Як зробити лебідку із колеса. Лебідка автомобільна, пристрій та саморобні варіанти. Як встановлюється саморобна лебідка зі стартера на позашляховик

Кожен автолюбитель повинен знати, як самостійно може бути виготовлена лебідка своїми руками. В її основу краще закласти стартер, технологію проведення даних робіт буде описано нижче.

Різновиди лебідок

Лебідка виступає як найбільш популярний вантажопідйомний механізм. Її завдання полягає у переміщенні різноманітних вантажів за допомогою волока у горизонтальній площині. Її можна застосовувати не тільки для того, щоб витягнути машину з бруду та піску, адже існують не тільки автомобільні лебідки, але в цій статті йтиметься саме про них.

Якщо вами виготовлятиметься лебідка своїми руками, то варто знати, що дані пристрої відрізняються один від одного габаритами, технічними характеристиками, а також особливостями конструкції. Залежно від цього можна виділити кілька різновидів лебідок. Вони можуть бути ручними, що представляють досить просту конструкцію як при створенні, так і в ході установки, вони не припускають особливих фінансових витрат і мають незначні розміри. Такий різновид виступає як найбільш трудомісткий серед інших. Як видно з назви, подібна лебідка передбачає застосування чималих фізичних сил. Даний механізм здатний працювати з вантажем, маса якого не перевищує 1 тонни, але іноді зустрічаються винятки, вами може бути здійснена установка лебідки своїми руками. Цей різновид виступає в ролі найбільш ідеальної, якщо говорити про різні випадки, які можуть статися в дорозі. Але не варто покладати великі надії на таку конструкцію, оскільки вона не покаже себе позитивно в особливо важких випадках.

Механічні лебідки

Існують механічні лебідки, які діють завдяки силі двигуна. Цей варіант є найбільш надійним, але автолюбителі, які активно займаються відпочинком в умовах бездоріжжя, вважають його неоднозначним. Такий різновид лебідки має високу потужність, але займає більше місця. Якщо машина при придбанні мала цей вид лебідки, то водій почуватиметься захищеним у складних умовах. Однак досить рідко подібні конструкції встановлюються на автомобіль, який спочатку не має їх. Але ви можете вдатися до цього рішення, така лебідка своїми руками, креслення якої мають бути розглянуті, може бути виготовлена.

Електричні лебідки

Можна виділити електричні лебідки, які є найбільш популярними серед автолюбителів. Обертання барабана такого агрегату відбувається завдяки дії електричного двигуна, який живиться від акумулятора машини. У цьому випадку головне - не перестаратися і не витрачати енергію двигуна, щоби була можливість доїхати до будинку. Дані пристрої найбільш практичні, а підняти за їх допомогою можна вантаж, вага якого перевищує 4 тонни. Вами може бути виконана лебідка на УАЗ своїми руками, вона стане чудовим помічником у важких ситуаціях.

Гідравлічні лебідки

Можна виділити гідравлічні лебідки, які є найбільш складними агрегатами. Подібні пристрої мають насос, бак, а також приводний насос.

Самостійне виготовлення лебідки зі стартера

Лебідка своїми руками може бути виготовлена досить легко. Як згадувалося вище, найбільш поширені сьогодні електричні лебідки. Тому варто розглянути, як з використанням найпростіших матеріалів виготовити подібний пристрій самостійно. В основі конструкції буде автомобільний стартер. Рекомендується використовувати у роботі той стартер, який має планетарний редуктор.

Особливості проведення робіт

Лебідка своїми руками може бути виконана, якщо заздалегідь майстром будуть підготовлені деякі інструменти та матеріали. Серед них можна виділити трос, зварювальний апарат, болгарку, сталевий лист, електричне проведення, редуктор, стартер.

Процес проведення робіт

Має бути виготовлений барабан, в основі якого можуть бути труби. До останніх слід зміцнити щічки. Їхня товщина повинна варіюватися в межах 5 мм. Потрібно створити майданчик, в основі якого краще використовувати листову сталь, саме на ньому відбуватиметься монтаж всіх елементів. На цей майданчик потрібно зміцнити шайби, болти, гайки, а також посадкові місця під барабан. Використовувати при цьому слід зварювальний апарат. На наступному етапі потрібно зробити пару редуктора з барабаном, первинний вал редуктора повинен бути спрямований вгору. Варто зазначити, що в роботі можна використовувати плуг для лебідки, своїми руками таку конструкцію можна буде виготовити.

Здійснити пару стартера з редуктором потрібно за певною технологією. Спочатку потрібно монтувати перехідник, який знадобиться для встановлення стартера у верхній частині редуктора, після первинного валу потрібно доповнити шестірню, яка має зуб відповідних габаритів. Якщо дані маніпуляції були зроблені правильно, то при включенні стартера вал і шестерня повинні з'єднуватися з редуктором. Коли виготовляється лебідка зі стартера своїми руками, на наступному етапі потрібно надіти шестірню, в ролі якої може виступити вінець маховика, надіти його потрібно на первинний вал редуктора.

Заключні роботи

На наступному етапі необхідно зафіксувати всі вузли конструкції. До стартера підключається електропроводка та виконується фіксація пульта управління. Не варто забувати про те, що механізм потрібно очистити від пилу, бруду, масляних плям, а також речовин, які б перешкоджати роботі конструкції. Тепер можна зробити ґрунтування пристрою, а потім покрити його фарбою в один шар. Виконати дані роботи ви можете за власним бажанням.

Особливості проведення складання

Лебідка зі стартера своїми руками виготовляється з використанням барабана з тросом, який є головним робочим вузлом конструкції. Роботу можна буде завершити в більш короткі терміни, якщо є такий вузол. Але барабан, як було сказано, можна виготовити самостійно, головне використовувати для цього найбільш товсту сталь. На одну із щічок, які приварюються до труби, потрібно зафіксувати шестірню, остання передаватиме зусилля від редуктора за допомогою передавального ланцюга.

Перед тим як зробити лебідку своїми руками, потрібно врахувати, що барабан може бути виконаний з двох маточок, які можуть бути запозичені від старих "Жигулів". Для чого достатньо зварити їх по тонкій стороні. Виробляти такі роботи потрібно на оправці, тільки так вдасться поєднати осі елементів. Коли ви вибираєте редуктор, слід керуватися думкою про те, що самостійно виготовлена лебідка здатна працювати без стопора. Фахівці рекомендують використовувати у такому разі редуктор, який застосовується для функціонування тролейбусних дверей. Добре, якщо вам удасться знайти такий елемент. Якщо такої можливості немає, можна зібрати конструкцію, як було зазначено вище, зі стартера. Якщо використовувати планетарний редуктор, то він буде зручний з тієї причини, що має незначну вагу та не займає багато місця. Саме ці параметри беруться до уваги, коли майстри конструюють виріб.

