අතින් බඳුන් පාලමකින් සාදන ලද ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක්. ගෙදර හැදූ ඇවිදින ට්‍රැක්ටර්: විශේෂාංග සහ එකලස් කිරීමේ උපදෙස්. ZAZ වෙතින් Motoblock

VAZ හි පසුපස අක්ෂයෙන් ඔබේම දෑතින් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සෑදිය හැකිද? සම්පූර්ණ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක් ​​එකලස් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, නමුත් මෙම ඒකකය කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා විශිෂ්ට ට්‍රේලරයක් බවට පත් කරනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපට පාලම් සැලසුමේ වෙනස්කම් ගණනාවක් සිදු කිරීමට සිදුවනු ඇත, නමුත් මෙය අනාගතයේ දී නව ට්රේලර් රාමුවක් නිවැරදිව එකලස් කිරීමට උපකාරී වනු ඇත.

මුල සිටම ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරයක් ​​එකලස් කිරීම

ඔබ ඔබේම දෑතින් සම්පූර්ණ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක් ​​හෝ සම්පූර්ණ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක්ම ඉදිකිරීමට යන්නේ නම්, වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර එවැනි ව්‍යාපෘතියක් ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ශක්‍යතාව ගැන සිතා බැලිය යුතුය. නවීන වෙළඳපොල මඟින් පරිශීලකයාට දේශීය හා චීන නිෂ්පාදිත ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටර් වල බොහෝ මාදිලි ලබා දිය හැකි අතර, එහි ලක්ෂණ අඩු සහ මධ්‍යම දුෂ්කරතා සඳහා ඉඩ ලබා දේ. එපමණක් නොව, එවැනි උපකරණවල මිල බොහෝ පරිශීලකයින් සඳහා බෙහෙවින් දැරිය හැකි ය. එබැවින් ඔබේම ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක් ​​නිර්මාණය කිරීමේ ව්‍යාපෘතියට පහත වාසි තිබිය යුතුය:

• අඩු පිරිවැය;
• එකලස් කිරීමේදී උපකරණ, කාර් හෝ යතුරුපැදි වලින් පැරණි අමතර කොටස් භාවිතා කිරීමේ හැකියාව;
• කර්මාන්ත ශාලා සමානතාවට සාපේක්ෂව වැඩි දියුණු කළ කාර්ය සාධනය;
• අතිරේක ක්රියාකාරිත්වය.

ලැයිස්තුගත කර ඇති කරුණු වලින් අවම වශයෙන් 3 ක් වත් සපුරා ඇත්නම් ව්යාපෘතිය ක්රියාත්මක කිරීම වටී. එසේ නොමැති නම්, අදහස පිරිවැයට වටින්නේ නැති අතර පසුව කොටස් යාවත්කාලීන කිරීමත් සමඟ සූදානම් කළ ඇවිදීමේ පිටුපස ට්‍රැක්ටරයක්, පාවිච්චි කළ එකක් පවා මිලදී ගැනීම පහසුය.

දැන් නිර්මාණය ගැන. ගෙදර හැදූ නිෂ්පාදිතය එකලස් කරන චිත්‍රයක් ඔබ සොයා ගත යුතුය. චිත්‍රයෙන් ප්‍රධාන කොටස්, ඒවායේ ස්ථාපනයේ ලක්ෂණ මෙන්ම අමතර කොටස් සඳහා ගාංචු නිෂ්පාදනය කිරීමේ ක්‍රමය ද දක්වනු ඇත. ලියකියවිලි නොමැතිව, ව්‍යාපෘතිය ක්‍රියාත්මක කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, එබැවින් මූලික කාර්යය වන්නේ වඩාත් සුදුසු චිත්‍රය සොයා ගැනීමයි. මෙයින් පසු, ඔබට ද්රව්ය තෝරාගැනීම ආරම්භ කළ හැකිය.

අමතර කොටස්, නව ඒකක එකලස් කිරීම සහ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයේ සම්පූර්ණ කට්ටලය

අවාසනාවකට මෙන්, ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරයක් ​​සඳහා පැරණි VAZ සිට බොහෝ කොටස් භාවිතා කළ නොහැක. එක් අවස්ථාවක හෝ තවත් අවස්ථාවක ප්‍රයෝජනවත් වන දේ ලැයිස්තුවක් මෙන්න:

• එන්ජිම, Zhiguli පෙට්රල් එන්ජිමක් ඇති බැවින්, මෙම විකල්පය වඩාත්ම ලාභදායී නොවේ;
• ඉන්ධන ටැංකිය සහ ඉන්ධන පද්ධති කොටස්;
• පිටාර වායු ඉවත් කිරීමේ පද්ධතිය;
• වායු පෙරණය;
• ආරම්භක;
• සුක්කානම, ගෑස් සහ ක්ලච් ලීවර;
• ගියර් පෙට්ටිය, මාරු නඩුව;
• රෝද;
• පසුපස අක්ෂය - ට්‍රේලර් ව්‍යුහයක් එකලස් කිරීම සඳහා ප්‍රයෝජනවත් වේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය VAZ වෙතින් භාවිතා කළ හැකි සෑම දෙයක්ම වේ. බොහෝ පරිවර්තනයන් නොමැතිව Zhiguli පාලමකින් සහ ඒ හා සමාන VAZ මාදිලි වලින් ගෙදර හැදූ ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සෑදීම ඉතා අපහසුය, එබැවින් ඔබට චැසියේ තනි කොටස් පමණක් භාවිතා කළ යුතුය.

සාමාන්‍යයෙන්, ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සඳහා ඩීසල් එන්ජිමක් භාවිතා කරයි, එබැවින් පැරණි යතුරුපැදි උපකරණ පිළිබඳව සොයා බැලීම වටී, උදාහරණයක් ලෙස එකම යතුරුපැදිය. කියත් මෝටර සහිත සමහර ගෙදර හැදූ නිෂ්පාදන ඇත, නමුත් ඒවා සැහැල්ලු භූමි වැඩ සඳහා භාවිතා වේ.

එන්ජිම තෝරා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ, එබැවින් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය මගින් සිදු කරනු ලබන වැඩ වර්ගය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. ඉඩම සීසාන සහ අස්වැන්න නෙළන මධ්‍යස්ථ බර සඳහා යතුරුපැදි එන්ජිමක් ප්‍රමාණවත් වේ, නමුත් වැඩි ශ්‍රම-දැඩි වැඩ සඳහා මෝටර් රථ එන්ජිමක් අවශ්‍ය වේ.

සමහර අවස්ථාවලදී, ප්රමාණවත් තරම් කොටස් නොමැති නම්, ඔබට ඇවිදින ට්රැක්ටර් සඳහා මුල් අමතර කොටස් මිලදී ගත හැකි අතර ඒවා නිර්මාණයේ භාවිතා කළ හැකිය. මෙම විකල්පය සලකා බැලිය යුත්තේ චිත්‍රයේ මිලදී ගත් අමතර කොටස් පරිවර්තනය කිරීම සඳහා නිර්දේශ සහ උදාහරණ තිබේ නම් පමණි.

අපට වැඩ කරන මූලාකෘතියක් ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය බැවින්, හැකි තරම් සමීපව සියලු උපදෙස් අනුගමනය කිරීමට උත්සාහ කර රූප සටහන සහ චිත්‍ර අනුව සියලුම වැඩ සිදු කරන්න.

කුඩා ට්රැක්ටරය

කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයකට වඩා වෙනස් වන්නේ එහි බලය වැඩි වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ ගොවිපලෙහි උපකරණ යෙදීමේ විෂය පථය වැඩි වන අතර වෙනස් වන බවයි. සුදුසු ට්‍රේලරයක් සම්බන්ධ කිරීමෙන් ඔබට ඉතා පහසුවෙන් ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් වලින් කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​සාදා ගත හැකිය. මෙහිදී ඔබට ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක කර්මාන්තශාලා ආකෘතියක් සහ එහි ගෙදර හැදූ ප්‍රතිසමයක් භාවිතා කළ හැකිය. ඔබට Zhiguli පාලමකින් සහ ට්‍රේලරයක් සමඟ මෙවැනි ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක් ​​ලැබෙනු ඇත. ඔබ තවමත් ඩීසල් එන්ජිමක් තෝරා ගත යුතුය, වඩාත් බලවත් එකක්. මෙම එකලස් කිරීමේ විකල්පය විශේෂ චිත්රයක් භාවිතා කිරීම ද ඇතුළත් වේ.

Zhiguli පසුපස ඇක්සලයෙන් පමණක් නොව, ගියර් පෙට්ටියෙන්ද ප්රතිලාභ ලබනු ඇත. සමහර වෙනස් කිරීම් අවශ්ය වනු ඇත:

1. ගියර් පෙට්ටියේ ඉහළ කොටස කපා ඇත, එය ගෙදර හැදූ රාමුවකට සවි කර ඇත. ස්පන්දන අනුපාතය 1: 4 ලෙස පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ.
2. ගියර් පෙට්ටියේ සිට අක්ෂයට දාම ධාවකයක් ඇද ගන්නා අතර, 1 සිට 3.8 දක්වා කාර්යක්ෂමතා අනුපාතයකින් ගැලපුම් ස්ප්‍රොකට් ස්ථාපනය කර ඇත.
3. පාලම පිටුපස ට්‍රැක්ටර් රාමුවට සවි කර ඇත.
4. රෝද ජිගුලි රෝද වලින් සාදා ඇත. ඔබට වෑල්ඩින් මැහුම් දිගේ ව්‍යුහය විසුරුවා හැර කුඩා කොටසක් විශාල කොටසකට ඇතුළු කර එහි ප්‍රති result ලය වෑල්ඩින් කිරීමෙන් තැටි කුඩා කළ හැකිය.

විකල්පයට සූදානම් කළ ඒකක 2 ක් භාවිතා කිරීම ඇතුළත් වේ: ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සහ ට්‍රේලරයක්.

VAZ පසුපස අක්ෂය භාවිතා කිරීම

ඔබට අනිවාර්යයෙන්ම ඔබේම දෑතින් සෑදිය හැක්කේ Zhiguli හි පසුපස අක්ෂයේ බහුකාර්ය ට්රේලරයක් වේ.

මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට ද්රව්ය කිහිපයක් අවශ්ය වනු ඇත:

• වානේ නල හිස් 60x30 සහ 25x25 mm;
• Zhiguli පිටුපස අක්ෂයේ සිට රෝද සහ උල්පත්;
• 0.8 mm ඝන සිට වානේ තහඩු කෑලි;
• නාලිකා, 2 mm ඝන සිට duralumin තහඩු.

ට්‍රේලර් ශරීරය විවිධ ආකාරවලින් එකලස් කළ හැකිය. වඩාත් පොදු විකල්පයන්ගෙන් එකක් වන්නේ ලෝහ කොන් සහ ඉස්කුරුප්පු සවි කිරීම් සහිත ලී ය. වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලිය පහත පරිදි වේ:

1. පසුපස අක්ෂයේ ලෝහ ව්යුහයට ලී රාමුව සවි කර ඇත.
2. ලෝහ කොටස් එකට වෑල්ඩින් කර ඇත.
3. තීර්යක් හරස් තීරු 25x25 mm පැතිකඩකින් සාදා ඇත;
4. 25x25 mm කොන් වලින් අපි රාමුව සඳහා ලෝහ රාමුවක් සාදා එය පහළ පාලම වෙත වෑල්ඩින් කරමු.
5. ඊළඟට, කදම්බ සම්බන්ධ වේ.
6. උල්පත් භාවිතා කරමින් අපි ස්පාස් එකිනෙකට සම්බන්ධ කරමු. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, උල්පත් වල දාරය කදම්බවල අක්ෂය මත ප්රවේශමෙන් තබා ඇත. කදම්භය පඩිපෙළ සහිත ව්යුහයේ මධ්යම කොටස වෙත සම්බන්ධ වේ.
7. අවසාන කොටස ත්රිකෝණාකාර ඇඳීමකි, එය ලෝහ පයිප්ප වලින් වෑල්ඩින් කර ඇත. ඇඳීම ලෝහ රාමුවට වෑල්ඩින් කර ඇත.

