VAZ гүүрнээс гараараа алхаж явдаг трактор. Гэрийн арын трактор: онцлог, угсралтын заавар. ZAZ-ийн мотоблок

VAZ-ийн хойд тэнхлэгээс өөрийн гараар арын трактор хийх боломжтой юу? Бүрэн хүчин чадалтай арын трактор угсрах боломжгүй, гэхдээ хөдөө аж ахуйн машин механизмын энэ нэгжийн чиргүүл нь маш сайн байх болно. Мэдээжийн хэрэг, гүүрний дизайнд хэд хэдэн өөрчлөлт хийх шаардлагатай болно, гэхдээ энэ нь ирээдүйд шинэ чиргүүлийн хүрээг зөв угсрахад тусална.

Арын тракторыг эхнээс нь угсарч байна

Хэрэв та өөрийн гараар бүрэн арын трактор, тэр байтугай бүхэл бүтэн мини трактор зохион бүтээх гэж байгаа бол ажил эхлэхийн өмнө ийм төслийг хэрэгжүүлэх боломжийн талаар бодох хэрэгтэй. Орчин үеийн зах зээл нь хэрэглэгчдэд дотоодын болон Хятадад үйлдвэрлэсэн арын тракторын олон загварыг санал болгож байгаа бөгөөд тэдгээрийн шинж чанар нь бага, дунд зэргийн хүндрэлтэй ажлыг гүйцэтгэх боломжийг олгодог. Үүний зэрэгцээ ийм тоног төхөөрөмжийн үнэ олон хэрэглэгчдийн хувьд боломжийн үнэтэй байдаг. Тиймээс өөрийн гараар явдаг тракторыг бий болгох төсөл нь дараахь давуу талуудтай байх ёстой.

• бага зардал;
• тоног төхөөрөмж, машин, мотоциклийн хуучин сэлбэг хэрэгслийг угсрах ажилд ашиглах боломж;
• үйлдвэрийн аналогитай харьцуулахад гүйцэтгэлийн сайжруулалт;
• нэмэлт функц.

Жагсаалтын дор хаяж 3-ыг хангасан тохиолдолд төслийг хэрэгжүүлэх нь зүйтэй. Үгүй бол энэ санаа нь үнэ цэнэтэй зүйл биш бөгөөд дараа нь эд ангиудыг шинэчилснээр бэлэн арын трактор, тэр ч байтугай хуучин трактор худалдаж авах нь илүү хялбар болно.

Одоо дизайны талаар. Та гар хийцийн бүтээгдэхүүнийг угсрах зургийг олох хэрэгтэй. Зураг нь үндсэн хэсгүүд, тэдгээрийн суурилуулалтын онцлог, түүнчлэн сэлбэг хэрэгслийн бэхэлгээний үйлдвэрлэлийн аргыг зааж өгнө. Баримт бичиггүйгээр төслийг хэрэгжүүлэх боломжгүй тул үндсэн ажил бол хамгийн тохиромжтой зургийг олох явдал юм. Үүний дараа та материалын сонголтыг эхлүүлж болно.

Эд анги, шинэ агрегат угсралт, арын тракторын иж бүрдэл

Харамсалтай нь хуучин VAZ-аас арын тракторын олон хэсгийг ашиглах боломжгүй. Нэг эсвэл өөр тохиолдолд хэрэг болох зүйлсийн жагсаалтыг энд оруулав.

• хөдөлгүүр, Жигули нь бензин хөдөлгүүртэй тул энэ сонголт нь хамгийн хэмнэлттэй биш юм;
• түлшний сав ба түлшний системийн хэсгүүд;
• яндангийн хийн систем;
• агаар шүүгч;
• эхлэл;
• жолооны хүрд, хий, шүүрч авах хөшүүрэг;
• хурдны хайрцаг, раздатка;
• дугуй;
• арын тэнхлэг - чиргүүлтэй бүтцийг угсрахад хэрэгтэй.

Үнэн хэрэгтээ энэ бол VAZ-аас ашиглаж болох бүх зүйл юм. Жигулигийн гүүр болон ижил төстэй VAZ загваруудаас гэрийн арын тракторыг олон өөрчлөлтгүйгээр хийх нь маш хэцүү тул та явах эд ангийн зөвхөн бие даасан хэсгүүдийг ашиглах хэрэгтэй.

Ихэвчлэн дизель хөдөлгүүрийг арын тракторт ашигладаг тул хуучин мотоциклийн тоног төхөөрөмж, жишээлбэл, ижил мотоциклийн талаар судлах нь зүйтэй. Хөдөлгүүртэй гар хийцийн хөрөө байдаг боловч тэдгээрийг хөнгөн хөрсний ажилд ашигладаг.

Хөдөлгүүрийг сонгох нь маш чухал тул арын тракторын гүйцэтгэх ажлын төрлийг анхаарч үзээрэй. Газар хагалах, ургац хураах зэрэг дунд зэргийн ачааллын хувьд мотоциклийн хөдөлгүүр хангалттай бөгөөд илүү их хөдөлмөр шаардсан ажилд автомашины хөдөлгүүр шаардлагатай болно.

Зарим тохиолдолд хангалттай эд анги байхгүй бол арын тракторын оригинал сэлбэг хэрэгслийг худалдан авч дизайнд ашиглаж болно. Зураг нь худалдаж авсан эд ангиудыг дахин боловсруулах зөвлөмж, жишээг агуулсан тохиолдолд л энэ сонголтыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Бид ажлын прототип авах шаардлагатай байгаа тул бүх зааврыг аль болох бүрэн дагаж мөрдөж, бүх ажлыг схем, зургийн дагуу хийх хэрэгтэй.

Мини трактор

Минитрактор нь арын трактороос ялгаатай нь түүний хүч чадал илүү өндөр байдаг нь эдийн засаг дахь тоног төхөөрөмжийн цар хүрээ нэмэгдэж, өөрчлөгдөж байна гэсэн үг юм. Тохиромжтой чиргүүлийг холбосноор арын трактороос мини трактор хийх нь маш хялбар юм. Энд та арын тракторын үйлдвэрийн загвар болон түүний гэрийн аналогийг хоёуланг нь ашиглаж болно. Жигулигийн гүүрнээс, чиргүүлтэй ийм арын трактор гарч ирнэ. Хөдөлгүүрийн хувьд дизель хөдөлгүүрийг авах нь зүйтэй бөгөөд илүү хүчтэй. Энэхүү угсралтын сонголт нь тусгай зургийг ашиглах явдал юм.

Жигулигаас зөвхөн хойд тэнхлэг төдийгүй хурдны хайрцаг нь ашигтай байдаг. Зарим өөрчлөлт хийх шаардлагатай болно:

1. Хурдны хайрцгийн дээд хэсэг нь таслагдаж, гар хийцийн хүрээ рүү боолттой байна. Дамрын харьцаа нь 1: 4 байна.
2. Гинжин хөтлөгчийг хурдны хайрцгаас гүүр хүртэл татаж, 1-ээс 3.8-ийн үр ашгийн харьцаатай тохируулагч араа суурилуулсан.
3. Гүүр нь өөрөө арын тракторын хүрээтэй боолтоор бэхлэгдсэн байна.
4. Дугуйнууд нь Жигули дискээр хийгдсэн. Та гагнуурын дагуу бүтцийг задалж, дараа нь жижиг хэсгийг том хэсэгт оруулж, үүссэн хэсгийг гагнуураар түлэх замаар дискийг өөрөө нарийсгаж болно.

Сонголт нь 2 бэлэн нэгжийг ашиглах явдал юм: арын трактор, чиргүүл.

VAZ арын тэнхлэгийг ашиглах

Та өөрийн гараар хийж чадах зүйл бол Жигулигийн хойд тэнхлэгээс олон үйлдэлт чиргүүл юм.

Үүнийг хийхийн тулд танд хэд хэдэн материал хэрэгтэй болно:

• 60х30 ба 25х25 мм хэмжээтэй ган хоолойн хоосон зай;
• жигулигийн хойд тэнхлэгээс дугуй ба булаг;
• 0.8 мм зузаантай ган хуудас;
• суваг, 2 мм зузаантай дуралюминий хуудас.

Чиргүүлийн их биеийг янз бүрийн аргаар угсарч болно. Хамгийн түгээмэл сонголтуудын нэг бол металл булан, шураг бэхэлгээтэй модон мод юм. Ажлын процесс дараах байдалтай байна.

1. Модон хүрээ нь хойд тэнхлэгийн төмөр бүтцэд бэхлэгдсэн байна.
2. Металл эд ангиудыг гагнаж байна.
3. Хөндлөн дам нуруу нь 25х25 мм-ийн профайлаар хийгдсэн бөгөөд хоолойн хоосон зай нь хажуугийн гишүүдэд ашигтай байдаг.
4. 25x25 мм-ийн булангаас бид хүрээний металл туузыг хийж, доод гүүрэнд гагнана.
5. Дараа нь цацрагууд холбогдсон байна.
6. Булгийн тусламжтайгаар бид хажуугийн гишүүдийг хооронд нь холбодог. Үүнийг хийхийн тулд булгийн ирмэгийг дам нурууны тэнхлэгт болгоомжтой хийнэ. Цацраг нь бүтцийн төв хэсэгт шатаар холбогддог.
7. Сүүлийн хэсэг нь металл хоолойноос гагнаж байгаа гурвалжин татуурга юм. Суурилуур нь металл хүрээтэй гагнаж байна.

