پروفیل های فایبرگلاس سازه های فایبرگلاس سه لایه در کشتی سازی نحوه استفاده از فایبرگلاس در زندگی روزمره و ساخت و ساز

در میان بسیاری از مواد مصنوعی ساختاری جدید و متنوع، بیشترین استفاده برای ساخت کشتی‌های کوچک، پلاستیک‌های فایبرگلاس است که از مواد تقویت‌کننده فایبرگلاس و یک چسب (اغلب بر پایه رزین‌های پلی استر) تشکیل شده است. این مواد کامپوزیتی دارای تعدادی مزیت هستند که آنها را در بین طراحان و سازندگان کشتی های کوچک محبوب می کند.

فرآیند پخت رزین های پلی استر و تولید پلاستیک های فایبر گلاس بر اساس آنها می تواند در دمای اتاق اتفاق بیفتد که تولید محصولات بدون گرما و فشار بالا را ممکن می سازد که به نوبه خود نیاز به فرآیندهای پیچیده و تجهیزات گران قیمت را بی نیاز می کند.

پلاستیک های فایبرگلاس پلی استر استحکام مکانیکی بالایی دارند و در برخی موارد از فولاد کم نیستند، در حالی که وزن مخصوص بسیار پایین تری دارند. علاوه بر این، پلاستیک های فایبرگلاس ظرفیت میرایی بالایی دارند که به بدنه قایق اجازه می دهد تا بارهای شوک و ارتعاش زیادی را تحمل کند. اگر نیروی ضربه از بار بحرانی تجاوز کند، آسیب در جعبه پلاستیکی، به طور معمول، محلی است و در یک منطقه بزرگ پخش نمی شود.

فایبرگلاس مقاومت نسبتا بالایی در برابر آب، روغن، سوخت دیزل و تأثیرات جوی دارد. مخازن سوخت و آب گاهی از فایبرگلاس ساخته می شوند و شفافیت مواد به فرد اجازه می دهد تا سطح مایع ذخیره شده را مشاهده کند.

بدنه کشتی های کوچک ساخته شده از فایبرگلاس معمولاً یکپارچه است که امکان نفوذ آب به داخل را از بین می برد. آنها پوسیده نمی شوند، خورده نمی شوند و می توان هر چند سال یک بار رنگ آمیزی کرد. برای قایق های ورزشی، داشتن یک سطح بیرونی کاملاً صاف از بدنه با مقاومت اصطکاک کم هنگام حرکت در آب مهم است.

با این حال، فایبرگلاس به عنوان یک ماده ساختاری دارای معایبی نیز می باشد: استحکام نسبتاً کم، تمایل به خزش تحت بارهای ثابت. اتصالات قطعات فایبرگلاس استحکام نسبتاً کمی دارند.

پلاستیک های فایبرگلاس بر پایه رزین های پلی استر در دمای 18 تا 25 درجه سانتیگراد تولید می شوند و نیازی به حرارت اضافی ندارند. عمل آوری فایبرگلاس پلی استر در دو مرحله انجام می شود:

مرحله 1 - 2 - 3 روز (ماده تقریباً 70٪ استحکام خود را به دست می آورد.

مرحله 2 – 1 – 2 ماه (افزایش قدرت به 80 – 90 درصد).

برای دستیابی به حداکثر استحکام ساختاری، لازم است که محتوای چسب در فایبرگلاس حداقل کافی باشد تا تمام شکاف های پرکننده تقویت کننده با زنجیره پر شود تا یک ماده یکپارچه به دست آید. در فایبرگلاس معمولی، نسبت بایندر به پرکننده معمولاً 1:1 است. در این حالت، استحکام کل الیاف شیشه بین 50 تا 70 درصد استفاده می شود.

مواد تقویت کننده اصلی فایبرگلاس رشته ها، بوم ها (تشک های شیشه ای، الیاف خرد شده و پارچه های شیشه ای هستند.

استفاده از مواد بافته شده با استفاده از الیاف شیشه ای پیچ خورده به عنوان پرکننده های تقویت کننده برای ساخت بدنه فایبرگلاس قایق ها و قایق ها به سختی از نظر اقتصادی و فنی توجیه می شود. برعکس، مواد نبافته برای اهداف مشابه بسیار امیدوارکننده هستند و حجم استفاده از آنها هر سال در حال افزایش است.

ارزان ترین نوع مواد، رشته های شیشه ای است. در بسته نرم افزاری، الیاف شیشه به صورت موازی چیده شده اند که به دست آوردن فایبرگلاس با استحکام کششی بالا و فشردگی طولی (در طول الیاف) امکان پذیر است. بنابراین، از رشته ها برای تولید محصولاتی استفاده می شود که در آن لازم است استحکام غالب در یک جهت به دست آید، به عنوان مثال، تیرهای قاب. هنگام ساخت ساختمان ها، رشته های بریده شده (10 تا 15 میلی متر) برای آب بندی شکاف های ساختاری ایجاد شده در هنگام ایجاد انواع مختلف اتصالات استفاده می شود.

رشته‌های شیشه‌ای خرد شده نیز برای ساخت بدنه قایق‌های کوچک و قایق‌های تفریحی مورد استفاده قرار می‌گیرند که از پاشیدن الیاف مخلوط با رزین پلی استر در قالب مناسب به دست می‌آیند.

فایبرگلاس - مواد نورد شده با الیاف شیشه ای به طور تصادفی در صفحه ورق - نیز از رشته ها ساخته می شود. پلاستیک های فایبرگلاس مبتنی بر بوم به دلیل استحکام کمتر خود بوم ها نسبت به پلاستیک های فایبر گلاس بر اساس پارچه ویژگی های استحکام کمتری دارند. اما فایبرگلاس، ارزان تر، ضخامت قابل توجهی و چگالی کم دارد که اشباع خوب آنها را با چسب تضمین می کند.

لایه های فایبرگلاس را می توان در جهت عرضی به صورت شیمیایی (با استفاده از کلاسورها) یا دوخت مکانیکی به هم چسباند. چنین پرکننده‌های تقویت‌کننده بر روی سطوحی با انحنای زیاد راحت‌تر از پارچه‌ها قرار می‌گیرند (پارچه تشکیل می‌شود و نیاز به برش و تنظیم اولیه دارد). هاپس‌ها عمدتاً در ساخت بدنه قایق‌ها، قایق‌های موتوری و قایق‌های تفریحی استفاده می‌شوند. در ترکیب با پارچه های فایبر گلاس، بوم ها را می توان برای ساخت بدنه کشتی استفاده کرد که مستلزم استحکام بالاتری است.

