нэг хэвээр байна. Гэсэн хэдий ч шураг байгаа ч тохиромжтой самар байхгүй байна. Ганц л гарц бий - утсыг өөрөө таслах.

Жаахан онол

Юуны өмнө та зөв хэрэгслийг сонгох хэрэгтэй. Бүх төрлийн зүсэх төхөөрөмжүүдийн хүрээ нэлээд өргөн байдаг - эдгээр нь нунтаглах дугуй, тээрэмдэх таслагч, файл, цорго, үхэр болон бусад зүйл юм. Ихэнхдээ мэргэжилтнүүд, гар урчууд хоёулаа тэдгээрийн ихэнхийг хялбархан ашигладаг боловч хүн бүр утсыг хэрхэн огтлохыг мэддэггүй.

Самар үйлдвэрлэхэд эсвэл дотоод утас шаардлагатай бусад тохиолдолд цорго ашигладаг. Цоргоны дүр төрх нь шурагтай төстэй байх нь гарцаагүй, энэ бол самар руу шургуулсан шураг юм!

Гэхдээ энэ тохиолдолд энэ "шураг" нь зүсэх хэрэгсэл болж хувирдаг. Цорго нь хатуу багажны гангаар хийгдсэн бөгөөд зүсэх ирмэг нь нэлээд хурц байдаг. Хэрэв цорго элэгдсэн, зэврэлтээс улбаатай эсвэл зүсэх ирмэгүүд нь хуучирсан бол сайн утас таслахад ажиллахгүй.

Цоргоны дээд хэсэг нь конус хэлбэртэй байдаг - энэ нь сүвлэх явцад багажийг төвлөрсөн байдлыг хөнгөвчлөх бөгөөд хажуу талд нь үүссэн чипс унадаг тусгай ховилууд байдаг. Мөн "лимбэгүй" цорго байдаг гэдгийг би хэлэх ёстой.

Цорго нь гарын авлага болон машиныг гаргадаг. Гар багажны чухал ялгаа нь цорго нь ажлын хэсгийг профилын бүх гүнд биш харин хэсэг болгон хуваадаг явдал юм. Тиймээс нэг утасны хэмжээтэй хэд хэдэн цорго байдаг бөгөөд тэдгээр нь багажны "сүүл"-д наасан цагираг хэлбэрийн ховилын тоогоор ялгаатай байдаг (тус тус бүр нэг, хоёр дугаар гэх мэт) Мөн тусгай "барзгар" байдаг. ” цорго, энэ нь дугуй хүрээтэй тэмдэглэгдсэн байна.

Эхлээд утасны диаметрийг тодорхойлно. Энд утаснуудын уртыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хэрэв M20x1 шаардлагатай бол (диаметр 20, утасны давирхай 1) ирээдүйн самарны дотоод диаметр нь 19 мм байна.

Ажлын хэсэг дэх урсгалтай нүхийг өрөм ашиглан хийж болно. Өрөмдлөгийг зөвхөн гадаргууд перпендикуляр чиглүүлэх ёстой, эс тэгвээс ажлын хэсэг нь найдваргүй гэмтэх болно.

Эхний алхам бол барзгар утас залгах бөгөөд үүнд тохирох хэрэгслийг ашиглаж, дараа нь ажлын бусад бүх үе шатыг гүйцэтгэдэг. Цорго нь тусгай эрэг чангалах түлхүүрээр бэхлэгддэг боловч онцгой тохиолдолд тохируулгатай эрэг чангалах түлхүүр тохиромжтой байдаг.

Чухал тэмдэглэл

• Цорготой болгоомжтой харьцах хэрэгтэй - хатуу ган нь хэврэг байх хандлагатай байдаг тул багаж хэрэгсэл эвдрэх эрсдэлтэй. Ямар ч тохиолдолд сэлбэг цорготой байх нь зүйтэй.
• Урсгах ажлыг бүхэл цорго ашиглан дарааллаар гүйцэтгэдэг. Хэрэв дор хаяж нэг үе шатыг алгасах гэж яарч байгаа бол өндөр чанартай сийлбэр ажиллахгүй.
• Өнгөт хайлш (зэс, цагаан тугалга эсвэл хөнгөн цагаан) -тай ажиллахдаа үе үе цоргыг тайлж, чипсийг зайлуулах шаардлагатай.
• Төмөр металлын хусуурыг багажийг буцааж эргүүлснээр арилгадаг.
• Үрэлтийг багасгахын тулд та turpentine, керосин эсвэл маалинган тос хэрэглэж болно. Цутгамал төмөр, хүрэлтэй ажиллахдаа тосолгооны материал хэрэглэх шаардлагагүй.
• Ашиглалтын явцад зүсэх хэрэгслийн байрлалыг ажлын хэсэгтэй харьцуулахад үе үе шалгана уу - цорго нь зөвхөн гадаргуутай зөв өнцгөөр байх ёстой.
• Хэрэв утас нь сохор нүхэнд таслагдсан бол нүхний гүн нь урсгалтай хэсгийн гүнээс арай их байх ёстой.

