Кран дээр суурилуулсан аюулгүйн төхөөрөмж. Дээд краны аюулгүй байдлыг хангах хэрэгсэл, төхөөрөмж. Крануудын эвдрэл, ослын боломжит шалтгаанууд

Краны төрөл ба хөтчийн төрлөөс (цахилгаан, механик) хамааран кран нь түүний аюулгүй ажиллагааг хангах хэд хэдэн хэрэгсэл, төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг.

Хязгаарлалтын унтраалга- цахилгаан хөтөчтэй краны механизмыг автоматаар зогсооход зориулагдсан. Механик хөтөчтэй кран дээр хязгаарлагчийг ашигладаггүй.

Харилцагчдыг блоклох- буух талбай, люкны таг, гүүрний тавцан руу орох хаалганаас краны кабины хаалгыг цахилгаанаар хаахад зориулагдсан. Бүх краны хаалга, хамгаалалт нь түүний гохоор хаагдсан байна. Хэрэв ямар нэг холбоо тасарсан бол цоргыг асаах боломжгүй.

Ачаалал хязгаарлагч- даацаас давсан масстай ачаа өргөхтэй холбоотой краны ослоос урьдчилан сэргийлэх. Төхөөрөмжийг жийргэвч, цамхаг, портал кран дээр суурилуулах нь заавал байх ёстой.

Хамгаалагч нар- гүүрэн краны металл хийцийг аюултай гажуудлаас урьдчилан сэргийлэх.

Ачааллын үзүүлэлт- өргөлтийн радиус өөрчлөгдөхөд өргөх хүчин чадал нь өөрчлөгддөг жийргэвч хэлбэрийн кран дээр суурилуулсан. Уг төхөөрөмж нь тогорууны өргөх хүчин чадал нь тогтоосон ачааллын үед ямар байгааг автоматаар харуулдаг. Энэ нь краныг хэт ачаалахаас сэргийлнэ.

Налуу заагч- төмөр зам дээр ажилладаг краны зөв суурилуулалтанд зориулагдсан

Анемометр- тэдгээр нь цамхаг, портал кранаар тоноглогдсон байх ёстой. Энэ нь салхины хурдыг харуулдаг. Салхины хурд 15 м/с-ээс их, салхины хурд 10 м/с-ээс их байвал том салхитай элементүүдийг суурилуулах үед краны ажиллагааг зогсооно.

Хулгайн эсрэг төхөөрөмж- газрын төмөр зам дээр ажиллаж буй кран дээр, тэдгээрийг салхинаас хулгайлахаас сэргийлнэ.

Аюултай хүчдэлийн автомат дохиоллын төхөөрөмж- кран гүйдэл дамжуулах утас болон цахилгааны шугамд ойртоход үүснэ. Тэдгээр нь жийрэг кранаар тоноглогдсон (төмөр замаас бусад).

Дэмжих хэсгүүд- тэдгээр нь гүйлтийн дугуйны тэнхлэгүүд эвдэрсэн тохиолдолд металл бүтэц дээрх динамик ачааллыг бууруулах зорилгоор гүүрэн төрлийн кран, цамхагт кран, портал кранаар тоноглогдсон.

Зогсоох- өргөх машиныг орхихоос сэргийлэхийн тулд төмөр замын төгсгөлд суурилуулсан, түүнчлэн хөмрөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд гулгуурын хувьсах хүртээмжтэй кранууд дээр суурилуулсан.

Дуут дохионы төхөөрөмж- кабинаас эсвэл алсаас удирддаг кран дээр суурилуулсан. Эдгээр нь шалан дээр ажилладаг кран дээр суурилагдсан.

Өргөгдсөн төмөр зам дээр хөдөлж буй краныг суурилуулахад тавигдах хэмжээст шаардлага

Газрын гадаргаас 2 м хүртэл өндөрт байрлах краны цухуйсан хэсгүүд, барилга байгууламж, ачааны овоолго болон бусад объектуудын хоорондох хэвтээ зай нь дор хаяж 700 м, 2-оос дээш өндөрт байх ёстой. м - дор хаяж 400 мм. Эдгээр зайг төмөр замын бүхэл бүтэн уртын дагуу болон краны эргүүлэх хэсгийн аль ч байрлалд барих ёстой. Эсрэг жингийн консолоос хүмүүс байх боломжтой тавцан хүртэлх босоо зай нь дор хаяж 2 м байх ёстой.

ПРАКТИК АЖИЛ № 10

Цамхагт краныг сонгох, тооцоолох

Краныг сонгоход (Зураг 10) дараахь зүйлс нөлөөлдөг.

1. Бүтцийн шинж чанар, цар хүрээ.

2. Суурилуулсан элементүүдийн жин.

3. Барилга байгууламжийг суурилуулах нөхцөл.

4. Ажлыг зохион байгуулах арга, арга зам.

5. Краны техникийн үзүүлэлтүүд.

Цагаан будаа. арав.Цамхаг краны схем

Q = Ггр + Ггол Гүндсэн = 10% Ггр

Х k = h 1 + h 2 + h 3 + h 4

h 1 - бэхэлгээний талбайн өндөр, м,

h 2 - зөвшөөрөгдөх хамгийн бага зай нь 0.5, м,

h 3 - ачааны өндөр, м,

h 4 - дүүгүүрийн өндөр, м.

Цамхаг краны хөдлөх хугацааг тооцоолохын тулд бид хамгийн алслагдсан цэгийг авдаг.

Л = б + 0,7 + Р, хаана Р- сүүлний хэсгийн эргэх радиус, Р≈ 4 м.

Q= 5 т.

Суурилуулах талбайн өндөр нь 12 м.

Q= 5 + 10% б= 5.5 т.

Х cr = hл + h 2 + h 3 + h 4 \u003d 12 + 0.5 + 0.4 + 3.5 \u003d 16.4 м.

Л = б + 0,7 + Р\u003d l8 + 0.7 + 4 \u003d 22.7 м.

Бид кран сонгоно.

Даалгаврын сонголтууд

Үгүй p / p	Жин ачаалах Q, т	Суурилуулах талбайн өндөр h 1м	Ачааллын өндөр h 3м	Обьектийн өргөн б, м	Үгүй p / p	Жин ачаалах Q, т	Суурилуулах талбайн өндөр h 1м	Ачааллын өндөр h 3м	Обьектийн өргөн б, м
			0,4				11,5	1,3
			0,2			8,5		1,4
		7,5	0,5				12,5	1,6
						9,5		1,7
	4,5	8,5	1,5				13,5	1,8
	5,5		1,1	13,5		3,6		1,9
	3,5	9,5	0,7			6,3	14,5
	6,5		1,2			6,8		2,5
		10,5	0,8			2,5	15,5	2,7
	7,5		0,9					2,2

Хөдөлгөөнт крануудын тооцоо

Өөрөө явагч краны схемийг зурагт үзүүлэв. арван нэгэн.

Цагаан будаа. арван нэгэн.Хөдөлгөөнт краны схем

h w ≈ л.5 м,

а≈ 1.5 м,

h≈ л.5 м,

Δ ADE ∞ Δ ABC,

,	Д.Э = А.Э · = ( Хв- h w)( б/2 + 1 м)/ h 4 + h 5,

Л = Д.Э+ Д.Ф.

Жишээ

Жин ачаалах Q= 8 т.

Суурилуулах талбайн өндөр h 1 = 10 м.

Ачааллын өндөр h 3 = 0.2 м.

Шугамын өндөр h 4 = 3.5 м.

Обьектийн өргөн б= 20 м.

Тогтмол утгууд:

Явах эд анги h w = 1.5 м.

Краны тэнхлэг хүртэлх зай а= 1.5 м.

Дамрын өндөр h 5 = 1.5 м.

Хувьцаа, h 2 = 0.5 м.

