Геосітка – універсальний матеріал для дорожнього будівництва. Застосування геосинтетиків у дорожньому будівництві Геотекстиль тканий Армістаб

Сучасні вимоги та стандарти дорожнього полотна стають досяжними завдяки використанню інноваційних матеріалів, які на додачу до своїх унікальних властивостей допоможуть заощадити на процесі будівництва та можливих ремонтних роботах у майбутньому.

Крім того, сучасні геосинтетичні матеріализручно транспортувати, на відміну своїх конкурентів – сипких матеріалів для дренажу. Низька вартість доставки робить їх ще більш привабливими для дорожніх будівельників.

Застосування геотекстилю у дорожньому будівництві

Дорожній геотекстильактуально застосовувати для того, щоб побудувати естакаду або міст, коли в основу полотна додають торф, глину або перезволожений ґрунт. Це робиться для того, щоб розмежувати шари різних фракцій (щебеню, піску, ґрунту) і запобігти їх змішуванню, що тягне за собою деформацію покриття дороги.

Геотекстиль має високу міцність. Це дозволяє застосовувати його неодноразово, а навіть після експлуатації та подальшого демонтажу дороги тимчасового характеру.

Геотекстиль відрізняється за щільністю. Для будівництва доріг застосовується матеріали від 250 г/кв.м для доріг середнього навантаження та парковок автомобілів до 600 г/кв.м для особливо завантажених важким транспортом доріг, злітно-посадкових смуг тощо.

Прекрасні експлуатаційні характеристики дорожнього геотекстилю дозволяють знаходити йому все більші варіанти застосування у будівництві всіх типів автошляхів. Цей матеріал характеризує пружність, стійкість до різних пошкоджень механічного та хімічного характеру, стійкість до температурних перепадів та відмінні водопропускні якості.

Також дорожній геотекстиль використовується як відновник дорожнього покриття з його подальшим армуванням після того, як було здійснено ремонтні роботи естакад та трас. Не даючи поєднуватися фракціям різних матеріалів, цей геосинтетик поступово перерозподіляє навантаження, що виключає можливість провалу та деформації покриття під великовантажними машинами.

Компанія "GeoSM" є виробником геотекстилю. Для того, щоб купити дорожній геотекстиль за оптовою ціною без націнок від посередників, зателефонуйте нам за телефоном 8-800-500-32-24 . Наші менеджери допоможуть вам підібрати необхідну щільність цього геосинтетичного матеріалу, виходячи з умов його використання та необхідної функціональності.

Застосування геосіток у дорожньому будівництві

Геосітка– це рулонний полімерний геоматеріал, що має сітчасту структуру.

Геосітка - це високоефективний будівельний матеріал, що має високу міцність, зносостійкість і відмінну адгезію (зчеплення поверхні різних фракцій).

Функції дорожньої геосітки

Геосітку використовують як розділовий та армуючий шар у будівництві та ремонті доріг різного рівня: федеральних, місцевого значення, насипів для залізничних колій, а також тротуарів та майданчиків різного призначення.

Застосування геосіток у дорожньому будівництві сприяє посиленню верхнього шару дороги, змушуючи забути про те, що таке тріщини, колії, ями та інші дефекти на асфальті та цементо-бетоні. Геосітки перешкоджають обсипанню ґрунтових доріг, а також застосовуються при накладенні нового асфальту на старе бетонне покриття дороги та армує шви при її ремонті.

Класифікація дорожньої геосітки

Класифікація дорожньої геосітки досить проста.

У геосітки виділяють:

  • сфера застосування (для асфальто-бетону або для ґрунту);
  • матеріал (скловолокно, поліамід, поліефір, поліпропілен, поліестер);
  • конструкцію (одновісна – моноорієнтована, двовісна – з подвійним орієнтуванням).

Переваги технологій будівництва доріг з використанням геосітки

Будівництво доріг з використанням геосіток мають низку переваг:

  • суттєве скорочення термінів будівництва об'єктів;
  • мінімальні витрати;
  • зменшення (до 40%!!!) витрати сипких матеріалів (піску та щебеню);
  • зменшення ймовірності частоти ремонту дорожнього полотна;
  • покращення транспортно-експлуатаційних характеристик дорожнього покриття;
  • збільшення терміну служби доріг.

Компанія «GeoSM» є виробником геосітки. Для того щоб
купити геосітку дорожню за оптовою ціною без націнок від посередників, зателефонуйте нам за номером 8-800-500-32-2 4. Наші менеджери допоможуть вам підібрати необхідний тип цього геосинтетичного матеріалу, виходячи з умов його використання та необхідної функціональності.

Застосування георешіток у дорожньому будівництві

Георешітки все частіше застосовуються в роботах з ремонту та будівництва доріг, що проходять через заболочені місцевості, піщані сипучі ґрунти та зони вічної мерзлоти.

Плоскі георешітки активно використовують при зведенні доріг, що складаються з безлічі смуг. Цей матеріал розташовується між несучою основою та шаром підстилки.

Його застосування прискорює будівництво доріг та робить його економічно вигідним.

Компанія «GeoSM» є виробником георешітки. Для того, щоб купити дорожню георешітки за оптовою ціною без націнок від посередників, зателефонуйте нам за телефоном 8-800-500-32-24 . Наші менеджери допоможуть вам підібрати необхідний тип цього геосинтетичного матеріалу, виходячи з умов його використання та необхідної функціональності.

Застосування геомембран у дорожньому будівництві

Геомембрани– це ще один геосинтетичний матеріал, який успішно застосовується у будівництві та ремонті доріг. Основна сировина для його виробництва – поліетилен високої густини.

