Щиток (екран) грязезахисний ременя генератора Пріора. Саморобний захист для ременя генератора Захист ременя генератора ваз 2110 своїми руками
Щиток (кожух, екран) грязезахисний ремень генератора а/м пріора
1 шт.
вага:0.25кг. розміри:32x9x2 см
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики товару, його зовнішній вигляд та комплектність без попереднього повідомлення продавця.
Звертаємо Вашу увагу, що доставка здійснюється за рахунок клієнта та не входить до первісної вартості замовлення. Будь ласка, зачекайте на підтвердження замовлення менеджером компанії для отримання підсумкової суми замовлення.
Термін формування та відправлення замовлення складає 3-10 робочих днівпісля надходження оплати на наші рахунки та залежить від низки факторів:
- Замовлення, що не включають послугу фарбування, За умови наявності товару, комплектуються протягом 3-5-х робочих днів (орієнтовні терміни).
- Замовлення, що включають послугу фарбування, За умови наявності товару, комплектуються протягом 7-12-ти робочих днів (орієнтовні терміни).
- Індивідуальні замовленнякомплектуються протягом 7-14-ти робочих днів (орієнтовні терміни).
Самовивіз із пунктів видачі у м. Тольятті
Для того щоб оформити замовлення на товар, що Вас цікавить, виберіть спосіб доставки "Самовивіз з магазину". Потім заповніть контактні дані та дочекайтеся підтвердження замовлення.
Адреса пункту видачі:
РФ, Самарська обл., м. Тольятті, ДСК "Полум'я", вул. Офіцерська 14
Графік роботи пункту видачі:
пн-пт 7:00 - 19:00, по МСК
Формування замовлення для самовивезення провадиться при частковій або повній передоплаті замовлення. Отримання частково чи повністю оплаченого замовлення провадиться у пункті видачі у робочий час.
Доставка у регіони Поштою Росії
Доставка здійснюється Поштою Росії до зазначеного у замовленні відділення (відповідно до Вашої адреси та індексу), при 100% передоплаті. Вартість та приблизні терміни доставки розраховуються індивідуально під час підтвердження замовлення. Зазвичай вартість доставки складає від 300 руб за невелику посилку до 2000 руб за бампер або пороги, віддалені регіони відправка коштує дорожче.
Після відправлення замовлення Вам на email буде надіслано сповіщення з трек-номером відправлення, яким на сайті Пошти Росії Ви зможете відстежити переміщення вантажу.
Доставка післяплатою не здійснюється, у зв'язку з випадками повернення, що почастішали. Сподіваємося на Ваше розуміння!
Надсилання посилок можливе вагою до 15 кгта з габаритами Ширина + Висота + Глибина- в сумі не більше 3-х метрів.
Зверніть увагу!Термін зберігання посилок у відділеннях Пошти Росії знижено до 15 днів! При цьому повторне повідомлення на вказану в посилці адресу не надсилається.
Доставка у регіони Транспортними компаніями (ТК)
Ми надсилаємо замовлення транспортною компанією більш ніж у 100 міст Росії, працюємо з більшістю російських транспортних компаній. Доставка до терміналу відправлення в м.Тольятті здійснюється безкоштовно, вся частина вартості доставки, що залишилася, оплачується при отриманні в терміналі ТК у Вашому місті. При обробці замовлення ми можемо підібрати найшвидшого та найдешевшого перевізника у Вашому регіоні. Після відправлення замовлення Вам на email буде надіслано оповіщення з трек-номером відправлення, яким на сайті Транспортної Компанії Ви зможете відстежити переміщення вантажу.
До переваг доставки за допомогою ТК можна віднести овідсутність обмежень за обсягом та вагою товару.
Увага! Відправлення деталей із пластику, абс, скломата тощо. рекомендується транспортними компаніями тільки в жорсткій упаковці (решетці)!
Увага: терміни доставки визначаються транспортною компанією та є їх зоною відповідальності. Компанія VS-AVTO не може вплинути на термін доставки, коли вантаж вже відправлений.
У зв'язку із внесенням змін від 6 липня 2016 р. до Федерального закону № 374-ФЗ «Про протидію тероризму», а також прийняттям антитерористичного «пакету Ярової», з 20 липня 2016 року для відправки вантажу відправник має подати інформацію про себе, одержувача та платнику. Зокрема, від наших клієнтів необхідні дані документа, що засвідчує особу (паспорт РФ, посвідчення водія).
Просимо поставитися з розумінням до того, що при оформленні замовлення при виборі способу доставки: транспортні компанії Вам необхідно заповнити поле паспортні дані.
