Goodluck chainsaw карбюраторын үйлдвэрийн тохиргоо. Гинж хөрөө дээрх карбюраторыг хэрхэн зөв тохируулах вэ. Карбюраторын тааруулах: онцлох үйл явдал

"Carver" гинжин хөрөө: тайлбар, тойм, гэрэл зураг

Хэрэв та ихэвчлэн хотоос гадуур эсвэл цэцэрлэгт хүрээлэнд ажилладаг, мөн барилгын ажил хийдэг бол ийм ажил хийх боломжгүй юм цахилгаан хөрөө, түүний хүчийг тухайн хэрэгсэлд өгсөн үүрэг даалгавраас хамааран сонгох ёстой. Энэ хүчин зүйл нь суурь бөгөөд хүнд модтой ажиллах тоног төхөөрөмжийн чадварыг тодорхойлдог. Гэхдээ жишээлбэл, танд мэргэжлийн хэрэгсэл хэрэгтэй эсэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Таны хэрэгцээг ойлгохын тулд та төхөөрөмж дээр хүлээгдэж буй ачааллын талаар бодох хэрэгтэй. Хэрэв та зузаан гуалин огтлохгүй бол 2 кВт чадал нь хоёр дахин хүчтэй болно. Гэхдээ хувийн барилгын хувьд та 2.6 кВт ба түүнээс бага хүчин чадалтай илүү хүчирхэг хэрэгслийг сонгож болно. Гэсэн хэдий ч хүч нэмэгдэх тусам жин нэмэгдэж, багажийг хянахад илүү хэцүү болно гэдгийг санах нь зүйтэй. Та өөр үйлдвэрлэгч сонгох ёстой. Жишээлбэл, Carver chainsaw нь маш сайн шийдэл байж болох бөгөөд үүнийг доор авч үзэх болно.

RSG 252 загварын тодорхойлолт

Гинжний хөрөөний энэ хувилбар нь танд 6500 рубль болно. Тоног төхөөрөмжийг ардаа ажиллуулж, агаарын системээр хөргөнө. Ферм, түлээ бэлтгэхэд эрчимтэй ашиглах зөв хэрэгсэл. Энэхүү Carver гинжин хөрөө нь хурдан эхлэх чадвартайгаараа онцлог бөгөөд чичиргээнээс хамгаалах системээр тоноглогдсон. Энэ нь иж бүрдэлд нийлүүлсэн 50 см-ийн хөрөө, гинжийг ашиглахад тохиромжтой. Үйлдвэрлэгч нь уг хэрэгслийг ажлын бээлийээр нэмж өгсөн.

Орон сууц нь бага температурт материалаар хийгдсэн тул та өвлийн улиралд ч тоног төхөөрөмжийг ажиллуулах боломжтой. Агаар шүүгчийн хувьд үйлдвэрлэгч хялбар нэвтрэх боломжийг олгосон бөгөөд эргономик бариул нь тав тухтай ажиллагааг хангадаг. Хөдөлгүүрийг олон улсын стандартын дагуу үйлдвэрлэсэн бөгөөд загварын түлшний зарцуулалтыг 20% бууруулсан. Мөн хөрөөний урт хугацааны ашиглалтын хугацаа нь металл хайрцгаар баталгааждаг.

Хөдөлгүүрийн цилиндрийн дотоод гадаргуу нь цилиндр-поршений бүлгийн элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлдэг тусгай бүрээстэй байдаг. Агшин зуурын гинжин тоормосны ачаар өндөр түвшний аюулгүй байдлыг хангасан. Илүү нарийн зүсэхийн тулд багаж нь одоо хүчтэй шүдтэй хашаатай болсон. Гэхдээ чичиргээний эсрэг систем нь олон цэгийн схемийн дагуу ажилладаг бөгөөд ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхийн тулд энэ төхөөрөмжид шаардлагатай байдаг.

Загварын талаархи тоймууд

Мөн уншина уу

Хэрэглэгчдийн үзэж байгаагаар дээр дурдсан Carver гинжин хөрөө нь өндөр хүчээр тодорхойлогддог бөгөөд мэргэжлийн ангилалд хамаарах тоног төхөөрөмжид нийцдэг. Эхлэгчдэд энэ хэрэгсэл нь ажиллахад хялбар боловч зарим талаараа хүнд байдаг гэдгийг онцолж байна. Мөн хэд хэдэн хэрэглэгчид ямар ч дутагдал олдсонгүй, бусад нь эсрэгээрээ. Ашиг тус.

Chainsaw CARVER. эхлэх асуудал, засвар.

Chainsaw CARVERПСЖ 45-15. Эхний ноцтой сорилт, анхны эвдрэл. Хэрхэн шалгаж, олох вэ

Карбюраторын тохируулгацахилгаан хөрөө.

Chainsaw карбюраторын тохируулга.

Жишээлбэл, хэрэглэгч дэлгүүрт угсралтыг туршиж үзэхэд энэ нь ямар ч гомдолгүйгээр сул зогсолтгүй ажиллаж болно. Гэсэн хэдий ч зарим шинжээчид гэртээ ирээд багаж нь гацаж, тамхи татдаг бол гинж, баар суурилуулдаг гэж тэмдэглэжээ.

RSG 241 гинжин хөрөөний тодорхойлолт

Хэрэв та энэхүү Carver гинжин хөрөөг сонирхож байгаа бол түүний үндсэн функцууд, тэр дундаа 6000 рубль болох тийм ч өндөр өртөгтэйг анхаарах хэрэгтэй. Мөн REZER-ийн 40 см-ийн баар, гинж. Яаралтай зогсоох систем нь тав тухтай, аюулгүй ажиллагааг хангадаг. Гэрийн болон цэцэрлэгийн ажилд тохирох тоног төхөөрөмж.

Төхөөрөмж нь бага температурт сайн ажиллах чадвартай бөгөөд праймер нь хүйтэн хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд хялбар болгодог. , та доороос уншиж болно, илгэн бээлийтэй. Хөдөлгүүрийн багтаамж нь 41 см 3, гинжний давирхай. 3/8 инч. Энэхүү гэр ахуйн хэрэгсэл нь 1.3 кВт чадалтай бөгөөд энэ нь 1.8 литр юм. -аас. Хэрэгсэл нь 5.8 кг жинтэй, холбоосын тоо. 57.

Загварын талаархи тоймууд

Мөн уншина уу

Энэ цахилгаан хөрөө сийлбэрчин”, тойм нь ихэвчлэн эерэг байдаг нь ийм тоног төхөөрөмжийн ердийн бүх системтэй байдаг бөгөөд үүнд:

• хөдөлгүүрийг хурдан эхлүүлэх;
• цаг уурын хүнд нөхцөлд хөдөлгүүрийг хялбар эхлүүлэх;
• агаарын шүүлтүүрт хялбар нэвтрэх.

Хэрэглэгчдийн үзэж байгаагаар та энэ төхөөрөмжтэй хамгийн бага температурт ч ажиллах боломжтой. Бариул нь эргономик тул оператор хөрөөг ажиллуулах явцад аюулгүй атгах боломжтой бөгөөд энэ нь аюулгүй ашиглалтын түвшинг нэмэгдүүлнэ. Энэ тохиолдолд дээр дурдсанчлан түлшний хэмнэлт 20% байна. Худалдан авагчдын онцолж байгаагаар заримдаа энэ хүчин зүйлээс шалтгаалан энэ төхөөрөмжийг сонгодог.

Тохируулга карбюратор

Үнийг дээр дурдсан Carver гинжин хөрөө нь карбюратортой. Энэ нь бие даан хийх боломжтой тохируулга шаарддаг. Бензин ба агаарын харьцааг тохируулахын тулд H ба L эрэг хэрэгтэй. Хольцыг баяжуулахдаа боолтыг тайлах замаар хийж болно, дараа нь эргэлтийн хурд буурч, мушгих үед хольц шавхагдаж, буцах шаардлагатай болно.

