Faire le plein d'une bombe aérosol avec de la peinture de vos propres mains. Comment pulvériser de la peinture correctement et obtenir un résultat décent. Peindre différentes surfaces - un aperçu des technologies

Voici le printemps. De nombreux adolescents ont presque instantanément pensé à se rendre à l'endroit abandonné le plus proche et à dessiner des graffitis de marque, pour lesquels ils auraient besoin d'une quantité incroyable de bombes aérosols.

Important: Il ne faut pas abuser de ce genre d'activité, c'est illégal, pour un tel hooliganisme la législation actuelle prévoit la responsabilité administrative.

Cependant, de nombreuses personnes auront besoin de bombes aérosols à des fins tout à fait acceptables, par exemple pour peindre leur nouvel artisanat. Cependant, le coût d'une boîte est assez élevé, et s'il en faut beaucoup, et éventuellement aussi dans des couleurs différentes, le portefeuille d'un créatif sera considérablement vide. Pour éviter cela, vous pouvez fabriquer une bombe aérosol réutilisable faite maison, ce qui facilitera grandement les pertes financières.

Comment rendre une bombe aérosol réutilisable avec des moyens improvisés ?

Pour fabriquer un tel outil, vous devez suivre une séquence simple:

  1. Trouvez une vieille canette usagée. S'il n'y a rien de tel à proximité, vous pouvez simplement en acheter un nouveau, l'utiliser conformément à sa destination, puis procéder à la modernisation de notre outil.
  2. Pour commencer, dans une boîte déjà vide, un petit trou doit être percé au fond. N'oubliez pas qu'il reste encore un peu de vieux colorant dans la boîte, ce qui signifie que vous devez le rincer abondamment avec un solvant.
  3. Pour l'étape suivante, vous devez serrer le mamelon dans la perceuse et le nettoyer de la caméra, l'étamer.
  4. Après cela, vous pouvez installer en toute sécurité le mamelon dans notre bombe aérosol. Ensuite, vous devez ajouter un peu d'eau, puis gonfler le ballon. Si la formation de bulles ne se produit pas, tout est fait correctement.

Comment l'utiliser?

À la suite de tous les points ci-dessus, une nouvelle cartouche sortira, qui ne sera pas jetée après la première utilisation, car elle peut toujours être remplie avec une seringue conventionnelle. Que faut-il pour cela ? Achetez simplement une peinture spéciale et mélangez-la avec un solvant. Cela est nécessaire pour que la peinture ne sorte pas trop épaisse ou trop liquide. De telles actions aident à réguler la densité selon les besoins de l'utilisateur. De plus, nous ne devons pas oublier de pomper de l'air à l'aide du pompage.

Quelle est l'économie? Combien devriez-vous dépenser et combien pouvez-vous économiser ?

En fait, ce sont de simples mathématiques au travail. Un pot de peinture, contenant environ 400 ml, coûte environ 200 roubles. L'achat de peinture séparément coûtera environ 70 roubles pour 1 litre, et 500 ml de solvant peuvent être achetés pour 40 roubles. Il s'avère que pour 110 roubles, nous obtenons au moins un litre de peinture, alors que dans un magasin pour 200, nous n'obtenons que 400 ml. Par de simples calculs, vous pouvez déterminer que vous devrez dépenser environ 50 roubles au lieu de 200 pour la même bombe aérosol, faite par vous-même, au lieu de 200. Les économies sont assez impressionnantes, ce qui est une bonne nouvelle. Cependant, cette méthode présente également un certain nombre d'inconvénients, par exemple, pomper de la peinture à travers une seringue ou la mélanger seule avec un solvant.

Aujourd'hui, nous allons vous apprendre à fabriquer une bombe aérosol de vos propres mains à partir de moyens improvisés. Ce processus n'est pas aussi laborieux qu'il n'y paraît à première vue.

Ainsi, parmi les outils dont vous aurez besoin: un couteau de bureau, une perceuse et des forets, une scie et une pompe à vélo. Quant aux matériaux de fabrication, ce sont : une chambre à air de vélo, de la colle à base de caoutchouc, une bouteille en plastique vide, une canette vide et de la peinture.

Eh bien, commençons ?

Étape 1.

Vous devez d'abord relâcher la pression restante d'une boîte vide. Cela vous protégera de son éventuelle explosion. Cela peut être fait en libérant tout l'air qu'il contient. Après cela, vous devez scier le bout de la boîte et obtenir sa base, ainsi qu'une boule de verre.

Étape 2

Ensuite, nous coupons le tube de gonflage du tube du vélo et le collons près de la base de la bouteille en plastique. Et oui, n'oubliez pas de percer un petit trou à l'endroit où vous collerez cette paille ! La colle à base de caoutchouc est tout simplement parfaite à cet effet.

Étape 3

Maintenant, nous devons faire une buse. Pour ce faire, nous perçons un trou dans le bouchon de la bouteille adapté à l'embout de la canette avec une paille, que nous avons reçu en complétant la première étape. Pour le réparer, la colle n'interfère pas non plus.

Étape 4

Il est temps de verser la peinture. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un entonnoir en papier fait maison. IMPORTANT! Vous devez mélanger de la peinture à l'huile avec de l'huile et de l'acrylique avec de l'acrylique. Mélanger de la peinture à l'huile avec de l'acrylique n'en vaut pas la peine !

Étape 5

Et maintenant, notre bombe aérosol a besoin de pression. Pour cela, nous utilisons une pompe à vélo.

