Дизайн ба хэмжээс. Фанераар бамбай хийх Өөрийнхөө гараар бамбай хийх түүхийг хэрхэн хийх талаар

Викинг бамбай.

Өдрийн мэнд уншигч! Өнөөдөр би энгийн дугуйг хэрхэн яаж хийх талаар ярих болно бамбайвикинг. Энэ нь мэдээжийн хэрэг биш юм , гэхдээ сонирхолтой бас хэрэгтэй!!

Жаахан түүх: БамбайЭнэ төрлийн, өөрөөр хэлбэл Скандинав нь дугуй хэлбэртэй байсан бөгөөд хэмжээ нь 65-аас 90 см-ийн хооронд хэлбэлздэг.Археологичдын үзэж байгаагаар.

Викингүүд тухайн хугацаанд амьдарч байсан газраасаа хамааран нарс, үнс, агч, линден, царс зэрэг янз бүрийн модоор бамбайгаа хийсэн. Эдгээр зүйлийн бат бөх чанараас шалтгаалан үнс эсвэл царс модоор хийсэн бамбайг илүүд үздэг байсан бол хамгийн хөнгөн нь линденээр хийсэн бамбай байв.Бамбайны зузаан нь модны төрлөөс хамаарч, 12-6 хооронд хэлбэлздэг. мм. Ийм өгөгдөлтэй холбогдуулан би хамгийн хялбар бөгөөд хамгийн сайн сонголт болох 6-8 мм-ийн зузаантай, 90 см хүртэл диаметртэй хамгийн хямд, энгийн энгийн фанерыг ашиглахыг зөвлөж байна.

Хийж эхэлцгээе:

Материал:

6 - 8 мм зузаантай фанер;

Цавуу (илүү зохимжтой PVA) эсвэл казеин загас (арьс ширээр наах үед); тааран эсвэл маалинган даавуу (би хэд хэдэн давхаргыг санал болгож байна), би нэг уут элсэн чихэр авав;

Хүчтэй нейлон утас;

Арьс нь илүү зузаан байвал (та мөнгөө хэмнэж, өөр тохиромжтой материалыг сонгох боломжтой);
1-ээс 2 мм-ийн металлын зузаан;

Би паалантай будаг ашигласан (энэ нь сонголттой);

Тав хадаас;

толбо;

лак;

Хэрэгсэл:

Алх, харандаа, захирагч, цахилгаан эвлүүр, 1.5 - 2 мм зузаантай тойрог бүхий нунтаглагч, зүлгүүр. Би юу ч мартаагүй юм шиг байна, чи өөрөө, танд ямар хэрэгсэл хэрэгтэйг мэдэж байгаа!

Үйлдвэрлэлээ эхлүүлье : Бид бэлтгэсэн фанерыг аваад бамбайныхаа диаметртэй хоёр тойргийг нэгээр нь тэмдэглэж, ойролцоогоор 800 мм авна. Нөгөө нь умбонгийн диаметр (нударганаас арай том) юм.

Зөвлөгөө: сайн тойрог авахын тулд бид ямар ч урт, өргөнтэй самбар авдаг

Нэг төгсгөлөөс 3 - 4 см зайд би өөрөө түншдэг эрэг шургийг мушгиж, шаардлагатай зайд харандаагаар нүх гаргадаг. Ингэснээр тэгш тойрог зурж болно.

Шаардлагатай хөдөлгөөнийг хийсний дараа бид эхний үр дүнд хүрнэ.

Дараагийн алхам нь бамбайн дотор талд самбарыг дуурайлган зүсэх, түүнчлэн толбо, лак бүхий нээлхий (аягаар бүү хэтрүүлээрэй).

Бүх зүйл хатсаны дараа бид бариул, хоёр хажуугийн банз үйлдвэрлэх ажлыг үргэлжлүүлж (бид материалыг - царс, хус, үнс) авч, самбар дээр тавьсан хэв маягийн дагуу бэхлэнэ (би хадаасыг тав болгон ашигласан. нөгөө талаас цухуйсан, утас таслагч, таваар хазаж ав).

Одоо танд яг байгаа анхны зөвлөмжүүд аль хэдийн гарч байна бамбай,нэг ширхэг фанер биш.

Бид дараагийн алхам руу шилжинэ: та бамбайг гадна талаас таарангаар наах хэрэгтэй (бамбайн эсрэг цохилтыг зөөлрүүлэхийн тулд). Бид цавуу аваад бүтээгдэхүүний урд хэсэгт түрхэж, харамсахгүй байхыг зөвлөж байна. Бид таараныг авч, бамбай дээр байрлуулж, агаарын халаас, янз бүрийн гажиг байхгүй тул тэгшлэнэ. Гөлгөр үү? Тиймээс бага зэрэг хатаахыг хүлээж, цавууг хэмнэхгүйгээр үйлдлийг хэд хэдэн удаа давтах нь гайхалтай юм. Бүх зүйл хуурай бол бамбайны контурын дагуу таараныг хайчилж ав.

Умбоныг 1.5-аас 3 мм-ийн зузаантай металл хоосон зайнаас гаргаж авдаг. Ган (тиймээс илүү найдвартай) байвал зохимжтой.Хэрэв ган нь 3 мм-ээс их зузаантай бол процесс нь хийн шатаагчаар завсрын шаталтаар хоёр үе шаттайгаар явагдана. Ирээдүйн тулаанд нударганд аль болох эвтэйхэн байх ёстой гэдгийг санаарай.

Викингийн эрин үеийн бамбайнууд.

Викингүүдийн том дугуй бамбайг тусгай уламжлалын дагуу хийсэн бололтой. Норвегийн Гокстадаас (Зураг 1.) хөлөг онгоцны хажуу талд байрладаг байсан бүрэн бүтэн сорьцын хамгийн алдартай жишээнүүд нь МЭ 905 он хүртэл байдаг. д. (Bonde and Christensen 1993). Тэдгээр нь Торсбергийн бамбайтай төстэй (Raddatz 1987).

