Агаарын даралтын зохицуулагчийг өөрийн гараар хэрхэн яаж хийх вэ. Компрессорын даралтын унтраалга. Холболт ба тохиргоо. Condor-ийн MDR загваруудын талаархи санал хүсэлт

Өдрийн мэнд! Энэ нийтлэлд би компрессорын угсралтын жишээг ашиглан загварт агааржуулагч хийх боломжтой хэсгүүдээс компрессор барих аргыг харуулахыг хүсч байна.

Үндсэн элементүүд

Эхний алхам бол гоблин инженерчлэлийн үр дүнд тавигдах техникийн шаардлагыг боловсруулах явдал юм.
Би шинэ давхар үйлдэлтэй агаарын сойз худалдаж авсан тул хүлээн авагчтай компрессор хэрэгтэй болсон. Баримт нь нэг үйлдэлтэй агааржуулагчаас ялгаатай нь шинэ агаарын сойз нь агаарын урсгалыг удирдаж, түгжиж, агаарын сувгийг нээх боломжтой юм. Европын орнуудад олон хүмүүс ийм агаарын сойзыг нэг удаагийн эсвэл дахин ашиглах боломжтой тусдаа шахсан агаарын цилиндртэй хамт ашигладаг тул бид энэ асуудлын эдийн засгийн талыг орхиж байна. Агаарын сав - хүлээн авагч- ийм бөмбөлөг шиг агаар цуглуулах боломжийг танд олгоно. Хэрэв агаарын сувгийн хоолойд агаарыг тасралтгүй шахаж байвал холбох хэрэгсэл нь тэсвэрлэхгүй байж магадгүй бөгөөд хоолой нь гадагш гарах болно. Биеийн аль ч хэсэгт хоолойг хийсгэх нь маш их өвдөж, тааламжгүй байдаг. Тиймээс - airbrush нь цилиндрээс агаарыг ашигладаг. Тиймээс, давхар үйлдэлтэй агаарын сойз нь хүлээн авагчийг ашиглах явдал юм. Бид дараа нь түүн рүү буцах болно.

Хамгийн гол нь үнэндээ компрессор. Бид хөргөгчний компрессорыг ашиглах болно. "Сав" шиг - учир нь "цилиндр" төрлийн компрессорууд өдрийн цагаар галтай байхаа больсон бөгөөд бүгд хуучирсан. Бид хөргөлтийн тоног төхөөрөмж борлуулах янз бүрийн сайтуудыг ашиглан компрессор сонгохоо шийддэг. Магадгүй тэдний үнэ нь гол шалгуур байх болно, учир нь тэдгээрийн агаар шахах параметрүүд ойролцоогоор тэнцүү байна. Зарим нь илүү хүчтэй, зарим нь сул дорой байдаг. Худалдан авалт дээр - та өөрөө дэлгүүрт очиж болно, хэрэв жижиглэнгийн дэлгүүр байхгүй бөгөөд зөвхөн Интернет дээр ажилладаг бол хүргэлтийг захиалж болно. Захиалга өгөхийн өмнө бид компрессорын загварыг харж, түүнийг үйлдвэрлэдэг компанийн нэрийг бичээд ctrl + c, цаас ашиглаж болно. Мөн үйлдвэрлэгчийн вэбсайт руу очно уу. Миний авсан компрессорын үйлдвэрлэгч бол Danfoss бөгөөд тэдний вэбсайтаас та компрессорын техникийн тайлбар бүхий pdf файлыг татаж авах боломжтой. MOT-г заавал татаж аваарай, бидэнд хэрэгтэй байна!

Хүлээн авагч руу буцаж орцгооё. Хүлээн авагч нь өндөр даралтын дор хий эсвэл шингэн агуулах зориулалттай сав байх ёстой. Энэ нь ГОСТ-ийн шаардлагыг хангасан байх нь зүйтэй юм. Би шууд захиалга өгөх болно - хуванцар сав, хуванцар сав, танк, канистр ийм зүйлд хамаарахгүй. Тэдний хэрэглээ нь аюулгүй байдлын дүрмийг бүдүүлгээр зөрчиж байна! Савыг авч үзье:

Сонголт нэг- нүүрстөрөгчийн давхар ислийн гал унтраагч. Туршсан сайн сонголт нь 10 атм хүртэл байдаг. Маш өргөн сонголттой багтаамж - 3,5,10 л. - авахад хангалттай (та худалдан авч болно, та "ядарсан" болно). Гэсэн хэдий ч энэ нь нэг чухал сул талтай байдаг - оролтын хэсэгт метрийн утас байдаг. Би яг үүнийг ашигласан.

Хоёр дахь сонголт- гидравлик аккумлятор. Хүчин чадлын зохистой сонголт нь ажлын ачаалал багатай байдаг. Орцонд - тохиромжтой 1 инчийн утас. Хэрэглэхийн өмнө нарийн тааруулах шаардлагатай, учир нь дотор нь нүүрстөрөгчийн давхар исэл агуулсан мембранд хуваагддаг бөгөөд энэ нь усыг даралтын дор барьдаг. Үүнийг татах хэрэгтэй. Үүнийг аваарай - зүгээр л барилгын гипермаркет эсвэл барилгын зах дээр худалдаж аваарай.

Гурав дахь сонголт- хүчилтөрөгчийн бөмбөлөг. Зарим дээж нь асар их хэмжээний агаар мандлыг багтаах чадвартай боловч гагнуурын ажилд зориулсан маш бага багтаамжтай цилиндрүүд эсвэл хүнд, том хэмжээтэй цилиндрүүд байдаг бөгөөд бусад сонголтыг авахад маш хэцүү байдаг.Гэхдээ хэрэв та эмнэлгийн тоног төхөөрөмж авах юм бол (Энэ нь маш үнэтэй байх гэж айж байна), та угсрахаас өмнө хүчилтөрөгчийн баар зохион байгуулж болно !!! =)))

Дөрөв дэх сонголт- янз бүрийн хийнээс цилиндр (пропан гэх мэт) - авахад хялбар, өөрөөр хэлбэл гал унтраагчтай төстэй. Гэхдээ шахсан агаар хэрэглэхийг зөвлөдөггүй гэж тэд хэлж байна.

Редуктор ба хүлээн авагчийн хооронд холбох холбоос, агаар бэлтгэх хэсэг

Одоо компрессор, хүлээн авагч нь юу болох нь тодорхой болсон тул тэдгээрийг хэрхэн холбох, шахсан агаар нь airbrush руу хэрхэн урсах талаар бодох хэрэгтэй.
Эхнийх нь хүлээн авагчид шууд залгагдсан зангилаа бөгөөд шугамын хооронд агаарын хуваарилалтыг хангадаг (түүний гол шинж чанаруудын нэг нь хүлээн авагч дээрх холбогчтой нийцдэг гэдгийг дурдах хэрэгтэй, би дараа нь шураг хийх аргуудыг дурдах болно).
Хоёр дахь нь даралтын унтраалга юм. Даралтын унтраалга нь хүлээн авагч дахь тодорхой даралтанд хүрэх үед компрессорыг унтрааж, даралт хамгийн бага утга хүртэл буурах үед асаах ёстой. Даралтын унтраалга - хамгийн сайн сонголт бол сантехникийн системд зориулсан RDM-5 реле юм. Энэ нь олоход маш хялбар бөгөөд ихэнх сантехникийн дэлгүүрт зарагддаг. Үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй - RDM-5 холбогч элемент нь 1 инчийн гадна талын утаснуудад зориулагдсан.

Гуравдугаарт, хүлээн авагч дахь даралтыг зааж өгөх шаардлагатай. Бид 10 атм хэмжилтийн хязгаартай даралт хэмжигч худалдаж авдаг. Эдгээр нь холболтын хэмжээ 1. Чухал - танд статик төхөөрөмж хэрэгтэй.

Дөрөв дэх нь агаар бэлтгэх хэсэг юм. Агаарын сойз руу хөтөлдөг хоолойд тодорхой даралт өгөх ёстой. Тиймээс бууруулагч хэрэгтэй. Бууруулагч нь тэгээс 8-10 атмосфер хүртэлх даралтын зохицуулалтын хязгаартай байх ёстой. Түүнчлэн зохицуулалттай даралтын утгыг харахын тулд даралт хэмжигч, түүнчлэн тос тусгаарлагч шүүлтүүрийг хавсаргасан байх шаардлагатай. Учир нь компрессорын тосны хэсгүүд хүртэл хүлээн авагчаас нисч чаддаг. Анхаар - ямар ч тохиолдолд шүүлтүүр тосолгооны материалыг бүү худалдаж ав - энэ нь диаметрийн эсрэг функцийг гүйцэтгэдэг.

Тавдугаарт - хэрэглээний материал, холбох хэрэгсэл, эргэлт, дэг. Холбох хэрэгслийн үндсэн хэмжээ нь 1 инч бөгөөд тэдгээрийн тоог тооцоолохын тулд агаар хуваарилах, бэлтгэх нэгжийн диаграммыг барих шаардлагатай. Тэдгээрээс гадна бидэнд 1-ээс 1 инч хүртэлх гадаад болон дотоод хэд хэдэн адаптер хэрэгтэй болно.
Бүх нарийн ширийн зүйл, угсралтыг үзсэний дараа бид угсарсан байдлаар хэрхэн харагдах талаар зураг зурах болно, жишээлбэл:

Одоо бүх бүтцийг байрлуулах талаар бодож үзье. Сонголт болгон - ердийн чип хавтангууд. Гаражийн цехийн орон сууцны эргэн тойрон дахь бүтцийг бүхэлд нь матюгаар чирэхгүйн тулд бид ямар ч тавилгын дэлгүүрээс олоход хялбар галзуу хөлийг өгөх болно. Суурилуулалт нь их зай эзэлдэггүй тул би бүх зүйлийг хоёр давхарт байрлуулахаар шийдсэн. Цаашид ажиллахад хялбар болгохын тулд бид дараахь схемийг зурах болно.

Танд маш урт M8 боолт эсвэл богино хадаас хэрэгтэй болно. Мөн самар, угаагч.
Одоо төлөвлөлтийн үе шатыг нэгтгэн дүгнэхийн тулд шаардлагатай материалын жагсаалтыг бичье.

• Компрессор - 1 ширхэг.
• Хүлээн авагч (гал унтраагч) 1 ширхэг.
• Даралтын унтраалга - 1 ширхэг.
• Манометр - 1 ширхэг.
• Шүүлтүүрийн бууруулагч - 1 ширхэг.
• Яаралтай хавхлага -1ш.
• Холбох хэрэгсэл, адаптер - сонгосон схем дээр үндэслэнэ
• Янз бүрийн сантехникийн жийргэвч, утааны соронзон хальс, чигжээс.
• Кабель, унтраалга, залгуур + тэдгээрийг суурилуулах, холбох янз бүрийн жижиг зүйлс.
• Компрессор дээрх агаарын залгуурын гадна диаметртэй таарч тохирох диаметртэй уян хоолой (тосонд тэсвэртэй байх нь дээр).
• Тавиурын хавтангийн хавтан, 4 галзуу хөл, 4 M8x25 боолт эсвэл M8 бэхэлгээ, самар, угаагч болон бусад жижиг хэрэгслүүд, түүнчлэн төрөл бүрийн багаж хэрэгсэл.

Угсарч эхэлцгээе!

Компрессорын угсралт

Тиймээс, дэлгүүрүүдээр гүйх нь дуусч, бид диаграммыг зурсан, бид оройг эхлүүлж байна =). Миний тулгарсан хамгийн эхний бэрхшээл бол гал унтраагчийн гаралтын зангилаа байв. Энд хэд хэдэн сонголт байна - угсралтыг буулгаж, хүссэн тохируулагч адаптерийг гагнах гагнуурчин олоорой. Яаралтай байсан тул би хэн нэгнийг хайхыг хүсээгүй тул би зүгээр л үйлдэл хийсэн - хавхлагын хэсгийг тайлсан (дотоод механикыг орхиж, хяналтын элементийг арилгасан). 1 инчийн эмэгтэй утастай адаптер нэг залгуур дээр гарч ирэн, 1-ээс 38 хүртэлх адаптерийг нөгөө рүү нь хагарч шургуулав. Зүрхэндээ гар нь энэ (мөн үнэндээ бүхэл хүлээн авагч шиг) байсан. даралтат савыг ажиллуулах дүрмийг зөрчиж хийсэн. Гэсэн хэдий ч шинэ адаптерийг өндөр чанартай гагнах нь дээр (энэ нь мэдээжийн хэрэг дүрмийн дагуу биш юм ...).