S эрэг ашиглан та сул зогсолтын хурдыг тохируулж болно. Тохируулахад хялбар болгохын тулд карбюраторын шурагны тоог багасгасан. "Карвер" нь анх үйлдвэрт тохируулагдсан боловч хөдөлгүүр унтарсан ч ийм ажлыг хийх ёстой. эцсийн тохируулгахалуун хөдөлгүүр дээр гүйцэтгэнэ. Зааварчилгааны гарын авлагыг уншсаны дараа та жолоодлогын өнцөг яг юу болохыг мэдэх боломжтой болно.

Хурдны тохируулагч боолтыг цагийн зүүний дагуу аажмаар эргүүлж, эцсийн байрлалд нь тохируулах ёстой. Дараа нь боолтыг хоёр ээлжээр эргүүлэх боловч бусад тохиргоонууд байдаг. Carver гинжин хөрөөг тохируулах үед та хамгийн их сул зогсолтын хурдыг олох боломжтой, үүний тулд L боолтыг өөр өөр чиглэлд эргүүлэх ёстой.

Хамгийн их хурдны байрлалыг тохируулсны дараа энэ боолтыг цагийн зүүний эсрэг дөрөвний нэгээр эргүүлнэ. Гинж эргэх үед гинжний хөрөөг тохируулах нь Stihl Ms 180... Карбюратор Stil MS180 (Calm 180). Stihl 180 гинжин хөрөөний карбюраторыг тохируулах Stihl 180 гинжин хөрөөний карбюраторыг тохируулах Stihl MS 180 гинжин хөрөөний засвар үйлчилгээ. Тохируулга - үгүй, би сонсоогүй .... Одоогоор үйлдвэрлэсэн Shtil MS 180 гинжин хөрөө дээр Хятадад үйлдвэрлэсэн карбюратор суурилуулсан бөгөөд сүүлийн хоёр жилд ...

Зөв тохируулагдсан тохиолдолд гинж нь жигд ажилладаг бөгөөд хөдөлгүүрийн хурд нэмэгдэх тусам хэт их утаа гаргахгүй байх ёстой. Карбюраторын тохиргоог анх буруу тохируулсан үед та үйл ажиллагааны явцад гарч болзошгүй утааны үүлсийг шууд анзаарах болно. Буруу тохируулсан карбюратор нь таны хөрөөний ашиглалтын хугацааг богиносгодог. Хятад хөрөөг хэрхэн жигд, үр ашигтай ажиллуулахын тулд хэрхэн тохируулах талаар суралцаарай.

Хятадын цахилгаан хөрөө суурилуулах

Процедур нь хүндрэлтэй байж болно. Зарим загварыг алдартай брэндүүдийн үйлдвэрлэсэн үнэтэй, өндөр чанартай загваруудын жишээн дээр хийдэг. Энэ шалтгааны улмаас Хятадын зарим түншүүд харагдаж байна.

1. Сул зогсолтын эрэг - Энэ нь хөдөлгүүрийн сул зогсолтын хурдыг тохируулдаг. Хэрэв энэ нь хэт бага тохируулагдсан бол хөрөө ажиллахгүй болно. Хэрэв та үүнийг өндөр болговол гинжин хэлхээнд асуудал үүсч магадгүй юм. Энэ аюултай!
2. Бага хурдыг тохируулах шураг нь бага хурдны тохируулга юм. Энэ нь сул зогсолтын үед агаар/түлшний хольцыг хянадаг тохируулга юм. Буруу тохируулгын эхний тохиолдолд хөрөө нь сул зогсолтоос эхлэхгүй. Хоёр дахь тохиолдолд хөдөлгүүрийн эвдрэл гарах болно.
3. Өндөр хурдны тохируулагч шураг. Энэ нь агаарын түлшний хольцыг өндөр хурдтайгаар удирддаг тохируулга юм. Буруу тохируулга нь гинжин хөрөөний өндөр эргэлтэд хүргэдэг.

Зохицуулалтын дүрэм

1-р алхам. Түлшний сав дахь түлшний түвшинг шалгана уу. Энэ сав хагас дүүрэн байх ёстой. Хэрэв түлш бага байвал карбюраторын зөв тааруулах ажлыг улам хүндрүүлнэ.

Алхам 2. Карбюраторт нэвтрэх. Тухайн хөрөөний загвар, үйлдвэрлэгчээс хамаарч байршил өөр байж болно. Ихэвчлэн гинжин хөрөөний биеэс боолтыг салгахын тулд тохируулгатай эрэг чангалах түлхүүр, зургаан өнцөгт эрэг чангалах түлхүүр хэрэгтэй болно. Хэргийг ав. Карбюраторын тохируулга нь хөдөлгүүрийн дэргэдэх жижиг боолтоор хийгдэнэ.

Алхам 3. Гинж хөрөөг эхлүүлээд гурван минут хүлээнэ үү. Энэ нь хөдөлгүүрийг халаах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь карбюраторыг зөв тохируулахад шаардлагатай байдаг.

Алхам 4Сул зогсолтын тохируулагч боолтыг эргүүлнэ. Боолтыг эргүүлэхэд мотор эргэх эсвэл удаашрахыг сонсох болно. Хөдөлгүүрийг өндөр хурдтай ажиллуулахын тулд сул горимд тохируулна уу. Энэ нь хөдөлгүүрийг санамсаргүй унтрахаас сэргийлнэ.

Алхам 5. Шургийн тохируулгыг бага хурдтайгаар эргүүлнэ. Хөдөлгүүр хамгийн их хүчээр ажиллаж эхлэх хүртэл нэг тал руу эргүүлнэ. Боолтыг нөгөө тал руу нь эргүүл. Шнекийн хоёр байрлалд анхаарлаа хандуулж, боолтыг эргүүлж, энэ хоёр цэгийн дунд байхаар эргүүлнэ. Бага хурдтай ажиллахын тулд гинжин хөрөөг бага зэрэг татна уу.

Алхам 6. Гинжин хөрөөний тохируулагчийн бүрэн хурдыг авахын тулд гохыг татна уу. Хэрэв мотор хэвийн ажиллаж байвал бүрэн эргэлтийн эрэг шургийг зөв тохируулсан байна. Хэрэв хөдөлгүүр зогссон бол боолтыг тохируулж, гохыг дахин татна уу. Гинж хөрөөний бүрэн хурд жигд болтол давтана.

Алхам 7Гинжин хөрөөний их биеийг буцааж холбоно.

Хятадын гинжин хөрөөний карбюраторын тохиргоо нь багажийн ажиллагаанд нөлөөлдөг. Хэрэв та гинжин хөрөөний гүйцэтгэлийн зөрүүг анзаарсан эсвэл бүдүүлэг болж эхэлбэл тааруулах нь тус болно. Шинэ бэхэлгээ нь тусгай зөвшөөрөлтэй мэргэжлийн хүмүүсээс өөр хэн нэгэнд тохируулга хийхээс сэргийлж бүтээгдсэн байдаг бол хуучин загварууд нь хурдан тохируулга хийх зориулалттай шурагтай байдаг.

Өндөр хурдны тохируулагч боолтыг тохируулах нь зөвхөн гаралтын хүчин чадалд нөлөөлдөг төдийгүй өндөр эргэлтийн хурдад нөлөөлдөг. Хэрэв боолтыг цагийн зүүний дагуу хэт хол эргүүлбэл зөвшөөрөгдөх давтамжаас хэтрэх болно. Энэ нь ялангуяа тосолгооны материал дутмаг, хэт халалтаас үүдэлтэй хөдөлгүүрт гэмтэл учруулж болзошгүй юм. Өндөр хурдны тохируулагчийн шурагны тохиргоог зөвхөн 13,000 эрг / мин хөдөлгүүрийн хурдыг шалгах үнэн зөв тахометр байгаа тохиолдолд л хийх боломжтой.

