තාක්ෂණික සිතියම විදුලි මෝටරවල වත්මන් නඩත්තුව. ලේනුන්-කූඩු රොටර් සහිත අසමමුහුර්ත මෝටරයක් ​​අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීමේ තාක්ෂණය. ද්රව්ය සහ අමතර කොටස්

විදුලි මෝටර අළුත්වැඩියා කිරීමේ වඩාත්ම දුෂ්කර හා වගකිවයුතු ගැටළුව වන්නේ තවදුරටත් ක්‍රියාත්මක වීම සඳහා සේවා කළ හැකි දඟර වල යෝග්‍යතාවය තීරණය කිරීම සහ දෝෂ සහිත එතීෙම් වර්ගය සහ අවශ්‍ය ප්‍රමාණය ස්ථාපිත කිරීමයි.

වංගු වල යෝග්‍යතාවය තීරණය කිරීම

සාමාන්‍ය වංගු හානි වන්නේ පරිවාරක හානිය සහ විදුලි පරිපථ අඛණ්ඩතාව අසමත් වීමයි. පරිවාරකයේ තත්ත්‍වය විනිශ්චය කරනු ලබන්නේ පරිවාරක ප්‍රතිරෝධය, වැඩි වෝල්ටීයතාවයක් සහිත පරිවාරක පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල, කලින් මනින ලද අගයන්ගෙන් එකිනෙකාගෙන් තනි වංගුවල (අදියර, පොලු ආදිය) DC ප්‍රතිරෝධක අගයන්හි අපගමනය වැනි දර්ශක මගිනි. හෝ කර්මාන්තශාලා දත්ත වලින් මෙන්ම එතීෙම් එක් එක් කොටස්වල කෙටි පරිපථවල අතුරු ආබාධවල සලකුණු නොමැති වීමෙන්. මීට අමතරව, ඇගයීම රිවයින්ඩ් නොමැතිව මෝටරයේ සම්පූර්ණ කාලසීමාව සහ එහි මෙහෙයුම් කොන්දේසි සැලකිල්ලට ගනී.

විවිධ මිනුම්, පරීක්ෂණ සහ පරිවාරකයේ බාහිර තත්වය තක්සේරු කිරීම මත දඟරවල පරිවාරක ඇඳීමේ මට්ටම තීරණය කිරීම සිදු කෙරේ. සමහර අවස්ථාවලදී, පෙනුමෙන් එතීෙම් පරිවරණය සහ පරීක්ෂණ ප්රතිඵල අනුව සතුටුදායක ප්රතිඵල ඇති අතර, අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීමකින් තොරව ක්රියාත්මක වේ. කෙසේ වෙතත්, කෙටි කාලයක් වැඩ කිරීමෙන් පසු, පරිවාරක බිඳවැටීම හේතුවෙන් යන්ත්රය අසමත් වේ. එබැවින්, මැෂින් පරිවාරකයේ ඇඳීම් මට්ටම තක්සේරු කිරීම වංගු වල යෝග්යතාව තීරණය කිරීමේ තීරණාත්මක මොහොතකි.

පරිවාරකයේ තාප වයසට යාමේ ලකුණක් නම් එහි ප්‍රත්‍යාස්ථතාව නොමැතිකම, බිඳෙනසුලු බව, තරමක් දුර්වල යාන්ත්‍රික ආතතීන් යටතේ ඉරිතැලීම් සහ කැඩී යාමේ ප්‍රවණතාවයයි. විශාලතම වයස්ගත වීම නිරීක්ෂණය කරනු ලබන්නේ තාපනය වැඩි වන ස්ථානවල, පරිවාරකයේ පිටත පෘෂ්ඨයන්ගෙන් දුරස්ථව ය. මේ සම්බන්ධයෙන්, එතීෙම් පරිවාරකයේ තාප ඇඳුම් අධ්යයනය කිරීම සඳහා, එය සම්පූර්ණ ගැඹුරට දේශීයව විවෘත කිරීම අවශ්ය වේ. අධ්යයනය සඳහා, පරිවාරකයේ ශ්රේෂ්ඨතම වයසට යාමේ ප්රදේශ වල පිහිටා ඇති කුඩා ප්රදේශයක ප්රදේශ තෝරන්න, නමුත් විවෘත කිරීමෙන් පසු පරිවරණය විශ්වසනීයව ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම සඳහා ලබා ගත හැකිය. අධ්යයනයේ ප්රතිඵලවල විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා, පරිවරණය විවෘත කිරීම සඳහා ස්ථාන කිහිපයක් තිබිය යුතුය.

විවෘත කිරීමේදී, පරිවරණය ස්ථර වලින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, ඉවත් කරන ලද කොටස් නැවත නැවත නැමීම සහ විශාලන වීදුරුවක් හරහා ඒවායේ මතුපිට පරීක්ෂා කිරීම. අවශ්ය නම්, එකම ද්රව්යයෙන් පැරණි සහ නව පරිවාරකයේ සමාන සාම්පල සසඳන්න. එවැනි පරීක්ෂණ වලදී පරිවරණය කැඩී ඇත්නම්, පීල් සහ බහු ඉරිතැලීම් එය මත ඇතිවේ නම්, එය සම්පූර්ණයෙන් හෝ අර්ධ වශයෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

විශ්වාස කළ නොහැකි පරිවාරකයේ සලකුණු වන්නේ පරිවාරකයේ thickness ණකම තුළට තෙල් අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍ය විනිවිද යාම සහ වලක් තුළ එතීෙම් ලිහිල් සවි කිරීම, සන්නායකවල හෝ කොටස්වල (දඟර) කම්පන චලනයන් කළ හැකි ය.

දඟර වල අක්‍රියතාව තීරණය කිරීම සඳහා, විශේෂ උපාංග භාවිතා කරනු ලැබේ. එබැවින්, හැරීම් කෙටි පරිපථ සහ යන්ත්‍රවල දඟර වල බිඳීම් හඳුනා ගැනීමට, යෝජනා ක්‍රමයට අනුව වංගු වල නිවැරදි සම්බන්ධතාවය පරීක්ෂා කිරීමට, විදුලි යන්ත්‍රවල අදියර වංගු වල ප්‍රතිදාන කෙළවර සලකුණු කිරීමට, EL-1 ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණය භාවිතා කරයි. දඟර නිෂ්පාදනය කිරීමේදී මෙන්ම ඒවා වලවල්වල තැබීමෙන් පසු අක්‍රියතාවයක් ඉක්මනින් හා නිවැරදිව හඳුනා ගැනීමට එය ඔබට ඉඩ සලසයි; උපාංගයේ සංවේදීතාව සෑම හැරීම් 2000 කටම එක් කෙටි පරිපථ හැරීමක් ඇති බව හඳුනා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

දඟර වල කුඩා කොටසකට පමණක් අක්‍රමිකතා සහ හානි තිබේ නම්, අර්ධ අලුත්වැඩියාවක් නියම කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම අවස්ථාවේ දී, සෞඛ්ය සම්පන්න කොටස් හෝ දඟර වලට හානි නොකර වංගු කිරීමේ දෝෂ සහිත කොටස් ඉවත් කිරීමට හැකි විය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, වංගු කිරීමේ සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයක් සමඟ ප්රධාන අලුත්වැඩියාවක් වඩාත් සුදුසු වේ.

ස්ටටෝටර් වංගු අලුත්වැඩියා කිරීම

පරිවාරක ඝර්ෂණය, විවිධ අදියරවල වයර් අතර කෙටි පරිපථය සහ එක් අදියරක හැරීම් අතර, නිවාසයට එතීෙම් කෙටි පරිපථය මෙන්ම වංගු වල පෑස්සුණු සන්ධිවල බිඳීම් හෝ දුර්වල සම්බන්ධතා වලදී ස්ටටෝටර් වංගු අළුත්වැඩියා කිරීම සිදු කෙරේ. හෝ අංශ. අළුත්වැඩියා කිරීමේ විෂය පථය ස්ටටෝරයේ සාමාන්ය තත්ත්වය සහ දෝෂයේ ස්වභාවය මත රඳා පවතී. ස්ටෝරර් අක්‍රියතාව තීරණය කිරීමෙන් පසු, තනි එතීෙම් දඟර ආදේශ කිරීම සමඟ අර්ධ අලුත්වැඩියාවක් සිදු කරනු ලැබේ හෝ සම්පූර්ණ පෙරළීමක් සිදු කරනු ලැබේ.

තනි ශ්‍රේණියක 5 kW දක්වා බලයක් සහිත අසමමුහුර්ත මෝටරවල ස්ටෝටරවල, තනි ස්ථර අහඹු වංගු භාවිතා කරනු ලැබේ. මෙම වංගු වල ඇති වාසි නම්, එක් එක් අර්ධ-වසා ඇති වලක් තුළ එක් දඟරයක වයර් දමා ඇති අතර, කට්ට වල දඟර තැබීම සරල මෙහෙයුමක් වන අතර, වයර් සහිත වලක් පිරවීමේ සාධකය ඉතා ඉහළ ය. 5-100 kW බලයක් සහිත විදුලි යන්ත්‍රවල ස්ටෝටරවල, අර්ධ-වසා ඇති වලක් හැඩයක් සහිත ද්වි-ස්ථර ලිහිල් වංගු භාවිතා කරනු ලැබේ. 100 kW ට වැඩි බලයක් සහිත අසමමුහුර්ත මෝටර සඳහා, වංගු සෘජුකෝණාස්රාකාර වයර් දඟර වලින් සාදා ඇත. 660 V වංගු වලට වඩා වැඩි වෝල්ටීයතා සඳහා යන්ත්‍රවල ස්ටෝටර් සෘජුකෝණාස්රාකාර වයර් වලින් තුවාළනු ලැබේ.

සහල්. 103. දඟර දඟර සඳහා සරනේරු අච්චුව:
1 - කලම්ප නට්; 2 - සවිකරන තීරුව; 3 - hinge bar.

වටකුරු හෝ සෘජුකෝණාස්රාකාර වයර් වල එතීෙම් සඳහා ස්ටෝරර් වල කට්ට නිෂ්පාදනය සහ තැබීමේ ක්රම වෙනස් වේ. රවුම් වයර් වල දඟර විශේෂ සැකිලි මත තුවාළනු ලැබේ. දඟර අතින් වංගු කිරීම සඳහා විශාල කාලයක් හා ශ්‍රමයක් අවශ්‍ය වේ. බොහෝ විට, විවිධ ප්‍රමාණයේ දඟර තුවාල කළ හැකි විශේෂ උකුල් සැකිලි (රූපය 103) සහිත යන්ත්‍රවල දඟරවල යාන්ත්‍රික වංගු කිරීම භාවිතා කරයි. එකම සැකිලි ඔබට සියලුම දඟර ශ්‍රේණිගත කිරීමට ඉඩ සලසයි, එක් දඟර කණ්ඩායමක් සඳහා හෝ සම්පූර්ණ අදියර සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

වංගු සෑදී ඇත්තේ PELBO සන්නාමයේ වයර් වලින් (තෙල් වාර්නිෂ් වලින් එනැමල් කරන ලද වයර් සහ කපු නූල් එක් ස්ථරයකින් ආවරණය කර ඇත), PEL (තෙල් මත පදනම් වූ වාර්නිෂ් වලින් එනමල් කරන ලද වයර්), PBD (කපු නූල් ස්ථර දෙකකින් පරිවරණය කරන ලද වයර්), PELLO (කම්බි, තෙල් වාර්නිෂ් සහ lavsan නූල් එක් ස්ථරයක් සමග පරිවරණය).

දඟර කණ්ඩායම් වලට තුවාල වූ පසු, ඒවා ටේප් එකකින් බැඳ, වලවල් වල තැබීමට ඉදිරියට යයි. තව් වල ඇති නිවාස වලින් දඟර හුදකලා කිරීම සඳහා, පරිවාරක පන්තිය අනුව තෝරාගත් ද්‍රව්‍යයකින් සාදන ලද තනි ස්ථර හෝ බහු ස්ථර U-හැඩැති වරහනක් වන ස්ලට් අත් භාවිතා කරනු ලැබේ. එබැවින්, A පරිවාරක පන්තිය සඳහා, විදුලි කාඩ්බෝඩ් සහ වාර්නිෂ් රෙදි භාවිතා කරනු ලැබේ, තාප ප්රතිරෝධක එතීෙම් සඳහා - නම්යශීලී මයිකනයිට් හෝ වීදුරු මයිකනයිට්.

පරිවාරක නිෂ්පාදනය සහ අසමමුහුර්ත විදුලි මෝටරයක මෘදු ලිහිල් වංගු දැමීම

ඇල්ගොරිතමයේ බ්ලොක් රූප සටහන සහ අසමමුහුර්ත මෝටරයක තොග වංගු කිරීම අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වන ප්‍රවාහ සටහන පහත දැක්වේ.

සුළං තාක්ෂණය:

  1. එතීෙම් දත්තවල මානයන් අනුව පරිවාරක ද්රව්ය තීරු කට්ටලයක් කපා. දෙපස කැපූ තීරු මත කෆ් නැමෙන්න. කට්ට අත් කට්ටලයක් සාදන්න.

  2. දූවිලි හා අපිරිසිදු වලින් ස්ටෝටර් ස්ලට් පිරිසිදු කරන්න. සම්පූර්ණ දිග ස්ලට් පරිවරණය සියලුම ස්ලට් වලට ඇතුල් කරන්න.

  3. පරිවාරක ද්රව්ය තීරු කට්ටලයක් කපා ප්රමාණයට ගෑස්කට් සකස් කරන්න. වංගු වල ඉදිරිපස කොටස් සඳහා ගෑස්කට් කට්ටලයක් සකස් කරන්න.

  4. කම්බි පරිවරණය තැබීමේදී හානිවලින් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා තහඩු දෙකක් වලට ඇතුල් කරන්න. ස්ටෝරර් කුහරය තුලට දඟර කණ්ඩායමක් ඇතුල් කරන්න; ඔබේ දෑතින් වයර් කෙළින් කර කට්ට වලට දමන්න, වලෙන් තහඩුව ඉවත් කරන්න, තන්තු පොල්ලකින් වලක් තුළ වයර් ඒකාකාරව බෙදා හරින්න. වලට අන්තර් ස්ථර පරිවාරක ගෑස්කට් ඇතුල් කරන්න. මිටියක් (හැට්චෙට්) සමඟ වලයේ පතුලේ දඟරය සකසන්න, ද්වි-ස්ථර වංගු සහිතව, දෙවන දඟරය වලක් තුළ තබන්න.

  5. ප්ලාස්ටික් ද්රව්ය (PTEF චිත්රපට, ආදිය) වලින් සාදන ලද සූදානම් කළ කුඤ්ඤ භාවිතා කරන්න හෝ ලීවලින් සාදා ගන්න. වංගු දත්ත ප්රමාණයට ලී හිස් කපා. ඔවුන්ගේ සාපේක්ෂ ආර්ද්රතාවය නිර්ණය කර 8% ක සාපේක්ෂ ආර්ද්රතාවයට වියළීම. වියළන තෙල්වල ලී කුඤ්ඤ පොඟවා වියළා ගන්න.

  6. කූඤ්ඤය වලට ඇතුළු කර මිටියකින් තද කරන්න.
    ඉඳිකටු-නාස් ප්ලයර්ස් සමඟ ස්ටටෝරයේ කෙළවරේ සිට නෙරා ඇති කූඤ්ඤවල කෙළවර කපා, එක් එක් පැත්තට මිලිමීටර් 5-7 ක කෙළවරක් ඉතිරි කරන්න. පරිවාරක ගෑස්කට් වල නෙරා ඇති කොටස් කපා දමන්න.

  7. එකිනෙකට පසෙකින් තැබූ විවිධ අදියරවල කණ්ඩායම් දෙකක යාබද දඟර අතර දඟරවල කෙළවරට පරිවාරක ස්පේසර් ඇතුල් කරන්න.
    දඟර දඟරයේ ඉදිරිපස කොටස් 15-18 ° කින් ස්ටටෝරයේ පිටත විෂ්කම්භය දෙසට මිටිය පහරවල් සමඟ නැමෙන්න.

පරිවාරක නිෂ්පාදනය සහ එතීෙම් වයර් තැබීමේ ක්රියා පටිපාටිය වෙනස් විය හැකිය. නිදසුනක් ලෙස, ස්ලට් අත්, අන්තර් ස්ථර ගෑස්කට් නිෂ්පාදනය, ලී කුඤ්ඤ නිෂ්පාදනය දඟර තැබීමට පෙර සිදු කළ හැකි අතර, පසුව මෙම යෝජනා ක්රමය අනුව වැඩ අනුපිළිවෙල පවතී.

එතීෙම් නිෂ්පාදන තාක්ෂණය තුළ, සමහර සාමාන්යකරණයන් සවිස්තරාත්මකව සිදු කරනු ලැබේ.


සහල්. 104. අසමමුහුර්ත මෝටරවල ද්වි-ස්ථර ස්ටෝරර් එතීම තැබීම සහ පරිවරණය කිරීම:
තව් (අ) සහ එතීෙම් ඉදිරිපස කොටස් (b):
1 - කූඤ්ඤ; 2, 5 - විදුලි කාඩ්බෝඩ්; 3 - ෆයිබර්ග්ලාස්; 4 - කපු ටේප්; 6 - කපු තොග.

ද්වි-ස්ථර එතීෙම් දඟර (රූපය 104) සැකිල්ලක් මත තුවාළ කර ඇති පරිදි කණ්ඩායම් වශයෙන් හරයේ කට්ට තුළ තබා ඇත. පහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලෙහි දඟර ගොඩගැසී ඇත. වයර් එක් ස්ථරයක් තුළ බෙදා හරින අතර, වලයට යාබදව ඇති දඟරවල එම පැති දමා ඇත. දඟරවල අනෙක් පැති දඟර පිට්ටනිය මගින් ආවරණය කර ඇති සියලුම ස්ලට් වල දඟරවල පහළ පැති ඇතුල් කිරීමෙන් පසුව ඇතුල් කරනු ලැබේ. පහත දඟර වරහනක ස්වරූපයෙන් නැමුණු විදුලි කාඩ්බෝඩ් වලින් සාදන ලද පරිවාරක පෑඩ් වල දඟරවල ඉහළ සහ පහළ පැති අතර කට්ට වල ගෑස්කට් එකකින් පහළ සහ ඉහළ පැති සමඟ එකවර තබා ඇත. වංගු වල ඉදිරිපස කොටස් අතර, වාර්නිෂ් රෙදි වලින් සාදන ලද පරිවාරක ගෑස්කට් හෝ ඒවාට ඇලවූ වාර්නිෂ් රෙදි කැබලි සහිත කාඩ්බෝඩ් තහඩු දමා ඇත.


සහල්. 105. කූඤ්ඤ වලවල් තුලට ධාවනය කිරීම සඳහා උපාංගය

වලවල් වල වංගු දැමීමෙන් පසු, වලක් අත් වල දාර නැමී ලී හෝ ටෙක්ස්ටොලයිට් කුඤ්ඤ වලවල් වලට තල්ලු කරනු ලැබේ. කුඤ්ඤ 1 කැඩී යාමෙන් ආරක්ෂා කිරීම සහ එතීෙම් ඉදිරිපස කොටස ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, උපාංගයක් භාවිතා කරනු ලැබේ (රූපය 105), ක්ලිප් 2 හි නැමුණු තහඩු වානේ වලින් සමන්විත වන අතර, එහි හැඩය ඇති වානේ දණ්ඩක් 3 නිදහසේ ඇතුළු කර ඇත. සහ කුඤ්ඤයක ප්‍රමාණය. කුඤ්ඤය එක් කෙළවරකින් වලයට ද අනෙක ක්ලිප් එකට ද ඇතුළු කර වානේ සැරයටිය මත මිටිය පහරවල් මගින් ධාවනය කරනු ලැබේ. කූඤ්ඤයේ දිග හරයේ දිගට වඩා 10-20 mm දිගු විය යුතු අතර අත් දිගට වඩා 2-3 mm කෙටි විය යුතුය; කුඤ්ඤ ඝණකම - 2 mm ට නොඅඩු. කුඤ්ඤ 120-140 C උෂ්ණත්වයකදී වියළන තෙල්වල පැය 3-4 ක් තම්බා ඇත.

දඟර වල වල දමා දඟර සවි කළ පසු, පරිපථය එකලස් කර, දඟර කාණ්ඩවලට අනුක්‍රමික සම්බන්ධතාවයෙන් ආරම්භ වේ. අදියරවල ආරම්භය සඳහා, විදුලි මෝටරයේ ආදාන පලිහ අසල පිහිටා ඇති කට්ට වලින් පිටතට එන දඟර කණ්ඩායම්වල නිගමන ගනු ලැබේ. එක් එක් අදියරවල නිගමන සම්බන්ධ වී ඇති අතර, කලින් වයර්වල කෙළවර ඉවත් කර ඇත.

දඟර පරිපථය එකලස් කිරීමෙන් පසු, ඔවුන් අදියර සහ නඩුව අතර පරිවාරකයේ පාර විද්‍යුත් ශක්තිය පරීක්ෂා කරයි. වංගු කිරීමේ කෙටි පරිපථ නොමැති වීම තීරණය වන්නේ EL-1 උපකරණය භාවිතා කරමිනි.

හානියට පත් පරිවරණයක් සහිත දඟරයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

හානියට පත් පරිවරණය සහිත දඟරයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ආරම්භ වන්නේ අන්තර් දඟර සම්බන්ධතා සහ වෙළුම් පටිවල පරිවරණය ඉවත් කිරීමෙනි, එමඟින් දඟරවල ඉදිරිපස කොටස් වෙළුම් පටියක් මුදු වලට සම්බන්ධ කරයි, පසුව ඉදිරිපස කොටස් අතර පරතරය ඉවත් කරනු ලැබේ, දඟර සම්බන්ධතා. විකිණෙන්නේ නැති අතර තව් කුඤ්ඤ තට්ටු කර ඇත. දඟර සෘජු ධාරාවකින් 80 - 90 ° C උෂ්ණත්වයකට රත් කරනු ලැබේ. දඟරවල ඉහළ පැති ලී කුඤ්ඤ ආධාරයෙන් ඉහළට ඔසවා, ඒවා ස්ටටෝරය තුළට ප්‍රවේශමෙන් නැමී, අසුරන ලද දඟරවල ඉදිරිපස කොටස් වලට කීපර් ටේප් එකකින් ගැට ගසයි. ඊට පසු, හානියට පත් පරිවරණය සහිත දඟර වලවල් වලින් ඉවත් කරනු ලැබේ. පැරණි පරිවරණය ඉවත් කර නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ.

කෙටි පරිපථ හැරීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, දඟරයේ වයර් දැවී ගියහොත්, එය එම වයර් වලින් නව තුවාලයක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ. දෘඩ දඟර වලින් දඟර අලුත්වැඩියා කිරීමේදී, ප්රතිෂ්ඨාපනය සඳහා සෘජුකෝණාස්රාකාර හරස්කඩේ එතීෙම් වයර් සුරැකිය හැක.

