فایل های ضمیمه برای Faddey Faddeevich Bellingshausen. بلینگهاوزن و لازارف: کشف قطب جنوب آنچه بلینگهاوزن در جغرافیا کشف کرد
کشف بلینگهاوزن، دریانورد، دریاسالار، دانشمند روسی، امکان افزودن یک قاره دیگر به نقشه های جهان - قطب جنوب را فراهم کرد. تحقیقات انجام شده در سفر دور جهان آغاز توسعه و مطالعه قطب جنوب بود.
فادی فادیویچ بلینگ شاوزن در دور زدن ایوان کروسنسترن شرکت کردمشاهدات هیدروگرافی و نجومی پس از بازگشت از سفر، او در بالتیک و سپس در دریاهای سیاه خدمت کرد. در سال 1819، امپراتور او را به عنوان رئیس یک اکسپدیشن برای کاوش در بخش های جنوبی اقیانوس اطلس، هند و اقیانوس آرام منصوب کرد.خودش در دستیاران بلینگهاوزن ستوان میخائیل لازارف را گرفتند.
آنچه کشف شد
در طی اولین سفر قطب جنوب روسیه، نه تنها جنوبی ترین قاره زمین کشف شد، بلکه مطالعات مهمی در مورد اقیانوس جهانی انجام شد.
در قلک مسافران عبارتند از:
- صخره های مرجانی و تقریبا 30 جزیره را کشف کرد.
- مطالعات تکمیل شده مجمع الجزایر تواموتو؛
- مجموعه های قوم شناسی، گیاه شناسی و جانورشناسی را جمع آوری کرد.
همه اینها اساس توسعه قطب جنوب - قاره اسرارآمیز است که بلینگهاوزن و لازارف نام آن را "یخ" گذاشتند.
بیوگرافی کوتاه
Faddey Faddeevich تمام زندگی خود را در دریا گذراند. من زیر صدای امواج بالتیک بزرگ شدم. تا آخرین روزهای عمرش در نیروی دریایی خدمت کرد.
تاریخ های زندگی
در 20 سپتامبر 1778 پسری به نام فابیان گوتلیب فون بلینگهاوزن در خانواده ای از آلمانی های بالتیک به دنیا آمد. او دوران کودکی خود را در ساحل دریای بالتیک در جزیره ازل (امروزه سارما استونیایی) گذراند. رویاهای پسر با عنصر آب مرتبط بود، بنابراین یک نوجوان یازده ساله برای تحصیل وارد مدرسه نیروی دریایی می شود. در اینجا او نام بلند آلمانی را به صامت روسی تادئوس تغییر می دهد.
در سال 1796، مرد میانی جوان به اولین سفر خود - به انگلستان رفت. یک سال بعد، یک ترفیع به دنبال می‌آید: او به مقام میانی ارتقا می‌یابد. افسر متفکر با پشتکار در علوم دریایی تسلط یافت.
رئیس بندر کرونشتات تادئوس را به I.F. Kruzenshtern توصیه می کند که همراه با Yu.F. Lisyansky اولین دور روسی را سازماندهی می کند. بنابراین مرد جوان سوار کشتی "امید" شد. این سفر سه سال به طول انجامید. مرد میانی جوان بیشتر نقشه های موجود در اطلس را برای سفر کاپیتان کروزنشترن به سراسر جهان گردآوری کرد.
خدمه کمی جذب شدند، بنابراین زمان آزاد کمی برای انجام وظیفه وجود داشت. اما حتی در ساعات نادری از اوقات فراغت، تادئوس با یک کتاب دیده می شد. تصادفی نیست که رئیس هیئت در گزارش از توانایی ها و تلاش های این همکار جوان بسیار قدردانی کرد. ناوبر پس از بازگشت از دور دریانوردی به درجه ستوان فرماندهی رسید.
به مدت ده سال، از 1809 تا 1819، بلینگهاوزن در جاهای مختلف خدمت کرد:
- او فرماندهی ناو "ملپومن" را در دریای بالتیک برعهده دارد که در کارزار روسی-سوئدی شرکت می کند.
- در سال 1811 او به عنوان ناخدای ناوهای Minerva و Flora به دریای سیاه منصوب شد.
- وی در طول پنج سال خدمت خود در جنوب، نقشه های سواحل قفقاز را اصلاح و تصحیح کرد.
هنگامی که تصمیم به تجهیز اکسپدیشن به قطب جنوب زمین گرفته شد، کروزنشترن توصیه می کند که بلینگ هاوزن را به عنوان رهبر آن منصوب کند. در این زمان، Faddey Faddeevich به عنوان یک ملوان عالی شناخته می شد و در علوم طبیعی متبحر بود. با دستور فوری به پترزبورگ احضار شد. در سال 1819، مقدمات سفر از طریق دریاهای خشن آغاز شد.
حرفه Navigator چشمگیر است:
- از 1822 تا 1825 او در ساحل خدمت کرد.
- ارتقاء به دریاسالار عقب و خدمت در دریای مدیترانه.
- در پایان سال 1830 او معاون دریاسالار شد و به عنوان رئیس بخش دوم ناوگان بالتیک منصوب شد.
- 1839 - فرمانده ارشد بندر کرونشتات، فرماندار نظامی کرونشتات.
- 1843 - ارتقاء به دریاسالار کامل؛
- 1847 - اعطا درجه ژنرال، که با شخص اعلیحضرت است.
بلینگهاوزن اغلب تا آخرین روزهای زندگی خود به دریا می رفت. کاشف "قاره یخی" در آغاز سال 1852 درگذشت. تمام ناوگان روسیه در غم مرگ عزادار شدند.