Хөдөлгүүрийг үйлдвэрт шалгаж үзэхэд карбюратор нь цилиндрийн цооног болон холхивч нь ашиглалтын хугацаанд нэмэлт тосолгооны материал авахын тулд баялаг хольц авахаар тохируулагдсан байдаг. Өндөр хурдны тохируулагч боолтыг цагийн зүүний дагуу 1/4-ээс ихгүй эргүүлж болно.

Та Husqvarna 137 брэндийн цахилгаан хөрөөтэй юу? Дараа нь ижил төстэй нийтлэлийг үзээрэй.

Анхааруулга! Хөдөлгүүрийн зөвшөөрөгдөх дээд хурдыг хэтрүүлж болохгүй! Тохируулах эрэгт бага зэрэг өөрчлөлт орсон ч хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлдэг болохыг анхаарна уу.

Видео: Хятадын цахилгаан хөрөөний тохируулга

Өөрийнхөө гараар гинжин хөрөөтэй карбюратор суурилуулах

Бие даасан карбюраторын сонголтын хувьд та түүний төхөөрөмжтэй танилцаж, төхөөрөмжийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон түүний ойролцоо хэсгүүдийн зөв ажиллагааг хариуцдаг хэсгүүдийг тохируулах ажлыг гүйцэтгэх журмыг ойлгох шаардлагатай.

Системийн сонголтын зүйлсийг анхааралтай авч үзэх шаардлагатай бөгөөд тогтоосон шинж чанарууд нь маш хүлээн зөвшөөрөгдсөн утгатай нийцэж байгаа эсэхийг тодорхойлох шаардлагатай.

Карбюраторын төхөөрөмжийн тухай

Карбюратор нь урьдчилан тогтоосон харьцаагаар шатамхай хольцыг агаартай холих үүрэгтэй. Хэрэв тодорхой тунг ажиглаагүй бол моторын зөв ажиллагаа эрсдэлд орно. Холих явцад асар их хэмжээний агаар орж, түлш хангалтгүй байвал ийм хольцыг "муу" гэж үздэг.

Агаартай харьцуулахад их хэмжээний түлш хэрэглэснээр хөдөлгүүрийн эвдрэл, элэгдэлд орох магадлалтай тул хэт ханасан байхыг зөвшөөрөх ёсгүй. Карбюраторын тохируулга нь зөвхөн анхны хэрэгжилтээс өмнө төдийгүй түүний үйл ажиллагааны ялгаа илэрсэн үед шаардлагатай байдаг. Гинж хөрөөтэй ажиллахын өмнө түүнийг эвдэхээ бүү мартаарай.

Карбюраторын бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Карбюраторын загвар нь стандарт хэсгүүдийг агуулдаг боловч үйлдвэрлэгчээс хамааран бага зэрэг ялгаатай байж болно. Бүрэлдэхүүн хэсгүүд:

1. Сан. Энэ бол аэродинамик дизайнтай төстэй тусгай хоолой юм. Агаар дамжин өнгөрдөг. Дампуур нь хоолойн голд хөндлөн чиглэлд байрладаг. Түүний байрлалыг өөрчилж болно. Энэ нь гарц руу сунах тусам хөдөлгүүрт бага агаар ордог.
2. Диффузор. Энэ бол хоолойн нарийссан хэсэг юм. Түүний тусламжтайгаар агаарын хангамжийн хурд нь түлш гарч ирдэг сегментэд яг нарийн нэмэгддэг.
3. Сувгуудтүлшний хангамжийн хувьд. Түлшний хольц нь хөвөгч камерт агуулагдаж, дараа нь тийрэлтэт онгоц руу орж, үүнээс атомжуулагч руу урсдаг.
4. хөвөх камер. Энэ нь савны хэлбэрийг санагдуулдаг тусдаа бүтцийн элемент юм. Энэ нь агаар орох суваг руу орохоос өмнө түлшний шингэний оновчтой түвшинг байнга хадгалах зорилготой юм.

Ямар цахилгаан хөрөө сонгохоо мэдэхгүй байна уу? Манай нийтлэлийг уншина уу.

Илүү хямд, гэхдээ найдвартай, цаг хугацаагаар шалгагдсан загваруудыг хайж байна уу? ОХУ-д үйлдвэрлэсэн цахилгаан хөрөөд анхаарлаа хандуулаарай.

Эсвэл Stihl зэрэг гадаадын цахилгаан хөрөө үйлдвэрлэгчдийг хараарай.

Тохируулахын тулд юу хэрэгтэй вэ

Карбюраторын эзэмшигч бүр энэ системд тохируулга хийх шаардлагатай багаж хэрэгсэлтэй байх ёстой. Төхөөрөмжийн биед байрлах гурван тохируулгын эрэг байдаг. Тэд өөрсдийн гэсэн тэмдэглэгээтэй:

• L - бага хурдыг засах шураг.
• H - өндөр хурдыг тохируулах шураг.
• T - сул зогсолтыг зохицуулдаг, ихэнх тохиолдолд үүнийг туршилтанд ашигладаг.

Гинжний агаар шүүгч

Карбюраторыг тохируулахын өмнө та төхөөрөмжийг бэлтгэх хэрэгтэй.

1. Хөдөлгүүр дулаарч, өөрөөр хэлбэл засвар хийхээс 10 минутын өмнө асч, ажил эхлэхэд унтардаг (хөрөө хэрхэн эхлүүлэхийг үзнэ үү).
2. Агаар шүүгчийг шалгаж, цэвэрлэ.
3. Т эргийг аль болох эргүүлснээр гинжийг зогсооно (гинжний тосыг үзнэ үү).

Аюулгүй засварыг хийхийн тулд та төхөөрөмжийг сайтар байрлуулж, гинжийг эсрэг чиглэлд эргүүлэх боломжтой хавтгай гадаргууг бэлтгэх хэрэгтэй. Huter BS 45 гинжин хөрөөний тойм. Huter BS 45 хөрөөг эхлүүлэх, хөрөөдөх тухай. Карбюраторыг тохируулах. Танд тахометр хэрэгтэй. Энэ нь карбюраторын үйл ажиллагаанд зөрчил байгаа эсэхийг тодорхойлдог. Боолтыг эргүүлэх үед дуу нь төгс, туйлын жигд байх ёстой. Хэрэв хашгирах тэмдэглэл ажиглагдвал хольц нь хэт ханасан байна.

Тохируулах заавар

Карбюраторын тохируулга нь үндсэн хоёр үе шатанд хуваагдана. Эхнийх нь үндсэн гэж нэрлэгддэг. Энэ нь хөдөлгүүр ажиллаж байх үед хийгддэг. Хоёр дахь нь хөдөлгүүр дулаан байх үед хийгддэг.

Карбюраторын тааруулах процедурыг амжилттай дуусгахын тулд Та зааврын гарын авлагыг урьдчилан унших хэрэгтэй.төхөөрөмжийн тохиргооны нэмэлт боломжуудыг тодорхойлох тусгай загвар.

Эхний шат

Хамгийн их ба хамгийн бага хурдыг тохируулах боолтыг хамгийн их эсэргүүцэлтэй тултал цагийн зүүний дагуу эргүүлэх хэрэгтэй. Карбюраторын тохируулгын гинжний хөрөө Шураг нь зогсоход хүрэхэд та тэдгээрийг эсрэг чиглэлд хөдөлгөж, 1.5 эргэлтийн гарц дээр үлдээх хэрэгтэй.

