Бетон хучилтыг гүйцэтгэх. Бетоноос зам барих онцлог. Төмөр бетон хучилтын үйлдвэрлэлийн технологи

8.2.2 Мал аж ахуйн барилгад бетонон шалны хучилтыг машин, хайрцаг зэрэгт ашиглахыг зөвлөж байна. амьтдыг ор дэрний цагаан хэрэглэл дээр байлгах эсвэл дэвсгэр эсвэл шалны дэвсгэр ашиглах үед, түүнчлэн зам, хонгилд.

8.2.3 Бетон хучилтыг ашиглах боломжтой суурь давхарга хэлбэрээр, бетон суурь болон төмөр бетонон шалан дээр хийж болно (Зураг 3, 4).

8.2.4 Механик нөлөөллийн эрчмээс хамаарч бүрэх зузааныг тогтооно (I хэсэг, Хүснэгт 2). Доод давхаргын функцийг нэгэн зэрэг гүйцэтгэдэг бүрээсийг гүйцэтгэхдээ зузааныг дор хаяж 100 мм-ээр нэмэгдүүлэх шаардлагатай.

8.2.5 50-аас 120 мм-ийн зузаантай бүрээсийг 100x100 эсвэл 150x150 мм, 120-180 мм зузаантай 5 мм-ийн диаметртэй утсаар хийсэн металл торны нэг давхаргаар бэхлэхийг зөвлөж байна. металл торны хоёр давхаргатай, 180 мм-ээс дээш зузаантай, тооцоогоор тодорхойлсон хүрээ. Металл торны доод давхаргыг 20 мм-ээс багагүй зузаантай холбогч дээр, дээд хэсгийг 6х6 м-ийн картаар, тусгай тохиолдолд 3х3 м-ийн хөзрөөр торон доод давхаргад гагнасан тулгуур дээр тавьдаг.

Цагаан будаа. 3 Доод давхаргын дагуух бетон бүрээстэй шалны бүтцийн схем ( а) болон давхцсан ( б)

1 - бетон хучилт; 2 3 - ус үл нэвтрэх; 4 - суурь хөрс; 5 - дулаан, дуу чимээ тусгаарлагч; 6 - давхцах; 7 - дамжуулах хоолой.

Цагаан будаа. 4 Доод давхаргын дагуу ган шилэн бетон бүрээстэй шалны бүтцийн схем ( а) болон давхцсан ( б)

1 - ган шилэн бетон бүрэх; 2 - бетонон дэвсгэр; 3 - ус үл нэвтрэх;

4 - суурь хөрс; 5 - дулаан, дуу чимээ тусгаарлагч; 6 - дамжуулах хоолой; 7 - давхцах; 8 - бетонон хусуур.

8.2.6 Бетон хучилтыг бэхжүүлэхэд 50-80 мм урт, 0.3-1 мм диаметртэй ган утас ашиглаж болно. Энэ тохиолдолд матрицын найрлагад В25 ба В35 ангиллын нарийн ширхэгтэй бетоныг хамгийн ихдээ 20 мм-ийн том ширхэгтэй дүүргэгчээр ашиглахыг зөвлөж байна (Хүснэгт 8.2.1). Ган шилэн төмөр бетон бүрээсийг 40-100 мм зузаантай хийхийг зөвлөж байна.

Хүснэгт 8.2.1

8.2.7 50 мм-ээс дээш зузаантай шалны хучилтанд арматурын дээд давхаргын хилийн дагуу урт ба хөндлөн чиглэлд 3-6 м-ийн алхмаар тэлэлтийн үеийг хангахыг зөвлөж байна. Өргөтгөх үений гүн нь 40 мм-ээс багагүй, бүрэх зузааны 1/3-аас багагүй, өргөн нь 3-5 мм байх ёстой.

8.2.8 Суурийн хөрсөн дээр шалны хучилт хийхдээ барилгад суулт үүссэн тохиолдолд шалны хэв гажилт үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд цувисан ус үл нэвтрэх материалаар хийсэн жийргэвчээр дамжуулан багана, хананаас шалны хучилтыг таслах шаардлагатай.

8.2.9 Бетоныг бэлтгэхдээ 400-аас доошгүй маркийн портланд цементийг (ГОСТ 10178-85) хэрэглэнэ.Үүний зэрэгцээ ус үл нэвтрэх, хүйтэнд тэсвэртэй бетонд сульфатт тэсвэртэй тэлэгч цементийг ашиглахыг зөвлөж байна.

8.2.10 Цайвар өнгийн бүрээсийн хувьд цагаан (ГОСТ 965-78), өнгөт бүрээсийн хувьд 400-аас багагүй өнгөт цемент (ГОСТ 15825-80) хэрэглэнэ.

8.2.11 B30, B22.5, B15 ангиллын бетонд зориулсан байгалийн чулуу (ГОСТ 8267-82), хайрга (ГОСТ 8268-82), хайрга (ГОСТ 10260-82) -ын буталсан чулуу нь 100 бат бэхтэй байх ёстой. 80 ба 60 МПа тус тус. Буталсан чулуу, хайрганы хэмжээ нь 15 мм-ээс ихгүй, бүрээсийн нийт зузаанаас 0.6-аас ихгүй байна.

8.2.12 Талст чулуулаг (боржин чулуу, сиенит, базальт гэх мэт), том ширхэгтэй эсвэл дунд ширхэгтэй, бетон бүрэхэд ашигладаг кварц эсвэл буталсан элс (ГОСТ 8736-85) нь 3% -иас ихгүй шавар агуулсан байх ёстой. лаг тоосонцор.

8.2.13 Бетон бүрээсийн том ширхэгтэй дүүргэгчийн зарцуулалт (буталсан чулуу, хайрга, гантиг чулуу) нь 1 м 3 бетонд 0.8 м 3-аас багагүй, элс нь том ширхэгтэй дүүргэгчийн хоосон зайны эзэлхүүний 10-30% байх ёстой.

8.2.14 Оч гаргадаггүй бетон бүрээсийн хувьд шохойн чулуу, гантиг болон бусад цэвэр чулуун материалаас буталсан чулуу, элсийг ган болон чулуун зүйлд цохиход оч үүсгэдэггүй.

8.2.15 Шүлтэнд тэсвэртэй бетоны бүрээсийн хувьд өтгөн тунамал (серпентинит, порфирит, шохойн чулуу, доломит) эсвэл магмын (диабаз, боржин) чулуулаг эсвэл тэсэлгээний үндсэн шаараас буталсан чулуу, хайрга, элсийг ашиглахыг зөвлөж байна. Цэвэр кварцын элс ашиглахыг зөвшөөрдөг. Ийм бүрхүүлд зориулсан материалууд нь натрийн сульфатын уусмалаар 15-аас доошгүй мөчлөгт ээлжлэн ханалт, устах шинж тэмдэггүйгээр хатаахыг тэсвэрлэх ёстой.

8.2.17 Чичиргээний боловсруулалтаар хийгдсэн бетон хучилтын хувьд 8.2.2-р хүснэгтэд өгсөн бетоны найрлагыг ашиглахыг зөвлөж байна.

Хүснэгт 8.2.2

8.2.18 Хуванцаржуулагч агуулаагүй бетоны хольц нь чичиргээний аргаар хийсэн бүрээсийн хувьд цементийн жингийн 8% -ийн 2-4 см конусан сорьцтой байх ёстой.

8.2.19 Бетон ба ган шилэн бетон хольцыг тавих ажлыг агаарын температур +5 ° C-аас доошгүй шалны түвшинд гүйцэтгэнэ. Бетоны дизайны бат бэхийн 50% -ийг олж авах хүртэл энэ температурыг хадгалах ёстой. Өвлийн нөхцөлд сөрөг температурт бетон тавихдаа бетоны хольцод натрийн нитрат, калий гэх мэтийг нэмнэ. Энэ тохиолдолд бетоны өнгөлгөөний гадаргуу дээр цагаан толбыг тодруулах боломжтой.

8.2.20 Бетон хольцыг тавихын өмнө доод давхаргыг шороо, тоосноос цэвэрлэж, өөхний толбыг содын үнсний 5%-ийн уусмалаар угааж, дараа нь усаар угаана.

8.2.21 Угсармал шалны хавтангийн хоорондох завсар, тэдгээрийн ханатай уулзвар, түүнчлэн угсрах нүхийг хавтангийн гадаргуутай 15 МПа-аас багагүй бат бэх цемент-элсний зуурмагаар битүүмжилнэ.

8.2.22 Хана, баганын доод хэсгүүдийг ус үл нэвтрэх өнхрөх материалаар эсвэл эдгээр газруудад тэлэлтийн үетэй бол полиэтилен хөөсөнцөр хавтангаар бүрэх зузаантай тэнцэх өндөрт наахыг зөвлөж байна.

8.2.23 50 мм хүртэл зузаантай бүрээсийг тавихдаа давхарга хоорондын наалдацыг сайжруулахын тулд бетоны доод давхаргын гадаргууг PVA эмульс эсвэл латекс дээр суурилсан найрлагаар будахыг зөвлөж байна.

8.2.24 Хуучин тосолсон бетон сууринд шалны хучилт хийхдээ полиэтилен хальс, бор цаас гэх мэтийг тусгаарлах давхарга хийж, B30-аас доошгүй ангиллын бетоноос 100 мм-ээс багагүй зузаантай шалны хучилтыг хийхийг зөвлөж байна. .

8.2.25 Бетон хольцыг суурь дээр өнгөлгөөний зузаантай тохирох өндөртэй гэрэлт цамхаг (хувирсан металл, зөөврийн бус хөнгөн цагаан эсвэл бетон төмөр зам)-аар хязгаарласан туузан хэлбэрээр хийнэ. Энэ тохиолдолд туузны өргөнийг ашигласан тоног төхөөрөмжийн техникийн шинж чанар, барилга дахь баганын хоорондох зай, түүнчлэн тэлэлтийн үений төлөвлөсөн байршлыг харгалзан сонгоно. Холбох холбоосууд нь тэлэлтийн үетэй тохирч байх ёстой.

8.2.26 Гэрэлт цамхагийг ханан дээр байрлуулсан тэмдэглэгээг чиглүүлэн цемент-элсний зуурмагийн тэмдэг дээр хананы урттай зэрэгцүүлэн суулгахыг зөвлөж байна. Энэ тохиолдолд төмөр замын эхний эгнээ нь өрөөний орох хаалганы эсрэг талын хананаас 0.5-0.6 м зайд, дараагийн эгнээ нь эхнийхтэй зэрэгцээ 3 м хүртэлх зайд байрлуулна.

8.2.27 Шал нь шат буюу суваг руу чиглэсэн налуутай байх ёстой газруудад төмөр замын дээд хэсэг нь өгөгдсөн налуутай байхаар гэрэлт цамхагуудыг суурилуулна.

8.2.28 Бетон хольцыг тавихын өмнө нэн даруй доод давхаргыг их хэмжээний усаар чийгшүүлж, тавих үед чийгтэй байх боловч дээр нь ус хуримтлагдахгүй.

8.2.29 Бетоны хольцыг гэрэлт цамхагуудын хооронд туузан хэлбэрээр нэгээр нь хийнэ. Үүний зэрэгцээ чичиргээний эмчилгээний явцад түүний дараагийн суултыг харгалзан тэгшлэсэн бетоны давхаргын зузааныг гэрэлт цамхагийн төмөр замаас 3-5 мм-ээс дээш авна.

8.2.30 100 мм хүртэл зузаантай бетонон шалны хучилттай бол бетоны хольцыг доргиурт хусуураар нягтруулж, илүү их зузаантай бол бетон зуурмагийг гүн доргиураар урьдчилан боловсруулах шаардлагатай. чичиргээт хусуураар нягтруулах. Чичиргээт хавтангийн хөдөлгөөний хурд нь 1-2 дамжуулалтын тоогоор 0.5-1 м / мин байх ёстой.

8.2.31 Бетон цутгах ажлыг технологийн тасалдалгүйгээр хийхийг зөвлөж байна. Үгүй бол бетон зуурмагийг үргэлжлүүлэхийн өмнө өмнө нь тавьсан бетоны хатуурсан босоо ирмэгийг шороо, тоосноос цэвэрлэж, усаар угаана. Ажлын үений газруудад бетоныг нягтруулах, тэгшлэх ажлыг үе нь харагдахгүй болтол гүйцэтгэнэ.

8.2.32 Алгассан эгнээг гэрэлт цамхагийн төмөр замыг буулгасны дараа бетонжуулсан замыг хэв хашмал, чиглүүлэгч болгон ашиглана.

8.2.33 Бетоныг вакуумжуулахдаа вакуум төхөөрөмж, сорох дэвсгэр, чичиргээт хусуур, тэгшлэх машин, чичиргээт шавардлагын чиглүүлэгч, хоолой ба холбох хэрэгсэл, сорох дэвсгэр угаах сав зэргийг багтаасан иж бүрдэл хэрэгслийг ашиглана.

8.2.34 Вакуум аргыг хэрэглэх үед санал болгож буй бетон хольцууд нь 8.2.2-р хүснэгтэд заасан найрлагатай харьцуулахад бетоны хольцын 1 м 3 тутамд 150-200 кг элсний агууламжтай байх ёстой.

8.2.35 Вакуум аргыг ашиглах үед бетоны хольц нь 8-12 см-ийн ноорогтой байх ёстой.Ус-цементийн харьцаа нэмэгдсэн нь хольцыг тавих, нягтруулах ажлыг хөнгөвчлөхөөс гадна илүү жигд шалны хучилт авах боломжийг олгоно.

8.2.36 Шалны хучилтыг вакуум аргаар үйлдвэрлэх технологийн журамд шалны хучилтын чичиргээт нягтаршсан гадаргуу дээр вакуум хөндий бүхий дэвсгэр дэвсэж, тэдгээрийг хоолойгоор вакуум насостой холбож, илүүдэл усыг соруулж, улмаар ихэсгэхийг заасан. бетоны бат бөх, жигд байдал.

8.2.37 Сорох дэвсгэрийг шинээр тавьсан бетон зуурмаг дээр тал бүрээс нь 10-15 см давхцаж, хатуурсан бетон дээр тавихдаа доод тал нь 20 см, доод хавтангууд нь 3 см-ээс багагүй давхцаж байх ёстой) , дээд талынх нь дундаас эхлэн өнхрөх болно. Энэ цувих дараалал нь битүүмжлэлийг сайжруулдаг. Самбарыг үрчлээсгүй, атираагүй тэгшхэн байрлуулах ёстой. Дээд самбар, үүнээс гадна тавьсаны дараа галзуу, сойз гэх мэт индүүдэхийг зөвлөж байна.

8.2.38 Сул зогсолтын вакуум нэгж нь 0.09-0.095 МПа дарааллын вакуум үүсгэх ёстой. Вакуум насосны хэвийн ажиллах вакуум нь 0.07-0.08 МПа байна.

Нүүлгэн шилжүүлэх хугацаа нь вакуум буурахтай урвуу нэмэгддэг. 0.06 МПа-аас бага ховор тохиолдолд нүүлгэн шилжүүлэлт хийх ёсгүй. Нүүлгэн шилжүүлэх хугацааг бетоны бүрээсийн зузаанаас 1 см тутамд 1-1.5 минутаар тооцно. Процессын төгсгөлийг ус-агаарын хольцын урсгалыг дамжуулах хоолойд зогсоох замаар шүүнэ.

8.2.39 Тоос сорогчийг 10-15 секундын турш асаагаад шүүлтүүрийн хавтанг хоёр талаас 1-2 см зайд онгойлгож, тоос соруулах ажил дууссаны дараа дээд самбарыг өнхрүүлэх шаардлагатай. Дараа нь дээд самбар нь бүрэн нугалж байна.

8.2.40 Бетон хольцыг нягтруулж, алхах явцад гадаргуу дээр гэрлийн ул мөр үлдэх байдалд оруулсны дараа бетонон шалны гадаргуугийн тэгш, жигд байдлыг сайжруулахын тулд шалны гадаргуугийн анхан шатны боловсруулалтыг хийх шаардлагатай. бүрэх - тэгшлэх диск бүхий бетон өнгөлгөөний машинуудаар зуурмаг хийх. Бүрхүүлийн хоёрдогч боловсруулалтыг иртэй бетонон өнгөлгөөний машинуудаар 6 цагийн дараа гүйцэтгэнэ.

8.2.41 Вакуум аргыг хэрэглэхдээ бетоны гадаргуугийн анхдагч тэгшитгэлийг вакуум дууссаны дараа шууд, хоёрдогч боловсруулалтыг 3-5 цагийн дараа хийнэ.

8.2.42 Бетон шалны хучилтыг механик нөлөөллийн эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэх, тоосжилтыг багасгах, ус нэвтрүүлэх чадварыг багасгахын тулд бүрээсийн гадаргууг хуурай хольцоор хатууруулах эсвэл бүрээсийг полимер материалаар шингээхийг зөвлөж байна. Эдгээр техникийг хослуулах нь бас боломжтой. Өнгөт арматурын хольцыг ашиглах нь өнгөт бетонон шалны гадаргууг авах боломжтой болгодог.

8.2.43 Дээд талын хатуурсан бетон хучилтыг 70 мм-ээс багагүй зузаантай хийхийг зөвлөж байна.

8.2.44 Уламжлалт аргаар болон вакуум ашиглан бүрэхийн тулд хатуурсан дээд давхаргын төхөөрөмжийг хангаж болно.

8.2.45 Хатуу бетонон шалны хучилтын хувьд дараах найрлагатай бетоныг хэрэглэхийг зөвлөж байна, жин. цаг:

8.2.46 Бетон хучилтыг хатууруулахад ашигладаг хуурай хольц нь M400-аас доошгүй агуулгатай портланд цемент ба элэгдэлд тэсвэртэй дүүргэгчийг агуулсан байх ёстой бөгөөд үүнийг металл нунтаг, корунд, кварц гэх мэт, түүнчлэн хувиргах нэмэлт болгон ашиглах боломжтой. Ийм хольцын хувьд TU 5745-003-40129229-01 стандартын дагуу Mastertop брэндийн хатууруулагч хольцыг ашиглахыг зөвлөж байна.

8.2.47 Бетон хучилтын нойтон бетон гадаргуу дээр, өөрөөр хэлбэл зуурмаг, тэгшлэх үе шатуудаас өмнө хатууруулах хольцыг хэрэглэнэ. Вакуум ашиглан хийсэн бетоны бүрээсийг хатууруулах үед хатууруулах хольцыг вакуум хийсний дараа шууд хийдэг.