مسئول ترین سازه ها بر اساس فایبرگلاس ساخته شده اند. اغلب از پارچه های ساتن بافی استفاده می شود که میزان استفاده بالاتری از استحکام نخ ها در فایبرگلاس را فراهم می کند.

علاوه بر این، یدک کش فایبرگلاس به طور گسترده ای در کشتی سازی کوچک استفاده می شود. از نخ های پیچ خورده - رشته ها ساخته شده است. این پارچه وزن بیشتر، تراکم کمتر و همچنین هزینه کمتری نسبت به پارچه های ساخته شده از نخ های تابیده دارد. بنابراین، استفاده از پارچه های طناب با در نظر گرفتن شدت کار کمتر هنگام قالب گیری سازه ها بسیار مقرون به صرفه است. در ساخت قایق ها و قایق ها، اغلب از پارچه طناب برای لایه های بیرونی فایبرگلاس استفاده می شود، در حالی که لایه های داخلی از فایبرگلاس سخت ساخته شده است. این باعث کاهش هزینه سازه می شود و در عین حال استحکام لازم را تضمین می کند.

استفاده از پارچه های طناب یک طرفه که دارای استحکام غالب در یک جهت هستند، بسیار خاص است. هنگام قالب‌گیری سازه‌های کشتی، چنین پارچه‌هایی طوری چیده می‌شوند که جهت بیشترین استحکام مطابق با بیشترین تنش‌های مؤثر باشد. این ممکن است در ساخت، به عنوان مثال، یک اسپار ضروری باشد، زمانی که لازم است ترکیبی از استحکام (به ویژه در یک جهت)، سبکی، مخروطی، ضخامت دیواره متفاوت و انعطاف پذیری در نظر گرفته شود.

امروزه، بارهای اصلی بر روی دکل (به ویژه بر روی دکل) عمدتاً در امتداد محورها اعمال می شود. همچنین می توان دکل را با پیچاندن یدک بر روی یک هسته (چوبی، فلزی و غیره) ساخت که متعاقباً می تواند خارج شود یا در داخل دکل باقی بماند.

در حال حاضر، به اصطلاح سازه های سه لایهبا پرکننده سبک در وسط.

ساختار سه لایه از دو لایه بیرونی باربر ساخته شده از مواد ورق بادوام با ضخامت کم تشکیل شده است که بین آنها ماده سبک تر، هرچند با دوام کمتر، قرار می گیرد. تجمیع.هدف پرکننده اطمینان از کار مشترک و پایداری لایه های باربر و همچنین حفظ فاصله مشخص شده بین آنها می باشد.

عملکرد مشترک لایه ها با اتصال آنها با پرکننده و انتقال نیروها از یک لایه به لایه دیگر توسط دومی تضمین می شود. پایداری لایه ها تضمین می شود ، زیرا پرکننده تقریباً پشتیبانی مداوم برای آنها ایجاد می کند. فاصله لازم بین لایه ها به دلیل سفتی کافی پرکننده حفظ می شود.

سازه سه لایه نسبت به تک لایه های سنتی دارای استحکام و استحکام بیشتری است که کاهش ضخامت پوسته ها، پانل ها و تعداد سفت کننده ها را ممکن می سازد که با کاهش قابل توجه وزن سازه همراه است. .

سازه های سه لایه را می توان از هر ماده ای (چوب، فلز، پلاستیک) ساخت، اما بیشترین کاربرد را در استفاده از مواد کامپوزیت پلیمری دارند که هم برای لایه های باربر و هم برای پرکننده و اتصال آنها به یکدیگر استفاده می شود. با چسب زدن تضمین می شود.

سازه های سه لایه علاوه بر امکان کاهش وزن، ویژگی های مثبت دیگری نیز دارند. در بیشتر موارد، آنها علاوه بر عملکرد اصلی خود برای تشکیل یک ساختار بدنه، تعدادی دیگر را نیز انجام می دهند، به عنوان مثال، آنها خواص عایق حرارتی و صوتی را ایجاد می کنند، ذخیره شناوری اضطراری و غیره را فراهم می کنند.

سازه های سه لایه، به دلیل عدم وجود یا کاهش عناصر مجموعه، استفاده منطقی تر از حجم های داخلی محل، قرار دادن مسیرهای الکتریکی و برخی خطوط لوله در خود هسته را ممکن می کند و حفظ نظافت در محل را آسان تر می کند. . سازه های سه لایه به دلیل عدم وجود متمرکز کننده تنش و حذف احتمال ترک های ناشی از خستگی، قابلیت اطمینان را افزایش داده اند.

با این حال، همیشه نمی توان به دلیل عدم وجود چسب هایی با خواص لازم و همچنین عدم رعایت دقت کافی در فرآیند چسب، از اتصال خوب بین لایه های باربر و پرکننده اطمینان حاصل کرد. با توجه به ضخامت نسبتاً کم لایه ها، آسیب آنها و فیلتر شدن آب از طریق آنها که می تواند در کل حجم پخش شود، احتمال بیشتری دارد.

با وجود این، سازه های سه لایه به طور گسترده ای برای ساخت بدنه قایق ها، قایق ها و کشتی های کوچک (طول 10 تا 15 متر) و همچنین ساخت سازه های جداگانه: عرشه ها، روسازه ها، عرشه ها، دیوارها و غیره استفاده می شود. بدنه قایق ها و قایق ها که در آن فضای بین پوسته های بیرونی و داخلی با پلاستیک فوم پر شده است تا از شناوری اطمینان حاصل شود، به طور دقیق، همیشه نمی توان سه لایه نامید، زیرا آنها سه لایه را نشان نمی دهند. صفحات لایه ای با ضخامت کم پرکننده. صحیح تر است که این گونه سازه ها را دوپوش یا دوپوشه بنامیم.

بیشتر توصیه می شود که عناصر عرشه ها، دیوارها و غیره را که معمولاً دارای اشکال صاف و ساده هستند در طرح سه لایه بسازید. این سازه ها در قسمت بالایی بدنه قرار دارند و کاهش جرم آنها بر پایداری شناور تاثیر مثبت دارد.

