الزامات ایمنی برای راه اندازی دستگاه ها. الزامات ایمنی اساسی برای عملکرد ماشین آلات و تجهیزات. تجهیزات ابزار برقی برای باز کردن و برچیدن سازه ها

1. الزامات عمومی ایمنی شغلی

1.1. این دستورالعمل الزامات اولیه حفاظت از کار را هنگام راه اندازی موتور ارائه می دهد.

1.2. هنگام راه اندازی موتور، باید وظایف خود را مطابق با الزامات این دستورالعمل انجام دهید.

1.3. هنگام راه اندازی موتور، عوامل تولید خطرناک و مضر ممکن است تحت تأثیر قرار گیرند:

ماشین آلات و مکانیزم های متحرک؛

افزایش آلودگی هوا و گاز در محل کار؛

مواد مضر (ضد یخ و غیره) که راننده هنگام تعمیر ماشین با آنها تماس پیدا می کند.

شرایط کاری فشرده هنگام تنظیم اجزا و سیستم های خودرو؛

روشنایی ناکافی محل کار؛

حوادث ترافیکی جاده ای

1.4. هنگام راه اندازی موتور، کارمند به سرپرست فوری خود در مورد هر وضعیتی که زندگی و سلامت افراد را تهدید می کند، در مورد هر حادثه ای که در محل کار رخ می دهد، در مورد وخامت وضعیت سلامتی خود، از جمله تظاهر علائم یک بیماری حاد، اطلاع می دهد.

1.5. هنگام راه اندازی موتور، باید:

کار در PPE؛

پس از بازدید از توالت، دستان خود را با صابون بشویید.

در محل کار غذا نخورید

1.6. افراد حداقل 18 سال که معاینه پزشکی را مطابق با دستور وزارت بهداشت و توسعه اجتماعی فدراسیون روسیه به شماره 302 n مورخ 12 آوریل 2011 گذرانده اند (پیوست شماره 2، بند 27. کنترل وسایل نقلیه زمینی ) نظری و عملی مجاز به راه اندازی موتور، آموزش، آزمایش دانش الزامات ایمنی کار به روش مقرر و دریافت مجوز برای کار مستقل هستند.

1.7. به کارمند لباس مخصوص و کفش ایمنی مطابق با استانداردهای فعلی حرفه ارائه می شود.

1.8. هنگام راه اندازی موتور، لازم است الزامات حفاظت از کار، ایمنی آتش سوزی و بهداشت صنعتی را بدانید و به شدت رعایت کنید.

1.9. هنگام راه‌اندازی موتور، کارمند باید آموزش‌های مربوط به حفاظت از کار را به شکل زیر انجام دهد: جلسه توجیهی مقدماتی، توجیه اولیه در محل کار، جلسه توجیهی مکرر، جلسه توجیهی بدون برنامه، توجیه هدفمند و آموزش ویژه در محدوده برنامه آموزشی هنگام راه‌اندازی موتور، از جمله مسائل حفاظت از کار و الزامات شغلی مسئولیت های حرفه ای.

آموزش مقدماتی توسط یک کارمند خدمات حفاظت از کار یا کارمندی که به جای وی با کلیه افرادی که طبق برنامه ای که توسط کارفرما تأیید شده و با کمیته اتحادیه کارگری یا سایر نهادهای نمایندگی کارگران استخدام شده اند ، جایگزین می شود ، انجام می شود.

توضیحات اولیه در محل کار توسط یک مقام رسمی که به صورت جداگانه قبل از شروع فعالیت های تولیدی کارمند تحت برنامه ایمنی شغلی برای این حرفه تعیین می شود، انجام می شود.

آموزش مکرر طبق برنامه آموزشی اولیه هر شش ماه یک بار توسط سرپرست فوری کار به صورت انفرادی یا با گروهی از کارگران حرفه های مشابه از جمله کار ترکیبی انجام می شود.

هنگامی که دستورالعمل های مربوط به حفاظت از کار، فرآیند فن آوری، تجهیزات تکنولوژیکی، به درخواست مقامات نظارتی و غیره تغییر می کند، توسط سرپرست فوری کار انجام می شود که محدوده و محتوای جلسه توجیهی را تعیین می کند.

هنگام انجام کارهای یکباره که به مسئولیت های مستقیم کارمند حرفه ای مربوط نمی شود، آموزش هدفمند توسط سرپرست فوری انجام می شود.

قبل از اینکه به کارمند اجازه کار مستقل داده شود، باید یک دوره کارآموزی را زیر نظر یک کارمند مجرب طی کند.

1.10. هنگام راه اندازی موتور، کارمند باید:

قوانین جاده را بدانید؛

هدف، ساختار، اصل عملکرد و عملکرد واحدها، مکانیسم ها و دستگاه های وسایل نقلیه را بدانید.

ویژگی های اساسی فنی و عملیاتی وسیله نقلیه سرویس شده و تأثیر آنها بر ایمنی ترافیک را بدانید. علائم، علل، روش های شناسایی و از بین بردن عیوب؛

مطابق با مقررات داخلی کار و برنامه تعیین شده کار و استراحت؛

انجام کارهایی که بخشی از وظایف او است یا از طرف اداره محول شده است، مشروط بر اینکه در قوانین ایمن انجام این کار آموزش دیده باشد.

اعمال شیوه های کار ایمن؛

قادر به ارائه کمک های اولیه به قربانیان باشند.

1.11. استعمال دخانیات و غذا خوردن فقط در مکان هایی که برای این منظور مشخص شده اند مجاز است.

2. الزامات ایمنی شغلی قبل از شروع کار

2.1. لباس‌هایی که می‌پوشید را با تمام دکمه‌ها ببندید، از آویزان شدن انتهای لباس خودداری کنید.

لباس های خود را با سنجاق یا سوزن سنجاق نکنید، اشیاء تیز و شکستنی را در جیب خود قرار ندهید.

2.2. وضعیت خودرو را بررسی کنید. هنگام بازرسی به موارد زیر توجه ویژه ای داشته باشید:

بدون نشت سوخت، روغن، مایع خنک کننده؛

فشار هوا در تایرها و قابلیت سرویس دهی آنها؛

وسیله نقلیه مجهز به ابزار، تجهیزات و تجهیزات لازم است.

2.3. ابزار را بردارید، سطح روغن در میل لنگ، آب در سیستم خنک کننده و سوخت در مخازن را بررسی کنید.

2.4. اطمینان حاصل کنید که هیچ فردی در پشت یا جلوی وسیله نقلیه وجود ندارد.

2.5. اگر کاری روی دستگاه انجام می شود، موتور را روشن نکنید.

2.6. قابلیت سرویس دهی سیستم ترمز، فرمان، عملکرد برف پاک کن ها، سیستم گرمایش، روشنایی، سیستم هشدار، یدک کش، وضعیت لاستیک ها و بست چرخ ها را بررسی کنید.

2 7. در دسترس بودن و کامل بودن جعبه کمک های اولیه و کپسول های آتش نشانی را بررسی کنید.

2.8. موتور سرد را با استفاده از دسته استارت و اهرم گیربکس در حالت خنثی روشن کنید. گرفتن دسته یا استفاده از اهرمی که روی آن کار می کند مجاز نیست.

2.9. اگر حصار، قفل، تجهیزات حفاظتی، ابزار، دستگاه ها، دستگاه های کنترل و غیره مفقود یا معیوب هستند، کار را شروع نکنید.

2.10. مطمئن شوید که سیگنال صوتی، چراغ ترمز و چراغ های راهنما، کلید چراغ های جلو و چراغ های عقب به درستی کار می کنند.

2.11. تمام نقص های شناسایی شده تجهیزات، موجودی، سیم کشی برق و سایر مشکلات را به سرپرست فوری خود گزارش دهید و تنها پس از رفع آنها کار را شروع کنید.

3. الزامات ایمنی شغلی در حین کار

3.1. فقط کارهایی را انجام دهید که برای آنها آموزش دیده اید، در مورد حفاظت از کار آموزش داده شده اید و توسط کارمند مسئول انجام ایمن کار تأیید شده است.

3.2. کار را فقط روی وسایل نقلیه فنی سالم و کاملاً مجهز به ابزار و لوازم جانبی انجام دهید.

3.3. قبل از روشن کردن موتور، مطمئن شوید که خودرو با ترمز دستی درگیر است و اهرم تعویض دنده در حالت خنثی قرار دارد.

3.4. در فصل سرد، برای اطمینان از راه اندازی مطمئن موتور، لازم است آن را از قبل گرم کنید.

3.5. برای گرم کردن موتور از آب گرم، بخار یا هوای داغ استفاده کنید.

3.6. گرم کردن موتور با شعله باز ممنوع است.

3.7. قبل از روشن کردن احتراق، روشن کردن موتور یا روشن کردن وسایل روشنایی الکتریکی، لازم است کاپوت را برای مدتی باز نگه دارید تا گاز از محفظه موتور تهویه شود و سپس قابلیت سرویس دهی تجهیزات گاز، خطوط لوله و اتصالات را بررسی کنید.

