Гэрийн хүчирхэг компрессор. Агаар компрессорыг өөрийн гараар хэрхэн яаж хийх вэ: дизайны сонголтууд. Ирээдүйн компрессорын бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Нэмэлт давуу тал нь ийм төхөөрөмжийг гэртээ ашиглах боломжтой, учир нь энэ нь дуу чимээ багатай байдаг. Үнэн хэрэгтээ энэ нь ижил хөргөгч, зөвхөн биеийн шаардлагагүй хэсэг байхгүй.
Захиалга өгөхийг зөвлөж буй компрессоруудыг доор үзүүлэв.

Тодорхойлолт ба шинж чанарууд

CALIBER KMK-800/9

Компрессорын төрөл - поршений тос

Хөдөлгүүрийн төрөл - цахилгаан

Эрчим хүч - 800 Вт

Макс. компрессорын хүчин чадал - 110 л / мин

Мин. даралт - 0.2 бар

Макс. даралт - 8 бар

Хүлээн авагчийн эзэлхүүн - 9 л

Хөтөч (төрөл) - шууд

Эсвэл семинар.

Угсрахын тулд бидэнд хэрэгтэй:

1. Хөргөгчөөс компрессор.

Угсарч эхэлцгээе.

Хүлээн авагчид 10 мм-ийн диаметртэй гурван цооног өрөмдөнө.

Энэ нь даралтын дор эхлэхгүй тул компрессорыг асаахад хялбар болгохын тулд хийгддэг.

Үүнийг хийхийн тулд дээр дурдсан зүйлсээс гадна та дараахь зүйлийг худалдаж авах хэрэгтэй.
50 литрийн хоёр пропан сав.

Гуравдугаарт, магадгүй хамгийн чухал нь найдвартай байдал юм. ЗХУ-ын хөргөгчний найдвартай байдал нь эргэлзээгүй тул энэ нь маш удаан үргэлжлэх болно гэсэн үг юм.

Компрессорын автоматжуулалтын хувьд энэ бүхэн таны сонголтоос хамаарна. Эцсийн эцэст, ижил даралтын шилжүүлэгчийн үнэ 500-аас эхэлж, 3000 рубльд дуусдаг.

4. Өндөр засвар үйлчилгээ. Эцсийн эцэст, эвдэрсэн тохиолдолд сэлбэг хэрэгсэлд ямар ч асуудал гарахгүй.

Одоо сул талуудын талаар.

Будгийн зориулалттай гэр ахуйн компрессорыг жижиглэн худалдааны сүлжээнд их хэмжээгээр зардаг. Хэдийгээр тэдний үнэ нэлээд өндөр бөгөөд үйлдвэрлэгч, түүний хүчнээс хамаардаг гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу.

Өнөөдөр бид гэртээ өөрийн гараар будах компрессорыг хэрхэн яаж хийхийг танд хэлэх болно. Энэ тохиолдолд түүний үнэ тийм ч чухал биш бөгөөд зураг, видеог үзэж, бүх зүйлийг хурдан, зөв ​​хийх боломжтой зааварчилгааг өгөх болно.

Бид үүнийг гэртээ хийдэг

Эхлээд та будах компрессорыг зөв сонгох хэрэгтэй. Энэ нь хийгдэж буй ажлын хэмжээнээс хамаарна. Хэрэв та үүнийг арилжааны зорилгоор ашиглаж, мөнгө олдог бол үүнийг илүү хүчирхэг болгох нь зүйтэй.

Анхаар: Компрессорын хүч өндөр байх тусам түүний үнэ өндөр болно. Гэхдээ хэрэв та машин эсвэл бусад жижиг байгууламжийг будаж байгаа бол дундаж чадлын хязгаарыг баримтлах хэрэгтэй.

Юу хэрэгтэй вэ, энэ нь хэрхэн ажилладаг

Бид будах зориулалттай агаарын компрессор угсарч, үндсэндээ тээврийн хэрэгсэл/авто машины ердийн дотоод хоолойг ашиглана.

Гэрийн компрессорыг угсрахын тулд бидэнд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

• Тээврийн хэрэгсэл/авто камер.Энэ нь манай нэгжийн хүлээн авагчийн үүргийг гүйцэтгэх болно.
• Шахуурга, үүнийг төхөөрөмжөөр ашиглах нь дээр - даралт хэмжигч.Түүний үүрэг бол бүх зүйлийг шахах явдал юм.
• Засварын хэрэгсэл.
• Тохиромжтой ажиллахад зориулсан Awl.

Одоо бүх эд ангиудыг бэлтгэсний дараа станцыг угсарч эхэлнэ.

• Эхний алхам бол камер нь агаар нэвтрүүлэх эсэхийг шалгах, дотор нь нүх, нүх байгаа эсэхийг шалгах явдал юм. Бид үүнийг шахдаг. Хэрэв бид үйл явцын явцад манай байгууламжийн даралтыг бууруулж байгааг олж мэдсэн бол бид нөхөөсийг зөв газарт нааж эсвэл чийгтэй байдлыг резинээр эмчлэх боломжтой.
• Дараагийн алхам бол хүлээн авагчид нүх гаргах явдал юм. Эдгээр заль мэхийн тулд бидэнд хулгана хэрэгтэй болно. Дараа нь бид камерын хөхийг тэнд байрлуулсан бөгөөд энэ нь манай төхөөрөмж ажиллаж байх үед агаарын урсгалын гарц болж ажиллах болно.
• Бид нэмэлт холбох хэрэгслийг холбож, наа. Чухам энэ зорилгоор бид засварын цогцолбороо анхлан бэлтгэсэн. Дараа нь бид холбох хэрэгслийг өөрөө хавсаргана. Агаар нь савнаас хэвийн гарч байгаа эсэхийг шалгахын тулд та зүгээр л хөхний толгойг тайлах хэрэгтэй.
• Гэсэн хэдий ч бид камер дээр суурилуулсан хөхний толгойд хүрэхгүй, түүний үүрэг нь хавхлагын үүргийг гүйцэтгэхээс гадна даралтын урсгалын шаардлагатай түвшинг хадгалах явдал юм. Даралтын эзэлхүүнийг мэдэхийн тулд бид будагны материалыг гадаргуу дээр шүрших хэрэгтэй. Хэрэв пааланг металл дээр жигд давхаргаар түрхвэл бидний ажил зөв, өндөр түвшинд хийгддэг.
• Даралт хэмжигч нь даралтын түвшинг тодорхойлоход тусална. Агаар сойзыг асаасан ч даралт нь жигд байх ёстой.

Будгийн зориулалттай гар хийцийн компрессорыг угсрах үйл явц нь харьцангуй энгийн бөгөөд тусгай мэдлэг, ур чадвар шаарддаггүй боловч түүний тав тух, тохь тух нь шууд мэдрэгдэж эхэлдэг. Агаарын сойз ашиглан будгийн ажил хийх нь бөмбөлөг ашиглахаас хамаагүй хялбар юм.

Анхаар: Сүүлийн зөвлөмжүүдэд тоос шороо, шингэний урсгал машины камерт ямар ч байдлаар орохгүй байхыг анхаарах хэрэгтэй гэдгийг нэмж хэлж болно.

