Аваргын хөрөө дээр гарааны төхөөрөмжийг хэрхэн угсрах вэ. Бид өөрсдийн гараар гинжний асаагуурыг засах гэж оролдож байна. Яагаад танд гарын авлагын асаагуур хэрэгтэй байна вэ?

Гинж хөрөө нь ямар ч төрлийн арын хашаанд маш сайн танил хэрэгсэл болсон тул эвдэрсэн тохиолдолд та жинхэнэ таагүй мэдрэмжийг мэдэрдэг. Та багажийг нэн даруй үйлчилгээний төвд аваачиж, тодорхой хэмжээний мөнгөөр ​​салгаж болно.

Эсвэл эвдрэлийн шалтгааныг тайвнаар тодорхойлж, өөрөө засвар хий.

Энэ аргын давуу талууд:

• та маш их мөнгө хэмнэдэг, ажил нь үнэ төлбөргүй, та сэлбэг хэрэгслийг өөрөө хайж, үнийн маневр хийх боломжтой;
• гинжин хөрөө төхөөрөмж нь таны хувьд нууц байхаа больсон тул та дотор болж буй бүх үйл явцыг ойлгодог;
• таны бардамнал ялалтыг тэмдэглэж, найзууд таныг хүндэтгэн хардаг;
• Хамгийн ойрын суурингаас 50 км зайтай ойд хөрөө гэнэт "босох" нөхцөл байдал таныг гайхшруулахгүй.

Гинж хөрөөг өөрийн гараар засахын тулд юу мэдэх хэрэгтэй вэ, ямар хэрэгсэл шаардлагатай вэ?

Юуны өмнө та төхөөрөмжийн кинематикийг ойлгох хэрэгтэй. "Хийн сав, мотор, асаах утас, босоо ам, гинж" гэх мэт өнгөц мэдлэг хангалтгүй. Төхөөрөмжийнхөө техникийн тайлбарыг судалж, тусгай ном зохиол уншина уу.

Баталгаат үйлчилгээ хийхдээ (энэ хугацаанд засварыг үйлчилгээнд даатгах нь дээр) мастеруудаас асуулт асуухаас бүү эргэлз, гинжний төхөөрөмжийг сайтар судалж үзээрэй. Түүнээс гадна, эхний эвдрэлийг хүлээхгүйгээр урьдчилан сэргийлэх зорилгоор үүнийг хийх нь дээр.

Чухал! Хэрэв та гинжин хөрөөний ажиллах зарчмыг мэддэг бол эвдрэх магадлал тэг рүү ойртдог. Багаж хэрэгслийг "хардаг" эзэмшигч нь механизмын эвдрэлд хүргэх онцгой нөхцөл байдлыг зөвшөөрөхгүй.

Ажлын стандарт хэрэгсэл:

1. Сокет ба нээлттэй түлхүүрийн багц;
2. Лааны бөгжний түлхүүр;
3. Чанарын халив;
4. Бахө, хясаа, хажуугийн зүсэгч;
5. Хадгалах цагираг арилгагч;
6. Гагнуурын төмөр, шалгагч.

Гагнуурын машин шаардлагагүй, учир нь гэмтэл гарсан тохиолдолд элементүүдийг солих шаардлагатай болдог. Механик гэмтэлтэй гинжний дугуйг засах нь ч хүсээгүй юм.

Хамгийн нийтлэг алдаа юу вэ, тэдгээрийг хэрхэн засах вэ?

Гинжин хөрөө стартерын засвар

Ашиглалтын явцад нэлээд түгээмэл тохиолддог бэрхшээл бол стартер механизмын эвдрэл юм.

Тэр босоо амнаас шүүрч авахгүй, татсаны дараа утсыг нь ороохгүй, бүр гацаж магадгүй. Хүнд ашиглалтын үед энэ нь хэвийн үзэгдэл юм. Хамгийн гол нь сандрах хэрэггүй, хажуугийн тагийг тайлж, механизмыг шалгана уу. Буулгахдаа бүх элементүүдийг шороо, тоосноос цэвэрлэхээ мартуузай.