سازه های کشتی سه لایه ای که در حال حاضر از فایبرگلاس استفاده می شود را می توان با توجه به نوع پرکننده به صورت زیر طبقه بندی کرد: با پرکننده پیوسته ساخته شده از فوم پلی استایرن، چوب بالسا. با هسته لانه زنبوری ساخته شده از فایبرگلاس، فویل آلومینیومی؛ پانل های جعبه ای شکل ساخته شده از مواد کامپوزیت پلیمری؛ پانل های ترکیبی (جعبه ای شکل با فوم پلی استایرن). ضخامت لایه های باربر نسبت به سطح میانی سازه می تواند متقارن یا نامتقارن باشد.

با روش ساختسازه های سه لایه را می توان با یک پرکننده فوم چسب، بر روی تاسیسات ویژه قالب گیری کرد.

اجزای اصلی برای ساخت سازه های سه لایه عبارتند از: پارچه های شیشه ای مارک های T – 11 – GVS – 9 و TZhS-O,56-0، مش های فایبرگلاس مارک های مختلف. رزین های پلی استر Marui PN-609-11M، رزین های اپوکسی درجه ED - 20 (یا گریدهای دیگر با خواص مشابه)، پلاستیک های فوم PVC - 1، PSB - S، PPU-3s؛ پلاستیک چند لایه مقاوم در برابر آتش.

سازه های سه لایه بسته به اندازه و شکل محصولات به صورت یکپارچه ساخته می شوند یا از عناصر (بخش) جداگانه مونتاژ می شوند. روش دوم جهانی تر است، زیرا برای سازه های با هر اندازه قابل اجرا است.

فناوری ساخت پانل های سه لایه شامل سه فرآیند مستقل است: ساخت یا تهیه لایه های باربر، ساخت یا تهیه پرکننده و مونتاژ و چسباندن پانل.

لایه های باربر را می توان از قبل یا به طور مستقیم در هنگام تشکیل پانل ها آماده کرد.

سنگدانه را می توان به صورت تخته های تمام شده یا با افزایش دما یا با مخلوط کردن اجزای مناسب در حین تولید پانل ها، فوم کرد. هسته لانه زنبوری در شرکت های تخصصی تولید می شود و به صورت دال های برش خورده با ضخامت معین یا به صورت بلوک های لانه زنبوری که نیاز به برش دارند عرضه می شود. فوم کاشی بر روی اره‌های نواری نجاری یا اره‌های دایره‌ای، دستگاه‌های رنده ضخامت و سایر ماشین‌های نجاری بریده و پردازش می‌شود.

تأثیر تعیین کننده بر استحکام و قابلیت اطمینان پانل های سه لایه توسط کیفیت چسباندن اتصالات باربر با پرکننده اعمال می شود که به نوبه خود به کیفیت آماده سازی سطوح چسبانده شده و کیفیت مواد بستگی دارد. ایجاد لایه چسب و پایبندی به رژیم های چسب. عملیات آماده سازی سطوح و اعمال لایه های چسب به طور مفصل در مقالات مربوطه در مورد چسب مورد بحث قرار گرفته است.

برای چسباندن لایه های باربر با هسته لانه زنبوری، چسب های مارک های BF-2 (هت کیور)، K-153 و EPK-518-520 (کور سرد) و با فوم های کاشی، چسب های K- توصیه می شود. مارک های 153 و EPK-518-520 توصیه می شود. دومی استحکام اتصال بالاتری نسبت به چسب BF-l ارائه می دهد و برای ایجاد دمای مورد نیاز (حدود 150 درجه سانتیگراد) به تجهیزات خاصی نیاز ندارد. با این حال، هزینه آنها 4 - 5 برابر بیشتر از هزینه چسب BF - 2 است و زمان پخت 24 - 48 ساعت است (زمان پخت BF - 2 - 1 ساعت).

هنگام فوم کردن پلاستیک های فوم بین لایه های باربر، معمولاً به اعمال لایه های چسب روی آنها نیازی نیست. پس از چسباندن و قرار گرفتن در معرض لازم (7 تا 10 روز)، می توان پردازش مکانیکی پانل ها را انجام داد: پیرایش، سوراخ کردن، برش سوراخ ها و غیره.

هنگام مونتاژ سازه ها از پانل های سه لایه، باید در نظر داشت که در اتصالات، پانل ها معمولاً با بارهای متمرکز بارگذاری می شوند و اتصالات باید با درج های مخصوص ساخته شده از موادی که متراکم تر از پرکننده هستند، تقویت شوند. انواع اصلی اتصالات مکانیکی، قالبی و ترکیبی است.

هنگام بستن قطعات اشباع بر روی سازه های سه تکه، لازم است تقویت کننده های داخلی در بست مخصوصاً در هنگام استفاده از بست های مکانیکی ارائه شود. یکی از روش های چنین تقویتی و همچنین توالی تکنولوژیکی واحد در شکل نشان داده شده است.

ساخت و ساز حوزه ای است که صنایع شیمیایی در آن به طور خستگی ناپذیر کار می کند و آلیاژها و مواد جدیدی برای تولید محصولات مختلف ایجاد می کند. یکی از مهمترین و امیدوارکننده ترین دستاوردها در این زمینه در سال های اخیر، نتایج مرتبط با کار بر روی مواد کامپوزیتی مانند فایبرگلاس است. بسیاری از مهندسان و سازندگان آن را ماده آینده می نامند، زیرا توانسته است از نظر کیفیت از بسیاری از فلزات و آلیاژها از جمله فولاد آلیاژی پیشی بگیرد.

فایبرگلاس چیست؟ این یک کامپوزیت است که دارای دو جزء است: یک پایه تقویت کننده و یک پایه اتصال. اولی فایبرگلاس است، دومی رزین هایی با ترکیبات شیمیایی مختلف. تغییرات در مقدار هر دو باعث می شود که فایبرگلاس در برابر شرایط تقریباً هر محیطی مقاوم باشد. اما باید درک کرد که هیچ نوع فایبرگلاس جهانی وجود ندارد که هر یک از آنها برای استفاده در شرایط عملیاتی خاص توصیه می شود.

فایبرگلاس برای طراحان جالب است زیرا محصولات نهایی ساخته شده از آن به طور همزمان با خود مواد ظاهر می شوند. این ویژگی فضای زیادی برای تخیل می دهد و به شما امکان می دهد محصولی با ویژگی های فیزیکی و مکانیکی فردی مطابق با پارامترهای مشخص شده مشتری تولید کنید.

یکی از متداول ترین مصالح ساختمانی فایبرگلاس رنده می باشد.بر خلاف عرشه فولادی، به روش ریخته گری تولید می شود که ویژگی هایی مانند هدایت حرارتی کم، همسانگردی و البته مانند مواد فولادی، استحکام و دوام به آن می دهد.