Чиргүүлийн татуургаас арын трактор руу шилжих шилжилтийг барихад л үлдэж байна.

Сэдвийн талаархи дүгнэлт

Жигулыг бүхэлд нь арын трактор угсрах боломжгүй. Энэхүү VAZ загвараас бүтцийн хамгийн шаардлагатай хэсгүүд нь: арын тэнхлэг нь голчлон чиргүүлүүдэд ашиглагддаг; хяналтын цэг; яндангийн систем ба түлшний сав.

Бусад бүх хэсгүүд нь бараг ашиггүй юм. Хуучин Жигулийг хөдөө аж ахуйн шинэ машин хэлбэрээр хамгийн дээд хэмжээнд хүргэхийн тулд тохиромжтой зургийг хайж олоход удаан хугацаа шаардагдана. Гэхдээ үүнтэй төстэй төслүүд байдаг бөгөөд тэдгээрийг бусад гар урчууд амжилттай хэрэгжүүлсэн тул шаардлагатай зургийг олоход л үлддэг.

Өөрийнхөө гараар арын трактор хийх боломжтой эсэхийг олон хүмүүс сонирхож байна. Хүнд алхдаг трактор эсвэл авсаархан арын трактор нь хөдөө аж ахуйд зайлшгүй туслах туслахууд боловч бүх тариаланчид, зуны оршин суугчид ийм тоног төхөөрөмж худалдаж авах боломж байдаггүй. Тиймээс, хэрэв та тодорхой ур чадвар, мэдлэг, чадвартай бол арын тракторыг өөрийн гараар угсарч болно. Өөрөө угсарсан мотор тариалагчийг удаан хугацаагаар ажиллуулахын тулд төслийн схемийг бий болгодог. Энэ нь эд ангиудыг зөв хэмжих, материал, багаж хэрэгслийг худалдан авах, угсралтын техникийн зураг, хэмжээсийг бөглөх шаардлагатай. Та өөрийн гараар арын трактор хийх талаар тусгай форум дээр бичдэг гар урчуудын зааврын аль нэгийг ашиглаж болно.

Алхах тракторыг хэрхэн бие даан гүйцэтгэх талаархи интернет дэх аливаа зөвлөмжийг тоймоос шалгаж үзэх шаардлагатай. Найз нөхөд эсвэл танилууд нь гэртээ хийсэн ийм тракторын хэрэглэгчид байвал сайн. Дараа нь тэдний тоймд итгэж болно, бусад тохиолдолд гэртээ хийсэн төхөөрөмжийг угсрах, ашиглах талаархи бүх зөвлөмжийг шалгаж үзэх шаардлагатай.

Явган арын тракторыг өөрөө хэрхэн угсрах вэ

Алхах тракторыг өөрийн гараар хэрхэн угсрах талаар бодож үзээрэй. DIY хийхэд ашиглаж болох эд ангиудыг хуучин мотоцикль, хаягдал төмрөөс авдаг. Гэрийн хийсэн мотор тариалагч дээр ихэвчлэн тавьдаг хөдөлгүүрийн хувьд та Найрамдлын мотор - гинж хөрөө ашиглаж болно.

Ийм хөдөлгүүр нь хангалттай хүч чадалтай тул янз бүрийн хавсралтыг ашиглах боломжийг олгодог. Энэ нь моторт тариалагчийн функциональ хэрэглээг ихээхэн өргөжүүлдэг. Олон хүмүүс арын трактор дээр Ant скутерын хөдөлгүүр суурилуулсан бөгөөд энэ нь зуны зуслангийн байшинд ажиллахад маш сайн шинж чанар, параметртэй байдаг.

Гэртээ арын трактор бүтээхийн тулд танд дараахь сэлбэг хэрэгсэл, материал хэрэгтэй болно.

• 36x36 мм хэмжээтэй ган булан эсвэл хоолой 60x50x2 мм. Эдгээр хэсгүүдээс та арын тракторын хүрээ угсарч болно.
• Хөдөлгүүрийг бүрэн угсарсан.
• Шатахууны сав.
• Яндангийн систем.
• Агаар шүүгч.
• Kickstarter.
• Жолооны хүрд, шүүрч авах ба хийн бариул зогсож байх ёстой.

Дараах хэрэгслүүд нь арын тракторыг өөрийн гараар хийхэд тусална.

• Гагнуурын зориулалттай төхөөрөмж.
• Өрөмдлөг.
• Дэд.
• Эвэр, түлхүүрийн багц.
• Металл зүсэх тусгай диск суурилуулах ёстой нунтаглах машин.

Алхах тракторыг бий болгох схем

ZAZ хурдны хайрцгаас өөрөө хийсэн арын трактор нь 2 дугуйтай, өөрөө явагч, цилиндрийн толгойг албадан хөргөх хөдөлгүүрээр угсардаг. Үүнийг агаарын тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг. Хөдөлгүүрийг өөр өөр хурдтай, тэр дундаа жижиг хурдтай ажиллах, их хэмжээний ажил гүйцэтгэх чадвартай байхаар сонгох ёстой. Та моторыг скутерээс тавьж, бусад элементүүдийг салгаж болно.

• хяналтын кабель;
• хөдөлгүүрийн бэхэлгээ;
• бариул;
• гинж;
• нуман, хүрээ.

Арын арын тракторын тоормосыг үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн болон манайд ашигладаг. Гэрийн тоормос нь шаардлагатай параметр, ачааллыг харгалзан үзэх боломжийг танд олгоно.

Танд хэрэгтэй бүх зүйл байгаа бол та гэртээ гар хийцийн мини тариалагчийг хурдан, ямар ч асуудалгүйгээр хийж болно. ZAZ хяналтын цэг дээр суурилсан арын тракторыг дараах байдлаар бүтээв.

1. U хэлбэрийн хүрээ нь хоолойноос чанаж болгосон.
2. Токарийн машин дээр дугуйны тэнхлэгийг боловсруулах шаардлагатай.
3. Урд болон хяналтын саваа дээр суурилуулсан 3 гар хийцийн нугасыг хий. Угсралтын энэ аргыг дизайнер Архипов арын трактор хийхдээ ашигласан. Нугасыг тариалагч, жолооны хүрд, анжисыг холбоход ашигласан.
4. Машины хүрээн дээр тэнхлэг байх ёстой ган хоолойг гагнах. Энэ нь хурдны хайрцагт дамждаг хурцадмал байдлыг хэрэгжүүлэхэд шаардлагатай. Ийм хурцадмал байдал байнга байхын тулд эргэлддэг рокер хийх шаардлагатай байдаг.
5. Ээлжийн бариулыг гагнах. Эдгээр зорилгоор ган хоолойн жижиг хэсэг тохиромжтой.
6. Явах эд анги нь 12.7 ба 15.9 мм-ийн гинжин хэлхээтэй байж болно. Гинжин дээрх араа нь дараахь шинж чанартай байдаг - гаралтын босоо ам - 11 мм, хоёрдогч босоо ам - 60 ба 20 мм, гүйлтийн тэнхлэг - 20 мм.

Арын трактор үйлдвэрлэх үндсэн үе шатууд:

1. Хүрээг гагнаж, үүн дээр хөдөлгүүрийг суурилуулсан байх ёстой, нуман хэлбэртэй 2 хоолой.
2. Тэдний хооронд түлшний сав бэхлэгдсэн байна.
3. Бид моторыг бэхэлгээ ашиглан угсардаг бөгөөд энэ нь мөн хүрээ рүү гагнаж байна.
4. Энэ нь тэнхлэг дээр дүүжлүүртэй моторыг өлгөх шаардлагатай бөгөөд дараа нь бүх хэсгүүд нь хүрээний нумануудтай холбогдсон байна.
5. Хоёрдогч босоо амыг суурилуулсан.
6. Хяналтын утаснууд сунасан байна.
7. Гинж сунасан байна.

Дамжуулах хайрцаг ба шүүрч авах

VAZ хурдны хайрцган дээр суурилсан эсвэл механик дамжуулалт дээр суурилсан өөрөө хийсэн тариалагч нь маш сайн дамжуулалттай байх ёстой. Энэ нь мотороос дугуй руу эргүүлэх хүчийг дамжуулах, машины хурд, чиглэлийг өөрчлөхөд шаардлагатай. Арын арын тракторын энэ хэсэг нь хоорондоо цувралаар холбогдсон зангилаанаас бүрдэнэ.

• бууруулагч;
• дифференциал;
• шүүрч авах;
• Халдаах.

Редуктор ба хурдны хайрцгийг хэд хэдэн төрөлд хуваадаг.

Хамгийн оновчтой шийдэл бол хэд хэдэн урагш болон урвуу хурдтай арын трактор дээр араа дамжуулагч суурилуулах явдал юм.

Мотор тариалагчдад 2 хурдны хайрцгаас бүрдэх дамжуулагчийг ашиглаж болно - араа (дээрээс суурилуулсан) ба өт (доод). Энэхүү загвар нь хөнгөн, дунд тээврийн хэрэгсэлд тохиромжтой боловч хүнд даацын арын тракторын хувьд илүү орчин үеийн хувилбаруудыг суурилуулах шаардлагатай.

