Тасалгааны салыг барих үйл явц. Загас барих зориулалттай гар хийцийн сал. Өөрийнхөө гараар сал хэрхэн хийх вэ. хиймэл материал

"...Өө, цагаан хөлөг онгоц ..." Голын эрэг дээр романтик алхах эсвэл тансаг онгоцоор аялахаас хэн татгалзах вэ? Үсэндээ салхи, цэнгэг гол эсвэл далайн агаар ... Гоо сайхан, өөр юу ч биш!!! Гэхдээ хүн бүр ийм таашаал авч чадахгүй. Ойролцоох усан сан байгаа бол зуны амралтын өдрүүдийг яаж төрөлжүүлэх вэ? Хариулт нь энгийн: сал барьж, түүн дээр голын эрэг дагуу хөв. Тэгээд Сал барих нь инженерийн тусгай мэдлэг шаарддаггүймөн үнэтэй материал. Үндсэн дүрмийг санаж, эргэн тойрноо харахад хангалттай. Эргэн тойронд барилгын материал харагдахуйц, үл үзэгдэх боломжтой. Бид юу яриад байгаа юм бэ? Одоо тайлбарлая.

Та хуванцар савнаас сал хийж болно

Энэ нь аль хэдийн тодорхой болсон тул энд барилгын материал нь энгийн хуванцар сав юм. Тэдний тоо нь таны салыг хэдэн хүн барихаар төлөвлөж байгаагаас хамаарна. Цөөн хүн байх тусам лонх бага байх болно.Гэхдээ шууд заавар руугаа орцгооё. Энэ бол хамгийн энгийн сал барих сонголт гэдгийг бид даруй тэмдэглэж байна; Та өөрийн дизайны уран зөгнөлийг үргэлж амилуулах боломжтой.

Хуванцар савнаас өөрийн гараар сал хэрхэн яаж барих вэ

Зөвлөмж:

  • Нэгдүгээрт, хуванцар савыг нүх, цоорхойг сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй. Яагаад ингэж байгаа юм бэ, тайлбарлах шаардлагагүй гэж бодож байна.
  • Хоёрдугаарт, лонхны тагийг сайтар шургуулж, агаараар дүүргэх ёстой. Энэ нь салны хөвөх чадварыг нэмэгдүүлдэг.

Заавар:

  1. Ус үл нэвтрэх туузыг ашиглан бид дөрвөн шилний блок хийдэг. Ийм хэмжээний хуванцар сав нь оновчтой, учир нь эвдэрсэн тохиолдолд төхөөрөмжийг амархан сольж болно.
  2. Сал нь салахгүйн тулд тэдгээрийг бие биенээсээ аль болох чанга туузаар боож өгнө. Блокны тоог салын даацаар дахин тодорхойлно.
  3. Цаашилбал, блокууд нь бүтцийн өргөний дагуу үүссэн хэсгүүдэд холбогдсон байна.
  4. Хэсэгүүд нь сал руу аль хэдийн бие биентэйгээ холбогдсон байна.
  5. Дараа нь бид салны тавцанг хийдэг. Үүнгүйгээр арга ч үгүй, зорчигчдыг юмтайгаа суулгана. Бид хоёр модон хавтангаас суурийг хийдэг бөгөөд тэдгээрийн урт нь салны урттай тэнцүү байх ёстой.
  6. Бид самбарыг дээрээс нь, эхний хоёрыг хөндлөн холбоно. Тэдний хоорондох зай нь 40-50 см.Бид салны шилний нэг хэсгийг олс, ус үл нэвтрэх соронзон хальсны тусламжтайгаар холбодог. Тавцан дээр тав тухтай байлгахын тулд салны ёроолыг фанераар хучиж, дээр нь брезент тавь. Энэ нь зүйлсийг чийглэхээс хамгаалахад тусална.

Та хүүхдэд зориулсан сал барьж болно. Гол горхи эсвэл резинэн усан санд хөөргөх боломжтой гар хийцийн салыг нэг ширхэг картон, хоёр хуванцар савнаас хийхэд маш хялбар байдаг.

Өөрийнхөө гараар торхноос сал хэрхэн хийх вэ

Маш их хөдөлмөр шаарддаггүй өөр нэг сонголт бол торх юм. Мэдээжийн хэрэг бид төмөр эсвэл металл савны тухай биш, харин эзэлхүүнтэй хөнгөн хуванцар торхны тухай ярьж байна 200-250 литр. Энд байгаа торхууд нь салны агаарын дэр болж, дээр нь модон хүрээ бэхлэх шаардлагатай хэвээр байна. Тэднийг хаанаас авах вэ? Автохимийн худалдаа эрхлэгчдийг таньдаг бол хэрэггүй савнаас салахдаа баяртай байх болов уу гэж бодож байна.

Торхны сал

Ингээд эхэлцгээе.

  1. Юуны өмнө торхны оёдол, нүхийг чигжээсээр эмчлэх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр тэднээс агаар гарахгүй.
  2. Чигжээсийг хатаах үед бид хүрээг самбараас угсардаг. Ихэнхдээ энэ нь тэгш өнцөгт хэлбэртэй, хоёр нэмэлт уртын хавтанг ирмэг дээр ойртуулдаг. Ирмэг болон эдгээр хавтангийн хоорондох зай нь торхны диаметртэй тэнцүү байх ёстой.
  3. Манай торхнууд эдгээр өвөрмөц "коридор" -д бэхлэгдэх болно.
  4. Дараа нь хүрээ дээр шалыг суулгана.
  5. Дараа нь бид торхыг тохируулж эхэлнэ. Тэднийг олсоор бэхлэх нь хамгийн сайн арга бөгөөд салны бүхэл бүтэн уртын дагуу тавцан дээр бэхлэнэ.
  6. Энэ нь үнэндээ бол бүх зүйл, сал бэлэн болсон.

