ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් පදික වේදිකාව සඳහා වගකීම් කාලය. මාර්ග වැඩ කිරීමේ තාක්ෂණය. පදික වේදිකාවේ ක්රියාකාරිත්වයේ වගකීම් කාලය

රියාමෝ - දෙසැම්බර් 1මොස්කව් නගර මධ්‍යයේ ඇති මාර්ගවල ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකාව අවම වශයෙන් වසර තුනක්වත් පවතින බව රාජ්‍ය අයවැය ආයතනයේ (GBU) මහාමාර්ග ප්‍රධානී ඇලෙක්සැන්ඩර් ඔරෙෂ්කින් පැවසීය.

"මධ්යම මොස්කව් වීදිවල ඇස්ෆල්ට් සඳහා වගකීම් කාලය වසර තුනකි. නමුත් වගකීම් කාලය අවසන් වූ විට අපි ඇස්ෆල්ට් අලුත් කළ යුතු බව මින් අදහස් නොවේ. අලුත්වැඩියා සැලැස්මෙහි මාර්ගය ඇතුළත් කිරීම එහි තත්ත්වය මත රඳා පවතී. කාලගුණය සහ වීදියේ තදබදය මෙයට බලපායි, ”ඔරෙෂ්කින් සිකුරාදා අගනුවර නගරාධිපතිගේ නිල ද්වාරයෙහි ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී පැවසීය.

සෑම වසන්ත විශේෂඥයෙක්ම මාර්ග ජාලය නිරීක්ෂණය කරන බවත්, ඇස්ෆල්ට් තවත් වසරක් පුරාවට බොරු කළ හැකි බවට නිගමනයකට පැමිණියහොත් කිසිවෙකු එය වෙනස් නොකරන බවත් ඔහු පැවසීය. අඩු කාර්යබහුල මාර්ගවල වගකීම් කාලය වසර හතරක් හෝ පහක් දක්වා විය හැකිය.

“නිදසුනක් වශයෙන්, සෑම විනාඩි දහයකට වරක් එක් මෝටර් රථයක් ගමන් කරන කුඩා මංතීරුවක මාර්ග මතුපිට නිතර වෙනස් කිරීමේ තේරුම කුමක්ද? එහිදී ඔහුට අලුත්වැඩියාවකින් හෝ ප්‍රතිස්ථාපනයකින් තොරව වසර හයක් නිහඬව වැතිර සිටිය හැකිය, ”ඔරෙෂ්කින් පැහැදිලි කළේය.

ඔහුට අනුව, නව තාක්ෂණයන් හඳුන්වාදීමේ ක්ෂේත්රයේ රාජ්ය අයවැය ආයතනය "අධිවේගී මාර්ග" ප්රධාන වශයෙන් මොස්කව් මෝටර් රථ සහ මාර්ග රාජ්ය තාක්ෂණික ආයතනය (MADI) සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. වර්ධනයන් තවදුරටත් මොස්කව්හි පමණක් නොව රුසියාවේ අනෙකුත් නගරවලද භාවිතා වේ. MADI හි, අලුතින් තැබූ ඇස්ෆල්ට් වල ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ආයතනයට තමන්ගේම රසායනාගාරයක් ඇත.

“අපි මොස්කව්හි තැබූ සියලුම ඇස්ෆල්ට් දේශීයව නිෂ්පාදනය කෙරේ. අද අගනුවර ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පැල 10ක් සහ සිමෙන්ති කොන්ක්‍රීට් කම්හලක් ක්‍රියාත්මක වේ. ඒවා පසුගිය වසර හතර තුළ ඉදිකරන ලද්දකි. පාරිසරික ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ඔවුන් ලෝකයේ හොඳම ඒවා වේ. සියලුම නවතම ඇස්ෆල්ට් සංයෝග රුසියානු විද්යාඥයින් විසින් සංවර්ධනය කර ඇත. මාර්ග අලුත්වැඩියා කිරීමේදී අපට බටහිරින් ඉගෙන ගැනීමට කිසිවක් නැත, මම ඔබට සහතික වෙමි, ”ඔරෙෂ්කින් අවධාරණය කළේය.

මීට වසර හතරකට පෙර අගනුවර ඔවුන් ඇස්ෆල්ට් ඉහළ තට්ටුව තැබීමේදී පොලිමර්-බිටුමන් බන්ධන මිශ්‍රණ භාවිතා කිරීමට පටන් ගත් බව ඔහු පැවසීය. ඔවුන් මධ්යම රුසියාවේ දේශගුණය සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත. ඒවා මධ්‍යම වීදි, වළලු සහ පිටතට යන මහාමාර්ගවල භාවිතා වේ.

“එවැනි මිශ්‍රණවල පදනම ගැබ්‍රෝ-ඩයබේස් තලා දැමූ ගල් ය. මෙය ගිනිකඳු පාෂාණයක් වන අතර එය ඛනිජ සංයුතියට ග්‍රැනයිට් වලට සමාන වන අතර එය කැණීම් කර ඇත්තේ කරේලියාවේ ය. ද්රව්යය හිම වලට බිය නොවන අතර ඉහළ ශක්තියක් ඇත (කිලෝ ග්රෑම් 1.4 දහසක් / වර්ග සෙන්ටිමීටර). ඇස්ෆල්ට් තැබීමේදී ගැබ්රෝ-ඩයබේස් තලා දැමූ ගල් මත පදනම් වූ මිශ්‍රණයක් භාවිතා කිරීම මාර්ගයේ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය වැඩි කරයි, ගිලා බැසීම් සහ ගිලා බැසීම් අවම කරයි. පොලිමර් සංරචකය තලා දැමූ ගල් එකට තබා ඇති අතර ආලේපනය වඩාත් ශක්තිමත් කරයි, ”ඔරෙෂ්කින් නිගමනය කළේය.

ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් පදික වේදිකාව: සාමාන්ය තොරතුරු

පළමු තාර පදික වේදිකා පූ 600 බැබිලෝනියේ ඉදිකරන ලදී. බිටුමන් භාවිතයෙන් ආලේපන තැනීම නැවත ආරම්භ වූයේ 19 වන සියවසේදී බටහිර යුරෝපයේ සහ පසුව ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ පමණි. රුසියාවේ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් පදික වේදිකාවේ පළමු කොටස 1928 දී Volokolamsk අධිවේගී මාර්ගයේ ඉදිකරන ලදී.

ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් පදික වේදිකාවේ ධනාත්මක ගුණාංග ගණනාවක් සහ ඉහළ ප්රවාහනය සහ මෙහෙයුම් කාර්ය සාධනය ඇත: බර වාහනවල ක්රියාකාරිත්වය යටතේ මන්දගාමී ඇඳීම; දේශගුණික සාධක සහ ජලයට සාපේක්ෂව ඉහළ ශක්තියක් සහ ප්රතිරෝධය; සනීපාරක්ෂාව (දූවිලි නිපදවන්නේ නැති අතර දූවිලි හා අපිරිසිදු වලින් පහසුවෙන් පිරිසිදු කර ඇත); අලුත්වැඩියා කිරීමේ පහසුව සහ ආලේපනය ශක්තිමත් කිරීම.

60 ppm දක්වා කල්පවත්නා බෑවුමක් සහිත මාර්ගවල ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් පදික වේදිකාවක් දමා ඇත. තීර්යක් බෑවුම 15-20 ppm පරාසය තුළ නියම කර ඇත.

වාහන තදබදය සහ ගමනාගමනය නිරන්තරයෙන් වැඩි වීම හේතුවෙන් ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් පදික වේදිකාවන් සහිත පදික ව්යුහයන් නිරන්තරයෙන් වෙනස් වේ. මීට වසර 20-30 කට පෙර පවා, තලා දැමූ ගල් පදනමක් මත සෙන්ටිමීටර 10-12 ක ඝනකමකින් යුත් තාර කොන්ක්‍රීට් පදික දෙකක් ඉහළ කාණ්ඩවල මාර්ගවල 18-25 සෙ.මී. දැන් එවැනි ව්‍යුහයන් සුදුසු වන්නේ පහළ (IV සහ V) කාණ්ඩවල මාර්ග සඳහා පමණක් වන අතර II සහ I කාණ්ඩවල මාර්ගවල ව්‍යුහයන් වඩාත් බලවත් වී ඇත, පාමුල, සෙන්ටිමීටර 20-35 ක ඝනකම සහිත කෙට්ටු (රෝල් කරන ලද) කොන්ක්‍රීට් වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වේ. , සහ ඇස්ෆල්ට් දැමීමේ සම්පූර්ණ ඝණකම 18-25 සෙ.මී.

ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් පදික වේදිකාවේ සේවා කාලය ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් වල ගුණාත්මකභාවය මත පමණක් නොව, පදික වේදිකාවේ සැලැස්ම මත රඳා පවතී. එකම ගුණාත්මක ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකාව විවිධ පදනම් මත වෙනස් ලෙස සිදු කරයි. එබැවින්, මොනොලිතික් සිමෙන්ති කොන්ක්‍රීට් පදනම මත තැබූ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකාවල, පදික වේදිකාවේ සහ පාදක ද්‍රව්‍යවල තාප භෞතික නොගැලපීම හේතුවෙන් ඉරිතැලීම් පෙනේ, එනම්, සිමෙන්ති කොන්ක්‍රීට් පදනමේ මැහුම් සහ ඉරිතැලීම් ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකාවල නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ.

තලා දැමූ ගල් අත්තිවාරම් වලට මෙම අඩුපාඩුවක් නොමැත, කෙසේ වෙතත්, නැවත නැවත ප්‍රවාහන බරෙහි බලපෑම යටතේ තලා දැමූ ගල් ධාන්යවල අන්‍යෝන්‍ය චලනය හේතුවෙන් ඒවා අසමාන හැකිලීමකට යටත් වේ.

තෝරාගත් පදික වේදිකාවේ සැලසුම සම්බන්ධයෙන්, ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් මිශ්රණයේ වර්ගය තෝරා ගැනීමට අවශ්ය වේ. වියළි කාලගුණය තුළ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් පදික වේදිකා ස්ථාපනය කළ යුතුය. ඇස්ෆල්ට් තැබීම (තාර දැමීම) අවම වශයෙන් +5oC පරිසර උෂ්ණත්වයකදී සිදු කළ යුතුය. ඇස්ෆල්ට් තැබීම (තාර දැමීම) යාන්ත්‍රිකව, ඇස්ෆල්ට් පේවර් භාවිතයෙන් සහ අතින් සිදු කළ හැකිය.

නිවාඩු ගම්මාන සහ ගරාජ් සමුපකාර වෙත මාර්ග නැවත පිරවීම සහ ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම, මන්දගාමී ගමනාගමනය සහිත මාර්ග, ඇස්ෆල්ට් මාර්ග කැබලි කිරීම මාර්ග ප්‍රතිසංස්කරණයේ ප්‍රගතිශීලී ක්‍රමයකි. තලා දැමූ ගල්, වැලි වලට වඩා අඩු පිරිවැය සහ විනාශයට වැඩි ප්රතිරෝධයක් හේතුවෙන්. ඇස්ෆල්ට් පාර කැබලිවලට වැඩි ඝනත්වයක් ඇත, බිටුමන් සමඟ සංතෘප්ත වන අතර එය අතිරේක සම්බන්ධකයක් සහ මුද්රා තැබීමේ මූලද්රව්යයක් ලෙස සේවය කරයි, එමඟින් මාර්ගය දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත.

නිවාඩු ගම්මාන සහ ගරාජ් ප්‍රජාවන් තුළ මාර්ග නැවත පිරවීම සඳහා හොඳම ද්‍රව්‍යය ඇස්ෆල්ට් කුඩු ය. තලා දැමූ ඇස්ෆල්ට් වල වාසිය එය වැලි සහ බොරළු වලට වඩා ඝනත්වයකි. පිරවීමෙන් පසු ඇස්ෆල්ට් කෑල්ලක් මෝටර් රථ රෝදවලින් පෙරළෙන තරමට එය ඇස්ෆල්ට් මෙන් වේ. තලා දැමූ ඇස්ෆල්ට් සහිත මාර්ගයක් ජලයෙන් සිදුවන ඛාදනය හා අනෙකුත් හානිවලට වඩා ප්‍රතිරෝධී වේ. කුඩා කැබලිවල ඇති තාර අතිරේක බන්ධන සහ මුද්‍රා තැබීමේ මූලද්‍රව්‍යයක් ලෙස ක්‍රියා කරන අතර එමඟින් වැලි සහ බොරළු වලින් පුරවා ඇති මාර්ගයට වඩා දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත.

නැවත පිරවීම සහ ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමේ තාක්ෂණය, නොකැඩූ මාර්ග:

ඇස්ෆල්ට් කැබලි තැබීමට පෙර, සමතලා කිරීම සිදු කරනු ලැබේ, මෝටර් ශ්‍රේණියක් භාවිතා කිරීම, මාර්ග අක්‍රමිකතා තට්ටු කිරීම, පාදම පැතිකඩ කිරීම, අවශ්‍ය ඒකාකාරිත්වය සාක්ෂාත් කර ගැනීම. පාදමේ ඒකාකාර තට්ටුවකට ළඟා වූ පසු, මාර්ග කැබැල්ල සම්පූර්ණ මාර්ගය දිගේ සමතලා කර, බෑවුම් පැතිකඩ කර ඇත. ස්ථරයක සමාන ඝනකමකින් යුත් ආවරණයක ඒකාකාරිත්වය සාක්ෂාත් කර ගැනීම. අවසාන අදියරේදී, මාර්ග රෝලර් භාවිතයෙන් සංයුක්ත කිරීම සිදු කරනු ලබන අතර, එමගින් ජලයෙන් සිදුවන ඛාදනය හා අනෙකුත් හානිවලට ඉහළ ඝනත්වය සහ ප්රතිරෝධය ලබා ගනී.

මාර්ග රෝලරය පදික වේදිකාව තද කළ පසු, නව මාර්ගය ක්‍රියාත්මක වීමට සූදානම්ය.

අත්තිවාරම් උපාංගය ඉදිරිපිට, පැත්තේ ගල් සහ කර්බ් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකාවේ පදනම තලා දැමූ ගල්, ස්ලැග්, කැඩුණු ගඩොල් මෙන්ම ගොඩනැගිලි සහ ව්‍යුහයන් විසුරුවා හැරීමෙන් ලබාගත් අනෙකුත් අපද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත. තලා දැමූ පැරණි ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් (තලා දැමූ ඇස්ෆල්ට්) ද මූලික ද්රව්යයක් ලෙස භාවිතා කරයි. පාදයේ ඝණකම සාමාන්යයෙන් 10-15 සෙ.මී., යටින් පවතින පසෙහි ගුණ මත පදනම්ව නියම කරනු ලැබේ. මූලික ද්රව්ය අවශ්ය ඝනකම ස්ථරයක් සමග සමතලා කර ඇති අතර පසුව තලා දැමීම සහ wedging සඳහා ගල් හෝ ස්ලැග් දඩ විසිරීම සමග රෝලර් සමග සම්පිණ්ඩණය කර ඇත.

ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් පදික වේදිකාවේ ඝනකම සාමාන්යයෙන් 3-4 සෙ.මී. පදික වේදිකා සඳහා වැලි සහිත හෝ සිහින්ව පෙනෙන ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් මිශ්රණ භාවිතා වේ. ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් සංයුක්ත කිරීම සඳහා, කම්පන තහඩු හෝ කුඩා පන්තියේ රෝලර් භාවිතා වේ.

ක්‍රීඩා පිටියේ ඇස්ෆල්ට් කිරීම

font-size:12.0pt;font-family:" times new roman> ටෙනිස් පිට්ටනි, වොලිබෝල්, පැසිපන්දු සහ අනෙකුත් ක්‍රීඩා පිටිවල විශේෂ ක්‍රීඩා මතුපිටක් සඳහා ඇස්ෆල්ට් පදනම ඉදිකර ඇත. එවැනි පදනමක උපාංගයට වැඩ කට්ටලයක් ඇතුළත් වේ:

භූමි වැඩ ("අගල" සකස් කිරීම). කැණීම් සහ අවශ්ය උස පස ඉවත් කිරීම, රීතියක් ලෙස, තලා දැමූ ගල් පදනමේ උස දක්වා. සැලසුම් කිරීම, අගල ඇතුළත පස සමතලා කිරීම;

අඩවියේ පරිමිතිය වටා පැති ගල්, සීමාවන් සහ ජලාපවහන පද්ධතියක් ස්ථාපනය කිරීම;

පසෙහි මැටි තිබේ නම්, සෙන්ටිමීටර 10-20 ක thickness ණකම සහිත වැලි පදනමක උපාංගය;

15-18 සෙ.මී. ඝණකම සහිත තලා දැමූ ගල් පදනමක් ඉදිකිරීම තලා දැමූ ගල් කොටස් 40x70 සහ 20x40 සිට. තලා දැමූ ගල් fr වෙනුවට භාවිතා කළ හැක. 40x70, කළු බොරළු, සහ ඉහළ ස්ථරයේ - කුඩා ඇස්ෆල්ට් චිප්ස්. තලා දැමූ ගල් පදනමේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි කිරීම, අතිරේක පෙරීම සිදු කිරීම යෝග්ය වේ.

රාක්ක සඳහා කාවැද්දූ කොටස් ස්ථාපනය කිරීම;

ඉහළ ස්ථරය සෑදී ඇත්තේ සියුම් තාර-කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍රණයෙන් "G" වර්ගයකින් වන අතර එහි සම්පූර්ණ ඝනකම සෙන්ටිමීටර 8 කි.ඇස්ෆල්ට් සෙන්ටිමීටර 4 ක ස්ථර දෙකකින් තබා ඇත. උසාවියේ මතුපිටින් ජලය බැස යාම සඳහා, පාදම කෙටි පැත්තෙන් 0.5 - 1 ‰ බෑවුමක් ලබා දිය යුතුය;

ඇස්ෆල්ට් තැබීමේ තාක්ෂණයේ විශේෂතා නිසා, පාදයේ පරිපූර්ණ ඒකාකාර බවක් ලබා ගත නොහැක. එබැවින්, ක්රීඩා බිම තැබීමට පෙර, විශේෂ මිශ්රණ සමඟ පදනම මට්ටම් කිරීම අවශ්ය වේ.

සැලසුම් වැඩ, විවිධ බැමි ඉදිකිරීම, අගල් නැවත පිරවීම, අත්තිවාරම් කෝඨරක යනාදිය තුළ පස තැබීම සහ සංයුක්ත කිරීම සිදු කරනු ලැබේ. පසෙහි දරණ ධාරිතාව වැඩි කිරීම, එහි සම්පීඩනය අඩු කිරීම සහ ජල පාරගම්යතාව අඩු කිරීම සඳහා සංයුක්ත කිරීම සිදු කෙරේ. ඒකාබද්ධ කිරීම මතුපිටින් හා ගැඹුරු විය හැකිය. අවස්ථා දෙකේදීම, එය යාන්ත්රණ මගින් සිදු කරනු ලැබේ.

පෙරළීම, හීලෑ කිරීම සහ කම්පනය කිරීම මගින් පස සංයුක්ත වේ. වඩාත්ම කැමති ක්‍රමය වන්නේ ඒකාබද්ධ සංයුක්ත ක්‍රමයයි, එය විවිධ ක්‍රියාවන් එකවර බිමට සම්ප්‍රේෂණය කිරීම (උදාහරණයක් ලෙස, කම්පනය සහ පෙරළීම) හෝ වෙනත් වැඩ ක්‍රියාවලියක් සමඟ සංයුක්ත කිරීම (උදාහරණයක් ලෙස, පෙරළීම සහ වාහන ගමනාගමනය ආදිය) සමන්විත වේ. .)

ඒකාකාර සංයුක්තතාවය සහතික කිරීම සඳහා, ඉවතලන පස බුල්ඩෝසර් හෝ වෙනත් යන්ත්ර සමඟ සමතලා කරනු ලැබේ. අවම ශ්‍රම වියදමක් සහිත පසෙහි විශාලතම සංයුක්තතාවය මෙම පස සඳහා යම් ප්‍රශස්ත තෙතමනයකින් ලබා ගත හැකිය. එමනිසා, වියළි පස් තෙතමනය කළ යුතු අතර, ජලය බැස යන පස ජලය බැස යා යුතුය.

පස කොටස් (අල්ලා ගැනීම්) තුළ සංයුක්ත කර ඇති අතර, එහි මානයන් ප්රමාණවත් වැඩ විෂය පථයක් සැපයිය යුතුය. වැඩ කිරීමේ විෂය පථය වැඩි වීම උණුසුම් කාලගුණය තුළ සංයුක්ත කිරීම සඳහා සකස් කරන ලද පස වියළීමට හෝ, අනෙක් අතට, වැසි සහිත කාලගුණය තුළ ජලයෙන් යටවීමට හේතු විය හැක.

වඩාත්ම දුෂ්කර වන්නේ අත්තිවාරම්වල හෝ අගල්වල කෝඨරක නැවත පිරවීමේදී පසෙහි සංයුක්ත වීමයි, මන්ද වැඩ කටයුතු අවහිර වූ තත්වයන් යටතේ සිදු කෙරේ. අත්තිවාරම් හෝ නල මාර්ග වලට හානි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, මීටර් 0.8 ක පළලකට යාබද පස කම්පන තහඩු, වායුමය සහ විදුලි රැමර් භාවිතා කරමින් 0.15 ... 0.25 m ඝන ස්ථරවල සංයුක්ත කර ඇත.

