Instructions pour peindre les tuyaux de chauffage dans l'appartement. comment peindre des tuyaux en métal comment peindre des tuyaux en métal

De nos jours, la peinture pour tuyaux de chauffage peut donner un aspect unique aux canalisations et aux batteries, qui dureront longtemps. Le but de la peinture est de protéger contre la corrosion et de donner à la partie visible du système la couleur souhaitée, ainsi qu'un aspect décent dans son ensemble. Pour obtenir une peinture de haute qualité des batteries et des tuyaux, il est nécessaire de bien préparer leurs surfaces pour le processus de peinture.

Nous vous expliquerons en détail le choix de la peinture pour les tuyaux de chauffage, ainsi que la technologie de leur coloration dans notre article.

Sélection de peinture

Découvrons maintenant comment peindre des tuyaux de chauffage. Le résultat final dépendra directement du choix de la bonne peinture. Lors du choix d'une peinture, il est nécessaire de partir des exigences qui s'y appliquent. Ainsi, la peinture pour les tuyaux de chauffage et les batteries devrait avoir:

  • résistance à haute température (pas inférieure à 100 degrés);
  • résistance à l'abrasion;
  • ne pas être toxique ;
  • résistance aux environnements agressifs.

Types de peintures pour tuyaux de chauffage

En vente, il existe des peintures spécialement conçues pour peindre les tuyaux de chauffage:

  • Émaux acryliques. Ils sont fabriqués à base de solvants organiques, de sorte que la peinture des tuyaux de chauffage avec leur aide et le processus de séchage seront accompagnés d'une odeur caractéristique du solvant. Cependant, cela justifie le résultat final - un éclat brillant et une longue durée de vie.
  • Émaux alkydes. Lorsqu'ils sont utilisés, ils dégagent également une odeur désagréable, qui peut ensuite être ressentie lors du fonctionnement du système de chauffage. Mais d'autre part, la surface peinte avec une telle peinture sera résistante à l'abrasion et aux températures élevées. Il convient de noter que les fabricants produisent une gamme assez large de couleurs de cette peinture, qui peut satisfaire toute demande. À cet égard, il est très populaire parmi les consommateurs.

  • Peintures à dispersion aqueuse. La peinture des tuyaux de chauffage avec des peintures à dispersion aqueuse, spécialement conçues à cet effet, est le choix le plus courant. Lorsque vous travaillez avec eux, il n'y a pas d'odeur spécifique, de plus, ils sèchent très rapidement.

Il y a aussi la peinture à l'huile, mais maintenant elle est peu utilisée à de telles fins.

Quelle peinture peindre ? Le choix final appartient toujours au consommateur.

Les meilleurs fabricants de peintures pour peindre les tuyaux de chauffage

Les fabricants, nationaux et étrangers, produisent une grande variété de peintures qui diffèrent par la couleur et la qualité. Le prix dépend le plus souvent de la marque de peinture et du fabricant. Parmi les pays produisant des peintures pouvant satisfaire pratiquement tous les goûts, il convient de noter la Hollande, l'Allemagne, la Suède, etc.

Ainsi, l'émail Radiator Paint produit en Hollande a une couleur blanche et après peinture il permet d'obtenir une surface brillante impeccable.

L'émail Heizkorperlack (Heizkorperlack) et la peinture Mipaterm 600 (Mipatherm 600) produits en Allemagne sont réputés pour leur qualité, ne nécessitent pas de préparation de surface préalable. Déjà 3 à 4 heures après l'application de telles peintures, vous pouvez allumer le système de chauffage, ce qui est un avantage si des réparations sont effectuées en hiver.

La peinture alkyde Elementfarg Alkyd (Elementfarg Alkyd) produite en Suède est utilisée à la fois comme apprêt et comme peinture, ce qui est très important, car. pas besoin d'un apprêt séparé. La surface n'a besoin d'être peinte qu'en 2 couches.