Хорхой ба араа дамжуулалтыг төвөөс зугтах автомат шүүрч авах төхөөрөмжөөр тоноглож болно. Энэ төрлийн хурдны хайрцган дээрх туузан дамжуулагч нь шүүрч авах үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь чангалах бул болон хяналтын механизм (зүтгүүр ба хөшүүрэг) -ээр дамжуулан үүргээ гүйцэтгэдэг.

Дамжуулагч ба шүүрч авах чухал хэсэг нь суллах холхивч юм.Эрчний хүчийг дамжуулах хурд нь суллах холхивчоос хамаарна.

Явах эд анги ба удирдлага

Явах эд анги нь арын тракторын бүх эд анги, дугуйг бэхлэх ёстой хүрээ юм. Хүрээ байхгүй тохиолдолд дамжуулалт нь үүргээ гүйцэтгэдэг бөгөөд мотор болон дугуйг үүн дээр суурилуулсан байх ёстой.

Явах эд анги дээр та машины эд ангиудыг, жишээлбэл, Жигулигийн хойд тэнхлэгээс хийж болно.

Энэ нь дугуй хоорондын зайг өөрчлөх, замыг хүссэн өргөнөөр тохируулах тохиромжтой сонголт юм. Хэрэв "Жигули"-аас арын тэнхлэг байхгүй бол шоргоолж эсвэл бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл хийх болно.

Алхах трактор дээр 2 төрлийн дугуй ашиглах нь заншилтай байдаг.

1. Пневматик.
2. Жигнэсэн металл, чихтэй. Тэдгээр нь дугуйнд боолтоор бэхлэгдсэн эсвэл гагнаж байна. Нэмж дурдахад, арын тракторын жинг нэмэгдүүлж, зүтгүүрийг сайжруулахын тулд бусад ачааг металл дугуйнд өлгөх боломжтой.

Арын тракторыг хөшүүрэг, араа солих саваа, жолооны хүрдний системээр удирддаг. Зарим загварт операторын суудал байдаг боловч ерөнхийдөө тээврийн хэрэгслийг зөвхөн гараар удирддаг. Дараах зангилаанууд дээр та хүссэн бүтцийг байрлуулж болно.

Жолооны бариулын зүүн талд шүүрч авах хяналтын хөшүүрэг, хөдөлгүүрийг яаралтай зогсоох боломжтой.

Баруун талд нь хий, дугуй хөтлөгч, тоормосны хөшүүргийг суурилуулсан.

Жигули нь гар хийцийн арын тракторын арын тэнхлэгийг богиносгосон

Гэрийн хийсэн арын трактор барихын тулд та арын Жигули (VAZ машинаас) гүүрийг ашиглаж болно, гэхдээ үүний тулд үүнийг богиносгох хэрэгтэй. Үүнийг энгийнээр хийдэг: тэнхлэгийн голууд, мөн гүүрний бие нь өөрөө таслагдах, мэдээжийн хэрэг, энэ бүгдийг тусад нь хийж, нэг хэсгийг нь хайчилж авдаг. Дараа нь бүх зүйлийг гагнаж, өөрөөр хэлбэл тэнхлэгийн босоо ам, арын Жигули тэнхлэгийн биеийн хэсгүүдийг гагнаж байна. Хүн бүр өөрийн гараар хийсэн арын тракторын замын өргөнийг зөв сонгодог. Зураг дээр VAZ-2106 автомашины Жигули гүүрний хагас тэнхлэг тус бүрийг 287 мм-ээр богиносгосон бөгөөд үүний үр дүнд гэрийн хийсэн явган тракторын мөр нь өргөнийг харгалзан 700 мм байх болно. дугуйнууд (өөрөөр хэлбэл дугуйны дундаас). Гэртээ хийсэн энэхүү арын тракторт Жигули дугуй суурилуулахаар төлөвлөж байна. Минск мотоциклийн хөдөлгүүртэй, арын тэнхлэгтэй арын тракторын угсралтыг зургаагаас харна уу (хаяг хуулж (сонгож Ctrl + c дарна уу) болон хөтчийн цонхонд (Ctrl + v) оруулна уу):
motoblok.populjarno.com/photo/motoblok_svoimi_rukami/tormoznoe_ustrojstvo_dlja_motobloka/zhigulevskie_kolesa_na_samodelnom_motobloke/10-0-124

Зургийг нээх VAZ-2106-ийн богиносгосон арын тэнхлэгтоморсон. Хэрэв энэ нь төхөөрөмжийн зураг эсвэл диаграмм бол та үүнийг том хэмжээгээр нээж, "Зургийг өөр байдлаар хадгалах" (хулганы баруун товч) функцийг ашиглан компьютер дээрээ татаж авах боломжтой.
Тохиромжтой тооны одыг тодруулж энэ нийтлэлд үнэлгээ өгнө үү.

Ихэнхдээ энэ сэдвээр энэ материалтай хамт байдаг

"гар хийцийн арын тракторын хувьд"

Та "Машинаас мотоблок" ангиллын бүх зураг, зураг, зураг, диаграммыг дарж үзэх боломжтой. холбоос. Та "хэсэгт тариалагч, түүнд зориулсан дагалдах хэрэгслийг хэрхэн яаж хийх талаар илүү олон материалыг олох болно" Гар хийцийн арын тракторын зураг» эсвэл сайтын бүх материалаас сонголт хийх замаар motoblok.populjarno.comдараах МАРКС-уудын хувьд:
машинаас, дугуйны тэнхлэг, Механизм, Редуктор.

Магадгүй таны хайж байгаа зүйл бол манай сайтын хамгийн их үздэг хэсгүүдийн нэг юм.

ГЭРИЙН ХИЙСЭН МОТОБЛОК, ХАВСРАЛТЫН ЗУРАГ, ЗУРАГ
(Зураг эсвэл нэр дээр дарна уу):

Гэрийн хийсэн лебедка-алхах-арын тракторГазар тариалангийн хүнд гар хөдөлмөрийг хөнгөвчлөх зориулалттай бөгөөд ямар ч арын трактор, моторт культиваторыг орлох боломжтой. Үүний тусламжтайгаар та орны доор газар хагалах, боргоцой тарих, уулархаг газар, төмс ухах боломжтой. Энэ замаар, эргүүлэгтэй хөдөө аж ахуйнтөмс тариалахдаа хөрсний тариалалтын бүрэн мөчлөгийг хийх боломжийг танд олгоно. Энэ нэгж нь хөрсний үржил шимийг хадгалах, хадгалахад хувь нэмэр оруулдаг бөгөөд энэ нь хамгийн их ургац авахад хүргэдэг.

Бага зэргийн функцүүдийн дунд ачаалал, жинг шилжүүлэх чадвар байдаг. Тээвэрлэлт нь машины их биенд хийгддэг бөгөөд тээврийн төлөвөөс ажлын төлөв рүү шилжихэд хэдэн минут шаардагдана.

Либед хийсэн - стандарт нийтийн эд анги, энгийн материал (хоолой, өнцөг, араа, мотоциклийн гинж) ашиглан хиймэл материалаар хийсэн арын трактор. Өөрөө үйлдвэрлэхийн тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй: хүсэл, гагнуурын машин (гагнуурын талаархи хэд хэдэн видео хичээлийг эндээс татаж авах боломжтой), ямар ч мэргэшсэн токарь токарь дээр хэд хэдэн энгийн эд ангиудыг эргүүлэх чадвар.

-тэй ажиллах зарчим эргүүлэгтэй хөдөө аж ахуйннь анжисыг ховилын эхэнд эргүүлэн газар дараалан хагалахаас бүрдэнэ. Ажлыг хоёр хүн хийх нь дээр, гэхдээ шаардлагатай бол дангаар нь хийх боломжтой. Үүний зэрэгцээ шим тэжээлийг зориулалтын дагуу ашиглаж, хогийн ургамлын хөгжилд орохгүйн тулд бордоог (ялзмаг) шууд ховилд оруулах боломжтой. ширэгт (онгон хөрс) хүртэл хагалж. Эхэндээ бариултай сонгодог гар хийцийн анжис ашигласан бөгөөд энэ нь анжисны анхны ур чадвар шаарддаг (хөгжилтэй видеог доороос харж болно) бөгөөд сайжруулсанаас хэдэн кг жинтэй байв.

Шинэчлэлийн мөн чанар нь хоёр чиглүүлэгч дугуй (том ба жижиг) нэмсэн бөгөөд үүний үр дүнд анжис нь ховилын дагуу бие даан явдаг. Хагалах хүн хэрэггүй болсон. Хагалах гүн, өргөнийг тохируулах боломжтой. Та видеог эндээс үзэх боломжтой. Тиймээс хоёр хүн (эсвэл нэг ч гэсэн) хэдхэн цагийн дотор бүхэл бүтэн өвлийн турш гэр бүлээрээ төмс тарих, ухах зэрэг хэцүү ажлыг даван туулж чадна.

Хөдөө аж ахуйн мотор эргүүлгийн үндэс нь ЗХУ-ын "Урал" эсвэл "Дружба" гинжин хөрөөний хөдөлгүүр юм.Хөдөлгүүрээс кабелийг ороож байгаа хүрд рүү хүчийг шилжүүлэхийн тулд гинжин хөтөч ашигладаг. Минск мотоциклийн гинжийг худалдаж авсан (эхний хувилбарт Жигули VAZ 2101-ийн од, гинж ашигласан).