පාංශු සංයුක්ත යන්ත්‍රවල විනිවිද යාම කුඩා අතිච්ඡාදනයකින් සාදා ඇත්තේ නොගැලපෙන පස මග හැරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ය. එක් ස්ථානයක විනිවිද යාමේ සංඛ්යාව සහ ස්ථරයේ ඝනකම පස වර්ගය සහ පාංශු සංයුක්ත යන්ත්රයේ වර්ගය මත පදනම්ව හෝ ආනුභවිකව ස්ථාපිත කර ඇත (සාමාන්යයෙන් 6 ... 8 විනිවිද යාම).

පාංශු ඝනත්වය සඳහා ඉහළ අවශ්‍යතා නොමැති බැමි, නැවත පිරවීමේ ක්‍රියාවලියේදී වාහන මගින් සංයුක්ත කළ හැකිය. පටවන ලද ප්‍රවාහනය පසු පිරවූ පාංශු ස්ථරය දිගේ ගමන් කරන පරිදි වැඩ යෝජනා ක්‍රමය සකස් කර ඇත.

සාම්ප්රදායික කොන්ක්රීට් මෙන් නොව, සිමෙන්ති-තලා දැමූ ගල් මිශ්රණ සැලකිය යුතු ලෙස අඩු සිමෙන්ති අඩංගු වන අතර ස්වයං-ප්රචලිත සිනිඳු රෝලර්වල ස්ථිතික ක්රියාකාරිත්වය මගින් සංයුක්ත කළ හැක. කෙට්ටු කොන්ක්‍රීට් පදනම සෙන්ටිමීටර 10-15 ක ඝනකමකින් යුත් සංයුක්ත තලා දැමූ ගල්, සිමෙන්ති පස් හෝ වැලි සහ බොරළු මිශ්‍රණයකින් යුත් තාක්‍ෂණික තට්ටුවක් මත තබා ඇති අතර සම්පූර්ණ thickness ණකම 8-12 සෙ.මී. අධික වාහන තදබදයක් ඇති මහාමාර්ගවල සිහින් කොන්ක්‍රීට් පදනම මත, මාර්ගවල, අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 10 ක ඝනකමකින් යුත් තනි ස්ථර ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකාවක් සිහින් කොන්ක්‍රීට් තට්ටුවක් මත තබා ඇත. , තලා දැමූ ගල් පෑවර් හෝ කුඩා පරිමාණ යාන්ත්‍රීකරණය භාවිතා කිරීම. මෙම මිශ්‍රණය සෙන්ටිමීටර 20 ක් දක්වා ස්ථර වල පැතිර ඇති අතර, පෙරළීමේ සියලු අංශු අතුරුදහන් වන තුරු, පළමුව ආලෝකය සහ පසුව බර රෝලර් සමඟ වහාම සංයුක්ත වේ.

සිහින් කොන්ක්රීට් මත ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් පදික වේදිකාවේ උපාංගය එහි සංයුක්ත වීමෙන් පසුව හෝ දින 2-3 කට පසුව සිදු කළ හැකිය. අවසාන අවස්ථාවේ දී, පාදක මතුපිට ස්ථර දෙකක බිටුමන් ඉමල්ෂන් සමඟ ප්රතිකාර කළ යුතුය. ඉමල්ෂන් හි සම්පූර්ණ පරිභෝජනය පාදයේ 1 m2 සඳහා 0.7 kg කි. සිහින් කොන්ක්රීට් පදනම් ඉදිකිරීම ශ්රම පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි, මෙන්ම ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් දැමීමේ ආරම්භයේ කාලය. කෙට්ටු කොන්ක්‍රීට් වල පාදවල, උෂ්ණත්ව තීර්යක් මැහුම් සකස් කර ඇත. කොන්ක්රීට් මිශ්රණය තැබීමේදී වාතයේ උෂ්ණත්වය, කෙට්ටු කොන්ක්රීට් වෙළඳ නාමය සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් පදික වර්ගය මත පදනම්ව ඔවුන් අතර දුර මීටර් 20 සිට 40 දක්වා ගනු ලැබේ. මැහුම් විශේෂ කටර් වලින් කපා හෝ පාදයේ ස්පෘස් හෝ පයින් පුවරු තැබීමෙන් සකස් කර ඇත.

එහි කල්පැවැත්ම වැඩි කිරීමට ක්රමයක් ලෙස ඇස්ෆල්ට් ශක්තිමත් කිරීම

පදික වේදිකාව ශක්තිමත් කිරීමේ ප්‍රශ්නය කිසිසේත්ම නිෂ්ක්‍රීය නොවේ, මන්ද පාරවල් සහ වීදි වැඩි ප්‍රමාණයක් ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වලින් වැසී ඇති අතර, එහි බොහෝ විට දුක්ඛිත තත්වය සහ වේගවත්, වසර ගණනාවක් පුරා, විනාශය තමන්ගේම හෝ නාගරික රෝද මත ගමන් කරන සෑම කෙනෙකුටම හුරුපුරුදුය. .

ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකාවේ ගුණාත්මකභාවය සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වල සේවා කාලය රඳා පවතින්නේ එය තබා ඇති පදනමේ ගුණාත්මකභාවය සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකාවේ ස්වභාවයටම ආවේණික වූ ගුණාංග මත ය.

කෙටි කාලීන බරට හොඳ ප්‍රතිරෝධයක් ඇති ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකා, නැමීමේ දී අඩු ආතන්ය ශක්තියක් සහ නැවත නැවත බර යෙදීම යටතේ ප්‍රමාණවත් බෙදා හැරීමේ හැකියාවක් නොමැත. එබැවින්, තාර කොන්ක්රීට් පදික වේදිකාවේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ ඇතිවන තෙහෙට්ටුව සහ පරාවර්තනය වූ ඉරිතැලීම්, දැඩි ලෙස වර්ධනය වීම, එහි නොමේරූ විනාශයට හේතු වේ.

ලොව පුරා දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකාවේ සේවා කාලය වැඩි කර ඇත්තේ එය භූගෝලීය වශයෙන් ශක්තිමත් කිරීමෙනි. අද වෙළඳපොලේ ෆයිබර්ග්ලාස්, පොලියෙස්ටර්, බාසල්ට් තන්තු සහ තවත් බොහෝ දේවලින් සාදන ලද භූගෝලීය වර්ග තිබේ.

බොහෝ රසායනාගාර අධ්‍යයන සහ මෙහෙයුම් අත්දැකීම්වල ප්‍රති results ල අනුව, භූගෝලීය ශක්තිමත් කිරීම සඳහා පහත අවශ්‍යතා පනවනු ලැබේ:

ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්‍රීට් වල සිදුවන ආකාරයටම ආතන්ය බලයන් වටහා ගැනීම සඳහා ශක්තිමත් කරන ද්‍රව්‍යයේ නම්‍යතා මාපාංකය ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වල නම්‍යතා මාපාංකයට වඩා වැඩි විය යුතුය;

ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකාවේ යාබද කොටස් වෙත ශක්තිමත් කිරීමේ ද්‍රව්‍යයේ ආතන්ය ආතතීන් බෙදා හැරීම සඳහා ඇස්ෆල්ට් සහ ශක්තිමත් කරන ද්‍රව්‍ය අතර ඇති ඇලවීම ඉතා හොඳ විය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, මෙම මැලියම්වල ශක්තියට බලපාන වැදගත් සාධක දෙකක් සැලකිල්ලට ගත යුතුය:

ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් සහ ශක්තිමත් කිරීමේ ද්‍රව්‍යවල තාප ප්‍රසාරණයේ සංගුණක අතර වෙනස හැකි තරම් කුඩා විය යුතුය, මන්ද උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සමඟ ද්විතියික දේශීය ආතතීන් ඒවායේ හන්දියේදී පැන නගින අතර එය සීමිත අගයන් ඉක්මවා යා හැකි අතර පද්ධතිය සමස්තයක් ලෙස ක්‍රියා කිරීම නවත්වනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස ශක්තිමත් කොන්ක්රීට් වල විශිෂ්ට හැසිරීම, වානේ සහ කොන්ක්රීට් තාප ප්රසාරණයේ එකම සංගුණක ඇත;

ශක්තිමත් කිරීමේ ද්‍රව්‍යයේ ප්‍රත්‍යාස්ථතා මාපාංකය විශාලත්වයේ ඇණවුම් කිහිපයකින් ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වල ප්‍රත්‍යාස්ථතා මාපාංකය නොඉක්මවිය යුතුය. ප්‍රත්‍යාස්ථ-ප්ලාස්ටික් ද්‍රව්‍යයක් වන බැවින්, ප්‍රවාහන (ගතික) බරක් යටතේ ඇති ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් ප්‍රත්‍යාස්ථ ද්‍රව්‍යයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි, ආතතිය වටහාගෙන ශක්තිමත් කිරීම සමඟ යටින් ඇති ස්ථරවල විශාල ප්‍රදේශයක් පුරා බර නැවත බෙදා හැරීම මෙය පැහැදිලි කරයි. ද්රව්ය. ඉතා දෘඩ ශක්තිමත් කිරීමක් යොදන්නේ නම්, ආතන්ය ආතතීන්ගේ ප්රධාන කොටස එය විසින් ගනු ලැබේ. මෙම ආතතීන් සමෝධානික බලවේග හරහා ඇස්ෆල්ට් ස්ථර වෙත සම්ප්‍රේෂණය කළ යුතු අතර තාර වෙත ශක්තිමත් කිරීමේ සමෝධානික බලවේග ඉක්මවා යාමෙන් ආතතිය පවත්වා ගැනීම සඳහා තාර තුළ ශක්තිමත් කිරීමේ විශාල ප්‍රදේශයක් අවශ්‍ය වේ.

සමහර ද්රව්ය සහ නිමි භාණ්ඩවල ලක්ෂණ
නම	ප්රත්යාස්ථතා මාපාංකය, N/mm2
ඇස්ෆල්ට්	1000 – 7000
කොන්ක්රීට්	20000 – 40000
යකඩ	200000 – 210000
ෆයිබර්ග්ලාස්	69000
පොලියෙස්ටර් තන්තු	12000 – 18000
පොලියෙස්ටර් වලින් සාදන ලද Hatelit geogrid කෙඳි	7300
Basalt Geogrid Strands	35000

ඉහත ස්ථාන වලින් ඉහත දත්ත විශ්ලේෂණය කිරීමෙන්, වීදුරු, වානේ හෝ බාසල්ට් වැනි ද්‍රව්‍ය පොලියෙස්ටර් වලට වඩා නරක ලෙස ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් සමඟ ඒකාබද්ධව ක්‍රියා කරන්නේ මන්දැයි කෙනෙකුට තේරුම් ගත හැකිය.

එක් අතකින් ෆයිබර්ග්ලාස්, වානේ, බාසල්ට් සහ අනෙක් අතට ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වල ප්‍රත්‍යාස්ථතා මාපාංකය අතර වෙනස ඒවා අතර ඇති ඇලවුම් ශක්තියේ ගැටළු ඇති කරයි. ශක්තිමත් කිරීමේ ද්‍රව්‍යය කරත්ත මාර්ගයේ සම්පූර්ණ පළල පුරා විහිදේ නම් සහ එහි දාර දිගේ ප්‍රමාණවත් ශක්තිමත් කිරීම් සපයා ඇත්නම් සඳහන් ද්‍රව්‍ය සමඟ ශක්තිමත් කිරීම කළ හැකිය. එසේ නොමැති නම්, ශක්තිමත් කිරීම ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් වලින් සරලව ඇද දමනු ඇත.

ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වල ප්‍රමාණවත් දිගකින් යුත් දැලක් සවි කිරීම සඳහා ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් ශක්තිමත් කිරීම සඳහා ෆයිබර්ග්ලාස් දැල් භාවිතා කිරීම පිළිබඳ උදාහරණ තිබේ. දැල සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් අතර අවසර ලත් ඇලවුම් බලයන් ඉක්මවා ඇත, දැලක් සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් අතර දිරාපත් වීම සිදු වන අතර ගතික ගමනාගමන බරෙහි බලපෑම යටතේ දැලක් සහ ඇස්ෆල්ට් අතර සාපේක්ෂ චලනයන් දිස්වන අතර එමඟින් වීදුරු කෙඳි සම්පූර්ණයෙන්ම විනාශ වේ. . වසර ගණනාවක ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් පසු වීදුරු දැලෙන් සුදු කුඩු පමණක් ඉතිරි වූ විට, හරය ගන්නා විට මෙය සොයා ගන්නා ලදී.

ශක්තිමත් කිරීමේ ද්‍රව්‍ය චලනය වන වාහනවල ගතික පැටවීම් මගින් බලපෑමට ලක් නොවිය යුතුය, එසේ නොමැති නම් ශක්තිමත් කිරීම දිගු කාලීනව හොඳින් ක්‍රියා නොකරයි. අධ්යයනවලින් පෙන්නුම් කර ඇත්තේ ෆයිබර්ග්ලාස් දැල් ගතික බර නොඉවසන බවයි. පරීක්‍ෂා කරන ලද ෆයිබර්ග්ලාස් දැල්වල බිඳීමේ ශක්තිය පැටවීමේ චක්‍ර 1000කට පසු මුල් අගයෙන් 20-30% දක්වා පහත වැටුණු අතර, ඒවා කිසිවක් පැටවීමේ චක්‍ර 5000කින් නොනැසී පැවති අතර, හැටෙලිට් චක්‍ර 6000කට සාර්ථකව ඔරොත්තු දුන්නේය.

ෆයිබර්ග්ලාස් ශක්තිමත් කිරීමේ දැලක් පිළිබඳ අධ්‍යයනයන් විවිධ තත්වයන් යටතේ බලාපොරොත්තු සුන් කරවන ප්‍රතිඵල පෙන්වා ඇත. විවිධ මාර්ග කොටස් දෙකක, වීදුරු ශක්තිමත් කරන ලද සහ ශක්තිමත් නොකළ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වල හැසිරීම වසර හතරක කාලයක් පුරා අධ්‍යයනය කරන ලදී.

පළමු කොටසේ, ෆයිබර්ග්ලාස් ශක්තිමත් කරන ලද පදික වේදිකාවේ ශක්තිමත් නොවන පදික වේදිකාවට වඩා මාර්ගයේ බොහෝ ඉරිතැලීම් තිබුණි.

දෙවන කොටසේදී, අවසාන පරීක්ෂණයෙන් පෙන්නුම් කළේ ශක්තිමත් කරන ලද සහ ශක්තිමත් නොවන පදික වේදිකාවේ සංක්‍රාන්ති කලාපයේ ඉරිතැලීම් නොමැති වීමයි. ඒ අතරම, ෆයිබර්ග්ලාස් දැලක් පැරණි දුම්රිය මාර්ග සමඟ ඡේදනය වන ප්‍රදේශයේ ඉරිතැලීම් ඇතිවීම වළක්වා නැත.

මේ අනුව, පර්යේෂණ ප්රතිඵල මත පදනම්ව, ඉරිතැලීම්-බාධා කිරීම් ශක්තිමත් කිරීමක් ලෙස ෆයිබර්ග්ලාස් දැලක් භාවිතා කිරීම නිර්ෙද්ශ කර නැත.

ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකා ශක්තිමත් කිරීම තෝරා ගැනීම සඳහා වඩාත් බැරෑරුම් ප්‍රවේශය ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකාවක් සහිත ගුවන් තොටුපල සඳහා ධාවන පථ ඉදිකිරීමේදී ගත යුතුය. සියල්ලට පසු, මාර්ගයේ ඇති ඇස්ෆල්ට් වල වලවල් රියදුරන්ට වේගය අඩු කිරීමට බල කරන අතර සමහර විට පමණක් මෝටර් රථයේ අත්හිටුවීමට හානි වේ. ධාවන පථයේ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් වල අඛණ්ඩතාව උල්ලංඝනය කිරීම මිනිස් ජීවිත හානි සහිත ව්යසනයකට සෘජු මාර්ගයකි.

වීදුරු දැලක් හා සැසඳීමේදී ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් ශක්තිමත් කිරීම සඳහා වඩාත් ප්‍රශස්ත තේරීම හැටලිට් වර්ගයේ ශක්තිමත් කිරීමේ දැලක් වේ. මෙම වර්ගයේ ජාලක තරමක් ඉහළ තාක්ෂණික හා ආර්ථික දර්ශක ඇත:

ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් ඝණකමෙහි සැලකිය යුතු අඩුවීමක්;

එහි ඉරිතැලීම් ප්රතිරෝධය 3 ගුණයකින් හෝ ඊට වඩා වැඩි කිරීම;

ආලේපනයේ ආයු කාලය වැඩි කිරීම සහ එහි නඩත්තු කිරීමේ මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කිරීම.

ෆයිබර්ග්ලාස් ශක්තිමත් කිරීමේ දැල් භාවිතා කිරීම ඔවුන්ගේ අඩු භෞතික හා යාන්ත්‍රික ලක්ෂණ සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වල ඉරිතැලීම් වර්ධනය වීම effectively ලදායී ලෙස වළක්වා ගැනීමට ඇති නොහැකියාව නිසා ධනාත්මක බලපෑමක් ලබා දුන්නේ නැත.

නව වර්ගයේ ෆයිබර්ග්ලාස් ශක්තිමත් කිරීමේ දැල් නිරන්තරයෙන් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින බවක් තිබියදීත්, ඒවායේ කාර්යක්ෂමතාව සහ කල්පැවැත්ම හැටෙලිට් වර්ගයේ පොලියෙස්ටර් දැල් වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස අඩු මට්ටමක පවතී.

පහත දැක්වෙන දර්ශක අනුව වඩාත් ඵලදායී භූ ග්‍රිඩ් වන්නේ හැටෙලිට් සී ග්‍රිඩ් ය:

දැල් වල ශක්තිමත් කිරීමේ නූල් පොලියෙස්ටර් වලින් සාදා ඇති අතර, ෆයිබර්ග්ලාස් නූල් හා සසඳන විට, තිරස් තලයේ ආතතිය පමණක් නොව, නැවත නැවත සිරස් බර පැටවීමෙන් ඇතිවන ආතතිය ද හොඳින් වටහා ගනී. පොලියෙස්ටර් නූල් සිරස් ආතතීන්ට හා විරූපණයන්ට ප්රතිරෝධී වේ. වීදුරු නූල් සිරස් විරූපණයන් සහ ආතතීන් නොපෙනේ;

දැනටමත් කර්මාන්තශාලාවේ, දැල බිටුමන් සමඟ සලකනු ලැබේ, එමඟින් ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වලට හොඳ ඇලීම සහතික කරයි;

සංයුක්ත ද්රව්ය වේ. ශක්තිමත් කරන නූල් වලට අමතරව, දැල්වල භූ-රෙදි පදනමක් ඇති අතර, අතිරේක මෙහෙයුම් නොමැතිව තැබීමේදී දැලෙහි සැලසුම් තත්ත්වය සහතික කරයි;

ශක්තිමත් කරන දැල් කෝෂයේ මානයන් තලා දැමූ ගල්වල විශාලතම කොටස මෙන් දෙගුණයකට සමාන විය යුතුය. සිහින්ව පෙනෙන ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් සඳහා, ප්රශස්ත ජාලක සෛල ප්රමාණය 40x40 මි.මී.

10 MPa ට සමාන උපරිම ආතන්ය ආතතිවලදී සාම්පල ගතික නැමීමේ පරීක්ෂණ වලදී, Hatelite C සහිත නියැදියක් සඳහා අසාර්ථක වීමේ චක්‍ර ගණන බාසල්ට් දැලක් සහිත නියැදියකට වඩා 13 ගුණයකින් වැඩි බව ද සඳහන් කළ යුතුය. සංයුක්ත රෝලරයේ පාස් තුනක් සමඟ, බාසල්ට් දැල එහි ශක්තියෙන් 50% ක් පමණ අහිමි විය (හැටෙලිට් සී - 10%), සහ පාස් 5 ක් සමඟ - 60% (හැටෙලිට් සී - 13%). මේ අනුව, බැසෝල්ට් දැලෙහි ශක්තිය නැති වී යාමේ පැහැදිලි ප්‍රවණතාවක් ඇත, සංයුක්ත චක්‍ර ගණන වැඩිවීම හෝ මාර්ග වැඩ වලදී බර වාහන සරලව ගමන් කිරීමත් සමඟ එහි විරූපණයට හා කැඩීමට ඇති හැකියාව අඩු කරයි. සංසන්දනය කිරීම සඳහා, හැටෙලිට් එස් හි, යාන්ත්‍රික හානිවල සංගුණකය, 5 ගුණයකින් සංයුක්ත වුවද, අවසර ලත් පරාසය තුළ පැවතුනි - එය 1.15 නොඉක්මවිය.

කැපුම් ප්‍රතිරෝධය පිළිබඳ අධ්‍යයනයන් පෙන්නුම් කළේ Hatelit C සමඟ හරය සඳහා එය 34 kN/m (හොඳ තාර කාවැද්දීම, දැලට යොදන වියන ලද නොවන ද්‍රව්‍ය දියවීම සහ සංයුක්ත වීම හේතුවෙන්) සහ බාසල්ට් දැලක් සහිත හරය සඳහා, කැපුම් ප්රතිරෝධය 6 kN / m අවම අවසර ලත් අගය 15 kN / m.

මීට අමතරව, Hatelit S දැලක් තැබීමේදී 70% බිටුමන් ඉමල්ෂන් පරිභෝජනය 0.3-0.5 l / m වේ. වර්ග මීටර්, සහ බාසල්ට් ජාලයක් තැබීමේදී - 1.0-1.2 l / m. වර්ග අඩි

අවසානයේදී, Hatelit C geogrid රුසියාවේ සහ යුක්රේනයේ සහතික කර ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මීට අමතරව, යුක්රේනයේ "ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් ශක්තිමත් කිරීම සඳහා Hatelit 40/17 C දැලක් භාවිතා කිරීම සඳහා තාක්ෂණික නියාමනයක්" ඇත.