Дизайн ба хэмжээс.

Тухайн үеийн бамбайны ердийн хэмжээ нь 80-90 см диаметртэй байв (Хүснэгт 1-ийг үз). Харьцуулбал - Англо-Саксоны харь булшнаас олдсон бамбайнууд (23 хувь) - 42-92 см; Торсбергээс - 7 сорьц, Ромын төмөр зэвсгийн үе - 65-104 см диаметртэй; Välsgarde, Швед - 3 сорьц, Венделийн үе - 84-110 см диаметртэй). Бамбайн талбай тэгш байв; Энэ нь нэг давхаргын банз (самбар) -аар хийгдсэн бөгөөд хамтдаа буулгаж (бэхэлсэн). Гокстадын бамбайнууд нь долоо, найман банз нарс (ихэнх тохиолдолд зөөлөн модыг ашигладаг байсан юм шиг санагддаг, гэхдээ үргэлж биш) янз бүрийн өргөнтэй, цөөхөн өргөн банз нь илүү практик мэт харагдаж байна; жишээлбэл, Венделийн үеийн бамбайны төв банз нь 52 см өргөнтэй, Вэлсгард банзны зузаан нь ихэвчлэн 6-10 мм байв (Хүснэгт 2); ирмэг хүртэл буурсан (Зураг 1, Хүснэгт 2). Олон давхаргат бүтэц байдаг гэсэн таамаглалыг батлах нь хараахан олдоогүй байна (Härke 1981).

Зураг 1 - Гокстад, Вестфолд, Норвеги, МЭ 905 онд оршуулсан оршуулгын бамбай. Диаметр 94 см (Николайсен 1882).
а. Урд талын харагдац. Umbon төрөл - Rygh 564.
б. арын тал; обудыг бэхлэх нүх (бүрэх) ба бариулын үүрэг гүйцэтгэдэг нэг модон банз харагдаж байна - зураг дээр харагдаж буй бүтцийн арматурын бусад элементүүд нь орчин үеийн нэмэлтүүд юм.
-тай. Хэсгийн хажуугийн харагдах байдал; ирмэг хүртэл харагдахуйц сийрэгжилт.

Боломжтой бол банзнууд хоорондоо наалддаг байв. Нэмж дурдахад умбон, бариул, хүрээ (захын бүрээс) (доороос үзнэ үү), түүнчлэн арьсан бүрээс нь нэмэлт хүч чадал өгсөн. Зарим Бирка бамбай нь нимгэн арьсан нүүрний бүрээстэй байсан ба зарим эртний англи бамбайг хоёр талдаа бүрсэн байв (Arwidsson 1986; Dickinson and Härke 1992). Гэсэн хэдий ч Гостад бамбайн хавтанг будсан байсан нь арьсаар хучигдаагүй байгааг харуулж байна (Lowe 1990). Тэдний хэлбэр, барилгын хэврэг байдал нь зөвхөн оршуулгын ажилд ашиглах гэсэн утгатай гэж таамаглаж болно. Тэд байлдааны бамбай байх магадлал бага байсан. Гокстадын бамбай нь Латви улсын Тирском (Тир хүлэрт намаг) дахь хүлэрт намагт олдсон бамбайтай бүтцийн хувьд төстэй байгаа нь сонирхолтой юм (Зураг 1.1).

Зураг 1.1 - Латви улсын Тирскомоос олдсон бамбай 1. Зүүн - олдсон, баруун - сэргээн босголт.

Бамбай 1. 9-р зуунд хамаарах энэхүү бамбайг гацуур эсвэл гацуураас зургаан банзаар угсарсан (Yrtan 1961). Бамбайны голч нь 85,5 см, хавтангийн зузаан нь 0,6 см, бамбайг хоёр талдаа арьсаар хучиж, шахсан өвсөөр доторлосон тул цохилтыг зөөлрүүлэх боломжтой. Зарим газарт арьс нь ирмэг дээр бэхлэгдсэн (хадаастай (?) эсвэл оёдог (?)).

Сонирхолтой нь, Тир хүлэрт намаг дахь бамбай умбон нь модоор хийгдсэн боловч хэлбэр, хэмжээ нь нутгийн төмрийн дээжтэй ижил байдаг (өөр нэг модон умбон Хойд Германы Гросс Раден дахь славянчуудын суурингаас олдсон). Хүрээ нь 13,1х10,5 см хэмжээтэй, голд нь 11,5 см өргөн нүхийг хааж, 14 таваар (хадгалагдаагүй) хавчдаг. Арьс ба хүйн ​​гадаргуу дээрх цохилтын ул мөр нь бамбайг тулалдаанд ашиглаж байсныг илтгэнэ.

Бамбай 2.Тирскомоос олдсон хоёр дахь бамбайгаас зөвхөн дунд банз, эс тэгвээс түүний зөвхөн хэсэг нь л олджээ. Энэ нь зарим төрлийн шилмүүст модоор хийгдсэн бөгөөд 68 х 11.8 х 1.4 см хэмжээтэй гүдгэр бамбай байв.

Үмбон.

Бамбайны голд дугуй нүх хийсэн (ядаж байхад энэ нь Гокстадын бамбайн дотор байсан; зууван, 8-D хэлбэртэй нь Венделиан ба түүнээс өмнөх үеийн материалуудаас мэдэгддэг. Тирскомын хоёр дахь бамбай нь дөрвөлжин хэлбэртэй байв. нүх). Энэ нь (нүх) хагас бөмбөрцөг хэлбэртэй төмрөөр хаагдсан бөгөөд диаметр нь 15 см орчим (хажуугийн хамт); umbon бариулыг бүрхэв. Бөмбөг дээрх төмөр нь нэлээд зузаан (3-5 мм) байсан ч умбоны ирмэг нь нимгэн байв ( С.К. : миний хэмжсэн арав орчим хуучин орос шүхэр 1.5 мм-ийн зузаантай байсан тул 3-5 мм-ийн зузаан нь илт давуу юм.).

