Засварын ажилд бэлтгэх. Ажлын багаж хэрэгслийг бэлтгэх Тавилга үйлдвэрлэх багаж хэрэгслийг ажилд бэлтгэх

барих тухай
мэргэжлийн ур чадварын тэмцээн
дундаас "Мэргэжлээрээ шилдэг
зохиомол хээлтүүлэг хийх операторууд
Омск муж дахь амьтад"

Үнэлгээний хуудас N 2
(техникчийг ажилд бэлтгэх, багаж хэрэгслийг байрлуулах, үрийн шингэнийг гэсгээх, үрийн шингэний үйл ажиллагааг үнэлэх)

Эхлэх дугаар ________

1. Ажил дээр техникчийг бэлтгэх, багаж хэрэгслийн зохион байгуулалт - 7 оноо.
Техникчийг ажилд бэлтгэх, багаж хэрэгслийг зохион байгуулах оноог багасгах

Зэрэглэлийг бууруулах шалтгаан	Авсан онооны тоо
Гараа угаагаагүй ба/эсвэл халат өмсөөгүй
Ус буцалгаагүй
Ширээ угаагаагүй, хуурай арчаагүй
Тампоныг буруу бэлтгэсэн
Тампоныг гараар шилжүүлэх
Амны алчуурыг буруу бэлтгэдэг
Амны алчуурыг гараар шилжүүлэх
Микроскоп нь ажилд зохих ёсоор бэлтгэгдээгүй байна
Микроскопын слайд ба нөмрөгийг урьдчилан халаагаагүй
Усан банн дахь температур ажиглагддаггүй
Хэрэгсэл, объектыг боловсруулах дараалал зөрчигдөж байна
Хуруу, ширээ, тавиур, багаж хэрэгслийг халдваргүйжүүлээгүй	Дуусаагүй багаж тус бүрт 0.5
Тариурын катетертэй буруу харьцах
Цитраттай ампулыг бэлдээгүй, халааж болохгүй
Ажлын уусмал, 70 градусын спиртийг бэлтгэхэд ямар нэгэн зөрчил гаргасан тохиолдолд
Ариутгалгүй лонхтой хэрэглэж, ажлын уусмалыг буруу саванд хийнэ
Хүйтэн уусмал хийнэ

2. Үрийн шингэн гэсгээх - 15 оноо.
Үрийн шингэн гэсгээх технологийн оноог багасгах

Зэрэглэлийг бууруулах шалтгаан	Авсан онооны тоо
Үрийг мөхлөгт гэсгээх
5 секундээс илүү хугацаанд мөхлөгийг арилгах
Ажлын соёлын үнэлгээ
Үрийн шингэнийг сүрэлээр гэсгээх
Шингэн азоттой ажиллах аюулгүй байдлын дүрмийг дагаж мөрддөггүй
Канистрыг Дьюарын хүзүүнээс дээш өргөв
Хөргөсөн хясаа эсвэл хямсаа
Канистрыг Дьюар руу буулгадаггүй
Дьюар савыг таглаагүй
Гэсгээх технологи эвдэрсэн
Сүрэл нь салфеткагаар урсдаггүй
Бөмбөг урагшлаагүй
Ажлын соёлын үнэлгээ
Франц технологийн дагуу хөлдөөсөн сүрэл дэх үрийн шингэнийг гэсгээх
Шингэн азоттой ажиллах аюулгүй байдлын дүрмийг дагаж мөрддөггүй
Канистрыг Дьюарын хүзүүнээс дээш өргөв
Хөргөсөн хясаа эсвэл хямсаа
Канистрыг Дьюар руу буулгадаггүй
Дьюар савыг таглаагүй
Гэсгээх технологи эвдэрсэн
Агаарын бөмбөлгийг сэгсэрч болохгүй
Сүрэл оруулахаас өмнө багажийг үрж халаахгүй
Бүрхүүлтэй уутыг арилгасны дараа боловсруулаагүй эсвэл хаагаагүй
Тариур-катетерийн ажлын хэсэг дээр гараа авдаг
Сүрэлийн төгсгөлийг буруу зүссэн.
Хамгаалалтын бүрхэвч найдвартай бэхлэгдээгүй
Ажлын соёлын үнэлгээ

3. Үрийн шингэний үйл ажиллагааны үнэлгээ - 8 оноо
Үрийн шингэний үйл ажиллагааг үнэлэх технологийн оноог бууруулах

Зэрэглэлийг бууруулах шалтгаан	Авсан онооны тоо
Үрийн хөдөлгөөнийг үнэлэх бэлдмэлийг буруу бэлтгэсэн
Хүйтэн объектуудтай ажилладаг
Эр бэлгийн эсийн үйл ажиллагааг буруу үнэлсэн
Буруу дусал үр авсан
Ажлын соёлын үнэлгээ

Оноо: ____________________________ Бүлэг. Шүүгч _________________________________ Шүүгчид: ______________________________________ ______________________________________

Багаж хэрэгсэлтэй ажиллахад хялбар, тохь тухтай байхын тулд тэдгээрийг зохих ёсоор бэлтгэсэн байх ёстой: хамгийн оновчтой зүсэх хэсэг бүхий багажийг зөв хурцлах ёстой.

