Моторчик своїми руками в домашніх умовах. Як і що можна зробити з двигуна від іграшки або побутової техніки. Матеріали та інструменти
А що ви робите, коли вимикають електрику у темний час доби? Швидше за все, запалюєте свічки та проводите вечір в очікуванні подачі електроенергії. А можна провести цей час із користю. Наприклад, висвітлити кімнату за допомогою звичайного магніту та дроту, який дозволить працювати лампі без електрики. Або зробити двигун, який зможе працювати автономно.
Електромагнітний двигун своїми руками
Даний саморобний електродвигун легко виготовити із підручних матеріалів у домашніх умовах. Варто відзначити, що такий пристрій можна використовувати не тільки як наочний приклад, але і за прямим призначенням, наприклад прикріпивши до ротора вентилятор.
Для виготовлення знадобиться:
- Спиця;
- Тонкі металеві пластини;
- Болти з гайками;
- Мідний дріт;
- Шматок фанери.
З металевого листа товщиною 0,2 мм вирізаємо 5 прямокутних пластин 40 на 15 мм. У всіх пластинах виготовляємо по центру отвори і одягаємо їх на підготовлену спицю. Далі необхідно зафіксувати пластини між собою ізолентою.
Для кращого обертання ротора кінці спиці заточуються, тим самим забезпечується найменший контакт з поверхнею.
Потім на осі необхідно закріпити саморобний переривник струму, який виконується з металу, з якого зроблені пластини. Розміри переривника 3 на 1 см. Ця пластина складається навпіл і надівається на вісь.
Далі, виготовляємо основу з фанери. Для цього на шматку фанери розмірами 50 на 50 мм просвердлюємо три отвори (два для болтів по краях і один по центру для установки ротора). З металевої пластини виготовляємо П – подібний тримач для верхньої частини ротора. І в ньому просвердлюємо по центру отвір.
Після цього, для виготовлення статора, вирізаємо з металу три пластини, які з'єднуватимуть болти в нижній частині конструкції та проробляємо в них по два отвори для болтів. Надягаємо дані пластини на болти, а боти вставляємо в отвори на дерев'яному майданчику.
Далі болти обмотуються ізолентою, і на неї намотується мідний дріт 500 витків. На одному з кутів дерев'яної конструкції кріпиться тримач для переривника контакту. До котушок підключається електрика напругою 12 Вольт.
Як правильно зробити моторчик із батарейки
Цей електромотор носить швидше демонстраційний характер. Для того щоб виготовити найпростіший мотор знадобиться деяка кількість часу та підручні матеріали.
Основні елементи:
- Батарейка 1,5 В;
- Невеликий магніт;
- Булавки;
- Скотч;
- Пластилін.
Насамперед, необхідно виготовити котушку, яка і виступатиме як ротор. Для цього намотуємо емальований мідний дріт навколо батареї (6 витків). Кінці дроту просочуємо в котушку, що вийшла, і фіксуємо вузликами.
Для надання жорсткості конструкції, краще використовувати дріт переріз не менше 5 мм.
Відкушуємо пасатижами кінці котушки (вони повинні вийти приблизно по 4 см). Один кінець зачищаємо від лаку повністю, а другий тільки з одного боку (він виступатиме як переривник).
Далі, використовуючи скотч, кріпимо шпильки до контактів батарейки. Для цього потрібно просто прикласти шпильки та обмотати батарейку скотчем. Потім на батарейку за допомогою пластиліну проводиться установка магніту.
У вушка шпильок вставляємо котушку. У цій котушці утворюється магнітне поле, за рахунок якого відбувається обертання рухомого елемента конструкції. Якщо обертання не відбувається, поміняйте контакти котушки місцями.
Магніт від динаміка, мідний дріт та лампа для виготовлення світильника.
Найпростішим способом привести в робочий стан люмінесцентну лампу є приміщення її в електромагнітне поле звичайного магніту, який використовується для роботи в старих радянських динаміках.
Пристрій складається з:
- Круглий магніт;
- Мідний дріт.
Для виготовлення даного пристрою насамперед необхідно витягти магніт з динаміка. Далі, використовуючи молоток, не застосовуючи великої сили легкими ударами відбити металеві пластини з магніту.
