La procédure d'enregistrement d'un garage dans la propriété. Choisir le meilleur garage: vues (intégrées et proches de la maison) et photo Types de garages pour une voiture

Tout propriétaire de sa propre voiture est tôt ou tard confronté à la nécessité d'acheter ou de construire son propre garage pour le stockage et l'entretien sûrs à long terme des véhicules. Dans cet article, nous vous dirons quelle taille doit avoir un garage, comment choisir un matériau ou un type de garage.

Les principaux types de garages

Tous les garages peuvent être divisés en deux types principaux par emplacement :

  • Ci-joint(cm. ). Ce type de garage fait partie du bâtiment principal résidentiel ou industriel. Ce type comprend également les garages intégrés, situés au sous-sol ou au sous-sol de maisons privées. Les ateliers de production ou locaux similaires disposant de box de garage peuvent être attribués au même type.

Noter. Tous les types de garages intégrés ont généralement un système de communication prêt à l'emploi sous forme de chauffage, de plomberie et d'éclairage, une entrée bien organisée et il existe souvent un système de sécurité pour le complexe. Dans de tels garages, il y a suffisamment d'espace non seulement pour le stockage, mais également pour un service complet. Cependant, le prix de location ou d'achat de tels locaux est nettement plus élevé que celui des immeubles individuels.

  • Sur pied. Ce type de garage peut être installé dans n'importe quelle zone où il y a de la place pour cela. Ces garages peuvent être fixes ou pliables. Le plus souvent, ces garages sont regroupés en coopératives de garages, que l'on trouve dans presque tous les quartiers de la ville et qui peuvent également disposer de l'électricité et d'un système de sécurité. Vous pouvez trouver des garages indépendants que les propriétaires ont construits de leurs propres mains à côté de la maison ou dans la cour d'un immeuble.

Noter. L'avantage des garages détachés est la baisse des coûts de location et la proximité. Cependant, il n'y a pas toujours d'électricité dans de tels locaux, de plus, ils se distinguent par une petite surface, ne convenant pas à une réparation complète.

La meilleure option, bien sûr, est de construire votre propre garage au plus près de votre lieu de résidence selon votre propre projet. La structure peut être soit pliable (voir), soit une fondation.

Cependant, ici, il convient de considérer que tout bâtiment qui a une fondation est considéré comme un capital et nécessite des permis spéciaux. Lorsque vous décidez quel garage construire, tenez compte des facteurs mentionnés ci-dessus.

matériel pour construire un garage

Un critère important est le choix du matériau pour la construction d'un garage. Il est nécessaire de déterminer immédiatement quel garage sera basé sur quel type de matériau, car cela affectera non seulement le coût, mais également les performances des locaux.

Les garages modernes peuvent être fabriqués à partir de matériaux tels que :

  • Métal.
  • Brique.
  • Béton.
  • Bois.

Chacun de ces matériaux a ses propres avantages et inconvénients, dont nous parlerons plus loin.

garage en métal

Les types de garages métalliques (voir) peuvent être installés à la fois sur une base et dans une version mobile. Habituellement, lors de la construction, un profilé métallique est utilisé pour créer un cadre et du carton ondulé pour son revêtement.

Ces types de garages vous permettent de créer des pièces de différentes tailles et formes, qui, si nécessaire, peuvent être reconstruites ou déplacées vers un autre emplacement.

Noter. Un garage en métal est relativement peu coûteux, cependant, pour assurer un fonctionnement confortable, il est nécessaire d'installer une isolation supplémentaire, car en hiver, le métal ne retient pas la chaleur et en été, il fait très chaud.

garages en briques

Les garages en briques sont les bâtiments les plus pratiques et les plus durables. Un exemple d'un tel garage est montré sur la photo ci-dessus.

La brique est un matériau idéal pour construire un garage sur votre propre territoire, car il s'agit d'une structure capitale non pliable. Ce matériau vous permet également de construire une pièce de n'importe quelle forme et taille, et est également sans danger pour le stockage de voiture.

Le matériau est capable de retenir la chaleur en cas de gel et de rester au frais pendant la saison chaude.

Noter. La construction en brique nécessite d'importants investissements financiers et des coûts en temps. L'épaisseur des murs joue un rôle important dans le confort. Une structure en brique peut s'intégrer parfaitement dans n'importe quel paysage et être en outre décorée avec des matériaux de finition.

garages en béton

Les types de garages d'usine en béton peuvent avoir à la fois une structure monolithique et une structure pliable (voir). Il est presque impossible de créer un tel garage de vos propres mains, car cela nécessite un équipement spécial.

Les blocs de béton sont produits dans des usines de béton préfabriqué, qui sont livrés sur le site par camions, et le garage est assemblé à l'aide d'un camion-grue. Le garage peut être assemblé indépendamment, pour cela il y a une instruction spéciale du fabricant, cependant, un équipement lourd sera nécessaire pour la livraison des éléments et l'installation, ce qui se traduit par un sou considérable.

Noter. Un garage monolithique en béton armé peut être considéré comme une structure mobile, car il ne nécessite pas de fondation pour une installation temporaire et, si nécessaire, il peut être transféré à un autre emplacement. Les structures préfabriquées peuvent également être démontées et transportées.

Garages en bois

Les types de garages en bois (voir) ont une conception pliable et sont légers, ce qui leur permet d'être installés sans utiliser de fondation massive. L'avantage du bois est sa capacité à réparer rapidement, sa vitesse de construction élevée et ses caractéristiques d'isolation thermique.

Cependant, les structures en bois nécessitent un traitement supplémentaire du bois avec des solutions antiseptiques pour prévenir la pourriture et la résistance à l'humidité.