Стартерийн хавчаар, цочрол чийгшүүлэгч пүрш, утсан холболтыг шалгана уу. Ратчет механизм дээр (зураг дээрх цагаан араа) шүд нь ижил хэмжээтэй, чипс, хагаралгүй байх ёстой.

Стартерын тагны доор гинжин хөрөө эхлүүлэх механизм

Хэрэв согог илэрсэн бол угсралтыг солих хэрэгтэй. Ийм эд ангиудыг CNC тээрэмдэх машин дээр үйлдвэрлэхэд маш их мөнгө шаардагдах тул үүнийг бэлэн хэлбэрээр худалдаж авах нь илүү хялбар байдаг. Эвдэрсэн булгийг амархан сольж болно, энэ бол тийм хариуцлагатай нэгж биш юм. Утас залгах нь ямар ч төвөгтэй зүйл биш юм.

Дараа нь дамарыг арилгаж, нөхцөл байдлыг шалгана.

Энэ элемент нь хамгийн их ачааллыг үүрдэг тул эхлээд эвдэрч болно. Харамсалтай нь энэ нь бас засах боломжгүй тул эвдэрсэн тохиолдолд шинээр худалдаж аваарай.

Стартерийн механизмыг дараалан задлах

Буцах булгийн функцийг шалгана уу. Үүнийг диаметр болон хүчээр сонгож болно.

Механизмыг урвуу дарааллаар угсарч, үрэлтийн гадаргууг тослохоо бүү мартаарай. Үйл ажиллагааг шалгах. Өндөр магадлалтайгаар гинжний асаагуурын засвар амжилттай дуусна.

Түлээ мод огтлох, мод огтлоход зайлшгүй шаардлагатай хэрэгсэл бол цахилгаан хөрөө юм. Үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг дагаж, шаардлагатай урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах нь нэгжийн урт хугацааны "амьдралыг" хангах болно. Гэхдээ хамгийн найдвартай механизм ч гэсэн цаг хугацааны явцад асуудалтай тулгардаг бөгөөд ихэнх нь тусгай төвүүдийн тусламжгүйгээр гараар засч болно. Эдгээр эвдрэлийн нэг нь гинжний асаагуурт байж болох бөгөөд засварыг тодорхой дарааллын дагуу бие даан хийж болно.

Гинж хөрөө удаан хугацаанд ажилласнаас болж эхлэх механизм нь ашиглагдах боломжгүй болдог. Стартерийн олсыг татахад нэг буюу хэд хэдэн түлхэлтийн дараа тахир гол нь эргэхгүй. Энэ асуудал дараах шалтгааны улмаас үүсч болно.

цахилгаан хөрөө эхлүүлэгч

• хөтчийн дамрын хагарал, эвдрэл;
• гинжний эхлэлийн хаврын тэсрэлт;
• хөөргөх олсны шуурга.

Гох механизмыг оношлох, засварлах ажлыг эхлүүлэхийн өмнө үйл ажиллагааны хугацааг мэдэгдэхүйц багасгах шаардлагатай багаж хэрэгсэл, дагалдах хэрэгслийг бэлтгэх шаардлагатай. Үүнд:

Гинж хөрөө стартерийг засах эхний үе шатанд асуудлын мөн чанарыг тодорхойлох шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд эхлэх механизмын хажуугийн тагийг аваад хэдхэн эрэг боолтыг тайл. Үйлдвэрлэгчээс хамааран энэ үйл ажиллагаа нь тусгай эсвэл ердийн слесарын халив хэрэгтэй болно.

