Гаражні ворота своїми руками схема. Орні ворота для гаража своїми руками. Інструкція з виготовлення воріт на гараж

Зварювання гаражних воріт заняття досить поширене на сьогоднішній день. Адже ціна виготовлення буде значно нижчою від покупки готової продукції. Сьогодні ми розповімо як правильно зварити ворота на гараж.

Цей процес не складний, якщо ви вмієте користуватися зварювальним апаратом. Також зварювання гаражних воріт відео допоможе вам все зробити правильно, адже побачивши весь процес наочно набагато простіше зробити всю роботу.

Види гаражних воріт

Тепер розглянемо в деталях, як зварити ворота для гаража. На початку варто визначитися і зупинити власний вибір на певному типі конструкції.

Адже є різні гаражі, десь мало місця перед гаражем, а в деяких і невеликий гараж на 1 машину (див. ). Тому треба спочатку визначиться із конструкцією.

Їх можна виділити кілька:

Орні	Це найстаріший вид воріт. Свою популярність вони заробили за рахунок простоти та зручності конструкції, що складається з пари стулок, а також завдяки невисокій ціні. Виготовити такий варіант самотужки досить просто.
Підйомно-поворотні	Полотно під час відкривання вертикально піднімається під стелю. Вони засновані на шарнірно-важільний механізм. Такі ворота досить зручні та практичні, не займають багато місця ні всередині гаража, ні перед ним.
Секційні	Конструкцією передбачено полотно, що складається із секцій. при відкритті заломлюються, піднімаючись до стелі за допомогою особливого пружинного механізму, а також профільної системи. Важливий плюс у таких воріт – економія простору та відмінна герметичність.
Ролетні	Пластини полотна забираються під саму стелю в спеціальний короб. Тут слід відразу зауважити, що ця конструкція найменш захищена від проникнення. Тому її можна ставити на ділянках, що охороняються.
Відкатні	Механізм дії схожий з шафою-купе. Але в цій конструкції треба передбачити місце у бік від гаража, причому відстань повинна бути не меншою за довжину полотна.

Як говорилося вище – зробити розпашні ворота не тільки простіше, а й дешевше, тому ми розглядатимемо саме цю технологію як найбільш прийнятну для більшості людей. Складніше (але все-таки можливо) виготовити відкатні та .

У цьому випадку вам потрібно придбати механізми для підйому, що обійдеться в кругленьку суму. Як зварити ворота на гараж будь-якого з цих видів ви можете знайти на сторінках нашого сайту. Інструкція з виготовлення та встановлення є на всі види.

Виготовлення гаражних воріт

Думаючи, як зварити гаражні ворота, треба відразу замислитися про комплектуючі. У продажу можна знайти комплекти, призначені для самостійного збирання подібної конструкції з детальною інструкцією. Рулонні та секційні види гаражних воріт найкраще купувати заводські та замовляти роботи зі встановлення у професіоналів.

Вимоги до воріт

Якщо ви вирішили зробити все самостійно, необхідно пам'ятати, що якісна брама повинна відповідати деяким вимогам:

• Забезпечення легкого та безперешкодного виїзду. Їхні розміри повинні бути оптимальними по відношенню до габаритів автомобіля;
• Від стійки воріт до боку транспортного засобу відстань не повинна бути меншою за тридцять сантиметрів. Якщо невеликий транспортний засіб, то постарайтеся розширити цю область на той випадок, якщо ви наважитеся купувати позашляховик;
• Для простих легкових автомобілів оптимальна висота становить два метри;
• Стандартні розміри отворів: від 2,4 х2, 1 до 5, 4х2, 4 метра;
• Ворота повинні захищати приміщення від зломів (див. ). Найміцнішими є ті, які виготовлені з оцинкованих сталевих листів не тонше двох - п'яти міліметрів. Закріпити ворота можна за допомогою запорів. Вони призначаються для зовнішніх колодок, можна використовувати броньовані накладки;
• Важливо захистити будову від негативного впливу довкілля. Захист від опадів та вітру покликаний забезпечувати кріплення воріт. Щоб полотно трималося міцно, необхідно застосовувати вертикальні запори, здатні запобігати перекісу. Рекомендується також використовувати ущільнювач (він забезпечує найкращий контакт рами та стулок).

Готуємо матеріал та інструмент

Для початку слід купити матеріали та інструменти.

До цього списку відносять таке:

• Сталеві куточки. Вони знадобляться для виготовлення кріпильної рами. Тут варто застосувати щонайменше 75-го куточка. Адже тут буде кріплення стулок та обв'язка має бути в нормі та витримати;
• Обшивка (металевий лист, дерево чи профнастил – тут все залежить від вашого бажання). Найчастіше вибирається просто листовий метал, його не коштує брат менше 1,5 мм;
• Петлі. Тут треба підходити з погляду безпеки та практичності. Співали краще брати внутрішні та на підшипниках. Тоді вона без проблем працюватиме в зимовий час;
• Засувка. Всі їх системи можете подивитися на відео.
• Профіль. Від потрібно для виготовлення стулок, найоптимальнішим варіантом буде 25-й.
• Кутник;
• Болгарка з відрізними та зачистними колами;
• Рулетка;
• Апарат для зварювання;
• Рівень.

Відразу потрібно визначитись і з місцем зварювання. Найкращим чином підійде зварювальний стіл. Якщо його немає, тоді треба знайти рівний майданчик і на ньому покласти швелер. Причому по периметру не менше самих воріт.

Увага: Площини місця зварювання треба відразу перевірити рівнем. Вона має бути в одній осі. Інакше після зварювання ми отримаємо пропелер, а цього не можна допустити.