8.2.48 Хатууруулах хольцыг хэрэглэхийн өмнө гадаргуу дээр үүссэн царцдасыг зөөлрүүлэхийн тулд бетоныг тэгшлэх шаардлагатай. Бетоны гөлгөр гадаргуу дээр чийг гарч ирсний дараа хуурай хольцыг гараар эсвэл механик дистрибьютер ашиглан бетонд хийнэ. Хатууруулах хольцын хэрэглээ нь бүрэх гадаргуугийн 1 м 2 тутамд 5 кг байна.

8.2.49 Хатууруулах хольцыг 2-3 үе шаттайгаар хэрэглэхийг зөвлөж байна. Эхэндээ нийт хольцын 2/3-ыг хэрэглэнэ. Хольцыг жигд харанхуйлах замаар шүүж байгаа тул хольц нь бетоноос сорсон чийгээр бүрэн жигд ханасан байх ёстой. Хатууруулах хольцонд ус нэмэхийг хориглоно.

8.2.50 Гадаргууг тэгшитгэх ажлыг бөмбөлөг, хясаа үүсэхгүй, диск бүхий бетон өнгөлгөөний машин гүйцэтгэдэг. Машинаар хусах боломжгүй газруудыг гараар хусах ёстой. Үлдсэн хольцыг хэрэглэсний дараа жигдрүүлэх ажлыг давтан хийнэ.

8.2.51 Хатуу гадаргууг өнгөлөх ажлыг иртэй машинаар гүйцэтгэнэ.

8.2.52 Бүрээсийг түрхсэнээс хойш 2 хоногийн дотор тэлэлтийн үеийг алмаазан дисктэй холбогч таслагч ашиглан зүснэ. Зөөврийн бус төмөр замын хэвийг ашиглахдаа төмөр замын хэвний дээд хэсгийн ховилыг тэлэлтийн холбоос болгон ашигладаг бөгөөд холбоосыг огтлох ажлыг зөвхөн хөндлөн чиглэлд гүйцэтгэдэг.

8.2.53 Бетон бүрээсийг суурилуулсны дараа чийглэг нөхцөлд (полиэтилен хальс гэх мэт) дор хаяж 7 хоног байлгасны дараа байгалийн хатаах ажлыг гүйцэтгэнэ. Мөн бетоны чийгийг дутуу зайлуулахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд нойтон бетоны гадаргуу дээр түрхэж, хальс үүсгэх найрлагыг ашиглах боломжтой. Дүрмээр бол нийлэг дисперс дээр суурилсан нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй найрлагыг ийм найрлага болгон ашигладаг, ялангуяа Мастер-Кур 113 чигжээс хатууруулагч (MVT концерн, Бельги). Мөн Rizopoks 5601W (TU 2257-011-43548961-2002) усны дисперс эпокси будаг, Rizopox 1301W (TU 2257-028032K бренд) усны дисперс эпокси праймерыг хэрэглэхийг зөвлөж байна. , Герман) ).

8.2.54 Ийм найрлагыг түрхэх ажлыг гөлгөр үе шат дууссаны дараа шууд өнхрүүлэн хийж, найрлагын хоёроос доошгүй давхаргыг хэрэглэнэ.

8.2.55 Полимер нэвчүүлэхээр төлөвлөж буй бүрээс дээр бетоныг дутуу хатаахаас сэргийлэхийн тулд 8.2.54-т заасан найрлагыг ашиглахыг зөвлөдөггүй.

8.2.56 Бетоныг агаарт хатаах төлөвт (чийгийн агууламж 5%-иас ихгүй) хүрсний дараа үүссэн ховилд уян полиуретан утас хийж, эдгэрдэг уян уретан найрлагаар зайлж, тэлэлтийн үеийг битүүмжлэх шаардлагатай. "Gerteks" (TU 5770- 006-04002274-00) чигжээс болгон ашиглахыг зөвлөж байна. Баганын ойролцоо болон хананы дагуу тэлэлтийн үеийг хийхдээ полиэтилен хөөс жийргэвчийг зайлуулж, үүссэн ховилыг полиуретан найрлагаар дүүргэх шаардлагатай.

8.2.57 Бетон нь хуурай агаарт хүрэх үед шалны хучилтаас тоос ялгарах, тэдгээрийн ус, тос нэвчих чадварыг багасгахын тулд найрлага, хэрэглэх технологийг 9-р бүлэгт заасан шингээгч найрлагыг түрхэж болно.

8.2.58 Бетон шахалтын тооцооны бат бэхийг олж авсны дараа шалыг ажиллуулахыг зөвшөөрнө, хэрэв бетоны шахалтын бат бэх нь 5 МПа-аас багагүй байвал эдгээр давхарт явган хүний ​​хөдөлгөөнийг зөвшөөрнө.

Замын хучилтыг замын гадаргуугийн даацыг нэмэгдүүлэх зорилгоор хийдэг. Элс, хайрганы стандарт давхаргууд нь даралтыг жигд хуваарилдаг боловч хүнд ачааг тэсвэрлэх чадваргүй байдаг.

Замын хэсгийг бэхжүүлэх нь бүхэл бүтэн бүтцэд хатуу байдлыг өгч, нийт ачааллыг том талбайд хуваарилж, газар дээрх цэгийн даралтыг бууруулдаг. Суурийн барилгын ажилд 14-18 мм-ийн диаметртэй ган, шилэн арматурыг хоёуланг нь ашигладаг, металл утас ашигладаг бөгөөд энэ нь хугарлын эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг. Бетоныг уур амьсгал, цаг агаарын нөхцөл байдлаас шалтгаалан ашигладаг бөгөөд хүйтний улиралд хүссэн шинж чанарыг нь өгөхийн тулд янз бүрийн химийн нэмэлтүүдийг ашигладаг.

Төмөр бетон хучилтын үйлдвэрлэлийн технологи

Хүчитгэсэн зам барих нь хэд хэдэн үе шатаас бүрдэнэ.

Бетоны суурийн эвдрэл, засвар

Замын замыг бетоноор бэхжүүлэх явцад технологийн процессыг дагаж мөрдөхгүй бол цаг хугацааны явцад янз бүрийн эвдрэл, эвдрэл үүсч болно.

• хагарал, хавдар. Усанд өртөх, бүрхүүлийг хөлдөх нь хагарал үүсгэдэг. Хавангийн үр дагаврыг арилгах, цаашид устгахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд бүх гэмтэлтэй талбайн давхаргыг арилгах шаардлагатай. Хэрвээ хагарал нь гүн биш, бэхэлсэн хүрээ рүү хүрэхгүй бол тэдгээрийг битум эсвэл мастикаар дүүргэж болно. Хэрэв гэмтэл гүн байвал бетоныг зүсэж, арматурыг гидробрейкерээр гаргаж, шинэ холбоосыг нэмж, шинэ зуурмагаар дүүргэнэ.
• асгарах. Замын хэсэг нурах үед дотор нь чийг ордог. Усны эсэргүүцэл муутай бетоныг ашиглах үед суурь нь суларч, сүйрдэг. Өвлийн улиралд бүрхүүл доторх ус хөлддөг бөгөөд энэ нь нэмэлт устгалд хүргэдэг. Засвар хийхдээ замын тээрэм ашигладаг бөгөөд энэ нь гэмтсэн давхаргыг арилгаж, шинэ уусмалаар дүүргэдэг. Хүнд даацын машинд зориулсан замын дэвсгэрийг бэхжүүлэх ажлыг гүйцэтгэхдээ ийм эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд хангалттай ус үл нэвтрэх ажлыг хийх нь чухал юм.
• суулт. Төмөр бетон суурь суулт хийх үед талбайн их засварыг хийх шаардлагатай. Бүрэн бүтэн байдлыг сэргээхээс гадна хөрсний суултын шалтгааныг арилгах шаардлагатай болно.

Урьдчилан сэргийлэх

Замын ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхийн тулд тэдгээрээс урьдчилан сэргийлдэг. Бүрхүүлийг гадаргуу дээр нимгэн хальс үүсгэдэг янз бүрийн эмульсээр эмчилдэг. Ийм хальс нь гадаргууг чийг нэвчихээс хамгаалдаг.

Цорын ганц сөрөг зүйл бол замын гадаргуутай автомашины дугуйны атгах чадвар буурсан явдал юм.

Хүчитгэсэн даавууны үнэ нь стандарт асфальтан замаас өндөр байх боловч удаан эдэлгээтэй, засваргүй засвар үйлчилгээ нь зардлыг хурдан төлөх болно.

Хамгийн их жингийн ачааллыг нэмэгдүүлэхийн тулд бетонон доорх замыг бэхжүүлэх ажлыг гүйцэтгэдэг. Үүнээс гадна, хүчитгэсэн даавуу нь ердийнхөөс хамаагүй удаан үргэлжилдэг бөгөөд засваргүйгээр 30 хүртэл жил ажиллах боломжтой. Барилга угсралтын явцад ийм үзүүлэлтэд хүрэхийн тулд замын зорчих хэсгийг бэхжүүлэх технологийн процессыг сайтар дагаж мөрдөх шаардлагатай.

Холбоотой бичлэгүүд:

1. Хөрс тогтворжуулах: вэб чанарыг сайжруулах, нөөцийг хэмнэх

Одоогоор сэтгэгдэл алга

geoprofy.ru

Төмөр бетон хучилтын суурь

Төмөр бетон суурь (RCB) нь хучилтын бат бөх, хатуу байдлыг нэмэгдүүлэхэд ашиглагддаг. Элс, хайрганы давхаргууд нь жижиг талбайд газар дээрх ачааллыг жигд хуваарилдаг боловч шаардлагатай хатуу байдлыг өгөх чадваргүй байдаг. ABO нь хувцасны хатуу байдлыг нэмэгдүүлж, босоо ачааллыг том талбайд шилжүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд газар дээрх тодорхой даралтыг бууруулдаг.

Суурийн барилгын ажилд 14-18 мм диаметртэй ган эсвэл шилэн арматур, янз бүрийн бетоныг ашигладаг. Бетоны найрлага нь уур амьсгал, цутгах нөхцөл, хүлээгдэж буй хөдөлгөөний урсгалаас хамаарна. Хүйтэн улиралд цутгахад янз бүрийн нэмэлтүүдийг ашигладаг - мочевин, кальцийн хлорид болон бусад.

Бетоны ашиглалтын шинж чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд арматурын хамт түүнд металл утас нэмдэг. Энэ нь хатуулаг, хугарлын бат бөх чанарыг нэмэгдүүлдэг.

Төмөр бетон суурь тавих

ABO-ийг бий болгох ажлыг элс, хайрганы давхарга, шаардлагатай бол тусгаарлагч давхаргаар ус зайлуулах давхарга тавьсны дараа гүйцэтгэдэг.

• Арматурын тор бий болгох. Суурийн бетонон давхаргын суурь нь арматурын хүрээ юм. Бетон нь шахалтын өндөр бат бэх, маш бага хугарлын бат бэхтэй. Зөв хийгдсэн арматур нь хугарлын бат бөх чанарыг олон дахин нэмэгдүүлдэг. Энэ нь хугарлын бат бэх нь зөвхөн бетоны бат бөх чанараас гадна арматурын суналтын бат бэхээс хамаардагтай холбоотой юм. Хагарлын хамгийн их бат бөх чанарыг хангахын тулд арматурыг бетоны давхаргын доор ба дээрээс хийнэ. Арматурыг сүлжээнд холбох ёстой. Энэ нь зөвхөн уртааш төдийгүй хөндлөн чиглэлд хүч чадлыг нэмэгдүүлэх болно. Давхаргыг цутгах, нягтруулах явцад бэхлээгүй арматур хөдөлж, хугарлын бат бөх чанарыг доройтуулж болно. Металл утас ашиглах нь хугарлын бат бөх чанарыг улам бүр нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.
• Хэвний угсралт. Цутгахаас өмнө хэвийг модон эсвэл металл бамбай ашиглан суурилуулдаг бөгөөд зарим тохиолдолд бетонон замын блокоор хийдэг. Энэ тохиолдолд блокийн дээд хэсэг нь хилийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Суурь нь хүссэн хэлбэрийг өгч, бетоныг хэт их зарцуулахаас зайлсхийхийн тулд хэв хашмалыг хийх шаардлагатай.

Төмөр бетон суурь нь хувцасны хатуу байдлыг нэмэгдүүлж, босоо ачааллыг том талбайд шилжүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд газар дээрх тодорхой даралтыг бууруулдаг.

• Цутгах зориулалттай бетон. Суурийн хувьд 20-40 мм-ийн фракц бүхий бат бөх чулуулгийн буталсан чулуугаар бэлтгэсэн бетоныг ашигладаг. Элс, буталсан чулуу, цемент, нэмэлт материалын харьцаа нь тавих үеийн температур, цаг уурын нөхцөл, зам дээр хүлээгдэж буй ачааллаас хамаарна. Үйлдвэрээс бетоныг хүргэх хугацаа нэг цагаас илүүгүй байна. Холигч эсвэл өөрөө буулгагч машиныг ачихаас эхлээд хэвэнд цутгах хүртэлх хугацаа хоёр цагаас хэтрэхгүй байх ёстой. Энэ хугацааг хэтрүүлэх нь эцсийн төмөр бетоны бат бөх чанарыг бууруулдаг.
• Суурь цутгах. Бөглөх ажлыг пневматик эсвэл катерпиллар зам дээр бетон хучилтын машин ашиглан гүйцэтгэдэг. Тэд зөвхөн бетоны жигд давхарга тавихаас гадна чичиргээт хавтангаар нягтруулах боломжийг олгодог.

Төмөр бетон суурийг хийн эсвэл катерпиллар бетон хучилтын машин ашиглан цутгадаг.

Төмөр бетон суурийн эвдрэл

• Сул дорой байдал. Хэрэв бүрхүүлийн бүрэн бүтэн байдал зөрчигдвөл ус нь хучилтын дотор ордог. Хэрэв ABO үүсгэх үед усны эсэргүүцэл муутай бетоныг ашигласан бол дотор нь орсон ус нь сэвсгэр үүсэхэд хүргэдэг. Энэ нь эргээд бүрхүүлийн гадаргуу дээр хагарал, хотгор үүсэхэд хүргэнэ. Ус улам хүчтэй, хүчтэй орж ирэх болно. Өвлийн улиралд бетон хагарч, сүйрч эхэлнэ. Бетон дотор орж, мөс болж хувирдаг ус нь бетоныг тэлж, эвддэг. Сулжилтыг арилгахын тулд хангалттай талбай дээр суурийг хайчилж, сул АВО давхаргыг тээрэмдэх таслагчаар арилгаж, суурийн гадаргуугийн түвшинг сэргээж, шинэ бүрээс тавьж, өндөр чанартай ус үл нэвтрэх ажлыг хийх шаардлагатай.
• Хагарал, хавдар. АВО-д ус орох ба хяруу нь суурийн хөлдөлтөд хүргэдэг бөгөөд энэ нь бетоны давхарга, бүрхүүлд хагарах, гүн хагарах болно. Хагарлын үр дагаврыг арилгах, дахин гарч ирэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд засвар хийхэд хангалттай талбайн бүрээсийг арилгаж, ABO-г шалгах шаардлагатай. Хэрэв хагарал нь арматурт хүрээгүй бол тэдгээрийг битум эсвэл полимер мастикаар дүүргэж болно. Хэрэв хагарал нь арматурт хүрсэн бол эвдэрсэн хэсгийг үе мөчний зүсэгч эсвэл бетон зүсэгчээр таслаж, арилгах шаардлагатай. Үүний дараа гидравлик алх эсвэл алх ашиглан арматурыг суллаж, шинийг бэхэлж, түүнээс холбосон тор үүсгэж, шинэ бетоноор цутгана. Үүний дараа ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай дулаан тусгаарлагч давхарга тавьж, цутгамал асфальт бетоны тусламжтайгаар бүрээсийг сэргээх шаардлагатай.

Хэд хэдэн газар хөлдөж, халуурсан бол цаг уурын нөхцөлд тохирохгүй учраас замыг бүхэлд нь шинэчлэх шаардлагатай.

• Суурийн суулт. ABO буурах үед зөвхөн суурийн бүрэн бүтэн байдлыг сэргээхээс гадна хөрсний суултын шалтгааныг арилгах шаардлагатай. Замын жижиг хэсэгт их засвар хийх гэсэн үг.

Төмөр бетон хучилтын суурийн зураг төсөл, барилга угсралт, засвар үйлчилгээ, засварын ажилд ГОСТ ба СНиП-ийн шаардлагыг дагаж мөрдөх нь замд олон арван жилийн турш үйлчлэх боломжийг олгоно.

roadmasters.ru

Бетон зам: ашигласан материал. Хэвний угсралт, арматур. Бетон цутгах, дуусгах

АНУ-ын бетонон замууд нь бараг л ландшафтын салшгүй хэсэг юм: суурийг бэлтгэх, зотон цутгах үр дүнтэй технологийг ашиглах нь замын хөдөлгөөний хүнд ачааллыг тэсвэрлэх хангалттай бат бөх хучилттай болгох боломжийг олгодог.

Орос улсад байдал арай өөр харагдаж байна: цутгамал бетон болон бетонон хавтангууд нь асфальт тавих боломжгүй газруудад ашиглагддаг. Гэсэн хэдий ч шинэ технологиудыг аажмаар нэвтрүүлж байгаа тул ийм замууд гарч ирэхэд ойрхон байна.

Зөв арга барилаар "бетоныг" өндөр чанартайгаар хийж болно

Ажилд бэлтгэх

Дүүргэх материал

Манай улсын үйлдвэрлэлийн зам тавихад замын стандарт бетонон хавтанг ихэвчлэн ашигладаг. Нэг талаас, ийм элементүүдийг ашиглах нь ажлыг ихээхэн хурдасгадаг боловч нөгөө талаас даавууны чанар харьцангуй бага болж, гадаргуу нь маш хурдан элэгддэг (мөн "Асфальт бетон" нийтлэлийг үзнэ үү. замын хольц: стандартад заасан бүх төрөл, сорт, брэндүүд").

Үйлдвэрийн хэмжээнд авто замын асфальтбетон хучилтыг ингэж бүрдүүлдэг.

Анхаар! Ялангуяа үе мөч нь гажигтай болж, том нүх болж хувирдаг.