Компрессорыг угсрах эхний үе шат нь энгийн зүйл юм - бид өөрсдийгөө усны хоолойн эрэг чангалах түлхүүр, скоч, чигжээсээр зэвсэглэдэг (анхаарал, дараа нь хөлддөг - хэрэв та үүнийг олон зууны турш хийхийг хүсч байвал харамсах хэрэггүй!), Бид мушгина. адаптеруудыг урьдчилан төлөвлөсөн төлөвлөгөөний дагуу. Чухал тэмдэглэл - нягт холболтыг хангахын тулд бүх зүйлийг "хагартал" боох шаардлагагүй - бүдүүлэг байдлын хуулийн дагуу дэгээ ба эргэлт нь хүссэн өнцөгт хэзээ ч хүрэхгүй. Бид бууруулагч, даралт хэмжигч, даралтын унтраалга, уян хоолойд зориулсан адаптер суурилуулдаг. Үйл явцын үе шат бүрийг хүлээн авагч-гал унтраагчтай холбох шаардлагатай.

Мужааны эсрэг мужаан

"Дугуйтай хорт могой энд байна!"
kf "Кин-дза-дза"

Угсралтын хоёр дахь шат бол мужааны ажил юм. Би бэлэн чип хавтангуудыг "хувьцаанаас" авч, тавилга дугуйг өөрөө түншдэг эрэг дээр шургуулж, өмнө нь нимгэн өрөмдлөгөөр суудал өрөмдсөн (ингэснээр тэдгээрийг яг байранд нь шургуулж, илүү хялбар болгодог). Шинээр хийсэн бүтээгдэхүүнийг орон сууцны эргэн тойронд эргэлдүүлэхээ мартуузай (та үүнийг шалгах хэрэгтэй! =)) - таны гэр бүлийнхэн танд анхаарал хандуулж, сонирхож буй хариу үйлдэл үзүүлэх болно (муу зөвлөгөө гэсэн ангиллаас "хэзээ ч" гэсэн бичээс үлдээх нь зүйтэй. үүнийг өөрөө давт."). Би хоёр түвшний тавиур хийж байсан тул дараагийн алхам нь хадаасны нүхийг тэмдэглэж, өрөмдөх явдал байв. Ойролцоогоор иш бүрийн дунд би самар шургуулж, цоолсон туузыг ирмэгээр хэмжиж (ингэснээр энэ нь гал унтраагчийн "ор" болж хувирсан) сүүлийг нь зориулалтын газарт нь өргөв.
Анхаар!!! Гэмтэхээс зайлсхийхийн тулд цоолбортой туузны хазуулсан бүх газрыг цахилгаан соронзон хальс эсвэл бусад зөөлөн материалаар хучих эсвэл хурц ирмэг, хагарахгүйн тулд боловсруулаарай.

Гал унтраагчийг байрлуулсны дараа би дахин хоёр цоолсон туузыг дээр нь тавьж, самартай бэхэлсэн.
Хэрэв та бэлтгэсэн аккумляторыг хүлээн авагч болгон ашигладаг бол "хэвтээ" төрлийн жижиг (5, 6, 8 л.) загваруудын ихэнх нь доод ба дээд хэсэгт гайхалтай хаалт-сарвуутай байдаг. Доод талынх нь суурь дээр шураг хийж, компрессорыг дээд хэсэгт байрлуулж болно.

Миний жишээ болгон ашигласан тохиолдолд уг байгууламж нь хоёр түвшнээс бүрдэнэ.Суулгахаас өмнө уг байгууламжийн "хоёрдугаар давхар"-ыг бэлтгэх ёстой. Бид компрессорын хөл дээр тохирох нүхийг олдог (тэдгээр нь маш олон байдаг), геометрийг хадгалахын тулд бид "хоёрдугаар давхарт" тэмдэглэж, өрөмддөг. Хэрэв нүхнүүд нь боолтны диаметрээс арай том байвал зүгээр (би M8 ашигласан), шаардлагатай газар өргөн угаагч ашигласан. Бид эхний хэсэгт ярьсан диаграммыг хараад "хоёр давхрын" хавтанг суурилуулдаг.
Бид компрессор тавьдаг. Чичиргээг багасгахын тулд зарим чийгшүүлэгч элементүүдийг хангах шаардлагатай. Би ердийн сантехникийн силикон жийргэвчийг тэдгээрт тохируулан, тэдгээрээс нэг төрлийн амортизатор хийсэн. Бид компрессорыг засч, угаагч тавихаа бүү мартаарай.

Бид хүлээн авагч руу агаар хуваарилах модулийг туршиж үздэг. Хэрэв ямар нэг зүйл амарч байвал эсвэл зүгээр л муу байрлалтай бол дизайныг өөрчилж болно. Тохируулсны дараа - бэхлэх. Уян хоолой, фум-скоп, хавчаар ашиглан бид компрессорын гаралт ба агаар бэлтгэх хэсгийн оролтыг холбодог. Хавчаарыг сайтар чангалж, хоолойг сайтар бэхлэх ёстой - эс тэгвээс энэ нь компрессорын тал дээр тосыг хордуулж, цацаж, агаар хуваарилах модулийн хажуу талд агаарыг хордуулж болно.

Би цахилгаан биеийг дуулдаг. Эцсийн мэдрэгч ба...

- Махмуд аа, гал тавь!
kf "Цөлийн цагаан нар"

Нэгдүгээрт, компрессорын ашигладаг моторын тухай бага зэрэг онол. Бидний жишээ болгон авч үзсэн компрессор нь нэг фазын асинхрон машиныг хөтөч болгон ашигладаг. Тиймээс үүнийг ажиллуулахын тулд танд өөр өөр туслах төхөөрөмж хэрэгтэй. Манай тохиолдолд энэ нь конденсатор бүхий эхлэлийн ороомог юм. Компрессорын зааврыг анхааралтай уншина уу! Драйвыг эхлүүлэхэд зориулагдсан төхөөрөмжүүдийн төрлүүд нь загваруудын хооронд ихээхэн ялгаатай байж болно.
Одоо хамгийн чухал зүйл бол та суулгацын холболтын схемтэй ажиллах хэрэгтэй. Энд хэд хэдэн бэрхшээл бий:

1. Компрессор нь ердийн холболтын схемээс урагдсан байна. Үүнийг ажиллуулахын тулд та холбогч суурилуулах хэрэгтэй.
2. Хамгаалалтын элементүүдийг (хэлхээ таслагч) хангахыг зөвлөж байна - маргаантай цэг, зарчмын хувьд илүүдэл гарсан тохиолдолд машин нь компрессор холбогдсон залгууруудын бүлэг дээр ажиллах ёстой - өөр машин суурилуулах шаардлагагүй, Миний бодлоор.
3. Холболтын шугам нь реле болон шилжүүлэгчээр дамжих ёстой.
4. Заримдаа конденсаторыг компрессортой холбох хэрэгтэй. Энэ нь түүний төрлөөс хамаарна. Өөрийн хэрэглэж буй компрессорын техникийн үзүүлэлтүүд болон гарын авлагыг шалгахаа мартуузай.

Холболтыг дараахь схемийн дагуу хийх ёстой.

Залгуураас бид фазын утсыг (L) шилжүүлэгч рүү хүргэдэг. Дараа нь фазын утсыг хүссэн реле терминал руу холбоно. Төвийг сахисан утас (N) бүрэн бүтэн хэвээр байна, хэрэв газардуулгын утас байгаа бол сүүлийнх нь байхгүй бол бид төвийг сахисан утсыг релений газардуулгын терминал руу холбоно (хамгаалалтын газардуулга авсан), релеээс бид фазыг удирдаж, компрессорын хөтөчийг эхлүүлэх төхөөрөмж рүү саармаг утсыг холбоно (хайрцаг нь хайрцаг дээр байгаа), диаграммын дагуу бид холбогдох терминалуудтай холбогддог. Энэ нь иймэрхүү зүйл болж байна:

Холболтын схемийн ерөнхий дүр зураг. RDM-5 реле холболтын схем. Анхаарна уу - бид фазыг холбохын тулд L1 терминал, түүнчлэн дээд блок дээрх харгалзах терминалыг ашигладаг - үүнээс утас нь компрессор руу шилжих болно. L2 ашиглагдаагүй байна! Түүнчлэн, ямар ч тохиолдолд дэвсгэрийг хооронд нь холбож болохгүй - тэгвэл реле ажиллахгүй болно.

Энгийн залгуураас (кабель 2.5 мм2), унтраалга, даралтын унтраалга (юуг хаана холбохыг хэлдэг) болон компрессор руу орно. Залгуур дээрх кабель нь хоёр төрлийн байж болно - хэрэв танай байшин шинэ бол газартай, фазтай, тэгтэй, эсвэл байшин хуучин бол фазтай, тэгтэй. Зарчмын хувьд та уурын усанд орох боломжгүй, хуучин байшинд хийдэг шиг дэлхийг төвийг сахисан дамжуулагч руу авчрах болно.
Тиймээс одоо системийг ажиллуулахын тулд бид холбогч суурилуулах болно. Энэ нь гарааны терминал блок дээр шууд суурилагдсан. гагнах нь хамгийн сайн арга боловч та тохирох төрлийн хавчих контактуудыг ашиглаж болно (тэдгээрийг компрессорын тайлбарт заасан болно). Үслэгчийг цэнхэр өнгөөр ​​харуулсан:

Эхлэх төхөөрөмж дэх холбогч холболтын схем.
Энэ холбогч нь маш чухал бөгөөд энэ нь ороомгийг фаз руу холбох боломжийг олгодог.
Төгсгөлд нь хуванцар зангиа, өөрөө наалддаг дэвсгэр ашиглан кабелийг сайтар тавина. Кабелийн тусгаарлагчийн бүрэн бүтэн байдлыг сайтар шалгаж, холболт бүрийг механик бат бөх эсэхийг шалгана. Болзошгүй богино холболт байгаа эсэхийг сайтар шалгана уу - утас бүрийг сайтар хуулж авах шаардлагатай зөвхөн түүнд зориулагдсан терминалтай холбоо барина уу.

Одоо - бид бүгдийг шалгаж, ажиллуулж, загваруудыг будаж эхэлнэ! =)

-тай холбоотой

Агаарын компрессорын гол үзүүлэлтүүдийн нэг нь ажлын даралт юм. Өөрөөр хэлбэл, энэ нь хүлээн авагчид үүссэн агаарын шахалтын түвшин бөгөөд үүнийг тодорхой хязгаарт байлгах ёстой. Даралтын хэмжүүрийн заалтыг харгалзан үүнийг гараар хийх нь тохиромжгүй тул компрессорын автоматжуулалтын хэсэг нь хүлээн авагч дахь шахалтын шаардлагатай түвшинг хадгалах үүрэгтэй.

Хүлээн авагч дахь даралтыг тодорхой түвшинд байлгахын тулд ихэнх агаарын компрессорууд автомат төхөөрөмжтэй байдаг. даралт солих

Энэ төхөөрөмж нь хөдөлгүүрийг зөв цагт асааж, унтрааж, хадгалах савны шахалтын түвшинг хэтрүүлэх эсвэл хэт бага байлгахаас сэргийлдэг.

Компрессорын даралтын унтраалга нь дараах элементүүдийг агуулсан блок юм.

Үүнээс гадна компрессорын автоматжуулалт нь нэмэлтүүдтэй байж болно.

