Надійний саморобний домкрат. Домкрат своїми руками (підкатний, гвинтовий, рейковий, гідравлічний) - як зробити саморобний домкрат для автомобіля

Мабуть, дуже важлива якість домкрата, зробленого своїми руками – це забезпечення належного рівня безпеки. Різновидів інструментів для підйомів вантажів дуже багато. Але насправді вони практично завжди відрізняються відносною простотою. Пов'язано це про те, що надійність – найважливіша якість підйомного механізму. А чим він простіше влаштований, краще працює.

Напевно, кожен хороший господар має в наборі інструмента домкрат. А ті, кому часто доводиться піднімати вантажі, ремонтувати автомобіль, міняти колеса, знають, що за технікою безпеки необхідно ставити кілька одиниць підйомного інструменту для страховки.

Звичайно, як запасний варіант може застосовуватися звичайний твердий предмет. Наприклад, усім знайоме підкладання цегли. Але такий кустарний підхід просто не може вселяти належної впевненості. Тому іноді можна підійти до питання безпеки ґрунтовніше та зробити для гаража саморобний домкрат. Тим більше, ніяких особливих труднощів ця робота не передбачає.

Сьогодні популярні такі види:

• гвинтові;
• рейкові;
• пневматичні;
• гідравлічні.

У кожного виду домкрата є власні переваги та недоліки. Якісь простіше у пристрої (отже, їх легше зібрати своїми руками), якісь вважаються найнадійнішими та найпотужнішими.

Гвинтові

Влаштування гвинтового домкрата максимально просте та перевірене часом. Тому ці види вважаються найпоширенішими. Найчастіше саме такими домкратами комплектуються стандартні набори автомобіліста.

Але, незважаючи на те, що вони прості у складанні, відтворити механізм самостійно буде дуже складно, тому що потрібно буде повторити особливий малюнок різьблення, яке наноситься на підйомний важіль та упор. Зубцям задається трапецієподібна форма з таких причин:

• таке різьблення має функцію самозагасання (не розкручується під дією вантажу);
• передавальне зусилля багаторазово збільшується (обмеження використання: від 500 кілограмів до 10 тонн), що забезпечує простоту експлуатації.

Такі підйомні інструменти коштують не дорожче за решту аналогів, тому великого сенсу у створенні саморобного гвинтового домкрата немає.

Рейкові

Рейкові конструкції використовуються переважно для підйому вантажів на більшу висоту. Вони також оптимально розраховане зусилля.

Механізм також досить складний. Технологічність полягає в тому, що важіль поступово надає руху шестірні, яка рухається по вертикальній рейці зі спеціальними стопорними отворами.

Зробити рейкову конструкцію власноруч складно.

Пневматичні

Пневматичні або пляшкові домкрати працюють за принципом перекачування стисненого повітря у спеціальну ємність, яка видавлює шток та піднімає вантаж. Такі моделі мають хорошу вантажопідйомність, а запас ходу обмежується лише довжиною підйомної рейки.

Зробити саморобну пневматичну конструкцію можна, купивши лише основний механізм із стисненим повітрям. А важелі та додаткові деталі (колеса, упори) цілком під силу зробити своїми руками, попередньо все розрахувавши.

Гідравлічні

Мабуть, оптимальним варіантом підйомного механізму, зробленого своїми руками, можна назвати гідравлічний. Як правило, конструкція має на увазі створення підкатного механізму на коліщатках і легкість при підйомі.

Принцип роботи гідравлічного домкрата такий самий, як у пневматичного. Тільки піднімає шток не стиснене повітря, а олію, що має низький коефіцієнт стиснення. З цієї причини гідравлічні домкрати застосовуються у професійних автомайстернях (деякі моделі здатні піднімати вантаж до 20 тонн).

І, звичайно, якщо відтворити конструкцію у власному гаражі, то вийде корисний та незамінний інструмент.

Купується ємність з маслом та важіль для роботи. А решта елементів проектується в міру необхідності.

Як зробити домкрат для гаража своїми руками

Серед великої кількості схем домашніх саморобних пристроїв популярністю користуються гвинтові та гідравлічні механізми. І якщо в першому випадку будуть потрібні відмінні навички в нарізанні різьблення (робиться складної форми), то гідравлічний варіант зробити простіше.