Дараа нь бид хамгаалалтын бүрхүүлийн дотор талыг шалгана. Хуванцар хагарал, чипс байхгүй тохиолдолд бид хөөргөх нэгжийн оношлогоонд шууд ордог. Бид стартерын төв боолтыг тайлж, булгийг задалдаг. Түүний гадаргуу дээр хагарал, шуургыг ажиглаж болохгүй. Хүч чадал, эргэлтийн тоогоор ижил төстэй булгийг бие даан сонгох нь асуудалтай тул танд тусгай төвүүдийн тусламж хэрэгтэй болно.

Хавчаар ба гинжний гарааны пүршийг салгасны дараа шархны утас бүхий дамарыг буулгах боломжтой. Олсны бүрэн бүтэн байдал нь хөөргөх механизмын бүх нарийн ширийн зүйлийг сайтар нягталж үзэх шаардлагатайг харуулж байна.

Механизмын засварыг эхлүүлэх

Задаргаатай асаагуурыг шалгахдаа дараахь эд ангиудыг (угсрах) эвдэрсэн эсэхийг шалгах шаардлагатай.

Chainsaw Start утас солих

1. Хөтөч дамар.Тэнхлэгийн болон радиаль ачаалал ихтэй дамар нь нуруундаа хагарал, гэмтэлгүй байх ёстой. Хэрэв тийм бол түүнийг шинэ хэсгээр солих шаардлагатай.
2. Эхлэлийн булаг.Энэ бол цахилгаан хөрөөг эхлүүлэх үед гол ачааллыг мэдэрдэг хавар юм. Өндөр чанартай нүүрстөрөгчийн гангаар хийгдсэн бөгөөд тусгай дулааны боловсруулалтанд өртөж, цаг хугацааны явцад шинж чанараа алддаг. Хэрэв хагарал, хагарал олдвол шинэ булаг суурилуулах шаардлагатай.
3. Олс хөөргөх.Синтетик, удаан эдэлгээтэй материалаар хийгдсэн гарааны утас нь цаг хугацааны явцад элэгддэг. Түүний шуурганы тусламжтайгаар дамар дээр шинэ олс суурилуулах шаардлагатай болно.

Худалдан авсан сэлбэг хэрэгсэл нь гинжний тодорхой загварын дүрэм журамд нийцсэн байх ёстой.

Засварын ажил дууссаны дараа эхлэх механизмыг урвуу дарааллаар угсрах шаардлагатай. Ратчет дамар нь пүршний орой дээр суурилагдсан. Гинж хөрөөний эхлэлийн тагийг эцсийн байдлаар бэхлэхийн өмнө олсыг боож, хэд хэдэн туршилт хийх шаардлагатай.

Стартерийн утсыг эхлээд тагны нүхээр урсдаг гэдгийг санах нь зүйтэй.

Биеийн нүх болон олс бэхэлгээний сувгийг зөв чиглүүлэхийн тулд 2-3 эргэлт шаардлагатай.

Chainsaw Starter засварын зөвлөмжүүд

Утас нь дамараас гулсахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд орон сууцны нүхнээс том диаметртэй зангилаа холбох шаардлагатай. Пүршний элэгдэл (гэмтэл) байхгүй тохиолдолд гинжний асаагуур угсрахдаа эхлээд суурилуулна. Дээрээс нь дамар ба стартерын хавчаарыг суурилуулсан бөгөөд энэ нь эргэлтийн үед механизмыг хазайлгахаас сэргийлдэг.

Үүнээс харахад гинжин хөрөөгөөр өөрийн гараар засвар хийх нь тусгай ур чадвар, багаж хэрэгсэл шаарддаггүй. Гэсэн хэдий ч эхлэх механизмыг сэргээхэд хариуцлагатай хандаж, урьдчилан сэргийлэх үзлэгийг үе үе хийх ёстой.