پله های پله از توری فایبر گلاس ساخته شده اند، با این حال، کل ساختار نیز از قطعات فایبرگلاس ساخته شده است: قفسه ها، نرده ها، تکیه گاه ها، کانال ها.

البته چنین پله هایی بسیار بادوام هستند، از خوردگی و قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی نمی ترسند. حمل و نقل و نصب آنها آسان است. بر خلاف سازه های فلزی، چند نفر برای نصب آنها کافی است. یک مزیت اضافی امکان انتخاب رنگ است که جذابیت بصری شی را افزایش می دهد.

راهروهای ساخته شده از فایبرگلاس بسیار محبوب شده اند.قابلیت اطمینان آنها به دلیل همان ویژگی های منحصر به فرد کامپوزیتی است که ما توضیح می دهیم. مناطق عابر پیاده مجهز به باندهای فایبرگلاس نیازی به تعمیر و نگهداری خاصی ندارند. ثابت شده است که عمر مفید فایبرگلاس بسیار بیشتر از دومی است و بیش از 20 سال است.

یکی دیگر از پیشنهادات بسیار موثر، سیستم نرده فایبرگلاس است. تمام قطعات نرده بسیار فشرده هستند و به راحتی با دست جمع می شوند. علاوه بر این، مشتری دارای تغییرات زیادی در طراحی نهایی و همچنین فرصتی برای اجرای پروژه خود است.

با توجه به خواص دی الکتریک فایبرگلاس، کانال های کابلی از آن ساخته می شود. ایزوتروپی این ماده تقاضا برای محصولات برنامه ریزی شده برای استفاده در تاسیسات حساس به ارتعاشات الکترومغناطیسی را افزایش می دهد.

به طور کلی می توان اشاره کرد که طیف محصولات فایبرگلاس بسیار گسترده است. با کار با آن، سازندگان و طراحان می توانند خارق العاده ترین ایده ها را تحقق بخشند. تمام طرح های ارائه شده توسط شرکت ما قابل اعتماد و بادوام هستند. کیفیت فایبرگلاس قیمت نسبتاً بالای آن را تعیین می کند، اما در عین حال نسبت بهینه مزایای این ماده و تقاضا برای آن است. و در عین حال، درک این نکته مهم است که هزینه های خرید آن در آینده به دلیل کاهش هزینه های حمل و نقل، نصب و نگهداری بعدی آن پرداخت خواهد شد.

اثر نسبتاً عالی با استفاده از ساختارهای فایبرگلاس در معرض مواد مختلف تهاجمی است که به سرعت مواد معمولی را از بین می برد. در سال 1960، حدود 7.5 میلیون دلار صرف تولید ساختارهای فایبرگلاس مقاوم در برابر خوردگی در ایالات متحده آمریکا شد (هزینه کل پلاستیک های فایبرگلاس نیمه شفاف تولید شده در ایالات متحده در سال 1959 تقریباً 40 میلیون دلار بود). به گفته شرکت‌ها، علاقه به سازه‌های فایبرگلاس مقاوم در برابر خوردگی عمدتاً با عملکرد اقتصادی خوب آنها توضیح داده می‌شود. وزن آنها بسیار کمتر از سازه های فولادی یا چوبی است، آنها بسیار بادوام تر از دومی هستند، نصب، تعمیر و تمیز کردن آنها آسان است، می توان آنها را بر اساس رزین های خود خاموش شونده ساخت و ظروف نیمه شفاف نیازی به آب ندارند. عینک متری بنابراین، یک مخزن سریال برای محیط های تهاجمی با ارتفاع 6 متر و قطر 3 متر وزن حدود 680 کیلوگرم دارد، در حالی که یک مخزن فولادی مشابه وزن یک لوله اگزوز با قطر 3 متر و ارتفاع دارد 14.3 متر در نظر گرفته شده برای تولید متالورژی، بخشی از وزن یک لوله فولادی با ظرفیت باربری یکسان را تشکیل می دهد. اگرچه ساخت لوله فایبرگلاس 1.5 برابر گرانتر بود، اما مقرون به صرفه تر از فولاد است، زیرا طبق گفته شرکت های خارجی، عمر مفید چنین سازه های ساخته شده از فولاد در هفته محاسبه می شود، از فولاد ضد زنگ - در ماه ها، سازه های مشابه ساخته شده است. از فایبرگلاس برای سالها بدون آسیب کار می کنند. بدین ترتیب لوله ای با ارتفاع 60 متر و قطر 1.5 متر به مدت هفت سال راه اندازی شده است. لوله فولادی ضد زنگ نصب شده قبلی تنها 8 ماه دوام آورد و هزینه تولید و نصب آن فقط نصف آن است. بنابراین، هزینه یک لوله فایبر گلاس در عرض 16 ماه پرداخت می شود.

ظروف فایبرگلاس نیز نمونه ای از دوام در محیط های تهاجمی است. چنین ظروف را می توان حتی در حمام های سنتی روسیه یافت، زیرا آنها تحت تأثیر دمای بالا قرار نمی گیرند، اطلاعات بیشتری در مورد تجهیزات با کیفیت بالا برای حمام در وب سایت http://hotbanya.ru/ یافت می شود. چنین ظرفی با قطر و ارتفاع 3 متر، که برای اسیدهای مختلف (از جمله سولفوریک) در نظر گرفته شده است، با دمای حدود 80 درجه سانتیگراد، به مدت 10 سال بدون تعمیر کار می کند و 6 برابر بیشتر از فلز مربوطه خدمت می کند. هزینه های تعمیر به تنهایی برای دومی در یک دوره پنج ساله برابر با هزینه یک ظرف فایبرگلاس است. در انگلستان، آلمان و ایالات متحده آمریکا، ظروف به شکل انبار و مخازن آب با ارتفاع قابل توجهی نیز رواج دارد. همراه با محصولات با اندازه بزرگ نشان داده شده، در تعدادی از کشورها (ایالات متحده آمریکا، انگلستان)، لوله ها، بخش های کانال های هوا و سایر عناصر مشابه که برای کار در محیط های تهاجمی در نظر گرفته شده اند به طور انبوه از فایبرگلاس تولید می شوند.