Тийм ч учраас хувийн барилгын ажилд цул бүрээсийг цутгах технологийг ихэвчлэн ашигладаг. Энэ нь бид нийтлэлдээ анхаарлаа хандуулах болно.

Үерийн технологийг ашиглан бетонон зам барих тооцоонд дараахь зүйлийг тусгасан болно.

• Нэгдүгээрт, бидэнд өндөр чанартай бетон хэрэгтэй. Хурдны зам тавихын тулд M400 (B30) ба түүнээс дээш бат бөх цемент дээр суурилсан найрлагыг ашиглах шаардлагатай боловч хувийн байшинд хүрэх замд M300 (B22.5 - B25) хангалттай.
• Суурийг бэлтгэх ажлыг элс, хайргыг заавал нэмэх замаар гүйцэтгэдэг.
• Материалыг хангалттай уян хатан болгохын тулд ган баар эсвэл арматурын тороор бэхжүүлдэг. Энд 10-12 мм-ийн хөндлөн огтлолтой металл хэсгүүдийг ашигладаг.
• Үр дүнтэй ажиллах, хэв гажилтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд замын бетон хучилтыг өргөтгөлийн холбоосоор хэд хэдэн хэсэгт хуваах шаардлагатай. Ийм давхаргыг зохион байгуулахдаа тусгай чигжээсийг ашигладаг.

Нэмж дурдахад бид хэвний бэхэлгээний материал хэрэгтэй болно: 50 мм-ээс багагүй зузаантай хавтан, бэхэлгээний хэрэгсэл, булангийн ган хавтан, хүрээ бэхлэх тээглүүр.

Төмөр арматуртай замын хавтангууд

Сайтын урьдчилсан эмчилгээ

TR 147-03 "Цутгамал бетон хольцоос замын байгууламжийг суурилуулах техникийн зөвлөмж" -д тодорхойлсон бетонон замын технологи нь суурийг заавал бэлтгэх боломжийг олгодог.

• Бид барилгын ажилд сонгосон газрыг тэмдэглэнэ.
• Тэмдэглэгээний дагуу бид хөрсийг сонгож, үржил шимт хөрсний дээд давхаргыг зайлуулж, ирээдүйн зурагны төлөвлөсөн түвшинтэй харьцуулахад ойролцоогоор 60 см-ээр гүнзгийрүүлнэ.

• Дараа нь шороон суурь дээр бид хайрганы давхаргыг 40 ба түүнээс дээш миллиметрээр дүүргэдэг. Ийм давхаргын зузаан нь ойролцоогоор 30 см байх ёстой.
• Бид хайрга-элстэй дэр тавьж, шаардлагатай түвшинд хүргэнэ. Бид дүүргэгчийг раммераар сайтар нягтруулж, байнга чийгшүүлж, материалын шинэ хэсгийг цутгадаг.
• Битүүмжлэлийн чанарыг шалгахын тулд бид 10 мм орчим диаметртэй ган баар ашигладаг. Суурь руу наалдсан тохиолдолд 60-70 см-ээр гүн булах ёстой.Хэрэв саваа нь дээд давхаргыг эсэргүүцэх чадвартай, дараа нь амархан явдаг бол сул талбайнууд эрт орой хэзээ нэгэн цагт багасах тул та үргэлжлүүлэх хэрэгтэй.

Ажил гүйцэтгэх арга зүй

Хэвний угсралт, арматур

Хэвний схем

• Суурилуулалт эхлэхээс өмнө бид замын зорчих хэсгийг ямар түвшинд байрлуулахыг тодорхойлно. Энэ нь газрын түвшнээс бага зэрэг өндөр байх нь зүйтэй юм - тэгвэл зам дээр шороо хуримтлагдахгүй.
• Түүнчлэн, байшин руу орох замыг төлөвлөхдөө усны урсгалын дизайнд жижиг клон тавих нь зүйтэй. Хамгийн оновчтой налуу нь 1 м тутамд 2-3 см байна.
• Дараа нь бид цутгасан цементийн давхаргын параметрүүдээс шууд хамаардаг бэхэлгээг суурилуулна. 100 мм-ийн зузаантай замын хувьд хавтангууд нь 50 мм-ээс багагүй нимгэн байх ёстой бөгөөд 150 мм ба түүнээс дээш багтаамжтай даавууг 100 мм-ийн зузаантай баарнаас хэвэнд босгоно.

Хэвний ажилтай зэрэгцэн бид арматур, тэлэлтийн үеийг хийж байна.

• Замын ирмэгийн дагуу бид ган туузаас хавирга суурилуулдаг.
• Замдаа өөрөө сууринаас 40 мм-ийн зайд бид 150x150 мм хэмжээтэй гагнасан торыг тавьдаг.
• Өөрийнхөө гараар бид 10-12 метр тутамд тэлэлтийн үеийг тоноглодог. Тарихын тулд бид битумаар шингээсэн шилэн хавтан эсвэл ижил төстэй материал, резин, хуванцар гэх мэт туузыг ашигладаг. Туузны дээд талд та замын түвшинд яг тохируулсан тусгай тагийг тавьж болно.

Асфальтбетон зам дахь өргөтгөлийн үений зураг

Анхаар! Цементийг полимержүүлсний дараа тагийг нь арилгаж, түүний оронд байгаа ховилыг уян харимхай чигжээсээр дүүргэх шаардлагатай.

Бетон цутгах, дуусгах

Замын бетон зуурмаг нь их хэмжээний материал шаарддаг тул энэ зорилгоор зуурмагийг ихэвчлэн томоохон аж ахуйн нэгжүүдээс захиалж авдаг. Нэг талаас материалын үнэ бага зэрэг нэмэгдэж байгаа ч нөгөө талаас ачаалал ихтэй газар үүсэхээс сэргийлж, тасалдалгүйгээр нэг алхамаар том талбайг дүүргэх боломжтой болно.

Бөглөх үйл явц өөрөө дараах байдалтай байна.

• Суваг ашиглан холигчоос уусмалыг хэвний дотор талд жигд тараана.
• Урт бариул, хүрз дээрх дүрмийн тусламжтайгаар бид онгоцны урьдчилсан тэгшлэлтийг хийж, хавирганы дагуух хэсгүүдийг дүүргэж, том агаарын нүхийг зайлуулдаг.
• Дараа нь урт дүрмээр (хавтгай самбар эсвэл ган U хэлбэрийн профиль) бид эцэст нь гадаргууг тэгшлэнэ. Ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд бид замын өргөнөөс арай илүү дүрмийг сонгодог - ингэснээр түүний ирмэгийг хэвэнд бэхлэх боломжтой.

Дүрмийн схем

• Дүгнэж хэлэхэд бид "бухын гадаргуутай" гэж нэрлэгддэг урт бариултай өргөн самбарыг ашигладаг. Үүний тусламжтайгаар бид бүх жигд бус байдлыг арилгахын зэрэгцээ бүрхүүлийн дээд давхаргыг нягтруулна.

Дараа нь бетоныг бэхлээрэй.

Дараа нь бид эцсийн өнгөлгөөг хийнэ:

Материалын агшилтын холболт

• Хатаах явцад даавуу хагарахаас зайлсхийхийн тулд бид агшилтын давхаргыг таслав. Зүсэхийн тулд бид тусгай хэрэгсэл ашигладаг - бетоны давхаргын зузаанаас дор хаяж 1/3-ийг холбосон, гүнзгийрүүлдэг.

Зөвлөгөө! Агшилтын давхаргын алхамыг вэбийн зузааныг 30-аар үржүүлэх замаар тодорхойлно.

• Холболтын дараа бид замын сойз ашиглан материалын гадаргуу дээр тусламжийг хэрэглэнэ. Тиймээс бид дугуйны бүрхүүлийн наалдацыг сайжруулаад зогсохгүй усны урсгалд хувь нэмэр оруулдаг. Энэхүү эмчилгээний ачаар бетонон зам илүү удаан үргэлжлэх болно!

Замын сойзны төрлүүд

Дүгнэлт

Дээр дурдсан технологийг ашиглан бетонон зам барих ажлыг бие даан гүйцэтгэж болно. Мэдээжийн хэрэг, төсөл нь өргөн цар хүрээтэй байх бөгөөд зардал нь маш их байх болно, гэхдээ үүнийг мэргэжлийн хүмүүсийн оролцоогүйгээр хэрэгжүүлэх боломжтой хэвээр байна ("Замын бетон: үндсэн шинж чанар, хэрэглээний онцлог" нийтлэлийг үзнэ үү).

Хэрэв цул бүрээсийг цутгах энэ арга нь танд сонирхолтой байгаа бол нэмэлт мэдээлэл агуулсан энэ нийтлэл дэх видеог үзэхийг зөвлөж байна.

rusbetonplus.ru

Бетон зам барих

Орос улсад сонгодог нэгэн цагт хэлсэнчлэн хоёр тодорхой асуудал байдгийг мэддэг. Эдгээр нь тэнэг бөгөөд үнэтэй юм. Тэнэгүүдийн тухай бодох хүсэл огт байхгүй, гэхдээ замын талаар нэлээд сонирхолтой санаануудыг гаргаж болно. Юуны өмнө одоо байгаа асуудлыг шийдэх боломжийг олгодог. Хүний хүмүүжлийн асуудал нь үйл ажиллагааны объект, субьектийн аль алинаас нь хамаардаг бол замын нөхцөл байдал илүү хялбар байдаг - та зөвхөн өөрийн хүсэл, хүч чадал, материалыг ашиглан засч залруулах боломжтой. танай байшин эсвэл түүний нутаг дэвсгэрт орох хаалга.

Барьж буй замын доорх хөрсний чанар нь бетоны барилгын ажил, цаашдын засварын ажлыг ямар технологиор хийх, танд болон түүгээр дайран өнгөрч буй зочдод хэр удаан, үр дүнтэй үйлчлэхээс хамаарна.

Хамгийн алдартай төрөл бол бетонон зам бөгөөд төхөөрөмжийн технологи нь маш их ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд хувийн байшингийн нутаг дэвсгэрт орох хаалга төдийгүй хурдны замд зориулсан зам юм. Та бүхний мэдэж байгаагаар засвар нь тийм ч их хийгддэггүй. Энд гол зүйл бол хөрөнгө мөнгө дутмаг биш, зүгээр л удаан хугацаанд засвар хийх шаардлагагүй байдаг. Хэрэв та нэвтрэх замыг барьж, засварлаж эхлэхээр шийдсэн бол бетон зуурмагийн аль технологи нь таны тодорхой нөхцөлд тохирохыг шийдэх нь маш чухал юм.

Төхөөрөмжийн материал

Төхөөрөмж болон дараагийн засварыг дараахь материалаар хийх боломжтой.

• элс;
• хайрга;
• чигжээс;
• хуванцар;
• хавтанг цутгах бетон хольц;
• арматурын тор;
• самбар;
• зүү;
• хавчаарууд.

Барилга, засвар

Зөв сонгогдсон хөрс, бетонон замын доор сайн суурилуулсан суурь нь бетонон хавтанг үр дүнтэй ус зайлуулах, бетон хольц, тэдгээрийн бүрээсээс байнга, маш тааламжгүй замын засварыг арилгах болно.

Барьж буй замын доорх хөрсний чанар нь угсралт, цаашдын засварын ажлыг ямар технологиор хийх, танд болон түүгээр өнгөрч буй зочдод хэр удаан, үр дүнтэй үйлчлэхээс хамаарна. Барилга угсралтын ажил, бетон зам засварын аль алинд нь хамаарах ерөнхий технологид шууд бетонон доор хоёр зуун миллиметр хайрганы суурь байдаг бөгөөд энэ нь эргээд том чулуун давхарга дээр тогтдог гэж үздэг. 40 мм хүрдэг, 20-30 см өндөрт тавигддаг.Доор нь байгалийн хөрстэй. Мэдээжийн хэрэг, хөрсний дэрний төрлөөс хамааран технологи нь бетонон замд тохирох давхарга бүрийн зузаанд нөлөөлдөг. Ийм дэрний хамгийн сайн сонголт бол хайрга эсвэл дор хаяж элсэрхэг хөрс байх бөгөөд энэ нь газрын гадаргаас гарч буй усыг байгалийн ус зайлуулах ажилд гайхалтай хувь нэмэр оруулдаг. Энэ хөрсийг зөвхөн сайтар нягтруулж, суурийг зохион байгуулж эхэлнэ.

Хэрэв бетонон хавтангийн доорх ор нь хүлэр, шавар, эсвэл шороон хөрс зэрэг байгалийн нэгдлүүдээс бүрдэх бөгөөд энэ нь чийгийг их хэмжээгээр, удаан хугацаанд хадгалах чадвартай гэдгээрээ онцлог юм. Энэ нь энд байгалийн ус зайлуулах технологи байгааг бүрэн үгүйсгэдэг. Энэ асуудлыг ямар нэгэн техник ашиглан шийдэх хэрэгтэй болно. Энэ нь 15 см хүртэл давхаргатай хөрсийг зайлуулахад шаардлагатай болно.Мэргэжилтнүүд хөрсний төрөл, түүний даацыг тодорхойлоход туслах бөгөөд энэ нь мэдээжийн хэрэг өгөгдөл агуулаагүй тохиолдолд шийдэл нь барилгын ажлыг хурдасгах болно. шингэн агуулаагүй хөрсөн дээр.

Зөв сонгогдсон хөрс, зөв ​​тавьсан суурь нь бетонон хавтанг үр дүнтэй ус зайлуулах ажлыг хангаж, бетон хольц, тэдгээрийн бүрээсээс байнга, маш тааламжгүй замын засварыг арилгах болно. Газар шорооны ажил дууссаны дараа та бетонон замыг шаардлагатай өндөрт профиль хийж эхлэх хэрэгтэй, хэмжээ нь арай бага эсвэл түүнээс дээш байж болно - 25 мм. Ус зайлуулах технологи нь илүү сайн ажиллахын тулд та үүнийг тэсвэрлэх хэрэгтэй. байшинд тав тухтай орох боломжийг бий болгохын тулд барьж буй налуу. Мэргэжилтнүүд дараах налууг хийхийг зөвлөж байна - 5 см тутамд нэг мм.

Ус зайлуулах, хөрсийг нягтруулах

Бэлэн бетоныг замын ирмэгийн дагуу гараар тарааж, гарч ирсэн бүх хоосон зайг сайтар бөглөнө.

Байшин ба гаражийн хооронд бетонон хавтан тавьсан газруудад ус зайлуулах зориулалттай борооны ус зайлуулах суваг барьж эхлэх нь дээр. Энэ тохиолдолд шуурганы бохирын төхөөрөмж нь 10 см-ээс их голчтой ус зайлуулах хоолойг ашиглах явдал юм.Үүний үүрэг нь орж ирж буй усыг гаднаас нь гадагшлуулах эсвэл зохион байгуулалттай шуурганы бохирын шугам руу зайлуулах явдал юм. Зам эсвэл хавтангийн бетоныг тавих хөрсийг нягтруулах төхөөрөмж нь өндөр бат бэхтэй байх ёстой бөгөөд энэ нь хэр нягтаршсанаас хамаарна. Та орны энэ шинж чанарыг 12 мм-ээс ихгүй зузаантай гөлгөр ган баар наах замаар шалгаж болно. Эдгээр үйлдлүүдийг богино зайд хийх ёстой. Барилга угсралтын технологиос харахад бетонон зам барихад тохиромжтой хөрсний нягтрал нь савааг 60-70 см-ээс доош гүн рүү түлхэх боломжийг олгодоггүй.

Хэрэв савааг газар руу түлхэж байх үед хөрсний эсэргүүцэл нь зөвхөн эхний 20 см-ээр мэдрэгдэж, дараа нь хөрсөнд чөлөөтэй нэвтэрч байвал хөрсний доод давхарга хангалттай нягтардаггүй. Ийм бетонон замыг байнга засварлах шаардлагатай байдаг, учир нь дэр нь унжиж, хагарч, эрт орой хэзээ нэгэн цагт зам болон бүх замын бетоныг сүйтгэх болно. Түүгээр ч зогсохгүй, бетоны суурь болон ор дэр нь ус шууд зам руу урсахаас хамгаалсан материалыг төхөөрөмжид оруулах ёстой. Бетоноор хийсэн хавтангийн доор чийг орох тохиолдолд хүйтэн улиралд хөлдөх үед хуримтлагдсан чийг нь өргөжиж, эцэст нь хавтанг хавагнах болно. Хавтангийн төхөөрөмжийг эвдрэлээс аврах ийм материалын үүргийг хуучин бетоны үйрмэг гайхалтай гүйцэтгэх бөгөөд үүнийг сайтар бэхлэх ёстой. Барилга угсралтын технологи нь хэв хашмалын зохион байгуулалтыг багтаасан тохиолдолд налууг олж авах боломжтой.

Хэвний технологи

Бетон хольцоос замын хавтанг суурилуулах хөрс, суурийг нягтруулах үе шат дууссаны дараа та дараагийн үе шат болох хэвний ажил руу шилжиж болно. Энд бетонон торны зузааныг анхаарч үзэх нь чухал бөгөөд энэ нь ажилд аль хэсэгт шаардлагатай самбараас шууд хамаардаг. Хэрэв 100 мм-ийн зузаантай хавтанг цутгахаар төлөвлөж байгаа бол хэвийг модон материалаар хийх шаардлагатай бөгөөд хөндлөн огтлол нь 50 х 100 мм-ээс хэтрэхгүй байх ёстой. Мөн замын зузаан бетон давхаргатай бол жишээлбэл, энэ нь 150 мм-тэй тэнцүү байх болно, дараа нь хавтангууд нь дараах хэсэгтэй байх ёстой - 50 мм-ээс 150 мм.

Ажлын явц

Хэрэв замын бетонон хавтанг ажиллуулах явцад гэнэт хагарах юм бол ердийн бүрээсийг засах нь энд туслах боломжгүй юм.