Автомашины камеруудаас өөрөө хийдэг салыг хэрхэн яаж хийх вэ

Автокамераас сал хийх техник нь хэдхэн нюансыг эс тооцвол торхтой өмнөх хувилбартай ижил юм. Шал эсвэл тавцангийн урт нь авто камеруудаас авсан тавиурын уртаас хагас метр урт байх ёстой.Энэ нь rafting хийх үед замд саад бэрхшээл тулгарвал камерыг цохихгүй, харин самбар дээр бүдрэхийн тулд зайлшгүй шаардлагатай. Нэмж дурдахад энэ нь танд тавцан дээр халхавч эсвэл дарвуулт онгоц суурилуулах боломжийг олгоно.

Салбар танхим

Өөрийнхөө гараар модоор хэрхэн сал хийх вэ

Модон сал нь энэ цувралаас хамгийн алдартай усан онгоцны төрөл юм. Барилгын хувьд хуурай шилмүүст модыг ихэвчлэн ашигладаг. Материалын цуглуулгад ялангуяа заль мэх агуулаагүй болно. Ойролцоох модыг тайрч, гуалин овоолох.

  1. Бүрхүүлийг эрэг дээр бие биентэйгээ ойрхон байрлуул.
  2. Дараа нь салны хүлээгдэж буй өргөний уртын дагуу саваа эсвэл шон байрлуулна.
  3. Дараа нь гуалин, хөндлөн савааг хүчтэй олсоор холбоно.
  4. Энэ зорилгоор та усан үзмийн мод эсвэл бусад авирах ургамлуудыг ашиглаж болно.

Сал жолоодоход хялбар болгохын тулд нэмэлт сэлүүр эсвэл залуур хийх, эсвэл урт шон ашиглах нь дээр.

Сал хийхэд аль мод хамгийн тохиромжтой вэ?

Өмнө дурьдсанчлан, сал барихын тулд хуш, гацуур, нарс, шинэс зэрэг шилмүүст модыг ашиглах нь дээр. Мод нь хуурай байх ёстой бөгөөд шалгахдаа 5-6 см-ээс ихгүй усанд дүрнэ.

Кон-Тики сал юунаас бүтсэн бэ?

Сургуулийн түүхийн хичээлээс хүн бүр эртний Инкүүдийн нарны бурхны нэрээр нэрлэгдсэн Кон-Тики хэмээх салаар далайд урт удаан аялал хийсэн Тор Хейердал хэмээх аялагчийн тухай мэддэг.

Нийтэлсэн: 18.08.2017 Ангилал:Зохиогчийн эссэ

Гүехэн усыг илүүд үздэг үү? Голын аялал эсвэл энэ тухай бодохдоо нэг боломжийг анхаарч үзээрэй. Та усны дэргэд зогсох шаардлагагүй. "Усны артери" дагуу шилжих нь дээр. Голыг "эмээллэх" гэж оролдохдоо завь хайх хэрэггүй. Зөвшөөрч байна - хэрэв та хөгжилтэй компанитай хамт явах гэж байгаа бол хангалттай зай байхгүй байна. Сал? Та зорьсон газартаа үнэтэй газар тариалангаа орхиж болохгүй. Дуусгах машин хэрэгтэй. Тэнд чамайг хэн хүлээж байх вэ?

Өөрийнхөө гараар сал хийх зөвлөмжийг үзээрэй. "Дээрэмчид" - өөдрөг үзэлтнүүдийг олоорой. Тэдгээрийн тусламжтайгаар та усан сэлэлтийн байгууламжийг "ороосноос" барих болно.

Өөрийнхөө гараар сал хэрхэн хийх вэ. Мод

Бид цаг хугацаа, хүчин чармайлт, мөнгөө хэмнэхийг санал болгож байна. Өөрийнхөө гараар сал хийх аргыг практикт сурсны дараа та rafting хийхэд 5-аас илүүгүй цагийг зарцуулж, аяллын зорилгодоо хүрч, эд зүйлээ аваад гэртээ харьсан гэдгээ ойлгох болно.

Ийм тээврийн хэрэгслийг барих хамгийн эртний арга бол модтой холбоотой юм. Өөрийнхөө гараар модон салыг хэрхэн яаж хийх вэ? Та зузаан гуалиныг өтгөн оосортой холбож, дараа нь үнэ төлбөргүй "худалдан авсан" хавтангаас хайрцаг хадаж холбох хэрэгтэй (савнаас, барилгын талбайгаас, хөдөө, шалыг дахин тавих үед). ...).

Харамсалтай нь тал хээр эсвэл хагас цөлд амьдардаг хүмүүсийн хувьд модны их бие нь маш үнэтэй бүрэлдэхүүн хэсэг болох болно. Та үргэлж үхсэн мод түүж болно. Гэсэн хэдий ч энэ нь гайхамшигт хөлөг онгоцны "хадгалах" (доод) давхарга болж ажиллахгүй. Хуурай модны зузаан их бие (эсвэл мөчир) нь урсгал эсвэл эрэг рүү цохиход хурдан "урагдах" болно. Үүнээс гадна тэд нэгээс илүү зорчигчийг тэсвэрлэх чадвартай.

Өөрийнхөө гараар сал хэрхэн хийх вэ. хиймэл материал

Өөрийнхөө гараар хэрхэн өөр аргаар сал хийх талаар үргэлжлүүлэн бодож, хүн төрөлхтний ухаалаг төлөөлөгчид их хэмжээний агаарыг барьж чаддаг олон тооны объектуудад анхаарлаа хандуулав. Ийм тохиолдолд гол "мэргэжилтнүүд" нь машины камер юм. Эдгээр дугуйнуудын зөвхөн хоёр нь (дунд оврын ачааны машины дугуйнаас гаргаж авсан) 800 кг жинг чөлөөтэй байлгаж чадна!

Камерын сал хийх нь таны бодож байгаагаас хамаагүй хялбар юм. Таны зарим найз нар тэднийг гаражид үргэлж байлгах болно ... Зөвхөн самбаруудын хайрцгийг доороос нь жигд бэхлэх байдлаар байрлуулахад л үлддэг (камеруудыг бүх өнцөгт байрлуулах ёстой).