ඉතිරිව ඇත්තේ ට්‍රේලර් ඩ්‍රෝබාර් සිට ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය දක්වා සංක්‍රමණයක් තැනීම පමණි.

මාතෘකාව පිළිබඳ නිගමනය

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​එකලස් කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ ෂිගුල් භාවිතා කළ නොහැක. මෙම VAZ ආකෘතියෙන් ව්යුහයේ වඩාත්ම අවශ්ය කොටස්: පසුපස අක්ෂය, ප්රධාන වශයෙන් ට්රේලර් සඳහා භාවිතා වේ; මුරපොල; පිටාර පද්ධතිය සහ ගෑස් ටැංකිය.

අනෙකුත් සියලුම අමතර කොටස් ප්රායෝගිකව නිෂ්ඵල වේ. නව කෘෂිකාර්මික යන්ත්රයක ස්වරූපයෙන් පැරණි Zhigul උපරිම ප්රයෝජන ගැනීම සඳහා සුදුසු චිත්රයක් සෙවීමට බොහෝ කාලයක් ගතවනු ඇත. නමුත් සමාන ව්යාපෘති ඇත, ඒවා වෙනත් ශිල්පීන් විසින් සාර්ථකව ක්රියාත්මක කර ඇත අවශ්ය චිත්ර සොයා ගැනීමයි;

තමන්ගේම දෑතින් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සෑදිය හැකිද යන්න ගැන බොහෝ අය උනන්දු වෙති. බර ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​හෝ සංයුක්ත ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​කෘෂිකර්මාන්තයේ අත්‍යවශ්‍ය සහායකයින් වන නමුත් සියලුම ගොවීන්ට සහ ගිම්හාන පදිංචිකරුවන්ට එවැනි උපකරණ මිලදී ගැනීමට අවස්ථාව නොමැත. එමනිසා, ඔබට යම් නිපුණතා, දැනුමක් සහ කුසලතා තිබේ නම්, ඔබට ඔබේම දෑතින් ඇවිදීමේ ට්රැක්ටරයක් ​​එක්රැස් කළ හැකිය. ස්වයං-එකලස් කළ මෝටර් වගාකරුවෙකු දිගු කාලයක් සේවය කිරීම සඳහා, ව්යාපෘති රූප සටහනක් නිර්මාණය කර ඇත. කොටස් නිවැරදිව මැනීම, ද්රව්ය සහ මෙවලම් මිලදී ගැනීම සහ සංරචකවල තාක්ෂණික ඇඳීම් සහ මානයන් සම්පූර්ණ කිරීම අවශ්ය වේ. ඔබේම දෑතින් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ විශේෂ සංසදවල ලියන ජන ශිල්පීන්ගේ උපදෙස් වලින් එකක් ඔබට භාවිතා කළ හැකිය.

ඔබම ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ අන්තර්ජාලයේ ඇති ඕනෑම නිර්දේශයක් සමාලෝචනවලට එරෙහිව පරීක්ෂා කළ යුතුය. එවැනි ගෙදර හැදූ ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් භාවිතා කරන්නන් මිතුරන් හෝ හඳුනන අය නම් හොඳයි. එවිට ඔවුන්ගේ සමාලෝචන විශ්වාස කළ හැකිය, වෙනත් අවස්ථාවල දී, ගෙදර හැදූ උපාංග එකලස් කිරීම සහ භාවිතා කිරීම පිළිබඳ සියලු උපදෙස් පරීක්ෂා කළ යුතුය.

ඔබම ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරයක් ​​එකලස් කරන්නේ කෙසේද?

ඔබේම දෑතින් ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරයක් ​​එකලස් කරන්නේ කෙසේදැයි බලමු. DIY සඳහා භාවිතා කළ හැකි කොටස් පැරණි යතුරුපැදි සහ පරණ යකඩ වලින් ලබා ගනී. බොහෝ විට ගෙදර හැදූ මෝටර් වගාකරුවන් මත ස්ථාපනය කර ඇති එන්ජිමක් ලෙස, ඔබට Druzhba - chainsaw වෙතින් මෝටරයක් ​​භාවිතා කළ හැකිය.

මෙම එන්ජිම විවිධ ඇමුණුම් භාවිතා කිරීමට ඉඩ දීමට ප්රමාණවත් බලයක් ඇත. මෙය මෝටර් වගාකරුවන්ගේ ක්රියාකාරී භාවිතය සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් කරයි. බොහෝ අය ඔවුන්ගේ ගිම්හාන ගෘහයේ වැඩ කිරීම සඳහා විශිෂ්ට ලක්ෂණ සහ පරාමිතීන් ඇති ඔවුන්ගේ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයේ ඇන්ට් ස්කූටරයෙන් එන්ජිම ස්ථාපනය කරති.

නිවසේදී ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​නිර්මාණය කිරීම සඳහා, ඔබට පහත අමතර කොටස් සහ ද්‍රව්‍ය අවශ්‍ය වේ:

• වානේ කොන් 36x36 mm හෝ පයිප්ප 60x50x2 මි.මී. මෙම කොටස් වලින් ඔබට ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරයක් ​​සඳහා රාමුවක් එක්රැස් කළ හැකිය.
• එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම එකලස් කර ඇත.
• තෙල් ටැංකිය.
• පිටාර පද්ධතිය.
• වායු පෙරණය.
• කික්ස්ටාර්ටර්.
• ක්ලච් සහ ගෑස් හසුරුවන සුක්කානම නැගී සිටිය යුතුය.

ඔබේම දෑතින් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සෑදීමට පහත මෙවලම් ඔබට උපකාරී වනු ඇත:

• වෙල්ඩින් යන්ත්රය.
• සරඹ.
• වයිස්.
• අං සහ ස්පැනර් කට්ටලයක්.
• ලෝහ කැපීම සඳහා විශේෂ තැටියක් ස්ථාපනය කළ යුතු ඇඹරුම් යන්තයක්.

ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරයක් ​​නිර්මාණය කිරීමේ යෝජනා ක්රමය

ZAZ ගියර් පෙට්ටියකින් ගෙදර හැදූ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක් ​​රෝද 2 කින් සමන්විත වන අතර එය ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන අතර සිලින්ඩර හිස බලහත්කාරයෙන් සිසිලනය කර ඇති එන්ජිමකින් එකලස් කර ඇත. එය වාතය භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. මෝටරය තෝරා ගත යුතු අතර එමඟින් අඩු වේගයන් ඇතුළුව විවිධ වේගයකින් ක්‍රියා කළ හැකි අතර විශාල වැඩ ප්‍රමාණයක් සිදු කිරීමට හැකියාව ඇත. ඔබට ස්කූටරයකින් මෝටරයක් ​​ස්ථාපනය කර එයින් අනෙකුත් අංග ඉවත් කළ හැකිය:

• පාලන කේබල්;
• එන්ජින් සවි කිරීම්;
• හැන්ඩ්ල්ස්;
• දම්වැල්;
• චාප, රාමුව.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ තිරිංග කර්මාන්තශාලාවේ නිෂ්පාදිත සහ අපගේම ලෙස භාවිතා කරයි. ගෙදර හැදූ තිරිංග ඔබට අවශ්ය පරාමිතීන් සහ බර සැලකිල්ලට ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

ඔබට අවශ්‍ය සෑම දෙයක්ම අතේ තිබීම, ඔබට ඉක්මනින් සහ කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ගෙදර හැදූ කුඩා වගාකරුවෙකු සෑදිය හැකිය. ZAZ ගියර් පෙට්ටිය මත පදනම් වූ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක් ​​පහත පරිදි නිර්මාණය කර ඇත:

1. U-හැඩැති රාමුවක් පයිප්ප වලින් සාදා ඇත.
2. ඔබ පට්ටලයක් මත රෝද අක්ෂය හැරවිය යුතුය.
3. ඉදිරිපස සහ පාලක දඬු මත ස්ථාපනය කර ඇති ගෙදර හැදූ ඉඟි 3 ක් සාදන්න. එකලස් කිරීමේ මෙම ප්‍රවේශය නිර්මාණකරු ආර්කිපොව් විසින් ඔහුගේ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය සාදන විට භාවිතා කරන ලදී. වගාකරු, සුක්කානම් රෝදය සහ නගුල සම්බන්ධ කිරීම සඳහා සරනේරු භාවිතා කරන ලදී.
4. මෝටර් රථයේ රාමුවට වානේ පයිප්පයක් වෑල්ඩින් කරන්න, එහි අක්ෂයක් තිබිය යුතුය. ගියර් පෙට්ටිය වෙත සම්ප්රේෂණය වන ආතතිය සිදු කිරීම සඳහා එය අවශ්ය වේ. එවැනි ආතතියක් නිරන්තරයෙන් පැවතීම සඳහා, රොකර් හස්තයක් සෑදීමට අවශ්ය වේ.
5. ගියර් ෂිෆ්ට් බොත්තම වෑල්ඩින් කරන්න. මෙම අරමුණු සඳහා වානේ පයිප්ප කුඩා කැබැල්ලක් සුදුසු වේ.
6. චැසියට 12.7 සහ 15.9 mm දාම තණතීරු තිබිය හැකිය. දාමයේ ඇති sprockets පහත ලක්ෂණ ඇත: ප්රතිදාන පතුවළ - 11 mm, ද්විතියික පතුවළ - 60 සහ 20 mm, ධාවන අක්ෂය - 20 mm.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​නිෂ්පාදනය කිරීමේ ප්‍රධාන අදියර:

1. රාමුව වෑල්ඩින් කර ඇති අතර, එන්ජිම පසුව ස්ථාපනය කළ යුතුය, චාප ස්වරූපයෙන් පයිප්ප 2 ක්.
2. ඔවුන් අතර ඉන්ධන ටැංකිය සවි කර ඇත.
3. අපි මෝටරය එකලස් කරන්නේ වරහනක් භාවිතයෙන් වන අතර එය රාමුවට වෑල්ඩින් කර ඇත.
4. ඔබ අක්ෂයට අත්හිටුවීම සහිත මෝටරයක් ​​ඇමිණිය යුතුය, පසුව සියලුම කොටස් රාමු ආරුක්කු වලට සම්බන්ධ වේ.
5. ද්විතියික පතුවළ සවි කර ඇත.
6. පාලන කේබල් අදින්නේ.
7. දම්වැල් දිගු කර ඇත.

සම්ප්රේෂණය සහ ක්ලච්

VAZ ගියර් පෙට්ටියක් මත පදනම්ව හෝ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් මත පදනම්ව ස්වයං-සාදන ලද මෝටර් වගාකරුවෙකුට විශිෂ්ට සම්ප්‍රේෂණයක් තිබිය යුතුය. මෝටරයේ සිට රෝද දක්වා භ්‍රමණය වන ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම, යන්ත්‍රයේ වේගය සහ දිශාව වෙනස් කිරීම සඳහා එය අවශ්‍ය වේ. ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ මෙම කොටස එකිනෙකට අනුක්‍රමිකව සම්බන්ධ කර ඇති ඒකක වලින් සමන්විත වේ:

• ගියර් පෙට්ටිය;
• අවකලනය;
• ක්ලච්;
• සම්ප්‍රේෂණය.

ගියර් පෙට්ටි සහ ගියර් පෙට්ටි වර්ග කිහිපයකට බෙදා ඇත:

වඩාත්ම ප්‍රශස්ත විසඳුම වන්නේ ඉදිරියට සහ ප්‍රතිලෝම වේගයන් කිහිපයක් ඇති ඇවිදින පසුපස ට්‍රැක්ටරයේ ගියර් සම්ප්‍රේෂණයක් ස්ථාපනය කිරීමයි.

මෝටර් වගාකරුවන් තුළ, ඔබට ගියර් පෙට්ටි 2 කින් සමන්විත සම්ප්‍රේෂණ භාවිතා කළ හැකිය - ගියර් (ඉහළින් සවි කර ඇත) සහ පණුවෙකු (පහළ සවි කර ඇත). මෙම සැලසුම සැහැල්ලු හා මධ්යම ප්රමාණයේ යන්ත්ර සඳහා සුදුසු වේ, නමුත් බර ඇවිදීමේ ට්රැක්ටර් සඳහා වඩා නවීකරණය කරන ලද අනුවාද ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.

