ප්රධාන ගෑස් නල මාර්ගයට සීතල බැඳීම. ගෑස් පයිප්පවලට තට්ටු කිරීමේ විශේෂාංග සීතල තට්ටු කිරීමේ උපාංගය

සෑම අවස්ථාවකම පීඩනය යටතේ පවතින වානේ ගෑස් නල මාර්ගයකට සම්බන්ධ කිරීම තනි තනිව සංවර්ධනය කර ඇති අතර පහත සඳහන් අදියර ඇතුළත් වේ:

  • ඉදිකිරීම් සංවිධානය විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද විධායක සහ තාක්ෂණික ලියකියවිලි අධ්යයනය කිරීම;
  • සම්බන්ධක ක්රමය සහ වැඩ අනුපිළිවෙල සාධාරණීකරණය කිරීම; ගෑස් සැපයුමෙන් ප්රදේශය විසන්ධි කිරීම හෝ ජාලයේ වායු පීඩනය අඩු කිරීම සඳහා වූ ක්රියා පටිපාටිය;
  • ගෑස් නල මාර්ගයේ ගැටගැසීමේ අනුපිළිවෙල; ගෑස් නල මාර්ගය පිරිසිදු කිරීම සහ අලුතින් සම්බන්ධිත ගෑස් නල මාර්ගය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා වූ ක්රියා පටිපාටිය; යාන්ත්රණ, උපාංග, ද්රව්ය, මෙවලම්, පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ සහ ගිනි නිවීමේ අවශ්යතාව;
  • කාර්යය ඉටු කිරීමේදී ආරක්ෂක පියවරයන්; බලසේනාවේ තේරීම සහ උපදෙස්;
  • වැඩ කරන කාලය සහ ගෑස් සැපයුම අවසන් කිරීම හෝ ජාලයේ ගෑස් පීඩනය අඩු කිරීම පිළිබඳව ජනගහනය සහ පාරිභෝගිකයින්ට අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියකි.

පවතින ගෑස් නල මාර්ග සම්බන්ධ කිරීම සඳහා පහත සඳහන් ක්රම භාවිතා කරනු ලැබේ:

  • ගෑස් පීඩනය අඩු නොකර පවතින අඩු පීඩන ජාල වෙත;
  • අඩු, මධ්යම හෝ ඉහළ පීඩනය - වායු පීඩනය 400 - 1000 Pa දක්වා අඩු වීමත් සමඟ;
  • මධ්යම සහ අධි පීඩන - ගෑස් පීඩනය අඩු කිරීම අවශ්ය නොවන විශේෂ උපාංග භාවිතා කිරීම.

පවතින ගෑස් නල මාර්ගවලට තට්ටු කිරීම, ඒවායේ පීඩනය අඩු නොකර වායුව පිටතින් පිටවීම වැළැක්වීම සඳහා විශේෂ උපකරණයක් භාවිතා කරන්නේ නම් පමණි.

ඇතුළත් කිරීම විවිධ ආකාරවලින් කළ හැකිය:

අවසාන උපාංගය (ස්ලයිඩින් කප්ලිං භාවිතා කරමින්) ගෑස් පීඩනය 400 Pa දක්වා පහත වැටෙන විට, නව ගෑස් නල මාර්ගය දැනට පවතින එකේ අඛණ්ඩ පැවැත්මක් වන විට හෝ පවතින ගෑස් නල මාර්ගවල කොටස් දෙකක් සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්ය වන විට භාවිතා වේ. සම්බන්ධ කළ යුතු පයිප්පවල බාහිර විෂ්කම්භයට වඩා 15-20 mm විෂ්කම්භයක් සහිත කොටස් දෙකකින් ස්ලයිඩින් ස්ලීව් සෑදී ඇත. සම්බන්ධ කළ යුතු ගෑස් නල මාර්ගය මත ස්ලයිඩින් කමිසයක් වෑල්ඩින් කර, පසුව මුලින්ම සම්බන්ධ කර, පසුව පවතින ගෑස් නල මාර්ගයේ, පයිප්පවල කෙළවර ප්ලග් සමඟ කපා දමා කමිසය වහාම පවතින ගෑස් නල මාර්ගයට තල්ලු කරනු ලැබේ. දිගට අවම වශයෙන් 70 මි.මී. පයිප්ප සහ කප්ලිං අතර ඇති හිඩැස් මුද්‍රා තබා ඇති අතර, කප්ලිං වල කෙළවර රෝල් කර අතිච්ඡාදනයකින් පයිප්පයට වෑල්ඩින් කර ඇත.

පවත්නා ගෑස් නල මාර්ගයට (වියනක් භාවිතා කරමින්) ටී සම්බන්ධතාවයක් දැනට පවතින ගෑස් නල මාර්ගයේ එකම තලයේ සෘජු කෝණයකින් 50-800 මි.මී.

පවතින ගෑස් නල මාර්ගයකට දුරේක්ෂ සම්බන්ධතාවයවත්මන් එක සමඟ එකම තලයේ 90 ක කෝණයකින් 50 - 200 mm විෂ්කම්භයක් සහිත ගෑස් නල මාර්ගයක් ඉවත් කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. සම්බන්ධක පයිප්ප දෙකක් කලින් සාදා ඇත: පළමුවැන්න සම්බන්ධ කළ යුතු ගෑස් නල මාර්ගයේ පිටත විෂ්කම්භයට වඩා 15-20 mm විෂ්කම්භයක් සහ 800 mm දිග, දෙවන විෂ්කම්භය 15-20 mm ට වඩා වැඩි ය. පළමු පයිප්පයේ පිටත විෂ්කම්භය සහ දිග 100-150 මි.මී. පළමු ශාඛා නළය සම්බන්ධිත ගෑස් නල මාර්ගයට තල්ලු කරනු ලැබේ, දෙවැන්න දැනට පවතින ගෑස් නල මාර්ගයට වෑල්ඩින් කර ඇති අතර එමඟින් ඒවායේ අක්ෂය සමපාත වේ. පවතින ගෑස් නල මාර්ගයේ බිත්තියේ ශාඛා පයිප්පයේ ඇතුළත, කවුළුවක් කපා ඇත, එහි විශාලත්වය සම්බන්ධිත ගෑස් නල මාර්ගයේ විෂ්කම්භයට අනුරූප වේ. කපන ලද කවුළුව ඉවත් කර ඇති අතර පළමු ශාඛා පයිප්ප දෙවනුවට තල්ලු කර ඇති අතර, පයිප්ප අතර ඇති හිඩැස් ඇස්බැස්ටෝස් සමඟ මුද්රා කර ඇත. සම්බන්ධක ඒකකයෙන් වාතය ඉවත් කිරීමෙන් පසු පළමු ශාඛා පයිප්පයේ කෙළවර රෝල් කර වෑල්ඩින් කර ඇත. ගෑස් සැපයුම බාධාවකින් තොරව පවත්නා ජාල වෙත ගෑස් නල මාර්ග සම්බන්ධ කිරීම පිළිබඳ වැඩ කටයුතු සිදු කරනු ලබන්නේ ගෑස් ආවරණ තුළය.

මධ්යම සහ ඉහළ පීඩනයේ ගෑස් නල මාර්ග පවතින ජාලවලට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, ඒවායේ පීඩනය අඩු කිරීම හෝ අඩු කිරීම සිදු නොවේ. ගෑස් පීඩනය අඩු කිරීමෙන් පසුව, නම් කරන ලද ක්රම මගින් සම්බන්ධතාවය සිදු කරනු ලැබේ. ඔවුන්ගේ අවාසිය නම් පීඩනය අඩු වූ වෙබ් අඩවියෙන් එය ලබා ගන්නා පාරිභෝගිකයින්ට ගෑස් සැපයුම බිඳ වැටීමයි.

Giproniigaz ආයතනය විසින් සංවර්ධනය කරන ලද කපාටයක් හරහා හෝ PVGM උපාංගය භාවිතයෙන් - ගෑස් පීඩනය අඩු නොකර නව ගෑස් නල මාර්ගය දැනට පවතින එකට සම්බන්ධ කළ හැකිය. සම්බන්ධතාවය සිදු කිරීම සඳහා වන මෙහෙයුම් අනුපිළිවෙල පහත පරිදි වේ:

