Аж ахуйн нэгжийн нутаг дэвсгэр дээр бараа тээвэрлэх ерөнхий дүрэм, аюулгүй байдлын арга хэмжээ. Төрөл бүрийн ачаа тээвэрлэх аюулгүй байдлын дүрэм Үйлчилгээний ажилтнуудад тавигдах шаардлага
Аюулгүй ажиллагааны дүрмийг дагаж мөрдөх нь ажилчдын осол, гэмтэл, өвчлөлөөс урьдчилан сэргийлэх хэрэгцээтэй холбоотой юм. Аюулгүй байдлын ерөнхий шаардлагыг Хөдөлмөрийн аюулгүй байдлын стандартын системд (SSBT) тусгасан болно.
Тээвэрлэлтийг зохион байгуулах, хэрэгжүүлэх, дэд станцыг ажиллуулах, АТ дээр тодорхой төрлийн ажлыг гүйцэтгэхэд заавал дагаж мөрдөх хөдөлмөр хамгааллын шаардлагууд нь Хөдөлмөрийн яамны тушаалаар батлагдсан Авто тээврийн салбарт хөдөлмөр хамгааллын салбар хоорондын дүрмийг тодорхойлдог. ОХУ-ын 2003 оны 5-р сарын 12-ны өдрийн № 28.
Тээврийн хэрэгслийн ажиллагаа
Хөдөлмөр хамгааллын дүрмийн үндсэн заалтууд нь байгууллагын нутаг дэвсгэрийг тойрон явах, явахад бэлтгэх, шугам дээр ажиллахдаа аюулгүй байдлын шаардлагыг тодорхойлдог. АТО-ын нутаг дэвсгэрт автомат утасны станцыг жолоодохыг зөвхөн жолооч эсвэл тухайн байгууллагын тушаалаар томилогдсон, зохих төрлийн PS жолоодох эрхийн гэрчилгээтэй хүмүүс зөвшөөрнө. ATO-ийн нутаг дэвсгэр дээр хөдөлгөөний хурд 20 км / цаг, байранд 5 км / ц-ээс хэтрэхгүй байх ёстой. Дарга нь явахаасаа өмнө жолоочид шугам дээрх ажлын нөхцөл, тээвэрлэж буй ачааны онцлог шинж чанаруудын талаар зааварчилгаа өгөх, мөн зөвхөн техникийн хувьд бүрэн гүйцэд хийгдсэн PS-ийг шугам дээр гаргах үүрэгтэй.
Тээврийн хэрэгслийг зогсоохдоо жолооч аяндаа хөдлөхөөс урьдчилан сэргийлэх бүх арга хэмжээг авах ёстой бөгөөд хэрэв бага зэрэг налуу байвал дугуйны доор тусгай зогсоол суурилуулна.
Үүнийг хориглоно:
Шугаман дээрх дэд станцыг зөвшөөрөлгүй хүмүүст (ачаагч, зорчигч, дагалдан яваа хүмүүс гэх мэт) зөвшөөрөх;
Санамсаргүй объектууд дээр үүр суурилуулах эсвэл дээш өргөгдсөн PS-ийн тавиур болгон ашиглах;
PS-ийн доор байх, зөвхөн үүрэнд босгох;
Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг зохион байгуулах хүнгүйгээр, ямар ч саад тотгор, хүн байхгүй, арын харагдах байдал хангалтгүй байгаа эсэхийг эхлээд урвуугаар хөдөлж эхэл.
Хөдөлмөр хамгааллын дүрэмд өвлийн улиралд мөстэй зам, бартаат замын нөхцөл байдал, усан санг гатлах, хийн түлшээр ажилладаг ATC ажиллуулах, PS-ийг тусгаарлах үед ажиллуулах нэмэлт шаардлагыг тодорхойлсон. үйлдвэрлэлийн суурь.
Ачаа ачих, буулгах, тэдгээрийг PS дээр бэхлэх, саравчийг бэхлэх, түүнчлэн тээврийн хэрэгслийн хажуу талыг нээх, хаах ажлыг ачаа илгээгч, хүлээн авагч эсвэл мэргэжлийн байгууллагуудын хүч, хэрэгсэл Хөдөлмөр хамгааллын дүрмийн дагуу гүйцэтгэдэг. Жолооч нар хөдөлмөрийн гэрээнд нэмэлт нөхцөл байгаа тохиолдолд л PRR-ийг хэрэгжүүлэхэд оролцож болно: нэг багцын жин нь эрэгтэйчүүдэд 15 кг, эмэгтэйчүүдийн хувьд 7 кг-аас ихгүй байна.
Ачааг жингээр нь дараахь жингийн ангилалд хуваана.
1. Ачих, буулгах ажиллагааг эдгээр ажлыг гүйцэтгэж буй байгууллагын даргын бичгээр өгсөн тушаалаар томилогдсон, аюулгүй ажиллагааг хариуцах хариуцлагатай хүний удирдлаган дор гүйцэтгэдэг.
2. Аюулгүй ажиллагааны шалгалтанд тэнцсэн, зохих гэрчилгээ авсан 16-аас дээш насны ажилчдыг PRR-д оруулна. 18-аас доош насны өсвөр насныханд зөвхөн тодорхой ачаалалтай PRR хийхийг зөвшөөрдөг.
3. 50 кг-аас дээш жинтэй, 1.5 м-ээс ихгүй өндөрт өргөх үед PRR-ийг гараар гүйцэтгэхийг зөвшөөрнө.Зөвхөн 1-р ангиллын барааг 25 м-ээс ихгүй зайд гар аргаар шилжүүлэхийг зөвшөөрнө. , мөн задгай ачааны хувьд - 3.5 м.
4. Ачих, буулгах талбай нь тэгш, хатуу гадаргуутай байх ёстой. Хоёр талын хөдөлгөөнд нэвтрэх замын өргөн нь дор хаяж 6.2 м, нэг талын хөдөлгөөнд 3.5-аас багагүй байх ёстой. Тээврийн хэрэгслийн хурд 10 км/цагаас хэтрэхгүй байх ёстой. Маневрлах, ухрах хөдөлгөөнийг багасгахын тулд PS-ийн шугамын хөдөлгөөнийг зохион байгуулах нь зүйтэй.
5. ГХХ-ийг хэрэгжүүлэх явцад ажилчдыг аюулын бүсэд байхыг хориглоно.
6. Зөвхөн 18-аас дээш насны хүмүүс PfP жолоодох эрхтэй. Бүх PFP нь Госгортехнадзорын байгууллагад бүртгэгдсэн (гарын авлагын кран, өргөгч гэх мэт).
7. Бүртгэгдсэн бүх PFP нь дараахь судалгаанд хамрагдах ёстой.
Жилд нэг удаа хэсэгчлэн. Энэ нь бүх механизм, туслах байгууламжийг шалгах боломжийг олгодог;
Гурван жилд нэг удаа эсвэл ховор хэрэглэгддэг хөдөлгөөнийг таван жил тутамд хийж гүйцэтгэнэ. Хяналт шалгалтаас гадна ачааг 100 ... 300 мм-ийн өндөрт өргөх, жин нь нэрлэсэн хэмжээнээс 25% өндөр байдаг статик туршилтыг өгдөг. Ачааллыг 10 минутын турш барьдаг. Динамик туршилтыг жин нь нэрлэсэн хэмжээнээс 10% -иар давсан ачаалалтай гүйцэтгэдэг бөгөөд ажлын бүрэн мөчлөгийг хэрэгжүүлэх боломжийг олгодог.
10. Шалгалтын дүнг паспорт дээр дараагийн шалгалтын огноог тэмдэглэж, ПРМ-д хавсаргасан хавтан, шошгон дээр тэмдэглэнэ.
Тээврийн хэрэгслийн их биеийг ачих үед их хэмжээний ачааЭнэ нь биеийн бүх хэсэгт жигд тархсан байх ёстой бөгөөд хажуу талаас дээш гарах ёсгүй.
Хайрцаг, бөмбөр болон бусад хэсэг ачааХөдөлгөөний үед (хатуу тоормослох, хөдөлж эхлэх, огцом эргэлт) хөдөлж чадахгүй байхын тулд тэдгээрийг нягт бэхэлсэн, бэхэлсэн эсвэл уясан байх ёстой. Мөн холбогч ба зайг ашигладаг.
Хайрцагны ачааг зөөхдөө гарт гэмтэл учруулахгүйн тулд цухуйсан хадаас, хайрцагны металл бүрээсийн үзүүрийг цохих эсвэл зайлуулах шаардлагатай.
Шингэн ачаатай торхдээш доош суулгасан. Бөмбөрийн ачааг гараар өнхрүүлэн ачиж (буулгах) зөвшөөрнө. Эдгээр ажиллагааг налуу дээр нэг ширхэг 60 кг-аас ихгүй жинтэй хоёр ачигч гараар гүйцэтгэдэг, эс тэгвээс хүчтэй олс, механизм ашиглах шаардлагатай.
Шингэнтэй шилэн савзөвхөн тусгай савлагаанд тээвэрлэхэд хүлээн зөвшөөрөгддөг. Залгуурыг дээш нь босоо байдлаар суурилуулсан байх ёстой.
Тоостой ачаахалхавч, битүүмжлэлээр тоноглогдсон задгай биед тээвэрлэхийг зөвшөөрнө.
Тоосжилттой ачаа тээвэрлэж буй жолооч, ачигч нь хувийн хамгаалалтын хэрэгслээр хангагдсан байх ёстой - тоос нэвтэрдэггүй нүдний шил, амьсгалын аппарат эсвэл хийн маск (хортой бодистой ажиллахад). Амьсгалын аппаратын шүүлтүүрийг тогтмол солих шаардлагатай (ээлжинд дор хаяж нэг удаа).
Урт ачаалал(ҮЗ-ийн хэмжээсээс 2 метр ба түүнээс дээш урттай) ачааг найдвартай бэхэлсэн байх ёстой чиргүүлтэй тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэдэг. Урт эд ангитай (төмөр зам, хоолой, гуалин гэх мэт) үйл ажиллагаа нь механикжсан байх ёстой; гараар буулгах нь хүчтэй дүүгүүрийг заавал ашиглахыг шаарддаг. Хамгийн багадаа 2 зөөгч байх ёстой. Янз бүрийн урттай урт ачааг овоолж, богино нь дээр нь байрлуулна. Тоормослох, уруудах үед ачааны хөдөлгөөнөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд ачааг бэхлэх шаардлагатай.
Ачих, буулгах хагас чиргүүлхавтангуудыг түлхэх, түлхэхгүйгээр жигд буулгах (өргөх) замаар хийдэг. Хагас чиргүүлийг урд талаас нь ачиж (хөмрөхгүйн тулд) хойд талаас нь буулгах хэрэгтэй.
Аюултай бараа, тэдгээрийн хоосон саводоогийн зохицуулалтын актуудын шаардлагын дагуу тээвэрлэхэд хүлээн авч, тээвэрлэнэ. Аюултай ачааг тусгай битүүмжилсэн саванд тээвэрлэхэд хүлээн авдаг. Үүнтэй ижил шаардлага нь халдваргүйжүүлээгүй хоосон саванд хамаарна. Аюултай бодис агуулсан бүх сав баглаа боодол нь ачааны аюулын төрөл, савны дээд хэсэг, савлагаанд эмзэг хөлөг онгоц байгаа эсэхийг харуулсан шошготой байх ёстой.
Хүчил агуулсан лонхыг тээвэрлэхдээ ачааг унах, цохихоос хамгаалах тусгайлан тоноглогдсон төхөөрөмжөөр хийх ёстой. Лонх нь сагс, модон хайрцагт (баттен) хүчтэй бариултай, ёроолтой байх ёстой.
Тээвэрлэх үед шахсан хийн цилиндрдараах аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дагаж мөрдөх ёстой.
· цилиндрийг чичиргээ, цочролоос хамгаалсан тусгай тэргэнцэрээр зөвхөн хазайсан байрлалтай, хавхлага нь металл таглаагаар хаалттай байж ачаалах газар руу зөөх боломжтой;
· Автомат телефон станц нь цилиндрийн хэмжээнээс хамаарч хонхорхойтой эсгий бүрээстэй тавиураар тоноглогдсон байх;
· Зөвхөн тусгай саванд цилиндрийг босоо байрлалд тээвэрлэх боломжтой.
Автомат дүүргэлтийн системтэй шатамхай шингэнжолооч нь яаралтай ачааг зогсоох самбар дээр байх ёстой бөгөөд аммиакийн усыг танк руу асгах үед жолооч салхины эсрэг талд байх ёстой.