1. буулгах хавхлага. Хөдөлгүүрийг албадан унтраасны дараа даралтыг бууруулах зориулалттай бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг дахин асаахад тусалдаг.
2. Дулааны реле. Энэ мэдрэгч нь гүйдлийг хязгаарлах замаар моторын ороомгийг хэт халалтаас хамгаалдаг.
3. Цагийн реле. Энэ нь гурван фазын мотортой компрессорууд дээр суурилагдсан. Хөдөлгүүр ажиллаж эхэлснээс хойш хэдхэн секундын дараа реле нь эхлэх конденсаторыг салгадаг.
4. Аюулгүйн хавхлага. Хэрэв реле бүтэлгүйтэж, хүлээн авагч дахь шахалтын түвшин эгзэгтэй утгууд хүртэл нэмэгдвэл аюулгүйн хавхлага нь ослоос зайлсхийхийн тулд ажиллаж, агаарыг гадагшлуулна.
5. Бууруулагч.Энэ элемент дээр агаарын даралтыг хэмжих манометр суурилуулсан. Бууруулагч нь хоолойд орж буй агаарыг шахах шаардлагатай түвшинг тогтоох боломжийг олгодог.

Даралт шилжүүлэгчийн ажиллах зарчимдараах байдлаар. Компрессорын хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа хүлээн авагч дахь даралт нэмэгдэж эхэлдэг. Агаарын даралтын зохицуулагч нь хүлээн авагчтай холбогдсон тул түүнээс шахсан агаар нь реле мембраны нэгжид ордог. Агаарын нөлөөн дор мембран нь дээшээ бөхийж, хавар шахдаг. Хавар, шахаж, шилжүүлэгчийг идэвхжүүлдэг бөгөөд энэ нь контактуудыг нээдэг бөгөөд үүний дараа нэгжийн хөдөлгүүр зогсдог. Хүлээн авагч дахь даралтын түвшин буурах үед даралтын зохицуулагч дээр суурилуулсан мембран доошоо бөхийлгөдөг. Энэ тохиолдолд хавар хаагдах бөгөөд унтраалга нь контактуудыг хааж, дараа нь хөдөлгүүр эхэлнэ.

Даралт шилжүүлэгчийг компрессортой холбох схемүүд

Агаарын шахалтын зэргийг хянадаг релений холболтыг 2 хэсэгт хувааж болно: релений нэгжийн цахилгаан холболт, релений компрессорыг холбох фланцаар холбох. Компрессорт ямар хөдөлгүүр суурилуулснаас хамааран 220 В эсвэл 380 В-д даралтын унтраалгыг холбох өөр өөр схемүүд байдаг. Би эдгээр схемүүдийг удирдан чиглүүлдэг бөгөөд цахилгааны инженерийн чиглэлээр тодорхой мэдлэг эзэмшсэн тохиолдолд та энэ релейг өөрийн гараар холбож болно.

Релейг 380 В сүлжээнд холбох

Автоматжуулалтыг 380 В сүлжээнээс ажилладаг компрессортой холбохын тулд ашиглана уу соронзон унтраалга.Автоматжуулалтыг гурван үе шаттай холбох диаграммыг доор харуулав.

Диаграммд хэлхээний таслагчийг "AB" үсгээр, соронзон асаагуурыг "KM" гэж тэмдэглэсэн байна. Энэ диаграмаас харахад реле нь 3 атм-ийн даралтыг асаахад тохируулагдсан байна гэж ойлгож болно. болон унтрах - 10 atm.

Даралт шилжүүлэгчийг 220 В сүлжээнд холбох

Реле нь доор өгөгдсөн диаграммын дагуу нэг фазын сүлжээнд холбогдсон.

Эдгээр диаграммууд нь олон янз байдлыг харуулж байна RDK цувралын даралтын унтраалгын загварууд, энэ аргаар компрессорын цахилгаан хэсэгт холбогдож болно.

Зөвлөгөө! Даралт шилжүүлэгчийн тагны доор 2 эгнээ терминал байдаг. Ихэвчлэн тэдгээрийн хажууд "Мотор" эсвэл "Мөр" гэсэн бичээс байдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүр ба цахилгаан сүлжээг холбох контактуудыг тус тусад нь заадаг.

Даралт шилжүүлэгчийг төхөөрөмжид холбох

Даралт шилжүүлэгчийг компрессортой холбох нь маш энгийн.

Даралт шилжүүлэгчийг бүрэн холбож дууссаны дараа түүнийг зөв ажиллуулахын тулд тохируулах шаардлагатай.

Компрессорын даралтын зохицуулалт

Дээр дурдсанчлан, хүлээн авагч дахь агаарын шахалтын тодорхой түвшинг бий болгосны дараа даралтын унтраалга нь нэгжийн хөдөлгүүрийг унтраадаг. Үүний эсрэгээр даралт нь асаах хязгаар хүртэл буурах үед реле хөдөлгүүрийг дахин ажиллуулдаг.

Чухал! Анхдагч байдлаар, нэг фазын төхөөрөмж болон 380 В сүлжээнээс ажилладаг нэгжийн реле аль хэдийн үйлдвэрийн тохиргоотой байдаг. Хөдөлгүүрийг асаах доод ба дээд босго хоорондын ялгаа 2 бараас хэтрэхгүй байна. Энэ утгыг хэрэглэгч өөрчлөхийг зөвлөдөггүй.

Гэхдээ ихэвчлэн үүссэн нөхцөл байдал нь даралтын унтраалга үйлдвэрийн тохиргоог өөрчлөх, компрессор дахь даралтыг өөрийн үзэмжээр тохируулахад хүргэдэг. Дээд унтрах босгыг дээшээ сольсны дараа аюулгүйн хавхлагаар агаар гадагшилдаг тул зөвхөн доод эргэлтийн босгыг өөрчлөх боломжтой.

Компрессор дахь даралтыг дараах байдлаар тохируулна.

Үүнээс гадна энэ нь зайлшгүй шаардлагатай бууруулагчийг тохируулахсистем дээр суулгасан бол. Даралт бууруулагчийг системд холбогдсон пневматик хэрэгсэл эсвэл төхөөрөмжийн ажлын даралттай тохирох түвшинд тохируулах шаардлагатай.

Даралтын унтраалга нь компрессорын моторыг автоматаар асаах, унтраах зориулалттай төхөөрөмж юм. Ихэнхдээ үүнийг даралтын унтраалга эсвэл телепрессостат гэж нэрлэдэг. Гол реле нь хүлээн авагч дахь ажлын агаарын шаардлагатай даралтыг хадгалахын тулд поршен компрессорын хяналтын системд ашиглагддаг. Энэ нь шураг компрессор дээр маш ховор тохиолддог боловч бусад автоматжуулалтыг ихэвчлэн тэнд суулгадаг.

Реле иймэрхүү харагдаж байна

Пневматик систем дэх даралтаас хамааран реле нь цахилгаан хэлхээг хааж эсвэл нээдэг бөгөөд ингэснээр компрессорыг бага даралтаар эхлүүлж, хамгийн их утгад хүрэх үед зогсдог.

Энэ нь моторыг удирдахын тулд цахилгаан хэлхээнд ердийн хаалттай контактыг ашиглахад үндэслэсэн үйл ажиллагааны стандарт зарчим юм.

Үйл ажиллагааны урвуу зарчимтай загварууд байдаг, i.e. систем дэх даралтын хамгийн бага утгад хүрэхэд реле нь цахилгаан моторыг унтрааж, хамгийн ихдээ асаана. Ийм хэлхээг ердийн нээлттэй цахилгаан контактаар угсардаг.

Релений ажиллах механизм нь систем дэх даралтын өөрчлөлтөд хариу үйлдэл үзүүлдэг янз бүрийн хатуулагтай булаг юм. Ажлын явцад угсралтын үед шахагдсан агаарын даралтаас үүсэх хүч ба булгийн уян хатан хэв гажилтын хүчийг харьцуулна. Даралт өөрчлөгдөхөд хаврын механизм идэвхжиж, реле нь цахилгаан тэжээлийн хэлхээг холбож эсвэл салгадаг.

Дагалдах хэрэгсэл

Компрессорын агаарын даралтын унтраалга нь дараахь зүйлсээр тоноглогдсон байж болно.

• Механик унтраалга. Энэ нь нэгжийн автомат ажиллагааг асаах, унтраахад хэрэглэгддэг. Шилжүүлэгч нь ихэвчлэн "ON" ба "OFF" гэсэн хоёр төлөвтэй байдаг. "ON" байрлалд компрессор автоматаар сүлжээнд холбогдож, систем дэх хамгийн их ба хамгийн бага хийн даралтын тогтоосон утгын дагуу унтрах болно. OFF төлөвт хөтөч нь тэжээлгүй байна.
• Төхөөрөмжийн шахалтын камер ба компрессор дээрх шалгах хавхлагын хооронд суурилуулсан буулгах хавхлага. Хөдөлгүүр зогссон үед буулгах хавхлага ажиллаж (нээдэг) ба поршений блокоос даралтыг гадагшлуулдаг (нэгжийг буулгасан). Хөдөлгүүрийг дараагийн эхлүүлэх, хурдасгах үед хавхлага нь нийлүүлэлтийн даралтаар хаагддаг бөгөөд ингэснээр нэгжийг унтрах төлөвөөс эхлүүлэхэд ихээхэн хөнгөвчлөх болно. Мөн саатал гаргах хавхлага байдаг. Энэ нь цахилгаан моторыг эхлүүлэх үед системд тодорхой даралт (ойролцоогоор 2 атм) хүрэх хүртэл нээлттэй хэвээр байх болно. Энэ хугацаа нь хөдөлгүүрийн хамгийн дээд хурд, эргэлтийг бий болгоход хангалттай.
• Аюулгүйн хавхлага. Ийм элемент нь реле буруу ажиллах тохиолдолд суурилуулалтыг хамгаалах болно. Хэрэв даралт зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс дээш гарч, реле ажиллахгүй бол аюулгүйн хавхлага нээгдэж, систем дэх даралтыг бууруулна. Энэ нь хяналтын систем доголдсон тохиолдолд ноцтой осол, хүсээгүй үр дагавраас зайлсхийх болно.
• Хөдөлгүүрийг хамгаалах дулааны реле. Энэ нь хөдөлгүүрийн ороомгийг шатаахаас сэргийлэхийн тулд тэжээлийн гүйдлийн хүч гэх мэт утгыг хязгаарладаг. Шаардлагатай гүйдлийн утгыг тусгай зохицуулагч ашиглан тохируулж болно. Хэрэв энэ утгыг хэтрүүлсэн бол моторыг сүлжээнээс шууд салгах болно.

Утас диаграмм

Агаарын даралтын унтраалга нь янз бүрийн ачааллын холболтын схемд зориулагдсан байдаг. Хэрэв нэг фазын хөдөлгүүр нь хөтлөгч мотороор үйлчилдэг бол хоёр бүлэг контакттай 220 В реле суурилуулсан болно. Ачаалал нь гурван фазын үед гурван цахилгаан контакттай 380 В-ын загварыг гурван фазыг нэгэн зэрэг хаахад ашигладаг.

Даралт хянах самарны диаграмм

Гурван фазын цахилгаан моторыг 220 В-ийн даралтын унтраалга ашиглан холбох гэх мэт нөхцөл байдлаас зайлсхийх нь зүйтэй. энэ тохиолдолд хангамжийн сүлжээний нэг үе шат нь ачааллаас салдаггүй.

Холбох фланцууд

Зарим үйлдвэрлэгчид нэмэлт холбох фланцаар релеээ дуусгадаг. Ихэвчлэн тэдгээрийн тоо 3-аас ихгүй, стандарт нүхний диаметр нь 1/4 ″ байна.

Энэхүү загвар нь компрессор дээр зарим туслах төхөөрөмжийг зэрэгцээ суурилуулах боломжийг олгодог, жишээлбэл, аюулгүйн хавхлага, буулгах хавхлага эсвэл даралт хэмжигч. Үндсэн оролт нь 1/4″, 3/8″ эсвэл 1/2″ диаметртэй байж болно.

