Тоосгоны шалан дээр гараж тавих. Гаражийг тоосгоор дуусгах. Хэцүү нь

Суурь, зоорь, гаражид харах нүхийг барьж дууссаны дараа та гаражийн ханыг тавьж эхлэх боломжтой.

Гаражийн ханыг тавихын тулд та улаан эсвэл силикат (цагаан) тоосго, нуранги, цул бетон, байгалийн чулуу, төмөр бетон хананы хавтан эсвэл бусад материалыг ашиглаж болно. Энэ олон янз байдлын дунд гаражийн ханыг барих хамгийн түгээмэл материал бол улаан тоосго юм. Тоосгоны хана нь хэд хэдэн давуу талтай: хүч чадал, галд тэсвэртэй гэх мэт. Мэдээжийн хэрэг, сул талууд бас байдаг, жишээлбэл, тоосго нь өндөр дулаан дамжуулалт, чийг шингээх чадвартай тул ийм ханыг тусгаарлаж, ус үл нэвтрэх шаардлагатай болдог.

Гаражийн цул тоосгон ханыг хөндий, сүвэрхэг, энгийн цул тоосгоноос барьж болно. Бусад тоосгоны ажилтай адил өрлөгийн доод эгнээ нь суурийн чийг нэвчихээс урьдчилан хамгаалагдсан байдаг.

Нэгдүгээрт, суурийн дээд талд цементэн зуурмагийн нимгэн давхаргыг түрхэж, дээр нь дээврийн материал гэх мэт цувисан ус үл нэвтрэх материалыг тавьдаг (түүний үеийг сайтар давхцуулж, ээлжлэн солих ёстой). Дараа нь дахин нимгэн зуурмагийн давхарга байдаг бөгөөд үүний дагуу эхний эгнээний тоосго тавих ажлыг гүйцэтгэдэг.

Гаражийн тоосгон хананы зузаан нь 0.5 тоосгоноос 2.5 - 3 тоосго хүртэл ялгаатай байж болно. Хамгийн оновчтой нь 1.5 тоосго тавих явдал юм. Гэхдээ, жишээлбэл, гаражийн ханыг 1 тоосгоор тавихдаа хананд үе үе өтгөрүүлгийг мэддэг байх ёстой: ингэснээр түүний хүч чадал нэмэгддэг.

Хана тавих явцад та гараж руу орох хаалганы төхөөрөмжид бага зэрэг хэмнэлт гаргаж болно (хаалганы хувьд том бөгс хийх шаардлагагүй), хаалгыг хийхээр төлөвлөж буй талдаа, хоёр тоосгон багана. суулгагдсан моргейжийн ирээдүйд хаалгыг өлгөх байрлуулсан байна (доорх зураг дээрх жишээ).

Гаражийн хананы шаардлагатай зузааныг хэрхэн тодорхойлох вэ? Үүнийг хийхийн тулд жилийн хамгийн хүйтэн үед гаднах хамгийн их температурын утга, танай нутагт давамгайлж буй салхины хүч хэрэгтэй болно. Нэг тоосго, 2 м-ээс бага зэрэг өндөртэй хана нь 15-14 м/с-ийн салхины хүчийг амжилттай тэсвэрлэдэг болохыг харуулсан урт хугацааны тооцоог ашиглан.

2 тоосгоны зузаантай, 2.5 м өндөртэй хана нь 45 м/с хүртэл салхитай хар шуургыг нэлээд удаан тэсвэрлэх чадвартай болжээ. Хэрэв таны гаражийн дизайн илүү өндөр хана шаардлагатай бол 1.5 тоосгоны зузаантай ханыг сонгох нь дээр. 2.35 м өндөртэй ийм хана нь 28 м / с хүртэл салхины даралтыг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд энэ нь шуургатай тохирч байна.

Хэрэв танай бүс нутагт өвлийн хамгийн их температур 20-22 хэмээс хэтрэхгүй бол гаражийн ханын зузаан нь 1 тоосго хангалттай, хэрэв бага бол 1.5-2.0 тоосго байна.

Тоосгоны ханыг хэрхэн яаж хийх, хаалга, цонхны нээлхийг байрлуулах аргуудын талаар бид нийтлэлд илүү дэлгэрэнгүй ярьсан.

Плинтустай гаражийн хананы төхөөрөмж

Бидний давтан хэлснээр подвалтай хана нь барилгын доод хэсэгт чийг, чийг нэвчихээс найдвартай хамгаалагдсан байдаг.

Ханын тавцан нь дүрмээр бол суурийн дээрээс 25-75 см өндөрт өргөгддөг Ханын хавтанг тоосго (зөвхөн улаан тоосго ашигладаг), нуранги чулуу эсвэл нуранги бетоноор хийж болно. Тоосго эсвэл нуранги чулуугаар хийсэн хананы подвалыг барихын тулд өрлөгийг ердийн аргаар гүйцэтгэдэг. Нуранги бетоныг ашиглахдаа эхлээд хэв хашмалыг хийдэг (самбар эсвэл хавтанг ашиглаж болно), дараа нь нуранги бетоныг 20-35 см-ийн давхаргад хийнэ.

Хонгилыг тавих хамгийн өндөр чанартай, оновчтой сонголт бол улаан тоосгоор нэгэн зэрэг доторлогоотой чулуун өрлөг юм.

Хананы хонгил нь туузан суурьтай ижил өргөнтэй байх ёстой. Хана болон суурийн дээд хэсгийг барилгын түвшинг ашиглан тэгшлэв.

Та бас анхаарал тавих хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд подвалд (шал ба газрын хооронд) ойролцоогоор 15-20 см өндөрт 10х15 см хэмжээтэй агааржуулалтын цонх хийж, дулаан улиралд сараалжтай, өвлийн улиралд сараалжтай хаалттай байдаг. модон бөглөө.

Энэ нь туузан суурийн бетон хатуурах үед хийгддэг. Хэвийг 40-50 мм зузаантай ирмэгтэй хавтангаар хийсэн хавтангаас хамгийн сайн угсардаг. Бамбай дотор цоорхой байгаа нь маш их хүсээгүй юм. Хэрэв бамбай нь тодорхой согоггүй хийгдсэн бол хавтангийн гадаргуу нь жигд, гөлгөр болж, хавтангийн гадаргууг гипс хийх шаардлагагүй болно.

Нэгэнт гарааш барьж байгаа болохоор өндөр бааз барих шаардлагагүй. Эцсийн эцэст бид подвалд босгосон гарааш руу орох зам тавих хэрэгтэй болно. Энэ нь нэмэлт хөдөлмөр, санхүүгийн зардалд хүргэнэ.

Тиймээс, та үүнийг урьдчилан анхаарч үзэх хэрэгтэй: суурийг доош нь хийх эсвэл шуудуу, зоорьноос хөрсийг гараж руу орохоор төлөвлөж буй газарт урьдчилан сонгох хэрэгтэй. Энэ нь танд маш их цаг хугацаа, хүчин чармайлтыг хэмнэх болно.

Ирээдүйн бамбайн хэмжээг тодорхойлохын тулд та дараах томъёог ашиглаж болно.

суурийн төв шугамын хоорондох зайг - l1 ба l2 гэж тэмдэглэнэ; тавцангийн өргөн - C; бамбайд зориулсан хавтангийн зузаан - t,

Дараа нь суурийн гадаргуугийн гадна талд байрлах хоёр хос зэрэгцээ бамбайн урт нь дараах байдалтай байна.

L1 = l1 + C + 2t болон L3 = l2 + C.

Үүнтэй адилаар та доорх томьёог ашиглан суурийн дотор талын гадаргуугийн бамбайнуудын уртыг тодорхойлж болно.

L3 = l1 - C болон L4 = l2 – C – 2t.

Самбарыг хавтангийн цэвэр, гөлгөр тал нь плинтусын дотор тал руу харсан байхаар байрлуулна. Тэдгээрийг нарийн суурилуулахын тулд та хүссэн урттай баар ашиглаж болох бөгөөд тэдгээрийг дээд ба доод хэсэгт хэвэнд суулгаж болно. Бамбайнууд нь бамбай дээр ташуу хадаж байгаа модон хавтангийн тусламжтайгаар бэхлэгддэг. Энэ тохиолдолд бамбайн өндөр нь бетон цутгах түвшнээс 10 см өндөр байх ёстой.

Бамбайг илүү нарийвчлалтай угсарч, тэдэнтэй ажиллахад тав тухтай байхын тулд гаднаас нь богиносгосон дотоод ба гадна бамбай дээр түгжээ хадаж байна. Тэдгээрийн тусламжтайгаар хавтангуудыг хэвэнд угсрах нь илүү хялбар бөгөөд илүү нарийвчлалтай бөгөөд энэ нь ажлын явцыг ихээхэн хялбаршуулдаг. Бамбайн босоо зүсэлтээс эхлээд хавтангийн зузаантай тэнцүү зайд түгжээг бэхлэнэ.

Хонгилын аль нэг хананд хэв хашмалыг суурилуулахдаа хонгилд нүх гаргахын тулд жижиг нүх гаргах хэрэгтэй бөгөөд эрт орой хэзээ нэгэн цагт засвар хийх шаардлагатай болно.

Мөн агааржуулалтын нүх гаргах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд хонгилд 15 х 15 см хэмжээтэй модон баар суурилуулах, дээврийн материалаар хоёр давхаргаар орооход хангалттай. Тэдгээрийг бетон цутгахаас өмнө суурилуулсан. Үүний ачаар баар нь дулаан цаг агаарт амархан арилгаж, хүйтэн цаг агаар гарч ирснээр нүхэнд буцааж байрлуулж, улмаар хүйтэн агаарт нэвтрэх боломжийг хаадаг.

Бусад материалаас хана барих

Өмнө дурьдсанчлан, гаражийн ханыг тоосгоноос гадна керамик чулуу, бетонон блок, цул бетон, нуранги чулуу гэх мэт бусад материалаар хийж болно.

Гаражийн ханыг зөв хэлбэрийн керамик чулуугаар хийсэн

Энэ материалаас хана тавих нь тоосгоны ажилд хамаарах дүрмийн дагуу хийгддэг.

Мөн 13.8 см өндөртэй керамик чулууг ердийн аргаар дүүргэх боломжгүй юм. Тиймээс тулгуурыг тавихад бэлтгэсэн чулууг хананы гадаргуу дээр аль болох ойрхон, өөрөөр хэлбэл ойрхон байрлуулна. Дараа нь тэдгээрийг бетоны уусмалаар хучиж, хоосон зай руу урсдаг бөгөөд дараа нь хусуураар сайтар тэгшлэнэ. Дараа нь уусмал бүхий чулууг өмнө нь тавьсан чулуун дээр дардаг.

Өрлөгийн хувьд та хөдөлгөөн багатай шийдлийг ашиглаж болно, ингэснээр хананы урд гадаргуу руу урсахгүй, бохирдуулахгүй.

Хэт их шингэн бетон зуурмаг нь чулуун хоосон зайд урсах бөгөөд энэ нь уусмалын хэрэглээг ихэсгэж, керамик хөндий чулууны дулааны шинж чанар муудахад хүргэдэг бөгөөд тэгш байдлыг хангахад маш хэцүү байх болно. оёдол.

бетон блок гаражийн хана

Жижиг бетонон блокоос хана тавихдаа зэргэлдээ эгнээний хөндлөн босоо давхаргууд нь 0.5 чулуу эсвэл 0.25 чулуугаар шилждэг. Боолтыг өрлөгийн эгнээний эгнээ хэлбэрээр (174-р зураг дээрх жишээ) халбагаар хоёр овоолсон эгнээ болгон гүйцэтгэдэг.

Та боолчлолын боолт түрхэж, тавьсан халбаганы эгнээ тус бүрээр дамжуулан хэрэглэж болно.

Цагаан будаа. 174. Бетон чулуу ашиглан 390 мм зузаантай булангийн өрлөгийн гурван эгнээний боолт хийх

Хөндий керамик эсвэл жижиг бетонон блокоор хийсэн хананд өрлөгийн үений зузаан нь тоосгоны ажилтай ижил байх ёстой, өөрөөр хэлбэл хэвтээ холболт нь ойролцоогоор 12 мм, босоо нь 10 мм зузаантай байх ёстой.

Гаражийн барилга

Байгалийн чулуугаар хийсэн жигд бус хэлбэртэй гаражийн хана

Чулуун байгууламж барих олон шалтгаан байж болно, жишээлбэл, гоо зүйн бодол санааны хэмжүүр эсвэл тоосго, керамик эсвэл бетонон блок байхгүй тохиолдолд гараж барихад байгалийн чулууг ашигладаг.

Байгалийн чулуу нь жигд бус эсвэл хэвтсэн хэлбэртэй байж болно (барилга угсралтын явцад илүү тохиромжтой). Байгалийн чулуугаар хийсэн өрлөгийг нуранги гэж нэрлэдэг. Бутагаас та суурь болон ханыг хоёуланг нь хийж болно.

Та мөн байгалийн чулууг хэрхэн яаж тавих тухай видеог үзэж болно.

Зэрлэг чулууг хэрхэн яаж тавих вэ - боржин чулуу тавих

Нэгэн зэрэг улсын зуслангийн байшингийн эзэн болох автомашин эзэмшигч бүрт сайт дээр гарааш хэрэгтэй болно. Машин хадгалах сайн тоноглогдсон газар нь түүнийг хэт их чийг, температурын өөрчлөлт, нарны шууд тусгалд өртөхөөс хамгаалах боломж бөгөөд энэ нь эцэстээ будаг бүдгэрэхэд хүргэдэг. Дизайнаар бол гаражийг нарийн төвөгтэй бүтэцтэй холбож болохгүй, энэ нь ихэвчлэн өөрөө баригддаг. Гэхдээ гаражийг удаан хугацаагаар ажиллуулахын тулд та өөрийн гараар гараж барих асуудалд бүх хариуцлагатай хандах хэрэгтэй.

Бид материалыг сонгож, төслийг шийддэг

Барилга угсралтын ажилд тавигдах гол шаардлага нь:

• шатамхай байдалд өртөмтгий биш,
• цаг агаарын таагүй байдлаас хамгаалах чадвар,
• хулгайчдын халдлагаас аюулгүй байдлыг хангах.

Өнөөгийн зах зээл нь нэлээд өндөр чанартай барилгын материалыг санал болгодог боловч бүх цаг үед тоосго нь хамгийн бат бөх, найдвартай хэвээр байна.

Энэхүү алдартай материалын давуу талуудын дунд дараахь зүйлийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

• бат бөх байдал, найдвартай байдал, хүч чадал,
• галд тэсвэртэй, чийгийн эсэргүүцэл,
• нэмэлт өнгөлгөө шаарддаггүй үзэмжтэй дүр төрх, тоосгон барилга нь ямар ч хэв маягийн цэцэрлэгийн дизайнд бүрэн нийцэх болно.

Тоосгоны цөөн тооны дутагдлуудаас нэлээд өндөр өртөгтэйг тэмдэглэж болно.

Барилга угсралтын ажил эхлэхийн өмнө та тухайн барилгад хуваарилагдах хэмжээс, функциональ ачааллыг тодорхойлох хэрэгтэй. Тоосгоны гаражийн төслүүд нь нэг эсвэл хоёр машинд зориулсан барилга байгууламж барихтай холбоотой байж болно, ихэвчлэн зоорь эсвэл подвал, гаражийн доор харах нүх гаргадаг. Гаражийн мансарда, ялангуяа талбайн нутаг дэвсгэр нь жижиг бол ихэвчлэн мансарда хийдэг, янз бүрийн багаж хэрэгсэл хадгалах агуулах, цех, тэр байтугай билльярдтай амралтын өрөөтэй байдаг.

Төслийн сонголтыг сонгохдоо тоосгон гараж нь их хэмжээний ажил, мэдээжийн хэрэг санхүүгийн ихээхэн хөрөнгө оруулалт шаарддаг капиталын бүтэц гэдгийг санах нь зүйтэй. Бүх ажлыг бие даан хийх тохиолдолд зардлын гол зүйл бол тоосго, цемент, дээврийн материал худалдан авах явдал юм. Өөрийнхөө гараар тоосгон гараж барихад дор хаяж гурван сар шаардлагатай гэж мэргэжилтнүүд хэлж байна.

Тоосгоны гаражийг хэрхэн яаж барих вэ

Сонгосон төслөөс хамааран бүтцийн нарийн төвөгтэй байдал нь өөр байж болох тул ажлыг хэдэн үе шатанд хуваахыг хоёрдмол утгагүй хэлэх боломжгүй бөгөөд ажлын чиглэлийг нэн даруй зааж өгөх боломжтой. хоёрдмол утгагүйгээр гүйцэтгэсэн:

• суурийн барилга,
• тавцангийн барилга,
• хана тавих, хаалга суурилуулах,
• дээвэр барих,
• шал, дотоод засал чимэглэл.