මාර්ග ශක්තිමත් කිරීම:	Geogrid Hatelit S රෝල්වල:

Geogrid Hatelit 40/17 C:	Hatelit 40/17 C geogrid මත තාර තැබීම:

ඔබ ඔබේම මෝටර් රථයකින් dacha වෙත ගියහොත්, ඉක්මනින් හෝ පසුව එය නිවසේ ආලින්දය අසල තැබීමෙන් ඔබ වෙහෙසට පත් වනු ඇත. ඔබේ ගිම්හාන නිවාඩුව තුළ උණුසුම් හිරු එළියෙන් සහ වර්ෂාපතනයෙන් එය ආරක්ෂා කරමින්, ඔබේ "යකඩ අශ්වයා" සඳහා ස්ථාවර වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් තැනීමට කාලය පැමිණ ඇති බව ඔබ සිතනු ඇත. ක්රියාත්මක කිරීමේ පහසුම සහ වේගවත්ම වන්නේ වියන් සහිත වේදිකාවක ආකාරයෙන් රට තුළ මෝටර් රථයක් සඳහා වාහන නැවැත්වීමයි. එවැනි වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් ගොඩනඟා එය සඳහා ද්රව්ය තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන කතා කරමු.

වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් තෝරා ගැනීම

ඔබේ මෝටර් රථයේ "විවේක" සඳහා ස්ථානය පැතලි ප්රදේශයක පිහිටා තිබිය යුතුය. කඳු බෑවුම නිශ්චිතවම වාහන නැවැත්වීම සඳහා සුදුසු නොවේ, මන්ද පසුව ඔබට නිරන්තරයෙන් මෝටර් රථය අත් තිරිංග මත තැබීමට, රෝද යට ගල් හෝ ගඩොල් තැබීමට සිදුවනු ඇති අතර, ඔබේ උත්සාහය නොතකා මෝටර් රථය ඔබේ අවසරයකින් තොරව පිටව යනු ඇතැයි කලබල වන්න. කෙසේ වෙතත්, මෙය තිබියදීත්, වෙබ් අඩවිය සඳහා සුළු බෑවුමක් සැපයීම අවශ්ය වේ. මෙය මෝටර් රථය නැවතුම්පොළට ඇතුළු වීමට පහසු වනු ඇත. එසේම වෙබ් අඩවිය පහත්බිමක නොව බිම් මට්ටමට මදක් ඉහළින් ඇති බවට වග බලා ගන්න. එවිට වැසි ජලය සහ හිම මෙහි එකතැන පල් නොවනු ඇත.

අඩවි උපාංගය

වෙබ් අඩවියේ උපාංගය ආරම්භ වන්නේ තෝරාගත් ස්ථානයක සෙන්ටිමීටර 10-20 ක ඝනකම පස් තට්ටුවක් ඉවත් කිරීමෙනි.වැලි හෝ තලා දැමූ ගල් කුෂන් වත් කර මෙම කුඩා වළට දමනු ලැබේ.

කොන්ක්රීට් හෑල්ලක්

වෙබ් අඩවියේ පස ප්රමාණවත් තරම් ස්ථායී වන අතර සෘතුමය මාරුවීම් වලට යටත් නොවේ නම්, එවිට ඔබට ශක්තිමත් කිරීමකින් ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්රීට් හෑල්ලක් මත නතර කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, වෙබ් අඩවියේ පරිමිතිය දිගේ අවශ්ය උසකින් යුත් දාර සහිත පුවරු වලින් සාදන ලද ලී ආකෘතියක් සවි කර ඇත. සෙන්ටිමීටර 5 ක් පමණ thick නකම ඇති කොන්ක්‍රීට් තට්ටුවක් වැලි මත වත් කරනු ලබන අතර, ඝණ වීම සඳහා බලා නොසිට වහාම ශක්තිමත් කිරීමේ දැලක් තබා ඇත. ඉහලින් එය නැවතත් කොන්ක්රීට් සමග වත් කරනු ලැබේ.

කොන්ක්රීට් වේදිකාවේ ඝණකම අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 10 ක් විය යුතුය, නමුත් මෝටර් රථය විශාල හා බර නම්, මෙම අගය වැඩි කිරීමට වඩා හොඳය. කොන්ක්රීට් දින 2-3 කින් සකස් කරනු ඇත යන කාරනය තිබියදීත් (මේ අවස්ථාවේදී එය ආකෘති පත්රය ඉවත් කිරීමට හැකි වනු ඇත), එය තවමත් සූරාකෑමට නොහැකිය. කොන්ක්රීට් එහි අවසාන ශක්තියට ළඟා වන තෙක් තවත් මාසයක් රැඳී සිටින්න - එවිට එය යන්ත්රයේ බරට සහාය විය හැකිය.

පදික ස්ලැබ්

පස ඉදිමීමට ඉඩ ඇති අවස්ථාවක, වසරකට පසු වෙබ් අඩවියේ කොන්ක්රීට් මතුපිට ඉරිතලා යා හැක, එබැවින් වෙනත් විකල්පයක් කැමති විය යුතුය. හොඳ තේරීමක් පදික වේදිකා විය හැකි අතර, ඒවා අතර ඇති හිඩැස් නිසා තෙතමනය පෘථිවි පෘෂ්ඨයෙන් වඩා හොඳින් වාෂ්ප වීමට ඉඩ සලසයි, වාහන නැවැත්වීමේ පදනම අඩු වේ.

එවැනි උළු සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වයනය සහ වර්ණ වලින් පැමිණේ - යම් ආකාරයක ලී හෝ ගල් ලෙස ශෛලීගත කර ඇත. වාහන නැවැත්වීම සඳහා, "ග්රැනයිට් වැනි" ටයිල් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.

පදික වේදිකා ඉතා පහසුවෙන් තැන්පත් කර ඇත - සංයුක්ත තලා දැමූ ගල් කුෂන් මත හෝ වැලි සහ සිමෙන්ති තට්ටුවක් මත. මැලියම් වැනි වෙනත් බන්ධන අවශ්ය නොවේ. ටයිල් එක විශේෂ රබර් මල්ලකින් මතුපිටට ඇණ ගසා ඇති අතර පාදයට තදින් ඇලී ඇත. ටයිල් එක තැබීමෙන් පසු, එහි මායිම් දිගේ ගලක් සවි කිරීම සුදුසුය. ටයිල් වෙනුවට, පදික ගල්, ස්වාභාවික ගල්, ක්ලින්කර් ගඩොල් අඩවි ආවරණ ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.

තලා දැමූ ගල් ගොඩගැසීම

ලිහිල් පස් වලදී, සාමාන්ය තලා දැමූ ගල් ද වෙබ් අඩවියේ මතුපිට සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. සුන්බුන් තට්ටුවක් සමග හාරා ඇති කුහරය පිරවීම ප්රමාණවත් වන අතර වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය සූදානම් වේ.

තණකොළ දැලක

ස්වාභාවික භූ දර්ශනයට හොඳින් ගැලපෙන පරිසර හිතකාමී ආලේපන වලට ආදරය කරන්නන් සඳහා මෙය දැනටමත් විකල්පයකි. පාරිසරික වාහන නැවැත්වීම යනු තණකොළ තණකොළ වපුරන පස සඳහා පදනම නිර්මාණය කරන විශේෂ දෘඩ ප්ලාස්ටික් ජාලයකි.

පොලිමර් දැලක යන්ත්‍රයේ බර මුළු ප්‍රදේශය පුරා ඒකාකාරව බෙදා හරිනු ඇත, එබැවින් තණකොළ මත රෝද රට් සෑදෙන්නේ නැති අතර තණකොළ සෑම විටම හොඳින් මනරම් ලෙස පෙනෙනු ඇත. පාරිසරික වාහන නැවැත්වීමේ වාසි කල්පැවැත්ම (අවුරුදු 25 දක්වා), ජලාපවහනය, හිම ප්රතිරෝධය. මුළු භාවිත කාලය තුළ දැලක නඩත්තු කිරීම අවශ්ය නොවේ, කෙසේ වෙතත්, එය සාපේක්ෂව මිල අධික වේ.

වේදිකාවට උඩින් වියන්

ඔබේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය සඳහා ඔබ කැමති කවර ආකාරයේ ආවරණයක් කුමක් වුවත්, එය වැසි සහ හිරු එළිය සඳහා විවෘතව තැබීම නුසුදුසු ය. නවීන ඉදිකිරීම් වෙළඳපොළ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන සඳහා කාර්පෝට් විශාල තේරීමක් ඉදිරිපත් කරයි. වානේ රාමුවක් සහ වහලක් සහිත සැහැල්ලු ව්යුහයක් වන වියන් - පොලිකාබනේට්, ස්ලයිට්, ලෝහ ටයිල්, රැලි සහිත පුවරුව ඉතා ජනප්රියයි.

එවැනි මෝස්තර දැනටමත් අවසන් කර විකුණා හෝ ඒවා කොටස් වශයෙන් ඇණවුම් කළ හැකිය. ආශාවක් තිබේ නම්, එවැනි වියනක් ස්වාධීනව කළ හැකිය. මේ සඳහා ආධාරක සහ තීර්යක් ලෝහ පයිප්ප අවශ්‍ය වනු ඇත, එයින් රාමුවක් වෙල්ඩින් හෝ බෝල්ට් භාවිතයෙන් සාදා ඇත. ඉහත සිට, වහලය ලී පුවරු, ස්ලයිට් හෝ සෙවිලි ද්රව්ය ආවරණය කර ඇත - ඔබ ලබා ගත හැකි දේ මත පදනම්ව.

මේ අනුව, රටක නිවසක මෝටර් රථයක් නැවැත්වීම වඩාත් විවිධාකාර පෙනුමක් තිබිය හැකිය - අවංකව නාගරික (කොන්ක්‍රීට් වේදිකාවක් සහ පොලිකාබනේට් වියනක් සහිත) සිට වඩාත් ස්වාභාවික (ලී වියනක් සහිත පාරිසරික වාහන නැවැත්වීම) දක්වා. ප්රධාන දෙය නම් එය බාහිර ඍණාත්මක සාධක වලින් මෝටර් රථය ආරක්ෂා කළ හැකි අතර ඔබේ වෙබ් අඩවියේ සමස්ත ශෛලියට ගැලපේ.

GOST R 54401-2011

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ජාතික ප්‍රමිතිය

පොදු වාහන මාර්ග

ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පාර උණුසුම්

තාක්ෂණික අවශ්යතා

සාමාන්‍ය භාවිතයේ මෝටර් රථ මාර්ග. උණුසුම් මාර්ග මැස්ටික් ඇස්ෆල්ට්. තාක්ෂණික අවශ්යතා

OKS 93.080.20

හඳුන්වාදීමේ දිනය 2012-05-01

පෙරවදන

1 ස්වයංක්‍රීය වාණිජ නොවන සංවිධානය "ප්‍රවාහන හා ඉදිකිරීම් සංකීර්ණයේ පර්යේෂණ ආයතනය" (ANO "NII TSK") සහ විවෘත ඒකාබද්ධ කොටස් සමාගම "ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් බලාගාරය අංක 1", ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් (JSC "ABZ-1" විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී. ", ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්)

2 ප්‍රමිතිකරණ TC 418 "මාර්ග පහසුකම්" සඳහා වන තාක්ෂණික කමිටුව විසින් හඳුන්වා දෙන ලදී

3 2011 සැප්තැම්බර් 14 N 297-st දිනැති තාක්ෂණික නියාමනය සහ මිනුම් විද්‍යාව සඳහා වන ෆෙඩරල් නියෝජිතායතනයේ නියෝගයෙන් අනුමත කර බලාත්මක කිරීම

4 මෙම ප්‍රමිතිය යුරෝපීය සම්මත EN 13108-6: 2006 * "බිටුමිනස් මිශ්‍රණ - ද්‍රව්‍ය පිරිවිතර - 6 කොටස: වාත්තු කළ ඇස්ෆල්ට්" (EN 13108-6: 2006 "බිටුමිනස් මිශ්‍රණ - ද්‍රව්‍ය පිරිවිතර) හි ප්‍රධාන නියාමන විධිවිධාන සැලකිල්ලට ගනිමින් සංවර්ධනය කර ඇත. - 6 කොටස: මැස්ටික් ඇස්ෆල්ට්, NEQ)
________________
* පාඨයේ සඳහන් ජාත්‍යන්තර සහ විදේශීය ලේඛන වෙත ප්‍රවේශය පරිශීලක උපකාරක සේවාව හා සම්බන්ධ වීමෙන් ලබා ගත හැක. - දත්ත සමුදා නිෂ්පාදකයාගේ සටහන.

5 පළමු වතාවට හඳුන්වා දෙන ලදී

6 සංශෝධනය. 2019 ඔක්තෝබර්

මෙම ප්‍රමිතිය භාවිතා කිරීම සඳහා නීති රීති දක්වා ඇත 2015 ජූනි 29 වන දින ෆෙඩරල් නීතියේ 26 වන වගන්තිය N 162-FZ "රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ප්රමිතිකරණය පිළිබඳ" . මෙම ප්‍රමිතියේ වෙනස්කම් පිළිබඳ තොරතුරු වාර්ෂික (වත්මන් වසරේ ජනවාරි 1 වන දිනට) තොරතුරු දර්ශකයේ "ජාතික ප්‍රමිති" සහ වෙනස්කම් සහ සංශෝධනවල නිල පාඨය - මාසික තොරතුරු දර්ශකයේ "ජාතික ප්‍රමිති" හි ප්‍රකාශයට පත් කෙරේ. මෙම ප්‍රමිතිය සංශෝධනය කිරීම (ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම) හෝ අවලංගු කිරීමකදී, "ජාතික ප්‍රමිති" යන මාසික තොරතුරු දර්ශකයේ මීළඟ කලාපයේ ඊට අනුරූප නිවේදනයක් ප්‍රකාශයට පත් කෙරේ. අදාළ තොරතුරු, දැනුම්දීම් සහ පෙළ පොදු තොරතුරු පද්ධතියේ ද පළ කර ඇත - අන්තර්ජාලයේ තාක්ෂණික නියාමනය සහ මිනුම් විද්‍යාව සඳහා වන ෆෙඩරල් ඒජන්සියේ නිල වෙබ් අඩවියේ (www.gost.ru)

1 භාවිතා කරන ප්රදේශය

මෙම ප්‍රමිතිය පොදු මාර්ග, පාලම් ව්‍යුහයන්, උමං මාර්ග මෙන්ම පැච් කිරීම සඳහා භාවිතා කරන උණුසුම් වාත්තු තාර කොන්ක්‍රීට් සහ උණුසුම් වාත්තු ඇස්ෆල්ට් මාර්ග මිශ්‍රණ (මෙතැන් සිට වාත්තු මිශ්‍රණ ලෙස හැඳින්වේ) සඳහා අදාළ වන අතර ඒවා සඳහා තාක්ෂණික අවශ්‍යතා ස්ථාපිත කරයි.

2 සම්මත යොමු කිරීම්

මෙම ප්‍රමිතිය පහත ප්‍රමිතීන්ට ප්‍රමිතිගත යොමු කිරීම් භාවිතා කරයි. දිනිත යොමු සඳහා, උපුටා ගත් සංස්කරණය පමණක් අදාළ වේ; දින නියම නොකළ යොමු කිරීම් සඳහා, නවතම සංස්කරණය (ඕනෑම සංශෝධන ඇතුළුව) අදාළ වේ:

GOST 12.1.004 වෘත්තීය ආරක්ෂණ ප්රමිති පද්ධතිය. ගිනි ආරක්ෂාව. මූලික අවශ්යතා

GOST 12.1.005 වෘත්තීය ආරක්ෂණ ප්රමිති පද්ධතිය. වැඩ කරන ප්රදේශයේ වාතය සඳහා සාමාන්ය සනීපාරක්ෂක හා සනීපාරක්ෂක අවශ්යතා

GOST 12.1.007 කම්කරු ආරක්ෂණ ප්රමිති පද්ධතිය. හානිකර ද්රව්ය. වර්ගීකරණය සහ සාමාන්ය ආරක්ෂක අවශ්යතා

GOST 12.3.002 වෘත්තීය ආරක්ෂණ ප්රමිති පද්ධතිය. නිෂ්පාදන ක්රියාවලීන්. සාමාන්ය ආරක්ෂක අවශ්යතා

GOST 17.2.3.02 කාර්මික ව්යවසායන් විසින් හානිකර ද්රව්යවල අවසර ලත් විමෝචනය ස්ථාපිත කිරීම සඳහා නීති

GOST 8267 ඉදිකිරීම් කටයුතු සඳහා ඝන පාෂාණවලින් තලා දැමූ ගල් සහ බොරළු. පිරිවිතර

GOST 8269.0 ඉදිකිරීම් කටයුතු සඳහා ඝන ගල් හා කාර්මික අපද්රව්ය වලින් තලා දැමූ ගල් සහ බොරළු. භෞතික හා යාන්ත්රික පරීක්ෂණ ක්රම

GOST 8735 ඉදිකිරීම් කටයුතු සඳහා වැලි. පරීක්ෂණ ක්රම

GOST 8736 ඉදිකිරීම් කටයුතු සඳහා වැලි. පිරිවිතර

GOST 22245 දුස්ස්රාවී තෙල් මාර්ග බිටුමන්. පිරිවිතර

GOST 30108 ඉදිකිරීම් ද්රව්ය සහ නිෂ්පාදන. ස්වාභාවික රේඩියනියුක්ලයිඩ්වල නිශ්චිත ඵලදායී ක්රියාකාරිත්වය නිර්ණය කිරීම

GOST 31015 ඇස්ෆල්ට්-කොන්ක්රීට් මිශ්රණ සහ තලා දැමූ ගල්-මැස්ටික් ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට්. පිරිවිතර

GOST R 52056 ස්ටයිරීන්-බියුටැඩීන්-ස්ටයිරීන් බ්ලොක් කෝපොලිමර් මත පදනම් වූ පොලිමර්-බිටුමන් මාර්ග බන්ධන. පිරිවිතර

GOST R 52128 බිටුමිනස් මාර්ග ඉමල්ෂන්. පිරිවිතර

GOST R 52129 ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් සහ කාබනික-ඛනිජ මිශ්රණ සඳහා ඛනිජ කුඩු. පිරිවිතර

GOST R 54400 පොදු මෝටර් රථ මාර්ග. තාර පාර රත් වේ. පරීක්ෂණ ක්රම

සටහන - මෙම ප්‍රමිතිය භාවිතා කරන විට, අන්තර්ජාලයේ තාක්ෂණික නියාමනය සහ මිනුම් විද්‍යාව සඳහා වන ෆෙඩරල් ඒජන්සියේ නිල වෙබ් අඩවියේ හෝ වාර්ෂික තොරතුරු දර්ශකය "ජාතික ප්‍රමිති" අනුව පොදු තොරතුරු පද්ධතියේ විමර්ශන ප්‍රමිතීන් වල වලංගු භාවය පරීක්ෂා කිරීම සුදුසුය. , වත්මන් වසරේ ජනවාරි 1 වන දිනට ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අතර, වත්මන් වර්ෂය සඳහා මාසික තොරතුරු දර්ශකය "ජාතික ප්‍රමිති" පිළිබඳ ගැටළු මත. දින නියම නොකළ යොමු නිර්දේශිත ප්‍රමිතියක් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත්නම්, එම ප්‍රමිතියේ වත්මන් අනුවාදය භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ, එම අනුවාදයට සිදු කරන ලද ඕනෑම වෙනස්කමක් සැලකිල්ලට ගනිමින්. දිනිත යොමුව ලබා දී ඇති යොමු ප්‍රමිතිය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම්, ඉහත දක්වා ඇති අනුමත වර්ෂය (පිළිගැනීම) සමඟ මෙම ප්‍රමිතියේ අනුවාදය භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම ප්‍රමිතිය අනුමත කිරීමෙන් පසුව, යොමුව ලබා දී ඇති ප්‍රතිපාදනයට බලපාන පරිදි, දින නියම කර ඇති යොමු ප්‍රමිතියට වෙනසක් සිදු කරන්නේ නම්, මෙම වෙනස සැලකිල්ලට නොගෙන මෙම විධිවිධානය යෙදීම නිර්දේශ කෙරේ. යොමු ප්‍රමිතිය ප්‍රතිස්ථාපනයකින් තොරව අවලංගු කර ඇත්නම්, එම යොමුව ලබා දී ඇති විධිවිධාන මෙම යොමුවට බලනොපාන කොටසෙහි යෙදීමට නිර්දේශ කෙරේ.

3 නියමයන් සහ නිර්වචන

මෙම ප්‍රමිතියේ, පහත සඳහන් නියමයන් අදාළ අර්ථ දැක්වීම් සමඟ භාවිතා වේ.

3.1 තාර පාර උණුසුම් වාත්තු:උණුසුම් වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පාර මිශ්‍රණය සිසිලනය අතරතුර දැඩි වී පදික වේදිකාවේ පිහිටුවා ඇත.

3.2 ඇස්ෆල්ට් කැට:පවතින තාර පදික වේදිකාවක් (ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද ඇස්ෆල්ට්) ඇඹරීමේ ප්‍රතිඵලය වන ද්‍රව්‍යය.

3.3 මට්ටම් කිරීමේ ස්ථරය:ඒකාකාර ඝනකමේ මීළඟ ව්‍යුහාත්මක ස්ථරය සඳහා අපේක්ෂිත මතුපිට පැතිකඩ නිර්මාණය කිරීම සඳහා පවතින ස්ථරයකට හෝ මතුපිටකට යොදන විචල්‍ය ඝනකම ස්ථරයකි.

