Страшні історії та містичні історії. Страшна історія в метро про "поїзд-примара" Страшні історії з реального життя електричка

Моя страшна історія про метро, ​​хоча скоріше про поїзд, вона схожа на міраж, але я можу присягнутися в тому, що бачив усе це. І те, що сталося, трапилося насправді.

Часу було вже майже дванадцять. Я стояв у метро, ​​чекаючи на поїзд, зрідка поглядаючи на годинник. Все прикидав, о котрій дістануся додому. До того ж ранком треба було рано вставати. Поїзда не було. Ну ви знаєте, що пізніше час, тим рідше можна зустріти склад. Саме цей випадок і був.

Народу практично не було. Лише вдалині якась парочка, та й то незрозуміло, чи на поїзди чекали, чи просто сиділи і тріпалися. На табло відображався час та хвилини з останнього поїзда. Чесно кажучи, вже мало що-небудь приїхати.

Не встиг я додумати цю думку, як у тунелі з'явилося світло і назовні виринув старенький потяг. Він справді був досить старий, я навіть раніше не бачив таких на нашій гілці. Усередині було дивне світло. Не яскравий, а скоріше приглушений. І не жовтий, а мерехтливий білий. Я ще подумав, що на всьому заощаджують, дванадцяти ні, а вже якийсь заощаджуючий режим увімкнули.

Потяг тяжко зупинився навпроти перона. У вагонах майже нікого не було лише кілька сонних людей. Двері відчинилися і я зіткнувся поглядами з людиною, одягненою у форму метрополітену. Скоріш за все, з машиністом. Рідко зустрічаю відверто негарних людей, але він був саме з їх числа. Непропорційне обличчя, глибоко посаджені очі, величезна щелепа.

- Заходь, там аварія, поїздів більше не буде, - сказав він.

Тут мій здоровий глузд вимкнувся, на перше місце вийшов якийсь тваринний страх чи інстинкт самозбереження. Я задкував від нього, заперечуючи головою, поки не опинився на середині станції. Машиніст гидко засміявся. Це було схоже на регіт гієни. Двері вагона зачинилися і поїзд почав набирати ходу.

Трохи опам'ятавшись, я подивився на табло, і тут мені стало відверто не по собі. Цифри не обнулилися, як буває, коли поїзд їде зі станції. Вони, як і раніше, були на позначці чотири хвилини з секундами, ніби нічого зараз не проїжджало.

Ще більше мене пробрало тремтіння, коли буквально через півхвилини в тунелі знову з'явилися вогні. На цей раз це був нормальний поїзд, з купою людей. Я не без хвилювання зайшов до нього, але все було нормально. Вже за двадцять хвилин мої ноги вибігали з рідної станції метро.

Я міг би подумати, що той поїзд, з дивним машиністом у вагоні, мені здався. Але в мене не настільки багата фантазія, щоб вигадати подібне, та ще й у найдрібніших деталях, а потім запам'ятати. Відразу обмовлюся, того вечора, нічого міцнішого за чорний чай я не вживав. Тому, поїзд-примара, швидше за все, справді був.

З тієї страшної історії минуло кілька місяців, але я досі запитую себе, що було б, якби мене попало сісти в той поїзд?

Історії про примарні поїзди або вершників є переважно гарною легендою. Людям цікаво слухати, розповідь вражає та запам'ятовується.

Цю легенду розповідають або з постійним перебільшенням нових фактів і подробиць, або для того, щоб залучити туристів у певні регіони. Однак деякі з цих історій мають винятки.

Скільки вже повідано історій про різні мандрівні кораблі привидів, літаки загублені в просторі, про людей, які побували в Бермудському трикутнику.

Як Вам історія про поїзд-примару? Це може здатися ще однією розповіддю, але цьому є свої докази. Такі поїзди проходять свій шлях по всій планеті Земля, мандруючи в часі, не знайшовши кінцевої станції прибуття.

Сьогодні ми розповімо Вам про реальну історію дивного поїзда… поїзда-примари! Якщо Ви вірите лише доведеним фактам, чи є фотографії для Вас фактами, що доводяться? А свідки? Що Ви скажете, якщо є свідки, які бачили поїзд-привид на власні очі?

Історія поїзда-примари почалася в Італії 1911 року. Звичайний день, прогулянковий склад робив не перший за свою історію існування, прогулянковий рейс. Аж раптом усі почули, що в районі входу в тунель незрозуміло звідки з'явився з туману поїзд. Далі примара зникла з усіма пасажирами…

Залізничні колії, за своєю суттю, зовсім не плоска, а куляста, оскільки вона повторює контур усієї земної кулі. А якщо площина перетворюється на сферу - це вже тривимірне місце, яке, за твердженням фізиків і математиків, перетворюється на двовимірне і навпаки.

Якщо сказати іншими словами: залізниця – це межа двох просторів. А футурологи загалом кажуть, що залізниця є прискорювачем часу. Вони стверджують, що потяги пришвидшують біологічний час людей.

Спеціальна група людей, що спеціалізується на аномальних явищах, серйозно зайнялася цим питанням про поїзд. Усі отримані матеріали були детально зібрані та вивчені. Порівняно з такими ж схожими явищами, вчені припустили, що даний поїзд просто подорожує в часі в іншому вимірі. Для поїзда-примари немає жодних меж: минулого сьогодення та майбутнього. Він так і подорожуватиме в часі і справлятиме враження на очевидців.

Отже, звичайна залізниця - небезпечна для людей і зовсім не через колеса локомотива, а через просторово-часові аномалії.

Однак важко зрозуміти і передбачити, що трапилося з людьми, які їхали в ньому в 1911 році. Де вони зараз? Що з ними могло статися і статися? Це мабуть залишиться черговою нерозгаданою загадкою у списку всього незрозумілого нашої планети.

Хто знає скільки ще таких поїздів проходять залізницями світу. Але всі ці фото і свідчення очевидців про те, що все-таки поїзд-примара - не просто розповідь, а доведене явище.

Я поспішав з роботи. Було вже темно та морозно – грудень місяць, як ніяк. Оскільки я працював в одному місті, а жив в іншому, то доводилося їздити електричкою. Вранці – на роботу, увечері – додому. Дорога займала трохи менше години. Сьогодні п'ятниця, настрій піднятий.

Піднявшись на безлюдну платформу, я почав чекати на електричку. На платформі - ні душі: вона була на відшибі, поряд із промзоною, і тут, як правило, завжди народу було небагато, а сьогодні - зовсім порожньо.

Діставши телефон, я почав щось шукати в інтернеті. Якось тихо підкралася електричка, я ще приємно здивувався, що вона, пряма, на п'ять хвилин раніше прискакала - не часто таке буває. Цей факт лише додав позитиву, і я буквально схопився в її відчинені двері.

Хотілося вже погрітися в теплому вагоні, на вулиці було двадцять п'ять градусів з величезним мінусом. Увійшовши до теплого вагона, я прямо відчув, як рівень настрою підскочив ще на десяток пунктів. Крім того, вагон був абсолютно порожній, сідай куди хочеш. Краса! Незабаром буду вдома, а попереду – два дні вихідних, на які маю купу планів.

Як тільки я присів зручніше, електричка рушила і стала набирати швидкість, я торкнувся в інтернет, але не тут-то було - в телефоні якось разом перервався весь зв'язок із зовнішнім світом. Я просто навіть не чекав такої капості від свого вірного Самсунга, дві сім карти, і обидві не в мережі.

Перезавантажив телефон – та сама картина. Ну та гаразд, ця дрібна неприємність не змогла зіпсувати мені настрою, я дістав навушники увімкнув аудіокнигу і в очікуванні кондуктора відкинувся на спинку.

У навушниках бубонів монотонний голос, і я заснув. Коли прокинувся, то в голові проскочила думка - чи не проїхав я повз, серце забилося, і я одразу подивився на якийсь час. Їду вже близько години, зараз має бути моя станція, але електричка, як і раніше, мчить, не зменшуючи ходу, за вікнами – ніч, місяць та ліс. Безкрайній якийсь ліс і праворуч і ліворуч. У вагоні, як і раніше, ні душі. Стало якось не по собі.