Багаж хэрэгслийг гараар хурцлахын тулд ирлэгч, чулуу, бар, файл зэргийг ашигладаг. Сүхийг хурцлах дарааллыг 49-р зурагт тодорхой харуулав.

Цагаан будаа. 49. Сүхийг хурцлах дараалал: а - бүдүүн ширхэгтэй баараар зүсэх; б - нарийн ширхэгтэй баараар хурцлах; в - илжиг дээрх сайжруулалт.

Баарыг ашиглахдаа багажны ирийг хоёр гараараа барьж, баарны гадаргуугийн дагуу урагш хойш хөдөлгөх ёстой. Багажны даралтыг урагшлах үед хийдэг, арагшаа хөдөлж байх үед та дарамт шахалт хийж чадахгүй. Таслах гадаргуу нь налуу бөгөөд фас нь бүхэл бүтэн хавтгайтай бааранд хүрнэ.

Хутга дээрх даралт хэт хүчтэй байх ёсгүй. Баарыг үе үе усаар чийгшүүлж байх шаардлагатай. Нунтаглаж буй фазын эсрэг талд булцуу гарч ирэх хүртэл хурцалж байна.

Нунтаглагч дугуйтай ирлэгчийг ашиглахдаа металыг хэт халаахгүйн тулд онцгой анхаарах хэрэгтэй. Ажлын төгсгөлийг усанд илүү олон удаа буулгах хэрэгтэй. Хурцлах явцад ирийг тойрог дээр жигд, жигд дарж, ирний ирлэх өнцөг, зүсэх ирмэгийн шулуун байдлыг хадгална (Зураг 50).

Цагаан будаа. 50. Нунтаглах дугуй.

Хурцлуулж дууссаны дараа ирний ирмэгийг чулуугаар хийж, ховил, хагархай болон бусад согогийг арилгана. Хэрэгслийг хоёр гараараа авч, налуугийн зөв өнцгийг хадгалан, чулууны гадаргуугийн дагуу жигд хөдөлгөдөг. Шүргэх чулууны гадаргууг үе үе ус эсвэл тосоор чийгшүүлж байх ёстой.

Хэд хэдэн хөдөлгөөн хийсний дараа ирийг эсрэг тал руу нь эргүүлж, дараа нь чулуун дээр хэвтүүлж, сэвсгэрийг арилгахын тулд буцааж татах хэрэгтэй.

Sharpening нь багажийн чанарыг өөрөө шалгах боломжийг олгодог. Чанартай багажийг хурцлахдаа чулуун дээр хувцаслах үед үүссэн burrs сайн арилдаг. Хэрэв цоорхой байхгүй эсвэл хурдан унавал багаж нь хэтэрхий хатуурч, хурдан элэгдэх болно. Урт burrs үүсэх нь багажийг хэт зөөлөн материалаар хийсэн болохыг харуулж байна.

Цүүц ба онгоцыг нунтаглах дугуй дээр хурцалж, гадаргууг чийгшүүлэх ёстой.

Бараг бүх төрлийн өрөмдлөгийг эрдэнийн чулуу эсвэл чулуун дээр хурцалж болно. Та мөн эдгээр зорилгоор нарийн ховилтой файлыг ашиглаж болно, мөн булцууг арилгахын тулд whetstone ашиглаж болно.

Өрөмдлөгийн үеэр таслагч болон замын ажилчдыг хурцлах нь зүйтэй. Өрөмдлөгийн голчийг багасгахгүйн тулд зам барилгачдын гадна талд хүрэхгүй байх нь дээр.

Дотор талыг нь хурцлах нь дээр. Боломжтой бол ажлын хэсгүүдийн өмнөх хэлбэрийг хадгалах хэрэгтэй, учир нь хэт их бөглөх нь өрмийн хурдан эвдрэлд хүргэдэг. Хэвтээ зүсэгчийг дээрээс нь хурцалж, гарч ирсэн хагархайг чулуугаар арилгах ёстой. Хэвтээ зүсэгчийг доороос нь хурцлахыг зөвлөдөггүй, учир нь энэ нь зүсэх ирмэгийг өөрчилнө.