تقویت فایبر گلاس در ساخت و سازهای مدرن به طور فزاینده ای جایگاه قوی می گیرد. این امر از یک سو به دلیل استحکام ویژه بالای آن (نسبت استحکام به وزن مخصوص)، از سوی دیگر به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی، مقاومت در برابر یخ زدگی و هدایت حرارتی پایین است. سازه هایی که از تقویت کننده فایبرگلاس استفاده می کنند، رسانای الکتریکی نیستند، که برای حذف جریان های سرگردان و الکترواسموز بسیار مهم است. آرماتور فایبرگلاس به دلیل هزینه بالاتر در مقایسه با آرماتورهای فولادی، عمدتاً در سازه های بحرانی که دارای الزامات ویژه هستند، استفاده می شود. این گونه سازه ها شامل سازه های فراساحلی به ویژه آن قسمت هایی است که در منطقه ای با سطح آب متغیر قرار دارند.

خوردگی بتن در آب دریا

اثر شیمیایی آب دریا عمدتاً به دلیل وجود سولفات منیزیم است که باعث دو نوع خوردگی بتن می شود - منیزیم و سولفات. در حالت دوم، نمک پیچیده ای (کلسیم هیدروسولفوآلومینات) در بتن تشکیل می شود که حجم آن افزایش یافته و باعث ترک خوردن بتن می شود.

یکی دیگر از عوامل خوردگی قوی دی اکسید کربن است که در طی تجزیه توسط مواد آلی آزاد می شود. در حضور دی اکسید کربن، ترکیبات نامحلول که استحکام را تعیین می کنند، به بی کربنات کلسیم بسیار محلول تبدیل می شوند که از بتن شسته می شود.

آب دریا به شدت روی بتن واقع در بالای سطح آب تاثیر می گذارد. هنگامی که آب تبخیر می شود، باقی مانده جامد در منافذ بتن باقی می ماند که از نمک های محلول تشکیل شده است. جریان مداوم آب به داخل بتن و تبخیر متعاقب آن از سطوح باز منجر به تجمع و رشد کریستال های نمک در منافذ بتن می شود. این فرآیند با انبساط و ترک خوردن بتن همراه است. بتن سطحی علاوه بر نمک ها، انجماد و ذوب متناوب و همچنین خیس شدن و خشک شدن را تجربه می کند.

در ناحیه سطوح متغیر آب، بتن به دلیل عدم وجود خوردگی نمکی به میزان کمی از بین می رود. قسمت زیر آب بتن که تحت تأثیر چرخه ای این عوامل قرار نمی گیرد به ندرت از بین می رود.

این کار نمونه ای از تخریب یک پایه شمع بتنی مسلح را نشان می دهد که شمع های آن به ارتفاع 2.5 متر در منطقه افق متغیر آب محافظت نشده بود. یک سال بعد، مشخص شد که بتن تقریباً به طور کامل از این منطقه ناپدید شده است، به طوری که اسکله تنها توسط آرماتور پشتیبانی می شود. در زیر سطح آب بتن در شرایط خوبی باقی مانده است.

امکان تولید شمع های بادوام برای سازه های دریایی در استفاده از تقویت کننده فایبرگلاس سطحی نهفته است. چنین سازه هایی از نظر مقاومت در برابر خوردگی و مقاومت در برابر یخ زدگی نسبت به سازه هایی که تماماً از مواد پلیمری ساخته شده اند کم نیستند و از نظر استحکام، صلبیت و پایداری از آنها پیشی می گیرند.

دوام سازه های با تقویت کننده فایبرگلاس خارجی توسط مقاومت خوردگی فایبرگلاس تعیین می شود. به دلیل سفتی پوسته فایبرگلاس، بتن در معرض محیط قرار نمی گیرد و بنابراین ترکیب آن را می توان تنها بر اساس مقاومت مورد نیاز انتخاب کرد.

تقویت فیبر فیبر و انواع آن

برای عناصر بتنی که در آنها از تقویت فایبرگلاس استفاده می شود، اصول طراحی سازه های بتن مسلح به طور کلی قابل اجرا است. طبقه بندی با توجه به انواع تقویت کننده فایبرگلاس مورد استفاده مشابه است. تقویت می تواند داخلی، خارجی یا ترکیبی باشد که ترکیبی از دو مورد اول است.

آرماتورهای غیرفلزی داخلی در سازه هایی استفاده می شود که در محیط هایی که به آرماتورهای فولادی تهاجمی هستند، اما به بتن تهاجمی نیستند، استفاده می شود. آرماتورهای داخلی را می توان به گسسته، پراکنده و مخلوط تقسیم کرد. آرماتورهای گسسته شامل میله های مجزا، قاب های مسطح و فضایی و مش می باشد. ترکیبی از میله ها و مش های جداگانه و غیره امکان پذیر است.

ساده ترین نوع تقویت کننده فایبرگلاس میله هایی با طول مورد نیاز است که به جای فولادی استفاده می شود. میله های فایبر گلاس از نظر استحکام کمتر از فولاد نیست، از نظر مقاومت در برابر خوردگی به طور قابل توجهی برتری دارند و بنابراین در سازه هایی که در آنها خطر خوردگی تقویت کننده وجود دارد استفاده می شود. میله های فایبرگلاس را می توان با استفاده از عناصر پلاستیکی خود قفل شونده یا با اتصال در قاب ها محکم کرد.

آرماتور پراکنده شامل وارد کردن الیاف خرد شده (الیاف) در مخلوط بتن در حین اختلاط است که به طور تصادفی در بتن توزیع می شوند. با استفاده از تدابیر ویژه می توان به ترتیب جهتی الیاف دست یافت. بتن با آرماتور پراکنده معمولاً بتن الیافی نامیده می شود.
اگر محیط نسبت به بتن تهاجمی باشد، آرماتورهای خارجی یک حفاظت موثر است. در این حالت آرماتور ورق خارجی می تواند به طور همزمان سه عملکرد مقاومتی، حفاظتی و قالب بندی را در حین بتن ریزی انجام دهد.

اگر آرماتور خارجی برای تحمل بارهای مکانیکی کافی نباشد، از تقویت داخلی اضافی استفاده می شود که می تواند فایبرگلاس یا فلز باشد.
آرماتورهای خارجی به دو دسته پیوسته و گسسته تقسیم می شوند. پیوسته یک سازه ورقه ای است که به طور کامل سطح بتن را می پوشاند، المان هایی از نوع مشبک یا نوارهای مجزا. بیشتر اوقات، تقویت یک طرفه سطح کششی یک تیر یا سطح دال انجام می شود. با تقویت سطح یک طرفه تیرها، توصیه می شود خم های ورق آرماتور را بر روی وجوه جانبی قرار دهید که باعث افزایش مقاومت در برابر ترک خوردگی سازه می شود. آرماتورهای خارجی را می توان هم در تمام طول یا سطح عنصر باربر و هم در مناطق مجزا و دارای بیشترین تنش نصب کرد. دومی فقط در مواردی انجام می شود که حفاظت از بتن در برابر قرار گرفتن در معرض یک محیط تهاجمی مورد نیاز نباشد.