یک خانواده
در حالی که برای سفر دور دنیا آماده می شود، فادی فادیویچ با خانواده آنا بایکووا آشنا می شود. پدرش، سرگرد دوم دیمیتری فدوسوویچ، فرماندهی یک گردان سنگ شکن را بر عهده داشت که ساختمان های دپارتمان نظامی را در کرونشتات و سن پترزبورگ ساخت.
آنا جوان (او فقط 18 سال داشت) و تادئوس پس از مبارزات انتخاباتی در سال 1826 ازدواج کردند. از نظر مذهب، رئیس خانواده یک لوتری بود، همسرش ارتدکس بود. هفت فرزند در خانواده به دنیا آمدند. متاسفانه دو پسر و یک دختر در نوزادی فوت کردند.
آنا دمیتریونا به آموزش وراث مشغول بود، فعالیت های خیریه انجام داد. به عنوان پاداش، او یک صلیب کوچکتر از دستور سنت کاترین با کتیبه دریافت کرد: "با کار با شوهرش مقایسه می شود." آنا دیمیتریونا پس از دفن شوهرش به ملک خود در نزدیکی پسکوف نقل مکان کرد و در سال 1892 درگذشت.
تحصیلات
در سن 10 سالگی، تادئوس وارد یک موسسه آموزشی معتبر برای کودکان نجیب - سپاه کادت نیروی دریایی، که توسط پیتر کبیر تأسیس شد، می شود. تادئوس با اطمینان امتحان ورودی را پشت سر گذاشت و شروع به یادگیری اصول ناوبری کرد. زمان زیادی به کلاس های ناوبری، نجوم و نقشه کشی اختصاص داده شد.
برنامه درسی شامل دروس ویژه و مبانی طبیعی، دقیق و علوم انسانی بود. کادت ها ادبیات روسی، تاریخ روسیه، جهان باستان، هرالدریک، تبارشناسی، زبان های خارجی و فقه را مطالعه کردند. مربیان باتجربه اسب سواری، شمشیربازی، رقص را آموزش می دادند. تادئوس همه علوم را با جدیت و متفکر درک می کرد.
بلینگهاوزن و لازارف چه چیزی را کشف کردند؟
در سال 1819، کاپیتان درجه دوم F.F. Bellingshausen به عنوان رئیس اکسپدیشن دور دنیا منصوب شد. هدف آن نزدیک شدن هر چه بیشتر به قطب قطب جنوب است.
از دو شیب به راه افتادیم: «وستوک» و «میرنی». فرماندهی اول توسط رهبر اکسپدیشن، دومی توسط ستوان میخائیل پتروویچ لازارف. کشتی ها به طور ویژه آماده شدند: قسمت زیر آب تقویت شد، با مس پوشانده شد، بسیاری از وسایل کاج با بلوط جایگزین شدند.
تقریباً 200 نفر تیمی از مسافران را تشکیل می دادند. جمع آوری حدود یک ماه طول کشید. در این مدت با تلاش ناخدایان دربار، امکان تجهیز کامل تمامی ابزارهای تحقیق فراهم شد. با مراقبت از پرسنل، آنها تا حد امکان محصولات و داروها را برای جلوگیری از اسکوربوت خریداری کردند. چنین تدبیری امکان جلوگیری از اپیدمی های عمده را فراهم کرد.
به حق، این سفر یکی از دشوارترین و مهم ترین سفرهای جهان به حساب می آید. نیم قرن قبل از اعزام روسیه، کوک انگلیسی از دریاهای قطب جنوب عبور کرد. او پس از برخورد به میدان های یخی عظیم، گفت که حرکت به جلو غیرممکن است. محققان روسی غیرممکن را انجام داده اند. در ژانویه 1820، ششمین قاره - قطب جنوب روسیه - کشف شد.
در اواسط ژوئیه سال 1819، وستوک و میرنی سفر خود را آغاز کردند. در جزایر ساندویچ، که جیمز کوک آن را به عنوان یکی از آنها انتخاب کرد (بلینگهاوزن اشتباه را با اثبات وجود چندین مورد تصحیح کرد)، حرکت کردن غیرممکن شد: بلوک‌های یخ در جلو انباشته شده بودند. سپس رهبر تصمیم می گیرد جزایر را دور بزند و از لبه شمالی یخ بگذرد.
در 16 ژانویه 1820، اولین حدس ها مبنی بر نزدیک بودن زمین در فهرست کشتی ثبت می شود. ورقه یخ ضخیم مانع از دیده شدن زمین شد، اما پرندگان بر فراز کشتی ها اوج گرفتند و فریاد پنگوئن ها شنیده شد. به نظر می رسد که تنها 20 مایل مسافران روسی را از دروازه جدا کرده است. این تاریخ را روز کشف قطب جنوب می دانند.
ملوانان تلاش خود را برای فرود در خشکی رها نکردند. چندین بار سعی کردند به سرزمین اصلی نزدیک شوند، اما آب و هوا اجازه این کار را به آنها نداد. کشتی ها چهار بار از دایره قطب جنوب عبور کردند. گاهی اوقات چند کیلومتر تا ساحل باقی می ماند، اما از ترس طوفان و طوفان، شیب ها به سمت پورت جکسون سیدنی می رفتند.
حدود یک ماه ملوانان روسی در استرالیا بودند و در آنجا منابع خود را تکمیل کردند و کشتی ها را مرتب کردند. در اواسط ماه مه 1820، کشتی ها به سمت جزایر سوسایتی و تواموتو حرکت کردند. تعدادی از اکتشافات در اینجا انجام شد، زیرا تحقیقات در طول مسیر ادامه داشت.