Бумын өндөр: Hc = h 1 + h 2 +h 3 + h 4 + h 5 \u003d 8 + 0.5 + 0.2 + 3.5 + 1.5 \u003d 13.7 м.

Д.Э = (Хв- h w)( б/2 + 1 м)/( h 4 + h 5) \u003d (13.7-1.5) (14/2 + 1) / (3.5 + 1.5) \u003d 19.52 м.

Л= 19.52 +1.5 = 21.02 м.

Бид KS-5473 краныг сонгодог.

Даалгаврын сонголтууд

Үгүй p / p	Жин ачаалах Q, т	Суурилуулах талбайн өндөр h 1м	Ачааллын өндөр h 3м	Обьектийн өргөн б, м	Үгүй p / p	Жин ачаалах Q, т	Суурилуулах талбайн өндөр h 1м	Ачааллын өндөр h 3м	Обьектийн өргөн б, м
			0,2				8,5	1,3
			0,4				9,5
			0,5				3,5	1,5
			0,6					0,8
			0,8				10,5	0,7
			0,7				4,5	0,9
			0,9				5,5	0,6
	9,5						6,5	0,5
		6,5	1,1				5,5	0,4
		17,5	1,2				3,5	0,3

Бариултай краны тооцоо

Тогоруутай краны ерөнхий схемийг зурагт үзүүлэв. 12.

Цагаан будаа. 12.Бариултай краны ерөнхий схем

Д.Э = А.Э · МЭӨ/AB = (Хв- h w) 1 м/ h 4 + h 5;

Л = Д.Ф. + Д.Э + б/2;

Q = Ггр + Гүндсэн; Гүндсэн = 10% Ггр;

Х k = hл + h 2 + h 3 + h 4.

Тогоруутай (хүлүүргүй) өргөлтийн тоног төхөөрөмжийг сонгохдоо тухайн объектын хэмжээнээс хамаарч гүйцэтгэнэ.

1. Үйлдвэрийн нэг давхар барилгыг суурилуулахдаа бид нэг гол бумтай кран авч, хамгийн багадаа ойролцоогоор 5 м өндөрт ажилладаг.

2. Бид өсөлтийн хүрээний тооцоог хийдэггүй.

Загварын схемийг 1-р зурагт үзүүлсэн жийргэвч бүхий краны төрлийг тодорхойлъё. арван дөрөв.

Цагаан будаа. арван дөрөв.Хавчаартай краны схем

Анхны өгөгдөл:

Q r = 1.5 т; багажны жин: Qгэнэтийн = 0.1 Q= 0.15 м.

Q = Q r+ Qбагаж хэрэгсэл \u003d 1.5 + 0.15 \u003d 1.65 тонн.

Суурилуулах талбайн өндөр h 1 = 7.2 м.

Ачааллын өндөр h 3 = 0.3 м.

Шугамын өндөр h 4 = 3.5 м.

Обьектийн өргөн б= 9 м.

Тогтмол утгууд:

Явах эд анги h w = 1.5 м.

Краны тэнхлэг хүртэлх зай а= 1.5 м.

Дамрын өндөр h 5 = 1.5 м.

Хувьцаа h 2 = 0.5 м.

Д.Ф.= 1.5 м.

Х k \u003d 7.2 + 0.5 + 0.3 + 3.5 \u003d 11.5 м.

Хв = Хруу +ц 5 = 11.5 + 1.5 = 13 м.

м.

Л = Д.Ф. + Д.Э + б/2 \u003d 1.5 + 2.3 + 9/2 \u003d 8.3 м.

Бид MKG-25.01 краныг сонгодог.

Даалгаврын сонголтууд

Үгүй p / p	Жин ачаалах Q, т	Суурилуулах талбайн өндөр h 1м	Ачааллын өндөр h 3м	Обьектийн өргөн б, м	Үгүй p / p	Жин ачаалах Q, т	Суурилуулах талбайн өндөр h 1м	Ачааллын өндөр h 3м	Обьектийн өргөн б, м
			0,5			6,5		2,5
	2,5		0,2	4,5
			0,7			7,5
	3,5							0,5
			1,2					0,2
	4,5		1,4
			1,5			5,5		1,2
	5,5		1,8					1,4
						6,5		1,5
								1,8

Жигүүргүй краны тооцоо

Бид хаалтгүй кран авдаг (Зураг 13).

Цагаан будаа. 13.Жигүүргүй краны диаграм

Анхны өгөгдөл:

Q= 4 т, үүнд тоног төхөөрөмжийн масс:

Qбагаж хэрэгсэл = 0.1∙ Q, т;

h 1 = 5; h 2 = 0,5; h 3 = 0,3; h 4 = 3.5 м; h 5 = 1.5 м; h w = 1.5 м; б= 5 м;

Х k = hл + h 2 + h 3 + h 4 = 9.3 м;

Хв = Хруу +ц 5 = 9.3 + 1.5 = 10.8 м;

.

;

Бид MKG-16M брэндийн краныг сонгодог.

Даалгаврын сонголтууд

Үгүй p / p	Жин ачаалах Q, т	Суурилуулах талбайн өндөр h 1м	Ачааллын өндөр h 3м	Обьектийн өргөн б, м	Үгүй p / p	Жин ачаалах Q, т	Суурилуулах талбайн өндөр h 1м	Ачааллын өндөр h 3м	Обьектийн өргөн б, м
	4,5	5,5	0,2			4,5	5,5	0,2
			0,4					0,4
	5,5	6,5	0,5			5,5	6,5	0,5
			0,6					0,6
		7,5	0,7			4,5	7,5	0,7
	4,5		0,8					0,8
		9,5	0,9			5,5	9,5	0,9
	5,5	8,5					8,5
			1,2			4,5		1,2
			1,4				9,5	1,4

Хавсралт 1

ОХУ-ын БОЛОВСРОЛ, ШИНЖЛЭХ УХААНЫ ЯАМ

Практик ажил № _______

Өргөдлийн дугаар 2

ОХУ-ын БОЛОВСРОЛ, ШИНЖЛЭХ УХААНЫ ЯАМ

Холбооны улсын төсвийн боловсролын байгууллага
дээд мэргэжлийн боловсрол

М.Т.-ийн нэрэмжит Ижевскийн улсын техникийн их сургууль. Калашников"

(FGBOU VPO "М.Т. Калашниковын нэрэмжит IzhGTU")

Чанарын удирдлагын факультет

Амьдралын аюулгүй байдлын хэлтэс

Мэргэжлээрээ курсын ажил

"Технологийн процесс, тоног төхөөрөмжийн аюулгүй байдал"

Сэдэв ___________________________________________

Аюулгүй ажиллагааны хэрэгсэл, төхөөрөмжүүдийн гол зорилго нь GPM-ийн асуудалгүй, найдвартай ажиллагааг хангах, тэдгээрийн засвар үйлчилгээний тав тухтай байдал, хөдөлмөрийн бүтээмжийг нэмэгдүүлэх явдал юм. Ашиглалтын аюулгүй байдлыг хангахын тулд хамтын хамгаалалтын хэрэгслийг өргөн ашигладаг: дохиолол, аюулгүй байдлын хязгаарлагч, тоормосны төхөөрөмж, түүнчлэн гал унтраах хэрэгсэл, цахилгаан цочролоос хамгаалах хэрэгсэл.

Аюулгүй байдлын төхөөрөмж, төхөөрөмжид тавигдах үндсэн шаардлага:

ажиллаж байгаа төхөөрөмжийн хүч чадал, найдвартай байдал, гэмтэлгүй ажиллагаа;

засвар, тохируулга хийхэд хялбар;

жижиг хэмжээс, жин;

GPM-ийн зогсолтын хугацаанаас үл хамааран автоматаар унтрах, дараа нь механизмыг асаах;

GPM эсвэл ачааллын ажиллагааны горим өөрчлөгдсөний улмаас шилжих, тусгай тохируулга хийх боломжгүй байх;

Төрөл бүрийн загвар бүхий төхөөрөмжийг ашиглах боломж.

