کدام بلوک برای ساخت گاراژ ارزان تر است. ساختن گاراژ با دستان خود: راهنمای گام به گام از ابتدا، نحوه ساخت گاراژ. چگونه هزینه یک ساختمان را کاهش دهیم - تکنولوژی قاب یا بتن سبک

اگر به نحوه ساخت یک گاراژ ارزان با دست خود علاقه مند هستید، از مجموعه ای از نکات برای صاحبان اقتصادی استفاده کنید. ساختار باید راحت و بادوام باشد، اما نیازی به استفاده از مواد گران قیمت نیست. در میان همه تنوع آنها، می توانید مقرون به صرفه، اما کاربردی را انتخاب کنید.

بهترین پایه برای ساختن چیست؟

برای گاراژ، پایه نواری مناسب تر است.ارتفاع آن باید حداقل 0.3-0.5 متر از سطح زمین باشد، در غیر این صورت آب های زیرزمینی به داخل نفوذ می کنند. برای فونداسیون، می توانید از چندین نوع مواد استفاده کنید:

• بلوک های بتنی پیش ساخته؛
• بتن با تقویت بعدی؛
• بلوک خاکستر

از این میان، استفاده از مخلوط بتن سودمندتر است. قبل از نصب فونداسیون، آنها همچنین از قبل فکر می کنند که آیا سوراخ مشاهده وجود دارد یا خیر. او هم زمان با او راه اندازی می شود.

مواد زیر برای کفپوش استفاده می شود:

• بتن؛
• چوب؛
• مخلوطی از شن و ماسه.

از چه مصالحی برای دیوارها استفاده کنیم

می توانید با استفاده از سازه قاب یا با خرید آجر یا فوم بتن مستعمل هزینه ساخت را کاهش دهید. اما اگر از مواد قدیمی استفاده می کنید، به تکمیل اضافی نیاز خواهید داشت. سپس هزینه ها افزایش می یابد.

خود قاب از تخته ساخته شده است و دیوارها با صفحه OSB یا تخته سه لا پوشیده شده اند. در داخل، ساختار را می توان با پشم معدنی عایق بندی کرد. اگر گاراژ در مجاورت خانه است، می توانید با عدم نیاز به ساختن دیوار دیگری در هزینه خود صرفه جویی کنید. اما در عین حال، باید هر دو ساختمان را به درستی به یکدیگر متصل کنید.

بهترین راه برای ساخت سقف چیست؟

بهترین گزینه سقف سوله است.برای تکمیل جعبه به مصالح ساختمانی سقف و چوب کمتری نیاز است. توصیه می شود از ورق های پروفیل به عنوان پوشش استفاده شود. از نظر ماندگاری نسبت به سایر متریال ها کم ندارند و تفاوت قیمت آنها قابل توجه است.

آیا باید در دروازه ها صرفه جویی کنم؟

آنها پس از اتمام بقیه کارهای ساخت و ساز آخرین بار نصب می شوند. اگر می‌توانید مواد ارزان‌تری برای دیوارها یا سقف‌ها پیدا کنید، بهتر است هنگام انتخاب دروازه صرفه‌جویی نکنید.ایمنی خودرو به قدرت آنها بستگی دارد. دروازه ها باید فلزی باشند. نسخه نوسان معمولی این کار را انجام خواهد داد. برای افزایش طول عمر، آنها را در 2-3 لایه با رنگ پوشانده اند.

برای درک نحوه ساخت یک گاراژ با حداقل هزینه، توصیه می شود محاسبه اولیه مواد را انجام دهید و سپس گزینه های مقرون به صرفه را جستجو کنید.

اگر مالک خودرو قسمت قابل توجهی از سال را در یک خانه روستایی یا روستایی زندگی کند، ناگزیر از خود این سوال را می پرسد که از چه چیزی گاراژ بسازد؟ همیشه لازم نیست ماشین را در یک اتاق جامد ساخته شده از آجر و بتون پارک کنید. در بیشتر موارد، شما می توانید با یک ساختمان اقتصادی تر که برای چندین دهه به طور بی عیب و نقص به مالک خدمت می کند، از پس آن برآیید.

بازار طیف گسترده ای از مواد را با دسته های قیمتی مختلف ارائه می دهد. با فکر کردن به اینکه از چه چیزی گاراژ بسازید، ابتدا باید در مورد عملکرد این اتاق تصمیم بگیرید. نه تنها برای پارک خودرو، بلکه به عنوان کارگاه و انبار لوازم خانگی نیز قابل استفاده است. بعد از آن باید موضوع را با ابعاد ساختمان و امکانات بودجه حل کنید.

به کسانی که برای اولین بار با این مشکل مواجه شده اند توصیه می شود که خود را با لیست مراحل اصلی کار که هم به سرمایه گذاری پولی و هم به تلاش نیروی کار نیاز دارد آشنا شوند.

• ساختن یک پایه؛
• دستگاه طبقات پایین و بالا؛
• نصب سقف؛
• نصب درب و پنجره؛
• عایق دیوار؛
• تکمیل کار.

نوع گاراژ را انتخاب کنید

اگر معیار اصلی انتخاب یک گاراژ ارزان قیمت باشد، منطقی است که به ساختمان های پانل قاب بودجه توجه کنید. آنها خوب هستند زیرا به شما امکان می دهند کل لیست کارهای ضروری را با دستان خود انجام دهید. این به طور قابل توجهی هزینه های ساخت و ساز را کاهش می دهد. راه دیگری برای صرفه جویی در هزینه وجود دارد: یک نوع مقرون به صرفه از فونداسیون و روکش قاب را انتخاب کنید.

ساخت سپر سبک به یک پایه قوی نیاز ندارد.

در صورت اجازه نوع خاک و برجستگی محل می توان آن را بر روی پی ستونی بنا کرد. بهترین انتخاب شمع های پیچ است. اما این نوع تکیه گاه ها را نمی توان به عنوان اقتصادی طبقه بندی کرد. شمع های پیچ فلزی بسیار گران هستند.

چه موادی برای ساخت فونداسیون سودآورتر است؟ دو گزینه وجود دارد: ستون های لوله های آزبست سیمانی پر شده با بتن و MZL (پایه نواری کم عمق). دومی را می توان از آجرهای استفاده شده ساخت که به طور قابل توجهی هزینه فرآیند را کاهش می دهد.