Аюултай ачааг тээврийн хэрэгсэлд ачих, буулгах ажлыг автомашинд суурилуулсан насос ашиглан үйлдвэрлэсэн газрын тосны бүтээгдэхүүн болон бусад ачааг цистернд ачихаас бусад тохиолдолд кабиныг сайтар хааж, хөдөлгүүр унтарсан үед л хийнэ. хөдөлгүүрээр ажилладаг.
Аюултай ачаа, ажлын талбай, өргөх, тээвэрлэх төхөөрөмж, ачаа зөөвөрлөх төхөөрөмж, хувийн хамгаалах хэрэгсэлтэй ажил дууссаны дараа ачааны шинж чанараас хамааран ариун цэврийн шаардлага хангасан байх ёстой.
Зөвшөөрөгдөөгүй:
· гэмтэлтэй савтай аюултай ачаа, түүнчлэн тэмдэглэгээ, анхааруулах шошго байхгүй тохиолдолд PRR хийх;
аюултай бодис, хүнсний болон тэжээлийн ачааг хамтран тээвэрлэх;
· ацетилен ба хүчилтөрөгчийн цилиндрийг тусгай тэргэнцэрээр ажлын байранд нийлүүлэхээс бусад тохиолдолд хамтарсан тээвэрлэлт;
цилиндрийг дамнуургагүйгээр авч явах, шидэх, өнхрүүлэх, мөрөн дээрээ авч явах, хамгаалалтын малгайнаас барих;
АЖЛЫН АЮУЛГҮЙ БАЙДЛЫН ЗААВАР
АЧИХ БУУЛГАНА АЖИЛ ГҮЙЦЭТГЭХ ҮЕД
Ачих, буулгах ажлын үеийн хөдөлмөр хамгааллын энэхүү зааврыг "Бараа ачих, буулгах, байршуулах үеийн хөдөлмөр хамгааллын дүрэм"-ийг (Хөдөлмөр, нийгмийн хамгааллын яамны 2014 оны 9-р сарын 17-ны өдрийн 642н тоот тушаал) үндэслэн боловсруулсан болно. ).
1. ХӨДӨЛМӨРИЙГ ХАМГААЛАХ ЕРӨНХИЙ ШААРДЛАГА
Төрөл бүрийн барааг ачих, буулгах, зөөвөрлөх нь янз бүрийн нөхцөлд явагддаг бөгөөд янз бүрийн аргаар явагддаг: гараар, хамгийн энгийн төхөөрөмж, тээврийн хэрэгслийг ашиглан. Ачаа зөөвөрлөх арга барилыг буруу хийх, ачааг буруу овоолох, овоолох, шатамхай болон хортой материалтай болгоомжгүй харьцах, өргөх төхөөрөмж, тээврийн хэрэгслийг зүй бусаар ашиглах зэрэг нь осолд хүргэдэг. Ачих, буулгах, төрөл бүрийн ачаа тээвэрлэх ажлыг зохион байгуулах, гүйцэтгэхдээ эдгээр бүх нөхцөл байдлыг харгалзан үзэх шаардлагатай.
Материалыг ачих, буулгах, тээвэрлэх ажилд ажилладаг ажилтан бүр энэ зааварт заасан бүх шаардлагыг сайтар мэдэж, чанд дагаж мөрдөх ёстой бөгөөд аж ахуйн нэгжийн захиргаа нь ажлын хэвийн нөхцлийг бүрдүүлж, ажлын байрыг шаардлагатай бүх зүйлээр хангах үүрэгтэй. аюулгүй ажил.
Ажлын явцад ажилтан дараахь аюултай, хортой үйлдвэрлэлийн хүчин зүйлүүдэд өртөж болно.
хөдөлж буй машин, механизм;
өргөх машинуудын хөдөлгөөнт хэсгүүд; тээвэрлэсэн бараа, чингэлэг;
хадгалсан барааны тогтворгүй овоолго;
агаарын хөдөлгөөн нэмэгдсэн;
цахилгаан хэлхээнд хүчдэл нэмэгдсэн;
статик цахилгааны түвшин нэмэгдсэн;
тоног төхөөрөмжийн хурц ирмэг, хагархай, тэгш бус гадаргуу;
багаж хэрэгсэл, бие махбодийн хэт ачаалал.
Одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу ачих, буулгах ажлыг гүйцэтгэхдээ ажилтанд хувийн хамгаалалтын хэрэгслийг үнэ төлбөргүй олгох стандартад заасан тусгай хувцас, тусгай гутал болон бусад хувийн хамгаалалтын хэрэгслээр хангах шаардлагатай.
Ажилтан нь хүмүүсийн амь нас, эрүүл мэндэд заналхийлж буй аливаа нөхцөл байдал, ажил дээрээ гарсан осол, эрүүл мэнд муудаж, түүний дотор цочмог өвчний шинж тэмдэг илэрч байгаа тухай шууд удирдлагадаа мэдэгдэх ёстой.
18-аас доош насны ажилчид заавал эмнэлгийн урьдчилсан үзлэгт хамрагдсан, хөдөлмөр хамгааллын чиглэлээр сургалт, хөдөлмөр хамгааллын шаардлагын талаархи мэдлэгийг туршиж үзсэн хүмүүс ачих, буулгах, ачаа тээвэрлэх, тээвэрлэх ажлыг гүйцэтгэхийг зөвшөөрнө.
Ажил гүйцэтгэх эрхийн гэрчилгээтэй ажилчид ачих, буулгах ажил гүйцэтгэх, өргөх машин ашиглан бараа байрлуулахыг зөвшөөрнө.
Ажилд элсэх ажлыг хэлтсийн дарга гүйцэтгэдэг.
Зөвхөн тухайн ажлын удирдагчийн өгсөн ажлыг л гүйцэтгэнэ. Эргэлзээтэй тохиолдолд болон шинэ ажил хүлээн авсны дараа шууд удирдагчаас ажлын аюулгүй гүйцэтгэлийн талаар нэмэлт зааварчилгааг шаардах.
Бараа зөөвөрлөх газруудад ажлын явцад зөвшөөрөлгүй хүмүүс байхыг хориглоно.
Зөвхөн тусгайлан заасан газарт тамхи татахыг зөвшөөрдөг.
Ажлын үеэр та анхааралтай байж, гадны ажил хэрэг, ярианд сатаарахгүй, бусдын анхаарлыг сарниулахгүй байх хэрэгтэй.
Аж ахуйн нэгжийн нутаг дэвсгэр дээр байгаа тул тээврийн хэрэгслийн жолооч нарын өгсөн дохиог анхааралтай ажиглаж, дагаж мөрдөх шаардлагатай.
Семинарт зөвхөн өгсөн шилжилтийг дамжуулна. Машин, машин хэрэгсэл, атираат материал, эд анги, ажлын хэсгүүдийн хооронд бүү дамжуул. Хөдөлж буй тээврийн хэрэгслийн урдуур зам хөндлөн гарах буюу гүйж болохгүй.
Хэрэв хүмүүс өндөрт ажиллаж байгаа бол эдгээр газруудыг аюулгүй зайд тойрч гарах хэрэгтэй. объект өндрөөс унаж бэртэж болзошгүй.
Цахилгаан гагнуурчны ажлын байрны хажуугаар өнгөрөх эсвэл ойролцоо байх үед цахилгаан нумыг харахыг хориглоно. Үүнийг хийхгүй бол нүдний ноцтой өвчин, хараа муудах аюултай.
Хүчилтөрөгчийн цилиндрийн ойролцоо байгаа тул тос түрхэхийг хориглоно, учир нь та тосоор бохирдсон гараар хүрч болохгүй. газрын тосны өчүүхэн хэсгийг хүчилтөрөгчтэй хослуулах нь асар их хор хөнөөлтэй тэсрэлт үүсгэдэг.
Шууд удирдагчийн үүрэг хүлээгээгүй тоног төхөөрөмжийг асаах, зогсоохыг хориглоно.
Цахилгаан тоног төхөөрөмжид хүрч болохгүй: цахилгаан хуваарилах самбар, ерөнхий гэрэлтүүлгийн холбох хэрэгсэл, цахилгаан хөтөч, терминал болон бусад хүчдэлтэй хэсгүүд, цахилгаан түгээх кабинетийн хаалгыг онгойлгож, тоног төхөөрөмжийн хүчдэлтэй хэсгүүдээс хамгаалалт, хамгаалалтын тагийг авахыг хориглоно.
Хэрэв тоног төхөөрөмж гэмтэлтэй бол та менежерт мэдэгдэж, засварын үйлчилгээг дуудах ёстой. Та өөрөө асуудлыг шийдэх эрхгүй.
Осол гарсан тохиолдолд яаралтай эмнэлгийн тусламж авах, ахлах ажилтанд мэдэгдэх, ослыг мөрдөн шалгах хүртэл ослын газрыг хадгалах.
2. АЖИЛ ЭХЛЭХИЙН ӨМНӨ ЭРҮҮЛ МЭНДИЙН ШААРДЛАГА
Комбинезоныг эмх цэгцтэй болго, халааснаасаа хурц, зүсэх зүйлсийг авч хая. Хувцасыг зүү, зүүгээр бүү бэхлээрэй. Ажлын удирдагч нь ажил эхлэхийн өмнө ажилтныг даалгаврыг гүйцэтгэхдээ хөдөлмөр хамгааллын шаардлагыг дагаж мөрдөх талаар зааварчилгаа өгөх ёстой.
Хуримын бөгж болон бусад үнэт эдлэлийг арилга. Гутал хаалттай байх ёстой. Сандаал, шаахай болон бусад ижил төрлийн гутал өмсөхийг хориглоно.
Ачих, буулгах төхөөрөмж, хувийн хамгаалах хэрэгслийн ашиглалтын чадварыг шалгах. Гэмтлийг засварлах боломжтой зүйлээр солих шаардлагатай.
Ажлын талбараа бэлтгэ:
ачих, буулгах талбай, гарц, гарцыг гадны биетээс чөлөөлж, нүх, нүхийг арилгаж, гулгамтгай газрыг гулсалтын эсрэг бодисоор (жишээлбэл, элс эсвэл нарийн шаар) цацна;
подвал, хагас подвалд байрлах агуулахын лифт, люк, шатны ашиглалтын нөхцлийг шалгаж, баталгаажуулсан;
ажлын гүйцэтгэлийн хувьд ажлын байрны аюулгүй гэрэлтүүлэгтэй байх;
ажлын байрыг шалгаж байна.
Бэлтгэл арга хэмжээг дуусгаж, бүх дутагдал, доголдлыг арилгасны дараа ажил эхлэхийг зөвшөөрнө.
3. АЖЛЫН ҮЕД ЭРҮҮЛ МЭНДИЙН ШААРДЛАГА
Ажлын шууд удирдагчийн зааваргүйгээр ачааг тээврийн хэрэгсэлд ачихыг хориглоно.
Энэ ажилтай холбоогүй хүмүүсийг ачих, буулгах үйл ажиллагаа явуулж буй газарт бүү оруул.
Троллейбус дээр ачаа зөөхдөө дараахь шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.
троллейбус тавцан дээрх ачааллыг жигд байрлуулж, хөдөлгөөний явцад уналтыг эс тооцвол тогтвортой байр суурь эзэлдэг;
эвхдэг талуудаар тоноглогдсон троллейбусны хажуу талууд хаалттай төлөвт байна;
ачаатай болон хоосон гар ачааны машины хурд 5 км/цагаас хэтрэхгүй;
ажилтны хэрэглэсэн хүч 15 кг-аас хэтрэхгүй;
ачааг налуу шалан дээр буулгах үед ажилчин тэргэнцрийн ард байна.
Троллейбусны даацын дээд хэмжээнээс хэтэрсэн ачааг хөдөлгөхийг хориглоно.
Цахилгаан өргүүрээр ачаа өргөхдөө дэгээ тогтоогчийг хязгаарын унтраалга руу аваачиж ачаа өргөхийг автоматаар зогсоохын тулд хязгаарын унтраалгыг ашиглахыг хориглоно.
Нэг удаагийн жинг өргөхөд зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээг харгалзан ачих, буулгах ажлыг хийхийг зөвшөөрнө: эрэгтэйчүүдэд - 50 кг-аас ихгүй; эмэгтэйчүүд - 15 кг-аас ихгүй байна.
80-аас 500 кг жинтэй ачааг ачих, буулгах ажлыг өргөх төхөөрөмж (өргөгч, блок, эргүүлэг), түүнчлэн налуу ашиглан гүйцэтгэдэг.