از سپتامبر تا نوامبر، آماده سازی جدی در پورت جکسون برای سفر جدید به قطب جنوب انجام شد. در 15 ژانویه 1821، در هوای خوب، مسافران به وضوح دماغه را دیدند. به افتخار امپراتور، که ابتکار کاپیتان های روسی را برای تجهیز یک سفر به قطب جنوب تایید کرد، این ساحل سرزمین اسکندر اول نامیده شد.
مسافران جزایر شتلند را کاوش کردند و بسیاری از جزایر جدید را کشف کردند. متأسفانه، به دلیل آسیب در شیب وستوک، اکسپدیشن مجبور شد محدود شود و به وطن خود بازگردد.
Faddey Faddeevich رودخانه آمور را برای عبور کشتی های دریایی در امتداد آن کاوش کرد. راه آهن پیدا نشد.
در تابستان 1821، کرونشتات کاشفانی را ملاقات کرد که 750 روز سفرهای سخت و تقریباً 92000 کیلومتر پشت سر خود داشتند. بلینگ هاوزن اولین کسی بود که شش بار از دایره قطب جنوب عبور کرد و قطب جنوب را دور زد. روس ها شروع به کاوش در قاره جدید کردند، آب و هوا و پوشش یخی آن را توصیف کردند.
اف.
حافظه
نوادگان قدرشناس دریاسالار برجسته، یک محقق با استعداد را فراموش نکرده اند. در پاییز سال 1870، بنای یادبودی در پارک کاترین کرونشتات با این کتیبه افتتاح شد: "به دریانورد قطبی ما تادئوس فادیویچ بلینگهاوزن. 1870"
با مطالعه دقیق نقشه جهان، می توانید 13 نقطه روی آن با نام یک ملوان کاوشگر پیدا کنید. به عنوان مثال، این یک دریا در اقیانوس آرام، یک دماغه در ساخالین، جزایر در Tuamotu و در دریای Laptev است. دهانه ماه به نام دریانورد معروف نامگذاری شده است. ایستگاه علمی قطب جنوب، جایی که تحقیقات مدرن در آن ادامه دارد، به نام کاشف این قاره نامگذاری شده است.
در سال 1983، کشتی تحقیقاتی اقیانوس شناسی نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی "Thaddeus Bellingshausen" مسیر سفر معروف را تکرار کرد.
Faddey Faddeevich، به گفته دریاسالار M.P. Lazarev، نه تنها یک ملوان ماهر، بلکه یک "مرد روح گرم" بود. او در زمینه های مختلف علمی دانش گسترده ای داشت. این به این واقعیت کمک کرد که زندگی او پر از اتفاقات روشن باشد.
فادی فادیویچ به عنوان فرماندار کارهای زیادی انجام داد:
- کتابخانه دریایی کرونشتات را تأسیس کرد.
- بهبود زندگی خدمه کشتی؛
- ساخت تأسیسات بندری، بیمارستان ها را رهبری کرد.
- اصرار داشت که سهمیه گوشت ملوانان افزایش یابد.
- او توجه زیادی به بهسازی شهر، ایجاد پارک ها و میدان های جدید داشت.
سن مانع از این نشد که دریاسالار ناوگان را به دریا برساند و شخصاً مانورها را هدایت کند. او این کار را چنان ماهرانه انجام داد که همکاران خارجی اش صمیمانه مهارت های او را تحسین کردند.
ویدیو
ویدئویی در مورد اکتشاف مدرن در قطب جنوب تماشا کنید.
Faddey Faddeevich Bellingshausen یک دریانورد روسی، یک شخصیت برجسته نیروی دریایی است که در اولین سفر دور جهان دریانوردان روسی به فرماندهی I.F. Kruzenshtern شرکت کرد. متعاقباً فرماندهی یک اکسپدیشن دور دنیا به او سپرده شد که طی آن بلینگهاوزن قطب جنوب را کشف کرد.
آغاز یک شغل دریایی
فادی فادیویچ در 20 سپتامبر 1778 در جزیره ایزل در خانواده ای اصیل از آلمانی های بالتیک به دنیا آمد. پسر از اوایل کودکی می خواست سرنوشت خود را با دریا پیوند دهد و در ده سالگی وارد سپاه نیروی دریایی شد. بلینگ هاوزن جوان پس از فارغ التحصیلی در سال 1796 با درجه میانی کشتی، عازم سواحل انگلستان شد.
یک سال بعد، با دریافت اولین درجه افسری خود، ناوبر به اکسپدیشن I.F. Kruzenshtern پیوست که اولین سفر دور جهان را در تاریخ ناوگان روسیه انجام داد.
برنج. 1. F. F. Bellingshausen.
بلینگهاوزن در تهیه نقشه‌هایی که بعداً در اطلس معروف کروزنسترن گنجانده شد، مشارکت فعال داشت. او برای انجام بررسی های مهم هیدروگرافیک مورد اعتماد بود.
بلینگهاوزن با دریافت درجه ستوان فرمانده در سال 1806، فرماندهی کشتی های مختلف ناوگان دریای سیاه و بالتیک را برعهده داشت.
سفر دور دنیا بلینگهاوزن
I.F. Kruzenshtern در تدارک اکسپدیشن بعدی دور جهان، به طور مداوم نامزدی Bellingshausen را برای نقش فرمانده توصیه کرد. هدف سفر آتی ساده و در عین حال اجرای آن دشوار بود - مطالعه کامل قطب جنوب.