تقویت کننده پلاستیک شیشه ای خارجی

ایده اصلی سازه های با تقویت خارجی این است که یک پوسته فایبرگلاس مهر و موم شده به طور قابل اعتماد از عنصر بتنی در برابر تأثیرات محیطی محافظت می کند و در عین حال عملکردهای تقویت را انجام می دهد و بارهای مکانیکی را تحمل می کند.

دو راه ممکن برای به دست آوردن سازه های بتنی در پوسته های فایبرگلاس وجود دارد. اولین مورد شامل ساخت عناصر بتنی، خشک کردن آنها، و سپس محصور کردن آنها در یک پوسته فایبرگلاس، با سیم پیچی چند لایه با مواد شیشه ای (فایبرگلاس، نوار شیشه ای) با آغشته به رزین لایه به لایه است. پس از پلیمریزاسیون بایندر، سیم پیچ به یک پوسته فایبرگلاس پیوسته و کل عنصر به ساختار لوله-بتنی تبدیل می شود.

دوم بر اساس تولید اولیه یک پوسته فایبرگلاس و پر کردن بعدی آن با مخلوط بتن است.

اولین راه برای به دست آوردن سازه هایی که از تقویت کننده فایبرگلاس استفاده می کنند، ایجاد فشرده سازی عرضی اولیه بتن را امکان پذیر می کند که به طور قابل توجهی استحکام را افزایش می دهد و تغییر شکل پذیری عنصر حاصل را کاهش می دهد. این شرایط به ویژه مهم است، زیرا تغییر شکل سازه های بتنی لوله اجازه استفاده کامل از افزایش قابل توجه مقاومت را نمی دهد. فشرده سازی عرضی اولیه بتن نه تنها با کشش الیاف شیشه (اگرچه از نظر کمی بخش اصلی نیرو را تشکیل می دهد)، بلکه به دلیل انقباض چسبنده در طول فرآیند پلیمریزاسیون نیز ایجاد می شود.

تقویت کننده پلاستیک شیشه ای: مقاوم در برابر خوردگی

مقاومت پلاستیک های فایبرگلاس در برابر محیط های تهاجمی عمدتاً به نوع چسب پلیمری و الیاف بستگی دارد. هنگام تقویت داخلی عناصر بتنی، دوام آرماتور فایبرگلاس نه تنها در رابطه با محیط خارجی، بلکه در رابطه با فاز مایع در بتن نیز باید ارزیابی شود، زیرا بتن سخت شدنی یک محیط قلیایی است که در آن الیاف آلومینوبروسیلیکات که معمولاً استفاده می شود از بین می رود. . در این حالت، الیاف باید با لایه ای از رزین محافظت شوند یا از الیاف با ترکیب متفاوت استفاده شود. در مورد سازه های بتنی خیس نشده، خوردگی فایبرگلاس مشاهده نمی شود. در سازه های مرطوب می توان با استفاده از سیمان های دارای افزودنی های معدنی فعال، قلیایی بودن محیط بتن را به میزان قابل توجهی کاهش داد.

آزمایشات نشان داده است که آرماتور فایبرگلاس در محیط اسیدی بیش از 10 برابر و در محلول های نمکی بیش از 5 برابر مقاومت آرماتورهای فولادی مقاومت دارد. تهاجمی ترین محیط برای تقویت فایبرگلاس، محیط قلیایی است. کاهش استحکام تقویت کننده فایبرگلاس در یک محیط قلیایی در نتیجه نفوذ فاز مایع به فیبر شیشه از طریق نقص باز در بایندر و همچنین از طریق انتشار از طریق بایندر رخ می دهد. لازم به ذکر است که طیف مواد اولیه و فن آوری های مدرن برای تولید مواد پلیمری این امکان را فراهم می کند که به طور گسترده ای خواص بایندر برای تقویت فایبرگلاس تنظیم شود و ترکیباتی با نفوذپذیری بسیار کم به دست آید و در نتیجه خوردگی الیاف را به حداقل برساند.

تقویت‌کننده‌های پلاستیک شیشه‌ای: کاربرد در تعمیر سازه‌های بتن مسلح

روش‌های سنتی تقویت و بازسازی سازه‌های بتن مسلح کاملاً کار بر هستند و اغلب نیاز به تعطیلی طولانی مدت تولید دارند. در مورد محیط تهاجمی، پس از تعمیرات لازم است سازه از خوردگی محافظت شود. قابلیت ساخت بالا، زمان سخت شدن کوتاه بایندر پلیمری، استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی آرماتورهای فایبرگلاس خارجی، امکان استفاده از آن را برای تقویت و ترمیم عناصر باربر سازه ها تعیین کرده است. روش های مورد استفاده برای این اهداف به ویژگی های طراحی عناصر در حال تعمیر بستگی دارد.

تقویت فیبر فیبر: کارایی هزینه

عمر مفید سازه های بتن مسلح در مواجهه با محیط های تهاجمی به شدت کاهش می یابد. جایگزینی آنها با بتن فایبر گلاس هزینه تعمیرات اساسی را حذف می کند، خسارات ناشی از آن به طور قابل توجهی افزایش می یابد که تولید در طول تعمیرات متوقف شود. سرمایه گذاری سرمایه برای ساخت سازه هایی با استفاده از تقویت کننده فایبرگلاس به طور قابل توجهی بیشتر از بتن مسلح است. اما بعد از 5 سال هزینه خود را پرداخت می کنند و بعد از 20 سال اثر اقتصادی به دو برابر هزینه ساخت سازه می رسد.

ادبیات

  1. خوردگی بتن و بتن مسلح، روش های حفاظت از آنها / V. M. Moskvin, F. M. Ivanov, S. N. Alekseev, E. A. Guzeev. - م.: استروییزدات، 1980. - 536 ص.
  2. Frolov N.P. تقویت کننده فایبرگلاس و سازه های بتنی فایبرگلاس. - م.: استروییزدات، 1980.- 104 ص.
  3. Tikhonov M.K. خوردگی و حفاظت از سازه های دریایی ساخته شده از بتن و بتن مسلح. M.: انتشارات آکادمی علوم اتحاد جماهیر شوروی، 1962. - 120 ص.