Готуємо несучу раму

Тепер можна безпосередньо переходити до роботи та розбиратися, як зварити гаражні ворота своїми руками. Спочатку робимо несучу раму. Це обв'язка по отвору. Складається вона із двох частин – зовнішнього, а також внутрішнього каркасу.

Отже:

• Для початку вимірюємо ширину та висоту отвору. Важливо провести ці вимірювання точно, оскільки цього залежить монтаж готової рами;
• Після цього з куточка відміряємо та нарізаємо потрібні елементи заготовки для рами. Для цього використовуємо болгарку з відрізним колом;
• Розкладаємо їх по рівній поверхні, виставляємо горизонтально за рівнем (її регулюють підкладками) та вирівнюємо всі кути. Регулюємо прямі кути, вимірявши діагональ. На рівній поверхні, таким чином, викладаються заготовки у точній формі рами;
• Зварюємо раму. Щоб до рами ворота надалі прилягали досить щільно, її зовнішня сторона має бути ідеально гладкою, а також рівною. Для цього всі зварювальні шви зашліфовуються за допомогою болгарки;
• Потім у кути потрібно вварити так звані важелі (можна використовувати для цього обрізки куточка). Це необхідне забезпечення просторової жорсткості рами. Куточок у разі не поведе.
• Всі елементи конструкції воріт для гаража розкладаємо на площині та виставляємо за рівнем. Прихоплюємо зварюванням.
• Тепер приміряємо. Якщо не збігається одразу підганяємо за допомогою молотка.
• Робимо другу таку саму раму.
• Приступаємо до встановлення зовнішньої та внутрішньої частини рами. Кріплять до укосів отвору із застосуванням 15-18 сантиметровими штирями з металу;
• Після чого виступаючі кінці видаляються, обварюються, добре зашліфовуються болгаркою (щоб нічого не заважало нормальному процесу зачинення дверей), зафарбовуються;
• Рами скріплюють одна з одною пластинами. Перемички приварюють через шістдесят сантиметрів;
• Цей етап закінчується навішуванням стулки.

При будівництві гаража важливим елементом є ворота. Щоб зберігання автомобіля було безпечним, краще зробити їх із металу. Відразу варто відзначити, що зварювання гаражних воріт потребує особливих навичок. В іншому випадку вам не обійтися без додаткової допомоги фахівців. Навіть якщо ви маєте досвід подібних робіт, то без наявності зварювального обладнання зробити гаражні ворота буде нереально. Тому якщо у вас є необхідне обладнання, вам буде цікава ця стаття. У ній буде розказано, як усі роботи виконати своїми руками. Також пропонуємо вам для ознайомлення схеми та фотографії, на яких зображуються основні етапи робіт.

Важливі вимоги до гаражних воріт

Гаражні ворота повинні відповідати низці важливих вимог, серед яких:

• Ворота не повинні перешкоджати вільному в'їзду та виїзду автомобіля. З огляду на це ворота повинні відповідати розміру машини.
• Від крайніх укосів зварених гаражних воріт до автомобіля потрібна відстань з двох сторін не менше 300 мм. Але краще мати невеликий запас, тому що раптом ви поміняєте машину.
• Якщо автомобіль легковий, то висота воріт має бути не менше ніж 2 м.
• Проріз за стандартом може бути таким 2400х2100 мм і до 5400х2400 мм.
• Зварювання гаражних воріт має бути виконане так, щоб було виключено ймовірність злому.
• Гаражні ворота слід надійно захистити від негативного впливу довкілля. Наприклад, встановити невеликий козирок.

Методи виготовлення воріт

Можна виділити три методи виготовлення воріт для гаража:

1. Зварюються окремо в міру будівництва гаража, а потім доставляються до гаража.
2. Зварювати можна вже по готовому отвору, а потім привезти.
3. Усі роботи можна виконувати безпосередньо на місці.

Останній варіант буде оптимальним для тих, хто робить таку роботу вперше. Адже доведеться неодноразово виконувати вимірювання.

Необхідні матеріали

Щоб зварити саморобні ворота на гараж своїми руками потрібно підготувати необхідні матеріали, серед іншого вам знадобиться:

• Лицьовий матеріал, підійде листовий метал, товщиною не менше 1,5 мм.
• Профільна труба, металевий куточок для виготовлення каркасу.
• Матеріал виготовлення ребер жорсткості.
• Рідина для знежирення поверхні.
• Грунтовка та фарба.
• Замки, засуви та навіси.

Важливо! Купуючи вихідний матеріал, звертайте особливу увагу на його якість. Адже зварні гаражні ворота виготовляються на довгий час.

Крім матеріалу також необхідний наступний інструмент:

1. Зварювальний автомат, підійде потужністю 220 Вт.
2. Капронова нитка.
3. Чернівці.
4. Відрізне та шліфувальне коло.
5. Будівельний рівень.

Це основний набір інструментів, необхідний роботи. Тепер приступимо безпосередньо до процесу виготовлення воріт.

Виготовлення рами гаражних воріт

Ворота гаражні потрібно починати робити з рами. Для цього використовується куточок. Отже, необхідно відрізати куточок на частини, що відповідають рамі. При цьому вертикальні та горизонтальні елементи по довжині повинні повністю збігатися. Після того, на рівній горизонтальній поверхні викладіть всі відрізані елементи. Ниткою або рулеткою перевірте діагоналі, щоб усі сторони були рівними. Тепер можна куточки зварити між собою.