Зверніть увагу! Якщо пластини не відходять від магніту, можна замочити його на деякий час у розчиннику.
Після того, як з магніту знято пластини, необхідно його очистити від забруднень. Для цього використовуйте звичайну ганчірку або ганчір'я.
Далі проводиться виготовлення обмотки. Для цього береться шматок мідного дроту в ізоляції. Довжини дроту має бути достатньо, щоб скласти її навпіл і обмотати магніт п'ятьма витками. Подвійний кінець дроту просочується в вушко, що вийшло, з дроту.
Після того, як магніт обмотаний, в центральну частину магніту вставляється звичайна люмінесцентна лампа. Дану конструкцію можна оснастити декоративними матеріалами та використовувати як автономний світильник.
Найкращі саморобки з магніту
Застосування магнітів у повсякденності настільки широке, що перерахування всіх займе багато часу. Але оскільки багато хто є швидше розважальними, докладніше зупинимося на перерахуванні широко застосовуваних.
Магніти використовують:
- при монтажних роботах;
- Миття вікон;
- Як власники.
Насамперед варто відзначити, що пошук магнітів не дуже складне заняття. Магніти невеликих розмірів, ви зможете знайти у старих навушниках. Більш потужні неодимові магніти можна витягти зі старих жорстких дисків комп'ютера.
Припустимо, що ви працюєте із дерев'яною конструкцією. В одній руці ви тримаєте молоток, а в іншій елемент цієї конструкції. У цьому випадку тримати оберемок цвяхів не зовсім зручно. Для цього потрібно просто помістити в нагрудну кишеню магніт і приклеїти до нього цвяхи.
Бувають ситуації, коли доводиться закручувати шурупи в важкодоступних місцях, в яких притримати шуруп не представляється можливим. Для цього просто кріпіть магніт на металевій частині викрутки. Намагнічена викрутка дозволяє триматися болту або шурупа самостійно.
Якщо приклеїти невеликі магніти до комп'ютерного столу (у будь-якому зручному місці), можна використовувати їх як тримачів для різних USB або інших видів проводів. Для цього на проводи одягаються невеликі пружини (можна використовувати пружини від ручок), які і є металевою конструкцією, що примагнічується.
Сила тяжіння магніту залежить тільки від його розмірів, а й від часу його експлуатації.
Як складовий елемент декору, магніти можна використовувати як кріпильні елементи пазла розташованого на дверцятах холодильника. Для цього береться будь-яка фотографія, яка розкреслюється на певні елементи. До кожного елемента за допомогою клею приклеюється невеликий магніт. Фото розподіляється на складові елементи. Після цього збирається на двері холодильника у вигляді пазла.
Що можна зробити з батарейки (відео)
Для того щоб зібрати практично вічний електродвигун у домашніх умовах, достатньо кмітливості та звичайних знань у галузі електротехніки. Що в ряді випадків безперечно вам знадобиться.
Зробити щось корисне з непридатних дитячих іграшок або побутової техніки майстру-фантазеру не проблема. І добре, що багато електричних приладів старіють і ламаються. Такі речі віддавати в ремонт не має сенсу - простіше купити щось нове. А справжні «саморобкіни» тільки цього й чекають. У них одразу виникає ціла купа ідейякі вимагають негайного втілення.
Друге життя дитячих іграшок
Бувають випадки, коли самохідна іграшка розбивається вщент. Напевно, щоби заспокоїти дитину, потрібно терміново купити нову? Не обов'язково. Потрібно просто запустити процес загальносімейного творчого мислення. А для цього з розбитої машини витягти решту придатних деталей разом з мотором. Потім зібрати всі іграшки в будинку та зупинити свій вибір на тій, яку можна ще раз пожвавити. Напевно, тут знадобляться шкільні знання з фізики, хімії та електротехніки.
Ремонт старого вертольотика
На очі раптом потрапив старий забутий гелікоптер з непридатним двигуном і поламаними лопатями, який давно валявся на антресолях. Він, мабуть, чекав своєї зоряної годиниі тепер із задоволенням показував біло-блакитні боки з напівстертим написом «СРСР-0098».