Умбон нь хоёр үндсэн хэлбэртэй байсан - эрт үеийн хэв маяг (хувилбар) нь өндөр бөмбөгөр, тод "хүзүү" (хүзүү, завсарлага) (Зураг 2-а) Хожуу хэв маяг (хувилбар) нь "хүзүү"гүй намхан бөмбөгөр хэлбэртэй байв. (Зураг 2-б) Хэдийгээр эрт хэв маягийг хожим нь бүрэн нүүлгэн шилжүүлээгүй. Цөөн түгээмэл нь бага хувилбар (Зураг 2-c), бөмбөрцөг конус хэлбэртэй (Зураг 2-d), заримдаа дээд хэсэгт цухуйсан байдаг.

Цагаан будаа. 2 - бамбай umbos.

Хуссан ирмэгтэй умбонуудын цорын ганц жишээг Норвегийн Телемаркаас мэддэг (Зураг 3-a); Швед улсын Бирка, Францын Иле де Гройс (Зураг 3e). Сүүлчийн булшнаас ер бусын хийцтэй фланц бүхий хэд хэдэн өвөрмөц далбаа олдсон (Зураг 3-d,c,d,e), магадгүй Баруун Европоос гаралтай байж магадгүй (Мюллер-Вилл 1978).

Ихэвчлэн умбоныг төмөр хадаасаар (тав) бэхэлсэн бөгөөд тэдгээрийн үзүүрийг (төгсгөлүүдийг) бамбайны ар талаас нугалж эсвэл хавдсан байв (Зураг 3-d, h). ( С.К. : хадах нь хамгийн түгээмэл, тав олддог, гэхдээ бага байдаг). Биркагаас олдсон дээжүүд нь ихэвчлэн 4 хадаастай, заримдаа зургаан хадаастай байдаг (Гокстад шиг). Мөн Францын Кронк Моар, Ман, Гройс зэрэг таван таваар бэхлэх тохиолдол байдаг.

Зарим умбонуудын талбайнууд нь бамбайн гүдгэр талбарт наалдсантай холбоотой байж магадгүй өнцгөөр байрласан байв. Бирка мөн умбонуудын дээжийг үйлдвэрлэдэг бөгөөд тэдгээрийн ирмэгийг өнгөт металл хавтангаар чимэглэсэн (Зураг 3-f,g), тавны толгойг шигтгээтэй (?) эсвэл цагаан тугалгатай (Arwidsson 1986).

3-р зураг - бамбай umbos.
a - scalloped ирмэг бүхий umbon, Telemark, Норвеги
b-e - Ile de Groix, Франц. Хумсны үзүүрийг нугалж биш харин хавчуулсан байдаг.
f - Бирка, лаазалсан хэрэглээг үзүүлэв.
g - Бирка, фланц дээр зэс ирмэг.
h - Бирка, хажуугийн талаас харахад тавны гулзайлт мэдэгдэхүйц байна.

Бариул.

Гокстадынх шиг олон үлдэгдэл оршуулсан оршуулгын газраас харахад энэ нь зөвхөн модон байсан бололтой; тэнд нимгэн банз нь ирмэгээс ирмэг хүртэл самбар дээр нааж, бариул (төв нүхийг гатлах газар) үйлчилдэг (1-р зургийг үз). Илүү гоёмсог хийцтэй бамбай дээр модон гол дээр муруй төмөр хавтанг байрлуулсан бөгөөд ихэвчлэн сийлбэртэй хүрэл навч эсвэл мөнгөн шигтгээгээр чимэглэсэн байв (Зураг 4-а).

Цагаан будаа. 4 - бамбай бариул, 10-р в.
a – ХБНГУ-ын Шлезвиг-Гольштейн хотын Хедеби дэх булшнаас авсан модон цөмтэй мөнгөн чимэглэлтэй төмөр бариулын хоёр хэлтэрхий.
б - бариулын "хүрз" төгсгөлийн хэсэг, Гокстад.
c-d - хүн амьтны дүрс бүхий бариулд зориулсан гурван салаа хүрэл бэхэлгээ, Хедеби, Бирка нарын оршуулга.

Бариул нь урт, ихэвчлэн бамбайны бүх диаметрийг гаталж, төгсгөл рүү нь нимгэн байв. Бариулын төгсгөлд "хүрз хэлбэртэй" давхаргыг хавсаргаж болох бөгөөд энэ нь мөн тавтай байна (Зураг 4-б); эсвэл бүх зүйл нь янз бүрийн хүрэл бэхэлгээтэй (хавтан) бэхлэгдсэн байв (Зураг 4-c, d). Заримдаа өлгий барьсан тав нь бариулаар дамждаг. Бариулыг арьсаар ороож болно.

Ирмэгийн арматур.

Ихэнх олдворууд нь ирмэгийн арматур байгаа эсэхийг батлаагүй бөгөөд энэ нь түүний (арматур) байхгүй, эсвэл харьцангуй хурдан мууддаг материал үйлдвэрлэсэн, тиймээс бидний цаг үе хүртэл хадгалагдаагүй байгааг илтгэнэ. Гокстадаас бамбай дээр ирмэгээс 2 см орчим зайд 3.5 см-ийн зайд жижиг нүх өрөмдсөн (Зураг 1-a,b), магадгүй ирмэгийг бэхлэхийн тулд бусад бүх ул мөр нь хадгалагдаагүй байна. . Арьсан тууз нь ирмэгийн дагуу урсаж, оёдолоор баригдсан эсвэл нимгэн хадаасаар хадсан гэж таамаглаж болно.