Chainsaw starter: DIY засварХамгийн сүүлд өөрчилсөн: 2017 оны 9-р сарын 16 Администратор

Гинж хөрөө бол угаалгын өрөө эсвэл задгай зууханд зориулж түлээ нөөцлөх гол хэрэгсэл бөгөөд та үүнийг зуслангийн байшин эсвэл хувийн байшинд барилгын ажилд ашиглаж болно. Ашиглалтын бүх нөхцөл, үйлдвэрлэгчээс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дагаж мөрдвөл гинжин хөрөө нь удаан хугацаанд үргэлжлэх боломжтой. Гэвч хэсэг хугацааны дараа та өөрөө шийдэж болох жижиг гэмтэл гарч болзошгүй. Жишээлбэл, гинжний асаагуурыг өөрийн гараар засах нь үйл ажиллагааны дарааллыг харгалзан үзэх боломжтой юм.

Chainsaw starter төхөөрөмж: 1 - гарааны шураг, 2 - бут, 3 - хялбар эхлүүлэх пүрш, 4 - шураг, 5, 6 - гарааны ороомог, 7 - дефлектор, 8 - гарааны таг, 9 - бариул ба хүйн, 10 - шураг.

Ердийн үйл ажиллагааны доголдол

Хамгийн нийтлэг хэрэгслийн эвдрэлд дараахь зүйлс орно.

• гал асаах систем дэх асуудал;
• огтлох явцад гинжийг зогсоох;
• үйл ажиллагааны явцад эрчим хүчний алдагдал;
• гинжин хөрөөний зарим бүтцийн элементүүдийн элэгдэл (тоормосны тууз, хөтлөх араа, чичиргээний эсрэг хэсгүүд);
• түлшний хангамжийн систем дэх асуудал;
• эхлүүлэгчтэй холбоотой асуудлууд.

Нэмж дурдахад ажил эхлэхийн өмнө гинжний харааны үзлэг, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах шаардлагатай. Үүнд: гинжийг тослох, түлшний хольцын хэмжээг хянах, түүнчлэн шаардлагатай хэмжээний тос байгаа эсэх.

Очлуурын залгуур нь түүний нөхцөл байдлыг шалгахын тулд эрэг шургуулагдсан байна.

Алдаа тус бүрийг технологийн дагуу арилгадаг. Жишээлбэл, гинжин хөрөөний түлшний системийг засах нь тохирох шүүлтүүрийг шалгахаас эхлэх ёстой. Үүний дараа карбюраторын зөв тохируулгыг шалгаж, эрэг ашиглан гүйцэтгэдэг. Цоорхойг үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу нарийн тохируулах ёстой бөгөөд энэ нь цахилгаан хөрөөтэй байх ёстой. Гал асаах системийг засварлахад лааны үзлэг орно.Хэрэв хүчтэй орд илэрсэн бол цоорхой өөрчлөгдөх эсвэл бусад харагдахуйц гэмтэл илэрсэн бол энэ элементийг солих шаардлагатай.

Индекс рүү буцах

Стартер засварын ажил

Стартертай холбоотой асуудал нь багажийг эхлүүлэхэд саад болж болзошгүй. Өөрөөр хэлбэл, утсыг татсаны дараа хөрөө ажиллаж эхлэхгүй.

Эвдрэлийн шалтгаанууд нь:

• дамар эвдэрсэн эсвэл хагарал;
• эвдэрсэн хавар;
• гарааны кабелийн тасалдал.

Стартерийг засахын өмнө ажил гүйцэтгэх багаж хэрэгслийг бэлтгэх шаардлагатай.

• халивын багц эсвэл үйлдвэрлэгчээс багажийн хамт нийлүүлсэн тусгай хэрэгсэл;
• шаардлагатай бол тасарсан утсыг орлуулах олс.

Очлуур дээр их хэмжээний хар тортог байгаа нь хөдөлгүүрийн эвдрэлийг илтгэнэ.

Стартерийг шууд засварлаж, эвдрэлийн шалтгааныг олж мэдэхийн өмнө багажны их биеээс зайлуулах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд асаагуур бэхлэгдсэн хажуугийн тагийг барьж байгаа хэд хэдэн боолтыг тайлах хэрэгтэй. Үүнийг халив эсвэл тусгай багажаар хийдэг.

