Пристосування для гаража своїми руками – саморобні верстати, інструменти. Як виконати корисні саморобки для гаража своїми руками? Оригінальні саморобки своїми руками для гаража

Ремонт машин – це складне та відповідальне заняття, що потребує практичних знань та наявності спеціального обладнання. Це обладнання включає цілий список інструментів, які коштують недешево. Саме тому навіть автолюбителі, які знають, як полагодити свого чотириколісного друга, віддають його на ремонт в автосервіс. Якщо ви вирішили придбати свої пристосування для гаража, але не бажаєте витрачати багато грошей на подібні покупки, можна частину з переліку необхідного зробити своїми руками.

Яке можна зробити обладнання для автосервісу своїми руками

Для того щоб ваш гараж міг стати місцем для ремонту машин. Його необхідно оснастити великою кількістю різних інструментів. Частину з них доведеться придбати у спеціалізованих магазинах, але інші можна зробити своїми руками.

Маючи всі необхідні пристрої та верстати для гаража, ви зможете відкрити свій маленький автосервіс. Подібний гаражний бізнес принесе вам гарний дохід.

Гаражні засоби нескладно зробити своїми руками. Насправді існує чимало майстер-класів із виготовлення подібних саморобок. Давайте подивимося, які інструменти роблять самостійно найчастіше.

Який саморобний інструмент підійде для гаражного автосервісу?

1. Насамперед – це підйомник для машин. Без цього обладнання не обходиться жодна автомайстерня. Ціна такого готового пристрою висока, але за бажання ви зможете зробити його своїми руками. Про техніку створення таких аксесуарів ми сьогодні поговоримо.
2. Також необхідний для гаражної автомайстерні гідравлічний прес. Цей пристрій допомагає стискати непотрібні деталі. Вам буде приємно дізнатися, що його можна зробити своїми руками за мінімальних вкладень.
3. Також важливими є і такі корисні аксесуари, як гребінка для спотера. Подібне обладнання виготовляється легко, а у готовому вигляді коштує дуже дорого.

Це далеко не всі пристрої, які можна зробити для гаража своїми руками. Однак саме описані корисні саморобки ми сьогодні виготовимо в наших майстер-класах.

Аксесуари для гаража: облаштування приміщення

Перш, ніж ми приступимо до опису способів виготовлення приналежності для гаража, пропонуємо навести лад у самій автомайстерні. Адже кожен інструмент повинен мати своє місце, так вам буде легше працювати.

Саморобні інструменти дуже практичні, але не завжди виглядають естетично, тому їх краще забирати від сторонніх очей. А ось, наприклад такий пристосування, як свердлильний верстат і домкрати, можна поставити на чільне місце.

Свердлильний верстат своїми руками виготовити не вийде. У цьому випадку головне вибрати відповідний інструмент правильно.

Тепер докладніше про організацію робочого простору. Якщо ви вирішили зробити автомайстерню в гаражі, і заробляти на цьому гроші, вам доведеться відповідно підготувати простір.

Як організувати простір для зберігання інструментів у гаражі:

1. Насамперед ми радимо виготовити вам кілька дерев'яних ящиків. У деяких із них можна зробити полицю з отворами для викруток.
2. Також необхідно зробити пересувні стелажі для важкого інструменту. Це дозволить вам міняти розташування цих полиць, ставлячи їх на зручне для вас місце.
3. Щоб у процесі роботи вам не доводилося постійно бігати за інструментом, ви можете використовувати спеціальний пояс, в який помістяться предмети першої необхідності. Такі пристрої можна купити або зробити самостійно.

Такі саморобні місця для зберігання інструменту допоможе вам організувати простір у гаражі. Завдяки цьому все необхідне завжди буде під рукою. Це суттєво заощадить ваш час.

Гаражні пристрої своїми руками: робимо підйомник

Підйомник потрібний для кожної автомайстерні. Цей пристрій допомагає утримувати машину в піднесеному положенні потрібний вам час. За рахунок цього відкривається доступ до всіх важкодоступних ділянок.

Звичайно, ви можете купити підйомник у спеціалізованих магазинах. Однак ціна на такі вироби неприємно вас здивує.

Підйомник для автомайстерні можна виготовити своїми руками. Для цього навіть не потрібно мати навички зварювальника. Тому ви легко зможете впоратися з подібною роботою.

Для того, щоб зібрати витяг, вам знадобиться:

• Черв'ячний редуктор, вантажопідйомність якого починатиметься від 300 кг;
• Сталеві куточки з розмірами 7,5 х7, 5х0, 8 см - 2-3 шт;
• Деяка кількість болтів;
• Також вам стане в нагоді сталева плита, товщиною не менше 1 см;
• Два залізні ланцюги, товщиною не менше ніж 2 см;
• Сталевий трос із підлогою сантиметровим перетином;
• Гак із металу;
• Дві шпонки у вигляді зірочки.

З подібних матеріалів нескладно зробити витяг не витративши багато сил. Головне виконати всі дії акуратно та якісно.

Як зробити підйомник для машини:

1. Сталеві куточки необхідно прикріпити на протилежні стінки. При цьому вони повинні розташовуватися на одному рівні.
2. На куточки кріпиться плита. Робиться це за допомогою восьми болтів. Завдяки такому способу з'єднання плиту можна буде переміщати щодо двигуна.
3. На плиту можна встановити черв'ячний редуктор.
4. Одну із шпонок, ту, яка має більший діаметр, необхідно закріпити на приводному валі редуктора.
5. На плиті необхідно зробити один отвір. Через нього пропускається ланцюг і замикається у кільце.
6. На вихідному валі редуктора потрібно встановити шпонку меншого розміру.
7. У плиті витягу потрібно просвердлити пару отворів.
8. Через просвердлені отвори потрібно пропустити другий ланцюг. Один з її кінців накидається на меншу шпонку, а на інший вішається гачок.

