Аюулгүйн төхөөрөмж гүүрэн кран дээр суурилуулсан. Ямар төхөөрөмжүүд нь гүүрэн краны аюулгүй байдлыг хангадаг. Засвар үйлчилгээний онцлог
Кран (дээгүүр, цамхаг, өөрөө явагч жийргэвч гэх мэт) болон хөтчийн төрлөөс (цахилгаан, механик) хамааран кран нь түүний аюулгүй ажиллагааг хангадаг олон тооны багаж хэрэгсэл, төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь:
a) цахилгаан хөтөч бүхий краны механизмыг автоматаар зогсоох зориулалттай хязгаарлагч унтраалга. Хязгаарлалтын унтраалга нь механик хөдөлгүүртэй кран дээр ашиглагддаггүй. Өргөх машиныг хязгаарын унтраалгаар тоноглоход тавигдах шаардлагыг краны дүрэмд тусгасан болно;
б) буух талбайгаас краны кабин руу орох хаалгыг цахилгаанаар хаах, гүүрний тавцан руу орох хаалганы таг болон бусад газраас хаах контактуудыг хаах;
в) ачааны даацаас хэтэрсэн (дэгээний салалтыг харгалзан) ачааг өргөхтэй холбоотой краны ослоос урьдчилан сэргийлэх зориулалттай ачаа хязгаарлагч. Төхөөрөмжийг жийрэг, цамхаг, портал кран дээр суурилуулах нь заавал байх ёстой. Гүүрэн төрлийн кран нь үйлдвэрлэлийн технологийн дагуу хэт ачааллыг хасаагүй тохиолдолд ачаалал хязгаарлагчаар тоноглогдсон байх ёстой. Төхөөрөмжийг суурилуулахад тавигдах шаардлагыг тогорууны дүрэмд тусгасан болно;
г) кран хөдөлж байх үед нөгөө талын тулгуурын аль нэг нь урагшилснаас гүүрэн кран ба гүүр ачигчийн металл хийцийг аюултай хазайлтаас урьдчилан сэргийлэх зориулалттай хазайлт хязгаарлагч. Төхөөрөмжийг суурилуулах хэрэгцээ нь дизайны тооцооллын явцад тодорхойлогддог;
д) дэгээний хүртээмж өөрчлөгдөхөд даац нь өөрчлөгддөг жийргэвч хэлбэрийн кран дээр суурилуулсан даацын үзүүлэлт. Төхөөрөмж нь тогорууны багтаамжийг тогтоосон хэмжээнд автоматаар харуулдаг бөгөөд энэ нь краны хэт ачааллаас сэргийлэхэд тусалдаг;
д) төмөр зам дээр ажиллаж байгаа хүмүүсээс бусад дугуйт краныг зөв суурилуулахын тулд налуу өнцгийн үзүүлэлт;
ж) анемометр. Ийм төхөөрөмж нь ажилд аюултай салхины хурдтай автомат дуут дохио өгөх цамхаг, портал, кабель тогоруугаар тоноглогдсон байх ёстой;
з) төмөр зам дээр ажилладаг краныг салхинд хулгайлахаас урьдчилан сэргийлэх зорилгоор ашигладаг хулгайн эсрэг төхөөрөмж. Эдгээр төхөөрөмжүүдэд тавигдах шаардлагыг краны дүрэмд тусгасан болно;
i) цахилгаан дамжуулах шугамын хүчдэлтэй утсанд краны гүйдэл аюултай ойртож байгааг дохиолох автомат аюултай хүчдэлийн дохиоллын төхөөрөмж (ASON). Төхөөрөмж нь өөрөө явагч кранаар тоноглогдсон (төмөр замаас бусад);
и) гүйлтийн дугуйны тэнхлэгүүд эвдэрсэн тохиолдолд металл хийцэд үзүүлэх динамик ачааллыг бууруулах зорилгоор гүүрэн төрлийн кран, хөдөлгөөнт консол, цамхаг, гүүр, кабель, түүнчлэн ачааны тэргэнцэр (цахилгаан өргөгчөөс бусад) -аар хангагдсан тулгуур хэсгүүд. ;
l) өргөх машиныг орхихоос сэргийлж төмөр замын төгсгөлд суурилуулсан зогсоолууд, түүнчлэн хөмрөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд дамжлага нь хувьсах хүртээмжтэй жигүүрт кран дээр;
м) бүхээгээс эсвэл алсын удирдлагаас (алсын удирдлагатай) удирддаг крануудад ашигладаг дуут дохионы төхөөрөмж. Шалнаас ажиллуулдаг кран дээр дохионы төхөөрөмж суурилуулаагүй болно.
Алдартай нийтлэлүүд
|
Краны төрөл ба хөтчийн төрлөөс (цахилгаан, механик) хамааран кран нь түүний аюулгүй ажиллагааг хангах хэд хэдэн хэрэгсэл, төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг.
Хязгаарлалтын унтраалга- цахилгаан хөтөчтэй краны механизмыг автоматаар зогсооход зориулагдсан. Механик хөтөчтэй кран дээр хязгаарлагчийг ашигладаггүй.
Харилцагчдыг блоклох- буух талбай, люкны таг, гүүрний тавцан руу орох хаалганаас краны кабины хаалгыг цахилгаанаар хаахад зориулагдсан. Бүх краны хаалга, хамгаалалт нь түүний гохоор хаагдсан байна. Хэрэв ямар нэг холбоо тасарсан бол цоргыг асаах боломжгүй.
Ачаалал хязгаарлагч- даацаас давсан масстай ачаа өргөхтэй холбоотой краны ослоос урьдчилан сэргийлэх. Төхөөрөмжийг жийргэвч, цамхаг, портал кран дээр суурилуулах нь заавал байх ёстой.
Хамгаалагч нар- гүүрэн краны металл хийцийг аюултай гажуудлаас урьдчилан сэргийлэх.
Ачааллын үзүүлэлт- өргөлтийн радиус өөрчлөгдөхөд өргөх хүчин чадал нь өөрчлөгддөг жийргэвч хэлбэрийн кран дээр суурилуулсан. Уг төхөөрөмж нь тогорууны өргөх хүчин чадал нь тогтоосон ачааллын үед ямар байгааг автоматаар харуулдаг. Энэ нь краны хэт ачааллаас сэргийлэхэд тусална.