Салон тасалгаа хийхээр хатуу шийдсэний дараа та хиймэл материалаас угсарсан "дээд" хэсгийг резинэн "доод" хэсэгт хэрхэн бэхлэх талаар бодох хэрэгтэй. Шалтай торыг (энэ нь үнэхээр ямар ч хогноос тайрч болно) бат бөх олс, өргөн тууз, нейлон бүс (нэг дор) бүхий "аврах хөвүүр" дээр бэхлэгдсэн байх ёстой.

Танд олон тооны адал явдалт аялагчид, "тонн" зүйл бий юу? Энэ бүхнийг живүүлэхгүй байх аргаа олох хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд торхноос сал хийх нь хамгийн зөв сонголт юм. Шатах тослох материал болон бусад материалын цагаан тугалга торхууд танай найзуудын гараж, хогийн цэг, дэлгүүрийн агуулах, бөөний бааз зэрэгт их хэмжээгээр хэвтэж байна. Хамгийн гол нь ийм савыг сайтар зайлж, байгаль орчинд хортой бодисыг саармагжуулах явдал юм. Дараа нь тагийг нь шургана. Ийм "усны дэр" нь модон хүрээ дотор байрладаг - зайны хэсэгт. Ийм хүрээтэй шалыг янз бүрийн аргаар угсардаг.

Ийм самбар дээр та хэдэн зуун кг жин авч болно. 25 литрийн багтаамжтай зургаан торх ашиглан насанд хүрсэн 8 жуулчдыг майхан бариад сал дээр тээвэрлэх нь бодитой юм. Таны "майхан хот" бүх зүйлтэй зогсож байгаа төгсгөлд илүү олон торх байх ёстой.

Дээрх зүйлсийн аль нь ч гараагүй байсан нөхцөл байдал бий. За, асуудалгүй. Байшин бүрт (амбаар, хөдөөгийн байшинд, "хог" -ын тусдаа саванд) орчин үеийн хотын оршин суугчид хэдэн арван PET шилийг олох болно.

Хуванцар сал нь хамгийн хямд нь юм. Лонхыг хооронд нь оруулах замаар эгнээ хийх нь утга учиртай юм.

Гэхдээ энэ нь урт хугацаа юм - хөлөг онгоц бүрийн дээд хэсгийг таслах шаардлагатай болно ... Мөн ийм "хоолой" -ыг "давцан" руу холбох хугацаа урт байна.

25 эсвэл 50 кг элсэн чихрийн уутыг битүү саванд жигд дүүргэснээр хуванцар сал хийхэд хялбар байдаг. Мөн эдгээр уутнууд нь модон торны янз бүрийн буланд жигд уяж, боломжтой бүх зүйлээр чангална.

Өөрийнхөө гараар сал хэрхэн хийх вэ. усан доорх дарвуулт

Та аль хэдийн өөрт хэрэгтэй хэмжээний “авдар” хийж, сэлүүрээр нөөцөлж, хөөргөх гэж байна уу? Битгий яар. Бид танд бүх нууцыг задлаагүй байна. Санаж байна уу - ийм хүчтэй урсгалтай гол мөрөн байдаг тул энэ элементийг ашиглахгүй байх нь гэмт хэрэг болно! Өөрийнхөө гараар сал хийхийг ойлгосны дараа усан доорх дарвуул гэх мэт шинэ бүтээлийн ашиг тусыг судалж үзээд аз нэмэх хэрэгтэй. Бэлэн болмогц голын голд сэлүүрт сэлэхэд л хангалттай, чи цааш явахад аз жаргалтай баг чинь бүх "моторт завь"-ыг гүйцэх болно.

Усан доорх дарвуул бол зүгээр л нэг метрээс илүүгүй доошоо нарийссан зураг юм. Энэ нь өтгөн брезент эсвэл удаан эдэлгээтэй хиймэл эслэгээр хийгдсэн байх ёстой (байгалийн материалаар хийсэн даавуу нь эхний дрифт дээр урагдах болно). Үүнийг ирмэгээр нь бүрэх нь зүйтэй юм - эцэст нь түүнд маш их туршлага бий.

Усан доорх дарвуулыг арын төмөр замд бэхэлсэн байх ёстой. Энэ нь усанд хөвөх ёстой. Хамгийн доод хэсэгт халаасыг хавсаргана (нарийсгах явцад үүссэн нугалаа оёх). Энэ нь бул чулуунд хэрэгтэй. Ачаалал нь таны усан доорх "гаджет"-ыг шулуун болгоно, энэ нь заримдаа хурдыг нэмэгдүүлдэг. Дашрамд хэлэхэд, хэрэв та чулууг хүнд тоосгоор сольсон бол (эсвэл 2 тоосго - голын урсгалын гүн, салхи, хурдаас хамаарч) та зангуу авах болно.

DIY лонхны салыг хэрхэн яаж хийх вэ

Усан дээр идэвхтэй амрахын тулд мэргэжлийн усан онгоц ашиглах шаардлагагүй. Уран зөгнөл, авъяас чадвар, манай нийтлэлээс олж болох зарим зөвлөмжүүд нь хуванцар савнаас сал хийхэд тусална. Усан сэлэлтийн өөр байгууламжийг бий болгох үйл явц нь маш их эерэг сэтгэл хөдлөлийг өгдөг төдийгүй дахин боловсруулагдаагүй хуванцарыг багасгах замаар байгальд анхаарал тавихад тусалдаг.

Сал гэж юу вэ

Сал бол мод, самбар эсвэл зэгсээс бүрдсэн энгийн хөвөгч байгууламж юм (Зураг 1). Та үүнийг хамгийн эртний усан сэлэлтийн хэрэгсэл гэж үзэж болно. Салны тусламжтайгаар голын нөгөө эрэг рүү гаталж эсвэл доошоо явж болно. Ийм усан онгоцны асар том давуу тал бол үйлдвэрлэх, тээвэрлэхэд хялбар байдал юм.

Зураг 1. Салны хамгийн түгээмэл сонголтууд

Салыг ямар материалаар хийж болох вэ?