На цьому виготовлення підйомника завершено. Вам потрібно лише перевірити його у дії. Витративши на подібні роботи зовсім небагато часу, ви зможете заощадити значну суму.

Як використовувати такий гаражний пристрій, як підйомник

Користуватися таким витягом досить просто. Однак, щоб нічого не пошкодити, необхідно виконати кілька правил.

Як користуватися саморобним витягом:

1. Викрутіть болти, які з'єднують двигун машини з її рамою;
2. Петлі сталевого троса акуратно заведіть під двигун. Кінці троса накиньте на гак.
3. Акуратно перебирайте ланцюг. Поступово троси натягнутися, що приведе двигун у рух. Виконуйте всі дії повільно та плавно.
4. Коли двигун буде піднято на необхідну висоту, можна зупинити роботу підйомника. Утримувати конструкцію буде редуктор.
5. На місце, де стояла машина, потрібно поставити стіл, який зможе витримати вагу двигуна.

Використання витягу істотно полегшить вашу роботу в автомайстерні. Тому варто витратити час та виготовити його своїми руками.

Верстати для гаража: робимо гідравлічний прес

Гідравлічний прес нерідко використовується в автомайстернях. Він необхідний для монтажних та ремонтних робіт. Працює такий пристрій за принципом домкрата.

Такий пристрій може мати дуже високу ціну. Деякі моделі можуть коштувати кілька десятків і навіть сотень тисяч. Саме через вартість заводського виробу гідравлічний прес нерідко роблять своїми руками.

Існує кілька позитивних сторін виготовлення гідравлічного преса власноруч. Давайте з ними познайомимося докладніше.

Чому зробити гідравлічний прес своїми руками – це гарна ідея:

1. Саморобний гідравлічний прес можна виготовити спеціально для необхідних робіт. Це стосується і його розмірів, та його експлуатаційних якостей.
2. Зібрати такий домкрат можна із підручних матеріалів. Тому ціна такого збирання буде невисока.
3. Ви можете бути впевнені у якості зібраного виробу. У разі потреби його можна буде відремонтувати.

Гідравлічний прес виготовляється з домкрату, швелерів, двох металевих куточків, болтів та пружин.

Складання конструкції проводиться за схемою. Всі елементи фіксуються за допомогою зварювання та болтів. Дуже важливо розмістити домкрат у правильному положенні.

Гаражні саморобні пристрої: робимо гребінку

Ми хочемо вам розповісти про виготовлення гребінки. Цей пристрій для споттера можна використовувати для вирівнювання вм'ятин на дверях. Його можна придбати у спеціалізованих магазинах, або зробити своїми руками.

Як зробити гребінку для споттера своїми руками:

1. Візьміть металеву смугу і проробіть у ній три дірки. Перша повинна бути від краю з відривом 1,5 див, друга з відривом 2,5 див, а третя – 3.
2. Тепер між двома дірками (які ближче до краю) потрібно напилком пропилити перемичку. Після закінчення цієї роботи у вас замість двох круглих отворів має вийти один овальний.
3. Від третього отвору робимо виріз до краю. Повинне вийти виїмка для шайби.
4. Тепер вирізаємо над зробленим отвором своєрідне півколо. У результаті у вас повинен вийти гачок з овальним отвором і заокругленою виїмкою. Зробіть ще чотири такі деталі.
5. Візьміть трубку діаметром 1,5 см. На відстані 2 см просвердліть отвір діаметром 8 мм. Через два див відріжте трубку.
6. На іншій трубці зробіть напівкруглу виїмку, до неї має ідеально входити наша заготовка.
7. Приварюємо трубку виїмкою до заготівлі так, щоб отвір виявився зверху. До цього отвору потрібно приварити гайку.
8. Беремо ще одну трубку, з одного боку приварюємо шайбу, а на іншу одягаємо наші гачки та заготовку. Гребінка готова.

Такий гребінець ні чим не гірший за покупний. Вона чудово справляється зі своїм завданням і коштує недорого.

Пристосування для гаража своїми руками (відео)

Приладдя для гаража легко виготовити своїми руками. Для цього потрібно докласти лише старання та винахідливість. Наважуйтеся!

І пристосування для гаража своїми руками може зробити будь-який автолюбитель. Такі саморобки дозволяють грамотно використовувати простір, підібрати для своїх інструментів зручне місце, а не класти їх абияк, і не витрачати гроші на покупку дорогого професійного обладнання.

Стелаж для зберігання інструментів

Якщо в гаражі накопичилося багато інструментів та інших гаражних пристроїв, то ідеальним місцем для їхнього зберігання буде стелаж. За його наявності в гаражі утворюється багато вільного простору, а автомобіліст не буде витрачати багато часу, намагаючись відшукати потрібний інструмент.

Стелаж легко можна зробити самостійно. Зазвичай його виготовляють із металу або дерева, але перший варіант надто важкий у домашніх умовах, хоча й надійніший, тому автолюбителі частіше зупиняються на другому варіанті.