Хэрэв эдгээр элементүүд тэнд байрласан хэвээр байвал та ажилд зориулж будгийг дахин бэлтгэх хэрэгтэй болно. Хэрэв компрессор зөв ажиллаж байвал энэ нь удаан хугацаанд үйлчлэх болно, гэхдээ боломжтой бөгөөд хүсвэл агаарыг автомат горимд шахах нь илүү тохиромжтой, хялбар юм.

Бид компрессорыг өөрийн гараар хагас мэргэжлийн түвшинд угсардаг

Ийм төхөөрөмжийг угсрах боломжтой бөгөөд энэ нь шинж чанараараа тэргүүлэгч хөгжүүлэгчдийн тусгай компрессороос ямар ч дутахгүй байх болно. Бид ердийн хөргөгчийг үндэс болгон авна.

Ажлыг дуусгахын тулд танд хэд хэдэн сэлбэг хэрэгсэл, угсралт хэрэгтэй болно, тухайлбал: хүлээн авагч, шүүлтүүр, төрөл бүрийн адаптер, тос, унтраалга болон бусад эд ангиудтай бид дараа нь танилцах болно. Энэ нэгжийн үйл ажиллагааны зарчмыг авч үзье.

• Үйл явцыг илүү хялбар болгохын тулд манай нэгжийн хөдөлгүүр нь ЗХУ-д үйлдвэрлэсэн ердийн хөргөгчний компрессор байх болно. Ямар ч эргэлзээгүй давуу тал бол тарилгын нэгжийн реле байгаа явдал юм. Дотоодын хөргөгч нь гадаадынхаас өндөр даралттай байдаг нь чухал давуу тал юм. Блокыг зайлуулсны дараа түүнийг ашиглахад бэлтгэж, зэврэлтээс хамгаалах давхаргыг цэвэрлэх шаардлагатай.
• Ийм ажилд бид исэлдэлтийн урвал явагдахаа болихын тулд зэврүүлэгч хөрвүүлэгчийг ашигладаг. Тиймээс бид моторын бэлтгэл ажлыг хийсэн.

Шаардлагатай бүх бэлтгэл ажлыг хийсний дараа бид тосыг сольж эхэлж болно. Эцсийн эцэст, хэрэв бид хэт их худлаа ярихгүй бол олон жилийн турш тасралтгүй ажиллахад бараг ямар ч хөргөгч тос солигдоогүй байна. Эдгээр ажлын явцад бидний механизм гадны агаараас бүрэн хамгаалагдсан тул энэ шийдэл нь өөрийгөө зөвтгөдөг.

• Тосыг солихын тулд бид хагас синтетик материалыг ашигладаг. Түүний шинж чанар нь компрессорын тосоос ялгаатай биш бөгөөд бидэнд хэрэгтэй нэмэлт бодисуудыг агуулдаг.
• Хоёрдахь алхам бол манай компрессор дээр гурван хоолойг олох явдал бөгөөд тэдгээрийн хоёр нь нээлттэй, хоёр дахь нь битүүмжилсэн төлөвт байх болно. Манай суурилуулалтын ажилд эхний хоёр хоолой нь янз бүрийн чиглэлд агаар шахах үйлчилгээ үзүүлэх болно (энэ нь орох, гарах болно). Агаарын массын хөдөлгөөнийг тодорхойлохын тулд бид тарилгын нэгжийг сүлжээнд асаах хэрэгтэй. Дараа нь бид агаарыг хаана сорж, ямар үед манай нэгжээс гарахыг анхааралтай ажиглана.
• Битүүмжилсэн хоолой нь тос солих үүрэг гүйцэтгэнэ. Эндээс бид хаагдсан хэсгийг нь зайлуулах ёстой. Ийм ажлын хувьд бид ердийн зүү файлыг авч, хоолойн тойргийн эргэн тойронд зүсэлт хийж болно. Чипс болон металл тоос нь тарилгын хэсэг дотор үлдэхгүй байхыг анхаарна уу.
• Дараа нь бид хоолойны арын хэсгийг тасалж, тосыг тусгай саванд хийнэ. Энэ нь дараагийн цутгах дараагийн эзэлхүүнийг тодорхойлохын тулд хийгддэг. Тариур ашиглан бид бага хэмжээний шинэ хагас синтетик тосыг шахдаг.
• Шинэ тос гарч ирэх үед хөдөлгүүрийн тосолгооны механизмыг бүхэлд нь унтраах нь чухал юм. Бид боолтыг өмнө нь туузаар боож, хоолойд шургуулах ёстой. Заримдаа энэ хоолойн арын хэсгээс бага хэмжээний хагас синтетик тос урсдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Үүнээс зайлсхийхийн тулд бидэнд тусгай тос тусгаарлагч хэрэгтэй.
• Өмнөх угсралтын алхмуудыг амжилттай хийж дууссаны дараа бид үлээгчийн тохиргоог бий болгох дараагийн алхмуудыг үргэлжлүүлж болно. Модон орон дээр реле бүхий хөдөлгүүрийг суурилуулахаас ажил эхэлдэг. Үүнийг хүрээ дээр байгаа шиг хийх ёстой.
• Тарилгын нэгжийн реле нь орон зай дахь байрлалдаа маш мэдрэмтгий байдаг тул ийм арга хэмжээ авах шаардлагатай. Ирээдүйд компрессорын ажиллах горим зөв ажиллах нь зөв тохиргооноос хамаарах тул үйлдлүүд нь нарийн байх ёстой.

Агаарын багтаамж

Би агаарын савыг хаанаас авах вэ? Ийм зорилгоор бидэнд гал унтраагуурт ашигладаг канистр хэрэгтэй. Энэ бүхэн нь тэдэнд үзүүлж буй дарамтанд өндөр хүч чадалтай байхаас шалтгаална, тэдгээр нь халхавч хийхэд тохиромжтой.

Тэгэхээр:

• Үүний үндэс болгон бид OU-10 брэндийн гал унтраагчийг авдаг.Энэ нь арван литрийн багтаамжтай агаарын эзэлхүүнтэй бөгөөд даралтын эсэргүүцэл өндөртэй байдаг. Бид түгжих механизмыг тайлж, дараа нь шилжилтийн төхөөрөмжийг суулгана.
• Хэрэв та зэвний ул мөр илэрвэл түүнийг яаралтай арилгах хэрэгтэй.зэврэлтээс хамгаалах хөрвүүлэгч ашиглан. Бид дээрх шингэнийг лаазны дотор байрлуулж, сэгсэрч эхэлнэ.
• Зэвийг арилгасны дараа бараг ямар ч ул мөр үлдээгүй бол бид хөндлөвчийг хавсаргана.Энэ ажлын явцад бид ирээдүйн тарилгын нэгжийн хоёр чухал сэлбэг хэрэгслийг бий болгосон.

Бид чуулганыг гүйцэтгэдэг

Эд ангиуд нь бие биендээ саад учруулахгүй байхын тулд тэдгээрийг суурин дээр нэн даруй суурилуулах ёстой. Үүнийг хийхийн тулд бид самбар авч, ирээдүйн тарилгын нэгжийн хөдөлгүүр, гал унтраагчийн хэсгүүдийг хавсаргана.