Хурцлах үед хэвтээ зүсэгчийн өрөм нь модны хэсэг дээр хатгаж, зүүн гараараа өөртөө туслах ёстой; шурагны цэгээс дээш төвтэй зэргэлдээх хэсгийг дугуйрсан байх ёстой. Модон өрөм нь мөн хурц урсгалтай төвлөрсөн үзүүртэй байх ёстой. Хатуу нь нарийн ховилтой гурвалжин файлаар хурцлагдана.

Цахилгаан хэрэгсэлтэй амжилттай ажиллахын тулд тодорхой ур чадвар шаардагдана. Тэдний бэлтгэлийг маш болгоомжтой хийх хэрэгтэй. Жишээлбэл, хутга нь буруу тохируулагдсан эсвэл хурцлагдсан цахилгаан зөөгчийг ашиглах нь ажлын эд ангид нөхөж баршгүй гэмтэл учруулж, цахилгаан өрмийн өндөр хурд, тэжээл нь модыг гал асаахад хүргэдэг. Тиймээс, цахилгаан хэрэгслийн зөв тохиргоог эхлээд шаардлагагүй модон дээр шалгаж, дараа нь үндсэн ажилд орохыг зөвлөж байна.

Та бүх нийтийн болон тусгай хурцлах машин ашиглан зүсэх хэрэгслийг хурцалж болно. Ирлэх машин нь зорогч хутга, дугуй хөрөө, ховил, хөрөөний гинжийг хурцлахад ашигладаг. Энэ нь янз бүрийн нунтаглах ажилд зориулагдсан цахилгаан хөтөч, зөөврийн механизмтай.

Номоос: Коршевер Н.Г. Мод, шилэн дээр ажилладаг

НУМ-д зориулсан багаж хэрэгслийг бэлтгэх хэсэг нь: багаж хэрэгслийг тохируулах төхөөрөмж, багаж хэрэгслийг хадгалах тавиур, техникийн баримт бичиг, програм хангамжийн зөөгч; хяналтын хавтан; багаж хэрэгслийн шүүгээ; ажлын ширээ, хүлээн авалтын ширээ; талбайн дотор болон ажлын байранд багаж хэрэгслийг тээвэрлэх тэргэнцэр.

Машины гаднах багажийг хэмжээсээр тохируулах үед зүсэх ирмэгийг сонгосон сууринаас радиаль болон тэнхлэгийн чиглэлд шаардлагатай зайд тогтооно. Тохируулах хэмжээсийг зүсэх хэрэгслийн оройн координатыг тохируулах картанд заасан тохируулах даалгаврын дагуу тохируулна.

Зүсэх хэрэгслийг эргүүлэх бүлгийн машинд тохируулахын тулд төхөөрөмжүүдийн мод. БВ-2010 нь рам ба хоёр хөдөлдөг, харилцан перпендикуляр тэрэгнээс бүрдэх бөгөөд энэ нь төлөвлөлт, бэлтгэлийн талбай, технологийн процесс зэрэг энэ үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж болон бусад бүтцийн хэсгүүдийн хооронд идэвхтэй яриа хэлэлцээг тодорхой харуулж байна.

Энэ тохиолдолд агуулахын бүсээс (хадгалах бүс) багаж нь (тодорхой машинд зориулсан тусгай тохиргооны зураглалын дагуу) суурилуулах, тохируулах бүсэд ордог.Бүсийн хэсэг нь хэмжих машинаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь бүрэн хяналтыг гүйцэтгэдэг. ирж буй хэрэгслийн блокууд. Бариулын тусламжтайгаар оператор зүсэгчийн дээд хэсгийг сүүдрийн дэлгэц дээрх хөндлөн зураастай хослуулдаг , оптик системээр гүйцэтгэдэг багажийн дүрс. Хэмжилтийн өгөгдөл, ялангуяа таслагчийн зүсэгчийн дээд хэсгийн суурь гадаргуутай харьцуулахад байрлалыг алсын удирдлагын дэлгэц дээр харуулна. . Мөн уг машин нь багажийг хянах индикатор унших систем, уншигч зохиолчтой , зүү толгойтой тусгай адаптер хэлбэрээр хийсэн.

Оператор нь блокны зүсэх элементүүдийн байрлалыг блокийн суурь гадаргуу болон бусад шаардлагатай параметрүүдтэй харьцуулж хэмжиж, эдгээр өгөгдлийг алсын удирдлагатай гар ашиглан хэмжих машины компьютерт оруулна. . Шинэ блокийн хувьд операторын тохиргооны хуудсанд заасны дагуу блокийн талаархи бусад өгөгдлийг, жишээлбэл, үндсэн код (таних), зүсэгчийн код, машины дугаар, байрлалын дугаар зэргийг компьютерт оруулна. сэтгүүл дээрх хэрэгсэл, заасан хэрэгслийн ашиглалтын хугацаа гэх мэт.