үндсэн үе шат

Хөдөлгүүр нь дунд хурдаар асдаг ба энэ нь ойролцоогоор 10 минутын турш дулаарна.Сул зогсолтын хурдыг тохируулах үүрэгтэй шураг нь цагийн зүүний дагуу шилжих ёстой. Хөдөлгүүр тогтвортой ажиллах горимд ороход л гарна. Энэ процессын явцад гинж хөдөлдөггүй эсэхийг шалгах шаардлагатай.

Хятад хөрөө дээрх карбюраторыг тохируулах (дадлага хийх)

Хятадуудад зориулсан сэлбэг хэрэгсэл цахилгаан хөрөө? Хэрхэн тохируулах вэ карбюратордээр.

Chainsaw HUTER BS-45

Онлайн дэлгүүр: тариачин—bs—45 .html Chainsaw Huter BS—45 тоноглогдсон.

Сул зогсолтын үед хөдөлгүүр зогсч магадгүй (шалтгаан нь энд байна). Энэ тохиолдолд та тохируулагч боолтыг цагийн зүүний дагуу нэн даруй зогсоох хэрэгтэй. Заримдаа гинж хөдөлж эхэлдэг. Энэ тохиолдолд тохируулагч боолтыг эсрэг чиглэлд эргүүлнэ.

Хурдатгалын ажиллагааг шалгаж байна

Та бага зэрэг судалгаа хийх хэрэгтэй. Төхөөрөмжийн хурдатгалыг эхлүүлсэн. Хамгийн дээд хурдтай үед хөдөлгүүрийн ашиглалтын чадварыг үнэлэх шаардлагатай. Хөдөлгүүр зөв ажиллаж байх үед хурдасгуурыг дарахад хурд нь 15,000 эрг / мин хүртэл хурдан нэмэгддэг.

Хэрэв энэ нь тохиолдоогүй эсвэл хурдны өсөлт хэт удаан байвал L тэмдэглэгдсэн боолтыг ашиглах шаардлагатай бөгөөд энэ нь цагийн зүүний эсрэг эргэдэг. Эргэлтийн эргэлт нь бүтэн тойргийн 1/8-аас хэтрэхгүй байх тул дунд зэргийн хөдөлгөөнийг ажиглах ёстой.

Хамгийн их RPM

Энэ үзүүлэлтийг хязгаарлахын тулд та H тэмдэглэгдсэн боолтыг ашиглах хэрэгтэй. Эргэлтийн тоог нэмэгдүүлэхийн тулд цагийн зүүний дагуу эргүүлж, эсрэг чиглэлд багасгах хэрэгтэй. Хамгийн их давтамж нь 15000 эрг / мин-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.

Хэрэв энэ үзүүлэлтийг томруулсан бол төхөөрөмжийн хөдөлгүүр элэгдэж, гал асаах системд асуудал гарах болно. Энэ боолтыг эргүүлэхдээ төхөөрөмжийн гал асаах процессыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хэрэв өчүүхэн алдаа гарвал хамгийн дээд хурдны утгыг багасгах шаардлагатай.

Сул зогсолтын үед эцсийн шалгалт

Энэ процедурын өмнө хамгийн дээд хурдтай ажиллах үед карбюраторын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн бүрэн тохируулгыг хийх шаардлагатай. Дараа нь та сул зогсолтын хүйтэн горимд төхөөрөмжийн ажиллагааг шалгах хэрэгтэй. Тохируулах үед зөв параметрт хүрсэн үед, та карбюраторын дизайныг дараах шалгуурт яг тохирч байгааг харж болно.

1. Сул зогсолтын хүйтэн горимыг холбоход гинж хөдөлдөггүй.

Chainsaw Accelerator

1. Хурдасгагч дээр бага зэрэг дарах үед хөдөлгүүр нь хурдасгасан хурдаар эрч хүчээ авч байна. Даралтыг аажмаар гүнзгийрүүлснээр хөдөлгүүрийн хурд зохих хэмжээгээр нэмэгдэж, зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнд хүрч байгааг анзаарч болно.
2. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед та түүний дууг дөрвөн цохилттой төхөөрөмжтэй харьцуулж болно.

Өгөгдсөн параметрүүдэд зөрчил байгаа болэсвэл төхөөрөмж бүрэн тохируулагдаагүй бол та үндсэн тохиргооны алхамыг дахин хийх хэрэгтэй. Заримдаа үйлдлүүд буруу хийгдсэн байдаг. Энэ тохиолдолд зөв зангилааны тохиргоо алдагдсанаас болж төхөөрөмж амжилтгүй болж магадгүй юм. Энэ тохиолдолд та мэргэжилтэнтэй холбоо барих хэрэгтэй.

Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг шалгах эсвэл засах шаардлагатай бол карбюраторыг задлах

Карбюраторын янз бүрийн загваруудын төхөөрөмж нь бараг ижил байдаг тул тэдэнтэй ажиллахдаа та стандарт схемийг ашиглаж болно. Бүх элементүүдийг болгоомжтой арилгах хэрэгтэй бөгөөд дараа нь доорх дарааллаар нийтэлнэ үүИнгэснээр та засварын ажлын төгсгөлд байгаа зүйлсийг амжилттай байрлуулж болно.

Дээд тагийг арилгах

1. Дээд талын тагийг арилгасан. Huter BS 45 гинж хөрөө, Карбюраторын тохируулга. карбюраторын эвдрэл, тохируулга. Huter цуврал BS 45 chainsaws BS-45 харсан. Huter BS 45 ба Huter BS 52 гинжин хөрөө дээр. Үүнийг хийхийн тулд тойрог хэлбэрээр барьж байгаа 3 боолтыг тайл.
2. Шүүлтүүрийн дээд хэсэг нь агаар дамжуулдаг тул хөөс резинийг мөн арилгадаг.
3. Түлшний хоолойг салгасан.
4. Хөтөчийн түлхэлт үүн дээр шууд харагдана.
5. Кабелийн төгсгөл нь салгагдсан байна.
6. Бензин хоолойг системтэйгээр холбох хэрэгслээс салгаснаар бүрэн салгаж болно.

Эцэст нь карбюраторыг их засвар хийх эсвэл хамгийн жижиг хэсгүүдийг солиход бэлтгэхийн тулд, та үүнийг үндсэн системээс болгоомжтой салгах хэрэгтэй. Заримдаа нэмэлт задлах шаардлагатай байдаг. Эдгээр жижиг хэсгүүд нь амархан алдагддаг тул та бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг сайтар задалж, бэхэлгээг бүлгээр нь нугалах хэрэгтэй.

Хятад хэлний заавар

Хятадын гинжин хөрөөний карбюраторыг зөв тохируулахын тулд та эхлээд төхөөрөмжийн үйлдвэрийн тохиргоог санаж, дараа нь хөдөлгүүрийг асаах хэрэгтэй. Дараа нь та өөрийн параметрүүдийг зөв тохируулахын тулд үүнийг хэдэн цагийн турш ажиллуулах шаардлагатай болно. Заримдаа хөдөлгүүрийг арван минутын турш ажиллуулсны дараа ажлыг нэг удаа хийдэг боловч Хятадад үйлдвэрлэсэн олон загвар нь тусгай зохицуулалт шаарддаг.