Бүтэц бүр найдвартай дэмжлэгтэй байх ёстой тул хамгийн түрүүнд анхаарах зүйл бол суурийн сонголт юм. Мэргэжилтнүүд гаражид харах нүх эсвэл подвалыг тоноглохоор төлөвлөж байгаа бол туузан суурь барихыг зөвлөж байна.

суурийг тавих бэлтгэл

Тоосгоны бүтцийн жин нь хатуу байх тул түүний суурь нь хангалттай бат бөх байх ёстой. Хэрэв та блокоос гаражийн суурийг барихаар төлөвлөж байгаа бол бэлэн том төмөр бетон эдлэлийг бие даан тавих боломжгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй - та туслахууд болон барилгын тусгай тоног төхөөрөмжийг татан оролцуулах хэрэгтэй болно. нэмэлт зардал гарах болно.

Суурь тавихад 20х20х40 см хэмжээтэй блокуудыг ашиглах үйл явц нь үйл явцыг зарим талаар хялбаршуулах болно.Хэдийгээр энэ сонголтыг авч үзэх боломжтой боловч мэргэжилтнүүд подвалыг барихад ийм блокуудыг ашиглахыг зөвлөж байна, суурь нь өөрөө бэлэн байх ёстой. -арматурын хольцтой бетон .

Практикт мөнгө хэмнэхийн тулд тэд ихэвчлэн нуранги бетоноор хийсэн гаражийн туузан суурийн барилгын ажилд ханддаг. Энэ загвар нь ялангуяа бат бөх бөгөөд олон жилийн турш үйлчилдэг.

Мөн шатаасан тоосгоноос туузан суурийг барьж болно, гэхдээ өндөр чийгшилтэй нөхцөлд энэ нь удаан үргэлжлэхгүй, тоосгоны өртөг өндөр байгаа тул ийм шийдлийг оновчтой гэж үзэх боломжгүй юм.

суурийн гүний тооцоо

Тоосгоны гаражийн суурийн гүнийг тодорхойлохдоо хөрсний бат бөх байдал, түүний хөлдөх гүн, гүний усны гүнийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Найдвартай тооцоог олж авахын тулд аливаа дизайны товчоотой холбоо барихыг зөвлөж байна, бага хэмжээний төлбөрөөр мэргэжилтнүүд шаардлагатай бүх мэдээллээр хангаж, суурийн параметрүүдийг тооцоолоход тусална.

Суурийн шугам нь бүхэл бүтэн бүтцийн периметрийн дагуу явагдах бөгөөд түүний гүн нь 0.5 м-ээс 0.9 м, зузаан нь 45-аас 50 см-ийн хооронд байх ёстой Нэг машины гаражийн стандарт хэмжээ: 5.5 х 3 м.

ажлын захиалга

Юуны өмнө тэд газар дээр тэмдэглэгээ хийж, шаардлагатай гүнд суваг ухдаг. Дараа нь сонгосон материалыг дотор нь байрлуулна.

Жишээлбэл, цул суурийг барихдаа:

• ухсан суваг руу нуранги давхарга асгаж, түүнийг цохиж,
• цементийн зуурмагаар дүүргэсэн
• зөөврийн эсвэл суурин хэв барих,
• хүч чадал өгөхийн тулд арматурыг тавьсан бөгөөд хэд хэдэн түвшинд байрлах ёстой;
• бетон бэлтгэсэн: 1 хэсэг цемент, 2 хэсэг том ширхэгтэй цэвэр элс, 5-6 хэсэг нарийн хайргыг бетон зуурагчаар хольж, дараа нь ус нэмээд жигд болтол хутгана.
• бетоныг давхаргад хийж, тус бүр нь наалддаг;
• газрын гадаргуугийн түвшинд хүрэх хүртэл үргэлжлүүлэн ажиллана.

Мэргэжилтнүүд ажлыг нэг дор хийхийг зөвлөж байна, хэрэв ажил 6 цагаас илүү хугацаагаар зогссон бол 7 хоногийн дараа л үргэлжлүүлж болно, бетон хэр удаан хатуурах вэ. Гэхдээ энэ тохиолдолд цул суурийн дотор давхарга үүссэн бол энэ нь таны суурийн сул холбоос байх болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Ажлыг дуусгахдаа бүх талбайн суурь нь ижил өндөртэй эсэхийг шалгах хэрэгтэй - эс тэгвээс хана барих явцад асуудал гарах нь дамжиггүй.

Цул бүтцийг бүрэн хатууруулахын тулд нэг сар орчим хугацаа шаардагдана.

Суурийн барилгын талаархи видеог үзээрэй:

ус үл нэвтрэх

Суурь нь удаан хугацаанд үйлчлэхийн тулд гаднах гадаргуу нь ус үл нэвтрэх зориулалттай байх ёстой.

Үүнийг янз бүрийн аргаар хийж болно:

• битум дээр суурилсан хуудас эсвэл өнхрөх материалаар гадаргуу дээр наах;
• гадаргууг хамгаалалтын хальс үүсгэдэг тусгай нэгдлээр бүрэх;
• гадаргуугийн гидрофобик шинж чанарыг өгдөг шингэн нэгдлээр шингээх,
• бүрэх ба нэвчүүлэх ус үл нэвтрэх хосолсон нунтаг найрлагаар эмчилнэ.

Суурийн ажил дууссаны дараа тэд подвал барьж эхэлдэг, заримдаа тэд үүнийг хийхээс татгалздаг ч мэргэжилтнүүд үүнийг хийхийг зөвлөдөггүй. Плинтусын өндөр нь ихэвчлэн 30 см орчим байдаг.Тоосго эсвэл жижиг бетонон блокоос хавтан тавьж болно, тэдгээрийг холбоход энгийн цементийн зуурмаг ашигладаг.

хана хэрчих вэ

Загварын үе шатанд ч гэсэн шаардлагатай тоосгыг тооцоолох шаардлагатай болно. Үүнийг өөрөө хийх нь хэцүү биш, хэрэв та хүсвэл тусгай үйлчилгээг ашиглаж болно, тэд элс, цементийн хэмжээг тооцоолоход тусална. Туршлагатай барилгачдаас зөвлөгөө авах нь илүүц байх болно.

Тоо хэмжээг тооцоолж, материалыг сайтад хүргэсний дараа та хана барьж эхлэх боломжтой. Энэ ажлыг янз бүрийн аргаар эхлүүлж болно. Заримдаа нэг ханыг байрлуулж, үүнийг удирдамж болгон ашигладаг, ялангуяа металлаар хийсэн бол хаалга суурилуулдаг. Хаалгыг суурилуулахдаа тэдгээрийг барих зайг ашигладаг.

Суурь нь тэнгэрийн хаяанд бүрэн нийцэж байгаа эсэхийг шалгасны дараа та тавих ажлыг эхлүүлж болно. Тоосго тавихдаа булангуудыг угсрах зөв эсэхийг сайтар хянаж байдаг - тэдгээр нь баригдаж буй бүтцийн бат бөх чанарыг тодорхойлно.

Гаражийн ханыг ихэвчлэн нэг ба хагас тоосгоор хийж, эгнээний оёдол нь таарахгүй байхаар тоосго тавьдаг. өрлөгийг цемент, элс (1: 4), усны ердийн зуурмаг дээр гүйцэтгэдэг. Хананы тэгш байдлыг шалгаж, налууг тодорхойлохын тулд түвшин ба сантехникийн шугамыг ашигладаг.

Эхний эгнээ тавих ажлыг бүрэн гүйцэд хийж, дараа нь булангуудыг арилгаж эхэлдэг тул мөр бүрийн эхлэл нь булангийн холболт байх ёстой. Эгнээ жигд болгохын тулд булангийн тоосгоныг тавьсны дараа дараагийн эгнээ бүрт нимгэн олс татна.

Хүчтэй, үзэсгэлэнтэй өрлөг авахын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

• тоосго бүрийг сайтар тавьж, бүх талбай дээрх ачааллын жигд байдлыг хянах;
• сонгосон өрлөгийн хэв маягийг дагах, хамгийн энгийн сонголт - туршлагагүй мастерын хувьд хамгийн оновчтой нь олон эгнээний загвар, 5-6 халбага эгнээ, нэг нь - tychkovy,
• чанарын шийдлийг ашиглах
• зузаан давхаргын харагдахаас зайлсхийх (10 мм-ээс их).

Гаражийн урд талын хананы стандарт өндөр нь 2.5 м, хэрвээ хана нь өндөр байвал таван эгнээ тутамд өрлөгийг төмөр тороор бэхлэх шаардлагатай болно.

Хэрэв гараж нь нэг давхар, хавтгай дээвэртэй, урд талын хана нь стандарт өндөртэй байвал арын хана нь бага зэрэг доогуур, ойролцоогоор 2-2.1 м байх ёстой.Ийм налуу дор байрлах дээвэр нь борооны усыг нэвтрүүлэх боломжийг олгоно. чөлөөтэй урсгана. Мэдээжийн хэрэг, хажуугийн хана нь 2.5-аас 2 м хүртэл жигд шилжихийн тулд зохих өндөртэй байх ёстой.

Өндөр чанартай өрлөгийг хэрхэн яаж хийх талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг:

дээвэр барих

Гаражийн дээвэр нь нэг налуу эсвэл хоёр налуу байж болно. Дээвэртэй дээвэртэй хана ямар байх ёстой вэ, бид дээр дурдсан.

Шиферийг налуу дээврийн дээврийн материал болгон ашиглаж болно. Үүнийг бэлтгэсэн модон суурь дээр тавьдаг бөгөөд үүнд зориулж бие биенээсээ 80-100 см зайд байрлах модон дам нурууг ашигладаг. Цацраг дээр хавтанг тавьж, дээврийн материалаар бүрсэн, дараа нь шифер хавтанг байрлуулж, бэхлэнэ. Хэрэв хүсвэл таазыг эрдэс ноос эсвэл хөөсөн полистирол хавтангаар тусгаарлаж болно.

Дээврийн дээврийг барих талаар илүү дэлгэрэнгүй:

Хэрэв та gable дээвэр бүхий төслийн сонголтыг сонговол гуалингаас Дотоод сүлжээний системийг барьж, крат хийх хэрэгтэй.

Мэдээжийн хэрэг, ийм систем нь нэлээд төвөгтэй тул тавиурын урт, алхам, ташуу өнцгийг нарийн тооцоолох шаардлагатай болно. Дээвэр босгосны дараа ус үл нэвтрэх, дулаан тусгаарлах системийг барьж байгуулдаг. Дараа нь дээврийн материалыг суурилуулах ажлыг гүйцэтгэнэ.

Ийм дээвэр нь бүтцийг хур тунадаснаас илүү найдвартай хамгаалах болно, хэрэв хүсвэл мансарда болгон тоноглож, агуулах болгон ашиглаж болно.

Габлын дээвэр ба түүний тооцооны талаар бид видеог үзэж байна.

шал хийх

Шалны хувьд та янз бүрийн материалыг ашиглаж болно.

• тоосго,
• бетон,
• самбар.

Ихэнхдээ гаражид бетонон шалыг цутгадаг. Шалны түвшин нь газрын түвшнээс 40-50 см өндөр байх нь зүйтэй.

дотоод засал чимэглэл

Хананы дотор талд гаражийг гипсээр будаж, дараа нь будаж, цайруулж, керамик хавтан эсвэл хавтангаар бүрсэн байж болно.

Дуусгах ажлыг яарах хэрэггүй - хэсэг хугацаанд бүтэц нь багасч магадгүй юм.

Машины гараж барих нь түүнийг болгоомжтой хадгалах, хулгайчдаас найдвартай хамгаалах нөхцөл юм. Өнөөдрийг хүртэл тэд зүгээр л гараж барьдаггүй, гэхдээ бат бөх, найдвартай байдлын хувьд тоосгон гаражууд эхний байрыг эзэлдэг.

Тиймээ, тэдгээр нь хамгийн хямд биш байсан ч ашиглалтын хугацаа нь зөв зохион байгуулалттай, болгоомжтой ажилласнаар зуун жил хүрч чадна. Тоосгоны гаражийг хэрхэн яаж барих вэ? Энэ нийтлэлээс харцгаая.

Өөрийнхөө гараар тоосгон гаражийг хэрхэн яаж барих талаар видеог үзээрэй

Тоосгоны гараж барих үндсэн үе шатууд

Сонгосон материалаас хамааран гараж барих ажлын тодорхой үе шатуудын тоо өөр байж болно. Тоосгоны гаражийн зохион байгуулалтын хувьд ийм ажлыг хэрэгжүүлэх нь зарим онцлог шинж чанартай байдаг. Тэдний нэг нь дараах байдалтай байна: барихад гурван сар орчим хугацаа шаардагдана. Хүссэн үр дүнд хүрэхийн тулд ажлын үе шат бүрийг хамгийн өндөр чанартайгаар гүйцэтгэх ёстой.

Ажлын үндсэн төрлүүдийг товч дурдвал:

1) суурийн зохион байгуулалт;

2) суурь үүсэх;

3) барилгын хана;

4) хаалга суурилуулах;

5) дээврийн ажил;

6) шалыг цутгах;

7) янз бүрийн төрлийн өнгөлгөө.

Тэд тус бүрийг илүү нарийвчлан авч үзье.

тоосгон гаражийн суурь

Бүхэл бүтэн барилгын амжилт нь үүнээс хамаарах тул та ажлын энэ үе шатны чанарт нэн даруй анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Тоосго нь өөрөө маш их жинтэй бөгөөд жишээлбэл, хөөс блок, хийн блокоор хийсэн ижил төстэй барилгуудтай харьцуулахад дулааныг гаднаас нь хурдан дамжуулах чадвартай. Тиймээс хана үүсгэхийн тулд тэдгээрийн зузааныг нэмэгдүүлэх шаардлагатай бөгөөд энэ нь суурийн ачааллыг нэмэгдүүлдэг. Гаражийн бетонон суурь нь олон жилийн турш бүх үүргээ найдвартай гүйцэтгэхийн тулд ийм суурь (соронзон хальс ашиглах нь дээр) нь гүн, бат бөх байх ёстой.

Барилга барихад зориулагдсан нутаг дэвсгэрийн тэмдэглэгээг бэхэлгээ, бат бөх утас ашиглан стандарт технологийн дагуу хийх ёстой. Үүний дараа периметрийн эргэн тойронд суваг ухаж, өргөн нь ирээдүйн хананы өргөнөөс арай том байх ёстой. Хөрсний хөлдөлтийн түвшнээс доош бүх периметрийн дагуу суваг шуудууг жигд гүнзгийрүүлнэ. Дүрмээр бол 1 метр хангалттай. Хэрэв та ийм шаардлагыг дагаж мөрдөхгүй бол энэ нь бүх бүтцийн найдвартай байдалд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй юм.

Шаардлагатай гүнд хүрсний дараа шуудууны ёроолд элсний давхаргыг (ойролцоогоор 300 мм) жигд тавьж, нягтруулж, усалгааны ажлыг ердийн усалгааны сав, ус ашиглан гүйцэтгэнэ. Та мөн тохирох цорго бүхий услах хоолойг ашиглаж болно.

Үүний дараа та зузаан нь 8-аас 12 мм-ийн хооронд байх ёстой барилгын арматураас хүрээ суурилуулах ажлыг үргэлжлүүлэх хэрэгтэй. Суурилуулалтын явцад та ойролцоогоор 20-аас 20 мм-ийн нүдтэй тор үүсгэх хэрэгтэй. Тэдгээр нь утас, дэгээгээр хоорондоо холбогддог. Ажлын энэ үе шатыг гүйцэтгэхдээ нэг онцлог шинжийг анхаарч үзэх хэрэгтэй: арматурын хүрээ нь элсний давхаргад хүрэхгүй байхаар байрлуулсан байх ёстой. Үгүй бол арматур нь зэврэх бөгөөд энэ нь бүх суурийн чанар, бат бөх байдалд сөргөөр нөлөөлнө. Одоо та шуудууг бетоноор бүрэн гүнд нь дүүргэж болно.

Бэлэн бетоныг захиалах боломжгүй бол бетон зуурагчаар хольж болно. Үүнийг хийхийн тулд цементийн нэг хэсгийг элсний хоёр хэсэгтэй хольж, тэдгээрт 5 хэсэг нарийн ширхэгтэй хайрга нэмнэ. Энэ бүхэн нь шаардлагатай хэмжээний ус нэмсэнээр чанарын хувьд холилдоно. Хонгилын барилгын ажлыг эхлүүлэхийн өмнө суурийг бүрэн хатаахыг хүлээх хэрэгтэй. Дүрмээр бол энэ нь ойролцоогоор нэг сар үргэлжилнэ.