Pour votre information: le carton ondulé métallique est généralement utilisé comme matériau de toiture pour les structures en bois, les panneaux décoratifs en PVC peuvent être utilisés pour le revêtement mural et les carreaux de caoutchouc sont utilisés pour le revêtement de sol intérieur. Il convient également de rappeler le risque accru d'incendie du bois.

À l'aide des données décrites, vous pouvez choisir celle qui convient le mieux pour construire un garage dans votre cas particulier, en tenant compte du site disponible et des capacités financières. Pour vous aider dans votre choix, nous vous recommandons de regarder le matériel vidéo thématique à la fin de l'article.

Quelque chose que j'ai privé les hommes de mon attention ! Mais ils veulent aussi avoir leur propre abri troglodytique à la campagne et je ne vois pas de meilleure option que de construire un garage - un atelier. Donc, les hommes n'aiment pas les longues présentations, alors passons directement aux plans. Au premier étage, nous voyons un garage à deux étages avec un studio. Confortable, on pourrait même dire, parfait ! Les dimensions sont en pieds et en pouces, utilisez la calculatrice pour convertir en cm.

Simple petit beau garage pour votre maison de campagne

Les garages des chalets d'été sont généralement construits séparément de la maison, dans la mesure où l'espace le permet. Regardez quel beau projet de garage élégant j'ai trouvé! Petit, compact, beau ! Il y a même un auvent avec un banc pour se détendre.

Garage pour deux voitures avec grenier

C'est un vrai coin masculin, avec des quartiers d'habitation au deuxième étage. Le garage lui-même est pour deux voitures. Si l'espace du site le permet, un tel garage peut être considéré comme le standard d'une maison pour hommes.

Toutes les dimensions sont en pieds et en pouces. Convertir en centimètres sur des services spéciaux sur le réseau - ce n'est pas difficile.

Projet de garage soigné de 3 mètres sur 8 avec espace de vie au deuxième étage. Une caractéristique de cette option est un balcon.

Les escaliers menant au deuxième étage du garage sont situés sur la rue, sur le côté. Dans le garage lui-même, il y a un hozblok. Au deuxième étage, il y a un salon avec une cuisine, ainsi qu'une chambre et une salle de bain avec baignoire. En fait, c'est une maison complète pour un célibataire! ou un endroit isolé pour un homme qui veut se détendre.

Eh bien, quelques vues du deuxième étage:

Inconvénients d'un garage chaud en hiver

À propos, il existe une opinion selon laquelle une voiture pourrit dans un garage chaud. C'est vrai, il vaut donc mieux ne pas chauffer dans la pièce du bas. Un garage chaud à la maison peut provoquer le vieillissement de la voiture en hiver, car c'est en hiver que le sel et les autres éléments chimiques sont éparpillés partout sur les routes.

En effet, dans une pièce fermée et chauffée, la machine commence à dégeler. Les éclaboussures et les résidus de sel fondent et le corps se corrode rapidement.

Une voiture protégée des intempéries avec un seul toit ou les murs d'un garage froid autonome sera utilisée beaucoup plus longtemps. Vous ne devriez pas construire un garage chaud simplement parce que la voiture démarrera plus rapidement dans la chaleur.

Dans ce cas, il est plus facile d'installer un système de chauffage électrique dans la voiture. Cela économisera à la fois les nerfs et les finances. Si vous avez déjà un garage intégré, il est préférable d'en faire une chambre d'amis ou une salle de sport.

Schéma d'un garage simple en blocs de mousse

Si vous avez besoin d'un simple garage en blocs de mousse, voici les tailles standard pour vous. Il n'y a rien de spécial à peindre ici, le plan est extrêmement simple.

Une plus belle version du garage en blocs de mousse

Un projet digne d'un garage en blocs de mousse pour une voiture. Construction de toit pratique, deux fenêtres, un petit salon également avec une fenêtre.

Vidéo du maître maçon - un garage en parpaings en 2 jours

En plus du plan du garage en blocs de mousse, je vous recommande de vous familiariser avec la vidéo dans laquelle le maître maçon montre et raconte comment ils ont construit un garage pour un ami en deux jours. La vidéo est vivante, intéressante, le processus de construction est montré avec humour et obscénité.

Construction d'un garage froid

Lors de la construction d'un garage froid, une attention particulière doit être portée à l'isolation thermique de la pièce. En effet, si de l'air chaud pénètre dans la surface froide des murs du garage, l'humidité commencera à se condenser et à s'écouler vers le sol.

Les portes seront également recouvertes de gouttelettes d'eau qui tomberont dans des serrures ou des seuils, ce qui, dans des conditions hivernales, peut entraîner le fait que le garage ne s'ouvre tout simplement pas le matin. Les éléments métalliques constamment humides commenceront rapidement à rouiller.

Le projet d'un garage à deux étages 8 par 8 pour 2 voitures

Cette option est plus stricte, contrairement à la première qui, à mon avis, est plus belle pour les femmes. Hommes, je sais, toutes ces décorations sont inutiles, cependant, puisque nous parlons d'un garage à la maison, alors l'avis des femmes doit également être pris en compte. Ce projet est un garage pour 2 voitures avec un deuxième étage résidentiel.

Comment améliorer les propriétés d'isolation thermique du garage

Les parois de la boîte sont constituées de blocs de mousse. Le toit doit également être isolé. Les portes de garage doivent également être isolées avec une feuille de mousse d'une épaisseur de 4 à 6 cm, puis recouvertes de contreplaqué ou de clins de bois. Il sera plus facile d'isoler le garage de l'intérieur avec un revêtement complet en panneaux OSB de 16 à 22 mm d'épaisseur.