Подивився на електронне табло з рядком, що біжить, але там - порожньо. Я знову в телефон - там, як і раніше, немає зв'язку.

Дай, гадаю, пройду вперед вагонами, та спитаю у людей, яка була остання зупинка. Телефон із навушниками засунув у кишеню, йду до наступного вагона – порожньо. Іду далі. Пройшов, мабуть, п'ять напівтемних вагонів - ні душі! Погляд упав на кнопку екстреного зв'язку, підходжу до неї, тисну.

З динаміків по перетинках вдарив дикий скрегіт і шипіння, від несподіванки я аж відскочив назад. Думки кидалися в голові, і я не знав, що робити. Подивився на стоп-кран, він зірваний.

Права рука підвелася, щоб почухати потилицю, і тут я згадав, що в мене була шапка - я залишив її на сидінні в вагоні, в який увійшов на станції. Я квапливо рушив назад за шапкою. Дорогою помічаю, що стоп-крани скрізь зірвані. Від цього неспокій лише посилюється. Але, якби я знав, що мене чекає дорогою до свого вагона, то зовсім не пішов би назад. Але я не знав.

Загалом, долаю я три вагони у напрямку хвоста, заходжу в наступний, а з протилежного кінця у вагон входить воно.
Коли я його побачив, то заціпенів просто у дверях. Мене пробив піт, і мало не підкосилися ноги. А з горла вирвався якийсь хрип.

Воно було величезного зросту і ширини і повільно йшло мені на зустріч на величезних босих ногах. За формою ноги були як людські тільки розмір… Розмір кожної ступні був із дитячих санчат. У вагоні горів один запилений світильник, він, як місяць, висвітлював містичну картину, яка здавалася мені сном.

Величезні руки істоти з долонями, як ковші екскаватора, діставали до підлоги. Його пальці були завтовшки з мою руку, і йому доводилося горбитися щоб проходити по висоті вагона. Величезний живіт звисав над штанами. Цей мутант був одягнений у форму кондуктора, яка теж була величезних розмірів, але тріщала по швах від тіла, що її розпирає. Форма була брудною та підірваною.

Через плече на ремінці висіла велика, пошарпана кондукторська шкіряна сумка. Але найстрашнішим було те, що сиділо на плечах – це була величезна лиса голова, вся в шрамах, без очних яблук, із зашитими матрацним швом віками. Рот був таких розмірів, що в нього цілком міг поміститися середній кавун.

Монстр повільно йшов уперед, обмацуючи кожне сидіння своїми ручищами. Він ретельно перевіряв весь простір у вагоні. Щупав під сидіннями, самі сидіння і навіть обмацував полиці для багажу. При цьому він бурмотів щось нероздільне, пирхав, хрюкав і хрипів. Іноді можна було розібрати слова, що гарчать: «Пред'явіть квиток», - а далі, - «хр-р-р-р, а-а-а-а-а-а-а, ы-и-и-и- ы-и-и, білет, а-а-а-а-а, пред'явіть ... ».

Тут вагон струснув, і моє заціпеніння пройшло, я швидко розвернувся і рвонув назад. Я пробіг вагонів десять, а, може, і всі п'ятнадцять, поки праворуч від мене не промайнула постать людини, що сидить. Мій мозок не відразу зреагував на цю інформацію, та й ноги від страху не підкорялися наказу зупинитися, тому я промчав до тамбуру і там, зусиллям волі, зміг зупинити ноги. Розвернувся і глянув на людину, чоловік дрімав біля вікна приблизно в середині вагона. Я підскочив йому щоб прокинутися його. І коли я схопив його за плече, він прокинувся.

Біжимо звідси, а то нам кінець, там мутант! - схвильовано прокричав я.

А-а-а, це ви з кондуктором зустрілися, - гірко посміхнувся пасажир.

Я якось здивувався від його спокою. Відкрив було рота, щоб щось сказати, але всі слова в голові остаточно заплуталися.

Та ви не хвилюйтеся, сядьте, я вам зараз все розповім, – запропонував незнайомець.

Його спокійний тон подіяв на мене, мої ватяні ноги зігнулися, і я сів навпроти співрозмовника.

А він продовжив:

Між нами і кондуктором вагонів десять-дванадцять, як ви, мабуть, помітили, кондуктор сліпий і рухається дуже повільно. На те, щоб обмацати весь вагон, тамбур і протиснутись у наступний, у нього йде близько 20 хвилин. А значить, до нашого вагона він дістанеться години за три. Отже, я маю час для того, щоб якось пояснити вам, що тут відбувається.

Що тут відбувається? - випалив я перше, що спало на думку.

Мене звуть Георгій Олександрович, можна просто – дядько Жора, я – пасажир примарної електрички, і ви тепер – теж.

Я віддихався і роздивився попутника, він був раз на два старший за мене, на вигляд близько шістдесяти років, інтелігентного вигляду, з невеликою сивою борідкою, на голові трохи м'ятий темний капелюх, і одягнений він був у темне пальто, яке теж виглядало трохи м'ятим.

Чому ви назвали електричку – примарною, і коли буде моя станція? - продовжив питати я, вибираючи найбільш насущні питання з тих, що роїлися в моїй голові.

Вашої станції не буде. Ця електричка знаходиться в іншому вимірі щодо нашого з вами світу. Співчутливо промовив дядько Жора і продовжив:

Вам зараз важко буде все це зрозуміти, але я спробую пояснити. Ситуація така: ми з вами потрапили до паралельного виміру. Ця електричка іноді зупиняється на станціях та забирає пасажирів. Причому, забирає пасажирів з нашого, того виміру в цей, паралельний. Це завжди лише один пасажир. І тому вийти з неї у наш світ неможливо.

Як це? – недовірливо запитав я.

Подивіться у вікно. Що ви бачите? - промовив він.

Там темно, – відповів я.

Ось саме, – підтвердив мій співрозмовник, – у цьому світі завжди ніч. А електричка мчить серед безмежної зимової тайги. З обох боків – дерева. Нескінченний хвойний океан. І мороз. Я вже більше місяця їду. Хоча поняття часу тут дуже умовне. І за вікном нічого не змінюється. Лише зрідка бувають станції. Занедбані, безлюдні серед безкрайньої тайги. І після того, як електричка робить на них зупинку, у ній з'являється новий пасажир. На останній станції до неї увійшли ви.

А чому ви не вийшли з електрички в цей момент? - Запитав я.

Той, хто з неї виходить, залишається на покинутій станції серед морозної тайги цього дивного світу. І гине або від холоду або - тут мій співрозмовник замовк.

Що … або? – прошепотів я.

Ви бачили кондуктора? - Запитав він. - Так уявіть собі, які монстри водяться в цій тайзі. Ця електричка, як зворотний клапан, вона впускає у свій світ людей із нашого світу, а от як потрапити назад – я не знаю.

Все це скидалося на якусь марення чи злий розіграш. Я сьогодні ввечері сів у електричку, щоб доїхати додому, а влучив незрозуміло куди. Зв'язок не працює. Вийти не можу. Але ж має бути якийсь вихід.

Послухайте, а якщо пройти вперед по руху складу, то можна дійти до електровоза, а там машиністи, - почав міркувати я.

Це марно, - перервав мене мій супутник. По-перше, я навіть уявити боюся, як виглядають тут машиністи, а по-друге, електричка нескінченна, точніше, безначальна.

Як таке може бути? - дивувався я.

Не забувайте, друже мій, ми з вами перебуваємо в іншому світі, тут не працюють закони нашого світу. Я більше місяця переміщаюся вперед вагонами. Кондуктор підганяє. Загалом немає у неї початку, а закінчується вона відразу за кондуктором. Коли він проходить черговий вагон, той одразу ж пропадає. Начебто в повітрі розчиняється.

А хто цей кондуктор? - Запитав я.