Компрессорын даралтын унтраалга суурилуулах

Ихэнхдээ асуулт гарч ирдэг: агаарын даралтын унтраалгыг компрессортой хэрхэн холбох вэ? Төхөөрөмжийг ажиллуулахын тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой.

1. Үндсэн оролтоор дамжуулан релейг хүлээн авагч руу шууд холбоно.
2. Нэмэлт фланцтай релений хувьд шаардлагатай бол даралт хэмжигч суурилуулна.
3. Хэрэв компрессор шаардлагатай бол буулгах ба аюулгүйн хавхлагыг фланц руу холбоно.
4. Ашиглагдаагүй холболтын портуудыг тусгай залгуураар хаасан байх ёстой.
5. Хөдөлгүүрийн хяналтын хэлхээг релений контактуудад холбоно. Хөдөлгүүрийн гүйдэл нь релений контактуудын зөвшөөрөгдөх гүйдлийн хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой. Бага чадалтай хөтчүүдийг шууд холбож болох боловч бусад тохиолдолд тохирох хэмжээтэй соронзон асаагуурыг нэмэлт суурилуулсан байх ёстой.
6. Тохируулах эрэг ашиглан систем дэх хамгийн бага ба хамгийн их даралтыг тогтооно.

Онцгойкомпрессорын реле даралтын дор тохируулагдсан байх ёстой, гэхдээ моторын хүчийг унтраасан байх ёстой гэдгийг анхаарна уу.

Даралтын унтраалга тохируулах

Даралтын унтраалга нь үйлдвэрлэгчээс аль хэдийн тохируулагдсан бөгөөд хэрэглэгчээс тохируулга хийх шаардлагагүй болно. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрийн тохиргоог өөрчлөх шаардлагатай нөхцөл байдал бий. Юуны өмнө та компрессор ямар мужид ажиллахыг олж мэдэх хэрэгтэй. Даралт хэмжигчийг ашиглан реле нь шахсан агаарын ямар даралтаар цахилгаан моторыг асаах, ямар үед унтрах ёстойг тодорхойлох шаардлагатай.

Шаардлагатай утгыг олсны дараа компрессорыг цахилгаан сүлжээнээс салгах шаардлагатай. Төхөөрөмжийг унтраасны дараа релений тагийг ав. Дээд талын тагны доор хоёр эрэг байна: том, арай жижиг.

Автоматжуулалтын нэгжийн зөв холболт

Илүү том эрэгний тусламжтайгаар дүрмээр бол дээд даралтыг зохицуулдаг, i.e. хөтөч мотор унтрах хамгийн дээд хэмжээ. Энэ нь ихэвчлэн "P" болон "+", "-" тэмдгээр сумаар тэмдэглэгдсэн байдаг. Унтраах утгыг нэмэгдүүлэхийн тулд боолтыг "+" тэмдэг рүү эргүүлж, "-" тэмдэг рүү тус тус багасгах хэрэгтэй.

Жижиг шураг нь нээх, хаах хоорондох даралтын зөрүүг зохицуулдаг. "ΔP" тэмдэг болон сумаар тэмдэглэнэ. Ихэнх тохиолдолд энэ даралтын зөрүүний утга нь 1-2 бар байдаг. "ΔP" утга өндөр байх тусам компрессор бага асах болно, гэхдээ хийн систем дэх даралтын уналт нэмэгддэг.

Дүгнэлт

Эцэст нь хэлэхэд, агаарын компрессор бол бүх нийтийн төхөөрөмж бөгөөд янз бүрийн барилга угсралт, засварын ажил хийхгүйгээр хийх нь маш хэцүү гэдгийг онцлон тэмдэглэхийг хүсч байна.

Пневматик хэрэгсэл нь бензин эсвэл цахилгаан багажнаас хамаагүй хөнгөн, илүү тохиромжтой, аюулгүй байдаг. Шахсан агаартай ажиллахад зориулсан олон тооны хэрэгслүүд байдаг: дугуй шахах буу, угаах буу, үлээгч буу, будгийн буу, өргөтгөлийн утас, компрессорын элс тэсэлгээний цорго гэх мэт.

Агаарын даралтын унтраалгын тусламжтайгаар төхөөрөмж нь автомат горимд ажиллаж, хүлээн авагч дахь шаардлагатай даралтын түвшинг хадгалах боломжтой. Агаарын даралтын унтраалга болон бусад хамгаалалт, хяналтын арга хэмжээг ашиглах нь багаж хэрэгслийн эвдрэл, тоног төхөөрөмжийн эвдрэл, үйл ажиллагааны тасалдалаас урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг.

Би компрессорын агаарын даралтын унтраалгыг өөрөө хийж, тохируулсан: яаж гэдгийг олж мэдээрэй

Оросын зах зээл нь боломжит хэрэглэгчдэд олон тооны янз бүрийн хэрэгслийг санал болгодог. Зах зээлийн байдалд дүн шинжилгээ хийхдээ шинжээчид хийн багаж хэрэгслийн алдар нэр бага зэрэг нэмэгдэж байгааг тэмдэглэж байна. Гэсэн хэдий ч үндсэн параметрүүд (хүч чадал, найдвартай байдал, бат бөх чанар) -ын хувьд уламжлалт төрлийн цахилгаан хэрэгслийг давж, хийн багаж нь шахсан агаарын эх үүсвэрийг шаарддаг. Энэ эх үүсвэр нь агаарын компрессор юм. нэг удаагийн ажил гүйцэтгэх зорилгоор олж авах нь эдийн засгийн хувьд боломжгүй юм. Тийм ч учраас мэргэжлийн хүмүүсийн өргөн хэрэглэдэг пневматик хэрэгслийг өдөр тутмын амьдралдаа бараг ашигладаггүй.

Энэ нь компрессор дахь агаарын даралтыг зохицуулдаг төхөөрөмж юм

Бүтцийн хувьд агаарын компрессор нь гэртээ сантехник, цахилгааны ажлыг гүйцэтгэх тодорхой мэдлэг, ур чадвартай хүн хийж болох төхөөрөмж юм. Хариуцсан нэгж нь агаарын даралтын унтраалга (даралтын унтраалга) бөгөөд та өөрөө суулгаж, тохируулж болно. Нэмж дурдахад та даралтын шилжүүлэгчийн хамгийн энгийн эвдрэлийг бие даан арилгах боломжтой.

Даралтын унтраалга: зорилго ба үйл ажиллагааны зарчим

Даралтын унтраалга нь компрессорын моторыг асаах эсвэл унтраах төхөөрөмж (хөдөлгүүр) юм. Энэ нь танк (хүлээн авагч) дээр суурилагдсан бөгөөд түүний шалгах хавхлага болон компрессорын толгойтой холбогдсон байна.

Даралтын унтраалга нь бүхэл бүтэн бүтээгдэхүүнийг автомат горимд ажиллуулах боломжийг олгодог. Түүний тусламжтайгаар хүлээн авагч дахь агаарын шаардлагатай даралтыг хадгалдаг.

Ийм релений ажиллах зарчим нь цахилгаан хөдөлгүүрийн хяналтын хэлхээнд ердийн хаалттай контактыг ашиглах явдал юм. Пневматик систем дэх агаарын даралтын хэмжээнээс хамааран цахилгаан тэжээлийн хэлхээг хаах эсвэл нээх. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүр нь агаарын даралт хангалтгүй эсвэл хамгийн их утгад хүрэх үед хүчдэлгүй болно.

Даралт шилжүүлэгчийн ажлын механизмын хувьд хүлээн авагч дахь агаарын даралтын өөрчлөлтөд өөр өөр хариу үйлдэл үзүүлдэг янз бүрийн хөшүүн байдлын булагуудыг ашигладаг. Хүлээн авагч дахь шахсан агаарын даралтын үр дүнд пүршний уян хатан хэв гажилтын хүчээр идэвхжүүлэгчийг өдөөдөг. Энэ тохиолдолд моторын тэжээлийн хэлхээний контакт нь хаалттай эсвэл нээгддэг.

Дагалдах хэрэгсэл

Ерөнхийдөө даралт солих хэрэгсэлд (хамгийн их тохиргоо) орно.

1. Буулгах хавхлага.
2. Дулааны моторын хамгаалалтын реле.
3. Механик унтраалга.
4. Аюулгүйн хавхлага.

Аюулгүйн хавхлага нь даралтын унтраалгын чухал элемент юм

Эдгээр төхөөрөмж бүр нь тодорхой үүргийг гүйцэтгэдэг:

• Буулгах хавхлага - хөдөлгүүр зогссон үед нээгдэж, хийн шугамын даралтыг бууруулдаг. Дараагийн удаа хөдөлгүүрийг асааж, хурдасгах үед буцах хавхлага хаагдах бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийг бүхэлд нь унтарсан төлөвөөс эхлүүлэхэд хялбар болгодог.
• Дулааны моторын хамгаалалтын реле - ороомог дахь гүйдлийг хязгаарладаг. Тусгай тохируулагч элемент нь зөвшөөрөгдөх гүйдлийн хүчийг тогтоодог бөгөөд түүний илүүдэл нь цахилгаан моторыг унтрахад хүргэдэг.
• Механик унтраалга - бүтээгдэхүүний автомат ажиллагааны горимыг (AUTO байрлал) асааж, хөдөлгүүрийг албадан унтраах боломжийг олгодог (OFF байрлал).
• Аюулгүйн хавхлага - компрессорын даралтын унтраалга ажиллахаа больж, хүлээн авагчаас шахсан агаарыг яаралтай гадагшлуулж, даралтыг зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс дээш гаргахаас сэргийлнэ.

Утас диаграмм

220 В компрессорын одоо байгаа агаарын даралтын унтраалга нь янз бүрийн ачааллын холболтын схемд ашиглагддаг.

1. Нэг фазын цахилгаан мотор ашиглах тохиолдолд хоёр холбоо барих бүлэг бүхий даралтын унтраалга ашигладаг. 220 В-ын сүлжээний хүчдэлд ажиллах зориулалттай.
2. Гурван фазын мотор байгаа тохиолдолд гурван холбоо барих бүлгээр тоноглогдсон 380 В хүчдэлтэй реле ашигладаг.

Даралтын унтраалга нь компрессорын цахилгаан хэлхээнд түүний орон сууцанд суурилуулсан тусгай контактор (холбогч) ашиглан холбогддог.

Холбох фланцууд

Стандарт ¼ инчийн эмэгтэй утас бүхий урсгалтай фланц ашиглан даралтын унтраалгыг хүлээн авагчтай холбоно. Олон даралтын унтраалга нь 4 талт фланцаар тоноглогдсон бөгөөд шаардлагатай бол гурван нэмэлт төхөөрөмжийг холбох боломжийг олгодог, жишээлбэл:

1. Даралт хэмжигч.
2. Аюулгүйн хавхлага.
3. Буулгах хавхлага.

Хэрэв нэмэлт төхөөрөмжийг холбох шаардлагагүй бол фланцыг тусгай залгуураар хаадаг.

ЧУХАЛ: Хоног урсгалтай нүх нь 3/8 эсвэл ½ инч байна. Нэмэлт төхөөрөмжүүд нь мөн тохирох утастай байх ёстой.

Хүлээн авагч, реле - бүгд угсарсан, маш сайн компрессор

Компрессорын даралтын унтраалга нь усан сан руу шууд холбогддог (¼" утастай төв фланц). Шаардлагатай бол сул фланцаар нэмэлт төхөөрөмжийг суурилуулна. Хэрэв нэмэлт төхөөрөмж шаардлагагүй бол фланцын урсгалтай нүхийг тусгай залгуураар хаадаг.

Компрессорын моторыг асаах, унтраах хяналтын хэлхээ нь даралтын шилжүүлэгчийн контактуудтай холбогдсон байна.

АНХААР! Хэрэв ачааллын гүйдэл нь реле контактуудын зөвшөөрөгдөх хүчнээс хэтэрсэн бол холбохдоо сүлжээний контактор (соронзон асаагуур) ашиглах шаардлагатай.

