ෆෙඩෝර් පෙට්රොවිච් ලිට්කේ: ලෝකයේ දෙවන වටරවුම. අපූරු සංචාරකයෙක් සහ විද්යාඥයෙක් වන Fyodor Petrovich Litke ඕෂනියාවේ Fyodor Litke සොයාගත් දේ
1934 සැප්තැම්බර් 20 අයිස් කපනය "එෆ්. ලිට්කේ" එක් නාවික ගමනකින් උතුරු මුහුදු මාර්ගය පසුකර මර්මන්ස්ක් වෙත ආපසු ගියේය. සුප්‍රසිද්ධ වාෂ්ප නෞකාව එහි නම අද්මිරාල් සහ විද්යාඥ ෆියෝඩර් පෙට්රොවිච් ලිට්කේ මෙන් ආක්ටික් ප්‍රදේශය ගවේෂණය කිරීමට වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කළේය.
අයිස් කපනය "එෆ්. ලිට්කා" Arkhangelsk හි, 1936.
1955 දී සෝවියට් ධ්රැවීය ගවේෂකයෝ ලෝක වාර්තාවක් තැබූහ. නාවික ගමනේදී ප්‍රථම වතාවට මතුපිට යාත්‍රාවක් උත්තර ධ්‍රැවයට සැතපුම් 440ක් දුරින් පිහිටි 83 ° 21 "උතුරු අක්ෂාංශයේ ඛණ්ඩාංක වෙත ළඟා විය. එය වසර ගණනාවක් ජය පරාජයෙන් තොරව පැවතුනි - පසුව එවැනි ගමනක් කළ හැක්කේ අයිස් කඩන්නන් සඳහා පමණි. න්‍යෂ්ටික බලාගාරයක් වන Litke icebreaker මෙම වාර්තාව පිහිටුවීමට ගෞරවයට පාත්‍ර විය - වසර 40 කට වැඩි කාලයක් රුසියානු සහ පසුව සෝවියට් බලඇණියේ සේවය කළ නෞකාවකි. ධ්රැවීය සංචලනයේ සහෝදරයා - මකරොව් "එර්මාක්", එය විශාල ආක්ටික් ප්‍රදේශයේ අවශ්‍යතා සඳහා වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කර ඇත, යුද්ධ තුනකින් දිවි ගලවා ගත් ගොවිපලවල් කිහිපයක්, බොහෝ සංකීර්ණ ධ්රැවීය ගවේෂණ සහ තවලම් ඇත.
අතිශයෝක්තියකින් තොරව, ආක්ටික් ඇතුළු මුහුදු සහ සාගර අධ්යයනය සඳහා තම මුළු ජීවිතයම පාහේ කැප කළ මිනිසෙකුට ගෞරවයක් වශයෙන් මෙම සුදුසු නෞකාව නම් කරන ලදී. Fyodor Petrovich von Litke - අද්මිරාල්, විද්යාඥ සහ පර්යේෂක - උතුරේ රුසියානු අධිරාජ්යය රාමු කරන හිස් ස්ථාන සැලකිය යුතු ලෙස කුඩා වීම සහතික කිරීම සඳහා බොහෝ දේ කළේය. රුසියානු භූගෝලීය සංගමයේ නිර්මාතෘ වන මෙම කැපී පෙනෙන නාවිකයාගේ නම 1921 දී කැනඩාවේ ඉදිකරන ලද අයිස් කපන යන්ත්රයක් විසින් නම් කරන ලද අතර, එය මාස කිහිපයකට පෙර "III ජාත්යන්තරය" සහ ඊට පෙර - "කැනඩාව" විය.
එස්තෝනියානු මූලයන්
Fyodor Petrovich Litke ගේ මුතුන් මිත්තන්, එස්තෝනියානු ජර්මානුවන්, 18 වන සියවසේ මුල් භාගයේදී රුසියාවට පැමිණියහ. අනාගත අද්මිරාල්වරයාගේ සීයා, ජොහාන් ෆිලිප් ලිට්කේ, ලූතරන් දේවගැතිවරයෙකු සහ උගත් දේවධර්මාචාර්යවරයෙකු වූ අතර, 1735 දී පමණ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් වෙත පැමිණියේය. ඔහු අධ්‍යයන ව්‍යායාම ශාලාවක රෙක්ටර් තනතුර පිළිගත් අතර එහිදී කොන්ත්‍රාත්තුවට අනුව ඔහු වසර 6 ක් වැඩ කිරීමට නියමිතව තිබුණි. ජොහාන් ලිට්කේ, ඉතා අසාමාන්ය මානසික හැකියාවන් සමඟ, තරමක් රණ්ඩු සරුවල් චරිතයක් ඇති අතර, එය ඔහුගේ සගයන් සමඟ ගැටුම් ඇති කළේය. වැඩි කල් නොගොස් ඔහුට තම සේවා ස්ථානය අතහැර ස්වීඩනයට යාමට සිදු විය.
කෙසේ වෙතත්, රුසියාව තවමත් ඔහුට ජීවත් වීමට සහ වැඩ කිරීමට පහසු ස්ථානයක් වූ අතර, විද්යාඥ-දේවධර්මාචාර්යවරයා 1744 දී මොස්කව් වෙත ආපසු ගියේය. පූජකයෙකු සහ විද්‍යාඥයෙකු ලෙස ඔහුගේ අධිකාරිත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතින බැවින් ජොහාන් ලිට්කේ මොස්කව්හි නව ජර්මානු ප්‍රජාවේ දේවගැතිවරයා ලෙස තේරී පත් විය. තරුණ ග්‍රිගරි ඇලෙක්සැන්ඩ්‍රොවිච් පොටෙම්කින් හැර අන් කිසිවෙක් ජර්මානු ඉගෙන නොගත් ජොහාන් ලිට්කේ අධ්‍යයන පාසලක් පවත්වාගෙන යාම සිත්ගන්නා කරුණකි. ජොහාන් ෆිලිප් රුසියාවේ තරමක් දිගු ජීවිතයක් ගත කළ අතර 1771 දී කළුගාහි වසංගතයෙන් මිය ගියේය. අයිවන් ෆිලිපොවිච් ලිට්කේ, රුසියානු ආකාරයෙන් ඔහු හැඳින්වූ පරිදි, විශාල පවුලක් සිටියේය: පුතුන් හතර දෙනෙක් සහ දියණියක්. සුප්‍රසිද්ධ නාවිකයාගේ පියා සහ භූගෝලීය සමාජයේ නිර්මාතෘවරයා වූයේ 1750 දී උපත ලැබූ ඔහුගේ දෙවන පුත් පීටර් ඉවානොවිච් ය.
බොහෝ විදේශිකයන්ගේ දරුවන් මෙන්, ඔහු දැනටමත් සම්පූර්ණයෙන්ම රුසියා වී ඇත. පීටර් ලිට්කේ හොඳ අධ්‍යාපනයක් ලබා ඇති අතර ඔහුගේ තරුණ වියේදී විද්‍යාඥයෙකුගේ ඇඳුමට වඩා හමුදා නිල ඇඳුමකට කැමති විය. ඔහු 1768-1774 රුසියානු-තුර්කි යුද්ධයට සහභාගී වූ අතර එහිදී ඔහු විශාල සහ කගුලේ සටන් වලදී කැපී පෙනුණි. Pyotr Ivanovich Litka දෙවන කැතරින් අධිරාජිනියගේ පාලන සමයේදී ආකර්ෂණීය බලපෑමක් ඇති කළ චරිතයක් වූ Nikolai Vasilyevich Repnin කුමරුගේ සහායකයෙකු ලෙස සේවය කිරීමට අවස්ථාව ලැබුණි. පසුව, ඔහුට බොහෝ රාජකීය වතුවල කළමනාකරුවෙකු ලෙස සේවය කිරීමට අවස්ථාව ලැබුණි, පසුව ඔහු රේගු දෙපාර්තමේන්තුවට ගොස් එහි සැලකිය යුතු තනතුරු දැරීය. පීටර් ලිට්කේ 1808 දී මිය ගියේය, වාණිජ කොලීජියමේ සාමාජිකයෙකු විය.
ඔහුගේ පියාට මෙන්, Pyotr Ivanovich Litke හට ද දරුවන් පස් දෙනෙකුගෙන් සමන්විත දරුවන් රාශියක් සිටියහ. ඔවුන්ගෙන් බාලයා වූයේ 1797 දී උපන් ඔහුගේ පුත් ෆෙඩෝර් පෙට්රොවිච් ය. පියොටර් ඉවානොවිච්ගේ බිරිඳ වන ඇනා ඉවානොව්නා වොන් ලිට්කේ, නී එංගල්, උපත ලබා පැය දෙකකට පසු මිය ගියාය. තවමත් මහලු වැන්දඹුවෙකු නොවීම සහ ඔහුගේ අතේ දරුවන් පස් දෙනෙකු සිටීම, බාරොන් දෙවන වර විවාහ වීමට අපේක්ෂා කළේය. තවත් දරුවන් තිදෙනෙකු එකතු කළ තරුණ බිරිඳ ඇගේ පළමු විවාහයෙන් දරුවන් කෙරෙහි ඉතා රළු ආකල්පයක් දැරූ අතර, එබැවින් ෆෙඩෝර්ට වයස අවුරුදු හතක් වන විට ඔහුව එක්තරා මේයර්වරයෙකුගේ පෞද්ගලික බෝඩිමක ඉගෙනීමට යවන ලදී. මෙම ආයතනයේ පුහුණුවේ සහ අධ්‍යාපනයේ ගුණාත්මකභාවය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කර ඇති අතර, ෆෙඩෝර් ලිට්කේ බෝඩිමෙන් නොගත්තේ නම් ඔහුගේ ඉරණම සහ අවශ්‍යතා වර්ධනය වන්නේ කෙසේදැයි නොදනී. ඔහුගේ පියා මිය ගිය අතර, ඇගේ සැමියාගේ මරණයෙන් පසු ඔහුගේ සුළු මව ඇගේ සුළු පුතාගේ අධ්යාපනය සඳහා ගෙවීම ප්‍රතික්ෂේප කළාය.
ඔහුගේ මවගේ සහෝදරයා වන ෆෙඩෝර් ඉවානොවිච් එංගල් ඔහුව නිවසට ගෙන යන විට පිරිමි ළමයා යන්තම් අවුරුදු දහයක් විය. මාමා උසස් නිලධාරියෙක්, රාජ්ය මන්ත්රණ සභාවේ සාමාජිකයෙක් සහ පෝලන්ත කටයුතු දෙපාර්තමේන්තුවේ අධ්යක්ෂවරයෙක් විය. ඔහු සිත් ඇදගන්නාසුළු ධනයක හිමිකරු වූ අතර ක්රියාශීලී සමාජ ජීවිතයක් ගත කළ අතර, නිවස තුළට ගෙන ගිය තම බෑණනුවන් වෙනුවෙන් ඔහුට කිසි විටෙකත් ප්‍රමාණවත් කාලයක් නොතිබුණි. ෆෙඩෝර් ඉවානොවිච් එංගල්ගේ දේපළ, වෙනත් දේ අතර, එම කාලය සඳහා හොඳ පුස්තකාලයක් විය. එහි විශාල ප්‍රමාණවලින් පොත් එකතු කරන ලදී, නමුත් අහම්බෙන්. ෆෙඩෝර් ලිට්කේ, තරුණ වියේදී විමසිලිමත් පුද්ගලයෙකු වූ අතර, අතට ලැබෙන සෑම දෙයක්ම කියවීමේ සතුට ප්‍රතික්ෂේප කළේ නැත. සෑම විටම, අද්මිරාල්වරයා විසින්ම පසුව සඳහන් කළ පරිදි, කියවන ලද දේ ප්රයෝජනවත් අන්තර්ගතයක් විය.
ඉතින්, ඔහුගේ කැමැත්තට අනුව, පිරිමි ළමයා වසර දෙකක් ඔහුගේ මාමාගේ නිවසේ ජීවත් විය. 1810 දී ඔහුගේ වැඩිමහල් සොහොයුරිය නටාලියා පෙට්‍රොව්නා වොන් ලිට්කේ කපිතාන් 2 වන ශ්‍රේණියේ අයිවන් සැව්විච් සුල්මෙනෙව් සමඟ විවාහ වූ අතර ඇගේ බාල සොහොයුරා තම නිවසට රැගෙන ගියේය. ෆෙඩෝර්ට අවසානයේ හැඟුණේ ඔහු තම පවුලේ සාමාජිකයෙකු ලෙසය. ඔහුගේ සොහොයුරියගේ නිවසේ, ඔහු බොහෝ විට නාවික නිලධාරීන් දැකීමට සහ නාවික මාතෘකා පිළිබඳ සංවාදවලට සවන් දීමට හැකි වූ අතර, එය ක්රමයෙන් ඔහු වඩ වඩාත් ආකර්ෂණය කළේය.
සමහර විට ඇගේ සහෝදරියගේ ස්වාමිපුරුෂයා සමඟ සමීප සන්නිවේදනය අනාගත අද්මිරාල්වරයාගේ අනාගත ජීවන මාර්ගය බොහෝ දුරට තීරණය විය. 1812 දී, දේශප්රේමී යුද්ධය ආරම්භ වූ විට, සුල්මෙනෙව්ගේ අණ යටතේ තුවක්කු බෝට්ටු කණ්ඩායමක් ස්වේබෝර්ග් පාරේ සිටියහ. ඔහුගේ බිරිඳ ඔහු බැලීමට පැමිණියේ ඔහුගේ බාල සහෝදරයාද රැගෙනය. තරුණයා මුහුදේ “අසනීපව” සිටින බව බොහෝ කලක සිට දුටු සුල්මෙනෙව් තම තරුණ මස්සිනා තුළ මෙම ප්රයෝජනවත් තෘෂ්ණාව වර්ධනය කිරීමට තීරණය කළේය. මුලදී, ඔහු ඔහු වෙනුවෙන් විවිධ විද්‍යාවන්හි ගුරුවරුන් කුලියට ගත් අතර පසුව ඔහුව මධ්‍යම නිලධාරියෙකු ලෙස ඔහුගේ කඳවුරට ගෙන ගියේය. Fyodor Litke නාවිකයෙකු බවට පත් වූ අතර ඔහුගේ ජීවිතයේ ඉතිරි කාලය සඳහා ඔහුගේ තේරීමට විශ්වාසවන්තව සිටියේය.
නාවිකයා
දැනටමත් ඊළඟ 1813 දී, අලුතින් සකස් කරන ලද මිඩ්ෂිප්මන් රුසියානු හමුදාවේ විදේශ ව්‍යාපාරයේදී ඩැන්සිග් වටලෑමේදී කැපී පෙනුණි, ගැලට් (කුඩා විස්ථාපනයේ රුවල් ඔරු පැදීමේ යාත්‍රාව) “අග්ලායා” හි සේවය කළේය. ඔහුගේ ධෛර්යය සහ ස්වයං පාලනය සඳහා, ලිට්කේට ශාන්ත ඈන්, 4 වන උපාධිය පිරිනැමූ අතර, මිඩ්ෂිප්මන් ලෙස උසස් කරන ලදී.
Fyodor Petrovich Litke, 1829
නැපෝලියන් යුද්ධ යුගය අවසන් වූ නමුත් ලිට්කේගේ නාවික සේවය දිගටම පැවතුනි. බෝල්ටික් ඒ වන විටත් තරුණයාට ඉතා කුඩා විය - ඔහු සාගරයේ පුළුල් පරාසයන් වෙත ඇදී ගියේය. වැඩි කල් නොගොස් ඔහුට ඔවුන් හමුවීමට අවස්ථාව ලැබුණේ පොත්වල සහ ඇට්ලස්වල පමණක් නොවේ. එකල නාවික කවයේ ප්‍රසිද්ධව සිටි කපිතාන් 2 වන ශ්‍රේණියේ වාසිලි ගොලොව්නින් "කම්චැට්කා" නැව මත ලොව වටා ගවේෂණයක් සඳහා පිටත්ව යාමට සූදානම් වෙමින් සිටින බව දැනගත් අයිවන් සැව්විච් සුල්මෙනෙව්, ෆෙඩෝර් ඔහුට නිර්දේශ කළේය.