Налуу заагч- төмөр зам дээр ажилладаг краны зөв суурилуулалтанд зориулагдсан
Анемометр- тэдгээр нь цамхаг, портал кранаар тоноглогдсон байх ёстой. Энэ нь салхины хурдыг харуулдаг. Салхины хурд 15 м/с-ээс их, салхины хурд 10 м/с-ээс их байвал том салхитай элементүүдийг суурилуулах үед краны ажиллагааг зогсооно.
Хулгайн эсрэг төхөөрөмж- газрын төмөр зам дээр ажиллаж буй кран дээр, тэдгээрийг салхинаас хулгайлахаас сэргийлнэ.
Аюултай хүчдэлийн автомат дохиоллын төхөөрөмж- кран гүйдэл дамжуулах утас болон цахилгааны шугамд ойртоход үүснэ. Тэдгээр нь жийрэг кранаар тоноглогдсон (төмөр замаас бусад).
Дэмжих хэсгүүд- тэдгээр нь гүйлтийн дугуйны тэнхлэгүүд эвдэрсэн тохиолдолд металл бүтэц дээрх динамик ачааллыг бууруулах зорилгоор гүүрэн төрлийн кран, цамхагт кран, портал кранаар тоноглогдсон.
Зогсоох- өргөх машиныг орхихоос сэргийлэхийн тулд төмөр замын төгсгөлд суурилуулсан, түүнчлэн хөмрөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд гулгуурын хувьсах хүртээмжтэй кранууд дээр суурилуулсан.
Дуут дохионы төхөөрөмж- кабинаас эсвэл алсаас удирддаг кран дээр суурилуулсан. Эдгээр нь шалан дээр ажилладаг кран дээр суурилагдсан.
Өргөгдсөн төмөр зам дээр хөдөлж буй краныг суурилуулахад тавигдах хэмжээст шаардлага
Газрын гадаргаас 2 м хүртэл өндөрт байрлах краны цухуйсан хэсгүүд, барилга байгууламж, ачааны овоолго болон бусад объектуудын хоорондох хэвтээ зай нь дор хаяж 700 м, 2-оос дээш өндөрт байх ёстой. м - дор хаяж 400 мм. Эдгээр зайг төмөр замын бүхэл бүтэн уртын дагуу болон краны эргүүлэх хэсгийн аль ч байрлалд барих ёстой. Эсрэг жингийн консолоос хүмүүс байх боломжтой тавцан хүртэлх босоо зай нь дор хаяж 2 м байх ёстой.
ПРАКТИК АЖИЛ № 10
Цамхагт краныг сонгох, тооцоолох
Краныг сонгоход (Зураг 10) дараахь зүйлс нөлөөлдөг.
1. Бүтцийн шинж чанар, цар хүрээ.
2. Суурилуулсан элементүүдийн жин.
3. Барилга байгууламжийг суурилуулах нөхцөл.
4. Ажлыг зохион байгуулах арга, арга зам.
5. Краны техникийн үзүүлэлтүүд.
Цагаан будаа. арав.Цамхаг краны схем
Q = Ггр + Ггол Гүндсэн = 10% Ггр
Х k = h 1 + h 2 + h 3 + h 4
h 1 - бэхэлгээний талбайн өндөр, м,
h 2 - зөвшөөрөгдөх хамгийн бага зай нь 0.5, м,
h 3 - ачааны өндөр, м,
h 4 - дүүгүүрийн өндөр, м.
Цамхаг краны хөдлөх хугацааг тооцоолохын тулд бид хамгийн алслагдсан цэгийг авдаг.
Л = б + 0,7 + Р, хаана Р- сүүлний хэсгийн эргэх радиус, Р≈ 4 м.
Q= 5 т.
Суурилуулах талбайн өндөр нь 12 м.
Q= 5 + 10% б= 5.5 т.
Х cr = hл + h 2 + h 3 + h 4 \u003d 12 + 0.5 + 0.4 + 3.5 \u003d 16.4 м.
Л = б + 0,7 + Р\u003d l8 + 0.7 + 4 \u003d 22.7 м.
Бид кран сонгоно.
Даалгаврын сонголтууд
| Үгүй p / p | Жин ачаалах Q, т | Суурилуулах талбайн өндөр h 1м | Ачааллын өндөр h 3м | Обьектийн өргөн б, м | Үгүй p / p | Жин ачаалах Q, т | Суурилуулах талбайн өндөр h 1м | Ачааллын өндөр h 3м | Обьектийн өргөн б, м |
| 0,4 | 11,5 | 1,3 | |||||||
| 0,2 | 8,5 | 1,4 | |||||||
| 7,5 | 0,5 | 12,5 | 1,6 | ||||||
| 9,5 | 1,7 | ||||||||
| 4,5 | 8,5 | 1,5 | 13,5 | 1,8 | |||||
| 5,5 | 1,1 | 13,5 | 3,6 | 1,9 | |||||
| 3,5 | 9,5 | 0,7 | 6,3 | 14,5 | |||||
| 6,5 | 1,2 | 6,8 | 2,5 | ||||||
| 10,5 | 0,8 | 2,5 | 15,5 | 2,7 | |||||
| 7,5 | 0,9 | 2,2 |
Хөдөлгөөнт крануудын тооцоо
Өөрөө явагч краны схемийг зурагт үзүүлэв. арван нэгэн.
Цагаан будаа. арван нэгэн.Хөдөлгөөнт краны схем
h w ≈ л.5 м,
а≈ 1.5 м,
h≈ л.5 м,
Δ ADE ∞ Δ ABC,
| , | Д.Э = А.Э · = ( Хв- h w)( б/2 + 1 м)/ h 4 + h 5, |
Л = Д.Э+ Д.Ф.
Жишээ
Жин ачаалах Q= 8 т.
Суурилуулах талбайн өндөр h 1 = 10 м.
Ачааллын өндөр h 3 = 0.2 м.
Шугамын өндөр h 4 = 3.5 м.