Peindre les tuyaux du système de chauffage

Préparation à la peinture : nettoyage et apprêtage de la surface des tuyaux et des radiateurs de chauffage

Les tuyaux pour la peinture sont préparés selon les instructions suivantes:

  1. Avant de peindre la surface, elle doit être soigneusement nettoyée - retirez l'ancienne couche de peinture et d'apprêt, nettoyez les endroits où la rouille s'est formée en un éclat métallique. Débarrassez-vous de la poussière et de la saleté avec un chiffon humide et une brosse. La vieille peinture est enlevée avec une spatule et des solutions de nettoyage spéciales.
  2. La solution de rinçage est appliquée sur la surface du radiateur et enveloppée d'un film adoucissant. Après un certain temps, la peinture peut être facilement enlevée avec une spatule ou une perceuse, avec une brosse en métal posée dessus.
  3. Après cela, la surface est traitée avec du papier de verre et dégraissée avec du white spirit.
  4. Ensuite, la surface est traitée avec un apprêt anti-corrosion. Son but n'est pas seulement de protéger contre l'apparition de corrosion, mais aussi d'augmenter l'adhérence - l'adhérence de la peinture sur le métal. Un apprêt à base d'alkyde convient pour cela.

Lors du choix d'un apprêt, il est impératif de faire attention à savoir s'il possède les propriétés de protection anti-corrosion. C'est une condition préalable, sinon tout le travail risque d'être vain - la rouille réapparaîtra. Les fabricants, en règle générale, l'indiquent directement sur la boîte d'amorce.

Maintenant, la surface est prête, en fait, pour l'application de peinture - elle reposera parfaitement sur une telle surface.

De nos jours, l'industrie propose des amorces spéciales deux en un et trois en un. Ils contiennent généralement un apprêt, des pigments de couleur et un convertisseur de rouille. Ces peintures d'apprêt sont appliquées à la surface d'un tuyau ou d'une batterie sans leur préparation pour la peinture.

Instructions pour les tuyaux de chauffage auto-colorants

La première chose à retenir est que les batteries ne doivent être peintes qu'à froid !

Alors, comment peindre les tuyaux du système de chauffage:

  1. Pour commencer, tout d'abord, il est nécessaire de protéger le sol de la contamination. Pour ce faire, ils utilisent généralement des journaux, du papier, des tissus inutiles, qui sont posés directement sous les tuyaux et les batteries.
  2. De plus, avant le processus de coloration, vous devrez sélectionner des pinceaux. Les pinceaux doivent être de petite taille avec des poils doux droits et courbes.
  3. La peinture commence à être appliquée par le haut et se déplace vers le bas. Couvrez la batterie et les tuyaux avec de la peinture de tous les côtés, puis appliquez une deuxième couche de solution colorante. Dans ce cas, vous obtiendrez une surface peinte parfaitement uniforme. Avec une peinture à deux couches, il faut attendre que la première couche sèche, puis seulement appliquer la seconde.

La coloration peut également être réalisée au pistolet et à la bombe aérosol. Lorsque vous peignez avec un aérographe, il est conseillé de retirer la batterie afin de peindre soigneusement tous les endroits difficiles d'accès. Lors de l'utilisation d'un pot de peinture résistant à la chaleur, la surface des tuyaux et du radiateur est peinte de haute qualité et très rapidement. Des instructions supplémentaires sur la façon de peindre les surfaces avec un spray se trouvent sur son emballage. Typiquement, le ballon est en zigzag de haut en bas à une distance d'environ 30 cm de la surface.

Littéralement, tout le monde représente comment peindre des tuyaux de chauffage, mais beaucoup ne font qu'imaginer, mais ils n'ont pas fait ce travail. Bien que pour une application de haute qualité, il soit nécessaire de suivre une certaine technologie, car le colorant doit non seulement recouvrir les tuyaux, mais également servir pendant longtemps. Après tout, ce sont encore des températures élevées.

Aujourd'hui, nous allons examiner cette question. Également dans la vidéo de cet article, vous pouvez voir les moments les plus difficiles de ce travail.

Règles de peinture des tuyaux de chauffage et des radiateurs

Ce travail est entièrement réalisé à la main. Et son prix n'est pas significatif. Avec un revêtement approprié, vous ne vous en souviendrez pas avant environ 10 ans. Maintenant regardons tout dans l'ordre.