Тагийг нь тайлсаны дараа эргүүлж, шалгана. Дараа нь стартер бэхлэгдсэн боолтыг тайл. Үүний дараа гөлгөр эхлэхийн тулд хавчаар ба хаварыг буулгана. Одоо утсыг ороосон дамарыг арилгах боломжтой. Олсны зангилаа тайлсны дараа дамараас сугалж, шинээр сольж болно. Стартерийн гүйцэтгэлийн алдагдал нь завсарлагатай холбоотой бол энэ нь эвдрэлийг арилгахад хангалттай байж болно. Гэсэн хэдий ч гинжний энэ элементийг бүрдүүлдэг үлдсэн хэсгүүдийг сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй.

Стартерын эд ангиудыг шалгахдаа дараахь эвдрэлийг илрүүлж болно.

Зөөлөн эхлэлийн хаврын хамгийн нийтлэг гэмтэл нь орон сууцыг задлах үед харагдахуйц төгсгөлд тохиолддог.

1. Дамар гэмтсэн байж магадгүй. Хагарал, урагдаж, нуруундаа гэмтэл гарч болзошгүй. Эдгээр асуудлуудын үр дүнд хэрэгсэл нь ажил хийж чадахгүй.
2. Гэмтсэн зөөлөн эхлэлийн пүрш. Энэ тохиолдолд хавар хоёулаа механик гэмтэлтэй байж болох бөгөөд бэхэлгээний газарт согог байж болно. Энэ элементийн хамгийн сул тал бол угсрах цэг ба хаврын үзүүр бөгөөд түүнд суулгагдсан байдаг.

Гэмтэлтэй эсвэл хэсэгчлэн гэмтсэн гарааны хэсгүүд олдвол тэдгээрийг шинээр солих шаардлагатай. Энэ тохиолдолд шинэ элементүүд нь засварлаж буй хөрөөний загвартай тохирч байх ёстой.

Засвар дууссаны дараа стартерыг зөв угсрах шаардлагатай.

Дамар нь булгийн орой дээр суурилагдсан. Энэ тохиолдолд тэд хоорондоо хэр зэрэг тэмцэлдэж байсныг шалгах шаардлагатай. Засварыг үргэлжлүүлэхийн тулд дамарыг ороох шаардлагатай. Үүнийг эргүүлэх явцад утсыг стартер руу татахаар хийх ёстой. Шаардлагатай хүчдэлийг өгөхийн тулд 3-4 эргэлт хийхэд хангалттай. Өмнө нь олс нь гинжин хөрөөний тагны нүхээр урсдаг.

Гинж хөрөөний загварт асаагуур нь багажны хөдөлгүүрийг зөв эхлүүлэх үүрэгтэй. Цаг хугацаа өнгөрөхөд гинжний эзэд энэ чухал төхөөрөмжийг засах шаардлагатай тулгардаг. Мөн эвдрэлийг хурдан арилгах боломжтой байх тусам багажийн бусад чухал хэсэг, механизмууд элэгдэлд орох болно.

Гинж хөрөө асаагчийн төхөөрөмж ба ажиллах зарчим

Ихэнх алдартай гинжин хөрөө үйлдвэрлэгчид бүтээгдэхүүнээ бараг ижил зарчмаар ажилладаг гарааны төхөөрөмжөөр тоноглодог. Үүний мөн чанар нь дараах байдалтай байна: хөрөөний биений ховилд хүйн ​​дамжуулдаг бариул байдаг. Бариулыг огцом өргөхөд утсыг мөн сугалж авдаг бөгөөд энэ нь ратчет механизмд байгаа хүрдтэй холбогддог. Үүгээрээ гол дээр байрладаг хигээстэй хүрд жолооддог. Энэ үед тахир гол нь хэд хэдэн эргэлт хийдэг бөгөөд энэ нь цилиндрийн толгой ба поршений хооронд байрладаг түлшний хольцыг шахахад хүргэдэг. Бариулыг буулгах үед эсрэгээр ратчет ба тээглүүр нь холбоогоо алддаг бөгөөд энэ нь босоо амыг зогсооход хүргэдэг.