راه خارق‌العاده دیگری برای ساختن پایه وجود دارد: استفاده از لاستیک‌های ماشین پر از ماسه فشرده. برای ساخت دیوارها و سقف ها، انتخاب کوچک است: می توانید از مواد فلزی یا چوبی استفاده کنید.

درباره سازه های فلزی پیش ساخته

تولید کنندگان طیف گسترده ای از مدل های سازه های پیش ساخته ساخته شده از فولاد و تخته راه راه را ارائه می دهند. این کیت ها به راحتی و سریع نصب می شوند. در صورت لزوم، مالک می تواند به راحتی اتاق را عایق بندی کند. از معایب گاراژهای فلزی می توان به پارامترهای زیر اشاره کرد:

• مقاومت کم در برابر شکستن؛
• امکان بارگیری و حمل و نقل سریع توسط مزاحمان؛
• سطح پایین ایمنی در برابر آتش؛
• عدم توانایی در حفظ گرما

مصالح و مواد ساختمانی

با انتخاب یک قاب، صاحب ماشین می تواند مطمئن باشد که این اتاق برای مدت طولانی به او خدمت می کند، گرم و از نظر ظاهری جذاب خواهد بود. برای ساخت یک گاراژ، به مواد ارزان قیمت و در دسترس نیاز است.

برای ساخت فونداسیون نواری:

• عیار سیمان کمتر از M400؛
• آجر؛
• شن؛
• شن یا سنگ خرد شده؛
• الوار برای ساخت قالب؛
• نمد سقف و قیر برای عایق رطوبتی آجر یا بتن.

برای ساخت یک قاب:

• الوار با بخش 10/10 یا 15/15 سانتی متر؛
• براکت ها و گوشه های فلزی؛
• پیچ و میخ؛
• ترکیب ضد شعله برای پردازش چوب.

برای دیوار و سقف ساختمان:

• تخته هایی با بخش 4/15، 5/15، 5/20 سانتی متر؛
• پیچ و میخ؛
• پنجره؛
• درها؛
• مواد بام: اندولین، کاشی فلزی، تخته سنگ.

برای روکش و عایق دیوار:

• ساندویچ پانل یا تخته های OSB با ضخامت 9 میلی متر، تخته سه لا مقاوم در برابر رطوبت؛
• عایق: پشم معدنی یا فوم؛
• برای دکوراسیون داخلی محل می توانید از چوب، گچ تخته، پلاستیک استفاده کنید.

با توجه به شرایط خاص مالی و در دسترس بودن مواد، باید تصمیم بگیرید که از چه چیزی بهتر است گاراژ بسازید. در برخی موارد، شما نباید عجله کنید و برای حداکثر کاهش هزینه ساخت تلاش کنید. گاراژ باید بیش از یک سال به صاحب خود خدمت کند. بنابراین، انتخاب نوع ساختمان و اندازه آن باید جدی و دقیق باشد.

این کاملا امکان پذیر است که خودتان یک گاراژ راحت در یک ماه بسازید. البته، اگر دستیار وجود داشته باشد، کار سریعتر پیش می رود و امکان ملاقات در عرض دو هفته وجود دارد. نکته اصلی تصمیم گیری در مورد انتخاب مواد است.

مقرون به صرفه ترین مواد را برای ساخت گاراژ با کمترین هزینه از نظر پیچیدگی در نظر بگیرید:

• سازه های فلزی تمام شده را می توان در یک روز بر روی پایه های کم عمق یا دال های بتنی نصب کرد. نقطه ضعف چنین ساختمانی نیاز به عایق و ضد آب با کیفیت بالا است.
• گزینه تخته راه راه هزینه کمتری خواهد داشت، اما جوشکاری مورد نیاز خواهد بود.
• گاراژ ساندویچ پانل - سریع و راحت. پانل های عایق با ضخامت حداقل 100 میلی متر بر روی یک قاب فلزی نصب می شوند. یک دستگاه پایه برای چنین ساختمانی مورد نیاز نیست، یک بالش سنگ خرد شده فشرده کافی است. برای یک خانه خصوصی، یک گزینه ایده آل سریع و راحت با حداقل هزینه.
• اگر دسترسی به چوب ارزان قیمت وجود داشته باشد، قابل اعتماد و بادوام است. کنده های تصفیه شده با مواد ضد عفونی کننده و ضد حریق از نظر عایق حرارتی و دوام و حتی بهتر از سنگ و آجر کم ندارند.
• یک گاراژ آجری قابل اعتماد و گرم هزینه بیشتری خواهد داشت، برای آن باید یک پایه نوار یا دال را پر کنید و از سقف عایق مراقبت کنید. گاراژ فوم بتن هزینه کمتری خواهد داشت، اما در این مورد باید به عایق کاری و ضد آب با کیفیت بالا فکر کنید.

اجازه دهید هر گزینه ساخت و ساز را با جزئیات بیشتری در نظر بگیریم، سپس تصمیم گیری برای ساخت کدام گاراژ برای شما سودآورتر خواهد بود.

اگر از نظر قیمت مقایسه کنید، بلوک های خاکستر یک انتخاب اقتصادی هستند. اصل ساختن از آجر یا سنگ مشابه است، بنابراین بیایید مرحله به مرحله ساخت بلوک ها را بررسی کنیم.

گزینه های مختلف بلوک در فروش وجود دارد، اما توجه به پیکربندی آنها مهم است. برای پایه باید از بلوک های جامد استفاده شود، آنها بارهای سنگین را بهتر تحمل می کنند و بلوک های توخالی برای دیوارهای گاراژ.

انواع بلوک ها و ویژگی های آنها:

• مواد فشرده شده از سرباره کوره بلند، با افزودن پرلیت یا پلی استایرن، قابل اعتمادترین و بادوام ترین هستند.
• پس از ساخت، سنگ صدفی نیاز به گچ کاری اجباری دیوارها از داخل و خارج دارد، اما به دلیل ویژگی های عایق حرارتی عالی خود مشهور است.
• فوم بتن راحت و ارزان است، نیازی به تکمیل ندارد، گرما را به خوبی حفظ می کند.

