Фаддей Фаддеевич Беллинсхаузенд зориулсан хавсралт. Беллинсгаузен, Лазарев нар: Антарктидын нээлт Беллингшаузены газар зүйд юу олж мэдсэн бэ
Оросын далайчин, адмирал, эрдэмтэн Беллинсхаузены нээлт дэлхийн газрын зурагт өөр нэг тив болох Антарктид тивийг нэмж оруулах боломжтой болсон. Дэлхийг тойрох аялалын үеэр хийсэн судалгаа нь Өмнөд туйлыг хөгжүүлэх, судлах эхлэлийг тавьсан юм.
Фаддей Фаддеевич Беллинсхаузен Иван Крузенштерныг тойрох ажиллагаанд оролцсонгидрографийн болон одон орны ажиглалт. Экспедицээс буцаж ирээд Балтийн тэнгист, дараа нь Хар тэнгист алба хаажээ. 1819 онд эзэн хаан түүнийг Атлантын далай, Энэтхэг, Номхон далайн өмнөд хэсгийг судлах экспедицийн тэргүүнээр томилов.Өөрөө орсон Беллингсгаузены туслахууд дэслэгч Михаил Лазаревыг авав.
Юу олж мэдсэн
Оросын Антарктидын анхны экспедицийн үеэр дэлхийн хамгийн өмнөд тивийг илрүүлээд зогсохгүй дэлхийн далайд чухал судалгаа хийсэн.
Аялагчдын гахайн банкинд:
- шүрэн хад, 30 орчим арлыг нээсэн;
- Туамоту архипелагийг судалж дууссан;
- угсаатны зүй, ургамал судлал, амьтан судлалын цуглуулга цуглуулсан.
Энэ бүхэн нь Антарктидыг хөгжүүлэх үндэс суурь болсон - нууцлаг тив болох Беллинсгаузен, Лазарев нар "Мөс" гэж нэрлэсэн.
товч намтар
Фаддей Фаддеевич бүх амьдралаа далайд өнгөрөөсөн. Би Балтийн далайн давалгааны чимээн дор өссөн. Сүүлийн өдрүүдээ хүртэл тэрээр Тэнгисийн цэргийн хүчинд алба хаасан.
Амьдралын өдрүүд
1778 оны 9-р сарын 20-нд Балтийн германчуудын гэр бүлд хүү Фабиан Готтлиб фон Беллинсгаузен мэндэлжээ. Балтийн тэнгисийн эрэг дээр Эзел (өнөөгийн Эстони Сааремаа) арал дээр бага насаа өнгөрөөжээ. Хүүгийн мөрөөдөл нь усны элементтэй холбоотой байсан тул арван нэгэн настай өсвөр насны охин тэнгисийн цэргийн сургуульд суралцахаар элсэн оржээ. Энд тэрээр Германы урт нэрийг орос гийгүүлэгч Thaddeus болгон өөрчилсөн.
1796 онд залуу дундын ажилтан анхны аялалдаа - Англи руу явав. Жилийн дараа албан тушаал дэвшинэ: тэр дундын дарга болов. Бодолтой офицер далайн шинжлэх ухааныг хичээнгүйлэн эзэмшсэн.
Кронштадтын боомтын дарга Таддейсийг Ю.Ф.Лисянскийн хамт Оросын анхны тойрон аяллыг зохион байгуулж буй И.Ф.Крузенштернд зөвлөж байна. Тиймээс залуу "Найдвар" хөлөг онгоцонд суув. Экспедиц гурван жил үргэлжилсэн. Ахлагч Крузенштернийн дэлхийг тойрох аялалд зориулж Атласад багтсан ихэнх газрын зургийг залуу дундын дарга эмхэтгэсэн.
Багийн гишүүд цөөхөн байсан тул жижүүрийн чөлөөт цаг бага байсан. Гэхдээ чөлөөт цагаараа ч гэсэн Таддеусыг номтой хамт харж байсан. Экспедицийн дарга илтгэлдээ залуу хамтрагчийн чадвар, хичээл зүтгэлийг өндрөөр үнэлсэн нь тохиолдлын хэрэг биш юм. Эргэн тойронд буцаж ирэхэд залуурчин дэслэгч командлагч цол хүртэв.
1809-1819 он хүртэл арван жилийн турш Беллинсгаузен янз бүрийн газар үйлчилжээ.
- Тэрээр Орос-Шведийн кампанит ажилд оролцож, Балтийн тэнгист "Мельпомен" корветт командлагч.
- 1811 онд тэрээр Хар тэнгист Минерва ба Флора фрегатуудын ахлагчаар томилогдов.
- Тэрээр өмнөд нутагт таван жил ажиллахдаа Кавказын эргийн газрын зургийг боловсронгуй болгож, засч залруулжээ.
Экспедицийг дэлхийн өмнөд туйл руу тоноглохоор шийдсэний дараа Крузенштерн Беллингшаузеныг удирдагчаар томилохыг зөвлөж байна. Энэ үед Фаддей Фаддеевич байгалийн шинжлэх ухааныг мэддэг маш сайн далайчин гэдгээрээ алдартай байв. Яаралтай тушаалаар түүнийг Петербургт дуудсан. 1819 онд хатуу ширүүн далайгаар аялах бэлтгэл ажил эхэлсэн.
Навигаторын карьер гайхалтай:
- 1822-1825 онд тэрээр далайн эрэгт алба хаасан;
- Арт адмиралаар дэвшиж, Газар дундын тэнгист алба хаасан;
- 1830 оны сүүлээр тэрээр дэд адмирал болж, Балтийн флотын 2-р дивизийн даргаар томилогдсон;
- 1839 он - Кронштадтын боомтын ахлах командлагч, Кронштадтын цэргийн захирагч;
- 1843 он - бүрэн адмирал болсон;
- 1847 он - Эрхэмсэг ноёнтой хамт байгаа генерал цолоор шагнагджээ.
Беллинсгаузен сүүлчийн өдрүүдээ хүртэл далайд байнга гардаг байв. "Мөсөн тив"-ийг нээсэн хүн 1852 оны эхээр нас баржээ. Оросын бүх флот үхэлд гашуудаж байв.