Хятадын цахилгаан хөрөөний загвар

Тохируулах дараалал:

1. Үйл ажиллагаа нь идэвхгүй горимд эхэлдэг. Тохируулах эрэгний тусламжтайгаар та хөдөлгүүрийн хурдыг системтэйгээр нэмэгдүүлэх шаардлагатай тул эхлээд бага хурдтай ажиллуулах хэрэгтэй. Нормативаас хазайх нь дугуйны дагуух гинжний хөдөлгөөн юм. Энэ тохиолдолд гинж нь хөдөлгөөнгүй хэвээр байхын тулд гаднах боолтыг оновчтой байрлалд тохируулах хэрэгтэй.
2. Дунд зэргийн хурд руу шилжиж байна. Заримдаа хөдөлгүүр тамхи татдаг. Энэ согогийг боолтыг чангалж, түлшний хольцыг бага хэмжээгээр нийлүүлэх замаар арилгаж болно.

Энэ тохиолдолд утаа арилах боловч хөдөлгүүрийн хурд нэмэгдэх болно. Тохируулгыг тохируулагчийг дарахад хөдөлгүүр жигд хурдтай, хурц цохилт, тасалдал сонсогдохгүй байх түвшинд хүрэх хүртэл тохируулах шаардлагатай.

Төхөөрөмжийн хөдөлгүүрийг шалгаж байна. Гинж хөрөөг хамгийн бага хурд руу шилжүүлж, дараа нь хөшүүргийг хурдан дардаг. Хамгийн их дарахад 3 секундын турш хадгалагдана. Хэрэв хөдөлгүүрт гэмтэл гарсан бол хамгийн оновчтой байрлалд хүрэх хүртэл боолтыг аажмаар суллах хэрэгтэй.

Гинж хөрөө нь бодит нөхцөлд хэдэн цагийн турш ажиллах ёстой. Мод хөрөөдөх ажилд оролцох шаардлагатай бөгөөд дараа нь энэ үйл явдалд оролцсон бүх элементүүдийг шалгана. Хэрэв хазайлт байгаа бол тэдгээрийг тохируулах төхөөрөмжийг ашиглан засах шаардлагатай. Бүх согогийг арилгах, зөв ​​төвлөрсөн түлш нийлүүлэх оновчтой тохиргоог хийх үед төхөөрөмжийг тохируулах үйл явц дууссан гэж үзэж болно.

Видеог анхааралтай үзээрэй.

Карбюратор нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрт түлш-агаарын хольцыг бэлтгэх, зохицуулах төхөөрөмж юм. Цахилгаан хөрөөг ажиллуулах явцад түүний ажиллагаа тасалддаг. Ашиглалтын горимыг сэргээхийн тулд гинжний карбюраторыг тохируулна.

Карбюраторын тохируулга яагаад шаардлагатай вэ?

Карбюраторын зөв тохируулга нь түлшний үр ашгийг дээшлүүлдэг. Төхөөрөмжийг үйлдвэрийн параметрүүдэд тохируулснаар хөрөөний хүчийг нэмэгдүүлж, мод боловсруулах зардлыг эрс багасгадаг.

Chainsaw карбюраторын диаграмм ба төхөөрөмжийн тодорхойлолт

Анхаар!Хөрөө ажиллуулахдаа түлшийг 15: 1 харьцаатай хэрэглэдэг (15 литр бензинд 1 литр тос нэмнэ). Газрын тосны хэмжээ багассан үед багажийг бүү ашигла.

Шаардлагатай багаж хэрэгсэл, материал

Гинжний карбюраторыг тохируулахын тулд 3.5 мм-ийн өргөнтэй ховилтой эсвэл Филлипс халив ашигладаг. Багажны төрөл нь тухайн төхөөрөмжийн загвар болон үйлдвэрлэсэн улсаас хамаарна.

Ажил гүйцэтгэхийн өмнө түлш, агаарын шүүлтүүрийг газрын тосны ул мөр болон бусад бохирдуулагчаас цэвэрлэнэ. Цэвэрлэхийн тулд цэвэр бензин эсвэл синтетик угаалгын нунтаг (ацетон) ашигладаг.

Анхаар!Төхөөрөмжийг угаах ажлыг галын аюулгүй байдлын шаардлагыг чанд дагаж мөрдөх ёстой.

Цэвэр бензин ба түүний аналогийг хэсгийн гадаргуугаас бохирдуулагч бодисыг арилгахад ашигладаг. Дотоод сувгийг керосин, цагаан спирт эсвэл дизель түлшээр эмчилдэг. Синтетик бодисыг хэрэглэхээс өмнө бүх резин болон хуванцар элементүүдийг зайлуулна.

Эд ангиудыг сайтар цэвэрлэх нь задгай эрэг чангалах түлхүүрийн тусламжтайгаар тэдгээрийг задлах замаар хийгддэг. Хүрэхэд хэцүү газруудад бохирдуулагчийг арилгахын тулд хуванцар тариур эсвэл тусгай сав ашигладаг.

Тохируулах алгоритм

Түлшний хольцын шаардагдах чанар нь түлшний тоо хэмжээ, чанараас хамаарна. Нийлүүлсэн түлш, агаарын харьцааг тусгай боолтыг чангалах замаар зохицуулдаг.

Анхаар!Хөрөө суурилуулахын өмнө хөдөлгүүрийг халаах шаардлагатай. Хүйтэн хөдөлгүүр дээр ажил гүйцэтгэх нь үр дүнг гажуудуулж, тохируулсан параметрүүдийн үр нөлөөг бууруулахад хүргэдэг.

Төхөөрөмжийн биед гурван тохируулагч боолт байдаг. Тэд тус бүрийг H, L, T гэсэн латин үсгээр тэмдэглэдэг.

• Х- босоо амны эргэлтийн өндөр хурдыг хангах үүрэгтэй.
• Л- Бага хурдыг тохируулах зориулалттай.
• Т– Сул зогсолтын үед багажийн оновчтой ажиллагааг хангана.

H ба L боолтыг цагийн зүүний дагуу эргүүлэх нь бензиний хангамжийг бууруулдаг (түлш нь туранхай болдог). Цагийн зүүний эсрэг эргэх үед урвуу нөхцөл байдал үүсдэг (түлшийг баяжуулсан).

Түлшний хольцыг хазайлгах нь эргэлтийн тоог нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг. Түлшний хольцыг баяжуулах нь тэдний тоо буурахад хүргэдэг.

Боолтыг T цагийн зүүний дагуу эргүүлснээр сул зогсолтын хурд нэмэгддэг. Удирдлагыг цагийн зүүний эсрэг эргүүлэх нь энэ хурдыг бууруулдаг.

Боолтыг эргүүлснээр тэд хөрөөний гинжин хэлхээний хөдөлгөөнийг сул зогсолтоор зогсоож, эрчим хүчний нэгж асаалттай үед гадны дуу чимээг арилгадаг.

Тохируулах үйл явц

Тохируулга нь 2 үндсэн үе шаттайгаар явагдана.

• үндсэн (үндсэн);
• үнэн зөв.

Үндсэн тохиргоо

Гинжний карбюраторын үндсэн тохируулга нь үйлдвэрийн туршилтын явцад хийгддэг. Тохируулах явцад H ба L эрэг шургийг H=L=1.25 эргэлтийн байрлалд тохируулна.

Ашиглалтын эхний 3-4 цагийн туршид багажийг илүү баялаг түлшээр тохируулдаг. Үүнийг хийхийн тулд хөдөлгүүрийн хурдыг зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнээс 600-700 дахин бууруулна.

Лавлахын тулд:хөдөлгүүрийн эргэлтийн хамгийн их зөвшөөрөгдөх тоо нь гинжний карбюраторын загвараас хамаарна. Ихэнх гинжний хувьд эдгээр үзүүлэлтүүд нь: ажлын горимд - 12500 эрг / мин, сул зогсолтод - 2500 эрг / мин.

Босоо амны хурдыг тахограф ашиглан хэмждэг. Ийм төхөөрөмж байхгүй тохиолдолд H боолтыг анхны байрлалтай харьцуулахад түлшний хольцыг баяжуулах чиглэлд суурилуулна.