  1. PVGM-09 උපාංගය භාවිතා කිරීම සඳහා කර්මාන්තශාලා උපදෙස් වල දක්වා ඇති ඇඳීම් අනුව සම්බන්ධක නලයක්, අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයේ නූල් සහිත අත් සහ නූල් ප්ලග් එකක් සාදන්න;
  2. පරිවාරකයේ සිට එහි මතුපිටට සම්බන්ධ වන ස්ථානයේ පවතින ගෑස් නල මාර්ගයේ නළය පිරිසිදු කරන්න අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයේ නූල් සහිත කමිසයක් වෑල්ඩින් කරන්න;
  3. ගැටගැසීමේ විෂ්කම්භය අනුව බුෂිං මත 86 හෝ 144 mm පිටත සවි විෂ්කම්භයක් සහිත අච්චුවක් ස්ථාපනය කරන්න;
  4. අච්චුව මත ශාඛා පයිප්ප ස්ථාපනය කර පවතින ගෑස් නල මාර්ගයේ නලයට වෑල්ඩින් කරන්න. පයිප්පයේ බාහිර නූල් මත ෆ්ලැන්ජ් ඉස්කුරුප්පු කරන්න; ශාඛා පයිප්පයේ නූල් මත සම්බන්ධය මුද්රා කිරීම සඳහා, මුද්රා තැබීම සඳහා සුළං හණ තන්තු, ශාඛා පයිප්පයේ ස්ථාවර කපනයකින් සැරයටියක් සවි කරන්න;
  5. ශාඛා පයිප්පයට සම්බන්ධ කළ යුතු ගෑස් නල මාර්ගය වෑල්ඩින් කිරීමට, ගේට්ටු කුටිය සවි කිරීමට සහ පුලුන් පෙට්ටිය සැරයටියේ නිදහස් කෙළවරට තැබීමට, එය ෆ්ලැන්ජ් එකට සවි කර පිරවුම් පෙට්ටිය තද කරන්න. යතුරක්;
  6. ධාවක නව නිපැයුම ශාඛා පයිප්පයට සම්බන්ධ කරන්න, පවතින ගෑස් නල මාර්ගයේ පයිප්පයේ සිදුරක් කපන්න, පයිප්පයේ කැපූ කොටස ස්ලයිඩින් කුටියට ඔසවන්න, කුටියේ ඉහළ කොටසට ගෑස් ප්‍රවේශය අවහිර කරන්න;
  7. ඩ්‍රයිව්, පිරවුම් පෙට්ටිය, කපනයකින් කඳ සහ ශාඛා පයිප්පයෙන් පයිප්පයේ කැපූ කොටස ඉවත් කරන්න. ප්ලග් එකක් සහිත කඳක් සමඟ කඳේ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න;
  8. මුද්‍රා තැබීම සඳහා සුළං හණ තන්තු ඇති නූල් මත පුලුන් පෙට්ටියේ විවරයට ප්ලග් එකක් සහිත සැරයටියක් ඇතුළු කරන්න. ස්ලයිඩ් කුටිය තුළ ප්ලග් එක තබන්න. ස්ලයිඩ කුටියේ ෆ්ලැන්ජ් මත පුලුන් පෙට්ටිය සහ ස්ලයිඩ් කුටිය සවි කරන්න. කඳේ චතුරස්රය මත හසුරුව දමන්න. තුන්-මාර්ග කපාටයේ හසුරුව හැරීමෙන්, විනිවිදක කුටියේ ඉහළ සහ පහළ කොටස්වල පීඩනය සමාන කරන්න. කඳේ එබීමෙන් ගේට්ටු කපාටය විවෘත කරන්න, එය නැවැත්වීමට පෙර සම්බන්ධක පයිප්පයේ නූල් තුළට ඉස්කුරුප්පු ප්ලග් එක ගෙන එය නතර වන තුරු එය හසුරුව සමඟ උරහිසට හරවන්න. අනුපිළිවෙලින් පිරවුම් පෙට්ටිය සහ ස්ලයිඩ් කුටිය ඉවත් කරන්න. සම්බන්ධක පයිප්පයේ ෆ්ලැන්ජ් වෙත පරිමිතිය දිගේ නූල් ප්ලග් එකේ කරපටි වෑල්ඩින් කරන්න;
  9. ඇතුල් කිරීමේ ස්ථානය හුදකලා කරන්න;
  10. ගෑස් කර්මාන්තයේ නියෝජිතයෙකු විසින් ටයි-ඉන් ස්ථානය පිළිගැනීමෙන් පසුව, වළ පුරවන්න;
  11. වළක් හෑරීම සහ එය නැවත පිරවීම සඳහා භූමි වැඩ විශේෂිත ඉදිකිරීම් සහ ස්ථාපන සංවිධාන විසින් සිදු කරනු ලැබේ.

සීතල තට්ටු කිරීම සඳහා උපාංගය UHV-50, UHV-150, UHV-300

උපාංගයේ අරමුණ.

1. සීතල තට්ටු කිරීම සඳහා උපාංගය (UHV) යාන්ත්රික සඳහා නිර්මාණය කර ඇත

ජලනලයක් හරහා නල මාර්ගයේ සිදුරු කැපීම.

2. ජලනලවෙත සෘජු කෝණවලින් ස්ථාපනය කරන ලද ශාඛා පයිප්පයක් සහිත ගේට්ටු කපාටයකි

නල මාර්ගයේ අක්ෂය.

3. ජලනලසමඟ පොම්ප කිරීමේ ඒකක සම්බන්ධ කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත

අලුත්වැඩියා කරන ලද ප්රදේශයෙන් තෙල් පොම්ප කිරීම සහ තෙල් පොම්ප කිරීම

අළුත්වැඩියා කටයුතු අවසන් වූ පසු තෙල් නල මාර්ගයට මෙන්ම ඇතුල්වීම

වාතය, තෙල් පොම්ප කරන විට සහ වායු-වායු මිශ්රණය නිකුත් කරන විට

නල මාර්ගය පිරවීමේදී.

4. සිදුරු විදීමනල මාර්ගයේ පොම්ප කිරීම නතර නොකර සිදු කරනු ලැබේ,

වැඩ කරන මාධ්යයේ නල මාර්ගයේ පීඩනයකදී (තෙල්, තෙල් නිෂ්පාදන, ජලය

සහ ආදිය), 2.5 MPa ට වඩා වැඩි නොවේ.

5. උපාංගය (නඩුව) 6.4 MPa දක්වා තෙල් නල මාර්ගයේ පීඩනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

6. UHF මඟින් විෂ්කම්භය සහිත නල මාර්ගවල සිදුරු කපා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි

DN 150 සිට DN 1200 mm දක්වා, කොන්දේසි සහිත වාතාශ්රය කපාටයක් හරහා

ඡේද DN 50/100/150/200/300.

7. උපාංගය ගේට්ටු කපාට මත ක්‍රියා කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත:

1) UHV-50කපාට මත Du - 50, Ru - 6.3 MPa;

2) UHV-150:

අ) ගේට්ටු කපාට මත Du 100, Ru - 6.3 MPa (භාවිතා කරමින් සමඟ ඇඩැප්ටරය

ෆ්ලැන්ජ් DN 150→DN 100,කට්ටලය සමඟ සපයා ඇත);

b) කපාට Du 150, Ru - 6.3 MPa;

3) UHV-300:

a) ගේට්ටු කපාට මත Du 300, Ru - 6.3 MPa (ඇඩප්ටරය භාවිතා කරමින්

Flanges DN 300→Dn 200 කට්ටලයක් ලෙස සපයනු ලැබේ);

b) කපාට Du 300, Ru - 6.3 MPa මත.

8. පහත සඳහන් පරාමිතීන් යටතේ උපාංගය ක්රියාත්මක කළ හැක

පරිසරය:

· පරිසර වායු උෂ්ණත්වය සෘණ 40 ° C සිට + 40 ° C දක්වා;

· වායුගෝලීය පීඩනය ……………………. 630 - 800 mmHg කලාව.;

· සාපේක්ෂ ආර්ද්රතාවය ……………………………… 40% සිට 80% දක්වා.

9. කුහරය කපන ස්ථානයේ, නල මාර්ගයේ ඉහළ කොටස විවෘත කර ඇත, ප්රමාණය



වළ අවම වශයෙන් 2x2 m විය යුතු අතර පැති ජනකවලට ගැඹුර විය යුතුය

10. වැඩ කරන ස්ථානයේ ගිනි නිවන භටයෙකු පත් කළ යුතුය.

3 වතාවක් පෙණ නඟින කාරක තොගයක් සහ ප්‍රාථමික මාධ්‍යයක් සහිත මෝටර් රථය

ගිනි නිවීම.

11. ජලනල ඇතුල් කරන ස්ථානයේ, නල මාර්ගයේ කොටස පරිවරණයෙන් ඉවත් කර ඇත,

අපිරිසිදු ලෝහය (පයිප්ප සහ "කරපටි" වෑල්ඩින් කිරීම සඳහා).

12. ශාඛා පයිප්පයේ වෑල්ඩින් ආරම්භ කිරීමට පෙර, සිදු කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ඉංජිනේරු

වැඩ කළ යුත්තේ:

1) නල මාර්ගයේ පීඩනය (ටයි-ඉන් දී) නොමැති බවට වග බලා ගන්න

2.5 MPa ඉක්මවයි (25 kg / cm 2); (අධික පීඩනයකදී

2.5 MPa ට වැඩි) (25 kg / cm 2), වැඩ සිදු කළ යුතුය තහනම්);

2) වගකිවයුතු පුද්ගලයා පීඩනය අඩු කිරීමට පියවර ගත යුතුය

නල මාර්ගය - යැවීමේ සේවාව හරහා (මාදිලිය වෙනස් කිරීම,

මාරු කිරීම නතර කිරීම);

3) නල බිත්තියේ හානි හා දෝෂ නොමැති වීම පරීක්ෂා කරන්න.