Побудова схеми

Гідравлічний саморобний домкрат чудово підходить для самостійного використання. А в його здатності забезпечити безпеку сумніватися не доводиться, тому що олія не може несподівано втратити властивості і зірватися з рівня, що утримується. Тому при роботі важливо звернути увагу, мабуть, тільки на міцність важелів та їхню надійність.

Популярна схема саморобного гідравлічного домкрата

Вибір матеріалу та підготовка інструментів

У саморобній конструкції важливо подбати про міцність. Тому як будівельний матеріал вибирається метал. Для каркасу використовують:

• швелер 10 міліметрів;
• швелер 12;
• прути 12 мм;
• коліщатка для переміщення;
• гумова частина для влаштування чашки;
• кріпильний матеріал.

Для припасування матеріалу знадобиться:

• зварювальний апарат;
• болгарка з колами для різання металу та шліфування;
• свердла по металу;
• гайкові ключі та викрутки;
• мірний інструмент: рулетка, лінійка, маркер.

Несуча частина закріплюється за допомогою зварювання, щоб вийшла капітальна та міцна конструкція. Верхні поворотні деталі кріпляться на болти чи прут.

Збір конструкції

Спочатку створюється Г-подібна основа зі швелера 12 міліметрів. До нього кріпиться гідравлічний пляшковий домкрат. Після, за допомогою болтів, до основи кріпиться верхня губа, на яку впливатиме шток домкрата. Шток закріплюється за допомогою поворотного дроту.

Додатковим обладнанням при виготовленні служать коліщатка (підійдуть від старої побутової техніки). Вони допоможуть переміщати габаритну конструкцію гаражем.

Приклад саморобного гідравлічного домкрата

Перевіряємо правильність роботи

Зрозуміло, після закінчення складання важливо перевірити саморобний домкрат, що вийшов, в «бойових умовах». Гідравліка розрахована для підйому навіть важкого автомобіля. Тому перевіряємо роботу під вантажем. Найкраще підійде машина. До речі, випробування покажуть недоробки та помилки конструкції.

І лише після перевірки (навіть неодноразової) саморобний домкрат готовий до роботи повноцінно.

Особливості експлуатації саморобного домкрата

За роботу саморобки відповідає та людина, яка її робила. Тому скільки б не було впевненості, що саморобний домкрат витримає вагу, використовуємо страховку додатковим домкратом, якщо працюємо під автомобілем.

Але це правило поширюється навіть на покупну модель, тому що давно відомо: техніка безпеки пишеться на основі помилок. На жаль, часто смертельні.

Автомобілісти, а особливо любителі провести пару вільних годинників у гаражі – це люди, у яких на генетичному рівні виробляється талант отримувати практичну вигоду з підручних речей. Їх не доводиться вмовляти на нові експерименти або випробувати новий спосіб щось полагодити, зібрати, або зняти, не володіючи спеціалізованим інструментом.

Навіщо винаходити щось нове, коли за три-чотири години та практично безкоштовно можна своїми руками зібрати домкрат– корисний, практичний та незамінний інструмент для кожного автовласника.

На фото - види домкратів та способи їх застосування

Автомобільний домкрат - універсальний пристрій, здатний днями утримувати на вазі конструкції вагою до двох тонн, а іноді й більше. Це як третя рука для автомайстра: супер сильна, витривала і повністю ефективна.

Простота конструкції та різноманітність різновидів функціонального інструменту дозволяє своїми руками виготовити точну аналогію будь-якого фірмового домкрата.

Як зробити гвинтовий домкрат

Класичний та найпоширеніший домкрат ромбоподібної форми – гвинтовий. Зробити такий домкрат своїми руками– справа двох годин, особливо якщо у Вас є півтора-два метри швелера та базовий набір кріплень. Компактний інструмент легко поміститься в багажнику, а в будь-якій екстреній та непередбаченій ситуації Ви похвалите себе за далекоглядність та кмітливість.

Багато хто знає, як зібрати домкратзі швелера, але жодного разу не пробували. Усього п'ять елементів, і інструмент готовий вже на 90%:

• Важелі зі сталевого гнутого швелера з рівнополочними бортами - 4 шт;
• Фрагменти швелера для нижнього і верхнього плечей (нижнє плече можна замінити ширшою та стійкішою основою);
• Гумове прокладання (на верхнє плече, для піддомкратника);
• Осі, що утримують верхні та нижні плечі (штифти з головками на осі, закріплені шплінтами);
• Гвинт із різьбленням, закріплений на валу з одного боку.