Choisir une peinture

Voyons immédiatement avec quelle peinture peindre les tuyaux de chauffage, afin que le résultat final ne nous déçoive pas par la qualité du travail effectué.

Le choix des matériaux pour la peinture des tuyaux et des radiateurs doit tenir compte des exigences suivantes :

  • Résistance à la chaleur accrue (voir Peinture calorifuge: caractéristiques des matériaux);
  • Résistance à l'abrasion;
  • Non toxique;
  • Capacité à résister à un environnement hostile.

Types de matériaux de peinture

Dans les magasins de matériaux de construction, vous pouvez acheter des peintures pour le traitement de surface des tuyaux de chauffage :

Émaux acryliques Ils sont fabriqués à base de substances d'origine organique, qui donnent un effet secondaire d'une odeur sucrée caractéristique pendant le processus de peinture et de séchage. Mais le résultat vous plaira certainement - la brillance de la surface traitée et la résistance à l'usure.
Émaux alkydes Hélas, l'odeur spécifique accompagnera non seulement le processus de peinture et de séchage, mais restera également partiellement lors du fonctionnement ultérieur du système de chauffage. En compensation de ce défaut, la surface traitée à l'émail alkyde n'aura pas peur de l'abrasion et des températures élevées. Une vaste sélection de couleurs plaira également, grâce à laquelle l'émail alkyde est invariablement très demandé par le consommateur.
Peintures à dispersion aqueuse Conçu spécifiquement pour la coloration des tuyaux de chauffage, leur choix peut donc être considéré comme optimal. Le travail avec ce type de peinture se déroule sans sensation d'odeurs désagréables; ils sèchent rapidement.
Peinture à l'huile Ils étaient les plus populaires à l'époque. Mais maintenant, il existe de nouvelles options. Même si c'est aussi pertinent. C'est un matériau totalement inoffensif qui dure longtemps.

Commande de peinture

La procédure de peinture des systèmes de chauffage est essentiellement la suivante : une fois tous les 5 ou 6 ans. Si vous avez une réparation en retard, il est conseillé de laisser l'opération de peinture du tuyau à sa fin.

Pour appliquer la teinture, vous aurez besoin de :

  • Pinceau (voir. Pinceaux: lesquels choisir);
  • rouleau;
  • Vaporisateur.

Options de coloration

Il existe plusieurs options pour appliquer la peinture :

  • Si la couche existante ne présente pas de dommages importants sous la forme de rayures profondes ou de renflements visibles, il est permis de peindre dessus;
  • Si la nature des dommages est assez grave et que même la rouille est perceptible, nous préparons la surface de travail par ponçage préalable;
  • Nous enlevons l'ancienne peinture qui ne tient pas bien et commence à s'éloigner complètement (voir Comment enlever l'ancienne peinture des radiateurs), et seulement après cela, vous pouvez commencer à peindre.

Pour les surfaces métalliques, un apprêt est également nécessaire. Il améliorera l'adhérence des surfaces et prolongera la durée de vie du colorant.

Instruction

Afin de peindre la batterie, préparez-la. Essayez de bien nettoyer chacune des anciennes peintures. Prenez une spatule et, avec une certaine force, grattez la peinture là où elle s'est écaillée. S'il est très ancien, la peinture se décollera facilement. Ensuite, prenez du papier de verre et poncez toute la batterie, en particulier là où la rouille apparaît. Ensuite, nettoyez-le de la poussière et dégraissez, c'est-à-dire apprêtez-le. Surtout beaucoup de poussière s'accumule à l'intérieur. Pour nettoyer l'intérieur de la batterie, prenez une brosse de 2 cm de large avec un long manche, c'est une brosse spéciale - radiateur. Avec lui, vous pouvez facilement nettoyer la batterie dans les endroits difficiles d'accès.

