Оросын агаарын десантын цэргүүд: түүх, бүтэц, зэвсэг. ОХУ-ын Агаарын десантын цэргүүд: түүх, бүтэц, зэвсэг ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний бүтэц, бүрэлдэхүүн.
Анхны буулт хийсэн хотод энэ үйл явдлын дурсамжийг мөнхжүүлэхийн тулд хэдэн арван жил зарцуулсан. Нисэхийн ахмад дайчны булшинд зориулж бэлтгэсэн блок Хойд дүүргийн суурийн чулуунд очжээ [фото]
Текстийн хэмжээг өөрчлөх:А А
Гэсэн хэдий ч гайхах зүйл алга. Воронежид буусан анхны бүлгийн дурсгалыг мөнхжүүлэхэд үргэлж том асуудал тулгардаг. Энэ сэдэв илбэдсэн бололтой. Энэ тухай "Комсомольская правда" мэдээлэв нутгийн түүхч Владимир Елецких. 80-аад оны дундуур тэрээр хэзээ ч нээхээр төлөвлөөгүй Воронежийн DOSAAF-д төлөвлөсөн Агаарын цэргийн хүчний музейд зориулж материал цуглуулсан ...
Воронеж яагаад Агаарын цэргийн хүчний төрсөн газар болсон бэ?
Тэрхүү домогт буух ажиллагаанд манай хот санамсаргүй байдлаар сонгогдсонгүй. 1920-иод оны сүүлээр хамгийн том цэргийн агаарын төв нь Воронежийн баруун өмнөд захад байрладаг байв. Улаан армийн Агаарын цэргийн хүчний Москвагийн цэргийн тойргийн хүнд бөмбөгдөгчдийн тусгай 11-р агаарын бригад энд байрлаж байв.
1930 оны 6-р сард агаарын бригад их хэмжээний хохирол амссан - TB-1 онгоц Саратовын ойролцоо туршилтын нислэг хийх үеэр осолджээ. Бригадын командлагч Александр Осадчи болон багийн зургаан гишүүн амь үрэгджээ (тэдний булш Орлёнок цэцэрлэгт хүрээлэнд байна. - ed.). Нислэгийн багийнхны үхлийн нэг шалтгаан нь багийн гишүүд шүхэр ашиглах боломжгүй байсныг комисс хүлээн зөвшөөрсөн.
Дараа нь 7-р сарын 3-нд Агаарын цэргийн хүчний ерөнхий командлагч Баранов Воронеж хотод шүхрээр үсрэх анхны бэлтгэлийн баазыг зохион байгуулах тухай 0476 тоот тушаал гаргажээ. Мөн сэтгэл санаагаар унасан агаарын бригадын сэтгэл санааг дээшлүүлж, нисгэгчдэд шүхрээр буухыг зааж өгөхийн тулд Америкт суралцаж байсан шүхрийн мэргэжлээр өндөр мэргэшсэн мэргэжилтэн Леонид Миновыг илгээв. Тэрээр даалгавраа гайхалтай биелүүлсэн - 1930 оны 8-р сарын 2-нд Москвагийн цэргийн тойргийн үзүүлэх сургуулилтад 12 хүн хоёр бүлэгт амжилттай газарджээ.
Воронежийн эрх баригчдаас тэрхүү мартагдашгүй үйл явдлыг мөнхжүүлэхэд хүргэх нь алс холын 1930-аад оны үед хүмүүст өндрөөс айдсаа даван туулахыг заахаас хамаагүй хэцүү бөгөөд цаг хугацаа шаардсан ажил болжээ.
Хотод шүхрийн дурсгал хэрэггүй байсан
Манай хотод Агаарын цэргийн хүчний музей нээх санааг нутгийн ДОСААФ нисэх клубын ахмад дайчид төрүүлсэн. Нутгийн түүхч Владимир Елецких тэдэнд идэвхтэй туслах үүрэг хүлээв. Музейд зориулсан материалын цуглуулга хэдэн жил үргэлжилсэн - зөвхөн Воронеж хотод төдийгүй нийслэлд. Музейн захирлаар ажиллах гэж байсан туйлын судлаач асан Станислав Австриавскийн хамт Елецких ганхмал дуу хураагчаар зэвсэглэсэн домогт шүхрээр шумбагч Леонид Миновын бэлэвсэн эхнэрийн гэрт зочилжээ. Бид түүний болон түүний найзуудын тухай үнэ цэнэтэй дурсамжийг бичиж, гэрэл зураг цуглуулсан. Мөн тэд шүхэрчний эхнэрээс жинхэнэ хааны саналыг хүлээн авав.
Орон сууц нь Леонид Григорьевичийн аураг хадгалсан. Хаа сайгүй дурсгалын гэрэл зураг, диплом, медаль, жетон - бяцхан шүхрийн жинхэнэ музей байсан гэж Владимир Леонидович дурсав. - Бидний гайхшралыг хараад гэрийн эзэгтэй нөхөр нь түүнийг шийтгэсэн гэдгээ хүлээн зөвшөөрөв: "Хэрэв тэд Воронеж хотод шүхрийн музей зохион байгуулахаар шийдсэн бол та тэдний хүссэн бүх зүйлийг өгөх болно! Гэхдээ миний оффисыг бүрэн хадгалахын тулд Минов хэрхэн амьдарч байсныг бүгдэд нь мэдэгдээрэй. Тэгээд тэр нэмж хэлэв: "Бүү эргэлз, хэрэв та үүнийг байгаагаар нь тавина гэж амлавал би бүх зүйлийг Засгийн газрын хамт өгөх болно!" Энэ нь Воронежийн хувьд маш үнэ цэнэтэй худалдан авалт байх болно ...
Гэсэн хэдий ч нийслэлд бэлдсэн бусад олон хүмүүсийн адил ийм бэлэг авах шаардлагагүй байв. Аялалыг уугуул Воронеж хийсэн.
Биднийг Нисэх, сансрын нисгэгчдийн төв музейн захирал Степанов дээр очиход тэр уурлав. Тухайн үед ДОСААФ-ын Воронежийн бүсийн зөвлөлөөс манай музейн ирээдүйн төлөө цуглуулсан үзмэрүүдийг хүлээн авахаас татгалзсан өргөдөл ирсэн нь тогтоогдсон. Гайхалтай шалтгаанаар - мөнгө, байр, боловсон хүчин дутмаг. Евгений Николаевич тэр үед зүгээр л уурлаж: "Гурван жилийн турш бид танд зориулж цуглуулга цуглуулж, маш их хүчин чармайлт, мөнгө зарцуулсан ... 13 хайрцаг ховор зүйл, түүний дотор анхны Котельниковский шүхэр! Үүнээс татгалзах нь зүгээр л нэг төрлийн зэрлэг байдал юм! Би Воронежид гомдож байна. Би үзмэрүүдийн талыг Рязаньд, хоёр дахь нь Харьковт өгөх болно, тэнд бүх зүйл хэрэг болно!
