Усан онгоцон дээр банзаар алх. 17-р зууны хоёрдугаар хагас - 18-р зууны эхэн үеийн Баруун Энэтхэг ба Энэтхэгийн далайн дээрэмчид (үргэлжлэл). Далайн дээгүүр хая
Далайн дээрэмчид бол усан онгоцыг булаан авч, дээрэмддэг увайгүй гэмт хэрэгтнүүд гэдгийг бүгд мэднэ. Бүх шударга бус байдал, далайн дээрэмчин бүр бүрэн дээрэмчин байдаг ч далайн дээрэмчдийн дунд шагнал, шийтгэлийн тогтолцоо бас байсан. Хулгай нь хүн бүр бие биедээ итгэх ёстой багийн ажиллагаа бөгөөд иймээс далайн дээрэмчид дүрэм журмыг дагаж мөрддөггүй эсвэл ажлаа хийхээс татгалзсан хүмүүст зориулж арав гаруй бүтээлч шийтгэлийг бий болгосон. Хулгайчдыг шийтгэх хатуу боловч үр дүнтэй аргууд таныг цаашид хүлээж байна!
Хөлрөх
Хохирогчийг хөлөг онгоцтой тааруулахын тулд богино олсоор хүлсэн бол бусад далайн дээрэмчид ээлжлэн түүн рүү сэлмээ огцом цохив. Аль болох бага бэртэл авахын тулд шийтгэгдсэн хүнийг хурдан хөдөлж, заримдаа бүжиглэхийг албаддаг байв. Идэвхтэй хөдөлгөөн нь ижил идэвхтэй хөлрөхөд хүргэдэг тул далайн дээрэмчид энэ шийтгэлийн арга хэмжээг хочлов.
Банзаар алхах
Хохирогчийн үхэлд хүргэдэг далайн дээрэмчний шийтгэлийн аргыг хүн бүр мэддэг. Мэдээжийн хэрэг далайн дээрэмчид энэ аргыг кинон дээр гардаг шиг олон удаа хийдэггүй байсан ч энэ нь үнэхээр байсан.
Уламжлал ёсоор хохирогч нүдийг нь таглаж, гараараа банзан дээр алхаж, дараа нь далай руу үсрэх ёстой байв.
1829 оны Голландын далайн дээрэмчид энэ арга хэмжээг хангалттай харгис гэж үзээгүй тул дээр дурдсан бүхнээс гадна хохирогчдыг хөл рүү нь буудсан бололтой.
Тунгалаг
Магадгүй хамгийн мадаггүй зөв боловч хэрцгий шийтгэлүүдийн нэг юм. Хохирогчийг зүгээр л ташуур, сормуусаар зоддог ердийн далбаанаас ялгаатай нь далайн дээрэмчин хувилбарт өвдөлтийг нэмэгдүүлэхийн тулд шарханд давс эсвэл цуу асгадаг байв.
Далайн дээгүүр хая
Жагсаалтын хамгийн бага бүтээлч шийтгэл. Гэмт этгээдийг зүгээр л акулуудаар дүүрсэн далай руу шидэв.
Заримдаа далайн дээрэмчид илүү бүтээлч арга сэдэж, хохирогчийг усан онгоцонд олсоор холбож, дараа нь түүнийг үхэх хүртлээ дагаж байв.
Усанд удаан хугацаагаар дүрэх
Дүрмээр бол энэ шийтгэл үхлээр дуусаагүй ч энэ нь тааламжгүй байв.
Захиалга зөрчигчийг цацрагт уяж, дараа нь өөр хугацаанд усан дор дүрсэн байна. Хэдэн удаа, хэр удаан үргэлжлэх нь гэмт хэргийн хүнд байдлаас хамаарна.
Боолчлолд зарах
Далайн дээрэмчид багийнхаа нэг гишүүнийг боолчлолд зарж, олсон орлогыг нь архи, эмэгтэйчүүдэд зарцуулдаг байжээ.
Энэ нь тодорхой шалтгааны улмаас далайн дээрэмчдийн хамгийн дуртай шийтгэлийн арга байсан.
Эзгүй арал дээр буух
Хэрэв та "Карибын тэнгисийн дээрэмчид" киног үзсэн бөгөөд ахмад Жек Спарроуг мэддэг бол шийтгэлийн энэ арга нь танд танил юм.
Гэм буруутай далайн дээрэмчин эзгүй арал дээр бууж, заримдаа өлсгөлөнгөөс болж зовж шаналж үхэхийг хүлээлгүй амиа хорлохын тулд нэг сумаар цэнэглэсэн гар буу өгчээ.
дөнгө
Өөр нэг үхлийн бус, гэхдээ хэрцгий арга.
Гэмт этгээдийг доод тавцан дээр хөлөөрөө дөнгөлсөн байсан бол хүмүүнлэг чанар багатай далайн дээрэмчид хохирогчийг халуун нарны дор шаналж орхижээ.
Унжсан
Шинэ эсвэл гайхмаар зүйл алга. Далайн дээрэмчид хохирогчийг дүүжлэн нас барсны дараа олсоор дүүжлүүлж орхисон нь далайн дээрэмчдийн хуулийг зөрчих нь үнэ цэнэтэй зүйл биш гэдгийг сануулжээ.
Хөхний доор чирж байна
Магадгүй ихэнх тохиолдолд үхэлд хүргэдэг шийтгэлийн хамгийн бүтээлч арга юм.
Хохирогчийг хөлөг онгоцны хоёр талд сүүлний хоёр үзүүрт (олс) уяж, дараа нь хөлөг онгоцны ёроолд нөгөө талаас нь татав.
Ялтанг доош нь доош нь доош нь доош нь доош нь ус руу доош нь боогдуулж, эсвэл хясаанд зүсэгдэж, цус алдалт нас бартал ёроолыг нь татаж байсан.
Нэгэн удаа, далайн дээрэмчдийн үед цаазаар авах ялын нэг хэлбэрийг самбар дээр алхах гэж нэрлэдэг байв. Цаазаар авах ялаар шийтгүүлсэн хүмүүсийн нүдийг боогоод, нэг үзүүрийг нь усан дээр өлгөж, нэг үзүүрийг нь таглаж, тавцан дээр тавьдаг байв. Хөөрхий залуу саяхан ах нарынхаа хараал зүхэл, мөн сумны ир, ишний үзүүрээр өдөөн хатгаж, хөл доороо урсах банзны дагуу хэд хэдэн алхам алхаж, гарцаагүй уналаа. Үүний дараа далайн гүн мөнх бус биеийг нь залгисан.
Хэзээ нэгэн цагт "самбар дээр алхах" гэсэн хэллэг тэс өөр, өөрөөр хэлбэл "амьдралыг батлах" гэсэн утгатай болно гэж хэн санах билээ ...
Энэ түүхийг ярьсан миний найз Лёша нэг удаа мина тээгч хөлөг онгоцыг тушаасан юм. Дүрмээр бол мина тээгч онгоцууд хол явдаггүй байсан ч тэдэнд үйлчлэх нь хэзээ ч хялбар, хөгжилтэй байгаагүй. Эргийн ойролцоо усанд сэлэх тэдний багууд удаан хугацаанд хөлөг онгоцнуудаас салсангүй. Цаг хугацаа өнгөрөхөд ийм амьдрал далайчдыг маш их дарамталж эхлэв. Тийм ч учраас эдгээр хүмүүс эцэст нь удаан хүлээсэн дэлхийн огторгуйг хөл дороо мэдрэх үед тэд өөрсдийн толгой дээр (бусад газруудын адил) адал явдал хайж, заль мэх хийж эхлэв.