Один із аборигенів цього світу, – пояснив він. - Цей світ населений мутантами, кожен з яких заточений під певне завдання. Окрім кондуктора, тут є дорожні робітники, касири на станційних касах і навіть правоохоронці. Усі вони вкрай агресивні, і ми їм просто їжа. Я бачив, як кондуктор з'їв Германа. Він схопив його свій ручищем як пиріжок, спочатку відкусив голову, а потім зжер всього Германа без решти. Досі, як згадаю, то ноги підкошуються.

Якого Германа? - Видихнув я.

Герман став пасажиром за кілька діб після мене. Почав розповідати дядько Жора. Добу я відміряю наручним годинником, адже сонечка тут немає. А потім у Германа виникла теорія, що покинути електричку можна, якщо опинитися за кондуктором. І Герман вирішив сховатися під сидінням, сподіваючись, що кондуктор сліпий і не знайде його. Але кондуктор його намацав.

Я намагався відговорити Германа, - журився дядько Жора, - але він не слухав мене. А я стояв у тамбурі та спостерігав. І коли кондуктор його схопив… Потім цей хрускіт черепа… Загалом, моторошне видовище. Після побаченого я, мабуть, двадцять вагонів пробіг, все не міг заспокоїтися. Досі мурашки по шкірі.

Дядько Жора замовк, і я теж не знав, що сказати; я намагався вибудувати якусь осудну картину того, що зі мною відбувається. Але це було непросто. Мій мозок не вміщав безначальну електричку, не міг зрозуміти, як я проник в інший світ і що робити з усім цим.

Ти не голодний? - якось по-батьківському спитав дядько Жора.

Його питання висмикнуло мене з хаосу моїх роздумів, і я відчув, що по-звірячому хочу їсти.

Та є трохи, - зніяковів я.

Дядько Жора висунув з-під лави спортивну сумку і почав витягати з неї пакунки.

Ось курка у фользі, хліб, помідорки, огірок, півторашка газування, – перераховував він.

А звідки їжа? - здивувався я. - Адже ви тут уже давно.

Це ще одна дивина цієї електрички, - розгортаючи курку, почав пояснювати він. - Справа в тому, що просуваючись вагонами, ми виявляємо в деяких з них різні сумки з їжею і водою, вони виглядають так, ніби пасажир вийшов на своїй станції і забув свою поклажу. Звідки ж реально беруться ці сумки - ми не знаємо. Таке відчуття, що хтось не бажає, щоб ми померли з голоду.

А що, крім нас, тут ще є пасажири? - жуючи курку, спитав я.

Так, Леха та Сергій. Але вони пішли далеко наперед. Леха якось знайшов записку, в якій говорилося, що в електричці є портал, через який можна повернутися в наш світ. Невідомий пасажир пояснював у ній, що цей портал постійно рухається вперед вагонами, він якось синхронізований із кондуктором і знаходиться завжди попереду нього на тисячу вагонів… Ось вони й пішли його шукати. Їм здається, що вони знайдуть вихід, – нарізуючи помідорки та хліб, розповідав дядько Жора. Але я думаю, що немає жодного порталу, тож я не поспішаю.

У небі за вікнами висів величезний місяць, освітлюючи блідо-попелястим світлом безкрайню тайгу. Колеса, наче копита якогось міфічного коня, ритмічно стукали залізницею. Двоє людей у ​​напівтемряві їли курку в порожньому вагоні дивної електрички без початку, яка мчала невідомо куди просторами незрозумілого світу.

Більше містичну картину і уявити складно, - подумав я, похрускуючи огірком.

Нам час висуватися, сказав Дядя Жора, глянувши на годинник, - кондуктор скоро буде тут.

Так, до речі, ви так і не представилися, юначе. Як вас звати? – продовжив він.

Валера. І можна на ти, - відповів я.

Дуже приємно, - прокряхтів він, підводячись. - Давай, Валеро, змотувати звідси, поки кондуктор не прийшов.

Дядько Жора взяв свою сумку, і ми пішли порожніми вагонами, подалі від кондуктора.

І я почав загинати пальці, проходячи черговий вагон.

Ми пройшли сім вагонів і перед дверима восьмого дядько Жора різко зупинився і підняв руку. Я зрозумів його жест і теж завмер. Через секунду він показав пальцем у сутінковий простір вагона перед нами. Я придивився і побачив людину, що лежала на підлозі. Він лежав між рядами сидінь, ногами до нас, і в правій долоні його було затиснуто щось біле. Людина не рухалася, і лише електричка хитала її з боку на бік.

Час від часу, - почав шепотіти дядько Жора, - електричка підносить пасажирам вагон із сюрпризом. Сюрпризи бувають різні, але, зазвичай, завжди смертельно небезпечні. Начебто злий експериментатор проводить над нами небезпечні досліди. У ці моменти треба бути вкрай обережним.

Що будемо робити? – прошепотів я.

Ти стій тут, а я піду гляну, – тихо скомандував дядько Жора.

Він опустив сумку на підлогу, повільно розсунув двері вагона рівно на стільки, щоб протиснутися боком, і, крадучись, рушив до фігури на підлозі. Я, готовий будь-якої миті прийти йому на допомогу, залишився спостерігати. Підкравшись до лежачого на підлозі, він нахилився, потім помацав його рукою і через секунду різко відскочив, і сів поруч на сидіння. Потім жестом покликав мене. Я обережно наблизився.

Це Сергій, - скорботно промовив дядько Жора. - Він мертвий, - він нахилився і витяг з долоні Сергія аркушик паперу. Це була записка від Лехи.

Я так і не зрозумів, що сталося, - писав у своїй записці Леха, - Сергій сказав, що хоче, пардон, відлити і залишився в тамбурі, а я пішов у наступний вагон. Чекав на нього хвилин десять, потім пішов за ним. А його нема. Пройшов назад ще три вагони. Порожньо. Подумав, що він вирішив повернутись до вас, і не став його більше шукати. Рухав уперед у пошуках порталу, а за 14 вагонів бачу його на підлозі, мертвого. Без ознак насильства. Але як він виявився поперед мене!? Майже десять вагонів! Дядько Жора будьте обережні!

Млинець, і що тепер з трупом робити? Поховати нема де. І так залишати начебто незручно. Може спалимо? Кремація - це як похорон, - запропонував я, - і нехай весь вагон згорить до ядро ​​фену. Що нам втрачати?

Ні в якому разі! Не здумай нічого підпалювати! - захвилювався дядько Жора. - Ми вже пробували спалити вагон, думали підпалимо його перед кондуктором, і якщо кондуктор у ньому згорить, то ми у свій вимір потрапимо. Та не тут було. Як тільки багаття з сидінь почали розводити, відразу з'явився пожежний. Десь у тамбурі матеріалізувався з боку кондуктора. Монстр, я тобі скажу, не гірший за кондуктора, тільки зрячий і в шоломі. Та ще багор у нього і вогнегасник. Ми трохи цегли не відклали, коли її побачили. А він вогонь з вогнегасника загасив, багор наперевагу і - за нами бігцем. Реве, як поранений бик. Двері між вагонами стусанами вибиває. Не знаю, скільки вагонів ми від нього втекли. І коли я впав без сил, то подумав: кранти мені. Але він зник так само раптово, як і з'явився. Загалом, з вогнем тут балувати не раджу.

Та тут я бачу особливо не забалуєш, - вразився оповіданням я.

А чий багаж? - показав я пальцем на темний рюкзачок на підлозі, під одним із сидінь.

Не знаю, давай глянемо, – запропонував Дядя Жора.

Я поставив рюкзак на сидіння, відкрив блискавку і ми почали вивчати вміст. У ньому виявилося кілька варених яєць, нарізка сирокопченої ковбаси, трохи хліба, пара яблук та термос із гарячим чаєм. У внутрішній кишеньці рюкзачка ми знайшли трохи грошей - близько двох тисяч рублів, якісь чеки, ключі та квиток на цю електричку. І тут, побачивши цей квиток, у мене виникла ідея.

Дядьку Жору, адже кондуктор вимагає квиток, а давай спробуємо йому цей квиток пред'явити. Ми тоді опинимося по той бік від кондуктора і зможемо у свій світ потрапити.