Геомембрани у дорожньому будівництві виконують дві основні функції:

  • гідроізолюють нижні шари дорожнього одягу, піднімаючи вологу нагору;
  • армують дорожнє полотно від можливих деформацій

Переваги геомембрани у дорожньому будівництві

Застосування геомембрани:

- майже на 50% знижує обсяг використання сипких матеріалів для основи дорожнього покриття – зменшує собівартість будівельних робіт;

- Збільшує міцність дорожнього полотна, роблячи його більш міцним і надійним - збільшує безремонтний період дороги;

- практично виключає можливість замулювання шарів, що підстилають дорожнє покриття;

захищає шари дорожнього одягу від руйнівної дії ґрунтових вод;

- знижує та розподіляє тиск, що чиниться на дорогу при замерзанні ґрунту.

Компанія «GeoSM» є виробником геомембрани. Для того, щоб купити дорожній геомембрану за оптовою ціною без націнок від посередників, зателефонуйте нам за телефоном 8-800-500-32-24. Наші менеджери допоможуть вам підібрати необхідну щільність цього геосинтетичного матеріалу, виходячи з умов його використання та необхідної функціональності.

Купити геосинтетики

Компанія «GeoSM» виробляє та реалізує геосинтетичні матеріали, що застосовуються для дорожнього будівництва.

Для того, щоб купити геосинтетики за оптовими цінами без націнок від посередників, зателефонуйте за номером 8-800-500-32-24 та замовте якісні геоматеріали для дорожнього будівництва прямо зараз!

Геоматеріали - це високотехнологічні вироби, що виготовляються із синтетичних або натуральних волокон і мають форму полотен чи сіток.

Геоматеріали

Геоматеріали служать для:

  • зміцнення нестабільних ґрунтів;
  • армування дорожніх полотен;
  • захисту ґрунту від природної ерозії, руйнування внаслідок дії підземних вод;
  • сепарації та фільтрації різних матеріалів;
  • облаштування дренажних систем;
  • оформлення ландшафтний дизайн.

Агроплівки також використовуються для захисту рослин від заморозків, бур'янів.

Застосування геоматеріалів

Переваги застосування геоматеріалів

  • Тривалий термін служби. Для полімерної геосинтетики він перевищує 130 років.
  • Відмінні техніко-експлуатаційні характеристики. Такі матеріали не гниють, не змінюють свою форму в широкому діапазоні вологості та температури, стійкі до розкладання, ультрафіолету, хімічних впливів.
  • Відносно низька вартість. Це розширює сферу застосування геоматеріалів, робить їх доступними не тільки корпоративним, але й приватним покупцям.
  • Простота у використанні. Для монтажу геоматеріалів не потрібне специфічне обладнання або профільні знання.

Різновиди геоматеріалів

За походженням геоматеріали поділяються на:

  1. Чи не синтетичні. Це металеві габіони та сітки, скловолоконні вироби (сітки, тканини, фібри та ін.).
  2. Синтетичні. До них відносяться матеріали, виготовлені на основі полімерів (геотекстиль, геомембрани, різні плівки тощо).
Основні різновиди геоматеріалів

В даний час асортимент геоматеріалів налічує понад 600 різновидів продукції, що відрізняється щільністю, товщиною, структурою та іншими параметрами. Найбільш популярними є такі вироби:

  • Геосітки.Це синтетичні полімерні полотна з комірчастою структурою, що витримують високі навантаження на розрив. Геосітка поставляється у рулонах. Вона використовується при укладанні доріг для зміцнення грунту.
  • Геомати.Вони виготовляються з волокон поліпропілену і використовуються переважно для захисту схилів від природної ерозії. Геомати утримують частинки ґрунту, підвищуючи його стабільність.
  • Георешітки.Такі матеріали виготовляються з металу і є модульними системами, що характеризуються значною гнучкістю. Вони використовуються для армування схилів, берегів водойм, мостів, зміцнення доріг і майданчиків.
  • Геотекстиль.Це полотно з поліпропіленових волокон виготовлене тканим або нетканим методом. Геотекстиль стійкий до біологічних впливів, вологи та хімікатів. Геотекстиль застосовується в протиерозійних та дренажних системах, при будівництві доріг.
  • Геомембрани- являють собою синтетичний матеріал з низькою водопроникністю, що виготовляється з поліетилену та стійкий до ультрафіолету та хімічних речовин. Такі мембрани запобігають зараженню ґрунту, захищають його від ґрунтових вод. Також вони використовуються в очисних системах та при будівництві водойм.

Наш інтернет-магазин займається продажем геоматеріалів та матеріалів для дорожнього будівництва в Нальчику. У нашому каталозі представлена ​​продукція брендів: Дорніт, Геоспан, Агротекс, Техноніколь та інших відомих виробників.

Геосинтетичні матеріали в дорожньому будівництві обов'язкові до застосування при прокладанні доріг в районах вічної мерзлоти, пустелях, на торфовищах, болотах, в інших важких геологічних умовах, а також у ґрунтах техногенного походження. Застосування геосентетичних матеріалів у своїй серйозно зменшує обсяг витрат за підготовку місцевості для будівництва доріг для автотранспорту, оскільки відпадає потреба у деяких робіт досить трудомістких і дорогих, наприклад зниження рівня грунтових вод чи зміцнення укосів.

Геосинтетичні матеріали у дорожньому будівництві

Геотекстильна сітка, георешітки, а також геотекстильне неткане полотно застосовується в основному для армування полотна доріг, так як виготовляються з дуже міцних полімерів, що володіють прекрасними експлуатаційними якостями. Ці матеріали можуть виконувати розділові та армуючі функції, сприймаючи при цьому точкове навантаження і розподіляючи її по широкій площі своєї поверхні. Така здатність дозволяє знизити на поверхні самого дорожнього полотна виникнення вибоїн, тріщин, ям та колії. У розрізі пристрій дорожнього полотна є багатошаровим «пирігом» у якому від стійкості та міцності кожного шару залежатиме і тривалість експлуатації автодороги. Застосування геосинтетиків для їх використання як прошарку між насипними шарами дає можливість зміцнити основу дороги і створити надійну дорожню конструкцію.