Гэр бүл
Фаддей Фаддеевич дэлхийг тойрох аялалд бэлдэж байхдаа Анна Байковагийн гэр бүлтэй танилцав. Түүний аав хоёрдугаар хошууч Дмитрий Федосович Кронштадт, Санкт-Петербург дахь Цэргийн хэлтсийн барилгыг барьж байсан сапер батальоныг командлаж байв.
Залуу Анна (тэр дөнгөж 18 настай байсан) болон Таддеус нар кампанит ажлын дараа буюу 1826 онд гэрлэжээ. Шашны хувьд гэр бүлийн тэргүүн нь Лютеран, эхнэр нь Ортодокс байсан. Гэр бүлд долоон хүүхэд мэндэлжээ. Харамсалтай нь хоёр хүү, нэг охин нь нялх байхдаа нас баржээ.
Анна Дмитриевна өв залгамжлагчдын боловсрол эзэмшиж, буяны үйл ажиллагаа эрхэлдэг байв. Шагналын хувьд тэрээр "Ажлаараа нөхөртэйгөө харьцуулагддаг" гэсэн бичээстэй Гэгээн Кэтриний одонгийн жижиг загалмайг хүлээн авав. Нөхрөө оршуулсны дараа Анна Дмитриевна Псковын ойролцоох эдлэн газар руугаа нүүж, 1892 онд нас баржээ.
Боловсрол
Таддеус 10 настайдаа язгууртны хүүхдүүдэд зориулсан нэр хүндтэй боловсролын байгууллага болох Их Петрийн үүсгэн байгуулсан Тэнгисийн цэргийн кадет корпуст элсэв. Таддеус элсэлтийн шалгалтыг итгэлтэйгээр өгч, навигацийн үндсийг сурч эхлэв. Навигаци, одон орон судлал, зураг зүйн хичээлд маш их цаг зарцуулсан.
Хичээлийн хөтөлбөрт тусгай хичээлүүд болон байгалийн, нарийн, хүмүүнлэгийн ухааны үндсийг багтаасан. Кадетууд Оросын уран зохиол, Оросын түүх, эртний ертөнц, сүлд бичиг, удмын бичиг, гадаад хэл, хууль зүйн ухааныг судалжээ. Туршлагатай багш нар морь унах, туялзуур сэлэм, бүжиглэхийг заажээ. Таддей бүх шинжлэх ухааныг хичээнгүйлэн, нухацтай ойлгодог байв.
Беллинсгаузен, Лазарев нар юу нээсэн бэ?
1819 онд 2-р зэрэглэлийн ахмад Ф.Ф.Беллингшаусен дэлхийг тойрон аялах экспедицийн даргаар томилогдов. Түүний зорилго нь Антарктидын туйлд аль болох ойртох явдал юм.
Бид "Восток", "Мирный" гэсэн хоёр хонгилоор аян замд гарлаа. Эхнийх нь экспедицийн удирдагч, хоёр дахь нь дэслэгч Михаил Петрович Лазарев нар байв. Усан онгоцыг тусгайлан бэлтгэсэн: усан доорх хэсгийг бэхжүүлж, зэсээр бүрсэн, олон нарс араагаа царс модоор сольсон.
Бараг 200 хүн аялагчдын багийг бүрдүүлсэн. Цуглуулга хийхэд нэг сар орчим хугацаа зарцуулагдсан. Энэ хугацаанд шүүхийн ахмадуудын хүчин чармайлтаар судалгааны бүх хэрэгслийг төгс тоноглох боломжтой болсон. Ажилтнууддаа анхаарал халамж тавьж, хорхой өвчнөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд аль болох олон бүтээгдэхүүн, эм худалдан авчээ. Ийм урьдчилан бодох нь бөөний тахал өвчнөөс зайлсхийх боломжтой болсон.
Үнэн бол энэ аялал нь дэлхийн хамгийн хэцүү бөгөөд чухал аялалуудын нэг гэж тооцогддог. Оросын экспедицээс хагас зуун жилийн өмнө англи хүн Күүк өмнөд туйлын тэнгисээр дамжин өнгөрчээ. Асар том мөсөн талбайтай тааралдсаны дараа тэрээр цааш явах боломжгүй гэж үзэв. Оросын судлаачид боломжгүй зүйлийг хийсэн. 1820 оны 1-р сард зургаа дахь тив - Оросын Антарктидыг нээсэн.
1819 оны 7-р сарын дундуур "Восток", "Мирный" хөлгүүд аялалаа эхлүүлэв. Жеймс Күүкийн нэг удаа авсан Сэндвичийн арлууд дээр (Беллингшаузен хэд хэдэн байдгийг тогтоож алдаагаа зассан) хөдлөх боломжгүй болсон: мөсөн блокууд өмнө нь овоолжээ. Дараа нь удирдагч арлуудыг тойрч, мөсний хойд ирмэгээр явахаар шийдэв.
1820 оны 1-р сарын 16-нд газар ойрхон байна гэсэн анхны таамаглалыг хөлөг онгоцны бүртгэлд тэмдэглэнэ. Зузаан мөсөн бүрхүүл газар харагдахгүй байсан ч шувууд хөлөг онгоцон дээгүүр нисч, оцон шувуудын хашгирах чимээ сонсогдов. Оросын аялагчдыг зорилгоос нь ердөө 20 миль л салгасан нь харагдаж байна. Энэ өдрийг Антарктидыг нээсэн өдөр гэж үздэг.
Далайчид газар дээр буух оролдлогоо орхисонгүй. Тэд хэд хэдэн удаа эх газар руу ойртох гэж оролдсон ч цаг агаарын нөхцөл байдал тэдэнд боломж олгосонгүй. Усан онгоцууд Антарктидын тойргийг дөрвөн удаа гатлав. Заримдаа эрэг хүртэл хэдэн километрийн зайд үлддэг байсан ч шуурга, шуурганаас айж, налуунууд Сидней Порт Жексон руу чиглэв.
Сар орчмын турш Оросын далайчид Австралид байж, нөөцөө нөхөж, хөлөг онгоцуудаа эмх цэгцтэй болгов. 1820 оны 5-р сарын дундуур хөлөг онгоцууд Нийгэмлэгийн арлууд болон Туамоту руу чиглэв. Маршрутын дагуух судалгаа үргэлжилж байсан тул энд хэд хэдэн нээлт хийсэн.