ගොලොව්නින් ඉතා දුෂ්කර ජාත්යන්තර තත්වයන් යටතේ සිදු වූ ඩයනා නැමැති ගමන සඳහා ප්රසිද්ධ විය. නැපෝලියන් ප්රංශය සමඟ පළමුවන ඇලෙක්සැන්ඩර් විසින් ටිල්සිට් ගිවිසුම අවසන් කිරීමෙන් පසු මෑතකාලීන මිත්ර රටවල් වන රුසියාව සහ එංගලන්තය සැබවින්ම යුදමය තත්වයක පැවතුනි. "ඩයනා", දකුණු අප්‍රිකාවට පැමිණි පසු, ප්‍රාදේශීය මුහුදේ පිහිටි බ්‍රිතාන්‍ය බලඝණයක් විසින් සිරකරගෙන සිටිනු දක්නට ලැබිණි. ගොලොව්නින් ඔහුගේ ආරක්ෂකයින් රවටා ගැනීමට සමත් වූ අතර, එම ස්ලෝප් ආරක්ෂිතව ගැලවී ගියේය. පසුව, වාසිලි ගොලොව්නින්ට ජපන් වහල්භාවයේ වසර දෙකකට ආසන්න කාලයක් ගත කිරීමට සිදු වූ තත්වයන් වර්ධනය විය. මෙම අසාමාන්ය නිලධාරියා අතිශයින් ජනප්‍රිය වූ "සටහන්" හි ඔහුගේ බොහෝ වික්‍රමාන්විතයන් විස්තර කළේය. එවැනි කීර්තිමත් නිලධාරියෙකුගේ අණ යටතේ සිටීම මහත් ගෞරවයක් වූ අතර, ෆෙඩෝර් ලිට්කේ ගවේෂණයට සම්බන්ධ වීමට ඔහුට ලැබුණු අවස්ථාව අතපසු කළේ නැත.
ලොව පුරා ගවේෂණ රුසියානු බලඇණියේ තවමත් පොදු දෙයක් වී නොතිබූ අතර, ඒ සෑම එකක්ම කැපී පෙනෙන සිදුවීමක් විය. 1817 අගෝස්තු 26 වන දින, "Kamchatka" නැව එහි වසර දෙකක මුහුදු ගමන ආරම්භ කළේය. ඔහු අත්ලාන්තික් සාගරය තරණය කර, වටකුරු කේප් හෝන් තරණය කර, පැසිෆික් සාගරයේ විස්තාරණය ජයගෙන, කම්චැට්කා වෙත පැමිණියේය. කාර්ය මණ්ඩලයට කෙටි විවේකයක් ලබා දීමෙන් පසුව, ගොලොව්නින් එම කාර්යය දිගටම කරගෙන ගියේය. "Kamchatka" රුසියානු ඇමරිකාවට ගොස් හවායි, මොලුකාස් සහ මරියානා දූපත් වෙත ගියේය. ඉන්පසුව, ඉන්දියන් සාගරය පසුකරමින් ඇය ගුඩ් හෝප් කේප් වෙත ළඟා වූවාය. ඊළඟට දැනටමත් හුරුපුරුදු අත්ලාන්තික් සාගරය විය. 1819 සැප්තැම්බර් 5 වන දින, වසර දෙකකට මඳක් වැඩි කාලයකට පසුව, Kamchatka බෑවුම ආරක්ෂිතව Kronstadt වෙත ආපසු පැමිණියේය.
එවැනි දිගු ගවේෂණයක් නාවිකයෙකු ලෙස ෆියෝඩර් ලිට්කේ ගොඩනැගීමට විශාල බලපෑමක් ඇති කළේය. Kamchatka හි ඔහු හයිඩ්‍රොග්‍රැෆික් ගවේෂණයේ ප්‍රධානියාගේ වගකිවයුතු තනතුර දැරීය. තරුණයාට විවිධ මිනුම් සහ පර්යේෂණවල නිරත වීමට සිදු විය. දිගු ගමනේදී, ලිට්කේ ඔහුගේම අධ්‍යාපනයේ හිඩැස් දැඩි ලෙස පුරවා ගත්තේය: ඔහු ඉංග්‍රීසි සහ වෙනත් විද්‍යාවන් හැදෑරීය. ඔහු බලඇණියේ ලුතිනන්වරයෙකු ලෙස ගවේෂණයෙන් ක්‍රොන්ස්ටාඩ් වෙත ආපසු පැමිණියේය.
සිත්ගන්නාසුලු විස්තරයක් නම්, ඔහුගේ සංචාරය අතරතුර ඔහු මුණගැසුණු අතර ඒ හා සමානව කැපී පෙනෙන රුසියානු නාවිකයෙකු වන ෆර්ඩිනන්ඩ් රැන්ගල් සමඟ ජීවිත කාලය පුරාම මිතුරන් බවට පත් විය. රැන්ගල්, ලොව පුරා තවත් සංචාරයක් කර, අද්මිරාල් තනතුරට පත් වූ අතර, 1830-1835 දී රුසියානු ඇමරිකාවේ පාලකයා බවට පත් වූ අතර, සයිබීරියාවේ වෙරළ තීරය ගවේෂණය කිරීමට බොහෝ කාලයක් කැප කළේය.
Vasily Golovnin ඔහුගේ යටත් නිලධාරියා ගැන සතුටු වූ අතර ඔහුට විශිෂ්ට නිර්දේශයක් ලබා දුන්නේය, එහිදී ඔහු Fedor Litke විශිෂ්ට නාවිකයෙකු, කාර්යක්ෂම හා විනයගරුක නිලධාරියෙකු සහ විශ්වාසදායක සහෝදරයෙකු ලෙස විස්තර කළේය. බලයලත් නාවිකයෙකුගේ මතයට සහ කැපී පෙනෙන පෞද්ගලික ගුණාංගවලට ස්තූතිවන්ත වන්නට, 1821 දී ලුතිනන් ෆෙඩෝර් ලිට්කේට වගකිවයුතු කාර්යයක් ලැබුණි: එවකට එතරම් අධ්යයනය නොකළ Novaya Zemlya වෙත ගවේෂණයක් මෙහෙයවීම. එවිට ඔහුගේ වයස අවුරුදු 24 කි.
ආක්ටික් ගවේෂකය
Novaya Zemlya, එය පුරාණ කාලයේ රුසියානු Pomors සහ Novgorod වෙළෙන්දන් දැන සිටියද, තවමත් බරපතල හා ක්රමානුකූල පර්යේෂණවලට භාජනය වී නොමැත. 1553 දී, හියු විලෝබිගේ අණ යටතේ ඛේදජනක ලෙස අවසන් වූ ඉංග්‍රීසි ගවේෂණයේ නැවියන් විසින් ඔවුන්ගේ නැව්වල පුවරු වලින් මෙම භූමිය නිරීක්ෂණය කරන ලදී. 1596 දී සුප්‍රසිද්ධ ලන්දේසි නාවිකයෙකු වූ Willem Barents, නැඟෙනහිර ධනවත් රටවලට උතුරු මාර්ගය සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමින්, Novaya Zemlya හි උතුරු කෙළවර වට කර එහි නැගෙනහිර වෙරළ තීරයේ දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ ශීත කාලය ගත කළේය.
වසර ගණනාවක් තිස්සේ රුසියාවම මෙම ධ්රැවීය දූපත් සමූහය ගවේෂණය කිරීමට නොපැමිණියේය. 1768-1769 දී II වන කැතරින්ගේ පාලන සමයේදී පමණක්, නාවික ෆෙඩෝර් රොස්මිස්ලොව්ගේ ගවේෂණය විසින් Novaya Zemlya පිළිබඳ පළමු විස්තරය සම්පාදනය කරන ලද අතර, විශ්වාසදායක තොරතුරු රාශියක් ලැබී, දේශීය ජනගහනයෙන් තොරතුරු ලබා දුන්නේය. කෙසේ වෙතත්, 19 වන ශතවර්ෂයේ ආරම්භය වන විට, මෙම කලාපය තවමත් දුර්වල ලෙස අධ්යයනය කර ඇත. Novaya Zemlya වෙරළ තීරයේ නිශ්චිත සිතියමක් නොතිබුණි. මෙම අතපසුවීම නිවැරදි කිරීම සඳහා 1819 දී ඇන්ටාක්ටිකාව සොයා ගත් අද්මිරාල් සහ කළු මුහුදේ බලඇණියේ ප්රධාන අණදෙන නිලධාරි එම්පී ලාසරෙව්ගේ සහෝදරයා වන ලුතිනන් ඇන්ඩ්‍රි පෙට්රොවිච් ලාසරෙව්ගේ අණ යටතේ ගවේෂණ කණ්ඩායමක් එහි යවන ලදී. ලුතිනන් ලාසරෙව්ට පවරා ඇති කාර්යයන් ඉතා පුළුල් වූ අතර ඒවා ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ඉතා සීමිත කාල රාමුවක් නියම කරන ලදී. එක් ගිම්හානයකදී පමණක් Novaya Zemlya සහ Vaygach දිවයින සමීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය විය. ලාසරෙව්ගේ මෙහෙයුම අසාර්ථක විය: ඔහුගේ නෞකාවේ බොහෝ කාර්ය මණ්ඩලය, ආකාන්ගෙල්ස්ක් වෙත ආපසු පැමිණි පසු, ස්කර්වි රෝගයෙන් පෙළුණු අතර, ගමනේදී තිදෙනෙක් මිය ගියහ.
දැන් ෆෙඩෝර් ලිට්කාට මෙම දුෂ්කර කාර්යය භාර දෙන ලදී. පෙර, අසාර්ථක ව්යවසායයේ අත්දැකීම් සැලකිල්ලට ගනිමින්, ලුතිනන් ලිට්කා සඳහා තබා ඇති ඉලක්ක වඩාත් නිහතමානී විය. Novaya Zemlya හි වෙරළ තීරය හැකිතාක් සමීක්ෂණය කිරීම සහ ජලවිද්යාත්මක පර්යේෂණ සිදු කිරීම අවශ්ය විය. ඒ අතරම, ශීත ඍතුව සඳහා රැඳී නොසිටින ලෙස ඔවුන්ට දැඩි ලෙස උපදෙස් දෙන ලදී.
ගවේෂණ අරමුණු සඳහා, "Novaya Zemlya" යන ලාක්ෂණික නාමය සහිත තුවක්කු 16 ක පාලමක් විශේෂයෙන් ඉදිකරන ලද්දේ ටොන් 200 ක් පමණ විස්ථාපනයක්, දිග මීටර් 24.4 ක්, පළල මීටර් 7.6 ක් සහ කෙටුම්පතක් මීටර් 2.7 කි. පාලමේ ශක්තිමත් කරන ලද බඳක් තිබුණි, දිය යට කොටස තඹ තහඩු වලින් ආවරණය කර ඇත. "Novaya Zemlya" තවමත් සැලසුම් නොකළ ශීත ඍතුව සඳහා රැඳී සිටීමට සිදුවුවහොත්, නිවස සන්නද්ධ කිරීම සඳහා ඉදිකිරීම් දැව සහ ගඩොල් ඒ මත පටවා ඇත. රඳවා තබා ගැනීමේ පරිමාව මාස 16 සඳහා සැපයුම් මත පදනම්ව ප්‍රතිපාදන ලබා ගැනීමට හැකි විය. ලිට්කේගේ අණ යටතේ 42 දෙනෙකුගෙන් යුත් කාර්ය මණ්ඩලයක් විය.
ගවේෂණය ආරම්භ වූයේ 1821 ජූලි 27 වැනිදාය. ලුතිනන් කඩිමුඩියේ හා ඉක්මන් ගමනින් තොරව වැඩේට බැස්සේය. ලිට්කේට අයිස්වල පිහිනීමේ අත්දැකීමක් නොතිබූ නිසා සම්පූර්ණයෙන්ම නුහුරු පරිසරයක් තේරුම් ගැනීමට අවශ්ය විය. මීට අමතරව, ඔහුට භාර දුන් නෞකාවේ මුහුදු හැකියාව පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය විය. "Novaya Zemlya" පාලම කල් පවතින ලෙස ඉදිකරන ලදි - එහි කාර්ය මණ්ඩලයට මෙය පසුව බොහෝ වාරයක් සත්‍යාපනය කිරීමට අවස්ථාව ලැබුණි. සුදු මුහුදේ උගුරේ, "Novaya Zemlya" ගොඩබිමට දිව ගියේය, පවතින සිතියම්වල සලකුණු කර නොතිබූ අතර, කාර්ය මණ්ඩලය එයින් බැස යාමට සමත් විය. පොදුවේ ගත් කල, පළමු මුහුදු ගමනේ ප්රතිඵලය සතුටුදායක විය. එක් අංශකයකින් සිතියම්වල දක්වා ඇති දේශාංශවලට වඩා වෙනස් වූ Kanin Nos හි ඛණ්ඩාංක පැහැදිලි කරන ලද අතර අනෙකුත් අධ්‍යයනයන් සහ මිනුම් සිදු කරන ලදී. 1822 දී මීළඟ ගවේෂණය සඳහා සැලසුම් සකස් කිරීමේදී 1821 දී ලබාගත් අත්දැකීම් සැලකිල්ලට ගන්නා ලදී.
1822 අගෝස්තු මස ආරම්භය වන තෙක්, ගවේෂණ බලකාය මර්මන්ස්ක් වෙරළ තීරයේ සමහර ප්‍රදේශ ගවේෂණය කර විස්තර කළ අතර පසුව පර්යේෂණයේ ප්රධාන වස්තුව වන Novaya Zemlya වෙත ගියේය. සැලකිය යුතු වැඩ කොටසක් සිදු කරන ලදී: Novaya Zemlya වෙරළ තීරයේ බඩු තොගයක් Matochkino Shar වලින් දකුණට දකුණු ගූස් නාසය දක්වා සහ Pervosmotrennyaya කන්ද සිට Cape Nassau දක්වා, Litke විසින් Cape Zhelaniya සඳහා වැරදි ලෙස ගෙන ඇත. උතුරු දෙසට තවදුරටත් ප්‍රගතිය අයිස්වලින් අඩාල වූ අතර සැප්තැම්බර් 12 වන දින Novaya Zemlya Arkhangelsk වෙත යාත්රා කළේය. ගවේෂණයේ ප්රතිඵල අද්මිරාල්ටි විසින් බෙහෙවින් අගය කරන ලදී. වසර දෙකක වැඩවල ප්රතිඵල අනුව, Fedor Petrovich Litke කපිතාන්-ලුතිනන් තනතුරට උසස් කරන ලදී, ඔහුගේ නිලධාරීන්ට නියෝග පිරිනැමූ අතර, පහළ නිලයන් සඳහා මුදල් බෝනස් පිරිනමන ලදී.