Шүхэрчдийн дурсгалын самбар, чулууг суурилуулах ажил 10 гаруй жил үргэлжилж байна.
"Өшиглөх" хэмээх урт удаан хугацаанд тоглосон туульс нь Воронеж дахь шүхэрчдийн дурсгалд зориулсан дурсгалын самбар (1996 онд нээгдсэн), суурийн чулуу (1997 онд) суурилуулах ажлыг дагалдаж байв. Василий Никифоров тэргүүтэй нисдэг клубын ахмад дайчдын зөвлөл арав гаруй жилийн турш тэднийг эвдэж байна.
Сансрын нисгэгчдийн 60 дахь 11-р агаарын бригадын хуучин штабт дурсгалын самбар нээхийн тулд хичнээн их бичиг баримт цуглуулж, хичнээн их мэдрэл зарцуулсан бэ! - гэж Владимир Леонидович хэлэв. - Албаныхан 1930-аад оны Воронеж хотод бэлтгэл сургуулилт хийх тухай тушаалын түүхэн үнэн зөв гэдэгт итгэлгүй байсан. "Захиалга алдагдсан, магадгүй анхны бүлгийн үсрэлтүүд Воронежид болоогүй байх" гэх мэт олон алдартай шалтаг тоочиж байсан ... Тиймээс би тэр захиалгын дугаарыг 80-аад оны дундуур Москвад мартагдашгүй аяллаар авчирсан. Үүний хуулбарыг надад Леонид Миновын намтарч Игорь Глушков үзүүлсэн. Мөн энэ үүрэг гүйцэтгэсэн.
Нисэхийн ахмад дайчдын дурсгалын чулуу суурилуулах санаачилга ч тэр даруй хэрэгжсэнгүй.
Олон саад бэрхшээл байсан. Нэгдүгээрт, тэд удаан хугацаанд газраа шийдэж чадахгүй байсан гэж Елецких дурсав. - Буух хэсэг Клочковогийн фермд газардсан, одоо Тепличной муж. Гэхдээ би Урлагийн академид байр санал болгов - тэнд том цэцэрлэгт хүрээлэн байгаа бөгөөд энэ газарт нисэх онгоцны талбай нэг удаа дуусч байсан нь шүхэрчид энд үсэрч, шүхрээ нисгэсэн гэсэн үг юм. Энэ газар нисдэг клубын ахмад дайчдад таалагдсан. Дараа нь санхүүжилттэй холбоотой асуудал гарч ирэв - архитекторууд хэтэрхий том, өртөг өндөртэй төслүүдийг санал болгосон тул Ельциний сүйрлийн үед ийм саяыг авах газар байхгүй байв. Дараа нь энэ тухай сонсоод гавьяат нисгэгч, дайны оролцогч Владимир Никитин надад: "Хэрэв энэ цорын ганц зүйл бол би булшны чулуугаа дурсгалын тэмдэг болгон өгөхөд бэлэн байна!" Уг блокийг Коминтерновский дүүргийн захиргаа ахмад дайчнаас инээдтэй үнээр худалдаж авсан бөгөөд 1997 онд чулууг эцэст нь байрлуулсан ... Дашрамд хэлэхэд, "Воронеж - Агаарын цэргийн хүчний өлгий нутаг" хөшөөг суурилуулсны дараа , шүхэрчид суурийн чулуутай холбоотой зовлон зүдгүүрийг санаж, түүнийг аврах хүсэлтэй байгаагаа илэрхийлэв. Тэгээд блок зүгээр л хөдөлсөн. Одоо тэр шинэ хөшөөнөөс арван метрийн зайд байрлах "Умардын гэрэл" тэшүүрийн талбайн өмнөх зүлгэн дээр хэвтэж байна.
ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчин нь тус улсын Ерөнхий командлагчийн нөөцөд байрладаг, Агаарын цэргийн хүчний командлагчд шууд захирагддаг Оросын зэвсэгт хүчний тусдаа салбар юм. Одоогийн байдлаар энэ албан тушаалыг (2016 оны 10-р сараас хойш) хурандаа генерал Сердюков хашиж байна.
Агаарын десантын цэргийн зорилго нь дайсны шугамын ард байлдааны ажиллагаа явуулах, гүний дайралт хийх, дайсны чухал объект, гүүрэн гарцыг эзлэн авах, дайсны холбоо, дайсны хяналтыг таслан зогсоох, ар талд нь хорлон сүйтгэх ажиллагаа явуулах явдал юм. Агаарын цэргийн хүчнийг үндсэндээ довтолгооны дайны үр дүнтэй хэрэгсэл болгон бүтээжээ. Дайсныг халхалж, ар талд нь ажиллахын тулд Агаарын цэргийн хүчин буух аргыг ашиглаж болно - шүхрээр буух, буух.
Агаарын десантын цэргүүдийг ОХУ-ын зэвсэгт хүчний элит гэж зүй ёсоор тооцдог тул цэргийн энэ салбарт элсэхийн тулд нэр дэвшигчид маш өндөр шалгуурыг хангасан байх ёстой. Юуны өмнө энэ нь бие махбодийн эрүүл мэнд, сэтгэл зүйн тогтвортой байдалд хамаарна. Энэ нь мэдээжийн хэрэг: шүхэрчид үндсэн хүчнийхээ дэмжлэг, сум хангамж, шархадсан хүмүүсийг нүүлгэн шилжүүлэхгүйгээр дайсны шугамын ард даалгавраа гүйцэтгэдэг.
ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчин 30-аад онд байгуулагдсан бөгөөд энэ төрлийн цэргүүдийн цаашдын хөгжил хурдацтай явагдаж байв: дайны эхэн үед ЗХУ-д тус бүр 10 мянган хүнтэй таван агаарын десантын корпус байрлуулсан байв. Нацистын түрэмгийлэгчдийг ялахад ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчин чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Шүхэрчид Афганистаны дайнд идэвхтэй оролцов. Оросын агаарын десантын цэргүүд 1992 оны 5-р сарын 12-нд албан ёсоор байгуулагдаж, Чечений кампанит ажилд хоёуланд нь оролцож, 2008 онд Гүржтэй хийсэн дайнд оролцсон.