9-р сараас 11-р сар хүртэл Порт Жексонд Антарктидад шинэ аялал хийхээр нухацтай бэлтгэл хийсэн. 1821 оны 1-р сарын 15-нд сайн цаг агаарт аялагчид хошууг тодорхой харав. Оросын ахмадуудын Өмнөд туйл руу экспедицийг тоноглох санаачилгыг баталсан эзэн хааны хүндэтгэлд зориулж эргийг Александр I-ийн нутаг гэж нэрлэжээ.
Аялагчид Шетландын арлуудыг судалж, олон шинэ арлуудыг нээсэн. Харамсалтай нь "Восток" хөлөг онгоцны эвдрэл гэмтлийн улмаас экспедицийг хязгаарлаж, эх орондоо буцаж ирэв.
Фаддей Фаддеевич Амар мөрнийг дагуулан далайн хөлөг онгоцоор аялахыг судалжээ. Хурдны зам олдсонгүй.
1821 оны зун Кронштадт нээсэн хүмүүстэй уулзсан бөгөөд тэд 750 хоног хатуу ширүүн аялал хийж, тэдний ард бараг 92,000 км замыг туулсан. Беллинсгаузен анх удаа Антарктидын тойргийг зургаан удаа гаталж, Антарктидыг тойрсон. Оросууд шинэ тивийг судалж, түүний уур амьсгал, мөсөн бүрхүүлийг дүрсэлж эхлэв.
F. F. Bellingshausen чадварлаг явуулсан экспедиц, нутаг дэвсгэрийн хайгуулд идэвхтэй оролцсоны төлөө ахмад командлагч цол хүртжээ.
Санах ой
Талархалтай үр удам нь авьяаслаг судлаач, нэрт адмиралыг мартаагүй байна. 1870 оны намар Кронштадтын Кэтрин цэцэрлэгт хүрээлэнд "Манай туйлын далайчин Таддей Фаддеевич Беллинсхаузенд" гэсэн бичээс бүхий хөшөөг ёслол төгөлдөр нээв. 1870"
Дэлхийн газрын зургийг сайтар судалж үзээд далайчин судлаачийн нэр бүхий 13 цэгийг олж болно. Жишээлбэл, энэ бол Номхон далай дахь тэнгис, Сахалин дахь хошуу, Туамоту болон Лаптевын тэнгис дэх арлууд юм. Сарны тогоог алдарт залуурчийн нэрээр нэрлэсэн. Орчин үеийн судалгаа үргэлжилж буй Антарктидын шинжлэх ухааны станцыг тивийг нээсэн хүний нэрээр нэрлэсэн.
1983 онд ЗСБНХУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний "Таддей Беллингшаузен" далай судлалын хөлөг онгоц алдартай аяллын маршрутыг давтав.
Фаддей Фаддеевич, адмирал М.П.Лазаревын хэлснээр бол чадварлаг далайчин төдийгүй "халуун сэтгэлтэй хүн" байжээ. Тэрээр шинжлэх ухааны янз бүрийн чиглэлээр өргөн мэдлэгтэй байсан. Энэ нь түүний амьдрал гэрэл гэгээтэй үйл явдлуудаар дүүрэн болоход нөлөөлсөн.
Фаддей Фаддеевич захирагчийн хувьд маш их зүйлийг хийсэн.
- Кронштадтын далайн номын санг байгуулсан;
- хөлөг онгоцны багийнхны амьдралыг сайжруулсан;
- боомтын байгууламж, эмнэлэг барих ажлыг удирдан явуулсан;
- далайчдын махны хэмжээг нэмэгдүүлэхийг шаардав;
- Тэрээр хотыг тохижуулах, шинэ цэцэрлэгт хүрээлэн, талбай байгуулахад ихээхэн анхаарал хандуулсан.
Нас нь адмирал флотыг далайд гаргах, маневруудыг биечлэн удирдахад саад болоогүй юм. Тэрээр үүнийг маш чадварлаг хийсэн тул гадаад хамтран ажиллагсад нь түүний ур чадварыг чин сэтгэлээсээ биширдэг.
Видео
Антарктид дахь орчин үеийн хайгуулын тухай видеог үзээрэй.
Фаддей Фаддеевич Беллинсхаузен бол Оросын далайчин, И.Ф.Крузенштернийн удирдлаган дор Оросын далайчдын дэлхийг тойрох анхны экспедицид оролцсон тэнгисийн цэргийн нэрт зүтгэлтэн юм. Дараа нь түүнд Беллинсхаузен Антарктидыг нээсэн үед дэлхийг тойрох экспедицийн командлалыг даалгасан.
Далайн карьерын эхлэл
Фаддей Фаддеевич 1778 оны 9-р сарын 20-нд Езел арал дээр Балтийн Германы язгууртны гэр бүлд төржээ. Бага наснаасаа эхлэн хүү хувь заяагаа далайтай холбохыг хүсч, арван настайдаа Тэнгисийн цэргийн кадет корпуст элсэн орсон. 1796 онд ахлах офицер цолтой төгсөөд залуу Беллинсгаузен Английн эргийг зорьжээ.
Жилийн дараа анхны офицер цолыг авсны дараа залуурагч И.Ф.Крузенштернийн экспедицид элссэн нь Оросын флотын түүхэн дэх анхны дэлхийг тойрон аялсан юм.
Цагаан будаа. 1. F. F. Bellingshausen.
Беллингсгаузен газрын зураг зохиох ажилд идэвхтэй оролцсон бөгөөд хожим нь Крузенштернийн алдарт Атлас-д орсон байна. Түүнд гидрографийн чухал судалгааг хийдэг байсан.
1806 онд дэслэгч командлагч цол авсны дараа Беллинсгаузен Хар тэнгис, Балтийн флотын янз бүрийн хөлөг онгоцуудыг командлаж байв.
Беллингшаузены дэлхийг тойрон хийсэн аялал
Дараагийн дэлхийг тойрон гарах экспедицийг бэлтгэхдээ И.Ф.Крузенштерн Беллингсгаузеныг командлагчийн албан тушаалд нэр дэвшүүлэхийг тууштай зөвлөж байв. Удахгүй болох аялалын зорилго нь энгийн бөгөөд хэрэгжүүлэхэд хэцүү байсан - Антарктидын туйлыг сайтар судлах явдал байв.