3.4 කහට (ඇස්ට්‍රිජන්ට්):කාබනික සංයෝගය (දුස්ස්රාවී මාර්ග බිටුමන්, නවීකරණය කරන ලද බිටුමන්), වාත්තු මිශ්රණයේ ඛනිජ කොටසෙහි ධාන්ය සම්බන්ධ කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

3.5 dephlegmator: 70 ° C සිට 140 ° C දක්වා ද්රවාංකයක් සහිත ස්වභාවික ඉටි සහ කෘතිම පැරෆින් මත පදනම් වූ විශේෂ ආකලන, ඒවායේ දුස්ස්රාවීතාවය අඩු කිරීම සඳහා ඛනිජ තෙල් බන්ධන වෙනස් කිරීමට භාවිතා කරයි.

3.6 ආකලන:මිශ්‍රණයේ ගුණ හෝ වර්ණයට බලපෑම් කිරීමට නියමිත ප්‍රමාණවලින් මිශ්‍රණයකට එකතු කළ හැකි සංරචකයකි.

3.7 මාර්ග මතුපිට:ප්‍රවාහනයෙන් බර දැනීම සහ එහි බාධාවකින් තොරව චලනය සහතික කිරීම, ස්ථර එකක් හෝ කිහිපයකින් සමන්විත ව්‍යුහයකි.

3.8 මිශ්රණයේ ලබා දී ඇති සංයුතිය (මිශ්රණයේ සංයුතිය):යම් ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් මිශ්රණයක ප්රශස්ත ලෙස තෝරාගත් සංයුතිය, මිශ්රණයේ ඛනිජ කොටසෙහි අංශු ප්රමාණය බෙදා හැරීමේ වක්රය සහ සංරචකවල ප්රතිශතය පෙන්නුම් කරයි.

3.9 ආම්ලික පාෂාණ: 65% ට වැඩි සිලිකන් ඔක්සයිඩ් () අඩංගු ආග්නේය පාෂාණ.

3.10 kocher (ජංගම kocher):වාත්තු මිශ්‍රණය ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා විශේෂ ජංගම තාප බොයිලේරු, උණුසුම, මිශ්‍ර කිරීමේ පද්ධතියක් (ස්වයංක්‍රීය ධාවකයක් සමඟ හෝ නැතිව) සහ වාත්තු මිශ්‍රණයේ උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා උපාංග.

3.11 උණුසුම් සේදීමේ ක්රමය:තැබීමෙන් පසු සිසිල් නොවූ වාත්තු මිශ්‍රණයකට ධාන්‍ය ඛනිජ මිශ්‍රණයක් (භාගික වැලි හෝ තලා දැමූ ගල්) හෝ කළු කළ තලා දැමූ ගල් යෙදීමෙන් මාර්ග මතුපිට ඉහළ ස්ථරයේ රළු මතුපිටක් නිර්මාණය කිරීමේ තාක්‍ෂණික ක්‍රියාවලිය.

3.12 නවීකරණය කරන ලද බිටුමන්:තාරවලට නිශ්චිත ගුණ ලබා දීම සඳහා පොලිමර් (ප්ලාස්ටිසයිසර් සහිත හෝ නැතිව) හෝ වෙනත් ද්‍රව්‍ය හඳුන්වා දීමෙන් දුස්ස්රාවී මාර්ග බිටුමන් පදනම මත සාදන ලද බන්ධකයකි.

3.13 පාලම් ගොඩනැගීම:මාර්ග ඉංජිනේරු ව්‍යුහය (පාලම, උඩ පාලම, වයඩක්ට්, උඩින් පාලම, ජලධරය, ආදිය), විස්තීරණ ව්‍යුහයන් සහ ආධාරක එකකින් හෝ වැඩි ගණනකින් සමන්විත වන අතර, ජල මාර්ග, ජලාශ, ඇළ මාර්ග, කඳුකර දුර්ග, නගරය වැනි බාධක මත ප්‍රවාහන හෝ පදික මාර්ගයක් තැබීම විවිධ අරමුණු සඳහා වීදි, දුම්රිය මාර්ග සහ මාර්ග, නල මාර්ග සහ සන්නිවේදනය.

3.14 ප්රධාන පාෂාණ: 44% සිට 52% දක්වා සිලිකන් ඔක්සයිඩ් () අඩංගු ආග්නේය පාෂාණ.

3.15 ආලේපන මතුපිට:ගමනාගමනය සමඟ ස්පර්ශ වන මාර්ග මතුපිටක ඉහළ ස්ථරය.

3.16 පොලිමර්-බිටුමන් බන්ධක (PBV):පොලිමර් වෙනස් කරන ලද දුස්ස්රාවී මාර්ග බිටුමන්.

3.17 ඛනිජ ද්රව්ය සම්පූර්ණ ඡේදය:මෙම පෙරනයේ සිදුරුවල ප්‍රමාණයට වඩා ධාන්ය ප්‍රමාණය කුඩා වන ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණය (මෙම පෙරනයක් හරහා පෙරන විට ගමන් කරන ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණය).

3.18 ඛනිජ ද්රව්යවල සම්පූර්ණ ශේෂය:මෙම පෙරනයේ සිදුරුවල ප්‍රමාණයට වඩා ධාන්ය ප්‍රමාණය විශාල වන ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණය (මෙම පෙරනයක් හරහා පෙරන විට සමත් නොවූ ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණය).

3.19 පේළිය (තැබීමේ තීරුව):පදික වේදිකාවේ අංගය එක් වැඩ මුරයක හෝ වැඩ කරන දිනයක තබා ඇත.

3.20 වෙන් කිරීම (ස්තරීකරණය):වාත්තු මිශ්‍රණයේ ඛනිජ ද්‍රව්‍යවල කැටිතිමිතික සංයුතියේ දේශීය වෙනස්වීම සහ මිශ්‍රණය ගබඩා කිරීමේදී හෝ එහි ඛනිජ කොටසෙහි රළු සහ සියුම් කොටස්වල අංශුවල තනි චලනයන් හේතුවෙන් මුලින් සමජාතීය මිශ්‍රණයේ බන්ධකයේ අන්තර්ගතය. ප්රවාහනය.

3.21 ස්ථරය (ව්යුහාත්මක ස්ථරය):එක් සංයුතියක ද්රව්යයකින් සමන්විත මාර්ග මතුපිටක ගොඩනැඟිලි මූලද්රව්යයකි. ස්තරය පේළි එකකින් හෝ කිහිපයකින් තැබිය හැකිය.

3.22 තාර පාර වාත්තු උණුසුම් මිශ්‍රණය:වාත්තු මිශ්‍රණය, අවම අවශේෂ සිදුරු සහිත, ධාන්‍ය ඛනිජ කොටසකින් (තලා දැමූ ගල්, වැලි සහ ඛනිජ කුඩු) සහ දුස්ස්රාවී පෙට්‍රෝලියම් තාර (බහු අවයවික හෝ වෙනත් ආකලන සහිත හෝ නොමැතිව) බන්ධකයක් ලෙස, එන්නත් තාක්‍ෂණය භාවිතයෙන්, සම්පීඩනයකින් තොරව තැන්පත් කර ඇත. අවම වශයෙන් 190 ° C මිශණ උෂ්ණත්වයකදී.

3.23 මධ්යම පාෂාණ: 52% සිට 65% දක්වා සිලිකන් ඔක්සයිඩ් () අඩංගු ආග්නේය පාෂාණ.

3.24 ස්ථාවර kocher:එහි නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය අවසන් වූ පසු වාත්තු මිශ්‍රණය සමජාතීය කිරීම සහ ගබඩා කිරීම සඳහා විශේෂ ලිපිද්‍රව්‍ය ගබඩා ආප්පයක්, තාපනය, මිශ්‍ර කිරීමේ පද්ධතියක්, බෑමේ උපකරණයක් සහ වාත්තු මිශ්‍රණය සඳහා උෂ්ණත්ව පාලන උපාංග වලින් සමන්විත වේ.

3.25 වැඩ කිරීමේ හැකියාව:වාත්තු මිශ්‍රණයක ගුණාත්මක ලක්ෂණය, මිශ්‍ර කිරීමේදී සමජාතීය වීම, ප්‍රවාහනය සහ තැබීම සඳහා එහි යෝග්‍යතාවය සහතික කරන උත්සාහයන් මගින් තීරණය වේ. වාත්තු මිශ්‍රණයේ ද්‍රවශීලතාවය, එන්නත් කිරීමේ තාක්‍ෂණය මගින් තැබීම සඳහා යෝග්‍යතාවය, මතුපිට පැතිරීමේ වේගය වැනි ගුණාංග එයට ඇතුළත් වේ.

3.26 කළු කළ බොරළු:ශ්රේණිගත තලා දැමූ ගල් තාර සමග ප්රතිකාර, නොබැඳි රාජ්ය සහ මතුපිට රළු තට්ටුවක් නිර්මාණය කිරීමට අදහස්.

4 වර්ගීකරණය

4.1 ඛනිජ කොටසෙහි විශාලතම ධාන්ය ප්රමාණය අනුව, ඒවායේ තලා දැමූ ගල්වල අන්තර්ගතය සහ අරමුණ අනුව ඒවා මත පදනම් වූ වාත්තු මිශ්රණ සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් වර්ග තුනකට බෙදා ඇත (වගුව 1 බලන්න).

වගුව 1


වාත්තු මිශ්රණවල ප්රධාන වර්ගීකරණ ලක්ෂණ		අරමුණ
	ඛනිජ කොටසෙහි උපරිම ධාන්ය ප්රමාණය, මි.මී
		නව ඉදිකිරීම්, ප්රතිසංස්කරණය සහ පැච් කිරීම
		නව ඉදිකිරීම්, අලුත්වැඩියා කිරීම සහ පැච් කිරීම, පදික වේදිකා
		පදික වේදිකා, බයිසිකල් මාර්ග

5 තාක්ෂණික අවශ්යතා

5.1 නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කරන ලද ආකාරයෙන් අනුමත කරන ලද තාක්ෂණික රෙගුලාසිවලට අනුව මෙම ප්‍රමිතියේ අවශ්‍යතාවලට අනුකූලව වාත්තු මිශ්‍රණ සකස් කළ යුතුය.

5.2 ඒවා මත පදනම් වූ වාත්තු සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍රණවල ඛනිජ කොටසෙහි ධාන්ය සංයුතිය, වටකුරු පෙරනයක් භාවිතා කරන විට, 2 වගුවේ දක්වා ඇති අගයන්ට අනුරූප විය යුතුය.

වගුව 2


මිශ්ර වර්ගය	ධාන්ය ප්රමාණය, මි.මී., සිහින් *




* ඛනිජ ද්‍රව්‍යවල සම්පූර්ණ කොටස්, බර අනුව සියයට.

ඒවා මත පදනම් වූ වාත්තු සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍රණවල ඛනිජ කොටසෙහි ධාන්ය සංයුතිය, හතරැස් පෙරනයක් භාවිතා කරමින්, උපග්රන්ථය B හි දක්වා ඇත.

වාත්තු මිශ්‍රණයේ ඛනිජ කොටසෙහි අවසර ලත් කැටිතිමිතික සංයුතියේ ප්‍රස්ථාර උපග්‍රන්ථය B හි දක්වා ඇත.

5.4 ඒවා මත පදනම් වූ වාත්තු සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍රණවල භෞතික හා යාන්ත්‍රික ගුණාංග පිළිබඳ දර්ශක, නිෂ්පාදනයේ උෂ්ණත්වය, ගබඩා කිරීම සහ තැබීම වගුව 3 හි දක්වා ඇති ඒවාට අනුරූප විය යුතුය.

ඒවා මත පදනම් වූ වාත්තු සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් මිශ්රණවල භෞතික හා යාන්ත්රික ලක්ෂණ GOST R 54400 අනුව තීරණය කරනු ලැබේ.

වගුව 3


දර්ශකයේ නම	මිශ්රණ වර්ග සඳහා සම්මතයන්

1 ඛනිජ හරයේ සිදුරු, පරිමාව අනුව%, වඩා වැඩි නොවේ			සම්මත කර නැත
2 අවශේෂ සිදුරු, පරිමාව අනුව%, තවත් නැත			සම්මත කර නැත
3 ජල සන්තෘප්තිය, පරිමාව අනුව%, තවත් නැත
4 නිෂ්පාදනය, ප්රවාහනය, ගබඩා කිරීම සහ තැබීම අතරතුර මිශ්ර උෂ්ණත්වය, ° С, වැඩි නොවේ	215* 230**	215* 230**	215* 230**
5 ආතන්ය ශක්තිය 0 °C උෂ්ණත්වයකදී බෙදීමකදී, MPa (විකල්ප):			සම්මත කර නැත

තවත් බැහැ
* පොලිමර්-බිටුමන් බයින්ඩර් භාවිතා කිරීමේ තත්වයෙන් මිශ්රණයේ උපරිම උෂ්ණත්වයට අගයන් අනුරූප වේ. ** අගයන් මාර්ග තෙල් දුස්ස්රාවී බිටුමන් භාවිතා කිරීමේ තත්වයෙන් මිශ්රණයේ උපරිම උෂ්ණත්වයට අනුරූප වේ.

5.5 වගුව 3 හි දක්වා ඇති උපරිම උෂ්ණත්වය මික්සර් සහ ගබඩා කිරීම සහ ප්රවාහනය කරන බහාලුම්වල ඕනෑම ස්ථානයකට වලංගු වේ.

5.6 ඒවා මත පදනම් වූ වාත්තු සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍රණ යෙදීමේ අරමුණ සහ ස්ථානය මත පදනම්ව මුද්දරයේ ඉන්ඩෙන්ටේෂන් ගැඹුරේ දර්ශකයේ අගයන් වගුව 4 හි දක්වා ඇත.

වගුව 4


යෙදුම් ප්රදේශය	වැඩ වර්ගයක්	මිශ්ර වර්ග සඳහා ඩයි ඉන්ඩෙන්ටේෂන් පරාසය, මි.මී

1 දිනකට වාහන 3000ක වාහන තදබදයක් සහිත පොදු වාහන මාර්ග; පාලම් ව්යුහයන්, උමං මාර්ග.		1.0 සිට 3.5 දක්වා මිනිත්තු 30 කට පසු වැඩි කරන්න 0.4 mm ට වඩා වැඩි නොවේ		අදාළ නොවේ
		1.0 සිට 4.5 දක්වා මිනිත්තු 30 කට පසු වැඩි කරන්න 0.6 mm ට වඩා වැඩි නොවේ
දිනකට වාහන 3000ක තීව්‍රතාවයකින් යුත් පොදු වාහන මාර්ග 2	ආලේපනයේ ඉහළ ස්ථරයේ උපාංගය	1.0 සිට 4.0 දක්වා මිනිත්තු 30 කට පසු වැඩි කරන්න 0.5 mm ට වඩා වැඩි නොවේ		අදාළ නොවේ
	ආලේපනයේ පහළ ස්ථරයේ උපාංගය	1.0 සිට 5.0 දක්වා මිනිත්තු 30 කට පසු වැඩි කරන්න 0.6 mm ට වඩා වැඩි නොවේ
3 පදිකයින් සහ බයිසිකල් මාර්ග, හරස් මාර්ග සහ පදික වේදිකා	ආලේපනයේ ඉහළ සහ පහළ ස්ථර වල උපාංගය	අදාළ නොවේ	2.0 සිට 8.0* දක්වා	2.0 සිට 8.0* දක්වා
4 සියලු වර්ගවල මාර්ග, මෙන්ම පාලම් සහ උමං මාර්ග	ආලේපනයේ ඉහළ ස්ථරයේ සිදුරු අලුත්වැඩියා කිරීම; මට්ටම් කිරීමේ ස්ථර උපාංගය	1.0 සිට 6.0 දක්වා මිනිත්තු 30 කට පසු වැඩි කරන්න 0.8 mm ට වඩා වැඩි නොවේ		අදාළ නොවේ
* ඉදිරි මිනිත්තු 30 තුළ මුද්දර එබ්බවීමේ අනුපාතයේ වැඩිවීමක් සම්මත කර නොමැත.

පරීක්ෂණයේ පළමු මිනිත්තු 30 තුළ 40 ° C උෂ්ණත්වයකදී මුද්දරයේ ඉන්ඩෙන්ටේෂන් ගැඹුරේ දර්ශකය සහ (අවශ්ය නම්) පරීක්ෂණයේ ඊළඟ මිනිත්තු 30 තුළ මුද්දරයේ ඉන්ඩෙන්ටේෂන් ගැඹුරේ දර්ශකයේ වැඩි වීම GOST R 54400 අනුව තීරණය වේ.

5.7 වාත්තු මිශ්රණ සමජාතීය විය යුතුය. වාත්තු මිශ්‍රණවල සමජාතීයතාවය GOST R 54400 ට අනුකූලව පරීක්ෂණයේ පළමු මිනිත්තු 30 තුළ 40 ° C උෂ්ණත්වයකදී ඩයි හි ඉන්ඩෙන්ටේෂන් ගැඹුරේ දර්ශකයේ විචලනයේ සංගුණකය මගින් ඇගයීමට ලක් කෙරේ. I සහ II වාත්තු වර්ගවල මිශ්රණ සඳහා විචලනයේ සංගුණකය 0.20 නොඉක්මවිය යුතුය. III වර්ගයේ වාත්තු මිශ්රණයක් සඳහා මෙම දර්ශකය සම්මත නොවේ. වාත්තු මිශ්රණයේ සමජාතීයතාවයේ දර්ශකය මාසිකව නොඅඩු කාල පරතරයකින් තීරණය වේ. එක් එක් නිෂ්පාදිත සංයුතිය සඳහා වාත්තු මිශ්රණයේ ඒකාකාරිත්වයේ දර්ශකය තීරණය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

5.8 ද්රව්ය අවශ්යතා

5.8.1 වාත්තු මිශ්රණ සකස් කිරීම සඳහා, තලා දැමූ ගල් භාවිතා කරනු ලැබේ, ඝන පාෂාණ තලා දැමීමෙන් ලබා ගනී. වාත්තු මිශ්රණවල කොටසක් වන ඝන පාෂාණවලින් තලා දැමූ ගල්, GOST 8267 හි අවශ්යතාවන්ට අනුකූල විය යුතුය.

වාත්තු මිශ්රණ සකස් කිරීම සඳහා, මිලිමීටර් 5 සිට 10 දක්වා භාගවල තලා දැමූ ගල් භාවිතා කරනු ලැබේ; 10 සිට 15 mm දක්වා; 10 සිට 20 mm දක්වා; 15 සිට 20 mm ට වැඩි, මෙන්ම මෙම කොටස්වල මිශ්රණ. තලා දැමූ ගල්වල විදේශීය දූෂක නොතිබිය යුතුය.

තලා දැමූ ගල්වල භෞතික හා යාන්ත්රික ගුණාංග 5 වගුවේ දක්වා ඇති අවශ්යතා වලට අනුකූල විය යුතුය.

වගුව 5


දර්ශකයේ නම	දර්ශක අගයන්	පරීක්ෂණ ක්රමය
1 ට නොඅඩු තලා දැමීමේ හැකියාව අනුව ශ්‍රේණිය
2 උල්ෙල්ඛ ශ්රේණිය, වඩා අඩු නොවේ
හිම ප්රතිරෝධය සඳහා 3 ශ්රේණිය, අඩු නොවේ
4 තලා දැමූ ගල් කොටස් මිශ්‍රණයක ලැමිලර් (පිලි සහිත) සහ ඉඳිකටු හැඩැති ධාන්යවල බර සාමාන්‍ය අන්තර්ගතය, බර අනුව%, ට වඩා වැඩි නොවේ


7 ස්වභාවික රේඩියනියුක්ලයිඩ් වල විශේෂිත ඵලදායී ක්‍රියාකාරකම්, Bq/kg:

5.8.2 වාත්තු මිශ්රණ සකස් කිරීම සඳහා, තලන තිර වලින් වැලි, ස්වාභාවික වැලි සහ ඒවායේ මිශ්රණය භාවිතා කරනු ලැබේ. වැලි GOST 8736 හි අවශ්යතා වලට අනුකූල විය යුතුය. මාර්ග සහ පාලම් ව්‍යුහවල ඉහළ ස්ථර සඳහා වාත්තු මිශ්‍රණ නිෂ්පාදනය කිරීමේදී, තලා දැමූ තිරවලින් වැලි හෝ 50% ට නොඅඩු ස්වාභාවික වැලි සහිත ස්වාභාවික වැලි සමඟ මිශ්‍රණය භාවිතා කළ යුතුය. ප්‍රමාණයේ ස්වාභාවික වැලි වල ධාන්ය සංයුතිය සිහින් කණ්ඩායමට වඩා අඩු නොවන වැලි වලට අනුරූප විය යුතුය.

වැලිවල භෞතික හා යාන්ත්රික ගුණාංග 6 වගුවේ දක්වා ඇති අවශ්යතා සමග අනුකූල විය යුතුය.

වගුව 6


දර්ශකයේ නම	දර්ශක අගයන්	පරීක්ෂණ ක්රමය
1 ට වඩා අඩු නොවන තලා දැමීමේ (ආරම්භක පාෂාණ) තිරගත කිරීම් වලින් වැලි ශක්තියේ ශ්‍රේණිය


4 ස්වභාවික රේඩියනියුක්ලයිඩ් වල විශේෂිත ඵලදායී ක්‍රියාකාරකම්, , Bq/kg:
ජනාවාස තුළ මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා;
ඉදිකරන ලද ප්‍රදේශවලින් පිටත මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා

5.8.3 වාත්තු මිශ්රණ සකස් කිරීම සඳහා, GOST R 52129 හි අවශ්යතා සපුරාලන සක්රිය නොකළ සහ සක්රිය කළ ඛනිජ කුඩු භාවිතා වේ.