На попередньому етапі просвердліть отвори в місцях з'єднання елементів, після чого починайте складання. З'єднайте плечі, закріпіть їх між собою та на підставах. Протягніть гвинт із різьбленням у вал і перевіряйте саморобний домкрат на силу підйому.

На фото - схема складання гвинтового домкрата

Як бачите, простий спосіб, що не вимагає зварювання та професійного обладнання (крім електродриля), забирає всього годину-дві часу, і не завдає шкоди бюджету.

Як зробити домкрат з пневмоподушки

Зовсім інша справа, коли домкрат потрібен для серйозніших робіт, ніж, наприклад, заміна колеса в дорозі:

• Підйом автомобілів вагою понад 2 тонни;
• Роботи у оглядовій ямі;
• Професійна діяльність у автосервісі;
• Підйом автомобіля у важкодоступних точках.

У випадках, коли не справляються класичні гвинтові моделі, на допомогу приходять саморобні гідравлічні домкрати з пневмоподушки: вони актуальні не тільки для автомобіля, а й інших важкопідйомних вантажів – сейфів, верстатів, великогабаритних меблів.

Щоб зібрати саморобний повітряний домкрат, знадобиться мінімум матеріалів:

• Пневматична подушка від автобуса чи вантажного автомобіля;
• Шланг для повітря + система подачі та стравлювання;
• Підставка для подушки + підкладка під автомобіль;
• Компресор (який, до речі, теж можна зробити своїми руками).

Докладно про те, як зробити домкрат своїми руками з пневмоподушки, дивіться на відео https://www.youtube.com/watch?v=vg8z68ObTEA .

У такий же спосіб можна виготовити ямний «підйомник» (для оглядової канави), або домкрат підкатний: тип пневматичної подушки не має значення.

На фото - пневматичні (підкатні) домкрати

Як зробити рейковий домкрат

Він завжди приходить на допомогу, коли інші моделі безсилі, а людська фантазія та фізичні можливості вичерпані. Рейковий домкрат допоможе, якщо Вам потрібно:

• Підняти мотоцикл на висоту;
• Підняти фуру, автобус, потяг або кузов вантажівки;
• Витягнути автомобіль із бездоріжжя (бруд, піски, болото, каміння);
• Підняти автомобіль за фаркоп.

У тому, як зробити рейкову модель, немає секретів, це займе всього три пункти і близько години часу:

• З наявних рейок зварити одну, подовжену (1,5 – 2 метри, залежно від потреб);
• Приварити до них стійку основу;
• Надіти зверху домкратний механізм із п'ятою, знайдений у засіках гаража (або куплений за домовленістю із сусідом).

За бажанням такого пристрою можна додатково виготовити кріплення, що дозволяють піднімати автомобіль за диски коліс.

Нескладні маніпуляції та трохи просторової уяви дозволять Вам заощадити, і своїми руками зібрати пристрій, без якого не обходиться жодна заміна коліс та інших частин підвіски. А при правильному підході та грамотному використанні ресурсів, саморобний домкрат виручить Вас у багатьох ситуаційних негараздах.

Основна функція домкрата полягає у піднятті колеса автомобіля з метою його заміни або шини. Домкрат використовується для самостійної заміни коліс автомобіля за умов відсутності ремонтних сервісів. Також іноді доводиться залазити під днище автомобіля з метою проведення ремонтних робіт. Домкрат нагоді і в цьому випадку.

Поза автомобільною тематикою домкрати часто використовуються для установок конструкцій за необхідним рівнем під час проведення будівельних і ремонтних робіт, підняття вантажів на складах і запчастин у майстернях.

Про те, як відбувається заміна хрестовини, ви зможете прочитати у докладному матеріалі нашого автора.

Також вас може зацікавити інформація про те, як вибрати та надійно закріпити своїми руками.

Важливі характеристики домкрата наведені нижче.

1. Вантажопідйомність. Кожен із домкратів має обмеження за цим параметром. При виготовленні пристрою необхідно враховувати вагу автомобіля. Також необхідно враховувати вагу вантажу у багажному відділенні.
2. Висота підйому. Цей параметр особливо важливий для автомобілів із низьким днищем. У цьому випадку висота підйому повинна бути прийнятною для можливості залізти під автомобіль та провести ремонтні роботи.
3. Висота підхвату. Це і є висота інструменту. Цей параметр має бути сумісним із кліренсом автомобіля (відстанню від поверхні до нижньої точки). Цей параметр є різним для кожної окремої моделі. Потрібно підібрати висоту підхвату так, щоб було зручно працювати.