ТОП 4 нийтлэлүүнтэй хамт уншсан хүн
Экспедиц нь Мирный, Восток гэсэн хоёр овоохойноос бүрдсэн байв. 1819 оны зун хөлөг онгоцууд Кронштадтаас гарч Рио-де-Жанейро руу чиглэв. Дараа нь Оросын далайчид өмнө зүгийг чиглэн Сэндвичийн арлуудыг судалж, замдаа гурван шинэ арлыг нээсэн байна.
Цагаан будаа. 2. Беллингшаузены экспедиц.
1820 оны 1-р сард хөлөг онгоцууд Антарктидын эрэгт хүрч, зүүн тийш хөдөлж, мөсөөр бүрхэгдсэн эх газрын тавиурыг судалжээ. Тиймээс Беллинсгаузен урьд нь үл мэдэгдэх тивийг нээсэн бөгөөд түүнийг "мөс" гэж нэрлэсэн.
Энэхүү чухал үйл явдлын дараа хөлөг онгоцууд салж, Австрали руу явав: нэг нь Энэтхэгийн далайн усны гадаргуугийн дагуу, хоёрдугаарт - Өмнөд. Энэ аяллын үеэр шинэ арлууд, үзэсгэлэнт атоллуудыг нээсэн.
Намрын улиралд экспедиц дахин өмнөд туйлын тэнгис рүү явж, Хойд туйлын тойргийг гурван удаа гатлав. Замдаа хатуу мөс хэлбэртэй саадтай тулгарсан далайчид замаа өөрчилж, хойд зүг рүү явахаас өөр аргагүй болжээ. 1821 оны зун экспедиц Кронштадт руу аюулгүй буцаж ирэв.
Беллингшаузены усанд сэлэх нь хамгийн хэцүү бөгөөд аюултай гэж нэрлэгдэх ёстой. Тэрээр туйлын бүс нутгийг судлах нь мөсөөр дамжин өнгөрөхөд тохиромжгүй хоёр даруухан налуу дээр ч боломжтой гэдгийг дэлхий дахинд нотолж чадсан юм.
Цагаан будаа. 3. Антарктид.
Беллингшаузен дэлхийг тойрон аялах үеэрээ Атлантын болон Номхон далайд 29 арал, нэг шүрэн хад олж илрүүлжээ. Зоригтой далайчид нийт 92,000 км замыг туулж, байгалийн баялаг цуглуулгуудыг авчирсан.
Фаддей Фаддеевич 73 насандаа Кронштадтын цэргийн амбан захирагч, адмирал цолтой байхдаа нас баржээ.
Бид юу сурсан бэ?
"Thaddeus Faddeevich Bellingshausen" сэдвийг судлахдаа бид гайхамшигтай навигацийн амьдралын он жилүүдтэй танилцсан. Таддеус Беллинсхаузен юу нээсэн, түүний газарзүйн нээлтүүд дотоодын навигацийн хөгжилд ямар үүрэг гүйцэтгэсэн талаар бид олж мэдсэн.
Сэдвийн асуулт хариулт
Үнэлгээний тайлан
Дундаж үнэлгээ: 4.5. Хүлээн авсан нийт үнэлгээ: 164.
Фаддей Фаддеевич Беллингсхаузен - Герман гаралтай Оросын далайчин, аялагч. Түүний овог нэрийг Оросын сургуулийн хамгийн хайхрамжгүй төгсөгчид хүртэл мэддэг бөгөөд Антарктидыг нээсэн цолыг дэлхийн газарзүйн нээлтийн түүхэнд Беллинсгаузен үүрд тэмдэглэсэн байдаг.
Хүүхэд нас, залуу нас
Thaddeus Bellingshausen 1778 оны 9-р сарын 9-нд (20 - шинэ хэв маягийн дагуу) төрсөн. Агуу далайчдын жинхэнэ нэр нь Фабиан Готтлиб Таддеус фон Беллинсхаузен бөгөөд тэрээр Эстонийн Эзел арал дээр төрсөн бөгөөд өнөөдөр Сааремаа гэж нэрлэгддэг. Эцэг нь Балтийн Германы Беллингшаузены язгууртны гэр бүлд харьяалагддаг байсан бөгөөд хүүг эхнэргүйгээр өсгөсөн - Фабианы ээж хүүхэд төрүүлэх үеэр нас баржээ. Бүх талаараа далайгаар хүрээлэгдсэн газар өнгөрсөн хүүхэд нас нь мөрөө үлдээсэн - Беллинсгаузен хүүхэд байхдаа тэнгисийн цэргийн хүчинд алба хаахыг мөрөөддөг байв.
Фабианыг 10 настай байхад аав нь нас барж, 1789 онд хүүг Кронштадт дахь Тэнгисийн цэргийн кадет корпуст суралцахаар илгээж, Фаддей Фаддеевичт "оросжуулж" өгчээ. Хүүг сурахад хүндрэлгүйгээр өгсөн бөгөөд 1795 онд Беллинсгаузен дундын ажилтан болжээ. Жилийн дараа тэр залуу намтартаа анхны аялалаа Англи руу хийв. Суралцах хугацаа нь дуусмагц Таддейс дундын дарга цол хүртэж, 1979 онд Беллинсгаузен Ревалын эскадрилд алба хаахаар илгээгдэж, далайчин 1803 он хүртэл усан онгоцнуудын далбаа дор явжээ.
Тэр залуу хэд хэдэн удаа дэд адмирал Петр Ханыковын удирдлаган дор ажиллах шаардлагатай болсон бөгөөд Таддеус түүнд таатай сэтгэгдэл төрүүлсэн нь ойлгомжтой. Ямар ч байсан 1803 онд Иван Крузенштерн Оросын түүхэн дэх анхны тойрог замд багийг элсүүлж эхлэхэд Ханыков аялагчийг Беллинсгаузеныг авч явахыг зөвлөжээ.