Цагаан будаа. 5 - Бамбайнуудын обудаас металл хавчаарууд.
a – Шведийн Бирка дахь оршуулга. А төрөл нь энгийн U хэлбэрийн хаалт юм.
б – Шведийн Бирка хотод оршуулсан. B төрөл - арьсан туузыг бэхлэх өргөтгөлтэй.
в – Линдхолм Хшье 1112, Дани. Тавын эргэн тойронд хөөж (?) ул мөр бий.

Булшинд заримдаа төмөр эсвэл хүрэл хавтангаар хийсэн жижиг хаалтууд байдаг (Зураг 5). Хаалт нь заримдаа цагаан тугалга, товойлгон эсвэл сийлбэрээр чимэглэгддэг (Зураг 5-в). Биркад хаалтууд нь ирмэгийн дагуу тасралтгүй нэг нэгээр нь бэхлэгдсэн бамбайнууд олдсон (Зураг 6); Гэсэн хэдий ч зөвхөн ирмэгийн хэлтэрхийнүүд хадгалагдан үлдсэн бөгөөд энэ нь оршуулахын өмнө бамбайг санаатайгаар (?) гэмтээсэн гэсэн үг юм.

Цагаан будаа. 6 – Бирка дахь оршуулга Bj736, 10-р в.
а - малтлагын үеэр олдсон бамбай
б - сэргээн босголт (Питер Битсон)

Заримдаа арьсан туузны ирмэгийг бэхлэхийн тулд хэд хэдэн үдээсийг обудны эргэн тойронд жигд тарааж, заримдаа ул мөр үлдээдэг. Bj 850 булшны үдээсийг арьсан хүрээ дээр бэхэлсэн (Зураг 7) боловч тэдгээрийн цөөн тоо, жигд бус тархалт нь энэ нь (арьсыг бэхлэх) гол зорилго биш гэдгийг харуулж байна. Тэд, жишээлбэл, банзны үе эсвэл гэмтсэн ирмэгийг бэхжүүлж чаддаг.

Цагаан будаа. 7 – Бирка Bj850 дахь оршуулга, 10-р в.
a - малтлагын үеэр олдсон бамбай (Арбман, 1943).
1 - umbon, 2 - ирмэгийн хаалт, 3 - бариулын төгсгөл (үлдэгдэлтэй ойролцоо)
б - бамбайг сэргээн босгох (Питер Битсон)
c - хэсэг - хүрэл хаалт бүхий талбай; бамбайны материал, арьсан доторлогоо, ирмэгийн дагуух туузыг үзүүлэв.

Энэхүү нийтлэлийн гол зорилго нь одоо байгаа орон зайг нөхөж, түүхэн сэргээн босголтын чиглэлээр дөнгөж ажиллаж эхэлж буй хүмүүсийн амьдралыг хөнгөвчлөх явдал юм. Эхлээд Питер Битсоны нийтлэлийн орчуулгыг дээрх хаягуудаар уншаад дараа нь энэ нийтлэлийг үйл ажиллагааны заавар болгон ашиглахыг зөвлөж байна.

Материал.

Бамбай талбайг хоёр сонголтын үндсэн дээр хийж болно: тавилга бамбай (бодит байдалд хамгийн ойр, гэхдээ бат бөх чанар багатай), эсвэл фанер хуудас. Тавилгын хавтан нь 1м өргөн, 2м урт, 2см зузаантай хавтангаар наасан тэгш өнцөгт хэлбэртэй байна. Бодит бамбайн зузааныг харгалзан та модон хоосон зайг 6-8 мм-ээр бараг нэг хагас дахин төлөвлөх хэрэгтэй болно. Эсвэл урьдчилан тодорхойлсон зузаантай фанер ашиглана уу. Ажлын хэсгийн диаметр нь 80-аас 90 см-ийн хооронд хэлбэлзэж болно.

Бариулыг D хэлбэрийн хэсэг бүхий модон банзаар хийсэн байх ёстой. Урт нь бамбайны диаметрээс хамаарч тохируулагдсан бөгөөд ирмэгээс 5 см орчим доголтой байна.Бариулыг бүхэл бүтэн уртын дагуу ижил өргөнтэй болгож болно, эсвэл та конус болгон багасгаж болно - төвөөс түүний хоёр төгсгөл. Зузаан ба өндөр нь 3-3.5 см-ээс ихгүй байна.Каролингийн бяцхан бүтээлүүд дээр төмөр бариултай дугуй бамбайн дүрс байдаг (Мэн), Англо-Саксон материал нь энэ төрлийн бариул (Мэйн) ашигласан болохыг баталж байна.

Бамбай дээрх гол газрыг умбон эзэлдэг - бамбайны гадна талаас бариулыг бүрхсэн төмөр малгай. Викингийн эрин үед umbons нь Европ даяар нэлээд төстэй дүр төрхтэй байсан бөгөөд конус үйлдвэрлэх нарийн ширийн зүйл, талбайн дизайны хувьд ялгаатай байв. 19-р зууны төгсгөлд одоо ч ашиглагдаж байгаа типологи (Рюге) боловсруулсан. Умбоныг 2-2.5 мм-ийн төмрийн хуудаснаас мандрел дээр хүйтэн хуурамчаар үйлдэх замаар бие даан хийж болно.

Бамбайны ирмэгийг 2-3 мм зузаантай, 5-6 см өргөнтэй арьсан туузаар хучсан. Хэсэг хэсгүүдийн холбоосыг 1 мм-ийн зузаантай 2х7 см хэмжээтэй төмөр тэгш өнцөгт холбох хэрэгслээр хаасан.Бирка оршуулгын газрын материалын дагуу эдгээр холбох хэрэгслүүд нь 2 таваар бэхлэгдсэн байв.