Домкрати бувають різних видів типу приводу.

1. Механічного типу, в якому підйом відбувається за допомогою натискання на ручку. Такі домкрати призначені для нечастого використання. Такі пристрої компактні, але потребують фізичних зусиль.
2. Гідравлічного типу. Схожий на попередній, але вимагає менше зусиль. Колесо піднімається рахунок тиску, створюваного робочої рідиною. Добре підходить для частого використання.
3. Пневматичний тип. Пристрій працює за рахунок стиснених газів. Для використання потрібні балони з газом. Газ створює тиск, камера збільшується в розмірах і автомобіль починає підніматися. Фізичних зусиль у своїй не потрібно ніяких.

Детальну інформацію про те, як виготовити своїми руками, ви знайдете у матеріалі нашого фахівця.

Про те, як крок за кроком зробити робочу своїми руками, докладно розповість наш експерт.

Інформацію про виготовлення своїми руками ви можете прочитати у статті нашого фахівця.

За принципом дії домкрати поділяються на гвинтові, рейкові, пневматичні та гідравлічні. Домкрати бувають стаціонарні, пересувні та переносні. Саморобні пристрої найчастіше бувають переносними, оскільки мають невеликі розміри. Стаціонарні домкрати призначаються для великих вантажів і рідко цікавлять автовласників.

Як зробити домкрат для автомобіля своїми руками?

Гідравлічний домкрат своїми руками

Гідравлічним домкратам слід приділити особливу увагу, оскільки вони відрізняються найбільшою вантажопідйомністю, що важливо при роботі з вантажівками або позашляховиками. Існує можливість виготовлення гідравлічних домкратів з різними розмірами та характеристиками. Сучасні механізми використовуються не тільки на СТО та в автомайстернях, а й навіть у нафтопереробній промисловості. Пристрій може працювати як у горизонтальній, так і вертикальній площині.

Основні несучі елементи пристрою: корпус, робоча рідина (найчастіше у ролі виступає масло) і висувний поршень. Корпус буває коротким та подовженим. При цьому він виготовляється із загартованої сталі, щоб конструкція витримувала необхідний рівень навантажень. Корпус несе функцію направляючого циліндра для поршня та резервуара для робочої рідини.

Підйомний пристрій та висувний циліндр знаходяться в отворах корпусу. Спуск здійснюється шляхом повороту Т-подібної ручки. Обладнання забезпечене поліамідними колесами, що забезпечують маневреність. Корпус подовженого типу розрахований на великовантажний транспорт.

Гідравлічні підйомні механізми найпоширеніші та зручніші, тому почнемо з них. Виготовлення гідравлічного домкрата відбувається в такий спосіб. Вам знадобляться зварювальний апарат, слюсарна ножівка, кутова шліфувальна машина з диском для металу, сталевий профіль для конструкції.

Гідравлічні домкрати бувають стандартні, підкатні, пляшкові, гібридні, зачіпні та ромбові. Нижче описано процес виготовлення звичайного гідравлічного домкрата. У мережі існує безліч креслень, якими збираються дані механізми.

1. Спершу створюється опорна платформа для механізму. Підійде сталевий прямокутний профіль розміром 50 на 50 мм. Від профілю необхідно відрізати 4 деталі завдовжки 300 міліметрів. Укладіть ці робили бічними стінками один до одного і проваріть знизу та зверху стикувальні шви.
2. Виготовте стійки та упори. Відпиліть дві деталі від профільованої труби. Довжина деталей обчислюється щодо величини максимального ходу штока, далі до цього додається висота домкрата та опорної платформи. Упор виготовляється з того самого матеріалу. Його довжина дорівнює ширині опорної платформи. Упор та стійки з'єднуються зварним швом, до основи приварюється П-подібна конструкція.
3. Виготовляє знімний упор, здатний пересуватися по напрямних і повідомляти тиск на оброблювану деталь. Виготовляється з кількох відрізків сталевої смужки завтовшки сантиметр. Довжина деталей повинна бути меншою від відстані, що утворилася між стійками. Отримані деталі з'єднуються у кількох місцях з допомогою зварювання. Під час монтажу блоку на раму преса з гідравлічного домкрата необхідно підібрати 2 болти з шайбами ​​та гайками та з'єднати отримані пластини з блоком таким чином, що вони розмістяться по обидва боки від стійок. Якщо буде необхідно, то можна зменшити відстань між упором, що пересувається, і верхньою балкою конструкції при встановленні проміжного квадратного профілю.