Хурд оруулах ажлыг механик инженерийн талаархи аливаа лавлах номноос авсан камерын шүүрч авах үндсэн дээр боловсруулсан нэгжийг ашиглан гүйцэтгэдэг (хэдийгээр үүнийг хөгжүүлэлтээс хамаагүй хожуу илрүүлсэн).

Хөрөө нь хэт их шүүрч авах боломжтой боловч кабелийг шууд задлахад маш хэцүү байх тул ийм нэгжийг боловсруулах шаардлагатай болсон. Энэ зангилаа нь нэлээд найдвартай, тохь тухтай болсон тул 10 жилийн турш ажиллахад алдаа гарсангүй. Зөвхөн сэрээ нь цаг хугацааны явцад элэгддэг тул солих шаардлагатай байв. Энэ үзэгдлийг арилгах ажил хийгдэж байна.

Одоогийн байдлаар хэд хэдэн санаа байгаа боловч тэдгээрийг металл дээр хэрэгжүүлэх цаг байхгүй. (Модернчлал аль хэдийн гарч ирсэн) Талбайн эргэн тойронд хагалах зориулалттай эргүүлэг зөөвөрлөхийн тулд хоёр дугуйгаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь талбайг тойрон хөдөлж, нурууны өвдөлттэй байсан ч асуудал үүсгэдэггүй.

Сайтын бусад хуудсууд нь бүх зангилаа, төхөөрөмжүүдийн талаархи дэлгэрэнгүй мэдээлэл, түүнчлэн нарийвчилсан мэдээллийг агуулдаг гар хийцийн хөдөө аж ахуйн эргүүлгийн зураг, анжис, толгодын зурагболон арын тракторын бусад хавсралт. Хуудсууд нь сэтгэгдэл нэмэх маягтуудтай бөгөөд таныг дизайныг бүхэлд нь, бие даасан зангилааны хэлэлцүүлэгт оролцохыг урьж байгаа бөгөөд та асуултууддаа хариулт авах боломжтой.

Хагалах зориулалттай өөрөө хийдэг эргүүлэг - гэрэл зураг

Izh 2717 |-ийн шинэчлэл Сэдвийн зохиогч: Бритни

Бид Izh 2717-ийн өөрчлөлттэй холбоотой бүх зүйлийг бичдэг ...

Сергей (Жудит)  Би энэ машинд 1.8 84 л/с хөдөлгүүртэй. Би зам дээр илүү итгэлтэй байна. Адаптерийн хавтангийн тусламжтайгаар VAZ 2107 (5 зуурмаг) хурдны хайрцгийг суурилуулсан .... Энэ машинд (гомно) найдвартай биш тул би өөрийн хайрцгийн асуудлаас салсан. Хурд хэмжигч 5-7 км / цаг хурдтай байдаг, гэхдээ энэ нь аймшигтай биш юм.
Италийн хийн тоног төхөөрөмж суурилуулсан ... Машины хэрэглээ бараг хоёр дахин буурсан.
Цахим гал асаах төхөөрөмжийг AD7GD октан унтраалгатай 2109 оноос хойш суурилуулсан ... Давуу тал нь өвлийн улиралд машин хүйтэн жавартай байсан ч хагас цохилтоос асдаг. Бензинээс хий болон эсрэгээр шилжих үед AD7GD октан нь гал асаах хурдыг автоматаар тохируулдаг бөгөөд энэ нь маш чухал, учир нь хийн урьдчилгаа нь 8 градусаар өндөр байх ёстой. Хийн дээр хурц даралттай бензин дээр ажиллахад хуруу тогшихгүй ...
2140-ээс эхлэн хөргөлтийн системийг бүрэн устгаж, Цагаан зээрээс албадан цахилгаан насос нэмж суурилуулсан ...

Хөдөлгүүрийн хэт халалтын асуудал гарахгүй. Өвлийн улиралд энэ нь бүхэлдээ тэсрэлт юм.
Арын тэнхлэг нь хайрцаг шиг энэ машин дээр геморрой болсон тул задалсан. Үүнийг 2140 люкс (өндөр хурдтай) дахин боловсруулалтаар суурилуулсан.. Би том (500 кг хүртэл) ачаа тээдэггүй болохоор би маш их баяртай байна. Ачаа зөөдөг хүн .. 2715-аас эсвэл тариачингаас тавихыг зөвлөж байна.
Хөргөлтийн төхөөрөмжийн ID 974-ийн хянагч суурилуулсан ... Энэ төхөөрөмжийн тусламжтайгаар би өөрөө хөргөлтийн сэнсийг гараар асаах тохиргоог хийсэн ... Өвөл 95-97 градус, зун 85 градус .. Маш тохиромжтой. Өвлийн улиралд Ташкент..
Спойлер суулгасан. Ижевскээс авчирсан. Энэ нь хурдтай маш их мэдрэгддэг ... 100 км тутамд литр түлшийг хасах. Харанхуй болчихлоо... Маргааш би spoller-ийн зургийг хаяна.

Сергей (Жудит) Энэ жил би үүнийг хийх болно. Бараг бүх зүйл аль хэдийн байгаа ... Энэ бүхэн 10,000 мянга орчим үнэтэй байх болно, гэхдээ энэ нь үнэ цэнэтэй юм.

Виталий (Амедео)  Та 2 сэлбэг авч явдаг уу?

Сергей (Жудит) Виталий, би асуултыг ойлгож байна, гэхдээ энэ хувиргасан гүүрэнд Одовскийн тэнхлэгийн голууд байдаг ... Тэгэхээр ганц сэлбэг дугуй байдаг ..... Сатилитууд нь Одовскиг москвич дээр суулгадаг, энэ бол заль мэх ... ялгаа нь зөвхөн тэнхлэгийн босоо амны уртад л байна.

Виталий (Амедео) Сергей, гацуур мод яаж тэнхлэгийн голтой өөр өөр урттай байдаг вэ?

Сергей (Жудит) Виталий, Гүүрний оймсыг хагас тэнхлэгийн уртаар уртасгах хэрэгтэй ... Би завгүй хэвээр байгаа ч чөлөөлөгдөөд яаж хийхийг зааж өгье.

Виталий (Амедео) Сергей, ердийн шүлгээс гүүр гарахад хэцүү байдаг

Сергей (Жудит) Виталий, Одовскийн гүүр найдвартай биш байна. Зүгээр л хайрцаг шиг тийм ч сайн загвар биш. Хэцүү зүйл байхгүй. Бүх зүйл энгийн.

Виталий (Амедео) Сергей, яаж үүнийг дахин хийхийг надад зааж өгөөч?

Максим (Деорвин) Би васо гүүр наахыг хүсч байна, хэн, чи энэ талаар юу гэж бодож байна вэ?
Санаа нь ерөнхийдөө энэ, vaso checkpoint + vaso гүүр

Сергей (Жудит)  Би өмнө нь васо гүүр тавьж болно гэж хэлдэг байсан, гэхдээ та түлшний савыг зайлуулах хэрэгтэй ..

Ηatalya (Paradzanai)  Сергей, асуулт бол - Би одоо пенниээс 2717 хөдөлгүүртэй, VAZ-аас 5 зуурмагийн хурдны хайрцагтай, тогшсон (ямар төрлийн хурдны хайрцгийн загвар. 2 удаа явсан). Машин огт явахгүй байна :) Миний ойлгож байгаагаар хөдөлгүүр нь таны VAZ NIVA карбюраторынх уу? Би аль нэгийг нь суулгамаар байна. форсунк ч бай, алийг нь зааж өгөөч - би ачааг жолооддог. Шалгах цэгийн дагуу 2107-оос өөрт байгаа зүйлээ бас зөвлөж болно, гэхдээ хавтан нь ямар загвартай вэ? Слесарууд солихдоо хөдөлгүүр, хурдны хайрцгийг солих шаардлагатай гэж хэлж байна, хурцлах, хайх гэх мэт.

Хоёр дахь шат нь би хийн тоног төхөөрөмж суурилуулахаар төлөвлөж байна - та үүнтэй хамт байгаа зуун тутамд ямар зардал гарах вэ?

Сергей (Жудит)  Тэгэхээр... Миний ойлгож байгаагаар та 2101 оны хөдөлгүүртэй... 2001 оны гурван төрлийн хөдөлгүүр байна...1, 1, 1, 3..., 1, 5... Хэрэв танд 1, 1 эсвэл 1 байвал, 3 , дараа нь 5 зуурмагийн хувьд энэ нь хангалтгүй ... 5-р араа бараг зуун фунт татдаггүй. 1, 5 татах ёстой, гэхдээ энэ нь шахалтаас хамаарна ... Хэрэв шахалт 8 кг \ см-ээс бага бол хөдөлгүүр 5-аар татахгүй ... Би Москвич хөдөлгүүртэй, 1, 8-ийн эзэлхүүнтэй. , 84 л \ с ... Карбюраторын зардал 2107 ... Мэдээжийн хэрэг, форсункийг суурилуулах нь эрчим хүч юм ... Замын цагдаагийн газарт бүртгүүлэх боломжтой бол Нивовскийн 1, 7 эсвэл 1, 8, эсвэл илүү сайн нэн даруй форсунк ... Хэрэв та том ачааг үүрч байвал би тэр даруй Нивовскийн хайрцгийг тавихыг зөвлөж байна, энэ нь илүү хүчтэй ... Хавтан нь зөвхөн Москвагийн хөдөлгүүрт VAZ хайрцгийг суурилуулахад л хэрэгтэй. Итали хэл GBU-ээс илүү сайн, гэхдээ Беларусь хэл нь бас муу биш гэж хэлдэг ... Хурдны зам дээр хийн хэрэглээ 110 - 120 Би 11 литр байна. Та хэрэглээгээ багасгаж чадна, гэхдээ 5-р араагаар гүйцэж түрүүлэхэд маш хэцүү байдаг ...