عیب هر ماده بلوکی این است که در برابر رطوبت مقاوم نیست. حتی در خاک های خشک، ضروری است که یک لایه عایق رطوبتی روی فونداسیون قرار دهید. با وقوع زیاد آب های زیرزمینی در سایت، لذت گران قیمت است - ضد آب جدی مورد نیاز است، بهتر است مواد دیگری را انتخاب کنید.

دستگاه فونداسیون

یک گاراژ آجری (در یک، نیم آجر) یا بلوک های خاکستری را می توان با خیال راحت روی یک پایه نواری تقویت شده با عمق متوسط ​​گذاشت. عرض نوار 40-45 سانتی متر، عمق 50 سانتی متر، نه کمتر.

یک ساختمان ساخته شده از بتن فوم یا بلوک خاکستر باید بر روی یک پایه کم عایق آبی و حرارتی نصب شود تا رطوبت از خاک قطع شود. یک سقف نورد معمولی در دو لایه برای ساخت و ساز عالی است.

پس از نصب فونداسیون، ازاره با ماده خاصی عایق حرارت و بخار می شود. یک نسخه جهانی از سد هیدرو، گرما و بخار یک ماده بام ساده است. برای سد بخار، می توانید یک غشای مخصوص برای فونداسیون انتخاب کنید.

لازم به یادآوری است که بسته به آب و هوا، 28 تا 30 روز طول می کشد تا بتن سخت شود. بنابراین بهتر است فونداسیون را در اوایل بهار پر کنید، زمانی که خاک ذوب می شود، اما هنوز گرما وجود ندارد. اینها بهترین شرایط برای گیرش کامل بتن و ساخت هر پایه بتنی هستند.

شما می توانید پایه را در پاییز پر کنید، اما در اینجا باید روی آب و هوا تمرکز کنید. بلوک های خاکستر فقط در هوای خشک قابل نصب هستند، مواد نباید خیس شوند.

استادان پایه آجری را برای گاراژ توصیه می کنند - قابل اعتمادتر و بادوام تر است. ارتفاع ازاره بسته به رطوبت خاک 10-20 سانتی متر است.

حتماً یک ناحیه کور به عرض 50 سانتی متر در نظر بگیرید

ساخت دیوار، کف کشی، سقف

سنگ تراشی بلوک را خودتان انجام دهید بسیار ساده تر و سریعتر از آجر یا سنگ است. اگر به یک گاراژ گرم نیاز دارید ، دیوارها را با استفاده از روش پوک در یک سنگ می چینیم. برای مناطق جنوبی، کف سنگ، به روش قاشقی، کاملاً کافی است.

مهم. قبل از شروع ساخت دیوار، دروازه را نصب می کنیم. همین قانون در هنگام تخمگذار آجر رعایت می شود.

برای شمال، لازم است که یک دیوار حداقل دو سنگ ساخته شود، زیرا یک دیوار یک سنگ در دمای -15 و بالاتر یخ می زند، به عایق بندی جدی نیاز است که ارزان نیست.

برای یکنواخت شدن دیوار ساختمان ابتدا گوشه ها را بچینید و سپس بلوک های خاکستر را در امتداد طناب به روش آجرکاری با همپوشانی درز ردیف پایین قرار دهید.

کف کف را می توان با سیمان M200 نیز ریخت، ارزان تر است، اما حداقل ده سانتی متر ضخامت دارد.

سنگ تراشی آجر یا سنگ

همچنین دیوارهای آجری یا سنگی را روی پایه نواری با عمق متوسط ​​با چیدمان اجباری زیرزمین نصب می کنیم. توالی و تفاوت های ظریف:

• ازاره برای آجر و سنگ به ارتفاع حداقل 10 سانتی متر نیاز دارد.
• مهم است که عایق رطوبتی مواد سقف را در بالای زیرزمین قرار دهید.
• قبل از ساختن دیوارها، درهای گاراژ باید طوری نصب شوند که محکم در آجرکاری قرار گیرند. میله های رهنی با پله 30 سانتی متر در امتداد محیط دروازه جوش داده شده و در درزهای آجرکاری تعبیه شده است.
• آجر را به روش معمول (زنجیره) قرار می دهیم، از گوشه ها شروع می کنیم.
• ملات بنایی: سیمان M400، نه کمتر، به نسبت یک سطل سیمان به چهار سطل ماسه. مهم است که محلول مایع نباشد، قوام خامه ترش غلیظ بهتر است. برای انعطاف پذیری، می توانید نصف سطل خاک رس یا شیر آهک اضافه کنید.
• ارتفاع دیوار در دروازه 250 سانتی متر، شیب به سمت دیوار پشتی تا ارتفاع دو متر است.

اگر به ارتفاع دیوار سه متر یا بیشتر نیاز دارید، دیوارها باید با مش فلزی تقویت شوند. قابل اطمینان ترین گزینه تقویت کننده هر ردیف پنجم تخمگذار آجر است.

شیب سقف نباید کمتر از پنج سانتی متر در هر متر سنگ تراشی دیوار باشد. شیب استاندارد برای جریان خوب آب با اختلاف ارتفاع دیوار 30 سانتی متر.

سقف

ما یک سقف سوله را بر اساس بودجه انتخاب می کنیم - تخته سنگ هزینه کمتری خواهد داشت ، تخته راه راه باید علاوه بر این با لایه ای از تخته سه لا یا سایر مواد روکش عایق بندی شود.

سقف های گاراژ را می توان از چوب ساخت، اما تیرهای فلزی قابل اعتمادتر و بادوام تر هستند. در دیوارها به عمق 10 سانتی متر تعبیه می شوند.برای دیوارهای بلوک خاکستر، تقویت محل نصب تیر با یک لایه بتن مهم است.

موارد دیگری که باید به آن توجه کرد:

• گام تیرهای کف 80 سانتی متر با شیب در امتداد سطح دیوارها می باشد.
• بیرون زدگی خارج از دیوارها حداقل 20 سانتی متر.
• براده کردن خشن از تخته بدون لبه 40 میلی متر با حداقل شکاف.
• به عنوان یک ضد آب بر روی تخته ها - مواد سقف نورد.
• یک لایه عایق در امتداد مواد بام - خاک رس منبسط شده، سرباره، پشم معدنی. استفاده از پلی استایرن نامطلوب است، هدایت هوای آن صفر است، که برای گاراژ خطرناک است.