1823 ගවේෂණය නෞකාවේ සහ එහි කාර්ය මණ්ඩලයේ ශක්තිය පිළිබඳ පරීක්ෂණයක් විය. මර්මන්ස්ක් වෙරළ තීරයේ විස්තරයේ වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු ජූලි 30 වන දින පාලම Novaya Zemlya වෙත පිටත් විය. ගිම්හානය අවසානයේ, දැඩි වයඹ දිග සුළඟක් සමඟ, "Novaya Zemlya" ගල් මතට විසි කරන ලදී. ලිට්කේට අනුව, සුක්කානම හානි වී ඇති අතර, කීල් කැබලි නැව වටා පාවෙමින් තිබුණි. ඔහු කුඹගස් කපා දැමීමට අණ දීමට සූදානම් වෙමින් සිටියද, බලවත් රැල්ලක් පාලම විවෘත ජලයට ඇද දැමීය. හානියට පත් නෞකාව Arkhangelsk වෙත ආපසු යාමට බල කෙරුනි. ගවේෂණය සොයාගත් දුෂ්කර තත්වයන් තිබියදීත්, නිවසට යන ගමනේදී පවා පර්යේෂණ කටයුතු දිගටම පැවතුනි: කොල්ගෙව් දූපතේ උතුරු වෙරළ තීරය විස්තර කරන ලදී. සුදු මුහුදේදී, කඩිමුඩියේ අලුත්වැඩියා කරන ලද Novaya Zemlya කුණාටුවකට හසු වූ අතර, නැවතත් සුක්කානමට හානි විය. නෞකාවේ මරණය වැළැක්වූයේ කාර්ය මණ්ඩලයේ පුහුණුව සහ ස්වයං පාලනය පමණි.
ඊළඟ වසරේ, 1824, Litke ඊළඟ, සිව්වන, Novaya Zemlya කලාපයට ගවේෂණය සැලසුම් කළේය. ඔහුගේ නැව අලුත්වැඩියා කර පරිපූර්ණ පිළිවෙළකට තබන ලදී. මෙම වසරේ ජූලි 30 වන දින, පාලම එහි මීළඟ ආක්ටික් මුහුදු ගමන ආරම්භ කළේය. අගෝස්තු මස මුලදී ඔහු දැනටමත් Novaya Zemlya හි සිටි නමුත් ඔහුට තවදුරටත් උතුරට යාමට නොහැකි විය. මෙම වසරේ අයිස් තත්වයන් අහිතකර වූ අතර කාර්ය මණ්ඩලය එය අධ්යයනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. Novaya Zemlya වෙත ගවේෂණ හතරක් ප්රධාන විද්යාත්මක හා පර්යේෂණ ප්‍රති results ල ලබා ගත්හ; විශිෂ්ට මතකයක් සහ විශිෂ්ට සාහිත්ය භාෂාවක් ඇති ඔහු, 1821, 1822, 1823 දී මිලිටරි බ්‍රිග් වන “නොවායා සෙම්ලියා” හි පළමුවන ඇලෙක්සැන්ඩර් අධිරාජ්‍යයාගේ නියෝගයෙන් සාදන ලද “ආක්ටික් සාගරයට සිව් ගුණයක ගමනක්” යන පොතේ ඔහුගේ හැඟීම් සහ නිරීක්ෂණ ඒකාබද්ධ කළේය. 1824. කපිතාන්-ලුතිනන් ෆෙඩෝර් ලිට්කේ."
දෙවන වටරවුම
ඔහු උතුරෙන් ආපසු පැමිණීමෙන් පසු, වාර්තා සහ වාර්තා සම්පාදනය කරමින්, ලිට්කේ ඔක්තා නැව් තටාකයේ ඉදිකරන ලද සෙනියාවින් ස්ලෝප් හි අණදෙන නිලධාරියා ලෙස පත් කරන ලදී. ලුතිනන් කමාන්ඩර් මිහායිල් නිකොලෙවිච් ස්ටැන්යුකොවිච් (පසුව අද්මිරාල් සහ සුප්‍රසිද්ධ සමුද්ර චිත්ර ශිල්පී කොන්ස්ටන්ටින් මිහයිලොවිච් ස්ටැන්යුකොවිච්ගේ පියා) විසින් අණ දෙන ලද "මෝලර්" නම් තවත් ස්ලූප් සමඟ ඔවුන් කම්චැට්කා වෙත යාත්රා කළ යුතු අතර පසුව උතුරු රුසියානු අවශ්‍යතා ආරක්ෂා කිරීම සහතික කළහ. ශාන්තිකර සාගරය . කෙසේ වෙතත්, අද්මිරාල්ටි උපදෙස්, නැව් දෙක අතර අන්තර්ක්‍රියා දැඩි ලෙස නියම කර නැත.
1826 මැයි මාසයේදී ඔක්ටින්ස්කායා කඹය මත ටොන් 300 ක බෑවුමක් දියත් කරන ලද අතර එය නැවත සකස් කිරීම සඳහා ක්‍රොන්ස්ටැඩ් වෙත ගෙන යන ලදී. 62 දෙනෙකුගෙන් යුත් කාර්ය මණ්ඩලයක් ඈත පැසිෆික් දේශසීමා වෙත යාත්රා කිරීමට සූදානම් වෙමින් සිටියහ. මීට අමතරව, Okhotsk සහ Petropavlovsk වෙත යැවීමට නියමිතව තිබූ ශිල්පීන් 15 දෙනෙකු යානයේ සිටියහ. අවශ්ය සියලුම සැපයුම් පටවාගෙන, 1826 අගෝස්තු 20 වන දින, සෙන්යාවින් සිය දිගු ගමන ආරම්භ කළේය.
Evgeniy Valerianovich Voishvillo. Sloop "Senyavin"
ගමනේ පළමු නැවතුම වූයේ කෝපන්හේගන්, එහිදී අපි උණුසුම් ඇඳුම් සහ රම් මිලදී ගත්තෙමු. එහිදී, "Senyavin" මඳ වේලාවකට පසුව රුසියාව හැර ගිය "Moller" සඳහා බලා සිටියේය. සැප්තැම්බර් අවසානයේ රුසියානු නැව් පෝර්ට්ස්මූත් වෙත පැමිණියේය. ලිට්කේ ලන්ඩනයට ගිය අතර එහිදී ඔහු ග්‍රීන්විච් නිරීක්ෂණාගාරයේදී පරීක්ෂා කරන ලද තාරකා විද්යාත්මක උපකරණ කිහිපයක් ලබා ගත්තේය. ඊළඟට අත්ලාන්තික් සාගරය හරහා ගමන් කළ අතර, 1826 දෙසැම්බර් අවසානයේ රුසියානු නාවිකයින් රියෝ ද ජැනයිරෝව දුටුවේය. ගමනේ ඊළඟ අදියර: 1827 වසරේ පෙබරවාරි මස මුලදී කේප් හෝන් මඟහැර ගියේය. ශක්තිමත් කුණාටුවක් අතරතුර, නැව් දෙකම එකිනෙකා අහිමි වූ අතර, මාර්තු 18 වන දින සෙනියාවින් වල්පරයිසෝ බොක්ක වෙත ඇතුළු වූ විට, මෝලර් දැනටමත් කම්චැට්කා බලා පිටත්ව යන බව ඔහු දුටුවේය.
අප්රේල් මාසයේදී, ලිට්කේ ඇලස්කාවේ දිශාවට ඔහුගේ බෑවුමේ ගමන් කළේය. ජුනි 11 වන දින, සෙනියාවින් ඇමරිකාවේ රුසියානු දේපළවල අගනුවරට පැමිණියේය - Novoarkhangelsk, එහිදී එය මෙම නගරය සඳහා අදහස් කරන භාණ්ඩ වෙරළට ලබා දුන්නේය. ගිම්හානයේ ඉතිරි කාලය සහ සරත් සෘතුවේ ආරම්භය, "Senyavin" ඇලස්කාවට යාබද ජලයේ, Aleutian දූපත් සංචාරය කරන ලදී. ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී, තැපැල් ලබා ගැනීමට ස්ලූප් පෙට්‍රොපව්ලොව්ස්ක්-කම්චට්ස්කි වෙත කතා කළේය.
මෙයින් පසු, ලිට්කේ ඔහුගේ නැව නිවර්තන ජලයට ගෙන ගියේය. විදේශීය මරියානා සහ කැරොලයින් දූපත් ඔවුන්ගේ සශ්‍රීක වර්ණ මාලාව සමඟ රුසියානු නාවිකයින් බලා සිටියේය. 1828 වසන්තය වන තුරු, "සෙනියාවින්" දකුණු අක්ෂාංශ වල, විවිධ අධ්‍යයනයන් සිදු කරමින්, දූපත් ගණනාවකට විද්‍යාඥයින් ගොඩබෑම, ශාක හා සත්ත්ව විශේෂවල සාම්පල එකතු කළේය.
"සෙනියාවින්" බෑවුමේ සැරිසැරීමේ සිතියම
ගිම්හානයේදී ලිට්කේ නැවතත් මෙම දුරස්ථ කලාපය ගවේෂණය කරමින් Kamchatka වෙරළට පැමිණියේය. "Senyavin", Bering සමුද්ර සන්ධිය පසුකර, ආක්ටික් සාගරයට සැතපුම් කිහිපයක් ගොස්, පසුව දකුණට හැරී ගියේය. 1828 සැප්තැම්බරයේදී, ස්ලූප් අවසානයේ පෙට්‍රොපව්ලොව්ස්ක් වෙත ආපසු පැමිණි අතර, මේ වන විට මෝලර් ඒ වන විටත් ගොඩ ගසා තිබුණි. නැව් දෙකම ක්‍රොන්ස්ටාඩ් වෙත ආපසු යාමට සූදානම් වීමට පටන් ගත්හ. එම වසරේම ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී, නැව් ඒ වන විටත් ඔවුන්ට හුරුපුරුදු වූ කම්චැට්කා වෙරළ තීරයෙන් පිටත්ව ආපසු යන ගමනට පිටත් විය.
මෙම මාර්ගය පිලිපීනය සහ සුමාත්‍රා හරහා ගමන් කළේය. සෙන්යාවින් බොහෝ දූපත් වලින් එකකින් නැව් ගිලුණු ඉංග්‍රීසි නාවිකයෙකු රැගෙන ගිය නමුත් මෙම “රොබින්සන්” පරිවර්තකයෙකු ලෙස සම්පූර්ණයෙන්ම නුසුදුසු විය, මන්ද ඔහු දූපතේ ජීවත් වූ වසර දෙක තුළ ඔහු දේශීය ස්වදේශිකයන්ගේ භාෂාව ප්රගුණ කිරීමට කරදර නොවූ බැවිනි. 1829 අගෝස්තු මාසයේදී, "Senyavin" නැමැති ස්ලෝප් ආරක්ෂිතව ඔහුගේ උපන් Kronstadt වෙත ආපසු ගියේය.
වසර තුනක ගවේෂණ කාලය තුළ එකතු කරන ලද ද්රව්ය සරලව දැවැන්ත වූ අතර, Fyodor Petrovich Litke වහාම එය සාමාන්යකරණය කිරීමට සහ ක්රමානුකූල කිරීමට පටන් ගත්තේය. ඔහු ආපසු පැමිණීමෙන් පසු, ඔහු අසාමාන්ය හමුදා නිලයක් සඳහා නම් කරන ලද අතර කපිතාන් 1 වන ශ්‍රේණියේ එපෝලට් ලබා ගත්තේය. 1835-1836 දී 1826-1829 දී "සෙන්යාවින්" යන ප්රධාන කෘතිය "යුද්ධයේ බෑවුම මත ලෝකය වටා ගමනක්" ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී. එය බොහෝ යුරෝපීය භාෂාවලට පරිවර්තනය වූ අතර එහි කතුවරයා ප්රසිද්ධියට පත් විය. රුසියානු විද්යා ඇකඩමිය මෙම පොත සම්පූර්ණ ඩෙමිඩොව් ත්‍යාගය ප්‍රදානය කළ අතර ෆෙඩෝර් පෙට්රොවිච් ඇකඩමියේ අනුරූප සාමාජිකයෙකු ලෙස තේරී පත් විය.
උපදේශක, අද්මිරාල් සහ විද්යාඥ
විද්යාත්මක හා නාවික කවයන් තුළ කීර්තිය, අධිකාරිය සහ ජනප්රියත්වය Fyodor Petrovich Litka අසාමාන්ය පුදුමයක් ඉදිරිපත් කළේය. 1832 පෙබරවාරි 1 වන දින, නිකලස් I අධිරාජ්‍යයා ඔහුව සහායක කඳවුරක් ලෙස පත් කළ අතර වසර අවසානයේදී - ඔහුගේ පුත් ග්රෑන්ඩ් ඩියුක් කොන්ස්ටන්ටින් නිකොලෙවිච්ගේ උපදේශකයා විය. කොන්ස්ටන්ටයින් නාවිකයෙකු වීමට අධිරාජ්‍යයාට අවශ්ය විය. Fyodor Petrovich මෙම තනතුරේ දිගු වසර 16 ක් ගත කළේය. එක් අතකින්, උසාවියට එවැනි සමීප වීම ගෞරවනීය රාජකාරියක් වූ අතර, අනෙක් අතට, ලිට්කේ තවදුරටත් ගවේෂණ සඳහා ගියේ නැත.
සර්ජි කොන්ස්ටන්ටිනොවිච් සර්යන්කෝ. F. P. Litke ගේ ප්‍රතිමූර්තිය
ග්රෑන්ඩ් ඩියුක්, ඔහුගේ උපදේශකයාගේ සහ අධ්‍යාපනඥයාගේ ශ්‍රමය හා උත්සාහය තුළින්, සැබවින්ම මුහුදට ආදරය කළ අතර පසුව සමුද්ර දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්රධානියා විය. කොන්ස්ටන්ටින් නිකොලෙවිච් ලිබරල්වාදියෙකු ලෙස හැඳින්වූ අතර ඔහු ශාරීරික දඬුවම් අහෝසි කිරීම ඇතුළුව ප්‍රතිසංස්කරණ සහ පරිවර්තනයන් රාශියක් සිදු කළේය. ඔහු යටතේ නාවික හමුදාවේ හමුදා සේවය වසර 25 සිට 10 දක්වා අඩු කරන ලදී. නමුත් එය බොහෝ කලකට පසුව සිදුවනු ඇත. Fyodor Petrovich Litke, ගොඩබිම ජීවත් වීමට බල කළද, ඔහුගේ විද්යාත්මක ක්රියාකාරකම් අත්හැරියේ නැත. ඔහුගේ මූලිකත්වයෙන් 1845 දී රුසියානු භූගෝලීය සංගමය පිහිටුවන ලද අතර එහිදී ඔහු උප සභාපති තනතුරට පත් විය. සභාපති වූයේ ග්රෑන්ඩ් ඩියුක් කොන්ස්ටන්ටින් නිකොලෙවිච් ය. සමිතියේ පළමු රැස්වීම 1845 ඔක්තෝබර් 7 වන දින සිදු විය.
ලිට්කේගේ හමුදා ජීවිතය සාර්ථක විය: 1835 දී ඔහු පසුපස අද්මිරාල්වරයෙකු බවට පත් විය, 1842 දී ඔහු සහායක ජෙනරාල් තනතුර ලබා ගත් අතර, පහත දැක්වෙන 1843 - උප අද්මිරාල්. කොන්ස්ටන්ටින් නිකොලෙවිච් හැදී වැඩුණු අතර සමුද්ර දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්රධානියා වීමට සූදානම් වෙමින් සිටියේය. 1850 දී Fyodor Petrovich Litke Revel වරායේ ප්රධාන අණ දෙන නිලධාරියා සහ Revel හි හමුදා ආණ්ඩුකාරවරයා ලෙස පත් කරන ලදී. 1852 දී නාවිකයාට ශාන්ත ඇලෙක්සැන්ඩර් නෙව්ස්කිගේ නියෝගය පිරිනමන ලදී.