Өргөх механизмыг аюулгүй ажиллуулахын тулд дараахь хамгаалалтын төхөөрөмж, төхөөрөмжийг суурилуулсан болно.

· Ачаалал хязгаарлагч (ачааллын момент)Хэт ачааллын улмаас бие даасан элемент, механизм эвдэрсэн тохиолдолд GPM-ийн аюулгүй байдлыг хангах зорилготой. Тэд жин нь зөвшөөрөгдөх даацаас хэтэрсэн ачааг өргөх тохиолдолд ачааг өргөх механизмыг автоматаар унтрааж, ачааны хүртээмжийг өөрчилдөг. Ачаа даацын илүүдэл жин, цамхаг, төмөр замын краны хувьд 10%, портал краны хувьд 15%, гүүрэн краны хувьд 25% -иас ихгүй байж болно. Ачаалал хязгаарлагчийг ажиллуулсны дараа ачааллыг бууруулах эсвэл ачааллын моментыг багасгахын тулд бусад механизмыг асаах боломжтой байх ёстой.

Ачаалал хязгаарлагч нь:

- механик төрөл(OGB-2; OGB-3, ONK-M). Тэдгээр нь тогтмол урттай кранууд дээр суурилагдсан бөгөөд хүч мэдрэгч, өнцөг мэдрэгчээс бүрдэнэ; хяналтын хэсэг ба дохиоллын самбар. Хязгаарлагчийн ажиллагаа нь ачаа өргөх механизмд суурилуулсан хүчний мэдрэгчээр хэмжсэн хүчийг бөмбөрцөгтэй холбоотой өнцгийн мэдрэгчийн тогтоосон зөвшөөрөгдөх хамгийн их хүчний утгатай харьцуулах зарчимд суурилдаг. Хэрэв ажлын хүч нь өгөгдсөн явахад зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнээс хэтэрсэн бол хязгаарлагчийг асаана, өөрөөр хэлбэл дохиоллын самбар дээрх улаан гэрэл асч, ачааллыг өргөх, ачааг буулгах механизмыг идэвхгүй болгох командыг идэвхжүүлэгчид өгнө.

- Микропроцессор.Тэд техникийн болон мэдээллийн асар их чадвартай. Эдгээр төхөөрөмжүүд нийлээд ачааны даацыг хязгаарлах, цахилгаан дамжуулах шугам болон янз бүрийн саад бэрхшээлийн ойролцоох краны байгууламжийн хөдөлгөөнийг хязгаарлах, GPM-ийн параметрүүдийг санах ойн блокт бүртгэх зэрэг аюулгүй байдлын хэд хэдэн функцийг гүйцэтгэх боломжтой болгодог. Хамгийн өргөн тархсан нь дараах төрлийн төхөөрөмжүүд юм: ONK-140; ONK-160; OGM-240. Хязгаарлагчийн ажиллах зарчим нь анхдагч мэдээллийн мэдрэгчээс аналог дохиог дараалсан байцаалт, дижитал код болгон хувиргах, налуугийн өнцөг ба бумны уртыг тодорхойлох, дижитал аргаар хүрэх, өргөх өндөр, жингийн бодит жинг тооцоолоход суурилдаг. Ачаалал, дараа нь ачааны шинж чанарын хувьд хязгаарлагчийн санах ойд хадгалагдсан зөвшөөрөгдөх дээд утгатай харьцуулна. Ачааны (хамгаалалтын) шинж чанарыг сонгох, i.e. ачааны жин ба хүртээмжийн хоорондох харьцааг үйл ажиллагааны горим, ачааны төхөөрөмжийн төрлөөс хамааран хязгаарлагчаар хийдэг. Зөвшөөрөгдөх ачааллыг өгөгдсөн хязгаарт хэтрүүлсэн тохиолдолд блоклох төхөөрөмжийг удирдах анхны командууд үүсдэг.

- Ачааллын үзүүлэлтүүд. Өргөх хүчин чадал нь унадаг краны хувьд ачааллын заагч байх ёстой. Энэ төхөөрөмж нь сумтай хуваарь (самбар) агуулдаг бөгөөд краны оператор нь өгөгдсөн налуу өнцгөөр ачааны зөвшөөрөгдөх жинг тодорхойлох боломжтой. Заагч нь краны операторын ажлын байрнаас тодорхой харагдах ёстой. Орчин үеийн GPM-д ачааллын багтаамжийн үзүүлэлт нь дүрмээр бол микропроцессор дээр суурилсан ачаалал хязгаарлагчийн нэг хэсэг юм.

· Хязгаарлалтын унтраалга.Хязгаарлалтын унтраалга нь цахилгаан контакттай төхөөрөмж бөгөөд нээгдэх үед цахилгаан мотор ба тоормосны идэвхжүүлэгчийн хэлхээг шууд эсвэл туслах хяналтын хэлхээний тусламжтайгаар тасалдаг. Хязгаарлалтын унтраалга нь хөшүүрэг ба буланд хуваагдана. Хөшүүргийн унтраалга нь нэг талын хязгаарлалтыг хангадаг; Хоёр талын хязгаарлалтад хоёр унтраалга шаардлагатай. Шилжүүлэгч нь хөдөлж буй механизмын зогсолттой хөшүүрэгт хүрч идэвхждэг. Спинделийн унтраалга нь механизмуудын эргэдэг голтой холбогдсон бөгөөд хоёр талын хязгаарлалтад ашиглагддаг.

Хязгаарлалтын байрлалаас давсан механизмын шилжилтийг хамгаалахын тулд хязгаарын унтраалгауудыг GPM дээр суурилуулсан. Зарим тогоруунууд хянагчийн эхний байрлалд (хурд) хөдөлж чадахгүй. Тиймээс цахилгаан хэлхээний зөвшөөрөгдсөн хамгийн бага хурдаар буух талбайд ойртох үед гүүрэн краны хөдлөх механизмын хувьд ижил чиглэлд цаашдын хөдөлгөөнийг зөвшөөрнө. Энэ тохиолдолд хамгийн бага хурдыг кран хөдөлж эхэлсний дараа цахилгаан удирдлагын хэлхээний зөвшөөрөгдсөн хамгийн бага хурд гэж ойлгох хэрэгтэй.

· Ачаалал буюу ачаа өргөх механизмын хязгаарлагч.Энэ нь ачааг атгах биеийн хамгийн дээд байрлалаас 200 мм-ээс багагүй зайд суурилуулсан хязгаарлах хаалт (KV) бүхий хязгаарын унтраалга юм. Краны түдгэлзүүлэлт нь хязгаарлах хаалтанд тулгуурласан үед CV асаалттай бөгөөд өргөх биеийн дээш чиглэсэн хөдөлгөөн зогсдог. Өргөх төхөөрөмжийн өргөх механизм нь зөвхөн буулгахад л ажиллана. Хэрэв HF-ийг GLM дээр суурилуулахдаа дэгээний түдгэлзүүлэлт ба CV хөшүүргийн хоорондох зай багасвал ачаа өргөх үед хаврын инерцийн улмаас CV ажиллахгүй бөгөөд олс нь дэгээ татах болно. зогсох хүртэл түдгэлзүүлэх ба бүс дэх дэгээний суспенз (ачаалал) тасарч унах тохиолдол гарч болно.ажил.

Хэрэв ашиглалтын нөхцлийн дагуу ачааллыг паспорт дээр заасан түвшнээс доош буулгах шаардлагатай бол өргөх механизмд дэгээний суспензийн доод байрлалд зориулсан хязгаарлагч суурилуулсан (хэрэв 1.5 эргэлт хийвэл механизмыг унтраадаг) бөмбөр дээр олс ороосон).