Гинж хөрөөний хүч нэмэгдэхийн хэрээр түлшний хольцын хэмжээ ихсэх бөгөөд энэ нь гинжийг асаах үед асах ёстой. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүрийг эхлүүлэхийн тулд асаагуурын утсыг эргүүлэх тоог нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Бөмбөрийн механизмыг буцаах ажлыг хурдасгахын тулд үйлдвэрлэгчид маш сайн уян хатан чанартай тусгай ган гарааны буцах хавар ашигладаг. Гинж хөрөө эхлүүлэхэд хялбар болгохын тулд тэргүүлэх брэндүүд бусад аргыг ашигладаг.

• Тусдаа хаалт ашиглан түлшний хольцыг урьдчилан баяжуулах;
• Гинжний цилиндр доторх даралтыг бууруулдаг автомат задлах хавхлагыг суурилуулах;
• Хөдөлгүүрийг асаахаас өмнө түлш шахах зориулалттай праймерыг суурилуулах.

Эдгээр технологийн аль нэгийг ашиглах нь эхлүүлэх ажлыг ихээхэн хөнгөвчилж, стартерын ашиглалтын хугацааг уртасгадаг бөгөөд энэ нь ялангуяа бага температурт мэдэгдэхүйц юм.

Хөрөө асаагчийн ердийн эвдрэл, засвар

Стартерийн янз бүрийн эвдрэл гарч ирэх нь гинж хөрөө эхлүүлэх боломжгүй болоход хүргэдэг. Стартерийн хамгийн нийтлэг алдаанууд нь:

• Гарааны дамар бүрэн хагарсан эсвэл хагарал үүссэн;
• Хаврын тэсрэлт;
• Стартерийн кабель тасарсан.

Эдгээр доголдол бүрийг өөрийн гараар засахын тулд танд тодорхой хэрэгсэл хэрэгтэй болно. Тантай хамт халив, сэлбэг кабель байх ёстой. Гинж хөрөө үүсгэгчийг дараах дарааллаар авч, шалгана.

1. Эвдрэлийн шалтгааныг олохын тулд гинжин хөрөөний асаагуурыг зайлуулах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд хамгаалалтын тагийг бэхэлсэн стартертай халиваар боолтыг задлах;
2. Бүрхүүлийг авсны дараа стартерийг хамгаалалтын бүрхүүлд бэхэлсэн боолтыг сайтар тайлна;
3. Дараа нь та асаагуурыг жигд эхлүүлэхийг хичээх хэрэгтэй - үүнийг хийхийн тулд хавар ба хавчаарыг зайлуулна уу;
4. Дараа нь шалгахын тулд стартераас кабель бүхий ороомогыг зайлуулна.

Шалгалтын үр дүнд та хэд хэдэн ердийн алдааг олж болно. Үүнд:

• Дамрын янз бүрийн эвдрэл, эвдрэл, хагарал, голчлон хэсгийн арын хэсэгт - тэдгээр нь бүхэл асаагчийн хэвийн үйл ажиллагаанд саад учруулдаг;
• Хялбар эхлүүлэхийн тулд гарааны булгийг гэмтээх - ийм тохиолдолд пүрш нь өөрөө төдийгүй бэхэлгээний газар нь гэмтэлтэй байж болно - энэ нь хаврын хамгийн эмзэг хэсэг юм;
• Гэмтсэн гарааны нисдэг дугуй.

Ямар ч тохиолдолд гэмтэлтэй хэсгийг шинэ сэлбэг хэрэгслээр бүрэн солих ёстой.

Гинж хөрөө гарааны пүршийг хэрхэн солих вэ?