• Модон суурин дээр хөдөлгүүрийг суурилуулахын тулд бид тусгай урсгалтай тээглүүр ашигладаг. Бид зүүг урьдчилан бэлтгэсэн нүхэнд оруулдаг. Самар урьд өмнөхөөсөө илүү хэрэг болно. Мөн та гал унтраагчийг суурилуулах цооног өрөмдөх хэрэгтэй. Бусад хуудаснууд нь өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бидний модон сууринд бэхлэгддэг.
• Бид хүлээн авагчийг босоо түвшинд байрлуулж, ийм зорилгоор гурван хуудас фанер хэрэгтэй болно. Шүршигчийг бэхлэх зориулалттай нэг фанер дээр нүх гаргадаг. Бид бусад хуудсыг өөрөө түншдэг эрэг ашиглан хавсаргана. Бид тэдгээрийг хүлээн авагчийн хуудсан дээр наа.
• Урьдчилан бид хүлээн авагч болон түүний доод хэсэгт модон сууринд нүх гаргадаг. Төгсгөлд нь суулгацыг хөдөлгөхийн тулд суурь дээр бэхлэгдсэн энгийн тавилгааас энгийн дугуйг угсарна.
• Дээрх цуглуулах ажлыг дуусгасны дараа бид угсралтынхаа хамгаалалтын функцийг тоосны урсгалаас хамгаалах хэрэгтэй. Эдгээр зорилгын үүднээс танд ихэвчлэн бүдүүн шүүлтүүрийн үүрэг гүйцэтгэдэг бензин шүүлтүүр хэрэгтэй болно. Үүний үүрэг бол манай үлээгч суурилуулалтын агаарын оролт болох явдал юм.
• Дараа нь бид резинэн хоолой, компрессорын хоолойг авна. Компрессорын оролтын түвшин бага, үүнийг санах нь чухал, өөрөөр хэлбэл. Бид хавчааруудын тусламжтайгаар контактын шинж чанарыг нэмэгдүүлэх шаардлагагүй болно.
• Тэдгээр. Бид компрессордоо оролтын шүүлтүүрийн системийг аль хэдийн хийсэн. Суурилуулалтын гаралтын хэсэгт бид тос тусгаарлагчийг холбодог бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийг тоосны урсгалын хэсгүүдэд нэвтрэхээс хамгаалах болно. Мөн бидэнд цахилгаан шүүлтүүрийн механизм хэрэгтэй болно. Системийн гаралтын даралтын түвшин өндөр байгаа тул энд бид тээврийн хэрэгслийн хавчаар хэрэгтэй болно.
• Одоо бид тос ялгагч шүүлтүүрт саадгүй ойртлоо. Бид үүнийг хурдны хайрцгийн оролтын хэсэгт холбож ашиглалтад оруулав. Хурдны хайрцаг нь салгах, компрессорын гаралтын хэсэг, өөрөөр хэлбэл. Бид загалмайг зүүн талын гаралтын хэсэгт шургуулж, баруун талд нь даралт хэмжигч хавсаргана (ингэж бид даралтын түвшинг хянах болно). Бид загалмайн дээд хэсэгт хяналтын реле хавсаргана.
• Хяналтын реле нь гадагшлуулах даралтын өндрийн түвшинг тохируулах, шаардлагатай бол компрессорын тэжээлийн хангамжийг унтраах боломжийг олгодог.
• Эдгээр сэлбэг хэрэгслийн тусламжтайгаар даралтын түвшин бага байвал бид тарилгын нэгжээ асааж, харин эсрэгээр үзүүлэлтүүд огцом өсвөл унтраана.
• Санал болгож буй компрессорын даралтын түвшинг тохируулахын тулд реле булаг ашиглах хэрэгтэй бөгөөд тэдгээрийн хоёр нь байдаг. Хавар, хамгийн том хэмжээ нь бага түвшинд даралтыг бий болгох, хамгийн их даралтанд зориулсан жижиг булаг, мөн угсралтын унтрах ажиллагааг тохируулахад үйлчилдэг.
• PM5 нь анх усан хангамжийн зориулалтаар угсарсан бөгөөд эдгээр нь хоёр контакттай энгийн унтраалга юм. Манай хувилбарын нэг контакт нь хүчдэл нь хоёр зуун хорин вольтын түвшинд байгаа сүлжээнд ажиллахад зориулагдсан бол нөгөө контакт нь тарилгын нэгжтэй холбогдохын тулд ажилладаг.
• Бид тарилгын нэгжтэй хоёр дахь оролттой холбогдохын тулд унтраалгатай унтраалгаар эрчим хүч өгдөг. Хэрэв манай хэлхээ аль хэдийн унтраалгатай бол системийг хурдан унтраах эрхтэй.

Бүх контактууд нь зохих ёсоор битүүмжлэгдсэн, тусгаарлагдсан байх ёстой гэдгийг хэлэх нь зүйтэй. Одоо бид компрессороо сэтгэл амар будаж, түүгээр будаж эхлэх боломжтой.

Бид системийн даралтыг хянадаг

Одоо бидний суулгац бэлэн болсон тул энэ нь хэрхэн ажилладагийг шалгах эсвэл зарим туршилтыг явуулах цаг болжээ. Бид агаарын сойз эсвэл шүршигч бууг холбодог. Шилжүүлэгчийг өөрөө хөндөхгүйгээр бид системээ цахилгаан эрчим хүчээр холбодог.

• Бид релейг хамгийн бага даралтын түвшинд тохируулж, тарилгын нэгжийг цахилгаанд холбоно. Бид даралт хэмжигч дээрх үзүүлэлт, шинж чанарыг харж, нийлүүлсэн даралтын түвшинг хянадаг. Реле нь компрессорын хөдөлгүүрийг унтрааж байгааг олж мэдсэний дараа бид контактууд болон тэдгээрийн битүүмжлэлийн шинж чанарыг хардаг.
• Битүүмжлэлийг тодорхойлохын тулд ердийн савангийн уусмалыг хэрэглэнэ. Хэрэв бүх суурилуулалт бүх туршилтыг амжилттай давсан бол үлээгч механизмыг бүхэлд нь эхлүүлэхийн тулд бид түвшингээс доогуур агаарыг зайлуулах ёстой. Хэрэв даралтын түвшин шаардлагатай хязгаарт хүрсэн бол реле компрессорын системийг өөрөө эхлүүлнэ. Хэрэв бүх зүйл санаснаар болвол бид өнгөлөг ажлыг эхлүүлж болно.
• Металл гадаргуу, суурийг будахын тулд эхлээд суурийг өөрөө бэлтгэх шаардлагагүй. Бидний хийх ёстой зүйл бол тарилгын нэгж дээр шаардлагатай даралтын түвшинг тохируулах явдал юм.
• Ийм туршилтууд нь будгийн давхаргыг жигд хэрэглэх боломжийг олгодог шаардлагатай техникийн шинж чанарыг хэмжих боломжийг бидэнд олгодог. Ийм будгийн ажлыг тарилгын нэгжийн хамгийн бага ажиллагаатай хийсэн гэдгийг санах нь зүйтэй.