При виготовленні рейкового домкрата важливо враховувати, що на стійкість даної конструкції впливає міцність фіксації та якість опорного майданчика. Важливо збирати механізм таким чином, щоб виріб не з'їхав під час роботи. Зусилля, яке прикладається під час підйому вантажів, залежить від максимально можливої ​​маси.

Процес виготовлення рейкового домкрата досить простий. Необхідно взяти 2 рейкові труби та зварювальний апарат. Труби мають бути зварені таким чином, щоб вони своїм виглядом нагадували усічену піраміду. Далі береться сталевий лист завтовшки 5 мм. Виготовляється верхня та нижня основа механізму. У верхній частині виготовляється отвір, у якому згодом має бути приварена гайка. Отвір виготовляється і в нижній підставі. Далі туди вставляється механічний пруток для обертання.

Для виготовлення механізму краще використовувати деталі із загартованої сталі. Якщо додатково приєднати металевий трос, то рейковий домкрат за необхідності може замінити лебідку. Середня вантажопідйомність такого виробу складатиме від 5 до 20 тонн.

Підкатний домкрат своїми руками

Підкатний домкрат легко виготовити, взявши за основу пляшковий агрегат з висотою підхоплення близько 23 сантиметрів та швелера на 10 та 12 міліметрів. Пляшковий домкрат є найпростішим подібним механізмом. Незважаючи на це його застосовують для ремонту вантажного транспорту. Принцип роботи домкрата ґрунтується на застосуванні кількох робочих штоків. В основі механізму лежить поршень.

Підйом відбувається за допомогою важеля, що приводиться в дію гідравлічним циліндром. Зі швелера на 12 міліметрів створюється стійка, з десятиміліметрового - підйомний важіль і основа. Спереду встановлюються ролики від звичайної пральної машини. Чашка береться від автомобільного відбійника, а розкоси створюються із прутка на 20 міліметрів.

У результаті підкатний домкрат за принципом роботи схожий з пляшковим, але вісь робочого циліндра в цьому механізмі розташована в горизонтальній осі. Поршень безпосередньо не поєднується з підхватом. Назва «підкатної» даний механізм отримав завдяки тому, що зовні він нагадує віз на колесах, що котиться по рівній поверхні.

Домкрат під час підйому важеля переміщається під вантаж (автомобіль). Механізм рухається торканням важеля, опускається шляхом повороту клапанного гвинта. Якщо автомобіль треба опустити – трубчаста рукоятка насаджується на клапанний гвинт. Перегородка після цього входить до його пазу. Гвинт обертається разом з рукояткою, скидаючи тиск у робочому циліндрі.

Гвинтовий домкрат складається з: основи, нижнього та верхнього плеча, упору та гвинтового механізму. Береться металева основа (сортамент), що має площу перерізу 2,63 см квадратних. Просвердлюються 4 наскрізні отвори, діаметром аналогічним діаметру штифта. Підставу бажано прикріплювати на ширший знімний майданчик. Далі виготовляється верхнє та нижнє плече із металевої основи.

Вал виготовляється із металевого прутка. Діаметр прутка дорівнює 12 міліметрів. З одного кінця має бути різьблення, а з іншого - фіксатор, що кріпиться до валу за допомогою штифта через наскрізний отвір. Виготовляється вісь, щодо якої відбувається обертання плечей. Осі з обох боків – це штифти з плоскими циліндричними головками, що кріпляться за допомогою шплінтів. В одному з упорів просвердлюється наскрізний отвір діаметром 10 міліметрів, у другому робиться внутрішнє різьблення. Фіксатор виконує роль закріплення валу з боку обертання і передає момент, що крутить, до валу.

Гвинтовий домкрат можна виготовити в трьох різних варіаціях: з трапецієподібним різьбленням, ромбоподібні, важільно-гвинтові.

Більш детальну інформацію про позитивні та негативні сторони ви зможете прочитати у статті нашого автора.

Домкрат із пневмоподушки своїми руками виготовити відносно нескладно, враховуючи, що такий вид агрегату є дуже цікавим пристроєм. Пневматичні домкрати незамінні, якщо йдеться про точний монтаж. При роботі на нерівній або пухкій поверхні такий підйомний механізм незамінний. Резинокордна плоска оболонка із посиленої тканини є основою пристрою. Оболонка збільшується під час подачі стисненого повітря. Пристрій є ще й досить складним у плані конструкції.

