илососна машина технічні характеристики. Пристрій для вивантаження осаду здебільшого з цистерни илососа. Ілосос на базі камаз, маз - технічні характеристики илососних машин
Машини для очищення зливових стоків від мулу, їх технічні можливості та особливості.
Зміст міських комунікацій, що забезпечують зливові стоки, пов'язане з періодичним очищенням стічних колодязів і колекторів від мулу. Його поява в мережах дощів неминуче, тому що ця суміш дорожнього пилу і різних нерозчинних частинок з дощовими опадами утворюється постійно і за рахунок своєї тяжкості осаджується на стінках трубопроводів і в кишенях колодязів. Видалити цю пульпу можна лише за допомогою спеціальної илососної машини, що дозволяє витягувати мулові осадження з важкодоступних місць зливових мереж.
Загальний опис илососної техніки
Будь-яка илососна машина складається з цистерни та набору спеціального обладнання, розміщеного на базі вантажного автомобіля. Цистерна є ємністю для збору мас, що містять мул, що надходять в неї за рахунок створюваної розрядженої атмосфери. Додаткове обладнання, змонтоване на автомобілі, призначається для подачі всмоктуючого шланга безпосередньо в канали, що очищаються (через зливові колодязі), які зазвичай розташовані під дорожнім полотном на глибині 2-3 м. При цьому довжина всмоктуючого рукава повинна дозволяти вводити його в бічні відгалуження з таким розрахунком. , щоб забезпечити всмоктування мулу на відстані, не меншій за половину шляху до наступного зливового колодязя. Тобто илососна машина повинна мати необхідний запас для обслуговування двох поруч точок стоку з урахуванням їх перекриття.
Основний пристрій илососної техніки має загальний напрямок і може відрізнятися потужністю, об'ємом бака (цистерни), розташуванням бухти з всмоктувальним рукавом, вильотом стріли і деякими іншими параметрами.
У класичному варіанті в машині для видалення мулу знаходиться таке обладнання:
- цистерна;
- поворотна стріла для спрямування всмоктуючого шланга;
- бухта із рукавом;
- привід бухти;
- вакуумний насос;
- гідравлічне обладнання;
- пневматичне обладнання;
- системи клапанів, вологовиділення та очищення повітря;
- система для розрідження мулу (опціонально).
Працює установка таким чином: автомобіль під'їжджає до заданого об'єкта зливової каналізації, де потрібно видалити мул, що накопичилася. За допомогою поворотної стріли, яка має кут обертання 360°, шланг для забору мулу подається до отвору колодязя або зливової лійки, після чого за допомогою приводу опускається на необхідну глибину. Вакуумний насос, здатний працювати на створення розрідження цистерни та надлишкового тиску, керується чотириходовим клапаном. У цій ситуації насос включають на розрідження і за рахунок перепаду тиску відбувається всмоктування пульпи в муловий відсік цистерни. Система поплавкових клапанів регулює ступінь заповнення цистерни і при необхідності запірні клапани перекривають вхідний рукав.
Контрольні запірні пристрої не допускають попадання мулової води у насос.Цистерна має два поєднані відсіки, один з них призначений для мулової води, що відокремлюється при наповненні ємності. Одночасно цистерна має ще один відсік, де знаходиться чиста вода, його ємність не перевищує 1 м3. За допомогою цього запасу проводять розрідження мулових опадів, промивання всмоктуючого рукава при закупорці, очищення основного бункера після випорожнення. Подача води створюється шляхом нагнітання повітря в цистерну чи окремим високопродуктивним водяним насосом.
Так як мулові маси після відкачування звільняються від води, процес очищення цистерни здійснюється її перекиданням за допомогою гідроциліндрів. Вміст вивільняється через задню частину бака, що відкривається. Розвантаження відбувається гравітаційним шляхом і промиванням або за допомогою поршня, що виштовхує, що приводиться в дію гідравлікою. Деякі виробники використовують спеціальні вібраційні пристрої для якісного розвантаження. Задня кришка цистерни також відкривається гідроприводом і має герметизуючі ущільнення.