Le projet d'un garage à deux étages de 4 mètres sur 8 pour 1 voiture

Voici un projet plus simple pour un garage à deux étages pour une voiture. Je suis même envieux - de si jolies maisons fonctionnelles - au deuxième étage, il y a une salle de douche où vous pouvez laver la saleté, une kitchenette et une salle de détente où vous pouvez vous asseoir avec des amis et encourager votre équipe sportive préférée.

Vidéo - garage atelier avec grenier

Une vidéo intéressante de Forumhouse sur la façon dont un homme s'est construit un garage - un atelier avec un grenier. Ne trouvant rien de convenable dans la recherche, il décida de construire selon un plan individuel. Voir l'histoire et la description de la construction de cette structure de l'auteur.

Ventilation

À l'aide d'ouvertures d'alimentation et d'évacuation, nous effectuons une ventilation naturelle du garage. Les trous doivent également avoir les structures principales du garage - plafonds, murs, cloisons, portes.

Ces trous sont mieux placés en diagonale les uns des autres. Les ouvertures d'alimentation doivent être situées à 20 - 25 cm au-dessus du sol et l'évacuation à 10 - 15 cm sous le plafond. Tous les trous ne doivent pas dépasser 0,3 % de la surface totale du garage dans la zone, sinon il sera mauvais de tirer.

Le projet d'un garage économique à deux étages

Ce projet est conçu pour une voiture, ainsi qu'un aménagement libre du deuxième étage. Avec une performance budgétaire au deuxième étage, un espace unique pour un placard ou une zone de loisirs à part entière pour un homme peut être organisé.

Cabanon au lieu de garage

Si vous décidez de vous limiter à un auvent pour votre voiture, n'oubliez pas que vous devez vous assurer de la bonne résistance des pieds de support. Ceci est particulièrement important lors des chutes de neige hivernales, lorsque le toit doit supporter des charges importantes.

Le projet d'un garage à un étage de 8 mètres sur 8 pour 2 voitures

Et c'est déjà un projet sur un étage, mais pour deux voitures, ou une, mais avec un grand espace pour un atelier. Je répète que toutes les dimensions en pieds et en pouces, vous pouvez convertir vous-même en centimètres.

Revue vidéo du garage

Si vous êtes intéressé par la façon d'optimiser l'espace de votre garage, je vous conseille de regarder une vidéo d'Eugène, qui a construit lui-même un garage avec un grenier de ses propres mains. L'auteur raconte et montre son garage pour diagnostiquer et travailler avec les voitures des clients. c'est-à-dire qu'il s'agit d'un atelier de réparation automobile vraiment professionnel.

Au fait, j'étais intéressé par le projet d'un garage avec bain public. Je ne sais pas pour vous les gars, mais cela me semble déjà un peu un buste. Vous avez assez de cabine de douche, et faites un bain pour toute la famille 🙂

Tout propriétaire de sa propre voiture est tôt ou tard confronté à la nécessité d'acheter ou de construire son propre garage pour le stockage et l'entretien sûrs à long terme des véhicules. Dans cet article, nous vous dirons quelle taille doit avoir un garage, comment choisir un matériau ou un type de garage.

Les principaux types de garages

Tous les garages peuvent être divisés en deux types principaux par emplacement :

  • Ci-joint(cm. ). Ce type de garage fait partie du bâtiment principal résidentiel ou industriel. Ce type comprend également les garages intégrés, situés au sous-sol ou au sous-sol de maisons privées. Les ateliers de production ou locaux similaires disposant de box de garage peuvent être attribués au même type.

Noter. Tous les types de garages intégrés ont généralement un système de communication prêt à l'emploi sous forme de chauffage, de plomberie et d'éclairage, une entrée bien organisée et il existe souvent un système de sécurité pour le complexe. Dans de tels garages, il y a suffisamment d'espace non seulement pour le stockage, mais également pour un service complet. Cependant, le prix de location ou d'achat de tels locaux est nettement plus élevé que celui des immeubles individuels.

  • Sur pied. Ce type de garage peut être installé dans n'importe quelle zone où il y a de la place pour cela. Ces garages peuvent être fixes ou pliables. Le plus souvent, ces garages sont regroupés en coopératives de garages, que l'on trouve dans presque tous les quartiers de la ville et qui peuvent également disposer de l'électricité et d'un système de sécurité. Vous pouvez trouver des garages indépendants que les propriétaires ont construits de leurs propres mains à côté de la maison ou dans la cour d'un immeuble.

Noter. L'avantage des garages détachés est la baisse des coûts de location et la proximité. Cependant, il n'y a pas toujours d'électricité dans de tels locaux, de plus, ils se distinguent par une petite surface, ne convenant pas à une réparation complète.

La meilleure option, bien sûr, est de construire votre propre garage au plus près de votre lieu de résidence selon votre propre projet. La structure peut être soit pliable (voir), soit une fondation.

Cependant, ici, il convient de considérer que tout bâtiment qui a une fondation est considéré comme un capital et nécessite des permis spéciaux. Lorsque vous décidez quel garage construire, tenez compte des facteurs mentionnés ci-dessus.

matériel pour construire un garage

Un critère important est le choix du matériau pour la construction d'un garage. Il est nécessaire de déterminer immédiatement quel garage sera basé sur quel type de matériau, car cela affectera non seulement le coût, mais également les performances des locaux.

Les garages modernes peuvent être fabriqués à partir de matériaux tels que :

  • Métal.
  • Brique.
  • Béton.
  • Bois.