Ηаталя (Парадзанай)  Тийм ээ, би машинаа бичиг баримтгүй пенни двигломоор бүртгүүлсэн, TCP-д өөр төрөлх хөдөлгүүр байсан :)) Бүх зүйл нэг шилээр шийдэгдсэн. Машин нь 80 км / ц-ээс ихгүй, 1.3 байгаа бололтой, 5-р араа нь ч сүйрч, хяналтын цэг нь бүрэн хог хаягдал юм.
Миний ойлгож байгаагаар ерөнхийдөө зуух шаардлагагүй, гэхдээ 2107 оноос хойш хөдөлгүүр, хайрцаг нь бас ажиллах болно. Би талбай хайж байна, би хайж байна ...

Виталий (Амедео) Сергей, одоо ямар ч хөдөлгүүрээс үл хамааран замын цагдаад байна

Ηаталя (Парадзанай)  За, эдгээр шимэгч хорхойнууд моторын дугаар, загвар, бүртгүүлэхдээ ч шалгаад, та машиныг амьдралд доромжлолгүйгээр оруулахгүй байх болно ...

Ηаталя (Парадзанай) Тийм ээ, хөдөлгүүр нь эхэндээ сул байсан, хангалттай тодорхой байсан. тиймээс шинийг тавих шийдвэр нь HBO-г тавих шийдвэртэй хамт гарсан. 5 шатлалт Нивовская шалган нэвтрүүлэх цэг амьд үлдэх үү? :))) хэрэв би олвол

Виталий (Амедео) Сергей, Москвагийн хүн шинэ эсвэл бага миль, хогийн саванд сайн

Ηаталя (Парадзанай) 2107 онһоо инжектор ачаатай өнхрөх үү?

Сэдвүүд: VAZ гүүрний видео бичлэгээс өөрөө хийх мотоблок

Минитракторыг VAZ хурдны хайрцаг, Москвагийн гүүр, ZAZ-ийн урд зангилаа, тэдний хэлснээр ходгеподж, тиймээс ...

VAZ 2106 дээрх хурдны хайрцаг гаслах.Энэ улихыг хэрхэн арилгах вэ? Та гаражид тохируулга хийж чадах уу? Энэ нь боломжтой гэж би бодож байна ...

Роман  хуванцар савны тагнаас хусуур хийж, гүүр рүү хийнэ

Вероника  тосны түвшинг шалгана уу

Вадим  чи чадахгүй!

Дариа  болохгүй, чи үүнийг улам дордуулна.

Иван  Хурдны хайрцагт тос нэмнэ. Эсвэл, тосыг илүү зузаан дүүргэх ... гэхдээ боломжийн хязгаарт багтаан.

Станислав Ашигласан хурдны хайрцгийг худалдаж аваарай. өөрөө мушгихаас хамаагүй хямд бөгөөд төвөг багатай, би юу болохыг мэдэхгүй байна !! Ялангуяа фанат өвөө нар сониноор дамжуулан цоорхойг хэрхэн зохицуулж байсныг би харсан! оролдоорой!

Максим Түүнд бах аль хэдийн цицү өгсөн, түүнийг тусгай тавиур дээр зохицуулж, гараар хийдэг.

Ольга- Битгий оролц. Энэ нь бүр ч дор байх болно, Вера хүлээн авагч дээр бага зэрэг эзлэхүүн нэмэх нь дээр.

Нина  Та чадна.

Антон Тийм ээ, тэгээд л та хурдны хайрцгийг дараа нь солих болно, тэнд нэг пенни үнэтэй, хэрэв бах бүрэн боомилсон бол задлахаас

Полина  Хэрэв тэр "хуцах" биш зөвхөн шуугиад л байвал та чадна. Гүүрийг бүрэн буулгах шаардлагатай гэдгийг санаарай, одоо улирал нь хүйтэн гаражид самар эргүүлэх цаг биш юм. Эхлээд карданыг хурдны хайрцгаас салгаж, хурдны хайрцгийн бариул дээрх самар суларсан эсэхийг шалгаарай. Хамгийн тохиромжтой нь гажигтай ханцуйтай "зөөлөн технологи" байдаг, гэхдээ суллагдсан бол чангал. зүгээр л дугуйны доор ямар нэгэн зүйл тавь, эс тэгвээс тэр явах болно! Хэрэв бариулыг чангалах юм бол жолоодлоготой араатай дифференциал хайрцаг эргэлддэг хоёр өнцгийн холхивчийн аль нэг нь элэгдэлд орсон эсвэл хэсэгчлэн эвдэрсэний улмаас үндсэн хос дахь цэвэрлэгээ нэмэгдэх магадлалтай. Холхивчийг сольж, гипоид арааны завсарыг тохируулна. Энд тэд сонины зардлаар шоолж байсан ч дэмий хоосон байв. Хэрэв залгах заагч байхгүй бол цоорхойг хэрхэн шалгах вэ? Сониныг тууз болгон хайчилж, арааны тороор дамжуулна. Сонин ажиллаж байх үед ямар ч эсэргүүцэл мэдрэгдэх ёсгүй, гэхдээ Геннадий дамжуулалтыг шаантаглах ёсгүй. Сонин гараад ирэхээр мэдэгдэхүйц хариу үйлдэл үзүүлэх ёстой. Гэсэн хэдий ч, өнцгийн холхивчийг хэт чангалж болохгүй - зүгээр л гараар!
Асуудлын дотроос: исгэлэн тоормосны хүрдийг арилгахад хэцүү, бэлтгэсэн дэгээгүйгээр бэхэлгээний пүршийг авч, дэвсгэр дээр тавихад хэцүү, урвуу алхгүйгээр тэнхлэгийн голыг татахад хэцүү байж болно.
Чигжээс болон тосыг нөөцлөх.

Өөрөө хийх мотоблок

Гэрийн арын трактор

Хэрэв та мотоциклийн хөдөлгүүрээс гэрийн арын трактор хийхээр шийдсэн бол гол нөхцөл бол ашигласан моторт төхөөрөмжийн эд ангиудыг аль болох бага хэмжээгээр дахин ашиглах явдал юм. Энэ нь ихээхэн хэмжээний тэвчээр, ажил хийх туршлага, хуримтлуулсан мэдлэг шаарддаг. Дүгнэлт хийсэн ажлын үр дүн нь бараг бүх нөхцөлд тохирсон фермийн найдвартай машин байх болно. Хэрэв эвдрэл гарсан бол засвар нь эвдэрсэн хэсгийг солих эсвэл бүтэлгүйтсэн угсралт болно.

Жишээлбэл, хэрэв бид дэд хүрээ эсвэл эрчим хүчний нэгжийг авбал: тэдгээрийг үйлдвэрт үйлдвэрлэдэг. Хэрэв бид бууруулагч-адаптерийг авч үзвэл моторт тэрэгний үндсэн араагаас авдаг.

Бид мотоциклийн хөдөлгүүрээс гар хийцийн арын трактор хийдэг

Арын арын тракторыг амжилттай ажиллуулахын тулд олон үе шаттай кинематик дамжуулалтын схемийг боловсруулсан бөгөөд энэ нь дагалдах хэрэгслийн харьцаа, түүнчлэн зүтгүүрийн хүч, эргэлтийг нэмэгдүүлдэг. Адаптерийн бууруулагчтай хамт үндсэн бууруулагчийг кинематик диаграммд үзүүлэв. Хурдны хайрцгийг хос дугуй ба эцсийн хөтлөгчтэй хослуулах үед өндөр үр ашигтай хөдөлгүүрийг олж авдаг.

Тусгай механизм нь хөтөчийн гинжийг чангална. Энэ нь ган булангаар хийгдсэн гулсагчтай хавчаараар бэхлэгддэг. Сүүлийнх нь хөтөчийн гинжийг чангалах эсвэл суллах замаар хөдөлж чаддаг. Энэ зорилгоор гулсагчдад ховилууд хийгдсэн бөгөөд хоёр тохируулагч эрэг, M10 бэхэлгээний боолт байдаг.

Хамгийн их цаг хугацаа шаардсан загвар бол гол хурдны хайрцаг юм. Энэ нь урьдчилан бэлтгэсэн ган хавтангаар хийгдсэн (10 мм). Арматурын дискийг холхивч суурилуулах газарт байрлуулна.

Гагнуур нь газрын тос алдагдахаас сэргийлж хатуу байдаг. Хурдны хайрцгийн арын хананд бэхэлгээний хаалт гагнагдсан бөгөөд энэ нь ачааны тэргэнцэр эсвэл хөдөө аж ахуйн хэрэгсэл суурилуулах боломжийг олгодог. Хэрэв та ачааны тэргэнцэр ашигладаг бол арын трактор нь мини трактор болно.