ගියර්-පණු සම්ප්‍රේෂණය කේන්ද්‍රාපසාරී ස්වයංක්‍රීය ක්ලච් එකකින් සමන්විත විය හැකිය. මෙම වර්ගයේ ගියර් පෙට්ටිවල ඇති පටි ධාවකය ක්ලච් එකක් ලෙසද ක්‍රියා කළ හැකි අතර එය ආතති රෝලර් සහ පාලන යාන්ත්‍රණයක් (පොල්ල සහ ලීවර) හරහා එහි කාර්යයන් ඉටු කරයි.

සම්ප්‍රේෂණය සහ ක්ලච් වල වැදගත් අංගයක් වන්නේ ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණයේ වේගය මුදා හැරීම මත රඳා පවතී.

චැසි සහ සුක්කානම

චැසිය යනු ට්‍රැක්ටරයේ සියලුම කොටස් සහ රෝද සවි කළ යුතු රාමුවකි. රාමුවක් නොමැති විට, එහි කාර්යයන් සම්ප්රේෂණය මගින් සිදු කරනු ලබන අතර, එය මත මෝටරය සහ රෝද සවි කළ යුතුය.

ඔබට මෝටර් රථයේ කොටස් චැසිය මත තැබිය හැකිය, නිදසුනක් ලෙස, Zhiguli හි පසුපස අක්ෂයේ සිට.

රෝද අතර දුර වෙනස් කිරීම සහ අපේක්ෂිත පළල සඳහා ධාවන පථය සැකසීම සඳහා මෙය සුදුසු විකල්පයකි. Zhiguli වෙතින් පසුපස ඇක්සලයක් නොමැති නම්, කුහුඹුවෙකුගෙන් හෝ සර්ව භූමි වාහනයකින් එකක් සිදු කරයි.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරවල රෝද වර්ග 2 ක් භාවිතා කිරීම සිරිතකි:

1. වායුමය.
2. ලග්ස් ඇති බරැති ලෝහ ඒවා. ඒවා රෝදවලට සවි කර හෝ වෑල්ඩින් කර ඇත. මීට අමතරව, ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරයේ බර වැඩි කිරීමට සහ බිම සමඟ කම්පනය වැඩි දියුණු කිරීමට ලෝහ රෝදවලට වෙනත් බරක් සවි කළ හැකිය.

ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය පාලනය කරනු ලබන්නේ ලීවර, ගියර් මාරු කිරීමේ දඬු සහ සුක්කානම පද්ධතියක් මගිනි. සමහර මාදිලිවල ක්‍රියාකරු ආසන ඇත, නමුත් වාහනය සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියාත්මක වන්නේ අතින් පමණි. පහත සඳහන් නෝඩ් මත අවශ්ය ව්යුහයන් ස්ථානගත කළ හැක.

ක්ලච් සහ හදිසි එන්ජින් නැවතුම සඳහා පාලන ලීවරයක් සුක්කානම් දණ්ඩේ වම් පැත්තේ සවි කර ඇත.

ගෑස්, රෝද ධාවකය සහ තිරිංග ලීවර දකුණු පැත්තේ ස්ථාපනය කර ඇත.

Zhigulevsky ගෙදර හැදූ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක් ​​සඳහා පසුපස ඇක්සලය කෙටි කළේය

ගෙදර හැදූ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක් ​​තැනීම සඳහා, ඔබට පසුපස ෂිගුලි ඇක්සලය (VAZ මෝටර් රථයකින්) භාවිතා කළ හැකිය, නමුත් මේ සඳහා එය කෙටි කළ යුතුය. මෙය සරලව සිදු කරනු ලැබේ: ඇක්සල් පතුවළ මෙන්ම පාලම් ශරීරයම කපා ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම මේ සියල්ල වෙන වෙනම සිදු කර කෑල්ලක් කපා ඇත. එවිට සෑම දෙයක්ම වෑල්ඩින් කර ඇත, එනම්, ඇක්සල් පතුවළ සහ පසුපස Zhiguli ඇක්සල් නිවාසයේ කොටස්. සෑම කෙනෙකුම තම ගෙදර හැදූ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය සඳහා සුදුසු ධාවන පථයේ පළල තෝරා ගනී. ඡායාරූපයෙහි, VAZ-2106 මෝටර් රථයෙන් Zhiguli පාලමේ සෑම ඇක්සල් පතුවළක්ම 287 mm කින් කෙටි කර ඇති අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස, රෝදවල පළල සැලකිල්ලට ගනිමින් ගෙදර හැදූ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයේ ධාවන පථය මිලිමීටර් 700 ක් වනු ඇත ( එනම්, රෝද මැද සිට). මෙම ගෙදර හැදූ ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ Zhiguli රෝද සවි කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. මින්ස්ක් යතුරුපැදියෙන් එන්ජිම සමඟ එකලස් කර ඇති ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය සහ හය වෙතින් පසුපස ඇක්සලය බලන්න (ලිපිනය පිටපත් කර (තෝරා ගෙන එකවර Ctrl+c ඔබන්න) සහ බ්‍රව්සර් කවුළුවට අලවන්න (Ctrl+v):
motoblok.populjarno.com/photo/motoblok_svoimi_rukami/tormoznoe_ustrojstvo_dlja_motobloka/zhigulevskie_kolesa_na_samodelnom_motobloke/10-0-124

ඡායාරූපය විවෘත කරන්න VAZ-2106 මෝටර් රථයක කෙටි වූ පසුපස අක්ෂයවිශාල කළ ස්වරූපයෙන්. මෙය උපාංගයක චිත්‍රයක් හෝ රූප සටහනක් නම්, එය විශාල ප්‍රමාණයකින් විවෘත කර “පින්තූරය සුරකින්න” ශ්‍රිතය (දකුණු මූසික බොත්තම) භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට එය ඔබේ පරිගණකයට බාගත කළ හැකිය.
කරුණාකර සුදුසු තරු සංඛ්‍යාව උද්දීපනය කිරීමෙන් මෙම ද්‍රව්‍ය අගයන්න.

බොහෝ විට, මාතෘකාව පිළිබඳ මෙම ද්රව්ය සමඟ එකට

"ගෙදර හැදූ ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සඳහා"

ක්ලික් කිරීමෙන් ඔබට “මෝටර් බ්ලොක්” කාණ්ඩයේ සියලුම ඡායාරූප, චිත්‍ර, පින්තූර සහ රූප සටහන් නැරඹිය හැකිය. සබැඳිය. ඔබේම මෝටර් වගාකරුවෙකු සහ ඒ සඳහා උපාංග සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ විස්තර සහිත තවත් ද්‍රව්‍ය ඔබට "" කොටසින් සොයාගත හැකිය. ගෙදර හැදූ ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් වල ඡායාරූප»හෝ වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම ද්‍රව්‍ය වලින් තේරීමක් කිරීමෙන් motoblok.populjarno.comපහත ලකුණු වලට අනුව:
මෝටර් රථයකින්, රෝද අක්ෂය, යාන්ත්‍රණ, ගියර් පෙට්ටිය.

සමහර විට ඔබ සොයන්නේ අපගේ වෙබ් අඩවියේ වැඩිපුරම නරඹන ලද කොටසක ය:

ගෙදර හැදූ මෝටර් බ්ලොක් සහ ඇමුණුම් ඇඳීම් සහ ඡායාරූප
(පින්තූරය හෝ මාතෘකාව මත ක්ලික් කරන්න):

ගෙදර හැදූ ඇවිදින්න-පිටුපස වින්ච්පස වගා කිරීමේදී බර ශ්‍රමික ශ්‍රමය පහසු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර ඕනෑම ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​හෝ වගාකරුවෙකු ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. එහි ආධාරයෙන්, ඔබට ඇඳන් යට පස සීසාන, ශාක, හාරෝ, කඳුකරය, අර්තාපල් හාරා හැක. මේ අනුව, කෘෂිකාර්මික winchඅර්තාපල් වගා කිරීමේදී පාංශු වගාවේ සම්පූර්ණ චක්‍රයක් සිදු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙම ඒකකය පාංශු සාරවත් බව ආරක්ෂා කිරීමට සහ පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වන අතර එමඟින් උපරිම අස්වැන්නක් ලබා ගත හැකිය.

හරය නොවන කාර්යයන් අතර බර පැටවීම සහ බර පැටවීමේ හැකියාව ඇත. ප්‍රවාහනය සිදු කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථයක කඳේ ය;

වින්ච් එකක් සාදන ලදී - ප්‍රසිද්ධියේ ලබා ගත හැකි සම්මත කොටස් සහ සාමාන්‍ය ද්‍රව්‍ය (පයිප්ප, කෝණ, ස්ප්‍රොකට් සහ මෝටර් වාහන වලින් දම්වැල්) භාවිතා කරමින් පරණ ද්‍රව්‍ය වලින් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක්. ස්වයං-නිෂ්පාදනය සඳහා ඔබට අවශ්ය: ආශාව, වෙල්ඩින් යන්ත්රය (වෑල්ඩින් පිළිබඳ වීඩියෝ පාඩම් කිහිපයක් මෙහි බාගත කළ හැකිය), ඕනෑම සුදුසුකමක් හැරවුම්කරුවෙකු විසින් පට්ටලයක් මත සරල කොටස් කිහිපයක් හැරවීමේ හැකියාව.

සමඟ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය කෘෂිකාර්මික winchවිලි ආරම්භයට නැවත පැමිණෙන නගුල සමඟ භූමියේ අනුක්‍රමික සීසෑමෙන් සමන්විත වේ. වැඩ කටයුතු එකට සිදු කිරීම සුදුසුය, නමුත් අවශ්ය නම්, එය තනිවම කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, පොහොර (හියුමස්) කෙලින්ම විලි වලට යෙදිය හැකි අතර එමඟින් පෝෂ්‍ය පදාර්ථ ඒවායේ අපේක්ෂිත අරමුණු සඳහා භාවිතා වන අතර වල් පැලෑටි වර්ධනය සඳහා භාවිතා නොවේ. තණකොළ (කන්‍යා පස) පවා සීසෑමට හැකිය. මුලදී, හැන්ඩ්ල් සහිත සම්භාව්‍ය ගෙදර හැදූ නගුලක් භාවිතා කරන ලද අතර, එයට මූලික නගුලන්නන්ගේ කුසලතා අවශ්‍ය විය (විහිලු වීඩියෝවක් පහතින් දැකිය හැකිය) සහ නවීකරණය කරන ලද එකට වඩා කිලෝග්‍රෑම් කිහිපයක් බරින් යුක්ත විය.

නවීකරණයේ සාරය නම් මාර්ගෝපදේශක රෝද දෙකක් (විශාල සහ කුඩා) එකතු කර ඇති අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස නගුල ස්වාධීනව විලි දිගේ ගමන් කරයි. නගුලට තව දුරටත් අවශ්‍ය නැත. සීසෑමේ ගැඹුර සහ පළල සකස් කළ හැකිය. ඔබට මෙහි වීඩියෝව නැරඹිය හැකිය. මේ අනුව, පැය කිහිපයකින් මුළු ශීත ඍතුව සඳහා පවුලක් සඳහා අර්තාපල් සිටුවීම හෝ හෑරීම වැනි සංකීර්ණ කාර්යයක් සමඟ පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු (හෝ එක් අයෙකු පවා) මුහුණ දිය හැකිය.

කෘෂිකාර්මික යතුරුපැදි වින්ච් එකක පදනම වන්නේ සෝවියට් යූරල් හෝ ඩ්රුෂ්බා දම්වැලෙන් ලැබෙන එන්ජිමයි, කේබලය සුළං කරන එන්ජිමේ සිට බෙරය වෙත බලය සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා දාම ධාවකයක් භාවිතා කරයි. මින්ස්ක් යතුරුපැදියකින් ස්ප්‍රොකට් මිලදී ගනු ලැබේ (පළමු අනුවාදයේ, ෂිගුලි VAZ 2101 වෙතින් ස්ප්‍රොකට් සහ දාම භාවිතා කරන ලදී).