Адал явдал хайх схем нь ихэвчлэн маш энгийн байсан: та зүгээр л нэг төрлийн таверна руу явж, тэнд "цээжээ авах" хэрэгтэй байв. Тэгээд азтай бол эмэгтэй хүний энхрийлэл гэж юу байдгийг ус, төмөр дунд мартсан далайчны амьдралыг ойрын хэдэн цагийн турш гэрэл гэгээтэй болгохыг зөвшөөрч, өрөөсгөл үзлээс ангид эмэгтэйг олоорой.
Лёша бидэнд хэлсэн тэр өдөр азтай байлаа. Тэгээд би ресторанд сайн сууж, тэндхийн эмэгтэйтэй уулзсан. Түүний хэрхэн харагдах нь огт хамаагүй (хэрэв бид "муухай эмэгтэйчүүд байдаггүй - архи багатай" гэсэн зарчмаас үзвэл). Согтууруулах ундааны хувьд тэр далайчдад тийм ч сайн биш байсан ч гусарт нэлээд сайн байсан. Гэсэн хэдий ч удалгүй асуудал гарч ирэв: тэднийг гадаа гарахад хамтрагч нь Лёхад түрээсэлсэн байрандаа маш хатуу гэрийн эзэгтэй байдаг бөгөөд энэ хэлбэрээр тэднийг босгон дээр ч явуулахгүй гэж хэлэв.
Ийм нөхцөлд юу хийх ёстой байсан бэ? Түүнийг хөлөг онгоц руу хөтлөх биш гэж үү? Дараа нь эрэлхэг ноён хатагтайтай хамт төрөлх мина тээгч хөлөг онгоц руугаа явах нь үнэхээр зөв шийдвэр байж магадгүй гэж шийджээ. Яг тэр өдөр түүний хөлөг онгоц загасчид байрладаг булангийн чөлөөт зогсоол дээр цаг агаарын таагүй байдлыг хүлээж байсан (мөн тэдний бааз дээр биш, зөвхөн харуул хамгаалалттай шалган нэвтрүүлэх цэгээр дамжин өнгөрөх боломжтой). Усан онгоцны цаг юу ч анзаарахгүйн тулд асуудал бага зэрэг үлдэв. Удирдах эрх мэдлийг орхих боломжгүй юм ...
Бид мина тээгч хөлөг онгоцонд эсэн мэнд хүрэв. Лёха үүдэнд хэн ч байхгүйг харав - манаач салхи, хүйтнээс хаа нэгтээ нуугдаж байв. Усан онгоцны тавцан дээр хэн ч байсангүй! Өөр цагт, өөр нөхцөл байдалд энэ нь командлагчийн уур хилэнг төрүүлэх байсан ч дараа нь тэр тайвширч амьсгалав - даалгавар аль хэдийн шийдэгдсэн байв. Гэхдээ хаа нэгтээ хөнгөн нойрондоо унтаж байгаа манаач өсгийт чимээг сонсохгүй, үсэрч гарахгүйн тулд гарцаар өнгөрөх боломжтой юу?
Ухаантай хүмүүс хатагтайг нууцлахын тулд гутлаа тайлах хэрэгтэй гэж таамагласан байх. Гэхдээ бид амьдралд амархан арга хайх хэрэггүй гэж үргэлж сургасаар ирсэн!
Мина тээгч хөлөг онгоцноос холгүй эрэг дээр бөөн самбар байгааг анзаарсан Лёха тэдгээрийн нэгийг нь авч, хүчирхэг булчингаа харуулж, хөлөг онгоцны зогсоол ба хөлөг онгоцны хооронд байрлуулав. Дараа нь хамтрагчдаа: "Миний хийдэг шиг хий!" гэж тушааж, тэр сэгсэрч, унжсан банзны дагуу хөлөг онгоцны хажуу руу шийдэмгий хөдөллөө.
Арав, арван таван алхам, дараа нь тавцанг дагаж командлагчийн бүхээгийн үүдэнд очиход тэд мөн аюулгүй давав.
Өглөө нь Лешагийн шинэ танил - маш их зодуулж, зарим талаараа ухаантай байсан - ижил аргаар эрэг рүү амжилттай дагуулав. Гэвч энэ удаад усан дээгүүр банзан дээр алхах нь өмнөх өдрөөсөө илүү эргэлзээ, санаа зовнилоос авав.
Мөн хөлөг онгоцны цаг хэзээ ч сэрээгүй ...
Лиохины түүх бодит үйл явдлуудтай нийцэж байгаа эсэхийг би мэдэхгүй байна, эсвэл энэ нь зүгээр л биелээгүй мөрөөдөл, навигацийн гүүрэн дээрх тоо томшгүй олон нойргүй шөнийн нэгэнд ядарсан толгойд нь төрсөн адал явдалт уран зөгнөл үү ...
Түүхэн тохиолдлууд
"Банзаар алхах" нь далайн дээрэмчдийг танин мэдэхэд томоохон үүрэг гүйцэтгэдэг. Үнэн хэрэгтээ энэ төрлийн гүйцэтгэлийг маш ховор ашигладаг байсан. Дээрэмчдийн ихэнх нь хохирогчдыг тараагаагүй. Эрүүдэн шүүхийг үзсэн цөөхөн хүмүүс (жишээ нь Эдвард Лау) илүү урт аргуудыг ашигласан.
бас үзнэ үү
Тэмдэглэл
Уран зохиол
- Дон Карлос Сейц, Хар тугны дор, Dail Press, 1925 (Dover Publications, ISBN 0-486-42131-7-д дахин хэвлэсэн)
- Самуэл Пиетт Менефи, "Дээрэмчид: 2. Банзаар алхах", Далайчин толь, боть. 80 (1994 оны 5-р сар), х. 204
Викимедиа сан. 2010 он.
Бусад толь бичгүүдээс "Санзаар алхах" гэж юу болохыг харна уу.
Эсэргүүцэл бол өнөөгийн засгийн газрын эсрэг бүлэг (бүх хэмжээний) зэвсэгт бослого бөгөөд ихэвчлэн консерватив, тэр байтугай нийгмийн реакц хүрээний эрх ашгийг илэрхийлдэг (жишээлбэл, Франкогийн бослого). Агуулга 1 Энэ нэр томъёоны хэрэглээ 2 Эртний ертөнцийн бослого ... Википедиа
Далайн дээрэмчид эрдэнэсийн төлөө тэмцэж байна. Зураг дээр Ховард Пайл нь далайн дээрэмчдийн Алтан эрин үе нь далайн дээрэмчдийн үйл ажиллагааны ерөнхий нэр томъёо бөгөөд ... Википедиа
Рэнжү. Тоглогчдын тоо 2 ... Википедиа
DORE- [Франц. Doré] Gustave (01/06/1832, Страсбург 01/23/1883, Парис), Франц. зураач зураач. Төрөл. төмөр замын инженер Пьер Луис Доре, Александрина Плюшард нарын гэр бүлд. Хүүхэд насаа 1841 онд аавыгаа шилжүүлсэн Страсбург, Бурк-эн-Брес хотод өнгөрөөсөн ... Ортодокс нэвтэрхий толь бичиг
Якимова A. V. [(1856 1942). Намтарыг 1925 оны 12-р сард Москвад бичсэн.] Би 1856 оны 6-р сарын 12 (25)-нд Вятка мужийн Уржум дүүргийн Түмюмушаш (Черемис хүн амтай тосгон) тосгонд төрсөн бөгөөд тэнд аав маань тахилч байсан. . Аав нь мундаг байсан...
