مواد با کیفیت مهم هستند. چه مصالحی برای ساخت خانه بهتر است. روی نما تمرکز کنید

چگونه منطقه را قابل سکونت تر کنیم؟ اصول بهبود مناطق مسکونی مدت هاست که توسط علم شهری تدوین شده است، اما، متأسفانه، دفتر شهردار مسکو اغلب به آنها توجه نمی کند. من می خواهم به مجمع شهر پیشنهاد کنم که اصل 32 گانه در تمام پروژه های زیباسازی منطقه تصویب و اجرا شود.

به رئیس شهرداری درون شهری Shchukino در مسکو، T.A. کنیازوا

تاتیانا الکساندرونای عزیز!

پس از مطالعه بهترین شیوه های جهانی، انجام چندین مطالعه در قلمرو منطقه شوکینو، از جمله بررسی مشکلات موجود بهبود، محتوای عملکردی قلمرو و شناسایی ترجیحات ساکنان، توصیه هایی برای بهبود فضاهای عمومی در منطقه ارائه شد. ناحیه.
از شما می خواهم در طراحی فضاهای عمومی و اعمال اقدامات بهسازی، امکان الزام مسئولان اجرایی به رعایت این توصیه ها را مد نظر قرار دهید.

پیاده روها، مسیرها و گذرگاه های عابر پیاده

همه راه می روند. صرف نظر از اینکه کجا و چرا می روید، در یک شهر خوب باید برای شما آسان و لذت بخش باشد. چه چیزی می تواند از این امر جلوگیری کند؟

واضح است که پیاده روهای باریکی که در مسکو بسیار رایج است باید به گذشته تبدیل شود. هنگام حرکت در امتداد یک نوار باریک آسفالت بین ساختمان ها و جریانی از اتومبیل ها، احساس آرامش دشوار است. اما قرار گرفتن در لبه یک پیاده رو عریض نیز چندان راحت نیست: ماشین‌ها هنوز خیلی نزدیک هستند و برخی از متخلفان می‌توانند درست جلوی شما پارک کنند. یک راه حل ظریف برای این مشکل، ستون های ضد پارک در امتداد لبه پیاده رو است که به زیبایی جریان ماشین ها و مردم را از هم جدا می کند. این تفکیک به ویژه در حیاط ها صادق است، جایی که ماشین ها و مردم اغلب مجبور به تردد در فضای مشترک هستند.

البته این تازه آغاز راه است. مراقبت از سنگفرش پیاده روها و مسیرها بسیار مهم است: باید از کیفیت بالا، بدون ترک، راحت برای پیاده روی و دیدنی دلپذیر باشد. نورپردازی و همچنین مکان هایی برای استراحت را فراموش نکنید. در مورد گذرگاه ها، باید امتداد طبیعی مسیرهای پیاده روی باشند.

آنچه باید انجام شود:

پیاده روها جدا ستون های ضد پارک. آنها ظریف هستند، با عابران پیاده تداخل ندارند و از پارک کردن متخلفان در پیاده رو جلوگیری می کنند.

مردم را بپوشانید نیمکت ها. افراد مسن واقعاً به استراحت نیاز دارند و بقیه فقط راضی خواهند بود. نیمکت ها باید هر 100 متر نصب شوند.

ارسال فانوس هاروی عابران پیاده در مسکو، اغلب چراغ ها فقط به سمت جاده هدایت می شوند و پیاده روها اصلاً روشن نیستند. برای جلوگیری از راه رفتن عابران پیاده در تاریکی، در تمام دنیا مرسوم است که چراغ های مخصوصی نصب می کنند که پیاده روها و مسیرهای پیاده رو را روشن می کند.

رام کردن چراغ های راهنمایی. آنها باید دوباره پیکربندی شوند تا مجبور نباشید بیش از یک دقیقه منتظر چراغ سبز باشید. آزادی!

بالا بردن انتقال. انتقال در همان سطح با پیاده رو راحت است، نیازی به بالا و پایین رفتن در هر جایی نیست. و خودروها انگیزه بیشتری برای کاهش سرعت در زمان دارند.

ماشین ها و افراد را جدا کنید در حیاط ها. اغلب باید منتظر بمانید تا ماشین بگذرد و فقط بعد بروید. اگر مناطق عابر پیاده به وضوح از مناطق خودرویی جدا شوند، این اتفاق نمی افتد. این کار را می توان با استفاده از تمام پست ها، نرده ها یا حاشیه ها انجام داد.

سنگفرش کردن مسیرهای مسیرهای طبیعی. یعنی در کوتاه ترین حالت. اگر این کار انجام نشود، عابران پیاده همچنان مسیرها را می گذارند و از سوراخ های موجود در نرده ها عبور می کنند.