4 مقاله برترکه در کنار این مطلب می خوانند
اکسپدیشن شامل دو شیب - میرنی و وستوک بود. در تابستان 1819، کشتی ها کرونشتات را ترک کردند و به سمت ریودوژانیرو حرکت کردند. سپس دریانوردان روسی به سمت جنوب رفتند، جایی که جزایر ساندویچ را کاوش کردند و سه جزیره جدید را در طول مسیر کشف کردند.
برنج. 2. اکسپدیشن بلینگهاوزن.
در ژانویه 1820، کشتی ها به سواحل قطب جنوب رسیدند و با حرکت به سمت شرق، فلات قاره پوشیده از یخ را کاوش کردند. بنابراین بلینگهاوزن قاره ای را کشف کرد که قبلاً ناشناخته بود و آن را "یخ" نامید.
پس از این رویداد مهم، کشتی ها جدا شدند و به سمت استرالیا حرکت کردند: یکی - در امتداد سطح آب اقیانوس هند، دوم - جنوب. در طول این سفر، جزایر جدید و جزایر مرجانی زیبا کشف شد.
در پاییز، اکسپدیشن دوباره به سمت دریاهای قطب جنوب حرکت کرد و سه بار از دایره قطب شمال گذشت. ملوانان با برخورد به مانعی به شکل یخ جامد در مسیر خود مجبور شدند مسیر خود را تغییر داده و به سمت شمال حرکت کنند. در تابستان 1821 اکسپدیشن با خیال راحت به کرونشتات بازگشت.
شنا بلینگهاوزن را به حق می توان یکی از سخت ترین و خطرناک ترین ها نامید. او توانست به تمام دنیا ثابت کند که مطالعه مناطق قطبی حتی در دو شیب متوسط، کاملاً نامناسب برای عبور از یخ امکان پذیر است.
برنج. 3. قطب جنوب.
بلینگ هاوزن در طول سفر دور جهان خود، 29 جزیره و یک صخره مرجانی را در اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام کشف کرد. در مجموع 92000 کیلومتر توسط ملوانان شجاع طی شد، مجموعه های طبیعی غنی آورده شد.
فادی فادیویچ در سن ۷۳ سالگی به عنوان فرماندار نظامی کرونشتات و با درجه دریاسالاری درگذشت.
ما چه آموخته ایم؟
هنگام مطالعه موضوع "Thaddeus Faddeevich Bellingshausen" با سالهای زندگی یک دریانورد برجسته آشنا شدیم. ما آموختیم که تادیوس بلینگهاوزن چه چیزی را کشف کرد و اکتشافات جغرافیایی او چه نقشی در توسعه ناوبری داخلی داشت.
مسابقه موضوع
گزارش ارزیابی
میانگین امتیاز: 4.5. مجموع امتیازهای دریافتی: 164.
Faddey Faddeevich Bellingshausen - دریانورد و مسافر روسی الاصل آلمانی. نام خانوادگی او حتی برای بی توجه ترین فارغ التحصیلان مدارس روسیه شناخته شده است و عنوان کاشف قطب جنوب برای همیشه بلینگهاوزن را در تاریخ اکتشافات جغرافیایی جهان ثبت کرد.
دوران کودکی و جوانی
تادئوس بلینگهاوزن در 9 سپتامبر (20 - طبق سبک جدید) سپتامبر 1778 متولد شد. نام واقعی دریانورد بزرگ فابیان گوتلیب تادئوس فون بلینگهاوزن است و در جزیره ایزل استونیایی که امروزه به نام Saaremaa نامیده می شود به دنیا آمد. پدر به خانواده اشرافی آلمانی های بالتیک بلینگ هاوزن تعلق داشت و پسر را بدون همسر بزرگ کرد - مادر فابیان در هنگام زایمان درگذشت. دوران کودکی در مکانی که از هر طرف توسط دریا احاطه شده بود گذرانده شد - بلینگهاوزن حتی در کودکی آرزوی خدمت در نیروی دریایی را داشت.
هنگامی که فابیان 10 ساله بود، پدرش درگذشت و در سال 1789 پسر برای تحصیل در سپاه نیروی دریایی در کرونشتات فرستاده شد، جایی که او را به فادی فادیویچ "روسیه" کردند. مطالعه بدون مشکل به پسر داده شد و قبلاً در سال 1795 بلینگهاوزن به عنوان یک میانه کشتی درآمد. یک سال پس از آن، مرد جوان به اولین سفر خود در زندگی نامه خود رفت - به انگلستان. زمانی که تحصیلاتش به پایان رسید، تادئوس به مقام وسط کشتی ارتقا یافت و در سال 1979 بلینگهاوزن برای خدمت در اسکادران Reval فرستاده شد، که ملوان تا سال 1803 زیر بادبان های کشتی های آن حرکت کرد.
چندین بار مرد جوان مجبور شد تحت فرماندهی نایب دریاسالار پیوتر خانیکوف کار کند و واضح است که تادئوس تأثیر مطلوبی بر او گذاشت. در هر صورت، هنگامی که در سال 1803 ایوان کروزنشترن شروع به استخدام تیمی برای اولین دور پیمایی در تاریخ روسیه کرد، خانیکوف توصیه کرد که مسافر بلینگهاوزن را با خود ببرد.
ایوان فدوروویچ از توانایی های ملوان قدردانی کرد: او با توصیف سفر، به ویژه اشاره کرد که بلینگهاوزن با چه مهارتی نقشه ها را ترسیم می کند و نه تنها مهارت های افسری خود، بلکه استعدادهای یک هیدروگراف را نیز ذکر می کند. هنگامی که دور زدن جهان در سال 1806 به پایان رسید، فادی فادیویچ به عنوان ستوان فرمانده پا روی زمین گذاشت و پس از آن به فرماندهی یک ناوچه ناوگان بالتیک منصوب شد. بعداً در خصومت ها شرکت کرد: در جنگ روسیه و سوئد فرمانده ناوچه "ملپومن" بود و به مدت نیم سال در خلیج فنلاند ناوگان دشمن را دنبال کرد.