Donc, si vous avez tout fait correctement, alors avec cette invention simple, vous pouvez créer au moins quelque chose comme ceci :

Pour une personne sans expérience, il peut sembler que l'utilisation d'une bombe aérosol pour la coloration est très simple. En effet, une matière simple, ordinaire, ce qui pourrait être complexe en elle. Il est nécessaire d'appuyer sur la valve et après cela, la composition commencera immédiatement à être pulvérisée - magnifiquement et uniformément, sur la surface sur laquelle elle est nécessaire.

Hélas, la réalité est tout autre. De plus, vous devez soigneusement préparer la peinture de telle ou telle surface avec une bombe aérosol - c'est également important.

Si vous procédez autrement, la couche résultante risque de mal (voire pas du tout) ou la peinture se décollera très rapidement. Le résultat d'un tel travail : de l'argent gaspillé, une surface gâchée.

En termes simples, cela vaut la peine de parler en détail de la façon de pulvériser correctement la peinture pour que le résultat soit excellent (cet outil peut affecter).

Pourquoi peindre de la bonne façon

Si vous avez besoin de peindre un banc, un tabouret, une sorte de jouet pour enfant ou autre chose pas très grande, il n'y a pas de problèmes particuliers. Mais la situation change radicalement lorsque vous souhaitez appliquer de la peinture sur une voiture / un vélo, une sorte de grande structure.

Que peut-on dire ici:

  • Peindre une voiture avec un ballon est tout à fait réaliste. Cependant, les experts conseillent de contacter un service de voiture - les coûts seront à peu près comparables;
  • Une dernière chose : comme il y a beaucoup de travail, il n'est pas facile de maintenir un niveau de qualité décent, et un débutant peut faire des erreurs. Laissez les professionnels faire ce travail responsable.
La peinture au pistolet est une option idéale dans une situation où une sorte de réparation fragmentaire est nécessaire (par exemple, si vous devez restaurer l'aspect esthétique du pare-chocs ou décorer soigneusement des rayures de profondeur importante).

Petites choses à retenir

Pour le dire franchement, le processus de coloration avec un ballon n'est pas si difficile - il n'y aura pas de problèmes particuliers ici. Une autre chose à considérer : préparez la surface correctement. Cela vaut la peine d'agir étape par étape, systématiquement, seule cette approche permet d'obtenir un résultat idéal.

Par exemple, envisagez de travailler avec des voitures, car ce sont précisément ces tâches qui sont les plus pertinentes aujourd'hui, les bombes aérosols sont utilisées partout pour les réparations automobiles.

en détail:

  • On sait que les composés automobiles sont capables de sécher très rapidement. En règle générale, le résultat est prêt en une heure. Mais la coloration elle-même doit être effectuée avec soin et précaution - se précipiter ici est tout simplement inacceptable;
  • Conformément aux instructions, il est d'abord nécessaire d'effectuer des travaux préparatoires aux travaux de peinture, destinés à la pièce elle-même. Ils peignent généralement dans des boîtes, des garages, parfois ils travaillent en plein air - c'est normal. L'essentiel, si vous décidez de travailler en plein air, ne le faites pas par temps ensoleillé, mais aussi par temps calme;
  • L'éclairage est un aspect important de la peinture au pistolet. Ça doit être bon. L'option idéale est un éclairage uniforme de la surface de travail. Le soleil éclatant ne convient pas à cela, tout comme les projecteurs - laissez-les être dirigés exactement là où ils doivent être.
Tout est question d'éblouissement - ils interféreront certainement avec le maître, ils l'induiront en erreur. La solution idéale est un flux lumineux qui sera diffusé. Les lampes fluorescentes sont recommandées.

Comment travaillent-ils:

  1. Tout d'abord, la pièce doit être aspirée. Faire ce travail vaut la peine, car la qualité du résultat futur dépend précisément de la minutie du nettoyage - il est beaucoup plus agréable d'être propre ;
  2. Il y a des astuces : les sols, par exemple, sont généralement humidifiés avec de l'eau (mais pas trop abondamment pour qu'il n'y ait pas de flaques d'eau). Lorsque de l'eau est appliquée, il y aura beaucoup moins de poussière ;
  3. Il vaut mieux s'abstenir d'utiliser des ventilateurs - ils ne feront que compliquer le travail. Température de fonctionnement - de 15 à 25 degrés. Ce sont ces indicateurs qui sont idéaux si vous devez peindre avec une bombe aérosol ;
  4. Plus tôt, il a été dit que le travail doit être effectué en mode étape par étape. C'est-à-dire qu'il est nécessaire d'appliquer la couche suivante de peinture ou d'apprêt uniquement lorsque la précédente est déjà sèche. Si la température dans la caisse où est réalisée la peinture au pistolet est élevée, un film peut apparaître sur la peinture. En dessous, le plus souvent, la peinture brute est cachée - à cause de cela, l'effet de galuchat apparaît (il y a une telle possibilité);
  5. Autre nuance: lorsqu'on leur demande comment bien peindre à partir d'une bombe aérosol, les personnes expérimentées recommandent de démonter la partie sur laquelle la composition sera appliquée, en travaillant avec elle individuellement. S'il y a une voiture dans la boîte, elle doit être protégée par une housse ou protégée par un écran spécial - afin d'éviter les incidents désagréables;
  6. La sécurité personnelle du capitaine est également un aspect important. Les émaux et vernis pour voitures sont toxiques, assez nocifs pour la santé humaine, ce qui n'est un secret pour personne. En conséquence, des lunettes, un respirateur, une combinaison et des gants doivent être à portée de main avant la coloration.