Хурдны хайрцгийн тагийг хийхэд ган хавтан (5 мм) ашигладаг. Энэ нь M6 боолтоор биед бэхлэгддэг. Цилиндр салаа араа, босоо амыг хөдөө аж ахуйн машинаас авдаг. Завсрын босоо амны зорилго нь цахилгаан хөөргөх зориулалттай тул хуучин босоо амыг ашиглахаас илүү шинэ босоо ам хийх нь дээр гэдгийг санах нь зүйтэй. Арын тракторын үндсэн хурдны хайрцгийн дифференциал нь ашиглалтаас гарсан цахилгаан машины нэг хэсэг байв.

Мотоциклийн хөдөлгүүртэй арын тракторын дугуйг хаах

Дугуйг хаах нь дизайны үүднээс авч үзвэл арын тракторт шаардлагатай техникийн шийдэл юм. Баруун тэнхлэгийн босоо тэнхлэгт, тэнхлэгийн төгсгөл нь цилиндр хэлбэртэй хүзүүг боловсруулдаг бөгөөд энэ нь ховилтой ховилоос арай илүү гүн байх ёстой. Тэнхлэгийн голын эсрэг талын төгсгөлөөс урсгалтай нүх гаргадаг.

M12 тохируулагч шураг эргэх үед ороомгийн хаврын үйл ажиллагааны улмаас тэнхлэгийн гол нь шилжинэ. Цаашид дифференциал дотор тэнхлэгийн гол нь "уугуул" араатай холбооноос холдож, зэргэлдээх араатай холбогдож, дугуйг хаадаг.

Арын арын тракторын сэнс нь ашиглалтаас гарсан цахилгаан машины дугуйгаар хийгдсэн байдаг. Диск бүрийн хувьд ирмэг дээр 16 ховил хайчилж, ган хавтанг гагнаж, чихний үндэс суурь болно. Үүний дараа холбогчийг гагнаж, тариалангийн дугуйны обудыг олж авдаг.

Мотоблокт зориулсан анжис

Анжисыг хөрсөнд оруулахыг зохицуулдаг нэгжийг маш үр дүнтэй хийсэн. Энэ нь гагнасан U хэлбэрийн их бие, угсрах, хязгаарлах ирмэгээс бүрдэнэ. Анжис хөргөгчийн өсгийг тэдгээрт оруулдаг бөгөөд энэ нь бут-тэнхлэгийн нугас ашиглан босоо хавтгайд эргэлдэж чаддаг. Шаардлагатай эргэлтийн өнцгийг M16 зүүгээр тогтооно. Сувгийн цацраг нь эргэх өсгийд гагнаж байна. Анжиснаас хөрс унасан тал руу бага зэрэг эргэхийн ачаар сүүлчийнх нь зөв суулгах боломжтой болно.

Зүсэх хутга нь мөн орон дээр бэхлэгддэг. Газар дээр нь зөв өнцгөөр, шаардлагатай хэмжээгээр суурилуулахын тулд хавтан хавтан, самартай хоёр M12 боолт бүхий стандарт хавчаарыг ашигладаг. Туслах дугуйг арын тракторын урд V хэлбэрийн хаалт дээр байрлуулсан.

Үүний зорилго нь тээвэрлэлтийн явцад, эсвэл арын тракторыг арагш хөдөлгөхөд хялбар байдлыг хангах явдал юм.

Арын арын тракторыг бариултай хадагчаас хоёр саваагаар удирддаг. Үүний тулд урвуу болон хурд солих товчлууруудыг ашигладаг.

Арын тракторын гүйцэтгэл нь цагт гурваас таван акр газар юм. Энгийн газрыг хоёр дахь араагаар хагалж болно. Хүнд хөрсний хувьд эхлээд ажиллана.

Гаригийн хөдөлгүүрээс өөрөө хийдэг арын тракторыг хэрхэн яаж хийх вэ

Энэхүү арын тракторыг бүтээх схем нь Восход, Минск, Шоргоолжны хөдөлгүүрт төгс тохирно. IZH Planet -3-ийн хөдөлгүүр нь хамгийн шилдэг нь болох нь батлагдсан. Гаригийн хөдөлгүүрээс өөрийн гараар арын трактор хийхийн тулд дизайны жижиг өөрчлөлтийг хийх хэрэгтэй.

Хөдөлгүүрийн хөргөлтийг албадан, гал асаах замаар ороомог руу холбодог. Хөдөлгүүрийн хүч 18 морины хүчтэй Суурилуулсан хурдны хайрцгийн ачаар урвуу араа байдаг.

Тээврийн хурд - 70 км / цаг хүртэл. Хамгийн бага хурд нь 5-6 км/цаг. Уг троллейбус нь хуучин тарсион төрлийн хоёр тэргэнцэрээр хийгдсэн бөгөөд 500 кг хүртэл жинг тэсвэрлэх чадвартай.

Суваг дээр хүрээ гагнаж байна. Арын арын тракторыг загварчлахдаа хөдөлгүүрийн бэхэлгээг харгалзан үзэх шаардлагатай тул хурдны хайрцгийн уртааш тэнхлэгийг хөдөлгүүрийн тэнхлэгтэй харьцуулахад 10 мм-ээр солино. Хөдөлгүүрийг янз бүрийн аргаар холбож болно. Хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд нэмэлт босоо ам нь суваг руу зүсдэг.

Үүний дараа бид түлшний савыг байрлуулна. Угсарч дууссаны дараа бид арын тракторыг будах замаар үзэсгэлэнтэй дүр төрхийг өгдөг.

Энэхүү ардаа явдаг трактор нь өдөрт 50-70 км явах хүчин чадалтай. Асфальт дээр та 50-60 км / цаг хурдлах боломжтой. Та үүнийг тээврийн хэрэгсэл, арын трактор болгон ашиглаж болно.

Мотоциклийн видео сонголтоос өөрөө хийх мотоблок

Мөн үзнэ үү:

Арын трактороос минитрактор - Бид арын тракторыг мини трактор болгон өөрчилж байна.

Гэрийн тракторын зураг - Зургийг татаж аваад өөрийн гараар трактор хийх.

Арын тракторын моторыг хэрхэн яаж засах вэ - Арын тракторын моторыг өөрөө засах.

Бүгдээрээ ганцаараа, өөрийн гараар

Үзсэн: 2075

Уралын мотоциклийн хөдөлгүүртэй гар хийцийн арын тракторын техникийн үзүүлэлтүүдийг доороос харж болно. Сэтгэгдэл хэсэгт машины талаар санал бодлоо илэрхийлээрэй.

Жинхэнэ гарчиг: Caseiro de pe detras tractor con motor de moto Ural

Гарсан огноо: 2014.09.10

Үргэлжлэх хугацаа: 1:39

Чанар: бага HD Rip

Нийтэлсэн админ: Антониний хүсэлтээр

Виктор гэдэг машин эзэмшигчийн хариулт: Ха миний бодлоор, машин дэгжин байна.

ХОЛБООТОЙ ИНЭЭД: Гэрлэлтийн эхний үе шатанд гэрлэлтийн үүрэг биелдэг, дараа нь үүнийг гүйцэтгэдэг.

Тодорхойлолт: Хэмжээ нь дараах байдалтай байна: урт - 3923, өргөн - 1100, өндөр - 1769 мм.

Тэнхлэг хоорондын зай 2075 мм. Газрын цэвэрлэгээ 210 мм. Энэхүү машин нь эрлийз хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. 2 цилиндртэй хөдөлгүүр нь хөдөлгүүрийн хүчийг өгдөг системээр тоноглогдсон. Нэг цилиндрт 4 хавхлага байдаг.

Нэг диаметртэй
цилиндр нь 74 мм, поршений цус харвалт 78 мм. Хөдөлгүүрийн тахир гол нь 3000 эрг / мин хүртэл хурдасдаг. Хамгийн их эргүүлэх хүчийг 4000 эрг / мин хүртэл хадгална.

Видео: Уралын мотоциклийн хөдөлгүүртэй гар хийцийн арын трактор

Хүнд гар хийцийн арын тракторууд

(Манай зургийн цомгийн гар хийцийн арын трактор хэсгээс)

Гэрийн хүчирхэг, хүнд даацын арын трактор (1-2 га талбайг боловсруулах): гэрэл зураг, угсралт, эд ангиудын зохион байгуулалт, бэхэлгээний диаграм, зураг, гэрийн арын тракторын хүрээний бүтэц, тайлбар ба хэрхэн өөрөө хийх заавар.

Сайхан үзэх!

"Өөрийнхөө гараар хүнд даацын трактор" сэдвээр бусад материалыг үзнэ үү.
гар хийцийн арын трактор хэсэгт.


Та үзэх сонирхолтой байж магадгүй.

Хотын захын үл хөдлөх хөрөнгийн эзэмшигч бүр газар боловсруулах асуудалтай тулгардаг. Учир нь зэргэлдээх нутаг дэвсгэрийн ихэнх хэсгийг цэцэрлэгт зориулж хуваарилдаг.

Энгийн хөдөөгийн багаж хэрэгслээр гар аргаар боловсруулах нь маш их асуудалтай байдаг. Хөрс боловсруулах, тэгшлэхийн тулд маш их цаг хугацаа шаардагддаг бөгөөд үйл явц нь мөн маш их хүчин чармайлт шаарддаг.