Дараа нь оператор хэмжих машины дэлгэц дээрх бүх өгөгдлийг шалгаж, дараа нь хэмжих машинтай нэг интерфейсээр холбогдсон тусгай бичлэгийн системийг ашиглан багажийн цахим код мэдрэгч рүү оруулна. Бичлэгийн системийн гол элемент нь унших бичих толгой юм.Бичлэгийн систем нь тусгай адаптертай , багажны блок дээр тавьдаг. Энэ тохиолдолд толгойн мэдрэгч нь блокийн кодлогдсон электрон мэдрэгчтэй харилцан үйлчлэлцдэг. Адаптерийг блок руу чиглүүлэх үед багажны блоктой харьцуулахад адаптерийн яг чиглэлийг адаптерийн чиглүүлэгчид гүйцэтгэдэг бөгөөд тэдгээр нь багажны блокийн биеийн харгалзах ховилд ордог. Мэдээжийн хэрэг, бүх хэрэгслийн блокуудын ховил, тэдгээрийн байршил ижил байна. Хэмжих машины төхөөрөмжөөс хамааран блок дээр адаптер суурилуулах ажлыг хийн эсвэл гидравлик төхөөрөмж ашиглан гараар эсвэл автоматаар хийж болно. Сүүлчийн тохиолдолд толгойтой адаптер нь хийн цилиндрийн (эсвэл гидравлик цилиндрийн) саваа дээр суурилагдсан бөгөөд хяналтын төхөөрөмжийн дохионы дагуу пневматик (гидравлик) асаалттай байна.

Практикт адаптер болон унших толгойн хэд хэдэн өөр өөр загварыг ашигладаг (Зураг 4.22); тэдгээрийн хэрэглээ нь багажны блокуудын төрөл, дизайнаас хамаарна.

Автомат хэмжих машинд багажийг хянах, хэмжих үйл явц, түүний кодчилол бүрэн автоматжуулсан байдаг. Машины үндэс нь фото-оптик мэдрэгч бүхий оптик хэмжих төхөөрөмж юм. , багажийн дүрсийг хүлээн авдаг , оптик системээр дамжуулан эх үүсвэрээс гэрэлтдэг. Гурван тэнхлэгийн дагуу хөдөлгөөн хийх хөдөлгөөнт оптик толгой нь багажийг шалгаж, гэрэл зургийн мэдрэгч дээр дүрсийг харуулах боломжийг олгодог. Хагарах толь нь дүрсний тодорхой олон хэмжээст байдлыг хангадаг. Фото мэдрэгчээс ирсэн дохиог тусгай анализатор руу илгээдэг бөгөөд энэ нь эдгээр дохиог үүсгэж, багажийн дүрсний математик загварыг бүрдүүлдэг.

Энэ загварыг хяналтын микрокомпьютерээр хүлээн авдаг , Энэ нь бүхэл бүтэн хэмжих машины хяналтын үндсэн төхөөрөмж юм. Микрокомпьютер нь хэмжилтийн өгөгдлийг багажийн сангаас тодорхойлсон үндсэн багажийн өгөгдөлтэй харьцуулж, багажийн зөрүүний хэмжээ, шинж чанарыг үүсгэдэг. Офсет өгөгдлийг багажийн кодлогч руу бичиж, (шаардлагатай бол) төв компьютерт дамжуулж, дараа нь CNC-д машинуудаар дамжуулж эсвэл баримт бичгийг олж авахын тулд аливаа захын төхөөрөмж рүү гаргана.

Уг багажийг дэлгүүрт угсарсан автомат тээврийн хэрэгслээр хэмжих машинд хүргэдэг. FROMробот , Энэ нь мөн микрокомпьютерээр хянагддаг , багажийг хэмжих тавиур руу ачсан . Оролтын байрлал дээр унших-бичих толгойтой адаптер ашиглан багажийг кодлогчийн өгөгдлийн дагуу тодорхойлно. Таних мэдээлэл нь багажийн хяналтын схемийг тодорхойлдог микрокомпьютерт ордог бөгөөд дараа нь багаж хэмжих байрлалд байх үед энэ хяналтын үйл явцыг хянадаг. тэнхлэгийн дагуу оптик хэмжих толгойн шилжилт x ба yдүрсийг төвлөрүүлэх (тэнхлэгт шилжих z),багажийг индэрийн залгуурт эргүүлснээр багаж нь дотогш орох (төлбөрийг эргүүлснээр ) зарчмын хувьд орох байрлалтай хослуулж болох гарах байрлал руу. Энэ байрлалд уншигч/бичигчийн толгой дахин багаж кодлогчтой холбогдоно. , мөн энэ хэрэгслийг хянах, хэмжих явцад бий болсон бүх шаардлагатай өгөгдлийг микрокомпьютерийн мэдрэгч рүү бүртгэдэг. Дараа нь багажийг робот сэтгүүл рүү эсвэл өөр сэтгүүл рүү буцааж өгдөг (жишээлбэл, тодорхой машин дээр ажиллах эсвэл дэлгүүрийн агуулахад хадгалахад зориулагдсан дискний сэтгүүл). Машинаас машин, багаж хэрэгслийн дэлгүүр эсвэл дэлгүүрт сэтгүүлийг автоматжуулсан хэрэгслээр (жишээлбэл, тусгай троллейбус) илгээдэг.