Нарийн тохируулга

Нарийн тохируулга хийхийн тулд бүх боолтыг ээлжлэн эргүүлнэ. Хөдөлгүүрийн зөвшөөрөгдөх дээд хурдыг нэмэгдүүлэх хүртэл нарийн тохируулга хийдэг.

Бага хурдыг тохируулах нь H боолтыг янз бүрийн чиглэлд эргүүлэх замаар хийгддэг. Дараа нь босоо амны хамгийн их хурдтай байрлалыг тодорхойлно. Энэ байрлалаас боолтыг цагийн зүүний эсрэг 1.25 эргүүлнэ.

Анхаар!Гинж дугуйны дагуу хөдөлж байх үед гинж бүрэн зогсох хүртэл боолтыг T цагийн зүүний эсрэг эргүүлнэ.

Карбюраторын нарийн тохируулга нь гинжин хөрөө ажиллаж байх үед хийгддэг. Ашиглалтын явцад боолтыг T гинж хөдлөх хүртэл эргүүлнэ. Дараа нь гинж зогсох хүртэл эсрэг чиглэлд эргүүлнэ.

Хөдөлгүүрийн өндөр хурдыг нарийн тохируулах нь холбогдох боолтыг эргүүлэх замаар хийгддэг. Хамгийн их хурдтайгаар тэд гадны дуу чимээг арилгахад хүрдэг. Үүнийг хийхийн тулд боолтыг өөр өөр чиглэлд L 1.25 эргүүлнэ.

Туранхай хольцыг хэрэглэх үед хэрэгсэл нь шүгэл гаргадаг. Баяжуулсан хольцыг нийлүүлэх үед их хэмжээний яндангийн хий ялгардаг. Зөв тохируулснаар гадны дуу чимээ гарахгүй. Сул зогсолтын гинж нь хөдөлгөөнгүй байрлалд байна.

Шураг L-ийг түлшээр бага байлгахаар тохируулах нь гинжийг асаахад хүндрэл учруулдаг. H боолтыг түлэх түлшээр тохируулах нь эрчим хүчний алдагдалд хүргэдэг. Хоёр сэнсийг "баян" түлшээр тохируулах нь босоо амны эргэлтийн хурдыг мэдэгдэхүйц бууруулахад хүргэдэг.

Багажны зөв тохируулгын шинж тэмдэг

Зөв тохиргоог дараах байдлаар илэрхийлнэ.

• Сул зогсолтын үед багаж нь зогсохгүй, гинж нь баарны дагуу хөдөлдөггүй.
• Төхөөрөмж нь утаагүй ажилладаг.
• Хөдөлгүүр нь тохируулагчийн сайн хариу үйлдэл үзүүлдэг.

Хариулах чадвар гэдэг нь тохируулагч хөшүүрэг дарагдсан үед хөдөлгүүрийн хурдыг хурдан авах чадварыг хэлнэ.

Гинжний карбюраторыг тохируулах нь төхөөрөмжийн зөв ажиллагаанд нөлөөлдөг. Буруу тохируулга эсвэл байхгүй нь нэгжийн эвдрэл, эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.

Ашиглалтын дүрмийн шаардлагыг зөрчих нь гинжний хөрөөг дараагийн засвараар хугацаанаас нь өмнө эвдэхэд хүргэдэг.

Гинж хөрөө суурилуулах аливаа үйлдлийг төхөөрөмжийн зааварчилгааны гарын авлагад нарийвчлан тайлбарласан болно. Техникийн баримт бичигт хөрөө суурилуулах үйл ажиллагааны дарааллыг нарийвчлан тодорхойлсон болно. Эдгээр шаардлагыг дагаж мөрдөх нь тоног төхөөрөмжийн анхны параметрүүдийг өндөр нарийвчлалтайгаар сэргээх баталгаа болдог.

Гинж хөрөө нь хоёр шатлалт төрлийн дотоод шаталтат хөдөлгүүр дээр суурилдаг нарийн төвөгтэй төхөөрөмж юм. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг ажиллуулахын тулд карбюратор ашиглах шаардлагатай. Энэ механизмд түлш нь агаартай холилдсон бөгөөд энэ хольц нь шаталтанд зориулж хөдөлгүүрийн цилиндрт ордог. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ажиллагаа нь карбюратороос ихээхэн хамаардаг бөгөөд үүнийг үе үе тохируулах шаардлагатай байдаг. Chainsaw карбюраторын тохируулгыг өөрийн гараар хийж болно, гэхдээ үүний тулд та доор тайлбарласан зааврыг мэдэх хэрэгтэй.

Chainsaw карбюраторын дизайн

Карбюратор нь түлшийг агаартай холих төхөөрөмж бөгөөд энэ хольцыг цилиндрт шатааж өгдөг. Шаталтын үед тахир голыг хөдөлгөж, хөрөөний гинжийг ажиллуулахын тулд хөтөч араа холбодог. Асуудалтай механизм байхгүй эсвэл эвдэрсэн нь багажийг ажиллуулах боломжгүй болоход хүргэдэг тул төхөөрөмжийг засварлах, тохируулах нь чухал юм.

Гинж хөрөөтэй карбюраторын загвар нь дараахь бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ.

• Нэг ширхэг цутгамал хөнгөн цагааны хайлштай орон сууц. Энэхүү механизмыг үйлдвэрлэхэд хөнгөн цагаан ашиглах нь багажийн жинг хөнгөвчлөхөд тусалдаг
• Агаар диффузор нь механизмын оролтын хажуу талд байрладаг
• Тийрэлтэт - хольцын урсгалыг зохицуулах зориулалттай хавхлагууд
• Атомизатор - түлшний хольц нь цилиндрийн шаталтын камерт ордог төхөөрөмж
• Хөвөгч камер - түлшний тодорхой түвшинг бий болгох, хадгалах төхөөрөмж

Тухайн төхөөрөмжийн дизайны нарийвчилсан диаграммыг доорх зурагт үзүүлэв.

Гинж хөрөөтэй карбюратор суурилуулах нь хөрөөчин бүрийн хийх ёстой чухал алхам юм. Гинж хөрөөг зөвхөн худалдан авсны дараа төдийгүй дараахь тохиолдолд тохируулах шаардлагатай.

• Багаж хэрэгсэлд нэвтрэхээс өмнө. Гинж хөрөөг зөв ажиллуулах механизмыг хэрхэн яаж тохируулах талаар дэлгэрэнгүй тайлбарласан болно
• Өнхрөх процесс дууссаны дараа
• Хөдөлгүүрийн засварын дараа
• Багажны ашиглалтын явцад хөдөлгүүрийг ажиллуулах, ажиллуулах явцад эвдрэл гарсан тохиолдолд

Механизмын суурь дээр 3 тохируулгын эрэг (Хятадын зарим загварт 2 эрэг) байдаг бөгөөд энэ нь хэрэглэгчийн хяналтын самбар юм. Эдгээр эрэгний тусламжтайгаар гинжний карбюраторыг бие даан, хурдан тохируулдаг. Мэргэжилтнүүдийн тусламжгүйгээр та чухал хэрэгслийн угсралтыг хээрийн нөхцөлд ч тохируулж болно.

Гинж хөрөөтэй карбюратор хэрхэн ажилладаг вэ - үйл ажиллагааны зарчим

Тухайн нэгжийн ажиллагаа нь нарийн төвөгтэй дизайнтай хэдий ч эхлэгчдэд ч энгийн бөгөөд ойлгомжтой байдаг. Үйл ажиллагааны зарчим нь дараахь үйлдлүүд дээр суурилдаг.