Щоб продовжити термін служби стелажу, потрібно вибирати для виготовлення міцні породи дерева, такі як дуб або бук. Стелаж, виготовлений з такого матеріалу, може витримати навантаження до 180 кг. Насправді ця вага часто перевищується. Однак потрібно враховувати, що стелаж, на якому зберігають інструменти масою понад 300 кг, становить небезпеку для автомобіліста.

Стелаж для гаража своїми руками легко зробити за таким алгоритмом:

• Першими робляться підпірки для стелажу. Для цього дошку завширшки 9 см розрізають на різні за розміром частини.
• Для виготовлення полиць потрібна товща дошка. Її розрізають на рівні частини необхідної ширини.
• На дошці, яка буде основою стелажу, розмічають точки, де будуть розпірки. Від них до краю дошки має бути 3 см.
• Верхню підпірку прикріплюють на суперклей, потім прибивають до неї полицю. Те ж саме потрібно зробити з підпорками і полицями, що залишилися.
• Потім основу стелажу за допомогою шурупів кріплять до розпірок.

Наприкінці поверхню стелажу шкірять наждачним папером і наносять на неї масляний лак у два шари. До стіни його кріплять за допомогою анкерних болтів, розташованих під верхньою та нижньою полицею.

Полиці

Якщо в гаражі не вдасться поставити стелаж, його легко замінюють полицями. Їх можна повісити на будь-якій висоті та заощадити місце на підлозі.

Насамперед потрібно визначити, де будуть розташовані полиці. Обрану ділянку поділяють на рівні за розміром квадрати. По їхніх кутах будуть дюбелі, що утримують полиці. Для надійнішої фіксації полиць краще використовувати дюбелі з гачками на кінцях.

Потім у стіні перфоратором роблять отвори під кріплення. До тонкої дошки кріплять підвіси з вухами. Відстань між ними залежить від зробленої розмітки. Для закріплення металевих підвісів потрібні шурупи.

Для того, щоб виготовити днища полиць, кілька дощок розрізають на рівні частини. Стінки роблять із товстіших дощок. Їх приєднують до днища за допомогою цвяхів або клею. Готові полиці можна пофарбувати чи покрити лаком.

Тепер залишилося лише розмістити полиці на стіні. При встановленні потрібно стежити, щоб полиці не перекошувалися і легко переміщалися напрямними. Для зручності до передніх стін можна прикріпити дерев'яні ручки.

Матеріалом для полиць можуть бути також пластикові каністри. Для цього потрібно відрізати у каністри бічну стінку.

Щоб робота виглядала акуратніше, відрізати потрібно завжди або лише праву, або ліву. Потім краї обробляють напилком.

Після цього полиці розміщують на стіні або використовують як висувні ящики у стелажі.

Кронштейн для шин

Комплект шин – це громіздка деталь автомобіля, тому для їх зберігання доцільніше виготовити окремий кронштейн, а не намагатися знайти для них місце на стелажі з іншими інструментами.

Для гаражного кронштейна потрібні дві трикутні рамки з куточка, які будуть з'єднані між собою перемичками з металопрокату. Рамки кріплять до стіни. Шини розташовуються перпендикулярно несучій конструкції, трохи провалюючись між перемичками.

Універсальний верстат із дриля

Автолюбителю потрібно багато різноманітного обладнання, але дуже складно розмістити їх в одному гаражі. Для економії місця створюються механізми, які виконують кілька функций.

Зі звичайного дриля можна зробити саморобний верстат, що працює як шліфувальний, токарний, точило, циркулярна пилка.

Для основи верстата вибирають дошку товщиною 2-2,5 см. На тій частині, де кріпитиметься рукоятка, фіксують дриль. Місце для встановлення дриля вибирається залежно від розмірів циркулярного диска, фрези, каменю для заточування, шліфувального кола.

Для закріплення дриля застосовують жорстко зафіксовану різьбову шпильку та гайку. Жорсткість фіксації досягається застосуванням епоксидного клею та двоміліметрового штифта. Далі, створюється підошва, що рухається.

Далі, пиляльний диск діаметром 15 см, на якому повинен бути захисний металевий кожух, розміщують на патроні дрилі. У станині роблять щілину. Якщо планується використовувати плоску фрезу, а не диск, то для неї буде потрібно розширення отвору для пилки або ще одна щілина прямокутної форми.

Для створення відрізного верстата на надійно фіксованій поверхні розміщують поворотний кронштейн, столярне стусло, напрямні та механізм, який фіксуватиме оброблювану деталь.

Відрізний механізм поєднують з дисковою пилкою на підставі. За таким же методом виготовляють шліфувальний та верстати.

Оглядова яма

Рано чи пізно будь-який автомобіль потребуватиме ремонту. І щоб його власнику не треба було залазити під нього, у підлозі гаража викопують оглядову яму.

Насамперед потрібно крейдою зробити розмітку там, де паркується автомобіль. При цьому потрібно врахувати, що довжина ями повинна бути на 1 метр більше за довжину машини. Ширина має бути достатньою для комфортної роботи, але менше відстані між колесами. Глибина ями залежить від зростання власника гаража. До нього потрібно додати 20 см.

Після обчислення розмірів ями та розмітки можна викопувати яму. Товщина її стін залежить від матеріалу, яким будуть викладені її стіни. При використанні цегли цей показник повинен дорівнювати 20 см, при заливці цементом - 12 см, при установці будівельних блоків - 22 см.

Стінкам ями потрібне гідрофобне просочення, яке захистить їх від вологи. Просочення наносять на внутрішній бік матеріалу, яким обкладені стіни.