На закінчення

Після того, як зробити лебідку своїми руками вдалося, можна на останньому етапі здійснити установку конструкції на верхню частину бампера, оскільки саме дана зона автомобіля має високу надійність і міцність. В іншому випадку конструкція може не втриматися. Далеко не кожен автомобіль має міцний бампер, у цьому випадку фахівці рекомендують використовувати насадку для фіксації лебідки. Якщо вам потрібна лебідка на УАЗ, своїми руками її можна виготовити за цією схемою.

Від бездоріжжя, колдобин та бруду ніхто не застрахований і якщо раптом Ваш автомобіль міцно застряг у бруді, врятувати становище може саморобна лебідка. Навіть ті, хто часто й багато їздить по путівцях рідко тримають у багажнику покупні лебідки. Ці пристрої продаються в автомагазинах у великому асортименті, вони бувають різних моделей та конструкцій, але головна причина того, що набувають їх рідко – ціна. Як правило, вартість потужної лебідки становить не одну сотню умовних одиниць, а дешеві малопотужні моделі обернуться викинутими грошима на вітер, оскільки толку від них мало, та й прослужать воно недовго.

Тож чи варто витрачати чималу суму на річ, яка може знадобитися один-два рази на рік? Виходом у цій ситуації може стати саморобна лебідка. спорудити яку можна за п'ять хвилин або більше просунуті, знову ж таки, саморобні.

Зі шкільних підручників нам відомо правило важеля, яким співвідношення сил у кожному конкретному важелі дорівнює співвідношенню дин плечей цього важеля. За цим принципом працює і саморобна лебідка.

Проста конструкція пропонованої лебідкидозволяє зібрати її на місці і основою може послужити лише відрізок труби. Щоб привести в дію цю трубу, її насаджують на вісь за допомогою міцного троса. Петлю цього троса обмотують кілька разів навколо відрізка труби і насаджують на імпровізовану ручку, якою може послужити будь-яка міцна палиця або ще краще ще один відрізок труби меншого діаметру.

При обертанні ручки труба (тобто лебідка) почне обертатися по осі, а при цьому трос намотуватися на лебідку. Як осі можна використовувати кіл, вбитий у землю. При цьому процесі співвідношення сил дорівнює тій величині, з якою співвідносяться довжина ручки і радіус труби (ворота).

При можливості використання зварювального апарата до лебідки можна приварити гачок для кращого зачеплення троса, а також вушко (нею може бути шматок труби) для зручної вставки ручки у ворота. Також корисними будуть невеликі щічки на торці труби.

Саморобна лебідкаданої конструкції нагоді не тільки автолюбителям. З її допомогою можна також переміщати вантажі, використовуючи її, наприклад, на дачі або присадибній ділянці. Можна допомагати лебідкою при переміщенні викорчуваних дерев, пнів або важких колод. Також знадобиться вона і на будівництві. Наприклад, для переміщення піддонів із будматеріалами.

Але є й обмеження – такою саморобною лебідкою не можна піднімати вантажі, оскільки вона не має стопора. Проте пристрій дуже корисний і, зробивши таку лебідку і легко помістивши її в багажнику автомобіля або в коморі на дачі, можна бути впевненим, що вона виручить у важкій ситуації.

Ще один варіант конструкції простої лебідки

Дія лебідкизаснований на всьому відомому правилі важеля. Співвідношення плечей важеля в даному випадку дорівнює співвідношенню сил в важелі. Важко повірити, але лебідку можна зробити із звичайного обрізу труби. Для цього потрібно посадити цей відрізок на вісь, після чого навколо труби обмотати трос. Петлю троса потрібно обмотати навколо труби кілька разів, після чого закріпити на ручку. У ролі ручки може виступити ще один обріз труби меншого діаметра. Оссю може виступити якийсь металевий кілок, забитий у землю. Таким чином, якщо почати обертати ручку нашої лебідки, то обріз труби почне обертатися навколо осі, а трос в цей час намотуватиметься на лебідку. Співвідношення довжини ручки лебідки і радіусу труби покаже співвідношення сил, воно на диво, може дорівнювати кільком тоннам. Якщо ж є ще й зварювальний апарат, то до пристрою можна приварити гачок, за який зручно буде чіпляти петлю троса. Невеликі щічки на торцях труби посприяють правильному укладання троса. До речі, не тільки витягнути автомобіль, що застряг, допоможе такий пристрій.

З його допомогою можна переміщати бетонні блоки або колоди на будмайданчику. Мабуть, єдиним недоліком такої лебідки є відсутність можливості переміщати вантажі у вертикальному положенні, оскільки у неї немає стопора. Зате при горизонтальному переміщенні вона буде незамінна і вже точно не поступиться китайським аналогам, які продаються в магазині. Покладіть цю лебідку у багажник Вашого автомобіля і у важку хвилину вона не підведе.

Ще один варіант найпростішої саморобної лебідки— «самоспас», який допоможе Вашому автомобілю у скрутну хвилину. Просте влаштування такої лебідки складається з шматка труби, на яку намотується трос і важіль, який зусиллям людини намотує трос на трубу.

Лебідка з підручних запчастин. Береться вал (яким колодки гальмівні розводить) від зила. Від 38 мм діаметром. Далі потрібно проточити до діаметра 35 мм з двох боків, щоб одягнути підшипники. До валу приварюється дві шайби (щоки). Виходить барабан для троса зі шліцами на кінці. Підшипники затискаються в обойми до рами. На шліцеву частину одягається тріскачка від того ж зила. У ній черв'ячна передача (на мою близько 1 до 20). Далі для витягування крутиться черв'як коміром і виходить тяга. Для розмотування та змотування троса потрібно передбачити знімне кріплення тріскачки.

Існує безліч інших, і навіть електричні саморобні лебідкивід автомобільної мережі. Застосовувати такі лебідки доводиться рідко, але іноді вони рятують від неприємностей.

Саморобна лебідка: схема та докладний опис

Лебідка - це один з найнеобхідніших інструментів, який повинен мати кожен підкорювач бездоріжжя. Адже без цього механізму витягти з канави чи броду свій автомобіль практично неможливо. Одні автолюбителі купують уже готові лебідки і ставлять їх на силові бампери, інші виготовляють їх власними руками.
І якщо ви сумніваєтеся у виборі відповідного інструменту, можете спробувати зробити його самостійно. У цьому сприятиме наша сьогоднішня стаття.

Якою може бути саморобна лебідка?

Слід зазначити, що подібні пристрої поділяються на кілька категорій в залежності від типу своєї конструкції. Так, автомобільна саморобна лебідка може бути:

Однак, незважаючи на різну конструкцію, всі три типи пристроїв мають однаковий принцип роботи. Полягає він у наступному: сталевий трос намотується на барабан, який у свою чергу обертається через редуктор двигуна або завдяки зусиллям власних рук. Щоб розібратися у цьому докладніше, розглянемо кожен із цих типів окремо.

Лебідки з електроприводом

Найчастіше у роботі цих інструментів задіюється автомобільний стартер чи вантажний генератор. Ще така саморобна лебідка може працювати на окремо встановленому електричному двигуні. В інших випадках автолюбителі переробляють стартер і генератор під роботу в режимі двигуна.