Агаарын цэргийн хүчний туг нь доод талдаа ногоон судалтай цэнхэр самбар юм. Түүний төвд нээлттэй алтан шүхэр, ижил өнгийн хоёр онгоцны дүрс байдаг. Төрийн далбааг 2004 онд албан ёсоор баталсан.
Тугнаас гадна энэ төрлийн цэргүүдийн сүлд тэмдэг байдаг. Энэ бол хоёр далавчтай, алтан шаргал өнгөтэй гранада юм. Мөн дунд болон том агаарын эмблем бий. Дунд сүлд нь толгой дээрээ титэмтэй, голд нь Ялагч Жорж бүхий бамбай бүхий хоёр толгойтой бүргэдийг дүрсэлсэн байдаг. Нэг сарвуунд бүргэд сэлэм, нөгөө талд нь Агаарын цэргийн хүчний галт гранада байдаг. Том сүлд дээр гранада нь царс модоор хүрээлэгдсэн цэнхэр сүлд бамбай дээр байрладаг. Түүний дээд хэсэгт хоёр толгойтой бүргэд байдаг.
Агаарын цэргийн хүчний сүлд, тугнаас гадна “Биднээс өөр хэн ч биш” гэсэн уриа бий. Шүхэрчид өөрсдийн тэнгэрлэг ивээн тэтгэгчтэй - Гэгээн Елиатай.
Шүхэрчдийн мэргэжлийн баяр бол Агаарын цэргийн хүчний өдөр юм. 8-р сарын 2-нд тэмдэглэдэг. 1930 оны энэ өдөр байлдааны даалгавар гүйцэтгэх ангийн анхны шүхрээр буулт хийж байжээ. 8-р сарын 2-нд Агаарын цэргийн хүчний өдрийг зөвхөн Орос улсад төдийгүй Беларусь, Украин, Казахстанд тэмдэглэдэг.
ОХУ-ын Агаарын десантын цэргүүд нь даалгаврын онцлогийг харгалзан энэ төрлийн цэргүүдэд тусгайлан боловсруулсан ердийн цэргийн техник хэрэгсэл, загвараар зэвсэглэсэн байдаг.
ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний яг тоог хэлэхэд хэцүү, энэ мэдээлэл нь нууц юм. Гэсэн хэдий ч ОХУ-ын Батлан хамгаалах яамнаас авсан албан бус мэдээллээр 45 мянга орчим байлдагч байна. Энэ төрлийн цэргүүдийн тоог гадаадын тооцоолсноор арай даруухан байдаг - 36 мянган хүн.
Агаарын цэргийн хүчин байгуулагдсан түүх
Агаарын цэргийн хүчний төрсөн газар бол Зөвлөлт Холбоот Улс юм. ЗХУ-д анхны агаарын цэргийн анги байгуулагдсан бөгөөд энэ нь 1930 онд болсон юм. Эхлээд энгийн винтовын дивизийн нэг хэсэг болох жижиг отряд гарч ирэв. 8-р сарын 2-нд Воронежийн ойролцоох бэлтгэлийн талбайд хийсэн дасгалын үеэр шүхрийн анхны буулт амжилттай боллоо.
Гэсэн хэдий ч анхны шүхэрчдийг цэргийн хэрэгт ашиглах нь бүр эрт буюу 1929 онд болсон. Тажикистаны Гарм хотыг Зөвлөлтийн эсрэг босогчид бүсэлж байх үед тэнд Улаан армийн цэргүүд шүхрээр буудсан нь суурингийн түгжээг аль болох хурдан тайлах боломжтой болжээ.
Хоёр жилийн дараа тус отрядыг түшиглэн тусгай зориулалтын бригад байгуулагдаж, 1938 онд 201-р Агаарын десантын бригад болж өөрчлөгджээ. 1932 онд Хувьсгалт цэргийн зөвлөлийн шийдвэрээр тусгай зориулалтын нисэхийн батальонууд байгуулагдаж, 1933 онд тэдний тоо 29 нэгжид хүрчээ. Тэд Агаарын цэргийн хүчний нэг хэсэг байсан бөгөөд тэдний гол үүрэг бол дайсны ар талыг эмх замбараагүй болгох, хорлон сүйтгэх ажиллагаа явуулах явдал байв.
ЗХУ-д десантын цэргүүдийн хөгжил маш хурдацтай, хурдацтай байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэдэнд ямар ч зардал гарсангүй. 30-аад онд тус улс жинхэнэ шүхрээр бууж, бараг бүх цэнгэлдэх хүрээлэнд шүхрээр үсрэх цамхагууд байсан.
1935 онд Киевийн цэргийн тойргийн сургуулилалтын үеэр анх удаа бөөнөөр нь шүхрээр буух дадлага хийжээ. Дараа жил нь Беларусийн цэргийн тойрогт илүү их хэмжээний буулт хийв. Дасгал сургуулилтад уригдсан гадаадын цэргийн ажиглагчид буух хэмжээ, Зөвлөлтийн шүхэрчдийн ур чадварыг гайхшруулж байв.
Дайн эхлэхээс өмнө ЗСБНХУ-д агаарын цэргийн корпусууд байгуулагдсан бөгөөд тус бүр нь 10 мянга хүртэлх сөнөөгчдийг багтаасан байв. 1941 оны 4-р сард Зөвлөлтийн цэргийн удирдлагын тушаалаар тус улсын баруун бүс нутагт агаарын десантын таван корпусыг байрлуулж, Германы довтолгооны дараа (1941 оны 8-р сард) агаарын десантын таван корпусыг байгуулж эхлэв. Германы довтолгооноос хэдхэн хоногийн өмнө (6-р сарын 12) Агаарын цэргийн хүчний захиргаа байгуулагдаж, 1941 оны 9-р сард шүхэрчин ангиудыг фронтын командлалаас татан буулгав. Агаарын цэргийн хүчний корпус бүр маш хүчирхэг хүч байсан: сайн бэлтгэгдсэн боловсон хүчнүүдээс гадна их буу, хөнгөн уснаа явагч танкаар зэвсэглэсэн байв.
Улаан армид буух корпусаас гадна хөдөлгөөнт буух бригад (таван нэгж), Агаарын цэргийн хүчний нөөц дэглэм (таван нэгж), шүхэрчин бэлтгэдэг боловсролын байгууллагууд багтжээ.