У передній частині ями роблять сходи з цементу. Щоб зробити рівні однакового розміру, потрібно обчислити висоту підйому і розрахувати їх кількість.

Більшість автовласників щодня витрачає щонайменше дві години на догляд за машиною, а у вихідні навіть більше. Якщо ж говорити про щось капітальний, наприклад, ремонт двигуна, то може йтися про кілька днів. З цієї причини дуже важливо, щоб ситуація в гаражі була максимально зручною для роботи.

Облаштувати гараж не так легко, як здається, адже крім запчастин та інструментів у ньому зазвичай зберігається все те, що не помістилося у квартирі. Більш того, будь-який ремонт - це забруднення, яке рано чи пізно перетворює гараж на вельми непривабливе місце. Словом, ще при будівництві потрібно продумати, як гараж виглядатиме в майбутньому, як краще поєднати в ньому майстерню та мініатюрний склад.

Спочатку потрібно визначитись із головними завданнями. Перш за все, в гаражі завжди повинно бути чисто, тому для обробки потрібно використовувати немаркі матеріали, що легко чистяться. Також потрібно заздалегідь скласти схему розташування інструментів і обладнання, тобто визначити, де будуть знаходитися стелажі, полиці, верстак та ін.

Етап 1. Внутрішнє оздоблення

У зв'язку з цим до оздоблювальних матеріалів пред'являється ціла низка вимог. Матеріали мають бути:

• негорючими;
• стійкими до механічних пошкоджень;
• здатні витримувати вплив агресивних хімічних середовищ;
• стійкими до забруднень.

Більше того, вони повинні легко митися і не вбирати запахи. Очевидно, що далеко не всі матеріали мають подібні якості. До тих, які ними все ж таки володіють, можна віднести штукатурку, вагонку і керамічну плитку. Кожен варіант має свої сильні та слабкі сторони, ознайомимося з ними.

1. Штукатурка

Ідеальний варіант, якщо потрібно сховати нерівності стін. Штукатурка ефективно приховає всі наявні дефекти та облагородить інтер'єр гаража.

Зверніть увагу! Штукатурку необхідно покрити шаром фасадної фарби, інакше поверхня почне тріскатися та обсипатися.

2. Вагонка

Вагонку використовують переважно в північних регіонах країни, оскільки між нею та профілями дуже зручно розміщувати термоізоляційний матеріал. При цьому профіль краще використовувати фасадний, з полівінілхлориду – він пожежобезпечний та водонепроникний.

Єдиним недоліком вагонки є низька міцність після сильного удару панелі деформуються і їх потрібно міняти.

Найбільш трудомісткий та витратний варіант. Потребує попереднього розрахунку міцності стін, адже плитка важить досить багато.

Водночас кераміка не горить, легко миється та відрізняється підвищеною міцністю. Якщо гараж продаватиметься років через десять, то краще обробити його саме керамікою. Дорого, звісно, ​​але надовго.

Етап 2. Оглядова яма

Для ремонту машини бажано обладнати оглядову яму. Навіть незначна поломка стає серйозним випробуванням, якщо без оглядової ями до неї неможливо дістатися. У подібних випадках доводиться їхати до СТО та платити за ремонт чималу суму.

Словом, облаштування оглядової ями незабаром окупиться. Нижче наведено послідовність дій.

Крок 1. Спочатку визначаються розміри майбутньої ями та проводиться розмітка. При цьому потрібно дотримуватись балансу – по-перше, яма має бути досить просторою, а по-друге, її ширина має бути такою, щоб при в'їзді в гараж не виникало жодних проблем.

Необхідна ширина - 0,7 м, вона дозволить почуватися комфортно при проведенні ремонту і в той же час залишить достатньо місця для паркувальних маневрів.

Зверніть увагу! При розмітці потрібно залишати запас приблизно 20-25 см на товщину стінок.

Що стосується глибини, то вона залежить від свого зростання, але знову ж таки краще зробити її трохи глибше, ніж потрібно - набагато простіше обладнати додатковий настил, ніж переробляти підлогу при поглибленні.

Крок 2. Після закінчення розмітки можна приступати до земляних робіт. Найскладніше – це викопати яму, тому що доведеться видалити понад 9 кубометрів ґрунту.

Крок 3. Підлога вирівнюється і покривається 25-сантиметровою «подушкою» із щебеню. Зазначається, де будуть ніші під інструменти.

Крок 4. Стіни можна залити бетоном або обкласти цеглою. Бетон надійніший, тому розглядатиметься саме він.

Спочатку заливається підлога, товщини 7-8 см буде цілком достатньо. Для надійності можна заздалегідь укласти арматуру. Далі споруджується дерев'яна опалубка, яка поступово заливатиметься розчином ярусами по 40 см. Верхній край зміцнюється металевою конструкцією, встановлюються світильники.

Зверніть увагу! Бажано накрити бетонну підлогу дерев'яним трапом, адже на такій поверхні буде набагато приємніше працювати.

Етап 3. Стелажі

Для зручності роботи у кожного інструмента має бути своє місце. Полиці та стелажі можна купити вже у готовому вигляді, але коштують вони досить дорого, та й не завжди відповідають потребам автовласника. Тому стелаж краще зробити самому. Це здається складним, але спочатку.

Крок 1. Спочатку розмічуються розміри. Більшість «магазинних» стелажів оснащуються полицями шириною в 1 м. Цього недостатньо для запчастин, тому ширину потрібно зробити більшою.