Корпус бака має циліндричну форму, виготовляється зі сталевого листа завтовшки не менше 5 мм, усередині сталевий лист покривається цинковим покриттям, що запобігає процесам корозії металу від впливу вологи та агресивного середовища. Іноді випускають машини з цистернами з нержавіючої сталі, у цьому випадку термін служби ємності практично необмежений, проте вартість такої техніки вища.
Управління вакуумним насосом здійснюється пневматичними пристроями, запитаними від енергоакумуляторів, закачування повітря відбувається через компресор. Масляний насос, що забезпечує роботу всього гідравлічного обладнання, і повітряний компресор рухаються від коробки відбору потужності, яка змонтована на рамі автомобіля.
Система фільтрів та клапанів відповідає за очищення використаного повітря, непопадання вологи, води чи пульпи у вакуумний насос. Машина може містити обладнання для очищення води мулу, яка потім використовується в технічних цілях, наприклад, для промивання бака після розвантаження.
Управління обладнанням здійснюється оператором дистанційно, за допомогою впливу на важелі пневматичних клапанів. Більшість илососних машин мають стрілу над баком для подачі рукава. Обладнання останніх моделей може містити барабан зі смотаним шлангом, закріплений у задній частині цистерни, що дозволяє зменшити габарити техніки та покращити проходження твердих включень по перерізу трубопроводу.
Залежно від потужності насоса та об'єму цистерни час повного завантаження може тривати від 3 до 10 хвилин.
Після завантаження автомобіль розвантажується на відведених полігонах описаним способом.Область застосування илососної техніки дуже різна. В основному виконуються такі завдання:
- розчищення зливової каналізації;
- відкачування ґрунтових вод;
- очищення ставків, басейнів, дренажних систем фонтанів;
- очищення бункерів автомийок;
- очищення свердловин, колодязів;
- асенізаційні роботи (у разі комбінованого виконання).
Огляд моделей на деяких видах шасі
Провідними виробниками комунальної техніки, зокрема илососних машин, 
є такі заводи-виробники, як завод "Коммаш" м. Арзамас, завод "Коммаш" м. Мценськ, "ТверьКоммаш" м. Твер. Ці підприємства протягом багатьох років спеціалізуються на даній техніці, що призвело до вдосконалення моделей, що випускаються. Паралельно мережа офіційних дилерів цих підприємств пропонує не лише великий вибір моделей илососів на різних шасі, а й подальше сервісне обслуговування та підтримку необхідними запасними частинами.
КО-530-05
Побудована Мценським заводом «Коммаш» на шасі автомобіля МАЗ 6312в3, що має три мости, з яких два ведучі (середній та задній).
Особливості моделі. Габаритні розміри рами та можливість розподілу навантаження по осях дозволили розмістити цистерну для збирання мулу підвищеної ємності. Автомобіль має стрілу, яка обертається на кут 270 ° і може підніматися та опускатися на 55 і 15 ° відповідно. Машина може завантажувати щільний мул (до 1400 кг/м3) шляхом розмивання відкладень напором води. Лососна техніка цієї моделі комплектується (опціонально) імпортним вакуумним насосом, допускається встановлення бака з нержавіючої сталі. Вивантаження проводиться самоскидним способом за допомогою гідрозбиву.
Технічні характеристики:
Найкраща сфера застосування даної машини – її використання для видалення застарілого та мулу, що злежався, який неможливо витягти без розрідження.
Ціна близько 5300000 руб. і залежить від виконання та встановлених комплектуючих вузлів.
ТКМ-620
Виготовляється підприємством «ТверКоммаш» на базі автомобіля КаМАЗ 65115. Шасі має три мости, з яких середній та задній приводні.
Особливості моделі. Представлена комунальна техніка призначена для проведення очисних заходів у зливовій або каналізаційній мережі. Цистерна автомобіля має достатню ємність, що дозволяє за один прийом прийняти обсяг мулових відкладень, що дорівнює 10 м3. Відмінною особливістю є цистерна, яка має на внутрішній площині полімерне покриття, яке вважається більш довговічним, ніж цинкове. За бажання можна замовити модифікацію обладнання, що містить систему розрідження мулових мас, при цьому обсяг цистерни розподіляється 8 до 2, де останнє значення - ємність води для промивання. Машина має кран консольного типу для підйому кришок люків та іншого обладнання. Управління стрілою ведеться за допомогою дистанційного керування.