Гаралтын оронд

Дээрх бүх ажлыг хийж, тарилгын төхөөрөмжөө ашиглалтад оруулсны дараа бид эхний үр дүнг нэгтгэж болно. Тиймээс компрессорыг өөрөө угсрах үйл явц нь бүх тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдэд тийм ч хэцүү биш бөгөөд энд тусгай мэдлэг, ур чадвар шаардагддаггүй.

• Хоёрдахь төрлийн компрессор нь угсралт, шаардлагатай сэлбэг хэрэгсэл, материалын бэлэн байдлын хувьд хамаагүй илүү төвөгтэй гэж хэлэхгүй бол тэнэг хэрэг болно. Гэсэн хэдий ч, автомат горим дахь даралт, бүх тарилгын нэгжийн тусгай эхлүүлэх системээс шалтгаалан ийм компрессорыг ашиглахад хамгийн тохиромжтой, тааламжтай байдаг.
• Мөн та хүлээн авагчийг хянах шаардлагагүй болно. Энэхүү суурилуулалтыг дотоод хаалга болон бусад гадаргууг будахад ашиглаж болно.

Анхаар: Өөрөө будах компрессор хийх нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд байнгын засвар үйлчилгээ хийх нь чухал юм. Ялангуяа тосыг сольж чадаагүйгээс болж бүтэлгүйтдэг. Тиймээс эхлээд түүний чанарыг хянах хэрэгтэй.

Та одоо будах зориулалттай компрессорыг хэрхэн сонгохоо мэддэг бөгөөд бүх зүйлийг өөрөө хийж чадна. Үе мөчний нягтыг анхаарч үзээрэй, дараа нь компрессор танд удаан хугацаагаар үйлчлэх болно.

Автомашины сонирхогчдын гаражид та олон хэрэгцээтэй, тийм ч хэрэгцээгүй хэрэгслийг олох боломжтой. Ердийн багцаас гадна агаарын компрессор бас ашигтай байх болно. Энэ нь машин будах, дугуй хийлэх, пневматик багажийг ажиллуулах агаарыг хангахад тохиромжтой. Өөрийнхөө гараар машин хэрхэн хийхийг харцгаая. Энэ нь хэрхэн ажилладаг, ямар зарчмаар ажилладаг талаар бид бас олж мэдэх болно.

Машин сонирхогчдод туслах шахсан агаар

Агаарын компрессорууд нь цех, гаражид нэлээд ашигтай байдаг. Эдгээр төхөөрөмжүүдийн хувьд даалгавар үргэлж байдаг. Энэ нь энгийн цэвэрлэгээ, нунтаглалтын дараа үүссэн тоосыг арилгах эсвэл янз бүрийн агаарын багаж хэрэгслийг ажиллуулахад агаарын даралтыг бий болгох явдал байж болно. Компрессорыг ихэвчлэн будахад ашигладаг. Энэ нь төхөөрөмжид зарим шаардлагыг тавьдаг.

Агаарын урсгал ба шүршигч будгаар будна

Будагтай ажиллахдаа агаарын урсгал аль болох жигд байх ёстой. Мөн шахсан агаарын урсгалд усны тоосонцор, газрын тосны хольц болон бусад нефтийн бүтээгдэхүүн агуулагдах ёсгүй. Урсгалд түдгэлзүүлсэн болон хатуу хэсгүүд байгаа нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй.

Заримдаа зураг зурахдаа согогийг харж болно. Энэ нь ихэвчлэн шинэхэн түрхсэн будгийн давхарга дээр мөхлөгт байдаг. Энэ нь урсгалд гадны хэсгүүд байсан тул тохиолддог. Хэрэв будгийн дусал эсвэл царцсан толбо ажиглагдвал энэ нь будаг, паалан эсвэл лакны жигд бус нийлүүлэлтийн шинж тэмдэг юм.

Брэнд эсвэл гар хийцийн үү?

Брэндийн компрессорын ялгаа юу вэ? Түүний шинж чанар нь агаарын сойз эсвэл шүршигч буутай ажиллахад тохиромжтой боловч үйлдвэрийн бүтээгдэхүүн нь маш их мөнгө шаарддаг. Хэрэв төхөөрөмж ховор шаардлагатай бол та бага зэрэг хэмнэж, үйлдвэрийн загвараас дутахааргүй нэгж хийж болно.

Компрессорын үйл ажиллагааны зарчим

Мэргэжлийн болон өөрөө хийсэн төхөөрөмж хоёулаа ижил зарчмаар ажилладаг. Хүлээн авагч гэж нэрлэгддэг шахсан агаарыг хадгалах саванд хэт их даралт үүсдэг. Агаарыг өөрөө хүлээн авагч руу автоматаар эсвэл гараар шахаж болно.

Хэрэв та гараар ажилладаг бол энэ нь мэдээжийн хэрэг санхүүгийн хувьд маш хямд боловч эрчим хүчний ноцтой зардал шаардагдана. Та мөн энэ үйл явцыг байнга хянаж байх хэрэгтэй. Ийм ажлын дараа та өөр юу ч хийхийг хүсэхгүй байх болно.

Хэрэв та агаар шахах механизм ашигладаг бол энэ нь үйл явцыг хөнгөвчлөх болно. Энд ямар ч сул тал байхгүй, та дүрэм журмын дагуу агаарын насосны тосыг солих хэрэгтэй.

Дараа нь шахсан агаарын урсгал нь компрессорын гаралтын хавхлагаар эсвэл энэ тохиолдолд хүлээн авагчаар дамждаг бөгөөд агаарын сойз, машины камер эсвэл пневматик хэрэгсэлд шууд нийлүүлдэг. Ерөнхийдөө зарчим нь маш энгийн тул хамгийн энгийн ажлын загварыг хэдхэн минутын дотор барьж болно.

Гэрийн компрессор

Өөрийнхөө гараар машин будах энгийн компрессорыг хэрхэн яаж хийхийг харцгаая. Сонголтуудын нэг бол машины камераас будах төхөөрөмж хийхийг оролдъё. Үүнийг бий болгохын тулд бидэнд хүлээн авагч, супер цэнэглэгч, эвдэрсэн тасалгааны дамар, засварын хэрэгсэл, иж бүрдэл хэрэгтэй болно. Шаардлагатай бүх зүйлийг цуглуулж, ажилд бэлтгэсний дараа та угсарч эхлэх боломжтой.

Угсрах үе шатанд та тасалгааны битүүмжлэлийг шалгах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та машины насос ашиглаж болно. Үүнийг яаж хийхийг жолооч бүр мэддэг. Хэрэв резин нь түүнд шахагдсан агаарыг барьж байвал дараагийн алхам руу шилжиж болно.

Хэрэв агаарын алдагдал илэрсэн бол засварын хэрэгсэл ашиглаж эсвэл нүхийг түүхий резинээр хийж болно.

Дараагийн шатанд та хүлээн авагч гэж нэрлэгддэг өөр дамрын нүхийг хийх хэрэгтэй. Энэ нь гарах хавхлага байх болно. Урьдчилан бэлтгэсэн засварын иж бүрдлийг ашиглан энэ холбох хэрэгслийг нааж болно. Бид энэ хавхлагыг airbrush-тай холбоно. Хөхний толгойг холбох хэрэгсэлээс салгасан байх ёстой. Компрессорын хэлхээ нь агаарыг чөлөөтэй нэвтрүүлэх боломжийг олгодог. Бид гол дамар дахь хөхний толгойг тайлахгүй. Тэр дарамтыг барих болно.