Також потрібно залишити просвіт від підлоги мінімум у 20 см, щоб не виникало жодних труднощів із прибиранням підлоги. Всі полиці бажано перфорувати – це дасть одразу дві переваги:

Крок 2. Для виготовлення стелажу використовується металевий каркас із профільованої труби або куточка 30х30. Деталі зварюються або стягуються болтами, потім вирізають полиці. Зазвичай для цього беруть дошки, але найкращим варіантом буде вологостійка фанера - вона коштує дорожче, проте прослужить довго.

Етап 4. Полиці

Як і стелажі, полиці краще зробити самостійно.

Крок 1. Спочатку визначається кількість полиць, їх розміри та місця для встановлення.

Крок 2. Відповідно до проведених розрахунків заготовляється все необхідне:

Крок 3. За допомогою монтажного рівня визначаються місця кріплення. Далі роблять отвори, в них забиваються дюбелі.

Зверніть увагу! Для надійності кріплення бажано використовувати дюбелі із гачками.

Крок 4. З певним кроком (відповідно до зроблених раніше отворів) на полиці фіксуються підвіси з вушами. Їх можна прибити звичайними цвяхами. Зібрані полиці вішаються на дюбелі.

Варто пам'ятати, що навісні полиці не повинні бути надто довгими, інакше вони проломляться під вагою.

Етап 5. Гаражний верстат

Найзручнішим для гаража буде верстак, що поєднує стелажі та робочу поверхню. Так інструменти завжди будуть під рукою, що значно скоротить тимчасові витрати на пошуки того чи іншого з них.

Для виготовлення верстата збирається металевий каркас, який встановлюється дерев'яна стільниця з полицями. Стільниця покривається листовою сталлю, щоб під час роботи не пошкодити конструкцію.

Верстат потрібно оснастити кількома розетками для електричних інструментів, а також встановити лампу денного світла, обладнавши для цього залізні кронштейни.

Відео – Гаражний верстак

Етап 6. Гаражний льох

Нерідко гаражі обладнуються льохами, у яких зберігається консервація. Цей момент, як оглядову яму, потрібно продумати заздалегідь.

Крок 1. Спочатку видаляється старе покриття для підлоги, після чого всі шматки прибираються, а гараж очищається для копання котловану.

Крок 2. Далі проводяться земляні роботи. При цьому особливу увагу потрібно приділити типу ґрунту, адже якщо ґрунт піщаний, то при необережній копінні стіни приміщення можуть зруйнуватися. Саме тому бажано використовувати різноманітні підпірки з дерева та металу.

Якщо ґрунт глинистий, то можна нічого не побоюватися, тому що він здатний витримувати будь-яке навантаження.

Крок 3. Дно засипається щебенем і ретельно трамбується. Далі встановлюється арматура, підлога заливається бетонним розчином.

Крок 4. Стіни зводяться із цегли.

Крок 5. Погріб перекривається Ж/Б плитою, після чого стелиться гідроізоляція - бітум або руберойд. Для утеплення можна використовувати будь-який термоізоляційний матеріал.

Зверніть увагу! Погріб можна обладнати навіть у тому випадку, якщо рівень пролягання підземних вод досить високий. Для цього по всьому котловані зварюється металевий бак. При підйомі рівня вод бак підніматиметься, а влітку просто лежатиме на дні.

Крок 6. Залишається лише подбати про вентиляцію льоху. Для цього над рівнем ґрунту виводяться сталеві труби (2 шт.), Бажано на протилежних стінах конструкції. Припливна труба розташовується знизу, а витяжна відповідно під стелею. Обидві труби мають бути одного діаметра.

Декілька слів про вентиляцію в гаражі

Така вентиляція, здавалося б, не потрібна, але без неї в гаражі буде накопичуватися багато пилу, який негативно впливає не тільки на кузов, а й на внутрішні деталі автомобіля. Та й вихлопні гази шкідливі для організму.

Найпростіший і доступніший варіант – вентиляція природного типу. Для неї обладнуються два отвори (такі ж, як для льоху). Для максимальної ефективності труби, що припливає і виводить, необхідно встановити діагонально, один навпроти одного.

Відео – Приклади облаштування гаража

Підсумки

Самостійно облаштувати гараж можна, хоча для цього буде потрібно багато сил і часу. Але результат з лишком окупить усі витрати, адже в результаті ви отримаєте не лише автобокс, а й мініатюрну майстерню. Гараж стане місцем для відпочинку чи сміливих експериментів з автомобілем.

Читайте на нашому сайті статтю – прес своїми руками для гаража.

Порядок в гаражі має на увазі зручне відкрите зберігання всіх інструментів, що часто використовуються, і компактне зберігання різних дрібниць "про запас".

Часто гараж та домашня майстерня поєднані, тому весь інструмент та витратні матеріали повинні мати зручну систему зберігання.

Як тільки система зберігання стає не дуже зручною для регулярної підтримки, гараж знову перетворюється на стихійний склад.

Для зберігання інструментів у гаражі краще використовувати відкриті полиці. Дуже зручно, якщо ці полиці будуть знімними.

У гаражі майстерні треба розмістити не тільки звичайний набір інструментів автолюбителя та домашнього майстра, але іноді і садовий інструмент, і туристичне спорядження.

Максимально використовуйте усю висоту приміщення. У пластикових коробах під стелею і на підлозі можна скласти ті речі, якими ви користуєтеся час від часу.