ඕනෑම යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු විමර්ශන පොතකින් ලබාගත් කැම් ක්ලච් එකක් මත පදනම් වූ සංවර්ධිත ඒකකයක් භාවිතයෙන් වේගය ක්‍රියාත්මක වේ (මෙය සංවර්ධනයට වඩා බොහෝ පසුව සොයා ගන්නා ලදී).

කියත් වල අධික ක්ලච් එකක් අඩංගු වේ, නමුත් කේබලය කෙලින්ම ලිහා ගැනීම ඉතා අපහසු වනු ඇත, එබැවින් එවැනි ඒකකයක් සංවර්ධනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවයක් ඇති විය. වසර 10 ක ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ඒකකය තරමක් විශ්වාසදායක සහ පහසු විය; කාලයත් සමඟ එය අඳින බැවින්, දෙබලක වෙනස් කිරීම පමණක් අවශ්ය විය. මෙම සංසිද්ධිය තුරන් කිරීම සඳහා වැඩ කටයුතු සිදු වෙමින් පවතී.

මේ මොහොතේ අදහස් කිහිපයක් ඇත, නමුත් ඒවා ලෝහයෙන් ක්රියාත්මක කිරීමට කාලය නැත. (නවීකරණය දැනටමත් දර්ශනය වී ඇත) වෙබ් අඩවිය වටා සීසෑම සඳහා වින්ච් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා, එය රෝද දෙකකින් සමන්විත වන අතර, එහි ආධාරයෙන් වෙබ් අඩවිය වටා ගමන් කිරීම පිටුපස වේදනාවකින් වුවද ගැටළු ඇති නොවේ.

වෙබ් අඩවියේ අනෙකුත් පිටු වල සියලුම සංරචක සහ උපාංග පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු මෙන්ම සවිස්තරාත්මක තොරතුරු ඇත ගෙදර හැදූ කෘෂිකාර්මික වින්ච් ඇඳීම්, නගුලක ඇඳීම්, කඳුකරයසහ ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් සඳහා වෙනත් ඇමුණුම්. පිටු වල අදහස් එකතු කිරීම සඳහා පෝරම ඇත, එහිදී ඔබට සමස්තයක් ලෙස නිර්මාණය පිළිබඳ සාකච්ඡාවට සහභාගී වීමට ආරාධනා කරනු ලැබේ, තනි සංරචක, සහ ඔබට ඔබේ ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු ලබා ගත හැකිය.

DIY සීසෑම වින්ච් - ඡායාරූපය

Izh 2717 නවීකරණය | මාතෘකා කර්තෘ: Britney

Izh 2717 පරිවර්තනයට අදාළ සෑම දෙයක්ම අපි ලියන්නෙමු ...

සර්ජි (ජුඩිට්) මෙම මෝටර් රථයේ මට 1.8 84 l/s එන්ජිමක් ඇත. ඇඩැප්ටර තහඩුවක් භාවිතා කරමින්, VAZ 2107 (5-මෝටාර්) වලින් ගියර් පෙට්ටියක් සවි කර ඇත .... මෙම මෝටර් රථයේ විශ්වාසදායක නොවන බැවින් මම මුල් ගියර් පෙට්ටියේ ගැටළු ඉවත් කළෙමි (එය ස්පීඩෝමීටරය බොරු ය). 5-7 km/h වේ, නමුත් එය බියජනක නොවේ.
ඉතාලි ගෑස් උපකරණ සවි කර ඇත ... මෝටර් රථ පරිභෝජනය අඩකට ආසන්න විය.
ඉලෙක්ට්‍රොනික ජ්වලනය AD7GD ඔක්ටේන් ස්විචයක් සමඟ 2109 සිට ස්ථාපනය කරන ලදී ... වාසි වන්නේ ශීත ඍතුවේ දී හිම නොතකා මෝටර් රථය හුදෙක් තල්ලු කිරීමකින් ආරම්භ වීමයි. පෙට්‍රල් සිට ගෑස් සහ පසුපසට මාරු වන විට, AD7GD ඔක්ටේන් ස්වයංක්‍රීයව ජ්වලන වේලාව සකසයි, මෙය ඉතා වැදගත් වේ, මන්ද වායුවේ වේලාව අංශක 8 කින් වැඩි විය යුතුය. පෙට්‍රල් වලින් දුවන විට, ගෑස් මත තියුණු එබීමකින්, ඇඟිලි ගැසීම් කිසිසේත් සිදු නොවේ ...
Gazelle වෙතින් බලහත්කාරයෙන් විදුලි පොම්පයක් එකතු කිරීමත් සමඟ 2140 සිට සිසිලන පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කර ස්ථාපනය කරන ලදී.

එන්ජිම උනුසුම් වීම සමඟ තවත් ගැටළු නොමැත. ශීත ඍතුවේ දී එය පිපිරීමක්.
ගියර් පෙට්ටිය මෙන් මෙම මෝටර් රථයට කරදරයක් වන බැවින් පසුපස ඇක්සලය විසුරුවා හරින ලදී. එය 2140 lux (අධිවේගී) සිට වෙනස් කිරීම් සමඟ ස්ථාපනය කර ඇත. කවුරුහරි බඩු ගෙනියනවා ... 2715 සිට හෝ ගොවියෙකුගෙන් එය ස්ථාපනය කිරීමට මම ඔබට උපදෙස් දෙමි.
ශීතකරණ උපකරණ ID 974 වෙතින් පාලකයක් ස්ථාපනය කර ඇත ... මෙම උපාංගය භාවිතා කරමින්, මම සිසිලන විදුලි පංකාව අතින් සක්රිය කර ඇත ... ශීත ඍතුවේ දී අංශක 95-97, ගිම්හානයේදී අංශක 85 .. ඉතා පහසුයි. ශීත ඍතුවේ ටෂ්කන්ට්..
ස්පොයිලර් සවි කර ඇත. මගේ උපන් ඉෂෙව්ස්ක් වලින් ගෙනාවා. එය වේගයෙන් ඉතා කැපී පෙනේ ... කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන ලීටරයක් ​​අඩු කරන්න. කළුවර වැටිලා... හෙට මම ස්පොයිලර් එකේ ෆොටෝ එකක් දාන්නම්.

සර්ජි (ජුඩිට්) මම මේක මේ අවුරුද්දේ කරන්නම්. සෑම දෙයක්ම පාහේ දැනටමත් ඇත ... මේ සියල්ල 10,000 දහසක් පමණ වැය වනු ඇත, නමුත් එය වටිනවා.

Vitaly (Amedeo) ඔබ අමතර ටයර් 2ක් රැගෙන යනවාද?

Sergey (Judit) Vitaly, මට ප්‍රශ්නය තේරෙනවා, නමුත් මෙම පරිවර්තනය කරන ලද පාලමේ Odov axle shafts ඇත ... එබැවින් ඇත්තේ එක් අමතර රෝදයක් පමණි ... Odov චන්ද්‍රිකා Muscovite එකකට ගැලපේ, එයයි උපක්‍රමය ... වෙනස ඇත්තේ ඇක්සල් පතුවළ දිගෙහි පමණි.

Vitaly (Amedeo) Sergey, එසේ නම් ස්පෘස් ගස්වල ඇක්සල් පතුවළ සහිත විවිධ දිග ඇත්තේ කෙසේද?

Sergey (Judit) Vitaly, අපි පාලම් තොගය ඇක්සල් පතුවළ දිගට දිගු කළ යුතුයි ... මම දැනට කාර්යබහුලයි, නමුත් මම නිදහස් වූ විට, මම එය කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට පෙන්වන්නම්.

Vitaly (Amedeo) Sergey, සාමාන්‍ය ode එකකින් පාලමක් ගන්න අමාරුයි

සර්ජි (ජුඩිට්) - විටාලි, ඔඩොව්ස්කි පාලම විශ්වාසදායක නොවේ. එය හොඳ නිර්මාණයක් නොවන අතර පෙට්ටියද නොවේ. සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත. ඒක සරලයි.

Vitaly (Amedeo) Sergey, මට එය නැවත කරන්නේ කෙසේදැයි පෙන්වන්න?

මැක්සිම් (Deorwynn) මට මා මත වාස් පාලමක් ඇලවීමට අවශ්‍යයි, ඔබ මේ ගැන සිතන්නේ කුමක්ද?
අදහස සාමාන්‍යයෙන් මෙයයි: vaso gearbox + vaso bridge

සර්ජි (ජුඩිට්) මම කලින් කිව්වා VAZ පාලමක් සවි කරන්න පුළුවන් කියලා, නමුත් ඔබ ඉන්ධන ටැංකිය ඉවත් කළ යුතුයි.

Ηatalya (Paradzanai) Sergey, ප්‍රශ්නය - මට දැන් සතයකින් 2717 එන්ජිමක් සහ VAZ එකකින් මෝටාර් 5 ගියර් පෙට්ටියක් හානියට පත් වී ඇත (මොන ආකාරයේ xs ගියර් පෙට්ටි ආකෘතියක්ද. අපි එය 2 වතාවක් හරහා ගියෙමු). මෝටර් රථය කිසිසේත් ධාවනය නොවේ :) මට තේරෙන පරිදි, ඔබ සතුව ඇති එන්ජිම VAZ NIVA Carburetor එකකින්ද? මට මේ දෙකෙන් එකක් ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍යයි. හෝ ඉන්ජෙක්ටරයක්, කරුණාකර උපදෙස් දෙන්න - මම බර පැටවීම. ගියර් පෙට්ටිය සම්බන්ධයෙන්, ඔබට 2107 සිට ඕනෑම දෙයක් නිර්දේශ කළ හැකිද, නමුත් තහඩුවේ සැලසුම කුමක්ද? කාර්මිකයා පවසන්නේ එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී ඔහු මුවහත් කිරීම, සෙවීම යනාදිය කරන බවයි.

දෙවන අදියරේදී මම ගෑස් උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමට සැලසුම් කරමි - එය සමඟ සියයකට ඔබේ පරිභෝජනය කොපමණද?

සර්ජි (ජුඩිට්) ඉතින් ඒක මෙහෙමයි....මට තේරෙන විදියට ඔයාට 2101 ඉඳන් එන්ජිමක් තියෙනවා....2001ට එන්ජින් වර්ග තුනක් තියෙනවා...1, 1, 1, 3...සහ 1, 5... ඔයාට තියෙන්නේ 1, 1 නම්. නැත්නම් 1, 3 , එතකොට 5 වැනි මෝටාර් එකකට මේක මදි... 5 වැනි ගියර් එක පවුම් සියයක් අමාරුවෙන් අදින්නේ. 1.5 අදින්න ඕනේ, නමුත් එය සම්පීඩනය මත රඳා පවතී ... සම්පීඩනය 8 kg / cm ට වඩා අඩු නම්, එන්ජිම 5 ට අදින්නේ නැත ... මට Moskvich එන්ජිමක් ඇත, පරිමාව 1.8, 84 l / s...කාබ්යුරේටරය 2107 ක් වැය වේ ... ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​සවි කිරීම ශක්තියයි ... ඔබට රථවාහන පොලිසියේ ලියාපදිංචි වීමට අවස්ථාවක් තිබේ නම්, වහාම Nivov 1, 7 හෝ 1, 8 හෝ වඩා හොඳ ස්ථාපනය කරන්න ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​... ඔබ විශාල බරක් ගෙන යනවා නම්, එවිට මම වහාම Nivov පෙට්ටියක් ස්ථාපනය කිරීමට උපදෙස් දෙන්නෙමි, එය වඩා ශක්තිමත් වේ ... VAZ පෙට්ටිය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා Moskvich එන්ජිම සඳහා පමණක් උදුන අවශ්ය වේ. රාජ්ය අයවැය ආයතනයෙන්, ඉතාලි එක හොඳයි, නමුත් ඔවුන් පවසන්නේ බෙලරුසියානු එක නරක නැත ... 110 - 120 දී අධිවේගී මාර්ගයේ ගෑස් පරිභෝජනය ලීටර් 11 කි. ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කළ හැකිය, නමුත් 5 වන ගියර් එකකින් ඔවර්ටේක් කිරීමේදී එය ඉතා අපහසු වේ ...