Так само між шарами ґрунту та щебеню укладається геосітка, що перешкоджає продавлюванню щебеню в м'який ґрунт, знижуючи тим самим витрату матеріалу та підвищуючи загальну стійкість основи, при цьому фракції щебеню закріплюються в осередках геомережі та утворюють композитний шар добре стійкий до навантажень композитний шар.


Геосітка

Нетканий геотекстиль, за допомогою якого можна зробити навіть зміцнення берега водоймища, зазвичай укладається між піском та щебенем. Цей матеріал не дає проникати частинкам піску між більшими фракціями щебеню, перешкоджаючи цим перемішування насипних матеріалів, що істотно знижує їх витрату і збільшує загальну стійкість насипних шарів, виконуючи при цьому розділювальну та армуючі функції. Мікроскопічні отвори в полотні геотекстилю надають йому також дренажні і фільтруючі властивості. Через них він не засмічується найдрібнішими частинками ґрунту, вільно пропускаючи повітря та вологу. За своєю конструкцією георешітка є об'ємним полотном з осередками, що заповнюються різними насипними матеріалами в залежності від цілей їх використання при будівництві тих чи інших будівельних робіт. Такі грати надають полотну дороги додаткову жорсткість і сприяє рівномірному розподілу навантаження, що припадає на нього. Гесинтетики в будівництві значно знижують транспортні витрати, витрати на матеріали, машини і механізми, енерговитрати, що призводить до істотного зниження термінів виконання будівельних робіт.

Георешітка Армісет-AS

Георешітка Армісет-AS поставляється стандартною шириною 5,4 метра в рулоні. Кожен рулон упакований у поліетиленову плівку.


Георешітка Армісет-AS

Застосування георешітки Армісет-AS

  • Зменшення колеутворення, деформації та зсувів дорожнього та аеродромного покриття під час активної експлуатації
  • Армування конструктивних шарів дорожніх та аеродромних покриттів

Переваги георешітки:

  • Збільшення міжремонтних термінів дорожнього та аеродромного покриття
  • Зменшення утворення колії, вибоїн, гребінок, зрушень та інших деформацій дорожнього полотна шляхом підвищення міцності асфальтобетонного покриття на розрив та забезпечення рівномірного розподілу напруги на більшій площі.
  • Запобігання повторному прояву відбитих і втомних тріщин зі старого в нові шари асфальтобетонного покриття
  • Зменшення товщини шару асфальтобетонного покриття
  • Наявність тонкої технологічної підкладки, що сприяє безперешкодному пересуванню людей і техніки поверхнею покладеного матеріалу
  • Можливість виготовлення матеріалу відповідно до індивідуальних вимог

Види георешітки-AS

Проблема довговічності та тріщиностійкості асфальтобетонних покриттів на сьогоднішній день є актуальною для більшості автомобільних та аеродромних покриттів різних категорій. При щорічному збільшенні автомобільного та авіа потоку постійно збільшуються і динамічні навантаження, що руйнують дорожню конструкцію, у зв'язку з цим вимоги до характеристик міцності жорстких і нежорстких дорожніх одягів постійно посилюються.

При появі в асфальтобетонних шарах наскрізних тріщин, порушується монолітність всього покриття, рівномірний розподіл навантажень, що надходять, і їх перерозподіл в нижчі шари основи. Внаслідок цього з'являються деформації дорожнього одягу та незворотні структурні руйнування покриттів. При армуванні асфальтобетонних покриттів для запобігання зазначеним негативним наслідкам рекомендується застосовувати георешітки ткану поліефірну АРМІСЕТ-AS, щоб підвищити транспортно-експлуатаційні характеристики дороги, тим самим збільшуючи термін служби, виключаючи, а також уповільнюючи процес появи дефектів дорожнього покриття. Георешітка АРМІСЕТ-AS підвищує пружні властивості асфальтобетону, збільшуючи його опірність зусиллям, що розтягують, при тривалих і багаторазово доданих навантаженнях.

Транспортування та зберігання георешітки Армісет — AS

Ткані георешітки Армісет-AS поставляються шириною від 4,20 до 5,40 м в рулоні. Вага рулонів – залежно від типу матеріалу. Кожен рулон упакований у поліетиленову плівку.

Приймання та розвантаження

Поставлений вантаж повинен бути перевірений щодо ідентифікації та можливих пошкоджень при транспортуванні. Пошкоджений вантаж слід відкласти убік. Відповідальна сторона повинна підписати акт з метою підтвердження отримання Армісет-AS у хорошому стані. Для розвантаження можна використовувати такі пристрої:

  • вилковий автонавантажувач з відповідним сталевим опорним кріпленням (> 2/3 довжини рулону)

Геотекстиль тканий Армістаб

Армістаб - тканий геотекстиль із поліефіру. Виробництво геотекстилю складає новітньому високотехнологічному німецькому устаткуванні.


Армістаб - тканий геотекстиль із поліефіру

Застосування геотекстилю Армістаб

  • Будівництво армогрунтових конструкцій (підпірних стін).
  • Армування насипів на слабких і пучинистих основах при будівництві тимчасових автодоріг, зимників, автостоянок та інших споруд.
  • Армування насипів автомобільних та залізниць, улаштування парковок, руліжних доріжок та злітно-посадкових смуг аеродромних покриттів
  • Будівництво конструкцій на пальових основах (створення гнучких пальових ростверків).
  • Будівництво майданчиків під високі навантаження (контейнерні термінали, аеродроми, полігони ТПВ).
  • Армування та поділ різнорідних та дрібнозернистих ґрунтів, захист ґрунтів від водяної ерозії.