Бамбайны гадна талыг арьсан эсвэл даавуугаар (хурангаар) наасан байх ёстой. Тирийн хүлэрт намагнаас бамбайг хоёр талдаа арьсаар наасан байв.

Дахин хэлэхэд, Бирка оршуулгын газрын материалаас үзэхэд бамбайн олдворуудын хамт арьсан мөрний оосор бэхлэх шаардлагатай бололтой, хүйнээс ижил зайд байрлах хаалт дээрх нэг эсвэл хоёр төмөр цагираг олддог.

Төөрөгдөл.

Эхний бамбайгаа хийж эхлэхээсээ өмнө хамгийн нийтлэг алдаанаас зайлсхийх хэрэгтэй.

Нэмэлт банз.

Бариулаас гадна бамбай талбайг олон тооны таваар бэхэлсэн нэмэлт уртааш туузаар бэхжүүлээгүй. Нэгдүгээрт, энэ баримтыг харуулсан археологийн нотолгоо байхгүй, хоёрдугаарт, энэ нэмэлт нь бамбайд хүч чадал нэмдэггүй, харин зөвхөн хүнд болгодог. Бамбайны бариул нь бамбайн талбар, умбоныг бэхэлсэн цорын ганц баар байв. Эдгээр хэсгүүдийг бэхлэхэд тав ашиглах нь маргаантай хэвээр байна. Ихэвчлэн умбыг дотогшоо бөхийлгөж хадаасаар бэхэлдэг байв. Тири бамбайны бариулыг олсоор талбайд уясан байв.

Бамбай зузаан.

Бамбайгийн хамгийн оновчтой зузаан нь 6-8 мм байна: та 10 мм-ээс их хэмжээтэй фанераас бамбай хийж болохгүй. Энэ нь жин нэмж, хөдөлгөөнт, идэвхтэй хамгаалалтаас бамбайг таны гар дээрх өөр хүнд зүйл болгон хувиргадаг. Бодит олдворууд нь бамбай нь нэг тулалдааны хамгаалалт болох тухай ойлголтыг өгдөг бөгөөд туршилтууд нь бамбай нь сум, сумыг тэсвэрлэх чадваргүй, сүхээр хүчтэй цохих нь бамбайны ирмэгийг сүйтгэж, бүр бариулыг нь эвддэг болохыг харуулж байна. Энэхүү эмзэг байдлыг маневрлах чадвар, металл эд ангиудыг шинэ талбарт буулгахад хялбар байдлаар нөхдөг.

Бамбай дөнгө.

Бамбайны ирмэгийг металл туузаар бэхлэх шаардлагагүй бөгөөд энэ нь жинг дахин нэмэгдүүлж, бамбайны ирмэгийг сүйрлээс ихээхэн хэмнэхгүй. Викингийн үеийн бамбайнууд нь зөвхөн ирмэгийн дагуух арьсан туузтай байсан бөгөөд металл хаалтаар бэхлэгдсэн байв. Цорын ганц Бирка булшны хувьд бэхэлгээ нь бие биентэйгээ ойрхон бэхлэгдсэн бөгөөд бамбайны нэг хэсгийг хамардаг.

Хамгаалалтын оосор.

Бүс нь ган цагирагт бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь эргээд бариулд бэхлэгдсэн байв. Хамгийн нийтлэг алдаа бол бүсийг тав, угаагч ашиглан арын тавцан дээр бэхлэх, дараа нь тэврэлт, туузны үзүүрийг суурилуулах явдал юм. Бамбайны үлдэгдэлтэй тэврэлт ба түүнээс дээш (баялаг чимэглэсэн) зөвлөмжүүд хэзээ ч олдсонгүй. Бүс нь дан байсан юм уу уртыг нь туузны нэг талд хэд хэдэн нүх, нөгөө талд нь сэрээтэй сүүл ашиглан зохицуулсан бололтой.

Чимэглэл.

Археологийн бамбайн олдворууд нь гаднах хэсгийг чимэглэх сонголт муутай байдаг: Гокстад - шар, хар будгийн ээлж, Гнездово - нэг бамбайны ирмэг дээрх модны үлдэгдэл дээр хүрэн улаан өнгө. Тири бамбай нь арьсан наалттай бөгөөд энэ нь хээ угалзгүй байх магадлалтай. Бамбай дээрх зургийн эх сурвалжууд илүү баялаг (Европ даяар зургийг сэргээн засварласан бяцхан зургуудын нэлээд жишээг өгч болно). Эдгээр эх сурвалжаас гадна гоёл чимэглэлийн бамбайн загвар дээрх зургийг ашиглаж болно. Загварын үндэс нь ихэвчлэн "Segner's wheel" буюу загалмай гэж нэрлэгддэг. Хамгийн түгээмэл буруу ойлголт бол аливаа материаллаг соёлын объектыг (аяга таваг, халбага, хатгамал, архитектур, номын бяцхан зураг) чимэглэсэн жинхэнэ зооморф эсвэл геометрийн хэв маягийг цэргийн амьдралын сэдэвт шилжүүлэх явдал юм. Бидний өвөг дээдсийн гоёл чимэглэл нь гоёл чимэглэлийн элемент болохоос илүү практик ач холбогдолтой байсныг бүү мартаарай.

Бамбай хийх. Бамбай талбай.

Эхлээд та фанераас тойрог хайчлах хэрэгтэй бөгөөд ердийн хуудас хайчлах замаар та 89 см диаметртэй хоёр хоосон зай авч болно. Мөн бамбайны голд гарны доорх нүхийг таслах шаардлагатай. Нүхний диаметр нь таны (аль хэдийн дууссан) umbon-ийн дотоод диаметрээс арай том байх ёстой. Бүх зүссэн ирмэгийг сайтар зүлгэж байх ёстой. Бамбайны дотоод хэсгийг фанерын уртааш хэв маягийн дагуу дамми хутгаар хавтангаар бүрж, будгаар эмчилнэ. Хэрэв гадаргууг тавилга хавтангаас угсарсан бол будсаны дараа хавтангийн бүтэц, чиглэл гарч ирнэ.