З такими речами треба поводитися акуратно. Старовина не любить суєти. Прийде обережно зняти залишки великого головного гвинта, відкрутивши кілька маленьких шурупів. Щоб проникнути в моторний відсік, необхідно знизу прибрати пластикову коробку для батарей. Двигун тримається на трьох болтиках і має, як і належить, два дроти "плюс" і "мінус", які через блок мікросхем з'єднуються з тумблером включення. Все це необхідно акуратно відпаяти та відкрутити.
Витягнувши двигун на біле світло, потрібно його оглянути і порівняти з мотором від машинки. Справа в тому, що для створення підйомної сили достатньо 250-270 об/хв. та потужності 1 - 2 ват. Різниця в характеристиках двигунів виявилася невеликою. Тоді можна сміливо ставити на вертоліт свіжий двигун. І потім сходити в магазин для моделістів за новим гвинтом, що несе. Коли все готово, проводять випробування відремонтованої гвинтокрилої машини у присутності всієї творчої родини.
За такою ж схемою чинять і сучасні дитячі моделі гелікоптерів. Тільки зараз вони радіокеровані, і тому доведеться розщедритися і на пульт управління, від якого залежать оберти несучого гвинта та швидкість вертольота.
Новий двигун для іграшкової машини
Для того щоб зробити маленьку дитячу машинку, потрібні: колеса, сам корпус автомобіля, проводи, пульт управління, різноманітні електронні плати і моторчик. За наявності цього добра приступають до створення моделі. Немає необхідності шукати двигун, тому що він уже є. Сам корпус автомобіля можна змайструвати своїми рукамиз дерева або пластику та оформити на свій смак. Добре тим майстрам, хто має в будинку невеликий 3D принтер, який збудує будь-яку форму моделі.
Часто машинку роблять дуже просто. Беруть давно занедбаний маленький дитячий автомобіль із колесами, розбирають до гвинтика та намагаються його автоматизувати за допомогою готового моторчика. При цьому застосовуються: клей, ізолента, маленькі шестерні від годинника, редуктори від старих моделей та багато іншого. І люди, для яких така забава стала справжнім хобі, часто досягають великого успіху в саморобках із моторчика.
Коли зроблено та випробувано кілька нових моделей дитячих машин, залишається зайнятися загальнокорисною справою. Необхідно сконструювати вентилятор, який освіжав би повітря та наганяв нові ідеї. Для цього потрібно лише кілька предметів, що знаходяться під руками. А саме:
- двигун від дитячої іграшки (без нього нікуди);
- CD диски 6-7 штук;
- пластикова пробка від пляшки;
- картонна трубка висотою приблизно 10 см та діаметром 3 - 4 см;
- вимикач;
- клей.
Виготовлення починається із розрізання диска на 8 рівних частин від краю до центру, не доходячи приблизно 1,5 см до отвору. Потім отримані секції необхідно вивернути одним краєм назовні, щоб вийшли лопаті. Виготовлений диск одягають на пробку, усередині якої роблять отвір для посадки на двигун.
Тепер майструють ніжку та підставку. Картонна трубка запросто зійде за ніжку. Всередину її сховають дроти та батареї. Декілька дисків, що залишилися, можуть служити відмінною підставкою. Все це добре приклеюють та фарбують у різні відтінки. Вентилятор готовий до роботи.
Кораблик на моторному ходу
Для того щоб дитина не зависала цілодобово за комп'ютером, її потрібно поступово привчати до виготовлення різноманітних і цікавих речей, які вона зможе змайструвати своїми руками. Незабаром весна, побіжать струмки, і знадобиться маленький кораблик, який символізуватиме довгоочікуване тепло.
Необхідні матеріалидитина знайде у себе в кімнаті. Тут потрібні:
- пальчикові батареї 3 штуки;
- пінопласт, ізолента, клей;
- моторчик від CD-приводу чи іграшки;
- пластикова кришка від пляшки лимонаду;
- два шматочки пластмаси та залізні шайби.
Насамперед потрібно виготовити гребний гвинт. У пробці готують прорізи для лопатей. Плоскі палички від морозива і є готовими лопатями майбутнього кораблика. Потім у пробці роблять отвір для посадки цього гвинта на моторчик. Все це добре проклеюють. Силова установка готова.