Асуудлыг шийдэх хамгийн сайн шийдэл бол арын трактор худалдаж авах явдал бөгөөд түүний тусламжтайгаар та бие махбодийн хүч хэрэглэх шаардлагагүйгээр газар нутгийг хамгийн богино хугацаанд тариалах боломжтой болно.

Гэхдээ хүн бүр энэ төхөөрөмжийг худалдаж авах боломжгүй, учир нь түүний өртөг өндөр байдаг. Гэсэн хэдий ч та өөрийн гараар арын трактор хийж болно. Чанарын хувьд энэ нь дэлгүүрт зарагддаг аналогиас доогуур биш юм. Мөн та үүнийг зуслангийн байшинд ихэвчлэн олон байдаг хиймэл материалаар хийж болно. Ийм анхны зохион бүтээгч нь Валентин Архипов байв.

Дружба хаягдал төмрийн болон цахилгаан хөрөөний мотороос зөвхөн газар хагалаад зогсохгүй тариалалт хийдэг арын трактор бүтээж чаджээ. Дараа нь Архиповын зарчмын дагуу арын тракторыг хэрхэн яаж хийхийг авч үзье.

Загварын онцлог

Алхах тракторын зураг дээр загвар нь хоёр дугуй, хөдөлгүүр, хүрээ, гинжтэй болохыг харж болно. Арын арын тракторыг бий болгохын тулд маш их материал шаарддаггүй. Дүрмээр бол тэд бүгд саравчтай байдаг. Валентин Архипов цилиндрийн толгойг агаараар хөргөх системтэй тул хөдөлгүүрийг VP-150M скутерээс авчээ.

Зохион бүтээгчийн хүрээ нь U хэлбэрийн хоолойгоор хийгдсэн байв. Мөн эргэх зориулалттай токарь дээр тэнхлэг хийж, дараа нь дугуйг нь бэхэлсэн. Архипов тэдэнд зориулж дөрвөн саваа хийсэн - нэг гол, гурван зохицуулагч, арын тракторыг жолооны систем, анжистай холбодог.

Төхөөрөмж дээр гинжин хэлхээ нь 12.7 мм ба 15.9 мм байна. Шүдний шүдний тоо:

• хоёрдогч тэнхлэг - 20, 60;
• гаралтын тэнхлэг - 11;
• гүйлтийн тэнхлэг - 40.

Архиповын арын тракторын зураг дээр үндэслэн бүтээсэн ижил төстэй олон төхөөрөмжүүд байдаг. Учир нь түүний нэгж нь маргаангүй олон давуу талтай байдаг.

Газар дээр ажилладаг трактор, багаж хэрэгслийг нугастай холбодог. Энэ нь арын тракторын маневрлах чадварыг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь анжисыг ховилоос салгахгүйгээр зорчих чиглэлийг өөрчлөх боломжтой.

Явган арын трактороор газар тариалах үед олон хүн уг төхөөрөмжийг хажуу тийш нь гулсуулах асуудалтай тулгардаг. Архипов энэ асуудлыг шийдсэн. Тэрээр анжисны тэнхлэгийг хөдөлгөөний чиглэлтэй харьцуулахад зүүн тийш бага зэрэг шилжүүлэв.

Зохион бүтээгч хагалах гүнийн автомат түвшинг хийж чадсан. Энэ нь маш практик юм, учир нь та анжис бүрийг өөрөө буулгах эсвэл өсгөх шаардлагагүй юм. Тиймээс газар тариалангийн ажил илүү хурдацтай явагдаж байна.

Агрегат үүсгэх заавар

Юуны өмнө та гүйлтийн босоо ам хийх хэрэгтэй. Үүнийг тоноглохын тулд та холхивчтой холбох хэрэгтэй. Үүний дараа одыг гагнаж, давсан шүүрч авах суурилуулсан байна.

Тэд аппаратыг ажиллуулах явцад дифференциал функцийг гүйцэтгэдэг. Төгсгөлд нь их биеийг мотор бэхэлгээ, дугуйгаар нөхдөг. Моторын бэхэлгээ дээр та арын тракторын жолооны систем, зүтгүүр, толгодыг засах боломжтой.

Хүрээ болон хөдөлгүүрийг холбохын тулд нуман хэлбэртэй хоёр хоолой хэрэгтэй. Энэ хооронд холбохдоо түлшний сав байрлуулах зай үлдээх шаардлагатай.

Үүссэн бүтцийг холбохын тулд нэгжийн үндсэн хэсэгт гагнасан тусгай хаалт ашигладаг. Бүх ажил дууссаны дараа та арын трактор дээр чиргүүл суулгаж болно.

Арын тракторын шинэчлэл

Арын арын тракторын адаптерийг янз бүрийн нэмэлт тоног төхөөрөмжөөр нэмж болно. Энэ нь зөвхөн газар хагалахаас гадна тариалах болно. Тиймээс Архиповын арын тракторыг хамгийн ажиллагаатай, практик гэж хүлээн зөвшөөрдөг.

Анхаар!

Олон хүмүүс арын тракторыг зөвхөн хөдөө аж ахуйн хэрэгцээнд ашигладаггүй. Тэд орон нутгийг цаснаас цэвэрлэхэд маш хялбар байдаг. Үүнийг хийхийн тулд зөвхөн нэгж дээр нэмэлт өнхрөх, өөр нэг араа суурилуулах шаардлагатай.

Аливаа тоног төхөөрөмжийн нэгэн адил төхөөрөмж эвдэрч, эвдэрч болзошгүй. Гэсэн хэдий ч арын тракторыг засах нь маш энгийн. Мөн үүнийг засахад нэг их бэрхшээл гарах ёсгүй. Тиймээс засвар хийхэд танд тусгай хэрэгсэл, нэмэлт тоног төхөөрөмж хэрэггүй.

Мотоблокны зураг

Анхаар!

арын тракторын гар хийцийн чиргүүл хийсэн, зангилаа, дугуй суурилуулсан

Владимир (Ансберт)  Гогод байгаа бүх зүйл бий.

leonid (Addalyn)   НУНТАЖ БОЛОХГҮЙ.

Сергий (Упендра)  Миний МБ-ын чиргүүл дээр угсарсан "Москвич" -2141 арын цацраг байдаг.

Александр (Томасон) - Хэцүү байх болно

Василий (Агарна)  Хамгийн сайн сонголт бол бараг бүтэн жилийн турш скутер чиргүүл, та шаардлагагүй бүх зүйлийг зайлуулж, урд талын төгсгөлийн оронд татлага гагнахад л хангалттай.

Хэрэв асуудал нь скутертэй холбоотой бол урд дугуйгаар хөтөлдөг автомашины арын түдгэлзүүлэлт бүхий сайн сонголт, жишээлбэл, манай ес.

Сергей (Бруно)  Казакуудаас фронт

Сергей (Бруно)

Сергей (Бруно)   Жигулитай фронт

Сергей (Бруно)

Сергей (Бруно)

Вячеслав (Dulcinea)   Надад 3D дугуйтай, тэдгээрийг ямар зангилаагаар холбож болох, хэрхэн тоормослох вэ

Иван (Силей)  Хөдөө аж ахуйн машин механизмын дугуй, зангилаа 4, 50х10, гэхдээ тоормосгүй.

Сергий (Упендра)  Ямар MB байхаас шалтгаалж хэцүү. Би "Хятад" 8-ын хүчтэй, дизельтэй. МБ өөрөө 220 кг, чиргүүл 300, нийт 520, гэхдээ нэг тонн татдаг, шалгасан, гэхдээ энэ нь яаралтай, би 500 - 700 кг дотор 3,5 жил явж байна. Бид маш алдартай 8-10 хүчтэй, 6 шатлалт "Хятад" дизель хөдөлгүүртэй, наалдамхай, тэсвэртэй, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар.

Геннадий (Онура)  Би VAZ 2109 машинаас зангилаа, тоормосны механизмыг авсан. Чиргүүл нь 100 кг жинтэй өөрөө хийсэн. зоригтойгоор авч явдаг. 500 кг. ачаа

Геннадий (Онура) - арын зангилаа.

Анатолий (Келли)  Гайхалтай санаа, ерөнхийдөө урд дугуйгаар хөтөлдөг автомашины хойд тэнхлэг нь хамгийн тохиромжтой.Та ижил VAZ-ийн шүүрч авах гол цилиндрийг ашиглан гидравлик тоормос хийж болно - сонгодог, гар тоормос хийх.

Сергей (Бруно)  Хэрвээ та жолооны тэнхлэгийг Вазаас тавиад, помоос жолоодох юм бол ямар ч ууланд хамаагүй, гэхдээ энэ нь танк шиг шавар дундуур урсдаг.

Сергей (Бруно) - ҮГҮЙ! ХАТУУ ГАЗАР ДЭЭР САЛГААХ ХЭРЭГТЭЙ.

Сергей (Бруно)   ӨӨР НУУЦ БАЙНА - БИ ТЭНХЛЭГ ХООРОНДЫН ДИФФЕРЕНЦИАЛТАЙ НИВА ШИЛЖИНГИЙГ ЧИРГҮҮЛИЙН ДОРОО ТАВИЖ БҮХ ТҮРДЭЭР ХӨТӨЛТТЭЙ БОЛНО.