Бидний үед модоор завь хийх шаардлагагүй (Зураг 2). Орчин үеийн материалууд нь орчин үеийн хүний ​​​​тусламжид ирдэг бөгөөд энэ нь үргэлж алхах зайд байдаг бөгөөд их хэмжээний санхүүгийн хөрөнгө оруулалт шаарддаггүй. Жишээлбэл, хуванцар сав. Тэдний усан сэлэлтийн бүтэц нь нэлээд хүчтэй, хөнгөн байх тул насанд хүрсэн хүний ​​жинг тэсвэрлэхээс гадна авч явахад маш тохиромжтой. Нэмэлт хөвөх чадварын хувьд хуванцар савыг хөөсөөр холбож болно.


Зураг 2. Сал хийх материалыг сонгохдоо өнөөдөр маш олон сонголтууд байдаг.

Өөрийнхөө гараар сал хийх нь хүүхэд, насанд хүрэгчдэд сонирхолтой байх бөгөөд бүтээх явцад болон дараа нь хөгжилтэй байх болно.

Хуванцар сав болон бусад материалыг бэлтгэх

Усанд сэлэх байгууламж барихын тулд хуванцар сав хэрэгтэй болно. Эзлэхүүнээс хамааран өөр өөр хэмжээ хэрэгтэй болно. Мөн ажлын хувьд танд ус үл нэвтрэх соронзон хальс, зарим загварт зориулж даавуун уут, олс, самбар хэрэгтэй болно (Зураг 3).

Хамгийн их хэмжээний шилийг ашиглахын тулд эхлээд тэдгээрийг бэлтгэх хэрэгтэй.

Хуванцар савнаас бүх шошгыг авч, угааж, нээлттэй шилийг хөлдөөгчид хэсэг хугацаанд байрлуулна. Дараа нь тэдгээрийг гаргаж аваад тагийг нь шууд чангал. Дулаан байх үед лонхны доторх агаар аажмаар халж, тэлэх болно. Энэ техник нь савны доторх агаарын даралтыг нэмэгдүүлж, илүү хатуу, нягт болгоно.
Зураг 3. Хуванцар савнаас сал хийх үндсэн материал

Хэрэв таны "хөлөг онгоцны" гадаад төрх танд чухал бол ижил өнгө, хэмжээтэй шил сонгохыг хичээ.

DIY лонхны сал: алхам алхмаар зааварчилгаа

Эхлээд та завиндаа хэдэн хүн багтах ёстойг шийдэх хэрэгтэй. Энэ нь хөлөг онгоцны хэмжээ, түүний маневрлах чадвар, түүнчлэн ажилд зарцуулсан материалын хэмжээ, цаг хугацаа зэрэгт нөлөөлдөг (Зураг 4).

Ганц хүний ​​сал нь хийхэд хялбар төдийгүй илүү бат бөх, тогтвортой, аюулгүй байх болно гэдгийг санаарай.

Интернет дээр та хуванцар савнаас завь барих олон сонголтыг олох боломжтой. Тэдгээрийн аль нэгийг нь сонго, эсвэл олсон мэдээлэл болон өөрийн туршлага дээр үндэслэн өөрийн гэсэн санааг гарга. Гэсэн хэдий ч, таны ажлыг хөнгөвчлөх, таны салыг аль болох хөвөхөд туслах бүх сонголтуудад хамаарах хэд хэдэн дүрэм байдаг.


Зураг 4. Салны хэмжээ нь зөвхөн таны хэрэгцээ, материалын олдоцоос хамаарна.

Бүх савыг нүх, хагарал байгаа эсэхийг сайтар шалгана уу. Сав нь бүрэн бүтэн байх ёстой, эс тэгвээс ус нэвтрүүлэх болно.

Лонх бүрээс агаар гарахгүйн тулд таглаатай нягт боолттой байх ёстой. Хавтгай савыг бүү ашигла. Бусадтай холбоход хэцүү, хөвөх чадвар багатай.

Хамгийн хялбар арга бол хөвөгч байгууламжийн барилгын ажлыг блок болгон хуваах явдал юм. Блок бүр нь ус нэвтэрдэггүй туузаар бэхлэгдсэн дөрвөлжин хэлбэртэй дөрвөн шилээс бүрдэнэ. Энэхүү дизайны зохион байгуулалт нь маш тохиромжтой бөгөөд найдвартай. Оньсого шиг блокуудаас та ямар ч хэмжээтэй хэлбэрийг угсарч болох бөгөөд энэ тохиолдолд ийм "дөрвөлжин" эвдэрсэн тохиолдолд амархан сольж болно.

Хэрвээ хүсвэл блокуудыг зөвхөн наалдамхай туузаар төдийгүй олсоор холбож болно. Хамгийн гол нь лонхыг бие биентэйгээ аль болох чанга, ганхуулахгүйгээр эргүүлэх явдал юм, эс тэгвээс бүтэц нь зүгээр л нурах болно.

Барилгын дараагийн алхам бол ирээдүйн салыг хэсэг болгон хуваах явдал юм. Тэдгээр нь хэд хэдэн блокоос бүрдэх ёстой бөгөөд тэдгээрийн тоог ирээдүйн хөвөгч байгууламжийн хүчин чадал, хэмжээгээр тодорхойлно (Зураг 5). Ийм хуваагдал нь илүү нарийвчлалтай угсрахад туслах бөгөөд ашиглах боломжгүй болсон савыг солих ажлыг хөнгөвчлөх болно.

Олс ашиглан та завийг тохиромжтой тээвэрлэхэд бариулын гогцоо хийж болно.


Зураг 5. 2 ба 8 хэсэгтэй салны жишээ

Усан онгоцны хамгийн тогтвортой байдал, бат бөх байдлыг хангахын тулд та модон банзны тавцан хийж болно. Энэ нь насанд хүрсэн хүний ​​жинг тоног төхөөрөмжийн хамт даах болно. Хоёр урт хавтан эсвэл хавтанг авч, бүтцийн уртын дагуу холбоно. Цаашилбал, хөндлөн туузыг нааж болно, эсвэл дээр нь фанер хуудас тавьж болно. Тавцан дээр ус цацахаас норгохгүйн тулд брезент эсвэл зузаан тосон даавуугаар хучихыг зөвлөж байна.