ක්‍රිමියානු යුද්ධය ආසන්නයේ, වයිස් අද්මිරාල් ලිට්කේ ක්‍රොන්ස්ටාඩ් වරායේ ප්රධාන අණ දෙන නිලධාරියා බවට පත්විය. 1854 ආරම්භයේදී, ග්රෑන්ඩ් ඩියුක් කොන්ස්ටන්ටින් නිකොලෙවිච් සමඟ පැවති විශේෂ රැස්වීමකදී, ඉදිරි සතිවලදී බෝල්ටික්හි පෙනී සිටීමට අපේක්ෂා කරන මිත්ර බලඇණියට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීමේ සැලසුම් සාකච්ඡා කරන ලද අතර, ලිට්කේ ආරක්ෂක ස්වභාවයට පක්ෂව කතා කළේය. බෝල්ටික් බලඇණිය භාවිතා කිරීමේ උපාය මාර්ගය. ඔහුගේ ප්රධාන හමුදා ක්‍රොන්ස්ටාඩ් සහ ස්වෙබෝර්ග් හි පරිපූර්ණ ආරක්ෂිත වරායන් හි නැංගුරම් ලා සිටියහ. පසුව, ෂෙල් වෙඩි ප්‍රහාර හෝ වඩාත් බැරෑරුම් අභිප්‍රායන් ප්‍රදර්ශනය කිරීම ඇන්ග්ලෝ-ප්‍රංශ විධානයට ඔවුන්ගේ අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීමට උපකාරී නොවීය. ඕලන්ඩ් දූපත් වල Bomarsund නම් කුඩා බලකොටුව අල්ලා ගැනීම ඔවුන්ගේ ප්රධාන සහ සමහර විට එකම ප්රධාන සාර්ථකත්වය විය. ක්‍රොන්ස්ටාඩ්ගේ ආරක්ෂාව සංවිධානය කිරීමේදී ලිට්කේගේ කුසලතා අගය කරන ලදී - ඔහු පූර්ණ අද්මිරාල් තනතුරට උසස් කර රාජ්ය මන්ත්රණ සභාවේ සාමාජිකයෙකු ලෙස පත් කරන ලදී.
Fyodor Petrovich ඔහුගේ විද්යාත්මක ක්රියාකාරකම් අත්හරින්නේ නැත. 1864 දී ඔහු විද්යා ඇකඩමියේ සභාපති තනතුරට තේරී පත් විය. ලිට්කේ වසර 20 කට ආසන්න කාලයක් මෙම තනතුරේ සේවය කළේය, ඔහු 1873 දී තවත් කැපී පෙනෙන රුසියානු විද්‍යාඥයෙකු වන Pyotr Petrovich Semenov-Tyan-Shansky විසින් ඔහු වෙනුවට පත් කරන ලදී. 1881 දී, ඔහුගේ ශ්‍රවණය සහ පෙනීම පාහේ නැති වූ බැවින්, ෆෙඩෝර් පෙට්රොවිච් ලිට්කේ විද්යා ඇකඩමියෙන් විශ්‍රාම ගියේය. නාවිකයා සහ විද්යාඥයා 1882 අගෝස්තු 8 වන දින මිය ගිය අතර ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි තැන්පත් කරන ලදී.
ලිට්කේගේ නම එක් වරකට වඩා භූගෝලීය සිතියම්වල මුද්‍රණය විය, ඔහුට ගෞරවයක් වශයෙන්, භූගෝලීය ක්ෂේත්‍රයේ විශිෂ්ට පර්යේෂණ සඳහා රන් පදක්කමක් 1873 දී පිහිටුවන ලදී. 1946 දී, සෝවියට් සංගමයේ අමාත්‍ය මණ්ඩලයේ නියෝගයෙන් මෙම ගෞරවනීය සම්මානය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලදී. ෆෙඩෝර් ලිට්කේගේ නම වසර ගණනාවක් තිස්සේ නැවෙහි ගෙන යන ලද්දේ අද්මිරාල්වරයාට වඩා ආක්ටික් ප්‍රදේශයේ රුසියාවට නොඅඩු වූ නෞකාවකි, ඔහුගේ ගෞරවය පිණිස එය නම් කරන ලදී.
අයිස් කපනය "ලිට්කේ"
1909 දී, කැනඩාව විසින් පත් කරන ලද සුප්‍රසිද්ධ බ්‍රිතාන්‍ය නැව් තටාකයක් වන විකර්ස්, ශාන්ත ලෝරන්ස් බොක්කෙහි වැඩ සඳහා නැවක් සාදන ලදී. අර්ල් ග්‍රේ නම් බහුකාර්ය නෞකාව ටොන් 4.5 දහසක විස්ථාපනයක් ඇති අතර එය මගීන් සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමට අදහස් කරන ලදී. අවශ්ය නම් ඔහුට ධීවර කර්මාන්තයද ආරක්ෂා කළ හැකිය. නෞකාවේ සැලසුමේ අසාමාන්ය අංගයක් වූයේ තියුණු දුන්න, සමේ ඝණකම 31 mm දක්වා ළඟා විය. නිර්මාපකයින්ට අනුව, එවැනි තියුණු හා ශක්තිමත් දුන්නක් අයිස් කැපීමට නියමිතව තිබූ අතර, එමඟින් ඇති වූ ඉරිතැලීමට නැවට සම්බන්ධ වීමටත්, පසුව එහි කඳෙන් අයිස් ඉවතට තල්ලු කිරීමටත් ඉඩ සලසයි. එමනිසා, බ්‍රිතාන්‍ය නැව් තටාකයේ මොළය හැඳින්වූයේ අයිස් කඩන යන්ත්රයක් නොව “අයිස් කටර්” යන අසාමාන්ය යෙදුමයි. අර්ල් ග්‍රේ මුලින් අදහස් කළේ දරුණු ආක්ටික් තත්වයන් තුළ යාත්රා කිරීම සඳහා නොවේ.
අර්ල් ග්‍රේ අයිස් කටර්, 1910
පළමු ලෝක සංග්‍රාමය ආරම්භ වීමත් සමඟ රුසියාව අයිස් යාත්‍රාව සඳහා සුදුසු නැව් කිහිපයක් අත්පත් කර ගැනීමට කැමැත්ත ප්‍රකාශ කළේය. ඒවායින් එකක් වූයේ "අර්ල් ග්‍රේ", එය මිලදී ගැනීමෙන් පසුව වඩාත් සුහදශීලී "කැනඩාව" ලෙස නම් කරන ලදී. අයිස් කපනය බෙලෝමෝර්-මර්මන්ස්ක් කලාපයේ සමුද්ර ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ තැන්පත් කර ඇත. දැනටමත් 1914 සරත් සෘතුවේ අගභාගයේදී, "කැනඩාව" රුසියානු සහ මිත්ර ප්‍රවාහනය සුදු මුහුද හරහා Arkhangelsk වෙත රැගෙන යාමට පටන් ගත්තේය.
1917 ජනවාරි 9 වන දින, අයිස් කපන යන්ත්රය සිතියමේ සඳහන් නොකළ දිය යට පාෂාණයක් හමු වූ අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස සිදුරු නිසා, එය Iokanga පාරේ ගිලී ගියේය. නැව ඉක්මනින්ම ඔසවා එම වසරේම ජුනි මාසයේදී අලුත්වැඩියා කටයුතු සඳහා යොදවන ලදී. 1917 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී කැනඩාවේ ආයුධ ස්ථාපනය කරන ලද අතර ඇය ආක්ටික් සාගර ෆ්ලෝටිලාවට ඇතුළත් කරන ලදී.
ළඟදීම ආරම්භ වූ සිවිල් යුද්ධයට සහභාගී වීමට අයිස් කපනයාටද අවස්ථාවක් ලැබුණි. "මිත්ර" සහාය ලබා දීමට පැමිණි බ්රිතාන්යයන් රුසියානු උතුරේ ලොක්කා විය. "කැනඩාව" ඔවුන් විසින් සුදු ව්යාපාරයේ නාවික හමුදා වෙත මාරු කරන ලදී. 1920 මාර්තු මාසයේදී, රුසියාවෙන් ඉවත් කිරීම අතරතුර, "ප්රබුද්ධ නැවියන්" සහ ධවල ව්යාපාරයේ අණදෙන නිලධාරින් විසින් රුසියානු නැව් සමහරක් විදේශගත විය. බොල්ෂෙවික්වරුන්ට අනුකම්පා කළ කැනඩාවේ කාර්ය මණ්ඩලය මෙම සිදුවීම කඩාකප්පල් කළහ. එපමණක් නොව, අයිස් කපන්නා බටහිර දෙසට පිටත්ව යන අයිස් කඩන වාෂ්ප නෞකාව වන කොස්මා මිනින් සමඟ හිටපු සන්නද්ධ සගයකු සමඟ ගිනි සටනකට අවතීර්ණ විය. ධ්රැවීය අක්ෂාංශ වල අයිස් කඩන්නන් අතර ඇති එකම කාලතුවක්කු සටන මෙය බව විශ්වාස කෙරේ.
1920 අප්රේල් මාසයේදී කැනඩාව රතු සුදු මුහුදේ ෆ්ලෝටිලා නෞකාවේ සහායක නෞකාවක් බවට පත් විය. මැයි මාසයේදී අයිස් කපන වාෂ්ප නෞකාව "III ජාත්යන්තර" ලෙස නම් කරන ලදී. 1921 දී එය මෝට්රාන්ස් දෙපාර්තමේන්තුවට මාරු කරන ලදී. එම වසරේම ජූලි 21 වන දින රුසියානු විද්යා ඇකඩමියේ අද්මිරාල්, නාවිකයා සහ ප්‍රධානියාට ගෞරවයක් වශයෙන් නෞකාවට "ෆෙඩෝර් ලිට්කේ" යන නම ලබා දෙන ලදී. සිවිල් යුද්ධයෙන් විනාශ වූ ආර්ථිකය යථා තත්ත්වයට පත් වූ වසරවලදී, “එෆ්. ලිට්කාට ආක්ටික් කලාපයේ පමණක් නොව බෝල්ටික් සහ කළු මුහුදේ ද වැඩ කිරීමට අවස්ථාව ලැබුණි.
1929 දී ඔහු නිරන්තරයෙන්ම පාහේ ආක්ටික් ප්‍රදේශයේ සිටියේය. Wrangel Island වෙත අවදානම් ගමන් කිරීම සඳහා, අයිස් කපන යන්ත්රයට කම්කරු රතු බැනරයේ නියෝගය පිරිනමන ලදී. 1934 දී ඔහු එක් සංචාලනයකින් ව්ලැඩිවොස්ටොක් සිට මර්මන්ස්ක් දක්වා සංක්‍රමණය විය. 1936 දී, අයිස් කඩන වාෂ්ප නෞකාව වන Anadyr සමඟ එක්ව, ඔහු ස්ටාලින් සහ වොයිකොව් යන විනාශකරුවන්ව පැසිෆික් සාගරයට රැගෙන ගියේය.
අයිස් කපනයෙහි සාමකාමී වැඩ නැවත වරක් බාධා විය - මහා දේශප්රේමී යුද්ධය ආරම්භ විය. 1941 ජූලි 25 වන දින, තවදුරටත් තරුණ නෞකාව නැවත හමුදා සේවය සඳහා කැඳවනු ලැබීය. අයිස් කටර්ට SKR-18 යන උපායශීලී තනතුර ලැබුණි; එය මුලින් මිලිමීටර් 45 තුවක්කු දෙකකින් සමන්විත වූ අතර ඒවා මිලිමීටර් 130 කින් ප්‍රතිස්ථාපනය විය. මීට අමතරව මැෂින් තුවක්කු කිහිපයක් තිබුණා. නෞකාව මූලික වශයෙන් එහි ක්ෂණික කාර්යය ඉටු කළේය: කරා මුහුදේ සිට සුදු මුහුදට සහ පසුපසට තවලම් රැගෙන යාම.
1942 අගෝස්තු 20 වන දින, SKR-18 ජර්මානු සබ්මැරීනය වන U-456 විසින් ප්‍රහාරයට ලක් වූ නමුත් ටෝර්පිඩෝ වලට හසු නොවී සිටීමට සමත් විය. යුද්ධය අවසානයේදී, මුර සංචාර නැව් අවශ්‍යතාවය අඩු වූ විට, අයිස් කපන යන්ත්රය උතුරු මුහුදු මාර්ගයේ ප්රධාන අධ්‍යක්ෂක කාර්යාලයේ මෙහෙයුම් යටත් කිරීම වෙත ආපසු ලබා දෙන ලදී. යුද්ධය අවසන් වීමෙන් පසු, ආක්ටික් ප්‍රවීණයා නැවත විද්යාත්මක ක්රියාකාරකම් වෙත පැමිණියේය - ඉහළ අක්ෂාංශ ගවේෂණ යානයේ සිදු කරන ලදී. පැරණි අයිස් කපන යන්ත්‍රයේ හංස ගීතය 1955 දී ආක්ටික් සංචාලන වාර්තාව වන විට “එෆ්. Litke" 83°21" උතුරු අක්ෂාංශයේ ඛණ්ඩාංකවලට ලඟා වූ නමුත්, වසර ගණනාවක් තිස්සේ නොබිඳී පැවති අතර, 1958 නොවැම්බර් 14 වන දින, අයිස් කපන යන්ත්රය වන "Fedor Litke" ඔවුන්ගේ ප්‍රහාරයෙන් පසු බැස ගියේය. , ඒ වන විට බලාපොරොත්තු රහිත ලෙස යල් පැන ගිය ඒවා ලෙස සලකනු ලැබූ, ඔවුන් ක්‍රියාකාරී සේවයෙන් ඉවත් කර ටික වේලාවකට පසු ඉවත් කරන ලදී.
Icebreaker "Fedor Litke", 1970 දී දියත් කරන ලදී.
සම්ප්‍රදාය 1970 දී සේවයට ඇතුළත් වූ නව අයිස් බ්‍රේකර් "ෆෙඩෝර් ලිට්කේ" විසින් දිගටම කරගෙන ගිය අතර අමූර් හරහා දුම්රිය පාරු රැගෙන ගියේය. 2014 දී නාවික හමුදාවෙන් ඉවත් විය. කාලය ගෙවී යනු ඇත, සමහර විට රුසියානු නාවිකයෙකු, අද්මිරාල්, විද්‍යාඥයෙකු වන Fyodor Petrovich Litke නමින් නම් කරන ලද නව අයිස් කඩන යානයක් එහි පූර්වගාමීන් මෙන් නැවතත් අයිස් හරහා කඩා වැටෙනු ඇත.
Ctrl ඇතුල් කරන්න
අවධානයට ලක් වූ osh Y bku පෙළ තෝරා ක්ලික් කරන්න Ctrl+Enter
කවුන්ට් ෆෙඩෝර් පෙට්රොවිච් ලිට්කේ (සැප්තැම්බර් 17 (සැප්තැම්බර් 28) 1797, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් - අගෝස්තු 8 (අගෝස්තු 20), 1882, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්) - රුසියානු නාවිකයා, භූගෝල විද්යාඥයා, ආක්ටික් ගවේෂක, සහායක ජෙනරාල්, අද්මිරාල් (185 ජනාධිපති), 1864-1882 දී විද්යා ඇකඩමිය.
දැනටමත් මුල් ළමාවියේදී, ෆෙඩෝර් මේයර් බෝඩිමට (1803-1808) යවන ලද අතර, ඔහුගේ පියා මිය ගිය විට, ඔහුට ඔහුගේ අධ්‍යයන කටයුතු අත්හැරීමට සිදු විය - ඔහුගේ සුළු මව පාසල් අධ්යාපනය සඳහා මුදල් නොගෙවීය.
වයස අවුරුදු 15 දක්වා ඔහු ජීවත් වූයේ රාජ්ය මන්ත්රණ සභාවේ සාමාජිකයෙකු වූ ඔහුගේ මාමා වන එෆ්.අයි. ඔහුගේම අභිමතය පරිදි, ෆෙඩෝර්ට ක්රමානුකූල අධ්‍යාපනයක් ලැබුණේ නැත, නමුත්, ඔහුගේ මිතුරා වන ෆර්ඩිනන්ඩ් රැන්ගල්ගේ සාක්ෂියට අනුව, ඔහු අතිශයින් විශාල පොත් ප්‍රමාණයක් නැවත කියවූ අතර, එය “දැනුම සඳහා වූ නොසන්සිඳෙන පිපාසයෙන්, පහසු විය. ඔහුගේ චරිතයේ සුවිශේෂී ලක්ෂණයක් සහ කැපී පෙනෙන මානසික හැකියාවන්."