Chacun de ces matériaux a ses propres avantages et inconvénients, dont nous parlerons plus loin.

garage en métal

Les types de garages métalliques (voir) peuvent être installés à la fois sur une base et dans une version mobile. Habituellement, lors de la construction, un profilé métallique est utilisé pour créer un cadre et du carton ondulé pour son revêtement.

Ces types de garages vous permettent de créer des pièces de différentes tailles et formes, qui, si nécessaire, peuvent être reconstruites ou déplacées vers un autre emplacement.

Noter. Un garage en métal est relativement peu coûteux, cependant, pour assurer un fonctionnement confortable, il est nécessaire d'installer une isolation supplémentaire, car en hiver, le métal ne retient pas la chaleur et en été, il fait très chaud.

garages en briques

Les garages en briques sont les bâtiments les plus pratiques et les plus durables. Un exemple d'un tel garage est montré sur la photo ci-dessus.

La brique est un matériau idéal pour construire un garage sur votre propre territoire, car il s'agit d'une structure capitale non pliable. Ce matériau vous permet également de construire une pièce de n'importe quelle forme et taille, et est également sans danger pour le stockage de voiture.

Le matériau est capable de retenir la chaleur en cas de gel et de rester au frais pendant la saison chaude.

Noter. La construction en brique nécessite d'importants investissements financiers et des coûts en temps. L'épaisseur des murs joue un rôle important dans le confort. Une structure en brique peut s'intégrer parfaitement dans n'importe quel paysage et être en outre décorée avec des matériaux de finition.

garages en béton

Les types de garages d'usine en béton peuvent avoir à la fois une structure monolithique et une structure pliable (voir). Il est presque impossible de créer un tel garage de vos propres mains, car cela nécessite un équipement spécial.

Les blocs de béton sont produits dans des usines de béton préfabriqué, qui sont livrés sur le site par camions, et le garage est assemblé à l'aide d'un camion-grue. Le garage peut être assemblé indépendamment, pour cela il y a une instruction spéciale du fabricant, cependant, un équipement lourd sera nécessaire pour la livraison des éléments et l'installation, ce qui se traduit par un sou considérable.

Noter. Un garage monolithique en béton armé peut être considéré comme une structure mobile, car il ne nécessite pas de fondation pour une installation temporaire et, si nécessaire, il peut être transféré à un autre emplacement. Les structures préfabriquées peuvent également être démontées et transportées.

Garages en bois

Les types de garages en bois (voir) ont une conception pliable et sont légers, ce qui leur permet d'être installés sans utiliser de fondation massive. L'avantage du bois est sa capacité à réparer rapidement, sa vitesse de construction élevée et ses caractéristiques d'isolation thermique.

Cependant, les structures en bois nécessitent un traitement supplémentaire du bois avec des solutions antiseptiques pour prévenir la pourriture et la résistance à l'humidité.

Pour votre information: le carton ondulé métallique est généralement utilisé comme matériau de toiture pour les structures en bois, les panneaux décoratifs en PVC peuvent être utilisés pour le revêtement mural et les carreaux de caoutchouc sont utilisés pour le revêtement de sol intérieur. Il convient également de rappeler le risque accru d'incendie du bois.

À l'aide des données décrites, vous pouvez choisir celle qui convient le mieux pour construire un garage dans votre cas particulier, en tenant compte du site disponible et des capacités financières. Pour vous aider dans votre choix, nous vous recommandons de regarder le matériel vidéo thématique à la fin de l'article.

Le meilleur endroit pour garder une voiture est considéré comme un garage en pierre ou en brique, mais le coût de telles structures, même lorsqu'elles sont construites seules, est extrêmement élevé. Pour les propriétaires de voitures qui souhaitent économiser de l'argent, la meilleure option consiste à assembler un garage en métal de leurs propres mains. Avec un assemblage et une isolation appropriés, une telle conception peut être utilisée toute l'année.

Types de garages métalliques

Les garages en métal sont très demandés par les propriétaires de voitures, mais il peut être difficile de faire face à la variété des produits proposés. Les conceptions de la plupart des garages sont identiques, leurs principales différences sont le lieu de production et la période d'exploitation avant la vente.

Noter! Lors de l'achat d'un garage, demandez au vendeur une garantie et une licence de production, si vous concluez un accord pour l'achat d'un produit d'occasion, vérifiez les documents de propriété et les reçus d'achat.

Ensembles d'usine

2-3 personnes peuvent construire un garage métallique préfabriqué en utilisant uniquement un ensemble d'outils de base (marteau, clés, etc.). Pour un produit de qualité, toutes les fixations et les pièces enfichables de la structure sont faciles à assembler et ne nécessitent pas de montage et d'attirance d'équipements supplémentaires.

De nombreuses entreprises impliquées dans une telle production proposent la livraison de la structure sur le site ou le ramassage. Un inconvénient important de l'achat d'un tel garage est le prix élevé. En plus des kits de base prêts à l'emploi, certaines entreprises proposent une production selon des tailles individuelles, en tenant compte de la superficie du site, des dimensions de la voiture, etc.

Garage métallique préfabriqué d'occasion

Sites de vente et d'échange de biens d'occasion, vous pouvez trouver des modèles pliables d'usine et alternatifs. L'avantage d'un tel produit est son faible coût (environ 2 à 3 fois inférieur aux nouveaux modèles d'usine). Cependant, avant de l'acheter, il convient de considérer certaines nuances. De nombreux vendeurs ne démontent pas et ne livrent pas la structure, et le système de fixation d'un garage d'occasion présente un rétrécissement naturel, ce qui le rend difficile à démonter. De plus, il existe un risque élevé de déformation des composants, ce qui rendra le montage très difficile. Méfiez-vous des vendeurs non vérifiés : beaucoup vendent les garages d'autres personnes.