Түүх, хөрөг, жанрын зургийн алдартай зураач; төрөл. 1799 оны арванхоёрдугаар сарын 12-нд Санкт-Петербургт, оюун ухаан. 1852 оны 6-р сарын 23-нд Ромын ойролцоох Марсиано хотод. Карл Брюллов бол сул дорой, бүдүүлэг хүүхэд байсан бөгөөд долоон нас хүртлээ бараг салаагүй ... Том намтар нэвтэрхий толь бичиг
ЗВЕРИН ЭМЭГТЭЙЧҮҮДИЙН ХИЙДИЙН ГЭГЭЭН ЭХИЙН ПОКРОВЫН ХҮНДЭТГЭЛ.- (Новгород ба Старая Оросын епархия), Вел. Новгород. Хийдийн нэр нь Зверинец микротопонимоос гаралтай бөгөөд нэг хувилбараар Новгородын ноёдын агнадаг ойг илэрхийлдэг. Үүсгэн байгуулагдсан цаг нь тодорхойгүй, судлаачид ... ... Ортодокс нэвтэрхий толь бичиг
- - өнгөрсөн зууны хоёрдугаар хагас, энэ зууны эхний улирлын нэрт яруу найрагч, төр, нийгмийн зүтгэлтэн (1743 оны 7-р сарын 3, 1816 оны 7-р сарын 8-нд төрсөн). Түүний өвөг Татар Мурза Багрим 15-р зуунд Василий хаанчлалын үед ... ... Том намтар нэвтэрхий толь бичиг
авьяаслаг шүүмжлэгч; 1840 оны 10-р сарын 2-нд Орел, Тула мужуудын хилийн Знаменское тосгонд төрсөн. 11 нас хүртлээ гэр бүлд хайртай цорын ганц хүү болон өссөн; хуучин коллежийн оюутны ээжийн нөлөөн дор өссөн; 4 настайдаа аль хэдийн ...... Том намтар нэвтэрхий толь бичиг
Хөгжүүлэгчийн Remedy Entertainment (WIN) Rockstar Toronto (PS2) ... Википедиа
Номууд
- Бөөрөлзгөнө улаан самбар дээр ... Воронеж дахь Манделстамын газруудаар алхах нь О.Г.Ласунский. Энэхүү нийтлэл нь цөллөгт яруу найрагч О.Е.Манделстамын Воронеж хотод (1934-1937) байхтай холбоотой дурсгалын газруудын зурагт гарын авлага юм. Текст өргөн ...
Зүүдэндээ самбар хагалах - хэрүүл маргаан, хөрөөдөх - нас барсан хүнд, хуваах - хурим эсвэл зул сарын баяр. Хагарсан самбарыг наа - хэн нэгэнтэй эвлэрэх. Завсарлага - нөхөрлөлөө алдах. Самбарыг өрөмдөх нь зоримог санааг хэрэгжүүлэх гэсэн үг юм. Самбар худалдаж авах нь гунигтай гэсэн үг юм.
Зүүдэндээ самбар дээр алхах нь бодит байдал дээр та харилцан ярианд илүү болгоомжтой хандаж, нууцыг хадгалах чадваргүй хүмүүстэй илэн далангүй байх ёстой гэсэн дохио юм.
Хэрэв та зүүдэндээ хуучин гүүрний ялзарсан хавтангуудаар болгоомжтой алхаж, унасан хэвээр байвал энэ нь бодит байдал дээр та хайр, хүндэтгэлтэй ханддаг хүмүүсийнхээ хайхрамжгүй байдлыг мэдрэх болно гэсэн үг юм.
Зүүдэнд байгаа угаалгын самбар нь ойрын ирээдүйд бэрхшээлийг илэрхийлдэг. Тэд үүнийг хэрхэн угааж байгааг харах эсвэл өөрөө угаах нь өрсөлдөгч нь илүү амжилттай болсон гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх гэсэн үг юм. Эвдэрсэн угаалгын хавтан нь тааламжгүй амьдрал, түүнийг дагасан бэрхшээлүүдийн талаар сэрэмжлүүлдэг.
Самбар нь хэн нэгний өвчний тухай муу мэдээг дамжуулдаг. Шохойгоор бичиж байна гэж зүүдлэх нь бодит байдал дээр самбар нь хар биш бол ашиг олох болно гэсэн үг юм, эс тэгвээс энэ нь бүтэлгүйтэх болно гэсэн үг юм. Зүсэх самбар - удахгүй болох гэр бүлийн баярын өмнөх өдөр гэрийн ажилд.
Мөрөөдлийн тайлбараас мөрөөдлийн тайлбар цагаан толгойн үсгээрМөрөөдлийн тайлбар сувагт бүртгүүлнэ үү!
Мөрөөдлийн тайлбар - шороо
Зүүдэндээ шороо харах нь золгүй явдлыг илэрхийлдэг.
Шаварлаг замаар шавар дундуур алхах нь найз нөхдийн сайн сайхан сэтгэл, дээдсийн итгэл, гэр бүл дэх хайр хүндэтгэлийг алдах аюул заналхийлж, хэнээс ч биш, харин өөрсдийн буруугаас болж байна.
Бороотой цаг агаарт шавар зуурч буй бусад хүмүүсийг харах нь хамт ажиллагсдынхаа дунд тэдний нэг нь таныг харлуулах болно гэсэн үг юм.
Гудамжинд шавар асгах нь таны нэр хүнд хорлонтой хөршүүдээс аюулд орно гэсэн үг юм.
Хувцас дээрх шороог цэвэрлэх - таны шударга байдлын талаархи эргэлзээг арилгах. Шавар усанд орох, ерөнхийдөө шавар эмчилгээ хийлгэх - азаар, амжилт хүсье.
Гэрийн шороо - сайн сайхан байдалд.
Орон сууцанд шороог цэвэрлэх - ердийн ашиг тусаа алдах.
Зүүдэнд байгаа бохир ус нь өвчнийг илэрхийлдэг. Зүүдэндээ бохир заваан зулзага харах нь бодит байдал дээр алдаа гаргаж, анхны сэтгэгдэлд автсан гэсэн үг бөгөөд энэ нь хуурамч болж хувирдаг.
Зүүдэндээ бохир, эмх замбараагүй морь - таны итгэдэг хүмүүсийн хууран мэхлэлт, атаархал байж болно.
Шаварт машин чирэхийг харсан мөрөөдөл нь зовлон зүдгүүр, бэрхшээлийг илэрхийлдэг бөгөөд үүнийг даван туулсаны дараа амьдрал танд үзэсгэлэнтэй, гайхалтай санагдах болно.
Барилгын материалыг шаварт хаясан байхыг харах нь муу наймаа юм.
Гудамжны шороонд дэвсэх нь ашгийн төлөө.
Гараа бохир харах - уй гашуу.
Бохир хумс - хэрэв бодит байдал дээр та объектив нөхцөл байдалд нийцүүлэн өөрийн үзэл бодлыг өөрчлөхгүй бол ичмээр.
Зүүдэндээ харсан бохир хөшиг нь харилцан үл ойлголцол дээр үндэслэсэн гутамшигтай зэмлэл, хэрүүл маргааныг илэрхийлдэг.
Бохир, эвдэрсэн байшингуудыг харах нь эрүүл мэнд муудах, ажил хэрэгч байдал буурах, хайртай хүнтэйгээ хэрэлдэх явдал юм.