ඛනිජ කුඩු මුළු ස්කන්ධයෙන් අවසාදිත (කාබනේට්) පාෂාණවලින් කුඩු වල අවසර ලත් අන්තර්ගතය අවම වශයෙන් 60% විය යුතුය.

ඛනිජ කුඩු වල මුළු ස්කන්ධයෙන් 40% ක් දක්වා වූ ප්‍රමාණයකින් ශාක මිශ්‍ර කිරීමේ දූවිලි එකතු කිරීමේ පද්ධතියෙන් මූලික හා මධ්‍යම පාෂාණ ඉවත් කිරීමෙන් තාක්ෂණික දූවිලි භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත. ඛනිජ කුඩු වල මුළු ස්කන්ධය තුළ එය 20% ට නොඅඩු ප්‍රමාණයකින් අඩංගු නම් අම්ල පාෂාණ වලින් දූවිලි භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත. පියාසර කරන දූවිලි දර්ශකවල අගයන් MP-2 ශ්‍රේණියේ කුඩු සඳහා GOST R 52129 හි අවශ්‍යතාවලට අනුකූල විය යුතුය.

5.8.4 වාත්තු මිශ්‍රණ සකස් කිරීම සඳහා, දුස්ස්රාවී තෙල් මාර්ග බිටුමන් ශ්‍රේණි BND 40/60, BND 60/90 GOST 22245 ට අනුව, මෙන්ම වැඩිදියුණු කළ ගුණාංග සහිත නවීකරණය කරන ලද සහ අනෙකුත් බිටුමිනස් බන්ධන නියාමනයට අනුව බන්ධකයක් ලෙස භාවිතා කරනු ලැබේ. මෙම ප්‍රමිතියෙන් ස්ථාපිත කර ඇති මට්ටමට වඩා නොඅඩු මට්ටමකින් මෙම මිශ්‍රණ වලින් වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වල තත්ත්ව දර්ශක සහතික කිරීමට යටත්ව ස්ථාපිත ක්‍රියා පටිපාටියට අනුකූලව පාරිභෝගිකයා විසින් එකඟ වූ සහ අනුමත කරන ලද තාක්ෂණික ලියකියවිලි.

5.8.5 පාලම් ව්‍යුහයන් මත වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් භාවිතා කරන විට, අධික රථවාහන තීව්‍රතාවයකින් සහ සැලසුම් ඇක්සල් බර සහිත මාර්ග මතුපිට ඉහළ සහ පහළ ස්ථරවල, බහු අවයවික වෙනස් කරන ලද බිටුමන් භාවිතා කළ යුතුය. මෙම අවස්ථා වලදී, GOST R 52056 අනුව ස්ටයිරීන්-බියුටැඩීන්-ස්ටයිරීන් ශ්‍රේණි PBB 40 සහ PBB 60 වැනි බ්ලොක් කෝපොලිමර් මත පදනම් වූ පොලිමර්-බිටුමන් බයින්ඩර් සඳහා මනාප ලබා දිය යුතුය.

5.8.6 වාත්තු මිශ්‍රණවල සංයුති සැලසුම් කිරීමේදී, ඉදිකිරීම් ප්‍රදේශයේ දේශගුණික ලක්ෂණ, ව්‍යුහාත්මක ස්තරය යෙදීමේ අරමුණ සහ ස්ථානය, වාත්තු මිශ්‍රණවල අවශ්‍ය (සැලසුම් කරන ලද) විරූපණ ගුණාංග සැලකිල්ලට ගනිමින් බන්ධන වර්ගය පැවරිය යුතුය. සහ ඒවා මත පදනම් වූ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට්. GOST R 54400 හි නිශ්චිතව දක්වා ඇති අනිවාර්ය සහ විකල්ප පරීක්ෂණ ක්‍රියාවලියේදී ඒවා මත පදනම් වූ වාත්තු සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍රණවල අවශ්‍ය ක්‍රියාකාරී ලක්ෂණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා බන්ධකයේ යෝග්‍යතාවය තහවුරු වේ.

5.8.7 වාත්තු මිශ්‍රණ නිෂ්පාදනයේදී, ඒවායේ සංයුතියට ප්‍රත්‍යාවර්ත කන්ඩෙන්සර් හඳුන්වා දීමෙන් නවීකරණය කරන ලද බන්ධන භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත, එමඟින් වාත්තු මිශ්‍රණ නිෂ්පාදනය, ගබඩා කිරීම සහ තැබීමේ උෂ්ණත්වය 10 ° C සිට 30 ° C දක්වා අඩු කිරීමට හැකි වේ. ඔවුන්ගේ වැඩ කිරීමේ හැකියාවට බාධා නොකර. ප්‍රත්‍යාවර්ත කන්ඩෙන්සර් හඳුන්වාදීම බිටුමන් (පොලිමර්-බිටුමන් බයින්ඩර්) හෝ වාත්තු මිශ්‍රණයක් තුළ එහි නිෂ්පාදනයේදී ඇස්ෆල්ට් මිශ්‍ර කිරීමේ කම්හලක සිදු කෙරේ.

5.8.8 ඇස්ෆල්ට් මිශ්‍ර කිරීමේ කම්හලේ නිෂ්පාදනය කිරීමේදී වාත්තු මිශ්‍රණයේ නිශ්චිත සංයුතිය සහතික කළ යුතුය. වාත්තු මිශ්‍රණයේ දුස්ස්‍රාවිතාව වෙනස් කිරීම සඳහා බන්ධකයක්, පෙට්‍රෝලියම් නිෂ්පාදන, ප්ලාස්ටිසයිසර්, දුම්මල, ඛනිජ ද්‍රව්‍ය සහ වෙනත් ද්‍රව්‍ය ජංගම කෝෂරයට හඳුන්වා දීමෙන් එහි නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය අවසන් වූ පසු වාත්තු මිශ්‍රණයේ සංයුතිය වෙනස් කිරීම තහනම් කර ඇත. වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් වල භෞතික හා යාන්ත්රික ලක්ෂණ.

5.8.9 වාත්තු මිශ්රණයක පිරවුමක් ලෙස ප්රතිචක්රීකරණය කරන ලද ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් (කැටිති ඇස්ෆල්ට්) භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත. ඒ අතරම, එහි අන්තර්ගතය මාර්ග මතුපිට පහළ හෝ ඉහළ ස්ථරවල උපාංගය සඳහා වාත්තු මිශ්‍රණයේ සංයුතියේ ස්කන්ධ භාගයෙන් 10% නොඉක්මවිය යුතුය සහ පැච් කිරීම සහ සංයුතියේ ස්කන්ධ භාගයෙන් 20% නොඉක්මවිය යුතුය. මට්ටම් ස්ථරයේ උපාංගය සඳහා වාත්තු මිශ්රණය. පාරිභෝගිකයාගේ ඉල්ලීම පරිදි, වාත්තු මිශ්රණයේ ඇස්ෆල්ට් කැටිති අන්තර්ගතයේ අවසර ලත් ප්රතිශතය අඩු කළ හැකිය. ඇස්ෆල්ට් කැටිතිවල අඩංගු තලා දැමූ ගල්වල උපරිම ධාන්ය ප්රමාණය වාත්තු මිශ්රණයේ තලා දැමූ ගල්වල උපරිම ධාන්ය ප්රමාණය නොඉක්මවිය යුතුය. ඇස්ෆල්ට් කැටිති භාවිතයෙන් වාත්තු මිශ්‍රණවල සංයුති සැලසුම් කිරීමේදී, මෙම සමස්ථයේ සංයුතියේ අඩංගු බන්ධකයේ අන්තර්ගතය සහ ගුණාංගවල ස්කන්ධ භාගය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

6 ආරක්ෂාව සහ පාරිසරික අවශ්‍යතා

6.1 වාත්තු මිශ්රණ සකස් කිරීම සහ තැබීමේදී, GOST 12.3.002 අනුව සාමාන්ය ආරක්ෂක අවශ්යතා සහ GOST 12.1.004 අනුව ගිනි ආරක්ෂණ අවශ්යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.

6.2 වාත්තු මිශ්‍රණ (තලා දැමූ ගල්, වැලි, ඛනිජ කුඩු සහ තාර) සකස් කිරීම සඳහා ද්‍රව්‍ය GOST 12.1.007 ට අනුකූලව IV ට නොඅඩු අන්තරායකර පන්තියකට අනුරූප විය යුතුය, හානිකර ස්වභාවය සහ බලපෑමේ මට්ටම සඳහන් කරයි. මිනිස් සිරුර අඩු අන්තරායකාරී ද්රව්ය ලෙස.

6.3 වැඩ නිෂ්පාදනය කිරීමේදී වායුගෝලයට දූෂක උපරිම අවසර ලත් විමෝචනය කිරීමේ සම්මතයන් GOST 17.2.3.02 විසින් ස්ථාපිත කර ඇති අගයන් නොඉක්මවිය යුතුය.

6.4 වාත්තු මිශ්රණ සකස් කිරීම සහ තැබීමේදී වැඩ කරන ප්රදේශයේ වාතය GOST 12.1.005 හි අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය.

6.5 වාත්තු සහ වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍රණවල ස්වාභාවික රේඩියනියුක්ලයිඩ් වල නිශ්චිත ඵලදායී ක්‍රියාකාරකම් GOST 30108 විසින් ස්ථාපිත කර ඇති අගයන් නොඉක්මවිය යුතුය.

7 පිළිගැනීමේ නීති

7.1 වාත්තු මිශ්රණ පිළිගැනීම කණ්ඩායම් වශයෙන් සිදු කෙරේ.

7.2 කණ්ඩායමක් යනු එක් බෙදාහැරීමකින් අමුද්‍රව්‍ය භාවිතා කරමින්, එක් මුරයකදී එකම මිශ්‍ර කිරීමේ කම්හලේ ව්‍යවසායයේ නිෂ්පාදනය කරන ලද එකම වර්ගයේ සහ සංයුතියේ වාත්තු මිශ්‍රණයක ඕනෑම ප්‍රමාණයක් ලෙස සැලකේ.

7.3 මෙම ප්‍රමිතියේ අවශ්‍යතා සමඟ වාත්තු මිශ්‍රණවල අනුකූලතාවය තක්සේරු කිරීම සඳහා, පිළිගැනීම සහ මෙහෙයුම් තත්ත්ව පාලනය සිදු කරනු ලැබේ.

7.4 එක් එක් කණ්ඩායම සඳහා වාත්තු මිශ්රණයේ පිළිගැනීමේ පාලනය සිදු කරනු ලැබේ. පිළිගැනීමේ පරීක්ෂණ අතරතුර, ජල සන්තෘප්තිය, මුද්දරයේ ඉන්ඩෙන්ටේෂන් ගැඹුර සහ වාත්තු මිශ්රණයේ සංයුතිය තීරණය කරනු ලැබේ. වාත්තු මිශ්‍රණයේ සංයුති තෝරාගැනීමේදී මෙන්ම ආරම්භක ද්‍රව්‍යවල සංයුතිය හා ගුණාංග වෙනස් කිරීමේදී ඛනිජ හරයේ සහ අවශේෂ සිදුරු සහ ස්වාභාවික රේඩියනියුක්ලයිඩ් වල නිශ්චිත ඵලදායී ක්‍රියාකාරකම් පිළිබඳ දර්ශකයේ දර්ශක තීරණය වේ.

7.5 නිෂ්පාදනයේ වාත්තු මිශ්‍රණවල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ මෙහෙයුම් පාලනය අතරතුර, එක් එක් නැව්ගත කරන ලද වාහනයේ වාත්තු මිශ්‍රණයේ උෂ්ණත්වය තීරණය කරනු ලැබේ, එය 190 ° C ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය.

7.6 නැව්ගත කරන ලද වාත්තු මිශ්‍රණයේ එක් එක් කණ්ඩායම සඳහා, පාරිභෝගිකයාට පහත නිෂ්පාදන තොරතුරු අඩංගු ගුණාත්මක ලේඛනයක් නිකුත් කරනු ලැබේ:

- නිෂ්පාදකයාගේ නම සහ ඔහුගේ ලිපිනය;

- ලේඛනය නිකුත් කළ අංකය සහ දිනය;

- පාරිභෝගිකයාගේ නම සහ ලිපිනය;

- ඇණවුම් අංකය (කණ්ඩායම) සහ වාත්තු මිශ්රණයේ ප්රමාණය (ස්කන්ධය);

- වාත්තු මිශ්රණයේ වර්ගය (නිෂ්පාදකයාගේ නාමකරණයට අනුව සංයුතිය අංකය);

- නැව්ගත කිරීමේදී වාත්තු කළ මිශ්රණයේ උෂ්ණත්වය;

- භාවිතා කරන ලද බයින්ඩර් වෙළඳ නාමය සහ එය නිෂ්පාදනය කරන ලද සම්මතය නම් කිරීම;

- මෙම ප්‍රමිතිය නම් කිරීම;

- හඳුන්වා දුන් ආකලන සහ ඇස්ෆල්ට් කැට පිළිබඳ තොරතුරු.

පාරිභෝගිකයාගේ ඉල්ලීම පරිදි, පහත දැක්වෙන දර්ශකවලට අනුව, සංයුතිය තෝරාගැනීමේදී සිදු කරන ලද පිළිගැනීමේ පරීක්ෂණ සහ පරීක්ෂණ දත්ත ඇතුළුව නිකුත් කරන ලද නිෂ්පාදන සමූහය පිළිබඳ සම්පූර්ණ තොරතුරු පාරිභෝගිකයාට ලබා දීමට නිෂ්පාදකයා බැඳී සිටී:

- ජල සන්තෘප්තිය;

- මුද්දරයේ ඉන්ඩෙන්ටේෂන් ගැඹුර (විනාඩි 30 කට පසු දර්ශකයේ වැඩි වීමක් ඇතුළුව);

- ඛනිජ කොටසෙහි සිදුරු;

- අවශේෂ සිදුරු;

- වාත්තු මිශ්රණයේ සමජාතීයතාවය (පෙර කාල පරිච්ඡේදයේ පරීක්ෂණවල ප්රතිඵල අනුව);

- ස්වාභාවික රේඩියනියුක්ලයිඩ්වල නිශ්චිත ඵලදායී ක්රියාකාරිත්වය;

- ඛනිජ කොටසෙහි කැටිතිමිතික සංයුතිය.

7.7 GOST R 54400 හි නිශ්චිතව දක්වා ඇති නියැදීම, නියැදි සකස් කිරීම සහ පරීක්ෂණ ක්‍රම නිරීක්ෂණය කරමින් මෙම ප්‍රමිතියේ අවශ්‍යතා සමඟ සපයන ලද වාත්තු මිශ්‍රණයේ අනුකූලතාවය පිළිබඳ පාලන පරීක්‍ෂණයක් පැවැත්වීමට පාරිභෝගිකයාට අයිතිය තිබේ.

8 පරීක්ෂණ ක්රම

8.1 ඛනිජ හරයේ සිදුරු, අවශේෂ සිදුරු, ජල සන්තෘප්තිය, මුද්දරයේ ඉන්ඩෙන්ටේෂන් ගැඹුර, වාත්තු මිශ්‍රණයේ සංයුතිය, වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් බෙදීමේදී ආතන්ය ශක්තිය GOST R 54400 අනුව තීරණය වේ.

ධාන්‍ය සංයුති තෝරාගැනීමේදී හතරැස් පෙරනයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, වාත්තු මිශ්‍රණයේ ධාන්‍ය සංයුතිය තීරණය කිරීම සඳහා උපග්‍රන්ථය B ට අනුකූලව පෙරන කට්ටලයක් භාවිතා කළ යුතුය.

8.2 පරීක්ෂණ සඳහා ඒවා මත පදනම් වූ වාත්තු සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් මිශ්රණ වලින් සාම්පල සකස් කිරීම GOST R 54400 අනුව සිදු කරනු ලැබේ.

8.3 වාත්තු මිශ්රණයේ උෂ්ණත්වය 300 ° C මිනුම් සීමාවක් සහ ± 1 ° C දෝෂයක් සහිත උෂ්ණත්වමානයක් මගින් තීරණය වේ.

8.4 ස්වභාවික රේඩියනියුක්ලයිඩ්වල නිශ්චිත ඵලදායී ක්රියාකාරිත්වය භාවිතා කරන ඛනිජ ද්රව්යවල උපරිම අගය අනුව ගනු ලැබේ. මෙම දත්ත සැපයුම්කරු ව්යවසාය විසින් තත්ත්ව ලේඛනයේ දක්වා ඇත.

ස්වාභාවික රේඩියනියුක්ලයිඩ් වල අන්තර්ගතය පිළිබඳ දත්ත නොමැති විට, වාත්තු මිශ්රණයේ නිෂ්පාදකයා GOST 30108 අනුව ද්රව්ය ආදාන පාලනය සිදු කරයි.

9 ප්රවාහනය සහ ගබඩා කිරීම

9.1 සකස් කරන ලද වාත්තු මිශ්රණ කෝචර්වල තැබීමේ ස්ථානයට ප්රවාහනය කළ යුතුය. වාත්තු මිශ්‍රණය මිශ්‍ර කිරීම සහ උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා ස්ථාපිත සහ ක්‍රියාකාරී පද්ධති නොමැති විට ඩම්ප් ට්‍රක් හෝ වෙනත් වාහනවල වාත්තු මිශ්‍රණය ප්‍රවාහනය කිරීමට අවසර නැත.

9.2 ගබඩා කිරීමේදී වාත්තු මිශ්‍රණයේ උපරිම උෂ්ණත්වය 3 වන වගුවේ දක්වා ඇති අගයන්ට හෝ මෙම වර්ගයේ වැඩ සඳහා තාක්ෂණික රෙගුලාසි වල අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූල විය යුතුය.

9.3 තැබීමේ ස්ථානයට වාත්තු මිශ්රණ ප්රවාහනය සඳහා අනිවාර්ය කොන්දේසි:

- බලහත්කාරයෙන් මිශ්ර කිරීම;

- වාත්තු මිශ්රණයේ වෙන් කිරීම (ස්තරීකරණය) බැහැර කිරීම;

- සිසිලනය, වර්ෂාපතනයෙන් ආරක්ෂා වීම.

9.4 ඇස්ෆල්ට් මිශ්‍ර කිරීමේ කම්හල්වල ස්ථාවර කෝචර්වල වාත්තු මිශ්‍රණය දිගු කාලීන ප්‍රවාහනය හෝ ගබඩා කිරීමේදී, අපේක්ෂිත ගබඩා කාලය සඳහා එහි උෂ්ණත්වය අඩු කළ යුතුය. පැය 5 සිට 12 දක්වා වාත්තු මිශ්රණයක් ගබඩා කරන විට, ඒවායේ උෂ්ණත්වය 200 ° C (පොලිමර්-බිටුමන් බයින්ඩර් භාවිතා කරන විට) හෝ 215 ° C (දුස්ස්රාවී පෙට්රෝලියම් බිටුමන් භාවිතා කරන විට) දක්වා අඩු කළ යුතුය. ගබඩා කාලය අවසන් වූ පසු, තැබීමට පෙර, වාත්තු මිශ්‍රණයේ උෂ්ණත්වය 3 වන වගුවේ හෝ මෙම වර්ගයේ වැඩ සඳහා තාක්ෂණික රෙගුලාසි වල දක්වා ඇති අවසර ලත් අගයන් දක්වා වැඩි වේ.

9.5 ඇස්ෆල්ට් මිශ්‍ර කිරීමේ කම්හලක වාත්තු මිශ්‍රණයක් නිෂ්පාදනය කිරීමේ සිට පදික වේදිකාවක තැබීමේදී ජංගම කෝෂර් එකකින් එය සම්පූර්ණයෙන් බෑම දක්වා ගත වූ කාලය පැය 12 නොඉක්මවිය යුතුය.

9.6 වාත්තු මිශ්‍රණය පහත සඳහන් කොන්දේසි යටතේ ඉදිකිරීම් අපද්‍රව්‍ය ලෙස බැහැර කිරීමට යටත් වේ:

- වාත්තු මිශ්රණයේ උපරිම අවසර ලත් ආයු කාලය ඉක්මවා;

- මිශ්‍රණයේ අසතුටුදායක ක්‍රියාකාරීත්වය, අච්චු කළ හැකි මිශ්‍රණයක් වීමේ හැකියාව නැතිවීම සහ පාදම පුරා පැතිරීමේ හැකියාව, friability (inconherence), වාත්තු මිශ්‍රණයෙන් පිටවන දුඹුරු දුමාරයක් තිබීම.

9.7 ඇස්ෆල්ට් මිශ්‍ර කිරීමේ කම්හලේ සහ කෝචර් (ස්ථාවර සහ ජංගම) හි වාත්තු මිශ්‍රණයේ උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කරන උපකරණ අවම වශයෙන් සෑම මාස තුනකට වරක් ක්‍රමාංකනය කළ යුතුය (තහවුරු කළ යුතුය).

භාවිතය සඳහා උපදෙස් 10 ක්

10.1 වාත්තු මිශ්රණයකින් ආලේපන ස්ථාපනය කිරීම නියමිත ආකාරයෙන් අනුමත කරන ලද තාක්ෂණික රෙගුලාසි වලට අනුකූලව සිදු කරනු ලැබේ.