13. ෆ්ලැන්ජ් සහිත ශාඛා පයිප්පයක් ස්ථාපනය කිරීම "උපදෙස් වලට අනුකූලව සිදු කෙරේ.

පීඩනය යටතේ ප්රධාන තෙල් නල මාර්ගයේ ටයි-ඉන් ශාඛා"

14. වළේ කෙළවරේ, නිරාවරණය කළ යුතුයරක්ෂණකරුවන් (අවම වශයෙන්

පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු) අඛණ්ඩ රක්ෂණයක් සැපයිය යුතුය

ගලවා ගැනීමේ කඹයක් සහිත ආරක්ෂිත පටියක් පැළඳ සිටින පෑස්සුම්කරු

(කැරබිනර් සමඟ).

UHV-50, UHV-150, UHV-300 හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ

වගුව 2

නම UHV-50 UHV-150 UHV-300
කොන්දේසි සහිත සාමාර්ථ, DN
කපා දැමිය යුතු නල මාර්ගයේ විෂ්කම්භය:
- අවම (මි.මී.)
- උපරිම (මි.මී.)
කපන ලද පයිප්පයේ උපරිම බිත්ති ඝණත්වය, මි.මී.
කටර් විෂ්කම්භය (මි.මී.) සරඹ Ø36 මි.මී (සරඹ 28mm) (සරඹ 28mm) (සරඹ 32mm) (සරඹ Ø32mm)
වේගය (rpm) 33,21 49,82
කැපුම් මෙවලම් සංග්‍රහය (mm/rev) 0,078 0,062
සිදුරක් කපන විට කැපුම් මෙවලමෙහි ගමන් මාර්ගය-S උපරිම, (මි.මී.)
වැඩ කරන ස්පින්ඩල් භ්රමණය දකුණට (දක්ෂිණාවර්තව)
සිදුරු කපන කාලය (මිනි)
තෙල් නල මාර්ගයේ උපරිම පීඩනය, MPa 6,4
නල මාර්ගයේ උපරිම මධ්යම පීඩනය බැඳෙන විට, MPa 2,5
විදුලි මෝටරය AIM80A4U2.5 AIM920L4U2.5 AIM100S4U2.5
පවර් එල්. මෝටර් (kw) 1,1 2,2 3,0
විප්ලව ගණන, rpm
සැපයුම් වෝල්ටීයතාව, V
බර එල්. එන්ජිම (kg)
එල් සමඟ බර එකලස් කර ඇත. එන්ජිම (kg) ඇඩැප්ටරය සමඟ ඇඩැප්ටරය සමඟ
UHF ෆ්ලැන්ජ් සිට නල බිත්තියට ඇති දුර (මි.මී.) 440 + 3 560 + 3 685 + 3 790 + 3 1000 + 3
සමස්ත මානයන්, මි.මී.) 750x666x280 1370x740x430 1750x880x530

උපාංග නිර්මාණය.

රූපය 1. - සීතල තට්ටු කිරීම සඳහා උපාංගය

UHV-150, UHV-300

උපාංග නිර්මාණය

1. UHF උපාංගය(රූපය 1 බලන්න) ෆ්ලැන්ජ් (1), අඩු කරන්නා (2) වලින් සමන්විත වේ

ස්පින්ඩල් (3), වාහකය (4), විදුලි මෝටරය සහ විදුලි උපකරණ.

2. පිරවුම් පෙට්ටි මුද්රාව (20) භ්රමණය මුද්රා කිරීම සඳහා සේවය කරයි

කපාට පැත්තේ ස්පින්ඩල් (3).

3. ගියර් පෙට්ටියට (2) ආවරණ සහිත නිවාසයක් ඇතුළත් වේ, "worm wheel - ගියර්

රෝදය "- පණුවා(6) එයට වෑල්ඩින් කරන ලද සිලින්ඩරයක් සමඟ

සවිකර ඇති, වාහක (4) දත් සහිත දාරයක් සහිත. බ්ලොක් කුහරය තුළ

යතුරු මාර්ගයක් සහිත "worm wheel - ගියර් රෝදය",

හරහා තව් සමග වෑල්ඩින් සිලින්ඩරයේ දිගටම පවතින

යතුරු මාර්ගයේ පළලට සමාන පළල, ස්පින්ඩලය (3) සමඟ ස්ථාපනය කර ඇත

එහි යතුර සවි කර ඇත (7).

4. ගියර් පෙට්ටියේ නිවාසයේ, ඉහළ කවරයේ, හැරවීම සඳහා හසුරුව ඇත

ස්වයංක්‍රීය ස්පින්ඩල් සංග්‍රහය (3) ක්‍රියාවිරහිත කිරීම, එනම්

විකේන්ද්රික (8), නිවාස වරහනේ එක් පැත්තක සවි කර ඇත

ගියර් පෙට්ටිය, අනෙක් අතට - ගියර් පෙට්ටියේ කවරයේ. විකේන්ද්රික මත බ්ලොක් එකක් දමා ඇත

ගියර් (9) සහ හසුරුව (10) ස්ථාපනය කර ඇත.

5. ස්පින්ඩලය (3) යනු පයිප්පයක් වන අතර, එහි පහළ කෙළවර දක්වා

කැපුම් මෙවලමක් අමුණා ඇත (මධ්‍යගත සරඹ, සිදුරු කපනය)

(11), (12), ඉහළ කෙළවරේ ඔතා ඇති නූල් සිදුරක් ඇත

ඊයම් ඉස්කුරුප්පු (14) සඳහා නල අත් (13), සමඟ ඉස්කුරුප්පු මගින් සම්බන්ධ කර ඇත

වාහකය (4).

6. වාහකයේ (4) ඉහළ කොටසේ බුෂිං (5) ස්ථාපනය කර ඇත, ඒ සඳහා

ආවරණය (19).

7. ඊයම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ හරහා සිදුරක් ඇත, එය ඇතුළත තබා ඇත

ගමන් දර්ශකය (UHV 150, UHV 300 සඳහා) (16), අදහස්

කැපුම් මෙවලම සමඟ ස්පින්ඩල් ස්ථාන පාලනය.

8. ෆ්ලැන්ජ් බෝල කපාටය(17) පිරවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත

සිසිලනකාරකය සහිත කපාට කුහරය සහ ශාඛා පයිප්ප (ශීත ඍතුවේ දී, ප්රති-ශීතකරණය

ගිම්හාන ජලය) සහ අවශේෂ පීඩනය මුදා හැරීම.

බෝල්ට් - (ප්ලග්) (18) විට වාතය හෝ දියර නිකුත් කිරීමට භාවිතා කරයි

කපාටයේ කුහරය සහ ශාඛා පයිප්ප දියර සමග පිරවීම

ජලනලයේ තිරස් සැකැස්ම.

9. UHV 150, UHV 300 කට්ටලයට කැපුම් මෙවලමක් ඇතුළත් වේ:

මධ්යගත සරඹ Ø28 mm (UHV-150 සඳහා);

- Ø32 mm (UHV-300 සඳහා);

10. - කපනය Ø 85 මි.මී.; ශාඛා පයිප්ප සඳහා 100 mm; - කපනය Ø125 මි.මී.; - කපනය Ø175 මි.මී.; -

200mm - කපනය Ø 250 mm;

11. උපාංගයේ විදුලි උපකරණ (රූපය 2 බලන්න) ඇතුළත් වන්නේ:

විදුලි මෝටරය (2), තල්ලු බොත්තම් පාලන පැනලය (3) (KPU) සහ කැබිනට්

පාලනය (1) (SHU).

බල සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය ~ 380 V.

12. බල සැපයුම සම්බන්ධ කිරීම, ඒකකයේ විදුලි මෝටරය සහ

පාලක කැබිනට්ටුවට තල්ලු බොත්තම් පාලන ස්ථානය හරහා සිදු කෙරේ

ප්ලග් සම්බන්ධක.

13. භ්රමණ ධාවකය පාලක ස්ථාන බොත්තම මගින් මාරු කර ඇත. එහි

ආරම්භක දඟරයට වෝල්ටීයතාව යොදනු ලැබේ. ආරම්භකය සක්රිය කර ඇත

එහි සම්බන්ධතා සමඟ මෝටරයට වෝල්ටීයතාව සපයයි. භ්රමණයක් ඇත සහ

මෙවලම් චලනය.

14. ඊමේල් අබල කරන්න. ධාවකය සිදු කරනු ලබන්නේ කණුවේ ඇති දෙවන බොත්තම මගිනි

කළමනාකරණය.

එබූ විට, ආරම්භක දඟරයේ බල සැපයුම් පරිපථය විසන්ධි වේ, ආරම්භක 10.

මෝටරයට බල සැපයුම කපා දමයි. එන්ජිම නතර වේ.

15. විශාලත්වය පැටවීම්සහ කැපීමේ අවසානය පාලනය වේ මත

ammeterපාලන කැබිනට්ටුව තුළ පිහිටා ඇත.

ජලනලයක් හරහා තෙල් නල මාර්ගයේ සිදුරක් කැපීමේ ක්රියා පටිපාටිය.

වැඩ සඳහා UHV සකස් කිරීම.