Ηatalya (Paradzanai) ඔව්, මම දැනටමත් ලේඛන නොමැතිව ලාභ එන්ජිමක් සමඟ මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කර ඇත, මාතෘකාවට වෙනත් මුල් එන්ජිමක් තිබුණි :)) බෝතලයක් සඳහා සියල්ල විසඳා ඇත. මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 80 ට වඩා වැඩි නොවේ, පෙනෙන විදිහට එය 1.3 ගියර් වල ඇති අතර, 5 වන ගියර් පවා වැටේ, ගියර් පෙට්ටිය සම්පූර්ණයෙන්ම කුණු වේ.
මම තේරුම් ගත් පරිදි, සාමාන්යයෙන්, උදුන අවශ්ය නොවනු ඇත, සහ 2107 සමඟ එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය ද ක්රියා කරනු ඇත. මම නීවා සොයමි, මම සොයමි ...

Vitaly (Amedeo) Sergey, දැන් ට්‍රැෆික් පොලිසියේ ඉන්නේ මොන එන්ජිම උනත්

Ηatalya (Paradzanai) හොඳයි, මෙම පරපෝෂිතයන් තවමත් ලියාපදිංචි කිරීමේදී එන්ජින් අංකය සහ මාදිලිය පරීක්ෂා කරනු ඇති අතර ඔබට හිතවත්කමකින් තොරව මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීමට නොහැකි වනු ඇත...

Ηatalya (Paradzanai)  ඔව්, එන්ජිම ආරම්භයේ සිටම දුර්වල විය, එය දැනටමත් තේරුම් ගත හැකි විය. එබැවින් HBO ස්ථාපනය කිරීමේ තීරණය සමඟ අලුත් එකක් ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය විය. 5-වේග Nivovskaya ගියර් පෙට්ටිය තවමත් නොනැසී පවතිනු ඇත්ද? :))) මම හොයාගත්තොත්

Vitaly (Amedeo) Sergey, Moskvichevsky අලුත් හෝ සැතපුම් අඩු විට හොඳයි, ඉතිරිය කුණු

Ηatalya (Paradzanai) 2107 සිට ඉන්ජෙක්ටරය බරක් සමඟ පෙරළේවිද?

ටැග්: VAZ පාලම වීඩියෝවකින් ඔබම ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය කරන්න

කුඩා ට්‍රැක්ටරය එකලස් කර ඇත්තේ VAZ ගියර් පෙට්ටියක්, මොස්ක්විච් ඇක්සලයක්, ZAZ ඉදිරිපස හබ් මත පදනම්ව, ඔවුන් පවසන පරිදි, හොජ්පොජ් එකක්, එබැවින් ...

VAZ 2106 හි ගියර් පෙට්ටිය මෙම කෑගැසීම නතර කරන්නේ කෙසේද? මට එය ගරාජය තුළ සකස් කළ හැකිද? මම හිතන්නේ ඒක පුළුවන්...

රෝම ප්ලාස්ටික් බෝතල් මුඩි වලින් රැවුල් සාදා ඒවා පාලමට වත් කරන්න

වෙරෝනිකා තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න

වඩීම් එය කළ නොහැක්කකි!

ඩාරියා - ඔබ එය නරක අතට හැරෙනු ඇත.

අයිවන් ගියර් පෙට්ටියට තෙල් එකතු කරන්න. නැත්නම්, ඝන තෙල් එකතු කරන්න ... නමුත් සාධාරණ සීමාවන් තුළ.

Stanislav භාවිතා කළ ගියර් පෙට්ටියක් මිලදී ගන්න. මම නොදන්නා දෙයක් ඇඹරීමට වඩා ලාභදායී සහ අඩු කරදරයක් !! විශේෂයෙන් උමතු සීයා පුවත්පතක් හරහා පරතරය සකස් කරන ආකාරය මම දුටුවෙමි! උත්සාහ කරන්න!

මැක්සිම්   මැඩියා දැනටමත් ඔහුට පහරක් දී ඇත, ඔහු විශේෂ ස්ථාවරයක් මත සකස් කර අතින් නූඕ

ඔල්ගා මැදිහත් නොවී සිටීම හොඳය. එය ඊටත් වඩා නරක වනු ඇත, ග්‍රාහකයේ වෙරා ටිකක් ශබ්දය වැඩි කිරීම වඩා හොඳය.

නීනා එය හැකි ය.

ඇන්ටන්  ඔව්, එපමණයි, ඔබ පසුව ගියර් පෙට්ටිය වෙනස් කරනු ඇත, එයට සතයක් වැය වේ, මැඩි සම්පූර්ණයෙන්ම හුස්ම හිරවී ඇත්නම්, එය විසුරුවා හැරීමෙන්

Polina ඔහු තවමත් ඝෝෂා කරනවා මිස "බුරන්නේ නැත" නම් එය කළ හැකිය. පාලම සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරිය යුතු බව මතක තබා ගන්න, දැන් සීතල ගරාජයක ගෙඩි හැරවීම සඳහා සමය නොවේ. මුලින්ම ගියර් පෙට්ටියෙන් කාර්ඩන් එක විසන්ධි කරලා ගියර් බොක්ස් ෂෑන්ක් එකේ නට් එක බුරුල් වෙලාද කියලා බලන්න. ඉතා මැනවින්, විකෘති කළ හැකි බුෂිං සහිත "මෘදු තාක්ෂණයක්" ඇත, නමුත් එය ලිහිල් නම්, එය තද කරන්න. රෝද යට යමක් තබන්න, එසේ නොවුවහොත් එය පහව යනු ඇත! ලෑල්ල තද කර ඇත්නම්, බොහෝ විට ප්‍රධාන යුගලයේ පරතරය වැඩි වන්නේ ධාවනය වන ගියර් සහිත අවකල පෙට්ටිය භ්‍රමණය වන කෝණික ස්පර්ශක ෙබයාරිං දෙකෙන් එකක් ඇඳීම හෝ අර්ධ වශයෙන් විනාශ වීම හේතුවෙනි. බෙයාරිං ප්‍රතිස්ථාපනය කර හයිපොයිඩ් ගියරයේ පරතරය සකස් කරන්න. මෙහිදී ඔවුන් පුවත්පතේ වියදමෙන් උත්ප්රාසාත්මක විය, නමුත් නිෂ්ඵල විය. ඩයල් දර්ශකයක් නොමැති නම්, පරතරය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද? පුවත්පත තීරු වලට කපා දැල් ගියර් හරහා යන්න. පුවත්පත නියැළී සිටින විට, නාට්යයක් නොතිබිය යුතුය, නමුත් සම්ප්රේෂණය Gennady තදබදයක් නොවිය යුතුය. පුවත්පත එළියට එන විට, සැලකිය යුතු පසුබෑමක් තිබිය යුතුය. තවද, කෝණික ස්පර්ශක ෙබයාරිං අධික ලෙස තද නොකරන්න - අතින් පමණි!
ගැටළු අතර: ඇඹුල් තිරිංග බෙර ඉවත් කිරීමට අපහසු විය හැකිය, සූදානම් කළ කොක්කකින් තොරව පෑඩ් මත ආතති වසන්තය ඉවත් කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම අපහසු විය හැකිය, ප්රතිලෝම මිටියක් නොමැතිව ඇක්සල් පතුවළ ඇද ගැනීමට අපහසු වේ.
සීලන්ට් සහ තෙල් මත ගබඩා කරන්න.

DIY ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරය

ගෙදර හැදූ ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරය

යතුරුපැදි එන්ජිමකින් ගෙදර හැදූ ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සෑදීමට ඔබ තීරණය කරන්නේ නම්, ප්‍රධාන කොන්දේසිය වන්නේ භාවිතා කරන ලද යතුරුපැදි සංරචක අවම වශයෙන් වෙනස් කිරීම් සහිතව උපරිම ලෙස භාවිතා කිරීමයි. මේ සඳහා ඉවසීම සහ ශ්‍රමය විශාල සැපයුමක් සහිතව නිශ්චිත අත්දැකීම් සහ සමුච්චිත දැනුම අවශ්‍ය වේ. කාර්යයේ ප්රතිඵලය ඕනෑම කොන්දේසියකට පාහේ අනුගත වන විශ්වසනීය ගොවිපල යන්ත්රයක් වනු ඇත. අක්රිය වීමක් සිදුවුවහොත්, අලුත්වැඩියාව කැඩී බිඳී ගිය කොටසක් හෝ අසාර්ථක වූ ඒකකයක් ප්රතිස්ථාපනය කරනු ඇත.

උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ උප-මෝටර් රාමුවක් හෝ බල ඒකකයක් ගතහොත්: ඒවා නිෂ්පාදනයේ නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. ඔබ ඇඩැප්ටර ගියර් පෙට්ටිය දෙස බැලුවහොත්, එය මෝටර් ස්ට්‍රෝලර් එකක ප්‍රධාන ගියර් එකෙන් ගනු ලැබේ.

යතුරුපැදි එන්ජිමකින් ගෙදර හැදූ ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සෑදීම

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ සාර්ථක ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා, බහු-අදියර චාලක සම්ප්‍රේෂණ යෝජනා ක්‍රමයක් සකස් කරන ලද අතර එමඟින් අමතර අනුපාතය මෙන්ම කම්පනය සහ ව්‍යවර්ථය වැඩි වේ. ඇඩප්ටර් ගියර් පෙට්ටිය සමඟ, චාලක රූප සටහනට ප්‍රධාන ගියර් පෙට්ටියක් ඇතුළත් වේ. ගියර් පෙට්ටියක් රෝද කට්ටලයක් සහ ප්‍රධාන ගියර් සමඟ ඒකාබද්ධ කළ විට, ඉහළ කාර්යක්ෂම ප්‍රචාලන ඒකකයක් ලැබේ.

විශේෂ යාන්ත්රණයක් ධාවක දාමයන් ආතතියට පත් කරයි. එය වානේ කෝණයෙන් සාදා ඇති ස්ලයිඩර් වලට අල්ෙපෙනති සමඟ සවි කර ඇත. දෙවැන්න ධාවක දාමය තද කිරීමෙන් හෝ ලිහිල් කිරීමෙන් චලනය වීමේ හැකියාව ද ඇත. මෙම කාර්යය සඳහා, ස්ලයිඩර්වල කට්ට සපයා ඇති අතර ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු දෙකක් සහ M10 සවිකරන බෝල්ට් ඇත.

වඩාත්ම ශ්රම-දැඩි නිර්මාණය ප්රධාන ගියර් පෙට්ටිය වේ. එය පෙර සූදානම් කළ වානේ තහඩු (මි.මී. 10) වලින් සාදා ඇත. ෙබයාරිං සවි කර ඇති ස්ථානයේ ශක්තිමත් කිරීමේ තැටි තබා ඇත.

තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා වෑල්ඩ අඛණ්ඩව පවතී. ගියර් පෙට්ටියේ පසුපස බිත්තියට වරහන් වරහනක් වෑල්ඩින් කර ඇති අතර එමඟින් ඔබට භාණ්ඩ ට්‍රොලියක් හෝ පසුපස කෘෂිකාර්මික උපකරණයක් ඇමිණීමට ඉඩ සලසයි. ඔබ භාණ්ඩ ට්‍රොලියක් භාවිතා කරන්නේ නම්, ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​බවට පත්වේ.

ගියර් පෙට්ටිය ආවරණය කිරීම සඳහා වානේ තහඩුවක් (5 මි.මී.) භාවිතා වේ. එය M6 ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ ශරීරයට සවි කර ඇත. ස්පර් ගියර් සහ පතුවළ කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ වලින් ගනු ලැබේ. අතරමැදි පතුවළේ අරමුණ බලය ලබා ගැනීම බව මතක තබා ගත යුතුය, එබැවින් පැරණි ඒවා භාවිතා කිරීමට වඩා නව පතුවළ සෑදීම වඩා හොඳය. ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ ප්‍රධාන ගියර් පෙට්ටියේ අවකලනය ඉවත් කරන ලද විදුලි මෝටර් රථයක කොටසකි.