Une fois ce travail effectué, enlevez toute la saleté du sol afin qu'elle ne colle pas au pinceau lors de la peinture. Versez maintenant la peinture dans la cuvette et placez-la de manière à ce que la peinture qui s'égoutte du radiateur tombe dans la vaisselle. Le sol restera propre et vous n'aurez pas à le frotter avec un chiffon pour enlever la peinture.

Commencez à peindre la batterie de l'intérieur. Prenez une brosse à radiateur à long manche, trempez-la dans la peinture et peignez l'intérieur de chaque radiateur en essayant de saisir tous les endroits difficiles d'accès. Diluez la peinture avec un diluant et vous pourrez ensuite facilement peindre tous les endroits arrière. Peignez ensuite la batterie à l'extérieur, c'est plus agréable. Commencez à peindre le radiateur par le haut. Prenez un pinceau à flûte - il a une surface plus large et ramasse beaucoup plus de peinture. Trempez-le dans de la peinture et peignez la section de haut en bas, sans laisser d'espace. Passez ensuite à la section suivante et ainsi de suite jusqu'à la fin de la batterie. Après séchage, repeignez la batterie.

Si vous avez changé la colonne montante commune en polypropylène et qu'elle est grise, elle peut être facilement peinte avec de la peinture. Rincer la colonne montante à l'eau tiède, sécher et procéder à la peinture. Trempez la flûte dans la peinture et commencez à peindre la contremarche de haut en bas, sans laisser de trous ni de taches. Ne prenez pas beaucoup de peinture sur le pinceau, cela n'accélérera pas votre travail, il est préférable de le tremper plus souvent dans la peinture. Ne faites pas de traits larges, cela aidera à peindre plus rapidement la contremarche. Pour de tels travaux, utilisez de la peinture à base d'huile ou d'eau.

S'il y a des tuyaux en polypropylène dans la salle de bain, peignez-les avec de la peinture de la couleur des murs ou des carreaux. Si les tuyaux ne sont pas visibles, laissez-les non peints, ce n'est pas effrayant. Peignez les tuyaux métalliques avec un émail anticorrosion. Une telle peinture combine un convertisseur de rouille, un apprêt anticorrosion et une résistance à l'usure de l'émail. Préparez les tuyaux pour la peinture: nettoyez l'ancienne peinture, poncez-la avec du papier de verre, dépoussiérez. Mélangez la peinture et commencez à peindre, rappelez-vous que les tuyaux doivent être secs. Trempez la flûte dans la peinture et couvrez la surface avec des traits réguliers comme vous le souhaitez. Assurez-vous que les tuyaux sont bien peints et qu'il n'y a pas de place pour la corrosion. Appliquez l'émail 2 fois, cela permettra de peindre plus en profondeur les tuyaux.

La corrosion est le principal ennemi du métal. Les tuyaux métalliques nécessitent une protection anti-corrosion. Une telle protection est particulièrement importante pour les conduites d'eau froide, car le condensat s'accumulera constamment à leur surface.
Le moyen le plus simple de protéger les tuyaux métalliques de la corrosion tout en leur donnant un aspect esthétique est de les peindre.

Dans la peinture de protection, le principal facteur de protection n'est pas les caractéristiques qualitatives de la peinture elle-même, mais la qualité de son adhérence au métal - c'est-à-dire adhésion. Ne laissez pas une peinture inégale, des bulles et laissez des centres de corrosion sur les tuyaux sous la peinture. Dans de tels endroits, la nouvelle peinture se décollera très rapidement et la corrosion se développera sous une couche de peinture qui semble normale à l'extérieur.

La procédure de peinture des tuyaux métalliques.

  1. La surface doit être pré-nettoyée, toute la rouille et la vieille peinture doivent en être enlevées mécaniquement. Pour cela, du papier de verre, des brosses métalliques sont utilisés, des meuleuses spéciales sont utilisées pour nettoyer le métal ou nettoyer les buses d'une perceuse ou d'une meuleuse.
  2. L'étape suivante consiste à éliminer les résidus de rouille par des moyens chimiques. Pour ce faire, les tuyaux sont traités avec de l'acide phosphorique ou des dérouillants spéciaux à base de celui-ci. En conséquence, un film solide de couverture métallique se forme sur les sites de réaction.
  3. Nettoyée et traitée avec des dérouillants chimiques, la surface est apprêtée. Des amorces métalliques sont utilisées, par exemple, l'une des plus simples et bon marché est GF-021.
  4. La surface est peinte avec une peinture compatible avec l'apprêt appliqué précédemment. Dans ce cas, il n'est pas du tout nécessaire de s'efforcer de créer la couche de peinture la plus épaisse possible, car l'effet sera le contraire. La peinture épaisse se décolle plus facilement.