Отже, для виготовлення механізму знадобляться такі матеріали: стара подушка від вантажівки, болт, кулька, яка зможе виконувати роль підшипника, колісний болт від ВАЗу, камерний штуцер та дриль.

В отвір подушки необхідно вкрутити болт. У болті до цього потрібно просвердлити отвір, який буде зайнятий штуцером. У колісному болті від ВАЗу також необхідно зробити отвір. Він буде як клапан. Елементи з'єднуються. У наявний вихід міститься кулька, що закриває прохід повітря в процесі роботи. Для використання пристрою потрібний насос. Домкрат розташовуватиметься під днищем автомобіля. Також знадобиться дерев'яний брусок, що упирається в автомобіль.

Електричний домкрат своїми руками

Саморобний домкрат для автомобіля своїми руками нескладно виготовити, якщо йдеться про механічні пристрої, що працюють на фізичних зусиллях користувачів, стиснутому повітрі та робочій рідині. Домкрат із електроприводом своїми руками виготовити дещо складніше.

Електричні підйомні механізми - це результат синтезу механічних комплектуючих, що рухаються, і електроприводу. Живлення такого домкрата може здійснюватись від електромережі автомобіля. Підключити пристрій можна через "прикурювач".

Вихідні матеріали виготовлення можуть бути різні. Підійдуть мотори для склопідйомників (як приклад можна взяти мотор із «десятки»). Привід та тросики необхідно витягти, залишивши тільки мотор та редуктор. Знадобиться головка, у якої чотиригранна сторона має гранями по 7 міліметрів. Як основа може виступати звичайний гвинтовий ромбовий домкрат.

Наше завдання створити електричний привід, щоб не докладати зусиль при користуванні. Кріплення виконуються із сталевих смужок. Кріплення необхідно підрізати та надати їм потрібну конфігурацію, а потім прикріпити їх до редуктора. Кріплення та головка на редукторі приварюються до пристрою. Керування пристроєм можна здійснювати за допомогою кнопки механізму склопідйомника.

Порівняння пристроїв

Гвинтові домкрати з трапецієподібним різьбленням при високій вантажопідйомності зберігають простоту конструкції, невелику вагу та простоту експлуатації. Ромбічна конструкція таких механізмів виділяється наявністю довгого рукояті приводу, що знижує необхідне зусилля для підйому вантажу. Також конструкція має малу вагу і непогану стійкість.

1. Важельно-гвинтові підйомні механізми виділяються великими висотами підняття та малими розмірами.
2. Стійково-гвинтові домкрати мають високу стійкість і жорсткість.
3. Конструкції рейкового типу відрізняються можливістю використання у різних напрямках та простотою експлуатації, а також високим показником підйомної сили.
4. Пляшкові гідравлічні домкрати мають найпростішу конструкцію та високу жорсткість з'єднання в процесі роботи. Зусилля для підйому додаються мінімальні.
5. Підкатні домкрати стійкі, мають невелику початкову висоту установки та чималу жорсткість під час роботи.
6. Домкрати з електроприводом найкраще проявляють себе в екстремальних умовах, не вимагають фізичних зусиль і мають високу точність і стійкість.
7. Пневматичні підйомні механізми забезпечують зручність та надійність використання завдяки великим опорним поверхням. Також вони виділяються безшумністю та гарною швидкістю роботи, високим ККД та невибагливістю.
(6 оцінок, середнє: 5,00 із 5)

Взятися за таку "творчість" спонукало мене твердження про "важку" працю переписувачів чужих саморобок. Назвемо це "проба пера".
Щоб ускладнити собі завдання, виконав її з відео-сюжету.

Відразу скажу, та простить мене автор і нехай він сам шукає свій витвір на просторах інтернету. Уявляю на ваш "суд" СВОЄ вже "творіння".

Кожен автомобіліст з покупкою автомобіля купує для обслуговування домкрат. Домкрати бувають різні, як чисто механічні, і чисто гідравлічні. Але всі вони мають головний недолік, це зручність користування. Встановити домкрат під автомобіль не зігнувшись у "три-смерті" неможливо. Існують більш просунуті, для стаціонарного користування, але вартість таких "зашкалює". Ось про такий домкрат і йтиметься.
Автор саморобки поєднав два види домкратів воєдино. Ось як це йому вийшло.