Дараа нь бид шинжлэх ухааны аргыг ашиглан хүлээн авагчид шаардлагатай даралтын түвшинг тодорхойлохыг хичээх болно. Үүний тулд шүршигч буу ашигладаг. Хэрэв будаг нь гөлгөр, цочрол, дусал болон бусад зүйлгүйгээр үргэлжилбэл бүх зүйл зөв хийгдсэн болно. Хүлээн авагч дахь илүүдэл даралтын хэмжээг хянах нь зүйтэй. Airbrush товчийг дарахад түвшин үсрэх ёсгүй.

Таны харж байгаагаар энэ бол машиныг өөрөө будах хамгийн энгийн компрессор юм. Одоо та шилдэг бүтээлүүдийг бүтээх эсвэл зүгээр л биеийг будаж болно.

Энэ нэгжийг угсрах нь хэцүү биш бөгөөд түүний ашиг тусыг янз бүрийн засварын үед харж болно. Хэрэв та үүнийг өмнө нь будахад ашиглаж байсан бол бүх ашиг тусыг нь үнэлэх нь гарцаагүй.

Шүршигч буу эсвэл камерт ямар ч тохиолдолд шингэн, тоос, бусад зүйл орох ёсгүй гэдгийг санаарай. Хэрэв эвдэрсэн бол тоос, чийг нь будагтай холилдож, ажлыг дахин хийх шаардлагатай болно. Дараа нь шүршигч бууг тохируулах нь тус болохгүй. Хэрэв манай камер ямар нэгэн зүйл дээр суурилагдсан бол илүү тохиромжтой байх болно. Энэ нь шалан дээр хөдлөхөөс сэргийлнэ.

Энэ загвар нь маш сайн ажилладаг бөгөөд аль хэдийн ашиглах боломжтой болсон. Гэхдээ тарилгын системийг жижиг өөрчлөлтүүдээр автомат болгох нь илүү дээр юм. Дараа нь бид илүү ноцтой компрессорыг хэрхэн яаж хийхийг олж мэдэх болно.

Хагас мэргэжлийн тоног төхөөрөмж

Ийм гар хийцийн тоног төхөөрөмж нь гадаадын брэнд, дотоодын үйлдвэрлэгчдийн үйлдвэрийн загвараас ялгаатай нь асар их нөөц, үйлчилгээний хугацаатай байдаг гэж мэргэжлийн хүмүүс хэлдэг. Гэхдээ энэ нь ойлгомжтой, учир нь үйлдлийн схемийг мэддэг тул аль нэг хэсэг нь бүтэлгүйтвэл амархан сольж болно. Мэргэжлийн зориулалтаар ашиглаж болох компрессорыг хэрхэн яаж хийхийг үзье.

Угсрахад юу хэрэгтэй вэ?

Тэгэхээр. Энд танд компрессорын хялбар хүртээмжтэй сэлбэг хэрэгсэл хэрэгтэй болно. Энэ бол даралт хэмжигч, түүнчлэн шүүлтүүр бүхий бууруулагч юм. Та камер дахь даралтыг хянах реле, машинаас түлшний шүүлтүүр, ¾ дотоод утастай усны хоолой хэрэгтэй. Нэмж дурдахад та утастай адаптер, машины хавчаар, мотор, хүлээн авагчийн сав, 10w40 тос, 220 В-ын унтраалга, гуулин хоолой, тосонд тэсвэртэй резинэн хоолойг сонгох хэрэгтэй. Эдгээр компрессорын хэсгүүдийг гаражид хялбархан олж болно.

Зузаан модыг нэгжийн суурь болгон ашиглах болно. Мөн танд хамгийн ойрын эмийн сангаас тариур, зэврэлтээс хамгаалах шингэн, бэхэлгээ, чигжээс болон FUM соронзон хальс, будаг, зүү файл, оффисын сандлын дугуй, машины цахилгааны шүүлтүүр хэрэгтэй болно.

Тиймээс компрессорын ажиллах зарчмыг мэдэж байгаа тул барилгын ажлыг эхлүүлэх цаг болжээ. Супер цэнэглэгчээс эхэлье.

Хөдөлгүүр нь супер цэнэглэгч юм

Бид хуучин хөргөгчний компрессорыг мотор болгон ашиглах болно. Ихэнхдээ энэ нь аль хэдийн суурилуулсан эхлэх релетэй байдаг бөгөөд энэ нь бидний хувьд маш тохиромжтой байдаг. Энэ нь хүлээн авагчийн камерт шаардлагатай даралтыг автоматаар хадгалах болно. Хуучин Зөвлөлтийн хөргөлтийн төхөөрөмжөөс мотор ашиглах нь дээр. Тэд импортын бүтээгдэхүүнтэй харьцуулахад илүү өндөр шинж чанартай байдаг.

Бэлтгэл журам

Хуучин хөргөгчнөөсөө ажлын хэсгийг салгаж аваарай. Мэдээжийн хэрэг, уг хэсгийг цэвэрлэх шаардлагатай, учир нь олон жилийн туршид блок нь олон зууны тоос шороонд дарагдаж, зэвэрсэн байж магадгүй юм. Цэвэрлэсний дараа та зэврэлтийг зэврэлтээс хамгаалахын тулд биеийг зэв хувиргагчаар эмчилж болно. Ингээд зураг зурах бэлтгэлээ хангасан.

Хяналтын хэсэг дэх тосолгооны материалыг солих. Хөргөгч нь журмын дагуу засвар үйлчилгээ хийлгэсэн тохиолдол ховор байсан. Энэ систем нь хүрээлэн буй орчны нөлөөллөөс бараг бүрэн тусгаарлагдсан байдаг. Хагас синтетик нь тосыг солиход тохиромжтой. Энэ нь тусгай компрессорын шингэнээс муу зүйл биш юм.

Орох, гарах, тос солих

Мэдээж хоолойтой. Үүний хоёр нь нээлттэй, нэг нь битүүмжилсэн. Нээлттэй хоолойг агаарын оролт, гаралтын зориулалтаар ашигладаг. Аль хоолой нь оролт, аль нь гаралт болохыг мэдэхийн тулд та цахилгааныг богино хугацаанд асааж болно. Дараа нь ямар хоолой агаар гаргаж байгааг санаарай.

Хөргөгчний компрессорын диаграммд тосолгооны материалыг битүүмжилсэн хоолойгоор солих шаардлагатай гэж заасан байдаг. Та хоолойн төгсгөлийг маш болгоомжтой бөглөх хэрэгтэй. Чипс нь дотогшоо орохгүйн тулд зүсэх шаардлагатай. Дараа нь та үзүүрийг нь салгаж, хуучин тосыг саванд хийнэ. Дараа нь эмийн тариур ашиглан асгаснаас илүү тосолгооны материал хийнэ.

Төхөөрөмжийг зөв ажиллуулахын тулд тосолгооны материалыг битүүмжлэх шаардлагатай. Тохиромжтой диаметртэй шураг нь үүнд тусална. Урьдчилан бэлтгэсэн FUM туузаар боож, удаан эдэлгээтэй хоолойд шураг хийх шаардлагатай.