10.2 වාත්තු මිශ්රණය සම්පීඩනය අවශ්ය නොවන ද්රව හෝ දුස්ස්රාවී තත්වයක පමණක් ආලේපනය තුළ තැබිය යුතුය.

10.3 තැබීමේ වාත්තු මිශ්රණ පරිසර වාතයේ උෂ්ණත්වය සහ අවම වශයෙන් 5 ° C යටින් පවතින ව්යුහාත්මක ස්ථරයේ සිදු කළ යුතුය. ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකා සහිත මාර්ගවල ප්‍රවාහන මාර්ගයේ හදිසි තත්වයක් ඉවත් කිරීම සඳහා කාර්යයන් ඉටු කිරීම සඳහා සෘණ 10 ° C දක්වා පරිසර උෂ්ණත්වයකදී වාත්තු මිශ්‍රණ භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත. මෙම අවස්ථා වලදී, යටින් පවතින ව්‍යුහාත්මක ස්ථරය සමඟ වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් ඇලවීමේ ප්‍රමාණවත් ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා පියවර ගත යුතුය.

10.4 පදික වේදිකා, පදික වේදිකා සහ පැච් කිරීම සඳහා වාත්තු මිශ්‍රණ යටින් පවතින ව්‍යුහාත්මක ස්ථරයේ හෝ ජල ආරක්ෂණ තට්ටුවේ මතුපිටට කෙලින්ම බෑම කළ යුතුය. යටින් පවතින ස්ථරයේ මතුපිට වියළි, පිරිසිදු, දූවිලි වලින් තොර විය යුතු අතර ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් සහ මොනොලිතික් සිමෙන්ති කොන්ක්රීට් පදනම් සහ ආලේපන සඳහා අවශ්යතාවයන් සපුරාලිය යුතුය.

සීතල ඇඹරීම මගින් සකස් කරන ලද කොන්ක්‍රීට් පදනමක් හෝ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකාවක් මත වාත්තු මිශ්‍රණයක් තැබීමේදී, GOST R 52128 ට අනුව 0.2-0.4 l / m ප්‍රවාහ අනුපාතයකින් එවැනි මතුපිට බිටුමන් ඉමල්ෂන් එකකින් පූර්ව ප්‍රතිකාර කිරීම අවශ්‍ය වේ. ස්ථර වල නිසි ඇලවීම සහතික කිරීම. මූලික පෘෂ්ඨයේ පහත් ප්රදේශ වල ඉමල්ෂන් සමුච්චය කිරීමට ඉඩ නොලැබේ. වාත්තු මිශ්රණය තැබීමට පෙර මෙම නඩුවේ පිහිටුවා ඇති තෙතමනය ඉමල්ෂන් සහ වාෂ්පීකරණය සම්පූර්ණයෙන් විසුරුවා හැරීම අවශ්ය වේ. මතුපිට ප්රතිකාර සඳහා බිටුමන් ඉමල්ෂන් වෙනුවට බිටුමන් භාවිතා කිරීමට අවසර නැත.

පදික වේදිකාවේ පහළ සහ ඉහළ ස්ථර වත් කළ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වලින් සාදන ලද විට වත් කරන ලද ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් යටින් ඇති තට්ටුවේ ඉමල්ෂන් ප්‍රතිකාරය සිදු නොකෙරේ.

GOST 31015 ට අනුව දින 10 කට නොඅඩු ස්ථර අතර කාල පරතරයකින් ඉහළ තට්ටුව තලා දැමූ-ගල්-මැස්ටික් ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍රණයකින් සාදා ඇති විට වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් යටින් ඇති තට්ටුවේ ඉමල්ෂන් ප්‍රතිකාරය සිදු නොකිරීමට අවසර ඇත. සහ යටින් පවතින ස්තරය දිගේ මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ ගමනාගමනය නොමැති විට.

10.5 වාත්තු මිශ්‍රණයක් භාවිතා කරන විට මාර්ග ව්‍යුහයේ උපරිම අවසර ලත් කල්පවත්නා සහ තීර්යක් බෑවුම්වල අගය, වාත්තු මිශ්‍රණයේ නිශ්චිත සංයුතියේ ලක්ෂණ සහ එහි දුස්ස්රාවිතතාවය අනුව 4% සිට 6% දක්වා වේ.

10.6 වාත්තු මිශ්‍රණය (ෆිනිෂර්) සහ අතින් මට්ටම් කිරීම සඳහා විශේෂ උපකරණයක් භාවිතයෙන් යාන්ත්‍රිකව සියලු වර්ගවල වාත්තු මිශ්‍රණ තැබිය හැකිය. වාත්තු මිශ්‍රණවල අවශ්‍ය ක්‍රියාකාරීත්වය නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිත සංයුතිය සකස් කිරීම සහ බිටුමිනස් බන්ධක තේරීම මගින් සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ, වාත්තු මිශ්‍රණ නිෂ්පාදනයේදී ප්‍රත්‍යාවර්ත කන්ඩෙන්සර් හඳුන්වාදීම, වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් 5.4 හි දක්වා ඇති ශක්ති ලක්ෂණ රඳවා තබා ගනී. වාත්තු මිශ්‍රණයේ අවම සහ උපරිම අවසර ලත් උෂ්ණත්වයන් සඳහා අවශ්‍යතා සැලකිල්ලට ගනිමින් එහි තැබීමේදී වාත්තු මිශ්‍රණයේ උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්‍රය වෙනස් කිරීමෙන් ක්‍රියාකාරීත්වය නියාමනය කළ හැකිය. යාන්ත්‍රික තැබීම සඳහා අදහස් කරන මිශ්‍රණයක් ගොඩබෑමේදී දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි වීම සහ මතුපිට පැතිරීමේ වේගය අඩු විය හැක.

10.7 වත් කරන ලද ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් ඉහළ තට්ටුවක් සහිත පදික වේදිකාවේ අවසාන අදියර වන්නේ රළු මතුපිටක උපාංගයක් වන අතර එය නියමිත ආකාරයට අනුමත කරන ලද තාක්‍ෂණික රෙගුලාසිවලට අනුකූලව "උණුසුම්" කාවැද්දීමේ ක්‍රමය මගින් සිදු කෙරේ.

10.8 "උණුසුම්" ක්රමය මගින් වත් කරන ලද ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් ආලේපනයේ ඉහළ ස්ථරයේ රළු පෘෂ්ඨයේ උපාංගය සඳහා භාවිතා කරන ලද තලා දැමූ ගල්වල භෞතික හා යාන්ත්රික ගුණාංග උපග්රන්ථ A හි දක්වා ඇති අවශ්යතා වලට අනුකූල විය යුතුය.

උපග්රන්ථය A (නිර්දේශිත). "උණුසුම්" කාවැද්දීමේ ක්‍රමය මගින් උණුසුම් ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වාත්තු කරන මාර්ගයේ පදික වේදිකාවේ ඉහළ ස්ථරවල රළු මතුපිට උපාංගය සඳහා භාවිතා කරන තලා දැමූ ගල්වල භෞතික හා යාන්ත්‍රික ලක්ෂණ

"උණුසුම්" කාවැද්දීමේ ක්‍රමය මගින් උණුසුම් වාත්තු තාර කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකාවේ ඉහළ ස්ථරවල රළු මතුපිට උපාංගය සඳහා, මිලිමීටර් 5 සිට 10 දක්වා භාගවල ආග්නේය පාෂාණවල භාගික තලා දැමූ ගල්, 10 සිට 15 mm ට වැඩි සහ a 10 -15 kg / m පරිභෝජනයෙන් GOST 8267 අනුව 5 සිට 20 mm දක්වා භාග මිශ්රණය.

වාත්තු මිශ්‍රණ වලින් ආලේපනවල පහළ ස්ථර සැකසීමේදී, සියලු වර්ගවල සංයුක්ත ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වලින් ආලේපනවල ඉහළ ස්ථරවලට ඇලවීම සහතික කිරීම සඳහා, මිලිමීටර් 5 සිට 10 දක්වා භාගවල ජ්වලන පාෂාණවල තලා දැමූ ගල් "උණුසුම්" සමඟ බෙදා හරිනු ලැබේ. ප්රවාහ අනුපාතය 2-4 kg / m. පහළ පදික වේදිකාව දිගේ චලනය නොමැති නම්, වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් ස්ථර දෙකක පදික වේදිකා ස්ථාපනය කිරීමේදී පහළ තට්ටුව තලා දැමූ ගල්වලින් ඉසිය නොගැනීමට අවසර ඇත.

වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් සමඟ මතුපිටට ප්‍රතිකාර කරන ලද තලා දැමූ ගල් නිසි ලෙස ඇලවීම සහතික කිරීම සඳහා, බිටුමන් (කළු කළ තලා දැමූ ගල්) සමඟ ප්‍රතිකාර කළ තලා දැමූ ගල් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එහි ගලායාම, තලා දැමූ ගල් ඇලවීම හෝ තාර සමග තලා දැමූ ගල් මතුපිට අසමාන ආලේපනය බැහැර කිරීම සඳහා බිටුමන් අන්තර්ගතය තෝරා ගත යුතුය.

කාවැද්දීමේ ක්‍රමය මගින් වත් කරන ලද ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකාවේ ඉහළ ස්ථරවල රළු මතුපිට උපාංගය සඳහා භාවිතා කරන තලා දැමූ ගල්වල භෞතික හා යාන්ත්‍රික ගුණාංග A.1 වගුවේ දක්වා ඇති අවශ්‍යතාවලට අනුකූල විය යුතුය.

වගුව A.1

- ජනාවාස තුළ මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා;


දර්ශකයේ නම	දර්ශක අගයන්	පරීක්ෂණ ක්රමය
පාෂාණ තලා දැමීම සඳහා ශ්‍රේණිය, අඩු නොවේ
පාෂාණ උල්ෙල්ඛ ශ්‍රේණිය, අඩු නොවේ
ෆ්රොස්ට් ප්රතිරෝධය ශ්රේණියේ, අඩු නොවේ
තලා දැමූ ගල් කොටස් මිශ්‍රණයක ලැමිලර් (පිලි සහිත) සහ ඉඳිකටු හැඩැති ධාන්යවල බර සාමාන්‍ය අන්තර්ගතය, බර අනුව%, ට වඩා වැඩි නොවේ

			740 ට වඩා වැඩි නොවේ
ඉදිකරන ලද ප්‍රදේශවලින් පිටත මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා	1350 ට වඩා වැඩි නොවේ

එහි මතුපිට ධාන්ය ඛනිජ ද්රව්ය බෙදා හැරීමේ ක්රියාවලිය ආරම්භයේ දී වාත්තු මිශ්රණයේ නිර්දේශිත උෂ්ණත්ව පරාසය 140 ° C සිට 180 ° C දක්වා වන අතර එය වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලියේදී නියම කළ යුතුය.

අඩිපාර, පදික වේදිකා සහ බයිසිකල් මාර්ගවල රළු මතුපිටක උපාංගය සඳහා, 2-3 kg / m පරිභෝජනයෙන් ස්වාභාවික ඛණ්ඩනය කළ වැලි භාවිතා වේ.

ස්වාභාවික වැලි වල නිර්දේශිත ධාන්ය සංයුතිය තීරණය කරනු ලබන්නේ A.2 වගුවේ දක්වා ඇති පාලන පෙරනයේ ඇති සම්පූර්ණ අවශේෂයන් මගිනි.

වගුව A.2


	පාලන පෙරන ප්රමාණය, මි.මී

මුළු අපද්‍රව්‍ය, බර අනුව%

2.5 සිට 5.0 mm දක්වා ධාන්ය ප්රමාණයකින් සහ 4-8 kg / m පරිභෝජනයකින් තලා දැමූ ශ්රේණිගත වැලි භාවිතා කිරීම පිළිගත හැකිය.

උපග්රන්ථය B (නිර්දේශිත). හතරැස් පෙරනයක් භාවිතා කරමින් ඛනිජ ද්රව්ය සම්පූර්ණ මාර්ග

B.1 බර අනුව වර්ග පෙරනයක් භාවිතා කරන විට ඛනිජ ද්රව්ය සම්පූර්ණ කොටස් B.1 වගුවේ දක්වා ඇත.

වගුව B.1


මිශ්රණ වර්ග	ධාන්ය ප්රමාණය, මි.මී., සිහින්
		0,063 (0,075)

වගුව B.2


මිශ්ර වර්ගය

ඇමුණුම B (නිර්දේශිත). සියලු වර්ගවල මිශ්රණවල ඛනිජ කොටසෙහි කැටිතිමිතික සංයුතිය සඳහා අවශ්යතා

සියලුම වර්ගවල මිශ්‍රණය සඳහා ඛනිජ කොටසෙහි සංයුතියේ අවසර ලත් අගයන් B.1-B.6 රූපවල ප්‍රස්ථාරවල දැක්වෙන කැඩුණු රේඛා දෙක අතර කලාපයේ ඇත.

රූපය B.1 - මිශ්‍රණය I වර්ගයේ ධාන්ය සංයුතිය (වටකුරු පෙරනයක්)

රූපය B.2 - මිශ්‍රණ I වර්ගයේ ධාන්ය සංයුතිය (හතරැස් පෙරනයක්)

රූපය B.3 - II වර්ගයේ මිශ්රණයේ ධාන්ය සංයුතිය (වටකුරු පෙරනයක්)

රූපය B.4 - II වර්ගයේ මිශ්‍රණයේ ධාන්ය සංයුතිය (හතරැස් පෙරනයක්)

රූපය B.5 - III වර්ගයේ මිශ්‍රණයේ ධාන්ය සංයුතිය (වටකුරු පෙරනයක්)


UDC 691.167:006.354	OKS 93.080.20
ප්රධාන වචන: උණුසුම් වාත්තු ඇස්ෆල්ට් මාර්ග මිශ්රණ, උණුසුම් වාත්තු මාර්ග ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට්, මාර්ග පදික වේදිකාවන්

ලේඛනයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික පෙළ
Kodeks JSC විසින් සකස් කරන ලද සහ සත්‍යාපනය කළේ:
නිල ප්රකාශනය
මොස්කව්: ස්ටෑන්ඩර්ටින්ෆෝම්, 2019

ඇස්ෆල්ට් මාර්ග මතුපිට පොදු සහ අතිශයින් ජනප්රියයි. මෙය මූලික වශයෙන් මෙම විකල්පයේ කල්පැවැත්ම සහ ශක්තියයි. මෙම කොන්දේසි සම්පූර්ණයෙන්ම සපුරාලීම සඳහා, කොන්දේසි ගණනාවක් සපුරාලිය යුතුය. ඇස්ෆල්ට් තැබීමේ තාක්ෂණය යම් යම් දුෂ්කරතා සඳහා කැපී පෙනේ, නමුත් සෑම දෙයක්ම නිවැරදිව සිදු කළහොත්, පිරිවැය නිර්දෝෂී ආවරණයක් සහ කරදරයකින් තොරව ක්රියාත්මක වේ.

ඇස්ෆල්ට් පදික වර්ග

ඇස්ෆල්ට් මිශ්‍රණය නිෂ්පාදනය කිරීමේදී බිටුමිනස් ද්‍රව්‍ය (දුම්මල) සහ ශක්තිමත් කිරීමේ පිරවුම භාවිතා වේ. එහි කාර්යභාරය ඉටු කරනු ලබන්නේ යම් කොටසක රළු වැලි සහ ඛනිජ පාෂාණ මගිනි. සියලුම ද්රව්ය හොඳ තත්ත්වයේ තිබිය යුතු අතර, ආලේපනයේ වර්ගය සහ අරමුණ අනුව, අනෙකුත් අමුද්රව්ය සංයුතියට එකතු වේ.

ඇස්ෆල්ට් වර්ග:

පළමු පන්තියේ ආවරණය. අධික බරට ඔරොත්තු දිය හැකි පීලි තැබීම සඳහා භාවිතා වේ. තාක්‍ෂණයට සෙන්ටිමීටර හතරක් දක්වා ඛනිජ පිරවුමක් භාවිතා කිරීම ඇතුළත් වේ. එවැනි ආලේපන පටවා ඇති වාහනවල බර සහ අධික භාවිතයට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
දෙවන පන්තියේ ආලේපන. ඒවා තාර වර්ග, පදික වේදිකා සහ පදික මාර්ග සඳහා යොදා ගනී. ඇස්ෆල්ට් මිශ්රණයේ විශාලතම ඇතුළත් කිරීම් 25 mm දක්වා ළඟා වේ.
තෙවන පන්තියේ ආලේපන. මෙම නඩුවේ ප්රමුඛතාවය මිශ්රණයේ ප්ලාස්ටික් බව වනු ඇත. අවම ප්‍රමාණයේ ඛනිජ අංශු (මි.මී. 15 දක්වා), එමඟින් ඔබට සංයුතියේ සුමට ගැලපීමක් ලබා ගත හැකිය. එවැනි ආවරණයක් ප්‍රවාහන නොවන භාවිතයේ ස්ථාන (පෞද්ගලික අංගන, ආයතනවල භූමි, ක්‍රීඩා පිටි) සන්නද්ධ කරයි.

සමානුපාතිකයන් සහ නිෂ්පාදන ප්‍රමිතීන් GOST මගින් නියාමනය කරනු ලැබේ, නමුත් බොහෝ නිෂ්පාදකයින් මෙම රීතිය නොසලකා හරින අතර ලාභ ආදේශක භාවිතා කරයි. ඇස්ෆල්ට් මිශ්‍රණයේ ගුණාත්මකභාවය මත මෙය හොඳම ආකාරයෙන් ප්‍රදර්ශනය නොවේ, එබැවින් මෙම නිෂ්පාදනය සැබවින්ම විශ්වාසදායක සමාගම් වලින් ඇණවුම් කිරීම වඩාත් සුදුසුය, උදාහරණයක් ලෙස මාර්ග තාක්ෂණ සමාගමේ නියෝජිතයින්.

යෙදුම් තාක්ෂණය:

උණුසුම් ඇස්ෆල්ට්. එහි තැබීමේ තාක්ෂණය සඳහා විශේෂ උපකරණ භාවිතා කිරීම මෙන්ම කොන්දේසි ගණනාවක් පිළිපැදීම අවශ්ය වේ. පළමුවෙන්ම, මෙය නිමි මිශ්‍රණයේ උෂ්ණත්වය සහ අවට වාතයයි. සිසිල් ඇස්ෆල්ට් තැබීම මෙන්ම අඩු උෂ්ණත්වවලදී වැඩ කිරීම පිළිගත නොහැකිය. දෙවන වැදගත් කරුණ වන්නේ උණුසුම් ඇස්ෆල්ට් තැබීමේ වේගයයි. GOST අනුව කාර්යය සිදු නොකළහොත්, ආලේපනයේ ගුණාත්මකභාවය දුර්වල වනු ඇත. නව මාර්ග සහ පදික වේදිකා ඉදිකිරීම සඳහා උණුසුම් ඇස්ෆල්ට් භාවිතා වේ. යෙදුමෙන් පසුව, ප්රමාණවත් තරම් ශක්තිමත් බැඳීමක් සහතික කිරීම සඳහා යම් කාලයක් සඳහා ආලේපනය භාවිතා නොකළ යුතුය.
සීතල ඇස්ෆල්ට්. එහි නාම ද GOST සහ SNIP මගින් නියාමනය කරනු ලැබේ, නමුත් නිෂ්පාදනයේදී බිටුමන් වෙනත් ශ්‍රේණි භාවිතා කරනු ලැබේ, එය වේගයෙන් දැඩි වන අතර නිශ්චිත උෂ්ණත්වයක් අවශ්‍ය නොවේ. පුළුල් පරාසයක පරිසර උෂ්ණත්වවලදී සීතල ඇස්ෆල්ට් තැබිය හැකිය (-5ºС දක්වා අවසර දෙනු ලැබේ). බොහෝ විට, මෙම ක්‍රමය භාවිතා කරනුයේ පැච් මාර්ග සිදු කිරීමේදී හෝ ඇස්ෆල්ට් කිරීම තනිවම සිදු කිරීමේදී ය.

ඔබට නිෂ්පාදකයාගෙන් සෘජුවම පමණක් නොව, දෘඪාංග ගබඩා තුළද සීතල ඇස්ෆල්ට් මිලදී ගත හැකිය. හර්මෙටික් ඇසුරුම් මඟින් එහි ලක්ෂණ මාස කිහිපයක් දක්වා සුරැකීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. කෙසේ වෙතත්, ශක්තිය සහ සේවා කාලය අනුව, සීතල මිශ්රණය විකල්පයට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස පහත් මට්ටමක පවතී, එබැවින් කාර්යබහුල මාර්ග හෝ ක්රියාකාරී භාවිතයේ ස්ථානවල භාවිතය තරමක් සීමා වේ.

ඇස්ෆල්ට් දැමීමට පෙර සූදානම් කිරීමේ කටයුතු

නිසි තැබීම සඳහා වැදගත් කොන්දේසියක් වන්නේ මතුපිට සකස් කිරීම සඳහා GOST සහ SNIP හි අවශ්යතා සමග අනුකූල වීමයි. මෙම ප්‍රමිතීන් අදියර කිහිපයක් සඳහා සපයයි, අනාගත මාර්ගයේ ගුණාත්මකභාවය ද රඳා පවතී.