1. සංරචක සහ කොටස් ඇමුණුමේ විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කර පරීක්ෂා කරන්න

උපාංගය, පාලන කැබිනට් (SHU), තල්ලු බොත්තම් පාලන පැනලය (KPU).

2. තෙල් දර්ශකය භාවිතා කර ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න

උපාංගයේ සිරස් පිහිටීම. තෙල් මට්ටම විය යුතුය

අවදානම් "මිනි" සහ "උපරිම" අතර.

3. විෂ්කම්භය අනුව සුදුසු කැපුම් මෙවලම තෝරන්න

සිදුරක් කපා, වැඩ සඳහා එහි යෝග්‍යතාවය (දෘෂ්‍යමය වශයෙන්) තීරණය කරන්න, සහ

ෆ්ලැන්ජ් සහිත ඇඩැප්ටර (සිදුරු කපා ඇති අවස්ථාවන්හිදී

කපාට DN 100 හෝ DN 200 සඳහා). මෙවලම තියුණු කළ යුතුය.

4. උපාංග ස්පින්ඩලය මත කැපුම් මෙවලම සවි කරන්න.

මෙවලමෙහි ආරක්ෂිත ආවරණය අමුණන්න. චලනය කිරීමට අවසර නැත

ආරක්ෂිත ආවරණයක් නොමැතිව ස්ථාපනය කරන ලද මෙවලමක් සමඟ උපාංගය එසවීම.

5. උපාංගය අගුලේ ස්ථාපනය කර ආරක්ෂිතව, කලින් ඉවත් කර ඇත

මෙවලම් ආරක්ෂිත ආවරණය. ස්ථාපනය අතරතුර උපාංගයට පහර නොදෙන්න.

කපාටය ගැන.

UHF - 50 50 440 + 3

1 - ශාඛා පයිප්ප; 2 - කපාට; 3 - උපාංග ෆ්ලැන්ජ්; 4 - UHF උපාංගය; 5 - සරඹ; 6 - කපනය; 7 - ස්පින්ඩල්; 8 - කපාට කූඤ්ඤය; 10 - කපාට ෆ්ලැන්ජ්.

රූපය 2. - plunger මත උපාංගය ස්ථාපනය කිරීමේ යෝජනා ක්රමය.

ප්‍රධාන නල මාර්ගවලට අතු තට්ටු කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ 6.4 MPa දක්වා වූ නල මාර්ගයේ ක්‍රියාකාරී පීඩනයකදී පොම්ප කිරීම නතර නොකර වැඩ කිරීමට ඉඩ සලසන උපකරණයක් භාවිතා කරමිනි.

උණුසුම් වැඩ භාවිතයෙන් පීඩනය යටතේ පවතින ගෑස් නල මාර්ගයකට සම්බන්ධ කිරීම පිළිබඳ වැඩ සංකීර්ණයක් විශේෂිත කණ්ඩායමක් විසින් සිදු කරනු ලැබේ. ගැටගැසීම සඳහා ගෑස් නල මාර්ගය සකස් කිරීම ගෑස් නල මාර්ගය ක්රියාත්මක කරන ව්යවසායයේ උප අංශයක් මගින් සිදු කරනු ලැබේ. පීඩනය යටතේ උණුසුම් වැඩ සඳහා බලපත්රයක් නිකුත් කරනු ලැබේ. විශේෂ උපකරණ භාවිතයෙන් වෙල්ඩින් සහ ටැපිං වැඩ කිරීම සඳහා විශේෂිත කණ්ඩායමක් පුහුණු කර සහතික කළ යුතුය.

ටයි-ඉන් වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ගැටගැසීමට සැලසුම් කර ඇති ගෑස් නල මාර්ගයේ සමීක්ෂණයක් පැවැත්වීම අවශ්ය වේ. ගෑස් නල මාර්ගයේ තැබීමේ ගැඹුර තීරණය කරනු ලැබේ, කල්පවත්නා අක්ෂයේ පිහිටීම, සෑම මීටර් 50 කට වරක් සවි කර ඇති කූරු වලින් සලකුණු කර ඇති අතර, මාර්ගයේ සෘජු කොටස් මත නොපෙනෙන ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති සැබෑ තැබීමේ ගැඹුර පෙන්නුම් කරන 1.5-2.0 m උස සංඥා. මීටර් 50 ට වඩා, ශාඛාවක් සමඟ ඡේදනය වන ස්ථානවල. සිරස් (තැබීමේ ගැඹුර) සහ තිරස් (සැලැස්ම තුළ) ගුවන් යානා වල ගෑස් නල මාර්ගයේ පිහිටීම තීරණය කරන්න.

ගෑස් නල මාර්ග මත වෑල්ඩින් භාවිතා කරමින් පීඩනය යටතේ තට්ටු කිරීම මත වැඩ කිරීම අවසර දෙනු ලබන්නේ ටැපිං ස්ථානයේ ඇති නල ලෝහයේ රසායනික සංයුතිය දන්නේ නම් පමණි. ටයි-ඉන් ඒකකය ස්ථාපනය කරන ස්ථානයේ, මතුපිට සහ අභ්යන්තර දෝෂ (ලැමිනේෂන්, ඉරිතැලීම්, ෂෙල් වෙඩි, ආදිය) පැවතීමට ඉඩ නොදේ.

ලෝහයේ තත්ත්ව පාලනය පිළිබඳ වැඩ කටයුතු සිදු කිරීමට පෙර, පාංශු අපද්‍රව්‍ය සහ පරිවරණයෙන් වළේ ගෑස් නල මාර්ගයේ ටයි-ඉන් කොටසේ මුළු දිග සඳහා පීඩනය යටතේ පයිප්පයේ මතුපිට පිරිසිදු කරන්න. පිරිසිදු කිරීම සිදු කළ යුත්තේ අතින් හෝ වැලි පිපිරුම්, සීරීම්, බුරුසු හෝ වෙනත් බලපෑමක් නොවන මෙවලම් මගිනි. ගැටගැසීමේ ස්ථානය සහ ටයි-ඉන් නෝඩ් ස්ථාපනය කිරීම තීරණය කර හුණු වලින් සලකුණු කරන්න.

අතිධ්වනික ක්රමය භාවිතයෙන් ටයි-ඉන් ඒකකයේ ස්ථාපන ස්ථානයේ නල ලෝහයේ තත්ත්ව පාලනය සිදු කරන්න.

වෑල්ඩින් පරිධියේ දෙපැත්තේ 100 mm පමණ දුරින් නල බිත්ති ඝණත්වය මැනීම.

SN 111-42-80 සහ VSN 006-89 හි අවශ්‍යතා අනුව එකලස් කිරීම සහ සන්ධි වෑල්ඩින් කිරීම සිදු කෙරේ.

පීඩනය යටතේ ගෑස් නල මාර්ගයක් මත සාදන ලද වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධි සඳහා අවශ්යතා:

වෑල්ඩින් ලයිනිං, ස්ප්ලිට් ටී, කප්ලිං සහ ප්‍රධාන පයිප්ප සිදු කරන විට පරිධිය වෑල්ඩින් නල සිරුරේ තැන්පත් කර ඇති වෑල්ඩින් ස්ථරයේ අනිවාර්ය ස්ථානය සමඟ සිදු කෙරේ.

වෑල්ඩයේ මූලයේ සහ තැන්පත් වූ ස්ථරවල පිහිටීමෙහි ප්‍රධාන නල බිත්තියේ විනිවිද යාමේ ගැඹුර මිලිමීටර් 2.4 ක් විය යුතුය, නමුත් නල බිත්ති ඝණත්වයෙන් 40% ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.

තමන් අතර බෙදුණු ටී (කප්ලිං) හි බිම් පුවරුව වෑල්ඩින් කිරීමේ කල්පවත්නා වෑල්ඩින් කරන ලද මැහුම් වල පිහිටීමේදී, විනිවිද යාමේ ගැඹුර ටී (කප්ලිං) බිත්ති ඝණත්වයට සමාන විය යුතුය.

ප්රධාන පයිප්පයේ බිත්තියට විනිවිද යාමට අවසර නැත.

වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලියේ පරාමිතීන් ආරක්ෂාව සහ කාර්යයේ ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා මූලික අවශ්‍යතාවලට අනුකූලව සකසා ඇත:

පයිප්ප බිත්තිය හරහා පිළිස්සීම වැළැක්වීම;

ප්රවාහ සහ වායු සිසිලනය සහ හයිඩ්රජන් ඉරිතැලීම හේතුවෙන් තාප බලපෑමට ලක් වූ කලාපයේ ලෝහ ඉරිතැලීම් වැළැක්වීම.

පීඩනය යටතේ පවතින ගෑස් නල මාර්ගයක් මත ටයි-ඉන් ඒකක වෑල්ඩින් කිරීම, වෑල්ඩින් කළ යුතු පෘෂ්ඨයන් අනිවාර්ය පූර්ව උනුසුම් කිරීමකින් සිදු කළ යුතුය.

වෑල්ඩින් කළ යුතු වෑල්ඩින් පෙදෙසේ උෂ්ණත්වය අවම සීමාවට වඩා පහත වැටී ඇත්නම්, මූල වෑල්ඩය යෙදීමට පෙර මෙන්ම, පසුව ඇති එක් එක් ස්ථර වලට පෙර රත් කිරීම සිදු කෙරේ.