Однак якого б походження ця лобода не була б, вона обов'язково повинна мати високий крутний момент, щоб механізм зміг витягнути 2-тонний величезний джип з канави. Оскільки основна енергія для роботи поглинається від акумулятора, автолюбителі встановлюють батареї більш підвищеної ємності. Однак все одно електричний мотор, хоч би яким потужним він був, не повинен так сильно розряджати АКБ.

Гідравлічні пристрої

Конструкція таких лебідок є складнішою, ніж у електричних аналогів. Як правило, гідравлічні інструменти здійснюють привод за допомогою масляного насоса. Незважаючи на свої великі розміри, лебідки подібного типу мають великі переваги - забезпечують максимально високе тягове зусилля, відбираючи у автомобіля мінімум енергії бортової мережі. Крім позашляховиків, встановлюються такі саморобні лебідки на трактор чи мотоблок.

Ручні пристрої

Дані інструменти виготовляються за таким же принципом, як і решта. Однак тут роль двигуна виконує зовсім не стартер і не масляний насос, всі зусилля виробляються вручну, тобто старання людини. Потужність такого пристрою безпосередньо залежить від фізичної сили оператора та загальної довжини важеля. Тому саморобна ручна лебідка забезпечується досить довгим важелем. Це створює найбільші тягові зусилля.

Як виготовити?

Барабан із тросом - це ключовий вузол, з якого складається будь-яка саморобна лебідка. Креслення даного пристрою повинні бути максимально точними, щоб механізм працював правильно та надійно. Добре, якщо такий барабан у вас є в готовому стані, адже значно складніше виготовити його своїми руками.

Як зробити барабан самостійно? Для цього потрібно взяти шматок труби з товстими стінками, і за допомогою електродів та зварювального апарату приробити до неї щічки товщиною 5 міліметрів. До однієї з останніх деталей необхідно прикріпити шестерню. Сама ж труба забезпечується посадковими місцями для підшипників.

Можна виготовити барабан для лебідки та іншим способом. Для цього вам необхідно мати кілька маточок від будь-якого «жигуля9raquo; або «Волги9raquo;. Вони слід проточити місце для зварювання і прикріпити половинки на оправці потрібного діаметра, щоб досягти співвісності всіх деталей.

Редуктор найкраще брати з більшим передатним числом (черв'ячного типу). Головний плюс такого механізму – відсутність необхідності у створенні гальма барабана. Найчастіше автолюбителі купують редуктор від тролейбусних дверей - його найпростіше кріпити на майданчику.

Якщо ви вирішили виготовити саморобну лебідку із приводом від стартера, найкраще візьміть модель із планетарним редуктором. Таким колись постачали ранні жигулівські мотори.

Щоб створити механізм зі стартером, насамперед потрібно підготувати майданчик із металевого листа. До неї необхідно приварити посадкові місця, на які потім монтуватиметься вал барабана. Після цього сюди встановлюється редуктор первинним валом нагору.

До редуктора зверху монтується саморобний перехідник. Він необхідний для того, щоб встановити стартер. На первинний вал монтується шестерня із певним модулем зуба. Після того, як стартер остаточно прикріплюється до конструкції. На заключному етапі проводиться проводка. Тепер така лебідка може ставитися на автомобіль.

Як встановлюється саморобна лебідка зі стартерана позашляховик?

Насамперед необхідно визначити точне місце для розміщення даного обладнання. Найкраще закріпити лебідку по центру бампера, причому на його нижній частині. Якщо це імпортний позашляховик із пластиковим бампером, то, природно, він не витримає навантаження у 2-2,5 тонни, і просто відірветься із кузова. Тому замість пластмасового ставимо міцний, сталевий (силовий) ударний елемент.

Далі на силовому бампері необхідно зробити майданчик із металевих пластин для лебідки. Товщина сталевого листа повинна становити щонайменше 0,5 сантиметра. Потім тут помічаються отвори і просвердлюються електричним дрилем.

Тепер металевий майданчик готовий до встановлення на бампер. Лебідка монтується сюди на останньому етапі. Спочатку пластина кріпиться до бампера, а потім до неї встановлюється тяговий механізм. Якщо це електричний пристрій, додаткове підключення пульта управління до бортової мережі автомобіля. З'єднання з нею відбувається за наступною схемою - "плюс9"; підключається з позитивною клемою акумулятора, а «мінус9» відповідно з негативною. Все, на даному етапі встановлення лебідки на позашляховик можна вважати завершеним.

Чим ще корисно цей пристрій?

Однією з основних особливостей саморобних механізмів цього є можливість їх використання за прямим призначенням. Це означає, що саморобна лебідка на УАЗі може будь-якої миті перемістити важкі вантажі на присадибній ділянці.
Для цього навіть необов'язково знімати її з бампера (але в такому разі потрібно підігнати машину впритул до місця знаходження вантажу, що не завжди вдається зробити). Також саморобний пристрій здатний допомогти вам при викорчовуванні старих дерев, пнів або транспортуванні колод. Іноді така лебідка використовується для переміщення піддонів із будівельними матеріалами.

Проте є цей інструмент свої обмеження. Саморобні лебідки не зовсім безпечні, а тому не підходять для підйому вантажів, тому що вони не мають стопора. Проте, виготовивши цей інструмент один раз, ви не боятиметеся за те, що ваш залізний друг застрягне на бездоріжжі. Будь-якої миті саморобна лебідка зможе витягнути позашляховик з канави, якою б глибокою вона не була.

Навіщо потрібна крихітна кишеня на джинсах? Всі знають, що є крихітна кишеня на джинсах, але мало хто замислювався, навіщо вона може бути потрібна. Цікаво, що спочатку він був місцем для хр.

Ніколи не робіть цього у церкві! Якщо ви не впевнені щодо того, правильно поводитеся в церкві чи ні, то, ймовірно, робите все ж таки не так, як належить. Ось список жахливих.

Топ-10 зірок, що розорилися Виявляється, іноді навіть найгучніша слава закінчується провалом, як у випадку з цими знаменитостями.

Що форма носа може сказати про вашу особистість? Багато експертів вважають, що, подивившись на ніс, можна багато сказати про особистість людини. Тому за першої зустрічі зверніть увагу на ніс незнайомому.

Напевно, знайдеться дуже мало людей, які б не любили дивитися фільми. Однак навіть у найкращому кіно зустрічаються помилки, які можуть помітити глядач.

Наші предки спали не так, як ми. Що ми робимо неправильно? У це важко повірити, але вчені та багато істориків схиляються до думки, що сучасна людина спить зовсім не так, як її давні предки. Від самого початку.