යතුරුපැදි එන්ජිමක් සහිත ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරයක රෝද අගුලු දැමීම

රෝද අගුලු දැමීම සැලසුම් කිරීමේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සඳහා අවශ්‍ය තාක්ෂණික විසඳුමකි. දකුණු ඇක්සල් පතුවළේ, ස්ප්ලයින් කෙළවර ඇති ස්ථානයේ, සිලින්ඩරාකාර බෙල්ලක් යන්තගත කර ඇති අතර, එය ස්පීල් වලයට වඩා තරමක් ගැඹුරු විය යුතුය. ඇක්සල් පතුවළ ප්රතිවිරුද්ධ කෙළවරේ නූල් සිදුරක් සාදා ඇත.

M12 ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ භ්රමණය වන විට, දඟර වසන්තයේ ක්රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් ඇක්සල් පතුවළ විස්ථාපනය වේ. අවකලනය තුළ තව දුරටත්, ඇක්සල් පතුවළ "ස්වදේශීය" ගියර් සමඟ සම්බන්ධ වීමෙන් ඉවතට ගොස් යාබද එක සමඟ සම්බන්ධ වන අතර එමඟින් රෝද අවහිර කරයි.

වෝක්-පිටුපස ට්‍රැක්ටරයේ ප්‍රේරක නිපදවා ඇත්තේ ක්‍රියා විරහිත වූ විදුලි මෝටර් රථයක රෝද වලින්. සෑම තැටියක් සඳහාම, දාරයේ කට්ට 16 ක් කපා ඇති අතර, වානේ තහඩු වෑල්ඩින් කර ඇති අතර, එය ගමන් සඳහා පදනම ලෙස සේවය කරනු ඇත. ඊට පසු, ජම්පර් ඒවාට වෑල්ඩින් කර ඇති අතර, නගුලේ රෝදවල රිම් ලබා ගනී.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය සඳහා නගුල

නගුලට පසට ඇතුල් වීම නියාමනය කරන ඒකකය ඉතා ඵලදායී ලෙස සාදා ඇත. එය සවි කිරීම සහ සීමා කිරීම නෙරා ඇති, වෑල්ඩින් කරන ලද U-හැඩැති ශරීරයකින් සමන්විත වේ. නගුලේ හිම කැටයේ විලුඹ ඒවාට ඇතුල් කර ඇති අතර එය බුෂිං-අක්ෂීය hinge භාවිතා කරමින් සිරස් තලයක භ්‍රමණය වීමේ හැකියාව ඇත. අවශ්ය භ්රමණ කෝණය M16 පින් එකකින් සකසා ඇත. කදම්බ නාලිකාව භ්රමක විලුඹට වෑල්ඩින් කර ඇත. නගුලෙන් පස වැටෙන පැත්තට මඳක් හැරීමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, දෙවැන්න නිවැරදිව ස්ථාපනය කළ හැකිය.

කපන පිහිය ද කදම්භයට සවි කර ඇත. පසට අවශ්ය කෝණයෙන් සහ අවශ්ය අගයට එය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ආවරණ තහඩුවක් සහිත සම්මත කලම්පයක් සහ ගෙඩි සහිත M12 බෝල්ට් දෙකක් භාවිතා කරනු ලැබේ. ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරය ඉදිරිපිට, V-හැඩැති වරහනක් මත සහායක රෝදයක් තබා ඇත.

එහි පරමාර්ථය වන්නේ ප්‍රවාහනයේදී හෝ ඇවිදීමේ පිටුපස ට්‍රැක්ටරය පසුපසට ගෙන යාමේදී පහසුව සහතික කිරීමයි.

ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරය පාලනය කරනු ලබන්නේ හැන්ඩ්ල් සහිත ඇවිදීමේ පිටුපස කපන යන්ත්‍රයෙන් දඬු දෙකකිනි. මේ සඳහා ප්‍රතිලෝම සහ වේග ස්විච් බොත්තම් ද භාවිතා වේ.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ ඵලදායිතාව පැයකට වර්ග මීටර් තුන් සිට පන්සියයක භූමි ප්‍රමාණයකි. සාමාන්‍ය පස දෙවන ගියරයෙන් හාරා ගත හැක. බර පස් සඳහා, පළමු එක මත වැඩ කරන්න.

ග්‍රහලෝකයේ එන්ජිමෙන් ඔබේම දෑතින් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සාදා ගන්නේ කෙසේද

මෙම ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයේ සැලසුම Voskhod, Minsk සහ Ant එන්ජින් සඳහා පරිපූර්ණයි. IZH Planet -3 සිට එන්ජිම හොඳම බව ඔප්පු කර ඇත. ග්රහලෝකයේ එන්ජිමෙන් ඔබේම දෑතින් ඇවිදින ට්රැක්ටරයක් ​​සෑදීමට, ඔබ කුඩා සැලසුම් වෙනස්කම් සිදු කළ යුතුය.

එන්ජිම සිසිල් කිරීමට බල කෙරේ, ජ්වලනය හරහා දඟරයකට සම්බන්ධ වේ. එන්ජින් බලය 18 hp ස්ථාපිත ගියර් පෙට්ටියට ස්තූතියි, ප්‍රතිලෝම ගියර් එකක් ඇත.

ප්රවාහන වේගය - 70 km / h දක්වා. අවම වේගය - 5-6 km/h. කරත්තය සෑදී ඇත්තේ පැරණි ටාෂන් වර්ගයේ ස්ට්‍රෝලර් දෙකකින් වන අතර කිලෝග්‍රෑම් 500 දක්වා බරට ඔරොත්තු දිය හැකිය.

රාමුව නාලිකාවට වෑල්ඩින් කර ඇත. ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​ආකෘති නිර්මාණය කිරීමේදී, එන්ජින් සවිකිරීම සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්‍ය වේ, එබැවින් අපි ගියර් පෙට්ටියේ කල්පවත්නා අක්ෂය එන්ජින් අක්ෂයට සාපේක්ෂව මිලිමීටර් 10 කින් මාරු කරමු. එන්ජිම විවිධ ආකාරවලින් සවි කළ හැකිය. එන්ජින් බලය වැඩි කිරීම සඳහා, අතිරේක පතුවළ නාලිකාවට කපා ඇත.

මෙයින් පසු අපි ඉන්ධන ටැංකිය තබමු. එකලස් කිරීම අවසන් වූ පසු, අපි ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය තීන්ත ආලේප කිරීමෙන් අලංකාර පෙනුමක් ලබා දෙමු.

මෙම ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය දිනකට කිලෝමීටර 50-70 ක් ධාවනය කළ හැකිය. ඇස්ෆල්ට් මත ඔබට කිලෝ මීටර් 50-60 ක වේගයක් පවත්වා ගත හැකිය. එය වාහනයක් ලෙසත්, ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​ලෙසත් භාවිතා කළ හැක.

යතුරුපැදි වීඩියෝ එකතුවකින් DIY ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරය

මෙයද බලන්න:

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයකින් කුඩා ට්‍රැක්ටරය - අපි ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරය කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​බවට වෙනස් කරමු.

ගෙදර හැදූ ට්රැක්ටර් ඇඳීම් - චිත්ර බාගත කර ඔබේම දෑතින් ට්රැක්ටරයක් ​​සාදා ගන්න.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් මෝටරයක් ​​අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේද - ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් මෝටරයක් ​​ස්වයං අලුත්වැඩියා කිරීම.

සියල්ල ඔබම සහ ඔබේම දෑතින්

බැලීම්: 2075

යූරල් යතුරුපැදියක එන්ජිමක් සහිත ගෙදර හැදූ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක තාක්ෂණික ලක්ෂණ පහතින් ඔබට දැක ගත හැකිය. මෝටර් රථය ගැන ඔබේ අදහස අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රකාශ කරන්න.

මුල් මාතෘකාව: Caseiro de pe detras ට්රැක්ටර් කොන් මෝටර් ඩි මෝටෝ යූරල්

නිකුත් වූ දිනය: 2014.10.09

කාලය: 1:39

ගුණාත්මකභාවය: අඩු HDRip

පරිපාලක විසින් පළ කරන ලදී: ඇන්ටෝනින්ගේ ඉල්ලීම පරිදි

වික්ටර් නම් මෝටර් රථ හිමිකරුගේ පිළිතුර: මගේ මතය අනුව, මෝටර් රථය සෙල්ලක්කාර ය.

මාතෘකාව පිළිබඳ සිනහව: විවාහයේ මුල් අවධියේදී, විවාහ රාජකාරි ඉටු කරනු ලැබේ, පසුව එය සිදු කරනු ලැබේ.

විස්තරය: මානයන් පහත පරිදි වේ: දිග - 3923, පළල - 1100, උස - 1769 මි.මී.

රෝද පදනම 2075 මි.මී. බිම් නිෂ්කාශනය 210 මි.මී. මෝටර් රථය දෙමුහුන් බල ඒකකයකින් සමන්විත වේ. 2-සිලින්ඩර එන්ජිම එන්ජින් බලශක්ති ප්රතිදානය සපයන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. සිලින්ඩරයකට කපාට 4 ක් ඇත.

එකක විෂ්කම්භය
සිලින්ඩරය 74 mm, පිස්ටන් ආඝාතය 78 mm වේ. එන්ජින් දොඹකරය 3000 rpm දක්වා වේගවත් කරයි. උපරිම ව්යවර්ථය 4000 rpm දක්වා පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ.

වීඩියෝ: යූරල් යතුරුපැදියක එන්ජිමක් සහිත ගෙදර හැදූ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය

DIY බර ඇවිදීමේ පිටුපස ට්‍රැක්ටර්

(අපගේ ඡායාරූප ඇල්බමයේ ගෙදර හැදූ ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් අංශයෙන්)

ගෙදර හැදූ බලවත් සහ බර වැඩ සහිත ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටර් (හෙක්ටයාර් 1-2 ක බිම් කැබලි වගා කිරීම සඳහා): ඡායාරූප, පිරිසැලසුමේ රූප සටහන් සහ සංරචක සහ කොටස් සවි කිරීම, චිත්‍ර, ගෙදර හැදූ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක රාමුවේ ව්‍යුහය, එය ඔබම කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ විස්තර සහ උපදෙස්.

නැරඹීමෙන් සතුටක් ලබන්න!

මාතෘකාව මත වෙනත් ද්රව්ය බලන්න ඔබ විසින්ම කරන්න බර ඇවිදීම පිටුපස ට්රැක්ටර්:
කොටසේ ගෙදර හැදූ ඇවිදින ට්‍රැක්ටර්.


ඔබ නැරඹීමට උනන්දු විය හැකිය.

රටක දේපලක සෑම හිමිකරුවෙක්ම ඉඩම් කැබැල්ලක් වගා කිරීමේ ගැටලුවට මුහුණ දෙයි. ප්‍රදේශයේ වැඩි කොටසක් එළවළු වත්තක් සඳහා වෙන් කර ඇති බැවිනි.

සාම්ප්‍රදායික ගෙවතු වගා මෙවලම් සමඟ අතින් සැකසීම ඉතා ගැටළු සහගතය. පස වගා කිරීම සහ සමතලා කිරීම සඳහා සෑහෙන කාලයක් ගත වන අතර, ක්රියාවලිය ද විශාල උත්සාහයක් දරයි.

ගැටලුවට හොඳම විසඳුම වනුයේ ඇවිදීමේ ට්රැක්ටරයක් ​​මිලදී ගැනීමයි, එහි ආධාරයෙන් ඔබට භෞතික බලය භාවිතා කිරීමකින් තොරව කෙටිම කාලය තුළ ඉඩම වගා කළ හැකිය.

නමුත් සෑම කෙනෙකුටම මෙම ඒකකය මිලදී ගැනීමට හැකියාවක් නැත, මන්ද එහි පිරිවැය ඉහළ ය. කෙසේ වෙතත්, ඔබට ඔබේම දෑතින් ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරයක් ​​සාදා ගත හැකිය. ගුණාත්මකභාවය අනුව, එය වෙළඳසැල්වල විකුණන ලද ඇනෙලොග් වලට වඩා පහත් නොවේ. සාමාන්‍යයෙන් dachas හි බහුලව ඇති පරණ ද්‍රව්‍ය වලින් ඔබට එය සෑදිය හැකිය. එවැනි පළමු නිපැයුම්කරු වැලන්ටින් ආර්කිපොව් ය.