Дараа нь энэ төхөөрөмжийг самбарт бэхлэхийн тулд бэлтгэсэн бэхэлгээг ашиглана. Цахим хэсэг нь байрлалд маш мэдрэмтгий байдаг. Тиймээс релений дээд тагийг сумаар тэмдэглэв. Үйлдлийн горимыг зөв суулгасан тохиолдолд л солино.

Хүлээн авагчийн багтаамжийг сонгох

Дадлагаас харахад хэрэв та ашигласан гал унтраагчийг агаарын сав болгон ашигладаг бол будахад хамгийн тохиромжтой. Эдгээр цилиндрүүд нь шаардлагатай аюулгүй байдлын хязгаарыг агуулдаг тул сайн байдаг. Нэмж дурдахад, гал унтраагч нь зориулагдсан. Энэ сонголтын өөр нэг сайн зүйл бол цилиндрийн биед янз бүрийн хавсралтуудыг байрлуулж болно. Жишээлбэл, OU-10-аас 10 литрийн металл цилиндрийг авч үзье. Энэ нь 15 МПа даралттай, өндөр хүч чадалтай.

Гал унтраагчийн бэлтгэл

Түгжих болон асаах төхөөрөмжийг шууд эргүүлээрэй, бидэнд хэрэггүй болно. Мөн та FUM соронзон хальсыг утас руу ороож, адаптерийг шургуулах хэрэгтэй. Хэрэв бие нь зэвэрсэн бол зэвийг химийн бодис эсвэл зүлгүүрээр эмчлэх шаардлагатай.

Гаднаас нь харахад зэврэлттэй тэмцэх бүх зүйл маш энгийн байдаг. Дотор зэврэлтийг яах вэ? Цэвэрлэгчийг лонхонд хийнэ, дараа нь та бүтээгдэхүүнийг маш сайн холих хэрэгтэй. Дараа нь усан хангамжийн хөндлөн огтлолыг шургуулна. Мөн урсгалтай холболтыг битүүмжлэхээ бүү мартаарай. Одоо бүх зүйл бараг бэлэн боллоо.

Бид хавсралтуудыг суулгана

Бид өөрсдийн гараар машин будах шахах компрессор хийсэн. Үүнийг эвтэйхэн хөдөлгөхийн тулд бүх эд анги, эд ангиудыг нэг платформ дээр суурилуулах нь хамгийн сайн сонголт юм. Манайх бол модон хавтан. Хөргөгчний мотор түүнд аль хэдийн холбогдсон байгаа бөгөөд одоо та тэнд гал унтраагч-хүлээн авагч байрлуулах хэрэгтэй.

Хавтан дээр бэхэлгээний нүхийг урьдчилан хийх ёстой. Хөргөгчөөс гарсан мотор нь аль хэдийн хадаас, самартай бэхлэгдсэн байна. Гал унтраагч нь босоо байрлалтай байх ёстой. Үүнийг хийхийн тулд та фанер ашиглаж болно. Үүний тулд танд гурван хуудас хэрэгтэй болно.

Эхний хуудсан дээр цилиндрийн диаметртэй тохирох нүхийг хайчилж ав. Үлдсэн хэсгийг нь зууханд бэхлээрэй. Дараа нь эдгээр хавтанг цавуугаар нүхтэй хуудасны хамт хавтан дээр бэхлээрэй. Гал унтраагчийг тавцан дээр тав тухтай байрлуулахын тулд доод ёроолд завсарлага хийж болно. Манай төхөөрөмжийг маневрлах чадвартай болгохын тулд бэлтгэсэн тавилгын дугуйг гаргаж, тавцан дээр шургуулна.

Тоос, жижиг хог хаягдлаас хамгаалах

Мэдээжийн хэрэг, тоног төхөөрөмжийг тоосноос дээд зэргээр хамгаалах ёстой. Үүнийг хийхийн тулд бид машин ашиглах болно. Шүүлтүүрийг агаар оруулах хэсэгт суурилуулсан байх ёстой.

Үүнийг хэрхэн хийх вэ? Резинэн хоолой ашиглая. Энэ нь хөргөгчнөөс автомат шүүлтүүрийн тохируулга болон компрессорын оролтын хоолойг нягт дарах ёстой. Хоолойг оролтын хоолой дээр хавчаараар хавчих шаардлагагүй. Тэнд өндөр даралт байхгүй.

Чийгийн хамгаалалт

Гаралтын хэсэгт тос, ус ялгагч суурилуулах шаардлагатай. Энэ нь шингэн эсвэл нефтийн хэсгүүдийг системд оруулахаас сэргийлнэ. Үүнийг хийхийн тулд та дизель эрчим хүчний системээс шүүлтүүр ашиглаж болно. Холболт нь ижил хоолойг ашиглан хийгддэг. Гэхдээ энд та аль хэдийн хавчаараар холболтыг бэхжүүлэх хэрэгтэй, учир нь гаралтын хэсэгт зохих даралт байх болно.

Татгалзах

Дизель шүүлтүүр нь хурдны хайрцгийн оролттой холбогдсон байх ёстой. Хөргөлтийн компрессорын оролт, гаралтын даралтыг салгах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд та супер цэнэглэгчийн өндөр даралтын гаралтыг загалмайн зүүн ба баруун хэсэгт шураг хийх хэрэгтэй.

Бид даралт хэмжигчийг хавсаргана

Загалмайн дээд үүдэнд даралт хэмжигч суурилуулсан. Бид үүнийг даралтыг хянахын тулд ашиглах болно. Та мөн тохируулах релейг чангалах хэрэгтэй. Утаснууд нь битүүмжлэгдсэн байх ёстой гэдгийг бүү мартаарай.

Релений ач холбогдол

Энэхүү төхөөрөмж нь даралтын түвшинг өргөн хүрээнд зохицуулах боломжтой болгодог. Энэ нь шаардлагатай бол хөргөлтийн моторын тэжээлийн хангамжийг тасалдуулж болно. Эдгээр зорилгоор PM5 эсвэл RDM5 нь тохиромжтой. Даралт буурч байвал хоёр төхөөрөмж хоёулаа моторыг эхлүүлж, нэмэгдэхэд унтарна. Даралтын түвшинг дээрээс нь булаг ашиглан тохируулна. Тиймээс, томыг ашиглан бид хамгийн бага түвшинг, харин жижиг нь дээд хязгаарыг тогтооно.

Цахилгаан

Бүгдийг ажиллуулахын тулд бид төвийг сахисан цахилгааны утсыг реле рүү холбож, хоёр дахь утсыг хөргөлтийн моторт холбоно.

Фазын утсыг шилжүүлэгчээр дамжуулан компрессорын хоёр дахь контакт руу шилжүүлье. Энэ нь та цахилгааныг илүү хурдан унтраах боломжийг олгоно. Мэдээжийн хэрэг, холбосны дараа та бүгдийг найдвартай тусгаарлах хэрэгтэй.

Тиймээс бид өөрсдийн гараар машин будах компрессор хийсэн. Үүнийг будах, тохируулах, турших л үлдлээ.