Хэрэв та холын аялал хийхээр төлөвлөж байгаа бол нарнаас хамгаалах жижиг байр бэлдээрэй.

Хуванцар савны байршлын сонголтууд

Доор бид хуванцар савнаас сал барих хамгийн алдартай хувилбаруудыг танилцуулж байна.

Сонголт 1: Лонхны хэвтээ байрлал

Лонхыг байрлуулах ийм арга нь хамгийн энгийн бөгөөд агаарын гудас шиг харагдах жижиг сал хийхэд тохиромжтой (Зураг 6). Үүний дагуу ийм бүтцийг бат бөх байдлын хувьд турших, жишээлбэл, голын эрэг дагуу гулгах гэх мэт эрсдэлд орохгүй байх нь дээр. Ийм усан сэлэлтийн байгууламж нь далайн эрэг дээр амрах эсвэл хүүхдүүдийг зугаацуулахад илүү тохиромжтой.

Ийм сал үүсгэхийн тулд хүссэн хэмжээнээс хамааран зуу орчим хуванцар сав, цахилгаан соронзон хальс эсвэл ус нэвтэрдэггүй тууз хэрэгтэй болно.


Зураг 6. Лонхны хэвтээ байрлал

Дээр дурдсан аргаар шилийг хооронд нь холбоно (бүх талбайг блок болгон хуваана).

Бүх шил нь хүзүүндээ нэг чиглэлд холбогдсон эсэхийг шалгаарай.

Та дөрөв биш, зургаан шилийг блок болгон холбож, савны ирмэгийн дагуу байрлуулснаар хажуу эсвэл "дэр" хийж болно.

Бүх лонхыг хооронд нь холбож, эгнээ тус бүрийг лонхны хүзүүг дараагийн эгнээний ёроолтой холбосны дараа гацуур, хурц чулуунаас зайлсхийхийн тулд салны хажуу талыг соронзон хальсаар нэмж ороох нь ашигтай байх болно. .

Модон банз эсвэл фанер хуудас бүхий нэмэлт арматургүйгээр ийм сал нь тийм ч найдвартай биш бөгөөд хурдан ашиглах боломжгүй болно гэдгийг санаарай.

Сонголт 2: Босоо байрлалтай

Барилгын энэ аргын хувьд эхний үе шатууд нь өмнөхтэй ижил байна.


Зураг 7. Босоо байрлалтай савнаас ийм хөвөгч гар урлал ч хийж болно

Та дөрвөн шилний блок бэлтгэх хэрэгтэй. Шаардлагатай тооны блок бэлэн болмогц хэсгүүдийг угсарч, харин одоо шилийг хүзүүгээр нь доош нь байрлуул. Ийм бүтцийг дөрвөлжин хэсгүүдээс илүү эгнээнд бэхлэх нь илүү тохиромжтой. Лонхны босоо байрлал нь тавцангийн хувьд илүү бат бөх суурийг бий болгох боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь контактын талбай бага тул хүний ​​жинд тийм ч их бөхийхгүй (Зураг 7). Лонхны ёроолд та фанер биш, жишээлбэл, хулдаас эсвэл зэгсэн дэвсгэр тавьж болно.

Ийм салны хажуу талыг хийхийн тулд өндөр лонхонд бэхлэх олс эсвэл утас хэрэгтэй байж магадгүй юм. Энэ сонголт нь урт усанд сэлэх, зорчигчдын аюулгүй байдал, эд зүйлсийн аюулгүй байдлыг хангахад тохиромжтой.

Сонголт 3: том савны загвар

Бид том савыг 20 литрийн сав эсвэл хуванцар сав гэж үздэг. Тэдний хэмжээнээс шалтгаалан ийм савыг бэхлэх, хөвөх байгууламж барихад нэг цаг гаруй хугацаа шаардагдана (Зураг 8).


Зураг 8. Хуванцар торхоос сал барих жишээ

Барилгын хувьд шилнээс гадна самбар, утас, хадаас, фанер хуудас хэрэгтэй болно.

Самбаруудаас та крат шиг энгийн хүрээ угсрах хэрэгтэй. Хуванцар савыг сайтар хааж, утсаар хүрээ рүү шургуулна. Дээрээс нь фанер хавтанг бэхлээд, хэрэв хүсвэл брезент эсвэл тосон даавуугаар хучих. Ийм сал нь маш тогтвортой, тэр ч байтугай том хэмжээтэй байх боловч том компанийг байрлуулах боломжтой болно.

Сонголт 4: маш жижиг шилтэй сал

Хагас литрийн савыг бас усан сэлэлтийн байгууламж барихад ашиглаж болно. Хүнд хэцүү ажлын хэмжээг багасгахын тулд лонх боохын оронд полипропилен уутыг хуванцар саваар дүүргэх боломжтой (Зураг 9).


Зураг 9. Жижиг хуванцар савны сал

Танд хэдэн арав хүртэлх уут хэрэгтэй болно. Тэдгээрийг сайтар боож, хооронд нь холбож эсвэл модон хүрээтэй холбоно (салын өмнөх хувилбартай адил). Цүнхийг туузаар биш, харин нимгэн утас эсвэл полипропилен утсаар холбох нь дээр.

Хэд хэдэн зөвлөгөө:

Салны хүрээ нь зөвхөн модон хавтангаас гадна хүчтэй мөчрөөс угсарч болно. Хэрэв та хотоос зайдуу байгальд амарч байгаа бол энэ арга тохиромжтой. Та мөчрүүдийг утас, тууз эсвэл утсаар холбож болно.

Сал жолоодоход танд сэлүүр хэрэгтэй болно. Мөн тэдгээрийг хиймэл материалаар хийхэд хялбар байдаг. Урт, хүчтэй саваа авч, өмнө нь зангилаа, хөндлөнгийн мөчрөөс цэвэрлэж, хоёр эсвэл таван литрийн багтаамжтай хавтгай лонхны хүзүүнд хийнэ. Тэдгээрийг соронзон хальс эсвэл утсаар бэхлээрэй. Тохиромжтой хэмжээний сэлүүр хийж, усанд сэлэх боломжтой.