Хэрэв ажлын дүрмийг зөрчсөн бол сайн утас ажиллахгүй бөгөөд ажлын явцад цорго эвдэрч болзошгүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Таслагчийн хэсгийг салгах нь асуудалтай байж болох бөгөөд үүнээс гадна ажлын хэсэг нь бүрэн эвдэрч болзошгүй.

Сайн үр дүнд хүрэхийн тулд ур чадвар үргэлж шаардагддаг тул хэрэв ажил анх удаа хийгдэж байгаа бол утас хийх хэд хэдэн хоосон зайг нөөцлөхийг зөвлөж байна. Эхлээд утсыг цорго ашиглан хэрхэн зөв зүсэх талаар практик дээр суралцах нь дээр. Зарим анхны гэмтэлтэй дээж нь ирээдүйн гүйцэтгэлийг баталгаажуулах болно.

Хэрхэн видео бичлэг хийх вэ

Цилиндр эсвэл конус гадаргуу дээр өгөгдсөн профиль, хэмжээс бүхий гадаад эсвэл дотоод мушгиа ховил үүсэхэд хүргэдэг чипийг зайлуулах механик боловсруулалтыг гэж нэрлэдэг. утас залгах.

Шураг, боолт, самар болон бусад эд ангиудын урсгалыг голчлон машин хэрэгсэл дээр гүйцэтгэдэг. Суурилуулалт, засварын ажлын явцад слесарь зарим тохиолдолд утсыг гараар эсвэл пневматик эсвэл цахилгаан машин - утас таслагчийн тусламжтайгаар таслах шаардлагатай болдог.

Бүлэгт дурдсанчлан аливаа утаснуудын үндсэн элементүүд. 3 нь профиль, давирхай, гүн, гадна, дунд, дотоод диаметр юм.

Утасны профилын хэлбэрийн дагуу тэдгээрийг гурвалжин, тэгш өнцөгт, трапец хэлбэрийн, байнгын, дугуй гэж хуваадаг (Зураг 4.14).

Утасны төрөл эсвэл профайлыг зорилгоос хамааран ГОСТ-ийн дагуу сонгоно.

Цагаан будаа. 4.14. Профайл ба хэлхээний элементүүд:
a - гурвалжин;
б - тэгш өнцөгт;
в - трапец хэлбэрийн;
g - тогтвортой;
d - дугуй;
d нь утасны гаднах диаметр;
dcp - утасны дундаж диаметр;
d1 нь утасны дотоод диаметр юм.

Механик инженерийн хувьд гурван утастай системийг ашигладаг: хэмжигдэхүүн ба диаметрийг миллиметрээр хэмждэг; инч, өөр профиль хэлбэртэй бөгөөд түүний урт ба диаметрийн инч дэх утаснуудын тоогоор тодорхойлогддог;
инч шиг профиль бүхий хоолойн утас, гэхдээ давирхай нь бага.

Слесарын ажлын практикт ихэвчлэн эцсийн хэсэг дээрх утаснуудын элементүүдийн хэмжээг тодорхойлох шаардлагатай болдог. Гаднах диаметрийг диаметр хэмжигч эсвэл микрометрээр хэмждэг ба утасны давирхайг миллиметр эсвэл инчийн утас хэмжигчээр (янз бүрийн хэмжээтэй утас бүхий загваруудын багц) хэмждэг.

Цорго нь нүхний утсыг огтлоход ашигладаг бөгөөд гаднах утаснуудыг таслахад ашигладаг.

Цорго нь зүсэх хэрэгсэл бөгөөд хэд хэдэн уртааш шулуун эсвэл мушгиа ховилыг зүсэж зүсэх ирмэгийг үүсгэдэг хатууруулсан шураг юм (Зураг 4.15). Цорго нь ажлын хэсэг, дөрвөлжин хэлбэртэй төгсгөлтэй бариултай.

Цагаан будаа. 4.15. Товш, түүний элементүүд:
a - ерөнхий үзэл бодол:
1 - зүсэх үзэг;
2 - зүсэх ирмэг;
3 - дөрвөлжин;
4 - бариул;
5 - ховил;
b - хөндлөн огтлол:
1 - урд талын гадаргуу;
2 - зүсэх ирмэг;
3 - арын (арын) гадаргуу;
4 - ховил;
5 - зүсэх үзэг.