Обьектийн өргөн б= 20 м.
Тогтмол утгууд:
Явах эд анги h w = 1.5 м.
Краны тэнхлэг хүртэлх зай а= 1.5 м.
Дамрын өндөр h 5 = 1.5 м.
Хувьцаа, h 2 = 0.5 м.
Бумын өндөр: Hc = h 1 + h 2 +h 3 + h 4 + h 5 \u003d 8 + 0.5 + 0.2 + 3.5 + 1.5 \u003d 13.7 м.
Д.Э = (Хв- h w)( б/2 + 1 м)/( h 4 + h 5) \u003d (13.7-1.5) (14/2 + 1) / (3.5 + 1.5) \u003d 19.52 м.
Л= 19.52 +1.5 = 21.02 м.
Бид KS-5473 краныг сонгодог.
Даалгаврын сонголтууд
| Үгүй p / p | Жин ачаалах Q, т | Суурилуулах талбайн өндөр h 1м | Ачааллын өндөр h 3м | Обьектийн өргөн б, м | Үгүй p / p | Жин ачаалах Q, т | Суурилуулах талбайн өндөр h 1м | Ачааллын өндөр h 3м | Обьектийн өргөн б, м |
| 0,2 | 8,5 | 1,3 | |||||||
| 0,4 | 9,5 | ||||||||
| 0,5 | 3,5 | 1,5 | |||||||
| 0,6 | 0,8 | ||||||||
| 0,8 | 10,5 | 0,7 | |||||||
| 0,7 | 4,5 | 0,9 | |||||||
| 0,9 | 5,5 | 0,6 | |||||||
| 9,5 | 6,5 | 0,5 | |||||||
| 6,5 | 1,1 | 5,5 | 0,4 | ||||||
| 17,5 | 1,2 | 3,5 | 0,3 |
Бариултай краны тооцоо
Тогоруутай краны ерөнхий схемийг зурагт үзүүлэв. 12.
Цагаан будаа. 12.Бариултай краны ерөнхий схем
Д.Э = А.Э · МЭӨ/AB = (Хв- h w) 1 м/ h 4 + h 5;
Л = Д.Ф. + Д.Э + б/2;
Q = Ггр + Гүндсэн; Гүндсэн = 10% Ггр;
Х k = hл + h 2 + h 3 + h 4.
Тогоруутай (хүлүүргүй) өргөлтийн тоног төхөөрөмжийг сонгохдоо тухайн объектын хэмжээнээс хамаарч гүйцэтгэнэ.
1. Үйлдвэрийн нэг давхар барилгыг суурилуулахдаа бид нэг гол бумтай кран авч, хамгийн багадаа ойролцоогоор 5 м өндөрт ажилладаг.
2. Бид өсөлтийн хүрээний тооцоог хийдэггүй.
Загварын схемийг 1-р зурагт үзүүлсэн жийргэвч бүхий краны төрлийг тодорхойлъё. арван дөрөв.
Цагаан будаа. арван дөрөв.Хавчаартай краны схем
Анхны өгөгдөл:
Q r = 1.5 т; багажны жин: Qгэнэтийн = 0.1 Q= 0.15 м.
Q = Q r+ Qбагаж хэрэгсэл \u003d 1.5 + 0.15 \u003d 1.65 тонн.
Суурилуулах талбайн өндөр h 1 = 7.2 м.
Ачааллын өндөр h 3 = 0.3 м.
Шугамын өндөр h 4 = 3.5 м.
Обьектийн өргөн б= 9 м.
Тогтмол утгууд:
Явах эд анги h w = 1.5 м.
Краны тэнхлэг хүртэлх зай а= 1.5 м.
Дамрын өндөр h 5 = 1.5 м.
хувьцаа h 2 = 0.5 м.
Д.Ф.= 1.5 м.
Х k \u003d 7.2 + 0.5 + 0.3 + 3.5 \u003d 11.5 м.
Хв = Хруу + h 5 = 11.5 + 1.5 = 13 м.
м.
Л = Д.Ф. + Д.Э + б/2 \u003d 1.5 + 2.3 + 9/2 \u003d 8.3 м.
Бид MKG-25.01 краныг сонгодог.
Даалгаврын сонголтууд
| Үгүй p / p | Жин ачаалах Q, т | Суурилуулах талбайн өндөр h 1м | Ачааллын өндөр h 3м | Обьектийн өргөн б, м | Үгүй p / p | Жин ачаалах Q, т | Суурилуулах талбайн өндөр h 1м | Ачааллын өндөр h 3м | Обьектийн өргөн б, м |
| 0,5 | 6,5 | 2,5 | |||||||
| 2,5 | 0,2 | 4,5 | |||||||
| 0,7 | 7,5 | ||||||||
| 3,5 | 0,5 | ||||||||
| 1,2 | 0,2 | ||||||||
| 4,5 | 1,4 | ||||||||
| 1,5 | 5,5 | 1,2 | |||||||
| 5,5 | 1,8 | 1,4 | |||||||
| 6,5 | 1,5 | ||||||||
| 1,8 |
Жигүүргүй краны тооцоо
Бид хаалтгүй кран авдаг (Зураг 13).
Цагаан будаа. 13.Жигүүргүй краны диаграм
Анхны өгөгдөл:
Q= 4 т, үүнд тоног төхөөрөмжийн масс:
Qбагаж хэрэгсэл = 0.1∙ Q, т;
h 1 = 5; h 2 = 0,5; h 3 = 0,3; h 4 = 3.5 м; h 5 = 1.5 м; h w = 1.5 м; б= 5 м;
Х k = hл + h 2 + h 3 + h 4 = 9.3 м;
Хв = Хруу + h 5 = 9.3 + 1.5 = 10.8 м;
.
;
Бид MKG-16M брэндийн краныг сонгодог.