Peindre différentes surfaces - un aperçu des technologies

Si nous parlons de technologies de peinture, alors dans le domaine automobile, il est d'usage de distinguer deux domaines de base: la réparation de surfaces en plastique (torpille, pare-chocs, etc.), ainsi que la réparation d'une carrosserie métallique (fragmentaire).

À propos du travail du plastique

En utilisant l'exemple d'un pare-chocs de voiture, le processus de peinture des éléments en plastique d'une voiture sera considéré. Tout d'abord, ce produit doit être démonté de la machine.

Un fait intéressant : les experts recommandent de dégraisser la surface après toute intervention effectuée. La composition d'un tel travail est choisie en fonction du matériau dont est faite la base. Le dégraissage du plastique et du métal est souvent effectué par des moyens différents (et ils ne sont pas interchangeables).

Et maintenant en détail:

  • L'endroit endommagé est soigneusement nettoyé - une toile émeri aidera à cela. Si vous travaillez avec du plastique, vous pouvez vous limiter au grain P220. Lorsque le traitement est terminé, le pare-chocs est à nouveau lavé, puis séché et essuyé avec un agent spécial - anti-silicone (vous pouvez choisir autre chose, similaire);
  • Il est d'usage de réparer les éclats, ainsi que les rayures de grande profondeur, avec un mastic spécialisé conçu pour le plastique. Cependant, s'il n'y a rien de similaire à portée de main, vous pouvez vous contenter du mastic automobile traditionnel - comme beaucoup le font aujourd'hui. La composition est préparée dans certaines proportions: 1 à 50. Une partie ici est un durcisseur, 50 est du mastic. Tous les travaux sont effectués avec le plus grand soin, mais vous devez agir rapidement. C'est juste que le mastic durcit en 20 minutes - vous devez vous rencontrer jusqu'à ce point ;
  • La surface est à nouveau nettoyée après le séchage du mastic - encore une fois, du papier de verre est utilisé pour cela. Bien sûr, il vaut mieux utiliser une meule ici, mais tout le monde ne l'a pas à portée de main. Pour plus de commodité, il est conseillé de fixer le papier sur une barre. Le point de travail principal: la transition entre la surface enduite et le revêtement d'origine doit être parfaite, la bordure ne doit pas être déterminée au toucher.

  • Il est maintenant temps de dégraisser le fragment en cours de réparation. Essuyez délicatement, d'abord avec un chiffon humide, puis séchez. Cela vaut la peine d'utiliser des lingettes non pelucheuses;
  • Ensuite, vous devez prendre l'amorce. Le sol est choisi spécialisé - spécifiquement pour les produits en plastique. Dans n'importe quel rayon vendant des cosmétiques pour automobiles, vous pouvez acheter une excellente composition monocomposant à séchage rapide, présentée dans des bombes aérosols. En deux couches, ils sont recouverts pour obtenir le résultat souhaité ;
  • Lorsque tout est sec, il est nécessaire d'appliquer de la poudre de développement à l'endroit défectueux et de le polir à nouveau. Cependant, cette fois tout se fait sur le mouillé. Il vaut la peine d'agir avec précaution pour que l'apprêt ne soit pas effacé - sinon vous devrez à nouveau appliquer l'apprêt. La surface est traitée avec un film mat au stade de finition;
  • Maintenant, ils dégraissent à nouveau - et maintenant, la chose la plus intéressante : peindre à partir d'un cylindre. Au moins deux ou trois couches sont appliquées, le maître doit absolument attendre que la couche précédente sèche, puis en prendre une nouvelle. A la fin, le pare-chocs est verni plusieurs fois.
Il vaut la peine de vernir l'ensemble du pare-chocs en général, pas seulement la zone endommagée - afin que la transition ne soit pas visible visuellement.

Comment peindre des éléments métalliques

Détails:

  1. Tout d'abord, vous devez comprendre: le maître doit choisir la bonne teinte de la composition, la bonne. La couleur peut également être choisie en fonction du marquage (qui est disponible sur le bidon), mais tout n'est pas si simple ici. Le fait est que différents fabricants ont des couleurs différentes (souvent légèrement). Dans le même temps, avec le temps, le revêtement du corps peut légèrement changer la teinte initiale. Le moyen idéal pour résoudre le problème consiste simplement à contacter le centre de service pour obtenir de l'aide - ils sont assurés de vous aider à choisir la bonne composition. De plus, sur un équipement spécial, vous pouvez télécharger la peinture nécessaire dans la boîte. Le coût des réparations dans cette situation sera légèrement plus élevé, mais le ton est garanti pour correspondre;
  2. Ensuite, la voiture doit être lavée. Pour ce faire, utilisez de l'eau tiède. Une fois la voiture essuyée, un anti-silicone et une sorte de chiffon sont utilisés ici. Il est recommandé de couvrir toutes les zones qui ne seront pas peintes avec du polyéthylène ou du papier épais (pour la fixation, du ruban adhésif est utilisé, qui est appliqué autour du périmètre des zones protégées);
  3. Dans un endroit défectueux, la rouille (ainsi que l'espace qui l'entoure) est soigneusement nettoyée - le papier de verre vous y aidera. Bien sûr, après un tel traitement, le brillant sera effacé et la surface deviendra mate. Le maître doit maintenant passer par un composé de dégraissage spécial - et vous pouvez déjà commencer à mastiquer (tout est presque le même que lors du traitement du plastique).
Et si les dégâts corporels sont trop importants ? Dans ce cas, il est nécessaire d'utiliser du mastic contenant de la fibre de verre. Un tel matériau aidera non seulement à niveler le défaut, mais renforcera également la surface de manière aussi fiable que possible.