දෘඩ දඟර දඟර කිරීමේ තාක්ෂණය අහඹු දඟර දඟරවලට වඩා බෙහෙවින් සංකීර්ණ ය. වයරය පැතලි අච්චුවක් මත තුවාළනු ලැබේ, දඟර වල වලවල් කොටස් වලවල් අතර සමාන දුරක් දක්වා විහිදේ. දඟරවල සැලකිය යුතු ප්‍රත්‍යාස්ථතාවයක් ඇත, එබැවින් නිවැරදි මානයන් ලබා ගැනීම සඳහා, ඒවායේ කට්ට කොටස් තද කර ඉදිරිපස කොටස් කෙළින් කර ඇත. පීඩන ක්‍රියාවලිය සමන්විත වන්නේ පීඩනය යටතේ බේකලයිට් හෝ ග්ලයිප්ටල් වාර්නිෂ් සමඟ ලිහිසි කරන ලද තාපන දඟර ය. රත් වූ විට, බන්ධන මෘදු වන අතර පරිවාරක ද්රව්යවල සිදුරු පුරවන අතර, සිසිලනයෙන් පසුව, ඔවුන් දැඩි වී දඟරවල වයර් එකට තබා ගනී.

කට්ට තුළ තැබීමට පෙර, දඟර උපාංග ආධාරයෙන් කෙළින් කර ඇත. නිමි දඟර වලවල් වල තබා 75 - 90 ° C උෂ්ණත්වයකට රත් කර ලී අවසාදිත ලෑල්ලක් මත සැහැල්ලු මිටිය පහරවල් වලින් කලබල වේ. දඟරවල ඉදිරිපස කොටස් ද කෙළින් කර ඇත. ඉදිරිපස කොටස්වල පහළ පැති ලණුවකින් බැන්දා මුදු වලට බැඳී ඇත. ඉදිරිපස කොටස් අතර ගෑස්කට් අවහිර වී ඇත. සකස් කරන ලද දඟර වලවල් වලට පහත් කර, කට්ට කූඤ්ඤ කර ඇති අතර අන්තර් දඟර සම්බන්ධතා පෑස්සීමෙන් සම්බන්ධ වේ.

රෝටර් වංගු අලුත්වැඩියා කිරීම

අසමමුහුර්ත මෝටර වලදී, පහත සඳහන් ආකාරයේ වංගු භාවිතා කරනු ලැබේ: ඇලුමිනියම් වලින් පුරවා ඇති දඬු සහිත "ලේනුන් කූඩු" හෝ තඹ දඬු, දඟර සහ සැරයටිය වලින් වෑල්ඩින් කර ඇත. වඩාත් පුලුල්ව පැතිරී ඇත්තේ ඇලුමිනියම් වලින් පුරවා ඇති "ලේනුන් කූඩු" ය. එතීෙම් පංකා පියාපත් හැඩගස්වා ඇති දඬු සහ වසා දැමීමේ වළලු වලින් සමන්විත වේ.

හානියට පත් "සෛල" ඉවත් කිරීම සඳහා, එය උණු කිරීම හෝ පැය 2-3 ක් සඳහා කෝස්ටික් සෝඩා 50% ක විසඳුමක් තුළ ඇලුමිනියම් විසුරුවා හරින්න, නව "සෛලයක්" 750-780 ° C උෂ්ණත්වයකදී උණු කළ ඇලුමිනියම් සමඟ වත් කරනු ලැබේ. ඇලුමිනියම් නොමේරූ ඝණ වීම වැළැක්වීම සඳහා භ්රමකය 400-500 ° C දක්වා උනුසුම් කර ඇත. වත් කිරීමට පෙර රොටරය දුර්වල ලෙස තද කර ඇත්නම්, ඇලුමිනියම් වත් කිරීමේදී යකඩ තහඩු අතරට විනිවිද ගොස් ඒවා වසා දැමිය හැකිය, සුළි ධාරා වලින් රෝටරයේ පාඩු වැඩි කරයි. අලුතින් වත් කරන ලද දඬු කැඩී බිඳී යා හැකි බැවින් යකඩ අධික ලෙස තද කිරීම ද පිළිගත නොහැකිය.

තඹ දඬු වලින් "ලේනුන් කූඩු" අළුත්වැඩියා කිරීම බොහෝ විට සිදු කරනු ලබන්නේ පැරණි දඬු භාවිතා කරමිනි. භ්රමකයේ එක් පැත්තක "කූඩුව" දඬු වල සම්බන්ධතා දැකීමෙන් පසු, මුදුව ඉවත් කරනු ලැබේ, පසුව එම මෙහෙයුම රෝටරයේ අනෙක් පැත්තෙන් සිදු කරනු ලැබේ. එකලස් කිරීමේදී දඬු වල කෙළවර සහ පැරණි කට්ට සමපාත වන පරිදි වලවල් වලට සාපේක්ෂව වළල්ලේ පිහිටීම සලකුණු කරන්න. ඇලුමිනියම් ටැම්ප් වලට මිටියකින් පහර දී සැරයටි කෙළින් කර ඇත.

ටෙක්ස්ටොලයිට් ලයිනිං මත සැහැල්ලු මිටි පහරක් සමඟ දඬු වලවල් වලට ඇතුල් විය යුතුය. එකවරම සියලුම දඬු වලවල් වලට ඇතුළු කිරීම සහ විෂ්කම්භය සහිත ප්‍රතිවිරුද්ධ දඬු තට්ටු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. හන්දියට ගෙන එන විට තඹ-පොස්පරස් සොල්දාදුව පහසුවෙන් දියවන උෂ්ණත්වයකට මුද්ද පෙර රත් කර දඬු අනෙක් අතට පාස්සනු ලැබේ. පෑස්සුම් කරන විට, ඔවුන් වළල්ල සහ සැරයටිය අතර හිඩැස් පිරවීම නිරීක්ෂණය කරයි.

අදියර ෙරොටර් සහිත අසමමුහුර්ත ෙමෝටර්වලදී, ෙරොටර් වංගු නිෂ්පාදනය සහ අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වූ විධික්රම, ස්ටටෝටර් වංගු නිෂ්පාදනය සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වූ ක්රමවලට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් නොවේ. අළුත්වැඩියා කිරීම ආරම්භ වන්නේ එතීෙම් පරිපථය ඉවත් කිරීමෙනි, රෝටර් මත අදියරවල ආරම්භයේ සහ කෙළවරේ ස්ථාන සහ දඟර කණ්ඩායම් අතර සම්බන්ධතා පිහිටීම සවි කර ඇත. ඊට අමතරව, වෙළුම් පටිවල අංකය සහ ස්ථානය, වෙළුම් කම්බිවල විෂ්කම්භය සහ අගුල් ගණන සටහන් කරන්න; බර තුලනය කිරීමේ අංකය සහ ස්ථානය; පරිවාරක ද්රව්ය, දඬු මත ඇති ස්ථර ගණන, වලක් තුළ ගෑස්කට්, ඉදිරිපස කොටස්, ආදිය. අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්රියාවලියේදී සම්බන්ධතා රූප සටහන වෙනස් කිරීම රෝටර් අසමතුලිතතාවයට හේතු විය හැක. අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු පරිපථය නඩත්තු කිරීමේදී සුළු අසමතුලිතතාවයක් රෝටර් එතීෙම් දඟර රඳවනයන්ට සවි කර ඇති බර සමතුලිත කිරීම මගින් ඉවත් කරනු ලැබේ.

අක්‍රියතාවයේ හේතු සහ ස්වභාවය තහවුරු කිරීමෙන් පසු, රෝටරයේ අර්ධ හෝ සම්පූර්ණ ආපසු හැරීමේ ගැටළුව තීරණය වේ. බැන්ඩේජ් වයරය බෙරයක් මතට ගැලවී ඇත. වෙළුම් පටි ඉවත් කිරීමෙන් පසු, හිස් වල පෑස්සුම් නොකෙරෙන අතර සම්බන්ධක කලම්ප ඉවත් කරනු ලැබේ. ඉහළ ස්ථරයේ දඬු වල ඉදිරිපස කොටස් ස්පර්ශක වළලු පැත්තෙන් නැමී ඇති අතර මෙම දඬු වලෙන් පිටතට ගෙන ඇත. පැරණි පරිවරණයෙන් කූරු පිරිසිදු කර ඒවා සෘජු කරන්න. රෝටර් හරයේ කට්ට සහ එතීෙම් රඳවනය පරිවාරක අපද්‍රව්‍ය වලින් පිරිසිදු කර ඇත. කෙළින් වූ සැරයටි හුදකලා, වාර්නිෂ් සමග impregnated සහ වියලන ලද. දඬු වල කෙළවර POS-ZO පෑස්සුම් වලින් ටින් කර ඇත. කට්ට පරිවරණය නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කර, හරයේ දෙපස ඇති කට්ට වලින් ඒකාකාර ප්‍රක්ෂේපණයක් සහිත කට්ට පතුලේ පෙට්ටි සහ ගෑස්කට් තබයි. සූදානම් වීමේ කටයුතු අවසන් වූ පසු, ඔවුන් රෝටර් දඟර එකලස් කිරීමට පටන් ගනී.


සහල්. 106. රෝටර් වංගු කිරීමේ දඟරය තැබීම:
a - දඟර; b - තැබූ වංගු සහිත රෝටරයේ විවෘත වලක්.

අදියර ෙරොටර් සහිත 100 kW දක්වා බලයක් සහිත අසමමුහුර්ත ෙමෝටර් A තනි මාලාවක් තුළ, බහු-හැරවුම් දඟර වලින් ලූප් ද්වි-ස්ථර ෙරොටර් වංගු භාවිතා කරනු ලැබේ (රූපය 106, a).

අළුත්වැඩියා කිරීමේදී, එතීෙම් විවෘත කට්ට වලට දමා ඇත (රූපය 106, ආ). රෝටර් වංගු වල කලින් ඉවත් කරන ලද දඬු ද භාවිතා වේ. පැරණි පරිවරණය ඔවුන්ගෙන් ඉවත් කර නව පරිවරණයක් යොදනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, වංගු කිරීමේ එකලස් කිරීම සමන්විත වන්නේ රොටර් වල කට්ට වල දඬු තැබීම, දඬු වල ඉදිරිපස කොටස නැමීම සහ පෑස්සුම් හෝ වෑල්ඩින් මගින් ඉහළ සහ පහළ පේළි වල දඬු සම්බන්ධ කිරීමෙනි.

සියලුම දඬු හෝ නිමි වංගු දැමීමෙන් පසු, දඬු වලට තාවකාලික වෙළුම් පටි යොදනු ලැබේ, නඩුවට කෙටි පරිපථයක් නොමැති වීම සඳහා ඒවා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ; රොටර් උඳුනක හෝ උඳුනක 80-100 ° C උෂ්ණත්වයකදී වියලනු ලැබේ. වියළීමකින් පසු, එතීෙම් පරිවරණය පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, දඬු සම්බන්ධ කර, කූඤ්ඤ වලවල්වලට තල්ලු කර දඟර බැන්දුම් කර ඇත.

බොහෝ විට අළුත්වැඩියා කිරීමේ භාවිතයේදී, වෙළුම් පටි ෆයිබර්ග්ලාස් වලින් සාදා ඇති අතර එතීෙම් සමඟ එකට පුළුස්සනු ලැබේ. ෆයිබර්ග්ලාස් වෙළුම් පටියේ හරස්කඩ කම්බි පටියේ කොටසට සාපේක්ෂව 2 සිට 3 දක්වා ගුණයකින් වැඩි වේ. ෆයිබර්ග්ලාස් වල අවසාන දඟරය යටින් ඇති තට්ටුව සමඟ සවි කිරීම සිදුවන්නේ ෆයිබර්ග්ලාස් කාවද්දන ලද තාප සැකසුම් වාර්නිෂ් සින්ටර් කිරීමේදී එතීෙම් වියළීමේදී ය. වෙළුම් පටියේ මෙම සැලසුම සමඟ, අගුල්, වරහන් සහ වෙළුම් පටිය යට පරිවාරක වැනි මූලද්රව්ය අතුරුදහන් වේ. ෆයිබර්ග්ලාස් වෙළුම් පටි සඳහා උපාංග සහ යන්ත්‍ර එතීෙම් වයර් සඳහාම භාවිතා කරයි.

නැංගුරම් දඟර අලුත්වැඩියා කිරීම

ඩීසී යන්ත්‍රවල ආමේචර වල එතීෙම් වල දෝෂයන් එතීෙම් සහ නිවාස අතර සම්බන්ධතාවයක ස්වරූපයෙන් විය හැකිය, කෙටි පරිපථ, කම්බි බිඳීම් සහ එකතුකරන්නන්ගේ තහඩු වලින් එතීෙම් කෙළවරේ පෑස්සුම් කිරීම.

වංගු කිරීම අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා, ආමේචරය අපිරිසිදු හා තෙල් වලින් පිරිසිදු කර, වෙළුම් පටි ඉවත් කරනු ලැබේ, එකතු කරන්නාට සම්බන්ධතා නොසෙල්වී පැරණි වංගු ඉවත් කරනු ලැබේ. කට්ට වලින් එතීෙම් නිස්සාරණය පහසු කිරීම සඳහා, ආමේචරය 80 - 90 ° C උෂ්ණත්වයකදී පැය 1 ක් රත් කරනු ලැබේ. දඟරවල ඉහළ කොටස් එසවීම සඳහා, ඔප දැමූ කුඤ්ඤයක් දඟර අතර ඇති වලකට තල්ලු කරනු ලැබේ, සහ දඟර වල පහළ පැති එසවීමට - දඟර සහ වලේ පතුල අතර. කට්ට පිරිසිදු කර පරිවාරක වාර්නිෂ් වලින් ආවරණය කර ඇත.

අර්ධ සංවෘත වල හැඩයක් සහිත 15 kW දක්වා බලයක් සහිත යන්ත්‍රවල ආමේචරවල තොග වංගු භාවිතා කරන අතර විවෘත වල හැඩයක් සහිත ඉහළ බලයක් ඇති යන්ත්‍ර සඳහා දඟර දඟර භාවිතා වේ. දඟර රවුම් හෝ සෘජුකෝණාස්රාකාර වයර් වලින් සාදා ඇත. බහුලව භාවිතා වන සැකිලි නැංගුරම් වංගු සෑදී ඇත්තේ වාර්නිෂ් රෙදි හෝ මයිකා ටේප් වලින් පරිවරණය කරන ලද පරිවරණය කළ වයර් හෝ තඹ ටයර් වලින් ය.

අච්චු වංගු කිරීමේ කොටස් බෝට්ටුවක ස්වරූපයෙන් විශ්වීය අච්චුවක් මත තුවාළ කර පසුව දිගු කර ඇත, මන්ද එය ආමේචරයේ පරිධිය වටා පිහිටා ඇති කට්ට දෙකක පිහිටා තිබිය යුතුය. අවසාන හැඩය ලබා දීමෙන් පසු, දඟරය ටේප් ස්ථර කිහිපයකින් පරිවරණය කර, පරිවාරක වාර්නිෂ් වල දෙවරක් කාවද්දනු ලැබේ, පසුව එකතු කරන්නා තහඩු තුළ පෑස්සුම් කිරීම සඳහා වයර්වල කෙළවර වියළා ටින් කර ඇත.

ආමේචර හරයේ කට්ට වලට පරිවරණය කරන ලද දඟරයක් ඇතුල් කරනු ලැබේ. ඒවා විශේෂ කුඤ්ඤ සමඟ සවි කර ඇති අතර POS-30 පෑස්සුම් මගින් පෑස්සුම් කිරීමෙන් වයර් එකතුකරන්නන්ගේ තහඩු වලට සවි කර ඇත. කුඤ්ඤ තාප ප්රතිරෝධී ප්ලාස්ටික් ද්රව්ය වලින් තද කර ඇත - isoflex-2, trivolterm, PTEF පටල (පොලිඑතිලීන් ටෙරෙෆ්තලේට්).

දුර්වල තත්ත්වයේ පෑස්සුම් දේශීය ප්‍රතිරෝධය වැඩි කිරීමට සහ යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී සම්බන්ධතාවය උණුසුම් කිරීම වැඩි කිරීමට හේතු වන බැවින් පෑස්සුම් මගින් වංගු කිරීමේ කෙළවර සම්බන්ධ කිරීම ඉතා ප්‍රවේශමෙන් සිදු කෙරේ. පෑස්සීමේ ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කරනු ලබන්නේ පෑස්සුම් ලක්ෂ්‍යය පරීක්ෂා කිරීම සහ සම්බන්ධතා ප්‍රතිරෝධය මැනීමෙනි, එය සියලුම එකතුකරන්නන්ගේ තහඩු යුගල අතර සමාන විය යුතුය. එවිට ක්රියාකාරී ධාරාව විනාඩි 30 ක් සඳහා ආමේචරය එතීෙම් හරහා ගමන් කරයි. සන්ධිවල දෝෂ නොමැති විට, දේශීය උණුසුම වැඩි නොවිය යුතුය.

වෙළුම් පටි විසුරුවා හැරීමේ සියලුම වැඩ, ඩීසී යන්ත්‍රවල නැංගුරම් මත කම්බි හෝ වීදුරු ටේප් වලින් සාදන ලද වෙළුම් පටි යෙදීම අසමමුහුර්ත යන්ත්‍රවල ෆේස් රොටර් වල එතීෙම් අලුත්වැඩියා කිරීමේදී සිදු කරන ආකාරයටම සිදු කෙරේ.

ධ්රැව දඟර අලුත්වැඩියා කිරීම

ධ්‍රැව දඟර උත්තේජක වංගු ලෙස හැඳින්වේ, ඒවා අරමුණ අනුව DC යන්ත්‍රවල ප්‍රධාන සහ අතිරේක ධ්‍රැවවල දඟර වලට බෙදා ඇත. ප්‍රධාන සමාන්තර උත්තේජක දඟර තුනී කම්බි බොහෝ හැරීම් වලින් සමන්විත වන අතර, ශ්‍රේණියේ උත්තේජක දඟර පැතලි හෝ අද්දර තබා ඇති හිස් තඹ බාර් වලින් තුවාල වූ බර ගේජ් කම්බි කුඩා හැරීම් සංඛ්‍යාවක් ඇත.

දෝෂ සහිත දඟර නිර්ණය කිරීමෙන් පසුව, එය ධ්රැවවල දඟර එකලස් කිරීම මගින් ප්රතිස්ථාපනය වේ. නව ධ්රැව දඟර රාමු හෝ සැකිලි භාවිතයෙන් විශේෂ යන්ත්ර මත තුවාළනු ලැබේ. ධ්‍රැව දඟර සාදා ඇත්තේ පරිවරණය කරන ලද කම්බි සෘජුවම පරිවරණය කරන ලද කණුවකට එතීමෙනි, කලින් පිරිසිදු කර ග්ලයිප්ටල් වාර්නිෂ් වලින් ආලේප කර ඇත. වාර්නිෂ් කරන ලද රෙද්දක් කණුවට අලවා ඇස්බැස්ටෝස් වාර්නිෂ් වලින් පුරවා ඇති මයික්ෆෝලියම් ස්ථර කිහිපයකින් ඔතා ඇත. එතීෙම් පසු, micafolium එක් එක් ස්ථරයක් උණුසුම් යකඩ සමග යකඩ හා පිරිසිදු රෙදි සමග පිස දමනු ලැබේ. වාර්නිෂ් රෙදි තට්ටුවක් micafolium හි අවසාන ස්ථරයට අලවා ඇත. කණුව පරිවරණය කිරීමෙන් පසු, ඔවුන් පහළ පරිවාරක රෙදි සෝදන යන්ත්‍රය පැළඳ, දඟරය සුළඟට ගෙන, ඉහළ පරිවාරක රෙදි සෝදන යන්ත්‍රය මත තබා, ලී කුඤ්ඤවලින් කණුව මත දඟරය සවි කරති.

අතිරේක පොලු වල දඟර අළුත්වැඩියා කරනු ලැබේ, හැරීම්වල පරිවරණය ප්රතිස්ථාපනය කරයි. දඟරය පැරණි පරිවරණයෙන් පිරිසිදු කර, විශේෂ මැන්ඩලයක් මත තබා ඇත. පරිවාරක ද්රව්යය ඇස්බැස්ටෝස් කඩදාසි 0.3 mm ඝන, හැරීම්වල ප්රමාණය අනුව රාමු ආකාරයෙන් කපා ඇත. ස්පේසර් ගණන හැරීම් ගණනට සමාන විය යුතුය. දෙපස ඔවුන් බේකයිට් හෝ ග්ලිප්ටල් වාර්නිෂ් තුනී ස්ථරයකින් ආවරණය කර ඇත. දඟරයේ හැරීම් මැන්ඩලය මත වෙන් කර ඒවා අතර ස්පේසර් ඇතුල් කරනු ලැබේ. එවිට දඟරය කපු පටියකින් එකට ඇද දමා තද කරනු ලැබේ. දඟරය ලෝහ මැන්ඩලයක් මත තද කර, පරිවාරක රෙදි සෝදන යන්ත්‍රයක් දමා, පසුව දඟරය සවි කර, දෙවන රෙදි සෝදන යන්ත්‍රයකින් ආවරණය කර දඟරය සම්පීඩිත වේ. 120 C දක්වා වෙල්ඩින් ට්රාන්ස්ෆෝමරයක් මගින් රත් කිරීම, දඟරය අතිරේකව සම්පීඩිත වේ. තද කළ ස්ථානයේ එය 25-30 ° C දක්වා සිසිල් කරන්න. මැන්ඩලයෙන් ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, දඟරය සිසිල් කර, වාතය වියළන වාර්නිෂ් ආලේප කර පැය 10-12 අතර කාලයක් 20-25 ° C උෂ්ණත්වයක තබා ඇත.


සහල්. 107. ධ්‍රැව හරය සහ ධ්‍රැව දඟර පරිවරණය සඳහා විකල්ප:
1, 2, 4 - getinaks; 3 - කපු ටේප්; 5 - විදුලි කාඩ්බෝඩ්; 6 - ටෙක්ස්ටොලයිට්.

දඟරයේ පිටත පෘෂ්ඨය ඇස්බැස්ටස් සහ මයිකනයිට් පටි සමඟ විකල්ප ලෙස පරිවරණය කර ඇත (රූපය 107), ටැෆෙටා ටේප් සමඟ සවි කර, පසුව වාර්නිෂ් කර ඇත. දඟරය අතිරේක කණුවක් මත සවි කර ඇති අතර ලී කුඤ්ඤ සමග කූඤ්ඤය.

එතීෙම් වියළීම, impregnation සහ පරීක්ෂා කිරීම

105-120 ° C උෂ්ණත්වයකදී විශේෂ උඳුන් සහ වියළන කුටිවල ස්ටටෝටර්, රොටර් සහ ආමේචරවල නිෂ්පාදිත එතීෙම් වියළනු ලැබේ. වියළීම මගින් තෙතමනය ජලාකර්ෂණීය පරිවාරක ද්‍රව්‍යවලින් (විද්‍යුත් කාඩ්බෝඩ්, කපු පටි) ඉවත් කරනු ලබන අතර එමඟින් එතීෙම් කාවැද්දීමේදී පරිවාරක කොටස්වල සිදුරු වලට කාවැද්දීමේ වාර්නිෂ් ගැඹුරට විනිවිද යාම වළක්වයි.

වියළීම සිදු කරනු ලබන්නේ විශේෂ විදුලි ලාම්පු වල අධෝරක්ත කිරණවල හෝ වියළන කුටිවල උණුසුම් වාතය භාවිතා කිරීමෙනි. වියළීමකින් පසු, විශේෂ කාවැද්දීම ස්නානවල වාර්නිෂ් BT-987, BT-95, BT-99, GF-95 සමඟ දඟර කාවද්දනු ලැබේ. පරිශ්රය සැපයුම් සහ පිටවන වාතාශ්රය සහිතව ඇත. කාවැද්දීම සිදු කරනු ලබන්නේ වාර්නිෂ් වලින් පුරවා ඇති නානකාමරයක වන අතර වයර් එතීෙම් පරිවරණයට වාර්නිෂ් වඩා හොඳින් විනිවිද යාම සඳහා උණුසුමකින් සමන්විත වේ.

කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, වාර්නිෂ් ද්‍රාවකවල වාෂ්පීකරණය හේතුවෙන් ස්නානයේ වාර්නිෂ් වඩාත් දුස්ස්රාවී හා ඝන බවට පත්වේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, එතීෙම් වයර්වල පරිවරණය තුළට විනිවිද යාමට ඔවුන්ගේ හැකියාව බෙහෙවින් අඩු වේ, විශේෂයෙන් වංගු කම්බි හරයේ කට්ට වලට තදින් අසුරා ඇති අවස්ථාවන්හිදී. එබැවින්, දඟර impregnating විට, ස්නානය තුළ impregnating වාර්නිෂ් ඝනත්වය සහ දුස්ස්රාවීතාවය නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කර ඇති අතර ද්රාවණ වරින් වර එකතු කරනු ලැබේ. ඔවුන්ගේ මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් අනුව, දඟර තුන් වරක් දක්වා impregnated.


සහල්. 108. ස්ථායීකාරක impregnation සඳහා උපාංගය:
1 - ටැංකිය; 2 - පයිප්ප; 3 - ශාඛා පයිප්ප; 4 - ස්ටෝරර්; 5 - ආවරණ; 6 - සිලින්ඩරය; 7 - භ්රමක ගමන් මාර්ගය; 8 - තීරුව.

ස්ටෝරර් රාමුවේ බිත්තිවලට ඇලවීම නිසා පරිභෝජනය කරන වාර්නිෂ් සුරැකීම සඳහා, විශේෂ උපකරණයක් භාවිතයෙන් වංගු කිරීම impregnate කිරීමට තවත් ක්රමයක් භාවිතා කරයි (රූපය 108). කාවැද්දීම සඳහා සූදානම්, වංගු සහිත 4 සහිත ස්ටටෝරය වාර්නිෂ් සහිත විශේෂ ටැංකි 1 ක පියනක් මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, කලින් ස්ටටෝටර් පර්යන්ත පෙට්ටිය ප්ලග් එකකින් වසා ඇත. ස්ටටෝරයේ අවසානය සහ ටැංකි ආවරණය අතර මුද්රාවක් තබා ඇත. ආවරණයේ මධ්යයේ පයිප්ප 2 ක් ඇත, එහි පහළ කෙළවර ටැංකියේ වාර්නිෂ් මට්ටමට පහළින් පිහිටා ඇත.

ස්ටටෝර එතීෙම් කාවැද්දීම සඳහා, සම්පීඩිත වාතය පයිප්ප 3 හරහා 0.45 - 0.5 MPa පීඩනයකින් ටැංකියට සපයනු ලැබේ, එමඟින් වාර්නිෂ් මට්ටම සම්පූර්ණ එතීෙම් පිරවීම සඳහා ඉහළ යයි, නමුත් ස්ටටෝරර් රාමුවේ ඉහළ දාරයට පහළින්. කාවැද්දීම අවසානයේ, වායු සැපයුම අක්‍රිය කර විනාඩි 40 ක් පමණ ස්ටටෝරය තබා ගන්න (ඉතිරි වාර්නිෂ් ටැංකියට කාන්දු කිරීමට), පර්යන්ත පෙට්ටියෙන් ප්ලග් එක ඉවත් කරන්න. ඊට පසු, ස්ටටෝරය වියළන කුටියට යවනු ලැබේ.

එම උපකරණයම පීඩනය යටතේ ස්ටෝරර් එතුම් impregnate සඳහා ද භාවිතා වේ. මේ සඳහා අවශ්‍යතාවය පැන නගින්නේ කම්බි ස්ටටෝරර් වලවල් වල ඉතා තදින් අසුරා ඇති අවස්ථාවන්හිදී සහ සාමාන්‍ය කාවැද්දීමේදී (වාර්නිෂ් පීඩනයකින් තොරව), වාර්නිෂ් හැරීම්වල පරිවාරකයේ සියලුම සිදුරුවලට විනිවිද නොයයි. පීඩන impregnation ක්රියාවලිය පහත පරිදි වේ. ස්ටටෝර 4 පළමු අවස්ථාවේ දී මෙන් ම ස්ථාපනය කර ඇත, නමුත් එය ඉහළින් 5 පියනකින් වසා ඇත. සම්පීඩිත වාතය ටැංකිය 1 සහ සිලින්ඩර් b වෙත සපයනු ලැබේ, එය පියන 5 ස්ටටෝර රාමුවේ අවසානයට තද කරයි. ස්ථාපිත මුද්රා ගෑස්කට් හරහා. 8 වන තීරුවේ සවි කර ඇති රොටරි ට්‍රැවර්ස් 7 සහ සිලින්ඩරය සමඟ ආවරණයේ ඉස්කුරුප්පු සම්බන්ධය විවිධ උසින් යුත් ස්ටටෝටර් එතුම් කාවැද්දීම සඳහා මෙම උපාංගය භාවිතා කිරීමට හැකි වේ.

කාවද්දන වාර්නිෂ් ටැංකියට සපයනු ලබන්නේ වෙනත් ගිනි නොගන්නා කාමරයක පිහිටා ඇති භාජනයකිනි. ලැකර් සහ ද්‍රාවක විෂ සහිත සහ දැවෙනසුළු වන අතර, කම්කරු ආරක්ෂණ නීතිවලට අනුකූලව, ඒවා සමඟ වැඩ කිරීම ඇස් කණ්ණාඩි, අත්වැසුම්, සැපයුම් සහ පිටවන වාතාශ්‍රය සහිත කාමරවල රබර් ඇප්‍රොන් වල සිදු කළ යුතුය.

impregnation පසු, යන්ත්රවල දඟර විශේෂ කුටිවල වියලනු ලැබේ. බලහත්කාරයෙන් සංසරණය මගින් කුටියට සපයන වාතය විදුලි හීටර්, ගෑස් හෝ වාෂ්ප තාපක මගින් රත් කරනු ලැබේ. වංගු වියළීම අතරතුර, වියළන කුටියේ උෂ්ණත්වය සහ කුටියෙන් පිටවන වාතයේ උෂ්ණත්වය අඛණ්ඩව නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. වංගු වියළීම ආරම්භයේ දී, කුටියේ උෂ්ණත්වය තරමක් අඩු (100-110 ° C) වේ. මෙම උෂ්ණත්වයේ දී, දඟරවල පරිවරණයෙන් ද්රාවණ ඉවත් කරනු ලබන අතර දෙවන වියළන කාලය ආරම්භ වේ - වාර්නිෂ් චිත්රපටය පිළිස්සීම. මෙම අවස්ථාවේදී, දඟර වියළීමේ උෂ්ණත්වය පැය 5-6 සඳහා 140 ° C දක්වා වැඩි වේ (පරිවරණ පන්තිය සඳහා). වියළීමෙන් පැය කිහිපයකට පසු දඟර වල පරිවාරක ප්‍රතිරෝධය ප්‍රමාණවත් නොවේ නම්, උණුසුම ක්‍රියා විරහිත කර අවට වායු උෂ්ණත්වයට වඩා 10-15 ° C වැඩි උෂ්ණත්වයකට දඟර සිසිල් කිරීමට ඉඩ දෙනු ලැබේ, ඉන්පසු උණුසුම සිදු වේ. නැවත සක්රිය කර වියළීමේ ක්රියාවලිය දිගටම පවතී.

බලශක්ති අළුත්වැඩියා කිරීමේ ව්යවසායන් තුළ එතීෙම් කාවැද්දීම සහ වියලීමේ ක්රියාවලීන් ඒකාබද්ධ වන අතර, රීතියක් ලෙස, යාන්ත්රිකකරණය කර ඇත.

යන්ත්‍රවල එතීෙම් නිෂ්පාදනය සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, දඟරවල පරිවරණය පිළිබඳ අවශ්‍ය පරීක්ෂණ සිදු කරනු ලැබේ. පරීක්ෂණ වෝල්ටීයතාවය විය යුත්තේ පරීක්ෂණ අතරතුර පරිවාරකයේ දෝෂ සහිත කොටස් අනාවරණය වන අතර හොඳ දඟරවල පරිවරණයට හානි නොවන පරිදිය. එබැවින්, 400 V වෝල්ටීයතාවයක් සහිත දඟර සඳහා, මිනිත්තු 1 ක් සඳහා කට්ට වලින් විසුරුවා නොගත් දඟරයේ පරීක්ෂණ වෝල්ටීයතාව 1600 V ට සමාන විය යුතු අතර, දඟරයේ අර්ධ අලුත්වැඩියා කිරීමේදී පරිපථය සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු - 1300 V.

කාවැද්දීම සහ වියළීමකින් පසු 500 V දක්වා වෝල්ටීයතාවයක් සහිත විදුලි මෝටරවල පරිවාරක ප්‍රතිරෝධය ස්ටෝරර් එතුම් සඳහා අවම වශයෙන් 3 MΩ විය යුතු අතර සම්පූර්ණ පෙරළීමෙන් පසු රෝටර් වංගු සඳහා 2 MΩ සහ අර්ධ වශයෙන් පසු පිළිවෙලින් 1 MΩ සහ 0.5 MΩ විය යුතුය. rewinding. අළුත්වැඩියා කරන ලද විදුලි යන්ත්‍ර අළුත්වැඩියා කිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමේ පුහුණුව මත පදනම්ව මෙම එතීෙම් පරිවාරක ප්‍රතිරෝධක අගයන් නිර්දේශ කෙරේ.

මෙම වර්ගයේ අලුත්වැඩියාව ක්රියාත්මක වන එන්ජින් සඳහා භාවිතා වේ. වැඩ කරන ධාරිතාවය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සහ විදුලි යන්ත්‍රයක සම්පත සම්පූර්ණයෙන්ම යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා විශාල ප්‍රතිසංස්කරණයක් සිදු කරනු ලබන්නේ සියලුම අඳින ලද හෝ හානියට පත් වූ සංරචක ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ එතීෙම් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙනි. අපගේ සමාගමට අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි යාන්ත්‍රික සංරචක වලට සැලකිය යුතු හානියක් සිදුවුවහොත් යන්ත්‍රය අලුත්වැඩියා කිරීම ද ප්‍රායෝගික නොවේ.

සාමාන්‍ය අලුත්වැඩියාවකට ඇතුළත් වන්නේ:

  • නඩත්තු මෙහෙයුම්;

  • ස්ටෝරර් සහ රෝටර් අතර වායු පරතරය පරීක්ෂා කිරීම (යන්ත්‍රයේ සැලසුම මෙයට ඉඩ දෙන්නේ නම්);
  • රොටරයේ අක්ෂීය ධාවනය සහ පතුවළ බෙල්ල සහ සරල රඳවනයේ අත් අතර හිඩැස් පරීක්ෂා කිරීම (අවශ්‍ය නම්, ඇතුළු කිරීම නැවත පුරවනු ලැබේ);
  • යන්ත්රය සම්පූර්ණයෙන් විසුරුවා හැරීම සහ සියලුම යාන්ත්රික සංරචක සහ කොටස් සේදීම, එකතු කරන්නා පිරිසිදු කිරීම සහ පිරිසිදු කිරීම, ස්ලිප් මුදු, බුරුසු යාන්ත්රණය සහ අඛණ්ඩ පරිවාරක කොටස්, සංරචක සහ කොටස්වල දෝෂ හඳුනාගැනීම;
  • නිවාස අළුත්වැඩියා කිරීම, දරණ පලිහ, චුම්බක පරිපථ (ඉරිතැලීම් වෑල්ඩින් කිරීම, නූල් සිදුරු යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම, නිවාස සහ පලිහවල ආසන යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම, ස්ටටෝරර් සහ රෝටර් හරයේ තනි තහඩු අතර කෙටි පරිපථ ඉවත් කිරීම, තහඩු සිනිඳු වීම ඉවත් කිරීම, ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම එබීම, ප්රෝටේෂස් ස්ථාපනය කිරීම සමඟ පිළිස්සුණු ප්රදේශ අලුත්වැඩියා කිරීම);
  • පතුවළ අළුත්වැඩියා කිරීම (අවසාන සිදුරු නිවැරදි කිරීම, අපගමනය ඉවත් කිරීම, සවි කිරීම් සිදුරු සහ යතුරු මාර්ග ප්රතිස්ථාපනය කිරීම);
  • පැරණි වංගු ඉවත් කිරීම, රවුම් කම්බි වලින් නව දඟර නිෂ්පාදනය කිරීම සහ තැබීම, සෘජුකෝණාස්රාකාර වයර් වලින් නව දඟර අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ නිෂ්පාදනය කිරීම සහ ඒවා තැබීම, විදුලි පරිපථ එකලස් කිරීම සහ පෑස්සුම් (වෑල්ඩින්) කිරීම, වංගු කිරීම සහ වියළීම, ඉදිරිපස කොටස් සඳහා ආවරණ එනමල් යෙදීම;
  • යන්ත්රය එකලස් කිරීම සහ අවසන් කිරීම, පිළිගැනීමේ පරීක්ෂණ සිදු කිරීම.

අලුත්වැඩියා අදියර

  • මෝටර් අක්‍රමිකතා පිළිගැනීම සහ තීරණය කිරීම:
  • යාන්ත්රික හා විදුලි දෝෂ;
  • අසාර්ථක වීමට හේතු;
  • අලුත්වැඩියා කිරීමේ වර්ගය සහ ශක්යතාව තීරණය කිරීම;
  • වැඩ කිරීමේ පිරිවැය තීරණය කිරීම;
  • සිදු කරන ලද කාර්යය සඳහා කොන්ත්රාත්තුවක් අවසන් කිරීම.

බර සහ මානයන් මත මෙන්ම, අලුත්වැඩියා කිරීමේ ස්වභාවය අනුව, එන්ජිම අඩවියේ අලුත්වැඩියා කර හෝ අපගේ සමාගමට යවනු ලැබේ. අළුත්වැඩියා කිරීමේ තාක්ෂණික තත්ත්වයන් තුළ පාරිභෝගිකයාගේ සහ අපගේ සමාගමෙහි අන්යෝන්ය බැඳීම් නියාමනය කරනු ලැබේ.

  • විදුලි මෝටර අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා පිළිගනු ලබන්නේ කුමන ආකාරයෙන්ද?
  • අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා පිළිගැනීම සිදු කරනු ලබන්නේ පනතකට අනුව වන අතර, විදේශ ගමන් බලපත්‍ර දත්ත සහ ඇස්තමේන්තුගත අලුත්වැඩියා ප්‍රමාණයට අමතරව, අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු උපකරණ සපුරාලිය යුතු තාක්ෂණික අවශ්‍යතා දක්වා ඇත: බලය, වෝල්ටීයතාව, බලශක්ති දර්ශක, ආදී සියලුම ප්‍රධාන කොටස් සහ කොටස් සහිත සම්පූර්ණ විදුලි මෝටර පමණක් පැරණි වංගු ඇතුළු අලුත්වැඩියාව සඳහා පිළිගනු ලැබේ. සියලුම සම්බන්ධක සහ සවිකරන කොටස් පාරිභෝගිකයා විසින් විසුරුවා හැරිය යුතුය. රීතියක් ලෙස, ව්යතිරේක පවතී වුවද, අපි කැඩුණු නිවාස සහ අවසන් ආවරණ සහිත යන්ත්ර අලුත්වැඩියා නොකරමු, මෙන්ම චුම්බක පරිපථවලට සැලකිය යුතු (25% කට වඩා වැඩි) හානි සහිතව.

    • තැබීම සඳහා සූදානම් වීම:
    • පැරණි වංගු ඉවත් කිරීම.
    • එතීෙම් දත්ත නිර්ණය කිරීම සහ විමර්ශන දත්ත සමඟ සංසන්දනය කිරීම.
    • වංගු දත්ත ප්‍රශස්තකරණය.
    • ක්රියාකාරී ස්ටෝරර් සහ ඇන්කර් යකඩ අලුත්වැඩියා කිරීම.
    • සුළං නිෂ්පාදනය:
    • වලක් පරිවාරක නිෂ්පාදනය
    • විද්යුත් යාන්ත්රික පාලනය සහිත අදියර කොටස් නිෂ්පාදනය
    • අදියර කොටස් ස්ථාපනය කිරීම.
    • මාරු කිරීමේ කටයුතු ක්රියාත්මක කිරීම
    • බැන්ඩේජ් කිරීම සහ ඉදිරිපස කොටස් සෑදීම
    • පූර්ව පරීක්ෂණ. සුළං කාවැද්දීම සහ වියළීම:
    • දඟර පරිවාරකයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම
    • අතුරු මුහුණත සහ නඩුව පරිවාරක තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම
    • මෝටර් පරිවාරක ප්රතිරෝධය මැනීම.
    • විදුලි උදුනක විදුලි මෝටරය එතීෙම් සහ වියළීම impregnation
    • එතීෙම් ප්රතිරෝධය මැනීම.
    • මෝටර් එකලස් කිරීමම:
    • ආසන නැවත පිහිටුවීම.
    • දරණ ආදේශනය.
    • ඉරිතැලීම වෙල්ඩින්.
    • ගාංචු ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම.
    • පින්තාරු කිරීම.

    • අවසාන පරීක්ෂණ:

    • Ix.x.(A) පරාමිතීන් අර්ථ දැක්වීම
    • nx.x හි අර්ථ දැක්වීම. (rpm)
    • දරණ පාලනය
    • පාලනය tx.x. OS.

    එය මතක තබා ගත යුතුය:

    අලුත්වැඩියා කිරීමේදී, ඔවුන්ගේ සේවා කාලය අවසන් වූ රෝලිං ෙබයාරිං (ඔවුන්ගේ තත්ත්වය කුමක් වුවත්) ප්රතිස්ථාපනය වේ. ඔවුන්ගේ සේවා කාලය අවසන් නොවූ ෙබයාරිං භාවිතා කිරීමට තීරණය කරනු ලබන්නේ ඔවුන්ගේ දෝෂ හඳුනා ගැනීමෙන් පසුවය. ඒ අතරම, එන්ජිමේ ඇති විය හැකි අසාර්ථකත්වය සහ ඒ ආශ්‍රිත අසාර්ථකත්වය (නැවතුම්) නිසා ඇති වන හානිය දරණ පිරිවැයට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි බව මතක තබා ගත යුතුය.

    අළුත්වැඩියා කිරීමේදී වටකුරු කම්බි වංගු සහ අඩු වෝල්ටීයතා සෘජුකෝණාස්රාකාර වයර් දඟර සාමාන්‍යයෙන් නැවත භාවිතා නොකෙරේ, මන්ද එවැනි වයරයක් හානියකින් තොරව ඉවත් කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි. නිස්සාරණයෙන් පසු, ඒවා උණු කිරීම වෙත මාරු කරනු ලැබේ. පාරිභෝගිකයාගේ ඉල්ලීම පරිදි සෘජුකෝණාස්රාකාර වයර් වලින් සාදන ලද අධි වෝල්ටීයතා වංගු දඟර සහ ශරීර පරිවරණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව නැවත භාවිතා කළ හැකිය.

    තත්ත්ව සහතිකය:

    විදුලි මෝටරයේ අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු ක්‍රියාත්මක වීම සඳහා එකලස් කරන ලද සහ සම්පූර්ණ තත්ත්වයේ ඇති විදුලි මෝටර සඳහා, එහි වැඩිදුර කටයුතු වලට අනුකූලව, අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් විදුලි මෝටරය ලැබුණු දින සිට මාස 12 ක වගකීමක් ලබා දෙනු ලැබේ.

    "පාරිභෝගිකයින්ගේ විදුලි උපකරණ සහ බලශක්ති ස්ථාපනයන් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා වූ රීති".

    I. මෝටර් පරීක්ෂණයට ඇතුළත් කර ඇති දේ:

    • ප්රතිරෝධක මිනුම්.
    • අවශෝෂණ සංගුණකය ගණනය කිරීම.
    • අදියරවල ඕමික් ප්‍රතිරෝධය මැනීම.
    • ක්‍රියා විරහිතව මෝටරය පරීක්ෂා කිරීම.
    • No-load ධාරාව සහ සංඛ්යාතයේ ලිපි හුවමාරුව. භ්රමණ ගමන් බලපත්ර අගයන්.
    • පරිවර්තන අනුපාතය ගණනය කිරීම.
    • තාපය සඳහා ෙබයාරිං පරීක්ෂා කරන්න.
    • මෝටර් කම්පන පරීක්ෂාව.
    • රොටර් වයර් බිඳීමේ පරීක්ෂණය.
    • අධි වෝල්ටීයතා පරීක්ෂණ (පාරිභෝගිකයාට අවශ්ය පරිදි).

    II. පෙනුම යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා ඇතුළත් කර ඇති දේ.

    • පැරණි තීන්ත ඉවත් කිරීම.
    • කඳ සහ සරනේරු කොටස් සෘජු කිරීම.
    • වලවල්, දත් දැමීම.
    • විඛාදනයෙන් පතුවළ පිරිසිදු කිරීම.
    • පතුවළ සංරක්ෂණය හෝ පින්තාරු කිරීම.
    • මෝටර් පින්තාරු කිරීම.
    • ශ්රේණිගත කිරීමේ තහඩුවක් ස්ථාපනය කිරීම (අනිවාර්ය !!!).
    • වංගු වල නිමැවුම් කෙළවර ප්‍රමිතියට අනුකූලව සලකුණු කර ඇති අතර, අපගේ සමාගම (අලුත්වැඩියා කිරීම සිදු කළ), අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් නිකුත් කළ දිනය සහ විදුලි මෝටරයේ තාක්ෂණික දත්ත සඳහන් කරමින් යන්ත්‍ර ශරීරය මත නව පලිහක් සවි කර ඇත. ප්රමිතීන්ට අනුකූලව.

    III. වත්මන් අලුත්වැඩියාවට ඇතුළත් කර ඇති දේ:

    මෙම වර්ගයේ අලුත්වැඩියාව ක්රියාත්මක වන හෝ රක්ෂිතයේ ඇති යන්ත්ර සඳහා භාවිතා වේ. ඔබගේ නඩත්තු විදුලි සේවකයින් විසින් එහි නැවතුම සහ වසා දැමීමත් සමඟ විදුලි මෝටරය ස්ථාපනය කරන ස්ථානයේ වත්මන් අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කරනු ලැබේ. වත්මන් අලුත්වැඩියාවන් සඳහා විශේෂ සංකීර්ණ උපාංග සහ සැලකිය යුතු කාලයක් අවශ්ය නම්, එය විදුලි අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ විශේෂිත ව්යවසායකයින් විසින් සිදු කරනු ලැබේ.

    1. විසුරුවා හැරීම / එකලස් කිරීම.

    2. දෝෂ සහිත මෝටරය.

    දෝෂ හඳුනාගැනීමේදී, අපි යන්ත්‍රයේ ඒකක සහ කොටස් දෘශ්‍ය පරීක්‍ෂණයක් සිදු කරන්නෙමු, අවශ්‍ය මිනුම් සහ පරීක්ෂණ සිදු කරන්නෙමු, තනි කොටස් සහ එකලස් කිරීමේ ඒකකවල අඛණ්ඩතාව තීරණය කරන්න, අවශ්‍ය අලුත්වැඩියා ප්‍රමාණය තීරණය කිරීම සඳහා වැඩ කරන පෘෂ්ඨවල තත්ත්වය. . එකලස් කිරීමේ ඒකකයට හානි සිදුවී නොමැති නම්, එය විසුරුවා හරිනු නොලැබේ. කොටස් සහ එකලස් කිරීමේ ඒකක වලට හානි නොවන පරිදි විශේෂ මෙවලමක් භාවිතයෙන් විසුරුවා හැරීම සිදු කළ යුතුය.