Ажлын ажилтнуудын аюулгүй байдал, хүрээлэн буй орчны бохирдол, газрын тосны алдагдлыг үл харгалзан шаардлагатай бүх үйл ажиллагааг гүйцэтгэх боломжтой бол худаг (үйлдвэрлэлийн эсвэл шахах худаг) газар доорх засварт бэлэн болсон гэж үзнэ.

Худаг бэлтгэх нь үндсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ:

төлөвлөсөн ажилд худгийн бодит бэлтгэл

ашигласан тоног төхөөрөмжийг бэлтгэх.

Эхний бүлэгт бүтээлүүд орно, Холбоотой:

худаг устгах, түүний урсах эсвэл ажлын явцад аливаа илрэлээс урьдчилан сэргийлэх.

Хоёр дахь руу- явган хүний ​​гүүр суурилуулах, засварлах;

зангуу шалгах,

зөөврийн газар доорх засварын нэгж суурилуулах

суурин цамхагийг эмх цэгцтэй болгох (шал, явган хүний ​​замыг засах, титэм блок, тулгуурын байдлыг шалгах, дамарыг тослох, аяллын системийг тоноглох, татах булны суурилуулах),

ESP-ээр тоноглогдсон худаг дээр ажиллахдаа цамхагийн туузан дээрх өнхрүүлгийг түдгэлзүүлэх;

тоног төхөөрөмжийг газар дээр нь байрлуулах.

Нэмж дурдахад хоолой, шахуургын саваа, олс, зөөвөрлөгчийг нийлүүлэх, худаг руу өргөх дэгээ, хоолой, саваа тавиур дээр тавих, хоолойн хайч, хоолой дээр холбох холбоосыг бэхлэх, усны төлөв байдлыг судлахтай холбоотой ажил орно. худаг (шингэний түвшинг тодорхойлох, залгуурын байршил, ёроолын нүхний гүн гэх мэт). Механикжсан аргаар ажиллуулж буй худгийг бэлтгэх хэрэгцээ нь газар доорх ажлын явцад гарч ирэх боломжтой бөгөөд худгийн өөрөө урсах магадлал өндөр байх тусам түүний ашиглалтын явцад ёроолын нүхэнд илүү их таталт үүсдэг. Үүнийг дараах байдлаар тайлбарлав. Ихэнх талбайг нөөцийн даралтын засвар үйлчилгээтэй хөгжүүлдэг. Усны өндөр тасалдал, худгуудыг албадан олборлох горимд ажиллуулснаар усан сан ба ёроолын даралтын ялгаа маш их байна. Хэрэв ийм худгийг хаасны дараа түүнийг хаагаагүй бол харьцангуй богино хугацааны дараа даралт сэргэж, шингэний статик түвшин маш их өсөх тул худаг өөрөө урсаж эхэлнэ.

Урсдаг худгийн хувьд алах нь заавал байх ёстой, учир нь өөрөөр хэлбэл түүний нээлттэй урсгал эхэлнэ.

Ашиглалтын худгийн хувьд тэдгээрийг засварлахад бэлтгэх ажлыг хэд хэдэн аргаар хийж болно.

1. Үйлдвэрлэлийн утаснуудын цооролт дээр суурилуулсан хаалттай хавхлагыг хаах нь хамгийн оновчтой арга юм. Үүний тулд хаалттай хавхлагыг урьдчилан суурилуулах шаардлагатай бөгөөд энэ нь худгийг алахгүйгээр засвар хийх боломжийг олгодог.

2. Худаг угаах нь алахтай хавсарч.

3. Худагны амыг даралтын дор ажиллах боломжтой тоног төхөөрөмжөөр тоноглох.

сайн алаххудаг дахь газрын тос, хий, уснаас бүрдэх шингэнийг давхаргад шаардлагатай эсрэг даралтыг бий болгох нягтрал бүхий нөөц шингэнээр солихоос бүрдэнэ.

Худагнаас хувийн жин багатай тогтоцын шингэнийг зайлуулахын тулд шингэний шууд ба урвуу эргэлтийг ашигладаг. Шууд процессын явцад технологийн шингэнийг хоолойн шугамаар шахаж, шилжсэн формацийн шингэн нь хоолой ба үйлдвэрлэлийн хэлхээний хоорондох дугуй сувгийн дагуу хөдөлдөг. Урвуу эргэлтийн үед процессын шингэнийг цагираг хэлбэрийн орон зайд шахаж, шилжсэн формацийн шингэн нь хоолойн дагуу хөдөлдөг.