Үүний дараа бамбайны гадна талыг даавуугаар наах шаардлагатай бөгөөд үүний тулд эхлээд хавтгай дээр PVA давхарга түрхэж, дараа нь бамбай дээр нойтон (!) даавуу тавьж, цөөн хэдэн түрхэх шаардлагатай. дээр нь цавуу илүү олон давхаргууд. Сүүлийн давхарга нь бамбай хэв маяг байх болно - үүний тулд та цавуугаар өнгөт пигмент эсвэл температурын будаг нэмж, гадаргууг будна.

Үмбон.

Бамбай хатаж байх үед та umbon хийх хэрэгтэй. Орчин үеийн олон тооны багаж хэрэгсэлтэй бол үүнийг хийхэд хэцүү биш байх болно. Эхний арга бол хуучин бамбайгаас шинэ бамбай хүртэл эцэс төгсгөлгүй өөрчлөх боломжтой бэлэн, халуун хэлбэртэй umbon худалдаж авах явдал юм. Хоёрдахь арга бол өөрөө үйлдвэрлэх явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд танд хэрэгтэй: дугуй хэлбэртэй алх, жижиг хонхор ган аяга / ембүү, эсвэл голд нь завсарлагатай модон цавчих блок. 16-18 см-ийн диаметртэй ажлын хэсгийг 2-2.5 мм зузаантай төмрөөр хайчилж, дараа нь диаметр хэмжигчээр ирмэгийн дагуу 2 см-ийн талбайнуудыг тоймлодог. Та ирмэгээс төв рүү хэд хэдэн цохилтоор бөмбөрцөгийг тогших хэрэгтэй. Нөлөөллийн мөчлөг бүр нь бөмбөрцгийг ойролцоогоор 5 мм-ээр таслах боломжийг олгоно. Хүрээний шаардлагатай гүнийг 6-8 см-ээр тооцно. Хоёр дахь цагийн дараа та үүнийг худалдаж авсан нь дээр гэсэн санааг олж авах болно.

Ирмэгийн оёдол.

Бамбайны нүүрэн дээрх даавуу хатсаны дараа ирмэгийн эргэн тойронд даавууны илүүдэл хэсгийг таслах шаардлагатай болно. Дараа нь бид бамбайны ирмэгийг арьсан туузаар бүрэх ажлыг үргэлжлүүлнэ. 8 мм-ийн зузаантай бамбайтай бол 5 см өргөн арьсан тууз хангалттай. Ирмэг дээр туузан дээр оролдох замаар туузны ирмэгийн шугамыг бүхэлд нь бамбайгаар тэмдэглэнэ. Цаашилбал, энэ шугамаас гадна тал руу 5 мм ухарч, програм хангамжийн ирээдүйн нүхийг тогтмол завсарлагатайгаар (10-12 мм) хяраар шугамлана. Хэрэв та хатуу оёдол сонгосон бол нэг мөр нүх хангалттай байх болно, хэрэв бүрхсэн бол бамбай доторх 5 мм-ийн шугамаас ухарч, завсар нь нүхийг тэмдэглэх шаардлагатай болно. Дараа нь та 2 мм-ийн диаметртэй бүх нүхийг тойрог хэлбэрээр өрөмдөж, тууз нааж, програм хангамжийн нүхийг бамбай талбарт өрөмдсөн нүхтэй давхцаж байхаар цоолборлох хэрэгтэй. Та зузаан маалинган даавуу эсвэл лав утастай тууз оёж болно.

Холбох хэрэгсэл суурилуулах.

Холбох хэрэгслийн хувьд та 1 мм зузаантай төмрийн хуудсыг ашиглаж болох бөгөөд үүнээс 2 см өргөн, 7 см урттай 6-8 ижил хавтанг хайчлах шаардлагатай (бамбайны зузаан нь 8 мм, арьсан бүрээс нь 2 мм байх үед). Эдгээр хэмжээсүүд өөрчлөгдөж, хаалтны урт өөр байж болно). Ирээдүйд бэхлэхийн тулд ажлын хэсэгт 4 цооног өрөмдөж, хаалт нь бамбайны ирмэгийн дагуу бахөтай нягт бэхлэгдсэн байна. Үүний дараа бамбайд цооног өрөмдөж, тавыг оруулж, дотроос нь бэхлэнэ. Хэрэв ирмэг дээрх арьсан тууз нь хэд хэдэн хэсгээс бүрдэх бол холбоос тус бүрт хаалт, хэрэв тууз нь хатуу байвал бамбайны хэсгүүдийн дагуу бие биенээсээ ижил зайд 4-6 хаалт байрлуулж болно.

Бамбайн хэсгүүдийг угсрах. Умбон, бариул, цагираг.

Бариулыг холбохын өмнө цагирагуудыг бэхлэх шаардлагатай - бүс эзэмшигч. Бөгжүүд нь 4 мм-ийн утаснаас 2 см-ийн голчтой мандал дээр нугалж байна. Дараа нь нэг нэмэлт хаалтаас 4-5 мм өргөн туузыг таслав. Тэд цагирагны эргэн тойронд нугалж, бариул дээр өрөмдсөн нүхэнд оруулаад, үлдсэн бариул нь урвуу талдаа бөхийлгөдөг. Тэдний байршил өөр байж болно, гол зүйл нь тэд umbon-аас ижил зайд байрладаг.