Переваги геотекстилю Армістаб

  • Висока міцність на розтяг до 1600 кН/м2;
  • Функції поділу та фільтрації;
  • Можливість виконання робіт у зимовий час;
  • Висока стійкість до пошкоджень у процесі укладання;
  • Висока межа міцності за низького відносного подовження.
  • Високий рівень опору мікробіологічному та хімічному впливу pH 2,0-9,5;
  • Можливість виготовлення матеріалу згідно з індивідуальними вимогами замовника;

Укладання геотекстилю Армістаб

Геотканина АРМІСТАБ завдяки здатності поглинати високі навантаження, що розтягують, а також при зчепленні з грунтом, при укладанні в земляні споруди спільно з ущільненими шарами грунту утворює досить складну і міцну конструкцію. Маючи високі властивості міцності на розрив, геотекстиль тканий Армістаб є незамінним компонентом для армування земляного полотна. При високій швидкості зведення насипів на пучинистих і слабких грунтах (глина, торф) і недостатній міцності грунту підстави на зсув, ризик зниження несучої здатності всієї конструкції підвищується. Будучи поміщеним між ґрунтом та заповнювачем, АРМІСТАБ покликаний усунути цю проблему, підвищивши несучу здатність ґрунту та стійкість всього насипу в цілому. При будівництві земляних опорних конструкцій геотекстиль тканий АМІСТАБ значно полегшує зведення насипів на слабких підставах. Унікальні характеристики геотканини АРМІСТАБ дозволяють багаторазово посилювати несучу здатність грунту при зведенні хвилерізів, дамб, пристаней та інших портових споруд різного призначення. При проектуванні та будівництві місць звалищ вважається, що зайві навантаження можуть призводити до тріщин у ізолюючих мінеральних покриттях. Геотканина АРМІСТАБ, укладена під таке покриття запобігає критичним деформаціям покриття, що виникають при осаді відсипаного сміття або підстилаючого грунту. Найчастіше звалища мають дуже круті укоси, в яких також Армістаб може бути використаний як армуючий елемент. Найчастіше зміцнення укосів з дуже крутими схилами або підпірних елементів, обмежене міцністю ґрунту на зсув. АРМІСТАБ дозволяє досягти необхідної стійкості армуванням горизонтальними шарами геотканини за принципом «пирога». Якщо ж потрібно забезпечити вигин ландшафту і АРМІСТАБ виступає як зовнішнє облицювання конструкції, проводиться насип шару грунту з наступним засівом трав. Узагальнюючи вищесказане, можна відзначити, що геотекстиль тканий АРМІСТАБ незамінний при армуванні грунтів з низькою здатністю, що несе, дозволяє уникнути зупинки будівництва, пов'язаного із заміною і тривалою консолідацією грунту. Також очевидне зниження матеріальних витрат за проведення вищевказаних робіт. Для укладання АРМІСТАБ не потрібне спеціальне обладнання або особливі кліматичні умови.

Георешітка Армісет-SL

Георешітка Армісет-SL

Застосування георешітки Армісет-SL:

  • Зміцнення берегових ліній водойм, конусів мостів та шляхопроводів.
  • Захист схилів від зсувних процесів, вітрової та дощової ерозії.
  • Зміцнення відвалів породи в процесі виробітку шахт, комбінатів, з подальшим наданням естетичного виду посівом трав.
  • Зміцнення укосів насипу земляного полотна котловану.
  • Ландшафтний дизайн (армогрунтові конструкції, штучні водойми та ін.)
  • Зміцнення укосів насипів та виїмок при будівництві автомобільних та залізниць.

Переваги георешітки Армісет-SL:

  • Простота укладання: завдяки еластичності та малій вазі матеріалу він приймає будь-які нерівності укосу, не вимагаючи додаткового анкерування.
  • завдяки 3-D структурі до 90% матеріалу складає відкрита поверхня, що сприяє швидкому проростанню рослинного шару.
  • Стійкість до хімічної та біологічної дії pH 2,0-9,5.
  • Можливість експлуатації у різних температурних межах (від -60 до +60 градусів), стійкість до дії ультрафіолетового випромінювання.
  • Велика ширина рулону (до 5.4 м і довжиною до 200м) сприяє укладанню матеріалу на всю довжину укосу без горизонтальних швів, завдяки чому утворюється єдина конструкція.
  • Можливість виготовлення матеріалу згідно з індивідуальними вимогами замовника.

Укладання георешітки Армісет-SL

При створенні нескладних несучих шарів, будівництві укосів або опорних конструкцій, перш за все, необхідно вирівняти по висоті базовий шар, а потім ущільнити його. Земляне полотно в обов'язковому порядку підлягає очищенню від залишків колишніх споруд, дерев та пнів після корчування, гострих предметів та великих каменів. У деяких випадках має сенс додатково укласти шар геотекстилю як роздільник між основою і несучим шаром (або шаром насипу).

Розрізання матеріалу по довжині та його укладання

Рулони розкочуються по всій площі, призначеній для армування, і відрізаються на потрібну довжину ножем або ножицями. Відрізана частина рулону АРМІСЕТ-SL розгортається у своєму поздовжньому напрямку, що є майже завжди напрямом найбільшого опору матеріалу на розрив, паралельно напряму дії навантаження. На укосах та опорних конструкціях напрямок навантаження завжди розташований перпендикулярно до осі споруди. Це, як правило, також відноситься до армування незв'язних несучих шарів у дорожньому будівництві. При укладанні матеріалу слід уникати складок. Укладається матеріал вертикально, максимально допустиме відхилення становить від +/- 1 см до 1 м. До нанесення насипного матеріалу полотна слід розтягнути за допомогою колів або натяжних пристроїв і злегка натягнути. В опорних конструкціях або у будівництві укосів не допускаються стики полотен матеріалу у напрямку армування. Якщо стиків уникнути не можна, всі вони мають бути підтверджені розрахунками. При організації нахлестов на гнучких пальових ростверках у напрямі армування нахлести допускаються лише з оголовках паль. При армуванні укосів і опорних конструкцій слід уникати нахлестов між сусідніми полотнами матеріалу АРМІСЕТ-SL Однак, якщо будівництво вимагає того, то максимально допустима ширина нахлесток становить 20 см. При армуванні незв'язних шарів, що несуть, з'єднання в нахлестку повинно становити близько 25 см, і тільки у виняткових випадках, наприклад при слабкому ґрунті, - близько 50 см. Місця нахлесток можна зменшити за допомогою швів. При будь-якому типі конструкції місця нахльост повинні прокидатися шаром гранульованого незв'язного матеріалу товщиною від 2 до 7 см.