Транспортно-експедиційна компанія "ТК КІТ" (ТК GTD)
Транспортна компанія КІТ (GTD) здійснює термінову доставку вантажів від 1 кг по Росії автомобільним транспортом. Компанія спеціалізується на доставці збірних вантажів між великими містами Уральського регіону та інших міст Росії на Урал і в Сибірський федеральний округ.
Транспортно-експедиційна компанія «ПЕК»
«Перша експедиційна компанія» займається перевезенням збірних вантажів Росією від 1 кг до 20 тонн. На сьогодні компанія «ПЕК» - це один із найбільших перевізників вантажів у країні, послугами якого вже скористалися понад 350 тисяч клієнтів.
Транспортно-експедиційна компанія «ЖелДорЕкспедиція»
Служба доставки вантажів - найбільша в Росії транспортно-експедиційна компанія, що здійснює залізничні та автомобільні перевезення, а також експедирування збірних вантажів на території РФ.
Транспортно-експедиційна компанія "Байкал-Сервіс"
Байкал-Сервіс — одна з найбільших у Росії транспортно-експедиційних компаній, що здійснюють перевезення вантажів на території РФ.
Транспортна компанія "Енергія"
Транспортна Компанія Енергія професійно здійснює перевезення збірних вантажів містами Росії, СНД та Китаю. Утворена в травні 2004 року в Новосибірську, ТК Енергія на сьогоднішній день має філії в 110 містах Росії від Краснодара до Знахідки, понад 20 у СНД та Китаї. Власний автопарк, що складається з понад 300 автомобілів, що виконують щоденні рейси.
Кур'єрська служба доставки "СДЕК"
Російський оператор експрес-доставки документів та вантажів. Компанія була заснована у 2000 році.
Понад 900 підрозділів та представництв компанії у містах Росії дозволяють нам контролювати проходження вантажів на всіх етапах, суттєво скорочувати терміни, вибирати надійні, неодноразово перевірені маршрути доставки у всі населені пункти країни.
Враховуйте!СДЕК – це кур'єрська доставка, рекомендовано вибирати для відправлень максимальним розміром 35х40см.
Претензії щодо вартості доставки кур'єрською службою СДЕК не приймаються!
Можливе надсилання іншими транспортними компаніями за погодженням з нашими менеджерами.
Шановні клієнти!Наша компанія дбає про своїх Клієнтів і нам важливо, щоб при здійсненні доставки Ви отримували свій вантаж без затримок, проблем та повної комплектації.
Для цього просимо дотримуватись кількох простих правил, які допоможуть оперативно вирішувати спірні питання:
При отриманні вантажу уважно перевірте:
- Цілісність упаковки та скотчу;
- Відповідність фактичної кількості місць кількості, зазначеній у ТТН;
- Відповідність даних про вантажоодержувача, вказаних на коробі, з Вашими даними;
- Вага короба (Зважуйте вантаж! Це допоможе Вам визначити, на якому етапі виникла нестача).
Тільки переконавшись, що інформація про Ваш вантаж відповідає даним, зазначеним у товарній накладній, підписуйте документи.
У разі якщо порушена упаковка, вага вантажу менша за заявлений у ТТН, Вам передають не Ваш вантаж, короби мокрі або відсутні, дотримуйтесь наступної інструкції:
- Визначте артикул за наклейкою на коробі, яка відсутня, пошкоджена або не належить Вам.
- Зробіть відповідний запис у супровідних документах та складіть заяву.
- Зверніться із заявою до представника транспортної компанії та складіть Акт.
Привіт всім!
Набридло мені, що коли дощ, простір під капотом завжди брудне тому, що вода з-під правого переднього колеса потрапляє на колінвал і ремінь генератора, а звідти летить на всі боки. Кілька днів мізкував, як це припинити. На Пріорі з цим простіше – у них є готовий пильовик, який можна купити. Але мені легка дорога не потрібна 🙂
Враження при виготовленні - мені здалося, що захист, незважаючи на простоту конструкції, робити було складніше (порівняно з адаптером салонного фільтра) через те, що креслень не було і доводилося заново винаходити велосипед, неодноразово приміряти деталі з їх виготовлення. Що в мене вийшло, дивіться нижче.
Випереджаючи деякі питання, пояснюю таке:
Все працює тихо, не бовтається та не шумить;
- перевірити натяжку ременя можна, просунувши руку поруч із правим колесом, особливих труднощів для цього не потрібно;
- для регулювання ременя знімати захист не потрібно;
- Саморобка дуже просто встановлюється;
- Щоб її встановити, потрібно прибрати кожух ГРМ.
- конструкція важити небагато.