Дараа нь стандарт технологийг ашиглан тоосгоны суурийг ойролцоогоор 300 мм-ийн өндөрт тавина. Гаражийн ханан дээр чийг гарахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд суурийн дээд хэсэг ба плинтусын хооронд хэд хэдэн ус үл нэвтрэх давхаргыг тавих шаардлагатай бөгөөд энэ нь дээврийн материал болж чаддаг. Түүний тусламжтайгаар хэвтээ байрлалаас хазайлтыг жигд болгохын тулд эхний эгнээний тоосго нь зузаан цементэн зуурмаг дээр тавигддаг. Өөрөөр хэлбэл, тавцангийн эхний эгнээ нь давхрагатай харьцуулахад төгс тэгш байх ёстой.

Тоосгоны гаражийн хана

Ханан дээр тавих нь булангуудыг барьж эхлэх ёстой. Бүх дөрвөн булан нь хатуу босоо түвшинд байх ёстой. Тэдгээрийг тус бүрийг босгох явцад зэргэлдээ булангийн хооронд нейлон утас татдаг. Үүн дээр анхаарлаа төвлөрүүлж, гаражийн ханыг босгоно.

Гэхдээ хананы зохион байгуулалтыг үргэлжлүүлэхийн өмнө та эхлээд хаалгыг суурилуулахын зэрэгцээ тэдгээрийг холбогчоор бэхлэх хэрэгтэй. Дараа нь хаалгыг бүх талаас нь тоосгоор хучих хэрэгтэй. Хүрээг найдвартай бэхлэхийн тулд 400 мм-ийн урттай барилгын арматурын хэсгүүдийг хажуугийн хэсгүүдэд гагнаж, гурав, тав дахь эгнээ бүрийн тоосгоны уулзвар дээр байрлуулна.

Ханын өрлөгийг 1 эсвэл 1.5 тоосгоны зузаантай хийдэг. Барилга угсралтын ажилд цемент, элс нь 1-ээс 4-ийн харьцаатай уусмалыг ашигладаг. Энэ бүгдийг шаардлагатай хэмжээний усаар холих шаардлагатай. Өрлөгийн явцад та ханыг босоо шугамаар, хэвтээ - барилгын түвшинг шалгах хэрэгтэй. Ердийн гаражийг зохион байгуулахад 2500 мм-ийн хананы өндөр хангалттай. Хэрэв энэ утгыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай бол өрлөгийн тав дахь эгнээ бүрийг арматурын тороор бэхжүүлэх шаардлагатай болно.

Хана барих явцад саравчны дээврийг тохижуулахын тулд гаражийн арын хаалганаас налууг бий болгоход анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Жишээлбэл, хаалганы ойролцоо хананы өндөр нь 2500 мм бол арын хананы ижил параметр нь 2000 м байх ёстой Хажуугийн ханыг барихдаа үүнийг бас анхаарч үзэх хэрэгтэй.

nastroike.com

Барилгын төрлүүд

2 машинд зориулсан тоосгон гараж нь өөр байж болно. Силикат тоосгон барилгуудыг дараахь төрлүүдэд хуваана.

• Байшинд гараж барьсан. Энэ нь байшингийн ханыг барьж байх үед дизайн хийж, багасгасан.
• Байшинд хавсаргасан өрөө. Нэг нийтлэг хана, ижил фасадтай гэж үздэг.
• Тусдаа барилга. Энэ нь "эхнээс нь" сайт дээр баригдаж байна Энэ нь харилцаа холбоог тавих шаардлагатай: цахилгаан, халаалт, ариутгах татуурга. Барилга нь хашаанаас гарах гарцын ойролцоо байрладаг бол илүү дээр юм.

Амьдрах талбайтай салшгүй байдлаар баригдсан гараж нь өөрийн гэсэн давуу талтай: ариутгах татуурга, халаалт, байшингаас орох.

Индекс рүү буцах

Төслийг хэрхэн зөв хийх вэ?

Ийм барилгад гал гарах эрсдэлийг багасгах хэрэгтэй.

Тоосгоны ханыг барих нь ирээдүйн бүтцэд хамаарах хэд хэдэн шаардлагаас эхэлдэг.

• барилга нь наранд шарах хандлагатай байх ёсгүй;
• гараж нь тээврийн хэрэгслийг цаг агаарын тааламжгүй байдлаас хамгаалах ёстой;
• Гаражийн хаалгыг дотор болон гадна талаас нь түгжих зориулалттай.

Эдгээр нөхцлүүдийг хангахын тулд ирээдүйн бүтцийг урьдчилан төлөвлөх нь багассан газар нутаг, хөрсний уналт, угаагдах боломжийг харгалзан үзэх нь чухал юм. Төсөл нь зоорь, агуулах эсвэл мансардатай байх ёстой. Үүнээс гадна, шалыг урьдчилан бодох нь чухал, учир нь саравчтай дээвэртэй барилга нь нэг схемийг, бусад төрлийн бүрээстэй барилга нь өөр схемийг санал болгодог. Подвалыг цутгах төслийг боловсруулахдаа гаражид машин засварын ажил хийх, "нүх" -ийг төлөвлөх шаардлагатай болно. Уг схемийг хэрэгжүүлэхдээ хөгжүүлэгчийн санхүүгийн чадварыг харгалзан үздэг.

Индекс рүү буцах

Шаардлагатай материал, тооцоо

Тоосгоны гараж барихын тулд та зөв материалыг сонгох хэрэгтэй. Хэрэглээний материал худалдаж авахдаа зарим нэмэлт шинж чанаруудыг анхаарч үзээрэй.

Хэрэв нүүрэн талын тоосго нь гаднах чимэглэлд ашиглагддаг бол барилгыг цаашид боловсруулах шаардлагагүй болно.

• Бат бөх, найдвартай байдал: хямд тоосго, чанар муутай цементийн хольц, гаражийн хаалганууд нь тоосгоны хийцийг деформацид оруулах эсвэл халдагчдад "онгойлгоход" хүргэдэг.
• Гал тэсвэрлэх чадвар ба чийгийн эсэргүүцэл: эдгээр шинж чанарууд нь 100% хэрэгждэг. Тэдгээрийн хэрэгжилтийг хангах материал нь өндөр чанартай байх ёстой.
• Үзэсгэлэнт дүр төрх: тоосгон доторлогоотой барилга нь нэмэлт өнгөлгөө шаарддаггүй бөгөөд энэ нь материаллаг болон физикийн ажлыг багасгадаг.

Материалын зөв тооцоолол нь тусгай маягтыг ашиглах замаар хийгддэг боловч тэдгээр нь нарийн төвөгтэй бөгөөд энгийн хүн тэдгээрийг шийдвэрлэхэд хэцүү байдаг. Өөр нэг хувилбар нь ялгагдана: ямар хананы зузааныг хүлээж байгааг тодорхойлохын тулд хэсэг бүрийн хэмжээнээс хамааран шаардлагатай тоосгоны тоог тооцоолно. Мөн зарим хэсгийг 1 тоосго эсвэл хагас тоосгоор байрлуулсан болохыг харгалзан үздэг. Гаражийн хана бэлэн болсны дараа дотоод засал чимэглэлийг хийдэг. Өрөөний квадрат дээр үндэслэн ажлын материалыг тооцоолох нь аль хэдийн хялбар болсон.

Хэрэв тоосгон зоорь хийхээр төлөвлөж байгаа бол нэмэлт материалын хэмжээ, хэмжээг урьдчилан тодорхойлох шаардлагатай.

Индекс рүү буцах

Тоосгоны гараж барих алгоритм

Хоршоонд гарааш барих нь хамгийн тохиромжтой.

Зураг төсөл, худалдан авалтын ажил дууссаны дараа барилгын ажил эхэлнэ. Тусдаа барилга байгууламж барихын өмнө зөвшөөрөл авах шаардлагатай. Гараж нь хоршоонд байрладаг бол тэд удирдах зөвлөлд ханддаг. Энэхүү шийдэл нь автомашины эздийн дунд түгээмэл байдаг, учир нь энд та зөвхөн капиталын барилга байгууламж барихаас гадна металл профилаас хамгаалах байр тавьж болно. Хэрэв бид гаражийн байшин, байгууламжийг нэгэн зэрэг барих тухай ярьж байгаа бол сүүлийнх нь орон сууцны бус байр болгон төлөвлөгөөнд тусгагдсан болно.

Индекс рүү буцах

Зөв бэлтгэл бол бат бөх суурь юм

Материалыг цутгах ажлыг үргэлжлүүлэхийн өмнө модон гадас дээр тавьсан олсоор талбайг нарийн тодорхойлох шаардлагатай. Үүний дараа талбайг цэвэрлэж, суваг шуудуу эхэлж, суурийг цутгах болно. Хамгийн оновчтой гүнийг хөрсний хөлдөлтийн түвшингээс тооцно. Та үүнийг өөрөө хийж болно, гэхдээ барилгын дотор зоорь эсвэл "нүх" байрлуулсан бол танд тусгай тоног төхөөрөмж хэрэгтэй болно. Хана нь тэгш, ёроол нь нягт байхын тулд та ухах хэрэгтэй. Хэрэв газар нутаг нь сул хөрсний бүтцээр тодорхойлогддог бол шуудууг хуурай элс, хайргаар нягтруулж болно.

Индекс рүү буцах

Сортууд ба суурилуулах үйл явц

Ихэнхдээ тэд тасралтгүй цутгадаг цул суурийг ашигладаг боловч энэ төрөл нь сул талуудтай: "давхарга" нь гажигтай байдаг. Хямдхан сонголт бол нурангин бетонон харагдах байдал юм: нуранги чулууг ёроолд нь тавьж, бүхэл бүтэн орон зайг дүүргэх хүртэл цементийн зуурмагаар цутгадаг. Хэвний хувьд, энэ нь шалны дэвсгэр бүхий шалны төсөл байх ёстой тохиолдолд л шаардлагатай болно. Ийм тохиолдолд шалыг дээврийн материалаар бүрэх замаар чийгээс тусгаарлах шаардлагатай. Суурийн төрлөөс үл хамааран бүрэн хатаахад дор хаяж 7 хоног шаардагдах бөгөөд уг бүтцийг 30-аас доошгүй хоногийн дараа угсарч болно.

Индекс рүү буцах

Зөв хана барих

Хагас тоосго барих арга нь дулаан талбайд тохиромжтой.

Суурийн бүх овоолгыг хатууруулсны дараа та үзэсгэлэнтэй, жигд хана босгож эхлэх боломжтой. Дулаан бүс нутагт нэг тоосго тавьдаг, хэрэв бид хойд бүс нутгийн тухай ярьж байгаа бол нэг ба хагас эсвэл хоёр ширхэг хэрэгтэй болно. Хэрэв ийм бүтэц нь цаг хугацааны явцад тусгаарлагдсан бол энэ нь ямар ч хяруунд гадаад төрх байдал, машиныг хадгалах болно. Хамгийн гол нь тоосго тавихдаа зарим дүрмийг дагаж мөрдөх явдал юм.

• Түвшинг байнга хянаж байх.
• Үүнтэй ижил төлөвлөгөөний дагуу ажиллана.
• Чанартай шийдлийг сонгож, зөв ​​бэлтгэ.
• Давхаргын зузааныг хянах - 1 см-ээс ихгүй, хэрэв барилгачин эргэлзэж байвал 8 мм-ийн зузаантай тусгай төмөр замыг ашиглаж болно.

Ихэвчлэн "гинж" байрлуулах аргыг ашигладаг бөгөөд энэ нь дараагийн эгнээ бүр нь өмнөх давхаргын давхцалтай давхцаж байхаар хэсгүүдийг байрлуулах явдал юм. Угсралт нь тэгшилгээ хийсэн булангаас эхэлж, дараа нь олсыг цэгээс цэг хүртэл татаж, үлдсэн хэсгүүдийг түүний дагуу байрлуулна. Хэрэв нэг налуу тааз хийхээр төлөвлөж байгаа бол дээврийг урьдчилан дээшлүүлж, налуугийн шаардлагатай өнцгөөр хангах шаардлагатай.

Индекс рүү буцах

Барилгын дээвэр

Хана хатуурсны дараа дээврийг суурилуулах ажлыг үргэлжлүүлнэ. Хэрэв гараж нь энэ хүртэл дулаалагдсан бол ямар ч хүндрэл гарахгүй. Гэсэн хэдий ч тэд хаалгыг асуудалгүй өргөх боломжтой байхаар төлөвлөж байна. Ихэнх тохиолдолд саравчны дээврийг суурилуулсан бөгөөд энэ нь 6 м-ийн урттай өрөөг хамардаг Цацрагууд нь налуутай хананд наалддаг. Элементүүдийг суулгасны дараа хавтангуудыг аль болох нягт суулгана. Хэрэв цоорхой үүссэн бол дээврийн материалын давхарга тавих замаар ан цавыг хааж болно. Үүний дараа үндсэн дээврийн материалыг суурилуулсан. Үүний хэд хэдэн сорт байдаг:

Дээвэр нь Атираат хавтангаар хучигдсан байж болно.

• Атираат самбар;
• шифер;
• металл хавтан;
• хуурамч дээвэр.

Индекс рүү буцах

Шалыг дүүргэх

Ихэнхдээ төмөр бетонон шалыг улаан тоосгон гаражид ашигладаг. Дадлагаас харахад ийм бүрхүүл нь удаан эдэлгээтэй, практик байдаг. Бөглөх алгоритм нь дараах алхмуудаас бүрдэнэ.

1. Хөрсний дээд давхаргыг зайлуулна.
2. Нүцгэн талбайг 10 см-ийн давхаргаар элсээр хучих хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр гарц руу ойртоход хоёр градусын налуу байна.
3. Ус үл нэвтрэх (дээврийн материалыг илүү сайн) тавих.
4. 10 см зузаантай бетонон давхарга хийнэ.
5. Эхнийх нь хатсаны дараа хоёр дахь давхаргыг тараана. Үүнийг өөрөө тэгшлэх хольц эсвэл зузаан тууштай бетоноор хийж болно.
6. Гадна талд нь дотор талын бүрээстэй ижил аргаар 50 см-ийн сохор талбайг хий.

Индекс рүү буцах

Дотор болон гадна засал чимэглэл

Барилгын бүх ажил дууссаны дараа тоосгон гаражийг дулаалахаас гадна ханыг нь илүү гоо зүйн дүр төрхтэй болгохын тулд будах шаардлагатай. Дотор нь барилга, ялангуяа том өрөөг дуусгахад зориулж хавтангийн хавтан эсвэл хуурай хананы хавтангаар бүрсэн байж болно. Үүний дараа материалыг будаж, өнгөлгөөний элементүүдийг тусгай шингэнээр боловсруулдаг.

etokirpichi.ru

Барилгын түүх

Орчин үеийн технологийн хөгжил нь барилгын ажилд янз бүрийн өөр материалыг ашиглахад түлхэц өгсөн гэдгийг үгүйсгэх аргагүй юм. Гэсэн хэдий ч өөрсдийн гараар гарааш барьдаг ихэнх жолооч нар тоосгон гаражийг илүүд үздэг. Гол тайлбар нь олон зууны турш шалгагдсан тоосгоны маш сайн шинж чанар юм: найдвартай, бат бөх, бат бөх.

ЗХУ-ын үед Волга автомашины үйлдвэр ажиллаж эхлэх үед автомашины агуулахын асуудал хурцадсан.

Гараж барихад зориулж материал худалдаж авахаасаа өмнө түүний хэмжээг тодорхойлох шаардлагатай. Эсвэл танайх нэг суудлын машинтай. Энэ тохиолдолд гаражийн зөвшөөрөгдөх хэмжээ нь 3.5х5.5 м байна.

Машинууд бараг зарагдаагүй байсан ч гэсэн тэдний эздийн тоо нэмэгджээ. Тухайн үед байсан гараашийн хоршоод бүх машин сонирхогчдын шаардлагыг хангаж чадахгүй байв. Тиймээс дөрвөн дугуйны эзэд ихэвчлэн гаражийг өөрсдөө барьдаг бөгөөд дүрмээр бол тоосгоноос хийдэг.

Яагаад олон хүмүүс өөрсдийн гараар гарааш барих гол материал болгон тоосгоныг сонгодог вэ, яагаад гэвэл металл гараж нь хямд бөгөөд илүү хөдөлгөөнтэй байдаг вэ? Гол зүйл бол тоосгоор барьсан гараж нь өндөр найдвартай, удаан эдэлгээтэй байдаг.Нэмж дурдахад, тоосгон гарааш нь хууль эрх зүйн үүднээс авч үзвэл бүрэн хэмжээний үл хөдлөх хөрөнгө бөгөөд үүнийг зарах эсвэл гэрээслэх боломжтой гэсэн үг юм. Нэмж дурдахад ийм гаражийг илүү тохь тухтай байлгахын тулд тоноглож болно.