Garage de bricolage

L'option la moins chère, mais qui prend du temps, consiste à construire vous-même un garage en métal de la fondation au toit. Lors de la construction d'une telle structure, vous pouvez économiser considérablement sur les matériaux. De plus, les outils nécessaires peuvent être accumulés progressivement, puis procéder à la construction.

Comment choisir une fondation pour un garage

Souvent, les structures pliables fonctionnent sans fondation et sont installées directement sur le sol ou sur un coussin en vrac. Cependant, une telle technique peut endommager considérablement la voiture: l'humidité provenant du sol contribuera à la corrosion du garage et de la voiture elle-même.

Si vous envisagez de faire de votre garage en métal non pas temporaire, mais une maison permanente pour une voiture, vous ne pouvez pas vous passer d'une fondation. La construction d'un garage préfabriqué commence par le choix du type de fondation, les types de structures suivants conviennent à cet effet:

  • Ruban. Ce type de construction est optimal en termes de rapport qualité-prix. Les avantages de la fondation en bande incluent la facilité de construction et le faible coût des travaux. Mais il convient de rappeler qu'il est possible d'effectuer des travaux sur la construction d'une telle structure uniquement pendant la saison chaude.
  • Monolithique. Comme une fondation en bande, ce type de fondation est en béton. Mais les structures monolithiques nécessitent des coûts élevés et des mesures préparatoires.
  • Fondation flottante (dalle). S'il reste des dalles de béton après la construction de la maison ou si vous avez la possibilité d'acheter un kit d'occasion, une telle conception ne nécessitera pas de grosses dépenses. La fondation de la dalle est constituée de dalles fixées avec du mortier de ciment, ce qui permet d'obtenir une structure monolithique.

Le plus souvent, les propriétaires de voitures choisissent une fondation pour un garage métallique de type ruban. Vous pouvez voir le processus détaillé d'érection d'une fondation en bande, les erreurs souvent commises lors de sa construction, ainsi que les nuances des structures en béton dans cette vidéo:

Quel que soit le type de fondation choisi pour le garage, la préparation du sol est effectuée. Pour ce faire, retirez la couche supérieure d'herbe du sol, si cela n'est pas fait, au cours de l'opération ultérieure, les racines des plantes pourriront et la fondation s'affaissera et gonflera.

Choisir un site pour une partie importante de la construction. Les zones plates et sèches sont les mieux adaptées à ces fins. S'il y a des zones humides à proximité ou si le niveau des eaux souterraines est élevé, vous devrez alors prendre soin du système de drainage pour éliminer l'excès d'humidité du site.

Création d'une structure de garage

Pour l'auto-construction d'un garage, vous aurez besoin de l'ensemble d'outils et de matériaux suivant:

  • appareils de soudage;
  • Bulgare;
  • tôles à partir de 2 mm;
  • coin en métal.

Avant la construction, il est nécessaire de faire un dessin du futur garage. Pour une salle où seul le stationnement est prévu, les dimensions standards sont de 3,3 sur 5,5 mètres. Si le garage servira de lieu de réparation et de stockage d'outils, la surface sera alors augmentée de 1,5 à 2,5 mètres supplémentaires. La hauteur du garage dépend directement de la taille du propriétaire et de la marque de la voiture. Si à l'avenir il est prévu d'isoler le garage avec une isolation dense (polystyrène, laine minérale), 15 à 20 cm sont ajoutés à la zone le long de chaque mur.

Les cadres métalliques, tôles et autres pièces sont amenés sur le chantier sous forme démontée, vous pouvez construire vous-même la structure en une journée.

La construction commence par le soudage du cadre inférieur, il est soudé aux sorties de renfort de la fondation, de sorte que les extrémités du renfort se trouvent à l'intérieur du bâtiment. Ensuite, ils commencent à fixer les coins verticaux du cadre, ils deviendront des supports pour les murs. Deux poteaux verticaux sont soudés sur le mur avant de la pièce, correspondant à la hauteur des futurs portails battants. Tous les poteaux verticaux sont soudés en haut avec un cadre de liaison. La conception peut être à la fois droite et inclinée.

Pour un toit en appentis, les poteaux verticaux du mur d'entrée doivent être plus hauts de 20 à 30 cm, en fonction de l'angle de la pente et de la taille de la structure. Lors de l'érection d'une structure à pignon, le système de fermes est soudé au cadre supérieur.

Des crémaillères intermédiaires verticales et horizontales sont soudées au cadre supérieur et à la base de la structure. Plus le poids des tôles est élevé, plus le pas entre les éléments structurels est petit.

Important! Lors du soudage de tôles avec un chevauchement, la distance entre les poteaux intermédiaires de la structure est inférieure de 5 à 7 cm à la largeur des tôles.

Lorsque le cadre est prêt, les tôles murales y sont boulonnées ou soudées. L'épaisseur de métal recommandée est de 2 mm, le minimum est de 1,2 mm. Après les murs, ils passent au toit, les tôles sont soudées du cadre principal au faîte, ou du mur arrière à la façade (dans le cas d'un toit en pente). Les tôles sur le toit sont soudées avec un chevauchement de 100-150 mm, de sorte que celles du haut aillent sur celles du bas.

soudage au portail

Les portes de garage en métal sont créées de la même manière que le cadre. Tout d'abord, un cadre est soudé à partir des coins afin que la porte pénètre dans l'ouverture, ils sont réduits de 2 à 3 mm. Le revêtement en tôle est soudé sur le dessus. La norme a deux portes sur des charnières. De telles attaches sont pratiques en ce que la porte sera facilement ouverte et fermée. Des roulements sont souvent fixés sur les charnières pour une rotation optimale des vantaux du portail battant.