Шууд ба урвуу эргэлтээр угаах нь формацийн шингэний баганыг зөвхөн шахуургын гүнд эсвэл хоолойн уналтанд баталгаатай сольж өгдөг. Шингэний эзэлхүүнийг бүхэлд нь солихын тулд дараах байдлаар гүйцэтгэнэ: хяналтын хавхлагаас үе үе дээж авах замаар тодорхойлогддог худгийн аманд технологийн шингэн гарч ирсний дараа угаалга хийх үед төв хавхлагыг хааж, технологийн шингэний шахалтыг зогсоодоггүй. .

Хэрэв тарьсан технологийн шингэний даралт нь нөөцийн шингэнтэй харьцуулахад нэмэгдэх юм бол угаах хоолой эсвэл хоолойны доор байрлах шингэний багана нь нөөцлүүр рүү буцах болно.

Угаах явцад нөөцийн шингэний бүх баганыг технологийн шингэнээр бүрэн солихыг баталгаажуулах боломжгүй тул нөөцийн шингэний нягтыг нөөцийн даралтыг 5-10% -иар давсан байхаар сонгосон. арын даралт ба нөөцийн даралтыг аюулгүй байдлын хүчин зүйл гэж нэрлэдэг.

Газар доорх засварын ажилд технологийн шингэний хувьд ихэвчлэн ашигладаг:

1080-1120 кг / м 3 нягттай газрын тосны худгийн бүтээгдэхүүнийг талбайн бэлтгэлийн явцад олж авсан бохир ус;

1180-1230 кг/м3 нягттай өндөр эрдэсжсэн тогтоцын ус,

1450 кг/м 3 хүртэлх нягттай тусгай жигнэсэн зуурмаг.

Худаг угааж, шахаж дууссаны дараа (шаардлагатай тохиолдолд) далд засварын ажлыг гүйцэтгэхийн тулд түүний эргэн тойронд тоног төхөөрөмжийг байрлуулж, суурилуулна.

Ашиглалтын аргаас хамааран худаг руу буулгасан төхөөрөмжийн дизайны онцлог, далд засварын зорилго, тоног төхөөрөмжийн найрлага, байршил өөр байж болно. Ихэнх ажлын хувьд нийтлэг байдаг (Зураг IV.2) худгийн ойролцоо хоолой, саваа (худаг ажиллуулах явцад, SHSN), аюулгүйн бэхэлгээний бэхэлгээний бэхэлгээний бэхэлгээний бэхэлгээний тавцан бүхий хүлээн авах замууд байдаг. өргөх. ESP-ээр тоноглогдсон худгийг засах үед тоног төхөөрөмжийг байрлуулах нь арай өөр байдаг (Зураг IV.3).

Бэлтгэл ажлыг гүйцэтгэх журам дараах байдалтай байна.

1. Худагны амсарт хөдөлгөөнт гүүр суурилуулах (хөдөлгөөнгүй гүүр байхгүй тохиолдолд).

2. Залуусыг бэхлэхийн тулд зангууг шалгаж байна.

3. Цамхагийн үүр ба нэгжийг дэмжих тавцангийн зохион байгуулалт.

4. Цооногийн амсарт угсралтын ажил.

5. Цамхагийг босоо байрлалд суурилуулах, түүний хэсгийг дээш нь сунгах.

6. Дүүргэгчийг төвлөрүүлж, залуусыг чангалах.

7. Ажлын тавцангийн шалыг суурилуулах.

Azinmash-37A төхөөрөмжийг суурилуулах явцад гүйцэтгэсэн үйлдлүүдийг илүү нарийвчлан авч үзье. Тэдэнд оператор, туслах оператор, өргөх хэсгийн машинист, ажиллаж байгаа тракторын тракторын жолооч оролцдог.

Операторын дохиогоор тракторын жолооч ажиллаж байгаа тракторыг хөдөлгөөнт явган хүний ​​зам руу чиглүүлж, дуурь уулыг чирэх бааранд залгаж, амны хөндийд явган хүний ​​​​замын нарийн суурилуулалтыг ажиглана. Туслахын хамт тэрээр явган хүний ​​замыг суурилуулсны дараа дэгээ тайлдаг.

Оператор тракторын жолоочтой хамт зангуу бэхэлгээний чанарыг шалгана. Үүнийг хийхийн тулд тракторын жолооч тракторыг гогцоо бүрт дараалан авчирч, оператор зангууны гогцоог чирэгч рүү холбож, зангууг чангалах дохио өгдөг. 45 кН-ийн хүчийг шалгасны дараа трактор дараагийн зангуу руу шилждэг.