Самовитягувач – бюджетний варіант лебідки

Багато власників позашляховиків хоча б раз замислювалися над встановленням лебідки на свій автомобіль. Воно і зрозуміло, цей корисний пристрій допоможе витягнути машину звідки завгодно. Але встановити лебідку, скажімо, на УАЗ не так просто; мало того, що вона стоїть дуже пристойно, так ще й вимагає спеціального місця під установку, яке зазвичай передбачено силовим бампером. Знову ж таки, доведеться витратитися на силовий бампер. Можна, звичайно, заощадити та виготовити силовий бампер і навіть лебідку своїми руками, але це вимагає спеціального обладнання, певних навичок та часу. Непоганою альтернативою лебідки є самовитягувач.

Що являє собою самовитягувач?

Самовитягувач - це, по суті, найпростіша лебідка на колесо. Вона кріпиться на маточину колеса за допомогою болтів чи іншим чином. Після цього на неї намотується трос, інший кінець якого надійно прив'язується до дерева. Самовитягувач провертається разом з колесом, що буксує, намотує на себе трос і таким чином витягує автомобіль з бруду.

Самовитягувач на УАЗ

Зазвичай самовитягувач кріпиться не до одного колеса, а до двох на одній осі. Один кінець троса кріпиться до одного колеса, другий – до іншого. Середина пропускається через блок, який кріпиться до дерева чи іншого надійного об'єкта. Таким чином досягається рівномірне намотування троса та плавний рух. До того ж на звичайних мостах із неблокованим диференціалом установка самовитягувача на одне колесо марна, т.к. пристрій його просто заблокує, а протилежне колесо буксуватиме на місці.

Можна також пустити трос не безпосередньо, а через систему блоків на бампері таким чином, щоб трос виходив з центру бампера, хоча таке рішення має сумнівні переваги. По можливості така найпростіша саморобна лебідка повинна встановлюватись на колеса задньої осі, т.к. при встановленні на передню вісь є ризик погнути кермові тяги.

Де купити самовитягувач?

Придбати цей найпростіший пристрій можна, зазвичай, переглянувши оголошення в інтернеті. Здебільшого вони саморобні і коштують менше ніж 1000 і навіть 500 рублів. До того ж виготовити самовитягувач можна своїми руками або замовити у місцевого умільця. Для цього не потрібні будь-які специфічні навички та інструменти. Креслення можна знайти в інтернеті, а можна взагалі обійтися без них, т.к. пристрій самовитягувача неймовірно простий.

Конструкція самовитягувача дуже проста

Плюси та мінуси самовитягувачів

Ставлення власників позашляховиків до самовитягувачів неоднозначне. Хтось вважає їх цілком гідною заміною лебідки, інші навпаки – вкрай негативно відгукуються про ці пристрої. Спробуємо виділити основні плюси та мінуси, якими володіє самовитягувач на УАЗ або інший позашляховик.

простота та надійність конструкції;
дешевизна чи легкість самостійного виготовлення;
займає трохи місця у багажнику;
не вимагає спеціального кріплення та професійної установки;
при правильному використанні сила тяги обмежена потужністю двигуна.

Можливо, пристрій має й інші переваги. А тепер перерахуємо очевидні недоліки самовитягувачів:

ризик пошкодження автомобіля (особливо кермових тяг);
обмежена функціональність (лебідку можна використовувати для багатьох інших завдань, крім витягування автомобіля);
нерівномірність намотування троса;
незручність використання (лебідкою витягнути авто простіше).

Список може бути також не повним, можливо у самовитягувачів є інші недоліки.

У ряді випадків самовитягувач цілком здатний замінити лебідку. Звичайно, якщо автомобіль бере участь у змаганнях або використовується на дуже тяжкому бездоріжжі. де його необхідно витягувати з полону кожні кілька хвилин, то тут краще використовувати лебідку, причому значну потужність. Якщо ж автомобіль використовується для риболовлі, полювання або інших покатушок по не дуже тяжкому бездоріжжю, то самовитягувач цілком підійде. Звичайно, лебідка в більшості випадків зручніша і краща, але, враховуючи її вартість, не завжди доступна. Самовитягувач ж обійдеться в смішну суму, при цьому він цілком здатний впоратися із завданнями, які зазвичай покладаються на лебідку.

Ще один варіант конструкції

Читайте також:

Додати коментар Скасувати відповідь

Лебідка автомобільна, пристрій та саморобні варіанти

Мабуть, винахід лебідки можна віднести до одного з чудес техніки нарівні з колесом. Особливого представлення подібний механізм не потребує, кожному, хто хоч раз діставав з колодязя коміром відро води, такий пристрій знайомий. Вони використовуються в різних сферах діяльності для переміщення вантажів. І в багатьох випадках для водіїв, що застрягли на бездоріжжі, автомобільна лебідка, своїми руками вона зроблена або покупна, встановлена самостійно або заводська, є справжньою паличкою рятівничкою.

Така багатолика лебідка

Подібний пристрій має досить багато різних модифікацій, відрізняючись в першу чергу використовуваним приводом. Серед них варто відзначити такі лебідки:

Крім відмінностей за типом приводу, лебідки розрізняються за способом встановлення та кріплення на автомобілі:

Також різною може бути передача зусилля. За цією ознакою можна визначити лебідки:

з навивними барабанами;
з фрикційними барабанами чи шківами.

Необхідно відзначити, що найпоширенішою є перша з представлених класифікацій, тому можна буде автомобільні лебідки зазначених типів розглянути докладніше.

Влаштована автомобільна лебідка такого типу досить просто, найчастіше трос намотується на барабан або котушку, через систему зірочок різного розміру або редукторну передачу, що обертається м'язовою силою. Як може виглядати такий пристрій, видно на фото нижче, рекомендації щодо застосування на відео

Механічна

Не треба плутати такий пристрій із ручними механізмами, розглянутими вище. У цьому випадку підключається автомобільна лебідка безпосередньо до двигуна з використанням коробки відбору потужності. Один із її варіантів показаний на фото

Перевагою такої лебідки є високе тягове зусилля та надійність, ось тільки шкода, що використовувати її на більшості машин не можна. Справа в тому, що тільки вітчизняні військові УАЗи комплектуються коробкою відбору потужності та ще деякі моделі, наприклад, Тойоти або Ніссана. Однак варто відзначити такий її недолік, як можливість використання тільки при запущеному двигуні, якщо він затих, то не буде працювати і подібна автомобільна лебідка.

Гідравлічна

Фото такого механізму наведено нижче

Вона має власний двигун, гідравлічний. І приводиться він у дію від двигуна автомобіля. Як і в попередньому випадку, для автомобільної лебідки це буде значним мінусом, при заглухлому моторі вона не працюватиме. До переваг варто віднести високе тягове зусилля, що розвивається, повну герметичність і відсутність споживання електрики від акумулятора.

Електрична

Це найпоширеніший тип серед усіх використовуваних. Подібну автомобільну лебідку, фото якої як приклад наведено нижче, встановлюють майже на всіх позашляховиках, на яких долають бездоріжжя.