3.8. راننده باید موتور خودرو را با استفاده از استارت روشن کند. دسته استارت فقط در موارد استثنایی قابل استفاده است.

3.9. راه اندازی موتور سرد فقط باید با استفاده از دسته استارت با اهرم گیربکس در حالت خنثی انجام شود. گرفتن دسته یا استفاده از هر گونه اهرمی که روی آن عمل می کند ممنوع است.

3.10. هنگام افزودن آب گرم به سیستم خنک کننده دقت ویژه ای داشته باشید. استفاده از ظروف قابل سرویس برای آب گرم، تمیز کردن سپر از خاک، برف و یخ ضروری است.

3.11. در موتور داغ، درپوش رادیاتور را با استفاده از یک دستکش باز کنید یا آن را با پارچه بپوشانید. چوب پنبه باید با احتیاط باز شود و اجازه ندهید بخار شدید به سمت دریچه باز شود. در حین انجام این کار دست و صورت خود را از سوختگی محافظت کنید.

3.12. هنگام راه اندازی موتور خودرو با استفاده از دسته استارت، الزامات زیر باید رعایت شود:

دسته استارت را از بالا به پایین بچرخانید.

دستگیره را نگیرید؛

هنگام تنظیم دستی زمان احتراق، احتراق را بعداً تنظیم کنید.

از هیچ اهرم یا تقویت کننده ای که روی دسته استارت یا جغجغه میل لنگ اثر می کند استفاده نکنید.

3.13. هنگام راه اندازی موتور داغ، هنگام پیچیدن سیم، لوله اگزوز را لمس نکنید، در غیر این صورت ممکن است دچار سوختگی شوید.

3.14. در هنگام راه اندازی، نزدیک فلایویل چرخان قرار نگیرید.

3.16. پس از استارت زدن موتور، کلاچ موتور استارت را جدا کنید تا از «بیش از حد» آن جلوگیری شود.

3.17. سوخت گیری خودرو با سوخت مطابق با الزامات ایمنی تعیین شده برای پمپ بنزین ها، که باید در مکانی قابل مشاهده نصب شود.

3.18. هنگام سوخت گیری خودرو، موارد زیر ممنوع است:

سیگار کشیدن و استفاده از آتش باز؛

انجام کارهای تعمیر و تنظیم؛

انتقال خودرو از یک نوع سوخت به نوع دیگر؛

ماشین را بدون مراقبت رها کنید؛

سوخت گیری خودرو با موتور روشن؛

اجازه سرریز سوخت؛

اگر بنزین در نزدیکی ماشین ریخته شود (قبل از تبخیر) موتور خودرو را روشن کنید.

مسافران در کابین، کابین یا بدنه باشند.

3.19. اجازه ندهید افراد آموزش ندیده یا غیرمجاز کار شما را انجام دهند.

3.20. استفاده از تجهیزات، ابزار و وسایل قابل تعمیر برای کار ایمن؛ از آنها فقط برای کاری که برای آن در نظر گرفته شده است استفاده کنید.

3.21. درب رادیاتور را هنگامی که موتور خنک است باز کنید و از دست و صورت خود در برابر سوختگی محافظت کنید.

3.22. فقط از ابزارهای قابل تعمیر با اندازه مناسب استفاده کنید.

در نزدیکی پمپ بنزین ها و پارکینگ ها آتش و دود روشن کنید.

ماشین را بعد از کار و پس از سوخت گیری در پمپ بنزین ترک کنید.

درب بشکه های بنزین را با ضربه زدن به اشیاء فلزی باز کنید.

موتور دیزل، مخزن سوخت و خطوط سوخت را با آتش باز گرم کنید.

هنگام بررسی سطح سوخت و بازرسی مخازن سوخت از شعله باز استفاده کنید.

موتور را با شعله باز گرم کنید یا هنگام شناسایی و رفع عیوب مکانیکی از آتش باز استفاده کنید.

موتور را با پارچه ای آغشته به بنزین پاک کنید و در مجاورت سیستم قدرت موتور و مخازن سوخت دود کنید.

3.24. مواد تمیز کننده استفاده شده را در جعبه های فلزی مخصوص نصب شده با درب جمع آوری کنید.

3.25. در صورت بروز نقص در موتور، موتور را خاموش کرده و ترمز دستی را روی خودرو بکشید.

3.26. عیب یابی در حین کارکرد موتور ممنوع است. حرکت فقط پس از رفع خطا از سر گرفته می شود.

3.28. مراقب باشید، مراقب باشید و با مکالمات بیگانه پرت نشوید.

3.29. مطابق با الزامات مقررات آتش سوزی در فدراسیون روسیه.

3.30. قوانین تردد در محل و محدوده سازمان را رعایت کنید، فقط از معابر تعیین شده استفاده کنید.

4. الزامات ایمنی شغلی در مواقع اضطراری

4.1. اگر خرابی تجهیزات رخ دهد که یک حادثه در محل کار را تهدید می کند: عملیات آن را متوقف کنید و همچنین تامین برق، گاز، آب، مواد خام، محصول و غیره را متوقف کنید. اقدامات انجام شده را به سرپرست فوری خود (مسئول کارکرد ایمن تجهیزات) گزارش دهید و طبق دستورالعمل های دریافتی عمل کنید.

4.2. در مواقع اضطراری: اطرافیان خود را از خطر آگاه کنید، حادثه را به سرپرست فوری خود گزارش دهید و مطابق با طرح واکنش اضطراری عمل کنید.

4.3. در صورت وقوع آتش سوزی، برق را خاموش کنید، با آتش نشانی تماس بگیرید، حادثه را به مدیریت شرکت گزارش دهید و اقدامات لازم برای خاموش کردن آتش را انجام دهید.

4.4. در صورت آتش سوزی در تاسیسات الکتریکی، از کپسول های آتش نشانی دی اکسید کربن و پودر استفاده کنید.

4.5. در صورت وجود زخم، بانداژ و اگر خونریزی شریانی وجود دارد، یک تورنیکت بمالید.

4.6. در صورت بروز حادثه رانندگی:

فوراً وسیله نقلیه را متوقف کنید (حرکت نکنید)، چراغ های هشدار خطر را روشن کنید و یک مثلث هشدار دهنده (چراغ قرمز چشمک زن) را نمایش دهید.

اقدامات ممکن را برای ارائه مراقبت های پیش پزشکی به قربانیان انجام دهید، با آمبولانس تماس بگیرید.

در صورت غیرممکن بودن حرکت سایر وسایل نقلیه جاده را پاک کنید. در صورت نیاز به پاکسازی جاده یا تحویل مصدومان داخل وسیله نقلیه خود به مراکز درمانی، ابتدا در حضور شاهدان، موقعیت خودرو، آثار و اشیای مربوط به حادثه را ثبت کرده و تمامی اقدامات ممکن را برای حفظ و ساماندهی آنها انجام دهید. انحراف به محل حادثه

4.7. در صورت آسیب، مسمومیت یا بیماری ناگهانی، باید به قربانی کمک های اولیه (پیش پزشکی) ارائه شود و در صورت لزوم، تحویل او به یک مرکز مراقبت های بهداشتی سازماندهی شود.

4.8. اگر هر گونه نقصی تشخیص داده شود که عملکرد عادی را مختل کند، باید متوقف شود. هر گونه کاستی مشاهده شده را به سرپرست فوری خود اطلاع دهید.

4.9. در صورت وقوع حادثه، کمک های اولیه به قربانی ضروری است، در صورت لزوم، با آمبولانس تماس بگیرید، به سرپرست فوری خود اطلاع دهید و وضعیت محل کار را تا زمان بررسی بدون تغییر نگه دارید، مگر اینکه تهدیدی برای کارگران ایجاد کند و انجام دهد. منجر به تصادف نشود

5. الزامات ایمنی شغلی پس از اتمام کار

5.1. وضعیت فنی قطعات خودرو را بررسی کنید.

5.2. محل کار را مرتب کنید، در مورد وضعیت فنی تجهیزات در مجله ثبت کنید.

5.3. مواد تمیز کننده و روغن کاری شده را از محل کار خارج کنید.

5.4. لباس های خود را در بیاورید و در محل تعیین شده قرار دهید.

5.5. دست و صورت خود را با آب گرم و صابون بشویید.

5.6. هرگونه نقص در تجهیزات را به سرپرست فوری خود گزارش دهید تا بتوان برای تعمیر و نگهداری خودرو برنامه ریزی کرد.

341. طراحی، بهره برداری و تعمیر تاسیسات الکتریکی (تجهیزات برق، شبکه های تامین برق) باید مطابق با الزامات نظارتی جاری برای عملکرد ایمن تاسیسات الکتریکی انجام شود.

مدارهای الکتریکی باید از مصرف کنندگان در برابر اضافه بار و اتصال کوتاه محافظت کنند.