Укладання насипного матеріалу

По розкоченим, не прикритим зверху полотнам матеріалу не дозволяється пересування транспортних засобів. Пересування транспортних засобів допускається тільки після створення насипного шару завтовшки не менше 0,15 м. Товщина насипного шару залежить від насипного матеріалу та застосовуваного пристосування для ущільнення, однак вона не повинна перевищувати максимального значення 0,50 м. Ущільнення слід проводити ретельно та рівномірно, дотримуючись потрібні мінімальні значення ступеня ущільнення або модуля деформації.

Види георешітки-SL

АРМІСЕТ-SL - це ткана поліефірна (поліестер) 3D георешітка, виконана на найновішому високотехнологічному німецькому обладнанні. Служить для зміцнення схилів доріг.

Практика будівництва та зведення укосів насипів та виїмок доріг не має цілісного конструктивно-технологічного рішення в цій галузі. На це є дві причини: відсутність полегшених типів зміцнення укосів, яке займало б нішу між протиерозійним захистом за допомогою посіву трав, а також масивними укріпленнями у вигляді плит або кам'яних начерків. Друга причина викликана необхідністю індустріалізації конструкцій та укріплень, тим самим скорочуючи обсяги та трудовитрати для виконання робіт на укосах. Так як роботи на укосах людей і машин вкрай ускладнені, а часом і взагалі є вкрай скрутними, наприклад послужать укоси із закладенням, що досягає 1:1,5-1:2. У цих випадках ефективнішим може виявитися гнучка конструкція на кшталт поліефірної георешітки АРМІСЕТ-SL, яка є більш стійкою завдяки своїй кращій здатності приймати різні деформації укосів, тим самим забезпечуючи кращу роботу матеріалу АРМІСЕТ-SL з ґрунтом. АРМІСЕТ-SL виконує функції армування, дренажу на час розвитку дернового шару у відкосних частинах насипів та виїмок, а також підвищує їх стійкість до вітрових та водних ерозій та суффозійних процесів. Застосування георешітки АРМІСЕТ-SL дає можливість розробити ефективніші з погляду техніко-економічної вигоди конструктивні рішення.

Транспортування та зберігання георешітки армісет-SL

Ткані георешітки Армісет-SL поставляються шириною від 4,20 до 5,40 м в рулоні. Вага рулонів – залежно від типу матеріалу. Кожен рулон упакований у поліетиленову плівку.

Приймання та розвантаження

Поставлений вантаж повинен бути перевірений щодо ідентифікації та можливих пошкоджень при транспортуванні. Пошкоджений вантаж слід відкласти убік. Відповідальна сторона повинна підписати акт з метою підтвердження отримання Армісет-SL у хорошому стані. Для розвантаження можна використовувати такі пристрої:

  • автоматичний розвантажувальний пристрій на вантажівці, що доставляє вантаж, з вантажопідйомними ременями, прикріпленими до сталевого трубчастого осердя (при такому розвантаженні одержувач повинен ретельно перевірити рулони на предмет пошкоджень)
  • вилковий автонавантажувач з відповідним сталевим опорним кріпленням (> 2/3 довжини рулону)
  • будівельне обладнання з укладачем або трубою адекватної сили для проштовхування через сталевий осердя.

Вантажопідйомні ремені, мотузки та ін. не повинні перетирати рулони та захисну упаковку. Розвантаження шляхом звичайного захоплення рулонів або з використанням простих ременів може пошкодити матеріал, тому не дозволяється. Компанія СЕТТКА не несе відповідальності за пошкодження, що виникають у таких випадках.

Зберігання та транспортування на будівельному майданчику

Рулони слід складати далеко від місця пересування транспорту на рівній, сухій та чистій поверхні. Рулони можна покласти паралельно поверх один одного, але в кількості не більше 4 рулонів. Слід уникати подальших перевантажень. Рекомендується покрити рулони брезентом з метою захисту від дії ультрафіолетових променів. Пакування можна видалити тільки безпосередньо перед укладанням. Для переміщення рулонів зі складського майданчика на місце укладання слід скористатися системою транспортування, описаною вище. Перед транспортуванням слід перевірити захисне пакування кожного рулону на предмет пошкоджень.

Георешітка Армісет-RU

  • Запобігання деформації та просадок ґрунту.
  • Армування насипів на слабких підставах при будівництві постійних та тимчасових автошляхів, автостоянок та інших споруд
  • Переваги георешітки-Армісет-RU:

    • Зменшує товщину шарів інертних матеріалів дорожньої конструкції.
    • Запобігання змішуванню компонентів різноманітних матеріалів конструкції.
    • Збільшення терміну експлуатації об'єктів, збільшення міжремонтних термінів доріг та аеродромів.
    • Висока стійкість матеріалу до біологічних та хімічних впливів, а також ультрафіолетових та механічних пошкоджень.
    • Можливість застосування в армогрунтових конструкціях спільно з габіонними конструкціями та облицювальними блоками.
    • Простота укладання завдяки технологічним особливостям матеріалу.

    Види георешітки-Армісет-RU:

    Проблеми, які можуть виникнути при впливі високих навантажень на основу дорожньої конструкції, призводять до того, що шар щебеню, що знаходиться в дорожній конструкції, згодом проникає в шари піщаного ґрунту, тим самим порушуючи рівномірність кількості шарів матеріалу, що призводить до утворення різних дефектів на дорозі. (колію, пучення) тим самим зменшуючи експлуатаційний термін та збільшуючи витрати на утримання даної автомобільної дороги.