Lors de l'assemblage de la porte, l'emplacement de la porte est soudé à l'avance à partir des mêmes coins. Lors du calcul et de l'installation, il est important de considérer dans quelle direction le portail s'ouvrira. Une place pour le château est découpée immédiatement. La porte est attachée à des charnières ou à d'autres attaches.

Isolation des garages

De nombreux propriétaires de voitures ne savent pas comment isoler un garage métallique, les principales difficultés surviennent lors du choix d'un appareil de chauffage. La mousse de polystyrène est souvent utilisée pour isoler un garage, mais le matériau présente un inconvénient important : il est hautement inflammable. Ces dernières années, la laine minérale a souvent été utilisée à ces fins. Le matériau est fabriqué à partir de composés organiques, ce qui le rend sans danger pour l'homme et, de plus, il ne s'enflamme pas.

L'isolation d'un garage métallique avec de la laine minérale peut être réalisée indépendamment. Tout d'abord, un cadre pour les murs et le plafond est constitué de profilés en bois ou en métal par incréments de 50 à 60 cm, puis des panneaux isolants sont posés à l'intérieur des cellules résultantes, en partant du bas. La deuxième couche de laine minérale est posée sur le dessus en damier, fermant les joints des plaques précédentes. D'en haut, l'isolant est gainé de bois ou de cloisons sèches.

Important! Lors de l'utilisation d'un arbre pour une caisse sous un appareil de chauffage, il est traité avec des retardateurs de flamme.

Les portails battants du garage sont isolés avec du plastique mousse d'une épaisseur de 2 cm, pour cela ils utilisent un matériau traité contre les incendies. La mousse est fixée en 2 couches en damier sur une colle spéciale.

La dernière étape de la construction est la peinture du garage métallique. Pour ce faire, utilisez des peintures contenant des substances anticorrosion conformes aux normes de sécurité incendie.

Conclusion

Construire un garage en métal aidera non seulement à faire de la place pour votre voiture, mais donnera également une excellente pratique de construction. Un garage auto-construit sera une maison sûre pour votre voiture. La principale chose dont vous ne devriez pas avoir peur lors de la construction est d'essayer quelque chose de nouveau et d'apprendre de vos propres erreurs.

La question de la sécurité automobile est très importante pour. Le garage est sans aucun doute un bon moyen de le sécuriser. Il existe plusieurs types de garages. Tout d'abord, les garages diffèrent par le matériau à partir duquel ils sont fabriqués. Ainsi, les garages en métal et en brique sont courants. Chaque variété a ses côtés positifs et négatifs, qui doivent être soigneusement pesés afin de répondre à la question : quoi de mieux ?

Garage en brique : fiabilité, solidité et durabilité

Considérez les caractéristiques des garages en briques. Il convient de noter d'emblée que sa construction fait déjà référence à la construction d'immobilisations et nécessite d'importants investissements financiers et en temps. Cependant, après avoir construit un garage en briques, ainsi qu'un garage en blocs, le propriétaire recevra une structure confortable et durable. Eh bien, la commodité ici vient du fait qu'en règle générale, un tel garage peut être personnalisé à toute demande du propriétaire. Ici, tout dépend de l'envolée, des considérations du propriétaire, du garage à construire et, bien sûr, de la sécurité financière du client.

Ainsi, ces bâtiments sont équipés de fosses d'observation et de légumes et, éventuellement, de pièces supplémentaires. En bref, vous pouvez construire une salle multifonctionnelle pour tous les goûts et tous les budgets, dans laquelle, en plus de la voiture, tout ce qui ne rentre pas dans l'appartement peut être stocké.

Garage en brique - fiable et sûr

De plus, un garage en blocs sera construit beaucoup plus rapidement qu'un garage en briques. Dans tous les cas, il vaut mieux isoler les deux, il n'y aura alors aucun problème avec. En général, une structure en brique nécessitera par la suite un entretien périodique, qui comprend le plâtrage des murs et la couverture du toit. En dessous, vous devrez certainement couler un sol en béton. Par la suite, il sera impossible de déplacer ou déplacer le bâtiment n'importe où. Il est important au stade de la conception de décider quel type de garage devrait être et où il est préférable de le placer. Il est important de respecter certaines distances, c'est-à-dire qu'il n'est pas souhaitable de placer le garage à proximité des pièces d'habitation, sinon les gaz d'échappement de la voiture pénétreront dans la maison. En plus des gaz d'échappement, les émanations d'essence et autres substances qui ont trouvé leur refuge dans le garage vont également s'y retrouver.

Le garage en brique peut être équipé d'électricité et d'eau. Cela peut être considéré à la fois comme un avantage et comme un inconvénient. Le côté positif est avant tout le confort. Dans un tel bâtiment, il est possible d'effectuer des travaux liés à tout moment de l'année. Démarrer un moteur de voiture dans une pièce chaude est beaucoup plus facile que lorsque. D'autre part, la présence de chauffage, d'approvisionnement en eau et d'éclairage entraîne la présence de mensualités, qui peuvent être éclipsantes.

Lorsque vous explorez quel garage est le meilleur, il est important de se rappeler qu'un garage en brique protège toujours de manière plus fiable contre les entrées non autorisées. Qu'on le veuille ou non, les garages attirent toujours les intrus.