1810 දී ෆෙඩෝර්ගේ එක් සහෝදරියක් කපිතාන් 2 වන ශ්‍රේණියේ අයිවන් සුල්මෙනෙව් සමඟ විවාහ වූ අතර පසුව ඔහු අද්මිරාල්වරයෙකු බවට පත්විය. මෙය පිරිමි ළමයාගේ අනාගත ඉරණම තීරණය කළේය. 1812 දේශප්රේමී යුද්ධයේදී සුල්මෙනෙව් බෝල්ටික් යාත්රා සහ ඔරු පැදීමේ තුවක්කු භට කණ්ඩායමකට අණ දුන්නේය. ශීත ඍතුව සඳහා ස්වේබෝර්ග් හි රැඳවුම් කණ්ඩායම නතර වූ විට, සුල්මෙනෙව්ගේ බිරිඳ සහ කුඩා ෆෙඩෝර් ඔහු බැලීමට පැමිණියහ. පිරිමි ළමයා තම මුළු දවසම නැව්වල ගත කළ අතර ඔහුගේ ප්රියතම පොත් ප්රසිද්ධ නාවිකයින්ගේ කෘති විය. ෆෙඩෝර් නාවිකයෙකු වීමට බැරෑරුම් ලෙස තීරණය කර ඇති බව ඒත්තු ගැන්වූ සුල්මෙනෙව් ඔහුට ගණිතය හා නාවික කටයුතු පිළිබඳ මූලික කරුණු හඳුන්වා දුන් ගුරුවරුන් බඳවා ගත්තේය. තරුණ මිඩ්ෂිප්මන් සුල්මෙනෙව්ගේ කඳවුරේ සේවය කිරීමට පටන් ගත්තේය. සුල්මෙනෙව්ගේ අණ යටතේ ඩැන්සිග්හි ප්‍රංශ ඒකකවලට එරෙහිව සටන් වලදී ධෛර්යය, සම්පත් සහ ස්වයං පාලනය සඳහා, ෆෙඩෝර් ලිට්කේට ශාන්ත ජෝර්ජ් කුරුසය පිරිනමන ලද අතර මිඩ්ෂිප්මන් ලෙස උසස් කරන ලදී. 1817 දී, Vasily Golovnin Kamchatka හි ලොව වටා ගමනක් යන බව දැනගත් Sulmenev ඔහුට ඔහුගේ ප්රියතම දේ නිර්දේශ කළේය. ලොව වටා යාත්රා කිරීම ඉතා වැදගත් කරුණක් ලෙස සලකනු ලැබූ අතර කණ්ඩායමට ඇතුළත් වීම විශාල ගෞරවයක් විය. ලිට්කේට හිටපු ලයිසියම් ශිෂ්‍යයෙකු, ඇලෙක්සැන්ඩර් පුෂ්කින්ගේ මිතුරෙකු, ස්වේච්ඡා සේවක ෆෙඩෝර් මාටියුෂ්කින්, කනිෂ්ඨ මුර නිලධාරි ෆර්ඩිනන්ඩ් රැන්ගල් (අනාගත ප්රසිද්ධ ආක්ටික් ගවේෂක), මිඩ්ෂිප්මන් ෆියෝපෙම්ට් ලුට්කොව්ස්කි හමුවිය. ඔවුන් සියල්ලෝම ලොව පුරා යාත්රා කිරීමට දැඩි ලෙස සිහින මැවූ අතර ගොලොව්නින් ඔවුන්ව රැගෙන යාම ගැන සතුටු වූහ.
මුහුදු ගමන 1817 අගෝස්තු 26 සිට 1819 සැප්තැම්බර් 5 දක්වා පැවතුනි. Kamchatka බෑවුම අත්ලාන්තික් සාගරය තරණය කර, වටකුරු කේප් හෝන් වෙත ගොස්, පසුව මුළු පැසිෆික් සාගරය හරහා Kamchatka වෙත ළඟා විය, උතුරු ඇමරිකාවේ සියලුම රුසියානු දේපල, හවායි, මරියානා සහ මොලුකාස් දූපත් වෙත ගියේය. ඉන්දියන් සාගරය තරණය කර, ගුඩ් හෝප් කේප් එක වටකර ආපසු ක්‍රොන්ස්ටාඩ් වෙත පැමිණියේය.
ලිට්කේ හයිඩ්‍රොග්‍රැෆික් ගවේෂණයේ ප්රධානියා ලෙස කටයුතු කළේය. ලිට්කේට අනුව වසර දෙකක මුහුදු ගමනකින් ඔහු ආපසු පැමිණියේ "සැබෑ නාවිකයෙකු" ය. ලිට්කේ දිගටම ස්ලෝප් ගැන දැනුවත් කළේය - ඔහු ඉංග්‍රීසි ඉගෙන ගත්තේය, පරිවර්තන, තාරකා විද්යාත්මක නිරීක්ෂණ සහ ගණනය කිරීම් කළේය.
1821-1824 දී, ගොලොව්නින්ගේ නිර්දේශය මත ඔහුට පවරා ඇති දහසය තුවක්කු බ්‍රිග් Novaya Zemlya පිළිබඳ ස්වාධීන විද්යාත්මක ගවේෂණ අතරතුර, Litke Novaya Zemlya වෙරළ විස්තර කළේය, සුදු මුහුදේ වෙරළ තීරයේ ස්ථාන පිළිබඳ භූගෝලීය නිර්ණය කිරීම් රාශියක් සිදු කළේය. මෙම මුහුදේ සාධාරණ මාර්ගයේ ගැඹුර සහ භයානක නොගැඹුරු ගවේෂණය කළේය. 1828 දී ලිට්කේගේ “1821-1824 දී මිලිටරි බ්‍රිග් “නොවායා සෙම්ලියා” මත ආක්ටික් සාගරයට ගමන් හතරක්” ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අතර එය ඔහුට විද්යාත්මක ලෝකයේ කීර්තිය හා පිළිගැනීමක් ගෙන දුන්නේය.
1826 දී ලිට්කේ සෙන්යාවින් ස්ලූප් හි අණ දෙන නිලධාරියා ලෙස වසර තුනක් පුරා ලොව පුරා නව ගමනක් ගියේය. එහි ප්රතිඵල මත පදනම්ව, එය 19 වන ශතවර්ෂයේ මුල් භාගයේ වඩාත්ම සාර්ථක ගවේෂණ වලින් එකකි: බෙරිං මුහුදේ දී, Avachinskaya බොක්කෙන් උතුරට Kamchatka වෙරළ තීරයේ වැදගත්ම ස්ථාන හඳුනා ගන්නා ලදී; කලින් නොදන්නා කරගින්ස්කි දූපත්, මැට්වි දූපත සහ චුකොට්කා දේශයේ වෙරළ විස්තර කර ඇත; Pribilof දූපත් හඳුනාගෙන ඇත; කැරොලයින් දූපත් සමූහය ගවේෂණය කර විස්තර කරන ලදී (සෙන්යාවින් දූපත් සොයා ගන්නා ලදී), බොනින්-සිමා දූපත් සහ තවත් බොහෝ දේ. ගවේෂණයේ ප්රතිඵල පිළිබඳ ඓතිහාසික හා ජලවිද්යාත්මක විස්තරය සමඟ කාර්යබහුල වූ ලිට්කේ ඔහුගේ විද්යාත්මක ද්‍රව්‍යවලින් කොටසක් ශාස්ත්‍රාලිකයෙකු වන E. Lenz සහ Helsingfors මහාචාර්ය Helshtrem වෙත භාර දුන්නේය. ශාස්ත්‍රීය “මතක සටහන්” හි පළමු ප්‍රකාශය “ලිට්කේගේ නිරීක්ෂණවලට අනුව චුම්බක ඉඳිකටුවෙහි ආනතිය සහ ආතතිය”, දෙවැන්න - “ලිට්කේගේ බැරෝමිතික සහ සහමිතික නිරීක්ෂණ සහ නිවර්තන දේශගුණයේ තාපය මත.”
1832 පෙබරවාරි 1 වන දින, ලිට්කේ සහායක කඳවුරක් ලෙස පත් කරන ලද අතර, වසර අවසානයේදී ඔහු තම පියා විසින් නාවික හමුදාවේ සේවය කිරීමට පවරන ලද පස් හැවිරිදි ග්රෑන්ඩ් ඩියුක් කොන්ස්ටන්ටින් නිකොලෙවිච්ගේ උපදේශකයා බවට පත්විය. නිකලස් I අධිරාජ්‍යයා. ලිට්කේ මෙම නඩුව සඳහා වසර 16 ක් ගත කළේය.
කොන්ස්ටන්ටින් නිකොලෙවිච් මුහුදට ආදරය කළ අතර 1855 සිට ඔහු ඇමතිවරයෙකු ලෙස නාවික හමුදාව සහ නාවික දෙපාර්තමේන්තුව කළමනාකරණය කළේය. ක්‍රිමියානු යුද්ධයේ පරාජයෙන් පසු, වැදගත් ප්‍රතිසංස්කරණ ගණනාවක් සිදු කිරීමට නියම වූයේ ඔහු ය: රුවල් යාත්‍රාව වාෂ්ප සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, වෙරළබඩ සේවා අඩු කිරීම, නාවික හමුදාවේ ශාරීරික දඬුවම් තහනම් කිරීම යනාදිය. IIවන ඇලෙක්සැන්ඩර් අධිරාජ්‍යයා යටතේ, ග්රෑන්ඩ් ඩියුක් පළමු ප්‍රතිසංස්කරණ සඳහා දායක වූ අතර, සර්ෆ්ඩම් අහෝසි කිරීම, මහජන අධිකරණය හඳුන්වාදීම සහ ශාරීරික දඬුවම් සීමා කිරීම ඇතුළුව. මේ සියලු අදහස් ශිෂ්‍යයා තුළ ඇතිවූයේ ගුරුවරයාගේ බලපෑමෙන් තොරව බව පැහැදිලිය.
1835 දී ලිට්කාට රියර් අද්මිරාල් තනතුර පිරිනමන ලදී, 1842 දී - සහායක ජෙනරාල්, 1843 දී - උප අද්මිරාල්. 1850 දී, වයිස් අද්මිරාල් ලිට්කේ Revel වරායේ ප්රධාන අණ දෙන නිලධාරියා සහ Revel හි හමුදා ආණ්ඩුකාරවරයා ලෙස පත් කරන ලදී.
1853-1856 ක්‍රිමියානු යුද්ධයේදී, ඇංග්ලෝ-ප්‍රංශ බලඝණයේ උසස් හමුදාවන්ගෙන් ෆින්ලන්ත බොක්කෙහි ඵලදායී ආරක්ෂාවක් ලිට්කේ සංවිධානය කළ අතර, ඒ සඳහා ඔහුට පූර්ණ අද්මිරාල් නිලය හිමි වූ අතර රාජ්ය මන්ත්රණ සභාවේ සාමාජිකයෙකු ලෙස පත් කරන ලදී.
වසර විස්සක් (Reval සහ Kronstadt හි වරාය අණ දෙන නිලධාරියෙකු සහ හමුදා ආණ්ඩුකාරවරයෙකු ලෙස සේවය කිරීමට විවේකයක් සහිතව), Litke රුසියානු භූගෝලීය සංගමයේ උප සභාපති විය. ඔහු නිකොලෙව් ප්රධාන නිරීක්ෂණාගාරයේ අධ්‍යයනයට ද ක්‍රියාකාරී සහභාගී වූ අතර වරෙක එහි කටයුතු කළමනාකරණය කළේය.
විද්යා ඇකඩමියේ (1864-1882) සභාපති ලෙස ලිට්කේගේ සේවය ද විශිෂ්ට විය. ඔහු යටතේ, Pavlovsk හි ප්රධාන භෞතික නිරීක්ෂණාගාරය, කාලගුණ විද්යා සහ චුම්බක නිරීක්ෂණාගාරවල පහසුකම් පුළුල් කරන ලදී; විද්යාත්මක හා සාහිත්ය කෘති සඳහා ත්යාග සංඛ්යාව වැඩි කර ඇති අතර, කෞතුකාගාර, එකතු කිරීම් සහ අනෙකුත් විද්යාත්මක ද්රව්යවල තත්ත්වය වැඩිදියුණු කර ඇත.
Fyodor Petrovich Litke යනු 19 වන සියවසේ ප්‍රමුඛ භූගෝල විද්‍යාඥයින්ගෙන් කෙනෙකි, රුසියානු බලඇණියේ අද්මිරාල්වරයෙකි, ඔහු ආක්ටික් ගවේෂණය සහ ලෝකය වටා ගමන් කිරීම සඳහා ප්‍රසිද්ධය. ඔහු රුසියානු භූගෝලීය සංගමයේ ආරම්භකයින් සහ නිර්මාතෘවරුන්ගෙන් කෙනෙකි, එහි ගෞරවනීය සාමාජිකයෙකු වූ අතර වසර 20 ක් ඔහු එහි වැඩකටයුතු මෙහෙයවූ අතර උප සභාපති තනතුර දරයි. 1864 සිට - ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් විද්යා ඇකඩමියේ සභාපති. එෆ්.පී. ලිට්කේ 1797 සැප්තැම්බර් 17 (28) වන දින ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හි උපත ලැබීය. ඔහුගේ ළමා කාලය දුෂ්කර හා ප්රීතියෙන් තොර විය. ඔහුගේ උපතේදී ඔහුගේ මව මිය ගියේය. පියා වැඩි කල් නොගොස් ඇගේ පුතුන් පස්දෙනා සහ සුළු දියණියන් අකමැති වූ තරුණියක් සමඟ විවාහ විය. වයස අවුරුදු හතේදී ෆෙඩෝර් ජර්මානු මේයර්ගේ බෝඩිමට යවන ලදී. වසර හතරක අධ්‍යයනයෙන් පසු, ඔහු ජර්මානු, ප්‍රංශ සහ ඉංග්‍රීසි කතා කිරීමට ඉගෙන ගත් අතර, අංක ගණිත මෙහෙයුම් දැන සිටි අතර, ලෝකයේ ප්රධාන රටවල් සහ ප්රධාන නගර නම් කළ හැකිය.
1808 දී F.P.ගේ පියා මිය ගියේය. ලිට්කේ සහ පිරිමි ළමයා අනාථ විය. ඔහු ජීවත් වූයේ ඔහුගේ මවගේ සහෝදරයා, රාජ්ය මන්ත්රණ සභාවේ සාමාජික, සෙනෙට් සභික එෆ්.අයි. එංගල්. වයස අවුරුදු 11 සිට 15 දක්වා, ෆෙඩෝර් කිසිදු අධීක්ෂණයකින් තොරව සිටි අතර එක ගුරුවරයෙකු සිටියේ නැත. පිරිමි ළමයාගේ එකම සැනසීම ඔහුගේ මාමාගේ පොහොසත් පුස්තකාලයයි. ඔහු ඉතිහාසය, තාරකා විද්යාව, දර්ශනය සහ භූගෝල විද්යාව පිළිබඳ පොත් රාශියක් කියෙව්වා. විශේෂයෙන්ම මම සංචාරය පිළිබඳ පොත්පත් කියවීමට ප්රිය කළෙමි. දිනක් ඔහු ලන්දේසි නාවිකයෙකු වන V. Barents විසින් Novaya Zemlya වෙත ගිය ගමන විස්තර කරන පොතක් කියෙව්වා. දුෂ්කරතා සහිත සංචාරකයින්ගේ නොනවතින අරගලය, ආක්ටික් ස්වභාවයේ කටුක, අද්විතීය සුන්දරත්වයේ පින්තූර කුඩා පාඨකයාට නොමැකෙන හැඟීමක් ඇති කළේය.