· Бусад аюулгүй байдлын төхөөрөмж:

Цахилгаан хөтөчтэй PMG нь заавал байх ёстой уналтын хамгаалалт цахилгаан хангамжийн сїлжээний гурван фазын аль нэг нь тасарсан тохиолдолд сум. Ийм хамгаалалтыг дүрмээр бол фазын тасалдал эсвэл цахилгаан тасарсан тохиолдолд автоматаар ажилладаг механизмд ердийн хаалттай төрлийн тоормосыг ашиглах замаар хангадаг. Хамгийн чухал тохиолдолд фазын эвдрэлээс хамгаалах төхөөрөмжийг (UZOF) ашигладаг.

Уян дүүжлүүртэй жийргэвчтэй краны хувьд дам нурууг (жиб олс ашиглан) суурилуулсан байх ёстой. зогсдог эсвэл гулсуурыг хөмрөхөөс хамгаалах бусад төхөөрөмж. Цамхагийн кранууд нь хамгийн багадаа хүрэх үед налуугийн өнцөг нь 70 ° -аас дээш байвал ийм төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байх ёстой.

Хамгаалах хэрэгсэл хамгаалалт нь GPM-ийн хялбар нэвтрэх боломжтой, хөдөлж буй эсвэл асаалттай хэсгүүдэд нэвтрэхийг хориглох зорилгоор ашиглагддаг. Эдгээр нь краны операторын ажлын байрны ойролцоо эсвэл коридорт байрлах бүх төрлийн араа (араа, гинж гэх мэт), холбогч, хүрд, краны хөдөлгөөнт механизмын босоо ам болон бусад системийг (хэрэв сүүлийнх нь машинд зориулагдсан газарт байрлуулсан бол) хамгаална. засвар үйлчилгээний ажилтнуудын дамжин өнгөрөх). Нээлттэй гүйдэл дамжуулах хэсгүүд нь мөн хамгаалалтад хамрагдана.

GPM-ийн үйл ажиллагааны явцад үүнээс гадна дохиоллын систем . Тэд хоёр төрлийн байж болно. Энэ нь өргөх төхөөрөмжийн хөдөлгөөнт элементүүд, тээврийн нүхний хэмжээс, шалны хавтгай, хашаа, хананы булан, люк, шал, шатны гишгүүрийн ялгаа, түүнчлэн краны дуут дохиолол юм. кабин эсвэл алсын удирдлагаас.

Крануудын цахилгаан тоног төхөөрөмжийн аюулгүй байдлын шаардлага. GLM-ийн цахилгаан тоног төхөөрөмжид цахилгаан мотор, механизм, хяналтын төхөөрөмж, гэрэлтүүлгийн систем, халаалтын төхөөрөмж, цахилгаан соронзон ачааны бариултай краны хувьд цахилгаан соронзон цахилгаан хангамжийн систем орно.

Цахилгаан моторыг гүйдлийн хангамжийг цувисан ган эсвэл дугуй утсаар хийсэн троллейбус, уян кабель, цагираган гүйдэл цуглуулагч (эргэдэг механизмаар тэжээгддэг) ашиглан хийж болно. Уян кабелийн ашиглалтын хязгаарлалт нь зөвхөн богино зайд, бага хурдтай хөдөлж буй машинд ашиглагдах боломжтой байдагтай холбоотой юм. Гадаад сүлжээнээс хүчдэлийн хангамжийг оролтын төхөөрөмжөөр дамжуулан хийх ёстой бөгөөд үүний тусламжтайгаар та хүчдэлийг арилгах боломжтой. Тусгаарлагчийн эвдрэлийн үр дүнд хүчдэлгүй бүтцийн элементүүд дээр хүчдэл гарч болзошгүй тул тэдгээрийг газардуулсан байх ёстой.

Газардуулгын системийн онцлог нь краны хөөрөх зурвасыг газардуулгын төхөөрөмж болгон ашиглах явдал юм (тэдгээр нь байгаа газарт), газар дээр эсвэл замын гадаргуу дээрх кран дээр гулсдаг тусгай гинжин төхөөрөмж. Дараагийн цахилгаан тасалдсаны дараа сүлжээний хүчдэл сэргээгдэх үед тусгай (тэг) хамгаалалтыг ашигладаг.

Гал унтраах хэрэгсэл . GPM байрладаг бүх байранд техникийн үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ, нүүрстөрөгчийн давхар ислийн гал унтраагчийг краны операторын бүхээгт суурилуулсан байх ёстой.

Зөвшөөрөлгүй хүмүүс төхөөрөмжид нэвтрэх, идэвхгүй болгохын тулд аюулгүйн төхөөрөмжийг хариуцлагатай мэргэжилтнүүд үйлдвэрлэж, засварлаж, тохируулсны дараа битүүмжилдэг.

Агаарын краны аюулгүйн төхөөрөмж, төхөөрөмж

Цахилгаан кранууд нь өргөх механизмыг автоматаар зогсоох төхөөрөмж, гүүр, троллейбусыг зогсоход ойртохоос өмнө хөдөлгөх механизмаар тоноглогдсон байх ёстой, хэрэв хөдөлгөөний хурд нь 32 м / мин-ээс хэтэрч байвал. Эдгээр төхөөрөмжүүдийг: хязгаарлах буюу хязгаарлах унтраалга гэж нэрлэдэг.

Бүх хязгаарын унтраалга нь шилжих аргын дагуу үндсэн хөдөлгүүрийн хэлхээг нээдэг гол гүйдлийн унтраалга, контакторын ороомгийн хэлхээг нээдэг хяналтын гүйдлийн унтраалга гэж хувааж болно. Дизайнаар хязгаарын унтраалга нь хөшүүрэг (Зураг 2.53) ба булны (Зураг 2.54) хуваагдана. Хөшүүргийн шилжүүлэгчийн хөшүүрэг хэвийн байрлалаас хазайх үед түүнд холбогдсон контактууд нь үндсэн гүйдэл буюу хяналтын гүйдлийн хэлхээг тасалж, механизмын мотор унтардаг.

Цагаан будаа. 2.53. Хөшүүргийн хязгаарын унтраалга 1 - их бие; 2 - хөшүүрэг

Нэг туйлтай унтраалга нь тогтмол гүйдэлтэй ажиллахад зориулагдсан бөгөөд хоёр туйлтай унтраалга нь гурван фазын гүйдэлтэй ажиллах зориулалттай. Зураг дээр. 2.54-т механизмын хөдөлгөөний хоёр талт хязгаарлалтын булны шилжүүлэгчийн ажиллагааг харуулав. Механизмтай холбоотой жолоодлогын гол (бул) нь эргэлтийн үед тэнхлэгийг камер угаагчаар эргүүлж, гүүр ашиглан контактуудыг хааж эсвэл нээдэг.

Цагаан будаа. 2.54. Спиндлийн хязгаарын унтраалга

Тус үйлдвэр нь KU цувралын краны төгсгөлийн хөшүүргийн унтраалга, VU цувралын ээрүүлийг үйлдвэрлэдэг. KU-700 шилжүүлэгч нь контактыг хаах ямар ч дарааллыг зөвшөөрдөг. KU-701 унтраалга нь хяналтын хэлхээнд жижиг хэтэрсэн краны шугаман хөдөлгөөнийг хязгаарлах, KU-703 унтраалга - өргөх механизмын цохилтыг хязгаарлахад ашиглагддаг. KU-704 ба KU-706 унтраалга нь механизмын шугаман хөдөлгөөнийг аливаа хэт ачаалалтай хязгаарлахад ашиглагддаг.

Шилжүүлэгчийн их бие нь цутгамал хөнгөн цагааны хайлшаар хийгдсэн бөгөөд ус цацахаас хамгаалдаг. Гадаа суурилуулахдаа унтраалгыг агаар мандлын хур тунадасны нөлөөллөөс хамгаалахыг зөвлөж байна. Камер угаагч бүхий хүрд нь орон сууцны дотор бэхлэгдсэн бөгөөд түүнийг эргүүлэхэд камерын элементүүдийн блокуудын контактууд хаагдах эсвэл нээгддэг.