    3. ස්ටටෝරයේ වත්මන් අලුත්වැඩියාව:

    • විදුලි මෝටර් කොටස් සේදීම:
    • මෝටර් වංගු කිරීමේ දඟර සේදීම.
    • මෝටර් ස්ටෝරර් වියළීම.
    • ප්රතිදාන අවසන් ප්රතිස්ථාපනය සහ ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම.
    • දඟර දඟරවල සම්බන්ධතා යෝජනා ක්රමය ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම.
    • නඩුවේ සහ අදියර-අදියර පරිවාරක ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීම.
    • වාර්නිෂ් සමග impregnation.
    • වර්ණ ගැන්වීම.
    • පරිවාරක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.

    4. රොටර් නඩත්තුව:

    • රෝටර් වංගු කිරීමේ දඟර සේදීම.
    • විදුලි මෝටරයේ රෝටර් වියළීම.
    • වෙළුම් පටියක් ආදේශ කිරීම.
    • නව කුඤ්ඤ නිෂ්පාදනය සමඟ Wedging.
    • ෙරොටර් එතීෙම් දඟරවල සම්බන්ධතා රූප සටහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
    • සම්බන්ධතා මුදු වලවල් දැමීම/ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.
    • නඩුවේ සහ අදියර-අදියර පරිවාරක ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීම.
    • රොටර් කැඩීම සඳහා පරීක්ෂා කිරීම.
    • අන්තර් හැරීම කෙටි පරිපථ සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.
    • වාර්නිෂ් සමග impregnation.
    • වර්ණ ගැන්වීම.

    5. රෝටර් තුලනය.

    6. ෙබයාරිං ආදේශ කිරීම.

    7. යාන්ත්රික අලුත්වැඩියාව:

    • බුරුසු උපකරණ අළුත්වැඩියා කිරීම / ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
    • පලිහ මත ෙබයාරිං සඳහා ආසන නැවත සකස් කිරීම.
    • පතුවළ මත ෙබයාරිං සඳහා ආසන ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම.
    • නව පලිහ නිෂ්පාදනය / ආදේශ කිරීම, දරණ තොප්පි.

    විදුලි මෝටර අළුත්වැඩියා කිරීම පිළිබඳ සම්පූර්ණ වැඩ සංකීර්ණයේ පිරිවැය ගණනය කිරීම කොන්ත්රාත් කොන්දේසි මත ගණනය කෙරේ.

    අපි සෑම විටම අළුත්වැඩියා කිරීම් සිදු කරන අතර එමඟින් අවශ්‍ය මට්ටමේ මෙහෙයුම් විශ්වසනීයත්වය සහතික වන අතර ඔබේ උපකරණවල තාක්ෂණික දර්ශක ප්‍රමිති හා සම්මතයන්ට අනුකූල වේ.

    0.5 - 1.5 kW බලයක් සහිත 0.4 kV අසමමුහුර්ත විදුලි මෝටරවල වත්මන් අලුත්වැඩියාව සඳහා ප්රවාහ සටහනක උදාහරණයක් මම ඉදිරිපත් කරමි.

    ආරක්ෂක පියවර.

    විදුලි මෝටරය විසන්ධි කළ යුතුය, AB නිවා දැමිය යුතුය, බිම සවි කර ඇත, පෝස්ටර් එල්ලා ඇත. විදුලි මෝටර් කේබලයේ ආදාන කෙළවරට අතේ ගෙන යා හැකි භූගත කිරීම යොදන්න. වැඩබිම සුරක්ෂිත කරන්න. PPE සමඟ වැඩ කරන්න. විශ්වාසදායක උපකරණ සහ පරීක්ෂා කළ බල මෙවලම් සහ සවි කිරීම් සමඟ වැඩ කරන්න.

    බලකායේ සංයුතිය.

    අවම වශයෙන් ග්රෑම් 3 ක් සහිත විදුලි උපකරණ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විදුලි කාර්මිකයා. විදුලි ආරක්ෂාව මත. 3 ග්රෑම් සමඟ විදුලි උපකරණ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විදුලි කාර්මිකයා. විදුලි ආරක්ෂාව මත.

    මෙවලම.

    යතුර 6 - 32 mm - 1 කට්ටලයක්.

    ගොනු - 1 කට්ටලයක්.

    හිස් කට්ටලයක් - 1 කට්ටලයක්.

    ලෝහ බුරුසු - 1 pc.

    අලුත්වැඩියා පිහිය - 1 pc.

    ඉස්කුරුප්පු නියනක් - 1 කට්ටලයක්.

    ලොක්ස්මිත් ඉස්කුරුප්පු නියනක් - 1 pc.

    මිය යනවා 4 - 16 mm - 1 කට්ටලයක්.

    තට්ටු 4 - 16 mm - 1 කට්ටලයක්.

    සරඹ කට්ටලයක් 3 - 16 mm - 1 කට්ටලයක්.

    සවිකිරීම - 1 pc.

    ප්ලයර්ස් - 1 pc.

    චිසල් - 1 pc.

    සරඹ - 1 pc.

    හරය - 1 pc.

    පැතලි බුරුසු - 2 pcs.

    මිටිය - 1 pc.

    සවල - 1 pc.

    බැස්ටිං බුරුසු - 1 pc.

    උපාංග, උපාංග, යාන්ත්රණ, ආරක්ෂක උපකරණ.

    Microohmmeter - 1 pc.

    මෙගර් 500 V -1 pc.

    ක්ෂුද්රමිතික මට්ටම - 1 pc.

    පෑස්සුම් මෙවලම - 1 pc.

    පරීක්ෂණ කට්ටලයක් - 1 කට්ටලයක්.

    කැලිපරය - 1 pc.

    ආරක්ෂිත හිස්වැසුම් - තනි තනිව.

    වෝල්ටීයතා දර්ශකය (380v).

    ප්රථමාධාර කට්ටලය - 1 pc.

    මිට්ටන් - යුගල 2 යි.

    ඇස් කණ්ණාඩි - 2 pcs.

    ද්රව්ය සහ අමතර කොටස්.

    පෑස්සුම් POS - 0.02 kg

    පෑස්සුම් තඹ-පොස්පරස් - 0.02 kg

    මත්පැන් - 0.05 kg

    සීලන්ට් - තෙල් ප්රතිරෝධක ගෑස්කට් - 50 ml

    වීදුරු ටේප් - 0.150 kg

    විදුලි පරිවාරක වාර්නිෂ් - 0.4 kg

    වැලි කඩදාසි - 0.5 m

    පිරිසිදු ද්රව්ය - 0.5 kg

    PVC ටේප් - 0.05 kg

    රෝසින් - 0.005 kg

    පාලක පටිය - 0.5 m

    ලිහිසි තෙල් CIATIM - 221 - 0.3 kg

    සුදු ආත්මය - 0.3 l

    මෙහෙයුම් අනුපිළිවෙල.

    අංක p / pකෘතිවල නම සහ අන්තර්ගතයඋපකරණ සහ සවිකෘතතාක්ෂණික අවශ්යතා
    1 පද්ධති ඇතුළුව විදුලි යන්ත්රයක බාහිර පරීක්ෂණය
    පාලනය, ආරක්ෂාව, වාතාශ්රය සහ සිසිලනය.
    මෙහෙයුම් සහ විදුලි රූප සටහන් සඳහා තාක්ෂණික දත්ත පත්රිකා සමග අනුකූල වීම.
    2 භූගත සන්නායකයේ තත්ත්වය පිළිබඳ දෘශ්ය පරීක්ෂාව;
    බිම් ලූපයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම.
    මිටිය, සවලප්රති-විඛාදන ආලේපන නොමැතිකම, ලිහිල් සවි කිරීම්, යාන්ත්රික හානිවලට ඉඩ නොලැබේ.
    3 බාහිර ශබ්ද නොමැති දැයි පරීක්ෂා කරන්න. බාහිර ශබ්දවලට අවසර නැත.
    4 අපිරිසිදු හා දූවිලි වලින් ප්රවේශ විය හැකි කොටස් පිරිසිදු කිරීම.සුදු ආත්මය, රෙදි කඩ, ලෝහ බුරුසු, අතුගාන බුරුසු.
    5 ධාවනය වන යාන්ත්රණය සමඟ එන්ජිමෙහි සම්බන්ධක මූලද්රව්ය පරීක්ෂා කිරීම. මැහුම් වල ඉරිතැලීම්, කැඩීම්, විකෘති කිරීම්, නූල් සම්බන්ධතා ලිහිල් කිරීමට අවසර නැත.
    6 පැමිණෙන මුද්‍රාවේ සම්බන්ධතාවය සහ විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කිරීම
    කේබල්, තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ ආදාන පෙට්ටිවල තද බව සහ
    මුද්රා තැබූ ආදාන කප්ලිං;
    පිපිරුම් ආරක්ෂාව සපයන මුද්රා, මතුපිට සහ කොටස්වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම;
    පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධී කේබල් සහ වයර් ඇතුළත් කිරීම්.
    අගුළු කරුවෙකුගේ පරීක්ෂණ කට්ටලය අංක 1 මෙවලම් කට්ටලයක් ඉස්කුරුප්පු නියනක් හිස් කට්ටලයක්.වැඩ කරන පෘෂ්ඨයේ Rd හි රළුබව මයික්රෝන 1.25 ට වඩා වැඩි නොවේ.
    7 රාමුව (කපාට) වෙත විදුලි ධාවකය සවි කිරීම පරීක්ෂා කිරීම.මෙවලම් කට්ටලය. හිස් කට්ටලය.ලිහිල් ගාංචු අවසර නැත.
    8 ආරම්භක සහ පාලන උපකරණ (PRA) තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම.
    9 සම්පීඩිත වාතය සමඟ ස්ටෝරර් සහ රෝටර් පවිත්ර කිරීම.සම්පීඩකය.
    10 වංගු වල පරිවාරක ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීම;
    අවශ්ය නම් වියළීම.
    මෙගර් 500V.පරිවාරක ප්රතිරෝධය 0.5 MΩ ට නොඅඩු විය යුතුය.
    11 තද බව සහතික කරන කොටස් යුගල කිරීම පරීක්ෂා කිරීම.බංකු පරීක්ෂණ අංක 1 කට්ටලය. මෙවලම් කට්ටලයක්, ඉස්කුරුප්පු නියනක්. හිස් කට්ටල, සීලන්ට්.නිෂ්කාශන උපදෙස් අත්පොතෙහි දක්වා ඇත.
    12 විදුලි මෝටරයේ ෙබයාරිංවල ලිහිසි කිරීම පරීක්ෂා කිරීම, (ග්රීස් සවි කිරීමක් තිබේ නම්, නැවත පිරවීම).ලිහිසි තෙල් CIATIM - 221, ග්‍රීස් එබීම සඳහා සිරින්ජයක්.
    13 සම්බන්ධතා සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කිරීම, පිරිසිදු කිරීම සහ තද කිරීම.මෙවලම් කට්ටලය. GOST 5009-82 අනුව රෙදි සම ඇඹරීම.විකෘති කිරීම්, ඔක්සයිඩ් පැමිණීම, සම්බන්ධතා සම්බන්ධතා ලිහිල් කිරීම ඉඩ නොදේ.
    14 ස්වයංක්‍රීය ස්විච් එකලස්කිරීම් සංශෝධනය කිරීම.මෙවලම් කට්ටලය. ඉස්කුරුප්පු නියනක් කට්ටලය.
    15 ආවරණයේ කේබල් සලකුණු, ශිලා ලේඛන සහ සංකේත තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීම, අවශ්ය නම්, ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම.බුරුසු, තීන්ත (ටැබ්ලට්).ලකුණු කිරීම සහ ශිලා ලේඛන නොමැතිකම ඉඩ නොදේ.

    මීට අමතරව, ඔබගේ කොන්දේසි වලට අදාළ වන ශ්‍රම තීව්‍රතාවය, ශ්‍රම පිරිවැය සහ අනෙකුත් අවශ්‍ය තොරතුරු වගුවේ සඳහන් කළ හැකිය.

    අසමමුහුර්ත මෝටර සහ සමමුහුර්ත ජනක යන්ත්ර අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා තාක්ෂණික ක්රියාවලියේ යෝජනා ක්රමය රූප සටහන 69 හි පෙන්වා ඇති අතර විශේෂ පැහැදිලි කිරීම් අවශ්ය නොවේ.
    මෙම අත්පොත කෘෂිකාර්මික විශ්ව විද්‍යාලවල විද්‍යුත්කරණ පීඨවල සිසුන්, අනාගත විදුලි ඉංජිනේරුවන් සඳහා අදහස් කරන බැවින්, අත්පොත කතුවරුන්ට අනුව, විදුලි යන්ත්‍ර අලුත්වැඩියා කිරීමේ ගැටළු වඩාත් වැදගත් විස්තර කරයි. ඊට අමතරව, යන්ත්‍ර සහ ට්‍රැක්ටර් බලඇණිය (GOSNITI) අළුත්වැඩියා කිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා කම්කරු පර්යේෂණ ආයතනයේ රතු බැනරයේ සමස්ත-යූනියන් රාජ්‍ය සර්ව-යුනියන් නියෝගය (GOSNITI) ප්‍රතිසංස්කරණය සඳහා තාක්ෂණික සිතියම් සහ මාර්ගෝපදේශ සකස් කර ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. අසමමුහුර්ත විදුලි මෝටර, වෙල්ඩින් සහ මෝටර් රථ විදුලි උපකරණ.