  • Il n'est pas nécessaire de tout fermer à la fois - ils sont appliqués en plusieurs couches (chacune étant mince), tandis que les directions doivent être alternées, sinon un délaminage peut se produire;
  • Il n'est pas recommandé d'ajouter trop de durcisseur au mastic. Cette composition sèchera rapidement, mais perdra de son élasticité. C'est-à-dire que même une légère déformation et des fissures vous permettront de vous connaître (ou même tout commencera à s'effondrer);
  • La surface qui a été mastic doit être nettoyée - le papier de verre est traditionnellement choisi pour cela. Mais lorsque vous travaillez avec du métal, vous ne pouvez pas vous passer de divers abrasifs. Il y a une utilisation à la fois pour le grain grossier et la pâte à broyer - tout maître devrait le savoir. Bien sûr, le dégraissage est effectué après chacune des procédures - sans cela, c'est impossible;
  • L'endroit avec un défaut, ainsi que lorsque vous travaillez avec du plastique, est recouvert d'un apprêt spécial. Ils font cela plusieurs fois. Une fois le broyage effectué - pour cela, une composition de matage est utilisée. Au final, tout est essuyé avec un agent antistatique et le dégraissage est à nouveau effectué ;
  • Il est temps de pulvériser de la peinture. Bien agiter la bouteille avant de faire cela. Il est préférable que la vanne ait une buse plate (plutôt qu'une buse ronde). Ces vannes (avec une buse plate) sont bonnes en ce qu'elles sont équipées d'un jet de pulvérisation étroitement dirigé - cela a un effet positif sur le résultat.
Il n'est pas si important de peindre le métal avec une canette - de haut en bas ou vice versa. L'essentiel est différent - la composition doit être appliquée uniformément sur la surface, vous ne devez pas vous attarder au même endroit, car des traînées peuvent apparaître.
  • Si vous lisez attentivement les instructions, vous découvrirez ce qui suit: la distance entre la valve et la surface doit être d'environ 20 à 35 cm, ce qui est beaucoup - tout spécialiste le confirmera. Chaque maître choisit cet intervalle individuellement (en moyenne, 15 cm suffisent). La peinture est appliquée en trois couches au moins, puis le vernis est appliqué en deux couches.

À propos du remplissage d'un pot de peinture

Beaucoup s'intéressent à la fabrication d'une bombe aérosol de peinture. Quelqu'un est préoccupé par ce sujet, non pas tant pour des raisons d'économie, mais parce que les compositions de différents récipients diffèrent souvent les unes des autres. De plus, il est également possible de recharger du vernis, de l'apprêt, et pas seulement de la peinture, ce qui est très pratique.

  • La première étape consiste à choisir le bidon lui-même pour le ravitaillement ultérieur. Les conteneurs en fonte solide sont idéaux pour cela. C'est juste que le conteneur qui n'est pas assemblé en usine (avec des coutures soudées, de différentes pièces), surtout si la pression sera créée par le compresseur, est dangereux à utiliser. Un tel produit peut facilement se casser ;
  • Lorsque le contenant est sélectionné, il est nécessaire de retirer la valve. Ensuite, vous devez prendre une seringue médicale simple, de grande capacité. L'aiguille n'est pas nécessaire. La composition doit être composée dans la seringue;
  • La taille d'entrée du ballon et le diamètre de sortie de la seringue sont presque identiques. La fonction de l'adaptateur est facilement assurée par un tube en plastique souple (un produit de 10 mm de long suffit) ;
  • La composition souhaitée est aspirée dans une seringue, puis elle est connectée à la sortie du cylindre via un adaptateur. Il ne reste plus qu'à appuyer sur la valve et le liquide est pompé dans le récipient - rien de compliqué ;
  • Il existe de nombreuses façons de créer de la pression. Le plus pratique est d'utiliser un compresseur d'usine, qui est également équipé d'un manomètre. Mais si ce produit n'existe pas, vous pouvez adapter une pompe à vélo ou vous limiter à la même seringue. La sécurité est également à retenir : il est recommandé de mettre le ballon dans une bâche de protection ;
  • En tant qu'adaptateur, un autre produit est déjà utilisé ici. Il peut être obtenu à partir du capuchon de l'aiguille de la seringue. Un bord ouvert est fixé sur le tuyau de la pompe, un trou est percé dans celui scellé - c'est ce qui doit être pressé contre le cylindre, et tout ira bien.

Avant de remplir la bombe aérosol avec de la peinture, vous devez vous assurer que la substance versée a la même composition, la même base que la composition qui s'y trouvait auparavant. Un exemple simple: rien de bon n'en sortira si de la peinture automobile est versée dans du déodorant (le solvant dans ce cas corrodera tous les joints sans aucun problème.
  • Dans le cas où il y avait de la peinture d'une couleur différente dans le cylindre auparavant, vous pouvez le faire : pompez d'abord le solvant. Cela aidera à se débarrasser de tout résidu du récipient.

conclusion:

Il est temps de faire le point. Sur la base du matériel ci-dessus, tout le monde est clair: il est facile de peindre avec une bombe aérosol, il n'y a rien de difficile ici.

La difficulté réside dans la préparation compétente de la surface, dans la création de conditions optimales de travail.

Le travail peut être réduit en utilisant des cylindres rechargeables. Une vidéo à ce sujet est recommandée à tous: artisans expérimentés et spécialistes novices.

L'essentiel est de suivre les conseils, alors le résultat sera de haute qualité et il n'y aura aucune difficulté dans le processus.