Энэ үед туслах нь явган хүний ​​замуудын эсрэг талаас нэгжийг худгийн ам руу холбохыг ажигладаг. Ам руугаа 10 метр хүрэхээс өмнө төхөөрөмж зогсож, оператор, туслах хоёр залуусыг тайлж, салгав. Дараа нь тэд баар, өргөх нэгжийн тавцанг бэлтгэж, үүрний доор баар тавьдаг

Жолооч нь явган хүний ​​зам дээр зогсож буй операторын дохиогоор удирдаж, нэгжийн тууш тэнхлэг нь худгийн амны тэнхлэгтэй давхцах байдлаар уг төхөөрөмжийг худгийн амсарт тохируулна. Үүний зэрэгцээ туслах нь нэгжийн хөдөлгөөнийг хянаж, арын тулгуурын хөлийн хавтгай ба худгийн амны хоорондох зай 1.5 м байх үед хөдөлгөөнийг зогсоох дохио өгдөг.

Жолооч нь нэгжийг тоормослож, гар тоормос дээр тавьж, газардлыг дамжуулагчтай холбож, алсын удирдлагын самбарыг салгана.

Туслах ажилтантай оператор арын тулгуурын хөлийг доод байрлалд байрлуулна. Үүнийг хийхийн тулд хуруугаа сугалж, дээд байрлалд нь бэхлээд, хөлийг нь доошлуулсны дараа доод байрлалд тохирох нүхэнд суулгана.

Үүний дараа шураг үүрийг эргүүлснээр хөлний тулгуур хавтанг суурийн эсрэг дарж, хажуугийн нугалах тулгууруудыг суурилуулсны дараа холбогч боолтыг зангуунд хийж, нугас руу залгана.

Өргөх хэсгүүдийн ашиглалтын байдал, цамхагийн дээд хэсгийн зогсоолуудын ажиллагааг шалгасны дараа жолооч гидравлик үүрний хөндийг тосоор дүүргэж, тулгуурыг дээшлүүлнэ. Төхөөрөмжөөс 15-20 м-ийн зайд байрлах операторын дохиогоор алсын удирдлагын самбар дээр ажиллаж буй жолооч нь арын тулгуур үүрэнд шигүү мөхлөгийг суулгах хүртэл өргөж эхэлнэ.

Туслах ажилтантай оператор нь шигүү мөхлөгийн доод хэсгийг арын тулгуурт холбож, дээд хэсгийг доод хэсгээс нь буулгана. Жолооч операторын дохиогоор алсын удирдлага дээр гэрлийн дохио гарч ирэх хүртэл цамхагийн хэсгийг сунгаж, дараа нь доош буулгаж зогсоол дээр байрлуулна.

нэгж. Өргөх үед туслах ажилтантай оператор хэсгийг өргөх, олс татахыг ажиглана. Цамхагийн хэсгийг сунгасны дараа тэд залуусыг салгаж, зангууны гогцоонд өмнө нь холбосон холбогч эрэг дээр залгана.

Шургийн үүрийг эргүүлэх замаар тулгуур нь төвлөрч, доошлуулсан дэгээний эргэлтийн тэнхлэг нь худгийн тэнхлэгтэй давхцдаг. Төвлөрсөний дараа туслах ажилтантай оператор шургаар шургуугийн залуусыг чангална. Дараа нь ажлын тавцанг суурилуулж, тавьдаг.

Тоног төхөөрөмжийг байрлуулж, суурилуулсны дараа баг нь гацах ажилд зориулсан бэхэлгээг суурилуулах ажлыг үргэлжлүүлнэ: тэд засварын ажилд ашигладаг бол багажны ширээ, бэхэлгээ, саваа эсвэл хоолойн механик эрэг чангалах түлхүүр гэх мэт суурилуулна.

Бүх төрлийн газар доорхи засварын ажилд түгээмэл хэрэглэгддэг ажлын жагсаалтыг зааж өгөх нь зохисгүй юм, учир нь энэ нь зөвхөн засварын зорилго, ашигласан багаж хэрэгсэл, механизмаас гадна эдгээр ажлыг гүйцэтгэх уламжлалаар тодорхойлогддог. NGDUs эсвэл холбоод.

ESP-ээр ажилладаг худгийг засахын өмнө тракторын жолоочийн харах талбарт түүний хажууд кабелийн ороомог, хяналтын самбар суурилуулсан байна. Бөмбөрийн тэнхлэг нь перпен байх ёстой

түүний дунд хэсгийг цооногийн тэнхлэгтэй холбосон шугамтай дикуляр. Кабель нь бөмбөрийн дээд хэсгээс гүйж, дээд талын булны дундуур худгийн ам руу чиглүүлэх ёстой.

Худагны амсар дээр буулгах, өргөх үйл ажиллагааны хэрэгсэл, туслах тоног төхөөрөмж байрладаг.