در سال 1811 ، فادی فادیویچ به فرماندهی یک ناوگان قایقرانی در ریگا منصوب شد و یک سال بعد او برای مدیریت ناوچه Minerva در دریای سیاه منتقل شد ، در طول خدمتش درجه جدیدی دریافت کرد - او کاپیتان دوم شد. رتبه بلینگهاوزن لشکرکشی های خود در دریای سیاه را با کار نقشه کشی دقیق همراه کرد و بسیاری از اشتباهات پیشینیان خود را اصلاح کرد. با این حال، او زمان برای تکمیل کار نداشت - در سال 1819 مرد فوراً به پایتخت احضار شد.
سفرهای دریایی
معلوم شد که گروهی از ملوانان روسی ابتکاری را برای تشکیل یک اکسپدیشن برای کشف سرزمین اصلی جنوبی مطرح کردند و این ایده را تأیید کردند. اهداف سفر آینده کشف قطب قطب جنوب و کسب "دانش بیشتر درباره کره ما" بود. دو شیار برای این سفر آماده شد - "وستوک" و "میرنی" و دومی یک رانش یخی بازسازی شده بود که قبلاً نام "لادوگا" را داشت.
فرمانده میرنی درگیر تمام کارهای آماده سازی بود. خود بلینگهاوزن سرانجام تنها یک ماه قبل از عزیمت به عنوان فرمانده وستوک تأیید شد. در اواسط تابستان 1819، این شیارها از بندر کرونشتات به دریا رفتند. تا نوامبر، کشتی ها به ریودوژانیرو، سپس - جزیره جورجیا جنوبی، جایی که بلینگهاوزن مجمع الجزایر تراورس را کشف کرد، رسیدند. در 3 ژانویه 1820، آنها به گروه جزایر تول جنوبی نزدیک شدند و در آنجا با تعداد زیادی کوه یخ مواجه شدند.
پس از دو هفته دریانوردی به سمت جنوب، ملوانان دریافتند که میدان‌های یخی به هر جایی که چشم انسان می‌رسد وجود دارد. در مارس 1820، کشتی‌ها از هم جدا شدند و از طریق اقیانوس‌های هند و جنوبی به سمت استرالیا حرکت کردند و هیچ‌کس قبلاً به اعماق اقیانوس نرفته بود. . پس از استرالیا، کشتی‌ها اقیانوس آرام را کاوش کردند، تعدادی جزیره و جزایر مرجانی را کشف کردند و سپس به بندر جکون، سیدنی آینده بازگشتند.
در ماه ژوئیه، اکسپدیشن به مجمع الجزایر Tuamotu نزدیک شد، جایی که آنها چندین جزیره مرجانی ناشناخته را کشف کردند. پس از اینکه کشتی ها به سمت تاهیتی حرکت کردند که در شمال آن جزایر جدیدی کشف شد. در نوامبر 1820، زمانی که بهار در قطب جنوب آغاز شد، فادی فادیویچ دوباره به سمت قطب جنوب حرکت کرد. در آغاز زمستان، کشتی ها وارد یک طوفان وحشتناک شدند و پس از آن 3 بار دیگر، با غلبه بر دایره قطب شمال، تلاش های ناموفقی برای نزدیک شدن به قاره یخی انجام دادند.
در 10 ژانویه 1821، اکسپدیشن متوجه نشانه‌های واضحی از زمین شد، اما یخ‌ها امکان تعیین مسیر به آن را غیرممکن کردند. پس از مدتی شانس خود را امتحان کردند، با این وجود، شیب ها به سمت شرق چرخیدند و به سمت جزایر شتلند که اندکی قبل کشف شده بودند، حرکت کردند. ادامه سفر بیشتر غیرممکن بود - وستوک به شدت آسیب دید و نیاز به تعمیرات اساسی داشت و بلینگهاوزن دستور بازگشت به روسیه را صادر کرد. در 24 ژوئیه (سبک قدیمی)، 1821، کشتی ها پس از 751 روز دریانوردی به بندر کرونشتات بازگشتند.
اهمیت این سفر را به سختی می توان بیش از حد تخمین زد - در قرن 18 او اولین کسی بود که به دریاهای نزدیک قطب جنوب رسید و گزارش داد که یخ های محلی کاملاً غیر قابل عبور است. بلینگهاوزن 45 سال بعد با عبور از دایره قطب جنوب و در کشتی هایی که برای چنین شرایط آب و هوایی کاملاً آماده نبودند، این گفته را رد کرد.
به لطف این اکسپدیشن، Coral Shoal و 29 جزیره کشف شد. همچنین، شرکت کنندگان در این سفر مجموعه های قوم نگاری گسترده ای را جمع آوری کردند و طرح های دقیقی از قطب جنوب و حیات وحش آن تهیه کردند. خود فادی فادیویچ این سفر را به عنوان یک ندای وظیفه در نظر گرفت که علاوه بر این برای علم مفید بود.
پس از اکسپدیشن قطب جنوب، بلینگهاوزن سؤال جدیدی را مطرح کرد: مرد علاقه مند بود که آیا کشتی های دریایی می توانند به آمور عبور کنند یا خیر. با این حال، شکستی در انتظار آزمایش بود - ناوبر نتوانست راهی را در خور آمور پیدا کند. علاوه بر این، آب و هوا رد این باور ژان لا پروز مبنی بر اینکه ساخالین یک شبه جزیره است را دشوار کرد.