Хэвний бэхэлгээний технологийг металл гадас ашиглан зохион байгуулах нь зүйтэй. Үүнд ямар ч самбар тохиромжтой, жишээлбэл, засвар хийсний дараа тантай хамт үлдсэн. Тэдгээрийг тусгай нэгдлээр бүрхэж болох бөгөөд энэ нь хатуурдаг тул замд зориулсан бетоноос амархан салгагдана. Хэвний төхөөрөмжийг хийж дууссаны дараа суурь дахь хөрсний давхаргыг яг налуу хүртэл тэгшлэх шаардлагатай бөгөөд үүний дараа бүхэл бүтэн төхөөрөмжийг нягт дарах шаардлагатай болно. Дараа нь барьж буй замын ирмэгийг хэдхэн см-ээр гүнзгийрүүлэхийг зөвлөж байна. Хавтангийн периметрийн эргэн тойронд өтгөрүүлсэн ирмэг дээр зузаан нэмэх нь замын ул мөрийг нэмэгдүүлэх, замын бетоны зэргэлдээх хөрсийг элэгдэлд орохоос хамгаалахад тусална. Хавтангийн хавиргыг бэхжүүлэхийн тулд технологи нь тэдгээрийн хэмжээс, түүний дагуу хүч чадлын түвшин нь замын барилгын ажлын нормоос хоёр дахин давсан арматурыг байрлуулах боломжийг олгодог.

Оёдлын төхөөрөмж

Цутгах явцад сайн алхам бол тэлэлтийн үеийг суурилуулах явдал бөгөөд үүний ачаар цаг агаарын нөхцөл байдлаас шалтгаалан үүссэн бетонон замын хавтангийн хөдөлгөөнийг хангах болно. Эдгээр үеийг тэлэлтийн үе гэж нэрлэдэг бөгөөд тэдгээр нь бетоныг байрлуулах үе шатаас өмнө зохион байгуулагддаг. Ийм төхөөрөмж нь хэвтээ ба босоо аль алиныг нь хөдөлгөх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь замд хэрэглэгддэг бетоны шинж чанар, температурын өөрчлөлтөөр өргөжиж эсвэл агших боломжийг олгодог, учир нь замын бетонтой хөрсний нөхцөл өөрчлөгддөг. Үүнтэй холбогдуулан цутгах хэсгүүдийг бүрэн тусгаарлах шаардлагатай.

Том хэмжээтэй хувийн талбайд бетонон зам барих ажлыг зохион байгуулж байгаа тохиолдолд барьж буй зам болон хажуу талд байрлах байшин руу орох зам хооронд өргөтгөлийн үеийг тавьж болно.

Дахин хэлэхэд, гараж эсвэл бусад цэцэрлэгийн барилга байрладаг зам ба тавцангийн хооронд, мэдээжийн хэрэг, энэ замын хавтангийн хооронд гол нь байдаг. Хэрэв нэвтрэх зам, өөрөөр хэлбэл нийтийн замтай зэрэгцэн орох зам нь бетонон төхөөрөмжтэй бол тэдгээрийн хооронд өргөтгөлийн давхаргыг байрлуулах шаардлагатай.

Энэ төрлийн оёдол нь эрчим хүчийг шингээх чадвартай жижиг материалаар хийгдсэн байдаг. Жишээлбэл, битумаар шингээсэн шилэн хавтангийн хуудас, хуванцар давхарга, давхаргын модон, үйсэн эсвэл резинээр хийсэн хувилбар. Ийм байдлаар байрлуулсан давхаргыг дээрээс нь, жишээлбэл, хавтангийн гадаргуутай тэгшхэн суурилуулсан хуванцар бүрээсээр хаахыг зөвлөж байна. Бүх бетоныг хатаасны дараа хуванцар тагийг арилгаж, тэлэлтийн үений дээд хэсгийг чигжээсээр дүүргэж болно. Бетон хавтангийн хөдөлгөөнд хувь нэмэр оруулдаг өргөтгөлийн холболтыг суурилуулахдаа үеийг бие биенээсээ хамгийн ихдээ 12 метрийн зайд байрлуулах ёстой гэдгийг мартаж болохгүй.

Хэрэв замын бетонон хавтанг ажиллуулах явцад гэнэт хагарах юм бол ердийн бүрээсийг засах нь энд туслах боломжгүй юм. Үүний шалтгаан нь илүү гүн гүнзгий байх болно - замд зориулж бетон цутгасан сууринд. Үнэн хэрэгтээ, гадаргуу дээр нь чулуу байрлуулсан, хангалтгүй нягтруулсан дэр нь хавтангийн хөдөлгөөнийг хязгаарлаж, улмаар хавтан ба тэдгээрийн хоорондох холбоосыг устгахад хүргэдэг. Замын барилгын ажилд өргөтгөлийн холбоосыг оруулах нь чухал бөгөөд учир нь тэдгээр нь замын бетонон хавтангийн уулзвар дээр амортизаторын үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь зэргэлдээх байгууламж бүхий байшинд тав тухтай машинаар нэвтрэх боломжийг олгодог. зам болон гараж эсвэл амбаар .

Арматурын сонголт

Энэхүү барилгын технологийг ашигласан холбох хэрэгсэл нь 150 хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий металл тор байх ёстой. мм. Арматурын ийм сонголт нь хэвтээ хавтгайд чиглэлд замд ашигласан бетонд ан цавын тэлэлт, тархалтаас зайлсхийх болно. Угсрах хавтангийн доод талын хавтгайгаас 30-40 мм орчим өндөрт замын бетон цутгах явцад төмөр тор тавих шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд энэ түвшинд та бетоныг тэгшлээд, дээр нь одоо байгаа арматурын торыг тавих хэрэгтэй бөгөөд тав тухтай байлгахын тулд та хавчаар гэх мэт төхөөрөмжийг ашиглаж болно. Дараа нь үлдсэн бетоноо хийнэ. Торыг цоо шинээр худалдаж авах эсвэл урд талын цэцэрлэгийг засч, жишээлбэл, гинжин холбоосыг салгасан найз нөхдөөсөө зээлж авах боломжтой.

бетоны шаардлага

Бетон зам барих үед ашигласан бетоны чанар ямар байхаас гадна хучилтын засварыг хэр хурдан хийхээс гадна өнгө үзэмж нь шалтгаална. Бетоны чанарыг 1-ээс 12 хүртэлх тоон үзүүлэлттэй хэмжлийн хуваарийн дагуу тодорхойлно. Энэ тохиолдолд нэг нэгж нь хуурай бетон хольцтой тохирч, тоо нэмэгдэх тусам чийгийн түвшин нэмэгддэг. Замын бетоны хувьд 4 эсвэл 5 чийгийн индекстэй сонголт тохиромжтой.Энэ хольцын төхөөрөмж нь бетон зуурмагийг цутгах үйл явцыг хөнгөвчлөх бөгөөд бетон хольцыг хатаахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд маш хурдан ажиллах шаардлагатай болно. гарч. Ийм тохиолдолд ус нэмэхийг зөвлөдөггүй, учир нь энэ нь эхлээд баталгаажуулах хүч чадлын түвшинг мэдэгдэхүйц бууруулж болзошгүй юм.

Бэлэн бетоныг замын ирмэгийн дагуу гараар тарааж, гарч ирсэн бүх хоосон зайг сайтар бөглөнө. Бетоныг хэвний хамгийн өндөр цэг хүртэл тармуурыг оролдоорой, тэндээс эхлээд хольц шаардлагатай хэвээр байгаа газруудад өөрөө хөдөлнө. Одоо бетонон замын гадаргууг тэгшлэх ажилд ороорой. Үүнийг маш болгоомжтой хийх хэрэгтэй бөгөөд үе үе хавиргаа гараар тайрч авахаа мартуузай.

Дараа нь та үүссэн хавтангийн гадаргуугаас бүх чийг алга болтол хүлээх хэрэгтэй бөгөөд бетон нь нэг ажилчны жинг тэсвэрлэх чадвартай эсэхийг шалгаарай. Түүний даалгавар бол өвдөгний дэвсгэр дээр зогсоход эхлээд сул талуудтай газруудыг ялгах агшилтын давхаргыг тэмдэглэж, таслах бөгөөд ингэснээр хагарал үүсэх нь дурын дарааллаар биш, зөвхөн давхаргын дагуу үүсдэг. Бүрхүүлийн өнгөлгөөний үе шат дууссаны дараа үүссэн гадаргуу дээр хатууруулагч чигжээсийн хольцыг шүрших шаардлагатай болно. Энэ нь замыг усны хэт хурдан ууршилтаас хамгаалж, жигд, аажмаар хатаах боломжийг олгоно. Энэ нь эцсийн бүрхүүлийн бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэх бөгөөд энэ тохиолдолд та удаан хугацааны туршид засвар хийх боломжгүй болно. Түүнээс гадна хатаах ийм аргаар бетон нь хатуурах үед агаар мандлаас чийг шингээхгүй.

Авто зам, хурдны замыг хэт олон удаа засварлаж байгаа нь барилгын ажилд ашигласан бетоны хольцын чанар хангалтгүй байгааг харуулж байна. Магадгүй гол нь чанарын хувьд огтхон ч биш, харин түүний төхөөрөмжийн үйл явцыг зөрчсөнтэй холбоотой байж болох юм. Ямар ч байсан замын засварын ажил бараг жил бүр хийгддэг боловч энэ нь асуудлыг бүрэн шийдэж чадахгүй байна. Өөр яагаад ийм ойр ойрхон зам засвар хийхээс шалтгаална вэ? Энэ асуултад хэн ч бодитой хариулахгүй бөгөөд энэ нь үүрд нээлттэй хэвээр байх болно.

→ Барилгын чанарын хяналт

Поливинил ацетат-цемент-бетон бүрээс

Поливинил ацетат-цемент-бетон бүрээсийг буталсан чулуу, элс, цемент, поливинил ацетат эмульс, усны холимогоор хийж, төсөлд заасан бол будагч бодисыг мөн будна. Энэ төрлийн шал нь 1-1.5 мм зузаантай поливинил ацетат мастик хэд хэдэн хальснаас бүрдэж, сайтар бэлтгэсэн суурь дээр хэрэглэнэ. Поливинил ацетат бүрхүүл нь өндөр бат бэх, элэгдэлд тэсвэртэй, удаан шатдаг, ямар ч төрлийн суурьтай сайн наалддаг, дулаан, уян хатан шалны төрөл юм. Поливинил ацетат шалыг элбэг дэлбэг өрөөнд байрлуулахыг хориглоно. ус бага зэрэг тэсвэртэй тул удаан хугацаагаар чийгшүүлнэ. Усны эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэхийн тулд шалыг 1-2 удаа өндөр бат бэх лакаар бүрэх No 170, 52 эсвэл 4-c. Поливинил ацетат бүрээсийн суурь нь хатуу байх ёстой тул бетон, цементийн зуурмаг эсвэл ксилолитоор хийгдсэн байдаг. Чийгшил. түрхэхийн өмнө бетон суурь буюу цементэн хусуур.мастик 6%, ксилолит-15% -иас ихгүй байх; бетон ба ксилолитын бат бэх нь дор хаяж 50 кг / см2, хөнгөн бетон хавтан - 150, гипсэн бетон - 75 кг / см2 байх ёстой. Поливинил ацетат мастик хэрэглэхээс өмнө задгай бүрхүүлд бэлтгэсэн суурийг хүлээн авах шаардлагатай. Поливинил ацетат мастикийг поливинил ацетат эмульс, нунтаг дүүргэгч, пигмент, усны хольцоос бэлтгэдэг. Бүрээс үйлдвэрлэхэд уснаас гуужуулсан давирхайтай үр тариа бүхий будаа шиг эмульс хэрэглэхийг хориглоно. Эмульсийг битүүмжилсэн саванд 0-ээс +40 хэмийн температурт нэг жилээс илүүгүй хугацаанд хадгалж болно. Үүнийг барилгын ажилд хүлээн авахдаа үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хадгалах хугацаанаас үл хамааран сөрөг температурт хадгалсан эмульсийг татгалздаг. Нунтагласан дүүргэгчийн хувьд маршалит эсвэл нарийн нунтагласан цайвар өнгийн чулуун материалыг дор хаяж 400 кг / см2 (кварцын элс, цайвар боржин, гантиг гэх мэт) шахалтын бат бэх, 0.15 мм-ээс ихгүй ширхэгтэй материалыг ашигладаг. Нунтагласан дүүргэгч нь өгөгдсөн ажлын хүрээнд жигд өнгөтэй, агаарт хуурай, чийгийн агууламж 3% -иас ихгүй байх ёстой. бөөгнөрөл, шавар, органик болон бусад хольцгүй. Тоостой материалыг хуурай газар хадгалах ёстой. Мастик хийхэд хэрэглэдэг пигментүүд нь нилээд нунтагласан, хүчилд тэсвэртэй, гэрэлд тэсвэртэй (охра, улаан тугалга, муми) байх ёстой. Хэрэглэхийн өмнө тэдгээрийг бага хэмжээний ус нэмж нунтаглах ёстой бөгөөд энэ нь мастик дахь жигд тархалтыг баталгаажуулж, хуурай бөөгнөрөл үүсэхээс бүрэн хамгаална. Бүрээсний өнгийг стандартын дагуу нүдээр сонгож, өдрийн гэрэлд хатуурсан хуурай дээжээр үнэлдэг (цемент-элс хавтан-стандарт 20X30 см хэмжээтэй). Өнгө нь захиалагч болон архитектурын хяналттай тохиролцсон байх ёстой. Суурийн бүх жигд бус байдал, хагарал, нүхийг будаг, ус нэмэлгүйгээр 1: 3 (поливинил ацетат эмульс, тоос шиг дүүргэгч) найрлагатай поливинилацетат мастикаар нааж, булцууг карборунд эсвэл нунтагаар нунтаглана. цахилгаан нунтаглагч. Мастик бэлтгэхдээ түүний жингийн найрлага, нэмсэн усны хэмжээ, зуурамтгай чанар (133-4 вискозиметрээр хэмжсэн 90-100 секунд), хөдөлгөөний үргэлжлэх хугацаа (хамгийн багадаа 5 минут) зэргийг хянадаг. Бэлтгэсэн мастикыг 0.5 мм-ийн торны хэмжээтэй шигшүүрээр шүүнэ. Дараа нь 15-20 минутын турш тогтсоны дараа үүссэн хөөсийг мастикийн гадаргуугаас зайлуулж, мастикыг шүрших аппаратын саванд хийнэ. Танк нь конус хэлбэрийн ёроолтой бөгөөд хөөс нь цорго руу орохгүйн тулд мастикыг татах хоолой нь конус руу хүрэх ёстой. Шүрших нь цорго-цорго эсвэл буугаар хийгддэг. Шүршигч хэсгүүд нь бөглөрсөн хэсгийг солих нөөц хушуутай байдаг. Бэлтгэсэн мастикийг агаарын температурт 5-6 цагийн дараа хэрэглэнэ: 10-15 хэм, 20-25 хэмд 2-3 цаг. Өтгөрүүлсэн мастикийг ус эсвэл поливинил ацетат эмульсээр шингэлэхийг хориглоно. Шинээр бэлтгэсэн мастикыг ачихаас өмнө шүрших хэсгүүдийн савыг усаар угааж байгаа эсэхийг хянах шаардлагатай. Поливинил ацетат мастикаар хийсэн бүрээсийг хатууруулах хугацаа нь шаваастай нягтралд 4-5 цаг, дээд давхаргад 3-4 цаг байна. Эхнийхээс нэг өдрийн дараа хоёр дахь давхаргыг түрхэж, үүнээс өмнө гадаргууг сайтар тоосноос цэвэрлэхийг зөвлөж байна. Гарах хаалга руу 1-1.25 м өргөнтэй туузан давхаргад давхаргыг хэрэглэнэ. Хатуураагүй мастик дээр алхах, гүйлтийн самбар болон бусад төхөөрөмжийг байрлуулахыг хориглоно. Ажлын завсарлагааны үеэр шалны талбайг хавтан эсвэл фанер туузаар хашдаг. Ажлыг үргэлжлүүлэх үед өмнө нь тавьсан давхаргын ирмэгийг шинэхэн шүршихээс хамгаалж, зэргэлдээх шалны талбайд мастик түрхэнэ. Хэрэглэсэн давхаргын хатуурал нь шалан дээр чийг, тоос шороо орохгүйгээр явагдах эсэхийг хянах шаардлагатай; ноорог үүсгэхгүйгээр өрөөг агааржуулах хэрэгтэй. Зочны өрөөнд мастик шалыг ихэвчлэн өнгөгүй лав паркетан мастикаар үрдэг. Поливинил ацетат шалыг усаар угаахыг зөвшөөрдөггүй. Поливинил ацетат шалыг ашиглалтад оруулахдаа паркетантай адил шаардлагыг тавина.