Дөрвөн тогтмол контакт, контакт гүүр бүхий хоёр хөшүүргийг камерын элементүүдийн блокийн тусгаарлагч суурь дээр бэхэлсэн. Контактууд нь мөнгөөр ​​хийгдсэн байдаг. Пүршүүд нь контактуудыг хаалттай байлгадаг. Камер угаагчийн цухуйсан хэсэг нь хөшүүргийн цухуйсан хэсэгт ойртох үед сүүлчийнх нь эргэлдэж, контактууд нээгдэнэ.

KU-701, KU-704, KU-706 шилжүүлэгчийн гол дээр ратчет суурилуулсан бөгөөд энэ нь хөтчийн хөшүүргийг засдаг: KU-701-д - тэг байрлалд, KU-704-д - тэг ба хоёр туйлын байрлалд, KU-706-д - туйлын заалтуудад. KU-703 хэлхээний таслуур дээр бэхэлгээг хөшүүрэг дээр түдгэлзүүлсэн ачаалал ба хөшүүргийн эсрэг жингээр гүйцэтгэдэг бөгөөд үүнийг биетэй харьцуулахад янз бүрийн байрлалд суулгаж болно. Хязгаарлагч захирагч нь KU-701 ба KU-706 унтраалга дээр нөлөөлнө. KU-703 хэлхээний таслуур дээр дэгээ хавчаар дээр суурилуулсан тавиураар өргөх буюу буулгах эсрэг жинг өсгөх эсвэл буулгах үед тэнхлэгийн голыг эргүүлж, анхны байрлалд нь буцаана. KU-704 шилжүүлэгчийн камерын хүрд нь залгуур дээр ажиллах үед эргэлддэг.

Шилжүүлэгчтэй харьцуулахад хөшүүргийн боломжит байрлалыг зурагт үзүүлэв. 2.55.

VU-150M ба VU-250M унтраалга нь краны хөдөлгөөнийг хянах хэлхээнд терминал унтраалга болгон эсвэл өргөх механизмын хөдөлгөөнийг хязгаарлахад ашиглагддаг.

Цагаан будаа. 2.55. Шилжүүлэгчийн биетэй харьцуулахад хөшүүргийн боломжит байрлал: a -KU-701; b - KU-704; b -KU-703; g - KU-706

Хүснэгт 2.5

KU цувралын унтраалгауудын байрлал

Замын төгсгөлд байгаа шилжүүлэгч нь контактуудыг нээж эсвэл хааж болно. Контактуудыг нээхийн тулд угаагчийн өнхрүүлгийг зурагт заасны дагуу суурилуулсан болно. 2.56, а (угаагчийг цагийн зүүний дагуу эргүүлэх үед, угаагчийг хажуу талаас нь цагийн зүүний эсрэг харах үед). Булны хоорондох өнцгийг хамгийн бага (32 °) гэж авна. Контактуудыг хаах эсвэл нээх хүртэл хос угаагчийг эргүүлэх өнцгийг ажлын өнцөг гэж нэрлэдэг. Ажлын өнцөг нь 12-300 ° байж болно.

Цагаан будаа. 2.56. Контакт угаагчийн өнцгийн зай)

Механизмын бүх зам нь сонгосон ажлын өнцөгтэй тохирч байх ёстой. Суулгах явцад контактуудыг нээх, хаах идэвхжүүлэлтийн өнцгийг (ашиглалтын өнцөг дотор) хялбархан тохируулж болно. Шилжүүлэгчийг ажиллуулсны дараа механизмын хэт ачааллаас үүссэн угаагчийн нэмэлт эргэлтийн өнцөг нь 300 ° -аас хэтрэхгүй байх ёстой.

VU цувралын унтраалга нь цутгамал хөнгөн цагаан хайрцагтай бөгөөд дотор нь хаах, нээх угаагч бүхий босоо ам, контакт гүүр бүхий хөшүүрэг, сарвуу, тусгаарлагч баар дээр суурилуулсан тогтмол контактууд байдаг. VU-150M унтраалга нь нэг хэлхээтэй, VU-250M унтраалга нь хоёр хэлхээтэй тул хөшүүрэг, тогтмол контакт, хаах, нээх угаагчийн тоо хоёр дахин нэмэгддэг. 50: 1 арааны харьцаатай бууруулагчийг VU-150M ба VU-250M шилжүүлэгчийн биед суурилуулсан (хөтөгчийн босоо амны 50 эргэлт нь угаагчтай босоо амны нэг эргэлттэй тохирч байна).

Хаалтын угаагчийн өнхрөх нь хөшүүргийн ирмэг дээр гүйх үед сүүлчийнх нь аажмаар эргэлдэж, хоёр тогтмол контактыг хааж, саврын тусламжтайгаар хаалттай байрлалд байлгана. Нээлтийн угаагчийн өнхрүүлгийг сарвууны чихээр гүйх үед хөшүүрэг суларч, хаврын нөлөөн дор тэр даруй эргэж, контактуудыг нээнэ.

Өргөх механизмын хязгаарын унтраалгад дараахь шаардлагыг тавьдаг: тэдгээрийг ачаалалгүй өргөх үед ачаа зөөвөрлөх их бие зогссоны дараа ачаа зөөвөрлөх их бие ба зогсоолын хоорондох зай 200 мм-ээс багагүй байхаар суурилуулсан байх ёстой. цахилгаан өргүүрийн хувьд - дор хаяж 50 мм.

Хавчаартай лебедканы тусдаа хоёр моторт хөтлөгчтэй хавчих краны хувьд өргөх хязгаарын унтраалгыг асаах хэлхээ нь өргөх механизмын хөдөлгүүр ба хавчих хаалтын хөдөлгүүр нь сүүлчийнх нь хүрэх үед нэгэн зэрэг унтардаг байх ёстой. хамгийн дээд байрлал.

Хөдөлгөөний механизмын хязгаарын унтраалга нь түүний хөдөлгүүр нь механизмын тоормосны замын тэн хагасаас багагүй зайд, харин гүүрэн крануудад - наад зах нь бүрэн тоормосны замтай тэнцэх зайд хөдөлгүүр нь унтарсан байх ёстой. . Нэг зам дээр ажилладаг гүүрэн краны хөдөлгөөний механизмын харилцан хязгаарлагч байгаа тохиолдолд заасан зайг 0.5 м хүртэл багасгаж болно.

Буух талбайгаас гүүрэн краны удирдлагын кабин руу орох хаалга нь хаалга онгорхой үед хөдөлгөөн хийхээс сэргийлдэг цахилгаан түгжигчээр тоноглогдсон байдаг.

Соронзон краны цахилгаан хэлхээг аюулгүйн төхөөрөмж, төхөөрөмжийн контактуудаар кранаас хүчдэлийг зайлуулах нь ачааны цахилгаан соронзон хүчдэлд нөлөөлөхгүй байхаар хийгдсэн байх ёстой. Гурван фазын гүйдлийн цахилгаан хөтөчтэй краны хувьд аль нэг фаз нь эвдэрсэн бол ачаа өргөх механизмыг унтраасан байх ёстой. Цахилгаан хэлхээг таслахын тулд төхөөрөмжүүд болон аюулгүйн төхөөрөмжүүдийн контактууд ажиллах ёстой.

Кран хөдөлгүүрийн цахилгааны хяналтын хэлхээнд дараахь зүйлийг оруулахгүй байх ёстой: краныг нийлүүлдэг сүлжээнд хүчдэлийг сэргээсний дараа хөдөлгүүрийг өөрөө асаах; өгөгдсөн хурдатгалын схемийн дагуу бус цахилгаан моторыг эхлүүлэх; аюулгүй байдлын төхөөрөмжийн контактуудаар цахилгаан моторыг эхлүүлэх - хязгаарын унтраалга ба блоклох төхөөрөмжийн контактууд.