Багаж хэрэгсэл, материалын жагсаалт

Тиймээс одоо гаражийг өөрийн гараар барихад юу хэрэгтэй байгааг олж мэдэх цаг болжээ. Эхлээд хэрэгслүүдийг харцгаая:

Мансарда байгаа тохиолдолд гараж дахь агааржуулалтын схем.

Гараж барих материалаас мэдээжийн хэрэг танд тоосго, бетон, элс хэрэгтэй болно. Материал худалдаж авахаасаа өмнө тэдгээрийн шаардлагатай хэмжээг тооцоолохыг зөвлөж байна.

Барилгын үе шатууд

Тиймээс, та өөрийн гараар гарааш барихаар шийдсэн. Олон хүмүүс асуулт асууж байна: хаанаас эхлэх вэ?

Хамгийн эхний хийх зүйл бол тоосгоны тоог тооцоолох явдал юм. гараж барих шаардлагатай. Үүнийг маш энгийнээр хийдэг. Та зүгээр л сургуулийн геометр, тоосго нь параллелепипед хэлбэртэй гэдгийг санах хэрэгтэй бөгөөд үүний дараа та тус бүрийн эзлэхүүнийг хялбархан тооцоолж болно. Энэ нь зардлыг хэмнэхэд тусална. Мөн элсний хэмжээг тооцоолох шаардлагатай. Интернет дээр энэ асуудалд туслах олон үйлчилгээ байдаг, эсвэл та мэргэжилтнүүдийн тусламжийг авч болно.

Тоосгоны гаражийн схем: A - ерөнхий дүр төрх ба фасад, B - хажуугийн харагдах байдал, C - гаражийн оновчтой хэмжээс.

Материалын хэмжээг амжилттай тооцоолсны дараа та өөрөө барилгын ажлыг үргэлжлүүлж болно. Гэхдээ бие даасан барилгын ажил байсан ч заримдаа та мэргэжилтнүүд рүү хандах хэрэгтэй болно гэдгийг санах нь зүйтэй. Энэ нь ирээдүйд гаражийн нөхөж баршгүй хэв гажилтаас зайлсхийхэд тусална.

Барилга угсралтын ажлыг сууринаас нь эхлүүлэх ёстой гэдэг нь нууц биш. Үүнийг хийхийн тулд уст давхаргын гүн, түүнчлэн хөрсний хөлдөлтийн түвшинг тогтоох ажлыг тухайн нутаг дэвсгэрт хийх шаардлагатай.

Өөрийнхөө гараар гарааш барихдаа цул суурийг ихэвчлэн ашигладаг. Ийм үйл явц нь хамгийн их анхаарал шаарддаг. "Ул" нь тасалдалгүйгээр цутгах ёстой. Хэрэв бетоны ажил зургаан цагаас илүү хугацаагаар зогссон тохиолдолд зуурмаг хатуурах хүртэл (ойролцоогоор 7 хоног) үргэлжлүүлэхийг хатуу хориглоно. Энэ тохиолдолд цул дээр давхарга гарч ирэх бөгөөд энэ нь таны суурийн сул тал болно гэдгийг санах нь зүйтэй.

Суурийг барьсны дараа дараагийн үе шат бол хана босгох явдал юм. Энэ үе шатанд асуулт, бэрхшээлүүд ихэвчлэн гарч ирдэг. Тиймээс цаашид бид тоосго тавих талаар ярих болно.

Хамгийн эхний хийх зүйл бол түвшинг ашиглан суурийг тэгшлэх явдал юм. Үүний дараа материалын хэмжээ, солилцоог төлөвлөж байна. Үүнийг хийхийн тулд стандарт бус тоосго эсвэл эвдэрсэн хэсгүүдийг олохын тулд эхлээд бүх тоосгоныг зуурмаггүйгээр тавьдаг. Хэрэв стандарт бус хэлбэрийн тоосго шаардлагатай бол тэдгээрийг зөвхөн чулуун диск ашиглан нунтаглагчаар зүсэж болно.

Гаражийн дээврийн дээврийн схем нь дээврийн систем, дээврээс бүрдэнэ.

Зуурмаг нь тоосгоныг хооронд нь холбоход хэрэглэгддэг. Цементийн хольц нь төгс төгөлдөр юм: ус + элс + цемент. Заримдаа илүү дур булаам харагдуулахын тулд цементийг ашигласан тоосгоны өнгөтэй тааруулахын тулд будагч бодис нэмдэг.

Тоосгоны эхний эгнээ нь энгийн байдлаар тавигдаж, үлдсэн хэсэг нь зөвхөн булангуудыг тогтоосны дараа тавигддаг. Өөрөөр хэлбэл өрлөг бүрийн эхлэл нь булангийн үе юм. Үүний дараа булангуудын хооронд утас татдаг бөгөөд ингэснээр тоосго нь тэгшхэн байх болно.

Ийм ажлыг өөрийн гараар хийхдээ хамгийн бат бөх бүтэцтэй болохын тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй.

• Тоосго бүрийг зөв тавьж, ачааллыг бүх талбайд жигд хуваарилах;
• Үүнтэй ижил өрлөгийн хэв маягийг дагана уу. Эхлэгчдэд олон эгнээний схемийг хамгийн тохиромжтой гэж үздэг (мөр бүрт тав эсвэл зургаан халбага эгнээ);
• Зөвхөн өндөр чанартай шийдлийг ашиглахыг баталгаажуулах;
• Зузаан оёдол байхгүй эсэхийг шалгаарай;
• Арматур. Энэ нь хана нь илүү бат бөх байхын тулд хийгддэг. Дөрөв, таван эгнээ тутамд металл хийцтэй ханыг бэхжүүлэхийг зөвлөж байна.

Дээврийн гаражийн схем

Хана барьж дууссаны дараа та дээврийг барьж эхлэх боломжтой. Мэргэжилтнүүд хамгийн сайн сонголт бол gable дээвэр байх болно гэж шинжээчид үзэж байна. Энэ нь янз бүрийн хур тунадасны эсрэг өндөр чанартай хамгаалалт өгөхөөс гадна мансарда дор тоноглох боломжтой бөгөөд энэ нь нэгээс олон удаа хэрэг болно.

Дээврийн барилгын ажил нь өөрийн гараар гарааш барих чухал үе шат юм. Ташуу өнцөг, хөндлөвчний урт, тэдгээрийн зөв налуугаар тодорхойлогддог үндсэн параметрүүдийг аль болох тодорхой тооцоолох шаардлагатай. Дээвэр барьсны дараа дулаалга, ус үл нэвтрэх ажлыг хийх ёстой.

Дээвэр баригдсан тул та тоосгон гараж барих эцсийн шат руу шилжиж болно - дуусгах ажил. Энд та аль хэдийн сонирхолтой нислэгт эрх чөлөө өгч, тэднийг хүссэнээрээ зарцуулж болно. Гэхдээ тоосго нь дулааны хэмнэлтийн хамгийн өндөр үзүүлэлттэй байдаггүй тул дуусгах ажлын явцад гаражийг дулаалах шаардлагатай гэдгийг бүү мартаарай.

Төгсгөлийн ажил дууссаны дараа та тоосгон гарааш барьснаа бахархан зарлаж, машинаа оруулаарай.

Олон автомашин эзэмшигчид гараж барихыг хүсдэг. Энэ нь гайхах зүйл биш юм, учир нь хэрэв та тээврийн хэрэгслээ халхавч дор эсвэл зүгээр л хашаандаа орхивол цаг агаарын нөхцөл байдал, түүнийг гэмтээж, хамгийн муу тохиолдолд хулгайлж болзошгүй танхайчдаас хамгаалахгүй. Энэ нь таны "төмөр морь" эрүүл саруул байх баталгаа юм. Дээрээс нь гарааш нь автомашины засвар, үйлчилгээнд ашиглагдах боломжтой тул барилга өөрөө цэлгэр, тохижилт сайтай, тохилог, шаардлагатай бол дулаахан байх ёстой бөгөөд таныг болон машиныг цаг агаарын таагүй байдлаас хамгаална. Хэрэв та гараашгүй байшин худалдаж авсан эсвэл байшингаа барьж байхдаа хийгээгүй бол өөрөө барьж аваад бүх зүйлийг засах боломжтой. Ихэнхдээ тоосго нь барилгын ажилд ашиглагддаг бөгөөд энэ нь галын аюулгүй байдал, хүч чадал, биологийн задралд тэсвэртэй байдлаас шалтгаалан түгээмэл байдаг. Хэрэв та түүнд зориулж "гэр" хийхийг хүсч буй автомашины эзэн бол энэ нийтлэлээс та өөрийн гараар тоосгон гараж барих талаар сурах боломжтой. .

Гаражийн төрлүүд

Гаражаа барьж эхлэхээсээ өмнө түүний төрлийг шийдэх хэрэгтэй. Үүнд хэдэн машин байх вэ - нэг эсвэл хоёр. Бүх загварыг төрөлд хуваадаг. Энэ нь тэдгээрийг хаана, хэрхэн байрлуулахаас хамаарна. Гурван төрлийн гаражийг доор харуулав.

• байшинд хавсаргасан;
• байшинд барьсан;
• тусдаа барилга.

Байшинд хавсаргасан гараж

Орон сууцанд хавсаргасан гаражууд нь маш тохиромжтой, учир нь та зөвхөн урд талаас нь төдийгүй хажуу талаас нь, байшингаас шууд орох боломжтой. Нийтийн цахилгаан хангамж, усан хангамжийн системтэй тул байшинтай хамт халаадаг.

Байшинд баригдсан гарааш нь байшин барих эхний шатанд хийгддэг. Гэхдээ ийм гараж нь давуу талтай: энэ нь тохиромжтой, учир нь та гэрээсээ шууд орох боломжтой бөгөөд ийм загвар нь нэмэлт холболт хийх шаардлагагүй юм.

Тусдаа гараж

Тусдаа барилга нь манай бүс нутагт хамгийн түгээмэл сонголт юм. Ийм гаражийг өөрийн харилцаа холбоо бүхий тусдаа барилга болгон барих ёстой: халаалт, цахилгаан сүлжээ, усан хангамж (шаардлагатай бол). Ийм барилгыг хашаанаас гарах гарцын ойролцоо байрлуулах нь дээр. Хамгийн сайн сонголт бол хашааны дагуу, талбайн түвшинд гарааш барих бөгөөд хаалга нь шууд гудамж руу явдаг.

Тэд тусдаа барилгыг голчлон сонгодог тул хэд хэдэн үе шаттайгаар ийм гаражийг өөрөө хэрхэн яаж барихыг авч үзье.

Барилгын эхний үе шат - гаражийн төсөл

Байшин, халуун усны газар, гараж гэх мэт аливаа барилгын ажил төлөвлөлтөөс эхэлдэг. Төсөл нь үргэлж нарийвчилсан зураг бүхий асар том цаас биш юм. Юуг яаж барих ёстойг харж, төсөөлөх ёстой. Тиймээс, та дэвтэрээсээ ердийн хуудас аваад эхлээд ирээдүйн барилгыг зурж, ямар нэгэн зүйлд анхаарлаа төвлөрүүлж болно.

Зураг төсөл боловсруулахдаа анхаарах ёстой хамгийн эхний зүйл бол барилгын шийдэх ёстой ажлууд юм. Зөвхөн машины зогсоол болгон ашиглах уу, эсвэл тэндээ машинд үзлэг хийж засвар хийх үү? Танд зоорь эсвэл үзэх нүх хэрэгтэй юу? Мансарда байх уу? Энэ бүхнийг анхааралдаа авч, цаасан дээр шилжүүлэх ёстой.

Хоёрдахь цэг бол ирээдүйн барилгын хэмжээ юм. Дахин хэлэхэд хэмжээсийг гараж барих газар, түүнчлэн шаардлагатай ажлуудаас хамааран сонгох хэрэгтэй. Та зөвхөн машинаа хадгалах хэрэгтэй гэж бодъё. Дараа нь гаражийн хэмжээ 3 × 5.5 м-ийн хэмжээ нь зөв байх болно (мэдээжийн хэрэг, хэрэв танд ачааны машин байхгүй бол). Хэрэв та харах нүх, зоорь хийх эсвэл нэмэлт тоног төхөөрөмж суурилуулахаар төлөвлөж байгаа бол хэмжээс нь өөр байх болно.

Барилгын хоёр дахь үе шат - газар нутгийг тэмдэглэх

Ирээдүйн гаражийн зураг төслийг хийсний дараа энэ бүгдийг барилгын талбай руу шилжүүлэх ёстой. Үүний тулд танд хэрэгтэй болно:

1. Урт олс эсвэл нейлон утас, 30-40 м.
2. Ойролцоогоор 40 см хэмжээтэй арваад гадас.
3. Алх эсвэл лантуу.
4. Соронзон хальсны хэмжүүр дор хаяж 5 м.

Бүх хэрэгслийг бэлтгэсний дараа барилга барих газрыг цэвэрлэх шаардлагатай. Зураг дээр анхаарлаа төвлөрүүлж, заасан хэмжээсийг дагаж ирээдүйн барилгын буланд бэхэлгээ хийнэ. Тэдгээрийг олс эсвэл утсаар холбоно. Тиймээс та суурийг бэлтгэсэн. гарын авлага болох гаражийн барилгын дараагийн үе шатанд.

Барилгын гурав дахь үе шат - газар шорооны ажил

Тиймээс, хөрсөн дээрх тэмдэглэгээг үндэслэн суурийг цутгах суваг ухах шаардлагатай. Үүнийг гараар эсвэл найзтайгаа хүрз ашиглан хийж болно. Хэрэв төсөлд зоорь эсвэл нүх гаргахаар төлөвлөж байгаа бол экскаваторгүйгээр үүнийг хийхэд хэцүү байх болно.

Гаражийн хувьд ердийн туузан суурь нь тохиромжтой. Түүний өргөн нь 40 см-ээс багагүй байх ёстой.Мөн хөрс хөлдөх гүнээс хамааран суурийн гүн нь 60 см-ээс 120 см-ийн хооронд хэлбэлзэж болно.Гаражийн дундаж гүн нь 100 см байна.Эдгээр хэмжээс дээр үндэслэн, Та суваг ухах хэрэгтэй. Хана нь босоо, тэгш байгаа эсэхийг шалгаарай. Доод тал нь сул байх ёсгүй. Суурийн чанарыг сайжруулахын тулд доод хэсэгт нь буталсан чулуу эсвэл элсээр таван см урттай дэр хийж болно.

Барилгын дөрөв дэх үе шат - суурийг цутгах

Гаражийн суурийг цутгаж байна

Энгийн бөгөөд хямд төсөр суурь нь нуранги бетон суурь юм. Үүнийг хийх нь маш энгийн: нуранги чулууг бэлтгэсэн сувагт хийж, суваг бүрийг дүүргэх хүртэл эгнээ бүрийг цементэн зуурмагаар цутгадаг. Суурь нь бат бөх байх тусам барилга удаан зогсох болно гэдгийг мэддэг. Барилгын агшилтын зэрэг, ан цав үүсэх магадлал нь үүнээс хамаарна. Ийм учраас шийдэлд зориулж өндөр чанартай материалыг сонгох хэрэгтэй.

Та гаражийн хаалгыг өөрөө хийж болно. Ихэнхдээ тэдгээрийг суурь дээр суурилуулж, дараа нь тоосгоор хучдаг. Хэрэв гараж халаалттай бол хаалгыг тусгаарлах шаардлагатай.

Зуурмаг хийхийн тулд өндөр чанартай цемент, элс, хуванцаржуулагч, ус хэрэгтэй. Уусмалыг бетон зуурагчаар зуурах хэрэгтэй. 1 хувин цементийн хувьд 2.5 хувин элс шаардагдана. Хүссэн тууштай байдлыг олж авах хүртэл ус нэмнэ.

Суурийг дүүргэхийн тулд та нуранги чулууг ашиглахгүйгээр хайргатай ердийн зуурмаг ашиглаж болно. Энэ тохиолдолд илүү их зуурмаг шаардагдах бөгөөд сувагт бэхэлсэн тор суурилуулах шаардлагатай.