342. در هر واحد فرآوری (فرآوری) مواد معدنی موارد زیر باید به ترتیب مقرر رسمی شده باشد:

نمودار منبع تغذیه (حالت های عملیاتی عادی و اضطراری)، تایید شده توسط مهندس ارشد برق سازمان؛

نمودار شماتیک تک خطی نشان دهنده شبکه های برق، تاسیسات الکتریکی (پست ترانسفورماتور، تابلو برق و غیره)، نوع جریان، سطح مقطع سیم ها و کابل ها، طول آنها، نام تجاری، ولتاژ و توان هر تنظیم، تمامی محل های اتصال به زمین، مکان تجهیزات حفاظتی و سوئیچینگ، تنظیمات جریان حداکثر رله ها و جریان های نامی فیوز لینک ها، تنظیمات جریان و زمان پاسخگویی حفاظت در برابر خطاهای زمین تک فاز، جریان های اتصال کوتاه در دورترین نقطه خط محافظت شده.

یک نمودار منبع تغذیه جداگانه برای تاسیسات برق فصلی قبل از راه اندازی.

تمام تغییرات در نمودار منبع تغذیه در حین کار باید بر روی آن منعکس شود که توسط شخص مسئول منبع تغذیه تاسیسات امضا شده است.

343. هر دستگاه راه اندازی باید دارای کتیبه واضحی باشد که نشان دهنده نصب آن است.

هنگام کار در تاسیسات الکتریکی و خطوط برق، اقدامات سازمانی و فنی باید مطابق با اسناد نظارتی مربوطه انجام شود.

344. در سرویس تاسیسات برقی استفاده از وسایل حفاظتی الکتریکی (دستکش دی الکتریک، چکمه و موکت، نشانگر ولتاژ، میله های عایق، ارت قابل حمل و...) و وسایل حفاظت فردی (عینک ایمنی، تسمه و پنجه مونتاژ و غیره) ضروری است. ).

تجهیزات حفاظتی باید الزامات فعلی قوانین استفاده و آزمایش تجهیزات حفاظتی مورد استفاده در تاسیسات الکتریکی را برآورده کرده و در بازه زمانی تعیین شده تحت آزمایشات الکتریکی دوره ای اجباری قرار گیرند.

قبل از هر بار استفاده از تجهیزات حفاظتی، لازم است قابلیت سرویس دهی، عدم آسیب خارجی، آلودگی و تاریخ انقضا مطابق با مهر بررسی شود.

استفاده از محصولاتی که تاریخ مصرف آنها تمام شده ممنوع است.

در مناطقی با دمای پایین باید از دستکش دی الکتریک عایق استفاده شود. استفاده از دستکش دی الکتریک همراه با دستکش گرم (پشمی یا دیگر) مجاز است.

345. پرسنلی که مجاز به کار با وسایل برقی، ابزار برقی شده یا به دلیل ماهیت کار با محرک الکتریکی ماشین ها و مکانیسم ها تماس دارند، باید دارای یک گروه صلاحیت در ایمنی الکتریکی باشند.

همه کارکنان سازمان باید در مورد نحوه رهایی قربانیان از اثرات جریان الکتریکی، ارائه کمک های اولیه به قربانیان جریان الکتریکی و سایر عوامل آسیب زا آموزش ببینند.

346. تاسیسات برقی تازه نصب شده یا بازسازی شده و همچنین تجهیزات فناورانه و مجتمع های راه اندازی که با تاسیسات برقی تغذیه می شوند باید به ترتیبی که در استانداردها و قوانین جاری برای عملکرد ایمن تجهیزات الکتریکی مقرر شده است به بهره برداری برسد.

در صورت مشاهده ایرادات در بازرسی تاسیسات الکتریکی، کار برای رفع آنها باید توسط پرسنل عملیاتی و تعمیراتی این تاسیسات مطابق با لیست کارهای انجام شده به ترتیب عملیات معمول انجام شود. کلیه کارهای دیگر باید طبق روال تعیین شده توسط افراد مجاز انجام شود.

347. استفاده از وسایل گرمایشی برقی و تجهیزات الکتریکی غیر سریالی که نصب و راه اندازی آنها با قوانین جاری و استانداردهای ایمنی مطابقت نداشته باشد ممنوع است.

348. اگر در بازرسی عیبی کشف شود که طبق قوانین جاری بهره برداری از تاسیسات برق مصرفی و ضوابط ایمنی بهره برداری از تاسیسات برق مصرفی نباید توسط یک نفر رفع شود، شخصی که نقص عملکرد باید فوراً به مافوق خود اطلاع داده و در گزارش عملیات ثبت مناسبی انجام دهد.

این نوع نقص ها به دستور یک افسر مافوق و تحت نظارت شخص دوم با رعایت اقدامات پیش بینی شده در قوانین مشخص شده برای اطمینان از انجام ایمن کار و استفاده از تجهیزات حفاظتی برطرف می شود.

349. آوردن اجسام بلند (لوله ها، نردبان ها و ...) به داخل محوطه تابلو برق و کار با آنها در نزدیکی تاسیسات برقی که تمام قسمت های برق دار با نرده هایی پوشانده نشده است که از احتمال تماس تصادفی جلوگیری می کند، فقط با نظارت دستگاه مجاز است. سرکارگر یا یک ناظر تعیین شده

350. ماشین‌ها و مکانیسم‌های تولیدی انفرادی را می‌توان با استفاده از تجهیزات راه‌اندازی توسط افرادی که مجوز سرویس این ماشین‌ها و مکانیزم‌ها را دریافت کرده‌اند، که تحت آموزش مناسب قرار گرفته‌اند و حق دارند مستقلاً آنها را سرویس کنند روشن و خاموش کنند. در طول دوره خاموش شدن، یک پوستر باید بر روی دستگاه های راه اندازی پست شود: "روشن نکنید!"

351. قبل از راه اندازی تجهیزات قطع شده موقت، باید آنها را بررسی کرد، از آماده بودن برای دریافت ولتاژ اطمینان حاصل کرد و به پرسنلی که روی آن کار می کنند باید در مورد روشن شدن آینده هشدار داده شود.

352. مکانهایی که کار در آنجا انجام می شود باید مطابق با استانداردهای بهداشتی فعلی روشنایی داشته باشد.

353. لامپ ها باید به گونه ای قرار گیرند که بدون برداشتن ولتاژ از وسایل برقی بتوان با خیال راحت سرویس کرد. این الزام برای لامپ های قرار داده شده در اتاقک های یک تابلوی بسته اعمال نمی شود.

354. برای شبکه های روشنایی باید از سیستم الکتریکی با خنثی عایق و ولتاژ خط بیش از 220 ولت استفاده شود.

355. در اتاق هایی با خطر افزایش یافته و به ویژه خطرناک هنگام نصب لامپ هایی با لامپ های رشته ای در بالای کف زیر 2.5 متر، استفاده از لامپ هایی با طرح خاص یا استفاده از ولتاژ بیش از 42 ولت ضروری است. این الزام در مورد لامپ های سرویس دهی شده اعمال نمی شود. از جرثقیل ها یا از سکوها، فقط توسط پرسنل واجد شرایط بازدید می شود.

در صورتی که لامپ ها در کارگاه هایی در ارتفاع زیاد قرار داشته باشند، می توان با استفاده از جرثقیل سرویس داد و کار باید با دستکش دی الکتریک در حضور نفر دوم انجام شود. لامپ‌های دارای لامپ‌های فلورسنت با ولتاژ 127-220 ولت را می‌توان حداقل 2.5 متر نصب کرد، مشروط بر اینکه قسمت‌های تماس آنها در معرض تماس تصادفی نباشد.

356. برای برق رسانی به وسایل روشنایی ثابت محلی با لامپ های رشته ای، ولتاژ باید استفاده شود: در اتاق های بدون خطر افزایش یافته - حداکثر 220 ولت، در اتاق هایی با خطر افزایش یافته و به ویژه خطرناک - حداکثر 42 ولت.

ولتاژ تا 220 ولت برای لامپ های طراحی خاص مجاز است:

الف) بخشی جدایی ناپذیر از روشنایی اضطراری است که توسط یک منبع جریان مستقل تغذیه می شود.

ب) در محل هایی با خطر افزایش یافته (اما نه به ویژه خطرناک) نصب شده است.

اتصالات فلزی چراغ های با ولتاژ بالاتر از 42 ولت باید به طور قابل اعتماد به زمین متصل شوند.

357. لامپ های دارای لامپ های فلورسنت با ولتاژ 127-220 ولت را می توان برای روشنایی موضعی استفاده کرد مشروط بر اینکه قطعات برق دار آنها در معرض تماس تصادفی نباشد. در محیط‌های مرطوب، به‌ویژه مرطوب، گرم و فعال شیمیایی، استفاده از لامپ‌های فلورسنت برای روشنایی موضعی فقط در اتصالات با طراحی خاص مجاز است.

358. برای تغذیه لامپ های دستی در مناطق پرخطر نباید از ولتاژ بالاتر از 42 ولت استفاده کرد.

منبع تغذیه چراغ‌های با ولتاژ 42 ولت و کمتر باید از ترانسفورماتورهایی با سیم‌پیچ‌های جداگانه الکتریکی ولتاژ اولیه و ثانویه تامین شود.