Ну, по-перше, у нас тільки один квиток, - почав міркувати дядько Жора. - А по-друге, це небезпечно. Раптом кондукторові щось не сподобається? Зжере і прізвище не спитає. Треба б спочатку якось поекспериментувати з цим квитком, але на безпечній відстані, - і тут ми обоє подивилися на тіло Сергія. - Адже кондуктор коли знайде його на підлозі та безквиткового, то зжере по-любому, а сховати ми його все одно нікуди не зможемо.

Давай посадимо Серьогу на сидіння і вкладемо йому в руку цей квиток, а самі поспостерігаємо, що робитиме кондуктор, - запропонував дядько Жора.
Я мовчки кивнув головою.

Так ми зробили. Серьога був схожий на сонного пасажира, ми посадили його біля вікна, обличчям до хвоста електрички прямо біля входу у вагон. У його праву руку було вкладено знайдений у рюкзачку квиток. Ми з дядьком Жорою, відійшли на початок вагона і почали чекати на кондуктора, проводячи час розмовою.

Дядьку Жор, а чому вся їжа в рюкзаку була свіжа і навіть чай у термосі гарячий? - Запитав я.

У цій електричці завжди так. Уся поклажа, яку ми в ній знаходили, виглядає так, ніби її щойно забув якийсь розсіяний пасажир, - відповів він.

Дідько. Я відчуваю себе якимось кроликом, над яким ставлять досліди і підгодовують, щоб не здох з голоду, - журився я. - Дізнатися б, хто цей злий геній, який з нас так знущається.

Та немає жодного генія, просто людина мало що знає навіть про той світ, у якому живе, - сказав дядько Жора. - А що вже казати про ті закони, які панують у сусідніх світах. - Треба вміти підлаштовуватися, - продовжив він. - Потрібно спробувати зрозуміти, що тут відбувається. Вникнути у правила гри, так би мовити. І тоді ми, можливо, знайдемо вихід.

Минув якийсь час, і ми почули грюкання дверей між вагонами і зрозуміли, що кондуктор дістався нашого вагона. Перебувати з ним в одному вагоні було дуже неприємно і страшнувато. Тому ми з дядьком Жорою вийшли в тамбур і почали спостерігати за тим, що відбувається через скло зачинених дверей. Так було спокійніше. Ми бачили, як кондуктор бурмочучи якесь марення протиснувся у вагон і почав ретельно промацувати весь простір. Провів своєю ручищем по сидінню, де сиділо тіло Серьоги, і намацав руку з квитком.

Акуратно взяв квиток, потім дістав із своєї сумки якийсь апарат, засунув у нього квиток. На апараті спалахнула червона лампочка і пролунав довгий неприємний звук. Кондуктор став збуджено кричати, схопив бідне Серьогін тіло і одним махом відкусив голову. Мене знудило прямо на скло, через яке ми спостерігали. Дядько Жора схопив мене за руку і став відводити подалі від кондуктора. Експеримент провалився. Апарат кондуктора не визнає квитків із нашого світу.

Нас охопив розпач упереміш із розчаруванням. До того ж, страх підганяв нас піти якнайдалі від кондуктора. Спершу ми йшли дуже швидко. Вагони не рахували. Але потім утома взяла своє. І ми влаштували привал. Вагони були різні. Деякі були старими, брудними та іржавими. Неприємно пахли, і в них не хотілося зупинятися. Інші виглядали досить новими і чистими. В одному з таких ми й присіли.

Давай чайку поп'ємо, Валере, - прохрипів захеканий дядько Жора, дістаючи з сумки той термос, що ми знайшли в рюкзачці та пару якихось цукерок. Кришка термоса служила ще й келихом, а в нього була вкладена пластикова піала. Таким чином, термос був розрахований на дві особи. Я пив із кришки-келиха, а дядько Жора – з піали.

Дядьку Жор, ви говорили про якісь правоохоронці, це що - поліція місцева?

Так, начебто того, - сказав, сьорбаючи чай, він. - Сам я їх не бачив, мені Леха розповідав, він раніше за мене тут з'явився. Так от, було їх троє пасажирів, сам Леха, Серьога та Стасик напів-бомж. Стасик задовго до Лехи з Серьогою тут жив. Кажуть, що йому тут подобалося. У нашому світі житла в нього не було, а тут і їжа безкоштовна, і дах над головою, він навіть бражку примудрявся тут робити з різних фруктів та цукерок, що добував у сумках.

Якось знайшли вони записку. А в ній сказано, що вбрання можна викликати у вагон, якщо натиснути кнопку виклику і, не звертаючи уваги на шуми, крикнути фразу: «У нас НП у вагоні!». А далі було сказано, що, мовляв, краще цього не робити, бо з'являться двоє чергових і потягнуть із собою першого, хто їм потрапить під руку, і більше ви його не побачите. І що чинити опір марно, сила у них неймовірна, і виглядають так, що коліна підкошуються.

Коли Леха записку вголос прочитав, то Стасик почав сміятися і виготовлятися. Мовляв, це все про чергових, я сто разів ці кнопки натискав і нікого не бачив. Стас був сильно під мухою від своєї бражки. І почав голосно лаятись, мовляв, у труні він бачив усіх ментів, що він їх однією лівою всіх розмаже. І все в такому дусі. Потім, за розповіддю Лехи, Стасик підбіг до кнопки, натиснув і закричав: «У нас НП у вагоні!». З динаміків виривався скрегіт і шипіння. Але Стасіку було все одно, він кричав на все горло: «У нас НП у вагоні!»

Леха казав, що вони з Серьогою хотіли відтягти його від кнопки. Але так сталося, що вони, як укопані, залишилися на місці.

З тамбура вдерлися двоє. Один - здоровенний до стелі, інший - йому до пояса. Обличчя у жахливих шрамах. На обох – залишки форми. Сині сорочки пошарпані у бурих плямах. У здоров'я ручищі такі, що аж рукави лопнули. Обидва босоніж, але при погонах. Гарчать, як ведмеді. Очі - червоні та шалені.

Схопили вони Стасика і давай його мутузити, всі зуби йому повбивали, обличчя в кров розбили. Потім скрутили, начепили наручники і за ноги потягли туди, звідки прийшли. Леха казав, що вони з Серьогою заціпеніли від побаченого. Довго потім боялися йти далі вагонами. Але кондуктор підганяв ззаду, і їм довелося продовжити рух. Стасика вони з того часу й не бачили, а кривавий слід від нього переривався у переході між вагонами. Начебто всі троє там просто розчинилися.

Серйозні справи, - не знаючи, що й сказати, пробубнив я.

Тут ми помітили, що електричка почала сповільнюватися.

Схоже, буде станція, - дивлячись у вікно, задумливо промовив дядько Жора. І можливо ще один пасажир.

Хіба пасажири бувають не на кожній станції? - здивувався я.

Ні, – відповів він. - Іноді електричка стоїть на станції досить довго, ніби очікуючи на свою видобуток. Але не завжди їй вдається вирвати з нашого світу чергового бідолаху.

А якщо нам вийти на станції та відмовити пасажира входити?! – випалив я.

Наївний ти, Валеро. Ти не побачиш пасажира, не забувай: ми з ними у різних реальностях. Він знаходиться на станції у нашому, рідному світі. А ми з тобою – не зрозумій де.

Тим часом електричка крадькома підповзла до станції і остаточно зупинилася. Двері з шипінням і брязкотом розсунулися. З динаміків хрюкнуло щось невиразне. Станція була двоповерховою будівлею з вибитими, темними вікнами. Порожню, нічну платформу висвітлювала пара тьмяних ліхтарів.

У стіні будівлі виднілося єдине не розбите і загратоване віконце, в якому тьмяно горіло світло, а над ним виднілися літери «КАС». Далі букви або відвалилися, або їх ніколи не було. Але було зрозуміло, що то каса. Атмосфера запустіння і напівтемряви була прямо містичною.

А можна я вийду на розвідку? – поцікавився я.

А що у будівлі? - не вгавав я.