Зураг 10. Хуванцар савнаас сал хийх уран сэтгэмж, бүтээлч байдлын эцсийн үр дүн

Хэрэв та бүтцийг утсаар холбож байгаа бол усанд сэлэх явцад санамсаргүйгээр гэмтэхгүйн тулд хурц үзүүрийг боловсруулж, нуу.

Усан онгоцноос яг юу хэрэгтэйг анхаарч үзээд өөрийн гэсэн дизайны загварыг гаргаж ирээрэй (Зураг 10). Материалын хямд үнэ, өргөн тархсан байдал нь хүссэн үр дүнд хүрэхийн тулд туршилт хийх боломжийг олгодог. Хэрэв та урт удаан аялал хийх гэж байгаа бол нарны туяа, цаг агаарын таагүй байдлаас хамгаалах, мөн тусгай бэхэлгээ эсвэл юм хадгалах газар барих хэрэгтэй.

Таны хөлөг онгоцны өвөрмөц онцлог нь жижиг далбаа эсвэл туг байж болно. Үүнийг гэрэл гэгээтэй болго, эсвэл жижиг гар урлалынхаа нэрийг бич.

Хэрэглэсний дараа хуванцар салыг уснаас зайлуулж, наранд сайтар хатаана, эс тэгвээс материалыг ашиглах боломжгүй болно. Хэрэв та гар хийцийн бүтцийг дараагийн улирал хүртэл хадгалахаар төлөвлөж байгаа бол температурын гэнэтийн өөрчлөлт гарахгүй хуурай газар нуу. Ийм хадгалалтын нөхцлийг ажигласнаар гар хийцийн салыг хэдэн жилийн турш ашиглаж болно.

Лонхны сал хийх үйл явцын видео

Сал бол усан тээврийн онцгой нийтлэг хийц бөгөөд үүнийг хийх нь завь эсвэл завь хийхээс хамаагүй хялбар юм. Сал барих янз бүрийн аргууд байдаг бөгөөд та үүнийг усан дээр байлгахын тулд баррель эсвэл PVC хоолойг ашиглан самбар эсвэл гуалингаар энгийн бүтэц хийж болно. Нэмж дурдахад та хоосон ундааны савнаас сал хийж болно - энэ нь практик дээр туршиж үзсэн үнэн юм! Өргөн наалдамхай тууз авч, бүх шилийг хооронд нь бэхэлсэн байна.

Сал юунаас хийж болох вэ?

Салны алдартай төрлүүдийн нэг бол мод юм. Ийм гар урлал хийхийн тулд та өндөр чанартай мод, бат бөх модоор хийсэн банз сонгох хэрэгтэй. Энэ төрлийн усан тээвэр нь загасчлах, урт удаан аялал хийхэд тохиромжтой тул олон гар урчууд модны сал барих талаар бодож байна.

Гэхдээ үүнээс гадна өөр төрлийн сал байдаг. Энэ нь хөөс, машины камер, хуванцар, төмөр торх, мөн канистр эсвэл хуванцар сав байж болох бөгөөд доороос хуванцар савнаас сал хийхийг сурах болно. Сал үйлдвэрлэхэд зориулж тусгай понтонууд зарагддаг боловч нэлээд үнэтэй байдаг. Хамгийн хямд, энгийн сонголт бол хуванцар саваар хийсэн усны барилга юм.

Сал хэрхэн хийх вэ

Лонхтой сал хэрхэн хийхийг мэдэхгүй байна уу? Та өөрийн гараар завь хийж болно, үүнд танд хэрэгтэй болно:

  1. 2 литрийн багтаамжтай 20-25 хуванцар сав.
  2. Соронзон хальс нь ус нэвтэрдэггүй.

Салны хэмжээ, түүн дээр байх хүмүүсийн тоо зэргээс шалтгаалан шилний тоог өөрийн үзэмжээр өөрчилж болно.

Сал барих үйл явц

Өөрийнхөө гараар шилнээс сал хэрхэн хийх, хаанаас эхлэх вэ?

  • Нээлттэй хоосон лонхыг хөргөгчинд хөргөж, дараа нь савыг чангаруулахын тулд тагийг нь чангал.
  • Бэлтгэсэн савыг нэг хуудсан дээр наа. Чийгэнд тэсвэртэй наалдамхай тууз нь 2 эгнээнд байрлуулсан 4 шилийг ээлжлэн холбодог. Хоёр давхаргатай сал нь илүү тогтвортой, удаан эдэлгээтэй байдаг. Лонхны таг нь нэг талд байрладаг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Бүрэн хэмжээний салны хувьд танд ойролцоогоор 5-6 хоёр эгнээтэй блок хэрэгтэй болно.
  • Дууссан блокуудаас эгнээ наа. Системийн бат бөх байдлын үүднээс лонхыг дараах байдлаар овоолсон байх ёстой: 2 ширхэг хэвтээ, 3 ширхэг босоо. Үр дүн нь тэгш өнцөгт хэлбэртэй стандарт "дэр" юм.
  • Лонхыг нэгтгэх. Зэргэлдээ эгнээ нь үйсэн ёроолын хэв маягийн дагуу ар араасаа тавигдах ёстой. Салны хажуу тал дээр наалдамхай туузаар нэмэлт бэхэлсэн байх ёстой. Энэхүү байгууламж нь 1 зорчигчдод зориулагдсан!

Сал хэрхэн хийх вэ гар хийцийн шилхоёр, гурван хүний ​​хувьд? Бүх зүйл маш энгийн - хуванцар савны тоо хоёр, гурав дахин нэмэгддэг. Хэрэв танд 2 литрийн багтаамжтай шил байхгүй бол та бусад эзэлхүүнийг (5, 1.5, бүр 1 литр) авч болно. Наасан лонхны орой дээр сал нь хүний ​​массын нөлөөн дор шахагдахгүйн тулд нимгэн фанер хуудас эсвэл хуванцар тавихыг зөвлөж байна.

Туршилт хийх, төсөөлөхөөс бүү ай, гэхдээ аюулгүй байдлын дүрмийг бүү мартаарай!