Особливості конструкції.
Для своєї конструкції автор використав готовий гідравлічний домкрат, зробивши до нього пристосування. Вся конструкція складається з товстостінного швелера на 80. виконана з цілої заготовки. Вигини конструкції досягалися за рахунок прорізу бічних стінок та подальшого проварювання. З фото добре видно пристрій опорних роликів (коліски), зупинятися на них не бачу сенсу. Для безпосередньої опори на кузов автомобіля закріплено гумову опору, її можна взяти від опорних подушок ресор, двигуна... допрацювавши до потрібних розмірів.

Для встановлення та фіксації домкрата, приварена (прикручена) на нижній швелер металева пластина, що має розмір основи домкрата та товщиною в районі 5мм. Основний наголос буде на швелер.

Щоб зафіксувати домкрат, на його підставі просвердлили два отвори на 8-10мм, а на підставі привареної платини під домкрат, встановлені два напрямні штифти. Що дозволяє надійно закріплювати домкрат і водночас вільно його вилучати.
На головний шток домкрата приварили поршневий палець від автомобіля, обрізавши його за розміром внутрішньої ширини швелера. Цей палець спирається на рухому частину пристрою і щоб домкрат не міг "сковзнути", з обох боків пальця всередині швелера приварюють обмежувачі вигляді двох металевих пластин товщиною не менше 8-10мм. При цьому палець повинен легко обертатися там.

Для жорсткості конструкції приварені косинки. Щоб не збільшувати вагу пристрою, виконані вони не з суцільного металу. Також приварена ручка для зручності користування.

Підкатив під автомобіль пристрій, ви як завжди за допомогою ручки починаєте підйом основного штока домкрата і тим самим наводьте рух підйомний важіль.

За рахунок збільшеного важеля підйому, можливе повне підняття всієї сторони, що піднімається. Обидва колеса не спираються.

Ось мабуть і все про особливості виготовлення даної конструкції.

Для надання саморобки "виду", її необхідно пофарбувати.

Що ж вам знадобиться для виготовлення такого "підкатного" домкрата:
0. Голову.
1. Готовий гідравлічний домкрат.
2. Швелер товстостінний на 80, у районі 1.5м.
3. Металеві пластини завтовшки від 5 до 10мм, 150-200 см квадратних.
4.Металевий "кругляш" діаметром 12-16мм. 1-1.5 метри.
5. Поршневий палець автомобіля.
6. Гумова "подушка".

Інструмент
1. "Болгарка"
2. Зварювання.
3. Слюсарний інструмент.

Домкрат - це пристрій, який повинен знаходитися як у багажнику машини, так і в автолюбителя в гаражі. При цьому другий варіант краще підібрати масивніше з універсальним функціоналом та високим показником вантажопідйомності. Цим параметрам повністю відповідає своїми руками що зробити не складе величезної праці.

Характеристики пневматичного пристосування

Є три основні критерії, за якими оцінюється саморобний надувний домкрат:

1. Показник вантажопідйомності. Для забезпечення безпечної експлуатації ця величина має перевищувати вагу транспортного засобу. Для легкового авто достатньо буде характеристики близько двох тон, обслуговування більш важких машин потребує вантажопідйомності щонайменше 2,5 тонни.
2. Висота підхвату. Цей аспект має важливу роль, якщо автомобіль має невеликий кліренс. Оптимальним показником є ​​величина щонайменше 100 мм.
3. Рівень підйому. Саморобний домкрат пневматичного типу має висоту трохи більше 500 мм. Цього запасу цілком вистачає для заміни коліс і деяких інших робіт, такелажний агрегат з підключенням до компресора дозволяє підняти авто до 70-80 см.

Однозначно при виборі домкрата та його виготовлення насамперед потрібно орієнтуватися на свій автомобіль, умови його експлуатації та зберігання.

Як самостійно зробити домкрат?

Щоб спорудити домкрат своїми руками, потрібно не так багато матеріалу та зусиль. Необхідно підібрати такі деталі:

• використану подушку від вантажної машини;
• відповідний болт;
• кульковий елемент;
• колісний ВАЗівський фіксатор;
• штуцер;
• як основний інструмент дриль.

З представлених елементів збирається конструкція. В отвір подушки вкручується болт. Попередньо потрібно зробити гніздо для штуцера від камери.

Як клапан використовується колісний болт від ВАЗа, в якому просвердлюється отвір. На наступному етапі наявні елементи з'єднуються, після того як в отвір встановлено кульку, яка буде служити для забору повітря.