Краще туди не сунься, - застеріг дядько Жора. - Там такі тварини живуть, що не зрадієш. До речі, якщо когось на вулиці побачиш, біжи з усіх ніг у вагон. Вони, як правило, сюди не потикаються. Начебто не належить їм. Але якщо зловлять на вулиці, зжеруть.

Досить посилювати дядько Жор. Мені тепер страшно виходити.

А то! - багатозначно промовив дядько Жора. – Я й сам ніколи не виходжу.

Над цим дивним світом висіла вічна морозна ніч. Але я все-таки зважився вийти з вагона, тому що в мене дозрів план. Я вирішив дійти до каси та спробувати купити квиток.

Вийшовши з вагона, я відчув міцний мороз. Дивно, але снігу ніде не було. Я тільки зараз звернув на це увагу. Озирнувшись на всі боки, я побачив з обох боків вагони, що йдуть у темряву лісу.
- Невже, вона й справді - нескінченна? - подумав я, повільно просуваючись до каси.

Касове вікно було каламутним, але за запорошеним склом виднівся силует касира. Докладно розглянути самого мешканця каси було неможливо, та й дуже хотілося. У нижній частині вікна я побачив висунутий на вулицю іржавий лоток. Кинувши туди п'ятисотку, я засунув його в касу і сказав: «Два квитки», - показав у вікно два пальці, на випадок, коли в касі мене погано чути.

Силует у вікні заметушився, і раптом лоток з п'ятисоткою вибило назад, а з-за вікна пролунав нероздільний рев і якась лайка. Я від несподіванки стрибнув. Серце билося. Я подивився на дверний отвір у будівлі. Мені було не по собі від думки, що хтось із його мешканців почує шум і вийде на платформу. Але все обійшлося. Обережно забравши з лотка свою п'ятисотку, я повернув голову до вагона. І побачив якийсь рух. Підкравшись ближче, я розгледів під вагоном контур фігури, точніше, тільки її задньої частини. Стоячи рачки і просунувши голову під вагон, там порався якийсь здоровенний тип у брудному помаранчевому жилеті, поруч з ним на платформі лежав молоток і ще якийсь інструмент. Під вагоном чути було його невдоволене бурчання і металеве постукування, мабуть, він усував якусь поломку в нижній частині вагона.

Напевно, місцевий механік. І щойно він мене не помітив! - з жахом подумав я.

Мені захотілося терміново пірнути у вагон, поки механік мене не засік. Але тут я побачив, що з задньої кишені його брудних штанів стирчить червона скоринка посвідчення.

Напевно, це посвідчення працівника залізниці, - майнуло в мене в голові, і одразу дозрів план.

Я підкрався з тилу з механіка, різко вихопив з його кишені посвідчення і кинувся до дверей вагона. Його реакція була просто звіриною, і він одразу з ревом кинувся за мною. Втративши дорогоцінні секунди на підйом залізними сходинками вагона, я вже в тамбурі відчув, що мутант мене наздоганяє.

Розсунувши двері у вагон ліворуч, де на мене чекав дядько Жора, я рвонув у бік хвоста електрички. Двері ще не встигли зімкнутися за моєю спиною, як я відчув, що механік схопив мене за ногу. Рухнувши на підлогу, я зміг ухопитись за ніжку першого сидіння. Стоячи на платформі, механік дотягувався своїми довгими руками до мене, і це при тому, що я був уже у вагоні. Дядько Жора зі зляканим обличчям кинувся мені на допомогу, він схопив мене за одяг і став щосили тягнути у вагон.

Ситуація стала патовою: з боку хвоста електрички до нас наближався кондуктор, а вперед мене тягла, без перебільшення, гідравлічна рука механіка. Сили були нерівні, і ми з дядьком Жорою розуміли, що механік зараз висмикне мене з вагона, як пробку з пляшки. Ми упиралися з останніх сил, дядько Жора кричав мені, щоб я тримався, але моя рука по одному розгинала онімілі пальці, ми з жахом дивилися один на одного і подумки прощалися.

Раптом я згадав про кнопку екстреного виклику вбрання. Якимось неймовірним зусиллям я дістався до неї і, натиснувши, закричав на все горло: «ЧП У НАШОМУ ВАГОНІ!!! НП У НАШОМУ ВАГОНІ!!!»

І тут почалася справжня жах. Вбрання з двох мутантів увірвалося в тамбур, і першим, хто їм потрапив під руку був механік, який до пояса вдерся в електричку і тягнув мене за ногу з вагона. Через секунду я почув хрускіт кісток і дикий крик механіка. У тамбурі почалася кривава лазня. Вагон стрибав так, ніби у нього на даху танцював череда слонів. Ці два гобліни втягнули механіка в тамбур і просто розбирали його на запчастини. Гарчання і крики при цьому були такі сили, що закладало вуха.

Дядько Жора видихаючись, відтягнув мене до середини вагона. Обернувшись, я побачив, що відірвана рука механіка, як і раніше, тримає мене за ногу і волочиться за мною залишаючи кривавий слід. А решта його частини літала тамбуром під ударами чергових, вибиваючи шибки у дверях вагона. Ми, заціпенівши, дивилися на те, що відбувалося. Раптом механік стих, і крізь вибите скло ми побачили, як ці двоє діловито поволокли його останки в перехід між вагонами. Вибившись із сил, ми сиділи на підлозі вагона.

З динаміків знову пролунало нерозділене, але виразне оголошення, електричка з шипінням зімкнула двері і продовжила свій нескінченний вояж просторами дивного світу.

Валера! Якого хріну ти зачепив це мутанта? - зітхнувши, злісно прохрипів дядько Жора.

Я вийняв з кишені свіжокрадене посвідчення і дав його дядькові Жоре.

Ну і на який він тобі? - тримаючись за серце, продовжив він.

Я поставлю його до каси і отримаю кілька місцевих квитків, щоб ми могли звалити з цієї довбаної електрички, - пропихкав я.

Теорія, звичайно, цікава, колега, - в'їдливо сказав він. - Тільки ось через це тобі трохи голову не відірвали.

Та гаразд, дядьку Жор. Адже все обійшлося. Зате тепер на наступній станції я дістану для нас квитки.

Вже боюся уявити, як це виглядатиме, - повертаючи мені скоринку, продовжував виразити він.

Я посміхаючись розкрив посвідчення, щоб розглянути цей трофей. Воно було так само карикатурним, як і все в цьому незрозумілому світі. Рівні рядки складалися з помісі кирилиці та латинських букв. Великі і великі розташовувалися у випадковому порядку. Щось прочитати було неможливо, але все було по-серйозному, навіть фотографія власника з великою круглою печаткою. Зморщена пика на фото була огидною. Очі, один з яких був вище за інший, виражали повну відсутність інтелекту. Безгубий рот шкірився великими і жовтими кінськими зубами. Дві щілини замість носа та величезні вуха доповнювали картину.

Дядько Жор, як гадаєш, касир помітить, що на фото не я?

Кинь. Ви просто як близнюки! Просто одна особа! - хрипко сміючись, видав він.

Після цього жарту ми рішуче не могли підвестися з підлоги. Адреналін залишав судини наших тіл, і нас накрив нервовий регіт. Ми сміялися до кольк, до сліз, катаючись по підлозі. Коли ми посміялися, я спробував звільнити ногу від руки механіка, що вчепилася в неї. Але це виявилося непросто. Хапа його пальців була в прямому сенсі мертвою. Його рука була вирвана прямо з плеча, метра два в довжину і дуже важка, вона, як гиря, висіла на моїй нозі. Мабуть, спазм стуляв залізною хваткою величезні пальці, і мертва рука не хотіла відпускати мою ногу.

Ріж сухожилля, - простягаючи мені свій ніж, сказав дядько Жора.

Я взяв ножа і почав перерізати тильну сторону мертвої долоні. Пальці по черзі стали слабшати, і я нарешті зміг звільнити ногу.

У напівтемряві вагона, на підлозі лежала величезна рука механіка, її кисть, як хижий павук погойдувалася в такт руху електрички, і нам захотілося якнайшвидше покинути цей вагон. Здавалося, що зараз рука оживе і вчепиться комусь у горло.