Ийм ачааг гараар ачих, буулгахыг зөвхөн түр зуурын талбайд, аюулгүй гүйцэтгэх үүрэг бүхий хүний хяналтан дор, нэг ажилчинд ногдох ачаалал 50 кг-аас хэтрэхгүй тохиолдолд зөвшөөрнө.
500 кг-аас дээш жинтэй ачааг ачих, буулгах ажлыг зөвхөн өргөх машины тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг.
Барааг гараар зөөхдөө дараахь шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.
овоолсон ачаагаар явах, урд талын ажилчдыг гүйцэж түрүүлэх (ялангуяа нарийхан, давчуу газар), хөдөлж буй тээврийн хэрэгслийн урдуур зам хөндлөн гарахыг хориглоно;
ачаа байрлуулах газар хүртэлх зай нь 25 м-ээс хэтрэхгүй бол 80 кг хүртэл жинтэй ачааг гараар зөөхийг зөвшөөрнө; бусад тохиолдолд тэрэг, тэргэнцэр, өргүүр ашигладаг. 80 кг-аас дээш жинтэй ачааг нэг ажилтан гараар зөөхийг хориглоно;
50 кг-аас дээш жинтэй ачааг өргөх, буулгах ажлыг хоёр хүн хийх ёстой. 50 кг-аас дээш жинтэй ачааг бусад ажилчид нуруун дээр нь өргөх эсвэл нуруунаас нь салгах;
хэрэв ачааг хэсэг ажилчид гараар зөөвөрлөсөн бол хүн бүр бусадтай хөл нийлүүлдэг;
гулсмал ачааг хөдөлгөж байх үед ажилчин хөдөлж буй ачааны ард байх бөгөөд түүнийг өөрөөсөө түлхэх;
урт ачааг (гуалин, дам нуруу, төмөр зам) гараар хөдөлгөхдөө тусгай хавчаарыг ашигладаг бол нэг ажилтанд ногдох ачааны жин 40 кг-аас хэтрэхгүй байна.
Өргөх төхөөрөмжийн тусламжтайгаар үл мэдэгдэх масстай барааг зөөвөрлөх нь тэдний бодит массыг тодорхойлсны дараа хийгддэг.
Ашиглаж буй өргөх төхөөрөмжийн хүчин чадлаас хэтэрсэн ачааг өргөхийг хориглоно.
Ачих, буулгахад өргөх механизм, төхөөрөмжийг ашиглахдаа тэдгээрийг аюулгүй ашиглах заавар, дүрмийг судалж үзээрэй.
Ачаа өргөгч, цахилгаан өргөгч (цаашид ачигч гэх) бүхий ачаа зөөвөрлөхдөө дараахь шаардлагыг дагаж мөрдөнө.
сэрээтэй ачааг зөөвөрлөхдөө ачааны ачааг өргөгчийн атгах элементүүдтэй харьцуулахад жигд хуваарилдаг. Энэ тохиолдолд ачааг шалнаас 300 - 400 мм-ээр өргөдөг. Ачигчаар ачаа зөөх үед талбайн хамгийн их налуу нь ачигчийн хүрээний налуу өнцгөөс хэтрэхгүй байх;
савны хөдөлгөөн, тэдгээрийг ачааны ачигчаар стек болгон суурилуулах ажлыг хэсэг хэсгээр нь гүйцэтгэдэг;
их хэмжээний ачааны хөдөлгөөнийг ачигч урвуу чиглэлд хөдөлж, зөвхөн ачигчийн жолоочид анхааруулах дохио өгдөг ажлыг аюулгүй гүйцэтгэх үүрэг бүхий ажилтан дагалддаг.
Бусад ажилчидтай хамтран ажиллахдаа ажлын шууд удирдагчийн зааврыг чанд дагаж мөрдөх шаардлагатай.
Хэд хэдэн ажилчид ачиж буулгах ажлыг гүйцэтгэхдээ тус бүр нь багаж хэрэгсэл, ачаагаар бие биедээ гэмтэл учруулахгүй байх шаардлагатай.
Ачаа зөөхдөө ард явж байгаа ажилчин урд явж байгаа ажилчдаас дор хаяж 3 м зайтай байна.
Ижил нэртэй мөрөн дээр урт зүйлийг авч явах. Шууд ахлагчийн тушаалаар урт ачааг өргөх, буулгах, асгах.
Дамнуурга дээр ачаа зөөхдөө найзтайгаа хамт яваарай. Дамнуурга дээр зөөсөн ачааг буулгах тушаалыг ард нь явж буй ажилчин өгдөг.
Ачаа дамнуурга дээр хэвтээ чиглэлд 50 м-ээс ихгүй зайд зөөхийг зөвшөөрнө.
Металл үртэсийг ачих, буулгахдаа онцгой анхаарал тавих хэрэгтэй, учир нь нягтаршсан массыг буцаан хусах замаар хугарвал та гэмтэх боломжтой. Ажлыг нүдний шил, бээлий ашиглан хийх ёстой.
Гэмтэлтэй тавиур, ямаа, тавцан дээр ачаа овоолохыг хориглоно.
Материалыг бөөнөөр нь хашаа, хананд ойртуулж болохгүй. Материал, хашаа, хананы хоорондох зай нь дор хаяж 25 см байх ёстой.
Ачаа унахгүйн тулд сайтар овоолно. Савны хооронд 0.8 м-ээс багагүй өргөнтэй хонгил үлдээнэ.
Ачаа ачих, буулгахдаа тогтсон гарц, гарцыг эмх замбараагүй болгож болохгүй.
Бөөн ачааг ачих, буулгахдаа дараахь шаардлагыг хангасан байх ёстой.
их хэмжээний ачааг ачих, буулгах ажлыг механикжсан аргаар хийж, боломжтой бол ажлын талбайн агаарын бохирдлыг оруулаагүй болно. Ажлын талбайд агаарын бохирдлыг арилгах боломжгүй бол ажилчдыг шүүлтүүр хэлбэрийн амьсгалын замын хувийн хамгаалалтаар хангадаг;
их хэмжээний ачааг яндангаас ачихдаа нурах аюулд халхавч үүсгэн ухах ажлыг хийхийг хориглоно;
Тоостой ачааг ил задгай машины их биеээр тээвэрлэхдээ шүршихээс хамгаалахын тулд брезент эсвэл дэвсгэрээр хучихаа мартуузай.
Аюултай ачааг ачих, тээвэрлэх, зөөх, буулгах, байрлуулахдаа дараахь шаардлагыг хангасан байх ёстой.
Аюултай ачааг ачих, тээвэрлэх, зөөвөрлөх, буулгах, байрлуулах нь аюултай ачааны төрөл, аюулын зэрэглэлээр ангиллыг баталгаажуулж, дагаж мөрдөх зааврыг агуулсан эдгээр барааны үйлдвэрлэгчийн техникийн баримт бичгийн шаардлагын дагуу хийгддэг. аюулгүй байдлын арга хэмжээ;
сав, баглаа боодлын доголдол, түүнчлэн тэмдэглэгээ, анхааруулах шошго (аюулын тэмдэг) байхгүй тохиолдолд аюултай ачааг ачих, буулгах үйл ажиллагаа явуулахыг хориглоно;
хорт (хортой) бодисоор бохирдсон ачих, буулгах газар, тээврийн хэрэгсэл, өргөх төхөөрөмж, ашигласан механизм, багаж хэрэгсэл, төхөөрөмжийг цэвэрлэх, угаах, саармагжуулах;
Аюултай ачааг тээврийн хэрэгсэлд ачих, түүнийг тээврийн хэрэгслээс буулгах нь ачиж буулгахаас бусад тохиолдолд зөвхөн хөдөлгүүр унтарсан үед хийгдэнэ. тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүр. Энэ тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн жолооч насосны хяналтын цэг дээр байна.
Шахсан, шингэрүүлсэн, даралтанд ууссан хий, шатамхай шингэнийг тээвэрлэхдээ дараахь зүйлийг хориглоно.
бүхээгт болон тээврийн хэрэгслийн ойролцоо, түүнчлэн ачих, буулгахыг хүлээж буй аюултай ачааны байршилд тэдгээрээс 10 м-ээс бага зайд утаа;
усгүй бромын хүчил, усгүй фторын хүчил, хүхэрт устөрөгч, хлор, хүхрийн давхар исэл ба азотын давхар исэл, нүүрстөрөгчийн хлор (фосген) зэрэг бодисыг холбогдох хяналт, хяналтын байгууллагаас тусгай зөвшөөрөлгүйгээр суурин газрын олон нийтийн газарт ачих, буулгах ажлыг гүйцэтгэх. .
Хэрэв ямар нэгэн шалтгаанаар дээрх бодисыг ачиж буулгах шаардлагатай бол дээрх бодис агуулсан сав баглаа боодлыг бусад бараанаас тусгаарлаж, шошгон дээрх тэмдэглэгээг дагаж хэвтээ байрлалд шилжүүлэхийг баталгаажуулна.
Шатамхай шингэн, хийн цилиндрийг тээвэрлэх ажлыг яндангийн хоолой, статик цахилгаан цэнэгийг арилгах зориулалттай металл гинж дээр оч унтраагч суурилуулсан, гал унтраах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон, зохих тэмдэг, бичээс бүхий тусгай тээврийн хэрэгслээр гүйцэтгэдэг.
Тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан тусдаа саванд шатамхай шингэнийг тээвэрлэх үед сав бүр хамгаалалтын газардуулгатай байдаг.
Багцыг шатамхай шингэнээр бэхлэхийн тулд шатамхай материалыг ашиглахыг хориглоно.
Цилиндрүүдийг ачих, тээвэрлэхдээ дараахь шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.
Тээврийн хэрэгслийн их бие рүү цилиндрийг нэгээс олон эгнээнд ачих үед цилиндрийг бие биетэйгээ харьцахаас хамгаалах жийргэвчийг ашигладаг. Жийргэвчгүй цилиндрийг тээвэрлэхийг хориглоно;
хүчилтөрөгч, ацетилен цилиндрийг дүүрсэн болон хоосон тээвэрлэхийг хориглоно.
Ацетилен ба хүчилтөрөгчийн цилиндрийг нэг үйлдвэрлэлийн барилга доторх гагнуурын станц руу тусгай троллейбусаар хамт тээвэрлэхийг зөвшөөрнө.
Цилиндрүүдийг ачих газар эсвэл буулгах газраас тээвэрлэх нь цилиндрийг сэгсрэх, цочроохоос хамгаалдаг тусгай тэргэнцэр дээр хийгддэг. Цилиндрүүдийг троллейбус дээр хэвтэж байрлуулна.
Хүчилтөрөгчийн баллоныг ачих, буулгах, хөдөлгөх үед дараахь зүйлийг хориглоно.
цилиндрийг ажилтны мөрөн болон нуруун дээр авч явах, хазайх, шилжүүлэн ачих, цилиндрийг чирэх, шидэх, түлхэх, цохих, цилиндрийг хөдөлгөхдөө хөндлөвч ашиглах;
ажилчдыг тослог хувцастай, тослог бохир бээлийтэй ажиллахыг зөвшөөрөх;
тамхи татах, ил гал ашиглах;
цилиндрийг цилиндр хавхлагаар зөөвөрлөхөд авах;
хавхлага дээр хамгаалалтын таглаагүй цилиндрийг тээвэрлэх;
цилиндрийг халаагч, халуун эд анги, зуухны ойролцоо байрлуулж, нарны шууд тусгалаас хамгаалалтгүй байлгана.
Цилиндрээс хүчилтөрөгчийн алдагдлыг илрүүлсэн бол ажилтан энэ тухай шууд ажлын удирдагчид мэдэгдэнэ.
Даралтын дор ууссан, шахсан, шингэрүүлсэн хий, шатамхай шингэнтэй цилиндрийг хамт ачаалахыг хориглоно.
агшин зуурын тэсрэх зулын голтой;
төмөр замын салюттай;
тэсэлгээний гал хамгаалагч, усгүй давсны хүчил, шингэн агаар, хүчилтөрөгч, азот бүхий;
шаталтыг дэмжих бодисуудтай;
хортой бодисуудтай;
азотын хүчил ба сульфонитрогенийн хольцтой;
органик хэт исэлтэй;
хоол хүнсээр;
цацраг идэвхт бодисуудтай.
Даралтын дор шахсан, шингэрүүлсэн эсвэл ууссан хий агуулсан савыг шидэж, цохилт өгөхийг хориглоно.
Даралтын дор шахсан, шингэрүүлсэн эсвэл ууссан хийтэй савнууд нь тээврийн хэрэгслийн их биенд тээвэрлэлтийн явцад бэхлэгдсэн бөгөөд тэдгээр нь хөмрөх, унах боломжгүй юм.