Garage métallique : rapide, facile, pas cher

Un garage métallique est une boîte soudée à partir de tôles. Il est souhaitable que le métal soit recouvert de peinture, cela facilite son entretien pendant le fonctionnement. Cela est dû à la grande capacité du métal à s'oxyder et à se corroder. Il s'avère qu'il est beaucoup plus facile de faire un garage en métal que de construire une pièce en brique. De plus, le temps de production d'un garage métallique est beaucoup plus court.

En plus des délais de production courts, une structure métallique a un plus en termes de prix. C'est beaucoup moins cher qu'un bâtiment en brique. L'avantage incontestable est la facilité d'une telle conception du point de vue qu'elle peut être transportée n'importe où. Par exemple, vous avez conçu une sorte de construction sur le site et le garage interfère avec la mise en œuvre du plan. Ensuite, vous pouvez résoudre le problème en déplaçant la structure à n'importe quel endroit pratique.

Cette conception, de plus, est très résistante, il est seulement important de surveiller la peinture afin de prolonger sa durée de vie et d'éviter les prématurés.

Un garage en métal est moins cher à construire - mais il n'est pas sûr

Dans l'ensemble, c'est là que s'arrêtent les qualités positives d'un garage en métal. Et la légèreté et la portabilité de la structure peuvent jouer une blague cruelle avec le propriétaire. Si nous ajoutons ici le manque de fiabilité des serrures de porte, la conception devient facile car vous pouvez entrer à l'intérieur simplement en le soulevant avec un cric. Si vous êtes déjà en train de décider quel garage construire, vous êtes arrivé à la conclusion qu'un garage métallique vous conviendra parfaitement, alors il est important de le sécuriser au maximum. Heureusement, il existe plusieurs recommandations à cet égard. Tout d'abord, si possible, il est également préférable de réaliser le plancher métallique entièrement soudé avec le reste de la structure. En ajoutant tout cela avec des serrures fiables, vous pouvez obtenir une place tout à fait acceptable pour. Vous pouvez aussi simplement le placer dans une zone plus ou moins protégée des intrus.

Un autre inconvénient d'un garage métallique est sa conductivité thermique élevée. En d'autres termes, les chutes de température dans le garage sont les mêmes qu'à l'extérieur. De fortes fluctuations de température provoquent la formation de condensat dans le garage, ce qui, à son tour, entraîne une corrosion prématurée de la voiture et du garage lui-même.

Un autre inconvénient sérieux d'un garage métallique est son instabilité au feu. S'il y a un incendie à proximité, le contenu du garage est nécessaire le plus rapidement possible, car le feu est garanti de pénétrer à l'intérieur. De plus, un garage en métal peut être gravement déformé par une exposition à des températures élevées.

  • Nouvelles
  • Atelier

Des milliards de roubles ont de nouveau été alloués à l'industrie automobile russe

Le Premier ministre russe Dmitri Medvedev a signé une résolution prévoyant l'allocation de 3,3 milliards de roubles de fonds budgétaires aux constructeurs automobiles russes. Le document pertinent est affiché sur le site Web du gouvernement. Il est à noter que les crédits budgétaires étaient initialement prévus par le budget fédéral pour 2016. A son tour, le décret signé par le premier ministre approuve les règles d'octroi...

Routes en Russie : même les enfants ne pouvaient pas le supporter. photo du jour

La dernière fois que ce site, situé dans une petite ville de la région d'Irkoutsk, a été réparé il y a 8 ans. Les enfants, dont les noms ne sont pas nommés, ont décidé de résoudre ce problème par eux-mêmes afin de pouvoir faire du vélo, rapporte le portail UK24. La réaction de l'administration locale à la photo, qui est déjà devenue un véritable succès sur le réseau, n'est pas signalée. ...

Nouveau à bord KamAZ: avec une mitrailleuse et un essieu relevable (photo)

Le nouveau camion principal à plateau est issu de la série phare 6520. La nouveauté est équipée d'une cabine de la première génération de Mercedes-Benz Axor, d'un moteur Daimler, d'une transmission automatique ZF et d'un essieu moteur Daimler. Dans le même temps, le dernier essieu est relevable (le soi-disant "paresseux"), ce qui permet "de réduire considérablement les coûts énergétiques et finalement ...

La demande de Maybach a fortement augmenté en Russie

Les ventes de voitures de luxe neuves continuent de croître en Russie. Selon les résultats d'une étude menée par l'agence AUTOSTAT, au cours des sept premiers mois de 2016, le marché de ces voitures s'élevait à 787 unités, soit immédiatement 22,6% de plus qu'à la même période l'an dernier (642 unités). Le leader de ce marché est la Mercedes-Maybach Classe S : cette...

Aujourd'hui c'est l'anniversaire de la moto

Reitwagen ou "chariot d'équitation" - c'était le nom du véhicule, qui a été demandé par les ingénieurs allemands Gottlieb Daimler et Wilhelm Maybach. Et bien que leur invention ait été précédée par l'apparition de plusieurs exemplaires de véhicules à deux roues propulsés à la vapeur, c'est Reitwagen qui est considéré comme le "père de toutes les motos". Curieux de savoir ce qu'en fait...

Il manquait à la porte du Ford Transit un bouchon important

Le rappel ne s'applique qu'aux 24 fourgonnettes Ford Transit vendues par les concessionnaires de la marque entre novembre 2014 et août 2016. Selon le site Web de Rosstandart, sur ces machines, la porte coulissante est équipée de la soi-disant "serrure enfant", mais l'ouverture du mécanisme correspondant n'était pas recouverte d'un bouchon. Il s'avère que c'est une violation du courant ...