Агаарын цэргийн хүчин нацистын түрэмгийлэгчдийг ялахад ихээхэн хувь нэмэр оруулсан. Дайны эхний буюу хамгийн хүнд хэцүү үед агаарын десантын ангиуд онцгой үүрэг гүйцэтгэсэн. Агаарын десантын цэргүүд довтолгооны ажиллагаанд зориулагдсан бөгөөд хамгийн бага хүнд зэвсэгтэй (цэргийн бусад салбартай харьцуулахад) дайны эхэн үед шүхэрчид ихэвчлэн "нүх нөхөх" ажилд ашигладаг байсан: хамгаалалт, Германы гэнэтийн ололт амжилтыг арилгах, бүслэгдсэн Зөвлөлтийн цэргүүдийг суллах. Ийм дадлага хийснээс болж шүхэрчид үндэслэлгүй их хэмжээний хохирол амсаж, ашиглалтын үр нөлөө буурчээ. Ихэнхдээ буух ажиллагааны бэлтгэл нь хүссэн зүйлээ орхисон.
Агаарын десантын ангиуд Москваг хамгаалах, түүнчлэн дараагийн сөрөг довтолгоонд оролцов. Агаарын цэргийн хүчний 4-р корпус 1942 оны өвөл Вяземскийн буух ажиллагааны үеэр шүхрээр буужээ. 1943 онд Днеприйг гатлах үеэр агаарын десантын хоёр бригад дайсны шугамын ард хаягджээ. 1945 оны 8-р сард Манжуурт бас нэг томоохон буух ажиллагаа явагдлаа. Энэ үеэр 4000 сөнөөгч шүхрээр бууж байжээ.
1944 оны 10-р сард Зөвлөлтийн Агаарын цэргийн хүчин нь Агаарын цэргийн хүчний тусдаа харуулын арми болж, мөн оны 12-р сард 9-р харуулын арми болж өөрчлөгдсөн. Агаарын десантын дивизүүд энгийн винтовын дивизүүд болжээ. Дайны төгсгөлд шүхэрчид Будапешт, Прага, Вена хотуудыг чөлөөлөхөд оролцов. 9-р харуулын арми Эльба мөрөн дээр алдар цуутай цэргийн замналаа дуусгав.
1946 онд буух ангиудыг хуурай замын хүчинд нэвтрүүлж, тус улсын Батлан хамгаалахын сайдад захирагдаж байв.
1956 онд Зөвлөлтийн шүхэрчид Унгарын бослогыг дарахад оролцож, 60-аад оны дундуур социалист лагериас гарахыг хүссэн өөр улс болох Чехословакийг тайвшруулахад гол үүрэг гүйцэтгэсэн.
Дайн дууссаны дараа дэлхий хоёр их гүрэн болох ЗХУ ба АНУ-ын сөргөлдөөний эрин үе рүү оров. ЗХУ-ын удирдлагын төлөвлөгөө нь зөвхөн хамгаалалтаар хязгаарлагдахгүй байсан тул агаарын десантын цэргүүд энэ хугацаанд ялангуяа идэвхтэй хөгжиж байв. Агаарын цэргийн хүчний галын хүчийг нэмэгдүүлэхэд онцгой анхаарал хандуулсан. Үүний тулд хуягт машин, их бууны систем, зам тээвэр гэх мэт бүх төрлийн агаарын техникийг боловсруулсан. Цэргийн тээврийн нисэх онгоцны парк мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн. 1970-аад онд том хүчин чадалтай өргөн биетэй тээврийн онгоцууд бий болсон нь зөвхөн бие бүрэлдэхүүн төдийгүй цэргийн хүнд техникийг тээвэрлэх боломжтой болсон. 80-аад оны эцэс гэхэд ЗСБНХУ-ын цэргийн тээврийн нисэхийн байдал ийм байсан бөгөөд энэ нь Агаарын цэргийн хүчний бие бүрэлдэхүүний бараг 75% -ийг нэг төрөлд шүхрээр буулгах боломжтой байв.
60-аад оны сүүлээр Агаарын цэргийн хүчний бүрэлдэхүүнд багтдаг шинэ төрлийн ангиудыг бий болгосон - агаарын довтолгооны ангиуд (DShCh). Тэд бусад Агаарын цэргийн хүчнийхнээс тийм ч их ялгаатай биш байсан ч хэсэг бүлэг, арми эсвэл корпусын командлалд захирагддаг байв. DShCh-ийг байгуулах болсон шалтгаан нь бүрэн хэмжээний дайн гарсан тохиолдолд Зөвлөлтийн стратегичдын боловсруулсан тактикийн төлөвлөгөөнд өөрчлөлт оруулсан явдал байв. Мөргөлдөөн эхэлсний дараа дайсны шууд арын хэсэгт газардсан их хэмжээний буудлагын тусламжтайгаар дайсны хамгаалалтыг "эвдэх" төлөвлөгөөтэй байв.
1980-аад оны дундуур ЗХУ-ын хуурай замын хүчинд агаарын довтолгооны 14 бригад, 20 батальон, 22 тусдаа агаарын довтолгооны дэглэм багтжээ.
1979 онд Афганистанд дайн эхэлж, Зөвлөлтийн Агаарын цэргийн хүчин идэвхтэй оролцов. Энэ мөргөлдөөний үеэр шүхэрчид партизаны эсрэг тэмцэл хийх шаардлагатай болсон нь мэдээжийн хэрэг шүхрээр буух тухай яриагүй. Ажиллагсдыг байлдааны ажиллагаа явуулж буй газарт хүргэх нь хуягт машин эсвэл тээврийн хэрэгслийн тусламжтайгаар явагдсан бөгөөд нисдэг тэрэгнээс буух аргаар буух нь бага ашиглагддаг байв.
Шүхэрчид ихэвчлэн улс даяар тархсан олон тооны застав, замын хаалтуудыг хамгаалахад ашиглагддаг байв. Ихэвчлэн агаарын десантын ангиуд моторт винтовын ангиудад илүү тохирсон даалгавруудыг гүйцэтгэдэг байв.
Афганистанд шүхэрчид хуурай замын цэргийн техник хэрэгслийг ашиглаж байсан бөгөөд энэ нь өөрсдийнхөөс илүү энэ орны хүнд нөхцөлд илүү тохиромжтой байсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Мөн Афганистан дахь Агаарын цэргийн хүчний зарим хэсгийг нэмэлт их буу, танкийн нэгжээр бэхжүүлэв.
ЗХУ задран унасны дараа түүний зэвсэгт хүчний хуваагдал эхэлсэн. Эдгээр үйл явц нь шүхэрчдэд нөлөөлсөн. Тэд эцэст нь 1992 он гэхэд Агаарын цэргийн хүчийг хувааж чадсан бөгөөд үүний дараа Оросын Агаарын цэргийн хүчин байгуулагдсан. Эдгээрт РСФСР-ын нутаг дэвсгэрт байрладаг бүх ангиуд, түүнчлэн ЗХУ-ын бусад бүгд найрамдах улсад өмнө нь байрлаж байсан дивиз, бригадын нэг хэсэг багтжээ.