Далі з пінопласту вирізають форму корабля. Передню частину човна роблять трикутним, на кормі готують місце для гребного гвинта з моторчиком, а посередині потрібно заглиблення для батарейок. Усі з'єднують та проклеюють. Проводять випробування у ванній та з нетерпінням чекають перших весняних калюж.
Машинка-глісер
Ця найцікавіша іграшка, створена і випробувана дитиною. По землі така машинка пересувається на колесах, а по воді на спеціальному човнику. Виготовляється за 2 – 3 години.
Необхідні матеріали:
Роблять силову установку. Вона є двигуном з пропелером. Лопаті вирізують, використовуючи шийку пляшки.
Повинна вийти трояндочка. По фото видно, що потім її накручують на пробку, прикріплену до двигуна.
Потім роблять ходову частину. Для цього використовують шпажку. На неї надягають пробки, які є колесами. Кріплять все до квадратної пляшки, всередину якої укладають батареї. З'єднують проводами згідно з електричною схемою. Глісер готовий. За бажання можна пластиковий пропелер замінити жорсткішим. Тоді ходові якості такої машини оцінить не лише сам конструктор, а й його друзі.
Робот, що повзає
Виготовлення робота займає лише кілька годин. Це не зовсім робот, який люди уявляють собі. Він не ходить, не плаває, а хаотично повзає гладкою поверхнею. Створюється такий ефект рахунок розбалансування обертання ротора моторчика. Для справжніх автомобілів це призводить до трагічної аварії, а тут викликає лише посмішку.
Отже, для створення робота потрібен моторчик та батарейка. На вісь двигуна надягають маленький довгастий шматочок пінопласту або пінокартону і приклеюють. Це є дестабілізатором. На кінчик його кріплять декоративний легкий елемент.
Зверху моторчика встановлюють батарейку та обклеюють різними цікавими деталями. Роблять йому ноги із зубних щіток, очі з кульок, прикрашають кольоровим дротом чи скріпками тощо. При включенні відбувається значна вібрація двигуна, яка змушує хаотично повзати іграшку.
Інші ідеї
Крім усього вищезгаданого, моторчики використовуються в таких саморобках, як міні-релі та бормашини. У таких пристроях не потрібні зайві деталі. У них одне завдання – обертати закріплений свердло.
Для цього на вісь моторчика підбирають цанговий або звичайний патрон, який затискатиме маленьке свердло. Потім припаюють дроти від двигуна до батарей через вимикач. Коли зібраний пристрій успішно запрацював, його укладають у корпус з-під антиперспіранта або якийсь інший, який найбільше підходить під моторчик з батарейками. Все це невелике пристосування міститься в долоні. Вимикач завжди розташований під великим пальцем.
Такі пристрої необхідні радіоаматорам для висвердлювання отворіву друкованих платах. Їх також можуть використовувати майстри-червонодеревники, які займаються тонким об'ємним різьбленням по дереву. Тільки замість свердла вони вставляють пальчикову мікрофрезу для вибірки та шліфування важкодоступних місць.
Як видно, виявивши трохи фантазії та старанності, дитина за допомогою батьків може створити по-справжньому оригінальні іграшки та інші корисні речі.
Умови.
Для цього будуть потрібні такі матеріали та інструменти:
- медичний шприц (в цій саморобці використовується шприц об'ємом 20 мл);
- ізольований мідний дріт діаметром 0,45мм та довжиною близько 5м;
- Мідний дріт діаметром 2,5 міліметра;
- неодимові пласкі магніти 2 штуки;
- Дошка для виготовлення дерев'яної основи;
- термоклейовий пістолет;
- тюбик супер клею;
- Акумулятор типу крона з напругою 9 вольт.
Почнемо з виготовлення основи нашого двигуна – електромагнітного циліндра. Зробимо його корпус із медичного шприца об'ємом 20 мл. Такий шприц можна придбати не тільки в аптеці, а й у сервісних центрах чи магазинах, які займаються продажем та обслуговуванням оргтехніки. Працівники таких центрів за допомогою шприців роблять заправку картриджів струменевих принтерів і зазвичай в основному використовуються шприци потрібного об'єму, а саме 20 мл. Беремо шприц і насамперед витягаємо поршень, він не знадобиться. За допомогою ножівки відрізаємо частину шприца (позначкою служить поділ 15 мл).