Тохируулга ба эхний туршилтууд

Энэ бүгдийг нэгтгэсний дараа та эхний туршилтууд руу аюулгүйгээр шилжиж болно. Төхөөрөмжийн гаралт руу идэвхжүүлэгчийг холбоно. Дараа нь утсыг залгуурт залгаад, релейг хамгийн бага тохиргоонд хийж, унтраалгыг асаана уу. Даралт хэмжигчийг уншина уу. Хэрэв та реле моторыг унтраадаг гэдэгт итгэлтэй байгаа бол битүүмжлэлийг шалгаж болно. Үүнийг хийхийн тулд савантай хуучирсан аргыг хэрэглээрэй.

Хэрэв бүх зүйл хэвийн байвал хүлээн авагчаас агаарыг зайлуулна. Даралт буурах үед реле хөдөлгүүрийг асаах ёстой. Хэрэв бүх зүйл үр дүнтэй бол шүршигч буугаар будах нь хүндрэл учруулахгүй.

Эхний дээжүүд

Төхөөрөмжийг ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд ямар ч шаардлагагүй хэсэг хийх болно. Энд гадаргууг бэлтгэх шаардлагагүй. Туршилт, алдаагаар үйл ажиллагааны даралтыг тодорхойлох нь чухал юм. Туршилтыг ашиглан хөдөлгүүрийг байнга асаахгүйгээр бүрэн будахад хангалттай даралтыг тодорхойлно.

Таны харж байгаагаар будгийн зориулалтаар хийх нь маш энгийн. Энэ нэгжийг аль хэдийн мэргэжлийн үйл ажиллагаанд бүрэн ашиглаж болно. Зардлаа удахгүй нөхөх нь гарцаагүй. Компрессор нь зөвхөн будгийн ажилд шаардлагатай биш юм. Энэ нь маш өргөн хүрээний хэрэглээтэй. Мөн хагас автомат систем нь таныг ажилдаа сатааруулахгүй байх боломжийг олгоно.

Шүршигч буу

Будгийн ажилд компрессороос гадна агаарын сойз хэрэгтэй болно. Үүнийг хийхийн тулд та пневматик загвар худалдаж авах хэрэгтэй. Зөв airbrush нь ажлыг амжилттай гүйцэтгэх боломжийг олгоно. Компрессорын шинж чанарт үндэслэн багажийг сонгох хэрэгтэй.

Машинд зориулсан шүршигч бууг ажлын даралтын дагуу зөв сонгох хэрэгтэй. Хэрэв та буруу сонголт хийвэл даралт маш хурдан буурч, ажлын чанар маш бага байх болно. Энэ хэрэгсэлд ашигладаг хэд хэдэн технологи байдаг. Тэднийг даалгавар дээр үндэслэн сонгох хэрэгтэй. Жишээлбэл, орчин үеийн LVLP технологи нь агаарын хэрэглээ багатай будгийг маш хэмнэлттэй ашиглах боломжтой бөгөөд гадаргуу нь өндөр чанартай байх болно.

Шүршигч бууг хэрхэн яаж тохируулах вэ?

Өндөр чанартай будгийг зөвхөн зөв тохируулсан тоног төхөөрөмжөөр л хийх боломжтой. Шүршигч бууг тохируулах нь бамбарын өргөн, агаарын даралт, будгийн хангамжийг өөрчлөх боломжийг олгодог.

Бамбарын өргөнөөр бүх зүйл маш тодорхой харагдаж байна. Хамгийн их өргөн - хамгийн дээд хурд, жигд хэрэглээ. Хүрэлцэх үед бамбар багасдаг ч агаарын хангамж бас багасдаг.

Машиныг будахын тулд дүрмээр бол будаг шүрших төхөөрөмжийг ашигладаг. Энэ нь агаарын компрессор ба шүршигч буутай холбогдсон байна. Хэрэв та гаражид ийм тоног төхөөрөмж төлөвлөж байгаа бол компрессорыг өөрөө хийх эсвэл үйлдвэрийн загварыг худалдан авч болно.

Бэлэн бүтээгдэхүүн худалдаж авах нь илүү хялбар байдаг нь ойлгомжтой. Энэ нь хөдөлмөрийн зардлыг бууруулахад хүргэдэг. Гэсэн хэдий ч өөрөө үйлдвэрлэх нь санхүүгийн ихээхэн хэмнэлт юм. Нэмж дурдахад реле болон хүлээн авагчтай автомашинд зориулсан гар хийцийн хүчирхэг цахилгаан компрессор нь цуврал бүтээгдэхүүнээс хамаагүй илүү үр ашигтай, удаан эдэлгээтэй байдаг гэж мэргэжилтнүүд хэлж байна. Доор бид 220 В хүчдэлийн дор машин будах компрессорыг хэрхэн яаж хийхийг танд хэлэх болно.

Мэдээжийн хэрэг, ажлын хувьд бид тодорхой материал цуглуулах хэрэгтэй болно. Тиймээс, машин будах зориулалттай гар хийцийн 220 Вт агаарын компрессорыг угсрахын тулд бидэнд дараахь хэсгүүд хэрэгтэй болно.

• даралт хэмжигч;
• тос, чийгийн хамгаалалтын шүүлтүүр бүхий хурдны хайрцаг;
• даралтыг зохицуулах реле;
• бензин хөдөлгүүрт цэвэрлэх шүүлтүүр;
• дотор утастай усны хөндлөн огтлолцол;
• урсгалтай адаптер;
• хавчаар;
• мотор;
• хүлээн авагч;
• хөдөлгүүрийн тос;
• 220 В хүчдэлийн унтраалга;

• гуулин хоолой;
• тосонд тэсвэртэй хоолой;
• модон банз;
• тариур;
• зэв арилгагч;
• хадаас, самар, угаагч;
• чигжээс, утааны соронзон хальс;
• металлын паалан;
• харсан эсвэл файл
• тавилга дугуй;
• дизель хөдөлгүүрийн шүүлтүүр.

Энэ жагсаалтыг гаргах нь тийм ч хэцүү биш юм. Шаардлагатай бүх зүйлээ цуглуулсны дараа бид ажилдаа орж болно.

Хөдөлгүүрийг угсарч байна

Бид хамгийн чухал элемент болох хөдөлгүүртэй ажиллаж эхэлдэг бөгөөд энэ нь шаардлагатай агаарын даралтыг бий болгоно. Энд бид шаардлагагүй хөргөгчнөөс мотор ашиглаж болно.

Түүний төхөөрөмж нь өгөгдсөн агаарын даралтыг хадгалахын тулд шаардлагатай реле агуулдаг. ЗХУ-ын хуучин загварууд импортын шинэ хөдөлгүүрээс илүү өндөр даралтанд хүрч чадна гэж шинжээчид үзэж байна.

Бид хөргөгчнөөс моторыг салгаж, сайтар цэвэрлэж, орон сууцны исэлдэлтээс зайлсхийхийн тулд бүтээгдэхүүнээр эмчилдэг. Үүний дараа зураг зурахад бэлэн болно.

Одоо та хөдөлгүүрийн тосыг солих хэрэгтэй.Хагас синтетик нь үүнд тохиромжтой - энэ нь моторын тосноос муу зүйл биш бөгөөд маш олон ашигтай нэмэлт бодис агуулдаг.