Даалгаврын сонголтууд
| Үгүй p / p | Жин ачаалах Q, т | Суурилуулах талбайн өндөр h 1м | Ачааллын өндөр h 3м | Обьектийн өргөн б, м | Үгүй p / p | Жин ачаалах Q, т | Суурилуулах талбайн өндөр h 1м | Ачааллын өндөр h 3м | Обьектийн өргөн б, м |
| 4,5 | 5,5 | 0,2 | 4,5 | 5,5 | 0,2 | ||||
| 0,4 | 0,4 | ||||||||
| 5,5 | 6,5 | 0,5 | 5,5 | 6,5 | 0,5 | ||||
| 0,6 | 0,6 | ||||||||
| 7,5 | 0,7 | 4,5 | 7,5 | 0,7 | |||||
| 4,5 | 0,8 | 0,8 | |||||||
| 9,5 | 0,9 | 5,5 | 9,5 | 0,9 | |||||
| 5,5 | 8,5 | 8,5 | |||||||
| 1,2 | 4,5 | 1,2 | |||||||
| 1,4 | 9,5 | 1,4 |
Хавсралт 1
ОХУ-ын БОЛОВСРОЛ, ШИНЖЛЭХ УХААНЫ ЯАМ
Практик ажил № _______
Өргөдлийн дугаар 2
ОХУ-ын БОЛОВСРОЛ, ШИНЖЛЭХ УХААНЫ ЯАМ
Холбооны улсын төсвийн боловсролын байгууллага
дээд мэргэжлийн боловсрол
М.Т.-ийн нэрэмжит Ижевскийн улсын техникийн их сургууль. Калашников"
(FGBOU VPO "М.Т. Калашниковын нэрэмжит IzhGTU")
Чанарын удирдлагын факультет
Амьдралын аюулгүй байдлын хэлтэс
Мэргэжлээрээ курсын ажил
"Технологийн процесс, тоног төхөөрөмжийн аюулгүй байдал"
Сэдэв ___________________________________________
Ачаалал хязгаарлагч (ачааллын момент) - краны зөвшөөрөгдөх даацаас хэтэрсэн тохиолдолд ачаа өргөх жолоодлогын механизмыг автоматаар унтраадаг төхөөрөмж, хувьсах даацтай кранд - ачааны жингээс үүссэн момент.
хязгаар солих — краны механизмын хөдөлгөгч хэсгүүд нь тогтоосон хязгаараас хэтэрсэн үед автоматаар унтрах зориулалттай аюулгүйн төхөөрөмж.
Явах хязгаарлагч Эдгээр нь ачааллын хамгийн бага ба хамгийн их хүрэхэд ойртох үед хөдлөх механизмыг (сумтай явах) автоматаар унтраахад ашигладаг.
Өргөх өндөр хязгаарлагч дэгээ адээд туйлын байрлалд ойртох үед дэгээ өргөх механизмыг автоматаар унтраадаг.
Эргэлтийн хязгаарлагч краны эргэдэг хэсэг нь мотор руу цахилгаан гүйдэл дамжуулдаг гүйдэл дамжуулах утаснуудын эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд краны эргэдэг хэсгийг нэг чиглэлд хоёроос илүү удаа эргүүлэхээс сэргийлдэг.
Ачааллын үзүүлэлт дэгээ хүрэхээс хамааран өргөх хүчин чадал нь өөр өөр байдаг жигүүрт кран дээр суурилуулсан.
Төхөөрөмж нь өргөх хүчин чадлыг харуулсан бөгөөд энэ нь краны хэт ачааллаас сэргийлэхэд тусалдаг.
Налуу заагч төмөр зам дээр ажилладаг кранаас бусад чиргүүлийн өөрөө явагч болон чиргүүлтэй кран дээр суурилуулсан. Налалтын өнцгийн заагч нь краны суурилуулалтыг хянах зориулалттай. Ашиглалтын явцад аль ч чиглэлд налуугийн өнцөг нь краны паспорт дээр заасан хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой. Налалтын өнцгийн индикаторын оронд хазайлтын өнцгийн заагч суурилуулж болно.
Харилцагчдыг блоклох краны кабин руу орох хаалгыг цахилгаанаар хаах зориулалттай, гүүрний тавцан руу орох хаалганы таг гэх мэт.
Анемометр ажил зогсоох ёстой салхины хурдыг автоматаар тодорхойлох, яаралтай тусламжийн төхөөрөмжийг асаахад зориулагдсан.
дохионы төхөөрөмж ASON-1 42 В-оос дээш хүчдэлтэй цахилгаан сүлжээнд краны цохилт ойртож байгааг сэрэмжлүүлэх зорилготой.
Цахилгааны сүлжээнд ойртох үед антенн дахь EMF нь өсгөгч хэсэгт ордог.
Хулгайн эсрэг төхөөрөмж цамхаг, гүүрэн краныг ажиллуулахад салхины ачаалал, замаас гарах үйлчлэлээр хөдөлгөөнөөс урьдчилан сэргийлэх зорилгоор ашигладаг.
Тулгуурууд өөрөө явагч краны тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэхэд ашигладаг.
тоормос крануудын эргэлтийн давтамжийг багасгах, бүрэн зогсоох, жингийн ачааллыг хөдөлгөөнгүй байдалд барьж, краныг тодорхой газар зогсоох зорилгоор ашигладаг.
Загварын хувьд энгийн, найдвартай ажиллагаатай тул гутлын тоормосыг голчлон ашигладаг.
Төгсгөлийн зогсоолууд краны замаас гарахаас урьдчилан сэргийлэх зорилгоор ашигладаг.
Буфер төхөөрөмж Зогсоолын эсрэг эсвэл бие биенийхээ эсрэг (резин дэвсгэр, модон блок, пүрш эсвэл гидравлик төхөөрөмж) болзошгүй цохилтыг зөөлрүүлэхэд ашигладаг.
Зөөврийн хамгаалалт хөдөлмөрийн аюулгүй байдалд ашигладаг. Хөдөлгөөнд байгаа краны хялбар нэвтрэх боломжтой бүх эд анги (араа, гинж ба өт араа, муфт, хүрд, босоо ам, рельс дээрх гүйдэг дугуй, гүйдэл дамжуулах бүх эд анги) бат бөх зөөврийн төмөр хашаагаар хамгаалагдсан.