Шингэн агаар, шингэн хүчилтөрөгч, шингэн азот, шингэн хүчилтөрөгч ба азотын холимог, түүнчлэн шатамхай шингэн бүхий савыг босоо байрлалд тээвэрлэнэ.
Хүчил, шүлт болон бусад идэмхий бодисыг ачих, буулгах, тээвэрлэх үед дараахь шаардлагыг хангасан байх ёстой.
буулгах газраас агуулах хүртэл, агуулахаас ачих газар хүртэл шилэн саванд тээвэрлэх нь дамнуурга, тэргэнцэр, тэргэнцэрээр уг зориулалтын дагуу хийгдсэн бөгөөд гүйцэтгэсэн үйл ажиллагааны аюулгүй байдлыг хангах;
хүчил, шүлт болон бусад идэмхий бодис бүхий шилийг ачих, буулгах, тэдгээрийг тээврийн хэрэгсэлд суурилуулах ажлыг хоёр ажилчин гүйцэтгэдэг. Хүчил болон бусад идэмхий бодис бүхий шилийг нэг ажилтны нуруу, мөрөн, гарт нь авч явахыг хориглоно;
буулгах, ачих газрыг гэрэлтүүлэгтэй;
ил гал, тамхи татахыг хориглоно;
Сагсны бариулаар хүчилтэй савыг авч явахыг зөвхөн хоёроос доошгүй ажилчин бариул, сагсны байдлыг урьдчилан шалгаж, шалгасны дараа зөвшөөрнө;
хэрэв эвдэрсэн шил олдсон эсвэл сав нь гэмтсэн бол лонхонд агуулагдах бодисоос түлэгдэхээс урьдчилан сэргийлэх тусгай арга хэмжээ авдаг.
Лифт, уурхайн өргүүрээс бусад тохиолдолд өргөх механизмаар хүчил болон бусад химийн идэвхт бодис агуулсан ачаа ачиж буулгах, байрлуулахыг хориглоно.
Идэмхий бодис бүхий торх, бөмбөр, хайрцгийг тэргэнцэрээр зөөх ёстой.
Шатамхай шингэн, хийн баллон тээвэрлэж буй тээврийн хэрэгслийн кабинд эдгээр тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээтэй холбоогүй ажилчид байхыг хориглоно.
Ажилчдыг шатамхай шингэн, хийн баллон тээвэрлэж буй тээврийн хэрэгслийн биед байхыг хориглоно.
Хэсэг барааг ачих, буулгахдаа ачаа нь нурж, гэмтэл учруулж болзошгүй тул овоолго, овоолгын дундаас хэсэг бараа татахыг хориглоно. Хэсгийн ачааллыг овоолго эсвэл овоолгоос зөвхөн дээрээс авна.
Хүнд зүйлийг буулгахын өмнө ачааг буулгах үед хөлийг нь дарахгүйн тулд дэвсгэрийг шалан дээр тавина.
Агуулахын шал нь вагон, тээврийн хэрэгслийн их биеийн шалтай ижил түвшинд байх тохиолдолд торх, бөмбөр, өнхрөх (өнхрөх хүрдтэй ачаа) ачааг гараар өнхрүүлэн эсвэл хазайлгаж болно.
Хэрэв агуулахын шал нь тээврийн хэрэгслийн их биений шалнаас доогуур байвал өнхрөх ачааг 80 кг-аас ихгүй жинтэй хоёр ажилчин чарга эсвэл өнхрөх замаар гар аргаар ачих, буулгахыг зөвшөөрнө. , мөн 80 кг-аас дээш жинтэй бол олс буюу ачих олс ашиглах шаардлагатай.машин.
Налуу (налуу) дагуу гулсмал ачааны урд эсвэл өнхрөх хүрдтэй ачааны ард байхыг хориглоно.
Тээврийн хэрэгслийн биед ачаа ачихдаа дараахь шаардлагыг хангасан байх ёстой.
бөөнөөр нь ачих үед ачаа нь биеийн шалны бүх хэсэгт жигд тархсан бөгөөд биеийн хажуу талаас дээш гарах ёсгүй (стандарт эсвэл сунгасан);
Тээврийн хэрэгслийн их биений хажуугаас дээш өргөгдсөн ачааг бэхэлгээгээр (үйлдвэрлэгчийн техникийн баримт бичгийн дагуу олс болон бусад бэхэлгээний материал) холбодог. Ачаа холбогч ажилчид ачих, буулгах талбайд байна;
хайрцаг, торх болон бусад хэсгүүдийн ачааг нягт, цоорхойгүй савласан тул тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед биеийн шалны дагуу хөдөлж чадахгүй. Ачааллын хоорондох зайг зай, зай завсараар дүүргэсэн;
баррель саванд барааг хэд хэдэн эгнээнд ачихдаа хажуугийн гадаргуутай налуу эсвэл налуу дагуу өнхрүүлдэг. Шингэн ачаатай торхыг таглаатай суулгасан. Торхны эгнээ бүрийг самбар дээр суурилуулсан бөгөөд бүх гаднах эгнээ нь шаантаг шаантагтай байна. Шаантагны оронд бусад объектыг ашиглахыг хориглоно;
хайрцган дахь шингэн бүхий шилэн савыг босоо байдлаар суурилуулсан;
ачааг шилэн саванд хийж, доод эгнээг тээвэрлэх явцад эвдрэхээс хамгаалсан жийргэвчгүй (хоёр давхаргаар) хайрцагт байрлуулахыг хориглоно;
Ачаа тус бүр нь тээврийн хэрэгслийн их биед сайн бэхлэгдсэн байх ёстой бөгөөд ингэснээр хөдөлж, хөмрөхгүй байх ёстой.
Ачих, буулгах ажил гүйцэтгэх, саванд ачаа хийх аюулгүй байдал нь чингэлэгийг хэвийн байлгах, зөв ашиглах замаар хангадаг.
Тусгай технологиос бусад саванд түүний тоо, зориулалт, өөрийн жин, тээвэрлэх, тээвэрлэх зориулалттай ачааны хамгийн их жин зэргийг заасан болно.
Савны багтаамж нь өргөх машиныг хэт ачаалах боломжийг үгүйсгэх ёстой.
Ачих, буулгах ажил гүйцэтгэх, ачаа байрлуулахдаа гадны үзлэгээр илэрсэн согогтой савыг ашиглахыг хориглоно.
Ачаа ачих, буулгах, саванд хийхдээ дараахь шаардлагыг хангасан байх ёстой.
чингэлэг нь нэрлэсэн нийт жингээс илүүгүй ачигдсан;
ачих, буулгах аргууд нь савны үлдэгдэл хэв гажилтын харагдах байдлыг үгүйсгэдэг;
чингэлэгт байрлуулсан ачаа нь түүний хажуугийн түвшнээс доогуур;
овоолсон савны нээлтийн хана хаалттай байрлалд байна;
савыг чирэх, хазайлгах замаар хөдөлгөхийг хориглоно.
Машиныг хөдөлж байх үед биеийн хажуу тал дээр сууж, гишгүүр, кабины дээвэр дээр унаж, их биеийн дотор зогсохыг хориглоно.
Машин хөдөлж байх үед ачаа зөөх, суудал солих, тамхи татах, хооллохыг хориглоно.
Машиныг хөдөлгөх явцад барааг байрлуулах бат бөх байдлыг хянах. Хэрэв олс суларвал эсвэл машины хажуу онгойвол жолоочид яаралтай мэдэгдэх ба машинаа зогсоосны дараа л асуудлыг засаарай.
Тээврийн хэрэгслийн биеийн уртаас 2 м ба түүнээс дээш (цаашид урт ачаа гэх) ачааг гараар ачиж буулгахдаа олсыг заавал ашиглах шаардлагатай. Энэ ажлыг дор хаяж хоёр ажилчин гүйцэтгэдэг.
Чиргүүл дээр урт ачааг ачихдаа тээврийн хэрэгслийн арын хана ба ачааны хоорондох зайг орхих шаардлагатай бөгөөд ингэснээр чиргүүл нь тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад чиглэл бүрт 90 ° чөлөөтэй эргэдэг.
Тээврийн хэрэгслийн жинг харгалзан жин нь ОХУ-д тогтоосон тээврийн хэрэгслийн жин эсвэл тээврийн хэрэгслийн тэнхлэг дээрх ачааллаас давсан урт ачааг ачих, буулгах үед (цаашид урт хүнд ачаа гэх) , ачааны даатгалыг аюулгүй байдлын арга хэмжээний дагуу олсоор хийдэг.
хүнд урт ачааг өнхрүүлэх үед түүний хөдөлгөөний эсрэг талд байхыг хориглоно;
Тээврийн хэрэгслийн их биед хүнд урт ачаа тавихдаа машины кабины хажуугаас урт уртын төгсгөлд байх ёсгүй.
Тээврийн хэрэгслийн биед хүнд урт ачааг үүрэх ажлыг хөндлөвч эсвэл саваа ашиглан гүйцэтгэдэг.
Тогтмол бус хэлбэртэй, нарийн бүтэцтэй ачааг ачих үед (налууг хориглодог ачаанаас бусад) ачааг тээврийн хэрэгсэлд хүндийн төвийг аль болох бага байлгахаар байрлуулна.
Тээврийн хэрэгсэлд ачаа ачих нь буулгах үед тав тухтай, аюулгүй дүүжлэх боломжтой байхаар хийгддэг.
Хэсгийн ганг тээврийн хэрэгсэлд ачих үед түүний салангид боодолуудыг муруйлтгүйгээр бие биетэйгээ зэрэгцүүлэн овоолсон байна.
180 мм хүртэлх профиль бүхий цувисан гангийн багц бүрийг дор хаяж 6 мм-ийн диаметртэй утсаар хоёр утастай холбодог: 6 м хүртэл урттай металл боодолтой - хоёр газарт; илүү урттай металлын багцтай - гурван газарт.
180 мм-ээс их хэмжээтэй профиль бүхий цувисан ган боодол бүрийг дор хаяж 6 мм-ийн диаметртэй утсаар хоёр утастай холбодог: 9 м хүртэл урттай металл боодолтой - хоёр газарт; илүү урттай металлын багцтай - гурван газарт.
111-ээс 450 мм-ийн диаметртэй хоолойг тээврийн хэрэгсэлд ачихдаа зэргэлдээх эгнээг 35 х 100 мм-ээс багагүй хөндлөн огтлолтой хавтангаар хийсэн дор хаяж гурван зайгаар тусгаарлана.
Төмөр цувисан машинаас ачих, буулгахдаа дараахь шаардлагыг хангасан байх ёстой.
дугуй эсвэл дөрвөлжин хэлбэртэй металл саваа хэлбэрээр цувисан металлыг буулгахдаа дэгээ бүхий дүүгүүрийг ашигладаг. Энэ тохиолдолд боодол эсвэл саваа нь "гогцоо" дээр бэхлэгддэг. Боодолтой төмөр юмуу савааг 1 м-ээс ихгүй өндөрт өргөсний дараа оосор нь зөв эсэхийг шалгаж, ажлын төлөвлөгөө, технологийн зураглалаар тогтоосон аюулгүй газар руу шилжиж, энэ газраас дохио өгөх ёстой. ачааг өргөх. Энэ дарааллыг ажлын төгсгөл хүртэл дагаж мөрдөнө;
цувисан металлыг хуудас металл хэлбэрээр буулгахдаа дараахь зүйлийг хийх шаардлагатай.
1) краны нэрлэсэн хүчин чадлаас хэтрэхгүй байх ёстой туслах дүүгүүрийг ачааны доор авчирч, дүүгүүрийн гогцоог краны дэгээнд хийж, дэгээг өргөх замаар бага зэрэг чангална. Үүний зэрэгцээ дүүгүүрчид ажлын төлөвлөгөө эсвэл технологийн зураглалаар тогтоосон аюулгүй газар руу ухардаг;
2) ахлах дүүгүүрийн дохиогоор краны жолооч барьж авсан ачааг 0.5 м-ээс ихгүй өндөрт өргөж, дүүгүүрүүд үндсэн дүүгүүрийг үүссэн цоорхойд оруулсны дараа ачааг байранд нь буулгаж, туслах дүүгүүрийг дэгээнээс нь салгаж, үндсэн дүүжлүүрүүдийг өлгөдөг. Дүүгүүрүүд аюулгүй газар руу шилжих бөгөөд үүний дараа ахлах дүүгүүрийн дохиогоор краны жолооч ачааг тавих газар руу шилжүүлж болно. Тавиурыг доторлогоо эсвэл жийргэвч дээр хийдэг. Энэ процедурыг ажил дуусах хүртэл дагаж мөрдөнө.