قرار دادن کاشی در میادین و خیابان های عابر پیاده. کاشی یک ماده بادوام و سازگار با محیط زیست است. هیچ گودالی روی آن وجود ندارد، ترک نمی خورد و در صورت لزوم می توان بخش های جداگانه ای از سطح را تعمیر کرد. با آسفالت، این کار نمی کند، یا باید آن را به طور کامل تغییر داد، یا وصله های زشت گذاشت. همچنین برای سلامتی و محیط زیست مضر است: رزین های خطرناک را در دمای بالا آزاد می کند.

پیاده روها را گسترش دهید. محدود، تنگ پیاده روها- خیلی ناخوشایند است. حداقل عرض مجاز پیاده روها باید 2.5 متر باشد.

کنار بگذارید موانعاز پیاده روها بیلبوردها جاده را مسدود می کنند. تبلیغات چیز مهمی است، اما جاهای دیگری برای آن وجود دارد. همین امر در مورد باجه های تلفن، تیرهای چراغ برق نیز صدق می کند. آنها باید طوری قرار داده شوند که برای عابران پیاده مشکل ایجاد نکنند.

نصب زیرسیگاری و سطل زباله. مسئولیت زباله در خیابان ها اغلب بر عهده مردم نیست، بلکه بر عهده مسکن و خدمات عمومی است. سطل های زباله و زیرسیگاری های خیابانی باید هر 100 متر قرار داده شوند، در این صورت به سادگی ریختن زباله در جای دیگری فایده ای ندارد و شهر تمیزتر می شود.

فضاهای استراحت و حیاط

در یک شهر خوب، مهم است که مردم تا حد امکان به خیابان ها بیایند و وقت خود را در آنجا بگذرانند. میدان ها، پارک ها، حیاط ها، میدان ها و سایر مکان های باز در درجه اول برای تفریح ​​در نظر گرفته شده اند. یکی می خواهد زیر درختی با کتاب بنشیند، یکی ورزش را دوست دارد، دیگری فقط می خواهد قدم بزند و به چیزی زیبا نگاه کند. باید به درخواست همه این افراد و افراد دیگر توجه شود. در هر فضای عمومی باید چیزی برای همه جذاب باشد.

آنچه باید انجام شود:

فراهم کند جای صندلی. هر چه که شخص ترجیح می دهد، بعید است که پس از یک پیاده روی طولانی، فرصت نشستن در جایی را رد کند. بنابراین، در میادین، پارک ها، حیاط ها و سایر مکان های مشابه باید تعداد زیادی نیمکت، نیمکت، صندلی متحرک وجود داشته باشد.

مسیرهای عبوری را از میان حیاط ها بردارید. اگر یک حیاط بین دو خیابان بزرگ با خروجی به آنها وجود داشته باشد، مطمئناً رانندگانی هستند که تصمیم می گیرند جاده را از طریق این حیاط قطع کنند. این توسط قوانین راهنمایی و رانندگی ممنوع است، مردم را مزاحم می کند و بر ایمنی تأثیر منفی می گذارد: سرعت زیاد در یک منطقه مسکونی به راحتی می تواند منجر به تصادف شود.

ویژه ترتیب دهید مناطق پیاده روی سگ. سگ دوست یک مرد است، اما نه همیشه. سایت ها باید کوچک، اما در فاصله پیاده روی باشند. یک زمین بازی به ازای هر چهار خانه حیاط ها را تمیزتر و ساکت تر می کند.

فکر محافظت در برابر باران، باد و سرما. حتی در هوای بد می خواهید پیاده روی کنید. سایبان ها، بادگیرها و بخاری های مادون قرمز می توانند کمک کنند. به طور طبیعی، شما باید آنها را نه در همه جا، بلکه در محبوب ترین و جذاب ترین مکان ها قرار دهید.

خرج کردن بازسازی پارک ها و میادین. و همچنین باید مکان‌های جدیدی را باز کنید، هر چه مکان‌های بیشتری در منطقه که بتوانید به آنجا بروید، بهتر است. این باید توسط طراحان و معماران حرفه ای انجام شود، نه شرکت های ساختمانی بدون چنین تجربه ای. در مورد دوم، بد به نظر می رسد.

پیدا کردن فعالیت برای همه. مناطق عمومی نه تنها باید زمین بازی داشته باشند (همانطور که اغلب در مسکو اتفاق می افتد)، بزرگسالان نیز نباید خسته شوند. برای انجام این کار، می توانید میزهایی برای تنیس روی میز یا بازی های روی میز، سایر تجهیزات ورزشی، تجهیز فواره ها، ایجاد مناطق اینترنت بی سیم نصب کنید.

حمل و نقل عمومی

توقف ها نقشی کمتر از خود وسایل نقلیه در حرکت در وسایل نقلیه عمومی ندارند. در توقف ها، همیشه باید مدتی صبر کنید، هیچ کاری نمی توانید انجام دهید. بنابراین، باید به این فکر کنید که چگونه آنها را راحت تر کنید.