Un flacon pulvérisateur est une chose indispensable pour un ménage. Peindre une voiture, faire des réparations, blanchir des arbres est beaucoup plus facile si vous avez un vaporisateur à portée de main. En pneumatique, il se divise en minuscules particules sous l'influence de l'air. Le pistolet de pulvérisation électrique fonctionne sans utiliser d'air - le colorant est expulsé avec force par la pression créée par le moteur électrique. S'il n'y avait pas de pulvérisateur à la maison, vous pouvez fabriquer vous-même un aérographe, tandis que les modèles simples ne nécessitent que 15 à 20 minutes de temps de fabrication.
Pour fabriquer un pistolet pulvérisateur de vos propres mains, vous avez besoin d'un pistolet pulvérisateur et d'un peu de temps

Fabrication de pistolets pulvérisateurs

Vous pouvez assembler un pistolet pulvérisateur pour la peinture à partir de moyens improvisés. Selon le modèle que vous choisirez, vous aurez besoin d'une bouteille en plastique ou d'un stylo à bille, d'un aspirateur ou d'une boîte de déodorant vide. À diverses fins, une version différente de l'atomiseur est sélectionnée. Travail artisanal qui utilise son propre souffle, adapté à la peinture de petites surfaces. Pour en assembler un de qualité de vos propres mains, vous devrez utiliser des modèles plus complexes. Commençons la fabrication de pulvérisateurs avec des conceptions simples, compliquant progressivement le processus.

Option numéro 1: fabriquer un pistolet pulvérisateur à partir d'un stylo à bille

Un pistolet pulvérisateur manuel à partir d'un stylo ordinaire est utilisé pour peindre de petites pièces. La qualité de l'atomisation dépend de la précision du montage. Pour ce modèle, vous aurez besoin de :

  • Stylo bille et recharge
  • Récipient pour peinture - une bouteille ou un bocal en verre à col large convient
  • Liège vin
  • Seringue
  • Colle, alcool, cure-dent

Pour assembler le pistolet de pulvérisation de vos propres mains, vous devez démonter le stylo à bille et couper l'extrémité rétrécie du corps - cela augmentera le diamètre du trou. La pâte est soufflée hors de la tige avec une seringue, puis le tube est lavé avec de l'alcool. La buse de la seringue pour cela est chauffée et élargie avec un cure-dent.

Un coin est découpé dans un bouchon de vin - environ un quart. Des trous du même diamètre que la tige sont percés au centre de la base du bouchon et dans le couvercle de la bouteille. Perpendiculairement à ce trou, un trou est percé horizontalement dans la paroi mince du liège pour le corps de la poignée. La tige vide et le corps du stylo sont insérés dans les trous et retirés perpendiculairement avec un jeu minimal.

La tige est insérée dans le couvercle de la bouteille, sur laquelle le bouchon est collé. Le petit pistolet pulvérisateur est prêt - il ne vous reste plus qu'à souffler dans le corps du stylo pour commencer à pulvériser de la peinture. La voiture entière ne peut pas être repeinte avec un tel appareil, mais la peinture par points sera rapide et économique.

"Les mini-pistolets pour peindre les voitures peuvent être fabriqués à l'aide d'un bloc de bois, de textolite, de polystyrène et même de pâte à modeler au lieu d'un bouchon de vin, si rien du tout n'est à portée de main"

Option numéro 2: fabriquer un pistolet pulvérisateur avec un pistolet

Pour rendre plus pratique la tenue du pistolet pulvérisateur, un pistolet est fabriqué. Vous pouvez utiliser du contreplaqué ordinaire. Le tube d'un diamètre de 4 mm est plié en forme de L. L'une de ses extrémités est reliée à un aspirateur, de l'autre, un fil est fait pour un tourné. Dans une pièce de contreplaqué en forme de pistolet, un évidement est fait pour le tube, le second reste plat. C'est ainsi que va le stylo.

Un tube d'un diamètre de 2 mm est inséré dans un récipient en verre à travers un adaptateur. Vous pouvez prendre une douille en laiton. Un support pour un réservoir est découpé dans de la tôle d'acier - un support avec des oreilles pour la fixation à un pistolet et un trou pour le col du pot. Un autre pistolet pulvérisateur fait maison pour peindre une voiture est prêt.

Option numéro 3 : fabriquer un vaporisateur à partir d'une bouteille en plastique

Ce pistolet pulvérisateur manuel pour voitures est fabriqué à partir d'une bouteille en plastique avec la capacité de pressuriser l'air avec une pompe. Il est nécessaire de préparer certaines pièces et outillages à l'avance :

  1. Bouteille en plastique de 0,5 litre ou plus
  2. Mamelon automobile
  3. Ancienne bombe de peinture
  4. Adhésif, mastic auto
  5. Pompe

Vous pouvez fabriquer un aérographe à la maison à partir de ces matériaux comme suit :

  • Coupez le haut de la bombe aérosol afin qu'il ne reste que le pulvérisateur de peinture et le tube qui en découle.
  • Faire un trou dans le bouchon de la bouteille
  • À une distance de 3 cm du bouchon, percez un trou pour le mamelon de la voiture et insérez-le de l'intérieur. Sceller le trou avec du mastic
  • Versez la peinture tendue, vissez le bouchon de pulvérisation

L'aérographe à faire soi-même pour peindre une voiture est prêt. Il ne reste plus qu'à le connecter à la pompe et à pomper l'air - il suffit de faire 10 mouvements. Lors de l'utilisation d'un pulvérisateur à main, il est nécessaire de filtrer la peinture aussi soigneusement que possible afin que le pulvérisateur ne se bouche pas.

Option numéro 4 : fabriquer un vaporisateur à partir d'une bombe aérosol

Il n'y a rien de compliqué à fabriquer un pistolet pulvérisateur à partir d'une bombe aérosol de vos propres mains. Le plus important est de respecter les consignes de sécurité.