Иван Федорович далайчны чадварыг өндрөөр үнэлэв: аяллыг дүрслэхдээ Беллинсгаузен газрын зургийг хэрхэн чадварлаг зурж байсныг онцгойлон тэмдэглэж, зөвхөн офицерын ур чадвар төдийгүй гидрографын авьяас чадварыг дурджээ. 1806 онд дэлхийг тойрсон аялал дуусахад Фаддей Фаддеевич дэслэгч командлагчаар газарт хөл тавьж, дараа нь Балтийн флотын фрегатын командлагчаар томилогдов. Дараа нь тэрээр байлдааны ажиллагаанд оролцсон: Орос-Шведийн дайнд тэрээр "Мельпомен" фрегатын командлагч байсан бөгөөд Финландын буланд хагас жилийн турш дайсны флотыг дагаж байв.
1811 онд Фаддей Фаддеевич Рига дахь сэлүүрт флотын командлагчаар томилогдсон бөгөөд жилийн дараа тэрээр Хар тэнгис дэх Минерва фрегатыг удирдахаар шилжүүлж, алба хааж байхдаа шинэ цол хүртэж - II цэргийн ахмад болжээ. зэрэглэл. Беллинсгаузен Хар тэнгисийн кампанит ажилдаа зураг зүйн нарийн ажил хийж, өмнөх үеийнхнийхээ олон алдааг зассан. Гэсэн хэдий ч түүнд ажлаа дуусгах цаг байсангүй - 1819 онд тэр хүн яаралтай нийслэлд дуудагдсан.
Далайн экспедицүүд
Оросын хэсэг далайчид эх газрын өмнөд хэсгийг нээх экспедицийг цуглуулах санаачилга гаргаж, энэ санааг зөвшөөрсөн нь тогтоогджээ. Удахгүй болох аялалын зорилго нь Антарктидын туйлыг нээж, "бөмбөрцгийн тухай нэмэлт мэдлэг" олж авах явдал байв. Экспедицид зориулж "Восток" ба "Мирный" гэсэн хоёр гулзайлт бэлтгэсэн бөгөөд хоёр дахь нь өмнө нь "Ладога" нэртэй байсан дахин баригдсан мөсөн гулгуур байв.
Мирныйгийн командлагч бүх бэлтгэл ажилд оролцов. Беллингсгаузен өөрөө явахаас ердөө сарын өмнө Востокийн командлагчаар батлагдлаа. Слопууд 1819 оны зуны дундуур Кронштадт боомтоос далайд гарав. Арваннэгдүгээр сар гэхэд хөлөг онгоцууд Рио-де-Жанейро, дараа нь Беллингсхаузен Траверс архипелагийг нээсэн Өмнөд Жоржиа аралд хүрчээ. 1820 оны 1-р сарын 3-нд тэд Өмнөд Туле бүлэг арлуудад ойртож, асар олон тооны мөсөн уултай тулгарсан.
Хоёр долоо хоног өмнө зүгт явсны дараа далайчид хүний нүд хүрч болох газар сайгүй мөсөн талбай байдгийг олж мэдэв.1820 оны 3-р сар гэхэд хөлөг онгоцууд салж, Энэтхэг болон Өмнөд далайгаар дамжин Австралийн зүг хөдөлсөн бөгөөд өмнө нь хэн ч гүн рүү орж байгаагүй. . Австралийн дараа хөлөг онгоцууд Номхон далайг судалж, хэд хэдэн арал, атоллуудыг нээж, дараа нь ирээдүйн Сидней болох Жаконы боомт руу буцаж ирэв.
Долдугаар сард экспедиц Туамоту архипелаг руу ойртож, өмнө нь мэдэгдэхгүй байсан хэд хэдэн атоллыг олж илрүүлжээ. Усан онгоцууд Таити руу чиглэсний дараа хойд хэсэгт нь шинэ арлууд нээгдэв. 1820 оны 11-р сард Антарктидад хавар эхлэхэд Фаддей Фаддеевич дахин Өмнөд туйлыг чиглэв. Өвлийн эхэн үед хөлөг онгоцууд аймшигт шуурганд өртөж, дараа нь Хойд туйлын тойргийг даван туулж, мөсөн тив рүү ойртох оролдлого амжилтгүй болсон.
1821 оны 1-р сарын 10-нд экспедиц газрын тодорхой шинж тэмдгийг анзаарсан боловч мөсөн бүрхүүлүүд түүнд хүрэх зам тавих боломжгүй болжээ. Хэсэг хугацааны турш азаа туршиж үзсэн боловч налуунууд зүүн тийш эргэж, удалгүй нээгдсэн Шетландын арлууд руу нүүв. Цаашид экспедицийг үргэлжлүүлэх боломжгүй байсан - "Восток" маш их эвдэрч, их засвар хийх шаардлагатай байсан тул Беллинсгаузен Орос руу буцах тушаал өгсөн. 1821 оны 7-р сарын 24-нд (хуучин хэв маяг) хөлөг онгоцууд 751 хоног аялсны дараа Кронштадт боомт руу буцаж ирэв.
Экспедицийн ач холбогдлыг үнэлж баршгүй - 18-р зуунд тэрээр өмнөд туйлын ойролцоох далайд анх хүрч, орон нутгийн мөс бүрэн нэвтрэх боломжгүй гэж мэдээлсэн. Беллингшаузен 45 жилийн дараа Антарктидын тойргийг гурван удаа гаталж, цаг уурын ийм нөхцөл байдалд огт бэлтгэгдээгүй хөлөг онгоцон дээр энэ мэдэгдлийг няцаажээ.
Экспедицийн ачаар Шүрэн Шоал болон 29 арлыг нээсэн. Мөн аялалд оролцогчид угсаатны зүйн асар их цуглуулга цуглуулж, Антарктид болон түүний ан амьтдын нарийвчилсан тойм зургийг зуржээ. Фаддей Фаддеевич өөрөө экспедицийг үүрэг даалгавар гэж үзсэн бөгөөд энэ нь шинжлэх ухаанд ашигтай болсон юм.
Антарктидын экспедицийн дараа Беллингшаузен шинэ асуулт тавьсан: тэр хүн далайн хөлөг онгоцууд Амур руу нэвтэрч чадах эсэхийг сонирхож байв. Гэсэн хэдий ч туршилтыг сүйрэл хүлээж байв - навигатор Амурын гольдрол руу явах замыг олж чадаагүй юм. Үүнээс гадна цаг агаарын нөхцөл байдал нь Сахалин бол хойг гэж Жан Ла Перузын итгэл үнэмшлийг няцаахад хэцүү болсон.