مفاهیم اساسی
فایبرگلاس - سیستمی از نخ های شیشه ای بافته شده با ترموست ( برگشت ناپذیررزین های سخت کننده).

مکانیسم های استحکام - چسبندگی بین یک فیبر منفرد و یک پلیمر (رزین) چسبندگی بستگی به درجه تمیز کردن سطح الیاف از عامل سایز دارد (پلی اتیلنموم، پارافین). اندازه در کارخانه تولید الیاف یا پارچه اعمال می شود تا از لایه برداری در حین حمل و نقل و عملیات تکنولوژیکی جلوگیری شود.

رزین ها پلی استر هستند که با استحکام کم و انقباض قابل توجه در هنگام سخت شدن مشخص می شوند، این نقطه ضعف آنها است. به علاوه - بر خلاف اپوکسیدها، پلیمریزاسیون سریع.

با این حال ، انقباض و پلیمریزاسیون سریع باعث ایجاد تنش های الاستیک قوی در محصول می شود و با گذشت زمان محصول تاب می یابد ، تاب برداشتن ناچیز است ، اما در محصولات نازک بازتاب های ناخوشایندی از سطح منحنی ایجاد می کند - به هر کیت بدنه شوروی برای VAZ ها مراجعه کنید.

اپوکسی ها شکل خود را با دقت بیشتری حفظ می کنند، بسیار قوی تر هستند، اما گران تر هستند. افسانه ارزان بودن اپوکسی ها به این دلیل است که هزینه رزین اپوکسی داخلی با قیمت رزین پلی استر وارداتی مقایسه می شود. اپوکسی ها از مقاومت حرارتی نیز بهره مند هستند.

استحکام فایبرگلاس - در هر صورت، بستگی به مقدار شیشه از نظر حجم دارد - با دوام ترین با محتوای شیشه 60 درصد، با این حال، این را می توان تنها تحت فشار و دما به دست آورد. که در "سردشرایط" بدست آوردن فایبرگلاس بادوام دشوار است.
آماده سازی مواد شیشه ای قبل از چسباندن.

از آنجایی که این فرآیند شامل چسباندن الیاف به همراه رزین ها است، الزامات لازم برای چسباندن الیاف دقیقاً مشابه فرآیندهای چسباندن است - چربی زدایی کامل، حذف آب جذب شده با بازپخت.

چربی زدایی یا حذف عامل اتصال را می توان در بنزین BR2، زایلن، تولوئن و مخلوط آنها انجام داد. استون به دلیل اتصال آب از جو توصیه نمی شود و "خیس شدن» سطح فیبر. به عنوان روشی برای چربی زدایی، می توانید از بازپخت در دمای 300-400 درجه نیز استفاده کنید، در شرایط آماتور، این کار را می توان به این صورت انجام داد: پارچه نورد شده در یک لوله تهویه یا زهکش گالوانیزه قرار می گیرد و به صورت مارپیچ برش داده می شود. از یک اجاق گاز الکتریکی که در داخل رول قرار داده شده است، می توانید از یک سشوار برای پاک کردن رنگ و غیره استفاده کنید.

پس از بازپخت، مواد شیشه ای نباید در معرض هوا قرار گیرند، زیرا سطح فایبرگلاس آب را جذب می کند.
برخی از کلمات " صنعتگران"امکان چسباندن بدون حذف عامل اندازه، لبخند غمگینی را برمی انگیزد - هیچ کس به چسباندن شیشه روی یک لایه پارافین فکر نمی کند. داستان هایی در مورد چگونگی "رزینپارافین را حل می کند» حتی خنده دارتر است. لیوان را با پارافین پخش کنید، آن را بمالید و حالا سعی کنید چیزی به آن بچسبانید. خودتون نتیجه گیری کنید))

چسبیده.
لایه جداکننده ماتریس بهترین پلی وینیل الکل در آب است که با اسپری اعمال می شود و یک لایه لغزنده و الاستیک می دهد.
می‌توانید از واکس‌های مخصوص یا ماستیک‌های مومی مبتنی بر سیلیکون استفاده کنید، اما همیشه باید مطمئن شوید که حلال موجود در رزین ابتدا لایه جداکننده را روی چیز کوچکی آزمایش نمی‌کند.

هنگام چسباندن، لایه به لایه قرار دهید، با غلتک لاستیکی غلت دهید، رزین اضافی را فشار دهید، حباب های هوا را با سوراخ کردن با سوزن بردارید.
با این اصل هدایت شوید - رزین اضافی همیشه مضر است - رزین فقط الیاف شیشه را می چسباند، اما ماده ای برای ایجاد قالب نیست.
اگر قطعه ای با دقت بالا، مانند پوشش هود، توصیه می شود حداقل سخت کننده را به رزین وارد کنید و از منابع حرارتی برای پلیمریزاسیون استفاده کنید، به عنوان مثال، یک لامپ مادون قرمز یا یک خانه. "بازتابنده».

پس از سخت شدن، بدون برداشتن از ماتریس، بسیار مطلوب است که محصول به طور یکنواخت گرم شود، به خصوص در مرحله "ژلاتینه شدن» رزین. این اقدام استرس داخلی را از بین می برد و قطعه به مرور زمان تاب نمی خورد. در مورد تاب برداشتن - من در مورد ظاهر خیره کننده صحبت می کنم و نه در مورد تغییر اندازه ها می تواند تنها کسری از درصد تغییر کند، اما همچنان به کیت های بدنه پلاستیکی ساخته شده در روسیه توجه کنید "آزار دهنده است«نتیجه تابستان است، در آفتاب ایستاد، در زمستان چند یخ زدگی بود و... همه چیز کج به نظر می رسید... اگرچه جدید عالی به نظر می رسید.
علاوه بر این، با قرار گرفتن مداوم در معرض رطوبت، به خصوص در مکان هایی که تراشه وجود دارد، فایبرگلاس شروع به بیرون آمدن می کند، و به تدریج، با خیس شدن با آب، دیر یا زود، آب به ضخامت مواد نفوذ می کند نخ های شیشه ای از پایه (شیشهرطوبت را به شدت جذب می کند)
در یک سال.

منظره بیش از غم انگیز است، خوب، شما هر روز چنین محصولاتی را می بینید. چه چیزی از فولاد و چه چیزی از پلاستیک ساخته شده است بلافاصله آشکار است.