Méthode A

Tu auras besoin de:

  • Bouteille de déodorant sans couture avec goupille de pulvérisation saillante
  • Seringue
  • Tube en vinyle avec un diamètre de la buse d'une seringue

Quelques manipulations simples vous permettront de fabriquer vous-même votre bombe de peinture :

  1. Retirez le couvercle en plastique du déodorant
  2. Fixez le tube en vinyle à l'embout de la seringue.
  3. Coupez le vinyle de manière à ce qu'il soit à moitié mis sur l'atomiseur qui sort de la boîte - la valve doit entrer librement à l'intérieur
  4. Le remplissage de la peinture dans la boîte se fait à raison de pas plus de 1/2 du volume de l'aérosol
  5. Sans retirer le tube en vinyle de la seringue, dessinez de la peinture avec
  6. Placez le bidon sur une surface dure, placez l'extrémité libre du vinyle sur la valve, appuyez dessus avec la buse de la seringue et versez le liquide - c'est ainsi que vous pouvez remplir le bidon de peinture le plus rapidement, en répétant la procédure plusieurs fois

Maintenant, vous devez créer une pression à l'intérieur de la boîte, c'est-à-dire y pomper de l'air.

Avant de pomper de l'air, assurez-vous de placer le ballon dans un sac en tissu dense - en cas de rupture, tout le contenu restera dans le sac et vos mains ne seront pas blessées.

Pas plus de 3 atmosphères sont pompées dans la boîte. En tant qu'adaptateur, un embout protecteur de l'aiguille de la seringue est utilisé. En appuyant sur la valve dans la boîte, vous ouvrirez l'air du compresseur. Si le processus se passe bien, la peinture à l'intérieur commencera à gargouiller. Dans les cas extrêmes, vous pouvez pomper de l'air avec une seringue, mais cela prendra beaucoup de temps.

Il ne reste plus qu'à mettre le bouton de la valve. Pour garder vos mains propres pendant le travail, vous pouvez acheter une buse spéciale - un pistolet pour une bombe aérosol de peinture.

Méthode B

Si la cartouche sélectionnée pour le pulvérisateur n'a pas de valve saillante, vous pouvez remplir la cartouche de peinture de vos propres mains comme suit. Cela nécessitera :

  • Aiguille pour gonfler le ballon
  • Recharge stylo plume débarrassée de la pâte (diamètre 3 mm)
  • Grosse seringue
  • Pot de peinture sans goupille
  • Pompe ou compresseur

Pour remplir la bombe aérosol de vos propres mains, coupez 2 cm de la tige, placez-la sur une aiguille pour gonfler la balle - un appareil sera nécessaire pour injecter de l'air dans la bombe. Placez un morceau de tige de 3 cm sur la seringue.Retirez le bouton de la boîte, retirez le joint en caoutchouc de celui-ci, qui se trouve à la place de la pulvérisation. Remettez le bouton sur la boîte, insérez la seringue avec la peinture pompée dans le trou, appuyez sur le bouton et enfoncez la peinture dans la boîte. Insérez une aiguille avec un adaptateur de la tige dans le même trou, appuyez sur le bouton, pompez de l'air. Volume de peinture - 50%, pression d'air - pas plus de 3 atmosphères.

Méthode C - fabrication d'une canette rechargeable

Pour fabriquer un pistolet pulvérisateur réutilisable à faire soi-même à partir d'une boîte capable de pomper rapidement de l'air, vous aurez besoin des outils et matériaux suivants :

  • Pot de peinture
  • Mamelon automobile
  • Fer à souder, marteau, morceau de bois

L'essence de cette conception est d'insérer un mamelon pour pomper de l'air dans le fond de la boîte. Vous pouvez fabriquer ce type de pulvérisateur de peinture à la maison comme suit :

  1. Nettoyez le mamelon du caoutchouc
  2. Étamer le fond de la boîte au centre et la tétine
  3. Percez un trou dans le fond avec un diamètre d'un mamelon
  4. Enfoncez délicatement le mamelon dans le trou à travers le morceau de bois afin de ne pas endommager le bord, soudez-le
  5. Versez le solvant de nettoyage dans le cylindre, placez-le dans un sac en tissu étanche, pompez de l'air à travers le mamelon - pas plus de 3 atmosphères et testez le pulvérisateur

C'est ainsi qu'une bombe aérosol réutilisable pour la peinture est fabriquée, qui est utilisée pour appliquer des compositions colorantes.

Option numéro 5 : fabriquer un pulvérisateur avec un compresseur

Il est très difficile de souffler longtemps dans le tube sous la poignée pour peindre une pièce de voiture. Il est préférable de fabriquer un pistolet électrique de vos propres mains avec une alimentation en air automatique. Pour sa fabrication, un aspirateur ou un compresseur d'un ancien réfrigérateur convient.

Méthode A - à l'aide d'un aspirateur

Si un aspirateur soviétique reste à la ferme, il a déjà pour fonction de souffler de l'air. Vous pouvez fabriquer un pistolet pulvérisateur de vos propres mains à partir d'un aspirateur comme celui-ci:

  1. Retirez les filtres de l'aspirateur, nettoyez-le soigneusement de la poussière
  2. Enveloppez les connexions avec du ruban adhésif pour réduire les fuites d'air, ce qui signifie rendre la pression constante
  3. Connecter le tuyau de soufflage au pistolet pulvérisateur

Si l'aspirateur n'a pas de fonction de soufflage, vous pouvez l'obtenir sans toucher l'intérieur de l'appareil. Pour ce faire, prenez un sac poubelle en plastique dense de la taille d'un aspirateur, trouvez un autre tuyau. Vous pouvez fabriquer un pistolet pulvérisateur avec un compresseur comme suit :

  • Sortez la boîte à poussière
  • Mettez un sac en plastique sur l'aspirateur et collez fermement les bords du sac autour de l'endroit où le tuyau sort.
  • Faites un petit trou dans le coin opposé, insérez-y le deuxième tuyau, enveloppez bien la jonction avec du ruban adhésif
  • Faites un trou pour le fil, enveloppez-le avec du ruban adhésif

Dans un tel aspirateur, le tuyau natif aspire l'air et le tuyau supplémentaire le souffle.