Зайве прибираємо убік, а з цією заготівлею продовжимо працювати.
Далі знадобиться тонкий мідний ізольований дріт. У цій саморобці використовувався дріт довжиною 5 метрів з перетином 0,45 мм.
Її необхідно щільно намотати в одному напрямку в кілька шарів на циліндр, що вийшов зі шприца.
Кінці дроту скручуємо один з одним таким чином. Обмотку фіксуємо суперклеєм.
Потім знадобиться товстий мідний дріт з якого виготовимо колінчастий вал і шатун.
Спочатку видалимо ізоляцію.
Далі за допомогою пасатижів надаємо дроту форму колінчастого валу.
З частини дроту, що залишилася, використовуючи плоскогубці виготовимо наступну деталь - шатун. Для його виготовлення необхідно вигнути дріт з обох кінців, як показано нижче.
Потім з'єднуємо обидві деталі (шатун і колінчастий вал) разом. Для фіксації шатуна на колінвалі використовуються два шматочки ізоляції від мідного дроту, з якого виготовлялися ці деталі. Спочатку необхідно надіти один шматочок ізоляції, потім шатун і після цього ще один шматочок ізоляції.
Далі знадобляться два неодимових магніти такого діаметра, щоб вони легко могли переміщатися всередині циліндра.
А так само знадобиться деталь схожої форми (її можна зробити, наприклад, з дерева), яку гарячим клеєм кріпимо на магніти.
Після чого деталь, що вийшла, закріплюємо наступним чином:
Потім знадобиться дерев'яна основа та дві дерев'яні опорні стійки. Ці деталі конструкції можна виготовити з будь-якого матеріалу, головна умова: він не повинен проводити електричний струм. Але я вважаю, що цю конструкцію найпростіше виготовити саме зі шматка деревини (в даному випадку дошки), тому що дерево дуже доступний матеріал і досить простий у обробці.
На підставі намічаємо майбутнє розташування циліндра та опорних стійок. Потім термоклеєм фіксуємо циліндр на дерев'яній заготовці основи.
Далі вставляємо колінчастий вал у опорні стійки. Потім гарячим клеєм фіксуємо стійки на підставі згідно з розміткою.
Після чого використовуючи невеликі шматочки ізоляції, обмежуємо переміщення валу в опорних стійках.
На одну із сторін коленвала встановлюємо моховик. Він забезпечить плавнішу роботу двигуна.
Потім знадобляться два контакти з мідного дроту, які необхідно закріпити на підставі за допомогою шурупа з широкою шайбою.
Після цього підключаємо обмотку циліндра до контактів. Перед під'єднанням кінці обмотки обов'язково потрібно очистити від ізоляції (лаку).
Привіт, товариші, друзі та недоброзичливці! Невеликий кит для побудови колекторного електромотора. Так як це призначено для дітей (невстановленого віку), мотати дріт не доведеться, все буде дуже лайтово, але для дитини цікаво. Під катом - збирання, експлуатація та виміри.
Відразу дисклеймер - цей архітектор був надісланий мені на огляд Banggood за пунктом 18. Тобто. я за нього і за пересилання не заплатив не копійки. Ви ж заплатите реальні гроші, прошу це враховувати у формуванні власної думки про товар.
Отже, другий конструктор дочекався долі бути зібраним. Як і він просто прийшов у пакеті.
Упаковка – досить щільна коробочка, майже не постраждала. Вага його звичайно набагато вища. 
Коробочка рясно забезпечена зображеннями зібраного виробу, на одній із грані великі ієрогліфи - вирішили з дочкою вважати, що там написано привітання з Новим Роком. 
Слід зазначити, що тут передбачається значно менше рукоділля ніж у попередньому конструкторі. Але, власне, і інструкція тут коротка, і абсолютно китайська за діалектом, 
а зображення на коробці взагалі відверто дезінформують! 
(Погляньте як на принті на коробці встановлені магніти. Нічого не бентежить? Ох вже ці "штатні фотографи" виробника. Крім того, установка зображена колектором вгору. Як покаже подальше, в даному пристрої "вгору і низ мають значення".
Зазначимо, що на сайті BangGood зображення (фотографії) коректні – магніти встановлені різнополюсно, колектор із щітками внизу.