En règle générale, l'apprêt et la peinture sont achetés en même temps, et leur compatibilité et leurs caractéristiques sont clarifiées.

En vente, vous pouvez trouver un très grand nombre de couleurs différentes. Les moins chères sont du type PF-115, mais des peintures polyuréthane, alkyde, époxy plus stables peuvent également être utilisées.

Il existe également la soi-disant "peinture antirouille", qui n'est plus bon marché, qui comprend des inhibiteurs de rouille, des substances à forte adhérence au métal (guntovka) et l'émail lui-même. Mais ce produit ne peut naturellement pas garantir la qualité dans les cas difficiles.

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Peinture pour tuyaux du système de chauffage: 4 composés pour les travaux ménagers

La peinture de tuyaux est un processus qui nécessite une recherche préalable de réponses à certaines questions. En particulier, un point important sera la nécessité de comprendre le choix de la peinture, car la peinture pour les tuyaux de la salle de bain diffère des compositions pour les communications du système de chauffage. De plus, il est nécessaire de bien préparer la surface et il convient également de prendre en compte s'il est nécessaire d'éliminer la couche précédente de la composition colorante.

Quelle devrait être la peinture

Savez-vous quelles communications de type ouvert sont les plus longues dans nos appartements ? Bien sûr, les systèmes de chauffage, et puisque les tuyaux de chauffage sont un type de surface particulier, la composition colorante doit donc répondre à certaines exigences.

Captain Evidence informe: il n'est pas recommandé d'utiliser de la peinture ordinaire sur les batteries et les tuyaux d'alimentation, car, très probablement, elle ne répondra pas aux attentes et deviendra rapidement inutilisable.

Alors tout de même, quelle peinture pour peindre les tuyaux de chauffage ? Les exigences les plus importantes sont :

  • Manque de perméabilité à l'eau. Il est important que la peinture remplisse les fonctions d'un revêtement anti-corrosion. Même si les tuyaux de chauffage sont situés dans une pièce sèche, il existe un risque de rouille sur l'acier noir. Une peinture correctement sélectionnée évitera cela;
  • Le moment esthétique n'est pas moins important, car la couleur de la peinture ne doit pas non seulement violer l'esthétique extérieure de la pièce, mais également la compléter. En principe, si les tuyaux sont situés dans des niches qui seront fermées à l'avenir, seules des propriétés protectrices seront requises de la peinture.

Cependant, vous ne devez pas masquer les tuyaux de communication avec des matériaux isolants, car cela rendrait difficile leur accès en cas de panne;

  • Étant donné que la surface de la batterie est souvent exposée à la chaleur, l'un des points les plus importants parmi les exigences relatives à la peinture est sa résistance aux températures élevées. Sinon, le revêtement peut différer plus tard en jaunissement, et des fissures et des décollements peuvent également apparaître sur la surface peinte.
  • Il est préférable de choisir des peintures avec une bonne adhérence au métal, sinon vous devrez traiter la surface à peindre avec un apprêt.

Options pour les compositions de coloration

Le marché de la construction moderne offre une grande variété d'options de peinture pouvant être appliquées aux tuyaux de chauffage. Considérez le plus populaire d'entre eux.

Émaux de type alkyde

Ces compositions colorantes sont les soi-disant classiques éprouvés. Une telle peinture séduit par son faible coût, le prix par emballage est l'un des plus bas du marché, mais vous devez vous préparer à la présence d'une odeur pas trop agréable lors de son utilisation, qui disparaît ensuite très longtemps.