359. در اماکن به ویژه خطرناک و خارج از منزل، و همچنین در شرایط خاص نامساعد، زمانی که خطر برق گرفتگی با موقعیت تنگ و نامناسب کارگر در تماس با سطوح فلزی بزرگ و زمین شده (کار در دیگ‌ها، مخازن) تشدید می‌شود. ، مخازن و غیره)، برای تغذیه لامپ های دستی و قابل حمل باید از ولتاژ حداکثر 12 ولت استفاده کرد.

360. هنگام تهیه محلولهای معرفهای فلوتاسیون برای روشنایی موضعی، فقط از لامپهای قابل حمل با ولتاژ بیش از 12 ولت مجاز است.

361. استفاده از لامپهای فلورسنت باز (بدون حفاظ) در اماکن صنعتی مجاز نیست، به استثنای مکانهایی که برای اقامت طولانی مدت افراد در نظر گرفته نشده است.

362. کارگرانی که در شرایط نور کم و در شب به کار اعزام می شوند باید دارای لامپ های قابل حمل جداگانه باشند.

363. ابزارهای برقی (دریل برقی، آچار ضربه ای برقی، ماشین های سنگ زنی و پولیش، لحیم کاری برقی، ویبراتور و...) باید دارای عایق مضاعف باشند.

الف) در اتاق های بدون خطر بیشتر از 220 ولت نباشد.

ب) بیشتر از 42 ولت در مناطق پرخطر و خارج از منزل نباشد.

365. در صورت وجود استارت محافظی که امکان کنترل از راه دور و قطع آنی خودکار ابزار برقی از شبکه را در صورت اتصال کوتاه به محفظه یا قطع شدن سیم زمین فراهم می کند، مجاز است ابزار برقی را در زیر کار کند. ولتاژ 220 ولت، صرف نظر از طبقه بندی اتاق، و همچنین در فضای باز.

366. در صورتی که اطمینان از کارکرد ابزار برقی با ولتاژ 42 ولت غیرممکن باشد، استفاده از ابزار برقی با ولتاژ 220 ولت مجاز است، اما با استفاده اجباری از تجهیزات حفاظتی (دستکش) و اتصال به زمین قابل اطمینان. از بدنه ابزار برقی

367. اتصالات دوشاخه ای که برای اتصال ابزارهای برقی در نظر گرفته شده اند باید دارای قسمت های زنده غیرقابل لمس و اتصال زمین اضافی باشند.

368. اتصالات دوشاخه (پریز، دوشاخه) مورد استفاده برای ولتاژهای 12 و 42 ولت باید از نظر طراحی با اتصالات دوشاخه معمولی که برای ولتاژهای 127 و 220 ولت در نظر گرفته شده است متفاوت باشد و امکان وصل کردن دوشاخه های 12 و 42 ولت به پریزهای 127 را منتفی کند. و 220 ولت.

369. برای اتصال ابزار به شبکه، از سیم شلنگی استفاده کنید. سیم های انعطاف پذیر چند هسته ای (نوع PRG) با عایق برای ولتاژ حداقل 500 ولت، محصور در یک شلنگ لاستیکی، مجاز به استفاده هستند.

370. در هنگام بازدید از تاسیسات الکتریکی با ولتاژ بالای 1000 ولت، یک نفر از انجام هر گونه کار و همچنین نفوذ به حصار، ورود به اتاق های تابلو و اتاق انفجار کلیدهای روغن ممنوع است. بازرسی تجهیزات، تجهیزات و شینه ها از آستانه سلول یا ایستادن در مقابل مانع مجاز است.

371. در صورت مشاهده اتصال بین هر یک از قسمت های برق دار تاسیسات برقی و زمین، نزدیک شدن به محل آسیب در فاصله کمتر از 4-5 متر در تابلوهای بسته و 8-10 متر در پست های باز ممنوع است. تا قطع شود

نزدیک شدن در فاصله نزدیک تر فقط برای انجام عملیات با تجهیزات سوئیچینگ که امکان حذف خطای زمین را فراهم می کند و همچنین هنگام ارائه کمک های لازم به قربانیان مجاز است. در این موارد، قطعاً باید از خود در برابر ولتاژ پله ای محافظت کنید: چکمه های دی الکتریک بپوشید، فرش ها یا وسایل دیگری را که به طور قابل اعتماد از زمین عایق می شوند، بپوشانید.

تمام عملیات باید با دستکش دی الکتریک یا با استفاده از میله عایق انجام شود.

372. پوسترها باید روی نرده های موقت نصب شود: «ایست! ولتاژ بالا!".

373. کار تعمیر در تاسیسات الکتریکی با ولتاژ بالای 1000 ولت باید پس از انجام اقدامات سازمانی و فنی پیش بینی شده توسط قوانین جاری برای بهره برداری از تاسیسات برق مصرف کننده و قوانین ایمنی برای بهره برداری از تاسیسات الکتریکی انجام شود.

374. مجری کار (ناظر) در حین اعمال نظارت باید همیشه در محل کار بماند. یک نفر از تیم تعمیرات شامل ناظر کار (ناظر) مجاز به ماندن در محل تاسیسات با ولتاژ بالای 1000 ولت یا در پست باز نیست.

375. در صورت لزوم خروج، سرکارگر (سرپرست) در صورتی که در این زمان نتواند توسط مدیر مسئول جایگزین شود، موظف است در زمان غیبت تیم را از اتاق خارج کرده و در را پشت سر خود قفل کند.

376. هنگام استراحت از محل کار در طول روز کاری (برای ناهار یا به دلیل شرایط کاری)، تیم باید اتاق تاسیسات برق را ترک کند. پوسترها، موانع و زمین در جای خود باقی می مانند. پس از وقفه، هیچ کارگری حق ورود به اتاق نصب با ولتاژ بالای 1000 ولت یا پست باز را در غیاب مدیر کار یا سرپرست ندارد.

پرسنل عملیات پس از چنین وقفه ای تیپ را نمی پذیرند. خود سرکارگر (سرپرست) محل کار را به تیم نشان می دهد.

377. پس از اتمام کامل کار، تیم محل کار را تمیز می کند و سپس توسط مدیر کار مسئول بازرسی می شود.

378. حصارهای متحرک (قفس یا سپر) باید دارای طرحی باشد که امکان تماس تصادفی یا اشتباه کارگران با قطعات برقی را که برق می‌مانند و خود حصار قسمت‌های زنده را پوشش می‌دهد منتفی باشد. امکان نصب ایمن و پایداری نرده نیز باید فراهم شود.

379. منبع تغذیه وسایل ارتباطی و سیگنالینگ، به استثنای وسایل حمل و نقل خاص، باید با ولتاژ خط بیش از 220 ولت از شبکه روشنایی، باتری ها یا واحدهای یکسو کننده تامین شود. برای دستگاه های سیگنالینگ، به جز دستگاه های سیگنالینگ که با ولتاژ بیش از 24 ولت تغذیه می شوند، مجاز به ایجاد خطوط با سیم های خالی است.

380. موتورهای الکتریکی و مکانیسم هایی که آنها را به حرکت در می آورند باید با فلش هایی که جهت چرخش مکانیزم و موتور الکتریکی را نشان می دهد مشخص شود.

381. جعبه های پایانی ماشین های الکتریکی و بالاست ها باید به طور مطمئن مهر و موم شده و با درپوش پوشانده شود. برداشتن پوشش ها در حین کار ماشین ها ممنوع است.

پایانه های استاتور، آرمیچر و سیم پیچ قطب باید علامت گذاری شوند. موقعیت شروع و توقف باید روی بالاست ها مشخص شود.

382. كليدها، كنتاكتورها، استارترهاي مغناطيسي، كليدها و غيره و همچنين فيوزهاي نصب شده بر روي تابلوهاي گروهي بايد داراي نوشتههايي باشد كه نشان دهد متعلق به كدام موتور است.

383. پس از توقف موتور برق برای تعمیر، باید ولتاژ را از کابل تغذیه روی تابلو یا مجموعه برداشته و روی درایو سوئیچ پوستری نصب شود: «روشن نکنید! مردم کار می کنند!»

«روشن نکن! مردم کار می کنند!» و تنها پس از اینکه شخصی که کار را انجام داده است در مورد اتمام کار یادداشت کند و شخصی که کار را پذیرفته است در مورد مجوز روشن کردن موتور الکتریکی یادداشت کند، می توان دستگاه را روشن کرد.

دستورالعمل های ایمنی هنگام راه اندازی موتور.

قبل از روشن کردن موتور، ابتدا باید وضعیت فنی تراکتور را بررسی کنید، ابزار را بردارید، اهرم گیربکس را در حالت خنثی قرار دهید، اهرم توزیع کننده سیستم نصب شده را در حالت خنثی قرار دهید و روشن کنید. شفت و قرقره برق (در صورت نصب)؛ سطح روغن در میل لنگ، آب در سیستم خنک کننده و سوخت در مخازن را بررسی کنید. ببینید آیا افراد زیر تراکتور، پشت یا جلو، بین تراکتور و ماشین یا ابزار متصل به آن وجود دارند یا خیر. اگر کاری روی دستگاه یا ابزار متصل به تراکتور انجام می شود، نباید موتور را روشن کنید، زیرا ممکن است موتور بعد از روشن کردن موتور شروع به حرکت کند / نقص در گیربکس وجود دارد. جدا نشدن کامل دنده به دلیل خم شدن شاخک های تعویض دنده، خود تعویض دنده به دلیل خرابی گیره ها و .../.