تراموا نقش ویژه ای در ترافیک دارد. این یک نوع مهم حمل و نقل عمومی و یکی از موارد کلیدی برای یک شهر مدرن است. ریل های تراموا اغلب در وسط یک جاده عریض قرار دارند، بنابراین تعدادی ویژگی در ترتیب ایستگاه های تراموا وجود دارد.

آنچه باید انجام شود:

از مسافران تراموا محافظت کنید افشانه. ایستگاه های تراموا نزدیک به جاده هستند و باعث ناراحتی مسافران می شوند. با نصب آلاچیق ها یا نرده های مخصوص که هنوز در مسکو انجام نشده است به راحتی می توان از این امر جلوگیری کرد.

بخشید اولویت تراموا در تقاطع ها. این امر باعث بهبود ایمنی ترافیک و کاهش زمان سفر می شود. اگر ترامواها به تجهیزات ویژه مجهز شوند، رانندگان کالسکه می توانند چراغ های راهنمایی را در ورودی تقاطع کنترل کنند.

توقف ها را راحت کنید. آلاچیق ها باید گرم، روشن، بدون شکاف باشند. چوبی کردن صندلی ها منطقی است، تقریباً در هر آب و هوایی می توانید روی آنها بنشینید. می توانید یک تابلوی امتیازی الکترونیکی آویزان کنید که زمان قبل از ورود اتوبوس، تراموا یا واگن برقی را نشان می دهد.

کاشت مسیر تراموا با چمن. ریل های تراموا به خودی خود جذاب ترین منظره نیستند. اگر با چمن کاشته شوند بسیار بهتر خواهد بود. این نه تنها زیبایی خیابان را بهبود می بخشد، بلکه تراموا را آرام تر می کند.

جاده ها و پارکینگ

ماشین های زیادی در شهر وجود دارد. مدام دارند جایی می روند، می چرخند، می ایستند، باید جایی پارک شوند. با سازماندهی نادرست ترافیک و پارکینگ، همه اینها می تواند مشکلات زیادی را ایجاد کند.

آنچه باید انجام شود:

میانگین را کاهش دهید سرعت. در یک منطقه مسکونی و در خیابان های باریک، سرعت زیاد اتومبیل ها بی فایده است: تقریباً تأثیری بر زمان سفر ندارد، اما میزان تصادف را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. در عمل بین المللی، اقدامات مؤثر شناخته شده است: باریک کردن جاده در گذرگاه ها، نصب دوربین ها، پیچ های تیز مصنوعی، که قبل از آن به سادگی لازم است، در موارد شدید، موانع مصنوعی، یعنی. "سرعت گیر".

نرده ها را بردارید. در مسکو، تعداد زیادی نرده سبز زرد وجود دارد که هیچ کس به آنها نیاز ندارد. آنها فقط با عابران پیاده دخالت می کنند، در حالی که مبالغ هنگفتی برای نصب آنها صرف می شود. اغلب آنها چمن ها را حصار می کشند، که به هیچ وجه مجاز نیست، مگر در مکان هایی که احتمال پارک غیرقانونی در چمن بسیار زیاد است. در چنین مواردی توصیه می شود نرده های کم رنگ چدنی مشکی را نصب کنید.

استفاده عاقلانه از فضا در حیاط. فضای زیادی در حیاط ها وجود دارد، اما معمولاً از آن ضعیف استفاده می شود. حتی چندین خودرو در صورت ایستادن در مکان های نامناسب می توانند ناراحتی زیادی ایجاد کنند. جداسازی فضای عمومی و پارکینگ مهم است، باید فضای جداگانه برای آن در نظر گرفته شود، اما به سختی می تواند بیش از 30 درصد حیاط را اشغال کند. منطقی است که بقیه فضا را با فضای سبز، نیمکت، زمین بازی و مکان های دیگر برای تفریح ​​اشغال کنید. از قلمرو حیاط ها باید عاقلانه استفاده کرد و تا جایی که ممکن است در اختیار مردم قرار داد.

کیفیت کار و مواد

هر کاری که انجام دهیم، دو چیز همیشه مهم است: یک ایده خوب و اجرای با کیفیت. البته این موضوع در مورد محیط شهری نیز صدق می کند. تمامی پروژه ها باید توسط طراحان و معماران حرفه ای توسعه داده شوند و در اجرای آنها فقط از مواد باکیفیت استفاده شود. متأسفانه، در مسکو اغلب برعکس اتفاق می افتد: در رقابت طراحی، پروژه پیمانکاری که کمترین قیمت را ارائه می دهد اغلب برنده می شود.

آنچه باید انجام شود:

استفاده کنید مواد با کیفیت. هر چه مواد ارزان‌تر باشند، دوام کمتری خواهند داشت. علاوه بر این، مواد ارزان قیمت معمولا بدتر به نظر می رسند و جذابیت شهر را کم می کنند. این امر در مورد مبلمان فضای باز نیز صدق می کند.