Хөлдөөсөн ачаа нь урсах чадварыг сэргээж, буулгах ажиллагааг хангахын тулд сулруулдаг. Өвлийн улиралд ийм ачааг хөлдөхөөс хамгаална:
материалын шингэн алдалт;
материалыг хөлдөөхгүй нэмэлтүүдээр давхаргад хуваах;
материалын мөхлөг;
хөлдөөхөөс сэргийлдэггүй, харин хөлдөөсөн массын бат бөх чанарыг бууруулдаг гадаргуугийн идэвхтэй гидрофобик бодисуудыг нэмэх.
Хөлдөөсөн ачааг буулгах ажлыг аюулгүй гүйцэтгэх үүрэгтэй ажилтны удирдлаган дор гүйцэтгэдэг.
Хөлдөөсөн ачааны том блокуудыг хугалах ажлыг хуяг, хайч, шаантаг, алх ашиглан гүйцэтгэдэг.
Бүх төрлийн буулгах машиныг ажиллуулах явцад хүлээн авах төхөөрөмж болон хөдлөх бүрэлдэхүүний их биед байхыг хориглоно.
100 кг-аас ихгүй бөмбөрийн масстай, 30 ° -аас ихгүй налуутай налуугаар гулсмал үед нефтийн бүтээгдэхүүнтэй бөмбөрийг гар аргаар тээврийн хэрэгсэлд ачихыг зөвшөөрнө.
Газрын тосны бүтээгдэхүүнтэй ажиллахдаа ил гал ашиглах, тамхи татахыг хориглоно.
Тавиур дээрх ачаалал нь тавиурын тал бүрээс 20 мм-ээс ихгүй байх ёстой; 500 мм-ээс урт хайрцагны хувьд энэ зайг 70 мм хүртэл нэмэгдүүлж болно;
Тээврийн хэрэгслийн хажуугийн хэмжээнээс хэтэрсэн үзүүрийг орхиж, их биенд урт ачааг диагональ байдлаар байрлуулах, түүнчлэн тээврийн хэрэгслийн бүхээгийн хаалгыг ачааны хамт хаахыг хориглоно;
Тээврийн хэрэгслийг тоормослох эсвэл уруудах үед ачаа тээврийн хэрэгслийн бүхээгт шилжихгүй байх, ачаа нь чиргүүлээс өндөр тээврийн хэрэгсэлд байрлах - чиргүүлээс татан буулгах, чиргүүлээс илүү өндөр байх ёстой. тээврийн хэрэгсэл ачаанаас гардаг;
Ачаа байрлуулахдаа дараахь шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.
барааг байрлуулах газрыг байрлуулах газар, гарц, гарцын хэмжээг харуулсан технологийн газрын зургийн дагуу гүйцэтгэнэ;
ачааг байрлуулахдаа гал унтраах төхөөрөмж, цорго, байрнаас гарах гарцыг хаахыг хориглоно;
Барааг (ачих, буулгах талбай, түр хадгалах газар гэх мэт) барилгын хана, багана, тоног төхөөрөмжид ойртуулах, яндан дээр байрлуулахыг хориглоно;
ачаалал ба хана, багана, барилгын шалны хоорондох зай 1 м-ээс багагүй, ачаалал ба чийдэнгийн хоорондох зай - дор хаяж 0.5 м;
гар аргаар ачих үед яндангийн өндөр нь 3 м-ээс ихгүй, ачаа өргөх механизмыг ашиглах үед - 6 м., яндан хоорондын гарцын өргөнийг тээврийн хэрэгсэл, тээвэрлэсэн бараа, ачиж буулгах машинуудын хэмжээсээр тодорхойлно;
сав, боодол дахь барааг тогтвортой овоолгод овоолсон; уут, шуудайнд хийсэн барааг боолтоор овоолно. Урагдсан саванд байгаа ачааг овоолохыг хориглоно;
хаалттай агуулахад байгаа хайрцаг, боодол зэргийг үндсэн хонгилын өргөнөөр 3-5 м-ээс багагүй зайд байрлуулсан;
бөөнөөр нь хадгалсан барааг тухайн материалын байрлалын өнцөгт тохирсон налуугаар овоолно. Шаардлагатай бол ийм стекийг хамгаалалтын баараар хашсан;
их хэмжээний, хүнд ачааг доторлогооны нэг эгнээнд байрлуулсан;
байрлуулсан ачааг овоолж, унах, хөмрөх, нурах магадлалыг үгүйсгэх, нэгэн зэрэг олборлох хүртээмж, аюулгүй байдлыг хангах;
бараа (бөөний бараанаас бусад) байрлуулахдаа талбайн гадаргуу дээр хавчих, хөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авдаг.
100 м хүртэлх зайд агуулахад бараа байрлуулахдаа 2 Нугастай цахилгаан тоног төхөөрөмж, гал унтраах хяналтын систем, түүнчлэн люк байхгүй тохиолдолд ачааг тавиур дээр, бөөнөөр нь байрны хажуугийн хана, байрны үүдний эсрэг талын хананд байрлуулахыг зөвшөөрнө. хананд зэргэлдээх шал ба кабелийн сувагт.
Цутгасан металлыг байрлуулахдаа дараахь шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.
яндан эсвэл тавиурын эгнээний хоорондох зай нь дор хаяж 1 м, яндан ба тавиуруудын хооронд - дор хаяж 0.8 м;
цувисан металлыг яндангаар байрлуулах ажлыг өмнө нь шалан дээр тавьсан доторлогоо дээр гүйцэтгэдэг. Агуулахын шалан дээр эсвэл талбайн дэвсгэр дээр цувисан металлыг доторлогоогүйгээр байрлуулахыг хориглоно;
цувисан металлыг гараар байрлуулахдаа яндан эсвэл тавиурын өндөр нь 1.5 м-ээс хэтрэхгүй;
160 х 160 см ба түүнээс дээш хөндлөн огтлолтой ембүү, цэцэгсийг шалан дээр овоолсон эсвэл тус тусад нь байрлуулсан;
яндангийн өндөр нь дэгээ бариултай бол 2 м, ачааны автомат бариултай бол 4 м-ээс хэтрэхгүй;
цувисан металлыг овоолон эсвэл тавиур дээр байрлуулахдаа оосорыг доороос нь суллах, байрлуулсан ачааны тогтвортой байдлыг хангах үүднээс дор хаяж 40 мм зузаантай металл дөрвөлжин туузыг боодол ба боодол хооронд байрлуулна. Жийргэвчний төгсгөлүүд нь яндан эсвэл тавиураас 100 мм-ээс дээш гарах ёсгүй;
тавиур дээр байрлуулсан цувисан металлын масс нь тэдгээрийн зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнээс хэтрэхгүй байна. Тавиурын тавиур дээрх хамгийн их зөвшөөрөгдөх ачааллын утгыг тавиур тус бүр дээр зааж өгсөн болно. Төмөр цувихаас зайлсхийхийн тулд тавиурын тавиур дээрх тавиуруудыг (нүд) дүүргэхийг хориглоно;
урт ба хэлбэрийн ганг яндан, зул сарын гацуур мод эсвэл тавиурын тавиур дээр байрлуулсан; хоолой нь зай завсараар тусгаарлагдсан эгнээнд овоолсон;
огтлолын болон хэлбэрийн гангаар хийсэн зүссэн урттай хоосон зай, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүн, бэлэн бүтээгдэхүүнийг саванд хийнэ;
хавтангийн ган (4 мм ба түүнээс дээш зузаантай ган) нь тулгуур багана руу налуу тулгуур тавцан бүхий тавиур дээр ирмэг дээр, эсвэл 200 мм-ээс багагүй зузаантай модон доторлогоо дээр хавтгай;
ган хуудас (4 мм хүртэл зузаантай ган) нь хуудасны овоолго дээр байрлуулсан модон дэвсгэр дээр тэгшхэн тавигддаг. 5 тонн хүртэл жинтэй боодолтой ган хуудсыг ирмэг дээр нь тавиур дээр овоолж, төгсгөлд нь гулзайлт үүсэхгүй байхыг зөвшөөрнө;
ороомог хэлбэрээр ирж буй металл бүтээгдэхүүнийг модон шалан дээр хоёроос илүүгүй давхарт хаалттай зайд овоолсон;
Хүйтэн цувисан туузыг хүрээний тавиур дээр хавтгай модон тавиур дээр байрлуулна. Байршлыг үе шаттайгаар гүйцэтгэдэг бөгөөд дараагийн шат бүрийг өмнөхтэй харьцуулахад радиусын хагасаар шилжүүлдэг. Гурав дахь шат нь эхнийхтэй ижил, дөрөв дэх нь хоёр дахь гэх мэт байдлаар тавигддаг. Дээд түвшний ороомог нь туйлын газруудад тавигддаггүй;
цахилгаан шугам сүлжээний хамгаалалтын бүсэд төмөр өнхрөх, металл хийц, хоосон зайг эдгээр шугамыг ажиллуулж байгаа байгууллагатай тохиролцоогүй байхад байрлуулахыг хориглоно. Цахилгаан соронзон орны нөлөөн дор 20 В-оос дээш цахилгаан хүчдэл үүссэн тохиолдолд цахилгаан дамжуулах шугамын хамгаалалтын бүсэд байрлах цувисан металл, металл хийцүүд нь газардуулгатай байх ёстой (газар дээр шууд хадгалагдахаас бусад тохиолдолд дамжуулагч металл хийц, гүүрэн гарц, байгууламж).
Электродуудыг хуурай хаалттай өрөөнд анхны савлагаатай тавиур дээр тавиур дээр байрлуулна.
Газрын тосны бүтээгдэхүүн хадгалах ажлыг зохион байгуулахдаа торхон дахь тос, тосыг тавиурын уртын дагуу гурваас илүүгүй шатлалт, 10-аас илүүгүй торхтой тавиур дээр байрлуулна. Торхны доор модон доторлогоо тавьдаг.
Бөмбөрийг механикжсан овоолох замаар бөмбөрийг тавиурын давхарга бүрт нэг эгнээ өндөр, хоёр эгнээ өргөн байрлуулна.
Газрын тосны бүтээгдэхүүнийг саванд хийхдээ дараахь шаардлагыг дагаж мөрдөнө.
сав нь нарны гэрэл, хур тунадасны шууд нөлөөллөөс хамгаалагдсан;
шатамхай дээврийн материалаар хийсэн амбаар дор газрын тосны бүтээгдэхүүнийг саванд ил байрлуулахыг зөвшөөрнө;
газрын тосны бүтээгдэхүүний хоосон савыг 10 м-ээс ихгүй урттай, 6 м өргөнтэй, 2 м өндөртэй яндан дээр дор хаяж 1 м зайд байрлуулна; яндан хоорондын зай дор хаяж 2 м, яндан дахь хоёр эгнээ торх тутамд 1 м байна.
Барааг тээвэрлэх, зөөвөрлөхдөө дараахь шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.
тээврийн хэрэгсэлд байгаа барааг тээвэрлэх явцад шилжиж, унахгүй байхаар суурилуулсан (овоолсон), бэхэлсэн;
тээвэрлэх явцад ачааг тээврийн хэрэгслийн жолооч болон бусдад аюул учруулахгүй, жолоочийн харааг хязгаарлахгүй, тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг алдагдуулахгүй, гэрэлтүүлэг, дохиоллын хэрэгслийг бүрхэхгүй байхаар тээврийн хэрэгсэлд байрлуулж, бэхэлсэн, тээврийн хэрэгслийн улсын дугаар, улсын дугаар нь гар дохиог хүлээн авахад саад болохгүй;
Тээврийн хэрэгслийн урд болон хойд талын хэмжээнээс хэтэрсэн ачааг 1 м-ээс дээш, эсвэл хажуу тийш 0.4 м-ээс дээш зайд тэмдэглэгээний гэрлийн гаднах ирмэгээс "Их оврын ачаа" гэсэн таних тэмдгүүдээр, шөнийн болон дотор нь тэмдэглэнэ. харагдахуйц хангалтгүй нөхцөл, үүнээс гадна урд талд - цагаан чийдэн эсвэл ретрорефлектортой, ард нь улаан чийдэн эсвэл ретрорефлектортой;
савласан барааг тээвэрлэхдээ тавиур, сав болон бусад баглаа боодлын хэрэгслийг ашиглан савлагаа хийдэг. Багцанд барааг хооронд нь бэхэлсэн байдаг.