Існує велика різноманітність їх видів, що відрізняються тяговим зусиллям та ціною. Найбільш поширеною є електрична лебідка з горизонтальним розташуванням двигуна. В цьому випадку в одній площині знаходяться електродвигун, барабан із тросом та редуктор, найчастіше планетарний. Іншим варіантом побудови такого механізму є варіант з вертикальним розташуванням двигуна. Його перевагою буде висока швидкість намотування, але таким пристроям властива висока ціна. Їх зазвичай використовують спортсмени.

додаткові відомості

Не можна окремо не торкнутися кількох питань застосування лебідки. По-перше, вона може бути стаціонарно закріплена на автомобілі, найчастіше попереду. Однак у цьому випадку її механізм піддається впливу пилу, бруду, вологи, що не йде йому на користь. Щоб уникнути подібного, багатьма водіями практикується застосування переносної лебідки, яка у звичайний час зберігається в багажнику автомобіля і витягується в разі потреби.
Така лебідка може встановлюватися не лише спереду, а й позаду автомобіля, як, наприклад, на фото нижче.

Для цього зазвичай потрібно лише встановити на бампер (передній або задній) додатковий майданчик, до якого кріпиться лебідка.

Декілька слів треба сказати і про те, як здійснити підключення до АКБ. Електрична лебідка є потужним споживачем енергії, і тому при її частому використанні на бездоріжжі цілком реальною може стати ситуація, коли рідна «батарейка» виявиться повністю розряджена. Щоб цього уникнути, у ряді випадків варто подумати про самостійну АКБ для живлення такого пристрою.

Як самотужки зробити лебідку?

Наведені вище відомості дозволяють оцінити, наскільки зручним і корисним може бути подібний механізм, особливо в екстремальній ситуації при їзді бездоріжжям. Якщо ваш автомобіль застряг, нічого іншого не залишається, як витягувати, і в цьому випадку може виявитися корисною виготовлена на місці своїми руками лебідка з підручних засобів. Один із її варіантів виготовлення наведено на фото.

Основу становить вісь, якою може виступати міцна палиця, брухт, монтаж і т.д. Її забивають у землю або кріплять у будь-який можливий спосіб. На неї надівається шматок труби, що виступає як барабан. Один кінець троса обмотують навколо відрізка труби, і під один з витків вставляють важіль, у ролі якого може використовуватися міцна палиця, лопата, монтаж і т.д. Другий кінець троса кріпиться на автомобіль. Так своїми руками за потреби можна зробити лебідку з підручних засобів.

Вище описаний не єдиний варіант, як можна зробити автомобільну лебідку своїми руками. Нічого дивного в цьому немає, адже подібний пристрій дуже корисний, особливо для «джиперів», але ціна його у продажу часом буває позамежною. З нею насамперед пов'язані численні спроби своїми руками, у тому чи іншому вигляді виготовити саморобну автомобільну лебідку.

І треба сказати, що часом саморобні механізми бувають дуже цікавими, підтвердженням чого може бути відео, на якому представлена зроблена своїми руками не електрична, а лебідка на колесі.

Для автомобілів, що експлуатуються в межах міста, лебідка є річчю екзотичною. А ось для справжніх всюдиходів, для яких бездоріжжя – рідний будинок, це річ номер один.

І немає нічого дивного в постійному інтересі до подібних пристроїв, а також численних спроб зробити своїми руками автомобільну лебідку.

Чому риплять гальмівні колодки при гальмуванні і що з цим робити
Заміна опор двигуна на ВАЗ та інших автомобілях
Авто напрокат: що потрібно знати при виборі
Від чого залежить довжина гальмівного шляху та за якою формулою її можна розрахувати
Наскільки добре ви розумієтеся на автомобільних емблемах
Як зняти зовнішній ШРУС і замінити порваний пильовик
Як самостійно замінити внутрішню гранату на автомобілях ВАЗ

Автомобільна лебідка: виготовлення та встановлення

Любителі активного відпочинку часто відвідують на своєму автомобілі місця, недоступні для звичайних легковиків. Щоб подолати складні умови бездоріжжя, можна скористатися фізичною силою пасажирів чи сподіватися допомогу потужних тягачів. Але коли маршрут проходить у безлюдних місцях, а пасажирами є тендітні пані чи діти, то вся надія лише на свої сили. У цьому випадку витягнути авто з бруду чи піску допоможе лебідка. Достатньо знайти точку опори, до якої можна закріпити трос, і машина впевнено вибереться на дорогу. Сьогодні у продажу зустрічаються різні види пристроїв, але багатьма автовласниками стає лебідка своїми руками. Такий варіант часто буває найбільш оптимальним для конкретного автомобіля.

Види автомобільних лебідок

Пристосування для вилучення з бездоріжжя транспортного засобу відрізняються за розмірами, технічними параметрами та конструкцією. Існує кілька класифікацій, що враховують певні характеристики лебідки.

Залежно від типу приводу розрізняють такі моделі.

Ручні лебідки відрізняються простотою виготовлення, а для витягування авто знадобиться фізична сила водія.
Механічні лебідки приводять у дію за допомогою сили двигуна. Такі пристрої можна побачити на російських військових УАЗах, а також на деяких японських позашляховиках (Нісан, Тойота). Однак при моторі, що заглох, механічна лебідка стане марною «іграшкою».
Електричні лебідки найпоширеніші серед власників позашляховиків. Обертання барабана відбувається під дією електричного двигуна. А живиться електромотор від акумулятора транспортного засобу.
Гідравлічні лебідки вважаються найскладнішими за конструкцією агрегатами. Вони оснащуються масляним насосом, приводом насоса та баком для зберігання олії.

Відрізняються моделі одна від одної та за способом встановлення на автомобіль. Найчастіше пристрій кріпиться до транспортного засобу стаціонарно або монтується лише за необхідності.

Стаціонарні моделі зазвичай встановлюються у передній частині авто. У процесі експлуатації машини відбувається поступове забруднення механізму, з'являється корозія, що негативно позначається на працездатності лебідки.
Знімні конструкції виглядають у цьому плані у більш вигідному положенні. Багато автовласників роблять нескладні доробки свого авто, що дозволяють монтувати лебідку як попереду транспортного засобу, так і ззаду. Пристрій, що зберігається в багажному відсіку, завжди залишатиметься у відмінному стані і не підведе свого господаря у скрутну хвилину.

Влаштування лебідки

Автомобільна лебідка складається з кількох основних елементів. Вони можуть відрізнятися за розмірами та конструкцією.