1810 දී, එෆ්.පී. ලිට්කා හි වෙනස්කම් සිදුවී ඇත. ඔහුගේ සොහොයුරිය නටාලියා විවාහ වූයේ කපිතාන්-ලුතිනන් අයි.එස්. සුල්මෙනේවා. බොහෝ විට ඔහුගේ සහෝදරිය බැලීමට ගිය ඔහු ලොව පුරා සංචාර, භූගෝලීය සොයාගැනීම් සහ රුසියානු නාවික හමුදාවේ ජයග්රහණ පිළිබඳ කථාවලට උද්යෝගයෙන් සවන් දුන්නේය. ඔහුගේ සහෝදරියගේ මහල් නිවාසයට නිතර පැමිණීම සහ ෆින්ලන්ත බොක්ක දිගේ ක්‍රොන්ස්ටාඩ් වෙත සතිපතා යාත්රා කිරීම සහ ආපසු පිරිමි ළමයා තුළ මුහුදට ආදරයක් ඇති කළේය. තරුණයා තම ජීවිතය නාවික සේවයට කැප කිරීමට තීරණය කළ අතර, ඔහුගේ සහෝදරියගේ සැමියාගේ ඉල්ලීම පරිදි, 1812 දී ඔහු ඔරු පැදීමේ ෆ්ලෝටිලාවේ ස්වේච්ඡා සේවකයෙකු ලෙස පිළිගනු ලැබීය. ඔහුගේ සම්පත්දායකත්වය සහ ධෛර්යය සඳහා, ඔහු ඉක්මනින්ම මිඩ්ෂිප්මන් ලෙස උසස් කරන ලදී.
1813 දී 16 හැවිරිදි තරුණයෙකු වූ එෆ්.පී. ලිට්කේ, "අග්ලායා" නෞකාවෙන් ගොඩබෑමේ සාදයේ කොටසක් ලෙස, ඩැන්සිග් හි රැකවරණය ලබන ප්‍රංශ ඒකකවලට එරෙහිව සටන් සඳහා තුන් වතාවක් සහභාගී විය. ඔහුගේ ධෛර්යය, ආත්ම දමනය සහ සතුරු කාලතුවක්කු ප්‍රහාර යටතේ සටන් මෙහෙයුම්වල ආදර්ශවත් ක්රියාකාරිත්වය අණදෙන නිලධාරියාගේ ඉහළ පැසසුමට ලක් විය. එෆ්.පී. ලිට්කේ මිඩ්ෂිප්මන් ලෙස උසස් කරන ලද අතර ශාන්ත ඈන්, 4 වන උපාධිය පිරිනැමීය.
ඔහු තාරකා විද්යාව, යාත්රා කිරීම, සමුද්ර පරිචය පිළිබඳ උපදෙස්, රුවල් නැව්වල සංකීර්ණ ව්‍යුහය සහ ඒවායේ කළමනාකාරිත්වය අඛණ්ඩව අධ්යයනය කළ අතර රුසියානු සහ විදේශීය නාවිකයින්ගේ සංචලනය පිළිබඳ පොත් කියවීම දිගටම කරගෙන ගියේය. ලිට්කේගේ පැරණි සිහිනය V. Bering, I.F විසින් සිදු කරන ලද සංචාරයන් හා සමාන චාරිකා කිරීමට ශක්තිමත් විය. කෘසෙන්ස්ටර්න්, යූ.එෆ්. ලිසියන්ස්කි.
1817 දී අයි.එස්. V.M ගේ අණ යටතේ ලොව වටා සැරිසැරූ "Kamchatka" යුද්ධයේ බෑවුමේ 20-හැවිරිදි තරුණයෙකු වූ Sulmenev ජ්යෙෂ්ඨ මිඩ්ෂිප්මන් ලෙස පත් කරන ලදී. ගොලොව්නිනා. මුහුදු ගමන වසර දෙකකට වැඩි කාලයක් පැවතුනි. එය සාගර විද්යාව, තාරකා විද්යාව, භෞතික විද්යාව, ජනවාර්ගික විද්යාව, සංචාලනය යන ක්ෂේත්‍රවල ඔහුගේ දැනුම පුළුල් කරමින් තරුණ නිලධාරියාට විශාල ප්‍රතිලාභයක් ගෙන දුන් අතර පර්යේෂකයෙකු-සංචාරකයෙකු ලෙස ඔහුගේ අනාගත ක්රියාකාරකම් තීරණය කළේය. වී.එම්. Golovnin F.P හි හැකියාවන් බෙහෙවින් අගය කළේය. ලිට්කේ සහ සංචාරයෙන් ආපසු පැමිණි පසු, නොවායා සෙම්ලියා වෙරළ විස්තර කිරීම සඳහා ජලවිද්යාත්මක ගවේෂණයක ප්රධානියා ලෙස ඔහුව නිර්දේශ කළේය.
ධ්රැවීය සංචාර පිළිබඳ වංශකථාවල, රුසියානු නාවිකයින් සහ ගවේෂකයින් විසින් ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් හිමි කර ගෙන ඇති අතර, ඔවුන් විශාල අවකාශයන් සොයාගෙන විස්තර කළ, බොහෝ සොයාගැනීම් සිදු කළ, උතුරට මාවත සකස් කර එහි ආර්ථික සංවර්ධනය ආරම්භ කළහ. රුසියානු නැවියන් දැනටමත් 15 වන සියවසේදී Novaya Zemlya සහ Kara Sea වෙත ගොස් ඇත. 11 වන සියවසේදී රුසියානු නාවිකයින් මෙම කටුක, ප්‍රවේශ විය නොහැකි ස්ථානවලට ගිය බවට යෝජනා තිබේ. රුසියානු ධ්රැවීය නාවිකයින්ගේ කීර්තිමත් නාමයන් ගැන රුසියාව නිවැරදිව ආඩම්බර වේ.
කෙසේ වෙතත්, පොමෝර්වරුන්ගේ වටිනා තොරතුරු, දැවැන්ත ධෛර්යය, දැඩි පරීක්ෂාවන් සහ ඇදහිය නොහැකි දුෂ්කරතා මඟහරවා ගැනීමෙන් ලබා ගත් අතර, 19 වන සියවස ආරම්භය වන විට සාමාන්යකරණය නොකළේය. Novaya Zemlya ගවේෂණය නොකළේය. 1807 දී, නාවික ජී.අයි.ගේ අණ යටතේ "Pchela" යන තනි කුහුඹු නෞකාව දූපත් සමූහයේ වෙරළට යවන ලදී. පොස්පෙලොව්. මෙම ගමනේදී, කොස්ටින් ෂාර් සිට මැටොච්කින් ෂාර් දක්වා වෙරළ විස්තර කර සිතියම් ගත කරන ලදී. 1819 දී ලුතිනන් ඒපීගේ අණ යටතේ නව ගවේෂණයක් සන්නද්ධ විය. Lazarev, එය අසාර්ථක විය. Novaya Zemlya දක්වා වූ සියලුම ගවේෂණවල වැඩ තක්සේරු කිරීමේ සිට බලාපොරොත්තු සුන් කරවන නිගමනයක් අනුගමනය කරන ලදී: ඒ පිළිබඳ තොරතුරු හිඟ, ඛණ්ඩන සහ නොපැහැදිලි ය.
වෙහෙස මහන්සි වී පර්යේෂණ කටයුතු රාශියක් සිදු කිරීමට අවශ්ය විය. ආක්ටික් වෙත යාත්රා කිරීම සඳහා, "Novaya Zemlya" පාලම Arkhangelsk නැව් තටාකයේ ඉදිකරන ලදී. එය ටොන් 200 ක ධාරිතාවක් සහිත, කුඹගස් දෙකකින් යුත් රුවල් නැවකි. ලිට්කේ. ඔහුගේ උපදෙස් මත, ජීවන තට්ටුව භාණ්ඩ වලින් ඉවත් කරන ලද අතර, සාමාන්ය උෂ්ණත්වය පවත්වා ගෙන යන වාත්තු-යකඩ උඳුන් දෙකක් සවි කර ඇත. මෙම නොවැදගත් පියවරක් ලෙස 43 දෙනෙකුගෙන් සමන්විත බ්‍රිග්ගේ කාර්ය මණ්ඩලයට තරමක් පිළිගත හැකි ජීවන තත්වයන් ලබා දුන්නේය. ගමනේදී කිසිදු මරණයක් සිදු නොවීය. "Novaya Zemlya" පාලම මත එෆ්.පී. ලිට්කේ 1821, 1822, 1823 සහ 1824 දී ආක්ටික් සාගරයට චාරිකා හතරක් කළේය.
පළමු මුහුදු ගමන ඔත්තු බැලීමේ ගමනකි. අගෝස්තු 10 වන දින පමණක් පාලම ගූස් ලෑන්ඩ් අර්ධද්වීපයට ළඟා විය. ගමන් කළ නොහැකි අයිස් ක්ෂේත්‍ර තිබියදීත්, කැනින් නොස් සහ ස්වියාටෝයි නොස් ප්‍රදේශයේ වෙරළ තීරයේ පිහිටීම පැහැදිලි කිරීමට ගවේෂණ කණ්ඩායම සමත් විය. මෙම චාරිකාව F.P. Litka Novaya Zemlya වෙරළට ඔබ්බෙන් ඇති යාත්රා තත්වයන් සහ අයිස් තත්වයන් පිළිබඳව හුරුපුරුදුය. දෙවන මුහුදු ගමනේදී කෝලා අර්ධද්වීපයේ වෙරළ සහ නව භූගෝලීය වස්තූන් පිළිබඳ විස්තරයක් සිදු කරන ලදී. Matochkina Shar ගේ මුඛයේ ඛණ්ඩාංක තීරණය කරන ලදී.
F.P විසින් ඉදිරිපත් කරන ලදී. ලිට්කේගේ වසර දෙකක පර්යේෂණ වාර්තාවට අද්මිරාල්ටි වෙතින් හොඳ ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ලැබුණි. ආක්ටික් සාගරයට තුන්වන සහ සිව්වන මුහුදු ගමනක් කිරීමට ඔහුට භාර විය. වසර හතරක අධ්‍යයන F.P. ආක්ටික් සාගරයේ ලිට්කේ ආක්ටික් කලාපයේ භූගෝලීය හා ජල විද්යාත්මක දැනුම සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් කළේය. Novaya Zemlya හි බටහිර වෙරළ තීරය, යුගෝර්ස්කි ෂාර් සමුද්ර සන්ධියේ සිට කේප් රුස්කි සැවොරොට් දක්වා සහ කෝලා අර්ධද්වීපයේ ශුද්ධ නාසයේ සිට රුසියානු-ස්වීඩන් දේශසීමා දක්වා ප්රධාන භූමියේ වෙරළ තීරය විස්තර කර සිතියම් ගත කරන ලදී; මුහුදු ගැඹුර මැන, පාංශු සාම්පල ලබාගෙන, මුහුදු මට්ටමේ උච්චාවචනයන් වාර්තා කරන ලදී.
Sloop "Senyavin". හුඩ්. E.V. Voishillo, B.M. Starodubtsev.
F.P.ගේ මුහුදු ගමන්වල ප්රතිඵලය ලිට්කාට 1821 - 1824 දී "නොවායා සෙම්ලියා" යන මිලිටරි බ්‍රිග් මත ආක්ටික් සාගරයට සිව් වතාවක් ගමනක් යන පොත ලැබුණි. ඔහු ප්රධාන ආක්ටික් ගවේෂකයෙකු ලෙස ප්රසිද්ධියට පත් විය. මෙම ගවේෂණයෙන් ඉක්බිති එෆ්.පී. බෙරිං මුහුදේ සහ කැරොලයින් දූපත් සමූහයේ වැඩ ගණනාවක් සිදු කිරීමේ කාර්යය සමඟ ලොව වටා සංචාරය කරමින් සිටි සෙනියාවින් ස්ලූප් හි අණදෙන නිලධාරියා ලෙස ලිට්කේ පත් කරන ලදී. මෙම ගවේෂණය 1826 - 1829 දී සිදු විය. ඇය පුළුල් භූගෝලීය, ජල විද්යාත්මක සහ භූ භෞතික ද්රව්ය එකතු කළාය. අවාචින්ස්කායා බොක්කෙන් උතුරින් කම්චැට්කා වෙරළ තීරයේ වැදගත් ස්ථානවල ඛණ්ඩාංක තීරණය කරන ලද අතර, කුරිල් කඳු මුදුනේ දූපත් ගණනාවක් විස්තර කරන ලද අතර, කේප් ඩෙෂ්නෙව් සිට ඇනඩිර් දක්වා චුකොට්කා වෙරළ විස්තර කරන ලදී.
මෙම ගවේෂණය මගින් කැරොලයින් දූපත් සමීක්ෂණය කරන ලද දකුණු පැසිෆික් සාගරයේ විශාල භූගෝලීය කටයුතු සිදු කරන ලදී. 12 ක් නැවත සොයා ගන්නා ලද අතර කණ්ඩායම් 26 ක් සහ තනි දූපත් විස්තර කරන ලදී, බොනින් දූපත් සොයා ගන්නා ලදී, එවිට එහි පිහිටීම වැරදි ලෙස දැන සිටියේය. මෙම සියලු භූගෝලීය වස්තූන් සඳහා, සිතියම් සකස් කර, ඉන්වෙන්ටරි සහ චිත්ර සාදන ලද අතර, වෙනම සිතියමක් සම්පාදනය කරන ලදී. මෙම ගවේෂණය මුහුදු ධාරා, ජලය සහ වායු උෂ්ණත්වය සහ වායුගෝලීය පීඩනය පිළිබඳ පුළුල් ද්රව්ය එකතු කරන ලදී. කාර්යයේ වැදගත් කොටසක් ගුරුමිතික සහ චුම්බක නිරීක්ෂණ වලින් සමන්විත වූ අතර එය ලෝක විද්‍යාවට වටිනා දායකත්වයක් විය. මෙම ගවේෂණය සත්ව විද්යාව පිළිබඳ සැලකිය යුතු තොරතුරු රැස් කළේය (විවිධ සතුන්ගේ නිදර්ශක එකහමාරකට වඩා එකතු කරන ලදී), උද්භිද විද්යාව, භූ විද්යාව, ජනවාර්ගික විද්යාව යනාදිය.
මෙම අතිවිශාල වැඩ ප්‍රමාණය ඉතා නිහතමානී මාධ්‍යයන් සහ කුඩා සේවක සංඛ්‍යාවකින් ඉටු කරන ලදී. එෆ්.පී. ලිට්කේට සහායකයින් ලෙස ලුතිනන්වරුන් වන එන්.අයි. Zavalishin සහ A.N. Aboleshev, midshipmen අටක් සහ අනෙකුත් කනිෂ්ඨ අණ දෙන නිලධාරීන්, විද්යාඥයන් තිදෙනෙක් - A.G. Mertens, A.F. පෝස්ටෙල්සා, එෆ්.ජී. කිට්ලිට්සා සහ නාවිකයින් 48 දෙනෙක්. මෙම ගවේෂණය රුවල් නැවක් මත සිදු කරන ලද අතර, ඒ සඳහා සමස්ත කාර්ය මණ්ඩලයේ විශාල අවධානයක්, ශ්‍රමයක් සහ කුසලතා අවශ්ය බව අප අමතක නොකළ යුතුය. නෞකාව සන්සුන් කලාපයේ සහ සාගරයේ කුණාටු සහිත ප්රදේශවලට යාත්රා කළේය; විවිධ දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ - සමකයේ සිට ආක්ටික් කවය දක්වා, නිවර්තන කලාපයේ සිට ආක්ටික් දක්වා. ගවේෂණයේ යාත්රා කළ වසර තුන තුළ කිසිදු අනතුරක් සිදු නොවූ අතර ගවේෂණය කිසි විටෙකත් දුෂ්කර තත්වයකට පත් නොවීය. අපේ රටට ආඩම්බර වීමට අයිතියක් ඇති 19 වන සියවසේ මුල් භාගයේ ලොව පුරා බොහෝ රුසියානු මුහුදු ගමන් වලින් එය ප්‍රීතිමත්ම සහ ඵලදායි ලෙස සැලකීමට හේතුවක් නොමැතිව නොවේ.