Платформ, шат, хөдөлгөөнт гүүрэн гарц Удирдлагын кабин, цахилгаан тоног төхөөрөмж, аюулгүйн төхөөрөмж, механизм, краны металл байгууламжид аюулгүй нэвтрэх боломжийг хангахад ашигладаг.
Бүх кранууд нь гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж, дуут дохиогоор тоноглогдсон байх ёстой.
Хэдийгээр гүүрэн краны тоног төхөөрөмж нь нэлээд үнэтэй боловч хэд хэдэн салбарт үүнийг орлуулашгүй юм. Бүхэл бүтэн тогоруу эсвэл түүний бие даасан элементүүдийн аливаа эвдрэл, эвдрэл нь үнэтэй засвар хийх хэрэгцээнд хүргэдэг бөгөөд ихэвчлэн технологийн процессыг төлөвлөөгүй зогсооход хүргэдэг. Нэмж дурдахад, өргөх төхөөрөмж нь үйл ажиллагаа явуулж буй ажилтнууд болон ойр орчмын бусад хүмүүст аюул учруулж болзошгүй эх үүсвэр болдог.
Аюулгүй ажиллагааг хангахын тулд гүүрэн кранууд нь дараахь багаж, төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг.
- гүүр болон ачааны тэрэгний замыг хязгаарлагч;
- буфер төхөөрөмж;
- өргөх механизмын хөдөлгөөнийг хязгаарлагч;
- туслах хэсгүүд;
- ачаалал хязгаарлагч;
- кабины хаалгыг цахилгаан хаах;
- нэмэлт төхөөрөмж, аюулгүй байдлын төхөөрөмж.
Гүүр болон ачааны тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хязгаарлагч
Краныг замаас гаргахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд краны замууд нь төгсгөлийн зогсоолоор тоноглогдсон бөгөөд гүүр ойртоход ажлын хөдөлгөөний автомат хязгаарлагч идэвхтэй ажиллаж, механизмыг зогсоодог.
Гүүрэн цахилгаан краны ачааны тэргэнцэрАчааны тэргэнцэрүүд нь мөн адил автомат зогсоох төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд тэдгээр нь туйлын байрлалд ойртох үед өдөөгддөг. Хөдөлгөөний автомат хязгаарлагчийг асаах мөчийг тооцоолохдоо механизмын тоормосны зайг харгалзан үздэг бөгөөд үүнийг үйлдвэрлэгчээс краны паспорт дээр заасан байдаг.
Автомат зогсоох төхөөрөмжийг суурилуулах нь гүүр эсвэл троллейбусны нэрлэсэн хурд нь 32 м / мин-ээс хэтэрсэн бүх цахилгаанаар ажилладаг гүүрэн краны хувьд заавал байх ёстой.
Нэмж дурдахад, хоёр ба түүнээс дээш кран нь нэг краны зам дээр, эсвэл хоёр ба түүнээс дээш тэргэнцэр нь нэг гүүрэн дээр ажиллах үед ийм төхөөрөмж шаардлагатай байдаг. Энэ тохиолдолд хөдөлгөөнийг хязгаарлагч нь механизмуудын мөргөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэх ёстой.
Автомат зогсоох төхөөрөмжийн үүргийг механизмын цахилгаан моторыг цахилгаан сүлжээнээс салгах хязгаарын унтраалга гүйцэтгэдэг. Цахилгаан хөтөчтэй гүүрэн крануудад ашигладаг бүх хязгаарын унтраалга нь хөшүүрэг, булны гэж хуваагддаг. Хөшүүргийн хязгаарын унтраалга нь аливаа зогсоолтой харьцах үед зогсоход ашиглагддаг. Ихэвчлэн тэдгээр нь механизмын хөдөлгөөнийг зөвхөн нэг чиглэлд хязгаарлахад үйлчилдэг бөгөөд эсрэг чиглэлд шилжихээс сэргийлж болохгүй.
Хоёр тогоруу нэг краны зам дээр ажиллаж байгаа тохиолдолд крануудын хооронд 0.5 м-ийн зайд хөдөлгүүр нь автоматаар унтрах ёстой.Хязгаарлалтын унтраалга нь богино зайн төхөөрөмж бөгөөд механизмын хөдөлгөөний өндөр хурдтай үед ихэвчлэн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх боломжгүй байдаг. Зөрчилдөөн.
Үүнээс зайлсхийхийн тулд янз бүрийн холбоогүй төхөөрөмжүүд, ялангуяа фотоволтайк системийг ашигладаг. Гэрлийн ялгаруулагч ба хүлээн авагчийг крануудын гүүрэн дээр суурилуулсан бөгөөд энэ нь гүйцэтгэх реле рүү дохио илгээдэг бөгөөд кранууд хоорондоо аюултай ойрхон байвал цахилгаан моторыг унтраадаг.
Буфер төхөөрөмж
Буфер төхөөрөмжүүдийн зохион байгуулалт, дизайн Хязгаарлалтын унтраалга эсвэл тоормос гэнэт эвдэрсэн тохиолдолд гүүрэн краны ашиглалтын аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд уян харимхай буфер төхөөрөмжийг ашигладаг. Эдгээр нь мөргөлдөх үед краны гүүр эсвэл троллейбусны төгсгөлийн зогсоол дээр тэдгээрийн дээгүүр давхих эсвэл бие биендээ үзүүлэх нөлөөллийг багасгахад чиглэгддэг.
Тэдний дизайны дагуу буфер төхөөрөмжийг гидравлик, үрэлт, хавар, резин гэж хуваадаг; хөдлөх (ачааны тэргэнцэр эсвэл краны гүүрний төгсгөлийн дам нуруу) эсвэл суурин (кран хөөрөх зурвасын төгсгөл) элементүүд дээр суурилуулж болно. Буфер нь гэнэт зогсох үед эрчим хүчийг бууруулж, мөргөлдөөний үед үүсэх цочрол, динамик ачааллыг бууруулдаг.
Өргүүрийн хөдөлгөөнийг хязгаарлагч
Ачаа атгах төхөөрөмж хамгийн дээд байрлалд ойртох үед өргөх механизмыг автоматаар зогсоохын тулд өргөх өндөр хязгаарлагчийг ашигладаг. Дэгээ дүүжлүүр нь гүүрний дам нуруунд ойртох үед ачаа өргөх механизмын хөдөлгүүрээс цахилгаан хөтөчийг салгах ээрэх буюу хөшүүргийн төрлийн хязгаарын унтраалга идэвхждэг.