Parmi les autres avantages de l'émail alkyde, il y a la résistance à l'usure et aux variations de température de 0 à 90 degrés. Cependant, malheureusement, il ne sera pas possible d'éviter le jaunissement de la couleur blanche dans quelques années. En fait, comment peindre un système de chauffage sans odeur aussi.

Peintures acryliques

Souvent, les peintures acryliques sont utilisées pour ranger les batteries et autres tuyaux de chauffage, qui peuvent inclure une base de silicone ou de latex. Souvent, ces peintures sont appelées peintures de façade en raison de la portée la plus courante de leur application.

Chacune de ces options de couleur a ses propres caractéristiques. Par exemple, la peinture acrylique-silicone résiste à l'humidité, vous pouvez donc laver les batteries et les tuyaux aussi souvent que vous le souhaitez sans craindre d'endommager la surface.

Cependant, si la surface à peindre est problématique, vous devez faire attention aux peintures acryliques au latex, car elles ont des taux d'adhérence élevés.

Ils peuvent être utilisés sur le verre, la céramique ou polis. À la recherche d'une réponse à la question de savoir comment peindre les tuyaux de chauffage en cuivre, vous devez faire attention aux peintures à composition de latex.

Les plus courants parmi les peintures à base d'acrylique sont les revêtements à dispersion aqueuse. Cependant, leur utilisation s'accompagne d'un certain nombre de subtilités à prendre en compte.

Les plus significatifs d'entre eux :

  • Une telle composition, à condition qu'elle ne contienne ni silicone ni latex, est très sensible au lavage avec des détergents spéciaux, respectivement, avec le temps, la peinture sera simplement lavée de la surface des radiateurs;
  • Un point important est de savoir s'il est possible de peindre des tuyaux pendant la saison de chauffage avec ces composés. Les peintures à dispersion aqueuse à base d'acrylique ont une certaine résistance à la chaleur. Lorsque la température atteint plus de 90 degrés, le revêtement de peinture se ramollit. Si la température atteint 120 degrés, la décomposition du revêtement commencera;

Captain Evidence informe: puisque, selon les normes, la température des radiateurs de chauffage ne peut pas dépasser 95 degrés, la décomposition du revêtement à la maison ne se produira pas.

  • Si vous allez faire attention à ce type de peinture, il est conseillé de privilégier celles que le constructeur positionne exclusivement comme radiateurs. Seulement dans ce cas, ils contiennent un composant spécial qui confère une résistance à la chaleur.

Émaux KO

Les peintures à base de silicone (KO) sont une autre option de revêtement pour les tuyaux de chauffage. Parmi les avantages incontestables de ces peintures figurent une excellente adhérence sur presque toutes les surfaces métalliques et une résistance élevée à une large plage de températures.

Si la plomberie de votre maison est en cuivre, vous ne devriez pas chercher une meilleure option que les émaux KO. Il existe plusieurs options pour les émaux de ce type, chacune ne perdant pas ses propriétés même après un temps décent après l'application.

Un exemple d'émail KO produit dans le pays est la composition Celsit-500, qui est activement utilisée pour peindre des tuyaux métalliques. Le fabricant de la composition est la société moscovite KrasCo.

Les instructions d'utilisation de cette composition ne sont pas trop strictes, le plus important lors de son utilisation est d'assurer une ventilation suffisante de la pièce, car elle est à base de solvant pétrolier.

De plus, il convient de souligner certains des avantages de la composition:

  • Haute résistance aux produits pétroliers et aux huiles;
  • Une large gamme de températures auxquelles la composition est capable de conserver ses propriétés antérieures. En conséquence, une telle peinture convient non seulement aux radiateurs, mais également à la peinture des surfaces extérieures des fours et des chaudières;
  • Cet émail manque de perméabilité à l'air, par conséquent, il peut être utilisé comme revêtement anti-corrosion.

Peintures à base de métal

Lors de l'examen des options de coloration des revêtements pour tuyaux de chauffage, il ne faut pas perdre de vue les compositions réalisées à base d'une suspension de poudre métallique et de vernis organique. Les composants dits liants agissent ici comme des substances supplémentaires.