(Хамгийн сүүлд шинэчлэгдсэн: 2018 оны 03-р сарын 07)

Хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг даван туулах зориулалттай цемент-бетон, төмөр бетон хучилтууд нь тээвэрлэлт, ашиглалтын өндөр шинж чанараа удаан хадгалж, маш бат бөх байдаг. Гэсэн хэдий ч өндөр чанартай барилгын ажил, ашиглалтын явцад зохих ёсоор засвар үйлчилгээ хийсэн ч гэсэн цаг хугацаа өнгөрөх тусам хагарал, хясаа, давхаргын ирмэгүүд эвдрэх, давхаргын ирмэг дээр босоо шилжилт хөдөлгөөн, хавтангийн булангуудыг хагалах, хальслах. болон бусад гэмтэл цаг хугацааны явцад бетонон хучилт дээр гарч ирдэг.
Бүрээсийн элэгдэл, эвдрэлийн гол шалтгаануудын нэг нь тэдгээрт тээвэрлэх нөлөөлөл бөгөөд энэ нь бүрхүүлд босоо болон хэвтээ ачаалал үүсэхэд хувь нэмэр оруулдаг. Босоо ачааллын хэмжээ нь замын хөдөлгөөний төрөл, замын гадаргуугийн тэгш байдлын зэргээс хамаарна. Хэвтээ (шүргэх) хүч нь тоормослох үед дугуйны хучилтын үрэлт, тээврийн хэрэгслийн хурдны бусад өөрчлөлт, овойлтыг мөргөх үед дугуйны цохилтоос үүсдэг. Хэрэв хөдөлж буй ачааллын нөлөөн дор суурийн хөрсний суулт нь усжилтын үед тохиолддог бол энэ нь бүрэх хавтангийн хэв гажилтанд хүргэдэг.
Хучилтын элэгдлийн бас нэг шалтгаан нь агшилт, температурын өөрчлөлтийн үед цемент бетон ихээхэн хэв гажилтанд өртөх хандлагатай байдаг бөгөөд энэ нь хучилтын хэмжээсийг төлөвлөгөөнд өөрчлөх боломж хязгаарлагдмал нөхцөлд энэ материалын хэврэг байдал нийлдэг. бүтцийн бат бөх чанарыг бууруулж, хучилтын ус нэвтрүүлэх чадварыг нэмэгдүүлж, уян хатан байдал, бат бөх чанарыг бууруулдаг.
Цемент-бетон ба төмөр бетон хучилтын хувьд ихэвчлэн дараах төрлийн хагарлыг ялгадаг: төмөр бетон элементийн суурийн суулттай холбоотой агшилтын хагарал, бага насны төмөр бетоныг хэт ачаалсны улмаас үүссэн; химийн задралын улмаас үүссэн хагарал, түүнчлэн хатаах, температурын өөрчлөлтөөс үүссэн агшилтаас үүссэн хэв гажилтын үед эзлэхүүнийг өөрчлөх чадвар хязгаарлагдмал. Эцэст нь, ихэвчлэн хагарал үүсэх шалтгаан нь гулзайлтын үед үүсдэг стресс юм.
Ашиглалтын явцад машины дугуйгаар дамждаг механик ачааллаас гадна бүрээс нь агаар мандлын болон бусад нөлөөнд өртдөг тул химийн хувьд тэсвэртэй, цаг агаарын сөрөг нөлөө, ялангуяа хярууг тэсвэрлэх чадвартай байх ёстой. Хүйтний нөлөөгөөр цемент-бетон замын хавтангийн эвдрэл нь ихэвчлэн гадаргуугийн хальс эсвэл хөрсний суурийн хаванаар илэрхийлэгддэг.
Цемент-бетон хучилтын хэв гажилт нь стандартын шаардлага хангаагүй материал ашигласан, бетон хольцыг бэлтгэх, тавих технологийн зөрчил, стандартыг дагаж мөрдөөгүйгээс болж, түүний дотор урьдчилан хүчитгэсэн бетон, төмөр бетон хавтангаар хийгдсэн байдаг. шинээр тавьсан бетоныг арчлах дүрэм. Угсармал бүрээсийг ашиглах тохиолдолд бетоны хүйтэнд тэсвэртэй байдал нь бүтээгдэхүүний дулаан, чийгийн боловсруулалтын дизайны горимыг дагаж мөрдөөгүйтэй холбон тайлбарлаж болно. Зам дээрх тээврийн механик нөлөөллийн үр дүн үүнээс хамаарч өөрчлөгддөг тул замын суурь ба доод давхаргын ус-дулааны горим онцгой ач холбогдолтой юм.
Бүр жижиг хэв гажилт нь бүрээсийн жигд байдлыг зөрчиж, хөдөлгөөний хурд буурахад хүргэдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн бага зэрэг эвдэрсэн хучилтыг улам эрчимтэй устгахад хүргэдэг тул ачаалал ихтэй байгаа тул цемент-бетон хучилтын засварыг цаг тухайд нь хийх нь маш чухал юм.
Цемент-бетон ба төмөр бетон бүрээсийн хэв гажилт, эвдрэлийн үндсэн төрлүүд, тэдгээрийн үүсэх шалтгааныг Хүснэгтэнд үзүүлэв. 89.

Хотын тодорхой нөхцөлд хийгдэж буй цемент-бетон хучилтыг засварлах технологи нь барилгын ажлыг түргэн шуурхай ашиглалтад оруулахад хувь нэмэр оруулдаг материалыг ашигласны үр дүнд ажлын цагийг богиносгодог засварын аргыг ашиглахад үндэслэсэн байх ёстой. засварласан газар, маневрлах чадвартай, өндөр хүчин чадалтай машин, механизм ашиглан үндсэн хөдөлмөр их шаарддаг үйлдлүүдийг бүрэн механикжуулах.
Цемент-бетон хучилтын бүх үеийг мастикаар дүүргэх ёстой. Дүүргэгч материал нь сүйрсэн эсвэл бетонон хавтангийн босоо хананы хоорондох зай завсар ба үеийг дүүргэх материалыг цэвэрлэж, мастикаар дүүргэнэ. Цемент-бетон бүрээсийг засварлах, засварлахад ашигладаг мастикуудын найрлагыг хүснэгтэд үзүүлэв. 90.

Битумэн мастик бэлтгэхийн тулд зөвхөн усгүйжүүлсэн битумыг ашигладаг. Мастикийг үйлдвэрт бэлтгэж, физик, химийн шинж чанарыг харуулсан паспортын хамт саванд хийж хэрэглэгчдэд хүргэдэг. Хэрэв төвлөрсөн хангамж байхгүй бол мастикийг орон нутгийн суурь дээр дараах байдлаар бэлтгэдэг: усгүйжүүлсэн битумыг 150-170 хэм хүртэл халааж, дараа нь резинэн үйрмэгийг оруулна. Үйрмэг резинтэй битумыг байнга хутгах замаар 2.5-3 цагийн турш буцалгана. Резинэн үйрмэгийг битумтай хольсны дараа үлдсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг аажмаар нэмж, мастикыг 150-170 хэмд 30 минутын турш байнга хутгах замаар буцалгана.
Засвар хийхдээ давхаргыг хуучин мастикаас ган дэгээ эсвэл тусгай багаж хэрэгсэл, хатуу сойзоор сайтар цэвэрлэж, дараа нь шахсан агаараар үлээж, хатаана. Цутгахаас 2-3 цагийн өмнө үений босоо ханыг БНД-90/130, БНД-60/90 эсвэл БНД-40/60 битум, 1: 1 харьцаатай шингэрүүлсэн бензин, эсвэл SG брэндийн шингэн битумаар бүрсэн байна. -15/25 0 .3-0.5 л/м2 урсгалтай. Ийм аргаар бэлтгэсэн давхаргууд нь халуун мастикаар дүүргэж, 160-170 ° C хүртэл халааж, бүрэх гадаргуугаас 3-5 мм-ийн зайд байна. Мастикийг давхаргын дүүргэгчээр хоёр үе шаттайгаар хийнэ: эхлээд давхаргыг түүний гүний 2/3 хүртэл, дараа нь давхаргын дээд хэсгийг хийнэ. Хэрэв цутгасны дараа хөдөлгөөнийг нэн даруй нээх шаардлагатай бол давхаргыг эрдэс нунтагаар цацаж эсвэл 10-15 см өргөн өнхрөх цаасан тууз наасан байна.
Цемент-бетон хучилтын үеийг цэвэрлэж, дүүргэхийн тулд өөрөө явагч тэргэнцэр дээр суурилуулсан машин, урд талд нь хуучин мастикыг үе мөчөөс зайлуулах зориулалттай зүсэгч хутга суурилуулсан, үеийг дүүргэх төхөөрөмжийг ашигладаг. шинэ мастиктай. Уг машин нь цэвэрлэсэн давхаргыг үлээх бүрэн суурилуулалттай.
Хавтан дээрх үсний шугамын хагарал үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд тэдгээрийн үүсэх газрыг нимгэн хамгаалалтын давхаргаар хучдаг. Үүнийг хийхийн тулд SG-70/130 ба MG-70/130 (0.7-0.8 л / м2) битумыг хуурай, тоос шороо, шороогүй бүрээс дээр хийнэ. Дараа нь 5-10 мм хэмжээтэй нарийн ширхэгтэй буталсан чулууг 100 м2 бүрээсэнд 0.8-1 м3 хэмжээгээр эсвэл том ширхэгтэй элсийг 100 м2 бүрээсэнд 0.3-0.5 м3 хэмжээгээр тарааж, хөнгөн булаар өнхрүүлнэ.
1-ээс 5 мм-ийн өргөнтэй ан цавыг SG-130/200 ба MG-130/200 зэрэглэлийн шингэрүүлсэн битумаар дүүргэж, 80-100 ° C хүртэл халаана. Битүүмжлэхийн өмнө тэдгээрийг сайтар цэвэрлэж, хатаана. 5 мм ба түүнээс дээш өргөнтэй хагарлыг шорооноос цэвэрлэж, сул хэсгүүдийг тайрч, бетоны хэлтэрхийг зайлуулж, дүүргэхийн өмнө шахсан агаараар сайтар үлээж өгнө. Ийм аргаар бэлтгэсэн хагарлыг шингэрүүлсэн битумаар түрхэж, мастикаар дүүргэнэ: хагарлын өргөн нь 10-25 мм - 1, 2, 3-р найрлагатай, 5-10 мм өргөнтэй - 4, 5, 6-р найрлагатай. .
Бетон хучилтын бүх гадаргуу болон хагарлыг үүссэний дараа аль болох хурдан засах шаардлагатай. Хавар, намрын улиралд сэрүүн цаг агаарт, зуны улиралд өглөө нь давхаргууд, хагарлыг хаахыг зөвлөж байна.
Цемент-бетон хучилтын бага зэргийн эвдрэлийг засахын тулд халуун эсвэл хүйтэн асфальт хольц, цутгасан асфальт, хар хайрга эсвэл хар чулуун үйрмэгийг ашиглаж болно. Асфальтбетон хольцыг ашиглан цемент-бетон хучилтыг хуурай, харьцангуй дулаан улиралд дор хаяж 5 ° C-ийн агаарын температурт засварлана. Хэрэв хавтангийн ирмэгийн босоо нүүлгэн шилжүүлэлт нь давхаргууд болон ан цавууд дээр үүссэн бол бүрэх нь мөн. асфальтбетон хольц эсвэл хар хайргаар тэгшлэнэ. Засвар хийх талбайг тоос шороо, шорооноос сайтар цэвэрлэж, хатааж, SG-15/25 зэрэглэлийн шингэрүүлсэн битумыг нимгэн давхаргаар тосолж, 60 хэм хүртэл халаана (биндэрийн зарцуулалт 0.3-5 л / м2), мөн асфальтбетон хольц буюу хар хайргаар битүүмжилсэн.
Бүрхүүл, нүх, эвдрэл хэлбэрийн бага зэргийн эвдрэлийг бетоны хэлтэрхий, тоос шороо, шорооноос сайтар цэвэрлэж, шингэрүүлсэн битумын нимгэн давхаргаар (хэрэглээ 0.3-0.5 л / м2) тосолно. Дараа нь хүйтэн эсвэл халуун асфальт хольц эсвэл хар хайрга тавьж, нягтруулна. Нүхний нүхийг 5 см-ийн гүнд дүүргэх үед асфальтбетон хольцыг нэг давхаргад, 5 см-ээс дээш гүнтэй - хоёр давхаргаар хийнэ. Жижиг угаалтуур, нүхтэй халуун хольцыг 12-16 кг жинтэй гарын авлагын эсвэл металл чичиргээт бул, халаадаг rammers ашиглан нягтруулна. Нүхний том гадаргуутай тул халуун асфальтбетон хольцыг 5-6 тонн жинтэй булны тусламжтайгаар нягтруулна.
Асфальтбетон хольцыг халуун хольцын хувьд 1.3-1.4, хүйтэн хольцын хувьд 1.5-1.6-тай тэнцэх нягтралын коэффициентийг харгалзан тавина. Засварласан газрууд нь бетонон хучилттай зэргэлдээ гадаргуутай тэгш гадаргуутай байх ёстой. Асфальтбетон болон хар дайрга ашиглан цемент-бетон хучилтын засварын ажил нь цемент бетонд наалддаг чанар муутай тул богино хугацаанд хийгддэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Мөн хар хольцоор зассан цайвар өнгийн цемент-бетон хучилтууд нь өнгө үзэмж муутай байдаг. Эдгээр шалтгааны улмаас асфальтбетон болон хар хайрганы хольцыг ашиглан бетон хучилтын засварыг зөвхөн түр зуурын арга хэмжээ гэж үзэж болно.
Илүү ирээдүйтэй зүйл бол бетон хольцыг ашиглан цемент-бетон бүрээсийг засах явдал юм. Бетон хольцоор зассан хучилт нь илүү бат бөх, өнгө нь одоо байгаа цемент-бетон хучилтаас нэг их ялгаатай биш юм. Өмнө нь тавьсан бүрээсийн бетон хольцыг бэлтгэхэд ашигласан ижил найрлагатай, ижил материалаас (эсвэл тэдгээрийн ойролцоо) бүрээсийг засахад зориулж бетоны хольц бэлтгэхийг зөвлөж байна. Бетоны хольцын хувьд өндөр бат бэх портланд цементийг холих усанд 2% хүртэл кальцийн хлорид нэмдэг. Бетоны хольцын ажиллах чадвар, бетоны хүйтэнд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд усанд агаар шингээх нэмэлтийг нэмж оруулахыг зөвлөж байна: саван нафта, сульфит-мөөгөнцрийн исгэх, абиетик давирхай гэх мэт гүн зүслэгт 40 мм-ээс их.
Бетоныг хальслахдаа зөвхөн бүрхүүлийн дээд давхаргыг хамарсан эвдрэлийг устгалын гүн хүртэл, гэхдээ 7 см-ээс багагүй хэмжээгээр засдаг.Засварлахдаа бүрхүүлийн эвдэрсэн хэсгүүдийг шохой эсвэл будгаар шулуун шугамаар дүрсэлсэн байна. Хэрэглэсэн контурын дагуу хуучин бетоныг бетон зүсэх хөрөө, пневматик багажаар таслав. Цэвэрлэсний дараа бэлтгэсэн газруудыг чийгшүүлсэн байдалд ойролцоогоор 24 цагийн турш, өөрөөр хэлбэл хуучин бетоныг усаар бүрэн дүүргэх хүртэл хадгална. Зүсэх гадаргууг цемент-элсний зуурмагийн нимгэн давхаргаар түрхэнэ.
Цементийн зуурмагийг хана, зүсэлтийн ёроолд түрхсэн даруйд бетон хольцыг нягтруулах явцад суултыг харгалзан бүрэх гадаргуугийн түвшингээс дээш тавина. Жижиг, гүехэн, нарийхан нүхэнд бетоны хольцыг гараар 12-16 кг жинтэй модон эсвэл металл тоглуулагчаар нягтруулж, гүн ба өргөн хөндийд гадаргуугийн доргиурын тусламжтайгаар хольцыг нягтруулна. Эцэст нь зассан талбайн гадаргууг хатуу сойз, резинэн тууз бүхий модон хусуураар дуусгана. Нягтруулж, гадаргууг өнгөлсөний дараа шинээр тавьсан бетоныг боловсруулдаг: капиталын барилгын ажлын явцад шинээр тавьсан бетоныг арчлахад ашигладаг технологийн дагуу бүрхүүлийн гадаргуу дээр хальс үүсгэдэг материалыг хэрэглэнэ.
Гадаадын практикт, тэр дундаа АНУ-д цемент-бетон хучилтын засварын ажилд шилэн бетоныг туршилтын үндсэн дээр ашигласан бөгөөд энэ нь ихэвчлэн ган, шил, хуванцар байдаг фиброз дүүргэгч бүхий өндөр бат бэх цемент-бетон хольц юм. .
Энгийн фиброз цемент бетонтой харьцуулахад энэ нь хэд хэдэн давуу талтай: хэрэв эзэлхүүн дэх ширхэгт бодисын зөвхөн 1% байвал түүний суналтын болон гулзайлтын бат бэх нь 100% нэмэгддэг; хагарлын эсрэг эсэргүүцэл 60% -иар нэмэгдсэн; динамик ачааллын эсэргүүцэл - 9 дахин их; элэгдэлд тэсвэртэй - 30% -иар өндөр; суналтын бат бөх байдалд хүрсэн ч шахалтын ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай; түүний ядрах, зүсэх, мушгирах эсэргүүцэл нь илүү их, хагарал, хальслах, хагарах нь бага; шахалтын эсэргүүцэл бас арай өндөр байна. Заасан физик-механик шинж чанараас шалтгаалан шилэн бетоныг жижиг давхаргад хийж, материалыг хэмнэх боломжтой.
Цемент-бетон ба төмөр бетон бүрээсийг ажиллуулах явцад тэлэлтийн үений дагуу бетоны эвдрэл ихэвчлэн тулгардаг. Давхаргын ирмэгийг засах арга нь гэмтлийн шинж чанар, хэмжээнээс хамаарна. 5 см хүртэл өргөнтэй жижиг эвдрэлийг бетоны сул хэсгүүдийг зайлуулж, зассан талбайг цэвэрлэсний дараа мастикаар битүүмжилнэ. 5 см-ээс дээш өргөнтэй эвдэрсэн давхаргын ирмэг бүхий гүн гэмтлийг бетоноор битүүмжилнэ. Хуучин бетоныг талбайн бүхэл бүтэн уртын дагуу дор хаяж 7 см-ийн гүнд клирингийн ёроол руу налуугаар зайлуулна. Боломжтой бол арматур, тээглүүр, зангууг хадгалдаг.
Давхарга үүсгэхийн тулд зөөврийн төмөр зам бүхий модон жийргэвч суурилуулж, бүрхүүлийн гадаргуу дээр хүрнэ. Жийргэвчийг одоо байгаа давхаргын чиглэлтэй давхцах байдлаар суурилуулсан. Хэрэв давхаргын доод хэсэгт хуучин жийргэвч хадгалагдсан бол хавтангийн хооронд цоорхой байхгүй, бетонон гүүр үүсэхгүй байхаар нэмэгдүүлнэ. Хуучин зүү, зангуу, арматурыг шулуун эсвэл шинээр тавьдаг. Шинэ бетоны хуучин бетонтой холбогдох хавтгайг цемент-элсний зуурмагаар бүрж, дараа нь бетон хольцыг тавьж, нягтруулна. Бетоныг хатууруулсны дараа жийргэвчний дээд хэсгийг зайлуулж, давхаргыг мастикаар дүүргэнэ.
Цементийн хольцоор зассан хучилтын хөдөлгөөнийг 15 хоногийн дараа нээхийг зөвшөөрнө. Хучилтын эд анги, хавтанг бүхэлд нь солихдоо шинээр тавьсан бетон дээр 20 хоногийн дараа хөдөлгөөнийг зөвшөөрнө.
Энгийн бетоноор хучилтыг 7 см-ээс багагүй давхаргаар засдаг.Үүний зэрэгцээ шинээр тавьсан бетон удаан хатаж байгаа тул засвар хийсэн хэсгийн замын хөдөлгөөнийг 15-аас доошгүй хугацаагаар хаах шаардлагатай болжээ. 20 хоног. Нэмж дурдахад хуучин бетонон хучилт дээр шинэ бетоны зузаан давхаргыг тавих нь хуучин бетоныг нэлээд гүнд зүсэх, их хэмжээний материалын зарцуулалттай холбоотой байдаг. Иймд сүүлийн жилүүдэд бетоны нимгэн давхаргыг одоо байгаа бүрхүүлд найдвартай наалдуулах, бетоны бат бөх чанарыг хангахын зэрэгцээ хурдасгасан хатууралтыг хангадаг бетон хольцыг ашиглан бетон бүрээсийг засах аргыг боловсруулахад ихээхэн анхаарал хандуулж байна. хүйтэнд тэсвэртэй.
Союздорниа улсад бетоны хатууралтыг түргэсгэх нэмэлтийг нэвтрүүлэн 600-аас доошгүй агуулгатай хурдан хатуурдаг цемент (BTC) буюу портланд цементийг ашиглан цемент-бетон хучилтын засварын аргыг боловсруулах судалгааг явуулсан. Боловсруулсан арга нь хуучин бетоноор баригдах үеийг найдвартай наалдуулах, бетоны хатууралтыг хурдасгах, үүнтэй холбогдуулан засварын хугацаанд хөдөлгөөнийг хаах хугацааг 15-20 хүртэл бууруулж байгааг судалгаагаар тогтоожээ. 1-3 хоног. Энэ аргыг ашиглан бүрээсийг засахын тулд ойролцоогоор хэрэглээг доор өгсөн материалыг ашигладаг.