Méthode B - à l'aide d'un compresseur de réfrigérateur

Comme le fonctionnement du compresseur est intermittent, un récepteur sera nécessaire. Il absorbera les chutes de pression. Vous pouvez le fabriquer à partir de :

  1. Extincteur vide d'un volume de 5 litres
  2. Bouteille de gaz vide
  3. roue de voiture
  4. Deux tuyaux qui servent simultanément de support pour le compresseur

À l'aide d'un compresseur du réfrigérateur, vous pouvez créer un aérographe de haute qualité

Chacun de ces récepteurs égalise la pression d'air et la fournit uniformément au pistolet. Considérez comment fabriquer un récepteur à partir d'une roue de voiture:

  • Obtenez une roue tubeless estampée
  • Installez-y une tétine supplémentaire
  • Connectez le compresseur via le mamelon avec le mamelon
  • Faites une branche de tuyau vers le pulvérisateur à travers le mamelon sans mamelon

Pour peindre une voiture avec un compresseur du réfrigérateur et un récepteur, cela aidera à peindre des parties individuelles de la voiture.

Accessoires

Lors de la fabrication d'un aérographe et de son utilisation, des précautions de sécurité doivent être respectées. Par exemple, un respirateur peut être fabriqué à la main. Le support distributeur est également très pratique.

Fabriquer un respirateur

Pour fabriquer un respirateur à la maison, vous aurez besoin des matériaux suivants :

  1. Grande bouteille en plastique à fond plat
  2. Tube en plastique (5-6 cm) pouvant être mis sur le goulot de la bouteille
  3. Un bouchon qui peut être utilisé pour boucher un tube de l'intérieur
  4. Ouate, gaze
  5. Charbon actif - 4 comprimés
  6. Colle chaude, ciseaux, briquet

Étapes de fabrication :

  • Coupez un morceau de 13-15 cm du fond de la bouteille, percez de nombreux trous dans le fond, faites une découpe pour le nez sur la coupe. Brûlez les bords avec un briquet. Essayez le design pour être à l'aise
  • Coupez le goulot et deux centimètres de la bouteille à partir du haut - ce sera le couvercle du bas. Étalez-le en diamètre avec de la colle et posez-le sur le fond avec des trous
  • Insérez du coton dans le cou pour fermer les trous
  • Enduisez le bouchon de colle, insérez-le dans le tube. Lorsque la colle sèche, percez plus de trous dans le liège
  • Mettez de la gaze pliée à l'intérieur, saupoudrez 2 comprimés de charbon écrasés, couvrez de coton. Versez 2 autres tablettes de charbon de bois, couvrez de gaze pliée. Essayez de respirer
  • Mettre le tube avec le filtre sur le goulot de la bouteille, coller
  • Enveloppez tous les joints avec du ruban électrique, faites des bandes élastiques de fixation

Fabriquer un support pour un aérographe

Le support de bricolage le plus simple pour un aérographe est fabriqué à partir d'une feuille de contreplaqué de 10 mm d'épaisseur. Un carré de 25 * 25 cm en est découpé, dans lequel un cercle est découpé avec un diamètre légèrement inférieur à celui d'un récipient pour peinture. Un pistolet est inséré dans la rainure sciée du bord de la pièce au trou. Le support est installé sur les jambes. Leur hauteur est choisie de sorte qu'il y ait de la place pour le tuyau.

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Les pulvérisateurs de peinture sont fabriqués à la maison à partir de divers moyens improvisés. L'utilisation de tels outils est associée à un risque pour la santé, ils doivent donc être fabriqués et utilisés conformément aux règles de sécurité. La qualité du résultat lors de la peinture dépend souvent de la précision de l'assemblage d'un modèle particulier.

Une solution intéressante pour le revêtement est la peinture en aérosol. Avec leur aide, vous pouvez peindre uniformément la surface. La consommation de peinture et de vernis due à la pulvérisation d'aérosols n'est pas très importante et le marquage sur le produit facilite la sélection du ton requis. Vous pouvez même remplir vous-même la bombe aérosol. La présence de codes de marquage est très importante lorsque, par exemple, une carrosserie de voiture est partiellement réparée ou restaurée.

Mais une telle forme de libération en usine est beaucoup plus chère que les colorants conventionnels, et il n'est pas toujours possible de choisir le bon ton parmi les produits finis. Que faire dans ce cas ? Vous pouvez remplir vous-même la peinture nécessaire achetée ou teintée de vos propres mains dans la bombe aérosol, ou vous pouvez vous tourner vers les services de spécialistes, puis profiter de tous les avantages d'une pulvérisation fine.