Система зберігання інструменту в гаражі використовує як стенд всю площу стіни. На горизонтальні напрямні підвішуються окремі секції-полиці для зберігання інструментів та витратних матеріалів.

Тут використані дерев'яні напрямні, але краще для цього використовувати металеві труби. Якщо згодом напрямна, яку ми бачимо на фото, розкришиться, ящик з важким інструментом може впасти прямо на ногу.

Такий органайзер для зберігання витратних матеріалів можна зробити самому з аркушів фанери, які з'єднуються петлями у вигляді книжки.

Стенд-ящик, що закривається, для інструментів домашнього майстра дозволить йому легко підтримувати потрібний порядок в гаражі.

Металеві сітки зручні для зберігання банок із фарбою, пакетів із добривами тощо.

Металеві напрямні та металеві полиці не тільки гарантують безпечне зберігання інструменту, але й прості для чищення.

Електроінструмент незручно тримати у фірмовій валізі, набагато зручніше зробити такий відкритий стенд для зберігання.

У господаря в гаражі безліч потрібних дрібниць і для кожної є свій спосіб зберігання.

Більшість способів зберігання інструменту невигадливі, але при цьому все ще ефективніше.

Дуже зручна конструкція для зберігання витратних матеріалів! Ящик із саморізами, яким ви користуєтеся, закріплюєте на окремій панелі, а по закінченні роботи, засуваєте в загальний органайзер.

У кожного господаря свій розмах діяльності та різна кількість інструментів. Але зручна організація праці завжди хоче зробити щось ще. Не пошкодуйте часу на наведення порядку у гаражі.

Панелі, що засуваються, як додаткове місце для зберігання інструментів. Переконайтеся, що вони надійно працюватимуть не застряючи в пазах, а то цей спосіб зберігання не буде практичним.

Просто та зручно. Зберігайте свій інструмент з розумом! Якщо у вас немає гаража, а весь свій інструмент ви зберігаєте в невеликій ящику на балконі, то навіть там ви можете організувати невелику робочу шафу.

Продовжимо для щасливих власників гаражу. Перед нами зручний спосіб зберігання струбцин.

Деякі ідеї для зберігання можна побачити в магазинах, які торгують інструментами.

Але у нашому гаражі не лише інструменти. У нас ще труби, планочки, потрібні шматки фанери та пластику.

Зовсім нескладно зібрати таку стельову конструкцію із труб і у власному гаражі.

Великі листи фанери та гіпсокартону краще зберігати саме так – у вертикальному положенні.

Для обрізків фанери, пластику тощо. можна зробити такий пристінний стелаж.

Навіть десяток дощок може створити безлад у гаражі. Зробимо просту конструкцію для зберігання.

Ще один зручний спосіб зберігання в гаражі довгих труб та всіляких планочок.

Невеликий верстак може бути місцем зберігання для дощок і шматків фанери.

Не обов'язково наводити лад у гаражі за один день. Все це можна робити поступово крок за кроком.

Зробити пристрої для гаража своїми руками зможе абсолютно кожен. За допомогою таких виробів власник приміщення звільнить багато простору, а інструменти та обладнання завжди будуть під рукою.

Верстак – необхідний виріб у кожному гаражі

Саморобний верстат має бути в кожному гаражі. Він не займає багато місця і дає можливість з комфортом робити ремонт та виготовляти корисні вироби. Зазвичай верстат робиться з міцних дерев'яних планок, які кріпляться до товстого дерев'яного бруса або профільованої труби. Нерідко робоче місце виготовляється із сталевих заготовок. Їх досить легко нарізати і скріпити в одну міцну конструкцію за допомогою металевих куточків та універсальних шурупів.

Щоб зробити верстак, так само як і інші верстати для гаража, необхідно накреслити точний план конструкції. При цьому враховуйте простір, який буде відведений під виріб. Найкраще ставити конструкцію поряд з полицями чи стелажами. У кресленні відзначте наявність висувних ящиків та полиць. У них ви зберігатимете дрібні кріплення та інструмент. До стільниці також можна прикріпити компактні лещата. Накресливши план, приступайте до виготовлення верстата. Спочатку збираємо стільницю.

Якщо у вас невелике приміщення, то немає сенсу робити для нього габаритну саморобку. З'єднати дошки між собою можна за допомогою гарного клею та металевих стяжок. Як правило, стільниця стандартного верстата складається з 5-10 однакових дощок. Далі робимо на стільниці спеціальні пази розміром 2,5x2,5 см. Вони потрібні для упорів. Як тільки клей на виробі висохне, поверхню потрібно обстругати. В результаті має вийти ідеально рівне покриття. Ніжки для конструкції можна зробити з кількох брусків розміром 80x10x10 см.

У передніх ніжках робимо пази, в які вставлятимуться кронштейни. Надалі останні з'єднуватимуться з поздовжньою балкою стільниці. Потім збираємо основу підстілля. Вона складається з двох рам, які виготовляються з дощок 5x10 см. Основа кріпиться до опори, після чого рами врізаються в ніжки верстата на 2,5 см. Наприкінці закріплюємо складові болтами. Потім до верстата потрібно приєднати задню та бічну опорні стінки. Для їхнього виготовлення беруться листи ДСП або сантиметрова фанера.

Останнім етапом стане з'єднання стільниці та верхньої рами. Для цього варто скористатися потужними болтами. Після на покриття верстата наносимо оліфу. Як тільки вона висохне, поверхню обробляємо лаком. В результаті роботи ви отримали стійку конструкцію, на якій зможете не тільки ремонтувати запчастини або робити різні вироби, а й зберігати інструмент.