1993 онд Оросын Агаарын цэргийн хүчинд зургаан дивиз, зургаан агаарын довтолгооны бригад, хоёр дэглэм багтжээ. 1994 онд Москвагийн ойролцоох Кубинка хотод хоёр батальоны үндсэн дээр Агаарын цэргийн хүчний 45-р тусгай хүчний дэглэмийг (Агаарын цэргийн хүчний тусгай хүчин гэж нэрлэдэг) байгуулжээ.
1990-ээд он бол Оросын десантын цэргүүдийн хувьд (түүнчлэн бүх армийн хувьд) ноцтой сорилт болсон юм. Агаарын цэргийн хүчний тоог ноцтой бууруулж, зарим ангиудыг татан буулгаж, шүхэрчид хуурай замын хүчинд захирагдаж эхлэв. Армийн нисэх хүчин Агаарын цэргийн хүчинд шилжсэн нь Агаарын цэргийн хүчний хөдөлгөөнийг эрс дордуулсан.
ОХУ-ын Агаарын десантын цэргүүд Чечений кампанит ажилд хоёуланд нь оролцсон бөгөөд 2008 онд шүхэрчид Осетийн мөргөлдөөнд оролцсон. Агаарын цэргийн хүчин энхийг сахиулах ажиллагаанд удаа дараа оролцож байсан (жишээлбэл, хуучин Югослав улсад). Агаарын десантын ангиуд олон улсын сургуулилтад тогтмол оролцдог бөгөөд Оросын цэргийн баазуудыг хилийн чанадад (Киргизстан) хамгаалдаг.
ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний бүтэц, бүрэлдэхүүн
Одоогийн байдлаар Оросын Агаарын цэргийн хүчин нь команд, удирдлагын бүтэц, байлдааны анги, анги, түүнчлэн тэдгээрийг хангадаг янз бүрийн байгууллагуудаас бүрддэг.
Бүтцийн хувьд Агаарын цэргийн хүчин нь үндсэн гурван бүрэлдэхүүн хэсэгтэй.
- Агаарт. Үүнд агаарын бүх ангиуд багтана.
- Агаарын довтолгоо. Агаарын довтолгооны ангиудаас бүрдэнэ.
- Уул. Үүнд уулархаг бүс нутагт ажиллах зориулалттай агаарын довтолгооны ангиуд багтдаг.
Одоогийн байдлаар ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчинд дөрвөн дивиз, тусдаа бригад, дэглэмүүд багтдаг. Агаарын десантын цэргүүд, бүрэлдэхүүн:
- Псков хотод байрладаг 76-р харуулын агаарын довтолгооны дивиз.
- Иваново хотод байрладаг 98-р харуулын агаарын десантын дивиз.
- Новороссийск хотод байрладаг 7-р харуулын агаарын довтолгооны дивиз.
- 106-р харуулын Агаарын десантын дивиз - Тула.
Агаарын цэргийн хүчний дэглэм, бригадууд:
- Улаан-Үд хотод байрладаг 11-р салангид харуулын Агаарын десантын бригад.
- Тусдаа хамгаалалтын 45-р тусгай зориулалтын бригад (Москва).
- Тусдаа хамгаалалтын 56-р агаарын довтолгооны бригад. Байршуулсан газар - Камышин хот.
- Тусдаа хамгаалалтын 31-р агаарын довтолгооны бригад. Ульяновск хотод байрладаг.
- Тусдаа харуулын 83-р Агаарын десантын бригад. Байршил - Уссурийск.
- Агаарын цэргийн хүчний 38-р тусдаа харуулын холбооны дэглэм. Москва мужид, Медвежье Озера тосгонд байрладаг.
2013 онд Воронеж хотод 345-р агаарын довтолгооны бригад байгуулагдсаныг албан ёсоор зарласан боловч дараа нь анги байгуулах ажлыг хожим (2017 эсвэл 2020 он) болгон хойшлуулав. 2020 онд Крымын хойгийн нутаг дэвсгэрт агаарын десантын довтолгооны батальон, ирээдүйд Новороссийск хотод байрлаж байгаа агаарын десантын 7-р дивизийн дэглэм байгуулагдана гэсэн мэдээлэл байна.
Оросын Агаарын цэргийн хүчинд байлдааны ангиудаас гадна Агаарын цэргийн хүчинд боловсон хүчин бэлтгэдэг боловсролын байгууллагууд ч багтдаг. Тэдний гол бөгөөд хамгийн алдартай нь Оросын Агаарын цэргийн хүчинд офицеруудыг бэлтгэдэг Рязань хотын Агаарын цэргийн дээд командлалын сургууль юм. Мөн энэ төрлийн цэргүүдийн бүтцэд Суворовын хоёр сургууль (Тула, Ульяновск хотод), Омскийн кадет корпус, Омск хотод байрладаг 242-р сургалтын төв багтдаг.
Оросын Агаарын цэргийн хүчний зэвсэглэл, техник хэрэгсэл
ОХУ-ын Агаарын десантын цэргүүд энэ төрлийн цэргүүдэд тусгайлан зориулж бүтээсэн хосолсон зэвсгийн хэрэгсэл, дээжийг хоёуланг нь ашигладаг. Агаарын цэргийн хүчний ихэнх төрлийн зэвсэг, цэргийн техникийг ЗХУ-ын үед боловсруулж, үйлдвэрлэж байсан боловч орчин үеийн илүү орчин үеийн загварууд бий.
Одоогийн байдлаар агаарын цэргийн хуягт тээврийн хэрэгслийн хамгийн алдартай загвар бол BMD-1 (100 орчим нэгж) ба BMD-2M (1 мянга орчим нэгж) агаарын байлдааны машинууд юм. Эдгээр хоёр машин хоёулаа ЗХУ-д үйлдвэрлэгдсэн (1968 онд BMD-1, 1985 онд BMD-2). Тэдгээрийг буух болон шүхрээр буухад ашиглаж болно. Эдгээр нь олон зэвсэгт мөргөлдөөнд туршсан найдвартай машинууд боловч ёс суртахууны болон бие махбодийн хувьд хоцрогдсон нь илт байна. Үүнийг 2004 онд ашиглалтад орсон Оросын армийн дээд удирдлагын төлөөлөгчид хүртэл илэн далангүй хэлж байна. Гэсэн хэдий ч түүний үйлдвэрлэл удаашралтай байгаа бөгөөд өнөөдөр 30 BMP-4, 12 BMP-4M ажиллаж байна.