Порада! У процесі зварювання гаражної хвіртки обов'язково контролюйте рівність виробу. Це важлива умова, оскільки виправити після зварювання буде проблематично.

Отже, у вас повинен вийти готовий каркас із металевого куточка. Ця рама буде встановлюватися безпосередньо в гаражний отвір, а на нього кріпитиметься хвіртка.

Стулки воріт та їх монтаж

На наступному етапі потрібно виготовити каркас стулок. Вони мають бути за розміром трохи менше виготовленої рами. І при цьому легко входити в отвір. Гаражні зварюються за таким же принципом, як і рама. Відрізаєте металевий куточок чи профільну трубу за розмірами. У вас має вийти дві стулки. Викладаєте всі елементи на рівній поверхні, перевіряєте діагоналі та зварюєте між собою.

Коли каркас стулок готовий, потрібно приварити петлі. На кожну стулку гаража необхідно приварити по два навіси. Потім, використовуючи листовий матеріал, обшиваєте каркас стулок. Прикладаєте лист металу до каркаса з труби або куточка та закріплюєте прихватками зварювального апарату або болтами. Перший варіант надійніший.

Важливо! Якщо листовий метал ви вирішили закріпити за допомогою зварювальних прихваток, будьте обережні, щоб не проварити дірку в листі металу. Важливо контролювати силу зварювальної дуги.

На наступному етапі виконується монтаж воріт. Для початку строго за рівнем монтуєте раму з готовими навісами. Закріпивши раму анкерами до отвору гаражної брами, залишається повісити стулки на свої місця. На цьому етапі є можливість зробити останні припасування. Зверніть увагу на той факт, що обшивка на одній стулці має бути більшою на кілька сантиметрів. Тобто при закритті воріт має бути невеликий нахльост. Якщо так не вийде зробити, то після наварюється металева смуга на стик двох стулок воріт.

Додатково про те, як зварити гаражні ворота своїми руками, без допомоги фахівців дивіться у відеоролику:

Монтаж запірних елементів та інше оздоблення

Ми розглянули питання про те, як зварити гаражні ворота. Тепер приділимо увагу їхньому благоустрою. Для повної безпеки необхідно змонтувати замок. Він має бути надійним та перевіреним. Тому купіть замок у перевіреної компанії. Якщо говорити за типи замків, то краще віддавати штирьовим стопорам і потужним засувам. Ними зсередини ви закриватимете ворота. Однак, додатково в одній із стулок потрібно зробити невелику хвіртку.

В цьому випадку в стулці вирізаєте отвір, який по периметру посилюється профільною трубою з внутрішньої сторони. Далі приварюєте навіси. З відрізаного листа виготовляєте невелику хвіртку. Процес цієї роботи потребує точності. Тому дійте за правилом, сім разів відміряй, один раз відріж.

Замок зазвичай монтується зсередини гаража. Для встановлення рекомендується зварити невеликий каркас. Це дозволить надійно його зафіксувати у стулці гаражних воріт. Це забезпечить високу надійність та безпечне зберігання автомобіля.

Важливо час від часу доглядати запірну арматуру. Виключіть ймовірність того, щоб замок мав прямий контакт з атмосферними явищами. Дощ, сніг та інші осади можуть негативно впливати на працездатність замку. Більш того, існує ризик, що свердловина може замерзнути і вам не вдасться вставити ключ. Тому на гаражних дверях можна зварити невеликий козирок.

Отже, ми розглянули з вами основні особливості того, як правильно зварити гаражні стулки. Робота ця не з легких, тому що метал сам по собі має велику вагу. Тому вам ніяк не обійтися без сторонньої допомоги. Зварений каркас і раму необхідно буде встановлювати строго за рівнем, а зробити це буде вкрай складно.

Враховуючи той факт, що всіх тонкощів та особливостей процесу зварювання гаражних воріт не опишеш, пропонуємо вам ознайомитись із підготовленим відеоматеріалом у цій статті. Це дозволить вам закріпити теорію наочно. Якщо у вас залишилися питання або маєте вже свій досвід у цій роботі, то обов'язково залишайте коментарі наприкінці цієї статті. Ваш досвід буде неоціненним для всіх наших читачів. Адже так, можна неабияк заощадити чималу суму грошей.

Сьогодні існує безліч конструкцій гаражних воріт. Вони відрізняються конструктивними елементами, а також якістю заповнення. Хтось віддає перевагу примітивним моделям, а хтось оснащує своє сховище для автомобіля потужнішими системами.

Зробити гаражні ворота своїми руками – це відмінний варіант для тих, хто хоче оснастити подібну споруду міцними, що максимально підходять за розмірами та наповненням воротами.

Які бувають види гаражних воріт і чи можна самостійно сконструювати їх, не вдаючись до допомоги професіоналів і не маючи досвіду в даній справі?

Існує кілька різновидів гаражних воріт, більшість з яких з'явилися недавно.

І перш ніж розібратися, як виготовити гаражні ворота своїми руками, розглянемо види подібних виробів:

Ворота розпашного типу

Ворота для гаража.

Найбільш давній і водночас надійний варіант воріт. Подібні конструкції встановлюються повсюдно: їх можна використовувати не тільки для оснащення гаражів, вони заслужили на довіру багаторічною безвідмовною практикою навіть в умовах жорсткої експлуатації.

Конструкція даних зразків складається із 2-х стулок, зафіксованих на петлях у рамі. Стулки, якщо все зібрано правильно, закриваються щільно, не утворюючи проміжків між рамою. Механізм роботи воріт простий, але, як показує практика, дуже надійний.