Масс үйлдвэрлэсэн даралтын унтраалга тохируулах шаардлагагүй. Гэсэн хэдий ч компрессорыг ажиллуулах явцад түүний идэвхжүүлэгчийн ажиллах босгыг өөрчлөх шаардлагатай нөхцөл байдал үүсч болно. Тохируулах ажлыг гүйцэтгэх журам:

1. Шахсан агаарын даралтын өөрчлөлтийн хүрээг тодорхойлно.
2. Бүтээгдэхүүнийг цахилгаан тэжээлээс салга.
3. Даралт шилжүүлэгчийн дээд тагийг ав.
4. Бүрхүүлийн доор байрлах хоёр тусгай тохируулагч хавар шургийн тусламжтайгаар релений үйл ажиллагааны босгоны шаардлагатай утгыг тогтооно. Тогтоосон утгын утгыг манометр ашиглан хянадаг.
5. Цахилгаан мотор унтардаг даралтын унтраалгын дээд босгоны тохируулгыг "P9raquo;" тэмдгээр тэмдэглэсэн тохируулгын эрэг ашиглан гүйцэтгэнэ. Ачаалагчийн ажиллах босгыг өөрчлөхийн тулд "+9raquo" гэсэн тэмдэглэгээнд тохирох сумны чиглэлд боолтыг эргүүлэх шаардлагатай. болон "-9raquo;.
6. Хөдөлгүүр автоматаар асах даралтын унтраалгын доод босгыг тохируулах нь "5P9raquo" тэмдэг бүхий хоёр дахь тохируулагч боолтыг эргүүлэх замаар хийгддэг; тэмдэглэгээ рүү "+ 9raquo; болон "-9raquo;.
7. Агаарын даралтын унтраалгын дээд тагийг солих.

Өөрөө хийх даралтын унтраалга

Агаарын компрессорын бие даасан үйлдвэрлэлийг эхлүүлэх. зарим сонирхогчийн гар урчууд өөрсдийн гараар даралтын унтраалга хийхээр шийдэж болно.

Тоног төхөөрөмжийг өөрөө үйлдвэрлэх нь сонирхолтой, практик, маш хэмнэлттэй байдаг

Интернет дээр та гэртээ хийсэн төхөөрөмжүүдийн сонголтыг олох боломжтой, жишээлбэл, хөргөгчний термостатаар хийсэн эсвэл CD, хуванцар савны эд ангиудыг ашиглан хийсэн. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийн дизайныг компрессорын хувьд худалдаанд гарсан даралтын унтраалгатай харьцуулах боломжгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Түүнчлэн, гар хийцийн төхөөрөмжийг ашиглах нь гэнэтийн эвдрэл гарсан тохиолдолд бусад хүмүүст урьдчилан таамаглах аргагүй үр дагаварт хүргэж болзошгүй.

ЗӨВЛӨГӨӨ: Агаарын даралтын унтраалга нь компрессорын хамгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг тул гэрийн үйлдвэрлэсэн компрессорт ч гэсэн үйлдвэрлэлийн даралтын унтраалга суурилуулах нь дээр.

Релений эвдрэл, тэдгээрийг арилгах

Даралт унтраалгатай холбоотой хэд хэдэн ердийн эвдрэлүүд байдаг. Ихэнхдээ эдгээр тохиолдолд реле нь зүгээр л шинэ болж өөрчлөгддөг боловч гараар засах боломжтой ийм эвдрэлүүд байдаг. Тэдгээрийн дотроос хамгийн түгээмэл нь:

1. Компрессор зогсох үед даралтын унтраалгааар агаар гоожиж байна.Гэмтлийн шалтгаан нь хүлээн авагчийн шалгах хавхлагын бохирдол юм.Эвдрэлийг арилгахын тулд савнаас шахсан агаарыг гадагшлуулж, хавхлагын залгуурыг зайлуулж, цэвэрлэх шаардлагатай. хавхлагын суудал ба битүүмжлэх цагираг.
2. Компрессор ажиллаж байх үед даралтын унтраалгааар шахсан агаар алддаг.Энэ нь эхлэх хавхлагын эвдрэлээс үүдэлтэй. Эхлэх хавхлагын жийргэвчийг солих замаар эвдрэлийг арилгадаг.
3. Компрессор байнга асч эхэлдэг.Энэ нь компрессорын чичиргээ болон тохируулагч эрэгний байрлалын шилжилтээс шалтгаална. Даралтын унтраалгыг асаах, унтраах босго хэмжээг шалгаж, "Тохиргоо9raquo;" хэсэгт заасан зааврын дагуу тохируулах шаардлагатай.
4. Компрессор асахгүй байна Энэ тохиолдолд хэд хэдэн шалтгаан байж болох ч тэдгээрийн нэг нь даралтын шилжүүлэгчийн контактын бүлгийг шатаахтай холбоотой юм. Контактыг шатаах нь контактын бүлгийг нээх үед үүсдэг цахилгаан оч элэгдлийн улмаас үүсдэг.

Та асуудлыг шийдэж болно:

• даралтын унтраалга солих;
• холбоо барих гадаргууг цэвэрлэх (төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг 2-3 сараар уртасгах);
• холбоо барих бүлгийг шинээр солих (бүх өөрчлөлтийг худалдаанд авах боломжгүй);
• холбоо барих бүлгийг бие даан засварласан (терминал дахь контактуудыг солих).

Өөрийнхөө гараар холбоо барих бүлгийн засвар

Засварыг эхлүүлсний дараа хүлээн авагчаас агаарыг зайлуулж, компрессорыг хүчдэлгүй болгож, даралтын унтраалгыг задлах шаардлагатай. Засварын ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

1. Хамгаалалтын тагийг ав.
2. Холбоо барих бүлэгт очих утсыг салга.
3. Хавтгай халив ашиглан контакт бүлэг болон терминал эзэмшигчийг салгана. Та буцах хаврын байрлалыг санаж байх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь "shoot9raquo; контактын бүлгийг задлахдаа хавчуурыг эзэмшигчээс гаргаж, шатсан контактуудыг өрөмдөх.
4. 10 мм урттай зэс утсыг аваад өрөмдсөн нүхэнд оруулна. Утасны голч нь энэ нүхэнд наалдсан байх ёстой.
5. Хоёр талдаа утсыг нүхэнд найдвартай бэхлэхийн тулд хавчих хэрэгтэй.
6. Шаардлагатай бол бусад терминалуудад ижил процедурыг давтана.
7. Шаардлагатай үйлдлүүдийг урвуу дарааллаар гүйцэтгэх замаар холбоо барих бүлгийг угсарна.
8. Холбоо барих бүлгийг байранд нь суулгаж, даралтын унтраалгыг таглаагаар хаа.

СОНИРХОЛТОЙ: компрессорын эвдрэлийг засахаар ирсэн үйлчилгээний ажилтан даралтын унтраалга эвдэрсэн тохиолдолд солихыг шаардах болно. Ийм ажил нь хэрэглэгчдэд шинээр худалдаж авах, суурилуулахаас илүү зардал гарах тул тэрээр холбоо барих бүлгийн мэдээллийг цэвэрлэж, өөрчлөхгүй.

Компрессорын агаарын даралтын унтраалга: үйлдвэрлэл ба холболтын схем

Компрессорын агаарын даралтын унтраалга нь механизмын чухал элемент, түүний салшгүй хэсэг юм. Үүнгүйгээр компрессор, хэрэв энэ нь ажиллах боломжтой бол удаан хугацаагаар биш юм. Үүний үр дүнд түр зуурын үр дүн нь аймшигтай байх болно. Гаралтын даралт нь спазмтай байх бөгөөд цахилгаан мотор хурдан ажиллахгүй болно.

Зорилго

Аливаа агаарын компрессорын ажил нь агаарын тийрэлтэт урсгалтай холбоотой байдаг. Энэ нь тодорхой дарамттай байх ёстой, тогтвортой байдал, жигд байдлаараа ялгагдах ёстой. Агаарын тийрэлтэт хөдөлгүүрийн параметрүүдийг өөрчлөх боломжтой байх ёстой. Аливаа компрессор нь агаарын нөөцтэй (цилиндр хэлбэрийн багтаамжтай). Энэ нь шаардлагатай даралттай байх ёстой. Хэрэв энэ нь унаж эхэлбэл та хөдөлгүүрийг асааж, ашигласан агаарын хангамжийг нөхөх хэрэгтэй.

Хэрэв даралт хэтэрсэн бол агаарын массын нийлүүлэлтийг зогсоох шаардлагатай. Үгүй бол сав зүгээр л тэсрэх болно. Энэ процессыг хянадаг реле ба даралт зохицуулагч юм. Энэхүү механизмын өндөр чанартай ажиллагаа нь хөдөлгүүрийн аюулгүй байдлыг хангаж, байнга асаах, унтраахаас хамгаалж, системийг жигд ажиллуулах боломжийг олгодог. Усан сангийн мембран нь реле шилжүүлэгчтэй бүтцийн хувьд холбогдсон байна. Хөдөлгөөн нь релейг асааж эсвэл унтраадаг.

Холболт

Асуулт үргэлж хамааралтай бөгөөд чухал байдаг: "Буухиа хэрхэн зөв, алдаагүй холбох вэ?" Хэрэв та цахилгаан болон ашиглалтанд оруулах ноцтой ур чадвартай бол энэ төхөөрөмжийг өөрийн гараар холбож болно. Гэхдээ чадварлаг мэргэжилтний тусламжийг ашиглах нь дээр. Даралтын унтраалга холбох нь анхаарал, сэрэмжтэй байхыг шаарддаг. Солих, холбохдоо та сүлжээнд ямар хүчдэл байгааг яг таг мэдэх хэрэгтэй: 220V эсвэл 380V.

Релеийг компрессортой холбох схем нь хэд хэдэн чухал цэгүүдийг агуулдаг. Реле нь агаарын даралтын хүчний утгыг харьцуулах зарчим дээр ажилладаг. Энэ төхөөрөмжийг тохируулахын тулд эхлээд даралт хэмжигч ашиглан асаах, унтраах даралтыг засах хэрэгтэй. Дараа нь цахилгаан тэжээлийг салга.

Загварын хувьд аливаа реле нь тохируулагч эрэгтэй байдаг. Тэдгээрийн тусламжтайгаар төхөөрөмжийг асаах агаарын урсгалын хэмжээг сонгоно. Хэд хэдэн хослолыг гүйцэтгэдэг бөгөөд тус бүр нь компрессорын эхлэлийг дагалддаг. Хамгийн оновчтой, үнэн зөв сонголтыг сонгох ердийн зарчим ажилладаг. Холболт ба тохиргооны схем нь стандарт байж болно, эсвэл бие даан боловсруулж болно.

Гар урлалын үйлдвэрлэл

Гаражид буухиа өөрөө хийх нь маш хэцүү байдаг. Та гайхалтай мэдлэгтэй байх ёстой, семинартаа нарийн төвөгтэй технологи эзэмшсэн байх ёстой. Төхөөрөмжийн ажиллагаа нь цахилгаан гүйдлийн тусгай элементүүдээр дамжин өнгөрөх үед механизмыг өдөөх зарчимд суурилдаг. Эдгээр элементүүд нь тодорхой хэмжээний гүйдлийн үед халааж, механизмыг асааж, унтраадаг. Туршлагатай цахилгаанчин ч гэсэн ийм механизм хийхэд хэцүү байх болно. Гар хийцийн компрессор үйлдвэрлэхэд хуучин хөргөгчийг ашигладаг бөгөөд тэдгээр нь үргэлж өөрийн гэсэн релетэй байдаг.