Дараа нь бариул ба умбон өөрөө угсарна. Энэ нь ихэвчлэн 4 хадаас эсвэл таваар бэхлэгддэг бөгөөд тэдгээрийн хоёр нь бариулаар дамждаг. Бариулын хувьд төгсгөлд нь дахиад хоёр тав хэрэгтэй, гэхдээ доторлогоотой бамбайн самбар бүрийг хавчуулж болно. Эцсийн мэдрэгч нь зангиа бүхий бүсийг суурилуулж, бамбайнд зориулж маалинган бүрээсийг оёх явдал юм.

1880 онд Норвегид Балтийн тэнгисийн Гокстадын тариаланчид газар тариалан эрхэлдэг байв. Түүн дээр овоо байсан бөгөөд нутгийн иргэдийн таамаглаж байгаагаар эртний ямар ч булш байж болно. Тэд энэ овоо бүр "Хатан" гэсэн хочтой байсан гэж ярьдаг ч дотор нь юу байгааг хэн ч мэдэхгүй. Энэ газар археологичдын анхаарлыг татаж, малтлага хийж эхлэхэд Гокстад хэмээх булангийн газраас Викингийн хөлөг онгоц олджээ. 9-10-р зууны үеийн Драккар, дээрээс нь олдсон зарим зүйл маш сайн хадгалагдан үлдсэн. Тиймээс Гокстадад загас агнуурын дэгээ, морины оосор, янз бүрийн медаль, тэр ч байтугай тэдний хэлснээр дүрс бүхий тоглоомын самбараас гадна археологичдын олж илрүүлсэн Викингийн бамбайн хамгийн том цуглуулгуудын нэг нь хадгалагдан үлджээ.

Тэд бамбайг зөвхөн хамгаалалтанд төдийгүй довтолгоонд идэвхтэй ашигладаг байсан гэж үздэг: тэд ирмэгээр нь цохиж, бууны төвд байрлах төмөр бөмбөрцөгөөр цохив. Гэсэн хэдий ч бамбайны загвар нь өөрөө маш энгийн байсан.

Викинг хөлөг онгоц Гокстад 10-р в. (dockyards.com)

Буу нь өөрөө нэлээд том байсан. Диаметр нь нэг метр орчим байсан (илүү нарийвчлалтай, 90-100 см). Ерөнхийдөө зэвсгийн нэгэн адил бамбай бүрийг тусгайлан, өөрөөр хэлбэл тодорхой дайчинд зориулж, хэмжээнээс нь хамааруулан хийсэн. Гол зорилго нь гардан тулалдаанд дайсантай ойртохын тулд биеийн ихэнх хэсгийг сумаар бүрхэх явдал юм. Үнэндээ бамбайнуудын хэмжээ нь "бамбайн хана" гэж нэрлэгддэг алдартай тактикийг үнэхээр ашиглаж болохыг харуулж байна. Гаднах байдлаараа энэ нь Ромын яст мэлхийг санагдуулдаг бөгөөд зарим дайчид урд нь бамбай барьдаг бол зарим нь толгой дээрээ барьж, улмаар бүлгийг сумны мөндөрөөс хаадаг.

Бамбай. (dockyards.com)

Викингүүдийн бамбайн талбай нь жишээлбэл, эртний Грекийн хоплон (бас дугуй бамбай) -аас ялгаатай нь хавтгай байв. Үүнээс гадна, энэ нь зөвхөн нэг давхаргад бэхлэгдсэн хавтангаас бүрдсэн байв. Гокстад нэгэн хөлөг онгоцон дээр олдсон бамбайг нарсаар хийсэн байв. Викингүүд бамбай үйлдвэрлэхдээ шилмүүст модны зөөлөн модыг голчлон ашигладаг байсан гэж үздэг ч зэвсгийн дархчууд илүү хатуу сортын модыг ашигладаг гэж ярьдаг. Дараа нь нэг биш, хэд хэдэн үүлдрийг үйлдвэрлэлд ашиглаж эхэлсэн.

Гадаргуугийн гайхалтай талбайн улмаас бамбай дээрх зэвсгийн цохилт нь жигдэрч, талбайг бүхэлд нь хамарсан тул хамгаалах үед дайчин ноцтой гэмтэл аваагүй. Нэмж дурдахад, модны маш зөөлөн сортуудын ачаар дайсны зэвсэг ихэвчлэн гацдаг гэж үздэг бөгөөд үүний дараа хамгаалагч энэ мөчийг ашиглан сөрөг довтолгоо хийх боломжтой байв.

Музейд байгаа бамбай. (dockyards.com)

Жишээлбэл, ижил Гокстадаас авсан бамбайн зузаан нь дунджаар 12 мм байсан бол ирмэг дээр хагас нь - 6 мм байв. Бамбайн голд дүрмээр бол 12-15 мм диаметртэй, 3-5 мм зузаантай төмөр умбон байв. Умбонууд нь цилиндр болон хавтгай хэлбэртэй байж болно. Тэд үндсэндээ сэлэм эсвэл сүхний цохилтыг даван туулахыг оролдсон: зэвсэг гулсаж, үүний дараа дайчин хариуд нь довтолж болно. Дотор тал нь бамбайг илүү хатуу болгохын тулд металл оруулгатай бэхэлсэн. Бамбайны ирмэгийг бас металлаар хийсэн. Гадна нь арьсаар бүрхэгдсэн байв. Тэр үнэндээ самбаруудыг бие биен рүүгээ аль болох чанга татав. Эхэндээ арьсыг самбар дээр хадаж байсан боловч хожим нь хавчаарыг ашиглан бамбайг гэмтсэн тохиолдолд засахад хялбар, хурдан болгосон.