همه را انجام دهید عاقلانه. هر تصمیمی برای ساخت یک تاسیسات جدید باید با چیزی توجیه شود. متأسفانه، در شهر ما اغلب برعکس اتفاق می افتد: برخی از کارها در مکان های تقریباً تصادفی انجام می شود زیرا کل بودجه اختصاص داده شده باید در اسرع وقت هزینه شود. یک رویکرد صحیح تر، مطالعات اولیه دقیق برای هر پروژه و سپس مشارکت متخصصان برای ایجاد آن است.

اکولوژی و محیط زیست

در عصر صنعتی، انسان بدون اینکه بداند محیط زیست را آلوده می کرد. اکنون پس از گذشت سال‌ها، ما مجبوریم با عواقب آن روبرو شویم. جهان فراصنعتی در درجه اول با آگاهی مردم از شکنندگی دنیای اطراف متمایز می شود، زیرا نگرش غیرمسئولانه نسبت به طبیعت نه تنها بر روی سیاره به عنوان یک کل تأثیر می گذارد، بلکه سلامت فوری ما را نیز از بین می برد. شایان ذکر است که می توان نه تنها فضای فیزیکی، بلکه فضای اطلاعاتی را نیز آلوده کرد. ما در مورد تبلیغات بیش از حد، کتیبه ها، سر و صدا صحبت می کنیم.

آنچه باید انجام شود:

پشتیبانی خلوص. برف پاک کن ها باید دائماً خیابان ها را از خاک، برف و یخ تمیز کنند. مواد شیمیایی که اخیراً برای نرم کردن یخ استفاده شده است را نمی توان استفاده کرد: آنها به سلامت ساکنان شهر و محیط زیست آسیب می رسانند.

پاک کردن فضای اطلاعاتی. تبلیغات و سایر زباله های اطلاعاتی در اطراف بسیار زیاد است: روی دیوارهای ساختمان ها، روی آسفالت زیر پای ما، روی تبلیغات کاغذی که اینجا و آنجا چسبانده شده اند. تقریباً همه اینها غیرقانونی است و می توانید با آن مبارزه کنید: پوسترها را بردارید، روی کتیبه ها و تبلیغات نقاشی کنید، از ترکیب خاصی استفاده کنید که به شما اجازه نمی دهد تبلیغات را بچسبانید.

مراقب باش سرسبزی. درختان زیبا هستند، آنها اکسیژن تولید می کنند و از باد محافظت می کنند. من می‌خواهم خیابان‌های سبز را ببینم، نه یک کویر شهری، پس باید درخت‌های جدید بکارید و از درخت‌های موجود مراقبت کنید.

نگهبان ظاهر معماریناحیه. اغلب، تبلیغات و علائم برای موسسات به روشی بسیار ناموفق قرار می گیرند و گاهی اوقات ساختمان ها را غیرقابل تشخیص تغییر می دهند. برای جلوگیری از این امر لازم است قوانین خاصی برای قرار دادن علائم و تبلیغات ایجاد شود.

دوچرخه سواري

دوچرخه وسیله نقلیه خوبی است. جمع و جور است، به محیط زیست آسیب نمی رساند، به حفظ فرم کمک می کند. با این حال، او به یک زیرساخت خوب نیاز دارد: مسیرهای جداگانه، پارکینگ، نقاط اجاره، اتصالات برای حمل و نقل با حمل و نقل عمومی. مطالعات نشان داده است که در Shchukino می توانید با دوچرخه دو برابر سریعتر از اتوبوس تریلی به مترو برسید. بنابراین منطقی است که این فرصت را به همه بدهیم و آن را راحت کنیم.

آنچه باید انجام شود:

ساخت و توسعه زیرساخت دوچرخه سواری. در شرایط مناسب می توان از دوچرخه در زمستان استفاده کرد. در تعدادی از پایتخت‌های جهان، شبکه‌های گسترده‌ای برای اجاره دوچرخه وجود دارد که در آن می‌توانید دوچرخه را برای مدت کوتاهی کرایه کنید (مثلاً از یک مکان کرایه نزدیک خانه خود دوچرخه بگیرید، به مترو بروید و آن را در نقطه‌ای نزدیک بگذارید. ایستگاه) و برای مدت طولانی. برای کسانی که دوچرخه شخصی دارند، مهم است که پارکینگ ایمن ترتیب دهند.

بودجه

در مسکو، بیشتر بودجه در حال حاضر صرف تعمیر حیاط می شود. با این حال، پیاده روها، ایستگاه های اتوبوس، مناطق مجاور مترو فضاهای عمومی مساوی هستند که کمتر به مدرن سازی نیاز ندارند. در برخی موارد، آنها حتی بیشتر به آن نیاز دارند: شرایطی وجود دارد که حیاطی که روزانه 500 نفر از آن استفاده می کنند، هزینه بیشتری نسبت به سایتی نزدیک مترو دارد که هزاران نفر در روز از آن عبور می کنند.