Дэмжих хэсгүүд
Хөдөлгөөний дугуй эвдэрсэн тохиолдолд гүүр, ачааны тэрэг нь хамгийн их ачаалалд зориулагдсан тулгуур хэсгүүдээр хангагдсан байдаг. Дэмжих хэсгүүдийг кран эсвэл троллейбус хөдөлж буй төмөр замаас 2 см-ээс ихгүй зайд суурилуулсан.
Ачаалал хязгаарлагч
Хязгаарлагчийг идэвхжүүлж, хөтчийн моторыг унтраасны дараа ачаалал бууруулах мотор асаалттай байна Өргөх төхөөрөмжийн механизм, бүтцийг хэт ачааллаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд өгөгдсөн технологийн процессын нөхцөлд боломжтой бол гүүрэн крануудыг ачаалал хязгаарлагчаар тоноглодог. Ачаалал хязгаарлагч - өргөж буй ачааны жин нь краны даацаас 25%-иар их байвал өргөх механизмын цахилгаан хөтөчийг автоматаар унтраадаг төхөөрөмж.
Хязгаарлагчийг идэвхжүүлж, хөтчийн моторыг унтраасны дараа ачаалал бууруулах мотор асаалттай байна. Зарим тохиолдолд хэт ачааллыг засах төхөөрөмж нь ачааны бодит жингийн талаархи мэдээллийг харуулдаг бөгөөд энэ нь краныг ачих үйл явцыг хянах боломжийг олгодог.
Ажиллаж буй ажилчдыг цахилгаан цочролоос хамгаалахын тулд гүүрэн төрлийн кранууд нь кабины хаалтыг цахилгаанаар хаах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг.
Ашиглалтын ажилчдыг цахилгаан цочролоос хамгаалахын тулд гүүрэн төрлийн кранууд нь кабины нүхэнд цахилгаан хаах төхөөрөмж, түүнчлэн галлерей, краны засвар үйлчилгээний тавцан руу гарах хаалгануудаар тоноглогдсон байдаг. Эдгээр хаалгыг онгойлгох үед төхөөрөмж нь краны нээлттэй гүйдэл дамжуулах хэсгүүдээс хүчдэлийг автоматаар арилгадаг. Түгжээ нь хаалга онгорхой байх үед кран ажиллахаас сэргийлдэг. Хязгаарлагдмал нэвтрэх хаалгыг онгойлгохдоо тэргэнцрийг хүчдэлгүй болгохын тулд хөшүүргийн төрлийн хязгаарлагчийг ашигладаг.
Зөвхөн энэ төдийгүй дээрх бүх аюулгүй байдлын төхөөрөмжүүдийн талаар тайлбар хийх хэрэгтэй. Цахилгаан соронзон өргөх механизмтай гүүрэн краны хувьд аливаа хамгаалалтын хэрэгслээр кранаас хүчдэлийг зайлуулах нь ачааны цахилгаан соронзон хүчдэлд тусгагдах ёсгүй.
Нэмэлт төхөөрөмж, аюулгүй байдлын төхөөрөмж
Гадаа ажиллаж байгаа гүүрэн кранууд нь салхины хүчийг хэмждэг анемометрээр тоноглогдсон бөгөөд салхины хүч зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтэрсэн тохиолдолд ачих ажиллагааг зогсоох дохио өгдөг. Нэмж дурдахад, нээлттэй тавиур дээрх кранууд нь хулгайн эсрэг бариулаар тоноглогдсон байж болно. Замын дугуйг хаах хавчуур эсвэл зогсоол хэлбэрээр хийсэн ийм бариул нь салхины хүчтэй даралтын нөлөөн дор сул зогссон кран эсвэл түүний тэргэнцэрийн хөдөлгөөнийг үгүйсгэх болно.
Бүх гүүрэн төрлийн кран дээр дуут дохиолол (цахилгаан хонх эсвэл дуут дохио) заавал байх ёстой. Түүний тусламжтайгаар краны ашиглалтын явцад үүсэх аюул нэмэгдэж байгааг цехийн ажилчдад мэдэгддэг.
Кран операторын кабин дахь гэрэл, дуут дохио нь краны эвдрэл, аюултай газруудын (төгсгөлийн зогсоол эсвэл хөрш кран руу ойртож) мэдэгдэхэд ашиглагддаг. Краны үндсэн тэргэнцэрүүд нь хүчдэл байгааг харуулсан гэрлийн дохиогоор (улаан чийдэн) тоноглогдсон байдаг.
Агаарын краны аюулгүйн төхөөрөмж, төхөөрөмж
Цахилгаан кранууд нь өргөх механизмыг автоматаар зогсоох төхөөрөмж, гүүр, троллейбусыг зогсоход ойртохоос өмнө хөдөлгөх механизмаар тоноглогдсон байх ёстой, хэрэв хөдөлгөөний хурд нь 32 м / мин-ээс хэтэрч байвал. Эдгээр төхөөрөмжүүдийг: хязгаарлах буюу хязгаарлах унтраалга гэж нэрлэдэг.
Бүх хязгаарын унтраалга нь шилжих аргын дагуу үндсэн хөдөлгүүрийн хэлхээг нээдэг гол гүйдлийн унтраалга, контакторын ороомгийн хэлхээг нээдэг хяналтын гүйдлийн унтраалга гэж хувааж болно. Дизайнаар хязгаарын унтраалга нь хөшүүрэг (Зураг 2.53) ба булны (Зураг 2.54) хуваагдана. Хөшүүргийн шилжүүлэгчийн хөшүүрэг хэвийн байрлалаас хазайх үед түүнд холбогдсон контактууд нь үндсэн гүйдэл буюу хяналтын гүйдлийн хэлхээг тасалж, механизмын мотор унтардаг.