- Дядьку Жор, давай мотати звідси, - запропонував я. - Аж надто небажання кондуктора чекати.

Він мовчки взяв свою сумку, і ми обережно обминаючи руку, пішли до тамбуру. Розчинивши двері, ми побачили кошмарну картину, тамбур був весь залитий кров'ю механіка, вона капала зі стелі, стікала зі стін, а на підлозі валялися вибиті зуби, якісь криваві ошметки та величезне око. Під ногами хрустели осколки вибитого скла. На стінах та дверях були вм'ятини від ударів. Побачене пробрало нас до кісток. Нам стало страшно йти далі. А раптом ці двоє чекають на нас у наступному тамбурі? Дядько Жора увійшов у перехід між вагонами. Кривавий слід переривався там. Він прочинив двері тамбуру сусіднього вагона - там було порожньо. У вагоні – теж нічого підозрілого.

Валере, нам треба пройти вагонів десять-дванадцять, щоб ми змогли спокійно перекусити і подрімати, - не зупиняючись, промовив дядько Жора.

Не питання, - накульгуючи, відповів я. Після залізної хватки механіка, нога поболювала, але я готовий був потерпіти, аби подалі піти від того кривавого вагона і кондуктора, що насувається.

Пройшовши три вагони, ми знайшли великий поліетиленовий пакет та дамську сумочку. У пакеті була дорога ковбаса, коньяк, півторашка коли, фрукти, шоколад та банка маслин. Рожева сумочка лежала поряд, і на ній виблискував стразами лейбл із трьох латинських літер - N.G.A. Усередині - стандартний жіночий набір. Нічого цікавого, окрім електрошокера, який ми захопили із собою. Знайдені продукти дядько Жора переклав у свою сумку, і ми рушили далі. Ще за дев'ять вагонів вирішили зробити привал. Дістали продукти та влаштували собі невелику гулянку з коньячком.

Потім втома взяла своє, і ми задрімали. Прокинувся я від того, що дядько Жора трусив мене за плече.

Що трапилося дядьку Жору? - Підскочив я.

Електричка зупинилася, – сказав він. - чергова станція.

Я глянув у вікно. У темряві на порожній платформі стояла бетонна будка каси і поруч під іржавим навісом пара зламаних лав. Весь цей нічний краєвид висвітлював ледь живий ліхтар на стовпі. Віконце каси слабо мерехтіло, ніби там горіла свічка, або у електричної лампи був поганий контакт.

Я вийшов на платформу і вдихнув морозне повітря. Дядько Жора стояв у тамбурі і спостерігав за мною.

Дядьку Жор, а чому тут немає снігу? - тихо спитав я з платформи. - На подвір'ї зима начебто.

Не знаю, – відповів він. - Скільки я тут їду, снігу жодного разу не бачив.

Подивившись на всі боки, я повільно підійшов до вікна каси, поклав у іржавий лоток посвідчення, вкрадене у механіка, і п'ятисотку. Зі скрипом засунув лоток у надра каси. І голосно промовив: «Два квитки», - показуючи при цьому у віконце два пальці. За каламутним склом заворушилася немаленька така тінь. Почулося невиразне бурмотіння, і за кілька секунд лоток вискочив назовні. У ньому лежало посвідчення, моя п'ятисотка та два квитки із щільного картону. У цей момент з гучномовців пролунало нерозділене оголошення, і я зрозумів, що електричка зараз рушить. Прихопивши з собою все, що було в лотку, я рвонув у вагон і ледве заскочив у тамбур, коли двері зачинилися.

Ну що? — нетерпляче вимовив дядько Жора.

Я простяг йому один квиток.

Вмерти! - видав дядько Жора, дбайливо взявши до рук невелику картонку з печаткою та низкою випадкових букв.

Це ж… місцеві квитки! – продовжив він.

Так. Цей ваш, а цей мій, продемонстрував я свій квиток. - Причому дісталися безкоштовно. Очевидно, достатньо одного посвідчення.

Тим часом електричка набирала швидкість, а ми пройшли у вагон і присіли на диван.

Дядьку Жор, давайте дочекаємося кондуктора, і я стоячи в проході, пред'явлю йому квиток. Ви трохи позаду мене теж стоятимете в проході, так би мовити, на низькому старті. Якщо раптом цьому мутантові не сподобається квиток, то ми матимемо шанс втекти від нього. Ну, а якщо все піде нормально, то слідом ви пред'явите йому свій квиток.

Гарний план, - схвально кивнув дядько Жора.

Тільки Леху шкода, - продовжив я. - Невже він назавжди тут залишиться?

Нам його все одно не наздогнати, він пішов далеко вперед, – відповів дядько Жора. - Вони із Сергієм самі обрали свій шлях. Сергій загинув, і я не впевнений, чи живий тепер Леха. А нам з тобою випав шанс, він ризикований, але ми маємо його перевірити.

Дядьку Жор, а що там за кондуктором відбувається? Чому за ним вагони зникають?

Та я до ладу не знаю, можливо сам вагон стає якимсь порталом, через який можна потрапити в наш світ.

Нам не хотілося покидати цей вагон, здавалося, що він приносить удачу, і саме в ньому наші квитки виявляться щасливими. Через якийсь час ми почули хлопок дверей у тамбурі і побачили кондуктора, він ледве протискався у двері вагона. Його нерозділене бурмотіння вселяло якийсь тихий жах. Хотілося негайно тікати. Але впоравшись із собою, я взяв у дядька Жори про всяк випадок електрошокер і пройшов у середину вагона. Витягнувши в руці квиток, я стояв, готовий у разі провалу, бігти звідси подалі.

Дядько Жора стояв кроків за п'ять за мною в такій же готовності покинути вагон. Ми розуміли, що кондуктор за нами бігти не стане, але його нелюдська реакція та довгі руки – ковші, змушували нас бути напоготові. Обмацуючи простір вагона, він повільно насувався на мене. У його бурмотінні я кілька разів розрізняв фразу: «Покажіть квиток». Нарешті він намацав мою витягнуту руку з квитком, акуратно його взяв і поліз у сумку за своїм контрольним апаратом. Моє серце билося зі страшною швидкістю, я стиснув у руці електрошокер і приготувався відскочити назад, якщо в його апараті завиє неприємний зумер.

Діставши свою дивну машинку, він засунув у неї мій квиток. Машинка задоволено забурчала, коротко пискнула і на ній спалахнула зелена лампочка. Кондуктор витяг мій квиток з машинки, і пробурмотів слово «порядок», простягнув продірявлений квиток мені. Я взяв квиток та сів на сидіння.

Кондуктор обмацуючи вагон, рушив далі до дядька Жорі. Дядько Жора побачивши, що квитки підходять, трохи заспокоївся і теж сів на диван. Я спостерігав за тим, що відбувається з-за спини цього мутанта, але боявся промовити хоч слово, щоб не злякати удачу. Дядько Жора, так само як і я, успішно пройшов контроль, і кондуктор став протискати в тамбур, обмацавши який, поліз у наступний вагон.

Якийсь час ми з дядьком Жорою сиділи на своїх місцях, як ошелешені і не могли зрозуміти, що нам робити далі. Наш вагон нікуди не пропадав, нічого не мінялося, електричка продовжувала їхати крізь нічну тайгу. Потім дядько Жора підвівся і мовчки підійшов до мене. Він дивився на мене, а я на нього.

Не знаю, – відповів він.

Давайте перевіримо попередній вагон, може він пропав? - Запропонував я.

І ми пішли перевіряти. Коли ми ввійшли до тамбуру сусіднього вагона і переконалися, що він не зник, то завмерли від несподіванки, — у вагоні горіло світло, і в ньому були люди. Друга хвиля заціпеніння накрила нас із дядьком Жорою.

Ми мовчки стояли, як укопані в тамбурі, і крізь скло в дверях дивилися на пасажирів. Їх було небагато. Молода пара з дівчинкою, що бігає по вагону, серйозний чоловік з портфелем і дві жваво розмовляють бабусі. Не знаю скільки ми так простояли, але першим став приходити до тями дядько Жора.