Des routes pour les véhicules sans pilote apparaîtront en Russie

La construction de routes spéciales pour l'utilisation de véhicules robotisés devrait faire partie d'un plan de profil pour le développement du transport sans pilote, rapporte Rossiyskaya Gazeta. À cet égard, le ministère des Transports est déjà en train de créer un groupe interministériel spécial, a déclaré Alexander Slavutsky, directeur adjoint du département des programmes de développement. Pour organiser de telles routes, les autorités devront revoir les normes de conception. Il vous faudra notamment...

Usine Mercedes dans la région de Moscou: le projet est approuvé

La semaine dernière, on a appris que l'entreprise Daimler et le ministère de l'Industrie et du Commerce prévoyaient de signer un contrat d'investissement spécial, qui implique la localisation de la production de voitures Mercedes en Russie. À cette époque, il a été signalé que le site sur lequel il était prévu de lancer la production de Mercedes serait la région de Moscou - le parc industriel d'Esipovo en construction, situé dans le district de Solnechnogorsk. Aussi...

L'autopartage à Moscou était au centre du scandale

Comme l'a déclaré l'un des membres de la communauté Blue Buckets, qui a utilisé les services de Delimobil, en cas d'accident impliquant une voiture de location, l'entreprise oblige les utilisateurs à compenser le coût des réparations et facture en outre une amende. De plus, les voitures de service ne sont pas assurées dans le cadre d'une assurance tous risques. À leur tour, les représentants de Delimobil sur la page Facebook officielle ont donné des...

Run Magadan-Lisbonne : il y a un record du monde

Ils ont traversé l'Eurasie de Magadan à Lisbonne en 6 jours 9 heures 38 minutes et 12 secondes. Cette course a été organisée non seulement pour le plaisir des minutes et des secondes. Il portait une mission culturelle, caritative et même, pourrait-on dire, scientifique. Dans un premier temps, 10 centimes d'euro de chaque kilomètre parcouru ont été reversés au profit de l'association...

La fiabilité, bien sûr, est l'exigence la plus importante pour une voiture. Conception, réglage, toutes les "cloches et sifflets" - toutes ces astuces à la mode pâlissent inévitablement d'importance lorsqu'il s'agit de la fiabilité d'un véhicule. La voiture doit servir son propriétaire, et non lui causer des problèmes avec la sienne...

COMMENT échanger votre voiture contre une neuve, comment échanger une voiture.

Astuce 1 : Comment échanger sa voiture contre une neuve Le rêve de nombreux passionnés d'automobile est d'arriver chez le concessionnaire avec une vieille voiture et de repartir avec une neuve ! Les rêves deviennent réalité. Le service d'échange d'une vieille voiture contre une nouvelle - reprise - prend de plus en plus d'ampleur. Vous ne faites pas...

COMMENT choisir la couleur de la voiture, choisissez la couleur de la voiture.

Comment choisir la couleur de la voiture Ce n'est un secret pour personne que la couleur de la voiture affecte principalement la sécurité routière. De plus, sa praticité dépend aussi de la couleur de la voiture. Les voitures sont produites dans toutes les couleurs de l'arc-en-ciel et des dizaines de ses nuances, mais comment choisir "votre" couleur ? ...

Quelle berline choisir : Camry, Mazda6, Accord, Malibu ou Optima

Une histoire puissante Le nom "Chevrolet" est l'histoire même de la formation des voitures américaines. Le nom "Malibu" attire avec ses plages, où de nombreux films et séries télévisées ont été tournés. Néanmoins, dès les premières minutes dans la voiture "Chevrolet Malibu", on peut sentir la prose de la vie. Des trucs assez simples...

Les meilleurs cadeaux pour un propriétaire de voiture

Les meilleurs cadeaux pour un propriétaire de voiture

Un passionné d'automobile est une personne qui passe beaucoup de temps à conduire sa voiture. En effet, afin d'assurer le confort nécessaire dans la voiture, ainsi que la sécurité routière, vous devez faire beaucoup d'efforts lors de l'entretien d'une voiture. Si vous voulez faire plaisir à votre ami...

COMMENT choisir une voiture à louer, choisir une voiture à louer.

Comment choisir une location de voiture La location de voiture est un service très demandé. Il est souvent nécessaire aux personnes qui se rendent dans une autre ville pour affaires sans voiture personnelle. ceux qui souhaitent faire bonne impression avec une voiture chère, etc. Et, bien sûr, un mariage rare...

Quelle voiture acheter pour un débutant Lorsque le permis de conduire tant attendu est enfin obtenu, le moment le plus agréable et le plus excitant arrive - l'achat d'une voiture. L'industrie automobile en concurrence les unes avec les autres offre aux clients les nouveautés les plus sophistiquées et il est très difficile pour un conducteur inexpérimenté de faire le bon choix. Mais souvent c'est dès le premier...

COMMENT commander une voiture en Allemagne, comment commander une voiture en Allemagne.

Comment commander une voiture en Allemagne Il existe deux options pour acheter une voiture allemande d'occasion. La première option implique un voyage indépendant en Allemagne, la sélection, l'achat et le transfert. Mais cette méthode ne convient pas à tout le monde par manque d'expérience, de connaissances, de temps ou d'envie. Quitter - commander une voiture ...

Les voitures les plus chères du monde

Bien sûr, toute personne au moins une fois s'est demandé quelle est la voiture la plus chère du monde. Et même sans recevoir de réponse, il ne pouvait qu'imaginer à quoi ressemblait la voiture la plus chère du monde. Peut-être que certains pensent qu'il est puissant, ...

  • Discussion
  • En contact avec
Articles similaires

2022 parki48.ru. Nous construisons une maison à ossature. Aménagement paysager. Construction. Fondation.