آنچه باید انجام شود:

پول را تقسیم کنید به همان اندازه. راه حل ساده و واضح. مردم زمان زیادی را در بیرون از حیاط خود می گذرانند، بنابراین حق دارند در آنجا احساس راحتی کمتری داشته باشند.

برنامه شماره 2

ما امضاکنندگان زیر با پیشنهاد معاون مجمع شهرداری منطقه شوکینو M. E. Kats آشنا شده‌ایم و از شما می‌خواهیم توصیه‌های مربوط به بهبود منطقه را به عنوان الزامی در طراحی فضاهای عمومی بپذیرید.

هنگام انتخاب مبلمان، نکته اصلی این است که این خرید به طور کامل نیازهای خریدار را برآورده کند. البته، یکی از جنبه های مهم هنگام خرید مبلمان، سازگاری با محیط زیست و دوام موادی است که از آن ساخته شده است.

رایج ترین مواد مبلمان

چوب آماده شده؛
MDP - صفحات از گرد و غبار چوب فشرده.
اندود شده با نئوپان؛
پلاستیک و بیشتر.

اگر سوال در مورد کاربردی بودن و سازگاری با محیط زیست مواد در اولویت است، بهتر است مبلمان چوبی طبیعی را سفارش دهید. با این حال، چنین کالاهایی بسیار گران هستند، اما قرار دادن چنین محصول چوبی در اتاق کودک ترسناک نیست، زیرا چنین مبلمانی نمی تواند باعث آلودگی هوا با فنل، فرمالدئید و سایر مواد مضر شود. به عبارت دیگر، اگر به شاخص های کیفیت علاقه مند هستید، صرف نظر از هزینه مبلمان، محصولی از چوب طبیعی بهترین گزینه است.

MDP به ترتیب در ساخت قطعات مبلمان بسیار ارزان تر از بلوک های چوبی کامل است و هزینه یک محصول نهایی مبلمان از MDP بسیار کمتر خواهد بود. علاوه بر این، این ماده در هنگام استفاده در ساخت مبلمان کیفیت منفی ندارد، زیرا سازگار با محیط زیست است. این اثر به دلیل ویژگی های ساخت MDP به دست می آید: چوب به حالت گرد و غبار درشت خرد می شود و سپس به ورق فشرده می شود. در این فرآیند از افزودنی ها و چسب های شیمیایی استفاده نمی شود. چنین موادی با وجود هزینه نسبتاً کم، کاملاً هدف عملکردی خود را برآورده می کند. مبلمان MDP برای استفاده طولانی مدت و فشرده به اندازه کافی قوی است.

رایج ترین متریال مبلمان چیست؟

تا کنون، رایج ترین و ارزان ترین ماده تخته نئوپان است، از تراشه های خرد شده با پراکندگی های مختلف ساخته می شود، با یک ماده چسبنده مخلوط می شود و سپس به ورق فشرده می شود. پس از آن، ورق ها روکش شده و به فروش می رسد. بنابراین، اگر ارزان بودن و دوام در خرید مبلمان در اولویت باقی بماند، مبلمان ساخته شده از نئوپان با روکش های مختلف برای خریدار جذاب خواهد بود. با این حال، باید توجه داشت که اگر پوشش روی پانل در جایی آسیب ببیند، چنین ماده ای بیشتر مستعد رطوبت است.

در هر صورت هر کدام از مواد دارای ویژگی های مثبت و منفی خود هستند.

انتخاب مصالح ساختمانی برای بازسازی نقش مهمی دارد. این دقیقاً همان چیزی است که در مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.

چه نوع کفپوشی را انتخاب کنیم؟

پارکت و تخته پارکت یکی از سازگارترین کفپوش ها با محیط زیست محسوب می شوند. چوب طبیعی به حق بسیار کاربردی است. اما درک این نکته مهم است که حتی یک ماده گران قیمت و کاربردی مانند چوب می تواند با انتخاب اشتباه لاک تمام خواص خود را از دست بدهد.

پارکت لمینت ممکن است به خوبی جایگزین پارکت شود. با وجود شباهت آن به پارکت در قسمت جلویی که طیف وسیعی از چوب را در زرادخانه خود دارد، ساختار بسیار متفاوتی دارند. بر خلاف پارکت، لمینت را نمی توان یک پوشش اکولوژیکی نامید.

کاشی های سرامیکی به درستی می توانند یک پوشش طبیعی در نظر گرفته شوند، اما امکان آزادسازی انواع مختلف مواد سمی از چسب مورد استفاده را فراموش نکنید. فروشگاه مواد تکمیل کننده Orso-Bruno طیف گسترده ای از انتخاب ها را به مصرف کننده ای که تصمیم به خرید کفپوش دارد ارائه می دهد. علاوه بر این، به تخته های دامنی نیز نیاز خواهید داشت که می توانید از آنجا خریداری کنید.