6 м-ээс дээш урттай урт ачааг тээвэрлэх үед тэдгээрийг тээврийн хэрэгслийн чиргүүлд найдвартай бэхэлсэн;
өөр өөр урттай урт ачааг нэгэн зэрэг тээвэрлэх үед богино ачааг дээд талд байрлуулна.
Тээврийн хэрэгслийг тоормослох, уруудах үед ачааны бүхээг рүү орохоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд ачааг чиргүүлээс илүү өндөрт байрлуулж, тээврийн хэрэгслийн пүршний хэв гажилт (суурах) хэмжээтэй тэнцүү хэмжээгээр уусгана. ачаалал.
Хайрцагны ачааг зөөхдөө дараахь шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.
Гараа гэмтээхгүйн тулд хайрцаг бүрийг урьдчилан шалгаж үздэг. Цухуйсан хумсыг дотогшоо шургуулж, төмрийн туузны үзүүрийг сайтар арилгана;
хэрэв хайрцгийг овоолгын дээд хэсгээс зайлуулах шаардлагатай бол эхлээд түүний хажууд байрлах ачаа тогтвортой байрлалд байгаа бөгөөд унах боломжгүй эсэхийг шалгах хэрэгтэй;
ачааг хэвтээ хавтгайд зөөж, ирмэгээр нь түлхэхийг хориглоно.
Хүнд ачааг зөөхдөө дараахь шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.
хүнд, гэхдээ жижиг оврын ачааг шатаар тавьсан хавтангийн дагуу кабель ашиглан барилгын шатаар зөөдөг. Хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөхийн тулд булыг ачааны суурийн доор байрлуулна;
өргөж буй хүнд ачааны ард буюу кабелаар буулгасан хүнд ачааны урд шатны гишгүүр дээр байхыг хориглоно;
хүнд ачааг булны тусламжтайгаар хэвтээ гадаргуу дээр зөөдөг. Энэ тохиолдолд хөдөлгөөний зам нь бүх гадаад объектоос цэвэрлэгддэг. Ачааллын дор булыг авчрахын тулд Crowbars буюу домкрат ашигладаг. Ачааллыг хазайлгахаас зайлсхийхийн тулд ачааны урд талын доор нэмэлт булыг байрлуулах шаардлагатай;
хүнд ачааг налуу хавтгайд буулгахдаа өөрийн таталцлын нөлөөн дор ачаа гулсах, гулсахаас урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авдаг.
Ажилчдыг тээврийн хэрэгслийн арын хэсэгт тээвэрлэхийг хориглоно.
Хэрэв ажилчдыг тээвэрлэх шаардлагатай бол тэдгээрийг тээврийн хэрэгслийн кабинд байрлуулна.
4. ОНЦГОЙ БАЙДЛЫН ХӨДӨЛМӨРИЙГ ХАМГААЛАХ ШААРДЛАГА
Осол эсвэл осолд хүргэж болзошгүй нөхцөл байдал үүссэн тохиолдолд ажлаа нэн даруй зогсоож, ашиглаж байгаа төхөөрөмжийг унтраа.
Гал түймэр, утаа гарсан тохиолдолд 101 утсаар гал командыг дуудаж, бэлэн байгаа гал унтраах анхан шатны хэрэгслээр галыг унтраах ажлыг зохион байгуулна.
Ослын хохирогч эсвэл гэрч нь ажил дээрх осол бүрийн талаар шууд удирдагчдаа мэдэгдэх ёстой. Шаардлагатай бол түргэн тусламж дуудаж, хохирогчдод анхны тусламж үзүүлнэ.
5. АЖИЛ ХИЙСЭН ЭРҮҮЛ МЭНДИЙН ШААРДЛАГА
Ажлын байраа цэгцэлж, бүх багаж хэрэгсэл, эд хогшлыг хадгалах газар эсвэл агуулахад ав.
Комбинзон, хамгаалалтын гутлыг тайлж, шалгаж, эмх цэгцтэй болгоод хая.
Ажлын явцад илэрсэн аливаа эвдрэлийн талаар шууд удирдагчдаа мэдэгдэнэ.
Нүүр гараа бүлээн ус, савангаар угааж, шүршүүрт орно.
6. СЭРЭЭТ ГИДРОЛЛЕЙЛИЙГ АШИГЛАХ ҮЕД ХӨДӨЛМӨРИЙН АЮУЛГҮЙ БАЙДЛЫН ШААРДЛАГА.
Гидравлик өргөгч машины засвар үйлчилгээг зөвхөн мэргэшсэн ажилтнууд гүйцэтгэдэг.
Тэргэнцрийг ашиглалтын зааврын дагуу ажиллуулах ёстой.
Ажил эхлэхийн өмнө тэргэнцрийг сул зогсолтын үед ажиллуулах чадварыг шалгах замаар техникийн сайн нөхцөлд байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай.
Ачаа өргөхдөө дараахь аюулгүй байдлын шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.
Ачааны жин нь троллейбусны даацаас хэтрэхгүй байх ёстой;
ачаа нь хоёр салаа дээр жигд тархсан байхаар байрлуулсан байх ёстой;
троллейбусыг ачаанд аажмаар авчрах, сэрээг ачааны доор бүрэн авчрах;
гидравлик тэргэнцэрээр ачааг өргөх.
Троллейбусыг зөвхөн тэгш гадаргуу дээр ашиглах ёстой.
Үүнийг хориглоно:
өргөсөн ачааны дор болон ачаалал дээр хүмүүс байгаа эсэх;
хүн тээвэрлэх, түүнчлэн аюултай бүсэд байх;
жингийн хязгаараас хэтрэх;
савлагаагүй бараа тээвэрлэх,
тэрэг унах,
өөрийн биеэр удаашруулна
троллейбусыг бие даан засах,
галын аюултай газар, түрэмгий орчинд троллейбус ашиглах.
Ачаа тогтвортой байрлуулж, сав, баглаа боодол, оосор нь сайн нөхцөлд байх ёстой.
Стандарт бус ачааг тээвэрлэх нь ачааны хэмжээсийг аюулгүй байдлын тэмдэг бүхий дагалдан, тэмдэглэснээр хийгддэг.
Ачаа буулгахдаа хөлийг хөдөлгөж, гэмтээхгүйн тулд троллейбусны дугуйны доор зогсоол (шаантаг) байрлуулна.
Ажил дууссаны дараа троллейбусыг тусгайлан заасан газарт суулгана.
Бүх доголдол, зөрчлийн талаар удирдагчид мэдээлэх.
10. Бараа, материалыг тээвэрлэх, ачих буулгах үеийн аюулгүй ажиллагааны дүрэм
10.1. Цехүүдийн тээврийн хэрэгслийн зорчих хэсгийн хил хязгаарыг тээвэрлэж буй ачаатай тээврийн хэрэгслийн хэмжээсийг харгалзан тогтооно. Замын зорчих хэсгийн хилээс барилга байгууламж, тоног төхөөрөмжийн бүтцийн элементүүд хүртэлх зай нь дор хаяж 0.5 м, хүмүүс хөдөлж байх үед 0.8 м-ээс багагүй байх ёстой.
10.2. Тээврийн зам, түүний дотор суваг шуудуу, нүхийг засварлах газрыг замын тэмдэг, шөнийн цагаар гэрлийн дохиогоор хашсан байх ёстой.
10.3. Аж ахуйн нэгжийн нутаг дэвсгэрт тээврийн хэрэгслийн хамгийн дээд хурдыг тээврийн маршрутын байдал, ачаа, хүний урсгалын эрч хүч, тээврийн хэрэгсэл, ачааны онцлогоос хамааран тогтооно. Үйлдвэрийн байранд тээврийн хэрэгслийн хамгийн дээд хурд нь 5 км / ц-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.
10.4. Хажуугийн дээгүүр эсвэл хажуу талгүй тавцан дээр байрлуулсан ачааг тээвэрлэх явцад бэхжүүлсэн байх ёстой!
10.5. Тээвэрлэлтийн явцад шингэнтэй бөмбөрийг босоо байрлалд (амаа дээш) байрлуулна.
10.6. Шатамхай шингэн, хийн баллоныг яндангийн хоолой дээр оч унтраагчаар тоноглогдсон тусгай тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэнэ.
10.7. Шингэрүүлсэн хийн цилиндрийг тээвэрлэхдээ цилиндрийг их биеээр нэг чиглэлд хамгаалалтын тагтай байрлуулж, бэхэлсэн байх ёстой.
10.8. Тээврийн хэрэгсэлд ачаа зөөвөрлөхдөө шилжиж, унахгүй байхаар суурилуулсан байх ёстой.
10.9. Овор ихтэй, хүнд ачааг доторлогоо дээр нэг эгнээнд овоолсон байх ёстой.
10.10. Хөдлөх бүрэлдэхүүнээс ачих, буулгах, түүнчлэн ачаа зөөвөрлөх үед ачаа унах магадлалтай бүсэд хүмүүсийг хайж олох, тээврийн хэрэгслийг хөдөлгөхийг хориглоно.
10.11. Ачаа өргөх, зөөхөөс өмнө ачааны тогтвортой байдал, дүүжлүүрийн зөв эсэхийг шалгах шаардлагатай.
10.12. Ачих, буулгах ажиллагааны үеийн аюулгүй байдлын шаардлага.
10.12.1. Аюултай ба онцгой аюултай ачааг ачиж (буулгах) хүлээн авсан ажилчид аюулгүй ажиллагааны аргын тусгай сургалтанд хамрагдаж, гэрчилгээжүүлсэн байх ёстой.
10.12.2. Ачих, буулгах талбай нь шаардлагатай технологийн тоног төхөөрөмж, төхөөрөмжөөр (касет, пирамид, тавиур, шат, тавиур, доторлогоо гэх мэт) тоноглогдсон байх ёстой бөгөөд ажлын хэвийн хэмжээг хангасан хэмжээстэй байна.
10.12.3. Ачааны овоолгыг буулгах ажлыг зөвхөн дээрээс доош нь хийх ёстой. Бөөн ачааг хадгалах, сонгохдоо энэ төрлийн ачааг байрлуулах өнцгийг харгалзан үзнэ. Бөөн материалыг ухах замаар сонгохыг хориглоно. Бөөн материалаар ачих, буулгах үед дүүргэсэн саванд ажилчдыг олохыг хориглоно.
10.12.4. Кранаар ачих, буулгах ажлыг кабин болон тээврийн хэрэгслийн биед хүн байхгүй тохиолдолд л хийх ёстой.
10.12.5. Хүнд ба урт ачааг ачих, буулгах ажлыг зөвхөн хариуцлагатай хүнийг байлцуулан гүйцэтгэнэ.
10.12.6. Агуулах, буулгах үйл ажиллагаа, барааг агуулах, талбайд хадгалах ажлыг технологийн газрын зургийн дагуу хийх ёстой.
10.12.7. Явган хүний зам дээр материал, тоног төхөөрөмж тавих, хүмүүст чөлөөтэй нэвтрэхийг хориглоно. Барааг байнгын хадгалах газарт байрлуулахдаа хадгалах газрын зураг (схем)-ийн дагуу гүйцэтгэнэ.
10.12.8. Хийн баллонтой харьцахдаа дэлбэрэлтээс зайлсхийхийн тулд цохих, шидэх, зуух, шатамхай материал, халаалтын төхөөрөмжөөс 1 метрээс илүү ойртуулах, наранд үлдээхийг хориглоно. Цилиндрийг зөвхөн хамгаалалтын тагтай, тусгайлан тоноглогдсон тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэхийг зөвшөөрнө. Цилиндрийг зөвхөн хоёр ажилчин тусгай дамнуурга эсвэл тусгай тэргэнцэр дээр авч явахыг зөвшөөрнө. Хүчилтөрөгчийн цилиндртэй ажил эрхэлдэг ажилчдын хувцас, бээлий, гар нь тосны толбо, өөх тос, бусад шатамхай бодисын ул мөр байх ёсгүй.
10.12.9. ОХУ-ын Эрүүл мэндийн яамны № R 2.2.2755-99 "Хөдөлмөрийн нөхцлийг үнэлэх, ангилах эрүүл ахуйн шалгуур" -аар тогтоосон зөвшөөрөгдөх хамгийн их ачааллын нормыг дагаж ачааг гараар өргөх, шилжүүлэхийг зөвшөөрнө. Ажлын орчны хортой, аюултай хүчин зүйлийн нөхцөл, хөдөлмөрийн үйл явцын хүнд байдал, эрч хүч" жинг өргөх, хөдөлгөх үед (нэг удаагийн), бусад ажилтай ээлжлэн (цагт 2 хүртэл удаа):
Эмэгтэйчүүдийн хувьд:
Хамгийн оновчтой - 5 кг Зөвшөөрөгдөх боломжтой -10 кг
Эрэгтэйчүүдэд:
Хамгийн оновчтой - 15 кг зөвшөөрөгдөх - 30 кг
10.12.10. Хурц ирмэгтэй эсвэл иртэй бүх хэрэгслийг хамгаалалтын хайрцаг эсвэл тусгай уутанд хийж авч явах ёстой.