I. راه اندازی موتور با استفاده از دسته استارت.

هنگام روشن کردن موتور، دسته استارت را با دست راست خود بگیرید و انگشت شست خود را همراه با بقیه روی دسته قرار دهید. اگر از این قانون پیروی نکنید و انگشت شست خود را به سمت چهار انگشت دیگر قرار دهید، در صورت گرم شدن بیش از حد موتور یا با احتراق زودهنگام، میل لنگ و در نتیجه دسته استارت ممکن است در جهت مخالف تکان بخورد و به دست شما آسیب برساند.

1. میل لنگ موتور راه اندازی P-46 تراکتور T-150 باید با یک حرکت نیمه چرخشی چرخانده شود.

II. راه اندازی موتور با سیم استارت.

1. در یک انتهای پرتابگر باید یک گره و در طرف دیگر یک دسته راحت وجود داشته باشد. پس از اتصال سیم استارت به فلایویل، طناب را به دور دست خود نپیچید و آن را نگیرید، زیرا ممکن است فلایویل در جهت مخالف شروع به چرخش کند و در نتیجه دست شما آسیب ببیند.

2. اگر احتراق روشن نیست، فلایویل را باید با استفاده از طناب راه اندازی بچرخانید، آن را با یک دست توسط دسته نگه دارید، با دست دیگر توسط گره: وسط طناب به شیار چرخ فلایویل وارد می شود. قبل از تکان دادن، اتصال سیم به فلایویل را بررسی کنید. اگر گره طناب به خوبی در شیار فلایویل قرار گرفته باشد، پس از کشیده شدن، طناب ممکن است پریده و پرتاب کننده ممکن است سقوط کند. قبل از اینکه بند ناف را تکان دهید، باید به اطراف نگاه کنید و بررسی کنید که آیا افرادی در این نزدیکی هستند و آیا جایی برای تکان دادن وجود دارد یا خیر، آیا ماشین و تراکتور در این نزدیکی هست یا خیر. پس از این، بند ناف توسط دسته کشیده می شود و انتهای دیگر به گونه ای نصب می شود که نیروی اصطکاک بین طناب و فلایویل ایجاد شود. برای حرکت تندتر و قوی تر، یک پا باید با تراکتور، اما دور از مسیر کاترپیلار قرار گیرد تا در صورت تغییر موقعیت تصادفی، تراکتور ساق را له نکند.

3. هنگام راه اندازی موتور داغ، هنگام پیچیدن سیم، لوله اگزوز را لمس نکنید، در غیر این صورت ممکن است دچار سوختگی شوید.

4. در هنگام استارت نباید نزدیک فلایویل چرخان بایستید، مخصوصاً زمانی که بار روی موتور راه اندازی تغییر می کند، زیرا وقتی کلاچ درگیر است و مکانیسم رفع فشار خاموش می شود، فلایویل می تواند از شفت حلقه جدا شود و یک نفر را بکشد. ایستاده در نزدیکی

5. در برخی از موتورها، به دلیل اینکه اهرم کنترل این مکانیسم در کنار فن چرخان قرار دارد، مکانیسم رفع فشار باید با احتیاط کامل خاموش شود. بنابراین، قبل از راه اندازی موتورهای تراکتورهای بلاروس /به استثنای MTZ-50/، T-33، لازم است نگاه کنید که اهرم مکانیزم رفع فشار در کجا قرار دارد تا به دست شما روی پره های فن چرخان آسیب نرسد.

6. پس از استارت زدن موتور، کلاچ موتور استارت را جدا کنید تا از «بیش از حد» آن جلوگیری شود.

7. برای کمباین ها، قبل از راه اندازی موتور، اهرم گیربکس باید در حالت خنثی، و اهرم سوئیچ / اهرم سوئیچ کوبنده/ در وضعیت "خاموش" قرار گیرد.

8. هنگام روشن کردن موتور خودرو، اقدامات احتیاطی مشابه هنگام روشن کردن موتور تراکتور را انجام دهید. اهرم دنده در حالت خنثی تنظیم شده است، اگر ترمز دستی روشن نباشد، خودرو با ترمز دستی ترمز می شود (ترمز دستی باید هنگام پارک کردن روشن باشد). هنگام استفاده از دسته استارت برای روشن کردن موتور، باید تا حد امکان نزدیک خودرو بایستید، اما به طوری که دسته استارت را نگیرد. اگر دور از موتور بایستید، باید بدنه را به شدت روی دسته کج کنید و با چرخش معکوس احتمالی میل لنگ، دسته به بدن یا صورت اپراتور برخورد می کند.

قبل از روشن کردن موتور، ترمز دستی را روی خودرو بکشید، اهرم تعویض دنده را در حالت خنثی قرار دهید و در خودرویی که به سیستم گرمایشی متصل است، عناصر گرمایشی را خاموش و جدا کنید.

موتور خودرو را با استفاده از استارت روشن کنید.
استفاده از دسته استارت فقط در موارد استثنایی مجاز است. هنگام راه اندازی موتور خودرو با استفاده از دسته استارت، الزامات زیر باید رعایت شود:
دسته استارت را از بالا به پایین بچرخانید.
دستگیره را نگیرید؛
هنگام تنظیم زمان احتراق، احتراق را بعداً تنظیم کنید.
از اهرم‌ها یا تقویت‌کننده‌هایی که روی دسته استارت یا ضامن میل لنگ کار می‌کنند استفاده نکنید.
افرادی که حق انجام این کار را ندارند (لودرها، ماموران، مسافران و دیگران) را در راه اندازی موتور با دسته درگیر نکنید. روشن کردن موتور با یدک کشی مجاز نیست. برای گرم کردن موتور و سیستم قدرت خودرو، رفع تشکیلات یخ و ترافیک، فقط باید از هوای گرم، آب، بخار و غیره استفاده کرد. برای جلوگیری از آتش سوزی، استفاده از آتش باز ممنوع است. وسیله نقلیه را با سرعتی برانید که از محدودیت های تعیین شده تجاوز نکند و ایمنی وسیله نقلیه را با در نظر گرفتن شدت ترافیک، ویژگی ها و وضعیت وسیله نقلیه و باری که حمل می کند، شرایط جاده و هواشناسی (به ویژه، دید در جهت حرکت). هنگام حرکت ماشین حواس شما را پرت مکالمه نکنید. اگر مانع یا خطری برای ترافیک پیش آمد که راننده قادر به تشخیص آن باشد، فوراً اقداماتی را برای کاهش سرعت و حتی توقف خودرو انجام دهید. ماشین را در کنار جاده در سمت راست جاده متوقف کرده و پارک کنید و اگر کنار جاده وجود ندارد یا توقف در آن غیرممکن است، در لبه جاده پارک کنید. هنگام خروج از خودرو لازم است اقداماتی برای جلوگیری از حرکت خود به خودی خودرو و استفاده از آن توسط دیگران انجام شود:
احتراق را خاموش کنید یا منبع سوخت را متوقف کنید.
اهرم تعویض دنده را در حالت خنثی قرار دهید و ترمز دستی را فشار دهید.
هنگامی که حتی در شیب کمی قرار دارد، گیره های چرخ را زیر چرخ های ماشین نصب کنید.
قفل درب کابین را ببندید، دستگاه ضد سرقت (در صورت مجهز بودن) را روشن کنید.
هنگام توقف و پارک در بخش‌های بدون نور جاده در شب یا در شرایطی که دید کافی وجود ندارد، چراغ‌های کناری یا پارکینگ را روشن کنید.
قبل از خروج از کابین به سمت جاده، مطمئن شوید که هیچ ترافیکی در مسیرهای یکسان یا روبرو وجود ندارد. جابجایی افراد در پشت کامیون با تخت یا بدنه ون، مجهز به صندلی، به ترتیب در ارتفاع حداقل 0.3 متر از لبه بالایی کناره و 0.3-0.5 متر از کف مجاز است. با پشتی‌های قوی از نظر تعداد، بیش از تعداد صندلی‌های مجهز و سرعت حداکثر 60 کیلومتر در ساعت.