Фаддей Фаддеевич Беллингсхаузен Антарктидад хийсэн аялалаа дуусгасны дараа 1-р зэргийн ахмад цол хүртэж, дараа нь ахмад командлагч болжээ. 1826 онд залуурчин арын адмирал цол хүртэж, 1828-1829 оны Туркийн кампанит ажилд энэ зэрэглэлд оролцож, Мессевриа, Инада нарыг эзлэн авахад онцгойрч байв. 1843 онд Беллинсгаузен адмирал болж, тэр хүн Эрхэмсэг ноёнтой хамт байсан генерал цолтой Оросын флотод алба хааж дуусгажээ.
Хувийн амьдрал
Антарктидад хийх экспедицийн бэлтгэлийн үеэр Фаддей Фаддеевич ирээдүйн эхнэр Анна Дмитриевна Байковатай танилцсан боловч 1826 онд Беллинсгаузен буцаж ирсний дараа тэд гэрлэжээ. Тэр хүн хувийн амьдралаа маш залуу охинтой холбосон - Байкова залуураас 30 насаар дүү байв.
Гэрлэлтийн үеэр 7 хүүхэд төрж, үүнээс ердөө 4 охин нь амьд үлдэж, өөр нэг охин, 2 хүү нялх байхдаа нас баржээ. Анна нөхөр нь Лютеран шашинтай байсан ч Ортодокс хэвээр үлджээ. Тэр эмэгтэй буяны болон нийгмийн үйл ажиллагаанд маш их цаг зарцуулдаг байсан: тэрээр сүмийн сургуульд тусалсан, буяны үдшийн зохион байгуулагч байсан.
Энэ эмэгтэйн ажлыг эрх баригчид өндрөөр үнэлэв: Аннаг "Гэгээн Кэтриний одонгийн бага загалмай" одонгоор шагнасан бөгөөд түүний ар талд латинаар "Ажлыг нөхөртэй нь харьцуулдаг" гэсэн бичээс сийлсэн байв. ."
1839 онд Беллинсгаузены амьдрал Кронштадттай эцэст нь холбогдсон: тэр хүн хотын цэргийн захирагч, боомтын ерөнхий командлагчаар томилогдсон. Хотыг эзгүйртэл хүлээж авсны дараа Фаддей Фаддеевич түүний зохион байгуулалтад маш их хүчин чармайлт гаргасан: Беллингшаузены ачаар Кронштадт цэцэрлэгт хүрээлэнгүүд тарьж, номын сан байгуулжээ.
Үхэл
Фаддей Фаддеевич Беллингшаусен 1852 оны 1-р сарын 13-нд нас барсан бөгөөд түүний үхэл Кронштадтерууд болон Тэнгисийн цэргийн флотын хувьд жинхэнэ уй гашууг төрүүлэв. Далайн цуглуулгад залуурт зориулсан эмгэнэлийн тэмдэглэл хэвлэгджээ.
Беллингсгаузены үхлийн шалтгаан үр удамд хүрч чадаагүй, мөн түүний булшны яг байршилд хүрч чадаагүй байна - Фаддей Фаддеевичийг Кронштадт Лютеран оршуулгын газарт оршуулсан нь зөвхөн одоо ценотаф суурилуулсан болохыг мэддэг.
1870 оны 9-р сарын 11-нд Кронштадтын Кэтрин цэцэрлэгт хүрээлэнд хүндэтгэлийн ёслолын үеэр агуу далайчдын хөшөөг босгов. Дараа нь зөвхөн газарзүйн объектуудыг Беллингшаузены нэрээр нэрлэсэн төдийгүй сонирхолтой баримт бол сарны тогоо юм. Антарктидыг нээсэн хүний хөргийг Орос, Унгарын марк дээр байрлуулсан байна.
Шагнал
- Ариун Агуу Мартит ба Ялагч Жоржийн эзэн хааны цэргийн одон
- Төлөөлөгчидтэй тэнцүү хунтайж Владимирын эзэн хааны одон
- Ариун адислагдсан хунтайж Александр Невскийн эзэн хааны одон
- Цагаан бүргэдийн одон
- Гэгээн Аннагийн эзэн хааны одон
- Ванны хамгийн хүндэт одон
- Сент Луисын цэргийн одон
Оросын далайчин, адмирал (1843), Антарктидыг нээсэн (1820).
Фабиан Готтлиб Тадеус Беллингшаусен нь Эзел (одоогийн Эстони улсын Сааремаа) арлын Пилгузэгийн гэр бүлийн эдлэнд Балтийн язгууртнуудын гэр бүлд төржээ. 1789-1797 онд тэрээр Тэнгисийн цэргийн кадет корпуст суралцжээ. Оросын албанд түүнийг Фаддей Фаддеевич гэдэг байв.
1803-1806 онд Ф.Ф.Беллингсгаузен И.Ф.Крузенштернийн удирдлаган дор Надеждагийн гулгуур дээр дэлхийг тойрох Оросын 1-р экспедицид оролцов. Буцахдаа тэрээр Балтийн болон Хар тэнгист корветт ба фрегатыг командлав. Балтийн болон Хар тэнгист аялахдаа тэрээр зураг зүй, одон орон судлалын судалгаа хийжээ.
1819-1821 онд тэрээр өмнөд туйлын бүсэд хамгийн их нэвтэрч, үл мэдэгдэх газар нутгийг нээх зорилгоор Антарктид руу илгээсэн Восток (командлагч Ф. Ф. Беллингсгаузен) ба Мирный (командлагч) нараар дэлхийг тойрох экспедицийг удирдаж байв.
1820 оны 1-р сарын 16 (28)-нд экспедиц Антарктидыг нээн илрүүлж, орчин үеийн Беллингшаузены мөсөн тавиурын бүсэд ойртож ирэв. Оросын хөлөг онгоцууд 1820 оны 1-р сарын 21-нд (2-р сарын 2), мөн 2-р сарын 5, 6-нд (17, 18) тивд ойртов. Ф.Ф.Беллингшаузений хийсэн ажиглалтаар тэдний өмнө “мөсөн тив” байгаа гэсэн дүгнэлтэд хүрчээ.