    Для запобігання цим негативним наслідкам рекомендується застосовувати матеріал для армування основ дорожніх конструкцій АРМІСЕТ-RU(дорожню геосітку), покликаний підвищити транспортно-експлуатаційні характеристики дороги і збільшивши її несучу здатність, тим самим збільшивши її термін служби, виключаючи, а також уповільнюючи процес появи з недостатньою несучою здатністю основ (тріщин, вибоїн, витріщень, колії). Також компанія СЕТТКА випускає композитний матеріал під маркою АРМІСЕТ-RU – геокомпозит з нетканою підкладкою з поліпропілену або поліефіру (типу Дорніт). Основні особливості даного матеріалу - це можливість його застосування в якості армуючого - дренуючого прошарку, який буде відводити надмірну вологу з конструкції дорожніх шарів, а також виконувати функцію армування основи. Залежно від товщини нетканої підкладки (100г/м2, 400г/м2, 800г/м2 тощо) залежить пропускний ступінь та коефіцієнт фільтрації води у дорожній конструкції.

    Транспортування та зберігання георешітки армісет-RU

    Ткані георешітки Армісет-RU поставляються шириною від 4,20 до 5,40 м в рулоні. Вага рулонів – залежно від типу матеріалу. Кожен рулон упакований у поліетиленову плівку.

    Приймання та розвантаження

    Поставлений вантаж повинен бути перевірений щодо ідентифікації та можливих пошкоджень при транспортуванні. Пошкоджений вантаж слід відкласти убік. Відповідальна сторона повинна підписати акт з метою підтвердження отримання Армісет-RU в хорошому стані. Для розвантаження можна використовувати такі пристрої:

    • автоматичний розвантажувальний пристрій на вантажівці, що доставляє вантаж, з вантажопідйомними ременями, прикріпленими до сталевого трубчастого осердя (при такому розвантаженні одержувач повинен ретельно перевірити рулони на предмет пошкоджень)
    • вилковий автонавантажувач з відповідним сталевим опорним кріпленням (> 2/3 довжини рулону)
    • будівельне обладнання з укладачем або трубою адекватної сили для проштовхування через сталевий осердя.

    Вантажопідйомні ремені, мотузки та ін. не повинні перетирати рулони та захисну упаковку. Розвантаження шляхом звичайного захоплення рулонів або з використанням простих ременів може пошкодити матеріал, тому не дозволяється. Компанія СЕТТКА не несе відповідальності за пошкодження, що виникають у таких випадках.

    Зберігання та транспортування на будівельному майданчику

    Рулони слід складати далеко від місця пересування транспорту на рівній, сухій та чистій поверхні. Рулони можна покласти паралельно поверх один одного, але в кількості не більше 4 рулонів. Слід уникати подальших перевантажень. Рекомендується покрити рулони брезентом з метою захисту від дії ультрафіолетових променів. Пакування можна видалити тільки безпосередньо перед укладанням. Для переміщення рулонів зі складського майданчика на місце укладання слід скористатися системою транспортування, описаною вище. Перед транспортуванням слід перевірити захисне пакування кожного рулону на предмет пошкоджень.

    Дорожні покриття постійно підпадають під вплив великого тиску. Щорічно прокладається та ремонтується величезна кількість автомобільних доріг. Для підвищення якості стали застосовувати дорожню геосітку. Вивчивши все про геосітку для дорожнього будівництва, можна зробити висновок, що цей матеріал дуже міцний і забезпечує надійну поверхню асфальтованої дороги.

    Область застосування геосітки

    Основна галузь, де широко використовується дорожня геосітка – це укладання автомобільних доріг, а також їх ремонт. Залежно від технології, її укладання може проводитись між усіма шарами дорожнього покриття.

    Головне її призначення:

    1. Армування ділянок під час ремонту. Геосітку кладуть на пошкоджену ділянку дороги і зверху укладають нове дорожнє покриття. Її структурні властивості не дозволяють торкатися старих тріщин з новим покриттям.
    2. За наявності вм'ятин та колії рівномірно розподіляє навантаження по всій площі, що знижує ймовірність утворення нових вм'ятин.
    3. Геосітка використовується для запобігання утворенню тріщин.
    4. Допомагає посилити шви між бетонними плитами.
    5. Використовувані сучасні технології найчастіше вимагають попереднього армування ґрунту. Для цього застосовується геосітка.
    6. Використовується для будівництва гравійних лісовозних дорожніх ділянок, а також для технологічних проїздів і тимчасових доріг.

    Нерідко дорожня геосітка використовується в аеродромному, ландшафтному, цивільному та садово-парковому будівництві.

    Загальні відомості про геосітку

    Що таке геосітка? Це синтетичний рулонний матеріал, що має плоску сітчасту структуру і наскрізні осередки рухомої форми, які утворюються двома рядами волокон, що перекривають. Можуть з'єднуватися у вузлах прошивною ниткою, склеюванням, а також за допомогою переплетення або сплавлення.

    ГС – технологічне маркування геосітки. Часто використовують під час ремонтних робіт. Класифікується за різними ознаками та виготовляється з великого ряду матеріалів.

    Довідка.Геосітка виготовляється із міцного матеріалу, який не утворює корозії та добре протистоїть зовнішнім факторам.

    Відмінність геосітки від георешітки та геосот (геоячеек)

    Щоб зрозуміти основну відмінність, необхідно знати не тільки все про геосітку для дорожнього будівництва, але і, що являють собою георешітки та геостільники.

    Георешітка - це спеціальний матеріал, який на відміну від геосітки має наскрізні осередки, що мають правильну нерухому форму. Елементи та вузли з'єднання отримують за допомогою витягування та перфорації, пресування та за допомогою лиття під тиском, що відрізняється від способів з'єднання в геосітці.