F.P.ගේ ලෝකය වටා ගමන් කිරීම සෙන්යාවින් හි ලිට්කා ඔහුගේ අන්තිමයා බවට පත්විය. 1832 දී නිකලස් I ඔහුගේ පුත් කොන්ස්ටන්ටින්ගේ ගුරුවරයා ලෙස පත් කළේය. වසර 16 ක් ෆියෝඩර් පෙට්‍රොවිච්ට රාජකීය මළුවෙහි රැඳී සිටීමට සිදු විය. ඔහු උසාවි ජීවිතයට කැමති නැත, නිෂ්ඵලකම සහ බලය සඳහා ආශාවෙන් වැළකී සිටියේය, උසාවි කුමන්ත්රණවලින් ඈත්ව සිටියේය. 1835 දී ඔහු මෙසේ ලිවීය: "මගේ සේවය බොහෝ ආකාරවලින් මගේ ස්වභාවයට සහ අධ්‍යාත්මික අවශ්‍යතා දෙකටම පටහැනියි." නමුත් උසාවියේදී පවා ෆියෝඩර් පෙට්රොවිච් විද්‍යාඥයෙකු ලෙස සිටීමට සමත් විය. ඔහු විද්යා ඇකඩමියේ රැස්වීම්වලට සහභාගි වූ අතර, ආක්ටික් සාගරයේ වඩදිය බාදිය පිළිබඳ ලිපියක් ලිවීය, ඔහුගේ නාවික මිතුරන් සමඟ සබඳතා බිඳ දැමුවේ නැත.
එෆ්.පී. සියලුම භූගෝල විද්‍යාඥයින්, පර්යේෂකයන් සහ සංචාරකයින් විද්යාත්මක ප්‍රජාවට ඒකාබද්ධ කිරීමේ අවශ්‍යතාවය පිළිබඳව ලිට්කේ යෝජනාවක් ඉදිරිපත් කළ අතර රුසියානු භූගෝලීය සංගමය නිර්මාණය කිරීමට අවසර ලබා ගත්තේය. සමාජයේ ආරම්භක සාමාජිකයන් වූයේ: ප්රසිද්ධ ස්වභාවික විද්යාඥ, රුසියානු ගවේෂක ශාස්ත්රාලික කේ.එම්. බෙයර්, ප්රසිද්ධ ධ්රැවීය ගවේෂක එෆ්.පී. Wrangel, භූගෝල විද්යාඥ, ඉතිහාසඥ සහ සංඛ්යාන විද්යාඥ කේ.අයි. Arsenyev, කැපී පෙනෙන තාරකා විද්යාඥයෙක්, Pulkovo නිරීක්ෂණාගාරයේ නිර්මාතෘ සහ අධ්යක්ෂ V.Ya. Struve, අද්මිරාල් I.F. Kruzenshtern සහ වෙනත් අය 1845 සැප්තැම්බර් මාසයේදී, ආරම්භකයින්ගේ රැස්වීමකදී F.P. ලිට්කේ රුසියානු භූගෝලීය සංගමයේ උප සභාපති ලෙස තේරී පත් විය (සභාපති, තනතුර අනුව, අධිරාජ්ය පවුලේ සාමාජිකයෙකි). එෆ්.පී. ලිට්කේ 1845 - 1850 කාලය තුළ වසර 20 කට වැඩි කාලයක් රුසියානු භූගෝලීය සංගමයට නායකත්වය දුන්නේය. සහ 1857 - 1873
1850 සිට 1853 දක්වා එෆ්.පී. ලිට්කේ Revel වරායේ ප්රධාන අණ දෙන නිලධාරියා සහ ආණ්ඩුකාරයා වූ අතර ක්‍රිමියානු යුද්ධයේදී - ක්‍රොන්ස්ටැඩ් වරායේ ප්රධාන අණ දෙන නිලධාරියා සහ හමුදා ආණ්ඩුකාරයා විය. ඔහුට අද්මිරාල් නිලය පිරිනමන ලදී.
එෆ්.පී. ලිට්කේ රුසියානු විද්යා ඇකඩමියේ වැඩ සඳහා ක්‍රියාකාරීව සහභාගී විය. 1864 සිට 1882 දක්වා ඔහු එහි සභාපති විය. මෙම හැකියාව තුළ ඔහු විද්යාත්මක සමාජ සහ ආයතන සංවර්ධනයට දායක විය. 1839 දී විවෘත කරන ලද Pulkovo නිරීක්ෂණාගාරයේ ක්රියාකාරකම් පුළුල් කරන ලද අතර, Pulkovo නිරීක්ෂණාගාරය ලෝක ප්රසිද්ධියට පත් වූ අතර දශක ගණනාවක් තිස්සේ ලෝකයේ "තාරකා විද්යාත්මක අගනුවර" විය. 1849 දී ලෝකයේ පළමු දේශගුණික මධ්යස්ථානය රුසියාවේ - ප්රධාන භෞතික නිරීක්ෂණාගාරය නිර්මාණය කරන ලදී. එෆ්.පී. Pavlovsk චුම්බක කාලගුණ නිරීක්ෂණාගාරයේ ක්රියාකාරකම් තවදුරටත් පුළුල් කිරීම සඳහා Litke දායක විය.
සාගර විද්යාත්මක පර්යේෂණ නෞකාව "Fedor Litke"
Fyodor Petrovich Litke 1882 ඔක්තෝබර් 8 වන දින වයස අවුරුදු 85 දී මිය ගියේය. ඔහුගේ නම ලෝක සිතියමේ අමරණීය විය. ආක්ටික් සහ පැසිෆික් සාගරයේ සිතියම් මත භූගෝලීය වස්තූන් 15 ක් F.P. ලිට්කේ. මහා භූගෝල විද්යාඥයාගේ මතකය වීදි සහ නැව්වල නම්වලින් පිළිබිඹු වේ. එක් නාවික ගමනකින් ඈත පෙරදිග සිට මර්මන්ස්ක් දක්වා ගමන් කළ පළමු නෞකාව අයිස් කටර් "ෆෙඩෝර් ලිට්කේ" බව ගැඹුරින් සංකේතවත් කරයි. 20 වන ශතවර්ෂයේ දෙවන භාගයේදී, අයිස් කඩන "ෆෙඩෝර් ලිට්කේ" සහ සාගර විද්යාත්මක පර්යේෂණ යාත්‍රාව "ෆෙඩෝර් ලිට්කේ" මුහුදු ඔරලෝසුව අත්පත් කර ගත්හ.
ෆියෝඩර් පෙට්රොවිච් ලිට්කේගේ මරණයෙන් පසුව පවා ඔහුගේ නම භූගෝලීය විද්යාවේ දියුණුවට දිගටම සේවය කළේය. 1873 දී ඉම්පීරියල් රුසියානු භූගෝලීය සංගමය විසින් විශිෂ්ට භූගෝලීය පර්යේෂණ සඳහා පිරිනැමෙන ලිට්කේ රන් පදක්කම ස්ථාපිත කරන ලදී. 1946 දී, සෝවියට් සංගමයේ අමාත්‍ය මණ්ඩලය භූගෝලීය විද්යා ක්ෂේත්‍රයේ වැඩ දිරිමත් කිරීම සඳහා F. P. Litke රන් පදක්කම ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම පිළිබඳ යෝජනාවක් සම්මත කළේය.
රුසියානු භූගෝලීය සංගමයේ පදක්කම F.P. ලිට්කේ
මේජර් ව්ලැඩිමීර් ප්‍රියමිට්සින්,
පර්යේෂණ දෙපාර්තමේන්තුවේ නියෝජ්ය ප්රධානියා
හමුදා ඉතිහාස ආයතනය, රුසියානු සන්නද්ධ හමුදාවේ සාමාන්ය කාර්ය මණ්ඩලය, හමුදා විද්යා අපේක්ෂකයා
නාවිකයා, භූගෝල විද්යාඥයා, විද්යාඥයා.
Fedor Petrovich LITKE
පූර්ව විප්ලවවාදී රුසියාවේ නාවික ඉතිහාසය තුළ, 19 වන ශතවර්ෂයේ මුල් භාගය සමුද්ර විද්යාවේ විශේෂයෙන් කැපී පෙනෙන වර්ධනයක් සහ ලෝකයේ විවිධ ප්රදේශවලට දිගු මුහුදු ගමන් මාලාවක් කළ රුසියානු නාවිකයින්ගේ ක්රියාකාරකම් තීව්‍ර කිරීම මගින් සලකුණු කරන ලදී. සහ ලොව පුරා. එකල සිටි සෑම නාවිකයෙකුම එවැනි දිගු හා අවදානම් ගමනකට පෞද්ගලිකව සහභාගී වීම විශේෂ ගෞරවයක්, ඔහුගේ සිහිනය සහ සතුට ලෙස සැලකේ.
එම කාලපරිච්ඡේදය තුළ, බොහෝ වැදගත් භූගෝලීය සොයාගැනීම් සිදු කළ, අද්විතීය පර්යේෂණ සිදු කළ සහ නව දත්ත සහ තොරතුරුවලින් දේශීය විද්යාව පොහොසත් කළ රුසියානු නාවිකයින්ගේ ජයග්රහණ ගැන මුළු ලෝකයම විස්මයට පත් නොවීය.
සමුද්ර විද්යාවේ දියුණුව සඳහා විශේෂයෙන් විශාල දායකත්වයක් ලබා දුන් කැපී පෙනෙන රුසියානු නාවිකයින් අතර V. M. Golovnin, M. I. Lazarev, O. E. Kotzebue, F. F. Bellingshausen, F. P. Litke සහ තවත් අය වූහ.
Fyodor Petrovich Litke ගේ නම රුසියානු සමුද්ර විද්යාවේ ඉතිහාසයේ විශේෂ ස්ථානයක් ගනී. ඔහු 1797 අගෝස්තු 8 (20) වන දින ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හි උපත ලැබීය. කලින් දෙමාපියන් අහිමි වූ නිසා, පිරිමි ළමයා ඇති දැඩි කළේ ඔහු කෙරෙහි එතරම් අවධානයක් යොමු නොකළ ඥාතීන් විසිනි. ලිට්කේගේ දුර්ලභ කුතුහලය සහ දැනුම සඳහා පිපාසය කුඩා කල සිටම කියවීමට ඔහුව පෙලඹවූයේය. ඔහු බොහෝ දේ කියවූ අතර නොසැලකිලිමත් ලෙස, නමුත් ඔහු විශේෂයෙන් සංචාරක හා ත්රාසජනක පොත් ගැන උනන්දු විය.
පිරිමි ළමයාට වයස අවුරුදු 12 දී, ඔහුගේ ජීවිතයේ හිතකර වෙනසක් සිදු විය. වැඩිමහල් සහෝදරිය සහ ඇගේ සැමියා, හමුදා නාවිකයෙකු වන අයිවන් සැව්විච් සුල්මෙනෙව්, ෆෙඩියාගේ අනාගත ඉරණම සඳහා ක්‍රියාකාරී සහභාගී වූහ. ඔහු පිරිමි ළමයා සමඟ බෙහෙවින් ආදරයෙන් බැඳී, ඔහු සමඟ සම්බන්ධ වී කෙටි මුහුදු ගමන් සඳහා ඔහු සමඟ රැගෙන ගියේය, අතීත ව්‍යාපාර, සිත්ගන්නා කථාංග සහ වික්‍රමාන්විතයන් ගැන කතා කළේය, සහ යාත්රා කිරීමේ මූලික කරුණු ඔහුට හඳුන්වා දුන්නේය. Fedya වැඩි කල් නොගොස් නාවිකයින්ගේ ප්රියතම කෙනෙක් බවට පත් විය. ඔහු බොහෝ විට සරල පැවරුම් ඉටු කළේය, නාවික සේවයේ සංකීර්ණත්වය සොයා බැලූ අතර නෞකාවේ ව්‍යුහය ගැන හුරුපුරුදු විය. ඔහු මුහුදට ආදරය කළේය, විටෙක නිහඬව සහ සන්සුන්ව, විටෙක කුණාටු සහිත සහ තර්ජනාත්මක විය. එතැන් සිට ඔහුගේ මුහුදට ඇති ආදරය කිසිදා මැකී ගියේ නැත.
නිජබිම ඒ වන විට දුෂ්කර කාලවලදී ගමන් කරමින් සිටියේය. ප්රංශය සමඟ යුද්ධයක් ඇති විය. නැපෝලියන්ගේ හමුදා රුසියානු රාජ්යය ආක්රමණය කර මොස්කව් වෙත ළඟා විය. මාතෘ භූමිය ආරක්ෂා කිරීමට මුළු ජනතාවම නැගී සිටියහ. යෞවනයන් විශේෂයෙන් සටන් කිරීමට උනන්දු විය. මිලිටරි සූරාකෑම් පිළිබඳ සිහිනය තරුණ ලිට්කේ ද අල්ලා ගත්තේය.
මේ වන විට ඔහු බොහෝ දේ කිරීමට සමත් විය. නාවික සේවයට උනන්දු වී මේ සඳහා කැපවීමට තීරණය කළ ඔහු නාවික කටයුතු පිළිබඳ පාඨමාලාවක් ස්වාධීනව හදාරා නාවික නිලධාරියෙකු වීමට විභාග සමත් විය. ඔහුගේ තවත් සිහිනයක් සැබෑ විය: 1813 දී ඔහු I. S. Sulmenev විසින් අණ දෙන ලද නැව් කාර්ය මණ්ඩලයට බඳවා ගන්නා ලදී.
ඉක්මනින්ම වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට අවස්ථාව උදා විය. රුසියානු හමුදා ඩැන්සිග් බලකොටුව වට කළ අතර, සුල්මෙනෙව්ගේ නෞකාව ඇතුළු නැව් එය මුහුදෙන් අවහිර කළහ. සතුරුකම් අතරතුර, අධිවේග බෝට්ටුවක් භාවිතා කරමින් F.P. සටන රුසියානුවන්ගේ ජයග්රහණයෙන් අවසන් විය. ප්‍රදානය කරන ලද අය අතර ලිට්කේ ද විය: ඔහුට නියෝගයක් ප්‍රදානය කර නිලධාරි නිලය ලබා දෙන ලදී. මෙම සිදුවීම් වලින් දින කිහිපයකට පසු ඔහුට වයස අවුරුදු 16 කි!
තරුණයා ඉදිරි වසර කිහිපය නාවික හමුදාවේ සේවය කිරීමට සහ සමුද්ර විද්යාව ප්රගුණ කිරීමට කැප කළේය. එක් දිනක් තරුණ නාවිකයෙකුට සිහින දැකිය හැකි ප්‍රීතිමත් සිදුවීමක් සිදුවිය: ඒ වන විටත් ප්රසිද්ධ නාවිකයෙකු වූ V. M. Golovnin ගේ අණ යටතේ Kamchatka වෙත ගවේෂණයට ඔහු ඇතුළත් විය.