Мөн агаарын десантын ангиуд нь цөөн тооны БТР-82А ба БТР-82АМ хуягт тээвэрлэгч (12 ширхэг), мөн Зөвлөлтийн БТР-80-аар зэвсэглэсэн байна. Одоогийн байдлаар Оросын Агаарын цэргийн хүчинд ашиглагдаж байгаа хамгийн олон тооны хуягт тээвэрлэгч бол мөртэй BTR-D (700 гаруй ширхэг) юм. Энэ нь 1974 онд ашиглалтад орсон бөгөөд маш хуучирсан. Үүнийг BTR-MDM "Shell" -ээр солих ёстой боловч өнөөг хүртэл түүний үйлдвэрлэл маш удаан явж байна: өнөөдөр байлдааны ангиудад 12-30 (янз бүрийн эх сурвалжийн мэдээллээр) "Shells" байдаг.
Агаарын цэргийн хүчний танк эсэргүүцэх зэвсгийг 2S25 Sprut-SD өөрөө явагч танк эсэргүүцэгч буу (36 нэгж), BTR-RD робот өөрөө явагч танк эсэргүүцэх систем (100 гаруй нэгж) болон өргөн хүрээний зэвсэглэлээр төлөөлдөг. Метис, Фагот, Конкурс, Корнет зэрэг танкийн эсрэг өөр өөр системүүд.
ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчин нь өөрөө явагч, чирэх их буугаар зэвсэглэсэн: Нона өөрөө явагч буу (250 ширхэг, хэдэн зуун нэгж хадгалагдаж байгаа), D-30 гаубиц (150 ширхэг), Нона-М1 миномётууд ( 50 нэгж) болон "Трэй" (150 нэгж).
Агаарын цэргийн хүчний агаарын довтолгооноос хамгаалах хэрэгсэл нь зөөврийн пуужингийн систем (зүү ба бургасны янз бүрийн өөрчлөлтүүд), түүнчлэн богино зайн агаарын довтолгооноос хамгаалах Стрела системээс бүрдэнэ. Саяхан ашиглалтад орсон бөгөөд одоо ОХУ-ын Зэвсэгт хүчний цөөн хэдэн ангиудад, түүний дотор 98-р Агаарын цэргийн дивизэд туршилтаар ашиглалтад орсон Оросын хамгийн сүүлийн үеийн "Верба" MANPADS-д онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.
Агаарын цэргийн хүчинд мөн ЗХУ-ын үйлдвэрлэсэн БТР-ЗД "Скрежет" (150 ширхэг) өөрөө явагч зенитийн буу, ЗУ-23-2 зенитийн бууг ашигладаг.
Сүүлийн жилүүдэд Агаарын цэргийн хүчинд автомашины техник хэрэгслийн шинэ дээжүүд нэвтэрч эхэлсэн бөгөөд үүнээс Tiger хуягт машин, A-1 цасан машин, КамАЗ-43501 ачааны машин зэргийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй.
Агаарын десантын цэргүүд харилцаа холбоо, хяналт, электрон байлдааны системээр хангалттай тоноглогдсон. Тэдгээрийн дотроос Оросын орчин үеийн хөгжлийг дурдах нь зүйтэй: "Леер-2" ба "Лер-3", "Инфауна" цахим байлдааны систем, "Барнаул" агаарын довтолгооноос хамгаалах системийн удирдлагын систем, "Андромеда-Д" цэргүүдийн автомат удирдлагын систем. болон "Нислэг-K".
Агаарын цэргийн хүчин нь олон төрлийн жижиг зэвсгээр зэвсэглэсэн бөгөөд үүнд Зөвлөлтийн загварууд болон Оросын шинэ бүтээн байгуулалтууд байдаг. Сүүлийнх нь Ярыгин гар буу, PMM, PSS чимээгүй гар буу юм. Сөнөөгчдийн хувийн гол зэвсэг нь Зөвлөлтийн АК-74 автомат буу хэвээр байгаа боловч илүү дэвшилтэт АК-74М-ийг цэргүүдэд нийлүүлж эхэлжээ. Хорлон сүйтгэх ажиллагаа явуулахын тулд шүхэрчид Орост үйлдвэрлэсэн Вал Орлан-10 чимээгүй автомат бууг ашиглаж болно. Агаарын цэргийн хүчинд алба хааж буй Орлануудын нарийн тоо тодорхойгүй байна.
Хэрэв танд асуулт байгаа бол - нийтлэлийн доор сэтгэгдэл дээр үлдээгээрэй. Бид эсвэл манай зочид тэдэнд хариулахдаа баяртай байх болно.
Бүтээсэн он жилүүд:
Хөшөөг Воронежийн хойд бичил дүүрэгт ЗХУ-ын анхны буух байгууламжийн буух газарт босгов.
Хөшөөний тодорхойлолт:
1930 оны 8-р сарын 2-нд Воронежийн ойролцоо анх удаа цэргийн шүхэрчид бууж, шүхэрчдэд зориулсан зэвсэг, сумтай ачааг чөлөөлөв. Одоо энэ өдрийг жил бүр Оросын Агаарын десантын цэргүүдийн төрсөн өдөр болгон тэмдэглэдэг бөгөөд Воронежийг төрсөн газар гэж зүй ёсоор тооцдог. Агаарт.
Шүхэрчдийн анхны хөшөөг 1997 оны 8-р сарын 2-нд энэ газарт босгосон. Энэ бол улаан боржин чулуун блок бөгөөд урд гадаргуу дээр нь "Энд 1930 оны 8-р сарын 2-нд ЗСБНХУ-д АРВАН ХОЁР ХҮНИЙ ХӨТӨЛБӨР АНХ УДАА БУДСАН" гэсэн бичээс бүхий төмөр хавтанг бэхэлсэн байв.
Бидний үед анхны шүхэрчид буусан талбай нь олон давхар байшингуудаар баригдсан орон сууцны бичил хороолол болон хувирч, анхны хөшөө босгосон Урлагийн академийн ойролцоох эзгүй газар нь Ялалтын нэртэй том цэцэрлэгт хүрээлэн болон хувирсан. Парк.
2010 оны 9-р сарын 4-нд Ялалтын цэцэрлэгт хүрээлэнд "Воронеж - Агаарын цэргийн хүчний эх орон" хөшөөний нээлтийн ёслол болов. Энэ бол өнгөрсөн зууны 30-аад оны цэргийн дүрэмт хувцас өмссөн шүхэрчин, түүний хажууд гартаа онгоцны загвар барьсан өсвөр насны хүүхэд гэсэн хоёр хүрэл дүрсээс бүрдсэн баримлын найрлага юм. Тэдний дээр есөн метр өндөр ган хийц бүхий шүхрийн бөмбөгөр босчээ. Хөшөөний индэр нь өнгөлсөн боржин чулуугаар хийгдсэн.