Технічні характеристики:
- маса, кг – 25 000;
- об'єм цистерни, м3 – 10 (8+2, у виконанні із насосом для подачі води);
- продуктивність насоса, що закачує, м3/год – до 1100;
- довжина рукава, м – 20;
- продуктивність водяного потоку, л/хв – 40;
- потужність двигуна, л.с - 260;
- довжина, мм – 8300;
- ширина, мм – 2500;
- висота, мм – 3500.
Машина забезпечена трьома запобіжними клапанами для захисту вакуумного насоса від подачі вологи та твердих фракцій.
Особливості застосування. Ця модель илососної техніки передбачає використання її для отримання великих обсягів мулу одномоментно, що актуально при віддаленості від місця виконання завдань або полігону. Довгий приймальний шланг передбачає розчищення злив на значному віддаленні від колодязя. Високопродуктивний насос дозволяє швидко проводити очищення каналізаційних мереж на жвавих магістралях, не захаращуючи на тривалий час проїжджу частину. Кабіна водія оснащена комфортними умовами та дозволяє проводити тривалі виїзди на віддалені ділянки проведення робіт.
Ціна машини становить 5000000 руб.
Якщо ви займаєтеся ремонтом на заміській ділянці, вам буде корисно знати про
Ви хочете купити газогенераторний котел? Характеристики та якості їх можна переглянути в .
илососна машина КО-510Д
Випускається Арзамаським заводом комунального машинобудування. Устаткування для видалення мулу встановлюється на базі автомобіля 
ЗІЛ-497742 або ЗІЛ-432932.
Особливості моделі. Дана модель має типове обладнання для відкачування мулу: поворотну стрілу з дистанційним керуванням, продуктивний вакуумний насос, гідравлічну систему перекидання цистерни. Невеликі габарити машини в порівнянні з тривісними шасі МАЗ та КаМАЗ дозволяють проїжджати до місця роботи в умовах вузьких або перевантажених вулиць, особливо в межах міста з щільною забудовою.
Технічні характеристики:
- маса, кг – 11 000;
- об'єм цистерни, м3 – 3.25;
- максимальна глибина очищення, м – 4.5;
- продуктивність насоса, м3/год – 360;
- кут перекидання цистерни, ° - 60;
- потужність двигуна, л.с. - 137;
- довжина, мм – 7000;
- ширина, мм – 2510;
- висота, мм – 3100.
Особливості застосування. Лососна машина КО-510Д застосовується для очищення зливової каналізації у важкодоступних місцях для забору мулу невеликого об'єму та в досить розм'якшеному стані.
ТКМ-670
Випускається на базі автомобіля FORDCARGO 3535D. Автомобіль має три мости, середній та задній провідні.
Особливості моделі полягають у гнучкій можливості отримати потрібну комплектацію: доступні цистерни ємністю 10-14 м3. За бажанням може бути встановлена система подачі води під тиском для розмиття мулу. Розвантаження проводиться самоскидним способом або за рахунок надлишкового тиску, що створюється. Товщина стінки цистерни дорівнює 6 мм.
Для приєднання сантехнічних приладів до мережі водопостачання використовують гнучке підведення для води. Вона потрібна при підключенні змішувачів, душових кабін, унітазів та інших точок водозабору, і значно полегшує процес монтажу. Гнучка підводка також застосовується при встановленні газового обладнання. Вона відрізняється від аналогічних пристроїв для води технологією виготовлення та особливими вимогами безпеки.
Характеристики та види
Гнучка підводка для підключення сантехніки є шлангом різної довжини, виготовленого з нетоксичної синтетичної гуми. Завдяки еластичності та м'якості матеріалу він легко приймає потрібне положення та дозволяє проводити монтаж у важкодоступних місцях. Для захисту гнучкого шлангу призначений верхній армуючий шар у вигляді обплетення, яке виконують з наступних матеріалів:
- алюмінію. Такі моделі витримують трохи більше +80 °C і зберігають функціональність протягом 3 років. При підвищеній вологості обплетення з алюмінію схильна до появи іржі.
- Нержавіючої сталі. Завдяки такому армуючого шару термін служби гнучкої підводки для води становить не менше 10 років, а максимальна температура середовища, що транспортується, - +95 °C.