Відкатний тип

Ворота вперше почали використовувати на початку ХХ століття. По конструкції – це одна стулка, яка від'їжджає убік паралельно до фронтальної стіни. Існують конструкції, що складаються з двох стулок. У цьому випадку стулки роз'їжджатимуться з різних боків.

Також можуть бути ворота, що складаються в кілька секцій. Особливістю влаштування подібних моделей є обов'язкова наявність вільного простору для переміщення стулок. Тому подібні конструкції найчастіше використовуються для оснащення ангарів та приміщень промислового типу.

У випадку ж із застосуванням воріт відкотів на приватних ділянках, вони використовуються не для влаштування самого гараж, а для оснащення в'їзду на ділянку.

Підйомно-поворотні механізми

Конструкція підйомних воріт.

Їхньою розробкою та виробництвом у нашій країні почали займатися не так давно. За конструкцією – це одне полотно, яке піднімається догори. Варіант пригодиться для оснащення гаража та влаштування в'їзду на приватну ділянку.

Підйомно-секційні ворота

Як і попередній варіант моделі порівняно недавно з'явилися на нашому ринку. Вони являють собою полотнище, зібране з секцій, які заломлюються і засуваються по напрямних догори, коли дається команда відкриття воріт пультом або кнопкою.

Механізм працює за рахунок наявної в ньому пружини та напрямних з ланцюговою передачею. Однією з найголовніших переваг є економія простору.

Ворота ролетного типу

Подібними конструкціями дуже рідко оснащуються гаражні приміщення, що зумовлено їхньою низькою надійністю. Зовнішньо - алюмінієві пластини, що складаються в спеціальний короб під стелею. Схожими конструкціями найчастіше оснащуються об'єкти з охороною та пропускною системою.

Для довідки! Незалежно від обраного типу воріт, будь-яку з них можна оснастити автоматикою та запускати з брелока.

При виборі гаражних воріт важливо брати до уваги не тільки їхній зовнішній вигляд, функціонал та відгуки рекламників, але й інші, важливіші показники: міцність, довговічність та можливість роботи у конкретних кліматичних умовах.

Як було сказано раніше, найбільш надійним і міцним варіантом стануть ворота розпашного типу: вони працюють навіть у будь-які морози і здатні захистити приміщення не тільки від приморозків, а й від злому, якщо оснастити їх добротною замковою системою.

Ворота своїми руками: особливості проведення робіт

Виходячи з того, що розпашні ворота найчастіше використовуються для оснащення гаражів, розглянемо на прикладі, як змайструвати просту, але дуже надійну конструкцію своїми руками.

Особливості зварювання гаражних воріт.

Закупивши всі необхідні розхідники та підготувавши деякі інструменти, можна зробити розпашні ворота гаража самотужки від початку і до кінця.

Для їхнього пристрою знадобляться такі матеріали:

• сталеві куточки;
• профілі;
• металеві листи.

Розміри ворітних створів та їх особливості можна спроектувати заздалегідь, що дає можливість зробити конструкцію, що максимально підходить під параметри будівлі та естетичні переваги її власника.

Ворота підйомно-поворотного типу можна спробувати зробити власними силами, але роботи вимагають чималого інженерного досвіду та знань. У разі важливо розуміти, як організовується система противаги і здійснюється монтаж самого механізму, щоб система працювала без нарікань.

Найчастіше конструкції даного типу набуваються вже готовому вигляді, які монтаж виробляється відповідно до прикладеної до товару інструкції.

З підйомно-секційними воротами буде ще складніше, адже їх практично неможливо зібрати своїми руками. У цьому випадку йдеться про невиправдано великі витрати, тимчасові витрати та повну відсутність гарантій на якісну роботу зібраної конструкції.

Тому якщо є бажання оснастити свій гараж саме такою системою, то доцільно придбати вже готовий виріб.

А тепер більш докладно розглянемо специфіку виготовлення гаражних воріт.

Проектування гаражних воріт

Креслення воріт із дверима для гаража.

Як і при організації будь-якої будівельної справи, що вимагає високої точності, перед тим як розпочинати виготовлення гаражних воріт, необхідно зробити проект майбутньої конструкції.

Зробити самостійно креслення воріт для гаража нескладно, достатньо накидати ескіз на звичайному аркуші паперу, поміряти всі важливі елементи та позначити розташування петлевих з'єднань, входу, якщо він передбачається проектом, та замкової системи.

Спочатку слід правильно підібрати висоту та ширину конструкції. Мінімальною вважається ширина стулок, при якій відстань від кузова машини по обидва боки до рами залишалася як мінімум 30 см. Звичайно, чим більше цей зазор, тим простіше і зручніше заїжджати на автомобілі в гараж.

Насправді максимальна ширина рами становить 5 метрів. Найчастіше ворота роблять шириною 2,5-3 метри.

Порада! Вибираючи ширину воріт дуже важливо врахувати, що відстань від рами конструкції до стіни, що знаходиться перпендикулярно до неї, повинна бути не менше 0,8 м.

Висота виробів вибирається залежно від габаритів транспортного засобу. Найчастіше це 2-2,2 метри. Якщо ж у гаражі зберігається мікроавтобус, цей параметр краще розширити до 2,5 метрів.

У нашому випадку конструкція складатиметься з рами та пари стулок, зафіксованих на ній за допомогою петель. Керуючись проектом та розмірами, зазначеними на ньому, розраховуємо та закуповуємо необхідну кількість розхідників.