    ලේනුන්-කූඩුව විදුලි මෝටර අලුත්වැඩියා කිරීමේ තාක්ෂණික ක්රියාවලියේ යෝජනා ක්රමය.
    මෙම ලේඛන සම්පාදනය කර ඇත්තේ සියලුම තාක්ෂණික මෙහෙයුම්වල අංක සහ අන්තර්ගතය, තාක්ෂණික කොන්දේසි සහ අලුත්වැඩියාව සඳහා උපදෙස්, අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අවශ්ය උපකරණ, සවිකෘත සහ මෙවලම් පිළිබඳ තොරතුරු සපයන වගු ආකාරයෙන්ය. තාක්ෂණික සිතියම් රූප සටහන්, කොටස්, ඇඳීම් සමඟ අතිරේක වේ. අළුත්වැඩියා කිරීමේ කර්මාන්තයේ දී, විවිධ තාක්ෂණික ලියකියවිලි සම්පාදනය කර ඇත, එය විවිධ ශාකවල සහ තනි දෙපාර්තමේන්තු වල සමාන නොවේ, නමුත් තනි ලේඛනවල අන්තර්ගතය සමීප වුවද, සමහර ඒවා එකම ශාකවල පවා අනුපිටපත් කර ඇත. මේ අනුව, METI හි Glavelectroremont එහි ව්‍යවසායන් යන්ත්‍රවල දෝෂ හඳුනා ගැනීමෙන් පසු දෝෂ සහිත සටහනක් සහ දෝෂ ලැයිස්තුවක් පුරවන ලෙස නිර්දේශ කරයි.
    සටහනේ අන්තර්ගතය අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර යන්ත්‍රයේ ගමන් බලපත්‍ර දත්ත සහ ඒවා වෙනස් කිරීම සඳහා පාරිභෝගිකයාගේ කැමැත්ත ඇතුළත් වේ. එහි ස්ටෝරර් සහ රොටර් කෝර් වල සියලුම මානයන් සහ ස්ටටෝරර් සහ රෝටරයේ වංගු දත්ත (වංගු වර්ගය, තව් ගණන, වයර් වෙළඳ නාමය, දඟරයේ හැරීම් ගණන, හැරීමක සමාන්තර සන්නායක ගණන, දඟර ගණන) අඩංගු වේ. කණ්ඩායමක්, අදියර, එතීෙම් තණතීරුව, සමාන්තර ශාඛා සංඛ්යාව, අදියර සංයෝජන, කිලෝ ග්රෑම් වල වයර් පරිභෝජනය, හිස දිගු කිරීම, තාප ප්රතිරෝධක පන්තිය).
    දෝෂ ලැයිස්තුව යන්ත්‍රය පුරා අවශ්‍ය සියලුම මෙහෙයුම් වාර්තා කරයි, උදාහරණයක් ලෙස, රාමුව - වෑල්ඩින් ඉරිතැලීම්, අළුත්වැඩියා කිරීමේ අගුලු දැමීමේ මතුපිට, වෑල්ඩින් පාද, අළුත්වැඩියා ගාංචු සහ අක්ෂි යනාදිය.
    අළුත්වැඩියා කරන ලද සෑම යන්ත්‍රයක්ම තාක්ෂණික සිතියමක් සමඟ ඇති අතර, එහි පාරිභෝගිකයා පිළිබඳ තොරතුරු, එහි ගමන් බලපත්‍ර දත්ත සමඟ යන්ත්‍රයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ, අදියර ප්‍රතිරෝධයේ අගය, ප්‍රතිදාන කෙළවරේ හරස්කඩ සහ පරිවාරක පන්තිය, ප්‍රමාණය ස්ටෝරර් හරය සහ කට්ට ගණන, අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර එතීෙම් දත්ත පිළිබඳ තොරතුරු සහ ගණනය කිරීම අනුව , යාන්ත්රික කොටස පිළිබඳ තොරතුරු - එහි තත්ත්වය, එතීෙම් පාලනය පිළිබඳ තොරතුරු සහ බංකු පරීක්ෂණ.
    තාක්ෂණික සිතියම දෝශ නිරාකරණ කාර්මික ශිල්පියෙකු, ෆෝමන්වරයෙකු, ගණනය කිරීමේ ඉංජිනේරුවෙකු සහ QCD සේවකයින් විසින් අත්සන් කර ඇත.
    වියළීම සඳහා රාජකාරි නිලධාරියා විදුලි යන්ත්‍රවල වියළන ලොග් පුරවයි, ඒවාට ඇතුළත් වන්නේ: පාරිභෝගිකයා, ඇණවුම් අංකය, යන්ත්‍රයේ විදේශ ගමන් බලපත්‍ර දත්ත, වියළන ස්ථානය, වියළීමේ ආරම්භය පිළිබඳ තොරතුරු, තනි මූලද්‍රව්‍යවල උෂ්ණත්වය. යන්ත්රය, ස්ටෝරර් සහ රෝටර් එතුම් වල පරිවාරක ප්රතිරෝධය සහ වියළීම අවසන් වේ. අවසාන ප්රතිඵල වියළීම සඳහා වගකිව යුතු පුද්ගලයා සහ වෙබ් අඩවියේ ප්රධානියා විසින් සහතික කරනු ලැබේ.
    තත්ත්ව පාලන දෙපාර්තමේන්තුව විසින් අලුත්වැඩියා කරන ලද සෑම යන්ත්‍රයක් සඳහාම පරීක්ෂණ වාර්තා පොතක් වෙන වෙනම පවත්වාගෙන යයි. OTK සාර්ථකව පරීක්ෂා කරන ලද යන්ත්‍ර නිමි භාණ්ඩ ගබඩාවට මාරු කිරීම පිළිබඳ පනතක් ද සකස් කරයි. මෙම පනත මඟින් යන්ත්‍රයේ අළුත්වැඩියා අංකය, වර්ගය, බලය, පරිවාරක පන්තිය, වෝල්ටීයතාව, වේගය, ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ස්වරූපය, මිල ලැයිස්තුව, අලුත්වැඩියා පිරිවැය, පාරිභෝගිකයා දක්වයි. මෙම පනත QCD හි ප්රධානියා සහ ගබඩාවේ ප්රධානියා විසින් අත්සන් කර ඇත.
    ආසන්න වශයෙන් එකම පෝරමය අළුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැයේ මුළු මුදල පෙන්නුම් කරන නිමි භාණ්ඩ නිකුත් කිරීමේ පනතක් සකස් කර ඇත. අළුත්වැඩියා කිරීමේ ව්යවසායයේ කළමනාකාරිත්වය සහ පාරිභෝගිකයාගේ නියෝජිතයා විසින් පනත අත්සන් කර ඇත.
    ට්රාන්ස්ෆෝමර් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා තාක්ෂණික ලියකියවිලි සාමාන්යයෙන් සහ තනි ලේඛනවල අන්තර්ගතය අනුව වඩාත් පුළුල් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, දෝශ නිරාකරණ සටහනක අන්තර්ගතයට විදේශ ගමන් බලපත්‍ර දත්ත, HV සහ LV එතුම් වල දත්ත සහ චුම්බක පරිපථයේ මානයන් පමණක් නොව, තෙල් ස්කන්ධය, ඉවත් කළ හැකි කොටස සහ ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයේ සම්පූර්ණ ස්කන්ධය ද ඇතුළත් වේ.
    නෝට්ටුව අත්සන් කර ඇත්තේ එතුම් තුවාල කර ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය එකලස් කළ පුද්ගලයින් සහ ස්වාමියා විසිනි.
    වෙනමම, ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් ඔයිල් විශ්ලේෂණය සඳහා ප්‍රොටෝකෝලයක් පුරවා ඇති අතර, පාරිභෝගිකයා, ස්ථානය, හේතුව සහ නියැදීමේ දිනය, තෙල් ක්‍රියාකාරිත්වයේ කාලසීමාව සහ තෙල්වල භෞතික, රසායනික හා විද්‍යුත් විශ්ලේෂණවල ප්‍රති results ල දක්වනු ලැබේ. තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ නිගමනයක් දෙන්න. විශ්ලේෂණය සිදු කළ පුද්ගලයා, අඩවි ඉංජිනේරුවරයා විසින් ප්රොටෝකෝලය අත්සන් කර ඇත.
    සෑම ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක් සඳහාම, පහත සඳහන් තොරතුරු අඩංගු අළුත්වැඩියා (සංශෝධන) පෝරමයක් පුරවා ඇත: පාරිභෝගිකයා, ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් විදේශ ගමන් බලපත්‍රය, ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයේ සියලුම සංරචක සහ කොටස් (ටැංකිය, රේඩියේටර්, විස්තාරක, පිටාර නළය) අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී සිදු කරන ලද වැඩ සහ මිනුම් , ටැංකිය සහ විස්තාරක උපාංග, ප්‍රවාහන සවිකිරීම්, HV, MV සහ LV බුෂිං, කපාට සහ බුෂිං ෆ්ලැන්ජ් ආවරණ මුද්‍රා, චුම්බක පරිපථය සහ එහි භූගත කිරීම, HV, MV, LV එතුම් සහ ඒවායේ එබීම, වෝල්ටීයතා ස්විචය, වංගු පරිවාරක විස්තර, ටැප් සහ පරිපථය, තෙල්, අතිරේක දත්ත), o වියළීම (වියළීමේ ක්‍රමය, එහි ආරම්භය සහ අවසානය, වියලීමේදී උෂ්ණත්වය, වියළීමෙන් පසු පරීක්ෂා කිරීම සහ තද කිරීම, මිනුම් උෂ්ණත්වයේ සියලුම එතීෙම් අදියරවල DC එතීෙම් ප්‍රතිරෝධය), මූලික පරීක්ෂණ (පරිවර්තනය තීරණය කිරීම සියලුම වංගු සහ ටැප් සඳහා අනුපාත, පරිවාරක ප්‍රතිරෝධය, පරිවාරකයේ විද්‍යුත් ශක්තිය පරීක්ෂා කිරීම), අවසාන පරීක්ෂණ වලදී (අක්‍රිය හා කෙටි පරිපථයේ අත්හදා බැලීම්වල දත්ත , පරිවර්තන අනුපාත පරීක්ෂණය, මනින ලද උෂ්ණත්වයේ දී අදියරවල සියලුම එතුම් වල ප්රතිරෝධය, වංගු කිරීමේ සම්බන්ධතා කණ්ඩායම, විවිධ සංඛ්යාතවල එතීෙම් ධාරණාව අනුපාත ආදිය, අයදුම් කරන ලද වෝල්ටීයතා පරිවාරක පරීක්ෂණය, පරිවරණ පරීක්ෂණය හැරෙනවා, තෙල් ශක්තිය). ඒ සමගම, පරීක්ෂණ වලදී භාවිතා කරන උපාංගවල දත්ත පෝරමයට ඇතුළත් කර ඇත. පරීක්ෂණ සිදු කළ පුද්ගලයා, QCD ෆෝමන්, වැඩමුළු භාරකරු සහ ප්රධාන ඉංජිනේරුවරයා විසින් පෝරමය අත්සන් කර ඇත.
    ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් වියළන ලඝු-සටහන් සහ ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් ඔයිල් විශ්ලේෂණය සහ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වන ප්‍රොටෝකෝලය පෝරමයට අමුණා ඇත.
    අලුත්වැඩියා කරන ලද ට්රාන්ස්ෆෝමර් සඳහා, නිමි වැඩ පිළිගැනීමේ සහතික සකස් කර ඇත. අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය තීරණය කරන පදනම මත ද්‍රව්‍ය පරිභෝජනය පිළිබඳ සීමිත කාඩ්පත් වාර්තාවක් ඔවුන් විසින් සකස් කරනු ලැබේ. විදුලි උපකරණවල දෝෂය. දෝෂ හඳුනාගැනීමේ ක්රම
    දෝෂ හඳුනාගැනීම යනු ක්‍රියාත්මක වීමේදී හෝ අලුත්වැඩියා කිරීමේදී යන්ත්‍ර අක්‍රමිකතා නිර්වචනය කිරීමයි. අදියර දෙකක් ඇත - එකලස් කරන ලද යන්ත්රයේ දෝෂ හඳුනා ගැනීම සහ එය විසුරුවා හැරීමෙන් පසුව.
    යන්ත්‍රයක හෝ උපකරණයක දෝෂ හඳුනා ගැනීම ඉතාමත් තීරණාත්මක ක්‍රියාවකි, මන්ද හඳුනා නොගත් අක්‍රමිකතා ක්‍රියාත්මක වන යන්ත්‍රය විනාශ වීමට, හදිසි අනතුරකට සහ නැවත නැවත අලුත්වැඩියා කිරීමේදී වැඩ කිරීමේ කාලය හා පිරිවැය වැඩි කිරීමට හේතු විය හැක.
    විදුලි උපකරණ කොටස් දෙකක් තිබීම මගින් සංලක්ෂිත වේ - විද්යුත් හා යාන්ත්රික. විදුලි උපකරණවල යාන්ත්‍රික කොටසෙහි දෝෂයක් සොයා ගැනීමේදී, ඔවුන් ගාංචු වල තත්වය පරීක්ෂා කරයි, එක් හෝ තවත් කොටසක ඉරිතැලීම් නොමැති බවට වග බලා ගන්න, ඇඳීම සහ ඉරීම තීරණය කිරීම සහ එය අවසර ලත් ප්‍රමිතීන් සමඟ සංසන්දනය කිරීම, වායු හිඩැස් මැනීම සහ වගු සමඟ සංසන්දනය කිරීම. අගයන්, ආදිය.
    සම්මතයන්ගෙන් අනාවරණය වූ සියලුම අපගමනයන් සටහන් කර දෝෂ ලැයිස්තුවේ හෝ අළුත්වැඩියා කාඩ්පතක ඇතුළත් කර ඇත, ඒවායේ ආකෘති විවිධ ශාකවල වෙනස් වේ, නමුත් අන්තර්ගතය පාහේ සමාන වේ.
    යන්ත්‍රයක හෝ උපකරණයක විද්‍යුත් කොටසෙහි සිදුවන අක්‍රමිකතා මිනිස් ඇස්වලින් සැඟවී ඇති බැවින් ඒවා හඳුනාගැනීම වඩාත් අපහසු වේ. විදුලි කොටසෙහි ඇති විය හැකි දෝෂ ගණන තුනකට සීමා වේ:
    විද්යුත් පරිපථයේ කැඩීම;
    තමන් අතර තනි පරිපථවල කෙටි පරිපථය හෝ ශරීරයේ පරිපථයේ (පරිපථ) පරිපථය;
    වංගු කිරීමේ හැරීම්වල කොටසක් අතර වසා දැමීම (ඊනියා අන්තර්-හැරීම හෝ හැරීම වසා දැමීම).
    පහත සඳහන් ක්‍රම හතරෙන් මෙම දෝෂ හඳුනාගත හැක.
    පරීක්ෂණ ලාම්පුව හෝ ප්රතිරෝධක ක්රමය (ohmmeter);
    ධාරා හෝ වෝල්ටීයතා සමමිතික ක්රමය;
    millivoltmeter ක්රමය;
    විද්යුත් චුම්භක ක්රමය.
    එකලස් කරන ලද යන්ත්රයේ හෝ උපකරණයේ දෝෂ නිර්වචනය සලකා බලන්න.
    සමාන්තර පරිපථ නොමැතිව වංගු කිරීමක විවෘත කිරීම පරීක්ෂණ ලාම්පුවක් භාවිතයෙන් තීරණය කළ හැකිය. වංගු කිරීමේදී සමාන්තර ශාඛා දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් තිබේ නම්, ඕම්මීටරයක් ​​හෝ ඇමීටරයක් ​​සහ වෝල්ට්මීටරයක් ​​සමඟ විවේකයක් තීරණය වේ. වංගු කිරීමේ ප්‍රතිරෝධයේ ලබාගත් අගය (උදාහරණයක් ලෙස, DC යන්ත්‍රයක ආමේචරය එතීෙම්) ගණනය කරන ලද හෝ විදේශ ගමන් බලපත්‍ර අගය සමඟ සංසන්දනය කරනු ලැබේ, ඉන්පසු වංගු කිරීමේ තනි ශාඛාවල අඛණ්ඩතාව පිළිබඳව නිගමනයක් සිදු කෙරේ. බහු-අදියර යන්ත්ර සහ සමාන්තර ශාඛා නොමැති උපාංගවල බිඳීම් වත්මන් හෝ වෝල්ටීයතා සමමිතික ක්රමය මගින් තීරණය කළ හැකිය, නමුත් මෙම ක්රමය පෙර එකට වඩා සංකීර්ණ වේ.
    අසමමුහුර්ත විදුලි මෝටරවල ලේනුන්-කූඩු රොටර් වල දඬු වල බිඳීමක් තීරණය කිරීම තරමක් අපහසු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, වත්මන් සමමිතික ක්රමයට යොමු වන්න.
    දඬු වල බිඳීම් තීරණය කිරීමේ පළපුරුද්ද පහත පරිදි වේ. විදුලි මෝටරයේ භ්රමකය තිරිංග කර ඇති අතර, ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවයට සාපේක්ෂව 5 ... 6 ගුණයකින් අඩු කරන ලද වෝල්ටීයතාවයකින් ස්ටටෝරය සපයනු ලැබේ. ස්ටටෝටර් වංගු කිරීමේ සෑම අදියරකටම ammeter එකක් ඇතුළත් වේ. හොඳ ස්ටෝරර් සහ රෝටර් වංගු සහිතව, ammeters තුනේම කියවීම් සමාන වන අතර රෝටරයේ පිහිටීම මත රඳා නොපවතී. රොටර් තුළ දඬු කැඩී ගිය විට, උපකරණවල කියවීම් බොහෝ විට වෙනස් වේ
    ammeters දෙකක් එකම ධාරා පෙන්වයි, තුන්වන එක කුඩා ධාරාවක් පෙන්වයි. භ්රමකය අතින් සෙමින් භ්රමණය වන විට, උපකරණවල කියවීම් වෙනස් වේ, අඩු කරන ලද වත්මන් අගය රෝටරයේ භ්රමණය අනුගමනය කරන අතර එක් අදියරකින් තවත් අදියරකට, පසුව තුන්වන, ආදිය.
    රොටර් හැරෙන විට, හානියට පත් දඬු එක් අදියරක කලාපයෙන් තවත් කලාපයකට ගමන් කරන බව මෙය පැහැදිලි කරයි. ඇනහිට ඇති ප්‍රේරක මෝටරයක් ​​කෙටි පරිපථ මාදිලියේ ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක් වැනිය. සැරයටිය කැඩීම හානිය කලාපය කෙටි පරිපථ මාදිලියේ සිට පැටවීමේ මාදිලියට මාරු කිරීමට සමාන වන අතර එමඟින් හානියට පත් සැරයටිය සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරන එහි එම කොටසෙහි ස්ටටෝර එතීෙම් ධාරාව අඩු වේ.
    රොටර් දඬු කිහිපයක් කැඩී ගියහොත්, සියලුම ඇමීටරවල කියවීම් වෙනස් විය හැකිය, නමුත් ඒවා ඉහත සඳහන් කළ පරිදි චක්‍රීයව වෙනස් වන අතර රොටරයේ මන්දගාමී භ්‍රමණය සමඟ එකින් එක (ස්ටටෝටර් වංගු කිරීමේ අදියර හරහා ගමන් කරයි). භ්රමකයේ භ්රමණයෙන් ස්වාධීනව ammeters වල විවිධ කියවීම්, ස්ටෝරර් වංගු කිරීමේ හානිය හෝ දෝෂ පෙන්නුම් කරයි, නමුත් රෝටර් නොවේ.
    ලේනුන්-කූඩු මෝටරවල රෝටර් වල වංගු වල බිඳීමේ ස්ථානය තීරණය වන්නේ විද්‍යුත් චුම්බකයක් භාවිතා කරමිනි. විද්යුත් චුම්භකයක් මත සවි කර ඇති රෝටර්, කඩදාසි පත්රයකින් ආවරණය කර ඇති අතර, වානේ ගොනු වත් කරනු ලැබේ. විද්යුත් චුම්භකය සක්රිය කළ විට, sawdust සම්පූර්ණ දඬු දිගේ පිහිටා ඇති අතර එය විවේක කලාපයේ නොපවතී.
    ඩීසී යන්ත්‍රවල ආමේචර දඟර වල බිඳීම් තීරණය කරනු ලබන්නේ ඕම්මීටරයක් ​​(මිලිවෝල්ට්මීටරයක්) භාවිතා කරමිනි.
    නිවාසවලට හෝ එකිනෙකට විදුලි උපකරණවල තනි විදුලි පරිපථ වසා දැමීම පරීක්ෂණ ලාම්පුවක් භාවිතයෙන් තීරණය වේ. බොහෝ විට මෙම අවස්ථාවේ දී, megohmmeters භාවිතා වේ. පරිපථ අතර හෝ නඩුව සමඟ සම්බන්ධ වන ස්ථානයේ සාපේක්ෂව ඉහළ ප්රතිරෝධයක් සහිත පරිපථය තීරණය කිරීම පහසු බැවින්, දෙවැන්න මනාප ලබා දිය යුතුය.
    ශරීරයේ ආමේචර වල කට්ට වල විවිධ ස්ථරවල ඇති කොටස් අතර කෙටි පරිපථය තීරණය වන්නේ ඕම්මීටරයක් ​​​​(මිලිවෝල්ට්මීටරය) භාවිතා කරමිනි.
    බහු-අදියර විදුලි යන්ත්‍ර සහ උපාංගවල දඟර පරිපථය තීරණය වන්නේ එවැනි සහ වෝල්ටීයතා සමමිතික ක්‍රමය හෝ විශේෂ උපාංග මගින්, උදාහරණයක් ලෙස, EJI-1 වර්ගයෙනි.
    එබැවින්, ත්‍රි-අදියර විදුලි මෝටරවල වංගු වල කෙටි පරිපථ හරවන්න, ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය නිෂ්ක්‍රීයව පවතින සමමිතික ක්‍රමය භාවිතයෙන් තීරණය වේ (ස්ටෝටර් වංගු කිරීමේ සෑම අදියරකටම ඇතුළත් කර ඇති ammeters තුනේම කියවීම් කෙටි හැරීමක් නොමැති විට සමාන විය යුතුය. පරිපථ), සහ සමමුහුර්ත ජනක යන්ත්‍රවල ස්ටෝරර් එතුම් වල කෙටි පරිපථ හැරවීම වෝල්ටීයතා සමමිතික ක්‍රමය භාවිතයෙන් අක්‍රියව තීරණය වේ (ස්ටටෝර එතීෙම් පර්යන්තවලට සම්බන්ධ වෝල්ට්මීටර තුනේම කියවීම් සමාන විය යුතුය).
    ත්‍රි-ෆේස් ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් වල වංගු වල හැරීම් කෙටි පරිපථ තීරණය කිරීමේදී, ධාරාව සහ වෝල්ටීයතා සමමිතික ක්‍රමය යන දෙකම භාවිතා වේ.

    සහල්. 7. උපකරණ දඟරවල හැරීම් කෙටි පරිපථ තීරණය කිරීම සඳහා යෝජනා ක්රමය.
    තනි-අදියර විදුලි යන්ත්‍රවල එතීෙම් කෙටි පරිපථ හරවන්න සහ ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් ඕම්මීටරයකින් හෝ ඇම්මීටරයකින් තීරණය වේ. DC යන්ත්‍රවල උත්තේජක දඟරවල හැරීම් කෙටි පරිපථ තීරණය කිරීමේදී, සුදුසු උපකරණ (ammeter සහ voltmeter) තෝරා ගැනීමෙන් පරීක්ෂණයේ සංවේදීතාව වැඩි කිරීම සඳහා සෘජු ධාරාවක් වෙනුවට අඩු වෝල්ටීයතා ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාවක් භාවිතා කිරීම සුදුසුය.
    ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාවක් මත ක්‍රියාත්මක වන විදුලි උපකරණවල දඟර වල හැරීමක් කෙටි පරිපථයක් හානියට පත් එතීෙම් ධාරාවේ තියුණු වැඩිවීමක් සමඟ ඇති වන අතර එමඟින් පිළිගත නොහැකි සීමාවන්ට එතීෙම් ඉතා වේගයෙන් රත් වීමට හේතු වන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. වංගු කිරීම දුම්, අඟුරු සහ පිළිස්සීමට පටන් ගනී.
    AC විද්‍යුත් යන්ත්‍රවල ස්ටෝරර් වංගු වල හැරීම් පරිපථ ස්ථානය තීරණය වන්නේ විද්‍යුත් චුම්බකයක් භාවිතා කරමිනි. ඩීසී යන්ත්‍රවල ආමේචර දඟරවල කෙටි පරිපථ හැරීමේ ස්ථානය තීරණය වන්නේ ඕම්මීටරයකින් (මිලිවෝල්ට්මීටර) ය.
    සාමාන්යයෙන් හානි වූ ට්රාන්ස්ෆෝමර් දඟර දෝෂ සහිත නොවේ, නමුත් අවශ්ය නම්, විද්යුත් චුම්භක ක්රමය භාවිතා කළ හැකිය (රූපය 7).
    අළුත්වැඩියා කිරීමේදී DC සහ AC යන්ත්‍ර සහ ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් වල දෝෂ හඳුනා ගැනීම විදුලි උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම, ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ අළුත්වැඩියා කිරීම පිළිබඳ වැඩමුළුවේ විස්තරාත්මකව විස්තර කෙරේ.

    විදුලි යන්ත්ර විසුරුවා හැරීම. පැරණි වංගු ඉවත් කිරීම

    විදුලි යන්ත්‍ර ඒවායේ සංරචක කොටස් වලට විසුරුවා හැරීම අපහසු නැත. අවශ්‍ය වන්නේ විදුලි හෝ හයිඩ්‍රොලික් යතුර, අදින්නන්, එසවුම් යනාදිය භාවිතයෙන් තනි මෙහෙයුම් වල ක්‍රියාකාරිත්වය හැකිතාක් යාන්ත්‍රික කිරීම පමණක් වන අතර, ස්ටටෝර යකඩ පැකේජ වලට හානි නොවන පරිදි විශාල යන්ත්‍රවල රොටර් ඉවත් කිරීමේදී ප්‍රවේශම් වන්න. එහි රෝටර් සමග එතීෙම්.
    විසුරුවා හැරීමේදී වඩාත්ම කාලය ගතවන මෙහෙයුම වන්නේ පැරණි වංගු ඉවත් කිරීමයි. මෙය පහත සඳහන් ක්රම මගින් සිදු කරනු ලැබේ: යාන්ත්රික, තාප යාන්ත්රික, තාප රසායනික, රසායනික සහ විද්යුත් චුම්භක.
    යාන්ත්‍රික ක්‍රමයේ සාරය පවතින්නේ ස්ටටෝටර් වානේ පැකේජ සහ වංගු සහිත විදුලි යන්ත්‍රයක ශරීරය පට්ටලයක් හෝ ඇඹරුම් යන්තයක් සහ කපනයක් මත ස්ථාපනය කර ඇති බැවිනි.
    වංගු කිරීමේ ඉදිරිපස කොටස් වලින් එකක් කපනයකින් කපා ඇත. ඉන්පසුව, විදුලි හෝ හයිඩ්‍රොලික් ඩ්‍රයිව් ආධාරයෙන්, වංගු කිරීමේ ඉතිරි කොටස කට්ට වලින් ඉවත් කරනු ලැබේ (එහි ඉතිරි ඉදිරිපස කොටස සඳහා කොක්කක් සමඟ). කෙසේ වෙතත්, එවැනි වංගු ඉවත් කිරීමත් සමඟ, කට්ට වල පරිවාරක ඉතිරිව ඇති අතර, ඒවා ඉවත් කිරීම සඳහා අමතර වියදම් අවශ්ය වේ.
    2. පැරණි වංගු ඉවත් කිරීමේ තාප යාන්ත්‍රික ක්‍රමය සමඟ, එතීෙම් කපා දැමූ කෙළවරක් සහිත විදුලි යන්ත්‍රයක් 300 ... 350 ° C උෂ්ණත්වයකදී උඳුනක තබා පැය කිහිපයක් එහි තබා ඇත. ඊට පසු, ඉතිරි වංගු පහසුවෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ. බොහෝ විට යන්ත්‍රය සම්පූර්ණ වංගු සහිත උදුනක තබා ඇත (වංගු කිරීමේ කෙළවර කිසිවක් කපා නැත), නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී, වෙඩි තැබීමෙන් පසු, වංගු කිරීම කට්ට වලින් ඉවත් කරනු ලබන්නේ අතින් පමණි.
    උඳුනක ඒකාකාර තාප ක්ෂේත්රයක් නිර්මාණය කිරීම අපහසුය. බොහෝ විට, එතීෙම් පරිවරණය උඳුන තුල දැල්වෙන අතර, විශේෂයෙන් එහි සමහර කලාපවල උදුනෙහි උෂ්ණත්වයේ තියුණු වැඩිවීමක් ඇති කරයි. අවසර ලත් මට්ටමට වඩා උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට, යන්ත්‍ර ශරීර විකෘති විය හැකිය, විශේෂයෙන් ඇලුමිනියම් අවස්ථා. එබැවින් ඇලුමිනියම් සිරුරු සහිත යන්ත්ර ගිනි තැබීම නිර්දේශ නොකරයි. සමහර ව්‍යවසායන් එහි ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර උදුන ඇතුළත උෂ්ණත්වය බෙදා හැරීම විමර්ශනය කරන අතර ඇලුමිනියම් ආවරණ සහිත විදුලි යන්ත්‍ර ස්ථානගත කළ හැකි කලාප තීරණය කරයි.
    උදුනක වෙඩි තැබීමේදී, ස්ටටෝරර් වානේ තහඩු ඇනලයි, වානේවල නිශ්චිත පාඩු සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වන අතර කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වේ; මෝටර් රථ. කෙසේ වෙතත්, වානේ පැකේජය සහ නිවාස අතර සහ තනි වානේ තහඩු අතර ලැකර් පටල දැවී යයි. පසුකාලීනව 2 ... 3 වෙඩි තැබීමෙන් පසු පැකේජය සහ ශරීරය අතර ඇති දැඩි ගැලපීම කැඩී ඇති අතර, පැකේජය යන්ත්‍රයේ ශරීරය තුළ භ්‍රමණය වීමට පටන් ගන්නා අතර පැකේජ එබීම දුර්වල වේ. එබැවින්, උණු කළ ලවණවල (කෝස්ටික් හෝ ක්ෂාර) යන්ත්‍රවල එතීෙම් පරිවරණය වෙඩි තැබීම ප්‍රගතිශීලී ලෙස සැලකිය හැකිය.
    උණු කළ ලවණවල පිළිස්සීම ඇලුමිනියම් ආවරණ සහිත 300 ° C (573K) උෂ්ණත්වයකදී සහ වාත්තු යකඩ සමඟ විනාඩි කිහිපයක් සඳහා 480 ° C (753 K) සිදු කෙරේ. වෙඩි තැබීමේ වස්තුවට වායු ප්රවේශය සම්පූර්ණයෙන්ම නොමැති වීම මෙන්ම අවශ්ය සීමාවන් තුළ උෂ්ණත්වය පාලනය කිරීමේ හැකියාව, ඇලුමිනියම් ආවරණ සහිත යන්ත්ර සඳහා මෙම වෙඩි තැබීමේ ක්රමය භාවිතා කිරීමට හැකි වේ. පසුකාලීනව විකෘති කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම බැහැර කර ඇත.
    වංගු ඉවත් කිරීමේ තාප රසායනික ක්‍රමය සමඟ, වෙඩි තැබීම සඳහා සකස් කරන ලද විද්‍යුත් යන්ත්‍රයක් (වංගුවේ ඉදිරිපස කොටස් වලින් එකක් කපා ඇත) කෝස්ටික් සෝඩා හෝ ක්ෂාර ද්‍රාවණයක් සහිත කන්ටේනරයකට පහත් කරනු ලැබේ. යන්ත්රය 80 ... 100 ° C උෂ්ණත්වයේ දී පැය 8 ... 10 ක් සඳහා විසඳුමක් වන අතර, පසුව එහි එතීෙම් ස්ටෝරර් ඇසුරුම්වල කට්ට වලින් පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකිය. මෙම ක්රමය සමඟ, ලෙලි වල විකෘති වීමක් සිදු විය නොහැක. මෙම ක්‍රමය විශේෂයෙන් යුක්ති සහගත වන්නේ එතීෙම් තෙල්-බිටුමන් පරිවරණය සඳහා ය.
    රසායනික ක්රමයේදී, එතීෙම් සහිත විදුලි යන්ත්රයක් MF-70 වර්ගයේ රෙදි සෝදන දියර සහිත කන්ටේනරයක තබා ඇත. මෙම දියර වාෂ්පශීලී හා විෂ සහිත වේ, එබැවින් එය සමඟ වැඩ කරන විට, ආරක්ෂක රෙගුලාසි නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. වංගු ඉවත් කිරීමේ තාක්ෂණය පහත පරිදි වේ: අළුත්වැඩියා කරන ලද යන්ත්‍ර සමඟ කන්ටේනරය පැටවීම, කන්ටේනරය මුද්‍රා තැබීම, දියරයෙන් පිරවීම, ප්‍රතික්‍රියා ක්‍රියාවලිය, සාමාන්‍යයෙන් රාත්‍රී වැඩ නොකරන කාලය ගත වේ, දියර ඉවත් කිරීම, දියරයෙන් නිදහස් කළ කන්ටේනරය පිරිසිදු කිරීම පිරිසිදු වාතය, අවපීඩනය සහ බහාලුම් විවෘත කිරීම, විදුලි යන්ත්ර ඉවත් කිරීම සහ ස්ටෝරර් ස්ලට් වලින් එතීෙම් ඉවත් කිරීම.