Хуучин пүршийг задалсан гарааны төхөөрөмжөөр солихын тулд дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

1. Гинж хөрөө гарааны булгийг суурилуулахын өмнө та механизмын хавчаарыг арилгах хэрэгтэй болно - энэ хэсгийг эвдэхгүйн тулд маш болгоомжтой хийх хэрэгтэй;
2. Дараа нь та хавчаарыг дотор нь харах хэрэгтэй - дотор нь C хэлбэрийн элементийг ороосон пүршийг харах болно. Пүршийг татахын тулд дээд хэсгийг нь хуруугаараа засаад гарааны бариулыг хажуу тийш нь бага зэрэг татна;
3. Хуучин булгийг зайлуулсны дараа шинэ хэсгийг салхинд хийх шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ хаврын шинэ элементийг мушгих, мушгихаас зайлсхийхийг хичээ;
4. Гинж хөрөө гарааны булгийг угсрахын тулд та аль болох болгоомжтой ажиллах хэрэгтэй, эс тэгвээс нэг буруу хөдөлгөөн нь хэсгийг задлахад хүргэдэг;
5. Пүршийг стартерт бүрэн оруулж чадсаны дараа та торыг сайтар засах хэрэгтэй.

Сүүлчийн шатанд гинжний асаагуурыг угсарч, багажийг эхлүүлэхийг оролдоход л үлддэг. Та 10-20 цохилт хийх шаардлагатай байж магадгүй юм - энэ нь хавар эцэст нь байрандаа орохын тулд зайлшгүй шаардлагатай.

Батарейны эвдрэл гарсан тохиолдолд генераторыг эхлүүлэхийн тулд хавар суурилуулахыг орчин үеийн бараг бүх эхлүүлэгчид сайшааж байна. Цаг хугацаа өнгөрөхөд төхөөрөмж бүтэлгүйтэж магадгүй бөгөөд дараа нь генератор дээр гарааны булгийг хэрхэн яаж засахаа мэдэх хэрэгтэй.

Яагаад танд гарын авлагын асаагуур хэрэгтэй байна вэ?

АНХААР! Шатахууны зарцуулалтыг багасгах бүрэн энгийн аргыг оллоо! Итгэхгүй байна уу? 15 жилийн туршлагатай авто засварчин ч үүнийг туршиж үзэх хүртэл итгэсэнгүй. Одоо тэр жилдээ 35,000 рубль хэмнэдэг бензин!

Үндсэн асаагуураар цахилгаан асаагуурыг өгсөн. Гэсэн хэдий ч, хэрэв зай нь ажиллахаа больсон бол цахилгаан асаагуур ашиглан төхөөрөмжийг эхлүүлэхэд ажиллахгүй гэдгийг мартаж болохгүй. Энэ тохиолдолд гарын авлагын сонголтыг нөөц болгон өгсөн.

Гарын авлагын асаагуур ашиглах тод жишээ бол зөөврийн цахилгаан станцууд юм. Гарын авлагын асаагуур ашиглах нь илүү хялбар байдаг, учир нь энэ нь хөдөлгүүрийг тав тухтай асаах, генераторыг ажиллуулах боломжийг олгодог.

Пүрш эргүүлэх стартерын эвдрэл

Нягт дэгээтэй гарааны пүрш нь гарын авлагын асаагуурын гол дизайны элемент юм. Пүршээс гадна стартер нь дараахь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдаг.

• ратчет;
• Ороомогтой утас;
• бэхэлгээний шураг;
• буцах хавар;
• Хуванцар их биений ратчет.

Гарын авлагын асаагуурын гол бүрэлдэхүүн хэсэг болох булгийн засвар нь элементийг солиход хүргэдэг.

Орлуулах ажлыг дараах байдлаар хийнэ.

• Дамрын боолтыг халиваар задалдаг;
• Дараа нь хавар өөрөө арилдаг.

Жишээлбэл, гинжин хөрөө дээр энэ нь тойрог хэлбэртэй элемент бөгөөд дотор нь уян хатан булаг ороосон байдаг.

Энэ хэлбэрийн булаг нь барилгын дэлгүүрт зарагддаг. Зөвхөн хэсгийг худалдаж аваад солиход л үлддэг.