Faddey Faddeevich Bellingshausen، پس از تکمیل سفر به قطب جنوب، به درجه کاپیتان درجه 1 ارتقا یافت، سپس کاپیتان-فرمانده شد. در سال 1826 ، دریانورد به درجه دریاسالار عقب رسید و در مبارزات 1828-1829 ترکیه در این رتبه شرکت کرد و خود را در تصرف Messevria و Inada متمایز کرد. در سال 1843 ، بلینگهاوزن دریاسالار شد و این مرد خدمت خود را در ناوگان روسیه با درجه ژنرال به پایان رساند که در کنار شخص اعلیحضرت بود.
زندگی شخصی
در آماده سازی برای سفر به قطب جنوب، فادی فادیویچ با همسر آینده خود، آنا دیمیتریونا بایکوا ملاقات کرد، اما آنها تنها پس از بازگشت بلینگهاوزن، در سال 1826، ازدواج کردند. این مرد زندگی شخصی خود را با یک دختر بسیار جوان مرتبط کرد - بایکووا 30 سال از ناوبر کوچکتر بود.
در ازدواج 7 فرزند به دنیا آمد که از این تعداد فقط 4 دختر زنده ماندند و دختر و 2 پسر دیگر در نوزادی فوت کردند. آنا، با وجود این واقعیت که شوهرش از ایمان لوتری بود، ارتدوکس باقی ماند. این زن زمان زیادی را به امور خیریه و اجتماعی اختصاص داد: او به مدرسه محلی کمک کرد، سازمان دهنده شب های خیریه بود.
کار این زن بسیار مورد قدردانی مقامات قرار گرفت: آنا "صلیب کوچک از نشان سنت کاترین" را دریافت کرد که در سمت عقب آن کتیبه ای به زبان لاتین حک شده بود که روی آن نوشته شده بود "کار با شوهرش مقایسه می شود. "
در سال 1839، زندگی بلینگهاوزن سرانجام با کرونشتات مرتبط شد: این مرد به عنوان فرماندار نظامی شهر و فرمانده ارشد بندر منصوب شد. فادی فادیویچ با پذیرش شهر در ویرانه، تلاش زیادی برای چیدمان آن انجام داد: به لطف بلینگهاوزن، باغ هایی در کرونشتات کاشته شد و کتابخانه ای ساخته شد.
مرگ
Faddey Faddeevich Bellingshausen در 13 ژانویه 1852 درگذشت و مرگ او باعث اندوه واقعی کرونشتادترها و نیروی دریایی شد. در مجموعه دریایی منتشر شد.
علت مرگ بلینگهاوزن و همچنین محل دقیق قبر او به دست نیامده است - فقط مشخص است که فادی فادیویچ در گورستان لوتری کرونشتات دفن شده است، جایی که سنوتاف اکنون در آن نصب شده است.
در 11 سپتامبر 1870، در یک مراسم رسمی، بنای یادبودی برای دریانورد بزرگ در پارک کاترین کرونشتات برپا شد. پس از آن، نه تنها اشیاء جغرافیایی به نام بلینگهاوزن، بلکه - یک واقعیت جالب - یک دهانه ماه نیز نامگذاری شدند. پرتره هایی که کاشف قطب جنوب را به تصویر می کشد بر روی تمبرهای روسیه و مجارستان قرار داده شده است.
جوایز
- فرمان نظامی شاهنشاهی شهید بزرگ و جورج پیروز
- فرمان امپراتوری شاهزاده ولادیمیر برابر با حواریون
- فرمان امپراتوری پرنس مقدس الکساندر نوسکی
- سفارش عقاب سفید
- فرمان امپراتوری سنت آنا
- افتخاری ترین نشان حمام
- فرمان نظامی سنت لوئیس
دریانورد روسی، دریاسالار (1843)، کاشف قطب جنوب (1820).
فابیان گوتلیب تادئوس بلینگهاوزن در خانواده‌ای از اشراف بالتیک در املاک خانواده پیلگوزه در جزیره ازل (اکنون سارما، استونی) به دنیا آمد. در سالهای 1789-1797 او در سپاه نیروی دریایی کادت تحصیل کرد. در سرویس روسیه او را فادی فادیویچ می نامیدند.
در سالهای 1803-1806، F. F. Bellingshausen در اولین اعزامی روسی به دور جهان در شیب نادژدا به فرماندهی I. F. Kruzenshtern شرکت کرد. پس از بازگشت، او فرماندهی یک ناو و یک ناوچه در دریای بالتیک و دریای سیاه را برعهده گرفت. او در طول سفرهای دریایی در دریای بالتیک و سیاه به تحقیقات نقشه برداری و نجومی پرداخت.
در سالهای 1819-1821، او یک اکسپدیشن دور جهان را در شیبهای Vostok (فرمانده F. F. Bellingshausen) و Mirny (فرمانده) رهبری کرد که با هدف حداکثر نفوذ به منطقه قطبی جنوبی و کشف سرزمینهای ناشناخته به قطب جنوب فرستاده شد.
در 16 ژانویه (28)، 1820، اکسپدیشن قطب جنوب را کشف کرد و به آن در منطقه قفسه یخی مدرن Bellingshausen نزدیک شد. کشتی های روسی در 21 ژانویه (2 فوریه) و همچنین در 5 و 6 فوریه (17 و 18) 1820 به این قاره نزدیک شدند. مشاهدات انجام شده توسط F.F. Bellingshausen به این نتیجه رسید که یک "قاره یخی" در مقابل آنها وجود دارد.