Хөдөлгүүр нь 3 хоолойтой: 1 нь хаалттай, 2 нь нээлттэй, агаар эргэлддэг. Оролтын болон гаралтын сувгийг тодорхойлохын тулд моторыг асааж, агаар хаанаас урсаж, хаанаас гарч байгааг санаарай. Хаалттай хоолойг зүгээр л тос солиход ашигладаг.Файлтай ажиллахдаа хоолойд үртэс орохгүй байхаар зүсэлт хийдэг. Энэ зорилгоор тариур ашиглан бид төгсгөлийг эвдэж, тосыг зайлуулж, шинээр хийнэ.

Тосыг сольсны дараа сувгийг битүүмжлэхийн тулд тохирох хөндлөн огтлолын боолтыг сонгож, битүүмжлэх туузыг ороож, хоолойд сайтар шургуулна.

Бид моторыг релетэй хамт зузаан самбар дээр суурилуулсан бөгөөд энэ нь суурь болж ажиллах болно. Бид хөргөгчинд байсан байрлалыг сонгодог. Эхлэх реле нь түүнийг хэрхэн байрлуулахад маш мэдрэмтгий байдаг тул энэ нь зайлшгүй шаардлагатай. Дүрмээр бол үүн дээр холбогдох тэмдэглэгээ байдаг - реле тогтвортой, зөв ​​ажиллахын тулд зөв байрлалыг баримтал.

Агаарын сав нь компрессорын төхөөрөмжид зайлшгүй шаардлагатай элемент юм. Төхөөрөмжийг зөв ажиллуулахын тулд энэ нь тодорхой даралтанд зориулагдсан байх ёстой. Бид арван литрийн багтаамжтай гал унтраагчийн хуучин савыг хүлээн авагч болгон ашиглаж болно - тэдгээр нь удаан эдэлгээтэй, агааргүй байдаг.

Эхлэх хавхлагын оронд бид урсгалтай адаптерийг хүлээн авагч руу шургуулдаг - нягт байдлыг хангахын тулд бид тусгай FUM соронзон хальс ашигладаг. Хэрэв ирээдүйн хүлээн авагч нь зэвтэй халаастай бол тэдгээрийг нунтаглах, тусгай хэрэгслээр эмчлэх замаар арилгах ёстой. Дотор зэврэлтээс үүссэн халаасыг арилгахын тулд бүтээгдэхүүнийг асгаж, сайтар сэгсэрнэ. Дараа нь бид чигжээсийг ашиглан усны загалмайг суулгана. Гар хийцийн хүлээн авагч бэлэн болсон гэж бид үзэж болно.

Төхөөрөмжийг угсарч байна

Бид гал унтраагчийн хүлээн авагчийг мотортой хамт зузаан хавтангаар хийсэн сууринд холбодог. Бид самар, угаагч, бэхэлгээний хэрэгсэл болгон ашигладаг. Хүлээн авагч нь босоо байрлалтай байх ёстой.Үүнийг холбохын тулд бид гурван фанер хуудсыг авч, тэдгээрийн аль нэгэнд нь цилиндрт нүх гаргадаг. Бид үлдсэн хоёр хуудсыг модон суурь болон гар хийцийн хүлээн авагчийг барьж буй фанер хуудсан дээр холбодог. Механизмыг илүү сайн маневрлахын тулд бид тавилга холбох хэрэгслийн дугуйг модон суурийн ёроолд шургуулдаг.

Бид компрессорын оролтын хоолой дээр резинэн хоолой тавьж, бензин хөдөлгүүрт цэвэрлэх шүүлтүүрийг холбодог. Оролтын агаарын даралт харьцангуй бага тул нэмэлт хавчаар шаардлагагүй болно. Агаарын урсгалд чийг, тосны тоосонцор байхгүй байхын тулд бид гаралтын хэсэгт дизель хөдөлгүүрт тос чийгийг ялгах шүүлтүүр суурилуулдаг. Энд даралт нь аль хэдийн нэлээд өндөр байх тул нэмэлт бэхэлгээний хувьд шураг бэхэлгээтэй тусгай хавчаарыг ашиглах хэрэгтэй.

Доорх диаграмм нь машин будах зориулалттай гар хийцийн автомашины компрессорыг хэрхэн угсрахыг харуулж байна.

Дараа нь бид хурдны хайрцгийн оролт руу тос, чийгийг зайлуулах шүүлтүүрийг холбосон бөгөөд энэ нь хөдөлгүүр ба цилиндрийн даралтыг салгах шаардлагатай болно. Бид зүүн эсвэл баруун талд байгаа сантехникийн загалмай ашиглан холболтыг хийдэг. Загалмайн эсрэг талд бид цилиндр дэх даралтын түвшинг хянах даралт хэмжигч суурилуулдаг. Бид загалмайн дээд төгсгөлд тохируулга хийх реле суурилуулдаг. Бүх холболтыг чигжээс ашиглан битүүмжилнэ.

Реле ашиглан бид шаардлагатай даралтыг хүлээн авагч руу нийлүүлэхийн зэрэгцээ механизмын үе шаттайгаар ажиллах боломжтой болно. Реле нь хоёр пүршээр тохируулагдсан бөгөөд тэдгээрийн нэг нь даралтын дээд хязгаарыг тогтоодог, хоёр дахь нь доод тал нь Бид нэг контактыг супер цэнэглэгчтэй холбодог, хоёр дахь нь сүлжээний тэг фазтай холбогддог. Бид супер цэнэглэгчийн хоёр дахь сүлжээний оролтыг шилжүүлэгчээр дамжуулан сүлжээний фаз руу холбодог. Шилжүүлэгч нь залгуурыг залгуураас салгахгүйгээр төхөөрөмжийг цахилгаан тэжээлээс асаах, унтраах боломжтой болгоно. Бид бүх цахилгаан контактуудыг гагнах, тусгаарлах ажлыг гүйцэтгэдэг. Будсаны дараа манай гар хийцийн машины компрессор туршилтанд бэлэн болно.

Машин будах зориулалттай гар хийцийн компрессорыг турших, тохируулах

Туршилтын хувьд бид шүршигч бууг гаралт руу холбодог. Бид унтраалга унтраагуурыг унтрааж, залгуурыг цахилгааны залгуурт холбоно. Реле зохицуулагчийг хамгийн бага утгад тохируулж, унтраалгыг асаана уу. Хяналтын хувьд бид даралт хэмжигч ашигладаг. Бид реле нь зөв мөчид сүлжээг тогтмол нээж байгаа эсэхийг шалгаарай. Ус, угаалгын нунтаг ашиглан бүх хоолой, холболт хэр нягт байгааг шалгана.

Дараа нь бид шахсан агаарын савыг хоослодог - даралт тодорхой түвшинд унасны дараа реле мотор асаах ёстой. Хэрэв бүх зүйл хэвийн ажиллаж байвал та тохирох объектыг зурахын тулд төхөөрөмжийг ашиглахыг оролдож болно. Бид чанарыг харж, төхөөрөмж нь тогтвортой ажиллаж, машин дээр ажиллах боломжтой эсэхийг шалгадаг.