جابجایی افراد در پشت گاری یدک‌کش و همچنین حمل و نقل کودکان در پشت کامیون یا وانت مجاز نیست. قبل از رانندگی کامیون، نحوه سوار شدن، نشستن و پیاده شدن و همچنین قوانین رفتار در حین رانندگی را به مسافران آموزش دهید. پس از اطمینان از فراهم شدن شرایط برای حمل و نقل ایمن مسافران، رانندگی را شروع کنید. مسافران را تنها پس از توقف کامل خودرو سوار و پیاده کنید و فقط با درهای بسته شروع به رانندگی کنید و تا توقف کامل خودرو آنها را باز نکنید.
افراد با استفاده از یک نردبان ثابت یا متحرک از سمت عقب سوار و از کامیونی با سکوی مسطح پیاده می شوند.
افراد از پشت یا از سمت راست بدنه از طریق درب درهای بازشو به سمت بیرون در امتداد پله هایی که مستقیماً در زیر درها قرار دارند وارد یک کامیون با بدنه جعبه می شوند.
جابه‌جایی خودرو زمانی که افراد روی پله‌ها، گلگیرها، سپرها، کناره‌ها یا بار بالای طرفین قرار دارند و یا به بیرون پریدن از کابین یا بدنه خودرو ممنوع است.
32. هنگام رانندگی و عبور از قلمرو یک سازمان، کارگاه ساخت و ساز و سایر اشیاء، باید فقط از معابر و مسیرهایی که بر اساس الگوی ترافیک تعیین شده اند استفاده کنید.
ایستادن یا راه رفتن زیر بار بالا ممنوع است.
33. هنگام نزدیک شدن به گذرگاه راه آهن، اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه راه آهن در حال نزدیک شدن نیست و الزامات علائم راه، چراغ های راهنمایی، خط کشی های جاده، موقعیت مانع، سیگنال صوتی و دستورالعمل های شخص وظیفه در محل را رعایت کنید. گذرگاه راه آهن
از مسیرهای راه آهن فقط در گذرگاه های راه آهن عبور کنید و جای خود را به وسایل نقلیه راه آهن بدهید.
34. هنگام قرار دادن وسیله نقلیه برای عملیات بارگیری و تخلیه، اقداماتی را برای جلوگیری از حرکت خود به خود انجام دهید. قبل از پشتیبان‌گیری، مطمئن شوید که کسی در اطراف آن رانندگی نمی‌کند و هیچ‌کس یا مانعی در نزدیکی آن وجود ندارد.
قبل از شروع به عقب رفتن در شرایط دید ناکافی (به دلیل محموله در عقب، هنگام خروج از دروازه و غیره)، از فرستنده یا گیرنده درخواست کنید که کارمندی را برای سازماندهی حرکت ایمن وسیله نقلیه تعیین کند. بارگیری و تخلیه بار، ایمن سازی آن و سایبان روی وسیله نقلیه و همچنین باز و بسته کردن کناره های وسایل نقلیه، نیمه تریلرها و تریلرها توسط نیروها و وسایل حمل و نقل، گیرندگان یا سازمان های تخصصی و تحت هدایت یک سازمان انجام می شود. شخصی که مسئول انجام ایمن عملیات بارگیری و تخلیه است.
37. پس از بارگیری محموله و محکم کردن آن به وسیله نقلیه توسط فرستنده، محل قرارگیری، چفت و بست و وضعیت محموله را بررسی کنید تا از جابجایی، افتادن یا ایجاد مانع در حرکت جلوگیری شود.
در صورت مشاهده تخلف در محل قرارگیری، ایمن سازی و وضعیت محموله، از مسئول اجرای ایمن عملیات بارگیری و تخلیه درخواست اصلاح آن را بنمائید. هنگام بارگیری سازه های ساختمانی، تجهیزات و سایر محموله ها با استفاده از جرثقیل، از کابین خارج شده و از ناحیه محموله های احتمالی سقوط کنید.
هنگام بارگیری محموله های فله با استفاده از بیل مکانیکی، تنها در صورت وجود سایبان مخصوص روی کابین، مجاز به ماندن در کابین است. هنگام تحویل بار به کارگاه های ساختمانی، از سرکارگر یا سرکارگر برای تخلیه اجازه بگیرید. در این صورت لازم است الگوی تردد وسایل نقلیه در محل ساخت، مکان و نحوه تخلیه مشخص شود. هنگامی که در محل ساخت و ساز هستید، تنها در امتداد مسیرهای پیاده‌روی، نردبان یا کف‌پوش‌ها به دور از منابع خطر (مکانیسم‌های بلند کردن، کار در ارتفاعات، نیروگاه‌ها، سیم‌های منبع تغذیه و غیره) حرکت کنید. هنگام کار بر روی قطارهای جاده‌ای، کوپلینگ قطار جاده‌ای متشکل از ماشین و تریلر باید با مشارکت یک کارگر-کوپلر و شخصی که کار را هماهنگ می‌کند، انجام شود، در حالی که وسیله نقلیه باید با کمترین سرعت پشتیبان‌گیری شود. دستورات شخص هماهنگ کننده
در موارد استثنایی، کوپلینگ ممکن است توسط یک راننده انجام شود، مشروط به شرایط زیر: ترمز تریلر با ترمز دستی. وضعیت دستگاه بکسل را بررسی کنید. گیره ها را زیر چرخ های عقب تریلر قرار دهید. انجام کوپلینگ شامل اتصال سیستم های هیدرولیک، پنوماتیک و الکتریکی وسیله نقلیه و تریلر و همچنین اتصال کابل ایمنی (زنجیر) روی تریلرهایی که دستگاه اتوماتیک ندارند. قبل از دنده عقب، صفحه گردان تریلر را با یک وسیله قفل محکم کنید. اتصال و جداسازی فقط باید روی یک سکوی صاف و افقی با سطح سخت انجام شود. هنگام اتصال نیم تریلرها، شرایط زیر را رعایت کنید:
قبل از کوپلینگ مطمئن شوید که دستگاه کوپلینگ، کینگ پین و
چفت و بست آنها به خوبی کار می کند ، نیمه تریلر توسط ترمز دستی ترمز می شود ، قسمت جلوی نیمه تریلر به گونه ای قرار می گیرد که هنگام اتصال ، لبه جلوی ورق پشتیبانی به لغزش یا زین برخورد کند.
دو طرف نیمه تریلر باید بسته باشد.

شیلنگ های اتصال و سیم های برق باید با استفاده از فنر کششی روی قلاب سمت جلوی نیمه تریلر آویزان شوند تا با کوپلینگ تداخل نداشته باشند. بارگیری خودرو، تریلر و گاری مازاد بر ابعاد و ظرفیت تعیین شده مجاز نمی باشد. به صدا درآوردن سیگنال صوتی در مواردی که برای جلوگیری از تصادف رانندگی ضروری است، از جمله:
هنگام ورود و خروج از دروازه های یک سازمان یا انبار؛
در شروع حرکت از حالت سکون، اگر افرادی در عقب یا نزدیک ماشین باشند.
هنگام رانندگی در معکوس؛ در مکان های دید محدود؛
در تمام موارد خطر احتمالی برخورد یا برخورد. در را با سپر خودرو باز یا بسته نکنید. برای جلوگیری از آتش سوزی، ممنوع است: اجازه انباشته شدن روی موتور، میل لنگ آن، لوله اگزوز و
صدا خفه کن برای خاک و روغن؛
مواد تمیزکننده استفاده شده را آلوده به روغن و سوخت در کابین و روی موتور بگذارید.
راه اندازی دستگاه های سیستم قدرت خودرو معیوب؛ برای شستشوی موتور از بنزین و سایر مایعات قابل اشتعال استفاده کنید.
در صورت خرابی سیستم سوخت، با استفاده از شیلنگ یا روش دیگر، بنزین را مستقیماً از ظرف به کاربراتور برسانید.
دود در مجاورت دستگاه های سیستم قدرت موتور؛
هنگام شناسایی و از بین بردن نقص مکانیسم ها و سیستم ها از آتش باز استفاده کنید، موتور را با آتش باز گرم کنید.
از وسایلی با آتش باز برای گرم کردن کابین یا پختن غذا در آن استفاده کنید. در هنگام پارک، استراحت یا خوابیدن در کابین یا بدنه بسته با موتور روشن و یا استفاده از آن برای گرم کردن کابین در هنگام پارک ممنوع است. طبق قوانین ایمنی تعیین شده برای پمپ بنزین خودرو را سوخت گیری کنید.
قبل از سوخت گیری خودرو باید موتور را خاموش کنید، جرقه را خاموش کنید و هنگام سوخت گیری خودرو با بنزین، شیر اصلی را ببندید (دریچه های جریان باز می مانند). در پمپ بنزین مجاز نیست: سیگار کشیدن و استفاده از آتش باز.
انجام تعمیرات و همچنین کارهایی که ممکن است منجر به آتش سوزی شود.
سوخت گیری خودرو با موتور روشن؛

حضور مسافران در محفظه مسافر، کابین و (یا) بدنه کامیون. در حین کار، از تجهیزات حفاظت فردی صادر شده استفاده کنید و فوراً به سرپرست فوری کار در مورد نیاز به خشکشویی، شستشو، خشک کردن، تعمیر و خنثی سازی اطلاع دهید.

الزامات ایمنی هنگام کار در دستگاه های الکتریکی، با تجهیزات خودرو و سایر انواع سلاح ها و تجهیزات نظامی که توسط واحد اداره می شود.