Робимо стелаж - про складну конструкцію простими словами

У кожного водія, напевно, є безліч великих гаражних пристроїв, які ніде зберігати. Де знайти їм таке місце, щоб потім ви змогли швидко знайти потрібний інструмент? Правильна відповідь – на стелажі. Ця конструкція дозволить організувати вільний простір та заощадити багато часу. Подібні пристрої для гаража можна виготовити з деревини або металу. Другий варіант надійніший, проте його досить складно втілити в життя самостійно.

Перший набагато легше виконати, проте, щоб конструкція прослужила довгий час, варто підбирати для роботи міцні породи дерева. Для цього чудово підійдуть бук або дуб. Ящики та полиці з них можуть витримувати значні навантаження. В принципі, нормою для стелажу є можливість витримувати масу в 150-180 кг. Насправді цих рекомендацій дотримуються лише одиниці. Однак обов'язково варто пам'ятати, що максимальна вага всіх інструментів на стелажі не повинна перевищувати 300 кг. А якщо ні, то ця конструкція стане небезпечною для самого власника гаража.

Зробити складний за конструкцією стелаж дуже непросто. Він вимагає значних зусиль, багато часу та обладнання. Йому мало чим поступається спрощене виріб, алгоритм виготовлення якого ми розглянемо докладніше. Отже, порядок роботи виглядає так:

1. 1. Спочатку потрібно взяти дошку шириною 9 см і розрізати її на різні за розмірами шматки. Надалі ці деталі відіграватимуть роль підпорок для конструкції.
2. 2. Для полиць потрібно взяти товщу дошку. Її необхідно розпиляти на кілька однакових частин.
3. 3. Далі беремо дошку для основи стелажу та відзначаємо на ній точки, в яких робитимемо розпірки. Вони повинні розташовуватися на відстані 3 см від країв основи.
4. 4. Зміцнюємо верхню розпірку, використовуючи для цього суперклей. До неї цвяхами прибиваємо верхню полицю. Ті самі маніпуляції потрібно повторити і з іншими розпірками та полицями. Останньою повинна кріпитися нижня деталь, що розпирає.
5. 5. Потім необхідно перевернути зібраний виріб, стягнути основу стелажу з розпірками, застосовуючи для цього шурупи.

Після виконаної роботи ваш стелаж практично готовий. Наприкінці вам залишиться зачистити поверхню стелажу наждачним папером та обробити її олійним лаком. Наносити останній найкраще в 2 шари. Кріпіть конструкцію до стіни потужними анкерними болтами, вкручуючи кріплення під верхньою та нижньою полицею конструкції.

Циклонний пилосос та прес – корисні саморобки для любителя робити

До переліку саморобних верстатів та пристроїв обов'язково повинен входити прес. Цей притискний пристрій стане незамінним помічником для кожного любителя домашньої творчості. Для виготовлення преса знадобиться гідравлічний домкрат, металева станина-платформа та 4 профільні труби. Дві з них повинні мати перетин 4x4 см., а решта – 6x6 см. Щоб зробити прес, беремо дві труби з меншим перерізом і кріпимо їх до основи виробу. У верхівці між цими трубами приварюємо ще одну трубу з великим перетином.

Трубу, що залишилася, встановіть таким чином, щоб вона легко пересувалася по вмонтованих раніше напрямних. Зроблений таким чином пристрій працює за дуже простим принципом. Щоб з'єднати два вироби, їх потрібно покласти на основу преса та накрити цупким фанерним листом. Трубу зі встановленим домкратом потрібно опустити, після чого повернути дві короткі труби. Зробивши цей нехитрий рух, ви надійно з'єднаєте два поставлені раніше вироби.

Другий пристрій - циклонний пилосос, він допоможе вам завжди тримати ваш гараж в ідеальній чистоті. Для виготовлення підготуйте пластикову або металеву ємність. Важливий нюанс – кришка судини має закриватися герметично. Далі в кришці проробляємо 2 невеликі отвори. Перше має розташовуватись у центрі, а друге – недалеко від краю. Діаметри отвору і перерізу шлангів, що застосовуються вами, повинні бути однаковими. Підключаємо труби до отворів. Перша служитиме для збору сміття, а за допомогою другої ви підключатимете звичайний пилосос

У вхідний патрубок встановіть пластикове коліно. За допомогою нього повітря всмоктуватиметься пристроєм, на кшталт циклону. Завдяки наявності цього коліна пилосос зможе втягувати не тільки пил, а й дрібне каміння, тирсу, грудки бруду та інше дрібне сміття. Все це залишиться у ємності, до якої ви підключали шланги. За бажання ви можете не оснащувати пилосос коліном. Але в такому випадку ви не зможете прибирати сміття, а лише пил.У такому пристрої найдоцільніше використовувати пластикову ємність і неширокі шланги. Якщо вам необхідний потужніший пристрій, то варто робити пилосос із великих шлангів, коліна та сталевої ємності.

Пристрій для виготовлення мотузок – канати із пластикових пляшок.

У процесі нагрівання пляшки із пластику швидко стискаються. Завдяки цьому ми отримуємо можливість зробити з них досить міцні мотузки. З їх допомогою власник гаража зможе поєднати кілька різних виробів, що використовуються у господарстві. Для створення пристрою необхідно знайти два болти з гайками та шайбами, шматок тонкої дошки, електродриль та канцелярський ніж. Після цього беремо дві шайби та ставимо їх посередині дошки. Центри шайб слід зазначити на дошці маркером. В отриманих точках просвердлюємо отвори.