Агаарын краны оролтын төхөөрөмж нь түлхүүр бүхий бие даасан контакт түгжээгээр тоноглогдсон бөгөөд түүнгүйгээр кран дээр хүчдэл өгөх боломжгүй юм. Бүх металл хийцүүд - цахилгаан хөдөлгүүр, аппарат хэрэгсэл, кабелийн металл бүрээс, цахилгаан хэлхээнд ороогүй, гэхдээ тусгаарлагчийн эвдрэлийн улмаас хүчдэлд орж болзошгүй хамгаалалтын хоолой зэрэг нь PUE-ийн дагуу газардуулгатай байх ёстой.

Краны операторын буруу үйлдлээс болж краны тоноглолд гэмтэл учруулахгүй байх, ослоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд туслах контактуудыг хоёр таслах, хоёр хаах контакттай товчлуур хэлбэрээр суурилуулсан.

Цагаан будаа. 2.57. холбоо барихыг хориглох
1 - хувьцаа; 2 - чиглүүлэгч ханцуй; 3 - бие; 4 -= хавар; 5 - хөдлөх контакт; 6 - тогтмол холбоо барих; 7 - бүрхэвч

Ерөнхийдөө "блок контакт" гэсэн нэр томъёо нь хяналтын хэлхээг асааж, унтраадаг аливаа төхөөрөмжид хамаарна. Хаалга, люкийг хаах кран дээр блокийн контактууд нь металл хайрцагт хаалттай байдаг (Зураг 2.57). Тэдгээр нь жижиг хэмжээтэй тул кран дээр хязгаарлалтын унтраалга болгон ашигладаггүй боловч блоклоход нэлээд тохиромжтой байдаг. Тэдний хайрцагнууд нь нягт хаалттай, тоос, чийгийг нэвтрүүлэхгүй, зөвшөөрөгдөх гүйдэл нь 6 А, цагт эхлэх тоо 300 хүртэл, элэгдэл нь 2 сая асалтын дараа үүсдэг. Хаах үед хаалга нь туслах контактын товчлуурыг дарж, хяналтын хэлхээний хаагдсан хэсгийг хааж, улмаар краны цахилгаан хэлхээг ажиллуулахад бэлтгэдэг. Эхлэх товчийг дарснаар аюулгүйн самбарын үндсэн контакторыг асаана.

рууАнгилал: - гүүрэн краны нэгж

Тасралтгүй ажиллагаатай ачаа өргөх, тээвэрлэх машин

Тасралтгүй машинууд нь сул зогсолтгүй, тасралтгүй ажиллах циклтэй машинууд юм. Үндсэндээ эдгээр нь янз бүрийн дамжуулагч систем юм.

Төрөл бүрийн конвейер, конвейерийн систем нь одоогоор үйлдвэрлэлд маш өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд ачаа тээвэрлэх шууд үүргийг гүйцэтгэхээс гадна технологийн тоног төхөөрөмжийн салшгүй хэсэг болгон оруулсан болно. Туузан дамжуулагч ба конвейерийн системийг автоматжуулахад хялбар.

Одоогийн байдлаар маш олон төрлийн туузан дамжуулагч, туузан дамжуулагчийн системийг ашиглаж байна, жишээлбэл, туузан, давхар, дээд болон бусад. Тэдний дизайны дагуу туузан дамжуулагч нь туузан, лугшилттай, алхах, түлхэх гэх мэт. Туузан дамжуулагч нь суурин, хөдөлгөөнт бөгөөд цагт хэдэн кг-аас мянган тонн ачаа тээвэрлэх хүчин чадалтай.

Барааг босоо хавтгайд зөөхөд янз бүрийн төрлийн лифт ашигладаг.

Тогтмол ажиллагаатай ачаа өргөх, тээвэрлэх машин

Онцгой байдлын яамны харьяа ангиудад үйлчилдэг өргөх, тээвэрлэх машинууд нь онцгой байдлын үед аврах ажиллагаа явуулахад зориулагдсан (нугас нурсан нуранги нураах, технологийн тоног төхөөрөмжийг өргөх, зөөх, яаралтай тусламжийн машинд тусламж үзүүлэх гэх мэт).

Нэмж дурдахад өргөх, тээвэрлэх машинуудыг албан ёсны болон эдийн засгийн үйл ажиллагаанд өргөн ашигладаг - засварласан тоног төхөөрөмжийн нэгжийг суурилуулах, буулгах, Онцгой байдлын яамны агуулах, бааз дахь материаллаг хөрөнгийг ачих, буулгах үед.

Өргөх, тээвэрлэх тээврийн хэрэгслийн парк нь олон янз байдаг.

Жак (механик, гидравлик, пневматик - 0.5-аас 60 тоннын даацтай);

Тали (гарын авлагын болон цахилгаан - 1-ээс 18.5 тоннын даацтай);

эргүүлэг (гарын авлагын болон цахилгаан хөтөчтэй - 0.25-5 тонн);

Ачааны машин ачигч (сэрээтэй, нэг хувинтай, урд талын ачигч - 3-5 тонн даацтай, 6 м хүртэл ачаа өргөх өндөртэй, ачааны хөдөлгөөний хурдыг 20 км / цаг хүртэл хангадаг); ачигчийг сольж болох ажлын тоног төхөөрөмжөөр хангадаг: хувин, грейдер, хавчаар, краны цохилт;

I. Тогорууны ангилал, ерөнхий шинж чанар, тэмдэглэгээ. Ростехнадзорын краны үйл ажиллагаанд тавигдах шаардлага. Уян дүүжлүүртэй краны ерөнхий зохион байгуулалт, зохион байгуулалт. Хатуу дүүжлүүртэй краны ерөнхий зохион байгуулалт, зохион байгуулалт. Тогоруу краны хамгаалалтын хэрэгслийн ерөнхий зохион байгуулалт, ажиллах зарчим (30 минут)

Кран нь ачааг үйлчилгээ үзүүлж буй талбайн аль ч цэг рүү зөөдөг гурав ба түүнээс дээш хөдөлгөөнтэй өргөх машин юм. Үйлчилгээний талбай нь краны төрлөөс хамааран өөр өөр контуртай байж болно. Жишээлбэл, тэгш өнцөгт - дээд ба гүүрэн краны хувьд, цагираг - эргэдэг цамхагт краны хувьд, сектор - хөдөлгөөнгүй эргэдэг краны хувьд, аль ч нь - хийн дугуй ба катерпиллар дээрх краны хувьд.

Кранууд нь өргөх машинуудын хамгийн түгээмэл бүлэг бөгөөд хөдөлгөөнт, хөдөлгөөнт, өөрөө явагч, явах эд ангиудын төрлөөр нь төмөр зам, гинжит, дугуйт гэж хуваагддаг.

Крануудын дизайн нь зорилгоос хамаарна. Жишээлбэл, угсрах, барилгын кранууд нь ачааг өндөрт өргөх ёстой бөгөөд металлургийн цехийн кранууд нь ачааны зууханд тохирсон бөгөөд ембүүний тусгай хавчаараар тоноглогдсон байдаг.

Тиймээс ерөнхий зориулалтын болон тусгай кран (барилга, металлургийн, боомт) -ийг ялгах нь заншилтай байдаг. Ерөнхий зориулалтын краныг Онцгой байдлын яаманд ашигладаг.

Ачаа зөөвөрлөх төхөөрөмжийн төрлөөс хамааран ерөнхий зориулалтын крануудыг дэгээгээр хуваадаг - хэсэгчилсэн ачааны зориулалттай, хавтастай - задгай ачааны зориулалттай, соронзон - соронзон материалаар.

Дизайнаар кранууд нь:

Тогтмол эргэлттэй;

Гүүр;

хаалга;

Цамхаг;

Портал;

Гар утасны сум.