ස්පර්ශක උෂ්ණත්වමාන සහ තාප පැන්සල් භාවිතයෙන් වෑල්ඩින් කළ යුතු පෘෂ්ඨවල උනුසුම් උෂ්ණත්වය පාලනය වේ.

ගෑස් නල මාර්ගයේ බඳට ටයි-ඉන් ඒකකය වෑල්ඩින් කිරීම සඳහා වෑල්ඩින් කළ යුතු මතුපිට පෙර රත් කිරීමේ උෂ්ණත්වය 100ºC විය යුතුය, 250ºC නොඉක්මවිය යුතුය.

ගෑස් දාහකයක් හෝ විදුලි ප්‍රේරක හීටර් භාවිතයෙන් පෙර රත් කිරීම සිදු කෙරේ.

පයිප්පවල බාහිර විෂ්කම්භයන් සහ ඕවලලියේ නාමික මානයන්ගෙන් බැහැරවීම් ගෑස් නල මාර්ගයේ මතුපිටට ටයි-ඉන් ඒකකය වෑල්ඩින් කිරීමේදී අවසර ලත් පරතරය ලබා දෙන සීමාවන් නොඉක්මවිය යුතුය.

අපේක්ෂිත ගැටගැසීමේ ස්ථානයේ අපගමන සීමාවන් ඉක්මවා ගියහොත්, ගැටගැසීමේ ස්ථානය මාරු කරනු ලැබේ.

නිෂ්පාදනයේ කාලසීමාව සඳහා සමාන්තර හා හරස් ගෑස් නල මාර්ග මත පීඩනය වැඩිවීම යටතේ මෝටරයක් ​​සහිත ගෑස් නල මාර්ගයක් මත වැඩ කිරීම තහනම් කර ඇත.

පීඩනය යටතේ ගෑස් නල මාර්ගයක් විවෘත කිරීම සහ කැණීම් යන්ත්‍රයකින් වළ කැණීම සිදු කළ යුත්තේ බාල්දි දත්වල කැපුම් දාර සෑම පැත්තකින්ම ගෑස් නල මාර්ග උත්පාදනයට මීටර් 0.5 ට නොඅඩු දුරකින් ළඟා වන විට ය. කැණීම් යන්ත්‍රයේ යටි ප්‍රමාණය සහ ආධාරක මූලද්‍රව්‍ය කෙලින්ම ගෑස් නල මාර්ගයට ඉහළින් ගමන් නොකළ යුතුය.

ස්වභාවික වායුව පුද්ගලයෙකුට තාපය හා උණුසුම් ආහාර සපයයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම කාර්යයන් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, එය වාසස්ථානය වෙත ගෙන ආ යුතුය - මධ්යම ජාලයට සම්බන්ධ නල මාර්ගයක් සන්නද්ධ කිරීම, තාපන උපකරණ සහ ගෘහස්ත උපකරණ.

අධිවේගී මාර්ගයේ සැලසුම් අදියරේදී, නිකුත් කළ යුතු බලපත්‍ර මොනවාද, ගෑස් නල මාර්ගයට නිසි ලෙස කඩා වැටෙන්නේ කෙසේද සහ එවැනි වගකිවයුතු වැඩ භාර දිය යුත්තේ කාටද යන්න සොයා බැලීම අවශ්‍ය වේ. මෙම ප්රශ්නවලට පිළිතුරු ලිපියේ විස්තරාත්මකව ඇත.

මීට අමතරව, අපි මධ්යම රේඛාවට සම්බන්ධ කිරීමට විවිධ ක්රම විස්තර කළ අතර, ප්ලාස්ටික් හා ලෝහ නල මාර්ගයකට සම්බන්ධ වීමේ ලක්ෂණ ද විස්තර කර ඇත.

ගෑස් නල මාර්ගයක් යනු විශේෂිත නල මාර්ගයක් වන අතර එහි පරමාර්ථය වන්නේ ස්වාභාවික වායු යම් පරිමාවක් ප්රවාහනය කිරීම සහ ගබඩා කිරීමයි. එහි කඳට පවරා ඇති කාර්යයන් අනුව වෙනස් වන විවිධ නිර්මාණ ලක්ෂණ තිබිය හැකිය.

නිදසුනක් වශයෙන්, ජාත්‍යන්තර වැදගත්කමක් ඇති ජාල දිගු දුරක් හරහා විශාල වායු පරිමාවක් ලබා දෙයි, එබැවින් ඒවා ඉහළ මට්ටමක නියත පීඩනයක් පවත්වා ගනී. ගෑස් සැපයුම් පද්ධති සමඟ ඕනෑම අත්හදා බැලීමක් නුසුදුසු වන අතර ඔබට පමණක් නොව අන් අයටද අනතුරුදායක විය හැක්කේ එබැවිනි.

මෙයින් අදහස් කරන්නේ පද්ධතිය සමඟ වැඩ කිරීම සඳහා හොඳම විකල්පය වන්නේ නීතියේ අවශ්යතා සපුරාලන ගෑස් සන්නිවේදනය සමඟ වැඩ කිරීම සඳහා විශේෂිත වූ අදාළ සේවාවන් ඇමතීමයි.

ගෑස් නල මාර්ගයට සම්බන්ධ කිරීම අවශ්‍ය මට්ටමේ නිෂ්කාශන ඇති සහ සියලු ආරක්ෂක පියවරයන් නිරීක්ෂණය කරන ගෑස් සේවා විශේෂ ist යෙකු විසින් සිදු කළ යුතුය.

ගෑස් නල මාර්ග මිනිස් සිරුරේ සංසරණ පද්ධතිය මෙන් සකස් කර ඇත. ඔවුන්ගේ කාර්යභාරය කිරීටක භාජන සමඟ සැසඳිය හැකිය. දැනටමත් කලාපීය වැදගත්කමක් ඇති පයිප්ප පාරිභෝගිකයින් අතර නිල් ඉන්ධන බෙදා හරිමින් මධ්‍යම ඒවායින් පිටත් වේ.

ඒවා ප්රධාන ඒවාට වඩා කුඩා වන අතර එම නිසා ඒවායේ පීඩනය බෙහෙවින් අඩු වේ. කෙසේ වෙතත්, එවැනි ගෑස් ජාල වල පවා, එහි පැනීම් පහළට සහ ඉහළට විය හැකිය.

සංවිධානයට විශේෂ අවසරයක් තිබේ නම් ගෑස් සන්නිවේදනයට සම්බන්ධ වීම සිදු වේ. තවද ඔබේම දෑතින් ඔබේ නිවස තුළ රැහැන් ඇඳීමට උත්සාහ කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ පැහැදිලි ක්‍රියා අනුපිළිවෙලක් දැන සිටිය යුතු අතර අවශ්‍ය ආරක්ෂක පියවරයන් පිළිපැදිය යුතුය.

කලාප පළල ගණනය කිරීමේ නීති

පාරිභෝගිකයින්ට නිල් ඉන්ධන අඛණ්ඩව සැපයීම සඳහා වගකිව යුතු ප්රධාන සාධකය වන්නේ ගෑස් නල මාර්ගයේ ප්රවාහයේ වටිනාකමයි. මෙම පරාමිතිය ගණනය කිරීම විශේෂ ඇල්ගොරිතමයක් අනුව සිදු කෙරේ. එපමණක්ද නොව, එය භාවිතා කරන පයිප්ප වර්ගය කුමක් වුවත් එය සාදා ඇත.

පහත සූත්‍රය භාවිතයෙන් උපරිම ප්‍රතිදානය ගණනය කළ හැක:

Q උපරිම. \u003d 196.386 × D² × P / Z × T,

  • ආර්- ගෑස් නල මාර්ගයේ නඩත්තු කරන ලද වැඩ පීඩනය, ඊට අමතරව 0.1 MPa හෝ නිරපේක්ෂ වායු පීඩනය;
  • ඩී- පයිප්පයේ අභ්යන්තර විෂ්කම්භය;
  • ටීපොම්ප කරන ලද නිල් ඉන්ධනවල උෂ්ණත්වය, කෙල්වින් පරිමාණයෙන් මනිනු ලැබේ;
  • Zසම්පීඩ්යතා සාධකය වේ.

මෙම සූත්‍රය පහත රටාව ස්ථාපිත කරයි: T දර්ශකයේ අගය වැඩි වන තරමට ජාල කලාප පළල වැඩි විය යුතුය.

එසේ නොමැති නම්, ගෑස් නල මාර්ගයේ අවපීඩනය සිදුවනු ඇත, එය අනිවාර්යයෙන්ම මෙම භයානක ද්රව්යයේ පිපිරීමකට තුඩු දෙනු ඇත.

ගෑස් නල මාර්ගය සඳහා පයිප්ප වර්ගය තෝරා ගැනීමෙන් පසුව, ගැටගැසීමේ ක්රමය නිවැරදිව තීරණය කිරීම වැදගත් වේ.