මතුපිට සකස් කරන්නේ කෙසේද:

ඇස්ෆල්ට් ප්රදේශය පිරිසිදු කර සලකුණු කරන්න. අවශ්ය නම් (වගුරු සහිත ප්රදේශය, පස සමඟ ඇති විය හැකි ගැටළු), භූමිතික සමීක්ෂණ සිදු කරනු ලැබේ.
පසෙහි ඉහළ ස්ථරය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරනු ලැබේ. මෝටර් රථ සඳහා, විශේෂ බැම්මක් තැනීමට හැකි නමුත් ඇස්ෆල්ට් පදික මාර්ගයක් සඳහා මෙය අවශ්ය නොවේ.
වැලි "කොට්ටයක්" අගලේ පතුලේ වත් කරනු ලැබේ, පසුව එය විශේෂ ද්රව්යයක් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ - geotextiles. එය විශාල භාගවල ගොඩනැගිලි ද්‍රව්‍ය වැලි වලට විස්ථාපනය වීම වළක්වනු ඇත.
විවිධ ප්රමාණයේ තලා දැමූ ගල් එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස වළට වත් කළ යුතුය. ද්රව්යයේ කොටස ආලේපනයේ අරමුණ මත රඳා පවතී. විශාලතම තලා දැමූ ගල් අධිවේගී මාර්ග තැබීම සඳහා යොදා ගනී. ස්ථර අවරෝහණ අනුපිළිවෙලින් සකස් කර ඇත - විශාල සිට සියුම් ද්රව්ය දක්වා.
සූදානම් කිරීමේ ස්ථර ගණන ද මාර්ගයේ තවදුරටත් භාවිතය මත රඳා පවතී. ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ද්රව්යය විශේෂ රෝලර් සමඟ හොඳින් තද කර ඇත. මෙය විශ්වාසදායක බාධාවක් සහතික කරනු ඇත, හැකි මෙහෙයුම් ගැටළු ඉවත් කරයි.
නිමි ආලේපනය මත ඉරිතැලීම් පෙනුම ශක්තිමත් කිරීම සහ වැළැක්වීම සඳහා, ශක්තිමත් කිරීමේ දැලක් භාවිතා වේ.

ඇස්ෆල්ට් තැබීම සඳහා GOST එවැනි ආලේපනයක් ක්රියාත්මක කිරීම හා සම්බන්ධ විය හැකි සියලු සූක්ෂ්මතා නියාමනය කරයි. මෙම ක්රියාවලිය සංකීර්ණ වේ, විශේෂ උපකරණ සමඟ වුවද, බොහෝ වැඩ සඳහා තවමත් ශ්රමික ශ්රමය අවශ්ය වේ.

ඇස්ෆල්ට් කිරීම සිදු කරන්නේ කෙසේද?

බොහෝ දුරට ඇස්ෆල්ට් තැබීමේ නීති පදික වේදිකාවේ වර්ගය සහ අරමුණ මත රඳා පවතී, නමුත් සමහර ප්රමිතීන් වෙනස් කළ නොහැක. එවැනි නීති GOST සහ SNIP හි පැහැදිලිව දක්වා ඇති අතර අනාගත මාර්ග සහ පදික වේදිකාවල කල්පැවැත්ම සහ ගුණාත්මකභාවය සහතික කරනු ලබන්නේ ඒවාය.

GOST හි අවශ්‍යතා අනුව, සුදුසු කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ මාර්ග සහ පදික වේදිකා ඇස්ෆල්ට් කිරීම සිදු කළ යුතුය. මිශ්රණය නිෂ්පාදනය ද මෙම ලේඛනවල ප්රමිතීන් විසින් තීරණය කරනු ලැබේ. ඇස්ෆල්ට් තැබීම SNIP (ගොඩනැගිලි සම්මතයන් සහ නීති) ද සූදානම් කිරීමේ කාර්යයේ අදියරේ සිට අවසාන චක්රය දක්වා නිමි කාර්යයේ ගුණාත්මකභාවය තීරණය කරයි.

ප්රමිතිවල ප්රධාන අවශ්යතා:

ඇස්ෆල්ට් තැබීමට පෙර, රත් වූ බිටුමන් හෝ බිටුමන් ඉමල්ෂන් සකස් කළ මතුපිටට යොදනු ලැබේ.
උණුසුම් ඇස්ෆල්ට් තැබීම ධනාත්මක වායු උෂ්ණත්වයේ (අංශක 5 ට නොඅඩු) පමණක් සිදු කළ යුතුය.
මිශ්රණය නිශ්චිත උෂ්ණත්වයක තිබිය යුතුය, එබැවින්, යෙදුමට පෙර, එය උණුසුම් (අංශක 100 ට නොඅඩු) තත්වයක පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ.
ඇස්ෆල්ට් මිශ්රණය ස්ථරයේ ඝණකම තීරණය වන්නේ ආලේපනයේ අරමුණෙනි. ඇස්ෆල්ට් නිශ්චිත දිගකින් යුත් කොටස්වල යොදනු ලැබේ, පසුව එය සමතලා කර සංයුක්ත වේ.
නැවත පිරවීමෙන් පසු ස්ථරයේ සංයුක්ත කිරීම ආරම්භ කළ යුතුය. මේ සඳහා විශේෂ උපකරණ භාවිතා කරනු ලැබේ - ස්කේටිං රින්ක්, වයිබ්‍රොප්‍රෙස් හෝ ඇස්ෆල්ට් පේවර්.
යොදන ලද ස්ථරය අවම වශයෙන් දිනකට දැඩි විය යුතුය, නමුත් සීතල ඇස්ෆල්ට් සඳහා මෙම කාලය පැය කිහිපයක් පමණක් විය හැකිය.

නවීන ආකලන - ප්ලාස්ටිසයිසර් අඩු උෂ්ණත්වවලදී පවා හැඩගැන්වීමට ඉඩ සලසයි. මෙම මිශ්රණය ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් ලෙස හැඳින්වේ. එය බෙහෙවින් මිල අධික වන අතර ශීත ඍතුවේ දී හදිසි මාර්ග අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා බොහෝ විට භාවිතා වේ.

අවසන් කටයුතු

ඇස්ෆල්ට් කිරීමෙන් පසු, අනාගත මාර්ගයේ කොටස සඳහා විශේෂ impregnation යෙදිය යුතුය. එය ඇස්ෆල්ට් සමඟ දැඩි ග්රහණයක් ලබා දෙන අතර ආලේපනය ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ලබා දෙයි.

පහත impregnation විකල්ප තිබේ:

ඇස්ෆල්ට් ඉමල්ෂන්. සියලුම වර්ග අතර, මෙය වඩාත්ම දැරිය හැකි මිලකට, නමුත් සෑම විටම අපේක්ෂාවන්ට අනුව ජීවත් වන මිශ්රණයක් නොවේ. අධික වාහන තදබදයක් හෝ පදික වේදිකා නොමැතිව මාර්ග කොටස් සඳහා බොහෝ විට භාවිතා වේ.
ගල් තාර. විශ්වසනීය පදනමක්, ඊට අමතරව, නිමි ආලේපනයට සෞන්දර්යාත්මක ආකර්ෂණයක් ලබා දෙයි. එය තෙල් නිෂ්පාදනවලට බලපාන්නේ නැති අතර දිගු සේවා කාලය ඇත.
ඇක්රිලික් පොලිමර්. මිශ්රණයට විශේෂ සංරචක එකතු කිරීම ඔබට ප්රත්යාස්ථ හා කල් පවතින ආලේපනයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. භූමියේ අතිරේක සැරසිලි සඳහා භාවිතා කරන වර්ණ ගැන්වීම පවා වෙනස් කළ හැකිය.

නිම කිරීමේ තට්ටුවක් තෝරාගැනීමේදී, මූල්ය ගැටළුව පමණක් නොව, ව්යාපෘතියේ ප්රධාන අරමුණ ද සලකා බැලීම වටී. මිශ්රණයක් තෝරාගැනීමේදී මාර්ග මතුපිට කෙතරම් දැඩි ලෙස භාවිතා කරන්නේද යන්න සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකාවක් නිර්මාණය කිරීම වැදගත් ක්රියාවලියකි, එය අනාගත මාර්ග සහ පදික වේදිකාවල ගුණාත්මකභාවය සහ කල්පැවැත්ම තීරණය කරයි. මිශ්රණ වර්ගීකරණය සහ අයදුම් කිරීමේ ක්රියාවලිය GOST සහ SNIP හි අවශ්යතාවයන් මෙන්ම මාර්ග වැඩ වර්ග අනුව තීරණය වේ. අධික බරක් යටතේ වුවද ආලේපනය උපරිම කාලපරිච්ඡේදය පවත්වා ගැනීම සඳහා, විශ්වසනීය නිෂ්පාදකයෙකු තෝරා ගැනීම වැදගත්ය. "මාර්ග තාක්ෂණය" ක්රියාත්මක කිරීමේ වේගය සහ සියලු ගුණාත්මක අවශ්යතා සමග අනුකූල වීම සහතික කරයි.

තාක්ෂණික අවශ්යතා

EN 13108-6:2006
(NEQ)

මොස්කව්

සම්මත ආකෘතිය

2012

පෙරවදන

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ප්‍රමිතිකරණයේ අරමුණු සහ මූලධර්ම 2002 දෙසැම්බර් 27 දිනැති ෆෙඩරල් නීතිය මගින් "තාක්ෂණික නියාමනය පිළිබඳ" අංක 184-FZ මගින් ස්ථාපිත කර ඇති අතර රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ජාතික ප්‍රමිතීන් යෙදීම සඳහා වන නීති - GOST R 1.0- 2004 "රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ප්‍රමිතිකරණය. මූලික විධිවිධාන »

සම්මතය ගැන

3 තාක්ෂණික නියාමනය සහ මිනුම් විද්‍යාව සඳහා වන ෆෙඩරල් නියෝජිතායතනයේ 2011 සැප්තැම්බර් 14 දින අංක 297 දරන නියෝගය මගින් අනුමත කර හඳුන්වා දී ඇත.

4 යුරෝපීය කලාපීය සම්මත EN 13108-6: 2006 “බිටුමන් මිශ්‍ර” හි ප්‍රධාන නියාමන විධිවිධාන සැලකිල්ලට ගනිමින් මෙම ප්‍රමිතිය සකස් කර ඇත. ද්රව්ය සඳහා පිරිවිතර. 6 කොටස. වාත්තු තාර" (EN 13108-6:2006 "බිටුමිනස් මිශ්‍රණ - ද්‍රව්‍ය පිරිවිතර - 6 කොටස: මැස්ටික් ඇස්ෆල්ට්", NEQ)

5 පළමු වතාවට හඳුන්වා දෙන ලදී

මෙම ප්‍රමිතියේ වෙනස්කම් පිළිබඳ තොරතුරු වාර්ෂිකව ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද තොරතුරු දර්ශකයේ "ජාතික ප්‍රමිති" සහ වෙනස්කම් සහ සංශෝධන පෙළෙහි ප්‍රකාශයට පත් කෙරේ. මාසිකව ප්රකාශිත තොරතුරු සංඥා "ජාතික ප්රමිති". මෙම ප්‍රමිතිය සංශෝධනය කිරීම (ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම) හෝ අවලංගු කිරීමකදී, මාසික ප්‍රකාශිත තොරතුරු දර්ශකය "ජාතික ප්‍රමිති" හි අනුරූප නිවේදනයක් ප්‍රකාශයට පත් කෙරේ. අදාළ තොරතුරු, දැනුම්දීම් සහ පෙළ ද පොදු තොරතුරු පද්ධතියේ පළ කර ඇත- අන්තර්ජාලයේ තාක්ෂණික නියාමනය සහ මිනුම් විද්යාව සඳහා වන ෆෙඩරල් නියෝජිතායතනයේ නිල වෙබ් අඩවියේ

GOST R 54401-2011

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ජාතික ප්‍රමිතිය

පොදු වාහන මාර්ග

ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පාර උණුසුම්

තාක්ෂණික අවශ්යතා

හඳුන්වාදීමේ දිනය - 2012-05-01

1 භාවිතා කරන ප්රදේශය

2 සම්මත යොමු කිරීම්

මෙම ප්‍රමිතිය පහත ප්‍රමිතීන්ට ප්‍රමිතිගත යොමු කිරීම් භාවිතා කරයි:

අරමුණ

වර්ගය

උපරිම ප්රමාණය

ඛනිජ ධාන්ය

කොටස්, මි.මී

30-51

40 සිට 50 දක්වා

නව ඉදිකිරීම්, ප්රතිසංස්කරණය සහ පැච් කිරීම

15-30

30 සිට 45 දක්වා

නව ඉදිකිරීම්, අලුත්වැඩියා කිරීම සහ පැච් කිරීම, පදික වේදිකා

0-15

20 සිට 35 දක්වා

පදික වේදිකා, බයිසිකල් මාර්ග

5 තාක්ෂණික අවශ්යතා

5.2 ඒවා මත පදනම් වූ වාත්තු සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍රණවල ඛනිජ කොටසෙහි ධාන්ය සංයුතිය, වටකුරු පෙරනයක් භාවිතා කරන විට, වගුවේ දක්වා ඇති අගයන්ට අනුරූප විය යුතුය.

වගුව 2

	ධාන්ය ප්රමාණය, මි.මී., සිහින් *
						1,25	0,63	0,315	0,16	0,071
	95-100	80-100	67-87	49-70	42-59	36-52	30-48	26-2	22-34	19-30
		98-100	87-100	70-85	54-71	44-62	36-54	31-45	26-37	20-32
			98-100	85-100	62-88	48-79	39-70	31-59	26-8	20-40
* ඛනිජ ද්‍රව්‍යවල සම්පූර්ණ කොටස්, බර අනුව සියයට.

හතරැස් පෙරනයක් භාවිතා කරමින් ඒවා මත පදනම් වූ වාත්තු සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍රණවල ඛනිජ කොටසෙහි ධාන්ය සංයුතිය උපග්රන්ථයේ දක්වා ඇත.

වාත්තු මිශ්‍රණයේ ඛනිජ කොටසෙහි අවසර ලත් කැටිතිමිතික සංයුතියේ ප්‍රස්ථාර උපග්‍රන්ථයේ දක්වා ඇත.

ඒවා මත පදනම් වූ වාත්තු සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් මිශ්රණවල භෞතික හා යාන්ත්රික ලක්ෂණ GOST R 54400 අනුව තීරණය කරනු ලැබේ.

වගුව 3

	මිශ්රණ වර්ග සඳහා සම්මතයන්

1 ඛනිජ හරයේ සිදුරු, පරිමාව අනුව%, වඩා වැඩි නොවේ		සම්මත කර නැත
2 අවශේෂ සිදුරු, පරිමාව අනුව%, තවත් නැත		සම්මත කර නැත
3 ජල සන්තෘප්තිය, පරිමාව අනුව%, තවත් නැත
4 නිෂ්පාදනය, ප්රවාහනය, ගබඩා කිරීම සහ තැබීම අතරතුර මිශ්ර උෂ්ණත්වය, ° С, වැඩි නොවේ
5 ආතන්ය ශක්තිය 0 °C උෂ්ණත්වයකදී බෙදීමකදී, MPa (විකල්ප):		සම්මත කර නැත
අවම වශයෙන්
තවත් බැහැ
* අගයන් පොලිමර්-බිටුමන් බයින්ඩර් භාවිතා කිරීමේ තත්වයෙන් මිශ්රණයේ උපරිම උෂ්ණත්වයට අනුරූප වේ. ** මාර්ග තෙල් දුස්ස්රාවී බිටුමන් භාවිතා කිරීමේ තත්වයෙන් මිශ්රණයේ උපරිම උෂ්ණත්වයට අගයන් අනුරූප වේ.

5.5 වගුවේ දක්වා ඇති උපරිම උෂ්ණත්වය මික්සර් සහ ගබඩා කිරීම සහ ප්රවාහනය කරන බහාලුම්වල ඕනෑම ස්ථානයකට වලංගු වේ.

5.6 ඒවා මත පදනම් වූ වාත්තු සහ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍රණ යෙදීමේ අරමුණ සහ ස්ථානය අනුව මුද්දරයේ ඉන්ඩෙන්ටේෂන් ගැඹුරේ දර්ශකයේ අගයන් වගුවේ දක්වා ඇත.

වගුව 4

	වැඩ වර්ගයක්	මිශ්ර වර්ග සඳහා ඩයි ඉන්ඩෙන්ටේෂන් පරාසය, මි.මී

1 රථවාහන තීව්‍රතාවය සහිත පොදු වාහන මාර්ග ≥ වාහන 3000/දිනකට; පාලම් ව්යුහයන්, උමං මාර්ග.	උපාංගය ඉහළ ස්ථරය ආලේපන	1.0 සිට 3.5 දක්වා මිනිත්තු 30 කට පසු වැඩි කරන්න 0.4 mm ට වඩා වැඩි නොවේ		අදාළ නොවේ
	උපාංගය පහත් ආලේපන ස්ථරය	1.0 සිට 4.5 දක්වා මිනිත්තු 30 කට පසු වැඩි කරන්න 0.6 mm ට වඩා වැඩි නොවේ
2 තීව්‍රතාවයෙන් යුත් පොදු වාහන මාර්ග< 3000 авт/сут	ආලේපනයේ ඉහළ ස්ථරයේ උපාංගය	1.0 සිට 4.0 දක්වා මිනිත්තු 30 කට පසු වැඩි කරන්න 0.5 mm ට වඩා වැඩි නොවේ		අදාළ නොවේ
	ආලේපනයේ පහළ ස්ථරයේ උපාංගය	1.0 සිට 5.0 දක්වා මිනිත්තු 30 කට පසු වැඩි කරන්න 0.6 mm ට වඩා වැඩි නොවේ
3 පදිකයින් සහ බයිසිකල් මාර්ග, හරස් මාර්ග සහ පදික වේදිකා	ආලේපනයේ ඉහළ සහ පහළ ස්ථර වල උපාංගය	අදාළ නොවේ	2.0 සිට 8.0 *	2.0 සිට 8.0 *
4 සියලු වර්ගවල මාර්ග, මෙන්ම පාලම් සහ උමං මාර්ග	ඉහළ සිදුරු ඇලවීම ආෙල්පන ස්ථරය; උපාංගය මට්ටම් ස්ථරය	1.0 සිට 6.0 දක්වා මිනිත්තු 30 කට පසු වැඩි කරන්න 0.8 mm ට වඩා වැඩි නොවේ		අදාළ නොවේ
* මීළඟ මිනිත්තු 30 තුළ මුද්දර එබ්බවීමේ අනුපාතයේ වැඩිවීමක් සම්මත කර නැත.

පරීක්ෂණයේ පළමු මිනිත්තු 30 තුළදී 40 °C උෂ්ණත්වයකදී මුද්දරයේ ඉන්ඩෙන්ටේෂන් ගැඹුරේ දර්ශකය සහ (අවශ්‍ය නම්) පරීක්ෂණයේ ඊළඟ මිනිත්තු 30 තුළ මුද්දරයේ ඉන්ඩෙන්ටේෂන් ගැඹුරේ දර්ශකයේ වැඩි වීම GOST R අනුව තීරණය වේ.

5.7 වාත්තු මිශ්රණ සමජාතීය විය යුතුය. වාත්තු මිශ්‍රණවල සමජාතීයතාවය GOST R 54400 ට අනුකූලව පරීක්ෂණයේ පළමු මිනිත්තු 30 තුළ 40 ° C උෂ්ණත්වයකදී ඩයි හි ඉන්ඩෙන්ටේෂන් ගැඹුරේ දර්ශකයේ විචල්‍ය සංගුණකය මගින් තක්සේරු කෙරේ. I සහ II වාත්තු වර්ගවල මිශ්රණ සඳහා විචලනයේ සංගුණකය 0.20 නොඉක්මවිය යුතුය. III වර්ගයේ වාත්තු මිශ්රණයක් සඳහා මෙම දර්ශකය සම්මත නොවේ. වාත්තු මිශ්රණයේ සමජාතීයතාවයේ දර්ශකය මාසිකව නොඅඩු කාල පරතරයකින් තීරණය වේ. එක් එක් නිෂ්පාදිත සංයුතිය සඳහා වාත්තු මිශ්රණයේ ඒකාකාරිත්වයේ දර්ශකය තීරණය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

5.8 ද්රව්ය අවශ්යතා

වාත්තු මිශ්රණ සකස් කිරීම සඳහා, මිලිමීටර් 5 සිට 10 දක්වා භාගවල තලා දැමූ ගල් භාවිතා කරනු ලැබේ; 10 සිට 15 mm දක්වා; 10 සිට 20 mm දක්වා; 15 සිට 20 mm ට වැඩි, මෙන්ම මෙම කොටස්වල මිශ්රණ. තලා දැමූ ගල්වල විදේශීය දූෂක නොතිබිය යුතුය.

තලා දැමූ ගල්වල භෞතික හා යාන්ත්රික ගුණාංග වගුවේ දක්වා ඇති අවශ්යතා වලට අනුකූල විය යුතුය.

වගුව 5

	දර්ශක අගයන්	පරීක්ෂණ ක්රමය
1 ට නොඅඩු තලා දැමීමේ හැකියාව අනුව ශ්‍රේණිය	1000
2 උල්ෙල්ඛ ශ්රේණිය, වඩා අඩු නොවේ
හිම ප්රතිරෝධය සඳහා 3 ශ්රේණිය, අඩු නොවේ
4 තලා දැමූ ගල් කොටස් මිශ්‍රණයක ලැමිලර් (පිලි සහිත) සහ ඉඳිකටු හැඩැති ධාන්යවල බර සාමාන්‍ය අන්තර්ගතය, බර අනුව%, ට වඩා වැඩි නොවේ


7 ස්වභාවික රේඩියනියුක්ලයිඩ් වල විශේෂිත ඵලදායී ක්‍රියාකාරකම්,ඒ eff , Bq/kg:
	740 දක්වා
	1350 ට පෙර

වැලිවල භෞතික හා යාන්ත්රික ගුණාංග වගුවේ දක්වා ඇති අවශ්යතා වලට අනුකූල විය යුතුය.