Цагаан будаа. 2.53. Хөшүүргийн хязгаарын унтраалга 1 - орон сууц; 2 - хөшүүрэг
Нэг туйлтай унтраалга нь тогтмол гүйдэлтэй ажиллахад зориулагдсан бөгөөд хоёр туйлтай унтраалга нь гурван фазын гүйдэлтэй ажиллах зориулалттай. Зураг дээр. 2.54-т механизмын хөдөлгөөний хоёр талт хязгаарлалтын булны шилжүүлэгчийн ажиллагааг харуулав. Механизмтай холбоотой жолоодлогын гол (бул) нь эргэлтийн үед тэнхлэгийг камер угаагчаар эргүүлж, гүүр ашиглан контактуудыг хааж эсвэл нээдэг.
Цагаан будаа. 2.54. Спиндлийн хязгаарын унтраалга
Тус үйлдвэр нь KU цувралын краны төгсгөлийн хөшүүргийн унтраалга, VU цувралын ээрүүлийг үйлдвэрлэдэг. KU-700 шилжүүлэгч нь контактыг хаах ямар ч дарааллыг зөвшөөрдөг. KU-701 унтраалга нь хяналтын хэлхээнд жижиг хэтэрсэн краны шугаман хөдөлгөөнийг хязгаарлах, KU-703 унтраалга - өргөх механизмын цохилтыг хязгаарлахад ашиглагддаг. KU-704 ба KU-706 унтраалга нь механизмын шугаман хөдөлгөөнийг аливаа хэт ачаалалтай хязгаарлахад ашиглагддаг.
Шилжүүлэгчийн их бие нь цутгамал хөнгөн цагааны хайлшаар хийгдсэн бөгөөд ус цацахаас хамгаалдаг. Гадаа суурилуулахдаа унтраалгыг агаар мандлын хур тунадасны нөлөөллөөс хамгаалахыг зөвлөж байна. Камер угаагч бүхий хүрд нь орон сууцны дотор бэхлэгдсэн бөгөөд түүнийг эргүүлэхэд камерын элементүүдийн блокуудын контактууд хаагдах эсвэл нээгддэг.
Дөрвөн тогтмол контакт, контакт гүүр бүхий хоёр хөшүүргийг камерын элементүүдийн блокийн тусгаарлагч суурь дээр бэхэлсэн. Контактууд нь мөнгөөр хийгдсэн байдаг. Пүршүүд нь контактуудыг хаалттай байлгадаг. Камер угаагчийн цухуйсан хэсэг нь хөшүүргийн цухуйсан хэсэгт ойртох үед сүүлчийнх нь эргэлдэж, контактууд нээгдэнэ.
KU-701, KU-704, KU-706 шилжүүлэгчийн гол дээр ратчет суурилуулсан бөгөөд энэ нь хөтчийн хөшүүргийг засдаг: KU-701-д - тэг байрлалд, KU-704-д - тэг ба хоёр туйлын байрлалд, KU-706-д - туйлын заалтуудад. KU-703 хэлхээний таслуур дээр бэхэлгээг хөшүүрэг дээр түдгэлзүүлсэн ачаалал ба хөшүүргийн эсрэг жингээр гүйцэтгэдэг бөгөөд үүнийг биетэй харьцуулахад янз бүрийн байрлалд суулгаж болно. Хязгаарлагч захирагч нь KU-701 ба KU-706 унтраалга дээр нөлөөлнө. KU-703 хэлхээний таслуур дээр дэгээ хавчаар дээр суурилуулсан тавиураар өргөх буюу буулгах эсрэг жинг өсгөх эсвэл буулгах үед тэнхлэгийн голыг эргүүлж, анхны байрлалд нь буцаана. KU-704 шилжүүлэгчийн камерын хүрд нь залгуур дээр ажиллах үед эргэлддэг.
Шилжүүлэгчтэй харьцуулахад хөшүүргийн боломжит байрлалыг зурагт үзүүлэв. 2.55.
VU-150M ба VU-250M унтраалга нь краны хөдөлгөөнийг хянах хэлхээнд терминал унтраалга болгон эсвэл өргөх механизмын хөдөлгөөнийг хязгаарлахад ашиглагддаг.
Цагаан будаа. 2.55. Шилжүүлэгчийн биетэй харьцуулахад хөшүүргийн боломжит байрлал: a -KU-701; b - KU-704; b -KU-703; g - KU-706
Хүснэгт 2.5
KU цувралын унтраалгауудын байрлал
Замын төгсгөлд байгаа шилжүүлэгч нь контактуудыг нээж эсвэл хааж болно. Контактуудыг нээхийн тулд угаагчийн өнхрүүлгийг зурагт заасны дагуу суурилуулсан болно. 2.56, а (угаагчийг цагийн зүүний дагуу эргүүлэх үед, угаагчийг хажуу талаас нь цагийн зүүний эсрэг харах үед). Булны хоорондох өнцгийг хамгийн бага (32 °) гэж авна. Контактуудыг хаах эсвэл нээх хүртэл хос угаагчийг эргүүлэх өнцгийг ажлын өнцөг гэж нэрлэдэг. Ажлын өнцөг нь 12-300 ° байж болно.
Цагаан будаа. 2.56. Контакт угаагчийн өнцгийн зай)
Механизмын бүх зам нь сонгосон ажлын өнцөгтэй тохирч байх ёстой. Суулгах явцад контактуудыг нээх, хаах идэвхжүүлэлтийн өнцгийг (ашиглалтын өнцөг дотор) хялбархан тохируулж болно. Шилжүүлэгчийг ажиллуулсны дараа механизмын хэт ачааллаас үүссэн угаагчийн нэмэлт эргэлтийн өнцөг нь 300 ° -аас хэтрэхгүй байх ёстой.
VU цувралын унтраалга нь цутгамал хөнгөн цагаан хайрцагтай бөгөөд дотор нь хаах, нээх угаагч бүхий босоо ам, контакт гүүр бүхий хөшүүрэг, сарвуу, тусгаарлагч баар дээр суурилуулсан тогтмол контактууд байдаг. VU-150M унтраалга нь нэг хэлхээтэй, VU-250M унтраалга нь хоёр хэлхээтэй тул хөшүүрэг, тогтмол контакт, хаах, нээх угаагчийн тоо хоёр дахин нэмэгддэг. 50: 1 арааны харьцаатай бууруулагчийг VU-150M ба VU-250M шилжүүлэгчийн биед суурилуулсан (хөтөгчийн босоо амны 50 эргэлт нь угаагчтай босоо амны нэг эргэлттэй тохирч байна).