Дэлгүүр эсвэл бусад төрийн байгууллагын бохир байранд байх нь найзынхаа нэрийн дор дайсан таны итгэлийг олж авах бөгөөд энэ нь таны ашиг сонирхолд ихээхэн хохирол учруулах болно гэсэн үг юм.
Бохир хувцас нь үргэлж хууран мэхлэхийг илэрхийлдэг бөгөөд танихгүй хүмүүстэй харьцахдаа болгоомжтой байхыг анхааруулдаг. Ийм мөрөөдөл нь таны нэр хүндийг гутааж болох үйлдлийг илэрхийлж магадгүй юм.
Бохир аяга таваг бол урам хугарах ирээдүйн илэрхийлэл юм.
Далайн дээрэмчдийн хууль
Кампанит ажил эхлэхээс өмнө далайн дээрэмчид удахгүй болох аж ахуйн нэгжийн чухал асуудлуудыг тусгасан тусгай гэрээ (ихэвчлэн бичгээр) хийдэг байв. Үүнийг өөрөөр нэрлэж болно: дүрэм, гэрээ, код (eng. code, fr. chasse-partie). Энэ нь хөлөг онгоцны ахмад болон багийн гишүүдэд олзноос хэдэн хувийг авах, гэмтэл бэртэл, гэмтлийн нөхөн төлбөр, бусдаас ялгарсан хүмүүсийг урамшуулах, гэм буруутай хүмүүст шийтгэл ногдуулахыг заажээ. Ийм гэрээний агуулга нь бие биенээсээ нэг их ялгаатай байгаагүй.
Ахмад Уильям Киддтэй хийсэн гэрээний зүйлүүдийг энд оруулав (Эрүүгийн хэрэгт яллах нотлох баримт болгон оруулсан):
“Албаны хүн нүд, хөл, гараа алдсан тохиолдолд түүнд 600 пиастр буюу зургаан эрүүл боол өгөх ёстой.
Худалдааны хөлөг онгоцыг анх анзаарсан хүн 100 пиастр авах ёстой.
Командлагчийн үгэнд ороогүй хэн ч байсан олзноос нь хасч, хөлөг онгоцны ахмадын зохих ёсоор шийтгэх ёстой.
Довтолгооны үеэр хөл нь даарч байсан хэн ч байсан олзноосоо хасагдах ёстой.
Халдлага үйлдэх үед согтуу байсан хүн олзноосоо авах ёстой.
Үймээн самууныг өдөөсөн хэн ч байсан олзноосоо хасч, хөлөг онгоцны ахмад зохих ёсоор шийтгэх ёстой.
Ахмад болон түүний багийнхныг хууран мэхэлж, олз, мөнгө, эд зүйл, нэг пиастраас илүү үнэ цэнэтэй зүйлийг авсан хүн олзноос ногдох хувийг хурааж, хөлөг онгоцны замд хамгийн ойр орших хүн амгүй арал дээр хорино.
Бүх мөнгө болон бусад олзыг багийн гишүүдэд хуваах ёстой."
Ахмад Уильям Киддийн шүүх хурал. 19-р зууны зураг
Ахмад Бартоломео Робертсийн хөлөг дээрх дүрэм энд байна.
"Багийн гишүүн бүр тухайн үеийн асуудалд адил тэгш эрхтэй. Багийн гишүүн бүр ямар ч үед олзлогдсон шинэ хангамж, сүнсийг авах эрхтэй бөгөөд тэдгээрийг аврах шаардлагагүй бол өөрийн таашаалд нийцүүлэн ашиглаж болно. санал хураалтаар шийддэг нийтийн хэрэглээ.
Багийн гишүүн бүр онгоцон дээрх шагналын жагсаалтыг (олз - Зохиогчийн тэмдэглэл) мэддэг байх ёстой, учир нь өөрсдийнхөө хувцсаас гадна хувцас солихыг зөвшөөрдөг. Харин тэд нөхдөө аяга таваг, үнэт эдлэл, мөнгө хэлбэрээр нэг доллар ч болов хуурвал эзгүй арал дээр бууна.
Мөнгөний төлөө шоо, хөзөр тоглохыг хориглоно.
Орой найман цагт лаа, чийдэнг унтраах ёстой бөгөөд энэ цагаас хойш багийн гишүүдээс хэн нэгэн нь уухыг хүсвэл харанхуйд задгай тавцан дээр үүнийг хийх ёстой.
Багийн гишүүн бүр өөрийн, сэлэм, гар буугаа цэвэр байлгаж, тулалдаанд үргэлж бэлэн байх ёстой.
Хөвгүүд, эмэгтэйчүүд тэргэнд байхыг хориглоно. Хэрэв хэн нэгэн эмэгтэйг уруу татаад, зүсээ хувиргаж хөлөг онгоцон дээр авч явааг харвал түүнийг ална.
Тулалдааны үеэр хөлөг онгоцыг сайн дураараа орхисон эсвэл гардан тулааныг орхисон хэн бүхэн цаазаар авах эсвэл эзгүй арал дээр буух шийтгэл хүлээх ёстой.
Онгоцонд тулалдахыг хориглодог боловч хэрүүл маргаан бүрийг эрэг дээр сэлэм эсвэл гар буутай тулаанаар эцэслэх ёстой. Дөрөвний мастерын тушаалаар бие биедээ нуруугаа харуулан байрлуулсан тулаанчид эргэж, тэр даруй буудах хэрэгтэй болно. Хэрэв хэн нэгэн үүнийг хийхгүй бол улирлын дарга гараас нь зэвсгийг нь тогших ёстой. Хэрэв хоёулаа хожигдсон бол тэд сэлэмтэй тулалдах ёстой бөгөөд анхны асгарсан цус нь ялагчийг тодруулах болно.
Хүн бүрийн хувь 1000 фунт хүрэх хүртэл амьдралын хэв маягийн өөрчлөлтийн талаар хэн ч ярьж чадахгүй. Албаны ажилд тахир дутуу болсон эсвэл нэг мөчөө алдсан хүн ерөнхий хангамжаас 800 пиастр, бага хохиролтой бол пропорциональ хэмжээгээр авах ёстой.
Ахмад, улирлын мастер хоёр тус бүр шагналын хоёр хувийг, буучин, завьчин нэг хагас, бусад офицерууд нэг ба дөрөвний нэг, жирийн азтай ноёд тус бүрээс хувь хүртдэг.
Хөгжимчид бямба гаригт амрах эрхтэй. Бусад өдрүүд - зөвшөөрөлтэйгээр.
Хэрэв гэрээг бичгээр хийсэн бол багийн бүх гишүүд гарын үсэг зурсан. Бичиг үсэггүй хүмүүс загалмай тавьсан. Амьд үлдсэн далайн дээрэмчдийн кодуудад ханын зургууд нь ердийн байдлаар (мөн бидний үед ч гэсэн) - баримт бичгийн доод хэсэгт байрладаггүй, харин чөлөөт орон зайд санамсаргүй байдлаар байрлуулсан нь сонин байна. Тиймээс далайн дээрэмчид үүнийг чухал дүрмийг дагаж мөрдөхийн тулд тусгайлан хийсэн: далайн дээрэмчдийн хөлөг онгоцонд хүн бүр тэгш эрхтэй, эхний болон сүүлчийн зүйл гэж байдаггүй.
Далайн дээрэмчид тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоцууд руу довтлохдоо эхлээд гэрээг устгахыг оролдсоноос хойш маш цөөхөн далайн дээрэмчдийн кодууд өнөөг хүртэл хадгалагдан үлджээ. Эс бөгөөс ийм гэрээ эрх баригчдын гарт орж магадгүй бөгөөд энэ нь гэм буруугийн няцаашгүй нотлох баримт болж, цаазын тавцанд хүрэх хамгийн хурдан арга гэсэн үг юм.