    5. විද්යුත් චුම්භක ක්රමය පහත පරිදි වේ. තනි-අදියර ට්රාන්ස්ෆෝමරය ඉවත් කළ හැකි ආමේචරයක් සහ ඉවත් කළ හැකි, වඩාත් නිවැරදිව, ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි හරයක් සමඟ සාදා ඇත. ප්‍රධාන වෝල්ටීයතාව සඳහා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි දණ්ඩක් මත චුම්භක එතීෙම් තුවාලයක් සිදු කරයි. මෝටර් ස්ටේටර් එකක් හෝ කිහිපයක් දෙවන ඉවත් කළ හැකි සැරයටිය මත තබා ඇති අතර, එහි එතීෙම් පරිවරණය පුළුස්සා දැමිය යුතුය. ප්රතිස්ථාපනය කරන ලද සැරයටියේ විෂ්කම්භය ස්ටටෝරර් කුහරය සහ සැරයටිය අතර කුඩාම (මි.මී. 5 ක් පමණ) පරතරයක් ලබා ගැනීම සඳහා තෝරා ගනු ලැබේ. මෙම ක්‍රමය පහසු වන්නේ එය සමඟ චුම්බක එතීෙම් සඳහා සපයන ලද වෝල්ටීයතාව වෙනස් කිරීමෙන් හෝ එහි හැරීම් ගණන මාරු කිරීමෙන් ස්ටටෝරයේ උනුසුම් උෂ්ණත්වය නියාමනය කළ හැකිය. මෙම ක්රමය සමඟ, වාත්තු යකඩ සහ ඇලුමිනියම් ශරීර දෙකම සහිත යන්ත්ර ගිනි තැබිය හැකිය.

    සැලසුමට අනුව, විදුලි යන්ත්‍රවල දඟර වර්ග තුනකට බෙදා ඇත: කේන්ද්‍රීය, ලිහිල් සහ අච්චුව. දෙවැන්න, අඛණ්ඩ සංයුක්ත පරිවරණය සහ අත් සහිත වංගු වලට බෙදී ඇත. ඒවා 3.6 kV සහ ඊට වැඩි වෝල්ටීයතාවයක් සහිත විශාල යන්ත්‍රවල භාවිතා වේ, එබැවින් ඒවා මෙම පොතෙහි නොසැලකේ.
    ප්රායෝගිකව, වංගු අළුත්වැඩියා කිරීම සමන්විත වන්නේ පැරණි එක ඉවත් කර නව වංගු කිරීමකින් වන අතර එය තව් පරිවරණය සහ එතීෙම් වයර් පිළිබඳ එකම හෝ වැඩිදියුණු කළ දත්ත ඇත.
    සංකේන්ද්රික වංගු කිරීම වඩාත්ම යල්පැන ඇති, වෙහෙසකාරී වන අතර එය භාවිතා කරනු ලබන්නේ සංවෘත ස්ලට් සහිත විදුලි යන්ත්රවල පමණි. මෙම එතීෙම් නිෂ්පාදනය පහත සඳහන් මූලික මෙහෙයුම් වලින් සමන්විත වේ: සැකිලි භාවිතයෙන් ස්ලට් පරිවාරක අත් නිෂ්පාදනය, යන්ත්රයේ වෝල්ටීයතාවය සහ එහි තාප ප්රතිරෝධක පන්තිය අනුව තෝරා ගන්නා ද්රව්යය; කට්ට වල අත් තැබීම; පරිවරණය කරන ලද එතීෙම් වයර්වල මානයන් අනුව ෙලෝහ ෙහෝ ලී ස්ටුඩ් සහිත අත් පිරවීම; යන්ත්‍රයේ වලක් තුළ යාබද සන්නායක අතර කුඩාම වෝල්ටීයතා ලබා ගන්නා වංගු යෝජනා ක්‍රමයක් තෝරා ගැනීම; දඟර එතීෙම් සඳහා වයර් සකස් කිරීම, දඟර එතීෙම් සඳහා සකස් කරන ලද කම්බියේ කෙළවරේ පරිවරණය ඉවත් කිරීම සහ එය කට්ට හරහා ඇද ගැනීමට පහසුකම් සැලසීම සඳහා ඉටි දැමීම; දඟරයේ ඉදිරිපස කොටස් සෑදීම සඳහා විශේෂ සැකිලි භාවිතා කරමින් කුඩාම දඟරයේ සුළං දෙකක් සමඟ වංගු කිරීම; ඉතිරි දඟර එතීම, ඒවායේ සම්බන්ධතාවය සහ හුදකලා වීම.
    තොග වංගු සෑදීමේදී, පරිවාරක තව් පෙට්ටි මුලින්ම සකස් කර කට්ට වල තබා ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, පැරණි ශ්‍රේණියේ යන්ත්‍රවල, තව් පෙට්ටි විදුලි කාඩ්බෝඩ් ස්ථර දෙකකින් සහ වාර්නිෂ් රෙදි තට්ටුවකින් සමන්විත බව මතක තබා ගත යුතුය. චිත්‍රපට-විද්‍යුත් කාඩ්බෝඩ් වලින් සමන්විත ස්ලොට් පෙට්ටි මගින් ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද අතර වර්තමානයේ නව ශ්‍රේණිවල කුඩා යන්ත්‍රවල පරිවාරක පටලයේ තුනී ස්ථරයක් පමණක් භාවිතා වේ. මෙම තත්වයන් යටතේ, පැරණි ශ්‍රේණියේ විදුලි යන්ත්‍ර අලුත්වැඩියා කිරීමේදී එතීෙම් වයර් ඇතුළු නව ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීම ඒවායේ විශ්වසනීයත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරන අතර, අවශ්‍ය නම්, යන්ත්‍ර බලයේ සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් සමඟ සම්බන්ධ විය හැකිය. ඊට පටහැනිව, නව ශ්‍රේණිවල යන්ත්‍ර අළුත්වැඩියා කිරීමේදී සුදුසු උසස් තත්ත්වයේ ද්‍රව්‍ය සහ එතීෙම් වයර් පමණක් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ, එසේ නොමැතිනම් යන්ත්‍රය අළුත්වැඩියා කිරීම එහි විශ්වසනීයත්වය අඩුවීමට, තාක්ෂණික හා ආර්ථික දර්ශකවල පිරිහීමට සහ තියුණු වීමට හේතු වේ. එහි බලය අඩු වීම. ඊට අමතරව, විදුලි ඉංජිනේරු කම්හල්වල වැඩ කිරීමේ පටු විශේෂීකරණය සහ යාන්ත්‍රිකකරණය සහ අලුත්වැඩියා ව්‍යවසායන්හි පහළ මට්ටමේ වැඩ තාක්‍ෂණය සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්‍ය වන අතර එය කාර්යයේ ගුණාත්මකභාවය, යන්ත්‍ර තට්ටුවේ පිරවුම් සාධකය සහ එහි විශ්වසනීයත්වය කෙරෙහි ද බලපායි. . මීලඟ වංගු කිරීමේ මෙහෙයුම විශේෂ, ප්‍රමාණයට වෙනස් කළ හැකි දඟර සැකිලි මත එතීමයි. මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ කට්ට වල දඟර තැබීම, කුඤ්ඤ ස්ථාපනය කිරීම, නව චිත්‍රපට මාලාවක කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් යන්ත්‍රවල ද භාවිතා කළ හැකි අතර, ඉදිරිපස කොටස්වල පරිවාරක අන්තර්-ෆේස් ස්පේසර් සවි කිරීමත් සමඟ පරිවාරක ලණු හෝ තොග සමඟ වංගු කිරීම සම්බන්ධ කිරීම සහ බැන්ඩේජ් කිරීම. වංගු කිරීම. තනි දඟර සම්බන්ධ කිරීම අවශ්ය නම්, ඒවා ලිනොක්සින්, PVC හෝ වීදුරු-ලැකර් ටියුබ් සමඟ හුදකලා වේ.
    දඟර අතර සම්බන්ධතා පෑස්සීමෙන් (එකතු කළ යුතු කෙළවර ටින් කර, ඇඹරුණු සහ උණු කළ පෑස්සුම් ස්නානයක ගිල්වා ඇත) හෝ ග්‍රැෆයිට් ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් සහිත අතින් අඬු භාවිතයෙන් ප්‍රතිරෝධක වෑල්ඩින් කිරීමෙන් කළ හැකිය.
    විදුලි යන්ත්‍රවල එතුම් වියළීම, කාවැද්දීමට පෙර සහ පසුව වියළන උඳුන් (සංවහන ක්‍රමය), ස්ටෝරර් හෝ රෝටර් වානේ (ප්‍රේරක ක්‍රමය), එතුම් වල පාඩු (වත්මන් ක්‍රමය) සහ අධෝරක්ත විකිරණ (විකිරණ ක්‍රමය) වලදී සිදු කෙරේ.
    සාමාන්යයෙන්, විදුලි අළුත්වැඩියා ව්යවසායන් රික්තක හෝ වායුගෝලීය වියළන උඳුන් ඇති අතර, එහි පරිමාව උඳුන අපේක්ෂා කරන යන්ත්රවල බලයෙන් 0.02 ... 0.04 m 3 / kW අනුපාතයකින් තීරණය වේ. තාපකය විදුලි පහන, වාෂ්ප හෝ ගෑස් ඇතුළු විය හැකිය. හීටරයේ බලය තීරණය වන්නේ උදුන පරිමාවේ 1 m 3 ට ආසන්න වශයෙන් 5 kW අනුපාතයෙනි. උඳුන තුල තාර්කික වායු සංසරණය සහතික කළ යුතුය, මේ අනුව, වියළන බලය වැඩි වේ, වියලන ලද යන්ත්රවල සංඛ්යාව සහ බලය වැඩි වේ. වියලීමේ කාලය කුඩා යන්ත්‍ර සඳහා පැය කිහිපයක් (6...8) සිට විශාල යන්ත්‍ර සඳහා පැය දස කිහිපයක් (70...100) දක්වා පරාසයක පවතී.
    ප්‍රේරණය මගින් වියළන යන්ත්‍ර සඳහා චුම්බක වංගු කිරීමක් අවශ්‍ය වේ. වියළන උඳුනක වඩා ස්ථාපන හෝ අලුත්වැඩියා ස්ථානවල හොඳම වියලන ලද විශාල යන්ත්ර වියළීම සඳහා මෙම ක්රමය ප්රයෝජනවත් වේ. මෙම ක්‍රමය පෙර පැවති ක්‍රමයට වඩා බලශක්ති පරිභෝජනය සහ වියළීමේ කාලය යන දෙකටම වඩා ලාභදායී වේ.
    ධාරාව සමඟ වියළීම වඩාත් ප්රයෝජනවත් වේ. උඳුන තුල වියළීම හා සැසඳීමේදී වියළීමේ කාලය 5 ... 6 ගුණයකින් අඩු වන අතර බලශක්ති පරිභෝජනය - 4 හෝ ඊට වැඩි වාර ගණනක්. මෙම වියලීමේ ක්‍රමයේ අවාසිය නම් වෙනස් කළ හැකි සම්මත නොවන වෝල්ටීයතා බල සැපයුමක් තිබීම අවශ්‍ය වීමයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, වංගු වල සම්බන්ධතා යෝජනා ක්රම වෙනස් විය හැකිය. වියළන උෂ්ණත්වය සහ එහි මාදිලිය යන්ත්රයේ තාප ප්රතිරෝධක පන්තිය සහ impregnating වාර්නිෂ් වෙළඳ නාමය මත රඳා පවතී. වියළීම සම්පූර්ණ කිරීම, වියලන ලද පරිවාරකයේ ස්ථාපිත ප්රතිරෝධය මගින් විනිශ්චය කළ හැකිය (දී ඇති නියත උෂ්ණත්වයකදී).
    කාවැද්දීමේ වඩාත් පොදු ක්‍රමය වන්නේ ආසන්න වශයෙන් එකම උෂ්ණත්වයේ වාර්නිෂ් එකක 60 ... 70 ° C දක්වා රත් කරන ලද දඟරයක් ගිල්වීමයි. කාවැද්දීම ගණන යන්ත්‍රයේ අරමුණ මත රඳා පවතී, කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදනයේ දී කාවැද්දීම තුනක් දක්වා සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. impregnation කාලය පළමු සඳහා 15 ... 30 විනාඩි සහ අවසන් 12 ... 15 විනාඩි.
    රික්තක වියළීමකින් පසුව, විවේචනාත්මක යන්ත්ර සඳහා පීඩන impregnation යෙදිය හැකිය. නමුත් පළමු හා දෙවන ක්රියාවලීන් සැපයීම සඳහා, සාපේක්ෂව සංකීර්ණ උපකරණ අවශ්ය වේ.

    විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික කාර්යයට ඇතුළත් වන්නේ: යන්ත්‍ර ශරීර අලුත්වැඩියා කිරීම, අවසාන පලිහ, පතුවළ, දරණ එකලස්කිරීම්, ස්ටටෝරයේ හෝ රෝටරයේ ක්‍රියාකාරී යකඩ, එකතුකරන්නන්, ස්ලිප් මුදු, බුරුසු උපාංග සහ කෙටි පරිපථ යාන්ත්‍රණ, පොලු, ලේනුන් කූඩු සහ ප්‍රතිදාන පෙට්ටි. මීට අමතරව, මෙම කෘතිවලට රෝටර් සහ ආමේචර ආවරණය කිරීම සහ ඒවායේ සමතුලිතතාවය ඇතුළත් වේ.
    කෘෂිකාර්මික කටයුතු සඳහා වන රාජ්ය කමිටුවේ විදුලි අළුත්වැඩියා ව්යවසායන්හි කොන්දේසි තුළ, ස්ටෝරර් සහ රොටරයේ යකඩ, රොටර් වල පොලු සහ ලේනුන් කූඩු සාමාන්යයෙන් අලුත්වැඩියා නොකෙරේ. එවැනි හානි සහිත මෝටර් රථ අළුත්වැඩියා කළ නොහැකි ලෙස සලකනු ලැබේ, ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා පිළි නොගන්නා අතර සීරීම් සඳහා ලියා ඇත.
    නිවාස සහ අවසාන පලිහ අළුත්වැඩියා කිරීම, රීතියක් ලෙස, අස්ථි බිඳීම් සහ ඉරිතැලීම් ඉවත් කිරීම සමන්විත වන අතර එය වෙල්ඩින් කිරීම මගින් සිදු කෙරේ.
    දැනට, සෑම විදුලි යන්ත්‍රකම පාහේ රෝලිං ෙබයාරිං ඇත, ඒවා නඩත්තු කිරීම සහ අළුත්වැඩියා කිරීම සරල ෙබයාරිං වලට වඩා පහසුය.
    සාමාන්යයෙන් පැළඳ සිටින විට රෝලිං ෙබයාරිං ආදේශ කරනු ලැබේ. අවශ්‍ය සම්මත ප්‍රමාණයේ ෙබයාරිං නොමැති නම්, වෙනත් ප්‍රමාණවලින් යුත් ෙබයාරිං භාවිතා කළ හැකිය, නමුත් නව ෙබයාරිං එහි බර ධාරිතාව ප්‍රතිස්ථාපනය කළ එකට අනුරූප විය යුතුය. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, අභ්‍යන්තර හෝ බාහිර සහායක (අලුත්වැඩියා) බුෂිං භාවිතා කරනු ලැබේ, එහි ගැලපීම (සංයෝජනය) එබීමෙන් සිදු කරනු ලැබේ (මැදිහත්වීම් ගැලපීමක් සහිතව), සහ ආධාරක තෙරපුම් මුදු දරණ පිටත වළල්ල යටතේ භාවිතා වේ.
    යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර සැලකිය යුතු අක්ෂීය බලවේග නිරීක්ෂණය නොකළ අවස්ථාවන්හිදී රෝලර් ෙබයාරිං මගින් බෝල ෙබයාරිං ආදේශ කළ හැකිය (යාන්ත්‍රික පතුවළ ධාවනය කිරීම විදුලි මෝටරයේ ධාවනයට වඩා වැඩි නොවේ).
    බෝල ෙබයාරිං පතුවළට තදින් ගැලපේ, එබැවින්, පතුවළට ගොඩබෑමට පෙර, ඒවා 80 ... 90 ° C උෂ්ණත්වයකට තෙල් ස්නානයක රත් කරනු ලැබේ.
    එකතුකිරීම් අළුත්වැඩියා කිරීම විසුරුවා හැරීමෙන් හෝ නැතිව සිදු කළ හැකිය. විසුරුවා හැරීමකින් තොරව අළුත්වැඩියා කිරීම සමන්විත වන්නේ හැරීම (පට්ටලය මත හෝ අපගේම ෙබයාරිං තුළ), චිප් කිරීම, ඇඹරීම සහ ඔප දැමීමයි. එකතු කරන්නාගේ කැපීම (යන්ත්‍රයේ කටර්, හැක්සෝ තලයක් හෝ විශේෂ සීරීම් භාවිතා කිරීම) එකතු කරන්නාගේ එක් එක් අළුත්වැඩියා කිරීම සමඟ සිදු කරනු ලැබේ, එය වලක් නොතිබුණද.
    එකතුකරන්නන්ගේ තහඩු අතර පරිවරණය අළුත්වැඩියා කිරීමේදී හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, යමෙකු උත්සාහ කළ යුත්තේ එකතු කරන්නා සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීමට නොව, වෙන් කළ හැකි කලම්පයක් භාවිතා කිරීමට වන අතර එමඟින් විසුරුවා හැරීම සහ විශේෂයෙන් එකතු කරන්නා එකලස් කිරීම සඳහා ශ්‍රම පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. අඩු වෝල්ටීයතා යන්ත්‍ර සඳහා, විශේෂ අච්චු භාවිතයෙන් තොරව එකතු කරන්නාගේ එකලස් කිරීමේදී නව කරපටි සෘජුවම අච්චු කළ හැකිය.
    අළුත්වැඩියා කරන ලද, සම්පුර්ණයෙන්ම එකලස් කරන ලද බහුවිධය 150 ... 160 ° C උෂ්ණත්වයකට උදුනක රත් කර, නාමික එකට වඩා 1.5 ගුණයකින් වැඩි භ්‍රමණ සංඛ්‍යාතයකින් යාන්ත්‍රික ශක්තිය සඳහා යන්ත්‍රයක් මත පරීක්ෂා කර කෙටි නොමැති දැයි පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. තහඩු අතර සහ තහඩු අතර සහ බුෂිං අතර පරිපථ.
    රේඩියල් දිශාවට ඒවායේ ඝණකම 8 ... 10 mm (මුල් පිටපතෙන් 50% ට අඩු) ළඟා වුවහොත් ස්ලිප් මුදු අලුත්වැඩියා කරනු ලැබේ. ස්ලිප් මුදු සමඟ එකලස් කිරීමේ සැලසුම ඉතා විවිධාකාර විය හැකිය: බෙදුණු අත්, විදුලි කාඩ්බෝඩ් වලින් පරිවරණය, නම්යශීලී මයිකනයිට් සහ මුදු; ඝන අත්, තහඩු වානේ වලින් සාදන ලද බෙදීම් අත්, විදුලි කාඩ්බෝඩ් සහ මුදු වලින් පරිවරණය කිරීම; මැෂින් මුදු පිහිටා ඇති පරිවාරක රූප සහිත වළලු සහිත අඛණ්ඩ බුෂිං; ඝන බුෂිං, mikafolium හෝ micanite පරිවාරක සහ මුදු. ස්ලිප් මුදු එකලස්කිරීම් වල සියලුම මෝස්තර, අවසාන එක හැර, සීතල තත්වයක මැදිහත්වීමක් සමඟ එකලස් කර ඇත.
    ස්ලිප් මුදු ඒවා අතර කෙටි පරිපථ නොමැති වීම සහ නිවාස සහ ධාවන පථය සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ (රේඩියල් ධාවනය 1000 rpm දක්වා වේගයකින් 0.1 mm ට වඩා වැඩි නොවිය යුතු අතර වැඩි වේගයකින් 0.05 mm සහ අක්ෂීය ධාවනය නොඉක්මවිය යුතුය. 3 .., මුදු ඝණකමෙන් 5%).
    බුරුසු උපාංග අළුත්වැඩියා කිරීම (ඇඟිලි සමඟ ගමන් කිරීම, උල්පත් සහ ක්ලිප් සහ බුරුසු සහිත බුරුසු රඳවනයන්) බොහෝ විට සමන්විත වන්නේ බුරුසු රඳවන ඇඟිලිවල පරිවරණය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම, මිටි සහ බුරුසු අතර විශ්වාසදායක සම්බන්ධතා, බුරුසු රඳවන උල්පත් සකස් කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම, සකස් කිරීම සහ බුරුසු තුළ ධාවනය. අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියාවලි ප්‍රස්ථාරයට අනුව බුරුසු රඳවනයන් ගෙටිනැක්ස් අවසන් රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සහ ඇඟිල්ලේ බෙල්ලේ ඝණකමකින් බේක් කරන ලද කඩදාසිවලින් පරිවරණය කර ඇත.
    බුරුසු තෝරාගැනීම යන්ත්රයේ අරමුණ සහ එහි ක්රියාකාරිත්වයේ ලක්ෂණ මත රඳා පවතී. 9 ... 12 A / cm 2 ක ධාරා ඝනත්වය සහ 40 ... 45 m / s ක රේඛීය වේගය භ්‍රමණය වීමට ඉඩ සලසමින්, AC යන්ත්‍රයක උත්තේජකවල ඉලෙක්ට්‍රොග්‍රැෆයිට් බුරුසු (EG) ස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. දොඹකර එන්ජින්වල - කාබන්-ග්රැෆයිට් (T සහ UG) 6 A / cm 2 සහ 10 m / s පරාමිතීන් සහිත සහ විද්යුත් ග්රැෆයිට්; අඩු වෝල්ටීයතා ජනක යන්ත්රවල (20 V දක්වා) - ඉලෙක්ට්රෝග්රැෆයිට් සහ තඹ-මිනිරන් (M සහ MG) පරාමිතීන් 14 ... 20 A / cm 2 සහ 15 ... 25 m / s; මෝටර් රථ විදුලි යන්ත්රවල - තඹ-මිනිරන්; ස්ලිප් මුදු සහිත යන්ත්‍රවල - ග්‍රැෆයිට් (ජී), විද්‍යුත් ග්‍රැෆයිට් සහ තඹ-මිනිරන්.
    බුරුසු වල පීඩනය 1500 සිට 2000 Pa දක්වා පරාසයක නිර්දේශ කෙරේ.
    කෙටි-පරිපථ යාන්ත්‍රණය අළුත්වැඩියා කිරීම සමන්විත වන්නේ කෙටි-පරිපථ වළල්ලේ අඳින ලද පැති දාර, දෙබලක අල්ෙපෙනති සහ වසන්ත සම්බන්ධතා වෑල්ඩින් සහ මතුපිටින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අඳින ලද කොටස නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙනි.
    සාපේක්ෂ අඩු බලයක් ඇති යන්ත්‍රවල ස්ටෝරර් එතුම් බැන්ඩේජ් කිරීම සඳහා ස්ටොකිං හෝ කීපර් ටේප් භාවිතා කරයි. විවිධ දඟර සහ අදියරවල දඟරවල ඉදිරිපස කොටස් වෙළුම් පටියකින් තනි සම්පූර්ණ ඒකකයකට සවි කර ඇති අතර, එය කාවැද්දීම සහ වියළීමකින් පසු මොනොලිතික් බවට පත්වේ. මෙය යන්ත්‍රයේ ආරම්භය සහ හදිසි අධි බර පැටවීමේදී වංගු කිරීමේ අවශ්‍ය යාන්ත්‍රික ශක්තිය සපයයි. විශාල යන්ත්‍ර වලදී, ඊනියා වෙළුම් පටි භාවිතා කරනු ලැබේ, ඒවා යන්ත්‍ර දඟරවල පිටත ඉදිරිපස කොටස් මත තබා ඇත. සෑම දඟරයක්ම වළල්ලට රඳවන පටියකින් බැඳී ඇත.
    යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර විද්‍යුත් ගතික බර පමණක් නොව කේන්ද්‍රාපසාරී බලවේග ද අත්විඳින යන්ත්‍රවල රොටර් සහ ආමේචර වල දඟර වැසීම මගින් විශේෂ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. රොටර් සහ නැංගුරම් ටින් වානේ ආවරණ වයර් ආතති කිරීම සඳහා උපාංගවලින් සමන්විත හැරවුම් හෝ විශේෂ ආවරණ යන්ත්ර මත ආවරණය කර ඇත.
    මයිකනයිට් සහ විදුලි කාඩ්බෝඩ් වලින් සාදන ලද පරිවාරක තට්ටුවක් එතීෙම් සහ වයර් අතර තබා ඇත. කම්බි විෂ්කම්භය 0.6 සිට 2 mm දක්වා, වයර් ආතතිය 200 සිට 2000 N දක්වා විය යුතුය, 1 mm 2 කම්බි කොටසකට 400 N නොඉක්මවිය යුතු කේන්ද්රාපසාරී බලවේග සඳහා වෙළුම් පටියේ හැරීම් ගණන ගණනය කෙරේ. වෙළුම් පටි අඛණ්ඩ වළල්ලක් බවට පත් කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ පරිධිය වටා පාස්සනු ලැබේ.