Бамбай чимэглэл. (dockyards.com)

Зэвсгийн нэгэн адил бамбайг чимэглэсэн байв. Гаднах талыг ихэвчлэн будсан байдаг: Европын олон эх сурвалжаас иш татсан гол өнгө нь түүхчид улаан, цагаан гэж нэрлэдэг. Дашрамд дурдахад, Оросын судлаач А.Н.Кирпичниковын тэмдэглэснээр түүний Гнездовогаас олсон Скандинавын бамбайг мөн улаанаар будсан байжээ. Тэдгээрийн хажуугаар хар, хөх, шар өнгийг гоёл чимэглэлийн зориулалтаар ашиглаж байсан гэж үздэг. Нэмж дурдахад бууны гадна талд зарим хэв маягийг ихэвчлэн ашигладаг байв.

Саяхан нэг найз маань Викинг бамбай, сүх авах захиалга авчээ. Хэрэв би сүхтэй удаан хугацаанд харьцаж байгаа бол бамбайг анх удаа хийх хэрэгтэй болсон.

Би энгийн замыг дагаагүй, өөрөөр хэлбэл. фанераас огтолж аваагүй, тавилга самбар худалдаж аваагүй. Би тагтай агуулахаас хэд хэдэн тарьсан нарс хавтанг хуурай байлгахын тулд худалдаж авсан. Самбарын зузаан 20 мм, өргөн нь 95 мм.

Би сайн модон цавуу худалдаж аваад, хоёр ширхэг фанер, шонгоос самбар наах жижиг зам барьсан. Би хавтангуудыг 90 см-ийн урттай хэсгүүдэд хөрөөдөж, тийм ч хэмнэлттэй биш боловч тойрог зүсэх үед зах нь илүү том байх нь надад илүү тохиромжтой байсан.

Дараа нь цавуу хатсаны дараа (миний хувьд, дараагийн өдөр нь) бид ажлын хэсгийн төв хэсэгт өөрөө түншдэг эрэг шургаар шургуулж, олсоор уяж, олсны төгсгөлд харандаа хийнэ.

Би 78 см диаметртэй бамбай хийхээр шийдсэн (энэ нь хамгийн жижиг биш боловч асар том биш юм шиг санагддаг), үүнээс өмнө би Викингийн бамбайн тухай түүхийн лавлагааг уншсан.

Тэмдэглэгээ хийсний дараа би дугуйг цахилгаан эвлүүрээр хөрөөдөж, дараа нь модыг самнахын тулд нэг талыг нь утсан хошуугаар боловсруулсан.

Тийм ээ, би мартчихаж, би 5 мм-ийн зузаантай хавтанг цахилгаан зөөгчөөр арилгасан. Би илүү ихийг хүсч байсан ч зөөгч дээрх хутганууд модыг маш жигд бус арилгаж эхэлсэн тул би процедурыг үргэлжлүүлэхээс татгалзав.

Товчхондоо, бамбайны зузаан нь 15 мм-ээр гарч ирэв. Дараа нь би урд болон хойд талыг нь том хагарлаас бага зэрэг зүлгэсэн. Umbon нь 2 мм-ийн зузаантай ган хуудаснаас хийсэн.

Би хуудаснаас тойрог хайчилж (ойролцоогоор 21 см), тохирох диаметртэй хоолойг олж, хагас бөмбөрцгийг гаргаж авав. Энэ явцад тэрээр ажлын хэсгийг хуурамчаар бага зэрэг халаав. Би бага зэрэг бөөрөнхий алх (бутлагчаар дуусгасан), хагас Зөвлөлтийн дамббеллийг бөмбөг хэлбэрээр ашигласан. Би эхний умбоныг урсан (зэвэрсэн хэсгүүдээс болсон байх магадлалтай), харин хоёр дахь нь гайгүй гарч ирэв. Гүн нь 5 см орчим.

Хүрээ болон бамбайд нүх өрөмдөж, хөнгөн цагаан тавыг бэхлэсний дараа. Би бамбайны бариулыг хусны самбараас эвлүүлдэг хөрөөөөр хөрөөдөж (подлогоос сайн нь үлдсэн байсан) ямар нэгэн зүйл тохиолдвол салгаж авахын тулд тавилгын боолт дээр тавив (тэд өлгөх гэж байгаа бололтой) ханан дээр бамбай, гэхдээ хэн мэдэх вэ). Би энэ шатанд зураг аваагүй, би хүлээн зөвшөөрч байна.

Дашрамд хэлэхэд, нүхнүүд нь бага зэрэг тэгш хэмтэй бус гарч ирсэн бөгөөд энэ нь би үүнийг аль болох хурдан дуусгахыг үнэхээр хүсч байсан ч хүч чадал үлдсэнгүй. Унтсан нь дээр байх, гэхдээ яахав.

Бамбайны сэдэв нь Valkyrie учраас би далавчтай төстэй дүрс зурсан (Интернэтээс шивээсний тоймтой ижил төстэй зургийг олсон). Зураг дээр бамбай нь аль хэдийн толбо бүрхэгдсэн байдаг - зандан.

Би зургийг пирографи ашиглан хийж, бамбайг хатаах тосоор бүрхэж, модны утас илүү сайн харагдах болно.

Дараа нь тэр бамбайны ирмэгийг арьсаар бүрж эхлэв. Би эмээлийн оёдолоор оёж, 2 мм-ийн зузаантай арьс хэрэглэж, бамбай дээр урьдчилан өрөмдсөн нүхнүүд хийсэн.

Үнэнийг хэлэхэд би бүрээснээс залхаж байна (хуруунууд минь өвдсөн хэвээр байна), лиш цэцэгээр хадсан нь дээр байх болно (бүрээснийхээ дараа би мөн ус нэвтэрдэггүй универсал цавуугаар арьсаа бага зэрэг наасан).

Бамбай нь ар талаасаа иймэрхүү харагдаж байна. Энэ оосор нь түр зуурынх бөгөөд дараа нь тохиромжтой арьс гарч ирэхэд би зөөвөрлөх оосор хийх болно.

3.5 мм зузаантай арьсан давхаргууд. Би өөрийгөө түүхэн гэж хэлэхгүй ч хичээсэн.