Виготовлення рами воріт

Раму найкраще розпочати робити на етапі зведення стін гаражної споруди. Це дозволить закріпити ворота в тілі будівлі, що зробить всю споруду надійнішою та міцнішою.

У процесі кладки фронтальної стіни, коли буде готово до 0,5 м кладки, будівельні роботи призупиняються та перекваліфікуються на монтаж ворітної рами, після чого можна продовжувати зводити стіни.

Щоб виготовити раму будуть потрібні сталеві куточки 65 мм, смуги шириною 2-3 см, товщиною 3-4 мм і арматурний прут, за допомогою якого буде здійснюватися закріплення рами в отворі споруди. Що стосується інструментів, то роботи вимагають наявності болгарки, косинця, будівельного рівня, рулетки та зварювального апарату.

Гаражна рамка в нашому випадку складається із зовнішньої та внутрішньої частин.

Ворота із профнастилу.

Алгоритм виготовлення конструктивного елемента наступний:

1. Розрізаємо куточок за допомогою болгарки на 4 відрізки довжиною, що дорівнює ширині отвору воріт.
   Також знадобиться ще 4 відрізки довжиною, що дорівнює висоті комірного отвору.
2. Маємо розрізані частини куточка на рівній поверхні, заздалегідь перевіривши її будівельним рівнем на предмет перекосу, що неприпустимо на даному етапі будівельного процесу.
   Вимірюємо всі кути - вони повинні бути рівними 90 ° і за допомогою зварювального апарату зварюємо їх між собою. У результаті має отримати рівний каркас. Куточки зварюються або внахлест, або шляхом зрізання країв і приварювання стик в стик. Перший варіант у порівнянні з другим відрізняється більшою міцністю.
3. Із зовнішнього боку каркасу обережно видаляємо всі огріхи зварювання, використовуючи болгарку.
   В іншому випадку виступаючі шви заважатимуть стулкам щільно прилягати до рами.

Порада! Якщо в ході зварювальних робіт куточки повело, виправити цю ситуацію можна, приваривши до них важіль з обрізків куточка, розташовуючи його між нерівними ділянками каркасу.

Виготовлення стулчастого каркасу

Далі переходимо до виготовлення каркаса стулок воріт. Він повинен бути трохи меншим за габаритами самого каркаса гаражних воріт, що забезпечить його легше входження в отвір. Дотримання цієї умови сприяє більш щільному приляганню стулок до зовнішнього боку рами.

Каркас для стулок можна виготовити із сталевого куточка ідентичного за розмірами, що й у разі виготовлення каркасної частини воріт, а можна використовувати профіль прямокутного перерізу. Тут великої різниці немає, за винятком зручності в роботі та моменту вантажопідйомності конструкції.

Алгоритм виготовлення каркасної частини стулок полягає у виконанні наступних дій:

1. У першу чергу необхідно відрізати від куточка або профілю відрізка 4 по довжині, меншої висоти рами на 1-1,5 см.
   Завдяки цьому зазору стулки легко заходитимуть у отвір. Оскільки дана конструкція передбачає наявність двох стулок, то потрібно ще 4 горизонтальні відрізки, довжиною, що дорівнює ширині основної рами, розділеної навпіл і мінус 3-3,5 см.
2. Розміщуємо відрізані частини куточка на рівній поверхні, перевіряємо їх на предмет перекосу, вимірюємо кути та зварюємо.
   Краще, якщо цей процес буде здійснюватися разом із вже звареною рамою – так будуть видно всі огріхи та неточності.
3. З метою посилення конструкції приварюємо горизонтальну планку, що виступає в ролі розпірки та знижує ризик уведення та перекосу майбутньої конструкції.

Виготовлення ворітних стулок

Стулки, як правило, виготовляються з листового матеріалу. Найбільш практичним та надійним є лист, товщиною не менше 2 мм.

Ребра жорсткості гаражних воріт.

Процес створення ворітних стулок виглядає так:

1. В першу чергу необхідно вирізати з листового металу 2 полотна: одне за висотою на 30-40 мм більше висоти гаражного отвору і шириною менше 10-20 мм ширини каркаса, інше - по висоті таке ж, а по ширині на 20 мм більше каркаса.
2. Наступний етап – приварювання полотен до каркасу таким чином, щоб зверху та знизу полотнища виступали на каркас на 10-20 мм.
   Одна зі стулок, яка відкриватиметься в другу чергу, по ширині не повинна щільно заходити на край каркаса, залишаючи 10 мм край вільним. Завдяки цьому забезпечуватиметься щільніше прилягання другого стула. Полотнище другої стулки навпаки, приварюємо таким чином, щоб воно виступало за межі каркасної частини на 20-40 мм.
3. Далі приступаємо до приварювання посилених петель.
   Нижня половина приварюється до основного каркасу, а верхня – до стулок. З метою посилення кріплення петлі можна доповнити вареною металевою вкладкою. Беремо смугу товщиною 5-7 мм, згинаємо її і приварюємо до верхньої половини петель та до стулки. Арматурна вкладка приварюється зсередини.

Порада! Під час приварювання листового матеріалу його може повести. Щоб уникнути перекосу стулок, в першу чергу прихоплюються зварюванням кути та середина полотен, після чого точковими рухами з кроком 10-15 см прихоплюється весь лист.

Якщо всі конструктивні елементи знаходяться на рівній поверхні, стулки розташовуються поверх рами, є можливість розглянути, чи правильно приварено і де які огріхи є. Це дає можливість вчасно вжити заходів щодо усунення неточностей.

Якщо конструкція виконана якісно, ​​то після цих робіт приступаємо до встановлення воріт у гаражний отвір.