تمام سازه های چوبی باید با یک ضد عفونی کننده نفوذ عمیق برای چوب رنگ شده یا درمان شوند. ساخت یک گاراژ با دستان خود 50 درصد کمتر از استخدام یک تیم سازنده هزینه خواهد داشت، اما همچنین دو برابر بیشتر طول می کشد.

سازه های فلزی پیش ساخته با پوسته های مختلف

از معایب گاراژ فلزی سرما و رطوبت بالاست. ساخت گاراژ از ورق های آماده روی یک قاب سریع و راحت است. روی یک قاب جوش داده شده از فلز، دو گزینه دیواری را می توان نصب کرد:

• ساندویچ پانل ها دال هایی از دو ورق فلزی پروفیل دار با یک لایه عایق در داخل هستند.
• عرشه - فقط علامت گذاری PS یا S برای دیوارها مناسب است. استحکام ورق حداقل 20 است. برای یک ساختار سبک و بادوام، تخته موجدار C-20 مورد نیاز است.

بلوک های بتنی جامد یا دال های بتنی به عنوان پایه ای برای چنین سازه های پیش ساخته ای مناسب هستند. برخی از صنعتگران مطمئن هستند که به سادگی هیچ دال قابل اعتمادتری از پایه یکپارچه دال غرقابی به عمق 50 سانتی متر وجود ندارد.

پایه های قاب در فونداسیون بتن ریزی می شوند. حتماً یک ناحیه کور با عرض حداکثر 20 سانتی متر تهیه کنید.

ورق های تخته موجدار یا ساندویچ پانل بر روی قاب نصب شده و جوش داده شده با استفاده از پیچ، پرچ یا پیچ و مهره نصب می شوند.

گاراژ چوبی

ساخت گاراژ چوبی ارزان و سریع است. اکنون سازه های پیش ساخته با استفاده از فناوری قاب بسیار محبوب هستند. چنین ساختمان هایی سبک هستند، نیازی به پایه جدی ندارند و می توان دیوارها را عایق بندی کرد.

مراحل مهم اصلی:

• پایه را می توان به صورت یکپارچه روی یک پد ماسه یا شن با یک ناحیه کور در اطراف محیط 20 سانتی متر تقویت کرد یا از مواد ارزان قیمت - بلوک های بتنی با ضخامت 30 سانتی متر یا بیشتر ساخته شده است.
• یک پایه ستونی ارزان قیمت نیز برای گاراژ قاب مناسب است.
• از آنجایی که درخت از رطوبت تاب می‌خورد، تمرکز اصلی بر ضد آب کردن پایه و زیرزمین است. سیاههها و تخته ها باید با اشباع ضد آب درمان شوند و رنگ آمیزی شوند.
• یک لایه ضد آب از مواد بام را در اطراف کل محیط پی و در امتداد پایه قرار دهید.
• پست های گوشه از چوب ساخته شده اند و بقیه قاب از تخته های 50x100 ساخته شده است، این کاملاً کافی است. یک تخته 25x100 نیز برای کنده های بالا مناسب است، اما میله های پایین باید ضخیم تر شوند.
• دسته پایین با فاصله 120 سانتی متر.
• روی قاب، می توانید هر ماده تکمیلی را نصب کنید - نمای سایدینگ یا آستر.
• لایه ای از بخار و ضد آب بین پوست بیرونی و داخلی - پشم معدنی در رول یا اسلب، فیلم مانع بخار و پلی اتیلن ساده.
• سقف بسته به طرح ساختمان انتخابی می تواند به دو صورت تک شیب و دو شیب نصب شود.

از داخل می توانید قاب را با ورق های تخته سه لا روکش کنید و با افزودن مواد ضد شعله با رنگ رنگ کنید. در گاراژهای چوبی، دروازه ها آخرین بار نصب می شوند تا ساختمان زیر وزن فلز هدایت نشود.

گاراژ نزدیک خانه با روکش بلوک خانه

شما تصمیم گرفته اید برای ماشین خود خانه بسازید، اما کمبود پول دارید، چگونه مطمئن شوید که گاراژ جادار، محکم و پول کافی وجود دارد؟ در این مقاله به شما خواهیم گفت که چه موادی برای ساخت گاراژ ارزان تر است و همچنین مزایا و معایب هر نوع.

آنچه تولید کنندگان ارائه می دهند

این ساختمان از سازه های زیر تشکیل شده است:

• پایه.
• دیوارها.
• سقف.
• دروازه ها.
• به پایان رساندن.

ما هر مورد را به طور جداگانه تجزیه و تحلیل خواهیم کرد، سعی خواهیم کرد مقرون به صرفه ترین نوع ماده را برای هر سازه انتخاب کنیم.

پایه

یک پایه نواری معمولاً در زیر گاراژ آورده می شود (نگاه کنید به).

از چندین نوع ماده ساخته شده است:

1. بلوک های بتنی پیش ساخته

مزایای چنین پایه ای در سرعت نصب، استحکام و قابلیت اطمینان است. از این موارد، می توانید یک زیرزمین در گاراژ یا یک سوراخ مشاهده قرار دهید. اما قیمت بلوک ها بسیار بالا است، برای آوردن و نصب آنها باید تجهیزات گران قیمت، متخصص در کار با جرثقیل و نصب بتن مسلح استخدام کنید.

این گزینه زمانی خوب است که بلوک های مستعمل موجود باشد، یکی از دوستان روی جرثقیل کار کند و با هزینه اسمی آماده کمک باشد و صاحب سایت ساخت و ساز مهارت و تجربه کار نصب را داشته باشد.

1. بتن در قالب نصب شده با آرماتور اجباری ریخته می شود.

در این مورد، فقط باید برای سیمان و ماسه و شن هزینه کنید؛ از هر ماده مناسبی برای قالب بندی استفاده می شود: تخته های استفاده شده، سپرها، تخته سه لا، ورق های فلزی، یعنی هر چیزی که در دسترس باشد. برای تقویت، می‌توانید میلگرد، مش‌ها یا هر پروفیل فلزی، قطعات یا زیورآلاتی را که به هم متصل می‌شوند و به یک ساختار واحد متصل می‌شوند، پیدا کنید.