පරණ යකඩ සහ චේන්සෝ මෝටරයකින්, පොලව සීසානවා පමණක් නොව, කඳුකර භෝග ද ඇති ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​තැනීමට Druzhba සමත් විය. ඊළඟට, අපි Arkhipov හි මූලධර්මය අනුව ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරයක් ​​සාදා ගන්නේ කෙසේදැයි බලමු.

නිර්මාණ විශේෂාංග

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ ඡායාරූපය පෙන්නුම් කරන්නේ ව්‍යුහයේ රෝද දෙකක්, එන්ජිමක්, රාමුවක් සහ දම්වැල් ඇති බවයි. ඇවිදින ට්රැක්ටරයක් ​​නිර්මාණය කිරීම සඳහා, ඔබට ද්රව්ය ගොඩක් අවශ්ය නොවේ. රීතියක් ලෙස, ඒවා සියල්ලම ආර් ඒන් වල දක්නට ලැබේ. Valentin Arkhipov විසින් VP-150M ස්කූටරයෙන් එන්ජිම ලබා ගත්තේ වාතය භාවිතයෙන් සිලින්ඩර හිස සඳහා සිසිලන පද්ධතියක් තිබූ බැවිනි.

මෙම රාමුව U-හැඩැති පයිප්ප වලින් නව නිපැයුම්කරු විසින් සාදන ලදී. හැරවුම් යන්ත්‍රයක් මත අක්ෂයක් ද සාදන ලද අතර, පසුව රෝද සවි කරන ලදී. Arkhipov ඔවුන් සඳහා දඬු හතරක් සාදන ලදී - එක් ප්රධාන සහ නියාමක තුනක්, සුක්කානම් පද්ධතිය සහ නගුලට ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරය සම්බන්ධ කරයි.

උපාංගය මත, දාම තණතීරුව 12.7 mm සහ 15.9 mm වේ. sprocket එකකට දත් ගණන:

• ද්විතියික අක්ෂය - 20, 60;
• ප්රතිදාන අක්ෂය - 11;
• ධාවන අක්ෂය - 40.

Arkhipov හි ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයේ ඇඳීම් මත පදනම්ව නිර්මාණය කරන ලද බොහෝ සමාන උපාංග තිබේ. එහි ඒකකයට ප්රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසි ගණනාවක් ඇති බැවින්.

බිම වගා කරන ට්රැක්ටර් සහ මෙවලම් සරනේරු භාවිතයෙන් සම්බන්ධ කර ඇත. මෙය ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයට වැඩි උපාමාරු ලබා දෙයි. එය විලි වලින් නගුල ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය නොවී ගමනේ දිශාව වෙනස් කළ හැකිය.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයකින් ඉඩම වගා කිරීමේදී, ඒකකය පැත්තට ගසාගෙන යාමේ ගැටලුව බොහෝ දෙනෙකුට හමු වේ. Arkhipov මෙම ගැටළුව විසඳා ඇත. චලනය වන දිශාවට සාපේක්ෂව ඔහු නගුලේ අක්ෂය තරමක් වමට මාරු කළේය.

නව නිපැයුම්කරු සීසෑමේ ගැඹුරේ ස්වයංක්‍රීය මට්ටමක් කිරීමට සමත් විය. එය ඉතා ප්‍රායෝගිකයි, මන්ද ඔබට සෑම විටම නගුල පහත් කිරීමට හෝ ඉහළ නැංවීමට අවශ්‍ය නොවේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඉඩම් වගාව වඩා වේගයෙන් සිදු වේ.

ඒකකයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා උපදෙස්

පළමුවෙන්ම, ඔබ ධාවකයේ පතුවළ සෑදිය යුතුය. එය සන්නද්ධ කිරීම සඳහා ඔබ එය ෙබයාරිං සමඟ සම්බන්ධ කළ යුතුය. මෙයින් පසු, තාරකාව වෑල්ඩින් කර ඇති අතර, උඩින් ඇති ක්ලච් ස්ථාපනය කර ඇත.

උපකරණයේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ ඔවුන් අවකල කාර්යයක් ඉටු කරයි. අවසාන වශයෙන්, ශරීරය මෝටර් සවිකිරීමකින් සහ රෝදවලින් නිමවා ඇත. ඔබට මෝටර් කන්දට ඇවිදීමේ පිටුපස ට්‍රැක්ටරයක් ​​සඳහා සුක්කානම් පද්ධතිය, කම්පන සහ කඳුකරය ඇමිණිය හැකිය.

රාමුව සහ එන්ජිම සම්බන්ධ කිරීම සඳහා, චාප හැඩැති පයිප්ප දෙකක් අවශ්ය වේ. ඒ අතර, සම්බන්ධ වන විට, ඉන්ධන සඳහා කන්ටේනරයක් තැබීමට ඉඩ ඉතිරි කිරීම අවශ්ය වේ.

ප්රතිඵලයක් ලෙස ව්යුහය සම්බන්ධ කිරීම සඳහා, විශේෂ වරහනක් භාවිතා කරනු ලැබේ, එය ඒකකයේ ප්රධාන කොටස වෙත වෑල්ඩින් කර ඇත. සියලුම වැඩ අවසන් වූ පසු, ඔබට ට්‍රැක්ටරය ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයේ ස්ථාපනය කළ හැකිය.

ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරය නවීකරණය කිරීම

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය සඳහා ඇඩප්ටරය විවිධ අමතර උපකරණ සමඟ අතිරේක කළ හැකිය. එය ඉඩම සීසෑමට පමණක් නොව වගා කිරීමටද ඉඩ සලසයි. එබැවින් Arkhipov හි ඇවිදීමේ ට්රැක්ටරය වඩාත් ක්රියාකාරී හා ප්රායෝගික ලෙස පිළිගැනේ.

සටහන!

බොහෝ අය ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය භාවිතා කරන්නේ කෘෂිකාර්මික අවශ්‍යතා සඳහා පමණක් නොවේ. ප්‍රාදේශීය ප්‍රදේශයෙන් හිම ඉවත් කිරීම ඔවුන්ට ඉතා පහසු ය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ විසින් ඒකකයේ අතිරේක රෝලර් සහ තවත් sprocket ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වේ.

ඕනෑම උපකරණයක් මෙන්, ඒකකය අසමත් වී බිඳ වැටිය හැක. කෙසේ වෙතත්, ඇවිදින ට්රැක්ටර් අලුත්වැඩියා කිරීම අතිශයින්ම සරල ය. තවද එය නිවැරදි කිරීමේදී බොහෝ දුෂ්කරතා ඇති නොවිය යුතුය. එබැවින් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ඔබට විශේෂ මෙවලම් හෝ අතිරේක උපකරණ අවශ්ය නොවේ.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ ඡායාරූපය

සටහන!

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය සඳහා ගෙදර හැදූ ට්‍රේලර් සෑදුවේ කවුද, කුමන හබ් සහ රෝද සවි කර ඇත්ද

ව්ලැඩිමීර් (ඇන්ස්බර්ට්) - ඔබ සතුව ඇති දේ ඔබට ලැබෙන දෙයයි.

Leonid (Addalyn) ඒ නිසා අපි HUBS සමඟ MOSKVICH සම්බන්ධ කිරීම් වෑල්ඩින් කරන්නෙමු

සර්ජි (උපේන්ද්‍ර)  මගේ MB ට්‍රේලරයේ පිටුපස කදම්භයක් "Moskvich" -2141 එකලස් කර ඇත.

ඇලෙක්සැන්ඩර් (තෝමසන්) එය දුෂ්කර වනු ඇත

Vasily (Agharna)  හොඳම විකල්පය වන්නේ වසර පුරා පාහේ ස්කූටරයකින් සාදන ලද ට්‍රේලරයයි, ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ සියලුම අතිරික්තයන් ඉවත් කර ඉදිරිපස කෙළවර වෙනුවට ඇඳීම් තීරුවක් වෑල්ඩින් කිරීම පමණි.

හොඳයි, ගැටලුව ස්කූටරයක් ​​සමඟ නම්, හොඳ විකල්පයක් වන්නේ ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථයකින් පසුපස අත්හිටුවීම් සමඟය, උදාහරණයක් ලෙස, අපගේ නවයෙන්.

සර්ජි (බෲනෝ) - Zaporozhets සිට ඉදිරිපස

සර්ජි (බෲනෝ)  

සර්ජි (බෲනෝ)  ලඩා වෙතින් ඉදිරිපස

සර්ජි (බෲනෝ)  

සර්ජි (බෲනෝ)  

Vyacheslav (Dulcinea)  මා සතුව ත්‍රිමාණ රෝද තිබේ, ඒවා සම්බන්ධ කළ හැක්කේ කුමන මධ්‍යස්ථානවලටද සහ තිරිංග සාදා ගන්නේ කෙසේද

අයිවන් (සීලි) කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ 4, 50x10 වලින් රෝද සහ හබ් නමුත් තිරිංග නොමැත.

සර්ජි (උපේන්ද්‍ර)  එය කුමන MB සඳහාද යන්න මත පදනම්ව එය තරමක් අපහසුය. මා සතුව "චීන" අශ්වබල 8 ක ඩීසල් එකක් තිබේ. MB එකේම බර කිලෝග්‍රෑම් 220, ට්‍රේලරය 300, එකතුව 520, නමුත් එය ටොන් එකක් අදිනවා, එය පරීක්ෂා කර ඇත, නමුත් මෙය හදිසි අවස්ථාවකදී, මම අවුරුදු 3.5 ක් තිස්සේ කිලෝග්‍රෑම් 500 - 700 පරාසයක ධාවනය කර ඇත. දැන්. අපි ඉතා ජනප්රිය 8-10 අශ්වබල, 6-වේග "චීන" ඩීසල් එන්ජින්, දුස්ස්රාවී, කල් පවතින, සහ නඩත්තු කිරීමට පහසුය.

Gennady (Honoura)  මම VAZ 2109 ගෙදර හැදූ ට්‍රේලරයකින් කිලෝග්‍රෑම් 100ක් පමණ බරැති හබ් සහ බ්‍රේක් යාන්ත්‍රණ ලබා ගත්තෙමි. විශ්වාසයෙන් යුතුව රැගෙන යයි. කිලෝ ග්රෑම් 500 කි. බඩු

Gennady (Honoura) පසුපස කේන්ද්‍රස්ථානය.

Anatoly (Kellie)  නියම අදහසක්, සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථවල පසුපස ඇක්සල් වඩාත් සුදුසුය, ඔබට එකම VAZ ක්ලච් එකෙන් ප්‍රධාන සිලින්ඩරය භාවිතයෙන් හයිඩ්‍රොලික් තිරිංග සෑදිය හැකිය - ඔබට අත් තිරිංගයක් ද සෑදිය හැකිය.

සර්ජි (බෲනෝ)  නමුත් ඔබ VAZ එකකින් ඩ්‍රයිව් ඇක්සලයක් ස්ථාපනය කර PTO එකකින් ඩ්‍රයිව් එකක් සාදන්නේ නම්, ඕනෑම කන්දක් කිසිවක් නැත, නමුත් එය ටැංකියක් මෙන් මඩ හරහා යයි.

සර්ජි (බෲනෝ) නමුත්! දෘඪ පෘෂ්ඨ මත ක්‍රියා විරහිත කළ යුතුය.

සර්ජි (බෲනෝ) තවත් රහසක් ඇත - මම ට්‍රේලරය යටතේ මධ්‍යස්ථානයේ වෙනස සහිත NIVSKAYA මාරුවක් තබමි සහ එහි සියලුම රෝද ධාවකයන් ඇත.