به هر حال، پیش آغشته‌سازی‌ها گاهی در بازار ظاهر می‌شوند - اینها ورقه‌های فایبرگلاس هستند که قبلاً با رزین پوشانده شده‌اند، تنها کاری که باید انجام دهید این است که آنها را تحت فشار قرار دهید و آنها را گرم کنید - آنها به هم می‌چسبند و به پلاستیک زیبا تبدیل می‌شوند. اما روند فنی پیچیده تر است، اگرچه شنیده ام که یک لایه رزین با یک سخت کننده روی پیش آغشته ها اعمال می شود و نتایج عالی به دست می آید. من خودم این کار را نکردم.

اینها مفاهیم اساسی در مورد فایبرگلاس هستند که یک ماتریس مطابق با عقل سلیم از هر ماده مناسب بسازند.

من از گچ خشک استفاده می کنم "rotband"این کاملاً پردازش می شود ، اندازه را بسیار دقیق نگه می دارد ، پس از خشک شدن از آب با مخلوطی از رزین اپوکسی 40 درصد با یک سخت کننده آغشته می شود - مابقی زایلن است ، پس از خشک شدن رزین ، می توان چنین اشکالی را جلا داد یا. بسیار بادوام و کاملا مناسب

چگونه یک محصول را از ماتریس جدا کنیم؟
برای بسیاری، این عملیات ساده باعث ایجاد مشکلاتی حتی تا حد تخریب فرم می شود.

کندن آن آسان است - قبل از چسباندن یک سوراخ یا چند سوراخ در ماتریس ایجاد کنید و آن را با نوار نازک ببندید. پس از ساخت محصول، هوای فشرده را یکی یکی در این سوراخ ها دمید - محصول به راحتی کنده شده و جدا می شود.

باز هم می توانم بگویم از چه چیزی استفاده می کنم.

رزین - ED20 یا ED6
عامل سخت کننده - پلی اتیلن پلی آمین، همچنین به عنوان PEPA شناخته می شود.
افزودنی تیکسوتروپیک - آئروسیل (دربا افزودن آن رزین سیالیت خود را از دست می دهد و ژله مانند می شود، بسیار راحت) با توجه به نتیجه دلخواه اضافه می شود.
نرم کننده دی بوتیل فتالات یا روغن کرچک است، حدود یک درصد یا یک چهارم درصد.
حلال - ارتوکسیلن، زایلن، اتیل سلوسولو.
پرکننده رزین برای لایه های سطحی - پودر آلومینیوم (پنهان می کندمش فایبرگلاس)
فایبرگلاس - asstt یا تشک فایبرگلاس.

مواد کمکی - پلی وینیل الکل، سیلیکون وازلین KV
فیلم پلی اتیلن نازک به عنوان لایه جداکننده بسیار مفید است.
تخلیه رزین پس از هم زدن برای حذف هرگونه حباب مفید است.

من فایبرگلاس را به قطعات مورد نیاز برش می دهم، سپس آن را رول می کنم، آن را در لوله قرار می دهم و کل چیز را با یک عنصر گرمایش لوله ای که در داخل رول قرار داده شده است، کلسینه می کنم، یک شبه تکه می شود - خیلی راحت است.

بله، و اینجا دیگری است.
رزین اپوکسی را با هاردنر در یک ظرف به مقدار بیش از 200 گرم مخلوط نکنید. در کمترین زمان گرم می شود و می جوشد.

کنترل سریع نتایج - روی قطعه آزمایش، هنگام شکستن، نخ های شیشه نباید بیرون بیفتند - شکستگی پلاستیک باید شبیه شکستگی تخته سه لا باشد.
هر پلاستیکی را که کیت بدنه از آن ساخته شده است بشکنید یا به قطعه شکسته توجه کنید - پارچه های جامد. این نتیجه است "نه» پیوند بین شیشه و پلیمر.

خوب اسرار کوچک
اصلاح عیوب مانند خراش یا سوراخ بسیار راحت است: یک قطره رزین اپوکسی را روی سینک بمالید و سپس طبق معمول روی آن چسب بچسبانید. (معمولی، شفاف)، سطح را با استفاده از هایلایت ها با انگشتان خود تراز کنید یا پس از سفت شدن، نوار چسب به راحتی کنده می شود و سطحی شبیه به آینه می دهد. هیچ پردازشی لازم نیست.

حلال استحکام پلاستیک را کاهش می دهد و باعث جمع شدن محصول نهایی می شود.
در صورت امکان باید از مصرف آن خودداری شود.
پودر آلومینیوم فقط به لایه‌های سطحی اضافه می‌شود - انقباض را بسیار کاهش می‌دهد، مشخصه مش پلاستیک به نظر من نمی‌رسد، سپس هیچ چیز، مقدار به قوام خامه ترش غلیظ می‌رسد.
اپوکسی ها بدتر از پلی استرها پردازش می شوند و این نقطه ضعف آنهاست.
رنگ پس از افزودن پودر آلومینیوم نقره ای نیست بلکه خاکستری متالیک است.
به طور کلی زشت

بست فلزی چسبانده شده به پلاستیک باید از آلیاژ آلومینیوم یا تیتانیوم ساخته شود - زیرا ... یک لایه بسیار نازک از درزگیر سیلیکونی روی محصول تعبیه شده اعمال می شود و پارچه فایبر گلاس که قبلا به خوبی آنیل شده است، روی آن فشرده می شود. پارچه باید بچسبد اما نباید خیس شود. بعد از 20 دقیقه این پارچه با رزین بدون حلال مرطوب شده و لایه های باقیمانده به آن چسبانده می شود. این "مبارزه کن "فن آوریبه عنوان یک درزگیر سیلیکونی، ما از ترکیب مقاوم در برابر لرزش KLT75 شوروی استفاده کردیم که در برابر حرارت، مقاوم در برابر یخ زدگی و مقاوم در برابر آب نمک است. آماده سازی سطح فلز - آلیاژ آلومینیوم را در یک حلال تمیز بشویید. در مخلوطی از جوش شیرین و پودر لباسشویی، محلول را در صورت امکان به جوش بیاورید، سپس در یک قلیایی ضعیف، به عنوان مثال، محلول 5٪ پتاسیم سوزاننده یا سودا، و با حرارت خشک کنید. تا 200-400 درجه گرم کنید. پس از سرد شدن، در اسرع وقت چسب بزنید.



مقالات مشابه

parki48.ru 2024. ما در حال ساخت یک خانه قاب هستیم. طراحی منظر. ساخت و ساز. پایه.