    අළුත්වැඩියා කිරීමේ භාවිතයේදී, විවිධ ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද කොටස් අතින් විදුලි චාප සහ ගෑස් මතුපිට සහ වෙල්ඩින්, ස්වයංක්‍රීය මතුපිට සහ ගිල්වන ලද චාප වෑල්ඩින්, සිසිලන ජෙට් යානයක vibro-arc මතුපිට, ආවරණ වායු පරිසරයක වෙල්ඩින් සහ මතුපිටට මතුපිටට ගෙන ඒම, විදුලි ගිනි පුපුරක් සැකසීම සහ වාතයේ සහ ද්‍රව මාධ්‍යයක ගොඩ නැගීම, ප්ලේටින්, වානේ, රසායනික නිකල් ප්ලේටින්.
    විදුලි මෝටර අලුත්වැඩියා කිරීමේදී, ආසන මතුපිට වැඩි කිරීම සඳහා සාපේක්ෂව විශාල වැඩ ප්රමාණයකි. මෙම අරමුණු සඳහා, flux-cored වයර් සහිත vibro-arc මතුපිටට සහ කාබන් ඩයොක්සයිඩ් පරිසරයක මතුපිටට බහුලව භාවිතා වේ. පළමුවැන්න මිලිමීටර 30 ට වැඩි විෂ්කම්භයක් සහිත පතුවළ, අක්ෂ සහ අල්ෙපෙනති නැවත ස්ථාපනය කිරීම සඳහා යොදා ගනී. ඒ අතරම, මතුපිට ස්ථරයේ දෘඪතාව 1.5 ... 2 ගුණයකින් වැඩි වන අතර ද්රවයෙන් vibro-arc මතුපිටින් ලබා ගන්නා ස්ථරයේ දෘඪතාවට සාපේක්ෂව. මෙය මතුපිට ස්ථරයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කරයි.
    මතුපිටට පැමිණීමෙන් පසු, වලක් සාදා මතුපිට ඔප දමා, අවශ්ය නම්, කට්ට (ස්ප්ලයින් කට්ට) ඇඹරීම සිදු කරයි.
    ඇඹරීම වෙනුවට පතුවළ මතුපිට නිම කිරීම සඳහා, මතුපිට ස්ථරය 0.2 ... 0.3 mm ගැඹුරට ශක්තිමත් කිරීම, කොටසෙහි ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය සහ තෙහෙට්ටුව ශක්තිය වැඩි කිරීම, විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික සැකසුම් ක්‍රමයක් භාවිතා කරයි, එය කොටසක් සැකසීමේදී සමන්විත වේ. පට්ටලයක්, කොටසක් සහ කපනය මත 2 ... 6 V වෝල්ටීයතාවයක් යොදන අතර ඒවායේ ස්පර්ශක ස්ථානයේ 350 ... 1500 A ධාරාවක් ගලා යයි.
    වාත්තු යකඩ ඇඳන් සහ දරණ පලිහ ගෑස් වෑල්ඩින් සමඟ වෑල්ඩින් කර ඇත. මතුපිටට පෙරාතුව, කොටස් 300 ... 400 ° C උෂ්ණත්වයකට උඳුනක රත් කර ඇති අතර, වාත්තු යකඩ ඉලෙක්ට්රෝඩ භාවිතා කරන අතර, borax හෝ වෙනත් මිශ්රණ ප්රවාහයක් ලෙස භාවිතා කරයි.
    මතුපිටින් පසු, කොටස් පැය 4 ... 6 ක් එකම උෂ්ණත්වයේ දී පුළුස්සා දමනු ලැබේ, පසුව ඒවා නිවා දැමූ උදුනෙහි (පැය 12 ... 14) සෙමින් සිසිල් කරනු ලැබේ. මෑතකදී, Goskomselkhoztekhnika පද්ධතියේ අළුත්වැඩියා කිරීමේ ව්යවසායන්හිදී, කොටස් නිවාසවල ෙබයාරිං සඳහා ආසන නැවත ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ගැල්වනික් ඉලෙක්ට්රෝන අතුල්ලා සඳහා ස්ථාපනයන් භාවිතා කරනු ලැබේ.
    ප්රතිස්ථාපනය 50 සිට 150 දක්වා විෂ්කම්භයක් සහිත සිදුරු වලට යටත් විය හැක. ස්ථාපනයන් ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය පදනම් වන්නේ විද්යුත් විච්ඡේදක ක්රියාවලිය මත වන අතර, එක් ඉලෙක්ට්රෝඩයක් මත ලෝහ තැන්පත් වීමත් සමග. ප්රතිෂ්ඨාපනය කළ යුතු කොටස 24 සිට 30 V වෝල්ටීයතාවයකින් යුත් බලශක්ති ප්රභවයක සෘණ ධ්රැවයට සම්බන්ධ වේ, උදාහරණයක් ලෙස, PSO-300 පරිවර්තකය. ඉලෙක්ට්‍රෝලය අවශෝෂණය කිරීමේ (අවශෝෂණය කිරීමේ) හැකියාව ඇති ද්‍රව්‍යයකින් ඔතා ඇති ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් ප්‍රතිෂ්ඨාපනය කරන ලද කුහරයට ඇතුල් කරනු ලැබේ. ඉලෙක්ට්රෝලය 20 l / min ප්රවාහ අනුපාතයක් සහිත පොම්පයක් මගින් අවශෝෂක ද්රව්ය වෙත සපයනු ලැබේ. ඉලෙක්ට්රෝඩය 20 සිට 40 rpm සංඛ්යාතයකින් භ්රමණය වන විට (ඕනෑම සිරස් විදුම් යන්ත්රයක් භාවිතා කරමින්), විද්යුත් විච්ඡේදක ක්රියාවලිය සිදු වන අවශෝෂක ද්රව්ය තුළ ඉලෙක්ට්රෝටේට් ස්නානය නිර්මාණය වේ. ඉලෙක්ට්රෝඩ කට්ටලයක් අවශෝෂක ද්රව්ය සමඟ ඔතා ඇති වානේ කොටස් වලින් සමන්විත වන අතර, කපු රෙදි ලෙස භාවිතා කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, 2.5 ... 3 mm දක්වා ස්ථරයක් සහිත පාලක පටියක්. අවශෝෂක ස්ථරය සහ වැඩෙන කුහරයේ මතුපිට අතර පරතරය 1.5 ... 2 මි.මී.
    වානේ සහ වාත්තු යකඩවලින් සාදා ඇති කොටස් තැනීම සඳහා, පහත සඳහන් සංයුතියේ ඉලෙක්ට්රෝලය භාවිතා කරනු ලැබේ: සින්ක් සල්ෆේට් - උණුසුම් ජලය ලීටරයකට 600 ... 700 ග්රෑම් සහ බෝරික් අම්ලය - උණුසුම් ජලය ලීටරයකට 20 ... 40 ග්රෑම්. විද්යුත් විච්ඡේදකයේ ආම්ලිකතාවය (සාන්ද්රණය) pH = 3 ... 4, එය මාසිකව පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර, මසකට වරක් ඉලෙක්ට්රෝලය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය වේ.
    ඇලුමිනියම් කොටස් සඳහා, ජලය ලීටරයක ඇලුමිනියම් සල්ෆේට් ග්රෑම් 150 ක විසඳුමක් ඉලෙක්ට්රෝලය ලෙස භාවිතා වේ. විද්‍යුත් විච්ඡේදකයේ ආම්ලිකතාවය pH=3...3.5 වේ.
    වර්ධනයට පෙර කැටයම් කිරීමේදී ධාරා ඝනත්වය 1 ... 1.5 A / cm 2 (කැටීමේ කාලය 8 ... 10 s) සහ වැඩෙන විට 2 ... 3 A / cm 2 වේ. වර්ධන වේගය 20...30 µm/min වේ.
    ප්‍රතිසංස්කරණය සඳහා දරණ පලිහ සකස් කිරීම සමන්විත වන්නේ සිහින් වැලි කඩදාසියකින් එය පිරිසිදු කිරීම, පෙට්‍රල් හෝ ඇසිටෝන් පොඟවා ගත් කඩමාල්ලකින් එය පිරිහීම සහ වියළීමයි. විස්තර කරන ලද දිගු කිරීමේ ක්රමය සමඟ, විවිධ ධ්රැවීයතාවක කලම්ප ලෙස ශරීරය සහ මේසය භාවිතා කිරීම සඳහා විදුම් යන්ත්රයේ වගුව පරිවරණය කිරීම අවශ්ය වේ. ආරක්ෂිත හේතූන් මත, විදුලි මෝටරය මැෂින් ශරීරයෙන් හුදකලා වේ. ස්ථාපනයට සේවය කරන සේවකයා වීදුරු, රබර් ඇප්‍රොන් සහ රබර් අත්වැසුම් වලින් ක්‍රියා කරයි. යන්ත්රයේ බිම රබර් පැදුරුවලින් ආවරණය කර ඇත. කොටස් ස්ථාපනය කිරීම සහ ඉවත් කිරීම අවසර දෙනු ලබන්නේ බලය විසන්ධි වූ විට පමණි.
    මෑතකදී, ෙබයාරිං සඳහා ආසන යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා ඉලාස්ටෝමර් භාවිතා කර ඇත, විශේෂයෙන් GEN-150 (V). ඉලාස්ටෝමර් බරින් කොටස් 20 ක් විසුරුවා හැරීමට ඇසිටෝන් බරින් කොටස් 100 ක් අවශ්‍ය වේ. ප්රතිෂ්ඨාපනය කළ යුතු කොටස අපිරිසිදු, විඛාදන, degreased, acetone සමග පිරිසිදු කර වියලන ලද පිරිසිදු කර ඇත. ඉලාස්ටෝමරය නලයක් හරහා කොටසට යොදනු ලැබේ.

    හැදින්වීම

    ප්රධාන කොටස

    1. ලේනුන්-කූඩු රොටර් සහිත අසමමුහුර්ත මෝටරයක් ​​ක්‍රියාත්මක කිරීමේ උපාංගය සහ මූලධර්මය

    2. ලේනුන්-කූඩු රොටර් සහිත අසමමුහුර්ත මෝටරයක ඇති විය හැකි අක්‍රමිකතා සහ ඒවා ඉවත් කිරීමට ක්‍රම

    3. භාවිතා කරන මෙවලම

    4. ලේනුන්-කූඩු රොටර් සහිත අසමමුහුර්ත මෝටරයක් ​​අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම පිළිබඳ තාක්ෂණික සිතියම

    ආර්ථිකය

    කම්කරු ආරක්ෂාව සහ පරිසර විද්යාව

    නිගමනය

    ග්‍රන්ථ නාමාවලිය

    හැදින්වීම

    කාර්මික ව්යවසායන්හි විදුලි ස්ථාපනයන් නඩත්තු කිරීම විදුලි කාර්මිකයන් සිය දහස් ගණනක් විසින් සිදු කරනු ලබන අතර, ඔවුන්ගේ සුදුසුකම් මත විදුලි ස්ථාපනයන්හි විශ්වසනීය හා අඛණ්ඩ ක්රියාකාරීත්වය බොහෝ දුරට රඳා පවතී. විදුලි කාර්මිකයෙකුගේ කාර්යය නිවැරදිව සංවිධානය කිරීම සහ විදුලි ස්ථාපනයන් නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක කිරීම ඉතා දුෂ්කර හා වගකිවයුතු කාරණයක් බවට පත්වේ, මන්ද ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී සිදුවන ඕනෑම දෝෂයක් සැලකිය යුතු ද්‍රව්‍යමය හානියක්, මිල අධික උපකරණවල අසාර්ථකත්වය, නිෂ්පාදනවල විශාල පාඩු, සහ අතාර්කික විදුලිය භාවිතය.

    අදාළත්වයතෝරාගත් මාතෘකාව: කාර්මික සංවර්ධනයේ පසුබිමට එරෙහිව, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් විශ්වසනීය හා බලවත් විදුලි යන්ත්රවල භූමිකාව වැඩි වෙමින් පවතී.

    මගේ වැඩ සඳහා, මම මාතෘකාව තෝරා ගත්තේ "ලේනුන්-කූඩු රෝටරයක් ​​සහිත අසමමුහුර්ත මෝටරයක් ​​අළුත්වැඩියා කිරීමේ සහ නඩත්තු කිරීමේ තාක්ෂණය", එවැනි මෝටරයක් ​​වඩාත් සුලභ විදුලි මෝටර වලින් එකකි.

    අරමුණ: උපකරණය අධ්යයනය කිරීම සහ විස්තර කිරීම, මෙහෙයුම් මූලධර්මය, ලේනුන්-කූඩු රොටර් සහිත අසමමුහුර්ත මෝටරයක් ​​අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීමේ තාක්ෂණය.

    කාර්යයන්:

    · තෝරාගත් මාතෘකාව පිළිබඳ සාහිත්යය සහ තාක්ෂණික ලියකියවිලි විශ්ලේෂණය කිරීමට;

    · උපාංගය අධ්‍යයනය කිරීම සහ විස්තර කිරීම, ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය, ලේනුන්-කූඩු රොටර් සහිත අසමමුහුර්ත මෝටරයක ඇති විය හැකි අක්‍රමිකතා;

    අසමමුහුර්ත මෝටරයක් ​​අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා තාක්ෂණික සිතියමක් සකස් කිරීම;

    අලුත්වැඩියා කටයුතු පිළිබඳ ආර්ථික ගණනය කිරීම් කරන්න;

    සීමාවාසික ස්ථානයේ පාරිසරික තත්ත්වය විශ්ලේෂණය කරන්න.

    1. ප්රධාන ශරීරය

    .1 ලේනුන්-කූඩු රොටර් සහිත අසමමුහුර්ත මෝටරයක් ​​සැලසුම් කිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය

    අසමමුහුර්ත යන්ත්‍රයක් යනු AC විද්‍යුත් යන්ත්‍රයක් වන අතර එහි රොටර් වේගය ස්ටෝරර් එතීෙම් ධාරාව මගින් නිර්මාණය කරන ලද චුම්බක ක්ෂේත්‍රයේ වේගයට සමාන නොවේ (මෝටර් මාදිලියේ අඩු). ඒවා ප්‍රධාන වශයෙන් විදුලි මෝටර ලෙස භාවිතා වන අතර විද්‍යුත් ශක්තිය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පත් කරන ප්‍රධාන පරිවර්තකයන් වේ.

    ප්‍රේරක මෝටරයක් ​​වායු පරතරයකින් වෙන් කරන ලද ප්‍රධාන කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ: ස්ථාවර ස්ටෝටරයක් ​​සහ භ්‍රමණය වන රොටර්. මෙම සෑම කොටසකටම හරයක් සහ වංගු ඇත. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ස්ටෝරර් එතීෙම් ජාලයට සම්බන්ධ වන අතර, එය ප්‍රාථමික වන අතර, මෙම එතීෙම් අතර චුම්බක සම්බන්ධතාවය හේතුවෙන් ශක්තිය ස්ටෝරර් එතීෙම් සිට එයට ඇතුල් වන බැවින්, රෝටර් එතීෙම් ද්විතියික වේ. ඔවුන්ගේ සැලසුමට අනුව, අසමමුහුර්ත මෝටර වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: ලේනුන්-කූඩුවක් සහිත මෝටර සහ අදියර රෝටර් සහිත මෝටර්. ලේනුන්-කූඩු රෝටර් සහිත තෙකලා අසමමුහුර්ත මෝටරයක උපාංගය සලකා බලන්න. මෙම වර්ගයේ මෝටරය වඩාත් බහුලව භාවිතා වේ.

    Fig.1. අසමමුහුර්ත ලේනුන්-කූඩුව මෝටරය

    1-පතුවළ; 2-පිටත දරණ ආවරණය; 3-රෝලර් ෙබයාරිං; 4-අභ්යන්තර ෙබයාරිං ආවරණය; 5-දරණ පලිහ; 6-නිගමන පෙට්ටිය; 7-ස්ථාවර එතීෙම්; 8-රොටර් එතීෙම්; 9-ස්ථාවර හරය; 10-රොටර් හරය; 11-මෝටර් නිවාස; 12-පංකා ආවරණ; 13-පංකා; 14-බෝල දරණ; 15-බිම් බෝල්ට්; 16-කුහර එන්ජින් සවිකරන බෝල්ට්

    ස්ටෝරර් කුහරය තුළ මෝටර් රෝටරයේ භ්රමණය වන කොටසක් ඇති අතර, කෙටි පරිපථයක් සහිත වංගු සහිත පතුවළකින් සහ හරයකින් සමන්විත වේ. "ලේනුන් රෝදය" ලෙස හඳුන්වන එවැනි දඟරයක් යනු කෙටි පරිපථ වළලු මගින් දෙපස වසා ඇති රෝටර් හරයේ කට්ට වල පිහිටා ඇති ලෝහ, ඇලුමිනියම් හෝ තඹ දඬු මාලාවකි. රොටර් හරය ද ලැමිෙන්ටඩ් ව්‍යුහයක් ඇත, නමුත් රෝටර් තහඩු පරිවාරක වාර්නිෂ් වලින් ආලේප කර නැත, නමුත් ඒවායේ මතුපිට තුනී ඔක්සයිඩ් පටලයක් ඇත. රොටර් හරයේ චුම්බක ප්‍රතිවර්තනයේ අඩු සංඛ්‍යාතය හේතුවෙන් ඒවායේ විශාලත්වය කුඩා බැවින් සුළි ධාරා සීමා කිරීමට මෙය ප්‍රමාණවත් පරිවරණයකි. උදාහරණයක් ලෙස, ප්‍රධාන සංඛ්‍යාතය 50 Hz සහ නාමික ස්ලිප් 6%කදී, රෝටර් හරයේ ප්‍රතිචුම්බකකරණ සංඛ්‍යාතය 3 Hz වේ. බොහෝ මෝටරවල ලේනුන්-කූඩුව රොටර් වංගු කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ උණු කළ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයක් සමඟ එකලස් කරන ලද රෝටර් හරය වාත්තු කිරීමෙනි. ඒ අතරම, කෙටි-පරිපථ මුදු සහ වාතාශ්රය බ්ලේඩ් දඟර දඬු සමග එකවරම දමනු ලැබේ. රෝටර් පතුවළ අවසන් ආවරණවල පිහිටා ඇති රෝලිං ෙබයාරිංවල භ්රමණය වේ.

    අදියර වංගු වල කෙළවර පර්යන්ත පෙට්ටියේ පර්යන්ත වෙත ගෙන එනු ලැබේ. සාමාන්‍යයෙන්, අසමමුහුර්ත මෝටර නිර්මාණය කර ඇත්තේ විවිධ වෝල්ටීයතා දෙකක් සඳහා ත්‍රි-ෆේස් ජාලයකට සම්බන්ධ වන පරිදි වන අතර ඒවා සාධකයකින් වෙනස් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටරය 380/660 V වෝල්ටීයතා සඳහා ජාලයකට සම්බන්ධ කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. රේඛීය වෝල්ටීයතාව 660 V නම්, ස්ටටෝර එතීෙම් තාරකාවක් සමඟ සම්බන්ධ කළ යුතු අතර, 380 V නම්, ත්රිකෝණයකින්. අවස්ථා දෙකේදීම, එක් එක් අදියරෙහි එතීෙම් වෝල්ටීයතාවය 380V වේ. අදියර දඟර වල නිගමන පැනලය මත තබා ඇත්තේ දෙවැන්න තරණය නොකර ජම්පර් මගින් අදියර දඟර සම්බන්ධ කිරීමට පහසු වන පරිදි ය. සමහර අඩු බල මෝටරවල ටර්මිනල් පෙට්ටියේ ඇත්තේ කලම්ප තුනක් පමණි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, එන්ජිම එක් වෝල්ටීයතාවයක් සඳහා ජාලයට සම්බන්ධ කළ හැකිය (තාරකයක් හෝ ඩෙල්ටාවක් සහිත එවැනි මෝටරයක ස්ටෝරර් වංගු කිරීම සම්බන්ධ කිරීම මෝටරය තුළ සිදු කරනු ලැබේ).

    1.2 ලේනුන්-කූඩුව ප්‍රේරක මෝටරයක ඇති විය හැකි අක්‍රමිකතා

    බාහිර දෝෂයක් විය හැක්කේ:

    එන්ජිමේ ප්රමාණවත් වාතාශ්රයක් නොමැතිකම;

    ජාලය සමඟ උපාංගයේ සම්බන්ධතාවය උල්ලංඝනය කිරීම;

    උපාංගයේ අධික බර;

    මෝටරයේ මෙහෙයුම් අවශ්‍යතා සමඟ ආදාන වෝල්ටීයතාවයේ නොගැලපීම.

    අසමමුහුර්ත මෝටරයක අභ්‍යන්තර බිඳවැටීම් පහත පරිදි සැලකිය හැක.

    දරණ අසාර්ථකත්වය;

    කැඩුණු රෝටර් පතුවළ;

    බුරුසු වල ග්රහණය දුර්වල වීම;

    ස්ටෝරර් සවිකිරීමේ අසාර්ථකත්වය;

    එකතු කරන්නා හෝ ස්ලිප් මුදු මත කට්ට පෙනුම;

    වංගු හැරීම් අතර කෙටි පරිපථ;

    ශරීරයට විනිවිද යන පරිවරණය;

    එතීෙම් desoldering;

    වැරදි ධ්රැවීයතාව.