Особливості

Для практичної реалізації цього пристрою необхідний спеціальний насос. Надувний домкрат встановлюється під днище транспортного засобу. Для підстрахування бажано використовувати дерев'яну підставку, яка взаємодіятиме безпосередньо з машиною.

У такому механізмі є одна істотна вада. Оскільки вантажна подушка має пристойні розміри, автомобіль з низькою посадкою доведеться попередньо піднімати для встановлення пристрою, що розглядається. Якщо до нижньої частини таких агрегатів приробити візок з коліщатками - вийдуть саморобні для автомобілів.

Порівняльні характеристики

Пневматичний варіант піднімає вантаж за рахунок сили стиснення повітряної маси. Подібні модифікації працюють від підключення до додаткового обладнання або вихлопів машини. Повітряна маса надходить у камеру. Завдяки стиску та збільшення обсягу, відбувається підйом авто. Перевага моделей в тому, що не потрібно докладати особливих зусиль, а за наявності компресорної установки процес займає лічені секунди.

Механічний домкрат для автомобіля передбачає приведення його в роботу через обертання або закручування спеціальної рукоятки. Такі модифікації мають невисоку ціну та компактні розміри.

Принцип гідравліки нагадує механічний варіант. Відмінність полягає в полегшенні процесу викачування робочої частини домкрата завдяки наявності рідини в робочій системі. Такі модифікації мають тривалий термін служби.

Механічний домкрат з електроприводом працює від мережевого живлення, вся основна робота пристосування провадиться за рахунок електрики. Плюси пристрою незаперечні, проте потрібне підключення до розетки.

Заходи безпеки

Незважаючи на те, що надувний домкрат є одним із найпростіших в експлуатаційному плані, його використання вимагає дотримання певних запобіжних заходів.

Щоб уникнути вильоту агрегату з-під автомобіля, його необхідно правильно встановити. Перед тим як встановлювати нове пневматичне пристосування, бажано один раз викачати його без навантаження, після чого воно спускається і укладається саме відповідним чином. Щоб уберегти домкрат від пошкоджень, на підлогу краще постелити килимок.

Для виготовлення робочої камери пристрою підійдуть матеріали на основі ПВХ. При мінусовій температурі така конструкція твердне і стає грубою. Оптимальним температурним режимом експлуатації є показник до -10 градусів.

Гідравлічний підйомний пристрій

Гідравлічний домкрат своїми руками виготовити цілком реально. В його основі є корпус, основну несучу функцію виконує поршень, що висувається, і робоча рідина (олія). Варіації пристосування можуть виготовлятися з укороченим або подовженим кістяком зі сталі. Корпус є ємністю для олії та напрямним циліндром для поршня.

Спеціальний регулювальний гвинт із підйомною п'ятою вкручується в плунжер, при необхідності можна збільшувати граничну висоту підйому. Подібний пристрій оснащується з приводом ручного, ножного або повітряного типу.

Робочий механізм і висувний циліндр розташовані в отворах кістяка. Спуск агрегату здійснюється за допомогою повороту Т-подібної рукоятки. Деякі пристрої обладнуються поліамідними коліщатками, що забезпечують маневреність. Безпеку експлуатації забезпечують запобіжні клапани.

Позитивні та негативні сторони гідравлічного пристрою

Перш ніж виготовити домкрат своїми руками, слід врахувати всі його плюси та мінуси. До переваг гідравлічного пристосування відносяться такі показники:

• пристрій невибагливий в обслуговуванні та роботі за досить високого показника потужності;
• плавність ходу робочого штока, надійна фіксація вантажу на потрібній висоті, точність гальмування;
• високий ККД (до 80%) та показник вантажопідйомності (понад 150 тонн).

До недоліків використання гідравлічної моделі відноситься висока початкова висота підйому, проблема точності регулювання позиції опускання, пристойна ціна та досить велика вага. Зберігати та перевозити пристрій потрібно лише вертикально, інакше робоча рідина може витекти.

Висновок

Виготовити домкрат своїми руками не становитиме особливої ​​проблеми. Залежно від можливостей, сфери використання та інших об'єктивних обставин слід правильно підібрати модель за типом роботи. Для експлуатації в дорозі підійде компактний пристрій механічного або гідравлічного типу, а в гаражі відмінно проявить себе недорогий і практичний пневматичний пристрій.