Nikolay (Baladhi)  ඉක්මනින් නව ක්ෂේත්‍රය වැඩිදියුණු වනු ඇත, සමහර විට එය වඩා හොඳ වනු ඇත

Tags: VAZ පාලමකින් ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරයක් ​​සාදා ගන්නේ කෙසේද

පසුපස ඇක්සල් VAZ 2101 ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය සඳහා කෙටි කර ඇත

අපගේ සහකාර MOTOBLOC | මාතෘකා කර්තෘ: නිකොලායි

Dnepr භාණ්ඩ ප්‍රවාහන යතුරුපැදිය

Sergey (Kazuno)  Dnepr අධිවේගී මාර්ගයේ යතුරුපැදිය, කෙත්වතු සහ වනාන්තර හරහා බර පැටවීමකින් තොරව, එන්ජිම ක්ෂණිකව රත් වී ලයිනර් හැරේ.

Nikolay (Cramer)  3 වසර වැඩ Dnieper විශිෂ්ට උෂ්ණත්වය

සන්යා (චාවිව්)  මට මා වෙනුවෙන් එකක් සාදා ගැනීමට අවශ්‍ය වන්නේ "Ural" වලින් පමණි

සන්යා (චාවිව්)  මට කියන්න, පාලම සෑදී ඇත්තේ කුමක් ද?

ව්ලැඩිමීර් (Annamae)  මම හිතන්නේ සම්භාව්‍ය වලින්.

ව්ලැඩිමීර් (Annamae)  ඔබ අදහස් ඉවත් කරන්නේ ඇයි?

සන්යා (චාවිව්)  මුස්කොවයිට් ජාතිකයෙකුට ඔහුගේම රයිසර්ස් සැපයිය හැකිද?

Evgeniy (Amadee) මීට වසර 20 කට පමණ පෙර, පිරිමි ළමයෙකු මහන මැෂින් අලුත්වැඩියා කරමින් මෙවැනි දෙයක ගම්වල ඇවිද ගියේය.

Evgeniy (Amadee)   duralumin වෑන් රථය විලුඹට වඩා විශාල විය.

Nikolay (Cramer) VAZ 2101 පාලම

සන්යා (චාවිව්)   මොන වගේ උල්පත්ද?

නිකොලායි (ක්‍රේමර්) - මස්කොවිට්

සන්යා (චවිව්)  තිරිංග ගැන කුමක් කිව හැකිද? දියර මතද?

නිකලස් (ක්‍රේමර්) කේබල්

මින්ස්ක් යතුරුපැදිය මත පදනම් වූ ගෙදර හැදූ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය සහ ...

අප්රේල් 24, 2014 - මින්ස්ක් සහ VAZ පාලම මත පදනම් වූ ඇවිදීමේ ට්රැක්ටරයක් ​​... කිසිවක් සෙලවෙන්නේ හෝ එල්ලෙන්නේ නැත, හොඳයි, ඔබ ඔබේ පාලමේ සිට කුමක් කරනු ඇතැයි ඔබ සිතන්නේද?)).

පසුපස ඇක්සල් VAZ 2101 ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය සඳහා කෙටි කර ඇත...

සෙන්ටිමීටර 70 ධාවන පථය සඳහා මානයන්, බඳුන්වල පාලම කෙටි කරන්න - කාලසීමාව: 2:18. ඇලෙක්සැන්ඩර් බුක් 617 දසුන්. 2:18. Motoblock එකක් සඳහා Trailer එකක් සාදා ගන්නේ කෙසේද...

ඔබ ග්‍රාමීය ප්‍රදේශයක පදිංචිකරුවෙකු නම් හෝ උද්‍යෝගිමත් ගිම්හාන පදිංචිකරුවෙකු නම්, ඉක්මනින් හෝ පසුව ඔබේ කාර්යය යාන්ත්‍රික කිරීමට ඔබට අදහසක් ලැබෙනු ඇත. අද වෙළඳපලට පුළුල් පරාසයක කාර්යයන් ඉටු කිරීම සඳහා සූදානම් කළ විසඳුම් රාශියක් ඉදිරිපත් කළ හැකිය. ඔවුන්ගේ එකම පසුබෑම ඔවුන්ගේ අධික පිරිවැයයි.

වඩාත් ජනප්‍රිය කෘෂිකාර්මික ඒකකය වන්නේ සීසෑමේ සිට අස්වනු නෙලීම දක්වා ඕනෑම කාර්යයක සහායකයෙකු ලෙස ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයයි. එය පෙට්රල්, ඩීසල් හෝ විදුලි විය හැකිය. ඊළඟට අපි අවම ආයෝජනයකින් ඔබේම දෑතින් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන කතා කරමු.

1 ඔබේම දෑතින් ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරයක් ​​සාදා ගන්නේ ඇයි?

මිලදී ගත් උපකරණවලට වඩා පාහේ ශුන්ය පිරිවැය ප්රධාන වාසියයි. අවශ්‍ය සියලුම ද්‍රව්‍ය ඔබේ මඩුවෙන් සොයා ගත හැකිය හෝ සතයක් සඳහා අසල්වැසියන්ගෙන් මිලදී ගත හැකිය. එය දම්වැලකින්, මෝටර් ස්කූටරයකින්, මොපෙඩ් එකකින් හෝ යූරල් යතුරුපැදියකින් එකලස් කර ඇත.

එවැනි උපකරණයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා, ඕනෑම පෙට්රල්, ඩීසල් හෝ විදුලි එකක් භාවිතා කරන්න. එවැනි ස්වයං-සාදන ලද ඒකකයක් ගුණාත්මකභාවය සහ විශ්වසනීයත්වය තුළ කර්මාන්තශාලා ආකෘතිවලට වඩා පහත් නොවනු ඇත.

1.1 ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක වැඩ කිරීමේදී අවශ්‍ය වන්නේ කුමක්ද?

කාර්යය ඉක්මනින් හා කාර්යක්ෂමව සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය මෙවලම් තිබිය යුතුය:

• ඇඹරුම් යන්ත සහ ෙලෝහ කව;
• වෙල්ඩින් යන්ත්රය;
• සරඹ;
• ස්පැනර්;
• ප්ලයර්ස්.

2 ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයකට යාවත්කාලීන කළ හැක්කේ කුමක් ද?

නිවසේදී ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සෑදීමට, ඔබට විශේෂ ආයෝජන අවශ්‍ය නොවේ. ඔබට අවශ්ය සෑම දෙයක්ම සොයා ගැනීමට පහසුය. නිවසේ ඒකකයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා විකල්ප කිහිපයක් සලකා බලමු.

2.1 ZAZ වෙතින් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය

වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ZAZ ගියර් පෙට්ටිය මත පදනම්ව එකලස් කිරීම සඳහා සියලු ඇඳීම් සංවර්ධනය කිරීම අවශ්ය වේ. ඔබේ සහායකයා තනි ඇක්සල් චැසියක පදනම මත සාදනු ලබන අතර එය කුඩා ප්‍රමාණයේ ට්‍රැක්ටරයකි.

ZAZ ගියර් පෙට්ටි වලින් ගෙදර හැදූ ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් ඔබට කෘෂිකාර්මික කටයුතු සඳහා උපකරණ ලාභදායී, ඉක්මනින් සහ විශ්වාසදායක ලෙස ලබා දීමට විශිෂ්ට විකල්පයකි. එවැනි ඒකකයකට හැකි වනු ඇත:

• වගා කරන්න;
• කෑගසන්න;
• හාරා;
• මෝල්;
• 800 kg දක්වා භාණ්ඩ ප්රවාහනය කරන්න.

ඉදිකිරීම් ක්‍රියාවලියේදී, නිර්මාණකරුට බොහෝ සූක්ෂ්මතා ඇති විය හැකිය, එබැවින් එකලස් කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඒකකයේ සැලසුම් ලක්ෂණ විස්තරාත්මකව අධ්‍යයනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් සඳහා ගෙදර හැදූ නිෂ්පාදන වැදගත් එකතු කිරීම් වේ. ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන්, ඔබේ ZAZ මෙවලම වඩාත් ක්රියාකාරී ගෘහ සහායකයෙකු බවට පත්වනු ඇත.

ඉදිකිරීම් සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

• ZAZ ගියර් පෙට්ටිය;
• අවසාන ධාවකයන්;
• රෝද;
• ඉදිරිපස අත්හිටුවීම;
• සුක්කානම් රාක්කය.

2.2 ස්කූටරයකින් හෝ මොපෙඩ් එකකින් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​එකලස් කිරීම

2.3 චීන මොපෙඩ් එකකින් ගෙදර හැදූ ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය (වීඩියෝ)

2.4 දම්වැලකින් පිටුපසින් ගමන් කරන ට්‍රැක්ටරය

දම්වැලකින් ගෙදර හැදූ ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​ගෙවතු ගොවිපලවල ජනප්‍රිය සංසිද්ධියකි. මූලික වශයෙන්, එවැනි නිෂ්පාදනයේ සරල බව ඇඳීම ගැන හුරුපුරුදු ඕනෑම අයෙකු ආකර්ෂණය කරයි. ස්ථාපනය අතරතුර ඉහළම නිරවද්යතාව පවත්වා ගැනීම සඳහා ඇඳීම අවශ්ය වේ.

ඔබේ ගොවිපලේ අනවශ්‍ය කියත් තිබේ නම්, එය ඔබේම දෑතින් මෝටර් වගා කරන්නෙකු බවට පහසුවෙන් පරිවර්තනය කළ හැකිය. බොහෝ විට, එවැනි ඒකකයක් ආරම්භක උපකරණවල අඩු පිරිවැය සහ ඉහළ බලය හේතුවෙන් Ural chainsaw වලින් සාදා ඇත. එවැනි ඒකකයක් වැදගත් ගුණාංග ඒකාබද්ධ කරයි:

• ඉහළ බලය සහ කාර්ය සාධනය;
• පහසුව;
• ඉතා සංයුක්ත ඒකකය.

සැලසුම් කිරීම සඳහා ඔබට සම්මත මෙවලම් කට්ටලයක් අවශ්ය වනු ඇත. දම්වැල් කියත් (Ural, ආදිය) වලින් සාදන ලද ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් සහ වගාකරුවන් ආර්ථික වශයෙන් වඩාත්ම ලාභදායී වේ.

ක්රියාවලියම සාමාන්යයෙන් රාමුවක් නිර්මාණය කිරීම ආරම්භ වේ. මෙම රාමුව සෙන්ටිමීටර 3.2 × 3.2 ක කොන් සහිත ඝනකයක හැඩයෙන් සාදා ඇත, රාමුවේ හරස් සාමාජිකයින් මත එන්ජිම සවි කර ඇත. ඔබ එය යටින් ඉන්ධන ටැංකිය ප්රවේශමෙන් ස්ථාපනය කළ යුතුය. මේ සඳහා වරහන් භාවිතා කිරීම සුදුසුය. ෙබයාරිං ආධාරක මත වෑල්ඩින් කර ඇත.
ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය රෝද ආධාරකයට ඉහළින් පිහිටා ඇත. ඔබ එවැනි උපකරණයකට පයිප්ප වෑල්ඩින් කරන්නේ නම්, ඔබට අතින් පාලනය ලැබෙනු ඇත. එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා ඕනෑම ජ්වලන ස්විචයක් සුදුසු වේ, උදාහරණයක් ලෙස Lada හෝ Zaporozhets වෙතින්.

DIY චේන්සෝ ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක ප්‍රධාන වාසි:

• ලිහිසි තෙල් සඳහා ඉල්ලීම් නොකිරීම;
• ඉන්ධන සඳහා ඉල්ලීම් නොකිරීම;
• ස්වාධීනව ක්රියා කරයි;
• සංයුක්ත, ළඟා වීමට අපහසු ස්ථානවල වැඩ කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.

ඉවතලන ද්‍රව්‍ය වලින් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​එකලස් කිරීම සඳහා සාර්ථක විකල්ප ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇත. ඔබේම දෑතින් යතුරුපැදියකින් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සෑදිය හැකිය, නමුත් මේ සඳහා අමතර කුසලතා සහ පට්ටල සහ ඇඹරුම් යන්ත්‍ර වැනි උපකරණ අවශ්‍ය වේ. කෙසේ වෙතත්, යතුරුපැදියකින් ගෙදර හැදූ ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයකට විශාල බලයක් ඇති අතර ඕනෑම ඇමුණුමක් සමඟ වැඩ කිරීමේ හැකියාව ඇති බව අපි සටහන් කරමු.