Гарын авлагын асаагуурыг засах нь утсыг солихтой холбоотой байж болно. Хэрэв хаврын дамар дээр буруу ороосон бол генератор эхлэхгүй.

Утас ороох хэд хэдэн дүрмийг энд оруулав.

• Дамрын төгсгөлөөс утсыг ороох (гүйлгэхээс зайлсхийхийн тулд хийсэн);
• Утасны хоёр дахь төгсгөл нь тагны нүхэнд дамждаг;
• Утасны ороомог зогсох хүртэл үргэлжлэх ёстой, өөрөөр хэлбэл олсны урт хангалттай байх ёстой;
• Ороомог хийсний дараа пүршний дамарны эргэлтийг шалгахын тулд утсыг 15-20 см-ээр сугалж авна;
• Ороосны дараа та пүршийг сугалж, сулласны дараа хэрхэн ажиллаж байгааг шалгах хэрэгтэй (хэрэв бүх зүйл сайн ажиллаж байвал утсыг дахин нэг эргүүлэхийг зөвлөж байна).

Зөөврийн цахилгаан станцуудад булаг шанд, утсыг засах ажлыг дараахь байдлаар гүйцэтгэдэг.

• Генераторын хажуу талд гурван эрэг шургаар бэхлэгдсэн дамрын тойрог байдаг бөгөөд үүнийг задлах ёстой;
• дамарыг булаг ба хүйнтэй хамт салгах;
• Эзэмшигчээс бүрэн салгаж болох утаснуудын байдлыг шалгана уу (эзэмшигчний дээд таг нь салгаж болно).

Анхаарна уу. Ихэнхдээ дээрээс нь бэхэлсэн хүйн ​​зангилаа сулардаг. Нөхцөл байдлыг засахын тулд та Nylon олсны төгсгөлийг асаагуураар халааж, дараа нь шинэ зангилаа салхилах хэрэгтэй.

Пүрштэй дамарын хувьд дээр дурдсантай ижил аргаар өөрчлөгддөг.

Үйл ажиллагааны дүрэм

Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар рашааныг буруу ашиглавал муудах магадлал өндөр байдаг. Гарын авлагын асаагууртай чадварлаг ажиллах чадвартай байх нь маш их үнэ цэнэтэй зүйл юм.

1	Эхлээд та утсыг авч, ороомог дээрх жижиг нүхээр сайтар дамжуулж, зангилаа уях хэрэгтэй. Гэхдээ зангилаа хангалттай бат бөх байгаа эсэхийг шалгаарай, ингэснээр та генераторыг асаахад салахгүй, учир нь та бүгдийг дахин эхлүүлэх хэрэгтэй болно.
2	Цаашилбал, гарын авлагын гарааны булгийг өмнө нь ховилд залгаад орон сууцанд суурилуулсан байх ёстой. Суулгахад хялбар болгохын тулд хэсгийг цагийн зүүний эсрэг эргүүлнэ.
3	Дараагийн алхам бол энэ хаварыг ороомгийн ховилд суулгах явдал бөгөөд үүний дараа та хөтөчийн ратчетыг тавих хэрэгтэй.
4	Хөтөч ратчетийн хувьд буцах булгийн дэгээг зүүж, гарын авлагын эхлэлийн ороомог дээр бэхлэх шаардлагатай.
5	Үүний дараа хавар, ратчетийн биеийг өөрөө хийж, бүх зүйлийг түгжих боолтоор бэхлэхээ бүү мартаарай.
6	Бүхэл бүтэн механизм нь төвөгтэй байх үед утаснуудын чөлөөт үзүүрийг арын тагны нүхээр, дараа нь гарааны бариулаар сунгахад л үлддэг. Олсоор өнгөрөхдөө хүчтэй зангилаа уяхаа мартуузай. Дараа нь механизм болон ратчет өөрөө ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд бариулыг бага зэрэг татна.