Хаалтын угаагчийн өнхрөх нь хөшүүргийн ирмэг дээр гүйх үед сүүлчийнх нь аажмаар эргэлдэж, хоёр тогтмол контактыг хааж, саврын тусламжтайгаар хаалттай байрлалд байлгана. Нээлтийн угаагчийн өнхрөх нь сарвууны чихний дээгүүр урсах үед хөшүүрэг суларч, хаврын нөлөөгөөр тэр даруй эргэж, контактуудыг нээдэг.
Өргөх механизмын хязгаарын унтраалгад дараахь шаардлагыг тавьдаг: тэдгээрийг ачаалалгүй өргөх үед ачаа зөөвөрлөх их бие зогссоны дараа ачаа зөөвөрлөх их бие ба зогсоолын хоорондох зай 200 мм-ээс багагүй байхаар суурилуулсан байх ёстой. цахилгаан өргүүрийн хувьд - дор хаяж 50 мм.
Хавчаартай лебедканы тусдаа хоёр моторт хөтлөгчтэй хавчих краны хувьд өргөх хязгаарын унтраалгыг асаах хэлхээг өргөх механизмын хөдөлгүүр ба хавчуур хаах хөдөлгүүрийг сүүлчийнх нь хүрэх үед нэгэн зэрэг унтрааж байхаар зохион бүтээсэн байх ёстой. хамгийн дээд байрлал.
Хөдөлгөөний механизмын хязгаарын унтраалга нь түүний хөдөлгүүр нь механизмын тоормосны замын тэн хагасаас багагүй зайд, харин гүүрэн крануудад - наад зах нь бүрэн тоормосны замтай тэнцэх зайд хөдөлгүүр нь унтарсан байх ёстой. . Нэг зам дээр ажилладаг гүүрэн краны хөдөлгөөний механизмын харилцан хязгаарлагч байгаа тохиолдолд заасан зайг 0.5 м хүртэл багасгаж болно.
Буух талбайгаас гүүрэн краны удирдлагын кабин руу орох хаалга нь хаалга онгорхой үед хөдөлгөөн хийхээс сэргийлдэг цахилгаан түгжигчээр тоноглогдсон байдаг.
Соронзон краны цахилгаан хэлхээг аюулгүйн төхөөрөмж, төхөөрөмжийн контактуудаар кранаас хүчдэлийг зайлуулах нь ачааны цахилгаан соронзон хүчдэлд нөлөөлөхгүй байхаар хийгдсэн байх ёстой. Гурван фазын гүйдлийн цахилгаан хөтөчтэй краны хувьд аль нэг фаз нь эвдэрсэн бол ачаа өргөх механизмыг унтраасан байх ёстой. Цахилгаан хэлхээг таслахын тулд төхөөрөмжүүд болон аюулгүйн төхөөрөмжүүдийн контактууд ажиллах ёстой.
Кран хөдөлгүүрийн цахилгааны хяналтын хэлхээнд дараахь зүйлийг оруулахгүй байх ёстой: краныг нийлүүлдэг сүлжээнд хүчдэлийг сэргээсний дараа хөдөлгүүрийг өөрөө асаах; өгөгдсөн хурдатгалын схемийн дагуу бус цахилгаан моторыг эхлүүлэх; аюулгүй байдлын төхөөрөмжийн контактуудаар цахилгаан моторыг эхлүүлэх - хязгаарын унтраалга ба блоклох төхөөрөмжийн контактууд.
Агаарын краны оролтын төхөөрөмж нь түлхүүр бүхий бие даасан контакт түгжээгээр тоноглогдсон бөгөөд түүнгүйгээр кран дээр хүчдэл өгөх боломжгүй юм. Бүх металл хийцүүд - цахилгаан хөдөлгүүр, аппарат хэрэгсэл, кабелийн металл бүрээс, цахилгаан хэлхээнд ороогүй, гэхдээ тусгаарлагчийн эвдрэлийн улмаас хүчдэлд орж болзошгүй хамгаалалтын хоолой зэрэг нь PUE-ийн дагуу газардуулгатай байх ёстой.
Краны операторын буруу үйлдлээс болж краны тоноглолд гэмтэл учруулахгүй байх, ослоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд туслах контактуудыг хоёр таслах, хоёр хаах контакттай товчлуур хэлбэрээр суурилуулсан.
Цагаан будаа. 2.57. холбоо барихыг хориглох
1 - хувьцаа; 2 - чиглүүлэгч ханцуй; 3 - бие; 4 -= хавар; 5 - хөдлөх контакт; 6 - тогтмол холбоо барих; 7 - бүрхэвч
Ерөнхийдөө "блок контакт" гэсэн нэр томъёо нь хяналтын хэлхээг асааж, унтраадаг аливаа төхөөрөмжид хамаарна. Хаалга, люкийг хаах кран дээр блокийн контактууд нь металл хайрцагт хаалттай байдаг (Зураг 2.57). Тэдгээр нь жижиг хэмжээтэй тул кран дээр хязгаарлалтын унтраалга болгон ашигладаггүй боловч блоклоход нэлээд тохиромжтой байдаг. Тэдний хайрцагнууд нь нягт хаалттай, тоос, чийгийг нэвтрүүлэхгүй, зөвшөөрөгдөх гүйдэл нь 6 А, цагт эхлэх тоо 300 хүртэл, элэгдэл нь 2 сая асалтын дараа үүсдэг. Хаах үед хаалга нь туслах контактын товчлуурыг дарж, хяналтын хэлхээний хаагдсан хэсгийг хааж, улмаар краны цахилгаан хэлхээг ажиллуулахад бэлтгэдэг. Эхлэх товчийг дарснаар аюулгүйн самбарын үндсэн контакторыг асаана.
рууАнгилал: - гүүрэн краны нэгж