می توانید مخلوط بتن را به صورت دستی یا با استفاده از یک میکسر ملات کوچک (0.5 متر مکعب) بسازید که احتمالاً یکی از همسایگان یا دوستان گاراژ آن را خواهد داشت. البته، این گزینه کمی زمان و تلاش می برد، اما، همانطور که می گویند، اگر نیاز به صرفه جویی در مواد و کار داشته باشید، "کار شما به حساب نمی آید".

1. آجر یا فوم، بلوک های خاکستر.

برای ساختن چنین پایه ای به تنهایی، به تجربه و دانش آجرکاری نیاز دارید و استخدام متخصص هزینه زیادی دارد. علاوه بر این، سطح بلوک ها یا آجرها به ضد آب چند لایه اجباری در برابر نفوذ رطوبت و محافظت از مواد در برابر تخریب نیاز دارد.

بنابراین، بر اساس موارد فوق، نتیجه می گیریم که مقرون به صرفه ترین پایه برای گاراژ، یک "نوار" از مخلوط بتن است که با دستان خود ساخته و ریخته می شود.

دیوارها

گاراژ متعلق به ساختمان های سبک است، و این سازه بارهای جزئی را تجربه می کند - سقف و بارندگی، بنابراین دیوارهای قدرتمند و ضخیم در اینجا مورد نیاز نیست.

اگر گاراژ در مجاورت خانه باشد، می توانید روی یک دیوار صرفه جویی کنید، نکته اصلی این است که دو ساختمان را به درستی متصل کنید. ما این موضوع را در اینجا توسعه نمی دهیم، دستورالعمل های اتصال گاراژ با خانه در هر سایت ساخت و ساز موجود است.

بیایید در مورد مواد ارزان قیمتی که می توانید از آنها دیوارها بسازید صحبت کنیم:

ابعاد ساختمان (کلبه، گاراژ، حمام و ...)
محیط دیوار، متر
ارتفاع دیوار، متر
پنجره ها و درها
درب ورودی، عدد
عرض درب، متر
ارتفاع درب، متر
پنجره، تعداد قطعه
عرض یک پنجره، متر
ارتفاع یک پنجره، متر
مصالح ساختمانی و سنگ تراشی را انتخاب کنید
نوع مواد بلوک سفالی منبسط شده، سنگ تراشی در بلوک 0.5، دیوار 20 سانتی متر. بلوک های سفالی منبسط شده، سنگ تراشی در 1 بلوک، دیوار 40 سانتی متر. بلوک سیندر، سنگ تراشی در بلوک 0.5، دیوار 20 سانتی متر. بلوک سیندر، سنگ تراشی در 1 بلوک، دیوار 40 سانتی متر. روکش آجری به ضخامت 0.5 آجر یا 12 سانتی متر. روکش آجر ضخیم، ضخامت دیوار 0.5 آجر

بنابراین، اکنون می دانید که چه تعداد بلوک سفالی منبسط شده یا بلوک خاکستر برای ساختمان شما مورد نیاز است. اکنون، با کمک محاسبات ساده در یک ماشین حساب الکترونیکی معمولی، می توانید مقدار کل پول تمام بلوک های مورد نیاز یک کلبه یا گاراژ را دریابید.
اما این مواد بسیار مرطوب هستند، بنابراین شما باید گاراژ را از بیرون پوشش دهید تا در برابر عوامل جوی محافظت شود، که مستلزم هزینه های اضافی است.

• آجر (نگاه کنید به).

یک ماده خودکفا که نیازی به روکش اضافی ندارد، ساخت آن بادوام، قوی و قابل اعتماد است، مزیت آن نیز وزن سبک و فشرده بودن مواد است، اما ساخت و ساز مدتی طول می کشد، احتمالاً بیشتر از آنچه ما می خواهیم. . علاوه بر این، هزینه یک آجر احتمالاً بالاترین نسبت به سایرین است و ساخت و ساز به مهارت و مهارت های خاصی نیاز دارد.



• بلوک های فوم، گاز و بتن سرباره.

با توجه به ابعاد متریال، زمان ساخت کاهش می یابد، ساختمان سبک، گرم، بادوام خواهد بود، هزینه بلوک ها مقرون به صرفه است و حمل و نقل دشوار نخواهد بود. علاوه بر این، انبوه دیوارهای ساخته شده از بلوک های فوم نیازی به پایه قوی ندارد، در این صورت می توانید کمی در فونداسیون صرفه جویی کنید.

• فلز.

از ورق فولادی می توان در صورتی که مالک مهارت جوشکاری داشته باشد، یا امکان استخدام متخصص وجود دارد. گاراژ قاب با روکش فلزی کمتر از یک بلوک آجری یا فوم هزینه دارد.

عیب گاراژ فلزی رسانایی حرارتی بالای آن است، به عبارت دیگر در زمستان در آن بسیار سرد خواهد بود، دیوارها نیاز به عایق کاری یا نصب بخاری دارند. اگر این عامل مهم نباشد، بهترین ماده برای ساخت گاراژ ورق فولادی است.



• بتن پیش ساخته.

دیوارهای ساخته شده از پانل های بتن مسلح به سرعت مونتاژ می شوند، کار را می توان در یک روز تکمیل کرد. بشقاب ها یا خریداری می شوند (کارکرده ها مناسب هستند اما بدون عیب قابل مشاهده هستند) یا خود به خود ریخته می شوند. در این صورت باید برای سیمان و شن و ماسه هزینه کنید)، بتن با استفاده از یک بتن کن کوچک تهیه می شود.

گاراژ بتنی پیش ساخته قوی و بادوام است و با مقداری عایق در هر آب و هوایی راحت خواهد بود. اگرچه نصب به استفاده از جرثقیل یا دستکاری کننده نیاز دارد، اما اگر به طور موثر کار کنید، می توانید مقدار زیادی در پرداخت صرفه جویی کنید.

• تیر یا تخته.

یک ساختار قاب ساخته شده از چوب بسیار ارزان خواهد بود، اما خطر آتش سوزی بالای چنین ساختمانی باعث می شود که در مورد نیاز به ساخت گاراژ از این مواد فکر کنید.