Цоргоны бариул нь ажлын явцад багажийг тэнхлэг эсвэл эрэг чангалах түлхүүрт бэхлэхэд ашиглагддаг. Гар цорго нь дөрвөлжин төгсгөлтэй.

Ажлын хэсэг - урсгалыг үүсгэдэг цоргоны зүссэн хэсэг; энэ нь оролтын болон тохируулагч хэсгүүдэд хуваагдана.

Цоргоны авах (зүсэх) хэсэг нь урд талын конус хэсэг бөгөөд эхлээд зүссэн нүхэнд орж, огтлох үндсэн ажлыг гүйцэтгэдэг.

Шалгах хэсэг нь зүссэн нүхийг хамгаалж, тохируулна.

Цоргоны зүсэх ирмэг ба чипсээс гарахын тулд уртааш ховилыг ашигладаг. Цоргоны ховилоор хязгаарлагдах урсгалтай хэсгүүдийг хайчлах ховил гэж нэрлэдэг.

Хэрэглэх аргын дагуу цорго нь гарын авлагын болон машины цорго гэж хуваагддаг. Гар цорго нь утсыг гараар огтлоход ашиглагддаг. Тэд ихэвчлэн хоёр, гурван багц хэлбэрээр ирдэг. Гурван цоргоны багцад барзгар, дунд, нарийн (эсвэл 1, 2, 3), хоёр цоргонд барзгар, нарийн ширхэг орно. Үүнтэй ижил дарааллаар тэдгээрийг утас огтлоход ашигладаг.

Цорго нь эрсдэлээр (ховилоор) тодорхойлогддог: барзгар цорго нь бариул дээр нэг дугуй эрсдэлтэй, дунд цорго нь хоёр, барианы цорго нь гурван байна. Энэ нь мөн утасны төрөл, түүний хэмжээг заана.

Урсгал хийх нүхний диаметрийг зөв сонгох нь маш чухал юм. Өрөмдлөгийн диаметрийг өгөгдсөн төрөл ба утаснуудын хэмжээг тусгай хүснэгтийн дагуу сонгоно. Гэсэн хэдий ч дадлага хийхэд хангалттай нарийвчлалтайгаар өрмийн диаметрийг томъёогоор тодорхойлж болно
Dsv \u003d dp - 2 цаг
хаана Dsv - өрмийн диаметр, мм; dr - утасны гаднах диаметр, мм; h - утасны профилын өндөр, мм.

Гар цорго бүхий урсгалыг бариулын дөрвөлжин төгсгөлд байрлуулсан бариулын тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг. Хүзүүвч нь тогтсон болон тохируулж болох цоргоны нүхтэй янз бүрийн загвартай.

Гаднах утсыг огтлоход ашигладаг багажийг хэв гэж нэрлэдэг. Маягт нь зүсэх ирмэгийг үүсгэдэг чип ховил бүхий хатуурсан ган самар юм (Зураг 4.16).

Цагаан будаа. 4.16. Хавтан ба түүний элементүүд:
a - ерөнхий үзэл бодол;
b - үхрийн геометрийн параметрүүд.
1 - тохируулгын хэсэг;
2 - оролтын хэсэг;
3 - чип ховил.

Маягт нь дугуй хэлбэртэй (заримдаа лерк гэж нэрлэдэг), гулсах (клупп) бөгөөд хоолойг огтлох зориулалттай.

Дугуй хэвтэй ажиллахын тулд бариулуудыг (lerkoderzhateli) ашигладаг бөгөөд эдгээр нь хоёр бариултай хүрээ бөгөөд түүний нүхэнд хөрвүүлэгчийг байрлуулж, конус хэлбэрийн үзүүрүүд нь хонхорхой руу ордог гурван түгжих эрэгний тусламжтайгаар эргэхээс хамгаалдаг. хэвний хажуугийн гадаргуу дээр.

Гулсах зориулалттай хавчаарууд нь хоёр бариултай ташуу хүрээ юм. Хагас өлгүүрийг хүрээний нүхэнд оруулна. Хагас хэвийг тусгай даралтын эрэг ашиглан шаардлагатай хэмжээгээр тохируулна.

Цорго ашиглан утас холбохын тулд дараахь техникийг гүйцэтгэдэг. Хэсэг нь дэд хэсэгт бэхлэгдсэн, барзгар цоргыг тослох ба босоо байрлалд (гажуудалгүйгээр) зүсэх нүхэнд оруулна. Цорго дээр эрэг чангалах түлхүүр тавьж, зүүн гараараа хэсэг дээр нь бага зэрэг дарж, цорго нь метал руу орж, нүхний байрлал тогтвортой болтол эрэг чангалах түлхүүрийг баруун гараараа цагийн зүүний дагуу (зүүн утсыг таслахад цагийн зүүний эсрэг) болгоомжтой эргүүлнэ. . Дараа нь бариулыг хоёр гараараа авч, жигд эргүүлнэ (Зураг 4.17, а). Нэг эсвэл хоёр бүтэн эргэлт хийсний дараа цоргоны буцах хөдөлгөөн нь чипсийг ойролцоогоор дөрөвний нэгээр хугалж, зүсэх үйл явцыг ихээхэн хөнгөвчилдөг. Зүсэж дууссаны дараа цоргыг нүхнээс нь салгаж (бариулыг эсрэг чиглэлд эргүүлж) эсвэл дундуур нь дамжуулна.