Хэрэв газар хатуу бол суурийг бий болгохын тулд зөвхөн газрын хэсэгт хэв хашмал хийх шаардлагатай. Үүнийг бүх зүйлийг түвшний дагуу ил гаргаж, самбараас хийж болно. Цементийг тараахаас сэргийлэхийн тулд хэвэнд цоорхой, цоорхойг бүү зөвшөөр. Мөн хаалтанд бэхлэх шаардлагатай. Суурийн цутгах ажлыг хэд хэдэн давхаргаар хийх ёстой бөгөөд зарим хэсэгт хэсэгчлэн хийх ёсгүй. Цутгасны дараа та түүнээс агаарыг гаргаж, дарж, төгсгөлд нь хусуураар тэгшлэх хэрэгтэй. Цемент долоо хоногийн дараа хатах болно, гэхдээ та нэг сарын дараа хана босгож эхлэх хэрэгтэй.

Одоо та ус үл нэвтрэх ажлыг хийснээр суурийг ус нэвтрэхээс хамгаалах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд 1-2 давхар дээврийн материалыг суурь дээр тавина. Мөн битумаар бүрхэж болно. Үүний ачаар хана нь газрын чийгийг шингээдэггүй, суурь нь нурж унахгүй.

Барилгын тав дахь үе шат - өрлөгийн хана

Суурь нь бүрэн хатсаны дараа та тоосгон ханыг барьж эхлэх боломжтой. Дулаан уур амьсгалтай бүс нутагт 1 тоосго, гаражийг дулаалах хүйтэн бол 1.5 тоосгоор хийж болно. Ажиллахдаа гурван дүрмийг баримтлах нь чухал.

1. Гажуудахаас зайлсхий. Тавиур нь төгс тэгш байх ёстой.
2. Тоосго тавих хэв маягийг сонгоод эцэс хүртэл нь наа.
3. Уусмалыг зөв холино. Энэ нь өрлөгийн бүх хэсэгт ижил байх ёстой. Хэрэв та хамгийн тохиромжтой харьцаа - 3-аас 1 (элс, цемент) -ийг сонгосон бол шийдэл нь үргэлж ийм байх ёстой.
4. Хамтарсан зузааныг ажиглаарай, ижил байх ёстой, 1 см-ээс ихгүй байна.Тоосго бүрийг ил гаргахдаа 8 мм-ийн төмөр зам хэлбэрээр дээжийг ашиглаж болно.

Ажлын хувьд танд хэрэгтэй болно:

• барилгын түвшин;
• чавга;
• нэхсэн тор эсвэл загас барих шугам;
• Мастер OK;
• тоосго;
• сонгох;
• уусмалыг холих том хүчин чадал;
• хувин;
• хүрз.

Үргэлж нэгэн адил та гинжин өрлөгөөр хана барих хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр нэг эгнээ нөгөө эгнээний давхаргыг давхцуулна. Энэ нь булангаас тоосго тавьж эхлэх шаардлагатай. Эхлэхийн тулд барилгын түвшинг ашиглан бүх зүйл төгс жигд байхын тулд тоосгоны булангуудыг байрлуул. Дараа нь булангийн хооронд утас эсвэл загас барих шугамыг сунгаж, тоосгоны дээд хэсэгт тэгшлэнэ. Олс нь унжаагүй, жигд сунах нь чухал юм.

Одоо та тавиад эхлэх боломжтой. Булангийн булангаас шинэ тоосгоныг байрлуулж, загас барих шугамын түвшинд гадаргуутай бариул эсвэл пикакс ашиглан тохируулна. Периметрийн эргэн тойрон дахь эгнээ тавигдсаны дараа булангуудыг дээшлүүлж, утсыг чангалж, үргэлжлүүлэн ажиллана. Буланд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Хананы босоо байдлыг шалгахын тулд чавганы шугам ба түвшинг ашиглана.

Хэрэв гаражид тавиур суурилуулсан бол. дараа нь тэдний байршлын талаар урьдчилан бодож үзээрэй.

Хэрэв дээвэр нь урссан бол усны урсгалд тохирсон налууг хангах нь чухал юм. Үүнийг харгалзан төгсгөлийн хана нь өөр өөр өндрөөр хийгдсэн байх ёстой бөгөөд хажуу талдаа байгаа хананы дээд ирмэг нь налуутай байх ёстой. Хэрэв таны гараж 6 м урттай бол 30 см-ийн налуу хангалттай байх болно.Үүний тулд 1 м тутамд 5 см-ийн налууг хийдэг.Бүх зүйлийг жигд байлгахын тулд та сунгасан утсыг ашиглаж болно.

Барилгын зургаа дахь үе шат - дээвэр

Саравчтай гаражийн дээвэр

Саравчны дээвэр - энгийн бөгөөд хямд. Түүний төхөөрөмжийн хувьд танд 100-120 мм-ийн хэсэг бүхий модон дам нуруу хэрэгтэй болно. Тэдний ачаар гаражийн давхцлыг хангах боломжтой. 6 м урт. Цацрагийн уртыг гаражийн өргөнөөс хамаарч сонгоно, гэхдээ тэдгээр нь 20-25 см урт байх ёстой.Тэдгээрийг гаражийн дундуур 80 см-ийн алхмаар тавих ёстой. хана. Та тэдгээрийг гаражийн хананд шууд засаж болно.

Дараа нь 40 мм зузаантай хавтанг дам нуруун дээр тавьж, аль болох нягт шилжүүлнэ. Үүний дараа том цоорхой үүсэхгүйн тулд тэдгээр нь дам нуруунд хадаж байна. Дараагийн алхам бол ус үл нэвтрэх ажил юм. Дээврийн материалын давхаргыг доороос дээш нь хавтангийн дээд талд тавьдаг бөгөөд ингэснээр хэд хэдэн см-ийн доод давхаргын давхцал үүсдэг. Тиймээс ус нь самбар дээр унахгүй, харин доошоо чөлөөтэй гулсах боломжтой болно. Ruberoid нь хадаасаар бэхлэгддэг.

Үүний дараа дээврийн материалыг модон шалан дээр тавьдаг. Түүний сонголт маш сайн:

• Атираат самбар нь хур тунадас тэсвэртэй, харьцангуй хямд;
• шифер, суулгахад хялбар, цаг хугацаагаар туршсан материал, гэхдээ энэ нь удаан хугацаанд үйлчилдэг, сайн харагддаг;
• том ба дунд гаражид тохиромжтой металл хавтан эсвэл заамал хавтан;
• давхаргын дээвэр, найдвартай, суулгахад хялбар хуудас металл материал.

Барилгын долоо дахь үе шат - шалыг цутгах

Бетон суурь ба өөрөө тэгшлэх шал - гараж дахь шалны үндсэн төрлүүд. Бетонон шалыг хийхийн тулд хөрсний дээд давхаргыг зайлуулж, талбайг 10 см-ийн давхаргатай элсээр нягтруулж, гаражид орж буй ус урсахын тулд та налууг тэсвэрлэх хэрэгтэй. хаалга хүртэл 2-3˚. Тампласны дараа ус үл нэвтрэх материалыг (дээврийн материал нь хамгийн сайн сонголт) тавьж, 10-15 см зузаантай бетонон хусуур хийнэ.

Гаражийн шал нь хүнд ачааг тэсвэрлэж, хангалттай бат бөх байх ёстой. Суурийн бат бөх, бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд шалыг нэмэлт тороор торон дээрэмддэг. Бетоны брэнд нь бас өндөр байх ёстой.

Гэхдээ бетон нь шалыг цутгах цорын ганц сонголт биш юм. Зарим тохиолдолд тэдгээрийг модоор хийдэг. гэхдээ ихэвчлэн цементэн хавтанг ашигладаг. Үүнийг дуусгахын тулд талбайг жижиг, том хайргаар хучигдсан байдаг. Дараа нь сайтар нягтруулж, цементийн зуурмагийг 2 үе шаттайгаар хийнэ. 4-5 см зузаантай эхний давхарга нь нэн даруй цутгах ёстой. Хэдэн өдрийн дараа хоёр дахь давхарга нь цутгаж, зузаан нь 2-3 см, илүү шингэн байх ёстой. Үүний дараа шалыг тэгшлээд хатаахыг хүлээж байна.

Өнөөдөр өөрийгөө тэгшлэх шалны нэгдлүүд маш их алдартай болсон. Энэ хольцоос дүүргэх хоёр дахь давхаргыг хийж болно. Дууссан шалыг хүссэнээр будсан.

Мөн гаражид та өөрөө тэгшлэх шалыг хийж болно. Үүссэн бат бөх бүрхүүлийг будах шаардлагагүй.

Гараж дахь шалны шал

Гаднах нь 50 см-ийн сохор талбайг хийх шаардлагатай бөгөөд энэ нь дотор талын шалтай ижил аргаар хийгддэг, зөвхөн түүний зузаан нь 4-5 см байж болно, энэ нь хангалттай юм. Сохор талбай нь шингэнийг зайлуулах үйлчилгээ үзүүлдэг тул үүнийг налуу дээр хийх ёстой.

Гаражтай сайхан тоосгон байшин

Гипс хийхээс өмнө утас хийх шаардлагатай.

Тэгээд л болоо. Хэрэв хүсвэл гаражийг гипсээр будаж, цайруулж эсвэл ханыг цементэн зуурмагаар үрж болно. Одоо таны тээврийн хэрэгслийн "гэр" бэлэн боллоо.

Энэхүү видео нь тоосгоны ханыг зөв байрлуулахад тусална.

Металл хаалганы хүрээ суурилуулах

Мансардатай тоосгон гараж

Бүрээстэй тоосгон гараж

хавтгай дээвэртэй гараж

Автомашины хоршоонд тоосгон гарааш

Энэ гараашийн суурийг сайн тавиагүй.

Өөрийнхөө гараар тоосгон гаражийг хэрхэн яаж барих вэ

Орчин үеийн зах зээл нь олон шинэ, сонирхолтой материалыг байнга санал болгодог. Гэхдээ үргэлж өрсөлдөөнөөс гадуур байх нэг зүйл байдаг - энэ бол тоосго юм. Түүгээр баригдсан ямар ч барилга нэг зуун гаруй жилийн турш зогсох болно гэдэгт та итгэлтэй байж болно. Тийм ч учраас аливаа автомашин эзэмшигч нь тоосгон гараж барихыг илүүд үздэг. Гэсэн хэдий ч ийм бүтээн байгуулалт нь амар хялбар үйл явц биш юм. Та үүнийг зөвхөн тусгай мэдлэгээр эхлүүлж болно.

Таны гараж яг ямар байх вэ?

тоосгон гаражийн зураг

Тоосгоны гаражийн барилгын ажил нь түүний дизайнаас эхэлдэг. Энд та газрын зөвшөөрөгдсөн хэмжээсүүдэд найдах хэрэгтэй.

• зоорь байх уу;
• харах нүх шаардлагатай эсэх.

тоосгон гаражийн техникийн стандартууд

гараж барих зөвшөөрөл

Бид хаанаас эхлэх вэ?

Зөвхөн тохиролцсоны дараа та өөрийн гараар тоосгон гараж барьж эхлэх боломжтой. Энэ үйл явдал хэрхэн зөв явагдах ёстойг тодорхой болгохын тулд та түүний ажлын үе шатуудыг судлах хэрэгтэй. Бүх үйл явц нь дараах дараалсан ажлын алгоритмыг агуулна.

1. Дээврийн барилгын ажил.

Процедурт бэлтгэж байна

гарааш барьж эхлэх

гаражийн суурь

Суурийг дараахь схемийн дагуу цутгаж байна.

1. Та бетон цутгаж болно.

гаражийн хана барих

• давхаргын зузааныг дагаж мөрдөх;
• бэхлэлт хийх.

Найдвартай дээвэр

гаражийн дээврийн диаграм

• тэшүүрийн өндөр;
• хазайлтын өнцөг;
• тавиур дээрх урт;
• тавиур дээр алхам хийх;
• ус үл нэвтрэх;
• дулааралт.

Үүнийг сайхан хийцгээе!

Нэг пенни дээр таашаал авна

Тоосгоны гараж барихад ямар зардал гарах вэ? Энэ асуудлыг дизайны үе шатанд тодруулах шаардлагатай. Эндээс та энэ тохиолдолд хичнээн тоосго шаардагдахыг тооцоолох хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд та дараах зүйлийг алхам алхмаар хийж болно.

1. Хатуу гаражийн хананд эзлэхүүнийг тодорхойл. Ханан бүрээс олж авсан тоог нэгтгэн дүгнэж (бид өндөр, зузаан, өргөний үзүүлэлтүүдийг бие биенээсээ үржүүлдэг) хамтдаа хүссэн тоог авах болно.
2. Нэг тоосгоны эзлэхүүнийг тодорхойл. Стандарттай харьцуулахад энэ үзүүлэлт нь ихэвчлэн 0.00195 шоо метртэй тэнцдэг.
3. Нийт тоосгоны тоог ол (бүх хананы эзэлхүүнийг нэг тоосгоны эзэлхүүнээр хуваана).
4. Тоосгоны гаражийн тооцоо нь нэмэлт зардалд (хувьцааны ойролцоогоор 5%) тоосго хийх шаардлагатай.

Ихэвчлэн материалын машины гаражийн стандарт хэмжээсээр 7300 орчим нэгжийг авдаг. Тиймээс тоосгон гараж барих зардал ойролцоогоор 4000 доллар болно. Ямар ч байсан гадны мэргэжилтнүүдээс нэг ажил захиалснаас нэг хагас дахин хямд.

kirpich-sbm.ru

Тоосгоны гаражийн олон талт байдал

• Тоосгоны гаражид засварын ажил хийх боломж.
• Гар хийцийн хүнсний ногоо болон бусад бүтээгдэхүүнийг хадгалах агуулах.
• Найдвартай машины зогсоол.

Тиймээс тоосгон гаражийг хоёр дахь гэр гэж нэрлэж болно.

Төрөл бүрийн гаражууд

Гаражийн бүтэц нь дараахь байж болно.

• байшинд хавсаргасан. Тохиромжтой байдал нь гэрээсээ нэвтрэх чадварт оршдог. Тэд мөн байшинтай (халаалт) нийтлэг харилцаатай байдаг.
• байшинд барьсан. Гарааш нь байшинг өөрөө барихаас өмнө төлөвлөгдсөн гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй.
• бие даасан барилга - хамгийн нийтлэг нэг, шаардлагатай харилцаа холбоо барьсан.

Гараж барих үе шатууд

Тоосгоны гаражийг хэрхэн яаж барих вэ гэсэн асуултанд хариулахын тулд та дараах зааврыг дагаж мөрдөх ёстой. Тоосгоны гаражид үүнийг дагаж мөрдөх нь заавал байх ёстой.

Өөрийнхөө гараар тоосгон гараж барихын тулд дараах алхмуудыг хийх ёстой.

Гаражийн төсөл бий болгох

Ямар ч төрлийн барилга барихад тохиромжтой. Энэ үе шатанд ирээдүйн гараж, түүний нарийн ширийн зүйл, нарийн ширийн зүйлийг сайтар бодож үздэг. Санаанууд нь өөрөө зургийн хэлбэрээр цаасан хуудсанд шилждэг.

Гараж барихаас өмнө хийх ёстой алхамууд:

• үзэл бодлоо шийдэх;
• шаардагдах зайны хэмжээг анхаарч, ирээдүйн хэмжээг төлөвлөх;
• харилцаа холбоо (ус, халаалт) -тай холбоотой асуудлыг шийдвэрлэх;
• нэмэлт бүтэц (зоорь) тодорхойлох;
• шаардлагатай материал, багаж хэрэгслийг худалдаж авах.

Гаражийн байршил

Чухал! Машиныг нэвтрүүлэхийн тулд ойролцоох зам байх ёстой.

Тэмдэглэгээ хийхийн тулд танд хэрэгтэй:

• урт олс (40 м);
• шон (тоо хэмжээ - тус бүр 40 см-ийн 10 ширхэг);
• алх;
• соронзон хэмжүүр (хамгийн багадаа 5 м).

Талбайг хог хаягдлаас цэвэрлэж, цэвэр гадаргуу үүсгэхээ мартуузай. Зургийг ашиглан уг газрыг бэхэлгээ, олсны тусламжтайгаар тэмдэглэх шаардлагатай.

Малтлага

Эхлээд та хүрзээр суурийн доор газар ухах хэрэгтэй. Өргөн нь 40 см-ээс багагүй, гүн нь 60-120 см-ийн хооронд хэлбэлздэг.Дараа нь суваг шуудуу ухсан байна. Суурийн чанарыг сайжруулахын тулд буталсан чулуун дэрийг ёроолд нь байрлуулж, урьдчилан дардаг.

Тэмдэглэл дээр! Хэрэв зоорь байгаа бол экскаваторын ажил зайлшгүй шаардлагатай.

Суурь цутгах

Бат бөх суурь нь гаражийн ашиглалтын хугацааг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Тиймээс, та суурийг сонгохдоо нухацтай хандах хэрэгтэй. Энэ нь хагарал болон бусад зөрчлөөс зайлсхийхэд тусална.