1. ICE хөдөлгүүр асмагц агаарын хаалт нээгдэнэ
2. Диффузор 16-ийн нарийсалт хэсэгт орж ирж буй агаарын урсгал түргэсдэг бөгөөд энэ нь бензин-тосны хольцтой холилддог.
3. Бензин-тосны хольцыг 15 ба 12 дугаартай тийрэлтэт онгоцоор дамжуулж, агаар нь сааруулагч 7-оор дамжин орохоос өмнө оролтын урд байрлах шүүлтүүрээр дамждаг.
4. Дамппер 8 нь диффузорын ард байрладаг бөгөөд шатаах камерт нийлүүлэх хольцын хэмжээг зохицуулах үүрэгтэй.
5. 17 ба 10-р шураг нь тийрэлтэт онгоцоор дамжин өнгөрөх бензиний хэмжээг тохируулна. Карбюраторын хяналтын самбар дээр эдгээр эрэг нь L ба H гэсэн шошготой байдаг
6. Зүү хавхлага 11 нь хөвөх камер дахь түлшний хольцын эзэлхүүнийг зохицуулдаг 14. Зүү хавхлагын байрлалыг тохируулахын тулд механизмд мембран 13 суурилуулсан.
7. Өөр нэг мембран 4 нь цилиндрийн шаталтын камерт түлш нийлүүлэх үүрэгтэй. Энэ мембраны байрлал нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн эргэлтийн тооноос хамаарна.
8. Бензин-тосны хольцыг цэвэрлэхийн тулд нарийн шүүлтүүр хэрэглэдэг.

Карбюраторын ажиллах энгийн зарчим нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн жигд ажиллагааг хангадаг. Тохиргооны чанар нь сул зогсолт болон ашиглалтын явцад багаж хэрхэн ажиллахыг тодорхойлдог. Харж байгаа механизм нь бүхэл бүтэн хэрэгслийн гүйцэтгэлд шууд нөлөөлдөг. Багажны ашиглалтын хугацаа нь тохируулгын чанараас хамаарна.

Карбюраторын агаарын түлшний хольцыг нийлүүлэх механизмын тохируулга - шаардлагатай үед

Гинжний карбюраторын анхны тохируулга нь шинэ хэрэгсэл худалдаж авсны дараа шууд хийгддэг. Энэ нь багажны моторыг эвдэхийн тулд хийгддэг. Гинжин хөрөөний дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг ажиллуулахын тулд тохируулагч эрэгний тусламжтайгаар хамгийн дээд хурдыг хязгаарлах шаардлагатай. Шатаасан түлшний 2-3 савыг багтаасан эвдрэлийн ажил дуусмагц дахин тохируулах шаардлагатай, гэхдээ хамгийн дээд хурдыг тогтоохын тулд одоо л хийх хэрэгтэй.

Гинж хөрөөтэй карбюраторыг ажиллуулахаас гадна дараахь зүйлд тохируулна.

1. Эвдрэлийн дараа тохируулсан тохиргоог устгаж байна
2. Хэрэв хөдөлгүүр сайн асахгүй бол
3. Хөдөлгүүрийн хурд нэмэгдэхгүй эсвэл хий дарах үед хөрөө зогсдог
4. Поршений бүлгийн элэгдэл, гэхдээ зөвхөн энэ тохиолдолд гинжний карбюраторыг тохируулах нь түр зуурын арга хэмжээ юм, учир нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрт их засвар хийх шаардлагатай байдаг.
5. Хэрэв хөдөлгүүр сул зогсохгүй бол
6. Машины чичиргээ
7. Очлуурын залгуур дээр тортог байгаа эсэх
8. Түлшний хэрэглээ нэмэгдсэн. Илүүдэл утаагаар та энэ үзэгдлийг илрүүлж болно. Хэрэв та лаагаа тайлвал тортогтой хар өнгөтэй болно

Бензин түлшний нэгжийг ажиллуулах явцад олон доголдол нь гинжний карбюраторын буруу тохируулга эсвэл унаснаас болж үүсдэг. Багажны өмнөх ажиллагааг сэргээхийн тулд та механизмыг тохируулах хэрэгтэй болно. Олон эхлэгчид энэ үйл явцыг мэргэжилтнүүдэд итгэдэг бөгөөд үүний тулд мастерууд маш их мөнгө авдаг. Энэ процесс нь механизмыг задлах шаардлагагүй тул тохируулгыг шийдэж, өөрөө хийх цаг болжээ.

Энэ сонирхолтой байна! Карбюраторт зөвхөн тааруулах процедур төдийгүй шороо орох үед угаах шаардлагатай байдаг. Угаах нь механизмыг задлах, хэсэг бүрийг бензин эсвэл керосиноор цэвэрлэх явдал юм. Гэсэн хэдий ч ийм журмыг 3-5 жилд нэгээс илүүгүй удаа хийдэг бөгөөд энэ нь багажийн хөгжлөөс хамаарна.

Chainsaw карбюраторыг тохируулах заавар

Гинж хөрөөтэй карбюраторыг тохируулах нь бэлтгэлийн процедураас эхэлдэг. Бэлтгэл ажлын үндэс нь дараахь үйлдлүүдийг агуулна.

• Агаар, түлшний шүүлтүүрийг бохирдуулагч бодис байгаа эсэхийг шалгах, хэрэв байгаа бол эдгээр элементүүдийг цэвэрлэх шаардлагатай
• Мембран гэмтсэн эсэхийг шалгана уу
• Зүү хавхлагын эрүүл мэнд
• Газрын тосны лац, жийргэвч, битүүмжлэл алдагдсанаас болж үүсч болох агаарын алдагдал

Карбюратор ажиллаж байгаа эсэхийг шалгасны дараа та өөрөө тохируулж болно. Механизмыг үйлдвэрийн тохиргоонд нь сэргээх боломжтой боловч энэ нь үргэлж шаардлагатай биш юм. Stihl, Husqvarna, Makita, Dolmar, Champion, Sadko болон бусад гинжин хөрөө дээрх карбюраторыг хэрхэн тохируулах тухай зааврыг доор тайлбарлав. Эхлээд бид механизмын төхөөрөмжийн шураг бүр юунд зориулагдсан болохыг олж мэдэв.

1. Screw H - гол тийрэлтэт хэрэгсэл нь хамгийн их эргэлтийн тоог тохируулах үүрэгтэй
2. Шураг L - бага сул зогсолтыг тохируулахад шаардлагатай тийрэлтэт XX
3. LA эсвэл S эсвэл T шураг - цилиндрт нийлүүлсэн хольцын хэмжээг нэмэгдүүлэх, багасгах

Энэ сонирхолтой байна! Агаарын хангамжийн LD гэж нэрлэгддэг хоёр буюу бүр нэг тохируулагч шураг байдаг механизмууд байдаг (Stihl 180 ба 170 гинж дээр). Энэ нь гинжний карбюраторыг мэргэжлийн бус аргаар тохируулах үйл явцыг хялбарчлах зорилгоор хийгддэг.

Stihl, Husqvarna, Makita, Dolmar, Partner брэндүүдийн төрөл бүрийг зааварчилгаа дагалддаг бөгөөд үүнд энэ үйл явцыг нарийвчлан тодорхойлсон хэсэг байдаг. Хэрэв та суулгахаасаа өмнө зааврыг олж, боолтыг эргүүлэхээсээ өмнө уншвал энэ нь гэмтээхгүй.

Гинж хөрөөтэй карбюратор суурилуулах бэлтгэл ажил нь дараахь залруулга орно.