مشمع کف اتاق به یکی از رایج ترین و رایج ترین پوشش های کف تبدیل شده است. اما باید ترکیب پلیمری آن را به خاطر بسپارید. هنگامی که گرم می شود، مواد آلی آزاد می شود که بر بدن انسان تأثیر می گذارد.

زیبا به معنای دوستدار محیط زیست نیست.

انتخاب مواد تکمیل

هنگام انتخاب مواد تکمیل شده، اول از همه، باید به اتاقی که در آن از این ماده استفاده می شود، توجه کنید. در محیط‌های با رطوبت بالا، روکش‌های سخت و مصنوعی، مانند سنگ‌های طبیعی یا کاشی‌های سرامیکی، به خوبی کار می‌کنند. این نوع پوشش برای حمام ایده آل است.

یکی از ساده ترین و آشناترین انواع روکش کاغذ دیواری است. فروشگاه ها دارای طیف گسترده ای از کاغذ دیواری با عرض، رنگ و قیمت های مختلف هستند. اما در مقایسه با سایر مصالح ساختمانی، دوام را فراموش نکنید. کاغذ دیواری های کاغذی کوتاه مدت هستند، کاغذ دیواری های اکریلیک کمی بادوام تر خواهند بود، کاغذ دیواری های نبافته برای نقاشی مناسب هستند.

گچ تزئینی مدت طولانی است که جایگاه خود را در بازار به دست آورده است. رنگ های زیادی دارد و مظهر هر فانتزی است. گچ رطوبت را به خوبی تحمل می کند، اما یکی از بزرگترین معایب آن دشواری در کاربرد و هزینه آن است.

ساده ترین راه برای به روز رسانی سریع ظاهر دیوارها، رنگ آمیزی است. انتخاب عظیمی از رنگ ها برای هر فضای داخلی مناسب است و اگر با تخیل به نقاشی دیوارها نزدیک شوید، می توانید سبک فردی خود را به اتاق بدهید و آن را با الگوهای مختلف تکمیل کنید. عیب رنگ سمیت بالای آن و نیاز به دیواری کاملاً آماده برای رنگ آمیزی است. با آماده سازی سطح ضعیف، رنگ همه چیز را نشان می دهد.

اکنون انتخاب زیادی از مواد تکمیل کننده برای دکوراسیون دیوار وجود دارد، نکته اصلی این است که آنها را به درستی مطابق با شرایط انتخاب کنید تا از تعمیر برای مدت طولانی لذت ببرید.

خرید کفش یک کار بسیار دشوار و اغلب خسته کننده است. مهم است که نه تنها از بین تعداد زیادی از گزینه های ارائه شده، مدل مناسب را انتخاب کنید، بلکه با جعلی با کیفیت پایین مواجه نشوید که روز بعد از بین می رود. پیشرفت ثابت نمی‌ماند و تولیدکنندگان بی‌وجدان کفش در بسیاری از ترفندها مهارت دارند تا «شاهکارهای» خود را به عنوان آثاری از هنر کفش واقعی به نمایش بگذارند. بیایید سعی کنیم یاد بگیریم کفش های باکیفیت را از کالاهای مصرفی ارزان تشخیص دهیم.

هنگام خرید کفش به چه نکاتی توجه کنیم

قیمت

تولید کفش یک تجارت آسان، با تکنولوژی بالا و کاملاً پرهزینه نیست. برای ساخت آن، مواد با کیفیت بالا، اتصالات قابل اعتماد و یک بلوک تایید شده راحت مورد نیاز است. بسیاری از عناصر دست ساز هستند، بنابراین کفش های خوب نمی توانند کمتر از 100 دلار قیمت داشته باشند. کفش ها می توانند از نظر بصری خوب به نظر برسند، اما پس از یک هفته پوشیدن جوراب، تمام لذت های یک جعلی بی کیفیت را احساس خواهید کرد.

کفی

ارزش آن را دارد که کفی را با دقت در نظر بگیرید. در کفش های خوب همیشه چرمی است تا پا عرق نکند و در تمام طول کف پا دوخته می شود. اگر کفی چسب باشد دیر یا زود شروع به کنده شدن و چسبیدن به پا می کند که باعث ایجاد ناراحتی در هنگام راه رفتن و مشکلات دیگری به صورت میخچه و پینه می شود.در زیر کفی نزدیک باید یک پد ضربه گیر دوخته شود. پاشنه پا

تنها

زیره لاستیکی یکی دیگر از نشانه های مهم کفش بد است. اگر این یک گزینه اسپرت نیست، پس نشانه آشکاری از صرفه جویی در مواد وجود دارد. لازم است درزهایی که با آن کفی به رویه کفش متصل می شود را به دقت در نظر بگیرید. اغلب، تولید کنندگان بی پروا از تقلید درز استفاده می کنند و خود کف روی چسب "کاشته" می شود. در این صورت، احتمال زیادی وجود دارد که به زودی کفش ها "درخواست فرنی" کنند و مجبور شوید آنها را به کفاش ببرید و حتی شاید دور بیندازید.