Пневматик болон гинжит кранууд нь баригдаж буй объектуудыг барилгын бүтэц, материалаар хангах, мөн агуулахад ачих, буулгах ажлыг механикжуулахад зориулагдсан. Суурилуулалтын ажлын явцад краныг угсралтын талбайд бэхлэх үед бүтцийг дэмжихэд ашигладаг (жишээлбэл, дамжуулагч суурилуулах, гагнуур эсвэл тулгуураар бэхлэх).

Ерөнхий зориулалтын өөрөө явагч кран нь ачаа өргөх машинуудын ангилалд хамаарна; Эдгээр нь хийн дугуйтай, катерпиллар, тусгай явах эд анги (автомашины төрөл) болон автомашинд хуваагддаг.

Pneumowheel болон гинжит кран нь зөвхөн зөөгч (гүйлтийн хэрэгсэл) төрлөөр бие биенээсээ ялгаатай; өөрөөр хэлбэл тэдгээр нь нийтлэг ангиллын шинж чанартай байдаг.

Механизмын хөтөчийн дагуу хийн дугуй ба гинжит краныг хоёр бүлэгт хуваадаг.

нэг хөдөлгүүртэй- бүх ажлын механизмыг нэг гол дээр ажилладаг нэг буюу хэд хэдэн хөдөлгүүрээр жолоодох үед;

олон моторт (бие даасан) хөтөчтэймеханизмууд - механизм бүрийг тусдаа хөдөлгүүрээр жолоодох үед.

Нэг хөдөлгүүртэй хөтөч нь механик эсвэл хосолсон байж болно, олон хөдөлгүүртэй хөтөч нь цахилгаан (дизель-цахилгаан), гидравлик эсвэл хосолсон (бие даасан механизмд зориулсан янз бүрийн төрлийн хөтөчтэй: гидравлик ба механик, цахилгаан ба механик, цахилгаан ба гидравлик) байж болно. .

Өргөх хүчин чадлаас хамааран крануудыг гурван бүлэгт хуваадаг: хөнгөн - 10 хүртэл өргөх хүчин чадалтай. т; дунд - 10-аас 25 хүртэлх даацтай тба хүнд - 25 даацтай тболон бусад.

Тогорууны бүтэн нэрээр тэдгээрийн ангиллын бүх шинж чанарыг зааж өгөх шаардлагатай боловч ийм нэр нь маш урт байх тул бие даасан шинж чанаруудыг орхигдуулсан болно.

Minstroydormash-ийн үйлдвэрлэсэн краны хувьд хоёр KS үсэг (өөрөө явагч кран) ба дөрвөн тооноос бүрдсэн индексжүүлэлтийг нэвтрүүлсэн (зураг).

Эхний цифр нь хэмжээсийн бүлгийг тодорхойлдог (стандарт хэмжээтэй цувралын дагуу ачааллын багтаамж);

Хоёр дахь нь суудлын төрөл юм: 1 - катерпиллар, 2 - өргөссөн катерпиллар, 3 - хийн дугуй, 4 - тусгай явах эд анги, 5 - автомашин, 6 - трактор, 7 - чиргүүл дээр;

Гурав дахь цифр нь ачааллын тоног төхөөрөмжийн гүйцэтгэлийг тодорхойлдог;

Дөрөв дэх нь загварын серийн дугаар юм.

Дараа нь дараагийн шинэчлэлт (A, B, C) болон цаг уурын хувилбар (хойд - HL, халуун орны T, халуун орны нойтон - ТВ) -ийг харуулсан үсэг дахин гарч ирнэ.

Жишээлбэл, KS 3361 A бол гурав дахь хэмжээтэй (10 тонн багтаамжтай) өөрөө явагч кран, хийн дугуй, олс түдгэлзүүлсэн, анхны шинэчлэл хийсэн анхны загварын дугаар юм.

Гидравлик краныг онцгой байдлын яамны аврах ангиудад өргөн ашигладаг, учир нь тэдгээр нь өндөр үр ашигтай (тээврийн хамгийн дээд хурд нь 100 км / цаг хүртэл), маневрлах чадвар, өндөр гүйцэтгэлтэй (ачааны даац, өргөх өндөр гэх мэт) удирдахад хялбар байдаг. .).

Ачааны кран нь гагнасан металл хийц, үндсэн тээврийн хэрэгслийн явах эд анги дээр суурилуулсан механик болон гидравлик нэгжээс бүрдэх ба 3 үндсэн хэсэгт нэгтгэгддэг.

Краны тогтмол хэсэг;

Краны эргэдэг хэсэг;

Буудлагын тоног төхөөрөмж.

Краны тогтмол хэсэгт дараахь зүйлс орно.

машины явах эд анги;

тулгууртай хүрээ;

Гидравлик системийн насосны хөтөчийн нэмэлт дамжуулалт;

Түдгэлзүүлэх түгжих механизм;

Пневматик төхөөрөмж.

Краны эргэдэг хэсэг нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ.

Эргэдэг хүрээ;

эргэлтийн механизм;

Операторын кабин;

эсрэг жин;

Хөдөлгүүр ба краныг удирдах хөтөч.

Бумны төхөөрөмж нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ.

Хоёр, гурав, дөрвөн хэсэгтэй телескоп бум;

бумтай эргүүлэг;

Ачааны олс ба дэгээний дүүжлүүр;

Бум өргөх гидравлик цилиндр.

Телескоп гулсуур нь тэнхлэгийн тусламжтайгаар нугасан хүрээний тавиур дээр бэхлэгдсэн бөгөөд ачааны олс нь эргүүлэг хүрд дээр бэхлэгддэг.

Краны механизмууд нь үндсэн явах эд ангиудын хөдөлгүүрээр тэжээгддэг тэнхлэгийн поршений насосоор гидравликаар хөдөлдөг.

Ачааны эргүүлэг нь тохируулгатай тэнхлэгийн поршений мотороор хөдөлдөг бөгөөд энэ нь ачааг өргөх, буулгахад өргөн хүрээний хурдыг хянах боломжийг олгодог.

Тулгуурууд нь гидравлик эвхэгддэг телескоп тулгуурын дам нуруугаар тоноглогдсон.

Орчин үеийн кранууд нь гүйцэтгэсэн ажлын аюулгүй байдлыг хангах олон төрлийн системээр тоноглогдсон байдаг. Жишээлбэл, микропроцессор дээр суурилсан ачаалал хязгаарлагч нь ачааны урт, хүртээмж, краны ачааллын зэрэг, ачааны ачааны жин, ачааллын тогтоосон хүрээ, уртын дагуу өргөх ачааны жингийн талаарх мэдээллийг дэлгэц дээр харуулна.

Кран дээрх төхөөрөмж ба аюулгүйн төхөөрөмж

Кран (дээгүүр, цамхаг, өөрөө явагч жийргэвч гэх мэт) болон хөтчийн төрлөөс (цахилгаан, механик) хамааран кран нь түүний аюулгүй ажиллагааг хангадаг олон тооны багаж хэрэгсэл, төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг.