- Нейлон. Таке обплетення застосовується для виготовлення посилених моделей, які витримують температуру до +110 °C та розраховані на інтенсивну експлуатацію протягом 15 років.
Як кріплення використовуються пари гайка-гайка та гайка-штуцер, які виготовляються з латуні або нержавіючої сталі. Пристосування з різними показниками допустимої температури відрізняються кольором обплетення. Сині застосовуються для приєднання до трубопроводу з холодною водою, а червоні - з гарячою.
При виборі підводки для води потрібно звертати увагу на її еластичність, надійність кріплення та призначення. Обов'язковою є наявність сертифіката, який виключає виділення гумою токсичних компонентів у процесі експлуатації.
Особливості підведення для газу
При підключенні газових плит, колонок та інших видів обладнання використовують гнучкі підводки. На відміну від моделей для води, вони мають жовтий колір і не проходять перевірку на екологічну безпеку. Для фіксації використовується кінцева сталева чи алюмінієва арматура. Розрізняють такі види пристроїв для підключення газових приладів:
- шланги із ПВХ, які армовані поліефірною ниткою;
- із синтетичної гуми з обплетенням із нержавіючої сталі;
- сильфонні, виконані у вигляді гофрованої трубки з нержавіючої сталі.
Холдинг «Сантехкомплект» пропонує інженерне обладнання, арматуру, сантехніку та пристрої для її підключення до комунікацій. Асортимент представлений виробами та матеріалами відомих зарубіжних та вітчизняних виробників. Під час оптових закупівель діють знижки, а якість продукції підтверджена сертифікатами встановленого зразка. Для інформаційної підтримки та допомоги за кожним клієнтом закріплюється особистий менеджер. Можливість оформлення доставки в межах Москви та в інші регіони РФ дозволяє оперативно отримати придбаний товар без зайвого клопоту.
Дренаж – гідромеліоративний захід щодо відведення надлишку ґрунтових вод.
Якщо у вас довго не йде вода з території ділянки, відбувається огляд грунту, якщо швидко пропадають (вимокають) чагарники та дерева, треба терміново вживати заходів та проводити дренаж ділянки.
Причини перезволоження ґрунту
Причин перезволоження ґрунтів кілька:
- глиняста важка структура ґрунту зі слабкою водопроникністю;
- водоупор у вигляді сіро-зелених та червоно-бурих глин розташований близько до поверхні;
- високе залягання ґрунтових вод;
- техногенні фактори (будівництво доріг, трубопроводів, різних об'єктів), що перешкоджають природному дренажу;
- порушення водного балансу будівництвом зрошувальних систем;
- ландшафтна ділянка знаходиться в низині, балці, улоговині. У цьому випадку велику роль відіграють атмосферні опади та приплив води з вищих місць.
Чим загрожує надлишок вологи в грунті
Результати цього явища ви бачите самі – гинуть дерева та чагарники. Чому це відбувається?
- знижується вміст кисню у ґрунті та підвищується вміст вуглекислого газу, що призводить до порушення процесів повітрообміну, водного режиму та режиму живлення у ґрунті;
- виникає кисневе голодування коренетворного шару, що призводить до відмирання коріння рослин;
- порушується надходження макро та мікроелементів рослинами (азоту, фосфору, калію та ін), т.к. надлишкова вода вимиває з ґрунту рухливі форми елементів, і вони стають недоступними для засвоєння;
- відбувається інтенсивний розпад білків та, відповідно, активізуються процеси гниття.
Рослини можуть підказати, на якому рівні залягають ґрунтові води
Придивіться уважно до флори вашої ділянки. Які населяють його види підкажуть, на якій глибині розташовуються ґрунтові пласти води:
- верховодка - на цьому місці найкраще викопати водойму;
- на глибині до 0,5 м - ростуть калюжниця, хвощі, різновиди осок - пухирчаста, гостра, лисяча, вейник Лангсдорфа;
- на глибині від 0,5 м до 1 м - таволга, канарковий, ;
- від 1 м до 1,5 м – сприятливі умови для вівсяниці лучної, мятлика, мишачого горошку, чини;
- від 1,5 м - пирій, конюшина, полин, подорожник.