Усередині нашої коробочки розташовано: 
Два магніти у формі паралеліпіпеда. Досить важкі, але не надпотужні для такого розміру. 
Каркас, виготовлений із пластику. Вже закріплені щітки і там же болтові затискачі для проводів. 
Ротор з колектором на осі. 
Два проводки з обтиснутими кінцями під болти. 
Бляшаний ключик, під затискач дроту 
Та й вищезгадана невиразна інструкція.
Ну слава богу, ми загалом знаємо що це таке), тому після невеликої лекції переходимо до збирання та закріплення уроку.
Я не претендую на лаври кращого вчителя року, тому обмежився розповіддю про те, що таке магнітне поле, через що воно виникає (природні магніти та магнітне поле навколо провідника зі струмом) і як магнітні поля за рахунок тяжіння та відштовхування можуть рухати та// чи обертати предмети.
Найбільше захоплення викликав пасаж про "агресивні магніти", які штовхають ротор через магнітні поля. Спрощення звичайно велике, але щодня просить розповісти знову про них
Складання не викликає особливих проблем, але дуже бентежить що на коробці зібраний пристрій зображено з встановленими магнітами симетрично (тобто N до N) - що суперечить інструкції, зображенню на сайті, а головне фізичному сенсу. Це сумно. Так як дитина, надана сама собі природно намагається зібрати так як зображено на коробці, не чекаючи тез про полюси магнітів. 
Також на коробці та в інструкції установка зображена вгору колектором, а на сайті картинки навпаки.
Загалом плутанина.
У результаті самостійна збірка дала такий результат: 
Намагаємось затягнути пластиковими затискачами вилки проводків і стикаємося з тим, що чорний затискач навідріз відмовляється закручуватися до стану притискання. Не затятий, за допомогою комплектного ключа затискаємо провід між каркасом і притискною гайкою. 
Тепер трохи переробляємо установку, паралельно пояснюючи, що було зроблено не так)))
Встановлюємо магніти, дотримуючись інструкцій. Встановлюємо ротор з колектором, вісь акуратно входить гострими кінцями у виточки на верхньому та нижньому затискному болтику. Заводимо колектор між щітками так, щоб вони внатяг притискалися до колектора выштамповками. 
Отже, все зібрано, підтягнуте, вісь обертається.
Беремо акумулятор Eneloop (2000мАн, напруга на момент підключення 1,31 Вольт) і...
нічого не відбувається. Покручуємо ротор у різні боки. Нуль реакції.
Ну що ж, підемо екстенсивним шляхом - беремо літій-іонний акумулятор з напругою 4,15Вольт. Акумулятор, що «схожий», тому не очікуємо, що він віддасть великий струм, що могло б викликати спец.ефекти.
Затискаю контакти пальцями на акумуляторі (так, згоден, це формує неправильне сприйняття техніки безпеки у дитини, виправлятимемо) і відчуваю - струм йде... і чималий, судячи з того, як швидко нагріваються контакти під пальцями.
Крутнули ротор і «все ж вона крутиться». 
З снопиками іскор з-під «щіток», наш моторчик набирає обертів, наочно демонструючи, як струм з акумулятора генерує магнітне поле, яке взаємодіє з магнітним полем стаціонарних магнітів.
Кількість оборотів дуже пристойна. Знімаємо із уповільненням 1/4х у надії потім порахувати оберти.
Дитина в захваті і багато разів просить повторити «на біс», то сама прокручуючи двигун, то притискаючи контактики.
Ще раз намагаємося запустити від акумулятора АА
Власне вже тут можна помітити, що мети конструктора досягнуто – трохи теорії, трохи практики руками та велике задоволення для закріплення матеріалу. Тепер вона щодня просить у мене «пограти в моторчик із агресивними магнітами».
Вилучаємо зібраний виріб у дитини, коли вона награлася і проводимо виміри та покращення.
На жаль, поки що не вдалося домогтися автозапуску моторчика, тільки з ручного поштовху. Мабуть, якби тут був триполюсний якір, такої проблеми не було б. А це насправді насущно, бо ніжний дитячий пальчик може постраждати за ручного запуску.