Энгийн суурь - нуранги бетон. Шуудуунд нуранги чулуу тавьж, дүүргэх хүртэл цементэн зуурмагаар дүүргэнэ.

Шийдэл

• цемент;
• элс;
• хуванцаржуулагч;
• ус.

Энэ нь 1 хувин цемент, 2.5 хувин элсний харьцаагаар бетон зуурагчаар хүссэн тууштай зуурна.

Шууд дүүргэлтийг хэд хэдэн давхаргаар гүйцэтгэдэг. Энэ нь агаарыг гадагшлуулах, шахах шаардлагатай. Хана тавих ажлыг нэг сарын дотор хийдэг.

Чухал! Плинтусыг уснаас хамгаалахын тулд дээврийн материалын нэг давхарга тавих эсвэл битумаар хучих шаардлагатай. Энэ нь хана чийгийг шингээхээс сэргийлж, бүтцийг нурахаас сэргийлнэ.

тоосгон гаражийн хаалга

Та гаражийн хаалгыг өөрөө хийж болно.

Үйлдлүүд:

• суурь дээр суурилуулах;
• тоосгоор давхарлах;
• шаардлагатай бол тусгаарлах.

Хана тавих

Ямар ч тоосго хийх болно. Ялгах: энгийн өтгөн, сүвэрхэг эсвэл хөндий. Ханын зузаан: 0.5-аас 3 тоосго. Зузааныг тусгайлан тодорхойлохын тулд та дараахь зүйлийг мэдэх хэрэгтэй.

• Салхины хамгийн их шуурга. 1 тоосгоны зузаан нь 15м/с салхи тэсвэрлэх чадвартай. Гараж өндөр байвал ийм тоосго хийхийг зөвлөж байна. Жишээлбэл, хоёрдугаар давхар байгаа эсэх.
• Хамгийн бага температур. Хэрэв - 20 градусаас доош байвал хамгийн бага зузаан нь нэг ба хагас тоосго юм.

Тоосгоны тоо

Дараахь зүйлийг харгалзан үзнэ.

• урт ба богино хананы эзэлхүүн;
• хаалга;
• Хаалга;
• цонх.

Энэ тохиолдолд хаалга, хаалга, цонхны эзэлхүүнийг хананы нийт эзэлхүүнээс хасах шаардлагатай.

Хана тавихын тулд дараахь зүйлийг хийх шаардлагатай: сантехникийн шугам, хүйн, гадаргуутай, тоосго, хувин, хүрз, холих сав, барилгын түвшин.

Хатуу барилгын хувьд дараахь дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай.

• Нэг тоосго тавих схемийг сонго.
• Уусмалыг зохих ёсоор шингэлнэ. Хамгийн оновчтой харьцаа нь 3: 1 (элс: цемент).
• Тарих ажлыг хэвтээ, гажуудалгүйгээр хийх ёстой. Ачаалал нь тоосгоны бүх гадаргуу дээр тархсан байх ёстой, дараа нь хагарал, жигд бус байдал үүсэх нь аймшигтай биш юм.
• Дээд талын тоосгоны давхаргыг доороос нь тааруулахаас зайлсхий. Үүнийг хийхийн тулд дараагийн эгнээ бүрийг хагас тоосгоны хажуу тийш шилжүүлэх ёстой.
• Давхаргын хамгийн тохиромжтой зузаан нь 1 см-ээс ихгүй байна.
• Дулаан гаражийн хувьд нэг ба хагас тоосгоор тавих хэрэгтэй.
• Хананы босоо байдлыг шалгахын тулд чавганы шугам ба түвшинг ашиглана.

Зөвлөгөө! Тоосго тавихдаа төмөр замыг лавлагаа болгон ашигла.

Тоосгоны хана тавих үе шатууд:

• Ус үл нэвтрэхийн тулд дээврийн материалыг суурилуулна.
• Булан үүсгэхийн тулд хэд хэдэн эгнээ байрлуулна.
• Захиалга тохируулах.
• Өрлөгийг хянах утсыг татах (сугарахгүй байх ёстой).
• Гаднах верстийг байрлуул.
• Дотоод зохион байгуулалт, дүүргэлтээр дуусгах.

Дулаарах

Мөн гаражийн дулаалгад анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Хоёр үндсэн арга байдаг:

• Хөөсөн полистирол (гадна тусгаарлагчийн хувьд). Энэ нь хананд наалдаж, тороор бэхжүүлж, гипсээр хучигдсан байдаг.
• Ашигт малтмалын ноос (дотоод дулаалгын хувьд). Модон хүрээ бүтээж, хөвөн ноосыг хооронд нь тавьдаг. Тэдгээрийг хавтангаар эсвэл хавтангаар бүрсэний дараа.

Дээврийн төхөөрөмж

Хэрэв тоосгон гараж барих нь байшингийн өргөтгөлөөр хийгдсэн бол та ижил материалыг худалдаж авах хэрэгтэй. Энгийн дээврийн сонголт. Үүнийг суурилуулахын тулд дам нуруу шаардлагатай. Тэдний уртыг гаражаас хамааран сонгоно. Тэдгээр нь гаражийн бүтцэд тавигдаж, хананы налууг давтах ёстой. Гаражийн хананд шууд суурилуулсан. Дараа нь хавтангууд нь дам нуруун дээр тавигдаж, хадаастай байна. Энэ тохиолдолд хагарал үүсэх ёсгүй тул та аль болох нягт хадах хэрэгтэй. Дээврийн материалын давхаргыг тавцан дээр тавьж, хадаасаар зассаны дараа. Тиймээс ус нэвтэрч чадахгүй, доошоо өнхрөх болно. Үе шатыг дуусгах - дээврийн материал.

Нүүрний материал нь дараахь төрлүүдтэй.

• Атираат самбар (хур тунадас тэсвэртэй, хямд);
• шифер (суулгахад хялбар, урт хугацааны үйлчилгээний баталгаатай);
• давхаргын дээвэр (найдвартай материал);
• заамал хавтан (дунд болон том гаражид тохиромжтой).

Тэмдэглэл! Таазыг дулаалахаа бүү мартаарай.

Шалыг цутгах

Шалны төхөөрөмжийн үндсэн төрөл нь бетон суурь юм. Үүнийг хийхийн тулд хөрсний давхаргыг зайлуулж, элсээр нягтруулж (хаалга руу 2 градусын налуу) хийх шаардлагатай. Ус үл нэвтрэхийн тулд дээврийн материал, бетон зуурмаг (зузаан нь 15 см) тавина. Та шалны зорилгыг санах хэрэгтэй. Энэ нь стресст тэсвэртэй, удаан эдэлгээтэй байх ёстой. Тиймээс та нэмэлт хүчитгэсэн тор тавьж болно.

Шалыг тэгшлэх тусгай хольцууд байдаг. Тиймээс тэдгээрийг хоёр дахь давхаргыг ашиглаж болно. Шалыг будахад бэлэн болсны дараа.

Та дуусгахгүйгээр хийж чадахгүй (дотоод болон гадаад). Хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг гипс.

Мэдэх! Ажлыг дуусгахаас өмнө цахилгааныг хийх ёстой.

Өөрийнхөө гараар гарааш барих хугацаа 3 сар орчим байна. Мөн гол асуулт бол гараж барихад хэр үнэтэй вэ? Ганц хариулт байхгүй. Энэ бүхэн талбай, гаражийн материал, холбогдох элементүүдээс хамаарна. Дунджаар 75,000 рубль.

Тоосгоны гараж барих үйл явцыг авч үзсэний дараа түүний давуу талыг тэмдэглэх нь зүйтэй.

• Бүтцийн бат бөх, найдвартай байдал.
• Материалын үйлчилгээний урт хугацаа.
• Чийг ба галд тэсвэртэй.
• Боломжийн үнэ.
• Өөрийнхөө дизайныг бүтээх боломж.
• бүтцийг өргөтгөх боломж.

Гараж - удаан хугацааны туршид баталгаатай үр дүн!

vseogarage.ru

Таны гараж яг ямар байх вэ?

Барилгатоосгон гаражтүүний загвараас эхэлдэг. Энд та газрын зөвшөөрөгдсөн хэмжээсүүдэд найдах хэрэгтэй.

Энэ санааг зурах, боловсруулахаасаа өмнө гаражууд нь дараахь төрлүүдтэй болохыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

1. 30 орчим м.кв талбайтай бие даасан.
2. Орон сууцны хажууд байгаа хүмүүс өмнөхөөсөө бага талбайтай газрыг эзэлнэ. Хоёр хөрш ийм барилгуудыг үүдний танхимтай холбодог.
3. Баригдсан гаражийн зай нь хамаагүй бага зай хэмнэх болно, учир нь энэ тохиолдолд барилгын подвал эсвэл подвалд энэ төрлийн гаражийг хуваарилдаг.

Тоосгоны гараж барьж эхлэхээсээ өмнө бусад чухал зүйлийг олж мэдэх хэрэгтэй, тухайлбал:

• дотор нь мансарда байгаа эсэх;
• өрөөнд хосолсон цех байгаа эсэх;
• тэнд хэдэн машин байрлуулахаар төлөвлөж байна;
• зоорь байх уу;
• харах нүх шаардлагатай эсэх.

Эдгээр бүх өгөгдөл нь тоосгон гаражийн зөв зурсан зургийг тусгасан байх ёстой. Үүнийг эмхэтгэхдээ тогтоосон хэм хэмжээ, стандартад найдах хэрэгтэй.

Тоосгоны гараж барих техникийн стандартууд

Ийм бүтцэд тавигдах хамгийн бага шаардлагыг тодорхойлсон дараах СНиП стандартууд байдаг.

1. Хананы хоорондох зай 0.7 метрээс хэтрэхгүй байх ёстой.
2. Машины урд болон хойд талын урд хагас метр орчим байх ёстой.
3. Өндөрийн хувьд энд та машиныхаа параметрүүдээс эхлэх хэрэгтэй. Ерөнхийдөө энэ нь хоёр ба хагас метр байх ёстой. Мөн ачааны машин нь биеийн өндрөөс явах ёстой.

Тоосгоны гараж барихад тавигдах хананы зузаан нь чухал биш юм. Гэхдээ ийм өгөгдөл нь өөрчлөгдөж байдаг: тэдгээрийг тухайн бүс нутгийн цаг уурын онцлогоос хамааран тодорхойлно. Хэрэв бид бүх нийтийн үзүүлэлт гэж нэрлэвэл тэдгээр нь нэг ба хагас барилгын элементийн зузааныг агуулдаг.

Тоосгоны гараж барих: хэрхэн зөвшөөрөл авах вэ

Хэдэн арван жил зогсох бусад барилгын нэгэн адил эрх баригчдаас тусгай зөвшөөрөл авах шаардлагатай. Түрээсийн газар эсвэл шууд эзэмшдэг газар дээр өөрийн гараар тоосгон гараж барих нь хамаагүй (гэхдээ хотын удирдлагуудын зөвшөөрөл нь гарт байх ёстой баримт бичиг юм).

Энэ шаардлага нь хүнд сурталд хүндэтгэл үзүүлэхээс илүүтэйгээр бүх хэм хэмжээг дагаж мөрдөж байгаа эсэхийг шалгах явдал юм. Ирээдүйд ийм баримт бичиг нь барилга байгууламжтай янз бүрийн төрлийн гүйлгээ хийх боломжтой болно.

Ийм зөвшөөрлийг гартаа авахын тулд дараахь холбогдох баримт бичгийг бүрдүүлэх шаардлагатай.

1. Өргөдөл (оршин суугаа газрын тодорхой хаягийг зааж өгсөн).
2. Түрээсийн гэрээ (газар өмчлөх эрхийг харуулсан).
3. Таны төсөл (орон нутгийн архитектурын товчооны тэмдэгтэй).

Бид хаанаас эхлэх вэ?

Зөвхөн тохиролцсоны дараа та өөрийн гараар тоосгон гараж барьж эхлэх боломжтой . Энэ үйл явдал хэрхэн зөв явагдах ёстойг тодорхой болгохын тулд та түүний ажлын үе шатуудыг судлах хэрэгтэй. Бүх үйл явц нь дараах дараалсан ажлын алгоритмыг агуулна.

1. Шаардлагатай багаж хэрэгсэл, материалыг бэлтгэх.
2. Тоосгоны гаражийн суурь.
3. Дээврийн барилгын ажил.
4. Эцсийн дуусгах ажил.

Процедурт бэлтгэж байна

Тоосгоны гаражийг хэрхэн яаж барих вэ гэсэн асуултад юунаас баригдахыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.Ийм барилга байгууламж барихын тулд дараахь эх үүсвэрүүд хэрэгтэй.

• тоосго (илүү зохимжтой силикат);
• цемент;
• арматурын арматур;
• элс, хайрганы холимог;
• рубероид;
• бетон;
• Атираат самбар;
• хаалганы массив;
• шаардлагатай бол цонхны нээлхий;
• мод.

Тоосгоны гаражийн суурь: барилгын үндсэн дүрэм

Энэ нь бүтцийн цаашдын хүч чадлыг тодорхойлох үндэс суурь болох суурь хэсэг юм. Энэ тохиолдолд ажлыг зохих ёсоор гүйцэтгэхийн тулд эхлээд өөрийн нутаг дэвсгэрт хөрсний хөлдөлтийн гүн ямар байгааг олж мэдэх хэрэгтэй. Энэ нь шуудууны цаашдын гүнээс хамаарна. Гүехэн суурийн хувьд температурын хүчтэй хэлбэлзэл (хүйтэн, дараа нь гэсгээх) нь цаашдын шилжилт, эвдрэлд хүргэдэг. Харин барилга түшиг тулгуураа алдахад сайн зүйл байхгүй.
Суурийг дараахь схемийн дагуу цутгаж байна.

1. Ирээдүйн бүх периметрийн эргэн тойронд суваг шуудуу ухаж байна. Тус бүрийн гүн нь 40 см-ээс багагүй байх ёстой.
2. Хамгийн доод хэсэгт 10-аас 20 см-ийн зузаантай буталсан элсний доторлогоог байрлуулж, дараа нь нягтруулж, энэ давхаргыг шахаж болохгүй.
3. Хэвийг чип, фанер эсвэл бүр зузаан картоноор хийдэг. Энэ нь бетоныг хүссэн хэлбэрийг өгөхөд зайлшгүй шаардлагатай.
4. Одоо та төмөр саваа оосор дотор хэвтэх хэрэгтэй. Арматурыг хатуу утсаар бэхлэх замаар тогтооно. Гагнуур хийх нь илүү дээр байх болно.
5. Та бетон цутгаж болно.
6. Долоо хоногийн дараа суурь нь хэрэглэхэд бэлэн болно.

Хатаах хугацаанд суурийг тогтмол норгож, брезентээр хучих нь хамгийн сайн арга юм.

Энэ нийтлэлд хатуу хавтангийн суурийг үйлдвэрлэх арга.

Тоосгоны гаражийг хэрхэн яаж барих вэ: хана барих

Хоёр дахь чухал үе шат бол эгнээ тавих бөгөөд дараа нь хана болж хувирна. Энд та дараах тодорхой шаардлагыг дагаж мөрдөх ёстой.

• ус үл нэвтрэх (дээврийн материал) тавих;
• бие даасан элемент бүрийг зөв чиглүүлэх;
• зөв өрлөгийн шаардлагыг хангах;
• зөв шийдлийг ашиглах;
• давхаргын зузааныг дагаж мөрдөх;
• бэхлэлт хийх.

Бүх дүрмийн дагуу эгнээ барихын тулд дараах дарааллыг ашиглах нь зүйтэй: нэг эгнээнд 5 халбага эгнээ өгнө. Энэхүү өрлөг нь нэг эгнээтэй харьцуулахад илүү хэмнэлттэй, хөнгөн байдаг.
Өндөр чанартай зуурмаг бэлтгэх нь тийм ч хэцүү биш: хэрэв керамик тоосго сонгосон бол цемент, элсний харьцааг 1: 3 харьцаатай хийх нь зүйтэй. Хэрэв хөндий дээж хэрэглэвэл 1: 4 харьцаатай илүү шингэн тууштай болгож болно.
Хэрэв бид давхаргын зузааны талаар ярих юм бол 10 мм-ээс ихгүй байх нь дээр. Арматурын хувьд бид үүнийг хэлж чадна: 4 эгнээ тутамд ханыг "бэхжүүлэх" шаардлагатай: арматурыг хэвтээ давхаргад хийнэ. Босоо тэнхлэгт зөвхөн булан, товойсон хэсгүүдийг ийм аргаар бэхжүүлдэг.