Встановлення воріт

Насамперед слід встановити воротні рами: внутрішню та зовнішню. Нагадаємо, каркасна частина встановлюється ще на стадії зведення фронтальної стіни найгаражнішої споруди. Не забуваймо перевіряти рівність розташування каркаса, використовуючи косинець і будівельний рівень.

Обидві рами з'єднуються між собою металевими пластинами шириною 40 мм, які приварюємо з кроком 60 см. До верхньої частини каркаса і з його боків приварюємо арматурні прутки, довжиною 15-20 см. За рахунок цих елементів ворота будуть надійно зафіксовані в отворі.

Після цього можна продовжувати викладення фронтальної стіни споруди, вмуровуючи прутки в кладку.

Дійшовши до вершини конструкції, слід встановити балку перекриття на раму. Вона може бути металевою чи бетонною – на розсуд забудовника. Залишається тільки навісити стулки на петлі і перевірити працездатність всього комірного механізму: як відкриваються/закриваються стулки, чи нічого не заважає їхньому ходу.

Утеплення та встановлення запорів, замків

Подібні конструкції можна утеплити різним матеріалом, починаючи від пінопласту та закінчуючи мінватою.

Але останнім часом все частіше для таких цілей використовується екструдований пінополістирол. Він фіксується за допомогою укладання на нього вагонки або іншого облицювального матеріалу: досить розкласти утеплювач усередину стулок і набити зверху, наприклад, листи фанери.

Залишається лише підібрати запірну систему. Гаражні споруди найчастіше оснащуються запірно-замковою системою: одна стулка закривається зсередини на запор, інша – зовні замком, навісним або внутрішнім. Якщо це навісний замок, необхідно оснастити стулки із зовнішнього боку кільцями.

Підсумок

Якщо дотримуватися описаних вище порад, ретельно перевіряти правильність розмірів, то можна отримати міцні, надійні ворота для гаража, які прослужать вам вірою і правдою протягом тривалого часу. Конструкція дозволяє утеплити ворота, уклавши з внутрішньої частини пінопласт і зробивши обшивку.

Виготовлення гаражних воріт своїми руками займає близько 2 днів. При цьому виробі матиме унікальні розміри та дизайн, якщо є бажання змайструвати щось особливе. Успіхів!

Для виготовлення каркасу виконуються такі роботи:

Спочатку відрізається 4 відрізки, довжина яких повинна бути меншою за висоту рами приблизно на 10 см. Це необхідно для того, щоб створені стулки легко входили в створену раму. Так як стулки буде 2, необхідно зробити ще 4 відрізки.

Після цього відрізки розкладаються на рівній поверхні. Це дозволить побачити недоліки і зробити каркас стулок точніше. Важливо стежити, щоб усі кути дорівнювали 90 градусам.

На наступному етапі відбувається зварювання відрізків. Для посилення створюваної конструкції можна приварити горизонтальний відрізок, який виступатиме як розпірка і запобігатиме появі перекосів. Найкраще розташовувати цей елемент посередині.

Перед тим як зробити гаражні ворота, варто точно розрахувати кількість матеріалів, щоб не переривати роботу і шукати додаткові деталі. Якщо у воротах буде встановлена ​​хвіртка, потрібно зробити для неї додатковий каркас усередині однієї зі стулок. Також важливо посилити його, щоб під час використання стулка не деформувалася.

Виготовлення стулок

Після проведення описаних робіт можна приступати до збирання стулок. Для їх створення потрібно листовий метал завтовшки не менше 2 мм. Усі роботи здійснюються у кілька етапів:

Спочатку відбувається вирізування полотен із металевого листа. При цьому одне полотно має бути ширшим за інше приблизно на 2 см.

Після цього полотна приварюються до заздалегідь створеного каркаса. Зверху і знизу лист металу на одній стулці повинні виступати за каркас приблизно на 20 мм, вона завжди буде закриватися після першої.

На останньому етапі приварюються петлі для металевих воріт. Щоб посилити петлі, можна приварити до них смужку металу. Перед встановленням необхідно перевірити розмір стулок і визначити, чи не застрягатимуть вони в отворі. При необхідності потрібно виправити всі нерівності перед встановленням.

Важливо!Так як лист металу легко деформується під час проведення робіт, варто спочатку з'єднати кути, а потім починати зварювання посередині.

Перед тим як зробити ворота в гараж своїми руками, варто визначити, чи правильно встановлена ​​рама. Це можна зробити за допомогою будівельного рівня та схилу.

Установка стулок

Спочатку необхідно встановити раму воріт. Внутрішня та зовнішня рами з'єднуються між собою за допомогою смужок металу завтовшки близько 4 мм. Під час з'єднання важливо перевірити, чи всі елементи правильно розташовані. Відстань між смужками металу має становити близько 60 див.

Щоб рама більш надійно була закріплена на отворі, варто використовувати не тільки штирі, але ще й вмурувати конструкцію в стіну. Варто пам'ятати, що арматурних прутів за висотою гаражного отвору має бути не менше трьох. Їхня довжина повинна становити близько 30 см.

Після цього приварюються петлі та навішуються стулки. Під час проведення таких робіт важливо перевірити, чи правильно встановлені всі елементи та чи вільно відкриваються ворота. Монтаж гаражних воріт можна виконати тільки з помічником, так як навішування не вдасться зробити поодинці.

За бажання можна утеплити ворота. Для цього достатньо закріпити утеплювач на внутрішній стороні стулок. Якщо створюється дерев'яна брама, це відбувається схожим чином, тільки утеплювач закріплюється в каркасі з дерев'яних брусків і обшивається вагонкою.