1821 оны 1-р сард экспедиц нэрэмжит арал, нэрэмжит эрэг олжээ. Цаашилбал, Оросын хөлөг онгоцууд Өмнөд Шетландын арлуудын бүлэгт хүрч, 1812 оны эх орны дайны томоохон тулалдааны нэрээр нэрлэгдсэн шинэ бүлэг арлуудыг олж, судалж үзсэн (гэх мэт), түүнчлэн тэнгисийн цэргийн нэр хүндтэй хүмүүсийн нэрс. тоонууд.
1821 оны 7-р сарын сүүлчээр Ф.Ф.Беллинсгаузены экспедиц хоёр жилийн дотор 50 мянган миль замыг туулж, гидрографик, цаг уурын өргөн хүрээний судалгаа хийж, буцаж ирэв. Тэрээр ботаник, амьтан судлал, угсаатны зүйн үнэт цуглуулга авчирсан. 1803-1806, 1819-1821 онуудад хийсэн экспедицийн үр дүнг Ф.Ф.Беллингшаузены "Хойд мөсөн далайд хоёр удаа хийсэн судалгаа, 1819, 1820, 1821 онд дэлхийг тойрон аялж, налуу дээр хийсэн" номонд дурджээ. Мирный" (1831).
1828-1829 онд контр-адмирал Ф.Ф.Беллингшаусен Орос-Туркийн дайнд оролцож, дараа нь Балтийн флотын дивизийг командлаж байв. 1839 онд тэрээр цэргийн захирагчаар томилогдсон
Беллингсгаузен, Лазарев нар: Антарктидын нээлт
Фаддей Фаддеевич Беллингсгаузен (1778-1852), Оросын усан нисгэгч, адмирал, тойрог замд оролцогч, 1-р сард Антарктид болон Атлантын далай, Номхон далай дахь хэд хэдэн арлуудыг нээсэн Восток, Мирный хошуу дахь Оросын Антарктидын анхны экспедицийн удирдагч. .
Михаил Петрович Лазарев (1788-1851), Оросын тэнгисийн цэргийн командлагч, навигатор, адмирал дэлхийг тойрон гурван удаа аялж, тэр дундаа 1819-1821 онд Ф.Ф. Антарктидыг нээсэн Беллингсгаузен. 1833 оноос хойш тэрээр Хар тэнгисийн флот ба Хар тэнгисийн боомтуудын ерөнхий командлагч байв.
Антарктидын тойргоос цааш өргөн уудам газар нутаг байх боломжтой гэдэгт ихэнх газарзүйчид, далайчид эргэлздэггүй байв. Өөр нэг зүйл бол эдгээр мөсөн өргөрөгт усанд сэлэх нь маш хэцүү байсан. 1773 онд Жеймс Күүк өөрөө тэнд газар байгаа гэдэгт итгэлтэй байж, түүнийг нэвтрэх боломжгүй гэж зарласны дараа түүнийг нэвтлэх оролдлого удаан хугацаагаар зогсов. Зөвхөн 19-р зууны эхэн үед Английн далайчид өмнөд өргөргийн 50-55 градусын хооронд хэд хэдэн жижиг арлуудыг нээсэн. Ахмад В.Смит 1819 онд Дрейкийн хоолойн өмнө зүгт өнгөрөхдөө тэнд нэгэн арлыг олж илрүүлсэн бөгөөд түүнийг Өмнөд Шетланд гэж нэрлэжээ.
Энэ үед Орос улс Наполеоны эвслийг ялж, Европ болон дэлхий дахинд нөлөөлөл нэмэгдэж байгаагаас урам зориг авч өөрийгөө далайн агуу гүрэн гэдгээ ухаарсан юм. Туршлагатай далайчид I.F. Крузенштерн, О.Е. Котзебу, туйлын судлаач Адмирал Г.А. Сарычев эх газрын өмнөд хэсгийг хайх Оросын экспедицийг тоноглох санаачлагыг гаргав. Александр I төслийг хамгийн өндөр зөвшөөрсний дараа Тэнгисийн цэргийн яам 1819 оны 2-р сарын эхээр экспедицийн шинжлэх ухааны зорилтыг "хамгийн бүрэн гүйцэд олж авах" зорилгоор "Антарктидын туйлыг аль болох ойрхон нээх" гэж тодорхойлсон. Манай дэлхийн талаарх мэдлэг."
Цаашилбал, бүх зүйл Оросын эрх баригчдын "хамгийн сайн" уламжлалаар хийгдсэн. "Хугацаа нь өчигдөр болсон!" Эхлэлийг мөн оны зун хийхээр төлөвлөж байсан. Дээд тавцан дээрээ буутай, гурван масттай байлдааны хөлөг онгоц нь төрийн ийм ноцтой ажлыг гүйцэтгэхэд хамгийн тохиромжтой гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Ийм хөлөг онгоцууд 19-р зууны эхний хагаст Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчинд байсан. Захиргааны хувьд экспедиц нь "Восток" гулгуур (985 тоннын нүүлгэн шилжүүлэлттэй) болон тээврийн хэрэгслээс бүрдсэн бөгөөд "Мирный" нэртэй 884 тоннын нүүлгэн шилжүүлэлттэй нэн даруй шилжсэн. Үүний зэрэгцээ хоёр хөлөг онгоц туйлын усанд сэлэх дасан зохицоогүй байв. Үүнээс гадна Восток ба Мирный өөр өөр хурдтай байсан - 18.5 ба 14.8 км / цаг.