    Георешітка не піддається бітумному або полімерному просоченню. Відрізняється і сфера застосування. Георешітка в основному застосовується для поліпшення основи дорожнього одягу, зробленого із зернистих матеріалів, і майже не використовується для асфальтування доріг.

    Геосоти є геоматеріал, який має об'ємну конструкцію з високими осередками. Виходить за допомогою з'єднання полімерних стрічок між собою. Їхнє основне призначення - зміцнення насипів, укосів, у тому числі нижніх шарів основи дороги. Основна їхня відмінність від геосітки полягає в тому, що вони не застосовуються для армування покриття асфальтобетоном. Також відрізняється і сировина, з якої виготовляється ця конструкція.

    Класифікація геосіток

    Класифікація визначається за декількома ознаками.

    По призначенню:

    1. Для ґрунту.
    2. Для асфальту.

    За типом орієнтації осередків:

    1. Одновісна.Геосітка має досить хороші показники міцності, в тому числі механічні властивості, але тільки в одному напрямку - поздовжньому.
    2. Двоосна.Має схожі механічні властивості в обох напрямках (подовжньому та поперечному).

    За типом матеріалу:

    1. Полімерні.
    2. Поліамідна.
    3. Поліестерна.
    4. Поліпропіленова.
    5. Поліетиленова.
    6. Базальтова.
    7. Скловолоконна.
    8. Полівіналкогольна.
    9. органічна.
    10. З джутової нитки чи кокосового волокна.
    11. Композитна.

    Довідка.Композитні геосітки на додаток можуть виконувати функцію дренажу та фільтрації.

    За способом виготовлення:

    1. Плетена.
    2. Сплавлений.
    3. Клеєна.
    4. В'язана.
    5. Ниткопрошивна.

    За типом просочення:

    1. Полімерні.
    2. Бітумна.

    Основні експлуатаційні характеристики геосітки

    До них відносяться:

    1. Матеріал виготовлення.
    2. Розмір осередків, що визначається мм.
    3. Тип просочення.
    4. Гранична поперечна, а також поздовжня міцність, кН/м.
    5. Поверхнева густина.

    Застосування геосітки при влаштуванні дорожніх основ та асфальтування

    Дорожня геосітка в залежності від свого типу може використовуватись під час будівництва доріг різних технічних категорій, покриття дороги, а також невеликих ділянок та територій асфальтом. Основне їх призначення – посилення дорожніх основ, у тому числі армування асфальтових покриттів.

    До головних її функцій відносяться:

    1. Поліпшення стабільності дорожньої основи. Відбувається це через поділ інертних шарів, внаслідок чого запобігає нерівномірному усадці в дорожньому одязі.
    2. Підвищення міцності дорожнього покриття та збільшення терміну служби.

    При влаштуванні дорожніх основ геосітка використовується для:

    1. Поліпшення земляного полотна.Особливо актуальне її використання на слабких ґрунтових основах, де насип не досягає твердої основи.
    2. Зміцнення несучої основи, що складається із зернистих матеріалів.З геосітки створюється прошарок між щебеневим та піщаним шаром. Вона розділяє інертні шари і перетворює дорожню основу на більш пружну конструкцію.

    Основні завдання, що виконуються геосіткою у разі армування дорожнього покриття:

    1. Перерозподіл транспортного навантаження, внаслідок чого підвищується здатність асфальтового покриття, що несе.
    2. Не допускає виникнення тріщин, також інших деформацій.

    Допускається укладання геосітки різними схемами:

    1. Часткове армування.Укладається тільки над поздовжніми та поперечними тріщинами та швами.
    2. Суцільне армування.Геосітка розподіляється на всій площі ділянки.
    3. Комбіноване армування.Поєднує в собі часткову та суцільну схему укладання.

    Види георешіток для дорожнього будівництва

    Розрізняють кілька різновидів георешіток:

    1. Об'ємні.Добре підходять для зміцнення слабких ґрунтів. Всі елементи з'єднані шаховим способом, що утворює міцний каркас у двох площинах. Їхня міцність може сягати 70% від вихідної міцності синтетичних стрічок.
    2. Плоскі.Представлені у вигляді пористого матеріалу, скрученого в рулон. Ними зміцнюються дороги, під'їзні колії, садові доріжки, у тому числі укоси та насипи.

    Довідка.Георешітка об'ємного типу вважається довговічною. Термін її експлуатації сягає 50 і більше років. Здатна протистояти великим навантаженням та температурним коливанням.

    Геосітка для дорожнього будівництва - правила та технологія укладання

    Використання геосітки вимагає дотримання певних умов зберігання, транспортування та її застосування. Порушення цих правил під час монтажних робіт може спричинити утворення великої кількості дефектів дорожнього полотна, аж до руйнування дороги.

    Однією з важливих умов вважається належне зберігання. Зберігатися вона повинна на спеціалізованому складі та з певною в приміщенні температурою. Сітка повинна утримуватися у спеціальній захисній плівці, а укладання відбуватиметься на рівну та чисту поверхню. Щоб матеріал не деформувався, геосітка укладається у висоту максимум 2 або 3 рулони.

    Сам процес укладання накладає певні вимоги. У разі їхнього відхилення ефективність армування може знизитися:

    • Розмір осередків вибирається з розрахунку в 2-2,5 рази більше за розмір щебеню.
    • Розривне навантаження повинне становити не менше 40 кН/м.
    • Асфальтобетонна суміш повинна відповідати ДСТУ (9128-97).

    Підготовка основи для монтажу геосітки

    Укладання геосітки вимагає ретельної підготовки ґрунтової основи, щоб не допустити надалі деформації матеріалу. Насамперед воно має бути рівним, чистим і сухим. На ньому повинні бути відсутні ями, вибоїни, гострі предмети, а також горби і коріння рослин.