Дүрмийн заалтыг зөрчсөн хүмүүсийн дээр дээрэмчид өөрсдөө шүүхийг удирдаж байв. Хуулиа зөрчсөн гэм буруутай этгээдүүдэд далайн дээрэмчдийн хэрэглэдэг хамгийн түгээмэл шийтгэл, мөн олзлогдсон хоригдлуудыг нуусан үнэт зүйлсийн талаар мэдээлэл олж авахын тулд тарчлаан зовоох арга хэмжээг энд оруулав.
цус алдалт- Гэмт этгээдэд хутгаар олон тооны гүехэн зүсэлт хийсэн (дүрмээр бол үхэлд хүргэдэггүй).
Усанд дүрэх- тухайн хүний толгойг усанд оруулаад амьсгал боогдох хүртэл нь байлгасан.
ташуурдах- ташуурдах. Хэрэв 40 цохилт өгсөн бол ийм шийтгэлийг "Мосегийн хууль" гэж нэрлэдэг байв.
Унжсан- голчлон багийнхаа найзыг урвагчаар хөнөөхөд ашигладаг (тухайн үеийн цаазаар авах ялын хамгийн түгээмэл төрөл).
Хашаанд дүүжлэгдсэн. 19-р зууны зураг
Залгих (давган доор чирэх)- олсны тусламжтайгаар (хөлний үзүүрийн доор) хүнийг хөлөг онгоцоор нэг талаас нөгөө тал руу нь чирч авав (ихэвчлэн үхэлд хүргэдэг: хэрэв хүн амьсгал боогдуулахгүй бол тэр ноцтойгоор хүлээж авсан. хөлөг онгоцны ёроолд хэт ургасан хясааны хурц ирмэгээс зүсэгдсэн). Зөрчлөөс шалтгаалаад нэг, хоёр, гурван удаа хийсэн.
Хөхний доор чирж байна
Далайн дээгүүр хая- хүнийг зүгээр л задгай далайд хаясан.
Буух (буух)- нэг хүн эзгүй арал дээр үлджээ.
Тухайн үед эзгүй арал дээр газардсан хүн ихэнх тохиолдолд гунигтай хувь тавилантай тулгардаг - өлсгөлөн, цангаснаас удаан үхэх, эсвэл эртний нөхцөлд удаан хугацааны ургамалжилт. Тиймээс тэд далайн дээрэмчдийн заншлын дагуу түүнд цэнэглэсэн гар буу, нэг шил ром үлдээжээ. 19-р зууны зураг
Есөн сүүлтэй ташуураар цохиж байна- хүнийг есөн сүүлтэй ташуураар цохисон (дүрмээр бол хэдэн арван цохилт өгөхөд энэ нь үхэлд хүргэдэг, ялангуяа ташуур дээр дэгээ, ир байсан бол). Далайчдын дунд энэ шийтгэлийг "Ахмадын охин" гэж нэрлэдэг. Хэрэв ийм цаазаар авсны дараа гэмт хэрэгтэн амьд үлдсэн бол зовлон зүдгүүрийг нэмэгдүүлэхийн тулд биш, харин гүн шархнаас цусанд хордохгүйн тулд нурууг нь давсаар үрсэн байна.
Есөн сүүлтэй ташуур нь арьсан оосортой богино саваа бөгөөд түүний төгсгөлд дэгээ, ир эсвэл металл хэсгүүд бэхлэгдсэн байдаг. Есөн сүүлт ташуураар цохиулна гэж бодох төдийд л ямар ч хүнийг сандаргахад хангалттай байв.
"Нэг хүнд зориулсан арал"- нэг хүнийг модоор далайд хаясан.
Чирэх- олсоор уясан хүнийг хөлөг онгоцны ард чирсэн (заримдаа үхэлд хүргэдэг: хүн амьсгал боогдох эсвэл акулууд түүн рүү дайрч болно).
Гэвч далайн дээрэмчдийн дунд "самбар дээр алхах" хэлбэрийн шийтгэл байгаагүй. Ийм шийтгэлийн тухай анх дурдсан нь далайн дээрэмчдийн алтан үеийн дараа буюу 1785 оноос эхтэй. Далайн дээрэмчид хэзээ ч хүнийг самбар дээр алхуулж байгаагүй - энэ шийтгэлийг 19-р зууны төгсгөлд уран бүтээлчид тэдэнд ногдуулж, дараа нь уран зохиол, кино урлагт оржээ.
Зураачдын далайн дээрэмчдэд оноодог шийтгэл нь "базан дээр алхах" юм. 19-р зууны зураг
Орчин үеийн хүний хувьд эдгээр шийтгэлүүд нь харгис хэрцгий мэт санагдаж болох ч тэдний цаг үед хэт их харгислал байгаагүй. Харин эсрэгээр, XVII зуунд Европт гэдгийг харгалзан үзсэн. мөн хэсэгчлэн 18-р зуунд. дугуй унах, дөрөвдэх гэх мэт цаазаар авах ялын хэлбэрийг ашигладаг хэвээр байгаа бөгөөд дээрэмчдийн шийтгэл харьцангуй хүмүүнлэг харагдаж байна.
Мэдээжийн хэрэг, бусад шийтгэлийг далайн дээрэмчид бас ашигладаг байсан ч тийм ч түгээмэл биш байв. Жишээлбэл, олзныхоо нэг хэсгийг нөхдөөсөө нуусан хүн зүгээр л хөлөг онгоцноос хөөгдөж, дахин хэзээ ч далайн дээрэмчин гэж хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Багийнхаа нэг гишүүний амийг хөнөөсөн хэрэгт буруутай этгээдийг дүүжлэхийн оронд модонд хүлж болох байсан бөгөөд алах хүнийг өөрөө сонгосон.
Зан төлөв, зан байдал
Далайн дээрэмчин хөлөг дээрх захиалга нь тайван далайчдын амьдралаас тийм ч их ялгаатай байсангүй. Хэдийгээр гэрчүүдийн ярьснаар тэрээр хатуу сахилга баттайгаараа ялгагдаагүй. Хүн бүр өөрийгөө ахмадаас өөр хэнд ч захирагдах албагүй эрх чөлөөтэй хүн гэж үздэг байв. Мөн ахмад ихэвчлэн дурамжхан дуулгавартай байсан.
Өөрөө 17-р зууны хоёрдугаар хагасын алдартай далайн дээрэмчин Уильям Дампиер Панамын эргийн ойролцоох далайн эрэг дээр гурван сар аялсан тухайгаа:
"Тэд хамгийн гунигтай амьтад байсан ... Хэдийгээр цаг агаар муу байсан тул дээд давхарт олон хүний гар шаардлагатай байсан ч ихэнх нь хооллох эсвэл биеэ тайвшруулахын тулд гамакнаас бууж байв."
"Нөхөртөө сэтгэл хангалуун байгаа эсэхийг асуухгүйгээр хүн бүр хүссэн зүйлээ хийдэг байсан. Тэдний зарим нь дуулж бүжиглэж, зарим нь дэмий унтах гэж оролдсон боловч энэ төрлийн эвгүй байдалд дургүйцэхгүйгээр тэвчих хэрэгтэй байв. Барилдааны өмнө филибустерууд ихэвчлэн тэврэлддэг. ах дүүсийн тохиролцооны шинж тэмдэг эсвэл гар барин үхэх хүртлээ бие биенийхээ төлөө зогсохоо тангараглав.