Хоёр ба гурав дахь цорго нь тосолж, хүзүүвчгүйгээр нүхэнд оруулна. Цорго нь утас дээр зөв суурилуулсны дараа бариул дээр тавиад урсгалыг үргэлжлүүлээрэй.

Гүн цооногийг огтлохдоо зүсэх явцад цоргыг 2-3 удаа бүрэн тайлж, чипсээс цэвэрлэх шаардлагатай, учир нь ховилд илүүдэл нь цорго тасрах эсвэл утас тасрахад хүргэдэг.

Гаднах утсыг зүсэхээс өмнө хүссэн диаметр рүү эргүүлсэн саваа нь дэд хэсэгт бэхлэгддэг. Савааны хамгийн төгсгөлд 45 ° өнцгөөр жижиг фасыг зайлуулна (Зураг 4.17.6). Саваа нь цэвэр гадаргуутай байх ёстой, учир нь тээрмийн масштабтай утас эсвэл зэв нь хэвийг маш ихээр элэгддэг.

Цагаан будаа. 4.17. Гарын авлагын цорго (a) ба үхэр (б, в) бүхий утсыг огтлох ажлын арга.

Зөв утас авахын тулд бариулын диаметрийг шаардлагатай утас диаметрээс 0.2-0.4 мм-ээр бага хийдэг.

Савааны төгсгөлд бэхлэгдсэн, төгсгөл нь эрүүгээс тайрах хэсгийн уртаас 15-20 мм-ээр илүү цухуйж, бариулд бэхлэгдсэн хэвийг байрлуулж, бага зэрэг дарж, тэд бариулыг цагийн зүүний дагуу богино хөдөлгөөнөөр эргүүлж, утас хайчилж эхэлдэг (Зураг 4.17, в). Эхний 1.0-1.5 утас нь ихэвчлэн тосолгооны материалгүйгээр таслагддаг, учир нь хэв нь хуурай металлыг илүү амархан барьж авдаг; дараа нь саваа нь байгалийн хатаах тосоор тосолж, чипсийг эвдэхийн тулд бүлүүр эсвэл шураг тагийг нэг буюу хоёр эргэлтээр баруун тийш, хагас эргэлтийг зүүн тийш эргүүлж үргэлжлүүлнэ.

Маягттай утас залгахын эхэн үед хэвийг гажуудуулахаас зайлсхийхийн тулд хэвэнд (ажлын цохилтын үед) бага зэрэг шахалт хийх шаардлагатай. Зүсэх явцад хоёр гар дээрх даралт жигд байх ёстой.

Зүсэх явцад хэвэнд байгаа гулсуурыг зөвхөн гарцын эхэнд дарах хэрэгтэй; утсыг бүхэлд нь дамжуулсны дараа боолтыг хооронд нь шургуулж (эсвэл тэдний хэлснээр "хөтөгдсөн"), дараа нь эрэг шургаар дахин дарж, утсыг хоёр дахь удаагаа шургуулна.

Нарийвчлалтай, цэвэр утас авах шаардлагатай бол зүсэлтийг барзгар, өнгөлгөө гэсэн хоёр зүсэлтээр гүйцэтгэдэг.

Механикжуулсан урсгалыг гар өрөм эсвэл цахилгаан утас хайчлах машин, түүнчлэн өрөмдлөг эсвэл утас хайчлах машин дээр гүйцэтгэдэг. Энэ ажил нь ялангуяа өрөм, цахилгаан эсвэл пневматик машин ашиглах үед онцгой анхаарал халамж шаарддаг.

Гар өрөмдлөг нь 6 мм хүртэл диаметртэй утас хайчилж, бүлүүртэй ажиллахтай харьцуулахад бүтээмж нь гурав дахин нэмэгддэг. Цахилгаан эсвэл пневматик машин ашиглах нь хөдөлмөрийн бүтээмжийг бараг 5 дахин нэмэгдүүлдэг.

Өрөмдлөг эсвэл машинтай утас хийх үед цорго нь цооногийн тэнхлэгтэй харьцуулахад цорго нь хазайхгүй байхын тулд цоргыг хавчихад онцгой анхаарал хандуулдаг.