چرم

تکنولوژی مدرن به حدی پیشرفت کرده است که در حال حاضر تشخیص چرم طبیعی از مصنوعی بسیار دشوار است. ابتدا باید مطمئن شوید که یک برچسب مخصوص پوست شکل به کفش ها چسبانده شده است که از همان مواد جفت انتخاب شده ساخته شده است. به عنوان یک قاعده ، تولید کنندگانی که برای شهرت خود ارزش قائل هستند ، عمداً درز باز را در جایی می گذارند تا خریدار بتواند از کیفیت مواد مطمئن شود (نوار زیر زیپ چکمه ها در نظر گرفته نمی شود ، این ترفند برای همه صنعتگران سهل انگار آشنا است). اگر همه درزها به دقت مهر و موم شده باشند و حتی بیشتر در زیر انبوه اتصالات پنهان شوند، این باید هشدار دهد. کفش ها را نباید از قطعات کوچک، به خصوص ساختار ناهمگن دوخت. بیش از حد درزهای غیر ضروری و سوراخ اضافی نیز مشکوک به نظر می رسد. این کار به منظور پنهان کردن عمدی سطح ناهمواری که مشخصه چرم کم کیفیت است انجام می شود. کفش های خوشبو کننده بی فایده است، مواد مصنوعی اغلب با افزودنی های ویژه ای آغشته می شوند که رایحه چرم اصل را تقلید می کنند.

انگشت تقویت شده

جوراب آسیب پذیرترین مکان کفش یا چکمه است، اگر به روش خاصی تقویت نشود، دیر یا زود انگشتان شما مانند گرگ در کارتون افسانه ای شوروی "خب، یک دقیقه صبر کنید!" از کفش بیرون می آیند.

آستر

نیازی به گفتن نیست که آستر باید طبیعی باشد: چرم، پشم یا خز. برای بررسی کیفیت خز یا نمد، باید آن را آتش بزنید. مواد طبیعی بوی مشخصی از "مرغ سوخته" منتشر می کند، مواد مصنوعی شروع به ذوب شدن می کند و عطر پلاستیک سوخته را بیرون می دهد.

جا کفشی

اگر از نظر ظاهری کفش ها شکی ندارند، وقت آن رسیده است که آنها را امتحان کنید. در اینجا ابتدا باید به موارد زیر توجه کنید:

مسدود کردن. پس از انجام چند مرحله، بلافاصله می توانید احساس کنید که بلوک چگونه تنظیم شده است. اگر حتی کوچکترین ناراحتی احساس شود، جفت می تواند بلافاصله به فروشنده بازگردانده شود. و هیچ متقاعد کردنی مبنی بر گسترش، کشش یا نشستن روی پا در طول زمان نباید شما را زمین بزند.

پاشنه. باید ثابت و بی حرکت باشد.کوچکترین انحراف از محور عمودی نشان دهنده غیر قابل اطمینان بودن تکیه گاه قوس است که هر لحظه ممکن است بشکند. همچنین پاشنه دارای قابلیت خراشیدن سریع است، بنابراین باید به موادی که از آن ساخته شده است توجه کنید تا در آینده دچار مشکل نشوید.

درزهای داخلی. با پوشیدن کفش، باید روی درزهای داخلی تمرکز کنید. آنها نباید بیرون زده، له شوند و خراشیده شوند تا به پاها و جوراب شلواری نایلونی شما آسیب نرسانند.

و البته هنگام خرید کفش باید مراقب مراقبت از آن باشید. جیر و نوبوک با یک پاک کن مخصوص با برس تمیز می شوند و سپس با یک اسپری رنگی یا بی رنگ درمان می شوند. کافی است چرم را بشویید و خشک کنید و با کرم مخصوص چرب کنید. برای محافظت در برابر معرف‌ها و رطوبت در زمستان، کفش‌ها باید با یک عامل ضد آب درمان شوند.

ایگور شخترمن و مدیر مالی گروه سوتلانا دمیاشکویچ. دمیاشکویچ گفت: در سال 2019، این شرکت حدود 2000 Pyaterochka، Perekrestkov و Karusel را افتتاح خواهد کرد. در سال 2018، این شبکه 2500 شعبه رشد خواهد کرد؛ در سال 2017، X5 حدود 3000 فروشگاه افتتاح کرد. تا اوایل اکتبر 2018، این گروه 13685 شعبه در روسیه داشت. اما درآمد باید به رشد خود ادامه دهد. دمیاشکویچ گفت: "ما می خواهیم رشد درآمد [در سال 2019] در محدوده 15 تا 20 درصد باقی بماند." - علاوه بر این - بسته به سطح تورم و اقتصاد کلان.