වඩාත් සංකීර්ණ සූත්‍රයක් තිබේ. කෙසේ වෙතත්, ඉහත දක්වා ඇති ඇල්ගොරිතම ගෑස් නල මාර්ගයට සම්බන්ධ කිරීමට පෙර අවශ්ය ගණනය කිරීම් සිදු කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් වේ.

ගෑස් නල මාර්ගයට සම්බන්ධ වන්නේ කෙසේද?

ප්‍රධාන ජාලයට තට්ටු කිරීම තමන්ගේම දෑතින් සිදු කළ නොහැක - එවැනි වැඩ කිරීමට අවසර සහ අවසර ඇති ගෑස් සමාගම්වල විශේෂ ists යින්ගේ සහාය ඇතිව පමණි. තෝරාගත් සමාගම කුමක් වුවත්, සන්නිවේදනයට සම්බන්ධ වීමට පෙර, මහා පරිමාණ සූදානම් කිරීමේ අදියරක් ඇත.

බැඳීම සඳහා සූදානම් වෙමින්

ගෑස් ජාලයට සම්බන්ධ වීමේ ක්රියාවලිය අදාළ සමාගමේ විශේෂඥයින්ට පැවරීමට ඔබ තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබ බලපත්ර සේවාව අමතන්න. මෙහිදී, ස්ථාපිත පෝරමයේ අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කිරීමට අමතරව, ඔබට ව්යවස්ථාදායක මට්ටමින් ලබා දී ඇති ලේඛන පැකේජයක් සැපයිය යුතුය.

ගෑස් නල මාර්ගයට සම්බන්ධ වීමට ආසන්න දිනකදී, නිවැරදි ගණනය කිරීම් සිදු කිරීම පමණක් නොව, ගෑස් සේවකයින්ගේ අවසරය ලබා ගැනීම ද අවශ්ය වේ.

අලුතින් ඉදිකරන ලද ගොඩනැගිල්ලක ගෑස් නල මාර්ගයට සම්බන්ධ වන විට, අයිතිකරු මුලින්ම ගමන් බලපත්රයක්, හඳුනාගැනීමේ කේතයක් සහ අනුමත එකක් ලබා දිය යුතුය.

ඊට අමතරව, ඔබ ලේඛන කට්ටලයක් සකස් කළ යුතුය:

  • ප්රකාශය, ගෑස් ආර්ථිකයේ භෞමික ශාඛාවේ ප්රධානියා විසින් පුද්ගලිකව සහතික කර ඇත;
  • සම්බන්ධ වීමට අවසරවාස්තුවිද්යාත්මක සැකැස්ම සැලසුම් කිරීමේ දෙපාර්තමේන්තුව විසින් නිකුත් කරන ලද ගෑස් නල මාර්ගයට;
  • ඡායාරූපයඇතුල් කිරීම සිදු කරනු ලබන ප්රදේශයේ භූ විෂමතා සමීක්ෂණ ක්රියාවලියේදී සිදු කරන ලදී;
  • පුද්ගලික නිවසක් සඳහා තාක්ෂණික ගමන් බලපත්රය, හෝ නොතාරිස්වරයෙකු විසින් සහතික කරන ලද පිටපතක්.

ගෑස් සේවාවේ බලයලත් සේවකයින් විසින් පින්තූරය සහතික කළ යුතුය. එය ගෑස් සන්නිවේදනය පමණක් නොව, ජල සැපයුම, තාපන පයිප්ප සහ මලාපවහන ඇතුළු සමස්ත ඉංජිනේරු යටිතල පහසුකම් අල්ලා ගනු ඇත.

නිවස ඉදිවෙමින් පවතී නම් සුදුසු වාස්තු විද්‍යාත්මක සැලසුමක්, එය ඉදිකිරීමට අවසරය සහ බිම් සැලැස්මක් සැපයිය යුතුය.

එහි මුළු භූමි ප්‍රමාණය වර්ග මීටර් 300 ඉක්මවන්නේ නම්, ගොඩනැගිල්ලේ තාප ගණනය කිරීමක්, 1: 5000 පරිමාණයෙන් අඩවියේ තත්ව සැලැස්මක් සහ ගෑස් ජාලයට සම්බන්ධ වීමට අසල්වැසියන්ගේ කැමැත්ත ඉදිරිපත් කිරීම අවශ්‍ය වේ. ලිඛිතව දක්වා.

ගෑස් නල මාර්ගයේ කොටසක් භූගතව ඒවාට අයත් කොටස් ඔස්සේ ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර ඇති අවස්ථාවක අවසාන ලේඛනය අවශ්ය වනු ඇත.

ගෑස් නල මාර්ගයකට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා නලයක් තැබීමේ වැඩ ආසන්නයේ, ස්ථාපිත පෝරමයේ ලේඛනගත බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.

බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, මේ ආකාරයේ බලපත්‍ර නිකුත් කරනු ලබන්නේ නගරයේ ගෑස් කළමනාකරණ දෙපාර්තමේන්තුව විසිනි, මන්ද ඔවුන් ගෑස් නල මාර්ගවල පූර්ණ හිමිකරුවන් වන බැවිනි.

ඊට අමතරව, ගොඩනැගිල්ලේ ස්ථාපනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇති ගෑස් උපකරණ සඳහා තාක්ෂණික ගමන් බලපත්‍ර හෝ වෙනත් ලියකියවිලි සැපයීමට ඔබට අවශ්‍ය වනු ඇත - පදිංචි ස්ථානයේ උපකරණ භාවිතා කිරීමට අවසරය, අනුකූලතා සහතික මෙන්ම සේවා ගිවිසුම්.

දුම් සහ වාතාශ්‍රය නාලිකා සහ නීතියෙන් සපයා ඇති වෙනත් ලියකියවිලි පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රියාවක් ද ඔබට අවශ්‍ය වනු ඇත. සියලුම බලපත්‍ර සහ ක්‍රියා අතැතිව පමණක්, ඔබට ටයි-ඉන් මත වැඩ කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය, එනම් නීතිමය පදනමක් මත පමණි.

නීතියෙන් නියම කර ඇති ආකාරයට නිසි ලියකියවිලි ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ අදාළ සේවාවන් සමඟ සම්බන්ධීකරණය කිරීමකින් තොරව ප්‍රධාන ගෑස් නල මාර්ගයට අනවසර සම්බන්ධතාවයක් පරිපාලනමය පියවරයන්ගෙන් පිරී ඇති බව මතක තබා ගත යුතුය. ඒ සමඟම ගෑස් නල මාර්ගයට හානි සිදුවුවහොත් සාපරාධී දඬුවමක්.

බැඳීම් ක්රියාවලියේ විශේෂාංග

ගෑස් නල මාර්ගයකට තට්ටු කිරීමේ ක්‍රියාවලිය නව නලයක් සම්බන්ධ කිරීම වන අතර එමඟින් මධ්‍යම නල මාර්ගයේ ද්‍රව්‍ය පාරිභෝගිකයා වෙත ප්‍රවාහනය කෙරේ. රීතියක් ලෙස, මෙම ආකාරයේ සම්බන්ධතා ප්රධාන ජාලයේ ගෑස් සැපයුම කපා හැරීමකින් තොරව සිදු කෙරේ.

වීඩියෝවක පීඩනය යටතේ ගෑස් නල මාර්ගයකට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා උදාහරණයක්:

තාක්ෂණික අවශ්‍යතා සහ ගෑස් ජාලයට සම්බන්ධ වීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය පිළිබඳ සාමාන්‍ය අදහසක් තිබීම, සියලු සූක්ෂ්මතාවයන් තුළ සැරිසැරීමට පහසු වනු ඇති අතර, සමාගමේ වැඩ පාලනය කිරීම පහසු වනු ඇත. සම්බන්ධතා ගිවිසුම අවසන් කර ඇත.

ඊට අමතරව, ඔබ විසින්ම ගෑස් නල මාර්ගයට කඩා වැටීමේ විකාර ආශාව අතුරුදහන් වනු ඇත, මුදල් ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා සියලු වෙළඳාම් සඳහා ජැක් ආරාධනා කරයි.

ලිපි ලේඛන සම්බන්ධීකරණය කිරීම සහ මධ්යම ගෑස් නල මාර්ගයට සම්බන්ධ කිරීම පිළිබඳ ඔබේ අත්දැකීම් පාඨකයන් සමඟ බෙදා ගන්න. කරුණාකර ලිපියට අදහස් දක්වන්න සහ ඔබේ ප්‍රශ්න අසන්න. ප්‍රතිපෝෂණ පෝරමය පහතින් පිහිටා ඇත.

සෑම ස්වාමියෙකුටම පාහේ අධිවේගී මාර්ගයට සම්බන්ධ වීමේ අවශ්‍යතාවයට මුහුණ දීමට සිදු විය. මෙම නඩුවේ වැඩ කිරීමේ තාක්ෂණය රඳා පවතින්නේ කුමන නල මාර්ග ද්රව්ය භාවිතා කරන්නේද යන්න මතය. වර්තමානයේ උපයෝගිතා පද්ධති වාත්තු යකඩ, ගැල්වනයිස් සහ පොලිමර් පයිප්ප වලින් එකලස් කර ඇත, නමුත් තොරතුරු සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා, සියලු තාක්ෂණයන් එකවර සලකා බැලිය යුතුය. එබැවින්, එක් එක් ක්රමයේ විස්තරය වෙන වෙනම ආරම්භ කරමු.