10.12.11. Шошго (брэнд) байхгүй, гэмтэлтэй ачаа зөөвөрлөх төхөөрөмжийг ачиж буулгах үйл ажиллагаа явуулж буй газруудад байрлуулж болохгүй. Тэмдэглэгээгүй, гэмтсэн савыг ажлын байранд хийхийг хориглоно.
үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжийг зохицуулалтын болон техникийн баримт бичиг, ашиглалтын баримт бичгийн дагуу ажиллуулах;
Ачаа зөөвөрлөх төхөөрөмжөөр бараа зөөвөрлөхдөө тэмдэг болон бусад төрлийн дохио хэрэглэх;
Барааг ажлын байр, тээврийн хэрэгсэлд зөв байрлуулах, байрлуулах;
Цахилгаан дамжуулах хамгаалалтын бүс, инженерийн холбоо, цахилгаан хангамжийн нэгжийн шаардлагыг дагаж мөрдөх.
2.1.4. Эдгээр ажилд шууд хамааралгүй хүмүүсийг ажлын талбай, тоног төхөөрөмжид оруулахыг хориглоно. Хөдлөх бүрэлдэхүүнийг ачих, буулгах, түүнчлэн ачаа зөөвөрлөх төхөөрөмжөөр ачаа зөөвөрлөх үед ачаа унаж болзошгүй бүсэд хүмүүсийг хайж олох, тээврийн хэрэгслийг хөдөлгөхийг хориглоно.
2.1.5. Ажил эхлэхийн өмнө энэ механизм дээр ажиллаж буй хүн ачих, буулгах төхөөрөмж, ачаа зөөвөрлөх төхөөрөмж, багаж хэрэгслийн бэлэн байдал, ашиглалтын байдлыг шалгах ёстой.
2.1.6. Эмэгтэйчүүд болон арван найман нас хүрээгүй хүмүүсийн жинг өргөх, хөдөлгөх ажлыг гар аргаар өргөх, хөдөлгөх үед эмэгтэйчүүдийн зөвшөөрөгдөх дээд ачааллын норм, арван найман нас хүрээгүй хүмүүст зориулсан ачааллын зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээг харгалзан гүйцэтгэнэ. жинг гараар хөдөлгөх.
2.1.7. Технологийн процесст 20 кг-аас дээш жинтэй, 25 м-ээс дээш зайд ачаа тээвэрлэх ажлыг өргөх, тээвэрлэх төхөөрөмж эсвэл механикжуулалт ашиглан хийх ёстой.
Бараа зөөвөрлөх механикжсан арга нь 50 кг-аас дээш жинтэй бараа, түүнчлэн ачааг 3 м-ээс дээш өндөрт өргөхөд заавал байх ёстой.
2.1.8. Барааг хөдлөх бүрэлдэхүүнд ачих, байрлуулах, бэхлэх нь дараа нь аюулгүй буулгах боломжийг хангах ёстой.
2.1.9. Төмөр замын ойролцоо буулгасан буюу ачихаар бэлтгэсэн ачааг барилгын цэвэрлэгээг алдагдуулахгүй байхаар байрлуулж, бэхэлсэн байх ёстой.
Төмөр замын толгойноос 1.2 м хүртэл өндөртэй ачааг (замын ажилд буулгасан тогтворжуулагчаас бусад) төмөр зам эсвэл краны хөөрөх зурвасын төмөр замын гадна ирмэгээс ачаалалд хамгийн ойр байрлах ёстой. 2.0 м-ээс багагүй зай, өндөр бол 2.5 м-ээс багагүй байна.
2.1.10. Ачих, буулгах газруудад вагоныг бүтцийн нэгжийн технологийн процессын дагуу хүргэж, буулгах ёстой.
2.1.11. ОХУ-ын төмөр замд галт тэрэгний хөдөлгөөн, маневр хийх заавар, зөөврийн дохиогоор хашлага хийх зааврын дагуу ачааг буулгах фронтод бэхлэгдсэний дараа л машиныг ачих, буулгах, ачихад бэлтгэхийг зөвшөөрнө. ОХУ-ын төмөр замд дохио өгөх зааварт заасан шаардлагын дагуу .
Хөдлөх бүрэлдэхүүнтэй маневр хийх үед ачиж буулгах үйл ажиллагаа явуулахыг хориглоно.
Орон нутгийн нөхцөл байдлаас шалтгаалан бага оврын механикжуулалт ашиглан вагоныг шилжүүлэх журмыг төмөр замын хэлтсийн даргын баталсан заавраар тогтооно.
2.1.12. Бүрхүүлтэй вагоны хаалгыг онгойлгохдоо хаалгыг онгойлгож буй ачаа болон вагон доторх ачаан дээр унахгүйн тулд хаалганы өмнө зогсохыг хориглоно.
Машины хаалгыг онгойлгохдоо ачигч нь хажуу талдаа байх ёстой бөгөөд хаалгыг бариулаас нь барьж, өөрсөд рүүгээ онгойлгох ёстой.
2.1.14. Битүү вагоны хаалгыг хажуу талаас нь хааж, хаалгыг бариулаар нь өөрөөсөө холдуулах шаардлагатай.
2.1.15. Төмөр замын тавцангийн хажуу талыг онгойлгохдоо ажилчид унасан тал руу цохиулахаас зайлсхийхийн тулд хажуугийн үзүүрүүдийн хажуу талд байх ёстой.
2.1.16. Тавцануудын хажуу талуудыг дараах дарааллаар хаах ёстой: төгсгөлийн самбарыг дээш өргөх үед ажилчид самбарын төгсгөлийн хажуу талд байх ёстой бөгөөд ажилчдын аль нэг нь машин дээр байх үед төгсгөлийн хавтанг барьдаг. , бусад ажилчид уртааш самбарыг өсгөх ёстой. Эдгээр үйлдлүүдийн үед эсрэг талд байхыг хориглоно.
Тавцангийн гэмтэлтэй талыг нээх, хаах ажлыг мастер эсвэл мастерын удирдлаган дор хийх ёстой.
2.1.17. Крануудын ажлыг гүйцэтгэх, тэдгээрийн ашиглалтыг кран (машин) зохион бүтээх, аюулгүй ажиллуулах дүрмийн шаардлагын дагуу гүйцэтгэх ёстой.
2.1.18. Дүүгүүртэй ачааны хувьд дүүгүүрийн салбаруудын тоо, налуугийн өнцгийг харгалзан өргөх ачааны масс, шинж чанарт тохирсон дүүгүүрийг ашиглах ёстой. Ерөнхий зориулалтын дүүгүүрийг салбар хоорондын өнцөг нь 90 градусаас хэтрэхгүй байхаар сонгох хэрэгтэй.
2.1.19. Механизм ашиглан ачааг ачих, буулгах газар бүрт аюулгүй хөдөлгөөн, хазайлт, ачих, буулгах ажиллагааг хангахын тулд эдгээр дүрмийн 2-р хавсралтад (өгөгдөөгүй) өгөгдсөн хамгийн их тулгардаг барааны оосорлох схемийг боловсруулсан байх ёстой. мөн нийтэлсэн.
Дүүгүүрийн схем боловсруулагдаагүй ачааг краны аюулгүй ажиллагааг хариуцаж, оосорлох найдвартай, найдвартай аргыг тодорхойлдог хүний дэргэд, түүний удирдлаган дор зөөдөг. Ачааны жинг тодорхойлохдоо эдгээр дүрмийн 3 дугаар хавсралтын дагуу гүйцэтгэнэ.
2.1.20. Зүссэн ирмэг ба булантай барааг ачих, буулгахдаа ачаа барих төхөөрөмж эвдрэхээс сэргийлж жийргэвч хэрэглэнэ.
2.1.21. Ачих, буулгах ажил эхлэхийн өмнө дохиологч (слинкер) болон зөөвөрлөх төхөөрөмжийн операторын хооронд нөхцөлт дохио (дохио) солилцох журмыг тогтоосон байх ёстой. Төмөр замын кранаар ачаа зөөвөрлөхөд ашигладаг дохиололыг энэ дүрмийн 4-р хавсралтад, тэмдэгт дохиог 5-р хавсралтад тусгав.
2.1.22. Кранаар ачаа өргөх, зөөхөөс өмнө ачааны тогтвортой байдал, тэдгээрийн дүүжлүүрийн зөв эсэхийг шалгах шаардлагатай.
2.1.23. Ачаа ачих, буулгах үед ачааг оосорны зөв эсэхийг шалгахын тулд өмнө нь 0.2-0.3 м-ээс ихгүй өндөрт кранаар өргөх ёстой. Хэрэв дүүгүүрийн жигд бус хурцадмал байдал, ачааны дүүжлүүр найдваргүй байдал илэрвэл "Ачаа буулгах" командыг өгч, өмнө нь жийргэвчийг ачааны доор байрлуулж, дахин дүүжлэх шаардлагатай. Хэвтээ тэнхлэгт шилжих үед ачаа эсвэл өргөх төхөөрөмжийг эхлээд замд тааралдсан объектуудаас 0.5 м өндөрт өргөх шаардлагатай.
2.1.24. Ачих, буулгах үйл ажиллагаа явуулахдаа ачаа өргөх краны ажлын хэсэгт зөвшөөрөлгүй хүмүүс байхыг хориглоно. Хондолын машин, машины их бие рүү ачаа буулгах, түүнчлэн хүн гондол машин, кабин, машины их биенд байх үед ачааг өргөхийг хориглоно.
2.1.25. Барааг байрлуулах, бэхлэх арга замууд нь тээвэрлэх, хадгалах, тээврийн хэрэгслийг буулгах, яндан буулгах, түүнчлэн механикжсан ачих, буулгах боломжийг хангах ёстой. Бэхэлгээг ачаанаас салгасны дараа ачаатай тээврийн хэрэгслийг маневрлахыг хориглоно.
2.1.26. Ачаа өргөх, зөөвөрлөх төхөөрөмжөөр ачаа зөөхдөө хүмүүс дээр нь оруулахыг хориглоно. Хүмүүс материал зөөвөрлөх төхөөрөмжийн ажлын хэсгүүдийн эргэлтийн радиусаас 5 м-ээс багагүй зайд байх ёстой.
2.1.27. Хүмүүс байрладаг байр, тээврийн хэрэгслээр ачаа тээвэрлэхийг хориглоно.
2.1.28. Хүмүүс ачаа тээвэрлэх зам дээр байх үед ачаа тээвэрлэх ёсгүй. Ачааны дүүгүүрийн найдвартай байдлыг шалгаж, шалнаас (тавцан) 1 м-ээс ихгүй өндөрт өргөсний дараа дүүгүүр нь аюулгүй газар руу гарах ёстой.
Урт болон их хэмжээний ачааг өргөх, хөдөлгөх явцад аяндаа эргэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хаалт ашиглах ёстой бөгөөд ажилчид ачааны хамгийн ойрын цэгийн газар руу проекцоор үүссэн босоо хавтгайгаас 5 м-ээс багагүй зайд байх ёстой. .
Үүнийг хориглоно:
Шорооноор хучигдсан эсвэл газарт хөлдөөсөн, бусад ачаанд суулгасан, боолтоор бэхэлсэн эсвэл бетоноор цутгасан ачааг өргөх;
Ачааны олсны босоо байрлалыг хангах чиглүүлэгч блок ашиглахгүйгээр ачааны олсны налуу байрлалтай краны дэгээгээр ачааг газар, шал эсвэл төмөр замын дагуу татах;
Ачаалд хавчуулсан дүүгүүр, олс, гинжийг кранаар суллах;
Ачааллыг суурилуулсан газраас нь шууд өргөх (газар, тавцан, яндан гэх мэт) ачааны эргүүлэг, түүнчлэн краны ачааг өргөх, дурангаар татах механизмууд.
2.1.30. Энэ краны зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс давсан салхины хурдтай үед, цас, бороо, манантай үед, бусад тохиолдолд краны оператор оосорны дохио эсвэл хөдөлж буй ачааны хооронд тодорхой ялгаагүй тохиолдолд краны ажиллагааг зогсоох ёстой.
"Зогс" гэсэн дохиогоор краны ажиллагааг хэн өгсөнөөс үл хамааран зогсоох ёстой.