Далі розсвердлюємо отвори зі зворотного боку дошки. Робити це потрібно обов'язково, щоб унеможливити прокручування в процесі експлуатації пристрою. На наступному етапі вкручуємо болти. Тестуємо прилад. Надягаємо кілька шайб на виступаючі кінці болтів. Від кількості болтів залежатиме кінцева товщина мотузки. Далі поверх шайб поміщаємо канцелярський ніж чи його невеликий шматок. Закріплюємо пристрій за допомогою додаткових шайб, вкручених до упору. Далі пристрій потрібно зафіксувати на робочому столі, використовуючи струбцини.

Потім беремо дволітрову пляшку з пластику, зрізаємо її днище і вирізаємо в частині, що залишилася, смужку. Ставимо останню на пристрій так, щоб вона була під ножем. Далі беремо смужку однією рукою і тягнемо її, а другою рукою при цьому потрібно дотримуватись пластикової ємності. У результаті з однієї непотрібної 2-літрової пляшки ви отримаєте приблизно 20 метрів мотузки.

Як зробити оглядову яму – детальна інструкція для новачків

Як не крути, а рано чи пізно автомобіль доводиться ремонтувати. І щоб власнику авто не довелося залазити під машину та "корячитися", згинаючись удвічі, необхідно вирити в підлозі гаража яму для огляду та ремонту. Насамперед, бажаючому зробити це, необхідно виконати розмітку тієї області приміщення, де паркується машина. Для цього ділянка гаража відзначається крейдою. При складанні розмітки необхідно врахувати кілька важливих чинників. Довжина ями повинна відповідати довжині автомобіля і до цієї величини необхідно додати ще 1 метр. Ширина має бути такою, щоб вам було зручно працювати. Однак будьте уважні – ця величина не повинна бути більшою за дистанцію між колесами авто.

Глибина ями розраховується з урахуванням зростання власника гаража. До цього показника додається ще 20 див.

"Знявши мірки", приступайте до викопування ями. Зробивши це, подумайте про облаштування усередині. Насамперед це стосується стін котловану. З цією метою з обох боків можна викласти цеглу, будівельні блоки або бетон. Від матеріалу залежить товщина стінок. Так, якщо ви застосовуєте керамічний цеглу, то цей показник повинен дорівнювати 20 см. Якщо ви закупили цемент, то товщина стінок повинна становити 12 см. Якщо ж ви бажаєте зробити стінки з блоків, то їх товщина не повинна перевищувати 22 см.

Не варто забувати і про те, що стінам котловану знадобиться гідрофобне просочення. Вона захистить матеріали від впливу вологи. Наносити просочення необхідно з внутрішньої сторони цегли або блоків. Для більш комфортного входу та виходу в передній частині котловану робимо щаблі. Найкраще використовувати для цього цемент. Починати потрібно з найнижчого ступеня, поступово піднімаючись вище. Кожен із елементів сходів має бути однаковим. Щоб досягти цього, попередньо заміряйте висоту підйому та розрахуйте кількість ступенів.

Полиці у приміщенні – для зберігання розсипних кріплень і не тільки

Іноді площа гаража не дозволяє зробити та встановити в ньому великий просторий стелаж. У такому разі можна виготовити полиці різних розмірів. Вони будуть кріпитися безпосередньо до стін на будь-якій зручній для вас висоті. Це дасть змогу заощадити місце на підлозі приміщення. Насамперед потрібно визначити місце фіксації полиць. На вибраній ділянці стіни робимо зразкову розмітку, розділяючи площу на однакові квадрати. У кутах цих квадратів вкручуватимуться дюбелі для утримання полиць.

Щоб вкрутити кріплення, просвердліть отвори під них перфоратором. Якщо є можливість, варто придбати спеціальні дюбелі з гачками на кінцях – вони забезпечать кращу фіксацію виробів. Далі беремо тонку дошку і кріпимо до неї підвіси з вухами. При розрахунку відстані орієнтуйтеся на розмітку на поверхні стіни. Щоб закріпити підвіси з металу, використовуйте надійні шурупи. Після цього залишиться виготовити полиці. Беремо кілька дощок та розрізаємо їх на однакові частини – вони послужать днищами для виробів. Потім з товстіших дощок вирізаємо стінки полиць. Прибиваємо або приклеюємо їх до днищ. За бажання виробу можна пофарбувати або нанести на них лак.

Кінцевим етапом стане монтаж готових полиць у призначені місця. Встановлюючи кожну з них, уважно стежте, щоб вироби стояли рівно і вільно переміщалися напрямними. Якщо хочете, до передніх стін висувних ящиків можна приклеїти виточені дерев'яні ручки. З ними використовувати полиці буде зручніше. Дуже цікавою ідеєю стане виготовлення полиць із пластикових каністр.

Якщо у вас є достатньо цих ємностей, і надалі ви не плануєте використовувати їх за призначенням, то з них можна за таким принципом. Спочатку вирізаємо отвори в крайніх стінках каністр. При цьому слідкуйте, щоб відрізалася лише права або лише ліва стінка кожної з ємностей. В іншому випадку полиці будуть виглядати неорганічно. Вирізавши крайні стінки, зачистіть пластик від задирок. Для цього скористайтесь напильником. Після цього залишиться встановити полиці на місце в стіні або використовувати їх як висувні ящики в стелажі.