Найважливішим вузлом будь-якої лебідки є барабан, на який намотується трос. Автомобілісти роблять барабани з товстостінної труби та сталевого листа завтовшки 4-5 мм. Деякі модифікації оснащуються веденою шестернею, яка приварюється до однієї із щічок. Всередину труби вставляються підшипники зниження тертя. Хороший барабан виходить із двох автомобільних маточок. Вони зварюються на оправці з відповідними розмірами, що забезпечує співвісність конструкції.
Не обійтись при виготовленні лебідки без редуктора. Найбільш вигідним буде використання черв'ячного механізму з більшим показником передавального числа. Однією з переваг такого пристрою стане відсутність додаткового гальма для фіксації барабана. Автомобілісти застосовують найнезвичайніші редуктори, наприклад, механізм відчинення дверей тролейбуса. У даного пристрою потрібне передатне число, його зручно монтувати на автомобілі.
Пульт керування лебідкою або ручка повинні розташовуватися осторонь барабана. Тоді під час розриву троса автовласник не постраждає.
Під час створення електричного приладу автолюбителі використовують стартери та генератори від транспортних засобів. При виборі стартера перевагу слід надати моделям із планетарним редуктором. Такі вузли зустрічаються в автомобілях Волзького заводу.

Технологія виготовлення лебідки

Кожен майстер розробляє та втілює у життя свої розробки. Лебідка може бути виготовлена власноруч за наступною технологією.

Спочатку з товстого листа стали робиться майданчик, на якому будуть базуватися всі вузли та деталі. Кріпити до неї посадкові місця під вал барабана найкраще за допомогою зварювання.
До металевої платформи монтується барабан за допомогою болтів, шайб та гайок.
Після встановлення барабана до осі приєднується редуктор. Механізм встановлюється те щоб первинний вал перебував вгорі. Результатом примірки стає приварювання кронштейна кріплення.
У верхній частині редуктора встановлюється перехідник, необхідний монтажу стартера. Первинний вал оснащується шестернею з відповідним розміром зуба. При включенні стартера його вал із шестернею повинен легко з'єднуватися з редуктором.
На наступному етапі всі вузли лебідки остаточно закріплюються. До стартера прокладається електрична проводка та монтується пульт управління.
Фінішною роботою буде очищення саморобної лебідки від пилу та масляних плям. Після цього пристрій ґрунтується та покривається шаром фарби.

Особливості встановлення лебідки на авто

До кожного автомобіля доводиться вигадувати свою кріпильну конструкцію. Вона повинна забезпечувати монтаж лебідки до машини навіть після попадання її у глибокий бруд. Крім того, місця кріплення повинні бути виключно надійними, щоб не порушити цілісність автомобіля у процесі буксирування.

Найбільш оптимальним варіантом буде встановлення лебідки на верхню поверхню бампера. Така схема стає можливою лише за наявності надійного та міцного металевого бампера. Для монтажу спочатку необхідно приставити лебідку до місця кріплення та зробити розмітку. Потім за допомогою електродриля в бампері робляться наскрізні отвори. Кріпиться механізм до автомобіля за допомогою болтів та гайок.
Не всі бампери робляться настільки міцними, щоб на них можна було встановити лебідку. У таких випадках необхідно робити спеціальні кронштейни, що кріпляться до рами або лонжеронів транспортного засобу. Однак найкраще вивести майданчик для встановлення лебідки над бампером. Якщо автомобіль глибоко загрузне, то можна буде прикріпити лебідку і витягти авто з трясовини. При низько розташованому кріпленні складніше встановити механізм і звільнити машину з грязьового полону.

Власнику автомобіля бажано передбачити майданчик для кріплення лебідки та в задній частині машини. Адже не завжди підходяща опора для прив'язування троса буде спереду.

При виборі лебідки автомобіліст повинен керуватись характеристиками свого автомобіля. Не будь-яка промислова модель ідеально підійде до машини. Тому доведеться зробити доопрацювання магазинної продукції або робити свою конструкцію. У будь-якому випадку зроблена та встановлена лебідка повинна без проблем справлятися із вилученням транспортного засобу з болота чи піску.

Така багатолика лебідка

ручні;
гідравлічні;
механічні;
електричні.

стаціонарні;
переносні (знімні);
пересувні.

Також різною може бути передача зусилля. За цією ознакою можна визначити лебідки:

з навивними барабанами;
з фрикційними барабанами чи шківами.

Ручна

Механічна

Фото такого механізму наведено нижче

Електрична

додаткові відомості

Як самотужки зробити лебідку?

Щоб зрозуміти для чого потрібна автомобільна лебідка, необхідно розглянути на яких автомобілях встановлюється цей пристрій. Найчастіше виробники оснащують подібними агрегатами машини, призначені для їзди бездоріжжям.

Вся справа в тому, що коли транспортний засіб починає буксувати або не може піднятися схилом - саме лебідка дозволяє вибратися з цієї ситуації. По суті це тяговий механізм, який може працювати як за рахунок фізичної сили водія, так і за допомогою електричного мотора.

Коли автомобіль застрягне і не зможе вибратися з пастки, достатньо закріпити один кінець троса на якому-небудь статичному предметі. Допустимо, можна обмотати його навколо валуна або кількох дерев. Після цього водію залишиться лише натиснути на кнопку або взятися за ручку пристрою, за допомогою якого авто буде витягнуте з пастки.

Як витягнути авто за допомогою лебідки показано на відео:

Навіщо потрібна лебідка звичайному легковому автомобілю

Вам неодноразово доводилося бачити серйозні позашляховики, оснащені автомобільною лебідкою. Таким чином, автомобільні компанії дають можливість заздалегідь зрозуміти покупцеві, що це авто призначене для суворих умов експлуатації. Їзда по бездоріжжю, гірській місцевості та буреломам — ось навіщо потрібний подібний транспортний засіб.

На жаль, з нашим станом доріг кожна поїздка за місто перетворюється на справжню пригоду. Особливо складно доїхати до улюбленої дачі чи котеджу за дощової погоди. Дорога перетворюється на справжнє місиво, і застрягти в черговій ямі, наповненій каламутною жижею простіше простого.

Увага! Автомобільна лебідка, встановлена на легковому автомобілі, дозволяє без побоювання їздити практично будь-яким бездоріжжям.

Ось тільки ціна такого пристрою в магазині зовсім не маленька. На щастя, сама конструкція не є особливою складністю, і її під силу зробити своїми руками кожному водієві.

Відео про електролебідку:

Як класифікуються лебідки

Автомобільна лебідка – один із найпопулярніших інструментів серед автомобілістів. Справа в тому, що завдяки своїй багатофункціональності вона може використовуватися не тільки для буксирування транспортного засобу, а й для переміщення вантажів.

Не дивно, що професійними інженерами та автолюбителями було винайдено безліч конструкцій даного пристрою.Умовно їх усіх можна класифікувати за такими параметрами:

розміром,
конструкції,
технічних характеристик.

Відповідно, існує кілька класифікацій. Мало того, багато в чому можливість збирання автомобільної лебідки своїми руками залежить саме від цих параметрів.

Увага! Для того щоб зібрати по-справжньому складну конструкцію з визначними технічними параметрами знадобиться технічна освіта та дорогі комплектуючі.

Класифікація лебідок в залежності від типу конструкції

Всі конструкції можна поділити на два типи: стаціонарні та знімні.Перші «намертво» прилаштовуються до передньої частини кузова. Їхнім головним недоліком є те, що через особливості експлуатації, корозія починає роз'їдати основну конструкцію автомобіля.