« آهن ربااولگا نائومووا، مدیرعامل این شرکت در 22 اکتبر گفت: برخلاف رقیب خود، در سال 2019 نرخ رشد زنجیره را در سطح سال 2018 حفظ خواهد کرد. هدف Magnit برای سال جاری رشد 1500 فروشگاهی است. نائومووا خاطرنشان کرد: اولویت برای سال 2019 ارتقاء شبکه و باز کردن 2000 داروخانه در محل فروشگاه های فعال است.

برخلاف Magnit، X5 فرمت های جدیدی را برنامه ریزی نمی کند. Schechterman گفت که این شرکت دریافته است که به غیر از فروشگاه‌های رفاه موجود، سوپر مارکت‌ها و هایپرمارکت‌ها، سایر بخش‌ها جذاب نیستند: "ما این [تمرکز بر سه قالب] را یک مزیت رقابتی مهم می‌دانیم."

Mikhail Burmistrov، مدیر کل Infoline-Analytics می گوید ظاهراً رهبری X5 هنوز در خطر نیست. به گفته وی، این ترس به این واقعیت مربوط می شود که " آهن ربا» تغییرات شدید و گسترده ایجاد خواهد کرد. این کارشناس می گوید: «اکنون واضح است که تغییرات سریع نخواهد بود. - علاوه بر این، Magnit مشکلات انباشته زیادی دارد و تمرکز بسیار گسترده ای دارد: داروخانه ها و توزیع دارویی، فروشگاه های لوازم آرایشی و فرمت های دیگر. پیشرفت ها بعید است."

فرمت اصلی X5 از نظر سهم درآمد، فروشگاه های رفاه Pyaterochka است. شخترمن یادآور شد که در سال های اخیر، شبکه آنها به سرعت رشد کرده است، اکنون باید به نفع کیفیت کاهش یابد. اولویت های توسعه پیاتروچکا بهبود پیشنهاد به مشتریان و افزایش کارایی عملیاتی از طریق کاهش تلفات محصول و جابجایی کارکنان است. سوپرمارکت های Perekrestok همچنین بر روی بهترین پیشنهاد برای مشتریان و توسعه آنلاین تمرکز خواهند کرد، هایپر مارکت های Karusel بر روی یک مفهوم جدید و افزایش درآمد در هر متر مربع.

آندری کارپوف، رئیس هیئت مدیره انجمن کارشناسان بازار خرده فروشی روسیه، می گوید: تاکتیک ها - افزایش فروش از طریق بهبودهای داخلی، به جای رشد شبکه - معقول است. خرده فروشی در حال رکود است، در واقع، شبکه ها مشتریان را از یکدیگر جذب می کنند، بنابراین شما باید روی کیفیت خدمات، برنامه های وفاداری و غیره شرط بندی کنید.

Schechterman گفت که هدف بلندمدت X5 سازگاری با خرده فروشی نسل بعدی است. او گفت در حال حاضر خرده فروشی آفلاین بزرگترین بازار گروه باقی خواهد ماند. اما به تدریج مصرف کننده شروع به انتخاب روش های جدید برای خرید می کند و X5 با این کار سازگار خواهد شد.

پتر فدچنکوف، یکی از بنیانگذاران سرویس تحویل خواربارفروشی Instamart می گوید: در دراز مدت، انتقال "خرده فروشی بزرگ" به خدمات آنلاین اجتناب ناپذیر است. اما اگر در بازارهای پیشرفته‌تر غربی، زنجیره‌های بزرگ فروش آنلاین را راهی امیدوارکننده برای تنوع می‌دانند، در روسیه تا کنون بیشتر به آزمایش، آزمایش قابلیت‌های خود زنجیره‌ها و درخواست‌های مشتریان برای این نوع خرید می‌پردازند.

شخترمن گفت که تاکنون X5 قصد دارد فروش آنلاین را با تحویل درب منزل فقط در Perekrestki توسعه دهد. اما در سال 2019، X5 آزمایش تجارت آنلاین را در قالب‌های دیگر نیز آغاز خواهد کرد. به گفته گونچاروف، پیاتروچکا مدلی را آزمایش خواهد کرد که در آن مشتری سفارشی را از فروشگاه دریافت می‌کند (کلیک کنید و جمع‌آوری کنید)، آن را به مشتریان اطراف تحویل می‌دهد و نقاط وانت خودکار را برای سفارش‌های آنلاین در داخل فروشگاه‌ها نصب می‌کند. به گفته گونچاروف، این به سرمایه گذاری های کلان نیاز ندارد.