پاسخ صریح به این سوال که چه موادی برای ساخت گاراژ و به ویژه دیوارهای خاص بهتر است، آسان نیست. تمام مواد ارائه شده را می توان با قیمت مقرون به صرفه خریداری کرد، آنها برای ساخت یک ساختمان عالی هستند، این همه به توانایی های شما بستگی دارد.

مهم! اگر با کار آجرکاری آشنا هستید، گاراژ آجر یا فوم بتن همان چیزی است که نیاز دارید. اگر اپراتور جرثقیل آشنا دارید، ریختن و نصب پانل های دیواری آسان تر است. و توانایی استخدام یک جوشکار یا توانایی نگه داشتن الکترود به شما در ساخت دیوارهای گاراژ فلزی کمک می کند.

سقف

این می تواند دو نوع باشد: تک شیب و دو شیب، ما در مورد پیکربندی پیچیده تر و گران تر صحبت نمی کنیم، زیرا سوال ما ساخت گاراژ با حداقل هزینه است.



سقف از تخته های توخالی یا چوب ساخته شده است، سقف با تخته یا تخته سه لا پوشیده شده است. برای تیرها تخته ای به ضخامت حداقل 40 میلی متر می گیرند ، برای چوب ها - تخته 25-30 میلی متر (برای صرفه جویی در هزینه ، می توانید از بدون لبه استفاده کنید ، اما باید ضخامت آن را بردارید ، در غیر این صورت چوب به سرعت پوسیده می شود) .

چنین سقفی به حل مسئله عایق کمک می کند ، کف اتاق زیر شیروانی را می توان با سرباره پوشاند که ارزان ترین و مقرون به صرفه ترین ماده عایق است. مواد سقف برای سقف شیروانی می تواند یک ورق حرفه ای یا تخته سنگ آزبست سیمان معمولی باشد که در طول سال ها ثابت شده است، یک ماده ارزان، کاربردی و بادوام.

برای همپوشانی، دال های بتن آرمه گرفته می شود که مستقیماً روی دیوارها با شیب کمی برای تخلیه آب باران و برف قرار می گیرند. در اینجا سقف در عین حال به عنوان سقف عمل می کند. درزها با ملات درزبندی می شوند یا با فوم نصب پر می شوند، یک سیم سیمانی به ضخامت 50 میلی متر برای تسطیح روی سطح چیده شده است.



مواد سقف برای یک گاراژ با سقف سوله معمولاً به صورت نورد، جوش داده شده استفاده می شود، اگرچه مواد سقف را می توان از پس انداز خریداری کرد، اما این یک ماده نسبتاً کوتاه مدت است، مستعد تخریب سریع، ترک خوردگی و غیره است. در اینجا بهتر است پول پس انداز نکنید و مواد مدرن تری را به عنوان مثال تکونیکول خریداری کنید.

بنابراین، اگر از بین این دو نوع سقف انتخاب کنید، واضح است که یک سوله 10-15٪ ارزان تر خواهد بود.

دروازه ها

دروازه های چرخشی فلزی معمولی مقرون به صرفه ترین خواهند بود، آنها قابل اعتماد، قوی هستند و عملکردهای حفاظتی لازم را به خوبی انجام می دهند. کافی است آنها را 2 بار با رنگ مخصوص فلز برای کار در فضای باز رنگ کنید.

به پایان رساندن

بسته به اینکه گاراژ از چه موادی ساخته شده است، دکوراسیون داخلی و خارجی بستگی دارد. معمولاً هیچ کس در تزئین گاراژ برتری نمی‌یابد، اما باز هم انجام ضروری‌ترین کارها ضرری ندارد.



• آجر به اتمام خاصی نیاز ندارد، به عنوان یک قاعده، از بیرون به شکل اصلی خود باقی می ماند و از داخل دیوارها را می توان به سادگی با رنگ مبتنی بر آب پوشاند.
• یک گاراژ بلوک به یک نمای بیرونی نیاز دارد، می تواند یک تخته پلان شده، آستر، سایدینگ یا گچ ساده باشد - آنچه که می توانید بخرید، داخل آن برای گچ کاری در یک لایه و همچنین پوشاندن آن با امولسیون آب یا آهک مناسب نیست.
• یک گاراژ فلزی با رنگ مقاوم در برابر سایش هم در خارج و هم در داخل رنگ شده است.

نتیجه

برای اینکه متوجه شوید با کمترین هزینه گاراژ را از چه چیزی بسازید، ابتدا باید مصالح ساختمانی گاراژ را محاسبه کنید که از فونداسیون شروع می شود و به سقف و تکمیل می رسد و سپس مقرون به صرفه ترین مصالح را انتخاب می کنید.

مهم! برآورد باید شامل هزینه های ثبت ساختمان در مراجع مربوطه باشد.

امیدواریم عکس ها و فیلم های موضوعی ارائه شده توسط ما به شما در حل این مشکل کمک کند.

رانندگان اسب های آهنین خود را از آب و هوای بد کجا پنهان می کنند؟ پاسخ به این سوال ساده است. البته در گاراژ! خشک و گرم است و ابزار در دسترس است. اما نحوه ساخت آن با حداقل سرمایه و حداکثر کیفیت، سوالی است که مورد علاقه بسیاری از دارندگان خودرو است. برای این، یک گاراژ قاب وجود دارد. ساخت و ساز آن مشکلی ایجاد نمی کند، نیازی به هزینه های مالی بیش از حد ندارد.

مزایا و معایب گاراژ قاب

اول از همه، لازم است به مزایای گاراژ قاب توجه شود. مزیت اصلی هزینه آن است.علیرغم اینکه این ساختمان نیاز به هزینه های مالی زیادی ندارد، کیفیت و دوام خوب آن تضمین شده است. این یک نکته مثبت دیگر است. در این خانه، «اسب آهنین» خشک، دنج و گرم خواهد بود. و می توانید با دستان خود یک گاراژ قاب بسازید.

یکی دیگر از مزایای بدون شک این سازه این است که ساخت آن نیازی به دخالت نیروهای اضافی، یعنی متخصصان ندارد. خودتان می توانید ساختمان را اداره کنید. و کار زیاد طول نمی کشد.

تنها عیب ساختار قاب - پانل این است که ماده اصلی آن چوب است. و همانطور که می دانید، رطوبت و سرما را از بین می برد. بنابراین، یک خانه قاب برای یک ماشین باید به خوبی ضد آب و عایق باشد.