Струм, що протікає на незапущеному моторчику, досить великий, більше ампера (1.21А) від літій-іона, це означає, що більше 3 ватів йде в прямому сенсі в повітря.
Після запуску струм трохи падає та стабілізується в районі 0,8-0,82А
Заміна акумулятора на свіжий захищений Panasonic 3400мАн призводить лише до того, що кожен другий раз захист акумулятора відрубує живлення. Так само сильно не зростає. (1.1А). Але обороти зростають (менше падіння напруги під навантаженням ніж у старого Лі-Іона)
Сповільнена зйомка. Верхнє кріплення затягнуте несильно, видно биття.
Число обертів не перевищує 40 обертів на секунду.
Беремо мастило для підшипників і змащуємо конусні пари тертя осі ротора. Трішки перепідтягуємо. Обертання стає більш рівним і стабільним (йдуть биття) і начебто навіть зростають оберти.
Але в будь-якому випадку обороти не вище 40 оборотів за секунду при струмі 0,95А
Добре, тепер беремо акумулятор АА.
Пара невдалих спроб і двигун запускається на ньому. Але працює слабо, невпевнено та затихає.
Струм при незапущеному двигуні становить 0,46А
А якщо ми перевернемо нашу конструкцію, щоб колектор був унизу - і про диво, робота від АА куди як впевненіша. Можливо, справа в меншому терті в цій конусній парі при роботі опорником.
Заміряємо струм, знову ж таки у стані «не запущений» та у стані «запущений». Знову знімаємо уповільнене відео з метою приблизно визначити кількість обертів.
Тут вже можна точно сказати що на елементі АА кількість оборотів в районі 10-12 оборотів в секунду.
Проте на акумуляторі наш мотор все норовить зупиниться, хоча їсть 0,6А.
Також вимірюємо опір обмотки. Приблизно 2.5Ом 
Ротор вдалося запустити від руки на кшталт юли, тобто. він досить збалансований щодо осі.
Ось на цій фото можна зацінити якість намотування 
Так як наші «щітки» - просто металеві выштамповки, колектор вони дряпають дай боже 
Зважування
Вага ротора становить 24 грами 
Каркас важить 47 грам 
Для повноти картини зважуємо магніти (36 та 37 грам) 
і заміряємо скільки в статиці вони приблизно можуть утримати металу (за вагою). Це в принципі не має значення, але нехай буде. (210гр+) 
Опір запропонованих проводків становив мінусовий 0,2Ом і 0,2Ом плюсовий. 
Я взагалі помітив, що на мусьці особливе оргастичне захоплення коментаторів викликає вимір всього, що тільки можна виміряти, навіть якщо це не принципово для товару, або його вартість ніяк не виправдовує таку деталізацію.
Я було подумав навідатися в лабораторію альма-матер і дослідити магнітні поля, що генеруються магнітами та моторчиком у зборі, провести дослідження матеріалів з яких зроблено каркас (чи немає там шкідливих домішок у пластиці), уточнити, чи не кисневу мідь пустили на намотування. Крім того, мене зацікавила величина світлового потоку іскрами, що генерується, від щіток, що їдять по колектору (природно в боксі). Були ще цікаві ідеї вимірювання звукового тиску. Один з моїх друзів серйозно стверджував, що я повинен дослідити, як ковтання магніту позначиться на травному тракті («ти зобов'язаний»- кричав він, «раптом хтось із твоїх читачів купить таке, але недодивиться і дитина проковтне магніт!»), але з розсудливості я відмовився від такої перевірки на собі. Тому, не зневажте, що немає аналізу кардіограми мого серця в момент запуску двигуна, коли я пальцем притискаю контакти (а які там мають бути коливання... від захоплення...).
Підбиваючи підсумки хочу зауважити таке:
1) Інструкція безглузда та неповноцінна. Немає ні докладної інформації, ні попереджень про джерела живлення. Більше того, картинки на коробці (неправильні) прямо контрастують із картинками в інструкції.
2) Комплект не зовсім сповнений, немає джерела живлення. Якщо люди не мають ліхтарикофілії (запасів літій-іона/полімеру), то швидше за все виникнуть проблеми при запуску від елемента живлення АА, або запуск буде не видовищним (загасаючим). А хтось від особливого розуму може вирішити підключити на вхід роздербане провід USB від мережевого джерела живлення або взагалі підключити 220вольт. Попереджувальних написів ні на коробці ні в інструкції зрозумілою англійською мовою немає
3) Косяк з мінусовим затискачем.