در ژانویه 1821، اکسپدیشن یک جزیره به نام و یک ساحل به نام را کشف کرد. علاوه بر این، کشتی‌های روسی به گروه جزایر شتلند جنوبی رسیدند، جایی که گروه جدیدی از جزایر کشف و کاوش شد، به نام نبردهای اصلی جنگ میهنی 1812 (و غیره)، و همچنین نام‌های نیروی دریایی برجسته. ارقام
در پایان ژوئیه 1821، اکسپدیشن اف.اف. او مجموعه های ارزشمند گیاه شناسی، جانورشناسی و قوم شناسی را با خود آورد. نتایج سفرهای 1803-1806 و 1819-1821 F. F. Bellingshausen در کتاب "بررسی دو بار در اقیانوس منجمد شمالی و دریانوردی در سراسر جهان در سال های 1819، 1820 و 1821، انجام شده در شیب ها" و "Vost" مشخص شده است. میرنی» (1831).
در سالهای 1828-1829، دریاسالار اف. در سال 1839 به فرمانداری نظامی منصوب شد
بلینگهاوزن و لازارف: کشف قطب جنوب
Faddey Faddeevich Bellingshausen (1778-1852)، دریانورد روسی، دریاسالار، شرکت کننده در دور دریانوردی، رهبر اولین اکسپدیشن روسیه در قطب جنوب (طور ناوبری) در شیب های وستوک و میرنی، که قطب جنوب و چندین جزیره را در اقیانوس اطلس و اقیانوس اطلس کشف کرد. .
میخائیل پتروویچ لازارف (1788-1851)، فرمانده نیروی دریایی روسیه و دریانورد، دریاسالار، سه سفر در سراسر جهان انجام داد، از جمله در 1819-1821 به عنوان فرمانده شیب میرنی در اکسپدیشن F.F. بلینگهاوزن، که قطب جنوب را کشف کرد. از سال 1833 او فرمانده کل ناوگان دریای سیاه و بنادر دریای سیاه بود.
بیشتر جغرافی دانان و دریانوردان در این واقعیت که سرزمین وسیعی فراتر از دایره قطب جنوب وجود دارد شکی نداشتند. نکته دیگر این است که شنا کردن در این عرض های جغرافیایی یخی بسیار دشوار بود. و پس از آن که در سال 1773، خود جیمز کوک، که از وجود زمین در آنجا اطمینان داشت، غیرقابل دسترس بودن آن را اعلام کرد، تلاش برای نفوذ به آن برای مدت طولانی متوقف شد. تنها در آغاز قرن نوزدهم، ملوانان انگلیسی چندین جزیره کوچک بین 50 تا 55 درجه عرض جنوبی را کشف کردند. کاپیتان دبلیو اسمیت که در سال 1819 به سمت جنوب تنگه دریک می گذشت، جزیره ای را در آنجا کشف کرد که آن را شتلند جنوبی نامید.
در این زمان، روسیه با الهام از پیروزی بر ائتلاف ناپلئونی و افزایش نفوذ در اروپا و جهان، خود را به عنوان یک قدرت بزرگ دریایی درک کرد. ملوانان با تجربه I.F. کروزنشترن، O.E. کوتزبو و کاوشگر قطبی دریاسالار G.A. ساریچف ابتکار عمل را برای تجهیز یک اکسپدیشن روسی برای جستجوی سرزمین اصلی جنوبی به دست گرفت. پس از تایید بالاترین پروژه توسط الکساندر اول، وزارت نیروی دریایی در آغاز فوریه 1819 وظیفه علمی اکسپدیشن را تدوین کرد: "کشف قطب قطب جنوب تا حد امکان" با هدف "به دست آوردن کامل ترین" دانش در مورد کره ما.”
علاوه بر این ، همه چیز طبق "بهترین" سنت های مقامات روسی انجام شد. معلوم شد که "مهلت دیروز است!" شروع آن برای تابستان همان سال برنامه ریزی شده بود. شیب، یک کشتی جنگی سه دکل با اسلحه در عرشه بالایی، به عنوان مناسب ترین برای انجام چنین وظیفه جدی دولتی شناخته شد. چنین کشتی هایی در نیمه اول قرن نوزدهم در نیروی دریایی روسیه بودند. در عجله اداری، اکسپدیشن از شیب «وستوک» (با جابجایی 985 تن) و حمل و نقل تشکیل شد که سریعاً به یک شیب با جابجایی 884 تن به نام «میرنی» تبدیل شد. در همان زمان، هر دو کشتی برای قایقرانی در آب های قطبی سازگار نبودند. علاوه بر این، وستوک و میرنی سرعت های متفاوتی داشتند - به ترتیب 18.5 و 14.8 کیلومتر در ساعت.
وستوک و میرنی در 4 ژوئیه 1819 کرونشتات را ترک کردند. در ماه دسامبر، ملوانان روسی هنگام کاوش در مجاورت جزیره جورجیا جنوبی، چندین جزیره را کشف کردند و اسامی اعضای گروه افسران M.D. آننکووا، A.S. لسکووا، K.P. تورسون و I.I. زاوادوفسکی. گروه جزایر مارکی دو تراورسی به افتخار وزیر دریا نام خود را گرفت. در جنوب شرقی، کشتی ها به سرزمین ساندویچ که توسط دی کوک کشف شده بود، رفتند و متوجه شدند که یک مجمع الجزایر است. نام جزایر ساندویچ جنوبی به آن داده شد. پس از کشف یک خط الراس زیر آبی که به طول 3.5 هزار کیلومتر در قسمت غربی اقیانوس اطلس امتداد دارد، پاول میخایلوویچ نووسیلسکی، ناو میرنی نوشت: "اکنون واضح است که از جزایر فالکلند یک رشته کوه پیوسته در زیر آب ادامه دارد و از دریا بیرون می آید. با صخره های شفق قطبی، جورج جنوبی، سنگ های کلارک، مارکی د تراورس، سرتنیا و جزایر ساندویچ. طبیعت آتشفشانی این خط الراس بدون شک است: دهانه های دود در جزایر زاوادوفسکی و سندرز گواه روشنی بر این موضوع هستند. اکنون این خط الراس زیر آبی آنتیل جنوبی نامیده می شود و احتمالاً ادامه زیر آبی رشته کوه آند محسوب می شود.