පොලිමර් ශක්තිමත් කිරීම භාවිතයෙන් ඇතුල් කිරීම

පොලිමර් නල මාර්ගයට සම්බන්ධ කිරීම යම් තාක්‍ෂණයකට අනුව සිදු කෙරේ. පළමු අදියරේදී, හතරැස් හැඩැති වළක් හාරා අධිවේගී මාර්ගයට ළඟා විය යුතුය. එහි මානයන් 1.5x1.5 m විය යුතුය.ආරම්භක අදියරේ දී භූමිකම්පා විශේෂ උපකරණ භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. නමුත් ඔබ රේඛාවේ මුදුනේ ඇති ලෝහ ටේප් පයිප්ප පද්ධතියට ළඟා වූ පසු, ඉතිරි සෙන්ටිමීටර 40 ඉක්මවා යාමට ඔබට සවලක් භාවිතා කළ යුතුය.

ඔබ නළය දුටු පසු, ඔබට ගොඩනැගිල්ලට අගලක් හෑරීමට ඉදිරියට යා හැකිය. මෙය අවසන් වූ පසු, ඔබ ටැප් එක සන්නද්ධ කිරීමට පටන් ගත යුතුය. මේ සඳහා, විශේෂ කලම්ප භාවිතා කරනු ලැබේ, ඒවා සෑදල ලෙසද හැඳින්වේ. මෙම මූලද්රව්ය බිඳ වැටිය හැකි අතර ජල සැපයුම් පද්ධතියට තට්ටු කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. ඒවා ටීස් සමඟ සැසඳිය හැකි අතර, ඒවායේ සෘජු නල කොටස් දෙකක් ඇත. ප්ලාස්ටික් නිෂ්පාදන මත තනි කලම්ප සහ ක්ලිප් ස්ථාපනය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, සෑදල වඩාත් සුදුසු විකල්පය වනු ඇත, මන්ද විද්‍යුත් විසර්ජන කලම්පය බිඳ වැටිය හැකි බැවිනි.

මෙම තාක්ෂණය භාවිතයෙන් නල මාර්ගයකට තට්ටු කරන විට, කලම්පය තට්ටු කරන ස්ථානයට ඉහලින් ස්ථාපනය කර විදුලි පෑස්සුම්කරු භාවිතයෙන් සම්බන්ධ කළ යුතුය. මෙම කාර්යයන් අවසන් වූ වහාම, සෑදල පයිප්ප ශරීරයට ඇතුල් කළ යුතු අතර, විශ්වසනීය සම්බන්ධතාවයක් සහ ඉහළ තද බවක් සහතික කරනු ඇත.

වැඩ ක්‍රමවේදය

මීලඟ පියවර වන්නේ ඔටුන්නක් හෝ නිතිපතා සරඹයක් භාවිතයෙන් නළය විදීමයි. මෙවලමෙහි විෂ්කම්භය මෙම පරාමිතියට වඩා කුඩා විය යුතුය, එය සෑදලයේ ඉහළ තුණ්ඩයේ ලක්ෂණයකි. සරඹය නල වසා දමන වසා දැමීමේ කපාටය හරහා නලයට ඇතුල් කළ යුතුය. විදුම් සිදු කරනු ලබන්නේ විශේෂ තුණ්ඩයක් භාවිතයෙන් වන අතර එමඟින් සන්ධියේ තද බව සහතික කෙරේ.

සෑදලවල සමහර මාදිලිවල කටර් ඔටුන්න නැමීම්වලට කාවැද්දීම ඇතුළත් වේ. එය දෙබලක යතුරකින් කරකැවිය යුතුය. අවසාන අදියරේදී, නළය අගලට ගෙන ඒම, කපාටයක් සමඟ සම්බන්ධ කිරීම අවශ්ය වනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, crimp sleeve භාවිතා වේ.

ඉහත විස්තර කර ඇති තාක්ෂණය භාවිතයෙන් නල මාර්ගයට සම්බන්ධ කිරීමක් සිදු කරන විට, ස්ථාපන අඩවියේ මෑන්හෝල් එකක් ස්ථානගත කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, වළේ පතුල ගැඹුරු කර, වැලි සහ බොරළු ඒ මතට වත් කර, පසුව මුදු සවි කර ඇති අතර, ඉන් පළමුවැන්න පයිප්ප සඳහා සිදුරක් ඇත. කොට්ටය, අවශ්ය නම්, කොන්ක්රීට් වත් කිරීමෙන් ශක්තිමත් වේ, එහි ඝණකම සෙන්ටිමීටර 10 ක් විය යුතුය.මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ M-150 හෝ M-200 වෙළඳ නාමය භාවිතා කළ යුතුය. පසෙහි ශුන්ය මට්ටමට හැච් එකක් සහිත ළිඳේ හිස ගෙන ඒම වැදගත් වේ. මෙම සැලසුම ජලනල පද්ධතිය අලුත්වැඩියා කිරීමට පහසුකම් සපයයි. මධ්‍යම කපාටයක් භාවිතයෙන් පද්ධතිය වසා දැමීමට පාරිභෝගිකයාට අවස්ථාව ලැබේ.

වාත්තු-යකඩ පයිප්පයකට ඇතුල් කිරීම

ඔබ ඉදිරියෙහි ටයි-ඉන් එකක් ඇති විට, එය වෙනස් තාක්ෂණයක් භාවිතයෙන් සිදු කරනු ලැබේ. මෙයට හේතුව ලෝහ නිෂ්පාදන පොලිමර් ඒවාට වඩා දුෂ්කර වන නමුත් ද්‍රව්‍යයේ ප්ලාස්ටික් බව එතරම් ඉහළ මට්ටමක නොතිබීමයි. මෙයින් ඇඟවෙන්නේ වාත්තු යකඩ සරලව පුපුරා යා හැකි බවයි.

එබැවින්, ගැටගැසීමේදී, නළය හාරා, වැඩ කටයුතු සිදු කරනු ලබන ස්ථානයේ මලකඩ පිරිසිදු කළ යුතුය. සංයුක්ත වාත්තු යකඩවල ඉහළ තට්ටුව ඔබ කාවැද්දීම සිදු කරන ස්ථානයේ කෝණ ඇඹරුම් යන්තයකින් කපා දැමිය යුතුය. පයිප්පයේ සෑදලයක් සවි කර ඇති අතර, කලම්ප සහ සවි කිරීම් අතර රබර් මුද්රාවක් පිහිටා ඇත. සන්ධිය මුද්රා තැබිය යුතුය.

වැඩ තාක්ෂණය

ඔබ ඉදිරිපිට වාත්තු-යකඩ මලාපවහන නලයක් ඇති විට, ඊළඟ පියවර වන්නේ සෑදලයේ ෆ්ලැන්ජ් අලෙවිසැල් වෙත වසා දැමීමේ කපාටය සවි කිරීමයි. පළමු හරහා සහ ඔටුන්නක් ආරම්භ කිරීමට සිදු වේ. වාත්තු-යකඩ නළය විදින අතර, වැඩබිම සිසිල් කිරීමට සහ වරින් වර අසාර්ථක ඔටුනු වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, එය ඇති විශේෂ කැපුම් මෙවලමක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ වෙනත් උපකරණ ආධාරයෙන් ද්රව්ය කපා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත. අවසාන අදියරේදී, ඔටුන්න ඉවත් කර, ජල ප්රවාහය අවහිර වන අතර, බාහිර ශාඛාව ස්ථාපනය කිරීම සම්මත නීතිවලට අනුව සිදු කෙරේ.

ටයි ඉන් පොයින්ට් එකේ මෑන්හෝල් එකක් සවි කිරීම

නල මාර්ගයකට තට්ටු කරන විට, ඔබට මෙම ක්‍රියාව යෝග්‍ය නමුත් මඟ හැරිය හැක. මුද්ද තද බව අනුව වානේ නිෂ්පාදන වාත්තු යකඩ සවි කිරීම් වලට වඩා පහත් නොවේ, කෙසේ වෙතත්, ඒවා වාත්තු යකඩ හා සසඳන විට වඩා ductile වේ. වානේ පයිප්පයකට තට්ටු කිරීමේදී මුල් තාක්ෂණය භාවිතා කිරීමේ හැකියාව මෙය පැහැදිලි කරයි. තාක්ෂණය පොලිමර් නිෂ්පාදන භාවිතා කරන ආකාරයට සමාන වේ.

වානේ නල මාර්ගයේ ගැටගැසීමේ සැකැස්ම යම් තාක්ෂණයක් අනුව සිදු කෙරේ. නළය පිරිසිදු කර, මලකඩ වලින් නිදහස් කර වැඩ සඳහා සූදානම් විය යුතුය. ප්‍රධාන සවිකෘත වලින් සාදන ලද නිෂ්පාදනයට ෆ්ලැන්ජ් නූල් පයිප්පයක් වෑල්ඩින් කර ඇත. ශාඛා පයිප්පයක් සඳහා, ඕනෑම ආකාරයක රෝල් කරන ලද නලයක් භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත, ප්රධාන දෙය වන්නේ ව්යුහාත්මක වානේ පදනමයි.

මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය

ටැප් එකක් ජල නලයක් බවට පත් කරන විට, මැහුම් සෑදීමෙන් පසුව, එය ශක්තිය සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතුය. ඇතුළත සිට, මතුපිට භූමිතෙල්වලින් ආලේප කර ඇති අතර, එම ස්ථානයෙන් පිටත හුණු වලින් සලකුණු කළ යුතුය. තෙල් පැල්ලම් පිටත පෘෂ්ඨය මත දිස්වනු ඇත, සන්ධි දෝෂ පෙන්නුම් කරනු ඇත.

කාර්යයේ විශේෂාංග

ඔබ ඉහත විස්තර කර ඇති සියලුම වැඩ නිම කළ පසු, නූල් හෝ ෆ්ලැන්ජ් කපාටයක් තුණ්ඩයට සවි කළ හැකිය. නළය කපාට හරහා සිදුරු කර ඇති අතර, ඉහළ ස්ථර විදුලි සරඹයකින් ජය ගත හැකිය. ඔබට අවසන් මිලිමීටරය අතින් සිදුරු කළ හැකිය. කපාට පිටුපසින්, බාහිර ජල සැපයුම් පද්ධතියේ ශාඛාවක් සවි කර ඇති අතර, එය විවෘත අගලක් හරහා නිවස තුළට ගෙන එනු ලැබේ.

ජල නලයකට තට්ටු කරන විට, සෑදල පයිප්පයේ පිටත ශාඛාවේ බෑවුම 2 ° විය යුතු අතර, එය නිවස දෙසට යොමු කළ යුතුය. පිටත ශාඛාව එකතු කළ හැකි ඉක්මනින්, එය කාන්දු වීම සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතුය. නිවසට බැඳීම සිදු කළ ස්ථානයේ අගල් හාරා ගත යුතු නමුත් මෙය කළ හැක්කේ තද බව පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව පමණි.

ගෑස් නල මාර්ගයට ඇතුල් කිරීම

ගෑස් නල මාර්ගයක් යනු ගෑස් ප්රවාහනය කරන ව්යුහයකි. අරමුණ අනුව, එය විවිධ පීඩනය යටතේ සැපයිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, අපි කතා කරන්නේ නම්, ඒවායේ පීඩනය තරමක් ඉහළ වන අතර බෙදා හැරීමේ පද්ධතිවල එය වෙනස් විය හැකිය.

වැඩ නැවැත්වීමකින් තොරව ගෑස් නල මාර්ගයට තට්ටු කිරීම අලුත්වැඩියා කිරීම සහ තනි පාරිභෝගිකයින් සම්බන්ධ කිරීම සිදු කළ හැකිය. පද්ධතිය බාධාවකින් තොරව වැඩ කරන අතර පීඩනය අඩු නොවේ. මෙම තාක්ෂණය සීතල තට්ටු කිරීම ලෙසද හැඳින්වෙන අතර සමහර විට වඩාත් සාම්ප්රදායික ක්රමයක් මගින් ප්රතිස්ථාපනය කරනු ලැබේ, එය ශ්රමය දැඩි ලෙස සලකනු ලැබේ.

ප්ලාස්ටික් පයිප්ප භාවිතා කරන විට ගෑස් නල මාර්ගයට තට්ටු කිරීම සවිකෘත හෝ සවි කිරීම් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. මේ සඳහා, ලෝහ මූලද්රව්ය භාවිතා කරනු ලබන අතර, ස්ථාපනය අවසන් වූ පසු විශේෂ සංයෝග සමඟ ඇලවූ සොකට් සම්බන්ධතාවයක් සඳහා ක්රමය සපයයි. වානේ ඇතුළු කිරීම මතුපිට මලකඩ වලින් ආරක්ෂා කළ හැකි සංයෝග සමඟ ප්‍රතිකාර කරනු ලැබේ, මන්ද ජලය ඇතුල් වීම විඛාදන ක්‍රියාවලීන් ඇති කළ හැකි බැවිනි.

පයිප්පයට ලම්බකව මිශ්‍ර ලෝහ වලින් ඇතුළු කිරීම් නිර්මාණය කිරීමෙන් ටයි-ඉන් සිදු කෙරේ. ඇතුල් කිරීම මිලිමීටර් 70 සිට 100 දක්වා දිගකින් යුක්ත වන අතර එය ගොඩනගා ඇත්තේ සොකට් සම්බන්ධතා සම්බන්ධතාවයේ ක්‍රමය මගිනි. මෙම ක්රමයෙන් ඇඟවෙන්නේ ප්ලාස්ටික් පයිප්ප රත් වූ වානේ ඇතුල් කිරීමක් මත තබා ඇති බවයි. අඩු පීඩනයකින් යුත් ගෑස් නල මාර්ග වලින් ශාඛා නිර්මාණය කිරීම සඳහා මෙම ක්රමය භාවිතා වේ. පීඩනය මධ්යම නම්, ගොඩනැගීමට පෙර, අනාගත සම්බන්ධතාවයේ ස්ථානයට කුඩු පොලිඑතිලීන් යෙදීම අවශ්ය වන අතර, එම ද්රව්ය දෙකෙහි දැඩි ඇලවීම සහතික කරනු ඇත.

විශේෂාංග ඇතුළත් කරන්න

සීතල ජල නල මාර්ගයකට තට්ටු කිරීම තාක්ෂණයන් කිහිපයක් භාවිතයෙන් සිදු කළ හැකිය. මේ සඳහා, විවිධ වර්ගයේ වෑල්ඩින් භාවිතා කළ හැකිය, එනම්:

  • ටී;
  • බට්;
  • කෝණික;
  • අතිච්ඡාදනය.

පීඩන සහන නොමැතිව ටයි-ඉන් සඳහා, සෑදල පමණක් නොව, PGVM ලෙස හඳුන්වන උපාංග ද භාවිතා වේ. ඊට අමතරව, අගුල් සහ කලම්ප භාවිතා කළ හැකිය. කපාටයක් සහිත විකල්පය තෝරාගෙන තිබේ නම්, කුටියක් සහිත කපාටය සවි කර ඇති පයිප්පයට කප්ලිං සහ ශාඛා පයිප්පයක් වෑල්ඩින් කර ඇත. කුහරයට කෝප්ප කටර් තිබිය යුතුය, ඉන්පසු කැපූ කොටස කුටිය හරහා ඉවත් කර කපාටය වසා ඇත. මෙම තාක්ෂණය භාවිතයෙන් දැනට පවතින නල මාර්ගයක් බවට ටයි-ඉන් සෑදූ විට, ඉහත කාර්යය සිදු කිරීමෙන් පසු ශාඛාවක් ෆ්ලැන්ජ් වෙත සම්බන්ධ කරනු ලැබේ.

PGVM සඳහා, එය පීඩන සහන නොමැතිව ගැටගැසීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති උපකරණයකි. 186 සිට 529 දක්වා විෂ්කම්භයක් ඇති ගෑස් නල මාර්ග පද්ධති සඳහා මූලද්රව්යය භාවිතා වේ. මෙම උපකරණය භාවිතයෙන්, ඔබට ටයි-ඉන්, පූර්ව-නිර්මාණය සිදුරු සිදු කළ හැකිය, එහි විෂ්කම්භය 80 සිට 140 දක්වා වෙනස් වේ.

නිගමනය

ඔබ උකස් පයිප්ප කලම්පයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, නේවාසික ගොඩනැගිල්ලක ප්‍රධාන ජල සැපයුම් මාර්ගයෙන් ශාඛාවක් සැපයිය හැකිය. අතිරේක පාරිභෝගික හෝ වාරිමාර්ග පද්ධති උපාංගයක් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා සමහර විට අවශ්ය වේ. පද්ධතිය ළිඳකින් ජලය භාවිතා කරන්නේ නම්, ඕනෑම තැනක ටැප් කිරීම සිදු කළ හැකිය. අපි මධ්යම ජල සැපයුම ගැන කතා කරන්නේ නම්, එවැනි වැඩ ජල පරිභෝජන මීටරයක් ​​පිටුපසින් සිදු කෙරේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, පීඩනය යටතේ නල මාර්ගයට සම්බන්ධ කිරීම ඉහත විස්තර කර ඇති තාක්ෂණයෙන් වෙනස් වේ.

මෙය ඕනෑම අවස්ථාවක අභ්යන්තර ජාලයේ පීඩනය නිවා දැමීම නිසාය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මධ්යම කපාටය වසා දැමීම පමණක් අවශ්ය වනු ඇත. එමනිසා, වැඩ සඳහා ඔබ ටී එකක් සකස් කළ යුතුය. හැසිරවීම් වලට ජලය බැස යාමේ අවශ්‍යතාවය ඇතුළත් වේ, මෙය සිදු කරනුයේ පහළ ටැප් විවෘත කිරීමෙනි.

සමාන ලිපි

2022 parki48.ru. අපි රාමු නිවසක් ගොඩනඟමු. භූමි අලංකරණය. ඉදිකිරීම. පදනම.