الزامات ایمنی هنگام کار در تاسیسات الکتریکی

کلیه تاسیسات الکتریکی در منطقه باید به طور سیستماتیک توسط مقامات در محدوده زمانی تعیین شده توسط مسئولیت های شغلی آنها و الزامات قوانین ایمنی الکتریکی بررسی شود.

هنگامی که یک تاسیسات الکتریکی برای پذیرش به واحدی می رسد، با دستوری برای واحد، کمیسیونی تعیین می شود که باید شامل مسئول تجهیزات الکتریکی واحد باشد. پذیرش تاسیسات برقی مستند به گزارش وضعیت فنی است و راه اندازی آن با سفارش قطعه اعلام می شود.

پرسنلی که در زمینه طراحی و بهره برداری ایمن تاسیسات برقی آموزش دیده اند، دارای گروه صلاحیت ایمنی الکتریکی لازم و واجد شرایط بهداشتی مربوطه باشند، مجاز به بهره برداری و نگهداری تاسیسات برقی هستند.

ممنوع:
- به پرسنلی که گروه صلاحیت مناسب را ندارند اجازه دهید تا تاسیسات برقی را راه اندازی کنند.
- یک تاسیسات الکتریکی در حال اجرا را بدون مراقبت رها کنید.
- کابل های برق را وصل و جدا کنید، فیوزها را تحت بار تعویض کنید.
- اگر ولتاژ ناپدید شد، کار بر روی این تجهیزات را شروع کنید، به موانع نفوذ کنید، قطعات زنده را بدون قطع کردن بخش مربوطه یا کل تاسیسات الکتریکی لمس کنید.
- کار تحت ولتاژ با استفاده از اره برقی، فایل، متر فلزی و غیره. و غیره.؛
- انتهای سیم ها را در معرض دید قرار دهید، حتی اگر آنها برق نداشته باشند.
- هنگامی که خطای زمین تشخیص داده شد، به محل خطا نزدیکتر از 4 متر در تابلوهای بسته و 8 متر در تابلوهای باز نزدیک شوید.
- در هنگام بازرسی، پوسترهای هشدار دهنده، نرده ها را بردارید، به پشت آنها نفوذ کنید، قطعات زنده و عایق آنها را لمس کنید، آنها را پاک کنید، آنها را تمیز کنید و عیوب شناسایی شده را برطرف کنید.
- از نردبان های بلند، جعبه ها، چهارپایه ها و سایر اشیاء خارجی برای کار در تاسیسات الکتریکی استفاده کنید.
- هنگام کار تحت ولتاژ از ابزارها و تجهیزات حفاظتی معیوب و تست نشده (منقضی شده) استفاده کنید.
کار بر روی شبکه های روشنایی و برق فقط باید پس از قطع ترانسفورماتورهای تغذیه و نصب نشانگرها و علائم هشدار دهنده مناسب انجام شود. اتصال به شبکه های تجهیزات کمکی (ترانسفورماتورها، مبدل های فرکانس، مدار شکن های محافظ و غیره) و قطع آن توسط پرسنل برق با یک گروه صلاحیت برای ایمنی الکتریکی حداقل یک سوم انجام می شود. اتصال ترانسفورماتور جوش برقی به شبکه منبع تغذیه باید پس از بررسی قابلیت سرویس دهی، نمودار سیم کشی و اتصال زمین قابل اطمینان انجام شود. طول کابل برق نباید بیش از 10 متر باشد.
اتصال ترانسفورماتور به شبکه برق بدون کلید، قطع کننده مدار یا سایر وسایل کلید زنی ممنوع است. بررسی وجود ولتاژ در شبکه فقط با دستگاه های خاص (ولت متر قابل حمل، نشانگر ولتاژ) مجاز است.
کار اضطراری تحت ولتاژ بیش از 380 ولت مجاز است با حضور ناظری که دارای یک گروه صلاحیت ایمنی الکتریکی حداقل چهارم باشد، با استفاده اجباری از تجهیزات و ابزار محافظ نصب شده انجام شود.

الزامات ایمنی هنگام کار با تجهیزات خودرو

1. رویه و قوانین تعیین شده را برای رانندگی خودروهای جنگی به شدت رعایت کنید.

2. معکوس کردن وسیله نقلیه فقط با علائمی که توسط یک کنترل کننده ترافیک که در فاصله 10 متری جلوتر از خودرو قرار دارد، یا با دستور فرمانده وسیله نقلیه که از طریق مرکز کنترل از طریق دریچه باز مشاهده می شود، داده می شود مجاز است.

3. خودروهای مسیر در شب باید دارای چراغ های جانبی روشن بوده و علاوه بر آن تابلوهای نورانی (فانوس) با شماره نصب شود.

4. ممنوع است:
- سوار ماشین شوید، از آن پیاده شوید و هنگام روشن بودن موتور جلو و پشت آن باشید.
- حرکت را بدون دستور مدیر یا سیگنال کنترل کننده ترافیک شروع کنید.
- با دریچه ها باز و بدون دادن علامت هشدار حرکت کنید.
- در هنگام رانندگی روی بدنه و برجک وسیله نقلیه باشد.
- حضور در خودروی جنگی بدون کلاه ایمنی و به تعداد خدمه.
- استفاده از خودروهای دارای نقص فنی برای رانندگی؛
- ماشین را در پیچ های بسته متوقف کنید.
- تعمیر ماشین در مسیر و در خط شروع؛
- در صورت عدم دید به رانندگی ادامه دهید.

1. راننده ممنوع است:
- رانندگی در حالی که تحت تأثیر الکل (مواد مخدر) هستید.
- در حالت بیمار، در حالت خستگی رانندگی کنید، اگر این امر ممکن است ایمنی ترافیک را به خطر بیندازد.
- انتقال کنترل حمل و نقل به افراد در حالت مسمومیت با الکل یا مواد مخدر و همچنین در حالت بیمار، در حالت خستگی یا تحت تأثیر داروها.
- انتقال کنترل حمل و نقل به افرادی که گواهینامه حق رانندگی وسیله نقلیه این دسته را ندارند یا در بارنامه ذکر نشده اند.

2. راننده موظف است:
- قبل از عزیمت به سفر، قابلیت سرویس و کامل بودن وسیله نقلیه را بررسی کنید.
- نظارت بر وضعیت فنی وسیله نقلیه در جاده؛
- هنگام رانندگی با اتومبیل یا اتوبوس مجهز به کمربند ایمنی، کمربندهای ایمنی خود را ببندید و مسافرانی را با کمربندهای ایمنی نبسته حمل نکنید.
- هنگام سوار شدن به موتور سیکلت، از کلاه ایمنی موتور سیکلت بسته استفاده کنید و بدون کلاه ایمنی موتور سیکلت، مسافران را حمل نکنید.
- هنگام نزدیک شدن به وسایل نقلیه ای که چراغ چشمک زن آبی و سیگنال صوتی خاص روشن است، مسیر خود را بدهید و در صورت لزوم توقف کنید تا از عبور بدون مانع این وسایل و سایر وسایل نقلیه همراه با آنها اطمینان حاصل کنید.
- هنگام ترک یک وسیله نقلیه فنی معیوب در جاده (اگر تخلیه آن غیرممکن است)، آن را با وسایل نرده و در تاریکی و در شرایط دید ناکافی - با چراغ های سیگنال قرمز یا زرد علامت گذاری کنید.
- در صورت آلوده شدن جاده به مواد سوختی و روان کننده و سایر مواد (مواد) که می تواند شرایط اضطراری ایجاد کند، سریعاً اقدامات لازم را برای پاکسازی جاده انجام داده و خطر پیش آمده را به موقع به عوامل ترافیکی هشدار دهید.

الزامات ایمنی عمومی برای تخلیه وسیله نقلیه

1. وضعیت وسایل کششی و ریگینگ، دستگاه های لنگر و قطعات اتصال باید قبل از استفاده به دقت بررسی شود. بار روی وینچ ها، کابل ها و بلوک ها نباید از استانداردهای تعیین شده توسط مشخصات فنی تجاوز کند.

2. هنگام بیرون کشیدن و بکسل کردن وسایل نقلیه، کابل ها به قلاب های بکسل در زمانی که موتور کار نمی کند محکم می شوند.

3. کلیه اقدامات راننده مکانیک تراکتور و وسیله نقلیه در حال بیرون کشیده شدن توسط فرمانده هدایت می شود که در جایی قرار دارد که از آنجا به وضوح آنها را ببیند. هنگام کشش کابل ها و یدک کش ها، دریچه راننده باید بسته شود و برجک با تفنگ به عقب برگردانده شود.

4. ممنوع است:
- اجازه دادن به افراد غیر مرتبط با کار در محل استخراج؛
- استفاده از تجهیزات معیوب؛
- در نزدیکی کابل های کشیده و در جهت آنها نزدیکتر از فاصله طول کابل بایستید.
- هنگام بیرون کشیدن دستگاه با استفاده از کنده، نزدیکتر از 5 متر به کناره دستگاه بایستید.
- برای وسیله نقلیه یدک‌کش شده و تراکتور در صعود، فرود، در پیچ‌های بسته، در تقاطع‌ها و پل‌ها توقف کنید.