Далайн дээрэмчин эрх чөлөөтэй хүн байсан бөгөөд хүссэн үедээ хөлөг онгоцоо орхиж, түүнийг хүлээж авахад бэлэн өөр багт элсэж болно. Мөн тэрээр хүссэн үедээ эрэг дээр гарч далайн дээрэмчдийн бизнесээ орхиж болно.
Тортуга ба Сент-Доминг эргийн амбан захирагч Жак Непве де Пуинси 1677 онд Францын засгийн газарт илгээсэн захидалдаа филибустеруудыг хэрхэн дүрсэлсэн байдаг.
"Тэдгээрийн мянга гаруй хүмүүс филибустер гэж нэрлэгддэг хэвээр байна ... Тэд хүссэн газраа аялдаг; Үүний зэрэгцээ тэд хөлөг онгоцонд үйлчлэх талаар тийм ч сайн дуулгавартай байдаггүй, учир нь хүн бүр өөрсдийгөө хүмүүс гэж үздэг. Дарга нар, гэхдээ тэд дайсны эсрэг үйлдэх, үйлдэхдээ маш сайн.. Тус бүр өөрийн гэсэн зэвсэг, өөрийн дарь, өөрийн сумтай. Тэдний хөлөг онгоцууд нь ихэвчлэн тийм ч хүчтэй биш, муу тоноглогдсон байдаг бөгөөд тэдэнд хурааж авсан зүйлээс өөр өмч байдаггүй. Испаничуудаас."
Дээрэмчид дандаа ром их уудаг байсан нь сахилга бат нь бас нэмэр болсонгүй. Ихэнхдээ энэ нь гунигтай үр дагаварт хүргэдэг.
Тиймээс, 1669 онд Морган флотын Маракайбо, Гибралтар хотуудын эсрэг кампанит ажлын үеэр Хиспаниолагийн зүүн эргээс хол байх үед далайн дээрэмчид маш их согтуурч, флотилын туг хөлөг болох хааны гучин зургаа дахь нунтаг сэтгүүлийг дэлбэлжээ. -Ямайкийн амбан захирагч Томас Модифордын экспедицид Морган руу шилжүүлсэн бууны фрегат. Гуч орчим далайн дээрэмчин нас барж, Морган азтай тохиолдлоор л амьд үлджээ.
Хамгийн алдартай далайн дээрэмчдийн нэг Хенри Морган гайхалтай шинж чанартай байсан - тэр үргэлж азтай байсан. 19-р зууны зураг
Заримдаа согтуу байдал нь далайн дээрэмчдийг шууд цаазын тавцан руу хөтөлдөг байв. 1720 оны 11-р сарын 15-нд Ямайкийн баруун эргийн ойролцоо Кейп Негрил Пойнт орчимд "Калико Жак" хочит Жон Рэкхэм тэргүүтэй далайн дээрэмчдийн баг архидан согтуурах их тулаан зохион байгуулжээ. Орой болоход далайн дээрэмчид маш их согтуу байсан тул ихэнх нь хөлөг онгоцондоо сууж байсан ахмад Жонатан Барнеттийн дайралтыг няцаахын тулд хөлөг онгоцны тавцан дээр ч гарч чадалгүй, Калико Жекийг барихаар Ямайкийн эрх баригчид илгээжээ. .
Архи нь "Хар Барт" хочтой далайн дээрэмчид Бартоломео Робертсийг (хэдийгээр ахмад Робертс өөрөө архи уудаггүй байсан) мөн л доош нь хийжээ. 1722 оны 2-р сарын эхээр Робертсийн хөлөг онгоцууд Төв Африкийн баруун эрэгт орших Кейп Лопесын буланд бэхлэв. Тэнд тэднийг 1722 оны 2-р сарын 5-нд ахмад Чалонер Оглегийн удирдлаган дор Английн "Swallow" байлдааны хөлөг нээсэн. 1722 оны 2-р сарын 10-ны шийдвэрлэх тулалдааны өмнөх өдөр далайн дээрэмчид архины хангамж бүхий худалдааны хөлөг онгоцыг булаан авч, маш их согтуу болсон тул эгзэгтэй мөчид олон хүн тулалдаанд бэлэн биш байв. Далайн дээрэмчид маш их ялагдал хүлээж, Блэк Барт өөрөө булангаас зугтахыг оролдохдоо хараацайны бууны суманд өртөж амиа алджээ.
Далайн дээрэмчдийн нийгмийн зохион байгуулалт нь ардчилсан байв. Усан онгоцон дээрх бүх албан тушаалыг (ахлагч, улирлын мастерыг оруулаад) сонгосон. Хуралдаанаар бүх чухал шийдвэрийг мөн олонхийн саналаар гаргасан. Хэн ч ийм хурал дээр шаардлагатай гэж үзсэн бүхнээ хэлэх эрхтэй байсан.
Далайн дээрэмчдийн харилцааны талаар Exquemelin бичсэнийг энд оруулав.
"Далайн дээрэмчид их найрсаг бөгөөд бүх зүйлд бие биедээ тусалдаг. Юу ч байхгүй хүмүүст тодорхой хэмжээний эд хөрөнгө нэн даруй хуваарилж, ядуус мөнгөтэй болтол нь төлбөртэйг нь хүлээдэг."
"Далайн дээрэмчид бие биедээ болгоомжтой ханддаг байсан. Юу ч байхгүй хүмүүс нөхдийнхөө дэмжлэгт найдаж болно."
Багийн гишүүдийн хоорондох зөрчилдөөнийг хууль зөрчөөгүй бол дуэлийн тусламжтайгаар шийдвэрлэдэг байв. Усан онгоцон дээр ихэвчлэн дуэл хийхийг хориглодог байсан тул өрсөлдөгчид гар буу, хутга (эсвэл онгоцонд суух сэлэм) барин эрэг рүү гарав. Хоёр дахь дүрд улирлын мастер тоглосон. Тэд ихэвчлэн анхны цусаа хүртэл тулалддаг байв.
Гэсэн хэдий ч энэ нь далайн дээрэмчид бие биедээ ариун журам, ёс суртахууны үлгэр дуурайлал, олзлогдогсдын хувьд язгууртны үлгэр дууриалал болсон дүр зургийг гаргах ёсгүй. Далайн дээрэмчдийн амьдрал тогтмол бослого, урвалт, зодоон, олз хуваах маргаан, аллага зэрэг түүхүүдээр дүүрэн байдаг. Далайн дээрэмчид ихэнх тохиолдолд роман, кинонд байнга гардаг далайн дээрэмчид огтхон ч байгаагүй.
Нүдний гэрчүүдийн ярьснаар ижил Эдвард Тич олзлогдсон хөлөг онгоцыг дээрэмдэхдээ хүлээхээс ч санаа зовдоггүй: хэрэв хохирогч хуруунаасаа бөгжөө хурдан салгаж чадахгүй бол Блэкбаард сэлэм сугалж, гараа цавчиж, уутанд хийв.
Хар сахал дандаа зүсэм авч явдаг байсан бөгөөд дайрахдаа зургаан цэнэглэсэн гар буутай халзан өмсдөг байв.
Нэгэн шөнө Хар сахал нисгэгч, ахлах офицер Израйл Хандс зэрэг багийнхаа гишүүдийн хамт танхимд архи ууж байв. Хар сахал архи ууж байхдаа хоёр цэнэглэсэн гар буу гаргаж ирээд хажуугийн ширээн дээр тавив. Хэсэг хугацааны дараа ахмад Тич лаагаа гэнэт унтрааж, харанхуйд хоёр гар буугаар буудсан боловч хэн ч түүнд ийм үйлдэл хийх өчүүхэн шалтгааныг хэлээгүй. Үүний улмаас Хандс өвдгөндөө буудуулж насаараа тахир дутуу болжээ. Блэк сахал яагаад үүнийг хийв гэж асуухад:
"Хэрвээ би зарим хүмүүсээ хааяа хөнөөхгүй бол тэд намайг хэн бэ гэдгийг мартах болно."