Тийм ээ, маш таатай үйл явдал. Ийм өдрүүдэд та бүх зүйл сайхан гэдгийг ойлгодог тул ямар нэгэн хачин очтой ажилладаг.
2019 оны 7-р сарын 30-ны өдөр бид 89 жилийн өмнө Зөвлөлтийн анхны агаарын десантын довтолгооны газардах талбар болсон газар нутаг дээр байна. Тэр үед энэ газрыг Клочковын ферм гэж нэрлэдэг байсан, одоо энэ нь Воронежийн нутаг дэвсгэр юм, гэхдээ магадгүй энэ нь илүү дээр байх болно.
Тийм ээ, 1930 онд энэ нь бүрэн эзгүй газар байсан бөгөөд Леонид Минов, Яков Мошковский нарын удирдлаган дор хоёр бүлэг шүхэрчид бууж ирсэн юм. Түүний тухай 1997 онд дурсгалын тэмдэг босгож, дараа нь хөшөө босгож, одоо (нэлээн логикийн хувьд) агаарын десантын цэргийн нэрийн өмнөөс бүх амьдралаа зориулсан хүний дурсгалыг мөнхжүүлэх цаг болжээ.
Армийн генерал, ЗХУ-ын баатар, ЗХУ-ын Төрийн шагналт, Цэргийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч Василий Филиппович Маргеловыг төлөөлөх нь утгагүй юм. Бид үүнийг хийхгүй, түүний намтар эрт дээр үеэс бичигдсэн байсан бөгөөд шинэ зүйл олох нь зүгээр л бодитой бус юм.
“Ялалтын цэцэрлэгт хүрээлэн” гэж чангаар дууддаг энэхүү жижиг цэцэрлэгт хүрээлэн нь хотын хэмжээнд цэрэг-эх оронч үзлийн үүрэг гүйцэтгэхэд хамгийн тохиромжтой гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу. Ялангуяа тэмдэг, хоёр хөшөөний дараа Воронежийн шүхэрчид Агаарын цэргийн хүчний музейн барилгын ажилд дутуугүй эргэлдэж байсантай холбогдуулан.
Тэгээд энэ нь үнэн хэрэгтээ нэлээд логик юм. Хэрэв Воронеж бол Агаарын цэргийн хүчний төрсөн газар бол музей нь зүгээр л байх ёстой газартай байх ёстой.
Дараа нь энэ цэцэрлэгт хүрээлэн нь "цэнхэр берет"-ийн янз бүрийн арга хэмжээний цуглардаг газар төдийгүй түүхэн цогцолбор болно. Үүний үндсэн дээр эх оронч, түүхэн ажлыг нэлээд сайн хийж болно.
Шүхэрчдийн холбооны Воронеж дахь салбарыг сайн мэддэг учраас тэд төлөвлөгөөгөө амжилттай биелүүлнэ гэдэгт бүрэн итгэлтэй байгаагаа хэлмээр байна, мөн Агаарын цэргийн хүчний 100 жилийн ойг тэмдэглэх цаг ирэхээс өмнө би сэжиглэж байна. Үүнд урьдчилсан нөхцөл бий шүү дээ...
Гэхдээ музейн барилгын асуудлыг тусад нь ярина гэдэгт итгэлтэй байна. Өнөөдөр бид Батагийн хөшөөний тухай ярих болно.
Ажлын өдөр, ялангуяа долоо хоногийн дундуур ... Гэсэн хэдий ч хоёр зуу орчим хүн цугларчээ. Воронежийн "ертөнц"-ийн төлөөлөгчид ч байсан, учир нь дэлхий бүхэлдээ хөшөөнд цугларсан, жагсаал дээр маш олон алдартай нэрс сонсогдож, олон нийтэд үл мэдэгдэх хүмүүс байсан.
Тиймээс тэд сонирхолтой байдлаар салж, нэг талаас цэнхэр дүрэмт хувцас, цэнхэр костюмтай, нөгөө талаас олон өнгийн чөлөөт хүмүүс байв. Жагсаал нэлээд богино байсан тул тэд ердөө хорин минутын дотор зогссон. Нөгөөтэйгүүр, үг хэллэгийг яах вэ? Үйлдэл хийсэн, үг, үнэндээ тийм ч шаардлагагүй.
Энэ бол яг үнэндээ. Даруухан боловч амттай. Би хувьдаа хөшөө маш их таалагдсан, өөр юу ч биш. Металл ба боржин чулуу. Василий Филиппович Маргелов шиг хүний дурсамжийг мөнхжүүлэх хамгийн сайн арга байсан.
Манай аймагт ийм зүйл хааяа гардаг. Ер нь шүхэрчид "Биднээс өөр хэн ч биш" гэсэн уриагаа дагаад ийм юм хийдэг бол үнэхээр сайхан. Жинхэнэ шүхэрчид хүртэл хэрэг.
1938 онд Коминтерновский дүүрэг нь Воронеж хотын төв (тухайн үеийн Кагановичевский) дүүргээс тусгаарлагджээ. Өнөөдөр тэр бол хамгийн ирээдүйтэй гэж тооцогддог. Түүний хүн ам нь хотын нийт оршин суугчдын гуравны нэг орчим юм. Гэхдээ Коминтерновский дүүрэгт хамаатай, бүхэл бүтэн хотын түүхэн үр дагавартай өөр нэг нөхцөл байдал бий.
1930 онд Москвагийн цэргийн тойргийн 11-р нисэхийн бригад Воронеж хотод байрлаж байв. Мөн 1930 оны 8-р сарын 2-нд сургуулилалтын үеэр дэлхийн түүхэн дэх анхны хоёр нутагтан дайралт болжээ. Эхний агаарын довтолгоо 12 мэргэжилтэн, түүний дотор хоёр охин байсан.
Өнөөдөр шүхэрчдийн буух газар хотын дотор байрладаг бөгөөд 1930 онд газар хагалах боломжгүй байв. Энэ нь нисэх онгоцны буудлаас 2 километрийн зайд, Клочково фермээс холгүй байрладаг байв. Болсон үйл явдал нь агаарын цэргийн ангиуд үүсэх эхлэлийг тавьсан юм. Ийнхүү Воронежийн Коминтерновский дүүрэг нь Агаарын цэргийн хүчний өлгий нутаг болжээ.