Що важливо знати, плануючи дренаж ділянки
У кожної групи рослин свої потреби у волозі:
- при глибині ґрунтових вод від 0,5 до 1 м можуть рости на високих грядках овочі та квіти-однолітки;
- глибину залягання водного пласта до 1,5 м добре переносять овочеві культури, зернові, однорічники та багаторічники (квіти), декоративні та плодово-ягідні чагарники, дерева на карликовій підщепі;
- якщо ґрунтові води на глибині більше 2 м, можна вирощувати фруктові дерева;
- оптимальна глибина залягання ґрунтових вод для сільського господарства – від 3,5 м-коду.
Чи потрібний дренаж ділянки
Записуйте свої спостереження хоча б деякий час. Ви самі зможете зрозуміти, наскільки потрібний дренаж.
Може бути, має сенс просто перенаправити талі та осадові води обвідним руслом, а не дозволяти їм текти через свою ділянку?
Можливо, треба спроектувати та облаштувати зливу та покращити склад ґрунту і цього буде достатньо?
Чи варто зробити дренажну систему лише для фруктових та декоративних дерев?
Точну відповідь вам дасть фахівець, викликати якого рекомендуємо. Але прочитавши цю статтю, ви знайдете деяку поінформованість у цьому питанні.
Після закінчення технологічних і виробничих завдань, пов'язані з облаштуванням каналізаційної системи в багатоквартирному будинку, виробничому будинку, а також у приватному домоволодінні, потрібно випробувати задіяну систему методом примусової протоки. Дана задача застосована для виявлення можливих дефектів або неправильного монтажу всієї задіяної каналізаційної частини та акт випробування систем внутрішньої каналізації та водостоків буде речовим доказом проведення робіт із приймання об'єкта.
Візуальна перевірка має супроводжуватися шляхом внесення до акта випробування систем внутрішньої каналізації та водостоків по СНІП, який на даний час представлений чинним регламентом додатку серії «Д», який відповідає СП 73.13330.2012 «Внутрішні санітарно-технічні системи будівлі», останнім часом застосовується нова актуалізована робоча редакція щодо СНіП 3.05.01-85.
Призначення
Ілосос радіального відстійника ІВРМ це комплекс обладнання для видалення активного мулу, що облягає на дно відстійника.
Лососи використовуються на великих промислових чи міських очисних спорудах. Лососи серії ІВРМ виготовляються у кліматичному виконанні УХЛ-1, зі ступенем захисту IP68.
Конструкція илосос повністю відповідає типовим проектам. За бажанням замовника можлива розробка илососу для відстійника нестандартного діаметра та глибини.
Пристрій та принцип роботи
Конструкція илососа включає такі основні частини: міст, приводний візок, центральна опора, приймальна камера, відбивач, илоприймальні труби з сосунами та система керування.
За бажанням замовника илосос комплектується пристроєм очищення бігової доріжки, очищувачем кромки, пристроєм для видалення плаваючих речовин. Робота илососа здійснюється у безперервному режимі. Периферійний привід, обертаючись по бетонній доріжці борту відстійника, рухає міст илососа. Міст, у свою чергу, надає руху центральній платформі илососа із закріпленими на ній через розтяжки илоприймальними трубами. Сосуни на кінцях труб збирають мул із дна відстійника. Зібраний мул видаляється через камеру илососа, що обертається, у відвідний трубопровід. Застосований на илососе прямий привід із змінною швидкістю обертання дозволяє підібрати оптимальний режим роботи илососа в системі вторинних відстійників комплексу очисних споруд. 
Матеріал виготовлення: ілосос виготовляється з нержавіючої сталі AISI304, AISI316, алюмінієвого сплаву, в комбінованому виконанні міст виготовляється з конструкційної сталі з багатошаровим, антикорозійним покриттям на основі поліуретанового лаку, стійким до впливу прісної та морської розчинів. .
Міст:модернізована конструкція мосту виключає прогин та скручування.
Колеса:приводний візок виконаний на цільнолитих поліуретанових колесах підвищеної вантажопідйомності, що виключають просідання і мають гарну якість зчеплення з біговою доріжкою на відміну від чавунних коліс інших виробників.
Прямий привідна високоефективних мотор-редукторах Bauer полегшує обслуговування илососів.