گالری عکس: گاراژهای قاب پانل

ترسیم یک پروژه دقیق: نمودار، نقشه، نقشه

قبل از شروع کار، باید اسنادی را تهیه کنید. بدون آنها، ساخت و ساز بسیار دشوار خواهد بود. اینها طرح ها، نقشه ها و یادداشت های توضیحی هستند. تمام محاسبات و اندازه گیری ها در آنها مشخص شده است.

با تهیه اسکیس های لازم زمان لازم برای ساخت گاراژ را به میزان قابل توجهی کاهش خواهید داد. اما هر راننده ای نمی تواند به مهارت های یک طراح و هنرمند ببالد. بنابراین، برای آماده سازی کامل، باید یا با یک متخصص تماس بگیرید یا اطلاعات را در یک منبع باز پیدا کنید.

گاراژ قاب را خودتان انجام دهید: دستورالعمل های گام به گام

تمام کارها در چند مرحله انجام می شود. هر یک از آنها برای به دست آوردن یک نتیجه با کیفیت بسیار مهم است، بنابراین هیچ یک از آنها را نباید از دست داد.

انتخاب سایت برای ساخت و ساز

این مرحله باید با مسئولیت پذیری انجام شود. انتخاب اشتباه محل گاراژ می تواند منجر به عواقب ناخوشایندی شود. برای انجام این کار، باید چندین عامل را در نظر بگیرید:

• هنگام انتخاب مکان، به دقت در مورد ورودی آن با ماشین خود فکر کنید.
• شما نباید برای یک ماشین خاص یک گاراژ بسازید (شما باید از قبل فکر کنید که در صورت تمایل چند ماشین می توانید در گاراژ ساخته شده قرار دهید).
• سایت باید با دقت آماده شود: تمام زباله ها و پوشش گیاهی را حذف کنید، زمین را تراز و فشرده کنید.

چقدر مواد مورد نیاز است

پس از تکمیل کلیه امور اداری، لازم است مواد و ابزار مورد نیاز برای ساخت و ساز خریداری شود.

و بلافاصله این سوال مطرح می شود: کدام قاب بهتر است انتخاب شود؟ فلزی یا چوبی. چوبی هزینه کمتری خواهد داشت، علاوه بر این، سازگار با محیط زیست است و پردازش آن آسان است. فلز گران تر خواهد بود، اما دوام بیشتری دارد. همه چیز در اینجا فردی است، به صلاحدید مالک.

علاوه بر مواد برای قاب، شما همچنین باید تعداد زیادی میله برای دیوارها بخرید (بخش 100x100، 100x50 سانتی متر). آنها را می توان از آهک، آسپن یا کاج اروپایی درست کرد.

برای پر کردن فونداسیون به ملات بتن نیاز دارید. هنوز باید آماده شود:

چکش؛

بیل؛

مرحله؛

دستکش؛

قالب (تخته برای آن).

این حداقل چیزی است که شما را شروع می کند.

گالری عکس: قاب های فلزی و چوبی برای گاراژ

فناوری ساخت فونداسیون را خودتان انجام دهید

پایه در این طراحی باید بسیار محکم باشد. 3 گزینه برای انتخاب وجود دارد:

ستونی (شمع) به دلیل اینکه معمولاً سازه های سبک تری روی آن نصب می شود چندان مناسب نیست. چنین پایه ای برای ساخت حمام یا آلاچیق مناسب تر است.

یک اسلب یکپارچه برای ساخت یک گاراژ قاب ایده آل خواهد بود. هنگام ریختن آن، تقویت اجباری و نصب کفپوش را فراموش نکنید. عیب این گزینه این است که بتن بسیار کند سخت می شود که گاهی باید یک ماه کامل صبر کرد. و فقط زمانی می توانید اقدامات بعدی را ادامه دهید که همه چیز کاملاً خشک شود.

نوار. این نوع سودآورترین است. از یک بشقاب ارزان تر است و نصب آن چندان طولانی نیست.

دستورالعمل های گام به گام برای نصب پایه نواری

این فرآیند در چند مرحله انجام می شود:

در ابتدا، شما باید قلمرو را آماده کنید: تمام زباله ها، پوشش گیاهی را حذف کنید، منطقه خاکی را صاف کنید.

سپس باید نشانه گذاری کنید. برای این کار می توانید از تراز، شاقول، مسافت یاب لیزری، مربع ساختمانی، طناب (طناب نایلونی) و گیره استفاده کنید. شما باید علامت گذاری را از گوشه گاراژ آینده شروع کنید. با استفاده از یک شاقول، یک میخ را به صورت عمودی برانید. در فاصله ای برابر با طول گاراژ، یکی دیگر را قرار دهید. طناب را بین آنها بکشید. از اولین میخ به کمک یک مربع ساختمانی، فاصله تا سوم را کنار بگذارید. این عرض خواهد بود. طناب را دراز کنید. گیره چهارم را نصب کنید. بررسی کنید که طول همه اضلاع با نقشه ها مطابقت داشته باشد و گوشه ها درست باشند.

به اندازه عرض پایه نوار به داخل فرو رفته و علامت های داخلی ایجاد کنید. دوباره گوشه ها را بررسی کنید. نشانه گذاری باید تا حد امکان یکنواخت و واضح باشد، زیرا کیفیت کار بعدی به آن بستگی دارد.

زمان حفر سنگر فرا رسیده است. عمق 40-50 سانتی متر کافی خواهد بود. لبه های آن باید دقیقاً عمودی ساخته شوند و قسمت پایین آن به خوبی کوبیده شود.

حالا باید قالب را نصب کنید. بهتر است آن را از تخته نئوپان، تخته سه لا یا تخته های لبه دار جمع آوری کنید. سپرها باید در نزدیکی دیوارها نصب شوند و تقویت این سازه با اتصالات عرضی و مهاربندهای رانده شده در زمین ضروری است. سپس کف سنگر را با مخلوط ماسه و شن پر کنید. اگر پایه روی خاک سخت قرار دارد، می توان یک مش تقویت شده را در بالا قرار داد.

و در نهایت، باید محلول بتن را بریزید.