Непо-о-онял, - протяжно видав він. – Ми що повернулися? А чому наш вагон не пропав?

Було видно, що в його голові роїться купа запитань. Його обличчя висловлювало якусь недовіру до того, що відбувається, ніби він підозрював, що це якийсь черговий експеримент, і пасажири у вагоні несправжні. Потім він повільно розвернувся і пішов у наш вагон, відчинив двері до тамбуру, і ми побачили, що там теж горить світло, і їдуть пасажири.

Ще хвилину тому це був порожній і темний вагон примарної електрички, а тепер там пасажири. Їдуть, як ні в чому не бувало.

Валеро, наш вагон пропав! Замість нього – інший.

Ну так! – відповів я. - Виявляється, як це відбувається: треба перейти в інший вагон, щоб потрапити в наш світ!

Дядько Жора ступив у вагон, я - за ним. Ми повільно пішли проходом, розглядаючи пасажирів, потім - в інший вагон, потім - в третій. Тягаючись на людей, ми виглядали безглуздо, і, напевно, всі приймали нас за якихось бомжів, що з'їхали з глузду. Ми ж поступово усвідомлювали, що нам вдалося вирватися з моторошного світу примарної електрички. Люди довкола були справжніми. Усі їхали у своїх справах. Дядько Жора повернувся до мене, в його очах виднілися сльози. Мабуть, у тому темному світі він втратив віру в те, що зможе колись повернутися.

В нас вийшло! - сказав він і по-батьківському обійняв мене.

Я теж увів його в обійми. Нас захлеснула хвиля радості, ноги стали ватяними, і ми присіли на сидіння. Наші обличчя сяяли від щастя. А електричка почала сповільнювати хід, і жіночий голос оголосив, що зупинка називається шістсот шістдесят шостий кілометр, і наступна станція - Лиски. Ми тоді ще не знали, де знаходимося, адже кожен із нас входив у примарну електричку з різних міст, але, мабуть, вийти з неї можна було тільки тут, на платформі шістсот шістдесят шостий кілометр. Саме тут був зворотній портал.

За вікном, як і раніше, було темно, але це вже була явно інша електричка, і ми тепер знали, куди ми їдемо. То був наш світ.

—
Георгій Немов

Я затримався в Тулі, але запізнитися я не хотів, тож замість звичної маршрутки до півдня Москви я вибрав електричку. Був листопадовий вечір, причому буденний. І народу у вагоні, на диво, було мало. Я сів у восьмий вагон, на одну з вільних ослонів, ближче до вікна. Особою у бік руху. До Москви з Тули їхати приблизно три з половиною години, мені доводилося кататися на такій електричці. Я вже не маленький хлопчик, тому щодо довгого шляху не засмучувався, застромив навушники і закутавшись у куртку почав спати. Мірний стукіт коліс, тепле світло. Вечіряюча Росія за вікном і м'які мелодії повільно заколисували мене. Альбом, що я ввімкнув та слухав, складається з 10 пісень, у середньому по чотири хвилини.

Коли я відчув це йшла восьма пісня. У напівдрімоті я впізнав пісню і розплющив очі. Світло з тьмяно-жовтого стало білим, як у ламп денного світла. Я не надав цьому значення і лише зіщулився холодку, який забирався за комір. Я, як і раніше, сидів один на своїй лавці, попутників було небагато, і я звернув увагу, що не всі з них були зі мною з відправлення, частина «туляків» що сіли зі мною кудись пішла. Нові попутники, здавалося, не надавали незвичайній порожнечі вагона ніякого значення. Я поколупався в плеєрі і поставив до списку відтворення наступний альбом. Він загалом триватиме хвилин п'ятдесят. Знову закутавшись і розслабившись, я спробував задрімати. Далі періодично прокидаючись, я помічав, як із вагона до тамбуру йдуть злякані «туляки». Кілька разів мене будив шум дверей, що ляскали, і я помічав стурбовані обличчя моїх «оригінальних» попутників, що тікають у сусідній вагон. Але музика грала, куртка гріла, і я знову впадав у солодку дрімоту. Поки на закінчення останньої пісні другого альбому, через півтори години після посадки в електричку я прокинувся. Причому, хоч як банально, різко. Дрімота і хиткість сприйняття зникли за секунду. Я зіщулився, продираний сильним холодом. За вікном темно. Світло, що не гріє, а таке ж холодне, як і протяг у вагоні, освітлювало вагон добре. І тільки тепер, по курча витягнувши шию, я озирнувся навкруги.

Перше, що я помітив: у вагоні жодного оригінального попутника, що сіли зі мною в Тулі. Лише прийшли. Я легко їх відрізнив, бо туляки були одягнені як належить мешканцям великого самодостатнього обласного центру. Супутники, що оточують, сіли явно на проміжних зупинках. І чоловіки і жінки були одягнені в темних кольорів одягу, без будь-яких лейблів або розпізнавальних знаків, абсолютно. Друге: усі вони посміхалися. Неприродно, не як звичайні люди. Посмішка була дивною, не звичайною. Ні після гарного жарту, ні теплі спогади, десь в думці. Ні. Навіть не хитра усмішка. Складалося враження, що весь вагон. Я нарахував 11 людей. Начебто весь вагон вирішив усміхатися, без жодної причини. Просто корчить усміхнене обличчя. Я зіщулився. Дивно. Дуже дивно, я вимкнув плеєр і кілька хвилин вдивлявся у вікно. Глухий ліс, хоча періодично на такій жвавій лінії мають траплятися селища.

Я вдивлявся десять хвилин. Нічого. Ліс. Глухий. А коли була остання зупинка? Я не можу згадати, коли ми востаннє зупинялися. І тим більше, коли увійшли всі ті люди, з якими я сидів у цьому вагоні? Біле світло неприємно різало очі, я витер сльози, що виступили. Обернувся і зрозумів, що сиджу не один навпроти мене на краю протилежної лави сидів хлопець і посміхався. Все б нічого, але дивився він прямо на мене, просто мені у вічі. Мені спершу, як скептику здалося, що це черговий сільський бик, якому захотілося налякати міського. Я голосно хмикнув і, розправившись на лаві, вилупився на нього у відповідь. Але це не спрацювало, і дуже скоро зі страху зіщулився я. Хлопець не зреагував на мене. Він також, не блимаючи, посміхався і дивився. Я хмикав, грізно морщив брови, підморгував, але це не працювало. Взагалі. Він дивився і посміхався. Я запитав: Що треба? Хлопець дивився на мене. Я підняв голову і помітив, що всі, хто був у вагоні, стягувалися до нас. До мене. Натовп попутників у темному збирався ближче. Причому їхнього переміщення і не бачив. Відволікаючись на хлопця, що дивився в упор, я не встигав помітити руху. Ось жінка в окулярах за три ряди позаду мене. А ось за два ряди. А зараз за один. Я злякався, знову змахнув сльози, що набігли з-за яскравого світла. Струсивши вологу з очей, я озирнувся і скрикнув.

Навколо нас сиділи усі темні пасажири. А хлопець. Хлопець усміхався сильніше. Я бачив його зуби, і мені вони не сподобалися. Я тремтів. Це були гострі ікла, причому всі зуби були іклами. Вони становили ідеальний прикус, один ікло на один. Навколо сиділи інші, я чомусь подумав, що вони разом. Що вони заразом. Раптом у двері попереду, голосно свистячи у свисток, увійшов контролер. Попутники різко обернулися і, як мені здалося, звузили очі. Контролер крикнув: «Сюди хлопче, ти в червоній куртці, та вставай уже й біжи сюди!» Я, не вагаючись, побіг до нього. Він стояв у тамбурі, тримаючи двері. Світло сліпило очі. Але я майже навпомацки добіг до тамбура, оббігши його, я жахнувся. Вся компанія стояла позаду ковзних дверей. А хлопець уже не посміхався. Він зло ворушив щелепою, наче гризаючи самого себе за зуби. Компанія позаду нього, здавалося, страшенно злилася, їхні брови викривилися, а губи стиснулися в ненависному скелі. Контролер знову смикнув мене і втягнув у перехід між вагонами. Потрапивши туди, мені раптово погано, голова закружляла, а на віскі почало тиснути.