1. Хавтгай гадаргуу дээр цахилгаан хөрөө суурилуулах ажлыг өөрөө хийх. Мөн халиваар эрэг дээр ажиллах үед багажийг хөдөлгөхгүйн тулд засахыг зөвлөж байна.
2. Дугуйг өөрөөсөө холдуул
3. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед гинжний карбюраторыг тохируулдаг тул бусад хүмүүст аюулгүй зай үлдээгээрэй
4. Үүнийг тохируулахын тулд карбюраторыг нэгжээс салгах шаардлагагүй.

Гинж хөрөө механизмыг тохируулах үйл явц:

1. Хөдөлгүүрийг 10 минутын турш ажиллуулж халаана
2. Шураг L-ийн байршлыг олж, халив ашиглан нэг чиглэлд, нөгөө чиглэлд эргүүлнэ. Хөдөлгүүр ажиллаж байгаа үед эргэх үед хурд нэмэгдэх (хөдөлгүүр илүү чанга ажиллах), буурах (өөр чиглэлд эргэх үед) болно.
3. Бид хувьсгалын оновчтой утгыг тодорхойлдог бөгөөд энэ нь 1.5-2 мянган эргэлт байх ёстой. Эхлэгчдэд чихээр хурдыг тодорхойлох нь асуудалтай тул та тахометрийг холбож болно. Тахометрийг холбох, ашиглах талаар дэлгэрэнгүй тайлбарласан болно
4. Тохиромжтой хурдны утгыг сонгосны дараа та L боолтыг цагийн зүүний эсрэг 1/8 эсвэл ¼ эргэлтээр (нэгжийн баримт бичигт заасан) эргүүлж, хурдасгуур товчийг дарах хэрэгтэй. Хэрэв хөдөлгүүр тэр даруй, жигд хариу үйлдэл хийвэл, өөрөөр хэлбэл хурдыг хурдан авдаг бол та процедурыг үргэлжлүүлж болно. Хэрэв уналт олдвол хурдыг бууруулж, хурдасгуурын туршилтыг дахин давтах шаардлагатай.
5. Хэрэв эдгээр залруулга хийсний дараа төхөөрөмж дээрх гинж хөдлөхгүй бол та T эсвэл S боолтыг цагийн зүүний дагуу жигд эргүүлж эхлэх хэрэгтэй. Гинж хөдөлж эхлэх хүртэл боолтыг цагийн зүүний дагуу хөдөлгөнө
6. Гинж нь баарны дагуу хөдөлж эхэлмэгц та T эсвэл S боолтыг дөрөвний нэгээр эргүүлэх хэрэгтэй.
7. Дараа нь гинж зогсох ёстой. Хэрэв энэ нь хөдөлж байвал S эрэг чангалах хэрэгтэй. Хамгийн тохиромжтой нь гинж нь нэгжийн сул зогсолт дээр хөдлөх ёсгүй.
8. Тохируулах карбюратортой мотор жигд ажиллах ёстой бөгөөд хийн товчлуурыг дарахад хурд нь огцом нэмэгдэх ёстой. Хэрэв мотор жигд бус ажиллаж байвал та L эрэг дээрх тохиргоог цагийн зүүний эсрэг 1/8 эргүүлэх замаар давтах хэрэгтэй. Үүний дараа шураг S-ийг хөдөлгөх үйл явц давтагдаж, гинжний карбюраторын тохируулга дуусна.

Энэ нь зохицуулалтын үйл явцын төгсгөл биш боловч уг хэрэгслийг аль хэдийн үйл ажиллагаанд туршиж үзэх боломжтой. Эхлэгчдэд болон туршлагагүй хөрөөчдийн хувьд энэ үед тохируулах процессыг дуусгахыг зөвлөж байна. Гинжний карбюраторыг илүү нарийвчлалтай тохируулахын тулд та хамгийн дээд хурдыг тохируулах хэрэгтэй. Туршлагатай хөрөөчдөд зориулж H боолтыг тохируулж эхэлцгээе.

1. Бид хольцын баяжуулалтыг яндангаар тодорхойлно. Үүнийг хийхийн тулд бид хурдыг дээд зэргээр хөгжүүлж, яндангийн шинж чанарыг хардаг. Цэнхэр өнгийн утаа, багажийн хүчтэй чичиргээ нь хольцыг хэт их баяжуулж байгааг илтгэнэ.
2. Тахометр (холбогдсон бол) олон тооны эргэлтийг харуулах болно - техникийн үзүүлэлтэд заасан хэмжээнээс илүү
3. Хамгийн дээд хурдыг багасгахын тулд та H боолтыг цагийн зүүний эсрэг хэд хэдэн эргэлт хийх хэрэгтэй
4. Хамгийн дээд хурдыг дахин шалгаж, шаардлагатай бол процессыг дахин давтана.

Энэ сонирхолтой байна! Хөдөлгүүрийн шуугиан, хурдан халах, буруу галлах, дэлбэрэлт зэрэг шинж тэмдгээр туранхай хольцыг тодорхойлж болно. Цилиндр-поршений бүлгийн хурдан эвдрэлд хүргэх тул туранхай хольцыг зөвшөөрөх боломжгүй юм.

Та дараах шинж тэмдгээр уг хэрэгслийг зөв тохируулсан эсэхийг шалгаж болно.

1. Сул зогсолтод гинж хөдөлдөггүй
2. Хөдөлгүүр нь дөрвөн шатлалт хөдөлгүүр шиг ажилладаг
3. Та тохируулагчийг дарахад мотор хурдан хариу үйлдэл үзүүлж, хурд нэмэгддэг

Хамгийн зөв тохиргоог хийхийн тулд та утастай эсвэл утасгүй тахометр ашиглах хэрэгтэй болно.

Stihl 170 ба 180 гинжин хөрөө дээр зөвхөн нэг шураг байдаг тул гинжний карбюраторыг тохируулах үйл явц арай хялбар харагдаж байна. Stihl MS180 гинжин хөрөө дээрх карбюраторыг тохируулах үйл явцын нарийвчилсан тайлбарыг видеонд үзүүлэв.

Хятад багаж дээр карбюраторыг хэрхэн тохируулах вэ

Өөр өөр брэндийн хятад хөрөө дээр карбюраторыг хэрхэн зөв тохируулахыг олж мэдье. Тохируулах зарчим нь дээрх материалд тайлбарласантай төстэй юм. Эхлээд та багажийг шалгаж, тохируулах эрэг байгаа эсэхийг тодорхойлох хэрэгтэй. Ихэвчлэн T шураг нь дээд талд, L ба H эрэг нь доод талд байрладаг. Эдгээр эрэг рүү нэвтрэхийн тулд хамгаалалтын бүрээс эсвэл бүрээсийг зайлуулах шаардлагагүй.

Хэрэв хятад хөрөө нь өөр тооны эрэгтэй бол тэдгээрийн тоонд үндэслэн та тохирох тохиргоог хийх хэрэгтэй. Төрөл бүрийн брэнд, үйлдвэрлэгчдийн бүх гинжний төхөөрөмж, ажиллах зарчим нь ойролцоогоор ижил байдаг тул тохируулга хийхэд ямар ч асуудал гарахгүй.

Заавартай байсан ч шинэ ажил хийхэд үргэлж хялбар байдаг тул тохиргоог хийхээс бүү ай. Хэрэв та ямар нэг буруу зүйл хийсэн ч мэргэжилтэнтэй холбоо бариарай, тэр таны алдааг заавал зааж өгөх болно. Хэрэв та гинжний карбюраторыг тохируулахад бэрхшээлтэй байгаа бол тэдгээрийг тайлбар дээр тайлбарлана уу. Мэргэжилтнүүд, гар урчууд, зүгээр л сонирхогчид порталыг үүсгэн байгуулагчийн хамт энэ асуудлыг шийдвэрлэхэд тусална.

Холбогдох хэвлэлүүд

• Халив хэрхэн ажилладаг ба багажны дизайн - ...