Найдвартай дээвэр

Хэрэв гараж нь тусдаа бол түүнд зориулж дээвэр барих нь дээр. Энэхүү загвар нь агаар мандлын олон үзэгдлээс хамгаалах чадварыг төгс даван туулах болно. Үүнээс гадна, ийм тохиолдолд та тусдаа мансарда хийж болно.
Ажлын энгийн байдлыг үл харгалзан та дараахь зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

• тэшүүрийн өндөр;
• хазайлтын өнцөг;
• тавиур дээрх урт;
• тавиур дээр алхам хийх;
• ус үл нэвтрэх;
• дулааралт.

Сүүлийн цэгийн хувьд дулаан тусгаарлагчийг буруу суурилуулсан гэх мэт алдаа байж болно. Агаарын цоорхойг хангахаа мартуузай.

Үүнийг сайхан хийцгээе!

Дуусгах эцсийн шатанд бүх зүйл машины эзний төсөөллөөс хамаарна. Барилга эхний хоёр жилд багасна гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Ийм учраас та ийм ажилд керамик хавтанг ашиглаж болохгүй - энэ нь хуванцар биш байх болно.
Гараж барих тооцоонд цахилгаан эрчим хүчний зардал, мэдээжийн хэрэг агааржуулалтын заавал зохион байгуулалтыг багтаасан байх ёстой. Дууссан ханыг эвдэхгүйн тулд сүүлийнх нь дизайны үе шатанд урьдчилан тооцоолсон байх ёстой.

stroykirpich.com

Гараж барих газар

Гараж хаана барих вэ гэдэг асуудалд хариуцлагатай, нухацтай хандах хэрэгтэй. Барилгын салбарын мэргэжилтнүүд замын хажууд гарааш суурилуулахыг зөвлөж байна, ингэснээр та хаалгыг онгойлгоход л хашаанаасаа шууд машин жолоодох боломжтой. Гаражийн өмнө аль хэдийн тав тухтай нэвтрэхийн тулд плита эсвэл асфальтаар хучигдсан жижиг талбай хийх нь зүйтэй. Аюулгүй байдлын хувьд хамгийн оновчтой сонголт бол гараж нь үндсэн байшингийн өргөтгөл юм. Энэ нь гудамжийг тойрч гараж руу орох боломжтой болгодог.

Гараж суурилуулахдаа зөв гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжид анхаарал тавих хэрэгтэй. Гаражид хөдөлгөөн мэдрэгч бүхий чийдэнг суурилуулах нь зүйтэй.

Суурь

Барилга угсралтын газрыг бэлтгэх шаардлагатай, өөрөөр хэлбэл бүх хог хаягдлыг зайлуулж, гадаргууг тэгшлэх шаардлагатай. Гадаргууг зохих хэлбэрт оруулсны дараа та суурийн барилгын ажлыг үргэлжлүүлж болно.

1. Эхний ээлжинд та бэхэлгээ, олсны тусламжтайгаар нутаг дэвсгэрийг тэмдэглэх хэрэгтэй.
2. Үүний дараа бид суваг ухаж, ус зайлуулах давхаргыг тоноглодог.
3. Бид холбогдох арматурыг тавьж, дараа нь бетоныг шууд хийнэ.
4. Бид хэдэн өдрийн турш суурийг орхидог.

Тавиур үүсгэх

Гаражийн подвалын үүрэг бол гаражийг хүйтэн, чийг, цаг агаарын бусад бэрхшээлээс хамгаалах явдал юм. Үүнийг хоёр эгнээ тоосгоор өндөр болгохыг зөвлөж байна.

Тоосго тавих ажлыг цементийн зуурмаг дээр шууд хийх хэрэгтэй. Подвалыг барихад тавигдах гол шаардлага бол тэгш байдал юм. Ихэвчлэн хавтгайг тэгшлэхийн тулд барилгын түвшинг ашигладаг. Хэрэв хүсэл байгаа бол босгосон хавтанг гипс эсвэл салаагаар чимэглэж болно.

Ханын өрлөг

Бүтэц нь удаан эдэлгээтэй байхын тулд бүх дүрмийн дагуу тоосгон хана тавих шаардлагатай. Ийм хоёр дүрэм байдаг:

1. Ханан дээр тавих ажлыг хатуу хэвтээ байдлаар хийх ёстой. Ирээдүйд ямар нэгэн хазайлт гарсан тохиолдолд хагарал, агшилт болон бусад хүндрэлүүд гарч болзошгүй. Үүний шалтгаан нь бүх ачааллыг тоосгоны бүх гадаргуу дээр тараах ёстой.
2. Дээд талын тоосгоны оёдол нь доор байгаатай таарахгүй байх ёстой. Тиймээс дараагийн эгнээ бүрийг тал руу нь хагас тоосгоны зайд шилжүүлнэ.

Анхаар! Дулаан гаражийг бий болгохын тулд нэг ба хагас зузаантай тоосго тавих шаардлагатай бөгөөд тавьсаны дараа дулаалах, гипс хийх шаардлагатай. Зуурмагийг өөрөө элс, цемент ашиглан хийх ёстой бөгөөд үүнийг гурваас нэг харьцаагаар авна.

Тоосгоны хана тавих ажлын үе шатууд:

• Плинтус дээр ус үл нэвтрэх ажлыг хийхийн тулд дээврийн материалыг суурилуулах шаардлагатай;
• Гаражийн булангуудыг бий болгохын тулд бид хэд хэдэн эгнээ тавьдаг;
• Бид захиалга өгдөг;
• Бид өрлөгийг хянахын тулд утсыг татдаг;
• Бид гадна талыг нь тавьдаг,
• Мөн дотоод зохион байгуулалт, дүүргэх хэлбэрээр дуусгах.

Шал

Эхлээд шалыг энгийн бетон зуурмагаар цутгадаг. Гаражийн доорхи гадаргууг сайтар тэгшлээд, газрын доорхи ус байхгүй бол бетонон шал нь хамгийн тохиромжтой.

1. Бид хөрсний дээд давхаргыг 80 ба түүнээс дээш сантиметрээр арилгадаг.
2. Бид хайргатай элсэнд унтдаг.
3. Дараа нь бид тусгай төмөр тор ашиглан бүтээсэн "барзгар шал" -ыг дүүргэнэ.
4. Уусмалыг хатууруулах үед бид 5 см-ийн хөөсөн полистиролын давхаргыг халаагч болгон ашиглан шалыг дулаацуулах арга хэмжээ авдаг.
5. Сүүлийнх нь барианы шугам юм. Үүнийг хийсний дараа та шалыг будаж эхлэх боломжтой.

Дээвэр

Барилга угсралтын дараагийн үе шат бол дээвэр юм. Энэ үе шат нь өөрийн гэсэн ажлын дараалалтай:

1. Дотоод сүлжээний системийг барих.
2. Ус үл нэвтрэх ажил.
3. Дээврийн материалыг дээвэр дээр суурилуулах.
4. Уур, дулаан тусгаарлалт.
5. Дотор талаас нь дууссан дээвэртэй тулгарна.

Дээврийн материалыг бүхэлд нь эв найрамдалтай байлгахын тулд орон сууцны байшинд ашигласантай адил сонгох хэрэгтэй. Тоосгоны гаражаас гадна та поликарбонатын халхавчийг холбож болно.

Хаалга суурилуулах

Гаражийн хувьд гүйдэг болон дүүжин хаалга хоёулаа зөвшөөрөгддөг. Эхлээд та гаражийн налуу руу хаалганы хүрээг гагнах хэрэгтэй. Үүнийг тодорхой түвшинд хийх ёстой бөгөөд ингэснээр бүтцэд гажуудал байхгүй болно. Дараа нь бид нугасыг хүрээ рүү гагнаж, металл хуудсаар бүрсэн хүрээгээр хийсэн хаалгыг аль хэдийн суулгах боломжтой болсон. Хаалга нь полистирол хөөсөөр тусгаарлагдсан байх ёстой гэдгийг санаарай.

Гараж барих бие даасан ажил эхлэхээс өмнө онолын хувьд сайтар бэлтгэх нь зүйтэй.

kaksdelatgarazh.ru

Дууссан тоосгон машины гараж

Гудамжинд эсвэл хашаан дахь саравчны доор байрлуулсан машин нь цаг агаарын таагүй нөхцөл байдлаас болж зовж шаналах эсвэл машины гадаргууг гэмтээж, бүр хулгайлах аюултай. Тийм ч учраас олон жолооч нар өөрсдийн гараар тоосгон гараж хэрхэн барих талаар бодож байна. Ийм бүтээн байгуулалт нь машиныг цаг агаарын таагүй байдал, хулгайчаас хамгаалах болно. Зарим хүмүүс жилийн аль ч үед машины байшинг засварын зориулалтаар ашигладаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ийм учраас барилга нь цэлгэр, дулаахан байх ёстой.

Олон машины эзэд гараж барихад тоосго ашигладаг, учир нь ийм материал нь өндөр хүч чадал, цаг агаарын тааламжгүй нөхцөлд тэсвэртэй, галын аюулгүй байдлын өндөр түвшинтэй байдаг. Манай нийтлэлээс бид өөрийн гараар машинд зориулсан барилга барих талаар сурах болно.

Гараж барих үндсэн үе шатууд нь:

• төсөл боловсруулах;
• газар шорооны ажил, тэмдэглэгээ хийх ажил;
• суурь барих;
• даацын хана тавих;
• дээврийн төхөөрөмж;
• шал дүүргэх.

Ажлын эцсийн шатанд хаалга, хаалга, цонхыг суулгаж, цахилгааны утас суурилуулж, ханыг гипс хийж байна. Эдгээр бүх үйл явцыг илүү нарийвчлан авч үзье.

Машинд зориулсан барилга барих бүх үйл явц нь хэд хэдэн дараалсан үе шатуудаас бүрдэнэ. Ажлын эхний шатанд ирээдүйн барилгын төслийг бий болгох шаардлагатай. Хамгийн тохиромжтой нь том цаасан дээр 1:100 масштабтай зураг зурах боловч цөөхөн хүн энэ шаардлагыг дагаж мөрддөг. Ихэнх барилгачид ердийн ландшафтын хуудсан дээр ноорог зурдаг.

Дизайны үндсэн ажлууд нь:

1. Гаражийг машины зогсоол буюу зогсоол, засварын газар болгон ашиглах зорилгыг тодорхойлох.
2. Харах нүх байгаа эсэх.
3. Мансарда төхөөрөмжийн хэрэгцээ (энд та сэлбэг хэрэгслийг хадгалах боломжтой) эсвэл налуу дээврийг барих хэрэгтэй.

Анхаар! Гаражийн хэмжээсийг барилгын зориулалтаас хамааран сонгоно. Энгийн машиныг хадгалахын тулд 3 * 5 метр хэмжээтэй барилга барьж байна. Хэрэв өрөөнд цех, харах нүхийг тоноглохоор төлөвлөж байгаа бол стандарт хэмжээсийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай.

Гаражийн дизайны үе шатанд барилгын материалын хэрэглээ, ялангуяа тоосгоны хэрэглээг тооцоолох шаардлагатай. Бүтээгдэхүүний тоо нь хананы урт, зузаан, өндөр, цонх, хаалга, хаалганы нээлхийн нийт хэмжээнээс хамаарна гэдгийг анхаарна уу.

Тоосгоны гаражийн барилгын материалын хэмжээг дараах утгуудаар тоолж үзье.

• хананы зузаан нь 1 тоосго буюу 0.25 метр;
• гаражийн өргөн нь 4 метртэй тохирч байна;
• барилгын урт - 6 метр;
• барилгын өндөр нь 2.1 метр.

Гаражид 2*2 метрийн ерөнхий хэмжээстэй хаалга, 2*1 метрийн хаалга суурилуулна. Нэмэлт гэрэлтүүлгийн хувьд барилгад 1.2 * 1 метр хэмжээтэй цонх суурилуулна.

Бид тоосгоны хэрэгцээг тооцоолохдоо нүхийг оруулалгүйгээр хананы эзэлхүүнийг цэвэр хэлбэрээр нь тооцоолж эхэлдэг. Бидний хувьд энэ нь 4 * 6 * 2.1 * 0.25 = 12.6 м3 байна. Одоо бид нүхийг дүүргэхийн тулд шаардлагатай тооны бүтээгдэхүүнийг тооцоолж байгаа бөгөөд энэ нь үнэндээ тавигдахгүй - (2 * 2 + 2 * 1 + 1 * 1.2) 0.25 \u003d 1.8 м3, эндээс цэвэр өрлөгийн хэмжээ 12.6 болно. -1, 8=10.8м3. Нэг шоо метр өрлөгийн хувьд гараж барихад 400 ширхэг тоосго шаардлагатайг мэдвэл 10.8 * 400 = 4320 бүтээгдэхүүн явах болно.

Малтлага

Гараж барих газрыг тэмдэглэх

Барилга барих үйл явц нь зураг дээрх хэмжээсийг тухайн талбайд шилжүүлэхээс эхэлдэг. Үүнийг хийхийн тулд танд дараах хэрэгсэл хэрэгтэй болно.

• металл эсвэл модон хаалт;
• барилгын соронзон хэмжүүр дор хаяж 5 метр;
• алх;
• хүчтэй олс эсвэл хүйн.

Шаардлагатай багажийг бэлтгэсний дараа бид хэмжилт хийж, ирээдүйн хананы чиглэлд шонгуудыг цохино. Бид баганын хооронд утсыг сунгаж, тоосгон гаражийн суурийн доор суваг ухаж эхэлдэг. Ийм үйлдлийг ихэвчлэн хүрз ашиглан гараар хийдэг.

Машины байшингийн хувьд ихэнх тохиолдолд 1.2 метр гүн (хөрсний хөлдөлтөөс хамаарч), хамгийн багадаа 40 сантиметр өргөнтэй туузан суурийг ашигладаг. Заасан хэмжээсийн дагуу тэд босоо ханатай суваг ухаж, буталсан чулуу, элсний хольцоос дүүргэлт хийдэг.

Суурийг хэрхэн яаж дүүргэх вэ

Гаражийн суурийг цутгаж байна

Суурийн хамгийн төсвийн сонголт бол бетон суурь гэж тооцогддог. Ийм загварыг үйлдвэрлэхийн тулд суваг нь нуранги чулуугаар хучигдсан бөгөөд дараа нь нүхийг бүрэн дүүргэх хүртэл цемент-элсний зуурмагийг цутгадаг. Өндөр чанартай хольцыг бий болгохын тулд M400 эсвэл M500 цемент, элс, хольцоос цэвэршүүлсэн усыг ашиглах шаардлагатай. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг тодорхой хувь хэмжээгээр бетон зуурагчаар нэгэн төрлийн тууштай болтол холино.

Анхаар! Тоосгоны гаражийн суурийг барихдаа нуранги чулуу, зуурмагийн оронд шуудууг энгийн бетоноор дүүргэж болно. Үүнийг бэлтгэхийн тулд элс, цемент, уснаас гадна тодорхой фракцын буталсан чулууг ашигладаг.

Плинтус үүсгэхийн тулд суурийн дээд хэсэгт модон хэвийг суурилуулсан. Бетоныг тархахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд модон бүтээгдэхүүнийг жижиг хавтангаар бэхэлж, хаалтанд нэмж бэхлэнэ. Цутгасны дараа хольцыг шахах замаар нягтруулна. Бетоныг 4 долоо хоногийн турш хөгшрөлтөнд үлдээх ёстой бөгөөд энэ нь найдвартай, бат бөх суурийг олж авах боломжийг олгоно. Үүний дараа дээврийн материал гэх мэт аливаа ус үл нэвтрэх материалын давхаргыг суурийн гадаргуу дээр тавьдаг. Ийм бүтээгдэхүүн нь чийгийн хор хөнөөлтэй нөлөөллөөс бетоныг хэмнэх боломжийг олгодог.

Ханын өрлөг

Гаражийн ханыг тавьж эхэл

Суурь нь брэндийн бат бөх чанарыг олж авсны дараа тэд даацын ханыг тавьж эхэлдэг. Ийм ажлыг дараахь дүрмийн дагуу хийх ёстой.

• дэмжих байгууламжийн зузааныг тодорхойлох, ихэвчлэн 1-1.5 тоосго;

• эхлээд тавих схемийг сонгоод эцэс хүртэл дагаж мөрдөх;
• гажуудлаас зайлсхийх, өрлөгийн эгнээ жигд байх ёстой;
• хэвтээ ба босоо давхаргын зузааныг ажигла.

Тоосгоны гаражийн ханыг суурилуулахын тулд танд дараахь хэрэгсэл хэрэгтэй болно.