«Все гаразд, заспокойся. На ось, води випий», піднімаючи мене з підлоги, сказав мій рятівник. Я озирнувся, я вже був у іншому вагоні. Поруч стояло кілька курців, і здивовано дивилися на мене, що підіймався з підлоги. Контролер вручив мені пляшку води і звелів іти за ним. Я, радіючи порятунку, не зрозуміло, чому йшов вагонами слідом за ним. Звичайні люди, подекуди товкучка. Блики сіл та великих міст за вікнами. Тепле жовте світло. Дійшовши до голови поїзда, ми пройшли до невеликої кімнати, де він мені спробував усе пояснити.

«Ти сам як? А то буває ті, кого встигаємо витягнути того, розумом рушають. Нормально скажи хоч щось! Запитання, завжди питання. А ось і чай. Я на цій лінії вже п'ять років, і раз на півроку когось затягує найчастіше тих, хто засинає і не звертає уваги на вагон. На все довкола. Зазвичай люди самі розуміють, що справу інший оборот приймає. Не знаю я хлопця. Просто таке буває. Я коли прийшов сюди теж думав, що з мене жартують, а потім сам натрапив, йду потягом і раптом вагон, якийсь не такий. Тоді мене самого мало не затягнуло. А чорт його знає... Потім начебто виходило врятувати таких забутих. Розумні самі в інший вагон йдуть, як побачать цих попутників. Та не видно коли вони з'являються, і цей вагон, дивна історія з ним. Начебто є, а начебто й ні. Як із нізвідки. Зайвий восьмий. А потім пропадає з такими, як ти всередині. Минулого року не встиг. Сидів молодий хлопець, як ти, за ноутбуком. Чи працював? Не помітив, як оточили. Ти ще цілий виявився. А він на одній лаві з цим, що зуби скеля. Прямо у натовпі. Я й крикнути не встиг, як усе зникло, разом із хлопцем та цими людьми. І вагон звичайний без цього світла, пасажири, поселення за вікнами, а не ліс. Запитуй не питай, не знаю що це. Ти головне хлопець шум не здіймай, нам і без шуму клопоту вистачає. Зараз вони частіше з'являються.

Приблизно так звучав напівмонолог контролера. Я вислухав, але більше відповіді не отримав, та й сам він трохи знав. Виходить, що десь на коліях у поїзді вклинюється зайвий вагон із попутниками, причому вони з'являються не відразу. А повільно, наче з нізвідки. Поступово більшість людей зі страхом збігає в сусідні, доки у вагоні не залишається попутники і жертва, а потім клацнути і немає вагона. Разом із жертвою. Я був наляканий, але минув час, пізніше я почав шукати відповіді на це запитання. У вільні дні я регулярно одночасно почав їздити електричкою цим шляхом, туди і назад. А потім коли зародилися перші підозри, будь-коли. На всіх рейсах.

А тепер читай уважно: Ніколи не спи в електричках. Ніколи не відволікайся ні на що. І якщо світло стало блідо-білим, якщо за вікнами густий ліс, біжи з вагона. Іди, якщо поряд з тобою сів усміхнений незнайомець. Іди туди, де люди. Вони так щоразу. Кожен раз. Контролер помиляється. Таке трапляється кожен рейс. Іноді вони залишаються ні з чим. Але вони виходять на полювання завжди. Завжди. Коли-небудь, ти відчуєш недобре, глянувши на жінку, що сидить поряд з тобою дивно усміхнену. Прошу тебе, тікаючи з вагона, захопи з собою тих, хто не помічає, спаси їх.

Я зустрічаюся з ними майже завжди. Іноді я під приводом виводжу когось, іноді мені доводиться силою витягувати тих, хто не бачить того, що відбувається, іноді я не встигаю. Але я втомився, я намагався щось зробити, але нічого не працює. Якщо стріляти в них все блимає, а вагон стає звичайним. Дуже складно пояснити, чому ти стоїш у тамбурі з пістолетом, що димиться в руці. Молитви не працюють, свята вода також. Я втомився кататися сюди-туди, намагаючись зрозуміти що це. Зниклі люди їх просто не знаходять ніде. Я пробував фотографувати вагон, але на фото він звичайний, я пробував заговорити з ними, але вони лише посміхаються. Я пробував чекати, стежити за ними, але солодка дрімота, незважаючи на літри кави, мало не вбила мене. Я знову опинився в ситуації подібній до першого разу. Але цього разу я сам встиг утекти. Перш ніж вони з'явилися ближче. Я не можу продовжувати. У мене є робота, має бути особисте життя, а я витрачаю вільний час, катаючись із Тули до Москви і назад. Я перерив всю історію і вагонів, і лінії, і місць, і пасажирів, нічого! Порожньо. Ні натяку. Я просто не знаю, що це вони. Та я здаюся, я пишу це щоб ти. Саме ти, зміг щось зробити. Я втомився. Не знаю, чи це відбувається на інших лініях. Але, найстрашніше, що нещодавно, їх побільшало, біля однієї з супутниць я побачив на руках однорічну дитину. Він тільки вчиться посміхатися.

Ця історія не є результатом моїх фантазій. Можливо, вона здасться вам не страшною, швидше загадковою та місцями тужливою. І все ж... ось вона...

Коли я була маленькою, щоліта батьки сплавляли мене до бабусі в славне місто Ярославль (ти впізнаєш його з тисячі. Закадровий сміх). Я любила проводити цей час з палко коханою бабусею, яка пекла дивовижні пироги і ватрушечки, пестила і плекала свою вгодовану не по роках онучку, розповідала цікаві історії зі свого життя. Невелика преамбула: моя бабуся віддала велику частину свого життя роботі на залізниці, змінивши купу не особливо прибуткових посад: стрілочниця, колійний обхідник, машиніст кола ... всіх і не згадати.

Ця історія сталася зі мною півроку тому, я зі своїм братом 18 та 16 років знайшли сайт, де були написані інструкції з виклику духів. Я тоді був атеїстом, не вірив ні в що, але ця історія переломила мою думку. Діло було так:

Ми знайшли статтю – Як викликати поїзд-примару. Ми її прочитали. Ритуал треба було проводити лише по дві людини. Спочатку треба було встати по людині біля колон, що стояли поруч на станції Пролетарська, постукати рукою по колонах 22 рази, потім три рази проговорити: Примарний поїзд, прийди. Ми так і вчинили. Після цього нічого не сталося. Мій брат почав чекати, бо я атеїст, я не вірив, що щось вийде, але для інтересу погодився провести з братом заклик.

Я живу у віддаленому спальному районі Саратова. На роботу та з роботи щодня дістаюся трамваєм. Як і в багатьох інших містах Росії, у нашому місті електротранспорт переживає не найкращі часи.

У роки розквіту трамвайного руху у Саратові діяли три депо. Останнє – Ленінське – відкрилося приблизно у середині 1980-х років. Було навіть відкрито лінію для пасажирського руху до нього. Нею активно користувалися мешканці навколишніх будинків. За рахунок цього продовжено трамвайний маршрут №11 – кінцеву зупинку перенесли від Геологічного коледжу до депо №3, а це ще кілька кілометрів шляху.

Після розпаду Радянського Союзу Ленінське трамвайне депо пропрацювало недовго і на початку 2000 років виявилося покинутим.

Ця реальна історія трапилася дуже давно, близько 20 років тому. Ми з чоловіком проводжали сина з бабусею (моєю мамою) у село на все літо. До Казанського вокзалу ми добираємося завжди приміською електричкою, а потім пішки хвилин 20. Так ось в електричці ця дивна історія і сталася. Як завжди було дуже багато речей: сумки та рюкзак. Везли одяг та провізію, бо село було у глибинці і в ньому не було навіть магазину. В електричку ми влетіли майже перед закриттям автоматичних дверей. Чекати на наступну не стали, побоюючись запізнитися на потяг далекого прямування. У вагоні електрички, зайнявши сусідні 4 місця та відпочившись, згадали, що не встигли купити квитки.