Ця конструкція - експеримент, тому її можна і потрібно доопрацьовувати, хто захоче.
Буває навіть гірше.
У мене стоїть захист двигуна, правіше за щитки з листового алюмінію для захисту. Працювали вони погано, різниці особливої я не помітив.
Користуючись моментом, вимив двигун мийкою високого тиску, тим більше, що він не мився років 7. У чистому двигуні і колупатися приємніше. До речі, нічого страшного в цьому немає, після миття залишив із відкритим капотом на сонечку години на 2-2,5. Потім все завелося, і головне поїхало))).
… і починаємо мудрувати. Для макету взяв картон.
ожух із картону переніс на метал, вирізав і загнув. Стінку захисту робив без макета, деталь проста, тому показаний одразу готовий результат. Кріплення – болтики М3.
А це вид зсередини. Розріз у кутку - це одвірок у процесі. Згодом у розріз була вставлена трикутна вставка з латуні і добре пропаяна.
У процесі вимірювань дійшов висновку, що треба зробити виріз за місцем під шків генератора. Взяв кружок з картону діаметром 65 мм, приклав, обкреслив і випилив болгаркою з майже сточеним колом – це виявилося дуже зручно.
Потім зі смужки картону змоделював кронштейн і зробив зі смуги 2,5 мм. При припасуванні кронштейнів на ремінь генератора поклав рівну дерев'яну реєчку товщиною приблизно 10мм, щоб витримати однаковий зазор між кожухом і ременем. Потім за допомогою смужки з картону прикинув форму та довжину другого кронштейна.
Потім розібрав, наклав перший шар фарби. Поверхня кронштейнів відполірована, з іншого боку пофарбувала.
Пофарбував повторно і зібрав на болтики М3. Зовні різьблення болтиків сточено врівень з гайками, і вся ця справа відполірована.
Наклеїв Е-подібний ущільнювач, що залишився від адаптера салонного фільтра.
Якщо вам не подобається, що в дощову погоду під капотом автомобіля стає ця стаття саме для вас. Трохи поговоримо про струм як бруд потрапляє в моторне відділення, усьому виною ремінь генератора, з-під правого переднього колеса вода з брудом летить на ремінь, який при обертанні розкидає її на всі боки. У статті розглянемо спосіб усунення цього недоліку з прикладу автомобіля Ваз 2109.
Він не гримітиме, і видаватиме сторонніх звуків.
Заважати під час перевірки натягу ременя.
Щоб відрегулювати натяг, не потрібно буде знімати захисний кожух.
Конструкція має невелику вагу. Простий і зрозумілий процес встановлення.
За бажанням саморобкуможна доопрацьовувати на власний розсуд.
Інструкція з виготовлення захисного кожуха
Для того, щоб було приємніше працювати бажано помити моторне відділення, потім зробіть виміри, на місці де встановлюватиметься кожух.
Для виготовлення макета автор рекомендує використовувати картон, потім елементи макета переносяться на матеріал, з якого буде виготовлятися захист для ременя, бічні частини рекомендується робити з тонкого металу, так як він добре гнеться і дозволить вигнути потрібну форму, а задню стінку з фанери товщиною 0.8 мм, а на верх за бажанням покласти жерсть. Деталь має складну конструкцію, тому автор опублікував фото вже готової деталі.
На цьому фото показано внутрішню частину деталі, розріз у кутку вийшов помилково, і надалі була виправлена трикутною вставкою з латуні.
В процесі вимірів деталі на місці установки автор дійшов висновку, що необхідно зробити виріз під шків генератора за місцем, для цього з картону було вирізано коло діаметром 65 мм, який потрібно прикласти на зазначене місце описати контур і вирізати за допомогою болгарки.
Потім з картону було змодельовано кронштейн, який виготовлявся із металу товщиною 2.5 мм. Для того щоб зазори між кожухом і ременем генератора були однаковими, потрібно прокласти дерев'яний брусочок товщиною в 10 міліметрів. За таким самим принципом слід робити і другий кронштейн.
Після того, як все готове зовнішню честь деталі необхідно пофарбувати, а кронштейни відполірувати або пофарбувати. Фарбу слід наносити в два три шари і після повного висихання фарби за допомогою болтів М3 і гайок, що самоконтрятся, кронштейни прикручуються до корпусу кожуха.
Важливо:Різьблення має бути зовні, і зрізане врівень з гайками.
На торці бажано наклеїти гумовий ущільнювач, а потім установить готову деталь на автомобільЯк можна побачити на фото виготовлений захист не тільки перешкоджає розкиданню бруду ременем по моторному відділенню, а також не дозволяє потрапляти волозі до місця розпилення.