Бүрхүүл, хонхорхой, давхаргын ирмэг ба хавтангийн булангийн ирмэгүүд, давхаргын ирмэгүүд, хавтангууд нь хууларсан хэлбэрээр эвдэрсэн бетон хучилтыг засах нь хуучин бетонон дээр шинэ давхарга үүсгэхтэй холбоотой юм. Зассан гадаргууг сайтар цэвэрлэх нь хамгийн чухал үйлдлүүдийн нэг бөгөөд хуучин бетоныг шинэ бетонд наалдуулах чадвар, улмаар засварын чанараас ихээхэн хамаардаг.
Хавтангийн бохирдсон зассан гадаргууг тоос шороо, шороо, тосны толбыг механик ган сойзоор цэвэрлэж, дараа нь 28% -ийн давсны хүчлийн уусмалыг 0.5-0.6 кг / м2 харьцаатай хийнэ. Урвал зогссоны дараа хүчиллэг үлдэгдлийг бүрэн арилгах хүртэл бүрхүүлийг услах, угаалгын машинаас даралтын дор урсгалтай усаар сайтар угаана. Чөлөөт усыг компрессороос шахсан агаараар зайлуулж, засаж буй хавтангийн гадаргуу чийгтэй, гэхдээ нойтон биш байна.
Засвар хийж буй хавтангийн гадаргуу нь маш их бохирдсон бол бүрээсийг химийн аргаар цэвэрлэх боломжгүй тохиолдолд элс цацагч эсвэл өөр аргаар механик аргаар цэвэрлэнэ. Эмзэг бетон байгаа тохиолдолд хийн болон цахилгаан багажаар гэмтээгүй бетоны гүнд, гэхдээ 2 см-ээс багагүй зайд зайлуулна.Засвар хийсэн талбайг бетоны хэлтэрхий, тоосноос сайтар цэвэрлэж, дараа нь урсгал усаар угаана. дарамтан дор. Дараа нь албадан сэлүүртэй холигчоор газар дээр нь бэлтгэсэн цементийн цавууг засах гадаргуу дээр хэрэглэнэ. Цавууг бэлтгэхдээ цементийг зуурмаг холигчоор ачих, ус нэмж, түүний хэмжээг тооцоогоор (хүлээн зөвшөөрөгдсөн ус-цементийн хүчин зүйлээс хамаарч) тодорхойлж, сайтар холино. Бэлтгэсэн цементийн цавууг хатуу үсний сойз эсвэл будгийн сойзоор хоёр үе шаттайгаар засахын тулд гадаргуу дээр жигд давхаргад тараана. Цементийн цавууны зузаан нь 1-2 мм дотор байх ёстой. 20 хэмээс дээш температурт цементийн цавууг бэлтгэснээс хойш 15-20 минутын дотор хэрэглэх ёстой бөгөөд ингэснээр бэхлэхээс өмнө зассан гадаргуу дээр хэрэглэнэ.
Цементийн цавууны гадаргуугаас усны хальс арилсны дараа зассан бүрхүүлийн цэвэрлэсэн гадаргуу дээр түрхсэний дараа ойролцоогоор 10-15 минутын дараа цемент бетоны хольцыг нягтруулсны дараа наалдамхай гадаргуу дээр байрлуулна. засварласан бүрээс нь одоо байгаа бүрээстэй ижил түвшинд байх болно. Бага хэмжээний ажлын хувьд бетоны хольцыг гадаргуугийн чичиргээ, чичиргээт тавцан эсвэл чичиргээт хусуураар нягтруулна. Төгсгөлд нь резинэн тууз бүхий модон хусуураар бетоныг дуусгана. Барзгар байдлыг бий болгохын тулд зассан бүрхүүлийн гадаргууг хөдөлгөөний чиглэлд перпендикуляр хатуу үс эсвэл металл сойзоор дуусгана. Зассан газарт шинээр тавьсан бетоныг арчлах ажлыг нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн аргуудаар гүйцэтгэдэг.
Түргэн хатуурдаг цемент хэрэглэж, хальс үүсгэгч материалаар зассан талбайг арчлахад 1-2 хоногийн дараа засвар хийсэн талбайн хөдөлгөөнийг нээдэг. 600-аас доошгүй маркийн портланд цементийг цементийн хатууралтыг хурдасгах нэмэлттэй ашиглах, түүнчлэн хальс үүсгэдэг материалгүйгээр хурдан хатуурдаг цементийг ашиглах үед засвар хийсэн талбайн хөдөлгөөнийг 3 хоногийн дараа нээнэ.
Элсэн цемент-бетон бүрээсийг 2-5 см-ийн давхаргаар барихын тулд агшилтгүй бетон хольцыг ашигладаг. Энэ хольц нь бүрхүүлийн гадаргуу дээр хүчтэй наалдаж, элэгдэлд тэсвэртэй, хүйтэнд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлдэг. Агшдаггүй бетоны хольц нь портланд цементийн 700, өргөтгөх портланд цементийн 400-600 зэрэг хоёр төрлийн цементээс бүрдэнэ. 700 маркийн портланд цементийн 100 жингийн хувьд 25-100 хэсгийг өргөжүүлэх портланд цемент авдаг.
Түргэн хатуурдаг цементийг үндсэн холбогч болгон ашигладаг тул цементийн хольцыг зөөврийн бетон зуурагчаар бэлтгэн нийлүүлэх нь зүйтэй.
Портланд цемент M700 нь триэтилоламин ба сульфит-мөөгөнцрийн нухаштай үед нэмэлт нунтаглалтанд өртдөг бөгөөд энэ нь бетоны элэгдэл, хүйтэнд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлдэг. Хэрэв портланд цементийн 700 зэрэг нь нэмэлтгүйгээр буталсан бол бетон хольц бэлтгэх явцад тэдгээрийг бетон зуурагч руу оруулна. Бетоны хольцын 1 м3 тутамд ойролцоогоор материалын хэрэглээ дараах байдалтай байна.

Зураг дээр. 120-д Москвагийн Ленинскийн өргөн чөлөөнд хучилтын засварт ашигласан агшилтгүй цемент-бетон хольцын бат бэхийн өсөлтийн графикийг харуулав.
Бетоны шинэ давхарга тавих ажлыг сайтар бэлтгэсэн бүрхүүлийн гадаргуу дээр хийх ёстой. Бүрээсний гадаргуу дээр бетоны хольцыг нягтарсны дараа зассан гадаргуу нь одоо байгаа бүрээсээс 1-2 см өндөр байхаар байрлуулна. .

Сүүлийн жилүүдэд коллоид цементийн цавуу ашиглан цемент-бетон бүрээсийг засах аргыг боловсруулсан бөгөөд үүнийг газар дээр нь чичиргээт наалдамхай холигч-идэвхжүүлэгчээр бэлтгэсэн. Цавуу нь Портланд цементийн 600 - 70%, элс - 30% -аас бүрдэнэ; ус-цементийн харьцааг 0.3 болгохын тулд ус нэмнэ. Цавууг холих нь 5-7 минут үргэлжилнэ.
Засварын технологи нь бүрээсийг сайтар цэвэрлэсэн гадаргуу дээр хатуу нейлон сойзоор 2-3 см-ийн давхаргатай цавуу түрхэх явдал юм. Дараа нь өндөр бат бэх бетоны давхаргыг тавьж, цавуугаар жигд тараана. 1 м3 бетон хольц бэлтгэхийн тулд 420 кг портланд цемент, 180 кг нунтагласан кварцын элс, 1600 кг энгийн кварцын элс шаардлагатай; 180 литр ус, 1.8 литр сульфит-мөөгөнцрийн нухаш.
Бетоны хольцыг чичиргээт платформоор нягтруулж, нэг зам дагуу 2-3 дамжлагад хийнэ. Барьж буй бетоны давхаргын зузаан нь 1.5-5 см-ийн хооронд байж болно.Шинэхэн тавьсан хольцыг нойтон элсний давхаргаар хучиж, нэг өдрийн турш байлгасны дараа хөдөлгөөнийг нээнэ.
Мөн полимер материал, ялангуяа эпокси давирхайг ашиглан цемент-бетон бүрээсийг засах аргыг боловсруулсан. Эпокси давирхайг ашиглан бетон хучилтыг засах нь уламжлалт засварын аргатай харьцуулахад чулуун материалын хэрэглээг 10-15 дахин бууруулдаг; замын хөдөлгөөний нээлтийг 15 хоногоос 6-8 цаг хүртэл хурдасгах; хуучин бетоноор баригдах давхаргын найдвартай наалдамхай; баригдаж буй давхаргын өндөр бат бэх шинж чанар, түүний химийн эсэргүүцэл.
Цемент-бетон бүрээсийг засахын тулд дараахь найрлагатай эпокси цавуу хэрэглэхийг зөвлөж байна.

Зарим тохиолдолд портланд цементийг эпокси цавуугаар 15-25% -ийн хэмжээгээр нэмж болно. Эпокси хольцыг гэмтлийн шинж чанараас хамааран эпокси цавуу, эрдэс хольцоос 1: 3-аас 1: 7 харьцаагаар бэлтгэдэг. Эпокси хольц бэлтгэхэд ашигт малтмалын гранулометрийн найрлагыг хамгийн өндөр нягтралын зарчмын дагуу сонгоно. Ашигт малтмалын хольцын ойролцоо найрлага: 65-70% чулуун ширхэгүүд 1.25-5 мм хэмжээтэй, 30-35% цэвэр кварцын элс эсвэл 0.5-1.25 мм хэмжээтэй чулуун нарийн ширхэгүүд. Бүрхүүлийг битүүмжлэхийн тулд хольцыг 1: 5 эсвэл 1: 6 харьцаагаар хэрэглэнэ. Давхаргын ирмэг, битүүмжлэхэд хэцүү газруудыг засахын тулд 1: 3 эсвэл 1: 4 харьцаатай хамгийн тослог хольцыг хэрэглэнэ.
Засварын ажлын явцад эпокси цавууг 10-20 кг жинтэй жижиг хэсгүүдэд бэлтгэдэг. Цавууг бэлтгэхийн тулд дибутил фталатыг эпокси давирхай руу юүлж сайтар хольж, дараа нь полиэтилен полиаминыг нэвтрүүлж, нэгэн төрлийн хольц авах хүртэл дахин сайтар холино. Бэлтгэсэн эпокси цавуу нь эпокси хольц бэлтгэх эсвэл зассан гадаргуу дээр цутгаж, дараа нь чулуун ширхэгийг тарааж, нягтруулахад ашиглаж болно. Цавуугийн амьдрах чадварыг алдагдуулахгүйн тулд эпокси хольцыг бэлтгэснээс хойш 1 цагийн дотор хайрцагт хийнэ.
Зассан талбайн цэвэрлэгээг химийн болон механик аргаар онцгой болгоомжтой хийдэг. Угаалтуур ба жижиг нүхийг хатуу үсний сойз ашиглан 0.5 кг / м2 хэмжээтэй эпокси цавуугаар түрхэж, 1: 5 найрлагатай эпокси хольцоор дүүргэж, хутгуураар нягтруулж, бүрэх гадаргуутай түвшинд хүртэл хусуураар тэгшлэнэ. Засвар дууссанаас хойш 5-8 цагийн дараа замын хөдөлгөөнийг нээдэг.
Цемент-бетоныг хальслах давхарга нь 3-5 мм зузаантай хамгаалалтын болон тэгшлэх давхаргаар цаашид устгахаас хамгаална. Хамгаалалтын болон тэгшлэх давхаргын төхөөрөмжийн хувьд эпокси цавууг бүрээсний цэвэрлэсэн, хуурай гадаргуу дээр нимгэн, жигд давхаргад хийнэ. Эпокси цавууны хэрэглээний хэмжээ нь зассан гадаргуугийн нөхцөл байдлаас шалтгаалан 1-1.5 кг / м2 байна. 2.5-3.5 мм ширхэгийн хэмжээтэй хатуу чулуулгийн цэвэр, хуурай чулуун ширхэгийг эпокси цавууны давхарга дээр 1 кг эпокси цавуу тутамд 5-5.5 кг-аар тараана. Нарийн чулууг 1-1.5 тонн жинтэй булны тусламжтайгаар нэг зам дагуу 20-30 минутын дараа 2-3 удаа өнхрүүлдэг. Хөдөлгөөнийг нягтруулж дууссаны дараа 5-7 цагийн дараа нээнэ.
Эпокси давирхайн харьцангуй өндөр өртөг нь засварын энэ аргыг өргөнөөр нэвтрүүлэхэд саад болж байна. Гэсэн хэдий ч зарим тохиолдолд, удаан хугацаагаар хаагдах боломжгүй ачаалал ихтэй замд тусдаа хавтанг засах шаардлагатай бол энэ засварын арга нь хамгийн тохиромжтой байж болох юм.
Хатуу хучилтыг ажиллуулах явцад доод давхаргын хэв гажилтын үр дүнд тусдаа хавтангийн суулт ажиглагдаж болно. Бүрхүүл нь хэтэрхий хагараагүй тохиолдолд засч болно. Элсийг нэгэн зэрэг үлээх, түүнчлэн хавтангийн доор хуванцар материалыг шахах замаар суултыг арилгаж, хавтанг тэгшлэх боломжтой. Дократ ашиглах үед хавтанг хэд хэдэн цэг дээр нэгэн зэрэг өргөж, элсийг урьдчилан өрөмдсөн нүхээр шахдаг. Дараа нь хавтангийн доор хөрсний хур тунадас бараг байхгүй тул хавтанг замын дагуу дээшлүүлж, нүхийг бетоноор дүүргэдэг.
Унжсан бетонон хавтанг зуурмагаар засахдаа унжсан хавтангийн доор шахдаг бөгөөд үүнээс болж хавтан анхны байрлалдаа өсдөг. Энд ашигласан хольц нь хөрс, ус, нэг буюу хэд хэдэн нэмэлтээс бүрдэж болно. Нэмэлт болгон цементийг ихэвчлэн ашигладаг. Хавтангийн доор оруулсан уусмал нь хатуурч, суурийн даацыг сэргээнэ.
Хавтангийн доорх хоосон зайг органик холбогчоор боловсруулсан элсээр дүүргэхийг зөвлөж байна. Хавтан дээр ажиллаж буй ачааллын нөлөөн дор эмчилсэн элс нь хоорондоо наалдаж, өтгөн масс үүсгэдэг бөгөөд хавтангийн доороос шахагддаггүй. Гэсэн хэдий ч битумаар боловсруулсан элс нь хугацаанаас нь өмнө хагалж, бөөгнөрөл үүсгэдэг тул шахахад хэцүү болгодог.
Гадаадын практикт бетонон хавтангийн доорх хоосон зайг дүүргэхийн тулд битумэн нунтаг ба уусгагчаас бүрдэх элсний хольцыг ашигладаг бөгөөд энэ нь аливаа хатуу материалын гадаргуу дээр шингэсэн байх ёстой. Элс, органик материал, уусгагчтай хатуу шингээгчийн холимог нь бялуу үүсгэдэггүй. Дараа нь шингээгчийн нүх сүв дэх уусгагч нь битумэн нунтагтай харилцан үйлчилж, элсэрхэг массыг хооронд нь наалддаг холбогчийг үүсгэдэг. Хольцын ойролцоо найрлага: 0-4 мм-ийн фракцтай хуурай элсний жингийн 100 хэсэг, триполигийн 10 хэсэг, 250-аас 400 хэм хүртэл буцалгах температуртай давирхайн тос, триполигийн массын гуравны нэг, 90° зөөлрүүлэх цэг бүхий нунтаг нүүрсний элсний 2 хэсэг. Холимогийг албадан холигчоор хольж, шахсан агаараар ялтсуудын доорх хоосон зайд хийнэ.
Цемент-бетон хучилтын ашиглалтын практикт даац нэмэгдсэн тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнөөс үүсэх хучилтын бат бэхийн шаардлага хангахгүй байх тохиолдол байдаг. Энэ тохиолдолд одоо байгаа бүрээсийг бетоны давхаргыг барьж бэхжүүлнэ. Бетоны шинэ давхарга тавих нь одоо байгаа бүрээс болон тогтворжсон материалын тусгаарлах давхарга дээр хоёуланд нь боломжтой.
Арматурын давхаргын зузааныг томъёогоор тодорхойлж болно

энд h - арматурын давхаргын зузаан, см; ба k - давхаргыг залгах үед авсан коэффициентууд; k1=1.05; k=1; дээд давхаргыг тусгаарлах давхарга дээр тавих үед k1=1.2; k=1; hm - шинэ ачаалалд зориулагдсан дээд давхаргын материалаас цул бетон бүрээсийн зузаан, см; E1 ба E - одоо байгаа бүрээс ба арматурын давхаргын бетоны уян хатан байдлын модулиуд, кгс / см2 (Па); h1 нь одоо байгаа бүрхүүлийн зузаан, харна уу
Цемент-бетон бүрээсийг барих давхаргад бэхлэхдээ тэлэлтийн үений газруудад зүү холболтыг хангах шаардлагатай. Бүрээсийг бэхжүүлэх бүх ажлыг бүрээсийг барихад ашигласан технологийн дагуу бетон цутгах, өнгөлгөөний машинуудаар гүйцэтгэдэг.
Цемент-бетон ба төмөр бетон хавтангаар хийсэн хучилтын засвар нь эвдэрсэн үеийг битүүмжлэх, бие даасан хавтангийн суултыг арилгах, хуучирсан, эвдэрсэн хавтанг солихоос бүрдэнэ. Хавтангийн хоорондох холбоосыг сэргээх нь тэдгээрийг тоос шороо, шорооноос цэвэрлэж, хуучин дүүргэгчээс цэвэрлэж, шинэ материалаар (элс эсвэл цементийн зуурмаг) дүүргэхээс бүрдэнэ. Унжсан хавтанг өргөж, хажуу тийш нь шилжүүлж, суулт хийх газруудыг элсээр хучиж, сайтар нягтруулна. Хавтангууд нь нягтруулсан гадаргуу дээр тавигдаж, модон rammers (жижиг хавтан) эсвэл чичиргээний тусламжтайгаар эвдэрч, дараа нь хавтангийн хоорондох давхаргыг битүүмжилнэ.
Угсармал хавтангаас авто зам, явган хүний ​​замын хучилтын их засварын ажлыг том талбайд хавтанг солих шаардлагатай үед шинэ барилгын ажлын явцад хийдэг технологиор хуучин хучилтыг буулгасны дараа хийдэг.