17-р зууны дунд үеийн Францын далайн дээрэмчин Франсуа Л "Олоне Испанийн хөлөг онгоцыг Эстер голын аманд олзолж аваад, бууж өгч, аюул учруулахаа больсон бүх Испани далайчдын толгойг таслахыг тушаасан. Хэдийгээр тэр золиос авч болох байсан ч гэсэн. тэдэнд.
Далайн дээрэмчид Франсуа Л "Олоне олзлогдсон испаничуудын толгойг таслав. 19-р зууны зураг.
1722 оны 1-р сард Бартоломео Робертсийн удирдлаган дор хөлөг онгоцууд Боолын эргийн боолын худалдааны төвүүдийн нэг болох Вида хотод ирэв. Тэнд далайн дээрэмчид боолын наймаачдын арван нэгэн хөлөг онгоцыг хураан авч, дараа нь ахмадуудаас золиос шаардав. Португалийн нэг ахлагчаас бусад нь чадах бүхнээ төлсөн. Дараа нь Блэк Барт энэ ахмадын хоёр хөлөг онгоцыг жаран боолтой хамт амьдаар нь шатаахыг тушаав. Юу хийсэн юм.
Гэхдээ 1721-1724 онуудад Карибын тэнгис, Атлантын далайд ан хийж байсан "Нед Лоу" хочит ахмад Эдвард Лоу харгис хэрцгий байдлаараа хүн бүрийг давж гарсан байх. Түүний мөлжлөгийн заримыг энд оруулав.
Нэг өдөр тэр хөлөг онгоцны тогоочийн хийсэн оройн хоолонд дургүй болжээ. Үүний тулд тэрээр тогоочийг өмнө нь баригдсан хөлөг онгоцны нэгний тулгуурт уяж, хөлөг онгоцны хамт шатаахыг тушаажээ.
Өөр нэг тохиолдол дээр Нед Лоу далайн дээрэмчдийн дайралтын үеэр шуудайтай алт шидсэн Португалийн ахмадын уруулыг огтолж авахыг тушаажээ. Дараа нь Лоу тэднийг ахмадын өмнө шарсан бөгөөд дараа нь ахмадад өршөөл үзүүлэхийн тулд тэднийг идэхийг санал болгов. Тэр татгалзсан тул Лоу түүнийг болон баригдсан хөлөг онгоцны багийнхныг алахыг тушаажээ.
Эцэст нь Лоугийн харгислал багийг маш их зовоож, үймээн самуун дэгдэж, түүнийг эзгүй арал дээр буулгажээ.
Эдвард Лоу, "Нед Лоу" хочтой. 18-р зууны сийлбэр
Далайн дээрэмчид эрүүдэн шүүлтийн жинхэнэ мастерууд байсан. Далайн дээрэмчид хохирогчдоо галдан шатааж, нүдийг нь ухаж, мөчрийг нь огтолж, бүр их буугаар буудаж байсан түүх бий.
Морганы кампанит ажилд оролцсон Жон Стил Английн Төрийн нарийн бичгийн даргад бичсэн захидалдаа:
"Хувийн хүмүүсийн дунд түгээмэл зүйл бол гал асаах зулын голоор цочроохоос гадна хүнийг хэсэг болгон хуваах явдал байв; эхлээд бие, дараа нь нэг гар, өөр гар, хөл; заримдаа тэд толгойг нь олсоор уяж, саваагаар мушгидаг байв. нүд нь гарч иртэл - үүнийг "vulding" гэж нэрлэдэг байсан. Энэ нь Пуэрто Беллог баригдахаас өмнө хийгдсэн, учир нь тэд хотод байхгүй байсан замыг зааж өгөхөөс татгалзаж, хотод олон удаа байсан, учир нь тэд Мэдэхгүй баялгаа харуулахыг хүсээгүй.Тэнд нэг эмэгтэйг нүцгэн чулуун дээр тавиад шарж идсэн, учир нь тэр зөвхөн тэдний төсөөлөлөөр эзэмшиж байсан мөнгө нь хаана байгааг хүлээн зөвшөөрөөгүй; энэ тухай түүний сонссоноор зарим нь гэж хүмүүс сайрхаж, нэг өвчтөн харамсаж хэвтэв.
Баруун Энэтхэгийн филибустерууд олзлогдогсдоос үнэ цэнэтэй мэдээлэл авахын тулд гал хамгаалагч эсвэл "Гэгээн Эндрюг тамлах" аргыг ихэвчлэн ашигладаг байсан: гал хамгаалагчийг хохирогчийн эрчилсэн хурууны хооронд хийж, дараа нь галд шатаажээ. Зулсын зулын голууд нь шатаж, золгүй хохирогчийг тэвчихийн аргагүй өвдөлтийг төрүүлэв.
Ямайкийн дэд захирагч Уильям Бистон 1694 онд Францын далайн дээрэмчид арал руу дайрсан тухай өгүүлэхдээ:
"Зарим эмэгтэйчүүдийг негрүүд хүчиндэхийг зөвшөөрч, заримыг нь хөхийг нь тайруулсан тул туркууд эсвэл харь шашинтнууд хүртэл хүнлэг бус харгис хэрцгий үйлдлүүдийг хэзээ ч хийж байгаагүй."
Тиймээс, хэрэв далайн дээрэмчид нэр төр, язгууртны тухай ойлголттой байсан бол зөвхөн өөрсөдтэйгээ холбоотой, тэр ч байтугай үргэлж биш байдаг. Олзлогдсон хүмүүсийн хувьд ямар ч харгис хэрцгий үйлдэл хийхийг зөвшөөрдөг байв.
Амжилттай аялсны дараа далайн дээрэмчид үндсэн боомтуудаа буцаж ирсэн бөгөөд хамгийн том нь: Тортуга, Ямайк дахь Порт Роял, Хиспаниола дахь Пети Гоав, Багамын Нью Провиденс гэх мэт томоохон боомтууд болж, тэндээ сүр жавхлантай зугаа цэнгэл зохион байгуулав.
Далайн дээрэмчид Эдвард Тич, Чарльз Вэйн нар 1718 оны намар Окракок арал дээр архи ууж байна. 18-р зууны сийлбэр.
Магадгүй далайн дээрэмчидтэй нэг лонх ром шиг холбоотой зүйл байхгүй байх. Румыг 16-р зуунд зохион бүтээсэн. Баруун Энэтхэгт нишингийн элсэн чихрийн үйлдвэрлэлийн дайвар бүтээгдэхүүн болгон . Ром гэдэг үгийн гарал үүслийн хоёр хувилбар байдаг: нэг хэлснээр нэр нь Латин хэлний succarum (элсэн чихэр), нөгөө талаас нь англи хэлний rumbullion (тэмцэл, эмх замбараагүй байдал) гэсэн үгнээс гаралтай. Румбуллион гэдэг үг нь чихрийн нишингийн шүүсийг нэрэхээс өмнө исгэх үйл явцыг хэлдэг.
Нэр нь өөрөө - ром (eng. rum) анх 17-р зууны эхээр Барбадос арал дээрх Английн колонид гарч ирэв. Тиймээс ромыг заримдаа "Барбадосын ус" гэж нэрлэдэг байв.