Худалдан авалт

Агаарын компрессорын реле нь хүнд нөхцөлд ажилладаг бөгөөд элэгдэлд өртөж, эвдэрч болзошгүй. Засвар бол маш төвөгтэй, ашиггүй бизнес юм. Төхөөрөмжийг цоо шинэ төхөөрөмжөөр солих нь илүү ашигтай байдаг. Хэрэв та үүнийг худалдаж авах боломжтой бол өөрөө дизайн хийх нь утгагүй юм. Хамгийн бага дундаж үнэ 600 - 800 рубль байна. Брэнд үйлдвэрлэгчдээс үнэтэй сонголтууд байдаг боловч тэд илүү өндөр үнэтэй байдаг. Хэрэв танд ийм мөнгө байгаа бол цоо шинэ компрессор худалдаж авах нь илүү хялбар байдаг.

Миний сайтаас дэлгэрэнгүй

Компрессорын даралтын унтраалга. Холболт ба тохиргоо

Агаарын компрессорын төсвийн загварууд нь хүлээн авагч дээр ижил төстэй төхөөрөмжийг суурилуулсан тул даралтын унтраалгатай байдаггүй. Тиймээс энэ төхөөрөмжийг үйлдвэрлэгчид даралт хэмжигчийг уншсаны үндсэн дээр компрессорын боловсруулсан даралтыг нүдээр хянах нь хангалттай гэж үздэг. Үүний зэрэгцээ, урт хугацааны ажлын явцад хөдөлгүүрийг хэт халалтаас зайлсхийхийн тулд компрессор дээр даралтын унтраалга суурилуулах нь зүйтэй. Дараа нь хөтөч автоматаар асч унтарна.

Компрессор руу даралтын шилжүүлэгчийн төхөөрөмж ба диаграмм

Бүх компрессорын даралтын унтраалга нь хоёр төрөлд хуваагдана.

• Сүлжээнд байгаа агаарын даралт зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтэрсэн тохиолдолд компрессорын моторыг унтраах (ийм загварыг ихэвчлэн нээлттэй гэж нэрлэдэг);
• Сүлжээний даралт зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс доогуур буурах үед компрессорын мотор орно (ийм загварыг ердийн хаалттай гэж нэрлэдэг).

Компрессорын даралтын шилжүүлэгчийн идэвхжүүлэгч элемент нь шахалтын хүчийг тусгай боолтоор өөрчилдөг булаг юм. Үйлдвэрийн нөхцөлд пүршний шахалтын хүчийг ихэвчлэн хэрэглэгчийн гарын авлагад дурдсанчлан хийн сүлжээнд 4-6 атм даралтаар тохируулдаг. Хаврын элементүүдийн хатуу байдал, уян хатан байдал нь орчны температураас хамаардаг тул үйлдвэрлэлийн даралтын унтраалгауудын бүх загвар нь -5-аас +80ºС-ийн температурт тогтвортой ажиллах зориулалттай.

Даралт шилжүүлэгчийн загвар нь буулгах хавхлага ба механик унтраалга гэсэн хоёр заавал дэд угсралтыг багтаасан болно. Буулгах хавхлага нь хүлээн авагч ба компрессорын хоорондох агаарын хангамжийн шугамд холбогдсон байна. Энэ нь цахилгаан моторын ажиллагааг хянадаг. Хэрэв компрессорын хөтөч унтарсан бол хүлээн авагч дээрх буулгах хавхлага нь илүүдэл шахсан агаарыг (2 атм хүртэл) агаар мандалд хаяж, улмаар компрессорын хөдөлгөөнт хэсгүүдийг компрессор ажиллах үед үүсэх илүүдэл хүчнээс чөлөөлдөг. дахин асаалттай байна. Энэ нь зөвшөөрөгдөх моментийн хувьд хөдөлгүүрийн ноцтой хэт ачааллаас сэргийлдэг. Ачаалалгүй хөдөлгүүрийг эхлүүлэх үед хавхлага хаагдаж, идэвхжүүлэгчийг хэт ачаалахгүй.

Механик унтраалга нь зогсолтын функцийг гүйцэтгэдэг бөгөөд хөдөлгүүрийг санамсаргүй асаахаас сэргийлдэг. Товчлуурыг дарсны дараа хөтөч асч, компрессор автомат горимд ажилладаг. Товчлуурыг унтраасан үед даралтат пневматик сүлжээнд даралт шаардагдах хэмжээнээс бага байсан ч компрессорын мотор эхлэхгүй.

Ажлын аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд компрессорын даралтын унтраалгын үйлдвэрлэлийн загварууд нь аюулгүйн хавхлагаар тоноглогдсон байдаг. Энэ нь жишээлбэл, хөдөлгүүр гэнэт зогссон, поршений эвдрэл эсвэл бусад хэвийн бус нөхцөл байдлын үед ашигтай байдаг.

Сонголтоор дулааны реле нь даралтын унтраалгын орон сууцанд суурилуулж болох бөгөөд түүний тусламжтайгаар анхдагч хэлхээний гүйдлийн хүчийг хянадаг. Хэрэв ямар нэг шалтгаанаар энэ параметр нэмэгдвэл ороомгийн хэт халалт, дараа нь эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд дулааны реле цахилгаан моторыг унтраана.

Даралт шилжүүлэгчийг хэрхэн холбож, тохируулах вэ?

Компрессорын үйлдвэрийн ерөнхий хэлхээний диаграммд даралтын унтраалга нь буулгагч хавхлага ба хөдөлгүүрийн хоёрдогч хяналтын хэлхээний хооронд байрладаг. Ихэвчлэн даралтын унтраалга нь дөрвөн урсгалтай толгойгоор тоноглогдсон байдаг. Тэдний нэг нь төхөөрөмжийг хүлээн авагчтай холбох зориулалттай, хоёр дахь нь хяналтын даралт хэмжигчийг холбох зориулалттай. Үлдсэн холбогчдын нэгийг аюулгүйн хавхлагыг суурилуулахад ашиглаж болно, үлдсэн нэг нь ¼ инчийн утастай ердийн урсгалтай залгуур юм. Үнэгүй холбогч байгаа нь хяналтын даралт хэмжигчийг хэрэглэгчдэд тохиромжтой газар суурилуулах боломжийг олгодог.

Даралтын унтраалга дараах дарааллаар холбогдсон байна.

1. Төхөөрөмжийг хүлээн авагчийн буулгах хавхлагт холбоно.
2. Хяналтын даралт хэмжигчийг суурилуул (хэрэв энэ нь шаардлагагүй бол урсгалтай оролтыг мөн бөглөнө).
3. Хөдөлгүүрийн хяналтын хэлхээний терминалын контактуудад холбоно (сонгосон холболтын схемийг харгалзан - ердийн нээлттэй эсвэл хаалттай контактуудад). Сүлжээнд хүчдэлийн хэлбэлзэл үүссэн тохиолдолд холболтыг шууд бус, харин хүчдэлийн хамгаалалтаар хийдэг. Энэ нь контактуудын нэрлэсэн хүч нь моторын ачааллын гүйдлийн хүчнээс хэтэрсэн тохиолдолд шаардлагатай.
4. Шаардлагатай бол релейг тохируулагч боолтоор шахсан агаарын даралтын хүссэн утгад тохируулна.

Холболт хийхдээ сүлжээнд байгаа хүчдэл нь компрессорын даралтын унтраалгын үйлдвэрийн тохиргоотой тохирч байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай. Жишээлбэл, 380 В хүчдэлтэй гурван фазын сүлжээнд реле нь гурван контактын бүлэгтэй (хоёр фаз + тэг), 220 В хүчдэлийн хувьд хоёр контакттай байх ёстой.

Хүлээн авагч нь гуравны хоёроос багагүй дүүрсэн үед тохируулга хийнэ. Энэ ажиллагааг гүйцэтгэхийн тулд реле нь сүлжээнээс салгагдаж, дээд тагийг авснаар хоёр булгийн шахалтыг өөрчилдөг. Илүү том диаметртэй хаврын тэнхлэгийг суурилуулсан тохируулагч шураг нь ажлын даралтын дээд хязгаарыг хариуцдаг. Түүний хажуугийн самбар дээр нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн даралтын тэмдгийг (P - даралт) ихэвчлэн зааж өгдөг бөгөөд шурагны эргэлтийн чиглэлийг мөн зааж өгдөг бөгөөд энэ даралт буурч эсвэл нэмэгддэг. Хоёр дахь, жижиг, тохируулагч шураг нь шаардлагатай даралтын хүрээг (ялгаа) тохируулах үүрэгтэй. Энэ нь ΔР тэмдгээр тэмдэглэгдсэн бөгөөд эргэлтийн чиглэлийн заагчаар хангагдсан байдаг.

Тохируулах хугацааг багасгахын тулд зарим загварт даралтын дээд хязгаарыг өөрчлөх тохируулагч боолтыг даралтын унтраалгын орон сууцны гадна авчирдаг. Үр дүнгийн хяналтыг манометрийн заалтын дагуу гүйцэтгэдэг.

DIY даралтын унтраалга

Мэдэгдэж буй ур чадвар, түүнчлэн ашиглалтаас гарсан хөргөгчөөс ажиллаж буй дулааны реле байгаа тохиолдолд даралтын унтраалгыг бие даан хийж болно. Дээд даралтыг барих чадвар нь резинэн хөөрөгний хүчээр хязгаарлагддаг тул түүнд тусгай практик чадвар байхгүй нь үнэн.

KTS 011 төрлийн дулааны унтраалга нь компрессорын даралтын унтраалга болгон хувиргахад хамгийн тохиромжтой, учир нь тэдгээр нь үйл ажиллагааныхаа урвуу дараалалтай байдаг: хөргөлтийн камер дахь температур нэмэгдэхэд реле асч, буурах үед эргэдэг. унтраах.

Ажлын мөн чанар, дараалал нь дараах байдалтай байна. Бүрхүүлийг нээсний дараа хүссэн бүлгийн контактуудын байршлыг тогтоодог бөгөөд энэ нь хэлхээг дуугарахад хангалттай юм. Нэгдүгээрт, термостатыг компрессортой холбох ажлыг дуусгаж байна. Үүнийг хийхийн тулд гаралтын хоолой нь хяналтын даралт хэмжигчтэй хамт буулгах хавхлагт холбогдсон ба контактын бүлгүүд нь цахилгаан моторын хэлхээний терминалуудтай холбогддог. Термостатын тагны доор тохируулгын шураг олно. Компрессорыг асаахад (хүлээн авагчийг нэрлэсэн эзэлхүүний 10 ... 15% -иас ихгүй хэмжээгээр дүүргэх ёстой) боолтыг дараалан эргүүлж, даралт хэмжигчээр үр дүнг хянадаг. Доод байрлалыг тохируулахын тулд (агаарын хамгийн бага даралтыг тодорхойлох) нүүрний товчлуурын ишийг аажмаар хөдөлгөх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд тагийг нь байрлуулж, хоёр дахь даралт хэмжигчийг холбох газар байхгүй тул тохируулга нь үнэндээ сохроор хийгддэг.

Аюулгүй байдлын үүднээс ийм дулааны реле ашиглан даралтын тохируулгын хүрээ нь 1 ... 6 атм-аас ихгүй байж болохгүй, гэхдээ илүү хүчтэй хөөрөгтэй төхөөрөмжийг ашигласнаар та дээд хязгаарыг 8 ... 10 атм хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд ихэнх тохиолдолд энэ нь 8 ... 10 атм болно. тохиолдлууд хангалттай.

Реле ажиллах чадварыг шалгасны дараа капилляр хоолойг таслаж, тэнд байрлах хөргөгчийг гаргадаг. Хоолойн төгсгөлийг буулгах хавхлагт гагнаж байна.

Дараа нь гэрийн хийсэн даралтын унтраалгыг компрессорын хяналтын хэлхээнд холбох ажил хийгдэж байна: самарны тусламжтайгаар реле нь хяналтын самбарт холбогдож, ишний дээр утас хийж, цоожны самар шургуулна. асаалттай, үүнийг эргүүлснээр та агаарын даралтын өөрчлөлтийн хязгаарыг тохируулах боломжтой.