Эдгээр төхөөрөмжүүд нь:

a) цахилгаан хөтөч бүхий краны механизмыг автоматаар зогсоох зориулалттай хязгаарлагч унтраалга. Хязгаарлалтын унтраалга нь механик хөдөлгүүртэй кран дээр ашиглагддаггүй. Өргөх машиныг хязгаарын унтраалгаар тоноглоход тавигдах шаардлагыг краны дүрэмд тусгасан болно;

б) буух талбайгаас краны кабин руу орох хаалгыг цахилгаанаар хаах, гүүрний тавцан руу орох хаалганы таг болон бусад газраас хаах контактуудыг хаах;

в) ачааны даацаас хэтэрсэн (дэгээний салалтыг харгалзан) ачааг өргөхтэй холбоотой краны ослоос урьдчилан сэргийлэх зориулалттай ачаа хязгаарлагч. Төхөөрөмжийг жийрэг, цамхаг, портал кран дээр суурилуулах нь заавал байх ёстой. Гүүрэн төрлийн кран нь үйлдвэрлэлийн технологийн дагуу хэт ачааллыг хасаагүй тохиолдолд ачаалал хязгаарлагчаар тоноглогдсон байх ёстой. Төхөөрөмжийг суурилуулахад тавигдах шаардлагыг тогорууны дүрэмд тусгасан болно;

г) кран хөдөлж байх үед нөгөө талын тулгуурын аль нэг нь урагшилснаас гүүрэн кран ба гүүр ачигчийн металл хийцийг аюултай хазайлтаас урьдчилан сэргийлэх зориулалттай хазайлт хязгаарлагч. Төхөөрөмжийг суурилуулах хэрэгцээ нь дизайны тооцооллын явцад тодорхойлогддог;

д) дэгээний хүртээмж өөрчлөгдөхөд даац нь өөрчлөгддөг жийргэвч хэлбэрийн кран дээр суурилуулсан даацын үзүүлэлт. Төхөөрөмж нь тогорууны багтаамжийг тогтоосон хэмжээнд автоматаар харуулдаг бөгөөд энэ нь краны хэт ачааллаас сэргийлэхэд тусалдаг;

д) төмөр зам дээр ажиллаж байгаа хүмүүсээс бусад дугуйт краныг зөв суурилуулахын тулд налуу өнцгийн үзүүлэлт;

ж) анемометр. Ийм төхөөрөмж нь ажилд аюултай салхины хурдтай автомат дуут дохио өгөх цамхаг, портал, кабель тогоруугаар тоноглогдсон байх ёстой;

з) төмөр зам дээр ажилладаг краныг салхинд хулгайлахаас урьдчилан сэргийлэх зорилгоор ашигладаг хулгайн эсрэг төхөөрөмж. Эдгээр төхөөрөмжүүдэд тавигдах шаардлагыг краны дүрэмд тусгасан болно;

i) цахилгаан дамжуулах шугамын хүчдэлтэй утсанд краны гүйдэл аюултай ойртож байгааг дохиолох автомат аюултай хүчдэлийн дохиоллын төхөөрөмж (ASON). Төхөөрөмж нь өөрөө явагч кранаар тоноглогдсон (төмөр замаас бусад);

и) гүйлтийн дугуйны тэнхлэгүүд эвдэрсэн тохиолдолд металл хийцэд үзүүлэх динамик ачааллыг бууруулах зорилгоор гүүрэн төрлийн кран, хөдөлгөөнт консол, цамхаг, гүүр, кабель, түүнчлэн ачааны тэргэнцэр (цахилгаан өргөгчөөс бусад) -аар хангагдсан тулгуур хэсгүүд. ; l) өргөх машиныг орхихоос сэргийлж төмөр замын төгсгөлд суурилуулсан зогсоолууд, түүнчлэн хөмрөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд дамжлага нь хувьсах хүртээмжтэй жигүүрт кран дээр;

м) бүхээгээс эсвэл алсын удирдлагаас (алсын удирдлагатай) удирддаг крануудад ашигладаг дуут дохионы төхөөрөмж. Шалнаас ажиллуулдаг кран дээр дохионы төхөөрөмж суурилуулаагүй болно.

Дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Ачих, буулгах үйл ажиллагааны явцад гүүр, гүүр болон бусад төрлийн крануудын зангилаанууд олон үйлдлийг нэгэн зэрэг гүйцэтгэдэг. Эдгээр үйлдлүүдийн синхрончлол нь машиныг жигд ажиллуулах хамгийн чухал хүчин зүйл юм. Энэ нь өндөр чанартай тохиргоо, механизмыг цаг тухайд нь дибаг хийх замаар хангагдсан болно. Ажлын процессыг хянахын тулд кран дээр тусгай төхөөрөмж, мэдрэгч суурилуулсан.

Мэдрэгч нь аливаа краны механизмын ажиллагааг хянадаг

Яагаад тогорууны мэдрэгч, хамгаалалтын төхөөрөмж хэрэгтэй вэ?

Кранууд нь нэлээд олон тооны ажлын мөчлөгийг даван туулдаг тул бүх эд анги, эд анги, механизмыг хянах нь зөвхөн краны операторын тусламжтайгаар төдийгүй тусгай мэдрэгч, түүнчлэн болж буй бүх зүйлийг бүртгэж, санах төхөөрөмжүүдээр гүйцэтгэдэг. бүтцийн тодорхой хэсэгт.

Краны ажлын механизм нь туйлын байрлалд хүрэх үед нөхцөл байдал аюултай гэж тооцогддог. Жишээлбэл, өргөсөн жин нь зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтэрсэн, эсвэл үүнтэй ижил шалтгаанаар өргүүрт хэт их нөлөөлсөнөөс болж гүүрний дам нуруу хэт их унждаг. Хэрэв та энэ мөчийг алдаж, механизмыг цаг тухайд нь зогсоохгүй бол осол гарах эрсдэл өндөр байна.

• Кабелийн эвдрэл;
• Гүүрний бүтэц дэх хагарал;
• бүтцийг хэсэгчлэн устгах;
• Гүүрний бүх бүтцийн нуралт.

Крануудын эвдрэл, ослын боломжит шалтгаанууд:

• Краныг буруу суурилуулсан, суурилуулах алдаа;
• Үйл ажиллагааны дүрмийг зөрчсөн;
• Зохисгүй засвар үйлчилгээ;
• Цахилгааны гэмтэл, богино холболт;
• Багаж хэрэгсэл, аюулгүй байдлын төхөөрөмжийн эвдрэл.

Бага зэргийн эвдрэлийг илрүүлж, цаг тухайд нь дохиолол илгээх, механизмыг зогсоох аюулгүйн төхөөрөмжийг идэвхжүүлэхийн тулд янз бүрийн төрлийн кран дээр мэдрэгч, хамгаалалтын төхөөрөмжийг суурилуулсан.

Тогорууны мэдрэгч ба хамгаалалтын төхөөрөмжийн төрөл

Краныг хянах, хэмжих хэрэгсэл нь янз бүрийн төрөл байдаг

Крануудад зориулсан олон төрлийн мэдрэгч байдаг:

• ачаалал хязгаарлагч. Энэ төхөөрөмж нь өргөх төхөөрөмж дээрх одоогийн ачааллыг барьж, энэ үзүүлэлтийг заасан параметрүүдтэй харьцуулна. Зөвшөөрөгдсөн ачааллаас хэтэрсэн тохиолдолд төхөөрөмж нь механизмыг зогсоох төхөөрөмж рүү харгалзах дохиог илгээдэг.
• Хамгаалалтын төхөөрөмжийг зохицуулах. Ийм мэдрэгч нь хана, тааз, шал, цахилгааны шугамтай харьцуулахад краны орон зайн байрлалыг хянадаг. Заасан параметрүүдийг зөрчсөн тохиолдолд краны хөдөлгөөнийг зогсооно.
• Кабины хаалганы түгжээ. Мэдрэгч нь гэнэтийн нөхцөл байдал үүссэнийг бүртгэж, жолоочийн амь нас, эрүүл мэндийг аврахын тулд удирдлагын бүхээгийн хаалгыг хаадаг.
• Мөргөлдөөнөөс хамгаалах хэрэгсэл. Нэгээс олон кран байгаа үйлдвэрлэлд ашигладаг. Мэдрэгч нь механизмууд хоорондоо ойртох зайг хянаж, чухал үзүүлэлтүүд гарч ирэхэд тусгай дохиоллын дохио өгдөг.
• Анемометр. Эдгээр хэрэгслүүд нь салхины хүчийг хэмждэг. Тэдгээрийг гадаа байдаг ийм кран дээр суурилуулсан. Салхи хангалттай хүчтэй, кран хулгайлах эрсдэлтэй үед мэдрэгчүүд ажилладаг.

Дээр дурдсан зүйлсээс гадна бусад төрлийн мэдрэгч, хамгаалалтын төхөөрөмж байдаг.