A titre d'exemple d'une telle composition, on peut considérer l'émail BT-177 largement utilisé, appelé "argent". En fait, il s'agit d'un vernis de type bitumineux, dans lequel sont dissoutes de fines particules d'aluminium en dispersion.

Parmi les différentes options de compositions colorantes, une autre option intéressante est souvent utilisée - les peintures anti-incendie, qui se distinguent par leurs propriétés réfractaires. Les plus célèbres (KrauZ et Polysteel), ainsi que leurs analogues, se distinguent par leur capacité à subir le soi-disant gonflement avec un fort échauffement. En conséquence, la couche résultante protège la surface sur laquelle la peinture est appliquée du chauffage.

Processus de coloration

En fait, il ne peut y avoir que deux options pour peindre les tuyaux de chauffage des radiateurs - lorsque la peinture est appliquée sur de nouveaux tuyaux ou lorsque la composition doit être appliquée sur des batteries et des tuyaux peints plus tôt.

Option 1

Souvent, vous devez vous occuper de nouveaux tuyaux en acier immédiatement après avoir acheté un appartement dans un nouveau bâtiment. Souvent, ces radiateurs ne sont même pas recouverts d'un apprêt, mais simplement nettoyés. En cas de rouille sur les surfaces des tuyaux métalliques, il faut les nettoyer mécaniquement. Sinon, la peinture sur métal ne se couchera tout simplement pas correctement.

Afin de résoudre ce problème de vos propres mains, vous pouvez utiliser du papier de verre ordinaire. N'oubliez pas non plus de recouvrir les tuyaux d'un apprêt et d'un dégraissant.

Les scories restantes sur les soudures peuvent être enlevées avec un marteau léger, après quoi les tuyaux doivent être essuyés avec du white spirit. Si le tuyau est en cuivre, le processus de préparation à la peinture se termine ici. Dans le cas de la version en acier, veillez à enlever la rouille.

Si le cas est trop négligé, une meuleuse peut être utilisée pour traiter les joints sur les tuyaux. Pour les tuyaux en acier, un convertisseur de rouille peut être appliqué sur la surface, ce qui convertit facilement une couche de tuyau trop lâche en un film lisse. Appliquer de la peinture sur le film n'est pas difficile. Mais il est préférable de traiter d'abord cet endroit avec un apprêt.

Il est très pratique d'utiliser des apprêts alkydes, qui contiennent souvent un convertisseur de rouille. En conséquence, lors de l'application d'un apprêt, vous pouvez immédiatement obtenir l'effet souhaité. Habituellement, cette information est indiquée directement sur l'emballage.

La dernière étape de cette option consiste à peindre la surface des tuyaux en deux ou trois couches avec la composition de coloration sélectionnée.

Option 2

S'il est nécessaire de peindre des tuyaux de radiateur déjà peints auparavant, il est conseillé d'éliminer complètement la composition précédente de leur surface. Ce besoin peut s'expliquer par deux facteurs :

  1. La première d'entre elles est une nuance exclusivement esthétique, car si vous appliquez une nouvelle peinture sur une ancienne déformée avec le temps, vous ne pourrez pas obtenir une belle couche uniforme ;
  2. La seconde est la réparation ou le remplacement difficile, si nécessaire, des tuyaux, car les fixations sont littéralement soudées au fil du temps sous plusieurs couches de peinture.

Enlever la vieille peinture n'est pas difficile si vous utilisez un décapant à cet effet qui peut ramollir la couche de peinture. Ensuite, il ne reste plus qu'à nettoyer l'ancienne peinture fondue avec une spatule. Il est préférable d'utiliser un type de lavage universel, comme indiqué sur la photo, car dans ce cas, vous n'avez pas à penser à la composition de l'ancienne peinture.

Achèvement

J'espère que ma courte critique a semblé au lecteur assez instructive. Certaines informations supplémentaires peuvent être apprises en regardant la vidéo de cet article. J'attends vos commentaires et compléments avec impatience.

Bonne chance, camarades!

30 juillet 2016

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