Хөргөгчөөс ямар ч дулааны релений контакт бүлэг нь хангалттай том гүйдэлд зориулагдсан байдаг тул ийм аргаар компрессорын хөдөлгүүрийн хоёрдогч хяналтын хэлхээг багтаасан их чадлын хэлхээг солих боломжтой болно.

Хөргөгчний дулааны унтраалгаас даралтын унтраалга

форумын гишүүн

39 мессеж

• Хот: Белгород

Хөргөгчний ажлын камерт (цаашид TR гэх) температурыг тохируулахад ашигладаг дулааны реле нь түүнийг даралтын унтраалга болгон ашиглахад шаардлагатай урвуу дарааллаар ажилладаг, жишээлбэл. хоолой ба хөөрөг дэх даралт ихсэх үед (танхим дахь температур нэмэгдэхэд) TR идэвхжиж, компрессорыг ажиллуулж, шаардлагатай сөрөг температурт хүрсэн үед. тэдгээр. хөөрөг дэх даралт буурах үед компрессор унтарна.
Зарим сайт дээр би цахилгаан соронзон реле ашиглан TP дохиог компрессорын хяналтын дохио болгон хувиргах саналтай уулзсан. Зөв шийдвэр. Гэхдээ ямар нэгэн байдлаар нэмэлт элемент суурилуулах нь "судасны дотор" биш юм. Шийдэл нь энгийн байх тусмаа идеалд ойртдог нь мэдэгдэж байна.
Хамгийн гол нь - TR нь мэдэгдэхүйц өөрчлөлтгүйгээр ажиллах боломжтой даралтын хүрээний талаар мэдээлэл байхгүй байсан уу?
Одоо би BU компрессор - минутанд 9 литрийн багтаамжтай "сав" авсан бөгөөд бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн жагсаалтад сууж байна. Удахгүй болох материаллаг зардлыг би шийднэ.

Би шалгах хавхлагыг аль хэдийн шийдсэн. Миний компрессор (HKV 6 - 1LB HKL) гаралтын цэг дээр 4 атм хүчдэлгүйгээр хүчдэлгүй ажиллаж эхэлдэг - хавхлагыг таслав.

Хүлээн авагч. Боломжтой нүүрстөрөгчийн давхар исэл, 5л. 150 атм 10 атм-аас ихгүй шаардлагатай, үүний дагуу илүүдэл жинтэй ажиллахад би дургүй. Хүлээн авагчийн эзлэхүүний хувьд онолын асуудал шийдэгдэхгүй байна. Дотоод дуу хоолой нь түүний эзлэхүүн нь компрессорын эзэлхүүний бүтээмжээс 40-60 секундын дотор байх ёстойг харуулж байна. Тэдгээр. анх удаа асаахад хүлээн авагч 5-6 минутын дотор дүүрэх ёстой. Компрессорын ерөнхий дизайны хувьд энэ нь бас .... тийм ч сайн биш зүйл. Одоо би өөр бүтээгдэхүүнд (тоос сорогчны сэнсний төхөөрөмж дээр суурилсан шүршигч буу) шилэн + эпокси эзэмшиж байна. Магадгүй би ижил технологиор хүлээн авагч хийх болно.

Агаарын даралт бууруулагч. Би хүүдээ BPO - 5 захиалсан. Гэхдээ би T 110 TR брэндийг хараад ойлгомжгүй сэтгэл хөдлөлийг мэдэрдэг - бүх зүйл түүнтэй хамт байна. мөн хөөрөг болох диафрагм. мөн ажлын хавар. мөн сайхан тохируулах механизм. гэхдээ одоохондоо цаг алга. Магадгүй хэн нэгэн нэгдэх байх...?!

Агаарын бэлтгэл. Шүүлтүүр ба конденсат урхи - асуулт тодорхой байна - дэлгүүр.

Миний уналтанд би T 011-ийг сэлгэн залгах бүлэг контактууд болон ижил TCHM 012-тай олж харлаа.
Үнэн, тэр газартай, гэхдээ бидэнд хэрэгтэй хоёр дахь (тогтмол) холбоо байхгүй байна. Асуудлыг амархан засах боломжтой. Гэхдээ энэ нь туршилтын зорилготой хэвээр байна. Тэр хоолойн төгсгөлийг таслав, өөрөөр хэлбэл. хөөрөг аль хэдийн дарагдсан байна. Туршилтын хувьд би энэ TR-г ашигладаг.

Би хоолойн төгсгөлийг цагаан тугалга хийж, холбох хэрэгсэл (угаалгын тавиурын холигч хоолойн хяналтын нэгжийн гуулин) тавиад, хоолойг шатаах ба төгсгөлийн дагуу цагаан тугалгааар гагнана. Хоолойн хэсгийг ашиглан би үүнийг агаар хуваарилах сам руу холбодог. Би термостатаас тагийг нь авдаг.

Би компрессорыг асааж, тохируулагч боолтыг (зурагны доод талд байгаа гуулин) цагийн зүүний дагуу эргүүлж, реле 5.5 атм дээр ажилладаг. (Илүү өндөр даралттай үед компрессорын эргэлт хордож эхэлдэг.) Үнэндээ энэ бол надад яг хэрэгтэй даралт юм. Ерөнхийдөө дээд хязгаарыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой. Үнэн хэрэгтээ тохируулагч боолтыг багтаасан самар нь өөрөө үүртэй шураг, хаврын гаднах утас юм. Энэ боолтыг эргүүлэх нь ажлын урт, улмаар пүршний хөшүүн байдлыг өөрчилдөг.(Зураг дээр их хэмжээний нөөц байгаа нь харагдаж байна. Гэхдээ яагаад надад хэт их хэрэгтэй байна вэ?) Энэ нь TR бүрхэвчийг солиход хүргэдэг. Үр дүн нь (мэдрэмжийн дагуу, учир нь ишийг гараар засах нь хэцүү байдаг) тэгээс бараг тогтоосон дээд хэмжээнд хүртэл тохируулж болно.

Туршилтын үр дүн = ANWER термо реле T 011 төрлийн 0-ээс 6 атм хүртэлх агаарын даралтад даралтын унтраалга болгон ашиглаж болно.

Доод даралт тохируулах шураг.

Бид 20 мм урт M3 шураг, M3 самар, дөрвөлжин хэлбэртэй байвал сайн. TR бүрхэвчээс булаг ба ишийг ав. Бид самарыг тосноос нь салгаж (зүү файлаар таслана). Бид эрэгний урд талын нүхэнд шураг (зохицуулахын тулд) нягт суурилуулсан диаметр хүртэл сонины туузыг шураг дээр ороож өгдөг. 2-3 эргэлтийн турш бид самарыг ороож, дунд зэргийн халсан гагнуурын төмрөөр самарыг бүрээсний хуванцар руу дүрнэ.
Зураг 3

Урсгалтай чихний бат бөх байдалд хамгийн бага хохирол учруулахын тулд ажлыг болгоомжтой хийх хэрэгтэй (бүрхэвчний арын хэсэгт), үүнийг дараа нь TR бэхлэхэд ашиглаж болно (дашрамд хэлэхэд, самар нь дөрвөлжин хэлбэртэй байдаг. ).

Ишний нимгэн хэсгийг хайчилж ав. Үлдсэн хэсэгт тэнхлэгийн дагуу зүсэгдсэн талаас бид диаметртэй нүхийг өрөмддөг. 2.8 мм гүн 5 мм. Савааны төгсгөлийн тавцан нь шурагны тэнхлэгт перпендикуляр байх ёстой.
Хэрэв энэ нь "үрднийх шиг" болсон бол файл таны гарт байгаа бөгөөд илүү тохиромжтой бол өрөм.

Бид цуглуулдаг. Бид цоожны самарыг шураг руу шургуулж, боолтыг нь шургуулж, ишийг шураг руу шургуулж, шаардлагатай бол цавуугаар шургуулна. Үе шат дууссан.
Зураг 4

Тохиромжтой тохиолдол бол контактуудын бүрэн (жишээ нь бүх контактууд) шилжих бүлэг юм. Манай 2 ба 3.

Дахин нэг удаа - бидний ердийн хаалттай i.e. дунд ба баруун (тогтмол).

Асуудал нь дараах байдалтай байж болно.
- одоо мөнгө хэмнэхийн тулд реле контактуудыг нэгтгэсэн, өөрөөр хэлбэл. ажлын хэсэг нь мөнгөөр ​​хийгдсэн ба бэхэлгээ (хав) нь зэсээр хийгдсэн. Зураг дээр ажлын контактын хэсэг нь зүүн талд байрладаг, i.e. зүүн талд - тогтмол холбоо барих. мөн би баруун талд холбоо барих хэрэгтэй байна. Би тавыг (баруун талд) хайчилж, оронд нь ижил зузаантай мөнгөн контактыг (геометрийг өөрчлөхгүйн тулд) гагнахыг зорьсон. Үүнийг илүү тохиромжтой болгохын тулд би дунд контактыг бүрэн арилгахыг оролдсон. хэний дүгнэлт. Энэ нь хэврэг гуулиар хийгдсэн нь тодорхой болсон. Гаралтыг контакт ламеллатай холбосон тавыг таслах нь илүү зөв байх болно гэдгийг би ойлгосон. Гэхдээ азаар бид үүнийг хийх шаардлагагүй байсан. Санамсаргүй байдлаар дунд контакт нь бүрэн байгааг анзаарсан. мөнгөөр ​​хийсэн. Тиймээс би нимгэн арьстай харьцах дээд хэсгийг тэгшлэхийг хязгаарласан. (Би нарийвчлан зурдаг - магадгүй хэн нэгэн шаардлагатай бол илүү ноцтой боловсронгуй болгоход туслах болно).

I. Эцэст нь хэлэхэд, "нэмэлт!" (зөвхөн толгой, гар нь найз нөхөд байдаг.) Баримт нь манай тохиолдолд ажлын контактуудын шахалтын хүчийг (контакт хосын бат бөх чанарыг тодорхойлдог) зөвхөн ламеллагийн хөшүүн чанараар тодорхойлогддог. Та шилжүүлэгч элементээс хүч нэмж болно .... Эсвэл ламеллагыг илүү хатуугаар солино.

Угсрахаас өмнө - дуусгах ажил.
TR-ийг бэхлэхэд ашигладаг хуванцар самарнаас бид дээд урсгалыг хутгаар таслав (түгжээний самаранд саад учруулахгүйн тулд)
TR-ийн бүрхэвч дээр, хар тугалганы хажуу талд бид диаметртэй нүхийг өрөмддөг. Дээд даралт тохируулах шураг руу нэвтрэхийн тулд 6 мм.
Бид цуглуулж, эцэст нь - ҮР ДҮН (үлдсэн сэлбэг хэрэгслийн хамт).\

Зөвхөн одоо энэ нь температурын реле биш, харин бүрэн хүчин чадалтай, практикт үйлдвэрлэлийн даралтын реле юм. Цаашид сэдвийг үргэлжлүүлэхдээ нарийн ширийн зүйлийг дахин бичихээс зайлсхийхийн тулд би үүнийг RDV-V гэж нэрлэх болно.

Энэ тухай, тэгээд ч тэр. Энэ нь тодорхой байна гэж найдаж байна, би асуулт хүлээхгүй байна. Гэхдээ хангалттай биш!?

За ... зам дээр ...

Би нэг компрессортой минутанд 9 литр сууж байна, гэхдээ би минутанд 20 литр хэрэгтэй гэж бодож байна, өөрөөр хэлбэл. хоёр компрессор. Лактай ажиллахад асуудал арилдаг бөгөөд дулааны гагнуурын төмрийн хувьд ийм зардал шаардагдана.
Хэрвээ надад байсан бол...
Энэ нь хоёр RDV-V-тэй байх нь дараах хяналтын алгоритмтай "зүтгүүр" үүсгэх болно.
Компрессорууд зогсож, хүлээн авагч аажмаар хоосорно. "Хайртай" (илүү найдвартай эсвэл бага өмсдөг) доод даралтанд хүрэхэд энэ нь эхэлдэг. Хэрэв түүний гүйцэтгэл хангалтгүй бөгөөд даралт нь буурсаар байвал хоёр дахь нь эхэлнэ. Дээд хязгаарт хоёр дахь нь эхлээд унтардаг ...
Хэрэв "хайрт" байхгүй бол, өөрөөр хэлбэл. компрессорууд нь тэнцүү (жишээлбэл, шинээр худалдаж авсан), дараа нь температурын анализаторыг хэлхээнд оруулсан болно. Энэ нь дараагийн эхлэх үед бага температуртай компрессорыг эхний даралтын унтраалгатай холбодог.
Сонирхолтой эргэлт! Гэхдээ тоглоом нь лааны үнэ цэнэтэй юу? Зөвхөн туршлага л харуулах болно.
Хэрвээ надад байсан бол...