2.1.31. Тасралтгүй тээвэрлэх машин (конвейр, конвейер, лифт, овоолгын машин) ашиглан ачих, буулгах ажлыг гүйцэтгэхдээ тэдгээрийн ажлын биеийг жигд ачих, тэдгээрт тээвэрлэж буй ачааны тогтвортой байдлыг хангах ёстой. Машины ажлын хэсгээс ачаа нийлүүлэх, зайлуулах ажлыг тусгай тэжээл, хүлээн авах төхөөрөмж ашиглан хийх ёстой.
Туузан гулзайлгах, гэнэт зогсох үед конвейер дээр ажиллах, мөн туузан дамжуулагч ажиллаж байх үед хөдөлж буй туузан дамжуургыг цэвэрлэх, туузан дамжуурга, бөмбөрийн доорх асгаралтыг цэвэрлэхийг хориглоно. Туузан дамжуулагчийг ажиллуулах явцад конвейерийн фермийг засварлах, хөдөлгөх, байрлалыг өөрчлөхийг хориглоно.
2.1.32. Цаг уурын нөхцөл ачааны физик, химийн байдалд нөлөөлсөний улмаас үйлдвэрлэлийн аюултай, хортой хүчин зүйл үүссэн тохиолдолд ачих, буулгах ажиллагааг зогсоох буюу хөдөлмөрийн аюулгүй нөхцөлийг бүрдүүлэх арга хэмжээ авах шаардлагатай.
2.1.33. Ачих, буулгах үйл ажиллагаа явуулах газар, түүний дотор явган хүний зам, зам талбай нь SNiP 23-05, OST 32.120, төмөр замын тээврийн үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжүүдийн байгалийн болон хосолсон гэрэлтүүлгийн үйлдвэрлэлийн стандартын дагуу байгалийн болон хиймэл гэрэлтүүлэгтэй байх ёстой.
Гэрэлтүүлэг нь ажилчдад чийдэнгийн нөлөө үзүүлэхгүйгээр жигд байх ёстой. Гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжийн төрлийг үйлдвэрлэлийн байрны ажлын талбайн агаарын нөхцөл, боловсруулж буй барааны шинж чанар, шинж чанараас хамааран сонгох хэрэгтэй.
2.1.34. Бараа хадгалах газруудад барааны овоолго, тэдгээрийн хоорондох гарц, гарцын хил хязгаарыг тэмдэглэсэн байх ёстой. Барааны овоолгын хоорондох хонгил, гарцуудад ачаа байрлуулахыг хориглоно.
Барааны овоолгын хоорондох гарцын өргөн нь тээврийн хэрэгсэл, зөөвөрлөх хэрэгслийн хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах ёстой.
2.1.35. Ачаа (бөөний бараанаас бусад) тавихдаа тэдгээрийг талбайн гадаргуу дээр чимхэх, хөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах шаардлагатай.
2.1.36. Ачааны овоолгыг буулгах ажлыг зөвхөн дээрээс доош нь хийх ёстой.
2.1.37. Явган хүний зам, хадгалах газрыг тэгшлэх, нүх, нүхгүй байх ёстой. Өвлийн улиралд гарцыг цаснаас цэвэрлэж, мөстсөн тохиолдолд элс, шаар болон бусад хальтиргаанаас хамгаалах материалаар цацна.
2.1.38. Ажлын байр руу нэвтрэх (өргөх) аюулгүй байдлын шаардлага хангасан явган хүний зам, шат, гүүр, шатаар хангагдсан байх ёстой.
2.1.39. Тээврийн хэрэгсэлд ачаа ачих үед машины жолооч кабинаасаа гарч, ачааг биенд байрлуулахад хяналт тавих ёстой. Бие дэх ачаа нь холбогч дээр байрладаг. Дүүгүүрүүд (ачаагчид) нь жолоочийн заавраар ачааг их биед холбох, бэхлэх ажлыг гүйцэтгэдэг. Ачааны машины их бие рүү авирч, дүүгүүрийг салгах эсвэл ачааны байдлыг шалгах нь ачааг буулгаж, дүүгүүрийг сулруулсан эсвэл ачигчийн сэрээ нь биеийн гадна байгаа үед л боломжтой юм.
Машиныг ачих үед ачаа нь зорчих хэсгээс 3.8 м-ээс дээш өргөгдөж болохгүй, өргөн нь 2.5 м-ээс ихгүй байх ёстой.
Тээврийн хэрэгслийн их биений хажуу талыг хоёроос доошгүй ажилтан онгойлгох, хаахыг зөвшөөрнө. Энэ тохиолдолд ачааг найдвартай байрлуулсан эсэхийг шалгах шаардлагатай.
2.1.40. Тавцангийн хажуугийн түгжээг эхлээд дунд хэсэгт, дараа нь тавцангийн төгсгөлд нээх ёстой. Үүний зэрэгцээ ажилтан нь тавцангийн хажуугаас 1 м-ээс багагүй зайд байх ёстой.
2.1.41. Цахилгаанжуулсан зам дээр вагоны дээвэр, ачаатай тавцан, задгай вагон, чингэлэг дээр гарахыг хориглоно.
2.1.42. Барааг завсрын хадгалах газрыг төмөр зам, хурдны замаас 2.5 м-ээс багагүй зайд байрлуулна.
2.1.43. Барааг завсрын хадгалалтын явцад хадгалсан барааны тогтвортой, найдвартай байдлыг хангах арга хэмжээ, хэрэгслээр хангасан байх ёстой.
2.1.44. Ачих, буулгах ажиллагааг хамгаалалтын болон хамгаалалтын хэрэгслийг ашиглан комбинезон, гутал өмссөнөөр гүйцэтгэнэ.
Тоостой ачааг ачиж буулгахдаа тоосны эсрэг амьсгалын аппарат (ШБ-1, У-2К, Ф-62Ш, Астра-2) ба нүдний шил, аюултай ачаатай ажиллахдаа RPG-67 төрлийн шүүлтүүрийн хийн маск ашиглах шаардлагатай. , RU-60MU амьсгалын аппаратууд нь хийн эсрэг хайрцагтай (ачаанаас хамааран A, B, KD, D, D).
Амьсгалын аппарат ашиглахдаа шүүлтүүрийг нь бохирддог тул солих хэрэгтэй, гэхдээ нэг ээлжинд дор хаяж нэг удаа.
Амьсгалын замын хамгаалалтын хэрэгслийн тодорхой төрөл, брэндийг боловсруулж буй ачааны төрлөөс хамааран тодорхойлно.
2.1.45. Хийн маск, амьсгалын аппараттай ажиллахдаа ажилчдыг үе үе дор хаяж 15 минутын амралтаар хангах ёстой. тоос шороо, хорт бодис ялгаруулдаггүй газарт хийн маск эсвэл амьсгалын аппараттай.
Амрах хугацааг улсын ариун цэврийн болон эпидемиологийн хяналтын төвтэй тохиролцсоны дагуу бүтцийн нэгжийн захиргаа тогтооно.
2.1.46. Арьсыг янз бүрийн хортой бодисоос хамгаалахын тулд ажилчдыг хамгаалалтын оо, тосоор хангах ёстой.
Гараа янз бүрийн өөх тос, эрдэс тос, нефтийн бүтээгдэхүүн, органик уусгагч, IER-1-ийн хамгаалалтын оо, Элот, Миколан, Биологийн бээлий болон бусад гидрофиль тос, оо хэрэглэхээс хамгаалах хэрэгтэй. Арьсыг эмульс, хүчил, шүлтийн уусмал, тоосны химийн бодисоос хамгаалахын тулд гидрофобик оо IER-2, Чумаков, 10% силикон тос, Селисский цайрын стеаратын тос болон бусад хамгаалалтын тос, оо хэрэглэх шаардлагатай. Арьсыг давирхай тоосноос хамгаалахын тулд ЦНИЛГИС-1, ЦНИЛГИС-6 оо, ЦНИЛГИС-6 нунтаг хэрэглэнэ.
2.1.47. Өндөрт ажиллахдаа ажилчид хамгаалалтын бүс, хамгаалалтын олсоор хангагдсан байх ёстой. Аюулгүйн бүс, хамгаалалтын олсыг ашиглах бүрийн өмнө шалгаж, зургаан сар тутамд нэг удаа шалгаж байх ёстой. Туршилтын үр дүнг журналд тэмдэглэж, хамгаалалтын бүсэнд шошго хавсаргасан байх ёстой бөгөөд үүнд бараа материалын дугаар, туршилтын огноог зааж өгөх ёстой.
2.1.48. Хэрэв дээрээс объект унах аюул байгаа бол ачих, буулгах үйл ажиллагаа явуулж буй газруудын ажилчид тогтоосон стандартын хамгаалалтын малгай өмсөх ёстой.
2.1.49. Дуу чимээ ихтэй ажилчид ГОСТ 12.4.051-д заасан хувийн сонсголын хамгаалалт (чихэвч, чихэвч) -ээр хангагдсан байх ёстой.
2.1.50. Ажилтнууд ажлын хувцас, хамгаалалтын гутал болон бусад хувийн хамгаалалтын хэрэгслийг хүлээн авсны дараа ажлын байранд давтан зааварчилгаа өгөхдөө эдгээр хэрэгслийг хэрхэн ашиглах талаар зааварчилгаа өгөх, тэдгээрийн ашиглалтын байдлыг шалгаж, тэдгээрийг арчлахад тавигдах шаардлагуудтай танилцах ёстой.
Гэмтэлтэй, бохирдсон ажлын хувцас, бусад гэмтэлтэй хувийн хамгаалах хэрэгсэлтэй ажилчдыг ачих, буулгах ажилд оруулахыг хориглоно.
2.1.51. Бүх хувийн хамгаалалтын хэрэгслийг эдгээр сангуудын зохицуулалт, техникийн баримт бичигт заасан журмаар, хугацаанд нь үе үе хяналтын үзлэг, туршилтанд хамруулж байх ёстой.
2.1.52. Аюултай, тоос шороо ихтэй, аюултай бодисоор бохирдсон тээврийн хэрэгсэл, ачааны машин, механизм, тоног төхөөрөмж, бараа материал, чингэлэг, хамгаалах хэрэгсэл, төхөөрөмж, түүнчлэн аюултай бодис тархсан (асгарсан) газруудад ажил дууссаны дараа механик цэвэрлэгээнд хамрагдах ёстой. саармагжуулах замаар (шаардлагатай бол).
Саармагжуулах гол хэрэгсэл бол шүлтийн уусмал (3% идэмхий натри, 5% сод үнс, 10% шинэхэн унтраасан шохой), цайруулагч зутан (цайруулагчийн нэг хэсэг нь усны гурван хэсэг) юм. Аюултай ачааг төмөр замаар тээвэрлэх ариун цэврийн дүрэмд заасан шаардлагын дагуу саармагжуулах ажлыг хийх ёстой.
2.1.53. Давирхай, пестицид, амьтны гаралтай түүхий эд, хүчтэй хортой бодис, тоосжилттой ачаа, хүчил, шүлтийг ачих, буулгахтай холбоотой ажил дууссаны дараа хувцасны тоосыг зайлуулах, шаардлагатай бол саармагжуулах ажлыг гүйцэтгэнэ.
Аюултай ачааг төмөр замаар тээвэрлэх ариун цэврийн дүрэмд заасан шаардлагын дагуу комбинзоныг устгах ёстой.
2.1.54. Ажил дууссаны дараа болон ажлын хоорондох завсарлагааны үед ачаалал, өргөх төхөөрөмж, механизм (хувин, шүүрч авах, хүрээ, цахилгаан соронзон) дээш өргөгдсөн байрлалд байх ёсгүй, краны операторын кабин эсвэл портал дээрх унтраалга унтарсан байх ёстой. ба түгжигдсэн.
Цамхаг, портал, гүүрэн кран, гүүр ачигчийн ажлын төгсгөлд хяналтын бүхээгийг түгжиж, краныг хулгайн эсрэг бүх төхөөрөмжөөр бэхжүүлсэн байх ёстой.
2.1.55. Ажил дууссаны дараа ажлын байрыг эмх цэгцтэй болгож, гарц, гарцыг чөлөөтэй, тогтоосон хэмжээстэй, ачих, буулгах хэрэгсэл, багаж хэрэгсэл, бэхэлгээг цэвэрлэж, эмх цэгцтэй болгож, хадгалах шаардлагатай.
Ажлын явцад илэрсэн бүх тайлбар, доголдлыг ажлын менежер (машин, мастер) болон ээлжийн ажилтанд мэдэгдэх ёстой.