• чавга;
• эгнээний чиглэлийг чиглүүлэх загас барих шугам эсвэл утас;
• барилгын түвшин;
• хусуур эсвэл хусуур;
• тоосго эвдэхийн тулд сонгох;
• уусмалын сав;
• бетон зуурагч;
• хүрз.

Гаражийн барилгын ажил нь суурийн жигд бус байдлыг тодорхойлж, ус үл нэвтрэх давхарга тавихаас эхэлдэг. Тэд барилгын булангаас хана босгож эхэлдэг бол өрлөгийн элемент бүрийг сайтар тэгшлэх шаардлагатай байдаг. Үүнтэй төстэй ажлыг барилгын түвшин, сантехникийн шугамын тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг. Босоо цоорхойг үр дүнтэй нөхөхөд туслах давхаргын гинжин хэлхээ бүхий даацын байгууламжийг барих шаардлагатай.

Чухал! Хэрэв бүх зүйл зөв хийгдсэн бол хадаасыг тоосгоны давхаргууд руу ижил түвшинд шахаж, загас барих шугамыг татдаг бол олс нь унжих ёсгүй.

Шаардлагатай бол хананы дунд зуурмагийн давхарга дээр тоосго тавьж, загас барих шугамыг дахин холбодог. Гаражийн ханыг барих явцад булангийн хоорондох зайг тоосгоор дүүргэж, загас барих шугамын чиглэлд чиглүүлдэг. Тохиромжгүй газруудад бие даасан элементүүдийг түүгээр тайрч авдаг. Периметрийн эргэн тойронд эгнээ тавьсны дараа хүйн ​​дахин нэг түвшинд өргөгдөж, ажил үргэлжилж байна. Дэмжих байгууламжийн босоо ба хэвтээ байрлалыг шалгахын тулд барилгын түвшин ба сантехникийн шугамыг ашигладаг.

Чухал! Хэрэв төсөл нь амбаарын дээврийг суурилуулахаар төлөвлөж байгаа бол гаражийн төгсгөлийн хана нь өөр өөр өндөртэй байх ёстой. Энэ нь агаар мандлын чийгийг чанарын хувьд зайлуулахад зайлшгүй шаардлагатай.

Дээврийн налуу нь 5% дотор байна. Барилгын уртын метр бүрийн хувьд өндрийн зөрүү нь 5 сантиметр байна. Бүтэцийг урьдчилан тохируулахын тулд зарим барилгачид сунгасан утас ашигладаг.

Дээврийн төхөөрөмж

Тоосгоны гаражид дээвэр суурилуулах

Саравчны дээврийг энгийн бөгөөд хямд төсөр загвар гэж үздэг. Үүнийг суурилуулахын тулд 10-12 сантиметр хөндлөн огтлолтой модон дам нуруу шаардлагатай болно. Гүйлтийн уртыг тоосгон гаражийн өргөнөөс хамаарч сонгоно. Ерөнхийдөө эдгээр элементүүд нь хана тус бүрээс дээш 20-25 сантиметрийг сунгаж, зэргэлдээх цацрагуудын хооронд 80 сантиметр зай үлдээх ёстой. Цаашилбал, гүйлтүүд нь зуурмаг дээр тоосгоны дэргэд бэхлэгдсэн байна.

Зөвлөгөө! Гаражаас дулаан гарахгүйн тулд таазыг заавал дулаалах ажлыг хийдэг.

Ажлын дараагийн үе шатанд кратыг хамгийн бага алхамаар дам нуруунд хадаж байна. 4 сантиметр зузаантай хавтанг бэхэлгээний элемент болгон ашигладаг. Дараа нь крат дээр ус үл нэвтрэх ажлыг хийх хэрэгтэй, жишээлбэл, дээврийн материалын хуудас. Энэ материал нь хэдхэн сантиметрээр давхцаж, хадаасаар бэхлэгддэг. Дараа нь дээврийн материалын нэг төрлийг крат дээр суурилуулсан болно. Энэ байж болох юм:

• харьцангуй хямд, цаг агаарт тэсвэртэй Атираат самбар;
• цаг хугацаагаар туршсан, суулгахад хялбар шифер;
• хуурамч дээвэр.

Металл хавтангаар барьж болох дээврийг онцгой үзэсгэлэнтэй гэж үздэг. Энэхүү загвар нь зөвхөн гаражийн эзний цэвэршүүлсэн амтыг онцлон тэмдэглэх болно.

Шалыг бүрэх төхөөрөмж

Гаражийн шалыг дүүргэх

Ихэнх тохиолдолд автомашины барилгад өөрөө тэгшлэх шал эсвэл бетонон суурийг ашигладаг. Ийм шалны бүрээсийг суурилуулахын тулд ургамлыг зайлуулж, хөрсийг 10 см-ийн давхаргаар сайтар нягтруулна. Гаражид орсон усны овоолгыг хангахын тулд 2-3 градусын налуутай хаалга руу жижиг овоолгыг хийнэ. Хөрс нягтруулах ажлыг гүйцэтгэсний дараа суурь дээр полиэтилен хальс тавьж, 12-15 сантиметр зузаантай бетон хольцыг цутгаж байна.

Зөвлөгөө! Гараж дахь шал нь их хэмжээний ачааллыг тэсвэрлэх, бат бөх, бат бөх байх ёстой тул шалны зузаантай холбоотой санал болгож буй үзүүлэлтүүдийг дагаж мөрдөнө. Суурийн төхөөрөмжийн техникийн шинж чанарыг сайжруулахын тулд өндөр агуулгатай бетоныг сонгодог. Арматурын тор нь бүтцийн нэмэлт ачаалалд тэсвэртэй байдлыг сайжруулахад тусална.

Бетоноос гадна стандарт цемент-элсний хусуурыг гаражид шалан дээр тавихад ашиглаж болно. Холимогийг гэрэлт цамхагуудын дагуу урьдчилан тэгшлэсэн гадаргуу дээр тавьдаг боловч үүнээс өмнө том, жижиг хайрганы зузаан давхаргыг суурь дээр хучиж, материалыг цаашид нягтруулна.

Хэрэв металл гэрэлт цамхаг ашиглахаар төлөвлөөгүй бол цементийн суурийг цутгах ажлыг хэд хэдэн үе шаттайгаар гүйцэтгэдэг. Эхний удаад уусмалыг 4-5 см-ийн давхаргатай урьдчилан нягтруулсан гадаргуу дээр тавина. Хэдэн өдрийн дараа уусмал тогтсоны дараа илүү шингэн тууштай, өөрөө тэгшлэх тусгай материал, өөрөө тэгшлэх шалыг тавьдаг.

Агаар мандлын чийгийг гараж руу орохоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд барилгын цухуйсан хэмжээсээс 50 см хүртэл периметрийн дагуу сохор талбайг хийдэг. Ижил төстэй бүтээгдэхүүнийг бетонон шалтай ижил технологи ашиглан цутгадаг боловч давхаргын зузаан нь энд 4 сантиметр хүртэл буурдаг. Сохор талбайн налуу нь гарц руу чиглэсэн байх ёстой бөгөөд энэ нь дээврээс чийгийг чөлөөтэй зайлуулах боломжийг олгоно.

Гараж дахь ажлын эцсийн шатанд хаалга, хаалга, цонх суурилуулсан. Суурь болон өрлөгийг цутгах үед хананд нээлтийн хүрээ барьж болно. Хэрэв ийм ажлыг урьдчилан хийгээгүй бол нээлтийн периметрийн дагуу хоёр буланг байрлуулна. Дараа нь тэдгээрийг шаардлагатай урттай хавтанг ашиглан холбоно. Машинд зориулсан барилгын хаалга, хаалгыг ихэвчлэн дөрвөлжин профиль, хуудас металлаар хийдэг. Эдгээр элементүүдийн дотоод орон зайг ямар ч тусгаарлагчаар дүүргэж, фанер хавтангаар бүрсэн байна.

Гаражид цонх, хаалга, дааман хаалгыг суурилуулахдаа цахилгааны утас, ханыг гипсээр хийдэг. Хүн бүр өөрийн гараар гарааш барьж болно. Ийм ажлын хэрэгжилтийн талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг энэ видеоноос авч болно.

607 удаа үзсэн

Автомашины жолооч бүр өөрийн гаражтай болохыг мөрөөддөг, учир нь та машин худалдаж авснаар түүний аюулгүй байдлыг бүрэн хангахыг хүсдэг. Нэмж дурдахад, сайт дээр баригдсан гаражид та автомашины үзлэг, засвар үйлчилгээ хийхээс гадна гэр ахуйн хэрэгцээнд шаардлагатай багаж хэрэгсэл эсвэл бусад зүйлийг хадгалахад ашиглаж болно. Өөрийнхөө гараар хатуу тоосгон гаражийг хэрхэн яаж барих талаар илүү нарийвчлан авч үзэх хэрэгтэй.

Бэлтгэл ажил

Ихэнхдээ гаражийг байшинтай хамт барьдаг. Хэрэв та үүнгүйгээр барилга барьсан бол түүнийгээ тусдаа барилга болгон барьж, сайтын аль ч тохиромжтой газарт байрлуулж болно. Хамгийн практик, тохиромжтой сонголт бол гаражтай ойрхон гараж зохион байгуулах явдал юм.

Барилга барих газрыг сонгосны дараа төслийг зурах шаардлагатай. Энэ нь үндсэн хэмжээсийг харуулсан энгийн зураг байж болно. Тиймээс барилгын ажлын явцад барилгын дараагийн үе шат руу шилжих нь илүү хялбар байх болно. Төсөл зохиохдоо гаражид хадгалагдах автомашины тоо, тэдгээрийн хэмжээ зэргээс хамаарна. Үүнээс гадна багаж хэрэгслийг хадгалах зайг харгалзан үзэх, түүнчлэн харах нүх байгаа эсэхийг тодорхойлох шаардлагатай.

Чухал! Барилга угсралтын ажил эхлэхээс өмнө өндөр өвс, бут сөөг нь суурийн үнэн зөв тэмдэглэгээ хийхээс сэргийлдэг тул суурь тавих газрыг ургамлаас цэвэрлэдэг.

Зохион байгуулалт, суурийн төхөөрөмж

Тэмдэглэгээ хийхэд танд соронзон хэмжүүр, бэхэлгээ, олс хэрэгтэй болно. Юуны өмнө та булангуудыг байрлуулж, бүх периметрийн дагуу татлага татах хэрэгтэй. Тэмдэглэгээний зөв суурилуулалтыг шалгахын тулд эсрэг талын булангуудыг олсоор диагональ байдлаар холбоно. Дараа нь - тэдгээрийг хэмжинэ, тэд тэнцүү байх ёстой. Хэрэв уртын зөрүү олдвол хүссэн үр дүнд хүрэх хүртэл бэхэлгээг дахин байрлуулна.

Тоосго нь хүнд материал гэдгийг харгалзан суурийг нухацтай авч үзэх хэрэгтэй, учир нь бүх бүтцийн бүрэн бүтэн байдал нь түүний бат бөх чанараас хамаарна. Суурийн хувьд туузан суурь нь төгс бөгөөд энэ нь ачааллыг жигд хуваарилахаас гадна зардлаар хавтанцараас хамаагүй хямд байх болно.

Туузны суурийн төхөөрөмж нь дараахь алхмуудаас бүрдэнэ.

1. Бүх периметрийн эргэн тойронд дор хаяж 30 сантиметр өргөн суваг ухсан. Гүн нь хөрсний хөлдөлтийн зэргээс хамаардаг бөгөөд 0.7-1.5 метрийн хооронд хэлбэлздэг.
2. Суурийн доорх хөрс сул байх ёсгүй тул сувагны ёроолд элс, хайрга асгаж, сайтар нягтруулна.
3. Дараа нь та самбараас хийж болох модон хэвийг суурилуулах хэрэгтэй. Дотор нь 10-12 мм-ийн диаметр бүхий арматурын тор тавьсан бөгөөд тэдгээр нь хоорондоо утсаар холбогдсон байна. Та бэлэн бүтээгдэхүүн худалдаж авах эсвэл өөрөө хийж болно.
4. Бетоны хольцыг хэвэнд хийнэ.

Өөр нэг хувилбар болох нуранги чулууг ашиглаж болох бөгөөд үүнийг ухсан сувагт хийж, дараа нь бетоноор цутгаж болно. Аль ч тохиолдолд суурь нь бат бөх байх болно. Холимог бүрэн хатуурах хүртэл хана барьж эхлэхийг зөвлөдөггүй. Энэ хугацаа 30 орчим хоног үргэлжилнэ. Энэ хугацаанд та байшингийн хажуугийн хэсгүүдийг тавих, дээврийг суулгахад шаардлагатай бүх материалыг бэлтгэж болно.

Хана

Суурь нь шаардлагатай хүчийг олж авсны дараа суурь дээр ус үл нэвтрэх давхаргыг тавьдаг бөгөөд үүнийг дээврийн материал болгон ашиглаж болно. Мөн суурийг битумаар хучих боломжтой бөгөөд энэ нь хөрсний чийгийн нөлөөн дор түүнийг устгахаас сэргийлнэ.

Тоосго барихдаа эхний эгнээ зөв байрлуулах нь маш чухал тул тоосго бүрийг түвшингээр нь шалгаж үзэхийг зөвлөж байна. Хэд хэдэн арга байдаг боловч сонгосон төрлөөс үл хамааран ханыг чанартай барихын тулд дараахь үндсэн дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай.

1. Гажуудлаас зайлсхийх - өрлөг нь хатуу босоо байх ёстой.
2. Та эхлээд цаасан дээр тавих схемийг зурж, эхнээс нь дуустал дагаж мөрдөхийг зөвлөж байна.
3. Тоосго бэхлэх зуурмаг нь барилгын явцад ижил найрлагатай байх ёстой. Хамгийн тохиромжтой харьцаа нь 3: 1 (элс, цемент).
4. Нэг эгнээ нь дараагийнх нь босоо оёдолтой давхцах үед гинжтэй байх ёстой.
5. Тоосгоны хоорондох давхаргын зузаан нь 1 сантиметр байх ёстой.

Булангаас хана босгож эхэл. Буланг зөв байрлуулсны дараа та тууш тавих ажлыг үргэлжлүүлж болно. Дулаан бүс нутгийн хувьд 1 тоосго, хүйтэн уур амьсгалтай бүс нутагт 1.5 тоосгоор хана хийхэд хангалттай.

Дээврийн төхөөрөмж

Гараж барихдаа саравчтай дээвэр нь ялангуяа алдартай байдаг. Энэ бол барилгын дээд хэсгийн төхөөрөмжийн хямд, практик сонголт юм. Дээврийн дээврийг хийхийн тулд түүний барилгын ажлыг хана барих үе шатанд ч анхаарч үзэх хэрэгтэй тул эсрэг талын төгсгөлийг өөр өөр өндөрт гаргах хэрэгтэй. 6 метрийн урттай гаражийн хувьд 50 градусын налуу өнцгийг хийх нь оновчтой. Хэрэв урт хананы метр тутамд 5 см-ийн налуу хийгдсэн бол үүнийг баталгаажуулж болно. Налуу өнцгийг нүдээр үнэлэхийн тулд та барилгын үзүүрийг холбож олс татах боломжтой.

Дээвэр суурилуулахдаа модон дам нуруу шаардлагатай бөгөөд энэ нь гаражийн өргөнөөс 0.2 метр урт байх ёстой. Тэд хананы налууг давтаж, 0.8-1 метрийн алхмаар тавьдаг. Модон хавтанг дам нуруун дээр суурилуулсан. Тэдний хооронд цоорхой байхгүй байх нь чухал бөгөөд тэдгээрийг аль болох нягт хадаж байна.

Хавтан дээр ус үл нэвтрэх, жишээлбэл, дээврийн материал тавих шаардлагатай. Материалын хуудаснууд нь давхцаж, хадаасаар бэхлэгддэг. Дараа нь дээврийг тавьж эхэлнэ. Материалын сонголт нь баялаг юм. Гаражийн хувьд дараахь төрлийн дээврийг ашигладаг.

• шифер;
• ондулин;
• Атираат самбар;
• төрөл бүрийн хавтанцар.

Бүх төрлүүд нь нэлээд урт хугацааны үйлчилгээтэй бөгөөд зөвхөн үнэ, гадаад төрхөөрөө ялгаатай байдаг.

Эцсийн ажлууд

Дээвэр бэлэн болсны дараа дотоод засал хийх, хаалгыг суурилуулах ажил үлддэг. Гаражийн хамгийн сайн шийдэл бол бетонон шалыг цутгах явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд хөрсний үржил шимт давхаргыг зайлуулж, элсэнд дүүргэж, сайтар дарна. Дараа нь дээврийн материалыг тавьж, 10 см-ийн бетонон хавтанг хийнэ.