මෙම ගවේෂණයට F.P. Litke ගේ සහභාගීත්වය ඔහුගේ ජීවිතයේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන පිටුවකි. "Kamchatka" නැව මත ඔහු 1817-1819 දී ලොව පුරා සංචාරය කළේය; මම බොහෝ රටවලට ගියෙමි, මිනිසුන් ගොඩබිම සහ මුහුදේ ජීවත් වන ආකාරය දුටුවෙමි. ෆෙඩෝර් පෙට්රොවිච් විසින්ම පිළිගත් පරිදි මෙම ව්‍යාපාරය ඔහුට විශිෂ්ට හා දුෂ්කර පාසලක් විය. එය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, ඔහු අතිවිශාල අත්දැකීම් ලබා ගත් අතර ඊළඟ වසරවලදී ඔහුව දන්නා පරිදි දක්ෂ නාවිකයෙකු බවට පත් විය.
මෙම සියලු ගුණාංග සැලකිල්ලට ගනිමින්, පළපුරුදු මුහුදු ගවේෂකයෙකු ලෙස, Novaya Zemlya හි වෙරළ විස්තර කිරීම සඳහා නව ගවේෂණයක් මෙහෙයවීම ඔහුට භාර විය. තවද ඔහු මෙම කාර්යය විශිෂ්ට ලෙස නිම කළේය. වැදගත් ප්රතිඵල ලබා ගන්නා ලදී: Novaya Zemlya හි බටහිර කොටස විස්තර කරන ලදී, Murmansk වෙරළ තීරයේ සවිස්තරාත්මක සිතියමක් සම්පාදනය කරන ලදී, සුදු මුහුදේ උගුර සහ Pechora ගඟේ මුඛය ගවේෂණය කරන ලදී. කාර්යයේ ප්‍රති result ලය වූයේ 1821-1824 දී "නොවායා සෙම්ලියා" මිලිටරි පාලම මත ආක්ටික් සාගරයට සිව් වතාවක් මුහුදු ගමනක් යන එෆ් පී ලිට්කේගේ කෘතියයි.
මෙම කාරණය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට යන්තම් සමත් වූ ෆියෝඩර් පෙට්‍රොවිච්ට නව බැරෑරුම් කාර්යයක් ලැබුණි - "සෙනියාවින්" හි අණ දීමට සහ ලොව පුරා සංචාරයක් යාමට.
F.P Litke හි සිව් අවුරුදු ව්‍යාපාරය නාවිකයින් විසින් සිදු කරන ලද විශිෂ්ටතම ජයග්‍රහණවලින් එකක් ලෙස සැලකිය හැකිය. ඇලූටියන්, කැරොලයින් සහ සැන්ඩ්විච් දූපත් ඇතුළුව පැසිෆික් සාගරයේ උතුරු කොටස මැන බැලීම සහ විස්තර කිරීම සහ ශ්‍රම-දැඩි ජල විද්යාත්මක, ජල විද්යාත්මක, චුම්බක සහ වෙනත් නිරීක්ෂණ සහ පර්යේෂණ සිදු කිරීමේ දුෂ්කර කාර්යය මෙම ගවේෂණයට පැවරී ඇත. එහි ශ්‍රමය සමඟ, ගවේෂණය රුසියාවේ සමුද්ර ජල විද්යාවේ දියුණුවට විශාල දායකත්වයක් ලබා දුන්නේය. එකතු කරන ලද ද්රව්ය වෙනත් විද්‍යාවන්ට ද ප්රයෝජනවත් විය - ජනවාර්ගික විද්යාව, සත්ව විද්යාව, පක්ෂි විද්යාව, උද්භිද විද්යාව. ෆෙඩෝර් පෙට්රොවිච් 1826-1829 දී "සෙන්යාවින්" යුද්ධයේ බෑවුම මත ලොව වටා ගමනක් යන ඔහුගේ කෘතියේ සෑම දෙයක්ම ගෙනහැර දැක්වීය.
පසුගිය ශතවර්ෂයේ මැද භාගය වන විට, රුසියාවේ භූගෝලීය බලවේග රාජ්ය පරිමාණයෙන් එක්සත් කිරීමට, සංවිධානය කිරීමට, සම්බන්ධීකරණය කිරීමට සහ නව භූගෝලීය කටයුතු සිදු කළ හැකි ආයතනයක් නිර්මාණය කිරීමට රුසියාවේ අවශ්‍යතාවයක් තිබුණි. මේ කාලය වන විට, භූගෝලීය පර්යේෂණ රාශියක් දැනටමත් සිදු කර ඇති අතර, කෙසේ හෝ ප්රගුණ කිරීමට, සාමාන්යකරණය කිරීමට සහ ප්රචාරය කිරීමට අවශ්ය වටිනා ද්රව්ය ලබා ගන්නා ලදී.
එවැනි සංවිධානයක් නිර්මාණය කිරීමේදී එම යුගයේ ප්‍රමුඛ විද්‍යාඥයින් ක්‍රියාකාරීව සහභාගී විය: K. M. Baer, F. P. Litke, F. P. Wrangel, V. I. Dal සහ වෙනත් අය. ඔවුන් මෙම සංවිධානය රුසියානු භූගෝලීය සංගමය ලෙස හැඳින්වීමට තීරණය කළහ. එහි නිර්මාණය සඳහා ප්රධාන සංවිධානාත්මක කටයුතු සිදු කරන ලද්දේ F. P. Litke විසිනි. ඔහු සමාජයේ පළමු ප්‍රඥප්තිය කෙටුම්පත් කළ අතර එය කටයුතු කළ යුතු ගැටළු පරාසය ගෙනහැර දැක්වීය.
භූගෝලීය සංගමය 1845 අගෝස්තු 6 (18) ආරම්භ කරන ලදී. එහි පළමු සභාපතිවරුන් රාජකීය පවුලේ සාමාජිකයන් වුවද, දෛනික වැඩ කටයුතුවල සම්පූර්ණ බර උප සභාපතිවරුන් මත පැටවුණි. ඔවුන්ගෙන් පළමුවැන්නා වූයේ එෆ්.පී. ඔහු සංවිධායකයා පමණක් නොව, පසුව වසර ගණනාවක් (1845-1850, 1857-1872) එහි දෘෂ්ටිවාදාත්මක හා සැබෑ නායකයා ද විය.
Fyodor Petrovich Litke ගෘහස්ථ විද්යාවේ දියුණුව සඳහා බොහෝ දේ කළේය. ඔහුගේ කාර්යය බෙහෙවින් අගය කරන ලදී. වයස අවුරුදු තිස් දෙකේදී ඔහු ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් විද්යා ඇකඩමියේ අනුරූප සාමාජිකයෙකු ලෙස තේරී පත් විය, 1855 දී - එහි ගෞරවනීය සාමාජිකයෙකු වූ අතර 1864 දී ඔහු ඇකඩමියේ සභාපති බවට පත්විය. වසර ගණනාවක් පුරා මෙම පුදුම සහගත කාර්යක්ෂම හා ක්රියාශීලී පුද්ගලයා ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් විද්යා ඇකඩමියේ සහ භූගෝලීය සංගමයේ සභාපතිවරයාගේ වගකිවයුතු රාජකාරි සාර්ථකව ඉටු කළේය. ඔහුගේ අවසාන ස්ථානයේ ඔහු රුසියානු විද්යාත්මක ආයතනවල ක්රියාකාරකම් කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළේය - පුල්කොවෝ නිරීක්ෂණාගාරය, ප්රධාන භෞතික නිරීක්ෂණාගාරය සහ අනෙකුත් සංවිධාන.
විද්‍යාඥයෙකු ලෙස ෆෙඩෝර් පෙට්‍රොවිච්ගේ අධිකාරිත්වය සුවිශේෂී ලෙස විශිෂ්ට විය. ඔහු බොහෝ රුසියානු සහ විදේශීය විද්යාත්මක ආයතනවල ගෞරවනීය සාමාජිකයෙක් විය. 1873 දී භූගෝලීය සංගමය ඔහුගේ නමට විශිෂ්ට භූගෝලීය කෘති සඳහා රන් පදක්කමක් ස්ථාපිත කළේය. 1882 දී F.P Litke හි බලවත් හා ඉතා ඵලදායී ක්රියාකාරිත්වය අවසන් විය. ඔහුගේ නම ලෝක සිතියම්වල අමරණීය වී ඇත; ඔහු භූගෝලීය වස්තූන් පහළොවක් නම් කළේය.
ඔබ අලුත්වැඩියා කිරීම ආරම්භ කරන විට, බිතුපත මිලදී ගත යුතු ස්ථානය ගැන සිතීමට කාලයයි. තියෙන එක නම් නියමයි බිතුපත තොග විකිණීම! මේ නිසා මට හොඳ මුදලක් ඉතිරි වුණා. www.komplektuem.ru වෙබ් අඩවියක් තිබේ නම් වැඩිපුර ගෙවන්නේ ඇයි?
ෆෙඩෝර් පෙට්රොවිච් ලිට්කේ
(1797-1882)
රුසියානු නාවික නායකයා, නාවිකයා, භූගෝල විද්යාඥ, ආක්ටික් ගවේෂක. අද්මිරාල් (1855), අනුරූප සාමාජික (1829), ගෞරවනීය සාමාජික (1855) සහ රුසියානු (ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්) විද්යා ඇකඩමියේ සභාපති (1864-1882), රාජ්ය මන්ත්රණ සභාවේ සාමාජික (1855), ගණන් කිරීම (1866), ගෞරව රුසියානු සහ විදේශීය විද්යාත්මක සංගම්වල සාමාජික, පැරිස් විද්යා ඇකඩමියේ අනුරූප සාමාජික. ඔහු වයස අවුරුදු 16 දී 1813 දී බෝල්ටික් බලඇණියේ නාවික සේවය ආරම්භ කළේය. ඔහු නැපෝලියන් ප්රංශය සමඟ යුද්ධයට සහභාගී වූ අතර, 1813 දී ඩැන්සිග් වටලෑමේදී හමුදාමය වෙනස සඳහා මිඩ්ෂිප්මන් නිලයට උසස් කරන ලදී. 1817-1819 දී "Kamchatka" (ගවේෂණ ප්රධානියා V.M. Golovnin) යුද්ධයේ බෑවුම මත ලෝකය වටා සංචාරය කිරීමට සහභාගී විය. 1821-1824 දී. Novaya Zemlya හි බටහිර වෙරළ තීරය, Barents Islands, Murmansk වෙරළ තීරයේ Varanger Fjord, Barents සහ White Seas හි නැගෙනහිර කොටස ගවේෂණය කිරීම සඳහා ගවේෂණයක් මෙහෙයවීය.
1826-1829 දී එෆ්.පී. ලිට්කේ විසින් ලොව පුරා ගවේෂණයට නායකත්වය දුන්නේ සෙනියාවින් මත ය. Kronstadt වලින් පිටත් වූ නෞකාව, අත්ලාන්තික් සාගරය තරණය කර, ඩ්රේක් මාර්ගය හරහා දකුණු ඇමරිකාව වටා ගමන් කර, පැසිෆික් සාගරය හරහා උතුරු දෙසට, Novo-Akhangelsk (රුසියානු ඇමරිකාව) වෙත ගමන් කළේය. මෙතැන් සිට, 1827 දී, "Senyavin" Kamchatka, Marana Islands, Caroline Islands හි Guam දූපතට ගොස් නැවතත් Bering Sea හි Kamchatka වෙරළට ආපසු ගියේය. ඊළඟ වසරේ, බෑවුම දකුණට ගොස්, ඉන්දියන් සාගරය තරණය කර, ගුඩ් හෝප් කේප් එක වටා අප්‍රිකාව වට කර 1829 දී නැවත ක්‍රොන්ස්ටාඩ් වෙත පැමිණියේය. වසර ගණනාවක් පුරා ගවේෂණ කටයුතු එෆ්.පී. ලිට්කේ විසින් සාගර විද්යාව, කාලගුණ විද්යාව, නාවික කටයුතු පිළිබඳ පුළුල් විද්යාත්මක ද්රව්ය එකතු කරන ලද අතර, බෙරිං මුහුදේ බටහිර වෙරළ තීරය, ප්‍රිබිලෝෆ්, බොනින් සහ කැරොලයින් දූපත් විස්තර කළේය. මෙම ගවේෂණය නව දූපත් 12 ක් සොයා ගන්නා ලදී. ලිට්කේ බෙරිං මුහුද, එහි වෙරළ සහ දූපත් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විස්තරයක් සම්පාදනය කළේය.
1841 දී ආක්ටික් සහ පැසිෆික් සාගරයේ වෙරළ තීරයේ ස්ථාපනය කරන ලද 1839 දී රුසියාවේ පළමු වඩදිය මාපකය නිර්මාණය කිරීමේ අදහස ඔහුට තිබුණි.
F. P. Litke රුසියානු විද්යාවේ ප්රධාන සංවිධායකයන්ගෙන් කෙනෙකි. 1845 දී රුසියානු භූගෝලීය සංගමය නිර්මාණය කිරීමේ මූලාරම්භයේ සිටි ඔහු එහි පළමු උප සභාපති (1845-1850, 1857-1872) විය. 1846 සිට ඔහු සමුද්ර විද්යාත්මක කමිටුවේ ප්රධානියා විය. 1850-1857 දී හමුදා ආණ්ඩුකාරවරයා සහ Revel හි අණ දෙන නිලධාරියා, පසුව Kronstadt වරාය. 1855 දී අද්මිරාල් නිලය පිරිනැමීමත් සමඟ ඔහු රාජ්ය මන්ත්රණ සභාවේ සාමාජිකත්වයට ඇතුළත් විය.
පේරු ලිට්කාට කැපී පෙනෙන විද්යාත්මක කෘති හිමි විය: “1821-1824 දී “නොවායා සෙම්ලියා” මිලිටරි පාලම මත ආක්ටික් සාගරයට සිව් වතාවක් මුහුදු ගමන” (1828), “ලෝකය වටා සංචාරයක් ... යුද්ධයේ බෑවුමේ “සෙනියාවින්” 1826-1829 දී" (1834-1836). ඔහුට ගෞරවයක් වශයෙන්, 1873 දී අධිරාජ්ය රුසියානු භූගෝලීය සංගමය මහා රන් පදක්කම ස්ථාපිත කළේය.
1832-1853 දී එෆ්.පී. ග්රෑන්ඩ් ඩියුක් කොන්ස්ටන්ටින් නිකොලෙවිච්ගේ අධ්යාපනය ලිට්කාට භාර දෙන ලදී.
F.P හි කුසලතා Litke, ෆාදර්ලන්ඩ් පෙර, නාවික හමුදාව සහ ලෝක විද්යාව, ඔහුගේ ගෞරවය Novaya Zemlya මත කේප්, අර්ධද්වීපයක්, කන්දක් සහ බොක්ක නම් කිරීම මගින් සලකුණු කරන ලදී; Franz Josef Land දූපත් සමූහයේ දූපත්, Kara මුහුදේ Baydarats බොක්කෙහි දූපත්, Nordenskiöld දූපත් සමූහය; Wrangel සහ Unimak දූපත් වල, Okhotsk මුහුදේ නිරිතදිග වෙරළ තීරයේ සහ Bering සමුද්ර සන්ධියේ ඇති කේප්ස්; Morzhovets දූපතට උතුරින් නොගැඹුරු, Kara සිට Barents මුහුද දක්වා ධාරා, Kamchatka සහ Karaginsky දූපත අතර සමුද්ර සන්ධිය, පැසිෆික් සාගරයේ දූපත් (නැගෙනහිර Fayu), ඇන්ටාක්ටිකාවේ කඳු යනාදිය සමස්තයක් වශයෙන්, Litke ගේ නම ලෝක සිතියමේ දිස්වේ. සාගරය 18 වතාවක්. නමින් එෆ්.පී. ලිට්කේ අයිස් කටර් සහ වරාය අයිස් කඩන්නෙකු ලෙසද හැඳින්වේ.