الزامات ایمنی هنگام کار با سلاح ها و تجهیزات نظامی که توسط یگان اداره می شود

ایمنی پرسنل در هنگام بهره برداری از سلاح ها و تجهیزات نظامی (WME) با رعایت دقیق الزامات اسناد قانونی، اداری و عملیاتی با در نظر گرفتن وجود عوامل عملیاتی خطرناک و مضر تضمین می شود.

پرسنلی که آموزش های نظری را در تخصص خود گذرانده اند، دارای مهارت های عملی قوی در کار بر روی سلاح ها و تجهیزات نظامی در محدوده وظایف عملکردی هستند، آزمون دانش نظری و مهارت های عملی را مطابق با الزامات ایمنی و معاینه پزشکی گذرانده اند (معاینه توسط کمیسیون پزشکی نظامی برای متخصصان طبق فهرست جداگانه) مجاز به استفاده از سلاح و تجهیزات نظامی هستند. قوانین عملکرد آنها در کمیسیون صلاحیت تشکیل (واحد).

هنگام بهره برداری، تعمیر و سرویس تسلیحات و تجهیزات نظامی، از تجهیزات، ابزار، تجهیزات و وسایل حفاظتی استاندارد برای جلوگیری از قرار گرفتن پرسنل در معرض عوامل خطرناک و مضر استفاده می شود.

برای آماده نگه داشتن آنها برای استفاده، لازم است:
- آمادگی برای کار؛
- تست و نگهداری؛
- عیب یابی به موقع؛
- بازرسی به موقع توسط مسئولان

قبل از شروع کار، فرمانده (مدیر کار، سرپرست) شخصاً باید مطمئن شود که شرایط ایمن برای تولید آنها ایجاد و تضمین شده است.

برای این منظور او:
- کامل بودن حساب ها و حضور افراد کنترل کننده را بررسی می کند.
- وظیفه بخش ها، محاسبات، اعداد محاسبه را برای انجام کار تعیین می کند.
- الزامات ایمنی را مطابق رویه تعیین شده ابلاغ می کند و کیفیت جذب آنها را از طریق بررسی کنترلی پرسنل نظامی بررسی می کند (هنگام انجام کار با خطر افزایش یافته و کار در تأسیسات خطرناک ، توجیه هدفمند را انجام می دهد).
- بررسی می کند که پرسنل دارای گواهینامه برای حق کار مستقل هستند.
- در دسترس بودن تجهیزات حفاظت فردی را بررسی می کند.
- روش و مدت کار در تجهیزات حفاظت فردی را تعیین می کند (کنترل می کند).
- پشتیبانی پزشکی کار را بررسی می کند.
- وظیفه ای را به سرپرست تیم نجات محول می کند و آمادگی آن را بررسی می کند.
- آمادگی سلاح ها و تجهیزات نظامی را برای عملیات با حضور در سیاهههای مربوط به وضعیت فنی و فرم های سوابق نگهداری ، بازرسی از اشیاء نظارت فنی دولتی ، تأیید ابزار اندازه گیری و تجهیزات حفاظتی دی الکتریک بررسی می کند.
- آمادگی و قابلیت سرویس دهی سیستم های ارتباطی، روشنایی، تهویه، اطفاء حریق، خنثی سازی، کنترل گاز، آسانسورها و همچنین وجود پوسترها و علائم ایمنی که توسط اسناد عملیاتی تعیین شده است را بررسی می کند.
- گزارشات (کنترل) را از مقامات در مورد آمادگی پرسنل و تسلیحات و تجهیزات نظامی برای انجام کار دریافت می کند.

به منظور رعایت دقیق الزامات ایمنی، او:

1. در حین کار:
- در محل کار می ماند و آن را مدیریت می کند تا سلاح ها و تجهیزات نظامی به طور کامل تکمیل شده و به موقعیت اصلی خود بازگردند.
- ارائه یک سیستم کنترل موثر برای اجرای عملیات، نظارت بر انطباق توسط پرسنل و نمایندگان صنعت با الزامات ایمنی تعیین شده.
- اجرای عملیات مشخص شده در اسناد عملیاتی را شخصاً کنترل می کند و به اجرای کامل و با کیفیت آنها نیاز دارد.
- سازماندهی کنترل عملیاتی کل چرخه فن آوری کار، از جمله کنترل دقیق بحرانی ترین و پیچیده ترین عملیات.
- قاطعانه هرگونه اقدام غیرمجاز پرسنل و نقض الزامات امنیتی را سرکوب می کند.
- در صورت بروز اضطرار یا نقص، فرمان "ایست" را می دهد، بلافاصله دستور را گزارش می دهد و اقداماتی را مطابق دستورالعمل ها و اسناد عملیاتی انجام می دهد.
- پرسنل را در هنگام انحلال عواقب حوادث، بلایا، آتش سوزی مدیریت می کند.

2. پس از اتمام کار:
- رساندن واحدها و سیستم ها به موقعیت اصلی خود را بررسی می کند.
- در دسترس بودن پرسنل انجام کار را بررسی می کند.
- بررسی می کند که محل کار در شرایط ایمن است.
- وجود سوابق را در اسناد عملیاتی در مورد کار انجام شده و امضای افرادی که نظارت، انجام و کنترل کار را انجام داده اند، بررسی می کند.
- خلاصه کار، توجه به نقض موجود الزامات ایمنی را جلب می کند.
- در مورد نتایج کار به تیم گزارش می دهد.

ممنوع:
- انجام کار بر روی تسلیحات و تجهیزات نظامی بدون راهنمایی و نظارت مستمر مقامات یا مدیران کار.
- تغییر حجم، فناوری و توالی عملیات ارائه شده در اسناد عملیاتی؛
- وسایل فنی مسدود کردن و هشدار خطر را غیرفعال کنید.
- هنگام کار بر روی سلاح ها و تجهیزات نظامی از تجهیزات، تجهیزات و ابزار غیر استاندارد (که در اسناد عملیاتی مشخص نشده است) استفاده کنید.
- کار با استفاده از تجهیزات، تجهیزات، ابزار معیوب؛
- استفاده از ابزار، مخازن تحت فشار و تجهیزات بالابری که مورد بررسی مجدد قرار نگرفته اند.
- از لامپ های برقی قابل حمل با ولتاژ بالاتر از 36 ولت استفاده کنید.

نمونه ای از سلاح ها و تجهیزات نظامی (واحد، سیستم) شرایط ایمنی را ندارد اگر:
- نقص هایی وجود دارد که از استانداردهای رد فراتر می رود.
- هیچ محافظ استاندارد (یا معیوب) و وسایل حفاظتی در قسمت های چرخان (متحرک) و حامل جریان اجزا و مکانیسم ها وجود ندارد.
- دستگاه های ایمنی، دستگاه های ایمنی و اتصال زمین معیوب هستند.
- مجهز به تجهیزات حفاظتی مناسب و آزمایش شده با زمان نیست.
- با معاینه فنی منقضی شده واحدها، قطعات و دستگاه های نظارت فنی دولتی و نظارت انرژی اداره می شود.
- ذخیره سازی مایعات فنی سمی مورد استفاده الزامات اسناد حاکم را برآورده نمی کند.
- قفل ها، آلارم های نور و صدا معیوب هستند.
- سایر تخلفات فنی و انحرافات از اسناد عملیاتی برای یک نمونه خاص (سیستم، واحد) وجود دارد که تهدیدی برای زندگی و سلامت انسان است.

اقدامات اصلی برای جلوگیری از حوادث و بلایای مربوط به سلاح و تجهیزات نظامی عبارتند از:
- انجام بازرسی های جامع از پرسنل رانندگی وسایل نقلیه جنگی و شاسی پایه، حذف رانندگان غیر انضباط و ضعیف (مکانیک راننده) از رانندگی وسایل نقلیه و همچنین برای موارد منع پزشکی.
- مطالعه سیستماتیک توسط پرسنل عوامل خطرناک در نمونه های سلاح و تجهیزات نظامی، مکانیسم و ​​شرایط تأثیر آنها بر بدن انسان.
- نگهداری سلاح ها و تجهیزات نظامی و عناصر تجهیزات پارک در شرایط خوب.
- تجهیز محل کار و پست ها به تجهیزات تشخیصی، اطفاء حریق و پزشکی.
- سازماندهی دقیق راهپیمایی ها، آماده سازی و تجهیز مسیرها با در نظر گرفتن ویژگی های حرکت در شب و شرایط آب و هوایی دشوار.
- بهبود مداوم مهارت های رانندگی کارکنان راننده؛
- ساماندهی کار نقاط کنترلی و فنی و تجهیز آنها با متخصصان توانمند و خواستار.
- محدودیت های سرعت و سازماندهی واضح ترافیک در پارک ها، هنگام پارک کردن (رانندگی) اتومبیل ها به مناطق پارکینگ (ساختارها).
- آموزش رانندگان و پرسنل واحدها برای اقدامات در مواقع اضطراری (اضطراری).