Агаарын довтолгооны хөшөө
Удаан хугацааны турш анхны шүхэрчид буусан газарт жирийн нэг эзгүй газар байсан. Гэхдээ энд болсон үйл явдал үнэхээр түүхэн ач холбогдолтой байсан тул түүний дурсамжийг мөнхжүүлэх ёстой байв. Энэ шалтгааны улмаас одоогийн Коминтерновский дүүргийн нутаг дэвсгэрт нисэх хүчний баатруудад зориулсан цэцэрлэгт хүрээлэн байгуулахаар шийджээ.
Шинэ цэцэрлэгт хүрээлэнгийн төвд тэд өнгөрсөн зууны 30-аад оны цэргийн дүрэмт хувцас өмссөн шүхэрчинг дүрсэлсэн баримлын найруулгыг байрлуулахаар төлөвлөжээ. Түүний хажууд гартаа онгоцны загвар барьсан өсвөр насны хүүхэд байх ёстой. Хоёр зураг хоёулаа нээгдсэн шүхрийн сунгасан халхавчны доор байрладаг. Хөшөөний индэрийг өнгөлсөн боржин чулуугаар, хөшөөг өөрөө металлаар хийхээр шийдсэн. Төслийн зохиогч нь Уран бүтээлчдийн эвлэлийн гишүүн Владимир Петрихин юм.
Энэхүү хөшөөг бүтээхэд гурван сар зарцуулсан. Эхлээд шинэ цэцэрлэгт хүрээлэнд индэр суурилуулж, дараа нь төмрөөр хийсэн аварга том "шүхэр" барьжээ. Энэ үед шүхэрчин ба өсвөр насны дүрүүд бэлэн болж, жигүүрт хүлээж байв. Ажил нь хамгийн их эрчимтэй үргэлжилж байсан ч тэдгээрийг хэсэг хугацааны дараа суулгасан. Ямартай ч 2010 оны наймдугаар сарын 1-нд Агаарын цэргийн хүчний 80 жилийн ойд зориулан хөшөөний нээлтийг хийхээр төлөвлөж байжээ.
Агаарын цэргийн хүчний хөшөөний нээлт
Үйл явдлыг албадан гаргахгүй байхаар шийдсэн тул хөшөөний нээлт хэсэг хугацааны дараа буюу 2010 оны 9-р сарын 4-нд болсон. Энэ нь төсөлд зориулагдсан байдлаар харагдаж байсан. Боржин чулуун тавцан дээр найрлагын нэрийг "Воронеж - Агаарын цэргийн хүчний эх орон" гэж товойлгон бичжээ. Ялалтын цэцэрлэгт хүрээлэнд байрлуулсан энэхүү хөшөө нь цэргийн үүрэг, эр зориг, үе үеийн залгамж чанарыг илэрхийлдэг.
Нээлтийн ижил хэсэг Воронежийн шинэ дурсгалт газрын бэлд цэцэг өргөснөөр өндөрлөв. Дараа нь хөшөөний дэргэдэх хүндэт харуул алхаж, дараа нь баярын концерт болов.
Шүхэрчдийн хөшөөний боловсролын үнэ цэнэ
Зөвхөн насанд хүрсэн иргэд төдийгүй хүүхдүүд Оросын шүхэрчдийн эр зориг, энэ төрлийн цэргүүдийн төлөөлөгчдийн эх орны өмнө үзүүлсэн гавьяаны талаар мэддэг. Гэсэн хэдий ч хөшөөний боловсролын үүргийг хэт үнэлэхэд хэцүү байдаг. Өнөөдөр Коминтерновский дүүргийн 8-р лицейд "ВДВ" нэртэй цэрэг-эх оронч клуб ажиллаж байна. Ахлах сургуулийн сурагчид тэнд хичээлдээ суухдаа баяртай байдаг.
Клубын залуус залуучуудын эх оронч хүмүүжилтэй холбоотой хотын бүх арга хэмжээнд идэвхтэй оролцдог. Тэд сонирхогчийн үзүүлбэр үзүүлж, ахмад дайчдад тусалдаг. Өсвөр насныхан болон цэргийн мэргэжлийг сонирхдог. Тэдний зарим нь ирээдүйд десантын цэргүүдтэй амьдралаа холбохоор төлөвлөж байна.
Энэ боловсролын байгууллагын багш нар хүүхдүүд аав, өвөөгийнхөө эр зоригийг мэддэг байх ёстой гэж үздэг. Энэ нь тэднийг үе залгамжлах, ахмад настнаа хүндэтгэх, эх орноо хайрлах сэтгэлд хүмүүжүүлдэг. Воронеж мужийн "Шүхэрчдийн холбоо"-ны дарга тэдний саналтай бүрэн санал нийлж байна.
Бусад ангиллын контент:
Лизюковын гудамжны зулзага
Зохиолч Виталий Злотниковын зохион бүтээсэн хүүхэлдэйн киноны алдартай баатар Василий зулзагын ачаар Воронеж улс даяар алдартай. Злотников баатраа Воронеж хотод Лизюковын гудамжинд суурьшуулсан нь санамсаргүй хэрэг биш юм. Эцсийн эцэст тэр өөрөө Воронеж хотод сургууль, их сургуульд төрж, сурч байсан.
Цагаан Бим Хар чих
Воронежийн олон үзэсгэлэнт газруудын дунд зулзага, нохой хоёрын хөшөө байдаг нь сонирхолтой юм. Хоёр уран баримлын байгууламж нь зөвхөн хотын оршин суугчдын дуртай байдаг. Тэднийг Орос, тэр байтугай манай улсаас гадна сайн мэддэг. Лизюковын гудамжны зулзага бол төрөлх Воронеж, түүний үргэлж амьдарч байсан гудамжнаас илүү сайхан газар дэлхий дээр байхгүй гэдгийг ухаарах хүртлээ өөрийгөө болон амьдрал дахь байр сууриа хайж байсан сэтгэл хөдөлгөм хүүхэлдэйн киноны баатар юм. Воронежийн нохой Бим ч бас алдартай.
Их Петрийн хөшөө
Степан Разин гудамж, Хувьсгалын өргөн чөлөөний уулзварт Петровскийн талбай нь Воронеж хотын түүхэн төвд байрладаг. Энэ бол иргэд, жуулчдын аль алиных нь дуртай амралтын газар юм. Энд хотын албан бус бэлэг тэмдэг болох Их Петрийн хөшөө байрладаг. Воронеж хотын төвд босгосон хөшөө нь Оросын энэхүү үндэсний баатарт зориулан босгосон гайхамшигт хөшөөнүүдийн дөрөв дэх нь болжээ.