Николай (Баладхи)   удахгүй тэд шинэ талбарыг боловсруулах болно, магадгүй энэ нь илүү дээр байх болно

Шошго: Ваарнаас гүүрнээс арын тракторыг хэрхэн яаж хийх вэ

Арын тэнхлэг VAZ 2101 арын тракторын хувьд богиносгосон

Манай туслах MOTOBLOK | Сэдвийн зохиогч: Николай

Dnepr ачааны мотоцикл

Сергей (Казуно)  Днепр-хурдны мотоцикль. Талбай, ой модоор ачааллыг хүчээр хөргөхгүй.

Николай (Крамер)   3 жил ажилласан Днепр маш сайн температур

Санья (Чавив)  Би өөртөө нэгийг хиймээр байна, зөвхөн Уралаас

Санья (Чавив)  Надад хэлээч, гүүр юугаар хийгдсэн бэ?

Владимир (Аннамае)  Би сонгодог зохиолоос боддог.

Владимир (Аннамае)  Та яагаад сэтгэгдлийг хасдаг вэ?

Санья (Чавив)  Та москвичийг өөрийнх нь өргөгчөөр хангаж чадах уу?

Евгений (Амади)   20 орчим жилийн өмнө нэгэн хүн үүнтэй төстэй машинаар тосгонуудыг тойрон явж, оёдлын машин засварлаж байв.

Евгений (Амади)  Дюралюминий фургон нь өсгийөөсөө том байсан.

Николай (Крамер)  bridge vaz 2101

Санья (Чавив)  Тэгээд ямар булаг шанд вэ?

Николай (Крамер)   Москвич

Санья (Чавив)  Тормос яах вэ? Шингэн дээр үү?

Николас (Крамер) - олс

Минск мотоциклийн үндсэн дээр гар хийцийн арын трактор

2014 оны 4-р сарын 24 - Минск болон ВАЗ гүүрэн дээр суурилсан мотоблок ... юу ч чичирч, унждаггүй, за, чи гүүрнээсээ юу хийх талаар юу бодсон бэ?)).

Арын тэнхлэг VAZ 2101 мотоблокт зориулж богиносгосон...

70 см-ийн замд зориулсан ХЭМЖЭЭ, бид ваарны гүүрийг богиносгодог - Үргэлжлэх хугацаа: 2:18. Александр Буек 617 удаа үзсэн. 2:18. Мотоблокт зориулсан трейлер хэрхэн хийх вэ...

Хэрэв та хөдөөгийн оршин суугч эсвэл зуны халуун ногоотой оршин суугч бол эрт орой хэзээ нэгэн цагт ажлаа механикжуулах санаа төрөх болно. Өнөөдөр зах зээл нь олон төрлийн ажлын байрны бэлэн шийдлүүдийг санал болгож чадна. Тэдний цорын ганц сул тал бол өндөр өртөг юм.

Хамгийн алдартай хөдөө аж ахуйн нэгж бол газар хагалахаас эхлээд ургац хураах хүртэлх аливаа ажилд туслах арын трактор юм. Энэ нь бензин, дизель эсвэл цахилгаан байж болно. Дараа нь бид хамгийн бага хөрөнгө оруулалтаар арын тракторыг өөрийн гараар хэрхэн яаж хийх талаар ярилцах болно.

1 Яагаад арын тракторыг өөрийн гараар зохион бүтээх хэрэгтэй вэ?

Бараг тэг зардал нь худалдан авсан тоног төхөөрөмжөөс гол давуу тал юм. Шаардлагатай бүх материалыг таны амбаараас олж болно, эсвэл хөршөөсөө нэг зоосоор худалдаж авч болно. Үүнийг цахилгаан хөрөө, скутер, мопед, Уралын мотоциклоос угсардаг.

Ийм төхөөрөмжийг бий болгохын тулд ямар ч бензин, дизель эсвэл цахилгаан хэрэглээрэй. Ийм өөрөө хийдэг төхөөрөмж нь чанар, найдвартай байдлын хувьд үйлдвэрийн загварт бууж өгөхгүй.

1.1 Арын тракторын ажилд юу шаардагдах вэ?

Хурдан, үр дүнтэй ажиллахын тулд танд шаардлагатай багаж хэрэгсэл байх шаардлагатай.

• металл бутлуур ба дугуйлан;
• гагнуурын машин;
• өрөм;
• тагны товчлуурууд;
• бахө.

2 Алхаж явдаг тракторын хувьд юуг сайжруулж болох вэ?

Гэртээ арын трактор хийхийн тулд танд тусгай хөрөнгө оруулалт хэрэггүй. Танд хэрэгтэй бүх зүйлийг олоход хялбар байдаг. Гэртээ нэгжийг бий болгох хэд хэдэн сонголтыг авч үзье.

2.1 ZAZ-ийн мотоблок

Ажил эхлэхийн өмнө ZAZ-ийн хурдны хайрцгийг үндэслэн угсрах бүх зургийг боловсруулах шаардлагатай. Таны туслах нэг тэнхлэгт явах эд анги дээр хийгдсэн бөгөөд жижиг оврын трактор юм.

ZAZ шалган нэвтрүүлэх цэгээс гар хийцийн мотоблокууд нь хөдөө аж ахуйн ажилд зориулж тоног төхөөрөмжөөр хэрхэн хямд, хурдан, найдвартай хангах маш сайн сонголт юм. Энэ нэгж нь дараахь зүйлийг хийх боломжтой болно.

• тариалах;
• хашгирах;
• ухах;
• тээрэмдэх;
• 800 кг хүртэл ачаа тээвэрлэх.

Барилга угсралтын явцад бүтээгч олон нюансуудтай тулгардаг тул угсралтыг эхлүүлэхийн өмнө тухайн нэгжийн бүтцийн онцлогийг нарийвчлан судлах шаардлагатай.

Алхах тракторын гар хийцийн бүтээгдэхүүн нь чухал нэмэлт юм. Тэдний тусламжтайгаар ZAZ-ийн хэрэгсэл нь илүү ажиллагаатай өрхийн туслах болно.

Барилгын хувьд танд хэрэгтэй болно:

• ZAZ хяналтын цэг;
• эцсийн хөтчүүд;
• дугуй;
• урд түдгэлзүүлэлт;
• жолооны тавиур.

2.2 Скутер, мопедоос арын тракторыг угсрах

2.3 Хятад мопедоос гар хийцийн арын трактор (видео)

2.4 Гинж хөрөөний мотоблок

Гинж хөрөөнөөс гар хийцийн арын трактор нь өрхийн талбайн түгээмэл үзэгдэл юм. Үндсэндээ ийм бүтээгдэхүүний энгийн байдал нь зураг зурах талаар мэддэг хэнийг ч татдаг. Суурилуулалтын явцад хамгийн өндөр нарийвчлалыг хадгалахын тулд зураг зурах шаардлагатай.

Хэрэв таны ферм дээр шаардлагагүй хөрөө байгаа бол та үүнийг өөрийн гараар моторт тариалагч болгон хялбархан хувиргаж болно. Ихэнхдээ ийм төхөөрөмжийг Уралын гинжээр хийдэг бөгөөд энэ нь эхлэх төхөөрөмжийн өртөг багатай, өндөр хүчин чадалтай байдаг. Ийм нэгж нь чухал чанаруудыг нэгтгэх болно:

• өндөр хүч чадал, гүйцэтгэл;
• хялбар;
• маш авсаархан нэгж.

Барилгын хувьд танд стандарт хэрэгсэл хэрэгтэй болно. Мотоблокууд ба мотор тариалагч нь гинжин хөрөө (Урал гэх мэт) нь эдийн засгийн хувьд хамгийн ашигтай байдаг.

Процесс өөрөө ихэвчлэн хүрээ үүсгэхээс эхэлдэг. Ийм хүрээ нь 3.2х3.2 см-ийн булантай шоо хэлбэрээр хийгдсэн.Хөдөлгүүрийг хүрээний хөндлөн элементүүд дээр суурилуулсан. Үүний доор та түлшний савыг сайтар суулгах хэрэгтэй. Үүний тулд хаалт ашиглахыг зөвлөж байна. Холхивч нь тулгуур дээр гагнаж байна.
Хүндийн төв нь дугуйны тулгуур дээр байрладаг. Хэрэв та ийм төхөөрөмжид хоолойг гагнах юм бол гар удирдлагатай болно. Хөдөлгүүрийг асаахад зориулсан аливаа гал асаах түгжээ нь жишээлбэл, Жигули эсвэл казакаас тохиромжтой.

Өөрийнхөө гараар гинжин хөрөө бүхий арын тракторын гол давуу талууд:

• тосолгооны материалд үл нийцэх;
• түлшний талаар сонгохгүй байх;
• бие даасан байдлаар ажилладаг;
• авсаархан, хүрэхэд хэцүү газар ажилд ашигладаг.

Дээрх нь хиймэл материалаас арын трактор угсрах амжилттай сонголтууд юм. Өөрийнхөө гараар мотоциклоос арын трактор хийх боломжтой боловч энэ нь токарь, тээрэмдэх машин хэлбэрээр нэмэлт ур чадвар, тоног төхөөрөмж шаарддаг. Гэсэн хэдий ч мотоциклийн гэрийн арын трактор нь асар их хүч чадалтай бөгөөд ямар ч хавсралттай ажиллах чадвартай гэдгийг бид тэмдэглэж байна.