Важливо! Стаціонарні автомобільні лебідки мають високу надійність.

Серед водіїв прийнято вважати, що знімні автомобільні лебідки кращі за стаціонарні. Головна перевага подібних виробів полягає в тому, що водій сам може вдосконалити свій автомобіль, якщо виникне така потреба.

Знімну лебідку можна встановити як попереду автомобіля, так і ззаду. Все залежить від конкретної ситуації. Мало того, пристрій можна зберігати у багажнику. Тому він не зіпсує зовнішній вигляд вашого транспортного засобу.

Ручна лебідка

Найпростішими вважаються ручні автомобільні лебідки. Їх найпростіше сконструювати своїми руками. Ось тільки їх експлуатація вимагатиме від вас чимало зусиль.

Безумовно, важіль дозволяє значною мірою зменшити необхідне перетягування автомобіля фізичне зусилля. Тим не менш, одному вам навряд чи це буде під силу.

Зазвичай, щоб витягнути автомобіль за допомогою ручної лебідки необхідно, щоб одна людина була за кермом, плавно вичавлюючи педаль газу, а інша крутила важіль. В іншому випадку навряд чи у вас щось вийде.

До переваг саме цієї конструкції можна віднести:

компактні розміри,
надійність,
простоту в експлуатації та встановленні.

Якщо брати стандартні нормативи, то автомобільні ручні лебідки здатні працювати з вантажами, вага яких не перевищує 1000 кілограмів. Зазвичай такі пристрої беруть із собою для власного самозаспокоєння. Для серйозних випробувань вони підходять.

Механічна лебідка

Автомобільна механічна лебідка діє за допомогою двигуна. Головна її відмінність від механізму, що працює завдяки фізичній силі, полягає в тому, що водієві для буксирування машини не потрібно докладати жодних зусиль.

Важливо! Основний недолік автомобільної механічної лебідки полягає в тому, що при неробочому двигуні вона буде абсолютно недієздатною.

Пристрої такого типу часто встановлювалися на автомобілі УАЗ.Безперечною перевагою механічних лебідок є потужність. Її було цілком достатньо, щоб упоратися з такими великими машинами. Незважаючи на це, сама конструкція є громіздкою та важкою.

Механічна лебідка може виглядати дуже добре в заводському варіанті установки. Але сконструювати та встановити такий агрегат своїми руками вкрай непросто. Тим не менш, досі перебувають ентузіасти, які вирішуються на таку непросту справу.

Електрична автомобільна лебідка

Електрична лебідка користується найбільшою популярністю у водіїв позашляховиків. Обертання барабана здійснюється завдяки електричному мотору. Його живлення йде від акумулятора автомобіля. Фактично, навіть якщо ваш двигун заглухне, ви зможете вибратися із скрутної ситуації завдяки заряду батареї.

Найскладніше у використанні автомобільної електричної лебідки – це правильно розрахувати витрати акумулятора. Варто вам витратити занадто багато енергії, і самотужки додому повернутися не вийде.

Увага! Вантажопідйомність еклектичної автомобільної лебідки може досягати 4000 кілограмів.

Теоретично потужності даного пристрою достатньо, щоб підвісити машину до дерева. За умови, що витримають гілки. Також варто відзначити високу надійність агрегату.

Гідравлічні лебідки

Вважається, що саме цей тип автомобільної лебідки має найскладнішу конструкцію з усіх. В принципі, це не дивно. Гаджети працюють завдяки масляному насосу. Сама конструкція складається з таких основних елементів:

масляного насоса,
приводу,
бака з олією.

Гідравлічна автомобільна лебідка забезпечує плавний хід і має велику потужність. До недоліків варто віднести підвищену вибухонебезпечність.

Лебідка зі стартера

Автомобільну лебідку зі стартера можна зробити власноруч за допомогою базового набору матеріалів, які є в будь-якому гаражі. Основою пристрою є звичайний автомобільний стартер. Сам агрегат працюватиме за допомогою акумулятора.

Порада! Вкрай бажано, щоб у конструкції автомобільного стартера був планетарний редуктор.

Відмінні стартери для автомобільних лебідок можна знайти у старих «жигулях». Ці пристрої оснащені планетарними редукторами, тому вам не доведеться ламати голову над установкою.

Підготовка

Щоб створити щось, потрібно добре підготуватися.Тому візьміть папір і складіть список матеріалів, які вам будуть потрібні для автомобільної лебідки зі стартера. Вам потрібно не забути включити до нього такі пункти:

Барабан – цю деталь можна зробити із простої труби. Достатньо приварити до неї щічки, їх товщина має бути близько п'яти міліметрів.
Шестерні.
Редуктор.
Трос.
Зварювальний апарат.
Металевий лист. З його допомогою надалі ви здійснюватимете весь процес конструювання.
Чернівці.
Кабель.
Вимірювальна техніка.
Стартер.

Після того як ви зберете весь цей комплект, потрібно буде чітко, відповідно до інструкції зібрати пристрій та здійснити його встановлення.

Увага! Якщо у вас немає непотрібного автомобіля, стартер можна знайти на звалищі або придбати на авторинку.

Робимо автомобільну лебідку зі стартера своїми руками

Перед тим як приступити до процесу складання вам знадобиться підготувати відповідну вашу задачу майданчик. Вона складатиметься з товстого листа сталі. Саме на ньому проходитиме монтаж конструкції, далі будуть такі етапи:

За допомогою зварювального апарату та болтів із гайками прикріпіть посадкові місця для барабана. Здійсніть монтаж.
З'єднайте барабан із редуктором. Первинний вал прямує вгору.
З'єднайте редуктор та стартер. Для цієї операції вам знадобиться перехідник. З його допомогою ви зможете здійснити монтаж стартера.
Оснастіть первинний вал шестернею. Розмір зуба має ідеально підходити до всієї конструкції.
Активуйте стартер. Якщо вал з шестернею з'єднується швидко і легко, то все гаразд, і ви можете продовжити процес збирання автомобільної лебідки.
Надягніть шестірню на вал редуктора. Для цього можна використати вінець маховика.
Надійно закріпіть усі елементи конструкції.
Підключіть електропроводку.
Встановіть пульт керування.

У процесі складання на автомобільну лебідку могла потрапити олія, пил або якийсь інший бруд. Обережно очистіть пристрій.Тільки після чищення можна буде зробити ґрунтовку.

Порада! Колір фарби краще вибирати відповідно до кольору машини.

Як місце для встановлення найкраще використовувати верхню частину бампера. Він добре пристосований для максимального навантаження. Якщо ви сумніваєтеся в надійності даного елемента, зробіть майданчик для кріплення автомобільної лебідки своїми руками.

На відео як зробити лебідку зі стартера:

Ручна лебідка своїми руками

Ручну автомобільну лебідку можна зробити, маючи в наявності мінімум матеріалів. Саме тому в критичних ситуаціях ця інформація допоможе вам витягнути автомобіль на рівну поверхню своїми силами.