Avantages de l'application de colorants en aérosol

L'utilisation de peintures et de vernis produits dans des récipients prêts à l'emploi avec un pulvérisateur offre de nombreux avantages:

  1. Économie de matière. Toute la peinture libérée du pot tombera sur la surface à peindre et ne restera pas sur le rouleau, le pinceau ou tout autre outil de peinture.
  2. Préparation rapide à l'utilisation. Une telle peinture n'a pas besoin d'être diluée et versée dans un récipient avant utilisation pour une utilisation pratique. Il suffit de secouer le flacon de colorant pendant 5 secondes pour que les boules qu'il contient assurent le mélange de la solution et que vous puissiez pulvériser le revêtement sur la surface.
  3. La possibilité d'une utilisation dosée par la différence de force d'appui sur le pulvérisateur. Lorsque vous peignez sur de petites rayures et fissures, il suffit d'appuyer légèrement sur le bouton de pulvérisation.
  4. La possibilité d'effectuer des réparations partielles de restauration en pulvérisant la composition colorante sur les zones endommagées. Avec une palette de couleurs correctement sélectionnée, après séchage, la surface apparaîtra uniformément peinte.
  5. Facilement peint même les endroits les plus inaccessibles.
  6. Aucune compétence particulière en peinture n'est requise, même un amateur peut faire le travail.
  7. Les restes de peinture dans un pot ne nécessitent pas une utilisation rapide, dans un tel récipient, ils conserveront longtemps leurs qualités d'origine.
  8. Commodité de stockage et de transport : le contenant du ballon est hermétique, les colorants ne s'en échapperont pas et ne tacheront pas le sol.

Dans de tels récipients, des colorants de composition et de qualités diverses sont produits, ils peuvent être utilisés sur le bois, le métal, le verre, le béton; appliquer pour une utilisation en extérieur ou en intérieur. Choisir la bonne couleur n'est pas difficile.

Lorsqu'il est nécessaire de remplir le colorant dans le cylindre

Vous devez le faire si :

  • il reste de la peinture teintée et il faut la conserver longtemps;
  • la correspondance des couleurs entre les produits finis en aérosol est impossible (par exemple, une couleur complexe ou un tel colorant n'existe tout simplement pas).

Vous pouvez pomper de la peinture dans un flacon pulvérisateur en contactant une entreprise spécialisée, où, à l'aide d'un aspirateur, ils rempliront rapidement le récipient nécessaire. Mais une telle recharge coûte assez cher, et si une utilisation immédiate est prévue, vous pouvez pomper la peinture dans le ballon de vos propres mains.


Comment remplir soi-même le ballon

Le remplissage des solutions de peinture et de vernis dans une bombe aérosol peut très bien se faire à la main.

Bien sûr, cela ne fournira pas un remplissage aussi complet qu'avec le pompage sous vide avec une installation spéciale, mais c'est simple et bon marché.

Le ballon peut être utilisé à plusieurs reprises.

Outils requis :

  1. Une boîte vide de déodorant ou de peinture. Si un récipient est utilisé après les colorants, vous devez alors remplir une solution de même qualité (par exemple, après acrylique - acrylique, après alkyde - alkyde). Une sélection incorrecte des composants de la peinture et du vernis peut entraîner un "conflit chimique" qui affectera la qualité du revêtement.
  2. Peinture de ravitaillement. Tout fera l'affaire - acheté dans un magasin ou teinté indépendamment avec la sélection de teintes nécessaire.
  3. Une grande seringue médicale sans aiguille: à l'aide de celle-ci, la peinture sera pompée dans le ballon. Pour presser plus efficacement la soupape de sécurité, vous pouvez mettre une aiguille cassée dessus.
  4. Mamelon de bicyclette (peut être coupé à partir d'un tube usé).
  5. Pompe (voiture ou vélo).
  6. Manomètre.

Mode opératoire:

  1. Retirez le capuchon et l'atomiseur de la boîte.
  2. Aspirez la solution de colorant dans la seringue, insérez-la dans le cylindre jusqu'à ce qu'elle s'arrête, en appuyant sur la soupape de sécurité.
  3. Versez le colorant dans le récipient.
  4. Répétez la procédure de remplissage jusqu'à ce que le récipient soit rempli aux 2/3 environ.
  5. Si un conteneur de déodorant a été utilisé, 3 à 5 billes de métal doivent y être ajoutées. À cette fin, les billes de roulements de vélo usés conviennent parfaitement.
  6. Le reste de la bouteille doit être rempli d'air sous pression, sinon l'atomiseur ne fonctionnera pas. Pour ce faire, insérez fermement le mamelon du vélo en serrant la valve du ballon de sécurité.
  7. Connectez la pompe au mamelon et, en pompant, créez une pression jusqu'à 3-5 atmosphères. Si vous en faites moins, la pulvérisation à part entière ne fonctionnera pas, si plus, la capacité du ballon peut ne pas supporter la charge.
  8. Après gonflage, retirez la tétine, remplacez le capuchon par le pulvérisateur.
  9. Maintenant, vous devez secouer un peu la boîte en remuant la solution colorante et vérifier son fonctionnement. À cette fin, libérez une petite partie du mélange dispersé sur une planche inutile ou une autre surface.

Application

Ainsi rempli de peinture, vous pourrez :

  • peindre une composition décorative;
  • peindre uniformément les surfaces qui ont une configuration complexe;
  • effectuer des réparations esthétiques ou complètes de la carrosserie;
  • dessinez des graffitis sur les murs ou aérographe sur la voiture;
  • restaurer des meubles et bien plus encore.

Le colorant auto-rempli, lorsque la pression nécessaire est créée dans le récipient du ballon, est pulvérisé uniformément sur la surface, permettant des économies de matériau et des finitions de qualité.

La forme de libération du ballon est pratique pendant le fonctionnement, permet des économies de matériau et une préservation à long terme de la qualité des résidus non utilisés lors des travaux de réparation et de décoration.

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