Очищення доріжки та кромки:илосос ІВРМ комплектуються пристроєм очищення бігової доріжки від снігу та кромкочистителем.
Автоматичне керування 
Ілосос ІВРМ працює в автоматичному режимі. Шафа управління може встановлюватися на мосту илососа, поруч із відстійником або у приміщенні оператора. Функції та алгоритми управління узгоджуються із замовником залежно від технологічної схеми.
Система управління дозволяє реалізувати такі функції:
Місцеві кнопки аварійної зупинки
Датчик обриву троса
Плавний пуск та регулювання швидкості обертання
Переда даних та управління з провідних та
Бездротовим каналам зв'язку
Підтримка основних протоколів передачі
Оповіщення оператора SMS про зупинку
Зміна режиму роботи залежно від рівня мулу.
Технічні характеристики
|
Марка илососа |
ІВРМ- 1(Н)А |
ІВРМ- 2(Н)А |
ІВРМ- 3(Н)А |
ІВРМ- 4(Н)А |
ІВРМ- 5(Н)А |
ІВРМ- 6(Н)А |
ІВРМ- 7(Н)А |
ІВРМ- 8(Н)А |
|
Параметр |
||||||||
|
Внутрішній діаметр чаші відстійника, м |
||||||||
|
Гідравлічна глибина чаші відстійника, м |
3-4,5 |
3-4,5 |
3-4,5 |
3-4,5 |
3-4,5 |
|||
|
Кількість мулоприймальних труб, стандартне виконання (нестандартне виконання) |
1(4) |
1(4) |
4(2;1) |
4(2;1) |
4(2;1) |
|||
|
Швидкість обертання илососа, об/год. |
||||||||
|
Потужність ходового електроприводу, кВт |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
|||
|
Сумарна споживана потужність, не більше кВт |
Вакуумна (або асенізаторська) машина служить для забору та перевезення різноманітних рідинних відходів, які не є вибухонебезпечними або горючими. Автомашина використовується в помірному кліматі, відповідна температура для експлуатації – від -20 до +40ºC. Існують типи машин, які обладнані майданчиками для біотуалетів. Машина збирається на шасі, зокрема використовується шасі автомобілів ГАЗ.
Так виглядає класична асенізаторська вантажівка ГАЗ
В обладнання спецтехніки входить:
- Бочка (цистерна);
- Вакуумний насос;
- Шланг приймальний;
- Трубопровід;
- Спеціальне електроустаткування;
- Трансмісійний привід;
- Кран керування;
- Сигнально-запобіжний пристрій;
- Лючок приймальний.
Принцип роботи вакуумної машини простий - вакуумний насос запускається від працюючого двигуна автомобіля.
Схема влаштування вакуумного насоса для асенізаторського автомобіля ГАЗ
За рахунок насоса створюється необхідний вакуум у цистерні, і через трубопровід відбувається захоплення рідини. Цистерна наповнюється доти, доки досягне максимальний рівень.
При досягненні рівня подається звуковий сигнал і насос автоматично зупиняється. Автоматичну зупинку забезпечує сигнально-запобіжний пристрій – бочка має спеціальний датчик рівня. Злив вмісту бочки відбувається самопливом. 
Забірний рукав з'єднується з системою (прийомним лючком) за допомогою накидної гайки, на іншому кінці шланга є металевий наконечник, який опускається у водойму або вигрібну яму.
За допомогою асенізаторської машини очищають асенізаційні ємності, вигрібають відстій з автомийок, забирають побутові відходи. Також машинами осушуються водоймища, перед роботами з свердловинами звільняють отвори від вмісту. 
Із застосуванням спецтехніки не так сильно поширюється у повітрі неприємний запах та можливі інфекції.
Читайте також
Всюдиходи ГАЗ-34039
Уся відкачана рідина у вакуумній машині має утилізуватися. Для хімічних речовин утилізація проходить за особливими вимогами до таких відходів.
Ємності асенізаторських машин ГАЗ
Залежно від моделі об'єм може бути різним – переважно бочки бувають об'ємом від 3 до 6 куб. м. Від обсягу залежить і призначення вакуумної машини:
- Малогабаритна техніка працює із приватними каналізаційними відстійниками;
- Габаритні машини відкачують відходи у будівельних спорудах та свердловинах.