    දෝෂය

    ප්රකාශනය

    හේතු

    ශ්‍රේණිගත භ්‍රමණ වේගය සහ හම් වර්ධනය නොකරයි

    භ්රමකයේ ඒකපාර්ශ්වික ආකර්ෂණය

    a) ෙබයාරිං පැළඳීම b) ෙබයාරිං පලිහ වැරදියට ගැලපීම c) පතුවළ නැමීම.

    අදියර තුනෙහිම ධාරාව වෙනස් වන අතර අක්‍රිය විට පවා නාමික අගය ඉක්මවයි

    දුර්වල වේගය සහ ශබ්දය

    1. දඟර වැරදි ලෙස සම්බන්ධ කර ඇති අතර එක් අදියරක් "ප්‍රතිලෝම" බවට පත් විය 2. රෝටර් එතීෙම් සැරයටිය කැඩී ඇත

    Rotor සෙමින් භ්රමණය හෝ භ්රමණය නොවේ

    එන්ජිම හමනවා

    ස්ටටෝටර් වංගු කිරීමේ අදියර කැඩී ඇත

    මුළු යන්ත්‍රයම කම්පනය වේ

    මුළු යන්ත්‍රයම කම්පනය වේ

    1. සම්බන්ධක අර්ධවල කේන්ද්‍රගත වීම හෝ පතුවළ පෙළගැස්වීම අවුල් වී ඇත 2. සම්බන්ධකයේ රොටර්, පුලි සහ අර්ධ අසමතුලිත වේ

    ජාලයෙන් විසන්ධි වීමෙන් පසු කම්පනය අතුරුදහන් වේ, ස්ටෝරර් අදියරවල ධාරාව අසමාන වේ

    ස්ටටෝටර් වංගු කිරීමේ එක් කොටසක් ඉක්මනින් රත් වේ

    ස්ටටෝටර් වංගු කිරීමේ කෙටි පරිපථය

    ශ්‍රේණිගත අධි බර වලදී අධික ලෙස රත් වේ

    උනුසුම් වීම, අක්රිය වීම

    1. ස්ටෝරර් එතීෙම් කෙටි පරිපථය හැරවීම 2. වංගු හෝ වාතාශ්රය නාලිකා දූෂණය වීම

    අඩු ප්රතිරෝධය

    අඩු ප්රතිරෝධය


    මෝටර් සවි කිරීම:

    නිෂ්පාදකයාගෙන් හෝ ස්ථාපනය කිරීමට පෙර ගබඩා කර ඇති ගබඩාවෙන් හෝ සංශෝධනය කිරීමෙන් පසු වැඩමුළුවෙන් ස්ථාපන ස්ථානයට ලබා දෙන විදුලි මෝටරය, සකස් කළ පදනම මත ස්ථාපනය කර ඇත.

    කොන්දේසි මත පදනම්ව, වාත්තු යකඩ හෝ වානේ තහඩු, වෑල්ඩින් කරන ලද ලෝහ රාමු, වරහන්, ස්කීඩ් ආදිය විදුලි මෝටර සඳහා පාදක ලෙස භාවිතා කරයි.තහඩු, රාමු හෝ ස්කීඩ් අක්ෂීයව සහ තිරස් තලයක පෙළගස්වා කොන්ක්රීට් අත්තිවාරම්, සිවිලිම්, මත සවි කර ඇත. සකස් කරන ලද කුහරවල තැන්පත් කර ඇති අත්තිවාරම් බෝල්ට් ආධාරයෙන් ආදිය. අත්තිවාරම් කොන්ක්රීට් කිරීම, සුදුසු ස්ථානවල කල්තියා ලී ප්ලග් තැබීමේදී මෙම සිදුරු සාමාන්යයෙන් ඉතිරි වේ.

    ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත කාබයිඩ් ඉඟි සහිත මෙවලම් සහිත විද්‍යුත් සහ වායු මිටිය භාවිතයෙන් නොගැඹුරු සිදුරු පූර්ව සකසන ලද කොන්ක්‍රීට් උපස්ථරවලට ද සිදුරු කළ හැක. මෝටරය සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා තහඩුවේ හෝ රාමුවේ සිදුරු සාමාන්‍යයෙන් නිෂ්පාදකයා විසින් සාදනු ලබන අතර, ඔහු මෝටරය සහ එය ධාවනය කරන යන්ත්‍රය සඳහා පොදු තහඩුව හෝ රාමුව සපයයි.

    විදුලි මෝටරය සඳහා සිදුරු නොමැති නම්, පාදම සලකුණු කර ඇති අතර ස්ථාපන ස්ථානයේ සිදුරු සිදුරු කරනු ලැබේ. මෙම කාර්යයන් සිදු කිරීම සඳහා, ස්ථාපිත විදුලි මෝටරයේ සවි කිරීම් සහ ස්ථාපන මානයන් තීරණය කරනු ලැබේ (රූපය බලන්න), එනම්: මෝටරයේ සිරස් අක්ෂය සහ පතුවළ L6 + L7 අවසානය හෝ සවි කර ඇති අර්ධයේ අවසානය අතර දුර. කප්ලිං, විදුලි මෝටරයේ පතුවළ මත අර්ධ-කප්ලිං වල කෙළවර අතර දුර සහ එය මගින් මෙහෙයවනු ලබන යාන්ත්රණය, මෝටර් අක්ෂය С2 + С2 දිගේ කකුල් වල සිදුරු අතර දුර, කකුල් වල සිදුරු අතර දුර ලම්බක දිශාවට С+С.

    මීට අමතරව, යාන්ත්රණය මත පතුවළ උස (අක්ෂයේ උස) සහ මෝටර් අක්ෂයේ උස h මැනිය යුතුය. මෙම අවසාන මිනුම් දෙකේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස, උකස් පෑඩ් වල thickness ණකම මූලික වශයෙන් තීරණය වේ.

    විදුලි මෝටරය කේන්ද්රගත කිරීමේ පහසුව සඳහා, පෑඩ් වල ඝණකම 2 - 5 mm තුළ සැපයිය යුතුය. අත්තිවාරම් මත විදුලි මෝටර එසවීම දොඹකර, දොඹකර, වින්ච් සහ අනෙකුත් යාන්ත්රණ මගින් සිදු කෙරේ. යාන්ත්‍රණ නොමැති විට කිලෝග්‍රෑම් 80 ක් දක්වා බරැති විදුලි මෝටර එසවීම තට්ටු සහ වෙනත් උපාංග භාවිතයෙන් අතින් සිදු කළ හැකිය. පාදම මත ස්ථාපනය කර ඇති විදුලි මෝටරය මූලික වශයෙන් කේන්ද්‍රගත කර ඇත්තේ අක්ෂ දිගේ සහ තිරස් තලයේ රළු ගැලපීමකිනි. පතුවළ ගැටගැසූ විට අවසාන පෙළගැස්ම සිදු කෙරේ.

    1.3 භාවිතා කරන මෙවලම

    ලේනුන්-කූඩුව ප්‍රේරක මෝටරයක් ​​නඩත්තු කිරීම සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, පහත මෙවලම භාවිතා වේ:

    පෙළගැස්වීමේ පාලකය

    ස්ටේප්ල්ස් සහ නූල්

    විවිධ පළල පුලි සහිත පාලකයන්.

    යතුර 6 - 32 mm - 1 කට්ටලයක්.

    ගොනු - 1 කට්ටලයක්.

    හිස් කට්ටලයක් - 1 කට්ටලයක්.

    ලෝහ බුරුසු - 1 pc.

    අලුත්වැඩියා පිහිය - 1 pc.

    ඉස්කුරුප්පු නියනක් - 1 කට්ටලයක්.

    ලොක්ස්මිත්ගේ ඉස්කුරුප්පු නියනක් - 1 pc.

    මිය යනවා 4 - 16 mm - 1 කට්ටලයක්.

    තට්ටු 4 - 16 mm - 1 කට්ටලයක්.

    සරඹ කට්ටලයක් 3 - 16 mm - 1 කට්ටලයක්.

    සවිකිරීම - 1 pc.

    ප්ලයර්ස් - 1 pc.

    චිසල් - 1 pc.

    සරඹ - 1 pc.

    හරය - 1 pc.

    පැතලි බුරුසු - 2 pcs.

    මිටිය - 1 pc.

    සවල - 1 pc.

    බැස්ටිං බුරුසු - 1 pc.

    1.4 ලේනුන්-කූඩු රොටර් සහිත අසමමුහුර්ත මෝටරයක් ​​අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම පිළිබඳ තාක්ෂණික සිතියම

    කෘතිවල නම සහ අන්තර්ගතය

    උපකරණ සහ සවිකෘත

    තාක්ෂණික අවශ්යතා

    පාලනය, ආරක්ෂාව, වාතාශ්රය සහ සිසිලන පද්ධති ඇතුළුව විදුලි යන්ත්රයක බාහිර පරීක්ෂාව.


    මෙහෙයුම් සහ විදුලි රූප සටහන් සඳහා තාක්ෂණික දත්ත පත්රිකා සමග අනුකූල වීම.

    භූගත සන්නායකයේ තත්ත්වය පිළිබඳ දෘශ්ය පරීක්ෂාව; බිම් ලූපයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම.

    මිටිය, සවල

    ප්රති-විඛාදන ආලේපන නොමැතිකම, ලිහිල් සවි කිරීම්, යාන්ත්රික හානිවලට ඉඩ නොලැබේ.

    බාහිර ශබ්ද නොමැති දැයි පරීක්ෂා කරන්න.


    බාහිර ශබ්දවලට අවසර නැත.

    අපිරිසිදු හා දූවිලි වලින් ප්රවේශ විය හැකි කොටස් පිරිසිදු කිරීම.

    සුදු ආත්මය, රෙදි කඩ, ලෝහ බුරුසු, අතුගාන බුරුසු.


    ධාවනය වන යාන්ත්රණය සමඟ එන්ජිමෙහි සම්බන්ධක මූලද්රව්ය පරීක්ෂා කිරීම.


    මැහුම් වල ඉරිතැලීම්, කැඩීම්, විකෘති කිරීම්, නූල් සම්බන්ධතා ලිහිල් කිරීමට අවසර නැත.

    ආදාන කේබල්වල මුද්‍රාවේ සම්බන්ධතාවය සහ විශ්වසනීයත්වය, ආදාන පෙට්ටිවල තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ තද බව සහ මුද්‍රා තැබූ ආදාන කප්ලිං පරීක්ෂා කිරීම; පිපිරුම් ආරක්ෂාව සපයන මුද්රා, මතුපිට සහ කොටස්වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම; පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධී කේබල් සහ වයර් ඇතුළත් කිරීම්.

    අගුළු කරුවෙකුගේ පරීක්ෂණ කට්ටලය අංක 1 මෙවලම් කට්ටලයක් ඉස්කුරුප්පු නියනක් හිස් කට්ටලයක්.

    වැඩ කරන පෘෂ්ඨයේ Rd හි රළුබව මයික්රෝන 1.25 ට වඩා වැඩි නොවේ.

    රාමුව (කපාට) වෙත විදුලි ධාවකය සවි කිරීම පරීක්ෂා කිරීම.

    මෙවලම් කට්ටලය. හිස් කට්ටලය.

    ලිහිල් ගාංචු අවසර නැත.

    ආරම්භක සහ පාලන උපකරණ (PRA) තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම.


    සම්පීඩිත වාතය සමඟ ස්ටෝරර් සහ රෝටර් පවිත්ර කිරීම.

    සම්පීඩකය.


    වංගු වල පරිවාරක ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීම; අවශ්ය නම් වියළීම.

    මෙගර් 500V.

    පරිවාරක ප්රතිරෝධය 0.5 MΩ ට නොඅඩු විය යුතුය.

    තද බව සහතික කරන කොටස් යුගල කිරීම පරීක්ෂා කිරීම.

    බංකු පරීක්ෂණ අංක 1 කට්ටලය. මෙවලම් කට්ටලයක්, ඉස්කුරුප්පු නියනක්. හිස් කට්ටල, සීලන්ට්.

    නිෂ්කාශන උපදෙස් අත්පොතෙහි දක්වා ඇත.

    විදුලි මෝටරයේ ෙබයාරිංවල ලිහිසි කිරීම පරීක්ෂා කිරීම, (ග්රීස් සවි කිරීමක් තිබේ නම්, නැවත පිරවීම).

    CIATIM ග්‍රීස් - 221, ග්‍රීස් එබීම සඳහා සිරින්ජයක්.


    මෙවලම් කට්ටලය. ඉස්කුරුප්පු නියනක් කට්ටලය.


    බුරුසු, තීන්ත (ටැබ්ලට්).

    සම්බන්ධතා සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කිරීම, පිරිසිදු කිරීම සහ තද කිරීම.

    මෙවලම් කට්ටලය. GOST 5009-82 අනුව රෙදි සම ඇඹරීම.

    විකෘති කිරීම්, ඔක්සයිඩ් පැමිණීම, සම්බන්ධතා සම්බන්ධතා ලිහිල් කිරීම ඉඩ නොදේ.

    ස්වයංක්‍රීය ස්විච් එකලස්කිරීම් සංශෝධනය කිරීම.

    මෙවලම් කට්ටලය. ඉස්කුරුප්පු නියනක් කට්ටලය.


    ආවරණයේ කේබල් සලකුණු, ශිලා ලේඛන සහ සංකේත තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීම, අවශ්ය නම්, ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම.

    බුරුසු, තීන්ත (ටැබ්ලට්).

    ලකුණු කිරීම සහ ශිලා ලේඛන නොමැතිකම ඉඩ නොදේ.


    ආරක්ෂක පියවර

    විදුලි මෝටරය විසන්ධි කළ යුතුය, AB නිවා දැමිය යුතුය, බිම සවි කර ඇත, පෝස්ටර් එල්ලා ඇත. විදුලි මෝටර් කේබලයේ ආදාන කෙළවරට අතේ ගෙන යා හැකි භූගත කිරීම යොදන්න. වැඩබිම සුරක්ෂිත කරන්න. PPE සමඟ වැඩ කරන්න. විශ්වාසදායක උපකරණ සහ පරීක්ෂා කළ බල මෙවලම් සහ සවි කිරීම් සමඟ වැඩ කරන්න.

    බලකායේ සංයුතිය

    අවම වශයෙන් තුන්වන විදුලි ආරක්ෂණ කණ්ඩායමක් සහිත විදුලි උපකරණ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විදුලි කාර්මිකයෙක්. තෙවන විදුලි ආරක්ෂණ කණ්ඩායම සමඟ විදුලි උපකරණ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විදුලි කාර්මිකයා.

    2. ආර්ථිකය

    රැකියා වර්ග

    රොටර් හානි

    ස්ටෝරර් හානිය

    පතුවළ හානි


    දෝෂගවේෂණය

    විසුරුවා හැරීම

    අමතර කොටස්

    සෞඛ්ය රෝග විනිශ්චය

    සමස්ත:


    නිගමනය: අසමමුහුර්ත මෝටරයක කොටස් අළුත්වැඩියා කිරීම ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා ලාභදායී වේ.

    3. EVRAZ NTMK පරිවර්තක නිෂ්පාදනයේ කම්කරු ආරක්ෂාව සහ පරිසර විද්යාව

    මට EVRAZ NTMK හි පරිවර්තක සාප්පුවේ සීමාවාසික පුහුණුවක් තිබූ අතර පොදුවේ බලාගාරයේ සහ විශේෂයෙන් පරිවර්තක සාප්පුවේ පාරිසරික තත්ත්වය සහ ශ්‍රම ආරක්ෂණ කොන්දේසි විශ්ලේෂණය කිරීමට මට අවස්ථාව ලැබුණි. ලේනුන්-කූඩුව රෝටර් ප්‍රේරක මෝටරය

    EVRAZ NTMK පරිවර්තක සාප්පුව 2013 සරත් සෘතුවේ දී එහි 50 වන සංවත්සරය සමරන ලදී. මෙය රුසියාවේ නවීනතම වානේ නිෂ්පාදන පහසුකම්වලින් එකකි. පසුගිය වසර කිහිපය තුළ මෙහි පූර්ණ පරිමාණයේ ප්‍රතිසංස්කරණයක් සිදු කර ඇත. අද වැඩමුළුවට ටොන් 160 පරිවර්තක හතරක් සහිත පරිවර්තක දෙපාර්තමේන්තුවක් ඇතුළත් වේ; උදුනෙන් පිටත වානේ සැකසුම් අංශය, ලෑල් ඌෂ්මක හතරක් සහ සංසරණ ඩීගාසර් දෙකක් ඇතුළත් වේ; CCM හතරකින් වානේ අඛණ්ඩ වාත්තු කිරීමේ දෙපාර්තමේන්තුව. අවම සල්ෆර් අන්තර්ගතයක් සහිත වානේ නිෂ්පාදනය කිරීමට ඉඩ සලසන යකඩ desulfurization ඒකකයක් ක්රියාත්මක වේ.

    Nizhny Tagil හි පරිසරය හා ජනගහනය මත නිෂ්පාදනයේ ඍණාත්මක බලපෑම අඩු කිරීම Nizhny Tagil යකඩ හා වානේ වැඩ සමස්ත පාරිසරික ප්රතිපත්තියේ ඉලක්කය වේ. මෑත වසරවලදී, බලාගාරය ව්‍යවසායයේ තාක්ෂණික ප්‍රතිසංස්කරණය සඳහා සැලකිය යුතු අරමුදල් ආයෝජනය කර ඇති අතර, එය නවීකරණය සමඟ නගරයේ පාරිසරික ගැටළු නොවරදවාම විසඳා ඇත.

    2007 වන විට, පහත සඳහන් දෑ ඉදිකර ක්‍රියාත්මක කරන ලදී: පරිවර්තක වෙළඳසැලේ ONRS සංකීර්ණය, අඛණ්ඩ වාත්තු යන්ත්‍ර අංක 1, 2, 3, 4, ලෑල් උදුන අංක 1, 2, 3 සහ ඩීගසර් වලින් සමන්විත වේ;

    NTMK හි පාරිසරික ආරක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්‍රධානී සර්ජි පර්මියාකොව් විසින් සටහන් කර ඇති පරිදි, පරිවර්තක අංක 4 හි තාක්ෂණික ප්‍රති-උපකරණ වලට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි, වසරකට ටොන් 500 කට ආසන්න ප්‍රමාණයකින් වායුගෝලයට විමෝචනය අඩු කිරීමට හැකි විය. පිපිරුම් උදුනේ සහ පරිවර්තක වෙළඳසැල්වල දූවිලි හා ගෑස් උගුල් දැමීමේ ඒකක අලුත්වැඩියා කිරීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස දූවිලි විමෝචනය ටොන් 30 කින් අඩු විය. පිපිරුම් උදුන, රෝලිං සහ පරිවර්තක කර්මාන්තවල අපිරිසිදු ජල ප්‍රතිචක්‍රීකරණ චක්‍රයේ ප්‍රධාන අලුත්වැඩියා කිරීම් ද සිදු කරන ලදී.

    මෙම ක්‍රියාමාර්ග ක්‍රියාත්මක කිරීම මඟින් ජල කඳවල තෙල් නිෂ්පාදනවල අන්තර්ගතය ටොන් 14 කින්, සින්ක් කිලෝග්‍රෑම් 977 කින්, ෆ්ලෝරීන් කිලෝග්‍රෑම් 8,309 කින් සහ යකඩ කිලෝග්‍රෑම් 466 කින් අඩු කිරීමට හැකි විය. Nizhny Tagil හි පරිසරවේදීන් සමඟ එක්ව, මෙම තාක්ෂණය Nizhny Tagil ජලාශයේ ද භාවිතා කරන ලදී.

    2010 ජූනි මාසයේදී OAO NTMK විසින් එහි පාරිසරික කළමනාකරණ පද්ධතියේ බාහිර නැවත සහතික කිරීමේ විගණනයක් සාර්ථකව නිම කරන ලදී. විගණනයේ ප්රතිඵල මත පදනම්ව, ජාත්යන්තර සම්මත ISO 14001 හි අවශ්යතා සමග අනුකූල වීමේ සහතිකය දීර්ඝ කරන ලදී.

    පසුගිය වසර පහ තුළ පාරිසරික ආරක්ෂණ ක්‍රියාමාර්ග ක්‍රියාත්මක කිරීම මඟින් වාර්ෂිකව වායුගෝලයට දූෂක විමෝචනය ටොන් 32,000 කින් අඩු කිරීමට හැකි වී තිබේ.

    නිගමනය

    මෙම කාර්යය අතරතුර, මම තෝරාගත් මාතෘකාව පිළිබඳ සාහිත්‍යය සහ තාක්ෂණික ලියකියවිලි විශ්ලේෂණය කර, උපාංගය අධ්‍යයනය කර විස්තර කළෙමි, ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය, ලේනුන්-කූඩු රෝටර් සහිත අසමමුහුර්ත මෝටරයක ඇති විය හැකි අක්‍රමිකතා, අළුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම පිළිබඳ තාක්ෂණික සිතියමක් සම්පාදනය කළෙමි. , අළුත්වැඩියා කිරීමේ කටයුතු පිළිබඳ ආර්ථික ගණනය කිරීමක් සිදු කරන ලද අතර, කාර්මික ප්රායෝගිකව සමත් වන වෙබ් අඩවියේ පාරිසරික තත්ත්වය විස්තර කරන ලදී. මේ අනුව, ඉටු කරන ලද කාර්යයේ නියමිත ඉලක්ක සලකා බැලිය හැකිය.

    කාර්මික භාවිතයේදී ලබාගත් මෙම කාර්යයේ දී ලබාගත් දැනුම සහ කුසලතා මගේ අනාගත වෘත්තීය ක්‍රියාකාරකම් සඳහා ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත.

    ග්‍රන්ථ නාමාවලිය

    1. ලොබ්සින් එස්.ඒ. විදුලි මෝටර් රථ. - එම්.: තොරතුරු මධ්යස්ථානය "ඇකඩමිය", 2012.

    Moskalenko V.V. විදුලි කාර්මිකයාගේ අත්පොත: අත්පොත. - එම්.: ProfObrIzdat, 2002.

    Moskalenko V.V. විදුලි ධාවකය. - එම්.: තොරතුරු මධ්යස්ථානය "ඇකඩමිය", 2000.

    නෙස්ටරෙන්කෝ වී.එම්. විදුලි වැඩ කිරීමේ තාක්ෂණය. - එම්.: තොරතුරු මධ්යස්ථානය "ඇකඩමිය", 2004.

    Sibikin Yu.D., Sibikin M.Yu. කාර්මික ව්යවසායන්හි විදුලි උපකරණ සහ ජාල නඩත්තු කිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීම. - එම්.: IRPO; එඩ්. මධ්යස්ථානය "ඇකඩමිය", 2000.

    Sibikin Yu.D., Sibikin M.Yu. විදුලි වැඩ කිරීමේ තාක්ෂණය. - එම්.: තොරතුරු මධ්යස්ථානය "ඇකඩමිය", 2000.

    සිබිකින් යූ.ඩී. කාර්මික ව්යවසායන්හි විදුලි ස්ථාපනයන් ක්රියාත්මක කිරීමේදී විදුලි ආරක්ෂාව. - එම්.: එඩ්. මධ්යස්ථානය "ඇකඩමිය", 2007.

    සමාන ලිපි

    2022 parki48.ru. අපි රාමු නිවසක් ගොඩනඟමු. භූමි අලංකරණය. ඉදිකිරීම. පදනම.