4) Скопідомство на третьому полюсі на якорі. Краще б на долар дорожче, але з нормальним автозапуском, а не ризиком отримати на пальці або затиснути палець між ротором і магнітом
5) Взагалі незрозуміле скопідомство на щітках.Поверхня колектора дуже швидко зноситься від такої експлуатації, щітки коштують копійки. Доведеться шукати щось слушне, інакше іграшка теж швидко стане одноразовою.
Тепер про плюси, і пам'ятаємо, що я це отримав безкоштовно, а ви заплатите щось близько 500 рублів (!)
1) Іграшка-конструктор досить габаритна та наочна. Можливо частина ціни пішла у великі магніти та мідь на якорі)))
2) За наявності акумулятора 4.2 вольта запустити її можна легко, так само як і зібрати. Фейла не буде (якщо, звичайно, встановіть магніти за інструкцією, а не як на коробці намальовано).
3) Навколо неї можна вибудувати цілу лекцію, як за глибиною для дошкільнят, так і школярів середнього віку (з якими вже заглиблюватися в деталі щодо намотування, кількості полюсів у якоря, зменшення тертя в конусних парах і т.д.)
4) у дитини 4 років вона викликала інтерес, радість, і бажання повторювати та повторювати досліди.
Зауважу, що ви можете самі зробити щось подібне, роздербанивши якийсь непотрібний невеликий електромотор. Отже, ця витрата не є незамінною підсобними засобами.
Однак, якщо BangGood буде робити знижки на цю модель, або у вас там утворюються якісь плавці або що у них там - можна спростити собі життя, замовивши і зібравши цю модель, оскільки вона все ж таки наочна.
Сподіваюся, що за фактом огляду ви зможете сформувати власну думку, чи потрібен вам такий навчальний конструктор за такі гроші.
Всім дякую.
Товар надано для написання огляду магазином. Огляд опубліковано відповідно до п.18 Правил сайту.
Планую купити +16 Додати в обране Огляд сподобався +37 +61І сьогодні розповімо про те, як зробити повністю робочу модель електродвигуна з батареї, мідного дроту та магніту. Такий макет може використовуватися як вироб на столі у домашнього електрика, як наочний приклад для пояснення принципів роботи таких механізмів, і просто як кумедна дрібничка, яку можна подарувати близькій людині. Зробити її досить просто і під силу кожному, Ви можете зібрати її разом із дитиною, що стане чудовою розвагою. Далі ми надамо докладну інструкцію з фото та відео прикладами, щоб складання найпростішого моторчика була зрозумілою та доступною!
Крок 1 – Готуємо матеріали
Щоб зробити найпростіший магнітний двигун своїми руками, Вам знадобляться такі підручні матеріали:
Підготувавши всі необхідні матеріали, можна переходити до складання найпростішого електродвигуна, що працює всього на одній батарейці. Зробити маленький електричний моторчик у домашніх умовах не складно, у чому Ви зараз і переконаєтесь!
Крок 2 - Збираємо саморобку
Отже, щоб інструкція була зрозумілою, краще розглянемо її поетапно з картинками, які допоможуть візуально зрозуміти принцип складання.
Відразу звертаємо Вашу увагу на те, що Ви можете по-своєму переробити та вдосконалити конструкцію саморобного маленького двигуна. Для прикладу нижче ми надамо Вам кілька відео уроків, які, можливо, допоможуть Вам зробити свою версію двигуна з батарейки, мідного дроту та магніту.
Що робити, якщо саморобка не працює
Якщо раптом Ви зібрали вічний електродвигун своїми руками, але він не обертається, не поспішайте засмучуватися. Найчастіше причиною відсутності обертання двигуна є занадто велика відстань між магнітом і котушкою. У цьому випадку Вам потрібно лише самому трохи підрізати ніжки, на яких тримається частина, що обертається.
Ще перевірте, чи добре Ви зачистили кінці котушки та чи забезпечується тут контакт. Симетричність котушки також грає важливу роль, тому намагайтеся робити все акуратно і не поспішаючи.