در اجرای آخرین مرحله کار، چندین قانون باید رعایت شود:

باید در همان زمان انجام شود؛

آن را با اتصالات سوراخ کنید تا هوای اضافی از مخلوط خارج شود یا از طریق محلول با ویبراتوری که مخصوص این کار طراحی شده است کار کنید.

همه چیز را با پلی اتیلن بپوشانید.

چند روز متوالی با ریختن آب روی آن سطح را مرطوب کنید.

هواپیما را آسیاب کنید؛

فونداسیون را با مواد سقفی برای ضد آب بپوشانید.

گالری عکس: فرآیند ایجاد یک پایه نواری

نصب کف

منطقه برای کف آینده باید با یک لایه نازک شن پوشیده شود. روی آن یک شبکه تقویت کننده قرار دهید و بتن بریزید. هنگامی که سفت شد، مواد سقف را بگذارید، میله ها را بگذارید و کف را به آنها میخ کنید. به این ترتیب یک کفپوش چوبی ساده ساخته می شود. اما او ممکن است متفاوت باشد.

اگر فونداسیون روی شمع ها نصب شده باشد، در این صورت فناوری کف سازی نیازی به پر کردن با لایه ای از شن ندارد. فقط کافی است تخته های چوبی بگذارید که در آینده کمی تقویت می شود.

در این مرحله باید فکر کنید و در صورت لزوم یک سوراخ دید و یک انبار ایجاد کنید.

گالری عکس: انواع کفپوش

کف گاراژ روشن ساخته شده از اسلب پی وی سی کف در گاراژ ساخته شده از کاشی و سرامیک کف خود تراز در گاراژ
کف بتنی در گاراژ را نمی توان با تخته های چوبی پوشاند، بلکه به سادگی رنگ آمیزی کرد. یک کف بتنی ساده بدون تکمیل اضافی کفپوش چوبی یک گزینه بودجه برای گاراژ است.

ساخت یک قاب ساخته شده از فلز یا چوب

این سازه را می توان بر اساس یک قاب فلزی یا چوبی ساخت.بیایید هر دو گزینه را در نظر بگیریم.

قاب فلزی از لوله پروفیل

قاب فلزی با استحکام بالا مشخص می شود: در برابر آتش و آسیب مکانیکی مقاوم است، اما بسیار گران تر از چوب است. فقط در حال حاضر لازم است برای کسی که می داند چگونه از یک ابزار خاص استفاده کند، به عنوان مثال، آسیاب، جوش، مته، با او کار کنید. برای ساختن یک گاراژ قاب از لوله با دستان خود، به ترتیب برای روکش بیشتر با ورق های فولادی استاندارد یا پروفیل، به فلز نورد یا پروفیل فلزی خم شده نیاز دارید.

قسمت پایین قاب با لنگر و جوش به فونداسیون متصل می شود. شما همچنین می توانید از پیچ های خودکار استفاده کنید، اما چنین پایه ای کمتر قابل اعتماد خواهد بود. بعد، قفسه ها باید در گوشه ها نصب شوند. به قسمت پایین قاب و لنگرها، پروفیل ها را با گوشه ها به سمت بیرون وصل کرده و جوش دهید. سپس باید قسمت بالایی "اسکلت" را جمع کنید و آن را به تکیه گاه ها وصل کنید. و در نهایت، پایه های عمودی اضافی و دنده های افقی را در اطراف محیط جوش دهید.

مراقبت از پروفیل بالای مکانی که دروازه قرار می گیرد ضروری است، در غیر این صورت نصب درب های گاراژ در آینده مشکل ساز خواهد شد.

انتخاب سقف به صلاحدید مالک. می تواند تک، دوتایی یا تخت باشد.

قاب گاراژ را نیز می توان به صورت آماده خریداری کرد. بسیار سودآورتر است و نصب سریعتر خواهد بود.

مزایا و معایب خانه قاب چوبی برای ماشین

یک قاب ساخته شده از میله ها کمتر از یک فلز هزینه خواهد داشت.به همین ترتیب ساخته شده است: قسمت پایین ساخته شده است، قفسه های عمودی و میانی، قسمت بالایی و غیره. اما برخلاف قاب فلزی، در اینجا نباید در مواد صرفه جویی کنید. بهتر است یک نوار با کیفیت بخرید.

هنگام کار با چوب، استفاده از پیچ ها و میخ های خودکار مجاز است (به جز محل اتصال پایه و قسمت پایین قاب، لنگر را در اینجا بگذارید.). فاصله بین قفسه ها باید از 30 تا 120 سانتی متر باشد.

روکش و عایق

ورق های فولادی یا پروفیلی برای روکش یک قاب فلزی مفید خواهند بود. آنها به پایه های عمودی جوش داده می شوند و هنگامی که تمام دیوارها بسته می شوند، اتصالات ورق ها باید با جوشکاری پردازش شوند.

روش دوم روکش را می توان هم برای سازه های فلزی و هم برای سازه های چوبی استفاده کرد. پیچ های خودکشی باید به پروفیل وصل شده و داخل قاب پیچ شوند، حتما آن را با واشر ثابت کنید. ورق ها از بالا به پایین روی هم قرار گرفته اند تا آب به داخل ساختار گاراژ نرود.

دال های ایزوپلات برای پوشش بیرونی ساختمان مناسب هستند. تخته های OSB یکی دیگر از مواد خوب برای دکوراسیون بیرونی هستند.

عایق بندی گاراژ قاب ضروری است، زیرا دمای پایین می تواند به خودرو آسیب برساند.پشم معدنی، پشم شیشه، فوم پلی استایرن، فوم پلی استایرن، عایق حرارتی بازتابنده و سایر مواد به عنوان مواد برای این کار استفاده می شود. آنها رول می شوند، کاشی می شوند و اسپری می شوند. هر کدام تکنولوژی نصب و توصیه های سازنده خود را دارند.

گالری عکس: گزینه های عایق

ویدئو: چگونه خودتان در 132 ساعت یک گاراژ بسازید

گاراژ قاب نه تنها یکی از ارزان ترین راه ها برای ساخت است، بلکه سریع ترین نیز می باشد. می توانید خودتان آن را سوار کنید، و با ترتیب دادن گردهمایی با دوستان، به آنها بگویید که همه کارها را خودتان از پایه تا پشت بام انجام داده اید. این واقعا یک سرمایه گذاری ارزشمند است.