Үргэлжлүүл. Туг таны гарт байна.

Асар их "тиймээс" -ийг тэврэх боломжгүй юм. Козьма Прутковын үндсийг хараарай

Дугуйг будах эсвэл шахах зориулалттай компрессор худалдаж авах шаардлагагүй - та үүнийг хуучин тоног төхөөрөмжөөс авсан эд анги, угсралтаас өөрөө хийж болно. Хиймэл материалаар хийсэн загваруудын талаар бид танд хэлэх болно.

Ашигласан эд анги, угсралтаас компрессор хийхийн тулд та сайн бэлтгэлтэй байх хэрэгтэй: диаграммыг судалж, фермээс олох эсвэл зарим хэсгийг худалдаж аваарай. Агаарын компрессорыг өөрөө зохион бүтээх хэд хэдэн боломжит хувилбаруудыг авч үзье.

Хөргөгч болон гал унтраагчийн эд ангиудын агаарын компрессор

Энэ нэгж бараг чимээгүй ажилладаг. Ирээдүйн дизайны схемийг авч үзээд шаардлагатай эд анги, эд ангиудын жагсаалтыг гарга.

1 - тос дүүргэх хоолой; 2 - эхлэх реле; 3 - компрессор; 4 - зэс хоолой; 5 - хоолой; 6 - дизель шүүлтүүр; 7 - бензин шүүлтүүр; 8 - агаарын оролт; 9 - даралтын унтраалга; 10 - хөндлөн; 11 - аюулгүйн хавхлага; 12 - цамц; 13 - гал унтраагчаас хүлээн авагч; 14 - даралт хэмжигчтэй даралт бууруулагч; 15 - чийг-тосны баригч; 16 - пневмоскет

Шаардлагатай эд анги, материал, багаж хэрэгсэл

Үндсэн элементүүдийг авсан: хөргөгчний мотор компрессор (ЗСБНХУ-д хийсэн нь дээр), хүлээн авагч болгон ашиглах гал унтраагчийн цилиндр. Хэрэв тэдгээр нь байхгүй бол засварын газар эсвэл металл цуглуулах цэгүүдээс ажилладаггүй хөргөгчнөөс компрессор хайж болно. Гал унтраагчийг хоёрдогч зах зээл дээр худалдаж авах боломжтой эсвэл та OHP, ORP, DU-г 10 литрээр татан буулгасан байж болзошгүй найз нөхдөө хайж олох боломжтой. Гал унтраагчийг аюулгүйгээр хоослох ёстой.

Үүнээс гадна танд хэрэгтэй болно:

• даралт хэмжигч (насос, ус халаагчийн хувьд);
• дизель шүүлтүүр;
• бензин хөдөлгүүрт зориулсан шүүлтүүр;
• даралт солих;
• цахилгаан унтраалга;
• даралт хэмжигчтэй даралтын зохицуулагч (бууруулагч);
• хүчитгэсэн хоолой;
• усны гарц, дэг, адаптер, холбох хэрэгсэл + хавчаар, тоног төхөөрөмж;
• хүрээ үүсгэх материал - металл эсвэл мод + тавилга дугуй;
• аюулгүйн хавхлага (илүүдэл даралтыг арилгах);
• өөрөө түгжигдэх агаарын оролт (жишээлбэл, агаарын сойзтой холбох зориулалттай).

Өөр нэг боломжит хүлээн авагч нь автомашины хоолойгүй дугуйнаас гарч ирэв. Маш бүтээмжтэй загвар биш ч гэсэн маш төсөв.

Дугуй хүлээн авагч

Энэ туршлагын талаар бид дизайны зохиогчийн видеог үзэхийг санал болгож байна.

Даралтын унтраалга нь компрессорын цахилгаан моторыг автоматаар асаах, унтраах зориулалттай загвар юм. Ихэнхдээ үүнийг компрессорын телепрессостат эсвэл даралтын унтраалга гэж нэрлэдэг. Ихэнх тохиолдолд реле нь хүлээн авагч дахь хүссэн ажлын агаарын даралтыг хадгалахын тулд поршений компрессорын хяналтын загварт ашиглагддаг. Шураг компрессор дээр үүнийг харах нь маш ховор байдаг, гэхдээ бусад автоматжуулалт нь ихэвчлэн энд байрладаг.

Компрессорын реле ажиллах зарчим

Пневматик систем дэх даралтыг харгалзан реле нь хүчдэлийн хэлхээг нээж эсвэл хаадаг тул даралт хангалтгүй үед компрессорыг ажиллуулж, тогтоосон утгад хүрсэн үед унтраадаг. Энэ нь хэлхээнд суурилуулахад үндэслэсэн ердийн үйл ажиллагааны зарчим юм ердийн хаалттай хэлхээмоторын удирдлагын хувьд.

Үйл ажиллагааны урвуу зарчимтай загварууд байдаг, өөрөөр хэлбэл хэлхээн дэх хамгийн бага даралтын үзүүлэлтэд хүрэхэд реле нь цахилгаан моторыг унтрааж, хамгийн ихдээ асаана. Энэ системийг ердийн нээлттэй цахилгаан хэлхээгээр угсардаг.

Ажлын систем нь агаарын даралтын системийн өөрчлөлтөд хариу үйлдэл үзүүлэх янз бүрийн түвшний хатуулагтай булаг юм. Ашиглалтын явцад булгийн уян хатан хэв гажилтын хүч ба угсралтын үед шахагдсан агаарын даралтын үр дүнд гарч ирэх хүчийг харьцуулна. Даралт өөрчлөгдөх үед хаврын механизм идэвхжсэн, мөн реле нь цахилгаан хэлхээг асааж, унтраадаг.

Релений хэрэгслүүд

Агаарын даралтын унтраалга нэмэлтээр тоноглож болно:

Утас диаграмм

Компрессорын агаарын реле нь янз бүрийн ачааллын холболтын схемд зориулагдсан байдаг. Хөдөлгүүрийн цахилгаан мотор нь нэг фазын хөдөлгүүр байх үед 220 вольтын релеХоёр холболтын бүлэгтэй A. Ачаалал гурван үе шат руу шилжих тохиолдолд бүх 3 үе шатыг нэгэн зэрэг унтраахын тулд гурван электрон контакттай 380 вольтын загварыг суурилуулсан. Үүний зэрэгцээ, 220 вольтын компрессорын реле ашиглан гурван фазын моторыг холбох гэх мэт нөхцөл байдлаас зайлсхийх нь зүйтэй, учир нь энэ тохиолдолд цахилгаан сүлжээний нэг фаз нь ачааллаас унтрахгүй.

Холболтын фланцууд

Зарим үйлдвэрлэлийн компаниуд тоног төхөөрөмжийг нэмэлт холболтын фланцаар дуусгадаг. Дүрмээр бол тэдний тоо гурваас илүүгүй, мөн нүхний хэмжээ 1/4 инч. Энэхүү загвар нь зарим нэмэлт төхөөрөмжийг компрессортой зэрэгцүүлэн холбох боломжийг олгодог, жишээлбэл, аюулгүйн хавхлага, даралт хэмжигч эсвэл аюулгүйн хавхлага.

Даралтын унтраалга суурилуулах

Маш олон удаа асуулт гарч ирдэг: релейг компрессор руу хэрхэн холбох вэ? Төхөөрөмжийг эхлүүлэхийн тулд танд хэрэгтэй:

• Үндсэн залгуураар дамжуулан релейг хүлээн авагчтай холбоно.
• Фланцтай релений хувьд шаардлагатай бол даралт хэмжигчийг холбоно.
• Шаардлагатай бол аюулгүйн ба буулгах хавхлагыг компрессорын фланц руу холбоно.
• Ашиглагдаагүй холболтын сувгууд нь залгуураар хаалттай байх ёстой.
• Цахилгаан хөдөлгүүрийн хяналтын хэлхээг релений контактуудад холбоно. Хөдөлгүүрийн хэрэглэж буй гүйдэл нь релений контактуудын зөвшөөрөгдөх хүчдэлээс хэтрэхгүй байх ёстой. Жижиг цахилгаан хөдөлгүүрийг шууд холбож болох бөгөөд бусад тохиолдолд шаардлагатай хэмжээтэй соронзон асаагуур суурилуулах шаардлагатай.
• Тохируулах эрэг ашиглан систем дэх хамгийн их ба хамгийн бага даралтын параметрийг тохируулна.

Үүнд маш их анхаарал хандуулах хэрэгтэй компрессорын релений тохируулгадаралтын дор дамжих ёстой боловч моторын тэжээлийн хангамжийг унтраасан байх ёстой.

Релений тохируулга

Даралтын унтраалга нь үйлдвэрлэгчээс аль хэдийн тохируулагдсан зарагдсан бөгөөд хэрэглэгч тохируулах шаардлагагүй. Гэхдээ зөвхөн үйлдвэрийн тохиргоог өөрчлөх шаардлагатай үе байдаг. Эхлэхийн тулд та мэдэх хэрэгтэй компрессорын ажиллах хүрээ. Даралт хэмжигчийг ашиглан реле ямар даралтаар хөдөлгүүрийг асаах, хэзээ унтраахыг тодорхойлох хэрэгтэй.

Дараа нь хүссэн утгыг тодорхойлох үед компрессорыг сүлжээнээс салгах шаардлагатай. Төхөөрөмжийг салгасны дараа релений тагийг ав. Дээд талд нь хоёр боолт байна: том, арай жижиг.

Илүү том шурагны тусламжтайгаар дээд даралтыг ихэвчлэн зохицуулдаг, өөрөөр хэлбэл цахилгаан мотор унтарсан үед хамгийн их байдаг. Энэ нь ихэвчлэн "P" үсэг, "нэмэх", "хасах" заагчтай сумаар тэмдэглэгдсэн байдаг. Унтраах индикаторыг нэмэгдүүлэхийн тулд боолтыг "нэмэх" үзүүлэлт рүү эргүүлж, эсрэгээр нь "хасах" руу эргүүлэх хэрэгтэй.

Бага хэмжээтэй шураг нь унтраах ба асаах хоорондох даралтын зөрүүг тогтоодог. Мөн үүнийг зааж өгсөн болно тэмдэг "ΔP" ба сум. Дүрмээр бол энэ даралтын зөрүүний утга нь 1.5-2 бар байна. "ΔP" индикатор том байх тусам хөдөлгүүр бага асах боловч хийн систем дэх даралтын уналт нэмэгддэг.

Эцэст нь хэлэхэд, агаарын компрессор нь бүх нийтийн хэрэгсэл гэж тооцогддог бөгөөд үүнгүйгээр бүх төрлийн засвар, барилгын ажлыг гүйцэтгэхэд хэцүү байдаг.

Пневматик төхөөрөмж нь цахилгаан эсвэл бензинээс хамаагүй аюулгүй, илүү тохиромжтой, хөнгөн юм. Даралтын дор агаартай ажиллах олон тооны нэмэлт төхөөрөмж байдаг. угаах буу, дугуй хийлдэг буу, будагны буу, агаар үлээгч буу, агаарын компрессорын элс тэсэлгээний цорго, сунгах баар гэх мэт. Даралт шилжүүлэгчийн ачаар систем автоматаар ажиллаж, хүлээн авагч дахь шаардлагатай даралтыг хадгалах боломжтой.