Рум үйлдвэрлэх түүхий эд нь моласс - чихрийн нишингийн шүүсээр хийсэн моласс юм. Нэг тонн чихрийн нишингээс 100 литр ром гардаг. XVII-XVIII зууны ром үйлдвэрлэлийн томоохон төвүүд. Ямайка, Барбадос мужид байрладаг.
Румыг модон торхонд хийж, аяганд хийнэ. Орчин үеийнхийг санагдуулам анхны дарсны шилийг зөвхөн 17-р зууны дунд үеэс л хийж эхэлсэн. Англид. Шинэ технологийн нээлтийн ачаар шилний хүч чадал мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн. 17-р зууны хоёрдугаар хагасаас эхлэн шилэн лонх хурдан алдартай болсон. ром савлах гол сав болсон.
Rum Vieux Rhum Anglais 1830 Өнөөг хүртэл хамгийн эртний ром гэж тооцогддог. 17-р зууны хоёрдугаар хагасаас эхлэн ромыг ижил төстэй саванд хийнэ.
Алдарт далайн дээрэмчний түүхч Жан Мериен далайн дээрэмчдийн хэт согтуу, үрэлгэн байдлын талаар орчин үеийн нэгэндээ хандсан дараах үгсийг иш татжээ.
"Биднийг аюул үргэлж хүлээж байдаг тул бидний хувь тавилан бусад хүмүүсийн хувь тавилангаас тэс өөр. Өнөөдөр бид амьд байна, маргааш бид алагдана - бид юуг ч хуримтлуулж, аврах нь ямар учиртай юм бэ? Бид хэзээ ч хамаагүй. Бид хэр удаан амьдрах вэ. Хамгийн гол нь амь насаа аврах талаар бодолгүйгээр хамгийн сайн сайхан өнгөрүүлээрэй."
Роберт Луис Стивенсоны бичсэн "Эрдэнэсийн арал" хэмээх гайхамшигт роман нь далайн дээрэмчид хэрхэн амьдралаар амьдарч байсныг түүхтэй уялдуулан маш нарийн дүрсэлсэн байдаг. Жон Силвер хэлэхдээ:
"Энэ бол орлого олох чадварын тухай биш, харин хуримтлуулах чадварын тухай юм ... Английн хүмүүс одоо хаана байна? Би мэдэхгүй байна ... Флинтийн хүмүүс хаана байна? Бурхан минь! Өлсгөлөн Пью, тэр үед Нүдээ алдаж, бас ичгүүрээ алдаж, парламентын ноён шиг жилдээ мянга хоёр зуун фунт стерлингээр амьдрах болжээ.Тэр одоо хаана байна?Үхэж, газарт ялзарч байна.Гэвч хоёр жилийн өмнө түүнд юу ч байсангүй. тэр хоолойгоо зүссэн ч өөрийгөө тэжээж чадахгүй байсан!
Үнэн хэрэгтээ далайн дээрэмчид богино хугацаанд кампанит ажлын бүх олзоо үрэн таран хийж (архи ууж, биеэ үнэлэгчид, мөрийтэй тоглоомд зарцуулж) чаджээ. Үүнд далайн дээрэмчдэд зориулж тусгайлан зохион бүтээсэн архины газар, эмсийн хүрээлэнгийн бүхэл бүтэн систем тэдэнд тусалсан.
Далайн дээрэмчдийн архидалт хэр их байгааг дараах тоо баримтууд харуулж байна. 1692 он гэхэд Порт Роялын хүн ам янз бүрийн тооцоогоор 6500-10000 хүн байжээ. Үүний зэрэгцээ хотод дор хаяж зуу гаруй архины газар байсан, жишээлбэл. эмэгтэйчүүд, хүүхдүүдийг оролцуулаад зуун оршин суугч тутамд дор хаяж нэг таверна эсвэл таверна! Үүнээс хамаагүй бага байсан янхны газруудыг тооцохгүй.
Дашрамд дурдахад, "Эрдэнэсийн арал" романд далайн дээрэмчний нэгэн зохиомол шинж чанар нь бүх нийтийн алдар нэрийг олж авсан байдаг - хар тэмдэг (англ. Хар толбо) нь далайн дээрэмчдийн нийгэмлэг (эсвэл хувь хүний далайн дээрэмчид) аль нэгэнд нь буруутгаж буйг илэрхийлдэг. дүрэм, тушаал, дүрэм, ёс заншлыг зөрчсөн гишүүд. Ирээдүйд хар тэмдгийг уран зохиол, кино урлагт дахин дахин ашигласан.
Бодит байдал дээр хар толбо байгаагүй. XVII-XVIII зууны Карибын тэнгисийн зарим далайн дээрэмчдийн уламжлалаар. Үхлийн картын танилцуулга болсон бөгөөд түүний дүрд хүрз тоглосон. Хэрэв ийм картыг далайн дээрэмчин рүү шидсэн бол энэ нь түүнийг үхэх аюулд орсон эсвэл тэд түүнийг энд харахыг хүсэхгүй байна гэсэн үг юм.
Үндэсний найрлага
Гайхалтай нь далайн дээрэмчдийн дунд хар Африкчууд (ихэвчлэн хуучин боолууд) байсан бөгөөд тэдгээр нь багийн бүрэн гишүүд байсан бөгөөд бусад далайн дээрэмчидтэй адил эрх, үүрэг хүлээсэн, олз хуваахад бүгдтэй адил тэгш оролцдог байв. 17-18-р зууны үед ийм ер бусын үзэгдэл байсан бөгөөд энэ нь далайн дээрэмчдийн дунд хар Африкчуудын эрх чөлөөний тухай төдийгүй (энэ нь Европт ч бас тохиолдсон), гэхдээ илүү их хэмжээгээр тэдний үзэгдэл юм. цагаан арьстнуудтай үнэмлэхүй эрх тэгш байх нь далайн дээрэмчдийн нийгэмлэгийн харилцаа тэдний цаг үеэсээ олон зуун жилийн өмнө байсныг харуулж байна. Түүгээр ч барахгүй далайн дээрэмчдийн дунд маш олон хар арьстнууд байсан.
Жишээлбэл, 1722 оны 2-р сарын 10-нд баригдсан Бартоломео Робертсийн багийн 272 далайн дээрэмчний 75 нь хар арьст Африкчууд байжээ.
XVII зууны хоёрдугаар хагас - XVIII зууны эхэн үеийн бараг бүх далайн дээрэмчин хөлөг онгоцууд. хар далайн дээрэмчид байсан. 19-р зууны зураг
Далайн дээрэмчид арьс өнгөөр ялгасан маргаангүй байв. Тэдний хөлөг онгоцон дээр ард түмний бүрэн бөгөөд бүх нийтийн найрамдал ноёрхож байв.
XVII-XVIII зууны ихэнх далайн дээрэмчид. үргэлж британичууд (Англиас болон Шинэ ертөнцийн колониудаас), Франц, Голландаас арай бага байсан. Орчин үеийн түүхчид 1715-1725 оны хооронд Карибын тэнгис ба Атлантын далайн дээрэмчдийн үндэсний найрлагын талаар дараахь тооцоог гаргаж байна.
35% - англи хэл;
20-25% - Америкчууд (Шинэ Английн Английн колонийн оршин суугчид);
20-25% - хар арьстнууд (бараг бүх багийнхан байсан);
15-20% - Франц, Голланд (ихэнхдээ Баруун Энэтхэгийн уугуул иргэд);
5% - бусад үндэстэн.
Үргэлжлэл бий.