Бетоныг ихэвчлэн шалны хучилтанд ашигладаг. Материал нь бүтцийн өндөр хүч чадал, түрэмгий үйл ажиллагааны нөхцөлд тэсвэртэй байдлыг хангадаг. Шалны барилгын технологи нь маш сайн судлагдсан, хэт их зардал гаргахгүй бөгөөд өргөн хүрээний хэрэглээгээр тодорхойлогддог.

Ашиглалтын явцад тос, уусмал, уусгагч, янз бүрийн түрэмгий шингэний үйлчлэлд өртөх боломжтой бетоны доод давхаргыг байрлуулна. Бусад бүх тохиолдолд та хатуу бус элс хайрга, шаар, асфальт бетон, шавар бетон дэвсгэрийг суурилуулах замаар даван туулж чадна.

Бэлтгэлийн зузаан нь дизайны ачааллаас хамаарна. Хөрсний шинж чанар, ашигласан материалыг үргэлж харгалзан үздэг. Гэсэн хэдий ч одоогийн зохицуулалт нь доод давхаргын хамгийн бага зузааныг тодорхойлдог. Хэрэв тэдгээрийг орон сууцны болон нийтийн байранд байрлуулсан бол энэ нь 80 мм, үйлдвэрлэлд байгаа бол 100 мм байна.

Налуу, зохион байгуулалттай урсац бүхий шалан дээр давхаргууд нь усны хагалбартай, бусад тохиолдолд барилгын өргөтгөлийн үетэй давхцдаг.

Бетон нь бэлтгэлийн даацыг хангах ёстой. Үндсэн материалын хувьд B22.5 ангиллын хольцыг ашигладаг. Ашиглалтын ачаалал багатай, ялангуяа доод давхаргад бага хүчдэлтэй үед бат бөх чанар багатай бетоныг (гэхдээ B7.5-аас багагүй) авч болно.

Хэрэв ашиглалтын нөхцөл нь шал нь гэнэтийн температурын өөрчлөлтийг хүлээн авах боломжтой бол өргөтгөлийн үеийг үргэлж таслана. Тэдгээрийг харилцан перпендикуляр чиглэлд 8-12 м-ийн алхамаар байрлуулна.

Хөрс бэлтгэх

Бетоныг цутгахын өмнө хөрсний суурийг бэлтгэх шаардлагатай.

Ажлын зарчим нь дараах байдалтай байна.

• шаардлагатай бол ургамлын хөрсийг ухах;
• хэрэв уст давхаргын өндөр илрэл илэрсэн бол газрын доорхи усны түвшинг бууруулах арга хэмжээ авдаг;
• тоос шороо, шаварлаг, шавранцар хөрсийг хатаах шаардлагатай. Үйл ажиллагаа нь даацыг сэргээх хүртэл үргэлжилнэ;
• хэрэв шалыг халаалтгүй өрөөнд байрлуулсан бол + деформациас хамгаалах хамгаалалтыг өргөх суурь дээр хэрэгжүүлдэг;
• сүвэрхэг хөрсийг зайлуулж, жижиг ноорог бүхий хөрсөөр сольж, эсвэл тэдгээрийг тогтооно;
• Хэрэв суурь нь эвдэрсэн бүтэцтэй, эсвэл бөөнөөр байвал түүнийг хог хаягдал, хольцоос цэвэрлэж, нягтруулна. Механик эсвэл гарын авлагын rammers нь ажилд ашиглагддаг. Тоног төхөөрөмж нь зэргэлдээх байгууламж, суурийг нүүлгэн шилжүүлэхэд хүргэж болзошгүй тохиолдолд л гар ажиллагаа нь зөвтгөгддөг. Технологийн дагуу хөрсийг давхаргад (тус бүр нь 10 см) цутгаж, давхарга бүрийг наалддаг.

Доод давхаргын гадаргуу нь төлөвлөгдсөн бүх өндөрлөгүүдтэй тохирч байх ёстой. Гадаргуугийн доод түвшинд үндэслэн хөрсийг тэгшлээд, цутгаж, нягтруулна. Суурийн барилгын ажилд хөрсний хольцыг ашиглаж байгаа бол тэдгээрийг 50-75 мм-ийн давхаргаар давхаргаар нь нягтруулж тавина.

Доод давхаргыг дүүргэх

Газар дээр ажиллахдаа доод давхаргууд нь бетоны бэлтгэлийн дор тавигддаг.

Ажлыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.

• барилгын элсний давхаргыг суурь дээр цутгаж (бэлтгэсэн, тэгшлэсэн). Энэ нь ажлын бүх талбайд тасралтгүй жигд давхаргад тархдаг. Нэг давхаргын зузаан нь 5-10 мм байх ёстой. Нягтруулах ажлыг гүйцэтгэдэг бөгөөд үүний тулд элсийг урьдчилан чийгшүүлдэг;
• дараа нь буталсан чулуун давхаргыг тавьдаг. Энэ нь хэмжээ, найрлага, овоолсон, чийгшүүлэх зэргээр сонгогддог. Үүний үр дүнд 80-200 мм зузаантай жигд тасралтгүй давхарга үүсэх ёстой. Буталсан чулууг тэгшлээд механик эсвэл гар багажаар цохино. Хэрэв хайрга ашигласан бол үүнтэй төстэй байдлаар тавьдаг;
• хуурай газар шороон хольцтой ажиллахыг зөвшөөрнө. Материалыг 100 мм хүртэл давхаргад хийж, чийгийг гадаргуу дээр хүрэх хүртэл нягтруулна.

Хэрэв олон давхаргат бэлтгэлийг хэрэгжүүлсэн бол дараагийн давхарга бүрийг өмнөхийг нь сайтар боловсруулсны дараа тавина.

Доод давхаргад наалдацыг сайжруулахын тулд тэдгээрийн хооронд чийгшүүлэгч түрхэнэ.

Бетон цутгах бэлтгэл

Материалыг ажлын байранд бетон шахуурга, тэрэг, өөрөө буулгагчаар тээвэрлэж болно. Хэрэв бүтэц нь арматур шаарддаггүй бол бетоныг тэргэнцэр эсвэл өөрөө буулгагчаас цутгах талбайн төв рүү шууд тавьдаг. Хэрэв арматурын давхарга тавьсан бол бетоныг хажуу тийш нь хазайлгах замаар буулгана.. Шаардлагатай бол арматурын торны байрлалыг тохируулах боломжтой боловч цутгах үед арматурыг хөдөлгөж болохгүй. Их хэмжээний ажлын хувьд уусмалын жигд тархалтыг хангадаг бетоны шахуургыг ашиглах нь зүйтэй.

Ажлын зарчим нь дараах байдалтай байна.

• хатуу хэвтээ удирдлагатай гэрэлт цамхагуудыг суурин дээр байрлуулсан. Самбарыг үндсэн материал болгон ашиглаж болох бөгөөд өргөн нь 4-6 см зузаантай бетоны бэлтгэлийн зузаантай тохирч байна.Суурин дээр гэрэлт цамхагуудыг 30 см-ийн гүнд алхалсан модон шонгоор бэхэлсэн, алхам алхмаар алхсан байна. 1.5 м Самбарын оронд металл суваг авахыг зөвшөөрнө;
• шалны гадаргуу дээр налууг зохион байгуулах гэж байгаа бол бэлтгэлийн үе шатанд гэрэлт цамхагуудын дээд ирмэгийг шаардлагатай түвшинд таслах замаар хангана;
• бетон бэлтгэх төхөөрөмжид их хэмжээний ажил хийх үед бүх элементүүдийг найдвартай бэхлэх замаар эвхэгддэг хэв хашмалыг барих шаардлагатай;
• бетоныг гадаргуу дээр гаргаж авдаг. Бетон зуурмагийг нэгээр нь туузаар хийдэг;
• юуны өмнө хаалганаас алслагдсан туузыг цутгаж, дараалан ойртуулна;
• бетон хатсаны дараа зэргэлдээ дүүргэгдээгүй туузыг боловсруулах ажлыг үргэлжлүүлнэ. Дууссан хавтангийн хажуугийн нүүрийг халуун битумаар урьдчилан эмчилдэг. Хэрэглээний давхарга - 1.5-2 мм. Эдгээр нүүр нь тэлэлтийн үеийг бий болгоно;
• агшилтын давхарга үүсэхийг үргэлжлүүлнэ. Үүнийг хийхийн тулд металл профилийг 4-5 мм зузаантай, 80-100 мм өргөнтэй шинэхэн цутгасан бэлдмэл болгон гүнзгийрүүлнэ. Профайлыг бэлдмэлийн зузааны гуравны 1/3-аар гүнзгийрүүлнэ. Материалыг 20-40 минутын турш үлдээж, арилгана. Бетон боловсорч гүйцсэн үед агшилтын үеийг цементийн зуурмаг эсвэл халуун битумэн мастикаар цутгадаг.

Ажил дууссаны дараа гадаргууг хусуураар эмчилнэ.

Ус үл нэвтрэх

Ус үл нэвтрэх давхаргыг шалан дээрх ус болон бусад шингэнд (+ шүлт, уусмал, хүчил) өртөх дунд ба өндөр эрчимтэй бетон бэлтгэх зориулалттай. Эдгээр нь халаалтгүй байрны шал, суулттай хөрсөн дээр баригдсан барилга байгууламж, шалны хавтан дээрх шал, газрын доорхи усыг капилляр сорох эрсдэлтэй газар байж болно. Түүнээс гадна, бетон бэлтгэлийг сохор талбайн түвшнээс доогуур байрлуулсан тохиолдолд хамгаалалт шаардлагатай.

Материалыг сонгохдоо дараахь зарчмуудыг баримтална.

• усны нөлөөнөөс хамгаалах шаардлагатай бол химийн түрэмгий шингэн, полиэтилен хальс, поливинил хлоридын хальс, гидроизол зэрэг материалыг ашиглаж болно;
• бохир усны үйл ажиллагааны дундаж эрчмийн дэвсгэр дээр наасан ус үл нэвтрэх ажил амжилттай явагдаж байна. Битумэн материалтай ажиллахыг зөвшөөрч, тэдгээрийг 2 давхаргаар түрхэнэ. ;
• шалан дээрх шингэний үйл ажиллагааны өндөр эрчимтэй нөхцөлд ус үл нэвтрэх ажлыг зохион байгуулах боломжтой боловч давхаргын тоог хоёр дахин нэмэгдүүлэх боломжтой;
• бетоны бэлтгэлийн дагуу буталсан чулуу болон бусад задгай материал дээр суурилсан ус үл нэвтрэх ажлыг зохион байгуулж, дараа нь халуун битумаар нэвчүүлэхийг зөвшөөрнө.

Полимер наалттай ус үл нэвтрэхийг 1 давхаргад хийнэ

Сүүлчийн тохиолдолд буталсан чулуун дэрийг дүүргэсний дараа хамгаалалтыг зохион байгуулдаг. Давхаргыг асфальт дистрибьютерээр эсвэл гараар шингээдэг. Халуун битумыг суурь дээр жигд түрхэж, 5-6 мм зузаантай давхарга тавина. Хэрэв битумын нэвчилтийг хэд хэдэн давхаргаар хийсэн бол эхний давхаргад элс (5 мм хүртэл фракц) эсвэл чулуун чипс хийхийг зөвшөөрнө. Нягтралтыг булны тусламжтайгаар хийж, дараа нь элсний нунтаг ашиглан 0.25 мм хүртэл зузаантай хоёр дахь давхаргыг хийнэ.

Ашигласан материалаас үл хамааран ус үл нэвтрэх давхарга нь тасралтгүй, битүүмжлэгдсэн, шалнаас дээш цухуйсан, бүрээсний түвшнээс дор хаяж 300 мм өндөрт байх ёстой.

Ус үл нэвтрэх төхөөрөмжийг бүрэх зарчим:

• суурь нь тэгш, тоосгүй байх ёстой. Битумын мастик эсвэл полимер дээр суурилсан уусмал дээр суурилсан праймерыг хэрэглэнэ. Найрлагыг гараар сойзоор эсвэл шүршигчээр тарааж болно;
• Үүний үр дүнд тэгш зузаантай, цоорхой байхгүй ижил праймер давхарга үүсэх ёстой. Хамгийн оновчтой зузаан нь 0.5-2 мм;
• дараагийн давхаргууд нь өмнөх давхаргууд нь бүрэн хатсаны дараа л хэрэглэгдэх ёстой бөгөөд үүнийг наалдамхай зогсолтоор тодорхойлж болно;
• үе мөчтэй ажиллахдаа тэдгээрийг мастикаар хучиж, 10-20 см өргөн цувисан материалын туузыг нааж, дараа нь өөр мастик давхаргыг хэрэглэнэ.

Асфальт ус үл нэвтрэх ажлын зарчим:

• материалыг тасралтгүй жигд давхаргад түрхсэн халуун мастик дээр тавьж болно. Хэрэглэсэн давхарга нь тэгшлэх, гадаргуутай эсвэл булны тусламжтайгаар нягтруулах шаардлагатай;
• дараагийнх нь ёроол бэлэн болсны дараа, өөрөөр хэлбэл мастик бүрэн хөргөсний дараа хэрэглэнэ;
• үе мөчүүдийг тусад нь байрлуулсан, 200 мм-ийн давхцал ажиглагдаж байна;
• хамгаалалтын дээд давхарга нь ажиглагдсан зузаан, налуутай тэгш байх ёстой;
• хэрэв тэд хүйтэн мастиктай ажилладаг бол ажлын зарчим ижил хэвээр байна.

Ус үл нэвтрэх цувисан ажлын зарчим:

• материалыг хүйтэн эсвэл халуун битумэн мастик дээр нааж болно. Субстрат бэлтгэх шаардлага ердийн хэвээр байна;
• халуун мастик хэрэглэх үед хавтанг тохируулах шаардлагатай;
• өнхрөх нь суурийн дээгүүр өнхөрч, 100 мм-ийн давхцлыг хангана;
• жигд бус байдал, долгионыг арилгахын тулд тавьсан материалыг 24 цагийн турш үлдээнэ. Өрөөн доторх температур +15 хэмээс доош байх ёсгүй;
• хавтангууд амрах үед тэдгээрийг буцааж өнхрүүлж, зөвхөн эхний уртааш эгнээ үлдээж, наалт хийх чиглүүлэгч шугамыг дүрсэлсэн болно;
• нааж байгаа өнхрөхөөс 0.5 м орчим нугалж, мастик хэрэглэнэ. Өнхрөх доорх суурь нь материалаар боловсруулагдсан;
• мастик бүхий талбайг нааж, сууринд нь нягт дарж, дундаас ирмэг хүртэл өнхрөх;
• дараа нь үлдсэн хэсгийг нь унтрааж, ижил төстэй байдлаар ажиллах;
• наасан материалын ирмэгийг өнхрүүлэн өнхрүүлсэн;
• дараагийн өнхрүүлгийг 10 см-ийн давхцлаар нааж, ирмэгийн тосолгооны материалыг ажиглаж, өнхрүүлгээр боловсруулна. Дараа нь тэд ижил төстэй байдлаар ажиллаж, ажлын талбайг бүхэлд нь дүүргэдэг;
• Эхний давхарга бэлэн болсон үед 20 мм-ийн уртын давхцлыг ажиглаж, хоёр дахь төхөөрөмж рүү шилжинэ. Давхаргыг тусад нь байрлуулахыг хянах.

Хэрэв суурь нь налуу байхгүй бол өнхрөх материалыг гадаргуу дээр өнхрүүлэн гаргадаг. Байгаа бол нам дороос өндөр хүртэл ажилладаг.

дулаан тусгаарлагч

Өндөр нягтралтай дулаан тусгаарлагч материалыг үр дүнтэй хэрэглэнэ. Эдгээр нь шилэн ноос, эрдэс ноос эсвэл орчин үеийн полистирол хөөс дээр суурилсан дэвсгэр эсвэл хавтан байж болно. Ажлын явцад давхаргын хамгийн оновчтой зузаан нь 100 мм байна.

Дулаан тусгаарлалтыг суурин дээр сайтар байрлуулж, үе мөчний наалдамхай байдлыг хангана.. Өөр хувилбар болгон өргөтгөсөн шавар дээр суурилсан их хэмжээний дулаан тусгаарлалтыг ашиглахыг зөвшөөрнө. Энэ нь суурь дээр давхаргад хэрэглэж, дараа нь тэгшлэх, нягтруулах ажлыг гүйцэтгэдэг.

Бүтэц нь хана болон бусад босоо гадаргуутай зэргэлдээх газруудад цоорхой үлдээх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь дуу чимээ тусгаарлагч материалын соронзон хальсаар хаагдсан байна.

Бетон хучилтын технологи

Бетон бүрээстэй шал нь нийтийн барилга, үйлдвэрлэлд амжилттай хэрэглэгддэг ерөнхий зориулалтын бүтэц юм. Сайн хийсэн шал нь өндөр механик ачаалал, уусмал, тос, давс, усны нөлөөг тэсвэрлэх чадвартай. Практик дээр бэлэн систем нь 100 градус хүртэл халалтыг тэсвэрлэх чадвартай.