    Будь-які нерівності або тріщини більше 1 см забираються, зрізаються та заповнюються бітумом. Якщо тріщина невеликого розміру (менше 3 мм), вона не обробляється.

    Шари асфальту, між якими укладається геосітка, попередньо обробляються бітумною емульсією, що дозволяє забезпечити хороше зчеплення шарів.

    Якщо грунт перезволожений, проводиться осушка основи, і укладається дренаж.

    Переваги та недоліки застосування геосітки

    Основні переваги:

    1. Доступна ціна.
    2. Широка сфера застосування.
    3. Зручне транспортування.
    4. Має високу міцність.
    5. Хороші експлуатаційні характеристики.
    6. Знижує втрату ґрунту, що відсипається.
    7. Зменшує товщину дорожнього покриття (до 20%).
    8. Збільшує максимально можливе транспортне навантаження.
    9. Легкий та якісний монтаж у будь-які погодні умови.
    10. Зменшує терміни будівельних робіт.
    11. Відсутні усадкові процеси.
    12. Збільшення часу експлуатації дорожнього покриття на понад 6 років.

    Якщо геосітка виготовлена ​​з неякісного матеріалу або зберігалася неналежним чином, вона схильна до впливу різних зовнішніх факторів, а також деформації, що значно може скоротити термін служби дорожньої основи і покриття.

    Геосинтетичні матеріали (геосинтетики) у своєму складі мають хоча б одну частину, виготовлену із синтетичних чи натуральних полімерів. Використовуються для підвищення технічних характеристик ґрунтів та елементів будівельних конструкцій. Основними вихідними полімерами більшості геосинтетиків є поліефір (РЕТ), поліетилен (РЕ), поліпропілен (РР), поліамід (РА), поліарамід. Пропоновані нами матеріали для дорожнього будівництва та інших сфер застосування включають: геотекстиль, георешітки, габіони, геомати, газонні грати, геомембрану.

    ГЕОТЕКСТИЛЬ

    У світовій практиці сучасного будівництва активно використовується все різноманіття так званих геосинтетиків, основну частку яких складає геотекстиль у вигляді нетканого або тканинного матеріалу на основі синтетичних полімерних ниток. Таке геосинтетичне полотно має високі фізико-механічні властивості (зокрема ізотропність), а також стійкість до різних хімічних сполук (кислот, лугів). Геотекстиль не піддається впливу плісняви ​​та грибків, гниття, проростання коріння. Цей матеріал успішно застосовується у таких сферах: дорожнє будівництво, будівництво тунелів, гідротехнічних споруд, залізниць та інше.

    ОБ'ЄМНА ГЕОРЕШІТКА

    це пористий за структурою геосинтетичний матеріал, в основі якого гнучкий каркас у формі бджолиних стільників. При експлуатації його можна заповнювати бетоном, щебенем або грунтом з насінням рослин. У дорожньому будівництві цей матеріал застосовується з метою запобігання конусам, захисту укосів від ерозії, армування основ та ін. За допомогою об'ємних георешіток вирішується питання захисту конусів шляхопроводів, протиерозійного захисту укосів, армування слабких основ, будівництва підпірних стін, улаштування тимчасових доріг.

    ПЛОСЬКА ГЕОРЕШІТКА

    використовується у багатьох сферах будівництва. Цей сітчастий виріб з квадратними осередками робить будь-які покриття надійнішими і довговічнішими. Виготовляється цей матеріал екструзійним способом, у вигляді рулонів шириною від 2 до 4 м. Сама по собі плоска георешітка дуже зручна в перевезенні, вона легка і гнучка. Георешітка і має досить високі характеристики міцності, розмір осередків і її структура найкращим способом підходить для розклинювання щебеню фракції 40-70, що дозволяє використовувати її в основі дорожнього полотна.

    ГЕОСІТКА

    Геосітка або склосітка (як інакше її нерідко називають) є ниткопрошивним матеріалом, що складається з надміцних синтетичних ниток, скріплених між собою. Виробництва такого геосинтетика можна виконувати з просоченням з бітумної емульсії. Перевагою геосітки є її стійкість до руйнування та корозії, що значно підвищує термін її експлуатації. Цей геосинтетичний матеріал успішно використовується в дорожньому будівництві та реконструкції (зміцнення укосів, основ, схилів).

    ГЕОМЕМБРАНИ

    Виробництво полімерної геомембрани виконується з високоякісного поліетилену та вуглецевого стабілізатора. Еластичність цього геоматеріалу навіть за низьких температур дозволяє активно використовувати його в гідроізоляції промислових об'єктів. Також, геомембрана успішно застосовується для будівництва штучних водойм та зрошувальних каналів. Найбільш стійкий тип геосинтетичного матеріалу може прослужити до 50 років.

    ГАБІОНИ

    Габіони - це об'ємні сітчасті конструкції, які виготовляються із металевої оцинкованої сітки подвійного кручення. Вони мають шестигранні осередки з полімерним, цинковим або гальфан-покриттям, що заповнюються каменем або іншим наповнювачем. Такий матеріал широко застосовується при формуванні русел, зміцненні берегів, для захисту від паводків та обвалів, а також у ландшафтному дизайні.

    ГЕОТЕКСТИЛЬ

    Геотканями називають окремий клас матеріалів, що використовуються у дорожньому будівництві при контакті з ґрунтом. Особлива структура, отримана за допомогою плетіння або механічного кріплення волокон, зумовлює особливі характеристики. Традиційно геотканину виробляють з поліефіру та поліпропілену, зустрічаються також матеріали, отримані з відновлених полімерів. Третій тип значно дешевше, але при цьому він програє за своїми фізико-технічними властивостями. Включення в полотно натуральних матеріалів знижує вологостійкість, робить матеріал уразливим до дії органіки, агресивних хімічних середовищ.

    Схожі статті

    2022 parki48.ru. Будуємо каркасний будинок. Ландшафтний дизайн. Будівництво. Фундамент.