شنا در شرایط سخت آب و هوایی انجام شد. هفته‌ها و ماه‌های طولانی بی‌وقفه برف می‌بارید، مه‌های مداوم جایگزین آن می‌شد، کشتی‌ها مجبور بودند تقریباً کورکورانه بین یخ‌های عظیم و کوه‌های یخی کامل - کوه‌های یخ مانور دهند. در هنگام طوفان های برفی، دما به منفی پنج درجه سانتیگراد کاهش یافت که در بادهای طوفانی با دمای منفی بیست درجه و کمتر مطابقت دارد.
هوای صاف که در 3 ژانویه 1820 ملوانان را به وجد آورد، امکان نزدیک شدن به تولای جنوبی، نزدیک ترین سرزمین به قطب را که دی کوک کشف کرد، فراهم کرد و کشف کرد که از سه جزیره صخره ای پوشیده از برف و یخ ابدی تشکیل شده است. این دلیلی را برای این فرض ایجاد کرد که باید جزایر جدید یا حتی سرزمین اصلی در پشت آنها وجود داشته باشد.
از کتاب 100 رکورد بزرگ از عناصر نویسنده نویسندهVitus Bering - Thaddeus Bellingshausen همانطور که می دانید، روسیه نسبتاً دیر شده است، تنها در آغاز قرن هجدهم، به تعداد قدرت های دریایی پیوست. با این وجود، چندین اکتشاف قابل توجه نصیب دریانوردان روسی شد که دوره ای در تاریخ جغرافیای جهان را تشکیل داد.
از کتاب 100 روسی بزرگ نویسنده ریژوف کنستانتین ولادیسلاوویچFADDEU BELLINGSHAUSEN کاشف قطب جنوب تادئوس بلینگ شاوزن در سپتامبر 1779 در نزدیکی شهر Ahrensburg در جزیره Saaremaa در استونی متولد شد. او از اوایل کودکی رویای ملوان شدن را داشت. او بعدها نوشت: «من در وسط دریا به دنیا آمدم. - مثل ماهی که نمی تواند بدون آن زندگی کند
از کتاب 100 کشف بزرگ جغرافیایی نویسنده بالاند رودولف کنستانتینوویچ از کتاب 100 دریانورد بزرگ نویسنده آوادیاوا النا نیکولاوناThaddeus Bellingshausen و Mikhail Lazarev اولین اعزامی روسیه در قطب جنوب با کاپیتان درجه دوم F.F. Bellingshausen و ستوان M.P. Lazarev، اکسپدیشن های دریایی در شیب های Otkritie و Blagonamerenny به فرماندهی M.N. Vasilish و G.S.
از کتاب اکتشافات جغرافیایی نویسنده خوروستوخینا سوتلانا الکساندروناکشف قطب جنوب جغرافیدانان قرن نوزدهم متقاعد شدند که در قطب جنوب سرزمین اصلی وجود دارد. این موضوع توسط ملوانان نهنگ و کشتی های تحقیقاتی در حال نزدیک شدن به جزایر قطبی قطب جنوب تأیید شد. اولین کسانی که به سرزمین اصلی مرموز نزدیک شدند، شرکت کنندگان روسیه بودند
برگرفته از کتاب دایره المعارف اسرارآمیزترین مکان های کره زمین نویسنده وستوکوا اوگنیااسرار قطب جنوب قاره ای منحصر به فرد ششمین قاره که در سال 1820 توسط اکسپدیشن بلینگهاوزن کشف شد، امروزه یکی از مرموزترین مناطق جهان باقی مانده است. قطب جنوب در موقعیت جغرافیایی خود منحصر به فرد است - به اقیانوس اطلس دسترسی دارد،
برگرفته از کتاب فرهنگ لغت دانشنامه (L) نویسنده Brockhaus F. A.لازارف میخائیل پتروویچ لازارف (میخائیل پتروویچ) - دریاسالار معروف ناوگان روسیه (1788 - 1851). پس از پایان دوره در سپاه دریایی، به انگلستان رفت و تا سال 1808 در آنجا به عنوان داوطلب خدمت کرد. بیش از 2 سال (1819 - 1821) در دانشگاه ماند
از کتاب 100 رکورد بزرگ عناصر [همراه با تصویر] نویسنده نپومنیاچچی نیکولای نیکولایویچوحشتناک ترین راز قطب جنوب، رابرت اسکات، کاشف قطبی انگلیسی، به دنبال اولین کسی بود که به قطب جنوب رسید، اما خوش شانس نبود. رولد آموندسن نروژی از او پیشی گرفت. اسکات یک علامت در نقطه مورد علاقه پیدا کرد که توسط یک حریف تنها یک هفته قبل از او باقی مانده بود.
از کتاب دایره المعارف بزرگ شوروی (BE) نویسنده از کتاب دایره المعارف بزرگ شوروی (LA) نویسنده TSB