Бетон бүрээсийг газар, бетоны суурь дээр, цемент-элс M150 ба түүнээс дээш хавтан дээр, төмөр бетонон шалны хавтан дээр хийж болно. Ажлын байранд хамгийн оновчтой температурын горимыг дагаж мөрдөх ёстой - +5 хэмээс багагүй, дизайны бат бэхийн хагас хүртэл уусмалаар тогтооно.

Бетон зуурмаг бэлтгэх материал:

• Портланд цемент нь ангийн бат бэхийн хувьд M400-аас багагүй;
• хайрга эсвэл нуранги. Нарийн хэмжээ нь 15 мм-ээс ихгүй, эсвэл бүрэх зузаанаас 0.6-аас ихгүй байна. Та бетоны нэг шоо метр тутамд 0.8 шоо метр дундаж хэрэглээг тооцох ёстой;
• дунд эсвэл том ширхэгтэй элс;
• ус.

Хэрэв оч үүсгэдэггүй бетон хучилт хийх шаардлагатай бол гантиг эсвэл шохойн чулуун дээр суурилсан элс, буталсан чулууг ашиглах нь зүйтэй бөгөөд энэ нь металл зүйлд цохиулах үед оч үүсгэдэггүй.

Бетоны брэнд нь M200-аас бага байж болохгүй. Уусмалын хөдөлгөөнийг хянадаг - 2-4 см. С-3 хуванцаржуулагч эсвэл бусад хувиргагч нэмэлтийг найрлагад оруулахыг зөвшөөрч, энэ нь тавих явцад хөдөлмөрийн зардлыг бууруулдаг.

Бетон тавих дараалал:

• ажил эхлэх үед суурийг тоос, шорооноос цэвэрлэнэ;
• Хэрэв доод давхарга дээр тосны толбо үүссэн бол тэдгээрийг тусгай бэлэн уусмал эсвэл содын үнсний уусмал (5%) ашиглан арилгах хэрэгтэй. Эмчилгээний дараа талбайг усаар угаана;
• угсармал шалны хавтан дээр тавьсан бол хагарал. . Бөглөх ажлыг хавтангийн гадаргуутай ижил түвшинд хийнэ.

Цоорхой, бэхэлгээний нүхийг битүүмжлэх шаардлагатай бөгөөд үүнд зориулж цемент-элсний зуурмаг M150 бэлтгэсэн, доод тал нь багагүй байна.

Тэд ган хоолой, модон дам нуруу, металл профиль ашиглан гэрэлт цамхагуудыг суурилуулж эхэлдэг. Материалын диаметр ба өндөр нь бүрхүүлийн дизайны зузаантай тохирч байх ёстой.

Гэрэлт цамхагийн эхний эгнээ нь хананаас 0.5-0.6 м-ийн доголтой, дараагийнх нь 3 м хүртэлх алхмаар параллель байна. Бүх ажлын туршид нэн даруй зураг төслийг байрлуулахыг зөвшөөрнө. талбай эсвэл тусдаа картанд, тэнхлэгийн дагуу залгах ба төмөр замын өргөнөөр солигдоно.

Бэхэлгээний хувьд цементийн зуурмаг авна. Удирдамжийг өмнө нь хэрэглэж байсан тэмдэглэгээний дагуу түвшний дагуу байрлуулна. Байрлалыг засахын тулд алх эсвэл гар даралтын хөнгөн цохилтыг ашигладаг. Хэвтээ байдлыг төмөр зам эсвэл тусгай төхөөрөмжөөр шалгана.

Дараагийн суулгах процесс дараах байдалтай байна.

• бетон цутгахын өмнө суурийг их хэмжээгээр чийгшүүлнэ. Зуурмагийг тавих үед гадаргуу нь чийгтэй байх ёстой, гэхдээ илүүдэл усгүй байх ёстой;
• дараа нь ажлын цар хүрээг тодорхойлох, бетон бэлтгэх, тавих хурд, анхны тохиргоо хийх хугацааг тооцоолох;
• уусмалыг бетон зуурах төхөөрөмжөөс машин холигчоор сайтад хүргэдэг. Хэрэв цутгах ажлыг эхний давхрын дагуу хийж байгаа бол уусмалыг бетонон туузан дээр шууд буулгана. Хоёр ба дээд давхарт ажил хийгдэж байгаа бол уусмалыг шилжүүлгийн саванд шилжүүлж, өргөгч, кранаар хэсэгчлэн ажлын талбай руу нийлүүлнэ;
• уусмалыг дохионы хооронд, нэг эгнээгээр байрлуулсан;
• давхаргыг хүрз эсвэл тусгай хусуураар тэгшлэх бөгөөд ингэснээр гэрэлт цамхагуудаас 3-5 мм-ээс хэтрэх болно;
• бөглөөгүй туузыг гэрэлт цамхагуудыг буулгасны дараа цутгаж, бэлэн туузыг чиглүүлэгч, хэв маяг болгон ашигладаг.

Нягтруулах ажлыг гэрэлт цамхагийн дагуу хөдөлгөж, чичиргээт хавтангийн оролцоотойгоор гүйцэтгэдэг. Хэрэв бүтцийн зузаан нь бага байвал чичиргээний хугацаа багасна, - гадаргуу дээр чийг үүсэх хүртэл ажиллана. Хэт их чичиргээнд өртөх нь том ширхэгтэй дүүргэгч тунадас, бетоны давхаргажилтыг үүсгэдэг.

Чичиргээт хавтангийн хөдөлгөөний оновчтой хурдыг минутанд 0.5-1 метр дотор тогтооно. Багажийг хөдөлгөхдөө 2-5 см өндөртэй өнхрүүлгийг доод ирмэгээр нь угсарна.Хананы бүсэд, баганын ойролцоох газруудад 10 кг-аас багагүй жинтэй гарын авлагын шахуургаар нягтруулна.

Хэрэв цутгах явцад завсарлага хийсэн бол дахин тавихаас өмнө хатуурсан бүрхүүлийн босоо ирмэгийг тоосноос цэвэрлэж, усаар угаана. Ажлын давхаргыг байрлуулсан газруудад давхаргыг үл үзэгдэх хүртэл битүүмжлэх, тэгшлэх ажлыг гүйцэтгэдэг.

Бетонон шалны вакуум техник

Бетон бэлтгэл дээр бетон хучилтыг тавихдаа вакуум техник рүү шилжих нь зүйтэй юм. Энэ тохиолдолд бүрэх нь доод давхаргатай нэгэн зэрэг хийгддэг. Үүний үр дүнд гадаргуугийн давхаргын бат бөх чанар нь анхны утгуудтай харьцуулахад гуравны нэгээр нэмэгддэг. Маш сайн физик, механик шинж чанартай өндөр чанартай шалыг бий болгосон.

Технологийн дагуу шингэн бетоны уусмалыг суурь дээр тавьж, нягтралыг хийдэг. Тусгай тоног төхөөрөмжийн тусламжтайгаар илүүдэл усыг бетоны зузаанаас гаргаж авдаг бөгөөд энэ нь давхаргын бат бөх, хатуулаг дээр ажилладаг.

Бетоны найрлагыг портланд цементийн чанар болон бэлэн дүүргэгчийг харгалзан сонгоно. Гэхдээ,

Битүүмжлэлийн хамгийн их үр нөлөөг хангахын тулд эхлээд бетоны найрлагад зуурмагийн хэсгийн нэмэгдүүлсэн агууламжийг нэмнэ.

Вакуум аргын мөн чанар нь дараах байдалтай байна.

• бетон зуурмагийг илүүдэл усаар хольж, конусын ноорог 9-11 см хүрнэ;
• хольцыг тавих газар буулгаж, бүх талбайд жигд тэгшлэнэ;
• цутгасны дараа давхаргын зузаан нь 10 см-ээс ихгүй бол уусмалыг чичиргээт хусуураар нягтруулна.Зузаан хавтан дээр болон арматур байгаа тохиолдолд гүн чичиргээг нэмэлтээр татна;
• сорох дэвсгэрийг тэгшлээд нягтруулсан давхарга дээр байрлуулж, ханцуйндаа вакуум төхөөрөмжид холбосон;
• шүүсэн доод хавтанг шинэхэн бетон дээр шууд байрлуулна;
• дээд самбарыг өнхрүүлж, сойз эсвэл булны тусламжтайгаар тэгшлэнэ. Ажил нь вэбийн дундаас эхэлдэг бөгөөд энэ нь вакуум боловсруулах явцад систем дэх битүүмжлэлд сайн нөлөө үзүүлэх болно.

Хэрэв гадаргуу дээр хоёр ба түүнээс дээш хавтан тавьсан бол тэдгээрийг 3 см-ээс багагүй давхцаж байрлуулна.Дээд ирмэг нь доод талдаа 10-15 см-ээр давхцаж, дараа нь тоос сорогчоор цэвэрлэнэ. Технологийн үргэлжлэх хугацааг дараах байдлаар тооцоолно: бетоны 1 см давхаргад 1-1.5 минут.

Усны хөдөлгөөн ажиглагдаагүй тохиолдолд эмчилгээг зогсооно. Бетон нь нягтралыг олж авах ёстой бөгөөд үүн дээр зөвхөн бүдэг ул мөр үлддэг. Сорох дэвсгэрийг арилгадаг.

Вакуум боловсруулсны дараа та нэн даруй жигдрүүлж эхлэх боломжтой. Эхний удаад тэд дисктэй гадаргуутай, хоёр дахь удаагаа иртэй ажилладаг.

Бетонон шалны анхан шатны боловсруулалт

Дүүргэгдсэн давхаргыг хангалттай нягтруулж, барьж авсны дараа та үндсэн боловсруулалтыг үргэлжлүүлж болно. Бүрхүүлийн бэлэн байдлыг дараах байдлаар тодорхойлж болно - түүн дээр алхах үед гэрлийн ул мөр үлдэх ёстой.

Ажлын үндсэн тоног төхөөрөмж - хусуур, гадаргуутай, гадаргуутай диск суурилуулсан. Уг ажиллагаа нь цутгах, нягтруулах явцад гарсан бага зэргийн согогийг засахад тусалдаг бөгөөд боловсруулсны дараа өнгөлгөөний давхрага үүсдэг.

Хоёрдогч зуурмагийг 1-6 цагийн дараа хийх боломжтой. Дискний оронд ир нь ажлын хэсгийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Хүрэхэд хэцүү газруудад тэд гараар эсвэл цементэн хавтанг боловсруулах зориулалттай хусуураар ажилладаг. Ийм газрууд хурдан бэхлэгдсэн тул нэн тэргүүнд чигжээстэй байдаг.

Арчилгаа

Бетон бол нойтон нөхцөлд боловсорч гүйцэх ёстой материал юм. Ийм орчныг бүрдүүлэхийн тулд гадаргууг нойтон тааран, нойтон модны үртэсээр хучиж, материалыг энэ байдалд 7-10 хоног байлгана.

Чийгшүүлэх давтамжийг температур, чийгшлийн нөхцлөөс хамааран сонгосон боловч материал нь хэсэгчлэн хатах ёсгүй

Бетон шалыг нунтаглах, тээрэмдэх

Энэ төрлийн боловсруулалт нь суурийг хог хаягдал, механизм, төхөөрөмжөөс гаргахыг шаарддаг. Тээрэмдэх явцад 250-500 мм диаметртэй энгийн алмаазан дугуй эсвэл таслагчийг ашиглах шаардлагатай.

Тээрэмдэх ажлыг зэрэгцээ туузан дээр хийж, дараагийн арга барилд туузны ирмэгийг 2-3 см-ээр давхцуулж, нэг дамжуулалтаар та бетоны механик болон физик шинж чанарт анхаарлаа хандуулж, 2-7 мм-ийн гүнд ажиллах боломжтой. Ийм эмчилгээний зорилго нь дүүргэгчийн үр тариаг бүрэн ил гаргах явдал юм, өөрөөр хэлбэл гадаргуу нь ийм хүч чадалд хүрэх ёстой бөгөөд ингэснээр түүний зүсэлт боломжгүй болно.

Ажлыг ихэвчлэн хоёр үе шаттайгаар явуулдаг. Эхний шатанд тээрэмдэх машин нь нэг дамжлагад 3-5 мм-ийн давхаргыг арилгадаг.Дараа нь өнгөлгөөг нунтаглагч ашиглан 1-2 удаа хийнэ. Боловсруулахдаа гадаргууг цаг тухайд нь сайтар цэвэрлэх ажлыг зохион байгуулах шаардлагатай.

Дуусгаж байна

Дуусгах нь бетонон шалны гүйцэтгэлийг сайжруулах боломжийг олгодог. Материалыг сонгохдоо тэдгээрийг бүтэц нь ажиллах нөхцлөөр удирддаг.

Та дараах байдлаар ажиллаж болно.

• лимбэтэй гадаргуугийн нэвчилт. Уусмалыг цутгаснаас хойш 10 хоногийн өмнө бүрхүүлийг хэрэглэнэ. Өрөөнд температурын горим ажиглагдаж байна - +10 хэмээс багагүй байна. Ажил эхлэхийн өмнө суурийг хатааж, барилгын тоос сорогчоор сайтар цэвэрлэнэ. Материалыг бетон шингээхээ болих хүртэл хэрэглэнэ. Дадлагаас харахад 24 цагийн завсарлагатай гурван арга нь үүнд хангалттай байдаг;
• чигжээс шингээх. Эдгээр зорилгоор шингэн шил, кальцийн хлоридын усан уусмалыг хэрэглэнэ. Боловсруулалтыг өдөр тутмын интервалтай гурван аргаар гүйцэтгэдэг. Эмчилгээ дууссаны дараа бетоныг усаар зайлж угаана;
• нэмэлтүүд нэмнэ. Хатууруулахын тулд тусгай хуурай хольц (корунд, кварц, металл) ашигладаг. Материалын төрлийг дизайны ачаалал дээр үндэслэн сонгоно. Бетон өнгөлгөөний машин ашиглан хоёр дамжлагад анхан шатны хатуурсны дараа шинэ бетонд өнгөлгөө хийнэ;
• хамгаалалтын давхарга болгон та полиуретан, эпокси лак ашиглаж болно. Материалыг нунтаглах ажил дууссаны дараа нэн даруй хатууруулах эхний үе шатанд бетонд хэрэглэнэ. Ажил эхлэхийн өмнө шалыг үйлдвэрийн тоос сорогчоор цэвэрлэж, чийгтэй өөдөсөөр арчиж, ижил лакаар түрхэж, харин шингэрүүлсэн уусгагчаар цэвэрлэнэ. Найрлага нь сойз, өнхрөх эсвэл шүрших замаар тархдаг. Давхаргын давхарга хатаах нь ажиглагддаг бөгөөд энэ үед гадаргууг чийгээс хамгаална.

Полиуретан лакаас гадна дээд давхаргад полимер бүрээсийг (эпокси, нийлэг) ашиглаж болно. Будгийн давхаргууд нь 0.3 мм-ээс ихгүй зузаантай нимгэн давхаргад хэрэглэнэ.. Хэрэв гоёл чимэглэлийн нөлөө шаардлагатай бол үл үзэгдэх царцсан гадаргууг бүрдүүлдэг өөрөө тэгшлэх шал нь сайн сонголт юм. Өндөр ачаалалтай нөхцөлд та өндөр дүүргэсэн бүрээстэй төхөөрөмж рүү хандаж болно.

Орон сууцны байранд өнгөлгөөний өнгөлгөөний сонголт бараг хязгааргүй байдаг - энэ нь хавтанцар, ламинат, хивс, үйсэн, хулдаас байж болно ...

Аюулгүй байдал

Бетонон шалыг барихдаа барилгын ажлын аюулгүй байдлын дүрмийг үргэлж дагаж мөрддөг. Бүх ажилчид ажлын нөхцөл, зааварчилгаа, тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгсэлтэй харьцах сургалтыг мэддэг байх ёстой.

Шалны төхөөрөмжийг технологийн тоног төхөөрөмж ашиглан гүйцэтгэдэг. Хувийн болон хамтын хамгаалалтын хэрэгсэл, гар барилгын багаж хэрэгслийг ашигладаг. Хүн хүрэхэд хэцүү газруудын ажлын байр нь гэрэлтүүлэг сайтай байх ёстой.

Халуун битумэн мастик дээр ус үл нэвтрэх материалыг тавихдаа онцгой анхаарал шаарддаг. Агааржуулалтыг хаалттай орон зайд хийдэг. Цементийн хольцыг арьсанд удаан хугацаагаар хүргэх нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй.

бетонон шалны өртөг

Бетонон шалны технологи нь боломжтой бөгөөд хэт өндөр зардал шаарддаггүй. Дунджаар 1 м.кв талбай тавих санхүүгийн зардал. "түлхүүр гардуулах" нь 850-1100 рубльээс эхэлдэг. Энэ зардалд та материал худалдан авах, тээвэрлэх зардлыг аюулгүйгээр нэмж болно.

Тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгсэл

Бетоны ажлыг стандарт машин, багаж хэрэгслийн оролцоотойгоор гүйцэтгэдэг.

Барилгын талбайд дараахь багцыг угсарна.

• уусмалыг өөрөө бэлтгэх тохиолдолд бетон зуурагч шаардлагатай;
• хөрс, доод давхаргыг урьдчилан нягтруулах ажлыг механик раммераар гүйцэтгэдэг;
• дүүргэлт нь чичиргээт төмөр зам, гүн чичиргээний тусламжтайгаар нягтардаг;
• өнгөлгөөний боловсруулалтыг хусуур, нунтаглагчийн оролцоотойгоор гүйцэтгэдэг;
• үйлдвэрийн тоос сорогчийг цэвэрлэх, тоосыг цэвэрлэхэд ашигладаг;
• түвшин, түвшин - бүтцийн хэвтээ, тэгш байдлыг хэмжих, хянах хэрэгсэл;
• хүрз, цэвэр сав, хусуур.

дүгнэлт

Бетонон шалны хучилтыг суурилуулах ажлыг технологийн процессын дагуу хатуу хийх ёстой. Мэргэжлийн ажлын үр дүнд ажлын чанарыг үе шаттайгаар хянах замаар чанарын үр дүнд хүрдэг.

Аж үйлдвэрийн бетонон шалны төхөөрөмжийг видеонд дэлгэрэнгүй харуулав.