Восток, Мирный нар 1819 оны 7-р сарын 4-нд Кронштадтаас гарав. 12-р сард Оросын далайчид Өмнөд Жоржиа арлын ойр орчмыг судалж байхдаа хэд хэдэн арлыг олж илрүүлж, офицеруудын экспедицийн гишүүдийн нэрийг М.Д. Анненкова, А.С. Лескова, K.P. Торсон ба I.I. Завадовский. Маркиз де Траверсейн бүлэг арлуудыг тэнгисийн сайдын нэрэмжит болгон нэрлэжээ. Зүүн урд зүгт хөлөг онгоцууд Д.Күүкийн нээсэн Сэндвич газар руу явж, энэ нь архипелаг болохыг олж мэдэв. Үүнийг Өмнөд Сэндвичийн арлууд гэж нэрлэсэн. Атлантын далайн баруун хэсэгт 3.5 мянган км үргэлжилсэн усан доорхи нурууг олж илрүүлсний дараа Мирный дундын ажилтан Павел Михайлович Новосильский: "Одоо Фолкландын арлуудаас үргэлжилсэн уулс усан дор үргэлжилж, далайгаас гарч ирсэн нь илт харагдаж байна. Аврора, Өмнөд Жорж, Кларкийн чулуу, Маркиз де Траверс, Сретения, Сэндвичийн арлуудын хадтай; Энэ нурууны галт уулын шинж чанар нь эргэлзээгүй: Завадовский, Сандерс арлууд дээрх тамхи татдаг тогоонууд нь үүний тод нотолгоо юм. Одоо энэ усан доорх нурууг Өмнөд Антилийн арлууд гэж нэрлэдэг бөгөөд Андын усан доорх үргэлжлэл гэж үздэг.
Усанд сэлэх нь цаг агаарын хүнд нөхцөлд явагдсан. Олон долоо хоног, хэдэн сарын турш тасралтгүй цас орж, тасралтгүй манангаар солигдож, хөлөг онгоцууд асар том мөсөн бүрхүүл, бүхэл бүтэн мөсөн уулс - мөсөн уулсын хооронд бараг сохроор маневр хийхээс өөр аргагүй болжээ. Цасан шуурганы үеэр агаарын температур хасах таван хэм хүртэл буурч, хар салхины үед хасах хорин ба түүнээс доош температуртай тохирч байна.
1820 оны нэгдүгээр сарын 3-нд далайчдыг баярлуулсан цэлмэг цаг агаар нь Д.Күкийн нээсэн туйлд хамгийн ойр орших Өмнөд Тула руу ойртож, мөнхийн цас мөсөөр хучигдсан гурван чулуурхаг арлаас бүрдэхийг олж мэдэх боломжийг олгосон юм. Энэ нь шинэ арлууд эсвэл бүр эх газар байх ёстой гэж үзэх үндэслэл болсон.
Элементүүдийн 100 агуу бичлэгээс номноос зохиолч зохиолчВитус Беринг - Thaddeus Bellingshausen Та бүхний мэдэж байгаагаар Орос харьцангуй хожимдсон, зөвхөн XVIII зууны эхээр тэнгисийн гүрнүүдийн тоонд нэгдсэн. Гэсэн хэдий ч дэлхийн газарзүйн түүхэн дэх эрин үеийг бүрдүүлсэн Оросын далайчдын хувь нэмэр хэд хэдэн гайхалтай нээлт болсон.
Оросын 100 агуу хүний номноос зохиолч Рыжов Константин ВладиславовичFADDEU BELLINGSHAUSEN Антарктидыг нээсэн Таддейс Беллингшаусен 1779 оны 9-р сард Эстонийн Сааремаа арлын Аренсбург хотын ойролцоо төржээ. Бага наснаасаа тэрээр далайчин болохыг мөрөөддөг байв. "Би далайн дунд төрсөн" гэж тэр хожим бичжээ. - Загасгүйгээр амьдарч чадахгүй гэдэг шиг
Газарзүйн 100 агуу нээлтийн номноос зохиолч Баландин Рудольф Константинович 100 агуу далайчдын номноос зохиолч Авадяева Елена НиколаевнаТаддей Беллингсгаузен, Михаил Лазарев нар Оросын Антарктидын 2-р зэрэглэлийн экспедиц Ф.Ф.Беллингшаусен, дэслэгч М.П.Лазарев нар, М.Н.Васильев, Г.С Шишмаре нарын удирдлаган дор Откритие, Благонамеренный ууланд хийсэн тэнгисийн экспедицүүд.
Газарзүйн нээлтүүд номноос зохиолч Хворостухина Светлана АлександровнаАнтарктидын нээлт 19-р зууны газарзүйчид Өмнөд туйлд эх газар байдаг гэдэгт итгэлтэй байв. Үүнийг Антарктидын туйлын арлуудад ойртож ирсэн халим агнуурын болон судалгааны хөлөг онгоцны далайчид баталжээ. Нууцлаг эх газарт хамгийн түрүүнд ойртсон хүмүүс бол Оросын оролцогчид байв
Дэлхий дээрх хамгийн нууцлаг газруудын нэвтэрхий толь номноос зохиолч Востокова ЕвгенияАНТАРКТИДЫН НУУЦ НУУЦ Өвөрмөц тив 1820 онд Беллинсгаузены экспедицийн нээсэн зургаа дахь тив нь өнөөдөр дэлхийн хамгийн нууцлаг газруудын нэг хэвээр байна. Антарктид нь газарзүйн байрлалаараа өвөрмөц бөгөөд Атлантын далайд нэвтрэх боломжтой.
Нэвтэрхий толь бичиг номноос (L) зохиолч Brockhaus F.A.Лазарев Михаил Петрович Лазарев (Михаил Петрович) - Оросын флотын алдарт адмирал (1788 - 1851). Тэнгисийн цэргийн корпусын курсын төгсгөлд тэрээр Англид очиж, 1808 он хүртэл сайн дурын ажилтнаар ажилласан. 1813-1816 онд Суворовыг удирдаж, Ситхад амьдарч байжээ; 2 жил гаруй (1819 - 1821) академид үлдсэн
Элементүүдийн 100 агуу бичлэг номноос [зурагтай] зохиолч Непомняччи Николай НиколаевичАнтарктидын хамгийн аймшигт нууц Английн туйл судлаач Роберт Скотт хамгийн түрүүнд Өмнөд туйлд хүрэхийг эрэлхийлсэн боловч азтай байсангүй; Норвегийн тамирчин Роалд Амундсен түүнийг гүйцэв. Скотт хүсэн хүлээсэн газраасаа долоо хоногийн өмнө өрсөлдөгчийнхөө орхисон хошууг олсон.
Зохиогчийн Их Зөвлөлтийн нэвтэрхий толь (BE) номноос Зохиогчийн Их Зөвлөлтийн нэвтэрхий толь бичиг (LA) номноос TSB