модон сал

Өөрийнхөө гараар модоор хэрхэн сал хийхийг мэдэхгүй байна уу? Гуалингаар бүтэц хийхийн тулд хуурай нарс эсвэл гацуур мод хэрэгтэй болно, өөрөөр хэлбэл сүхээр тогших үед дуу чимээтэй байх ёстой. Гэхдээ хуучин модоор хийсэн хуурай материал нь усан сэлэлтийн байгууламж барихад огт тохиромжгүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Ийм мод маш хурдан чийглэх бөгөөд сал нь өөрөө живэх болно. Хувийн таталцлыг тодорхойлохын тулд модны төгсгөлөөс 10-11 см орчим жижиг хэсгийг багажаар хөрөөдөж, дараа нь ус руу шиднэ. Хэрэв хожуул 5-6 см доошилсон бол энэ мод нь сал барихад тохиромжтой. Тэгэхээр, самбараас сал хэрхэн хийх вэ?

Танд хэрэгтэй болно:

  • 8-9 см өргөн, 1.5 м урт мод - 2 ширхэг.
  • Ойролцоогоор 2.5 см зузаантай, 13 см өргөн, 91 см урттай модон банз - 11 ширхэг.
  • 5 мм зузаантай, 13 см өргөн, 91 см урттай нимгэн хавтангууд - 5 ширхэг.

Үйлдвэрлэлийн үйл явц

Сал хэрхэн хийхээ мэдэхгүй байна уу? Барилгын үйл явц нь дараах үе шатуудаас бүрдэнэ.

  • 85 см-ийн зайд хоёр гуалиныг бие биентэйгээ зэрэгцүүлэн тавина.
  • Модон дээр арван нэгэн банз байрлуулж, тавцан үүсгэ. Самбарыг логны шугамаас бага зэрэг сунгаж байхаар байрлуулсан байх ёстой бөгөөд энэ нь эргээд тавцангийн доороос бүх талаас нь бага зэрэг харагдах ёстой.
  • Бүгдийг хадаасаар цохино.
  • Салыг доош нь эргүүл.
  • Логны хооронд хөөсийг оруулна. Салтай ижил хэмжээтэй хэсгийг авахыг хичээ. Хэрэв та зөв хэмжээг олж чадахгүй бол бие даасан хэсгүүдийг ашиглаж болно, гол зүйл бол тэдгээрийг сайтар зохион байгуулах явдал юм.
  • Хөөсийг засахын тулд гуалин дээр 5 нимгэн хавтанг байрлуул.
  • Тэднийг хадаарай.
  • Салыг эргүүлээд ус руу буулгана. Энэхүү загвар нь дундаж жинтэй нэг насанд хүрсэн зорчигчдод зориулагдсан болно.

Чухал! Нууран дээр сал ашиглахдаа заавал өмсөх ёстой аврах хантааз.Та энэ загварыг гол руу авч явах боломжгүй, учир нь энэ нь тогтворгүй бөгөөд усны хөдөлгөөнд аюултай байж болно. Ийм хөдөлгөөн хийхэд зөвхөн хийлдэг сал тохиромжтой байдаг бөгөөд энэ нь rafting гэх мэт спортын үйл ажиллагаанд ашиглагддаг, гэхдээ энэ нь нэлээд үнэтэй байдаг. Өөрөө хийсэн гуалин бүтэц нь нууранд төгс тохирно, та загасчлах эсвэл наранд шарах боломжтой.

Бүтцийн онцлог

Та модоор хэрхэн сал хийхийг аль хэдийн мэддэг болсон тул зөв материалыг хэрхэн сонгохоо шийдэх цаг болжээ.

  • Хамгийн том гуалин диаметр нь 25-30 см.
  • Хамгийн багадаа - 10 см.
  • Ирээдүйн гуалин салийг сайн эдэлгээтэй байлгахын тулд нимгэн гуалиныг дунд нь байрлуулж, зузаан гуалиныг хажуугийн дагуу байрлуулна. Хэрэв лог нь бага зэрэг муруй байвал эдгээр хэсгүүдийг доод хэсэгт байрлуулна.
  • Лог хоорондын зөвшөөрөгдөх зай - 2-3 сантиметр. Үгүй бол усны бүтэц нь найдваргүй, идэвхгүй байх болно, үүнээс гадна бүх дүрмийн дагуу сал барих нь зүгээр л ажиллахгүй болно.
  • Гуалиныг гулсуур дээр овоолж, дараа нь хажуу тийш өнхрүүлж, дээд хэсгүүдийг нь тэмдэглэнэ.

Салны ховилууд

Төгсгөлөөс 80 см-ийн зайд богино зайд гол лог дээр ховил үүсдэг (хөрөөдөж эсвэл зүссэн). Зайлшгүй зайлшгүй нөхцөл бол доод ховилыг ижил түвшинд байрлуулах явдал юм. Гүнзгий нь тэд бүртгэлийн төв рүү ойртох ёстой - энэ нь маш чухал юм. Хэрэв энэ нөхцөл хангагдаагүй бол шаантаг жолоодох үед зүссэн модыг гэмтээх эрсдэлтэй. Дээж болгон нойтон хуснаас шахаж авдаг тусгай төгсгөлийг ашигладаг. Энэ нь төв хэсэгтэй зориулалтын лог дээр тавигддаг.

Модоор хэрхэн сал хийхийг мэдэхгүй байна уу? Цаашилбал, дээр нь урьдчилан бэлтгэсэн ховилд, энэ нь дээр чөлөөтэй байрладаг бөгөөд доод хэсэг нь ховилын дээд хэсгийг дүүргэдэг. Ховилтой хана болон налуугийн хажуугийн хооронд шаантаг бэхлэгдсэн байна. Энэ нь модлог, хуурай байх ёстой, ронжин нь нэг хавтгайд байрладаг.

Дээж дээрх техникийг боловсруулсны дараа та бусад логууд руу шилжиж, ижил ховил хийж болно. Тэдгээр нь үндсэн лог руу шаантаг ашиглан дараалан бэхлэгддэг. Сүүлчийн лог тавихын өмнө тэдгээрийн дотор ваг хийхэд тохиромжтой өөр төрлийн ховил үүсдэг. Үүнээс гадна 11 см өргөн, 70 орчим см өндөртэй 3 тусгай тавиурыг хайчилж авав.