වගුව 6

	දර්ශක අගයන්	පරීක්ෂණ ක්රමය
1 ට වඩා අඩු නොවන තලා දැමීමේ (ආරම්භක පාෂාණ) තිරගත කිරීම් වලින් වැලි ශක්තියේ ශ්‍රේණිය	1000


4 ස්වභාවික රේඩියනියුක්ලයිඩ් වල විශේෂිත ඵලදායී ක්‍රියාකාරකම්, නමුත් eff, Bq/kg:
ජනාවාස තුළ මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා;	740 දක්වා
ඉදිකරන ලද ප්‍රදේශවලින් පිටත මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා	1350 ට පෙර

5.8.3 වාත්තු මිශ්රණ සකස් කිරීම සඳහා, GOST R 52129 හි අවශ්යතා සපුරාලන සක්රිය නොකළ සහ සක්රිය කළ ඛනිජ කුඩු භාවිතා වේ.

ඛනිජ කුඩු මුළු ස්කන්ධයෙන් අවසාදිත (කාබනේට්) පාෂාණවලින් කුඩු වල අවසර ලත් අන්තර්ගතය අවම වශයෙන් 60% විය යුතුය.

ඛනිජ කුඩු වල මුළු ස්කන්ධයෙන් 40% ක් දක්වා වූ ප්‍රමාණයකින් ශාක මිශ්‍ර කිරීමේ දූවිලි එකතු කිරීමේ පද්ධතියෙන් මූලික හා මධ්‍යම පාෂාණ ඇතුළත් කිරීමෙන් තාක්ෂණික දූවිලි භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත. අම්ල පාෂාණ වලින් දූවිලි භාවිතා කිරීමට අවසර දෙනු ලැබේ, එය ඛනිජ කුඩු වල මුළු ස්කන්ධය තුළ 20% නොඉක්මවන ප්රමාණයක අඩංගු වේ. පියාසර කරන දූවිලි දර්ශකවල අගයන් MP-2 ශ්‍රේණියේ කුඩු සඳහා GOST R 52129 හි අවශ්‍යතාවලට අනුකූල විය යුතුය.

5.8.7 වාත්තු මිශ්‍රණ නිෂ්පාදනයේදී, ඒවායේ සංයුතියට dephlegmators හඳුන්වා දීමෙන් නවීකරණය කරන ලද බන්ධන භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත, එමඟින් වාත්තු මිශ්‍රණ නිෂ්පාදනය, ගබඩා කිරීම සහ තැබීමේ උෂ්ණත්වය 10 ° C සිට 30 ° C දක්වා අඩු කිරීමට හැකි වේ. ඔවුන්ගේ කාර්ය සාධනය අවදානමට ලක් කිරීම. ප්‍රත්‍යාවර්ත කන්ඩෙන්සර් හඳුන්වාදීම බිටුමන් (පොලිමර්-බිටුමන් බයින්ඩර්) හෝ වාත්තු මිශ්‍රණයක් තුළ එහි නිෂ්පාදනයේදී ඇස්ෆල්ට් මිශ්‍ර කිරීමේ කම්හලක සිදු කෙරේ.

6 ආරක්ෂාව සහ පාරිසරික අවශ්‍යතා

7 පිළිගැනීමේ නීති

7.1 වාත්තු මිශ්රණ පිළිගැනීම කණ්ඩායම් වශයෙන් සිදු කෙරේ.

7.5 නිෂ්පාදනයේ වාත්තු මිශ්රණවල ක්රියාකාරී තත්ත්ව පාලනය අතරතුර, එක් එක් නැව්ගත කරන ලද වාහනයේ වාත්තු මිශ්රණයේ උෂ්ණත්වය තීරණය කරනු ලැබේ, එය 190 ° C ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය.

7.6 නැව්ගත කරන ලද වාත්තු මිශ්‍රණයේ එක් එක් කණ්ඩායම සඳහා, පාරිභෝගිකයාට පහත නිෂ්පාදන තොරතුරු අඩංගු ගුණාත්මක ලේඛනයක් නිකුත් කරනු ලැබේ:

නිෂ්පාදකයාගේ නම සහ එහි ලිපිනය;

ලේඛනය නිකුත් කළ අංකය සහ දිනය;

පාරිභෝගිකයාගේ නම සහ ලිපිනය;

වාත්තු මිශ්‍රණයේ ඇණවුම් අංකය (කණ්ඩායම) සහ ප්‍රමාණය (ස්කන්ධය);

වාත්තු මිශ්රණයේ වර්ගය (නිෂ්පාදකයාගේ නාමකරණයට අනුව සංයුතියේ අංකය);

නැව්ගත කිරීමේදී වාත්තු කළ මිශ්රණයේ උෂ්ණත්වය;

භාවිතා කරන ලද බයින්ඩර් සන්නාමය සහ එය නිෂ්පාදනය කරන ලද සම්මතය නම් කිරීම;

මෙම ප්‍රමිතිය නම් කිරීම;

හඳුන්වා දුන් ආකලන සහ ඇස්ෆල්ට් කැට පිළිබඳ තොරතුරු.

පාරිභෝගිකයාගේ ඉල්ලීම පරිදි, පහත දැක්වෙන දර්ශකවලට අනුව, සංයුතිය තෝරාගැනීමේදී සිදු කරන ලද පිළිගැනීමේ පරීක්ෂණ සහ පරීක්ෂණ දත්ත ඇතුළුව නිකුත් කරන ලද නිෂ්පාදන සමූහය පිළිබඳ සම්පූර්ණ තොරතුරු පාරිභෝගිකයාට ලබා දීමට නිෂ්පාදකයා බැඳී සිටී:

ජල සන්තෘප්තිය;

ඩයි ඉන්ඩෙන්ටේෂන් ගැඹුර (විනාඩි 30 කට පසු දර්ශකයේ වැඩි වීමක් ඇතුළුව);

ඛනිජ කොටසෙහි සිදුරු;

අවශේෂ සිදුරු;

වාත්තු මිශ්රණයේ සමජාතීයතාවය (පෙර කාල පරිච්ඡේදයේ පරීක්ෂණවල ප්රතිඵල අනුව);

ස්වාභාවික රේඩියනියුක්ලයිඩ්වල විශේෂිත ඵලදායී ක්රියාකාරිත්වය;

ඛනිජ කොටසෙහි Granulometric සංයුතිය.

8 පරීක්ෂණ ක්රම

ධාන්ය සංයුති තෝරාගැනීමේදී හතරැස් පෙරනයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, වාත්තු මිශ්රණයේ ධාන්ය සංයුතිය තීරණය කිරීම සඳහා උපග්රන්ථයට අනුකූලව පෙරනයක් භාවිතා කළ යුතුය.

8.3 වාත්තු මිශ්රණයේ උෂ්ණත්වය 300 ° C මිනුම් සීමාවක් සහ ± 1 ° C දෝෂයක් සහිත උෂ්ණත්වමානයක් මගින් තීරණය කරනු ලැබේ.

8.4 ස්වභාවික රේඩියනියුක්ලයිඩ්වල නිශ්චිත ඵලදායී ක්රියාකාරිත්වය භාවිතා කරන ඛනිජ ද්රව්යවල උපරිම අගය අනුව ගනු ලැබේ. මෙම දත්ත සැපයුම්කරු ව්යවසාය විසින් තත්ත්ව ලේඛනයේ දක්වා ඇත.

ස්වාභාවික රේඩියනියුක්ලයිඩ් වල අන්තර්ගතය පිළිබඳ දත්ත නොමැති විට, වාත්තු මිශ්රණයේ නිෂ්පාදකයා GOST 30108 අනුව ද්රව්ය ආදාන පාලනය සිදු කරයි.

9 ප්රවාහනය සහ ගබඩා කිරීම

9.2 ගබඩා කිරීමේදී වාත්තු මිශ්‍රණයේ උපරිම උෂ්ණත්වය වගුවේ දක්වා ඇති අගයන්ට හෝ මෙම වර්ගයේ වැඩ සඳහා තාක්ෂණික රෙගුලාසි වල අවශ්‍යතාවයන්ට අනුරූප විය යුතුය.

9.3 තැබීමේ ස්ථානයට වාත්තු මිශ්රණ ප්රවාහනය සඳහා අනිවාර්ය කොන්දේසි:

බලහත්කාරයෙන් මිශ්ර කිරීම;

වාත්තු මිශ්රණයේ වෙන් කිරීම (ස්තරීකරණය) ඉවත් කිරීම;

සිසිලනය, වර්ෂාපතනයෙන් ආරක්ෂා වීම.

9.4 ඇස්ෆල්ට් මිශ්‍ර කිරීමේ කම්හල්වල ස්ථාවර කෝචර්වල වාත්තු මිශ්‍රණය දිගු කාලීන ප්‍රවාහනය හෝ ගබඩා කිරීමේදී, අපේක්ෂිත ගබඩා කාලය සඳහා එහි උෂ්ණත්වය අඩු කළ යුතුය. පැය 5 සිට 12 දක්වා වාත්තු මිශ්රණයක් ගබඩා කරන විට, ඒවායේ උෂ්ණත්වය 200 ° C (පොලිමර්-බිටුමන් බයින්ඩර් භාවිතා කරන විට) හෝ 215 ° C දක්වා (දුස්ස්රාවී තෙල් බිටුමන් භාවිතා කරන විට) දක්වා අඩු කළ යුතුය. ගබඩා කාලය අවසන් වූ පසු, තැබීමේ කාර්යයට පෙර, වාත්තු මිශ්‍රණයේ උෂ්ණත්වය වගුවේ හෝ මෙම වර්ගයේ වැඩ සඳහා තාක්ෂණික රෙගුලාසි වල දක්වා ඇති අවසර ලත් අගයන්ට වැඩි වේ.

9.6 වාත්තු මිශ්‍රණය පහත සඳහන් කොන්දේසි යටතේ ඉදිකිරීම් අපද්‍රව්‍ය ලෙස බැහැර කිරීමට යටත් වේ:

වාත්තු මිශ්රණයේ උපරිම අවසර ලත් ආයු කාලය ඉක්මවා යාම;

මිශ්‍රණයේ අසතුටුදායක ක්‍රියාකාරීත්වය, වාත්තු කළ හැකි මිශ්‍රණයක් වීමේ හැකියාව නැතිවීම සහ පාදම පුරා පැතිරීමේ හැකියාව නැතිවීම, friability (non-cohesion), වාත්තු මිශ්‍රණයෙන් පිටවන දුඹුරු දුමාරයක් තිබීම.

භාවිතය සඳහා උපදෙස් 10 ක්

10.2 වාත්තු මිශ්රණය සම්පීඩනය අවශ්ය නොවන ද්රව හෝ දුස්ස්රාවී තරල තත්වයක පමණක් ආලේපනය තුළ තැබිය යුතුය.

10.3 තැබීමේ වාත්තු මිශ්‍රණ පරිසර වාතයේ උෂ්ණත්වයකදී සහ අවම වශයෙන් 5 °C යටින් පවතින ව්‍යුහාත්මක ස්ථරයේ සිදු කළ යුතුය. ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකා සහිත මාර්ගවල ප්‍රවාහන මාර්ගයේ හදිසි තත්වයක් ඉවත් කිරීම සඳහා කාර්යයේ කාර්ය සාධනය සඳහා සෘණ 10 ° C දක්වා පරිසර උෂ්ණත්වයකදී වාත්තු මිශ්‍රණ භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත. මෙම අවස්ථා වලදී, යටින් පවතින ව්‍යුහාත්මක ස්ථරය සමඟ වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් ඇලවීමේ ප්‍රමාණවත් ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා පියවර ගත යුතුය.

සීතල ඇඹරීම මගින් සකස් කරන ලද කොන්ක්‍රීට් පදනමක් හෝ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකාවක් මත වාත්තු මිශ්‍රණයක් තැබීමේදී, GOST R 52128 ට අනුව 0.2 - 0.4 l / m 2 ප්‍රවාහ අනුපාතයකින් තාර ඉමල්ෂන් සමඟ එවැනි මතුපිටට පෙර ප්‍රතිකාර කිරීම අවශ්‍ය වේ. ස්ථර වල නිසි ඇලවීම සහතික කිරීම සඳහා. මූලික පෘෂ්ඨයේ පහත් ප්රදේශ වල ඉමල්ෂන් සමුච්චය කිරීමට ඉඩ නොලැබේ. වාත්තු මිශ්රණය තැබීමට පෙර මෙම නඩුවේ පිහිටුවා ඇති තෙතමනය ඉමල්ෂන් සහ වාෂ්පීකරණය සම්පූර්ණයෙන් විසුරුවා හැරීම අවශ්ය වේ. මතුපිට ප්රතිකාර සඳහා බිටුමන් ඉමල්ෂන් වෙනුවට බිටුමන් භාවිතා කිරීමට අවසර නැත.

පදික වේදිකාවේ පහළ සහ ඉහළ ස්ථර වත් කළ ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වලින් සාදන ලද විට වත් කරන ලද ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් යටින් ඇති තට්ටුවේ ඉමල්ෂන් ප්‍රතිකාරය සිදු නොකෙරේ.

GOST 31015 ට අනුව දින 10 කට නොඅඩු ස්ථර අතර කාල පරතරයකින් ඉහළ තට්ටුව තලා දැමූ-ගල්-මැස්ටික් ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍රණයකින් සාදා ඇති විට වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් යටින් ඇති තට්ටුවේ ඉමල්ෂන් ප්‍රතිකාරය සිදු නොකිරීමට අවසර ඇත. සහ යටින් පවතින ස්තරය දිගේ මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ ගමනාගමනය නොමැති විට.

10.6 වාත්තු මිශ්‍රණය (ෆිනිෂර්) සහ අතින් මට්ටම් කිරීම සඳහා විශේෂ උපකරණයක් භාවිතයෙන් යාන්ත්‍රිකව සියලු වර්ගවල වාත්තු මිශ්‍රණ තැබිය හැකිය. වාත්තු මිශ්‍රණවල අවශ්‍ය ක්‍රියාකාරීත්වය නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිත සංයුතිය සකස් කිරීමෙන් සහ බිටුමිනස් බයින්ඩරය තෝරා ගැනීමෙන්, වාත්තු මිශ්‍රණය නිෂ්පාදනය කිරීමේදී ප්‍රත්‍යාවර්ත කන්ඩෙන්සර් හඳුන්වාදීමෙන් ලබා ගනී, වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වල දක්වා ඇති ශක්ති ලක්ෂණ පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ. වාත්තු මිශ්‍රණයේ අවම සහ උපරිම අවසර ලත් උෂ්ණත්වයන් සඳහා අවශ්‍යතා සැලකිල්ලට ගනිමින් එහි තැබීමේදී වාත්තු මිශ්‍රණයේ උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්‍රය වෙනස් කිරීමෙන් ක්‍රියාකාරීත්වය නියාමනය කළ හැකිය. යාන්ත්‍රික තැබීම සඳහා අදහස් කරන මිශ්‍රණයක් ගොඩබෑමේදී දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි වීම සහ මතුපිට පැතිරීමේ වේගය අඩු විය හැක.

10.7 වත් කරන ලද ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් ඉහළ තට්ටුවක් සහිත පදික වේදිකාවේ අවසාන අදියර වන්නේ රළු මතුපිටක උපාංගයක් වන අතර එය නියමිත ආකාරයට අනුමත කරන ලද තාක්‍ෂණික රෙගුලාසිවලට අනුකූලව “උණුසුම්” කාවැද්දීමේ ක්‍රමය මගින් සිදු කෙරේ.

10.8 "උණුසුම්" ක්රමය මගින් වාත්තු කරන ලද ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් පදික වේදිකාවේ ඉහළ ස්ථරයේ රළු පෘෂ්ඨයේ උපාංගය සඳහා භාවිතා කරන ලද තලා දැමූ ගල්වල භෞතික හා යාන්ත්රික ලක්ෂණ, උපග්රන්ථයේ දක්වා ඇති අවශ්යතා වලට අනුකූල විය යුතුය.

උණුසුම් කාවැද්දීමේ ක්‍රමය මගින් උණුසුම් වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකාවේ ඉහළ ස්ථරවල රළු මතුපිට උපාංගය සඳහා, මිලිමීටර් 5 සිට 10 දක්වා භාගවල ආග්නේය පාෂාණවල භාගික තලා දැමූ ගල්, මිලිමීටර් 10 සිට 15 දක්වා සහ භාග මිශ්‍රණයක්. 10 - 15 kg / m2 පරිභෝජනයෙන් GOST 8267 අනුව 5 සිට 20 දක්වා මි.මී.

වාත්තු මිශ්‍රණ වලින් ආලේපනවල පහළ ස්ථර සැකසීමේදී, සියලු වර්ගවල සංයුක්ත ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වලින් ආලේපනවල ඉහළ ස්ථරවලට ඇලවීම සහතික කිරීම සඳහා, මිලිමීටර් 5 සිට 10 දක්වා භාග සහිත ජ්වලන පාෂාණවල තලා දැමූ ගල් "උණුසුම්" ලෙස බෙදා හරිනු ලැබේ. පරිභෝජනය 2 - 4 kg / m 2. පහළ පදික වේදිකාව දිගේ චලනය නොමැති නම්, වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් ස්ථර දෙකක පදික වේදිකා ස්ථාපනය කිරීමේදී පහළ තට්ටුව තලා දැමූ ගල්වලින් ඉසිය නොගැනීමට අවසර ඇත.

වාත්තු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් සමඟ මතුපිටට ප්‍රතිකාර කරන ලද තලා දැමූ ගල් නිසි ලෙස ඇලවීම සහතික කිරීම සඳහා, බිටුමන් (කළු කළ තලා දැමූ ගල්) සමඟ ප්‍රතිකාර කළ තලා දැමූ ගල් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එහි ගලායාම, තලා දැමූ ගල් ඇලවීම හෝ තාර සමග තලා දැමූ ගල් මතුපිට අසමාන ආලේපනය බැහැර කිරීම සඳහා බිටුමන් අන්තර්ගතය තෝරා ගත යුතුය.

කාවැද්දීමේ ක්‍රමය මගින් වත් කරන ලද ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකාවේ ඉහළ ස්ථරවල රළු මතුපිට උපාංගය සඳහා භාවිතා කරන තලා දැමූ ගල්වල භෞතික හා යාන්ත්‍රික ගුණාංග වගුවේ දක්වා ඇති අවශ්‍යතාවලට අනුකූල විය යුතුය.

වගුව A.1

	දර්ශක අගයන්	පරීක්ෂණ ක්රමය
පාෂාණ තලා දැමීම සඳහා ශ්‍රේණිය, අඩු නොවේ	1200
පාෂාණ උල්ෙල්ඛ ශ්‍රේණිය, අඩු නොවේ
ෆ්රොස්ට් ප්රතිරෝධය ශ්රේණියේ, අඩු නොවේ	F100
තලා දැමූ ගල් කොටස් මිශ්‍රණයක ලැමිලර් (පිලි සහිත) සහ ඉඳිකටු හැඩැති ධාන්යවල බර සාමාන්‍ය අන්තර්ගතය, බර අනුව%, ට වඩා වැඩි නොවේ


ස්වාභාවික රේඩියනියුක්ලයිඩ් වල සම්පූර්ණ නිශ්චිත ඵලදායී ක්රියාකාරිත්වය, නමුත් eff, Bq/kg:
ජනාවාස තුළ මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා;	740 ට වඩා වැඩි නොවේ
ඉදිකරන ලද ප්‍රදේශවලින් පිටත මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා	1350 ට වඩා වැඩි නොවේ

එහි මතුපිට ධාන්ය ඛනිජ ද්රව්ය බෙදා හැරීමේ ක්රියාවලිය ආරම්භයේ දී වාත්තු මිශ්රණයේ නිර්දේශිත උෂ්ණත්ව පරාසය 140 ° C සිට 180 ° C දක්වා වන අතර එය වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලියේදී සඳහන් කළ යුතුය.

අඩිපාර, පදික වේදිකා සහ බයිසිකල් මාර්ගවල රළු මතුපිටක උපාංගය සඳහා, ස්වාභාවික ඛණ්ඩනය කළ වැලි 2 - 3 kg / m 2 පරිභෝජනය සමඟ භාවිතා කරයි.

වගුව A.2

	පාලන පෙරන ප්රමාණය, මි.මී
	0,63	0,315	0,16(0,14)	0,05
මුළු අපද්‍රව්‍ය, බර අනුව%	0-30	30-60	60-90				0,25	0,125	0,063 (0,075)
	95-100	78-100	62-83	54-72	49-62	42-59	37-54	29-48	25-40	21-34	19-30
		95-100	83-100	72-89	රූපය B.3 - II වර්ගයේ මිශ්රණයේ ධාන්ය සංයුතිය (වටකුරු පෙරනයක්) රූපය B.4 - II වර්ගයේ මිශ්‍රණයේ ධාන්ය සංයුතිය (හතරැස් පෙරනයක්) රූපය B.5 - III වර්ගයේ මිශ්‍රණයේ ධාන්ය සංයුතිය (වටකුරු පෙරනයක්) රූපය B.6 - III වර්ගයේ මිශ්‍රණයේ ධාන්ය සංයුතිය (හතරැස් පෙරනයක්) ග්රන්ථ නාමාවලිය SNiP 3.06.03-85 අධිවේගී මාර්ග ප්රධාන වචන: උණුසුම් වාත්තු ඇස්ෆල්ට් මාර්ග මිශ්රණ, උණුසුම් වාත්තු මාර්ග ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට්, මාර්ග පදික වේදිකාවන්