Для виготовлення ручної автомобільної лебідки вам знадобиться міцна вісь. У її якості найкраще підійде звичайний брухт.Його міцності цілком достатньо, щоб відбуксувати автомобіль.

Ось забивається у землю. Можливі й інші варіанти, головне, щоб основа була надійно закріплена. На отриману конструкцію необхідно надіти кінець труби. Під виток підставляється важіль.

Увага! Як важіль можна використовувати лопату або міцну палицю.

Другий кінець троса потрібно буде прикріпити до автомобіля. Як бачите, подібну конструкцію можна зібрати у чистому полі, використовуючи лише те, що є під руками. Це ідеальний варіант, коли жодних інших немає.

Гідравлічна лебідка своїми руками

Основною складністю при створенні гідравлічної автомобільної лебідки своїми руками є пошук відповідного двигуна. Дуже важливо, щоб гідромотор містився на передній бампер.

Увага! Як насос можна використовувати НШ-100, ГУР також непогано впорається з цим завданням.

Виріжте швелер, на якому надалі здійснюватиметься весь монтаж. Для кращої фіксації можна приварити ще два елементи. Їхні кінці надійно зачепите за радіатор.

Після цього обріжте вал відповідно до розмірів майбутньої конструкції автомобільної лебідки. Зробіть обручки під бобіну. Встановіть підшипники із латунного прута.

Після того, як ви здійсните зварювання всіх елементів між собою, можна буде встановити автомобільну гідравлічну лебідку на машину. Не забудьте зробити на валу ковзну шестерню для швидкої розмотування.

Загальний принцип створення механічної лебідки своїми руками

Конструкційно пристрій нагадує варіанти, описані вище. За винятком, що механічна автомобільна лебідка підключається до валу. Майданчиком для взаємодії є трансмісія.

Увага! Швидкість намотування в автомобільній лебідці механічного типу контролюється за допомогою зниження та підвищення обертів двигуна.

Пристрій такого класу можна рухати за допомогою роздавальної коробки. На жаль, через складності монтажу та підключення мало хто з водіїв ризикує збирати саме цю конструкцію.

Правила експлуатації

Щоб пристрій служив вірою та правдою багато років, його необхідно правильно використовувати. Ось загальні правила:

Пристрій можна використовувати лише для горизонтального переміщення об'єктів.
Агрегат не можна застосовувати для монтажу елементів мостів та електропередач.
Під час роботи з тросом обов'язково використовуйте рукавички.
Перед початком роботи необхідно перевірити всі елементи конструкції на працездатність.
До троса можна підходити або торкатися лише після того, як апарат буде вимкнено.

Ці прості правила дозволять вам застрахувати себе від різноманітних несподіванок та уникнути нещасних випадків під час використання пристрою.

Підсумки

Як бачите, автомобільну лебідку цілком під силу зібрати своїми руками. Мало того, для створення найпростішої конструкції можна використовувати підручні засоби на зразок брухту або лопати. Більш складні варіанти вимагають наявності двигуна або можливості підключення до двигуна.

Наближаються сніги і бруд, а це означає, що потрібно подумати про різні способи порятунку автомобіля з пастки. Звичайно, найвірнішим помічником у цій справі буде лебідка, вона дозволить витягнути автомобіль практично з будь-якого бруду та снігових заметів. Звичайно, подібні пристрої встановлюють в основному на позашляховики, але завдяки ентузіазму саморобників тепер оснастити лебідкою можна будь-яке авто, а робиться така лебідка буквально за годину. Пристрій монтується на колесо за пару секунд без гайкових ключів та інших інструментів і легко знімається. Пропоную детальніше ознайомитись з ідеєю на відео.

Матеріали та інструменти, які використовував

Список матеріалів:
- колісний диск від причепа, мотоцикла «Мурашка» або подібний;
- міцна мотузка;
- сталевий міцний кілок (служитиме якоря);
- Фарба;
- кругляк.

Список інструментів:
- болгарка;
- лещата;
- зварювальний апарат.

Процес виготовлення саморобки:

Крок перший. Готуємо диск
Вибираємо диск відповідного діаметра, у автора диск трохи менший за діаметр його автомобільного колеса. Загалом можна пристосувати для таких цілей і автомобільний диск. Все, що нам потрібно зробити – це приварити зачепи до диска, а все залежить від конструкції диска. Якщо це сталевий диск з отворами, у вас все вийде, а якщо литий, тут доведеться повозитися.

Прикладаємо диск до автомобільного та робимо позначки у місцях, де будуть встановлені зачепи.

Крок другий. Виготовлення та встановлення зачепів
Як зачепи будуть служити гаки з кругляка, як матеріал автор використовував прут від старих малярських валиків. Відрізаємо потрібні шматки та згинаємо. Чим більше гаків, тим надійніше конструкція буде закріплена на колесі. Але врахуйте, що якщо гаки приварять криво, вони можуть почати згинатися під навантаженням або навіть відірвуться. Постійно прикладаємо виріб до диска автомобіля та дивимося, чи все робимо правильно.

Крок третій. Завершальні штрихи та випробування
На завершення пофарбуємо диск, щоб він добре виглядав і не мазав руки іржею. Вирушаємо на випробування, автор обрав потрібне бездоріжжя. Таким виявилася гірка з глиняною дорогою, яку розмило дощем. Покриття вийшло дуже слизьким, глина забиває протектор і машина не може вирушити з місця.

Встановлюємо наш самовитягувач на диск автомобіля. Звісно ж, витягувач потрібно встановлювати на провідне колесо, у автора воно переднє. Далі вставляємо мотузку в отвір диска і зав'язуємо вузол, намотуємо мотузку, автор її 20 м. Але за що ж зачепитися мотузкою? Все дуже просто, нам знадобиться сталевий кіл, який забиваємо в землю кувалдою і прив'язуємо до нього мотузку.

Ось і все, можна випробовувати. Автор рушає з місця без проблем і з легкістю виїжджає на гірку навіть за таких жахливих умов.
Проблема може виникнути тільки тоді, якщо друге колесо зависне або сильно пробуксовуватиме, тоді диференціал не дасть нам витягнути машину з пастки. Але це буває рідко і здебільшого ця лебідка врятує. Щоб лебідка працювала краще, діаметр диска самовитягувача має бути якнайменше.

На цьому все, сподіваюся, ідея вам сподобалася, удачі та творчих натхнень, якщо надумаєте повторити!

Схожі статті

Обговорюють:

Розвиваюче панно "бардак":Ах, літо! І захотілося до моря. І тут згадала, що є в моїх засіках.
Осінні вироби для саду та школи своїми руками:Вітаю всіх гостей та постійних читачів блогу. Нещодавно я торкалася...
Догляд за іберисом: посадка, захист від хвороб та шкідників (фото):Гарний, ніжний, хмари, що нагадує, - це іберис. Маленька квітка з...
Оцтове дерево - російська дивина:Його називають хміль стелиться, хміль пивний, хміль кучерявий, гіркач... Ця...