Үүний дараа үндсэн олс нь тэдгээрийн дээгүүр татагддаг бөгөөд үүний оронд та утсан мушгиралт эсвэл олсоор холбож болно.

Дизайн сонголт

Сал хэрхэн хийхээ мэдэхгүй байна уу? Хэрэв та тайван нууранд сал ашиглах гэж байгаа бол "P" схемийг ашиглах нь дээр. 2 тавиурыг логонд урьдчилан зүсэж, дараа нь тавцан дээр тавьдаг. Үүнийг шаантаг болгож, сэлүүрт зориулсан хэсгийг таслах шаардлагатай. Сэлүүрт гулзайлтыг хагарахаас зайлсхийхийн тулд сэлүүрт завины нуруу, нумаас 50 см зайд байрлуулна.

Хурдан урсдаг, хэцүү гол мөрөнд төмөр хүрээ бүхий байгууламжийг ашиглах шаардлагатай бөгөөд үүнийг барихад модуль, холбогчийг ашигладаг. Модулиудыг өөр өөр урттай авч болно, гэхдээ холбоос нь хэлбэртэй байх ёстой. Ийм сал барихын тулд маш их хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай болно. Та маш их өрөмдөх хэрэгтэй болно, мөн танд токарын тусламж хэрэгтэй болно.

Гэхдээ дээр дурдсан бүх зүйлийг үл харгалзан үүссэн салыг угсарч, задлахад нэлээд хялбар байх болно. Бүтэцийг савлахын тулд танд хоёр завины хайрцаг, сэлүүр хадгалах зориулалттай тусдаа хувцасны шүүгээ хэрэгтэй болно.

Үүссэн хүрээ нь хэрэв хүсвэл хоёр жижиг саланд хуваагдах эсвэл катамаран угсарч болох нь сонирхол татахуйц юм.

Машины камерын сал

Та зуны өдрүүдээ гол, нуурын эрэг дээр өнгөрөөхөөр шийдсэн бөгөөд усанд сэлэх унаа хүрэлцэхгүй байна уу? Энэ тохиолдолд та үүргэвчтэй 6 хүртэлх хүнийг тэсвэрлэх чадвартай, гүехэн аялал жуулчлалын салны системийг ашиглаж болно, үүнээс гадна дизайн нь тогтвортой, тэр дундаа хурдан урсдаг голын эрэг дээр тогтвортой байдаг. Дараа нь та сал хэрхэн хийхийг сурах болно, энэ үйл явц нь аль болох энгийн юм.

Танд хэрэгтэй болно:

  • Нэг метр хагас хүртэл диаметртэй машины камер - 6-10 ширхэг.
  • 6 см-ээс багагүй диаметртэй, 5 м урттай модон шон - 3 ширхэг, 1.7 м урт - 4 ширхэг.
  • Дуралюминий хоолойн хэсгүүд.
  • 10 мм орчим өргөнтэй төмөр эсвэл дуралюминий тууз.

Үйлдвэрлэл

Өөрийнхөө гараар сал хийхийг мэдэхгүй байна уу? Эдгээр алхмуудыг дагана уу:

  • Модон шонгуудыг 5 метрийн урттай, бие биенээсээ ижил зайд гатлан ​​богино модон шонгуудыг байрлуул.
  • Дараа нь үндсэн тавцан болон "ахмад" гүүрний үйлдвэрлэл эхэлнэ. Эдгээр нь угсарсан шонгийн 3 бамбай юм. Юуны өмнө үндсэн тавцан хийгдсэн. 1.7 м урттай хоёр зүссэн шон дээр шон эсвэл 20 мм өргөнтэй хоёр метр хавтангийн хэсгүүдийг (энэ нь бүр илүү сайн) байрлуулж, хадаж байна. "Командлагч" гүүрийг ижил төстэй байдлаар хийдэг.
  • Халхавчны тулгуур нь зэгсэн саваа юм. Сал үйлдвэрлэх нь зөвхөн суурилуулсны дараа л үргэлжлэх ёстой. Юуны өмнө машины камерыг сууринд олсоор холбож, дараа нь үндсэн тавцан, "ахмад" гүүрийг суурилуулдаг. Хажуу тал нь 4 ширхэг зүссэн шон, халхавч нь гилгэр хальсан цаасаар хийгдсэн.
  • Сэлүүрт тулгуур (хяналтын сэлүүр) гүүрэн дээр диагональ байдлаар байрладаг: урд хэсэгт - баруун талд, арын хэсэгт - зүүн талд. Тулгуур нь гурван дуралюминий хоолойноос нугалж, хоёр ган эсвэл дуралюминий туузаар бэхлэгддэг. Сэлүүр нь өөрөө урт шон (250 см), ир нь duralumin эсвэл фанер хуудаснаас хийгдсэн (хэмжээг тус тусад нь сонгоно).
  • Хүрээг 6 мм-ийн диаметртэй кабель, 200 см урттай модулиуд ашиглан бүтээсэн бөгөөд нугас нь тэдгээрийн холбогч хэсэг болж үйлчилдэг. Энэ үед 20 градусын муруйлт үүсдэг. Хүрээ нь ойролцоогоор 80 кг жинтэй. Хатуу босоо ам дээр олс тасрах боломжтой.

Дүгнэлт

Одоо та хэрхэн сал хийхийг мэддэг болсон тул удахгүй нуур, голын эрэг дээр амрах, эрэг дээр чөлөөт цагаа өнгөрөөх, завиар зугаалах талаар бодож байгаа бол 5-6 удаа гүехэн усан онгоц барих хэрэгтэй. хүмүүс. Дээрх схемд тэдний үүргэвчийг бас өгдөг. Зөвхөн тайван нуур дээр загасчлахын тулд хуванцар саваар хийсэн сал нь тохиромжтой.

Үүнтэй төстэй нийтлэлүүд

2022 parki48.ru. Бид хүрээ байшин барьж байна. Тохижилт. Барилга. Суурь.