Захист гаражних воріт

Щоб гараж був надійно захищений від проникнення, необхідно встановити петлі таким чином, щоб їх не можна було зрізати болгаркою. Також необхідно дотримуватися інших рекомендацій:

Зсередини створеного каркаса стулок варто приварити металеві куточки в районі петель. Зробити це потрібно таким чином, щоб при закриванні воріт куточок входив у стіну. Для цього необхідно зробити поглиблення у цеглі. Це необхідно зробити для того, щоб при знятті петель зловмисники не змогли зняти стулки.

Також важливо правильно встановити замок. При закриванні гаража штирі замку повинні входити у стіни, підлогу та стелю будівлі. Замки типу «павук» досить надійні, тому що їх складно зламати і не вдасться обрізати. Але варто пам'ятати, що при втраті ключів такий гараж розкриють дуже складно.

Створення воріт для гаража може займати близько двох днів, якщо роботи виконуються однією людиною. Для більш точного уявлення про те, як відбуваються описані роботи, варто переглянути запропоноване відео:

Для кожного власника дачі або заміського котеджу рано чи пізно стане питання про купівлю воріт або виготовлення їх самостійно. Оскільки покупка не з найдешевших, людина, яка має певний досвід у зварювальних роботах, зможе обійтися і без зайвої витрати грошей, тому що надійно зварити ворота самостійно для нього не стане великою проблемою.

Те саме стосується і гаражних воріт. Кожен автомобіліст завжди дбає про захист свого автомобіля, тому якщо ворота зроблені саморучно, власник буде впевнений у надійності проведених робіт, а також зможе за наявності певних навичок, збільшити рівень безпеки, використовуючи деякі прийоми посилення конструкції.

Перед тим як починати складати проект і закуповувати матеріали, потрібно визначитися з видом воріт, які найбільше підходять для будинку. Існує кілька критеріїв вибору, на які варто звернути увагу:

1. Зовнішній вигляд огорожі;
2. Є чи ні автомобіль та гараж до нього;
3. Свою перевагу;
4. Призначення території, що огорожується.

Наприклад, установка кованих воріт буде доречна за наявності масивних стовпів із цегли (але варто враховувати, що кування – недешеве задоволення). Хоча для такого випадку підійдуть розстібні або відкатні з тим самим успіхом. Коли вибір зроблено, настав час дізнатися, як правильно зварити ворота для гаража або будинку.

Які необхідні матеріали?

Спочатку треба розуміти, що зварити ворота не вийде, не маючи взагалі ніякого досвіду. Потрібно вміння користуватися зварювальним апаратом та накладати якісні шви на стики труб. Якщо це не проблема, тоді можна приступити до вибору складових конструкції із профілю. Щоб придбати ворота і хвірткою знадобляться такі матеріали:

1. Профільні труби. Вони знадобляться для спорудження стовпів. Зазвичай розмір дорівнює 60х60 мм.
2. Для каркасів хвіртки та стулок воріт потрібні труби 40х20 мм;
3. Сталь завтовшки 2 мм, щоб заглушити торці;
4. Для фіксаторів використовуються труби та арматура;
5. Петлі (кулькові), переріз 20 мм;
6. Щоб кріпити обшивку до каркаса, знадобляться заклепки або шурупи;
7. Для перемички потрібний куточок 40х40 мм;
8. І сам профнастил.

Як вибрати профнастил для воріт?

Щоб зварити ворота з профтруби правильно, потрібно відповідально підійти до кожного елемента конструкції, одним із них є профнастил. Варто замовляти профільований лист такої довжини, щоб вона дорівнювала висоті стулок і майбутньої хвіртки. Зазвичай це не впливає на витрачену суму грошей, при цьому не доведеться самостійно вирізати заготовки, що може порушувати антикорозійне покриття матеріалу. Досвідчені фахівці радять використовувати метал таких марок як С-20 або НС-21.

Якщо є бажання підвищити якість воріт, можна придбати фарбований лист, він буде дорожчим, але ступінь його захисту від корозії буде вищим. Оскільки повна і корисна ширина листів відрізнятиметься, розраховуючи їх кількість, враховують те, що вони укладатимуться внахльост. Зазвичай на хвіртку йде 1 частина панелі. І щоб не порушити захисту кромок, вхід (точніше його ширина) повинна дорівнювати ширині листа. Якщо це марка НС-20 вона дорівнюватиме 1051 мм, а якщо С-20, то 1150 мм.

Вибір електродів та труб

Щоб зібрати ворота з профтруби своїми руками, потрібно розуміти, на що звертати увагу при виборі, швидше за все, її можна буде вибрати в цьому ж місці. Трубу потрібно брати завтовшки не менше 2-х мм, можна товщі, вони забезпечать ще більшу стійкість і надійність, але потрібно враховувати те, що чим товстіша труба, тим важче її пропалити при зварюванні.

Довжина труб, що рекомендується, 10 метрів 60х60. При висоті хвіртки 1.7-2 метри вони стануть опорою для стулок. А довжина труби 40х20, безпосередньо залежить від ширини та висоти хвіртки. Для воріт зі стандартним отвором у 3 метри знадобиться 17 м. профілю та для хвіртки з шириною 1 метр – 7 метрів.

Електроди підбираються відштовхуючись від товщини профілю. Добре себе виявляють електроди АНО-21. Якщо вони пролежали довго, їх потрібно витримати в духовці 1:00 при температурі 350 градусів. За наявності спеціального досвіду цілком прийнятне використання електродів з більшою товщиною до 3 мм.