Ще існують илососи, вони застосовуються для очищення відстійників та колодязів промислових підприємств.
Схема відкачування бруду илососною машиною
Вакуумна бочка виготовляється з товстої сталі приблизно 4 мм. Ребра жорсткості всередині ємності не дозволяє деформуватися цистерні. Спочатку ємність грунтується, потім забарвлюється у різні кольори. Найчастіше бочка забарвлюється у червоний чи рудий колір.
Цистерни розраховані на певний внутрішній тиск та температуру. Вага цистерни вакуумних машин ГАЗ в середньому дорівнює 500-600 кг.Від перезаповнення у цистернах передбачається захист. Важливо, щоб ємність була герметична.
Моделі асенізаторських машин на шасі ГАЗ
На базі автомобілів ГАЗ створено кілька моделей асенізаторських машин:
- КО-503В-3;
- КО-503В-2;
- КО-503В;
- КО-522А;
- КО-522Б;
- ГАЗ-САЗ-39014-10;
- ГАЗ-САЗ-3901-12.
Машина КО-503В-2
Базовим шасі моделі є. При заповненні цистерни сигнал шасі вмикається автоматично.
Так виглядає вакуумна вантажівка ГАЗ КО-503В-2
У конструкції передбачений довгий всмоктувальний рукав (6 метрів), використовується модернізований вакуумний насос. У автомобіля такі технічні характеристики:
- Місткість цистерни – 3,75 куб. м;
- Продуктивність насоса – 240 м3/год;
- Маса повністю завантаженого авто – 8, 2 тонни;
- Довжина машини – 7 м;
- Ширина – 2,2 м;
- Висота – 2,6 м;
- Максимальна глибина ємності, що очищається, - 4 м;
- Середній час заповнення бочки – від 3 до 6 хв.
Читайте також
Паливозаправники на базі ГАЗ
Силовим агрегатом машини є дизельний двигун потужністю 125 л. с.
Машина КО-503В-3-01
Вакуумна машина служить не тільки для забору та перевезення рідинних відходів, але й для транспортування мобільних біотуалетів. 
У конструкції передбачено відсік для чистої води, його місткість 0,5 куб. м. Об'єм найголовнішої ємності дорівнює 3,25 куб. м, бочка заповнюється за 5 хвилин. Техніка може одночасно перевозити до двох біотуалетів.
Машина КО-503В
Модель має майже такі ж технічні характеристики, як модель КО-503В-2. Основна відмінність у тому, що базовим шасі для КО-503В служить ГАЗ 3307 і на машину встановлюється бензиновий мотор об'ємом 4,25 л.
Машина КО-522 та її модифікації
Марка КО-522А базується на основі ГАЗ 3307, модифікація КО-522Б - на базі ГАЗ 3309. Слід зазначити, що існує модель КО-522Г, в основі вакуумної машини HYUNDAI HD78.
Технічні характеристики КО-522А:
- Об'єм бочки – 4 куб. м;
- Максимальна маса навантаженого автомобіля – 7,85 тонн;
- Довжина авто – 6,65 м;
- Ширина – 2,3 м;
- Висота – 2,65 м;
- Глибина очисної ями (max) – 4 метри;
- Тип двигуна на шасі – бензиновий;
- Час заповнення бочки – від 3 до 6 хвилин.
На моделі КО-522Б встановлюється дизельний двигун, повна маса завантаженого авто дорівнює 8,2 тонни.
Машина ГАЗ-САЗ-39014-10 (39014-11)
Асенізаторські машини САЗ-39014-10 та САЗ-39014-11 Саранський завод виробляє з 2014 року. «Десятка» створена на шасі 33098, 33096 та 3309, для «одинадцятої» основою послужило шасі повнопривідної вантажівки «Земляк» (ГАЗ 33086).
Зовнішній вигляд нового асенізаторського автомобіля Земляк
Нові моделі комплектуються вакуумними насосами КО-503, рукави, що всмоктують, мають діаметр 100 мм, довжина рукавів 4 метри. Як силовий агрегат може бути встановлений або мінський дизельний двигун Д 245 або ярославський дизель ЯМЗ 5344.