Цооногийн тоног төхөөрөмжийг ашиглах, олборлохтой холбоотой бүх үйлдлүүдийг цоолборлох, хоолойгоор явах, худгийн амны холбох хэрэгслийг задлахаас өмнө хийдэг.

Зул сарын гацуур модыг дараах байдлаар задалдаг: эхлээд хажуугийн фланцыг салгаж, буферийг зайлуулж, оронд нь өргөх хоолойг суурилуулсан. Төв хавхлагыг бэхэлсэн боолтыг тайлсны дараа лифтийг өргөх хоолойн холболтын доор авчирч, хавхлагыг сайтар дээшлүүлнэ.

Мод огтлохын тулд ажилд сайн бэлтгэсэн гар багаж ашиглах шаардлагатай.

Бэлтгэлийг харсан

Хурц, сайн удирддаг гар хөрөө нь ажлыг хөнгөвчлөхөөс гадна зүсэлтийн чанарыг сайжруулдаг. Керосин дэвтээсэн өөдөсөөр хөрөөдөж эхлэхээс өмнө хөрөөний ирийг зэв, давирхайн үлдэгдэлээс цэвэрлэнэ. Нугарсан ирийг хавтгай төмөр эсвэл ган хавтан дээр алхаар тэгшлээд эсвэл бага зэрэг хавчуулж, аажмаар татна. Шулуулсны дараа хөрөөний шүдийг модон блок руу оруулсан файл бүхий холбогчоор өндөрт тохируулна. Холболтын дараа шүдийг утас эсвэл энгийн бахө ашиглан үржүүлдэг. Үүнийг хийхийн тулд шүдний нэг тал нь (нэгээр дамжин) нэг талдаа, нөгөө тал нь нөгөө талдаа нугалж байх ёстой. Утас тавих үед хөрөөний шүдний орой нь суурийн өндрийн 2/3-аар нугалж байна. Хуурай хатуу модыг хөрөөдөхөд шүд бүрийг 0.25-0.5 мм, зөөлөн модонд 0.5-1 мм-ээр татдаг. Бүх шүдний салалтын хэмжээ ижил байх ёстой. Гурвалжин файл бүхий хөрөөг хурцалж байх үед ир нь могойнд бэхлэгддэг.

Хөндлөн хөрөөдөх шүд нь налуу ховил бүхий ирний хавтгайтай харьцуулахад хурцлагддаг. Энэ тохиолдолд файлыг 45-80 градусын өнцөгт ташуу барьж, хурцлах ажлыг нэг шүдээр хийж, файлыг хөрөөний шүд рүү дарж, доороос дээш холдуулна. Нэг талдаа шүдийг хурцалж дууссаны дараа хөрөөг нөгөө талдаа эргүүлж, өмнө нь орхигдсон шүдийг хурцлана (Зураг 12, д).

Уртааш болон холимог хөрөөдөх шүдийг нэг талдаа цоорхойгүйгээр бүрэн хурцалж, файлыг хөрөөний иртэй зөв өнцгөөр барина. Файлыг хүчтэй дарж болохгүй. Хүчтэй даралтаас болж хөрөө халж, хатуурал алдагдана.

Төлөгчийг хурцлах

Төмөр, цүүц, цүүц зэргийг гар нунтаглагч эсвэл баар дээр хурцалж, чулуун дээр бүрэн хурцаддаг. Нойтон нунтаглагч дээр хурцалж байх үед төмрийг баруун гараараа хөдөлгөөнгүй эсвэл нунтаглах дугуйны ажлын гадаргуугийн өргөний дагуу бага зэрэг хөдөлгөдөг. Зүсэх ирмэг дээр төмрийг зүүн гарынхаа хуруугаар дугуйг бүхэлд нь хавтгайгаар дарж, ховилын эсрэг талд бага зэрэг товгор үүсэх хүртэл хурцлагдана. Хавчаарыг шулуун эсвэл дугуй хөдөлгөөнөөр гулзайлгах, эсвэл чулуун дээр цэнэглэх. Засварын төгсгөлд төмрийн ирний үзүүрийг хатуу мод эсвэл зангилаа дээр дарж, дараа нь чулуун дээр дахин нарийн тааруулахыг зөвлөж байна. Энэ нь хуурамч хатгалт үүсэхийг арилгадаг. Хурцлах өнцгийг загвараар, ирний зөв хурц байдлыг дөрвөлжин ашиглан шалгана. Тугалын ирийг буржгар чулуу эсвэл файлаар хурцалдаг. Хагархайг зүлгүүр, тосоор засдаг. Үүнийг хийхийн тулд тохирох профилын модны хэсгийг тосонд, дараа нь зүлгүүрт дүрж, фазын дагуу хийнэ.