Крім цього, посилена плавка кромок профілю утворюється через щілини, які знаходяться на стику між краями заготовок, що знаходяться поруч. Щоб труби, що з'єднуються, прилягали щільно одна до одної, потрібно ретельно підійти до точності розмітки в процесі проектування. Коли розмічається місце для майбутніх розрізів труби, лінії малюються на всіх гранях, щоб під час роботи шліфувальною машинкою вести диск строго по них. Чим тонше коло, тим точнішим буде різання.

З'єднання рам стулок

Щоб зварити каркаси стулок якісніше, краще це зробити, використовуючи горизонтальну та плоску поверхню. Якщо є спеціальний зварювальний стіл, краще використати його. Торці труб відрізаються від зовнішнього контуру каркасу під кутом 45 градусів. Перед зварюванням рами, потрібно скласти труби прямокутник на столі або на рівній поверхні, виміряти правильні кути і перевірити рівність діагоналей. Спочатку потрібно зробити прихватку, а потім ще раз провести виміри. Якщо помічені нерівності, їх виправляють за допомогою легких постукувань молотком, а потім уже відбувалося повне з'єднання.

Якщо електроди 2-х міліметрові, робота здійснюється за 50-60 амперів. Електрод ведуть у свій бік, відхиляючись від вертикального положення на 10-15 градусів. Стрижень потрібно тримати з відривом кількох міліметрів від металу залежно від необхідної глибини шва. Після виконання робіт, потрібно прибрати окалини та опрацювати ділянки шліфувальною машинкою.

Щоб зробити конструкцію надійнішою, потрібно кілька перекладин по центру рами. Їх довжина на 40 мм повинна бути меншою за ширину хвіртки. Якщо спроектований каркас із діагональними стиками, труби потрібно порізати під прямим кутом. Стійки повинні бути за висотою однаковими з воротами. Верх і низ профілю, його торці відводяться з'єднанням металевих оголовків. Тепер можна приступати до встановлення навісів, стовпів та інших етапів монтажу.

Як зробити гаражні ворота?

Перед тим як зварити гаражні ворота потрібно визначитися з їхнім виглядом. Найбільш використовуваними вважаються розпашні ворота. Їх найчастіше роблять своїми руками. Рідше зустрічається інший вид воріт, відкатний. Для них знадобиться додаткове місце для стулки, що рухається.

На перший погляд, ворота на гараж здаються простими, але впорається з такою конструкцією, що зможе далеко не кожен, тим більше вона вимагає установки елементів, які забезпечують хід воріт.

Щоб зробити гаражні ворота своїми руками, фахівці радитимуть зробити їх розстібними. У цьому випадку зварити ворота на гараж самостійно не складе величезних труднощів для автомобіліста. Вийде спроектувати весь процес від А до Я, а також контролювати фінансові витрати.

Проектування

Найпершим етапом робіт зі зварювання гаражних відкатних воріт буде складання докладного креслення та проведення вимірів отвору. Також готується весь необхідний інструмент і підбираються необхідні матеріали та їх кількість. Щоб зварювання воріт пройшло вдало, важливо відповідально підійти до процесу вже за перших розрахунків висоти стулок та його висоти.

Важливо! Допустимий мінімум відстані з обох боків від машини до каркаса повинен бути не менше 30 см. А стандартний розмір стулок має становити 5 метрів.

Ще варто враховувати, що відстань від каркасної рами до перпендикуляра стіни має дорівнювати 80 або більше сантиметрів. Раму, як основний елемент воріт, радять робити із сталевих матеріалів. Що стосується петель, краще взяти з посиленням та зовнішнім відкриттям. Коли проект готовий, куплені всі матеріали та зібрані інструменти, настав час задуматися про зварювання.

Складання каркасу

Коли зварюють ворота, використовують металевий куточок. Щоб закріпити раму у отворі, потрібна арматура. Зазвичай у неї є зовнішня та внутрішня частина. Насамперед, потрібно взяти болгарку і розрізати куточок на необхідні частини. У результаті має вийти 4 рівних відрізка з шириною отвору та інші 4 однакові за висотою. Потім їх потрібно розкласти в готове положення для з'єднання на рівній поверхні.

Стулки

Тепер можна приступити до збирання рами під стулки. Її проектують таким чином, щоб вона була трохи менше ніж провідний каркас і вільно поміщатися в отвір. Потім готову конструкцію обшивають листовим металом. Матеріал стулок повинен бути трохи видно вгорі та внизу основної рами. Тепер можна приступати до приварювання петель, після чого можна встановлювати самі ворота.

Встановлення воріт варто проводити з максимальною точністю, з урахуванням усіх правил. До стіни вони кріпляться за допомогою арматури. Вона заздалегідь вбивається в їхню поверхню. Якщо ворота надійно встановлені та перевірені на здатність виконувати свої функції, час розпочати встановлення замків і запорів, коли всі ці дії виконані, зварювання гаражних воріт завершено. Часто роблять так, щоб була можливість закрити одну зі стулок із внутрішньої сторони. У майбутньому це, безперечно, стане в нагоді.

Висновок

Перш ніж зробити гаражні ворота своїми руками, потрібно розуміти, що без зварювання не обійтися, тому потрібно наявність певного досвіду та навичок. А якщо вміння відсутні, краще запросити досвідчених зварювальників, які мають великий досвід у цій справі. Але якщо господар знайомий із зварюванням і до цього мав справу з подібними конструкціями, йому під силу впорається самостійно. При цьому отримати добрий досвід і заощадити кошти.