රට තුළ ලස්සන මාවතක් සාදා ගත යුතු දේ. ඔබේම දෑතින් උද්‍යාන සහ රට මාර්ග සාදා ගැනීම කොතරම් ලාභදායී හා අලංකාරද? පදික ස්ලැබ් වලින් ඇවිදීමේ මාර්ගය

හරිත අවකාශයන් සහ භූ දර්ශන අලංකරණය අතර අලංකාර ලෙස වංගු වන පිළිවෙලට මාර්ග ඕනෑම උද්‍යානයක අත්‍යවශ්‍ය ගුණාංගයකි. එබැවින්, ඔබේ වෙබ් අඩවිය සැබවින්ම මනාව හැඩගස්වා සම්පූර්ණ කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය නම්, මාර්ග නොසලකා හරින්න. වාසනාවකට මෙන්, ඔවුන්ගේ විධිවිධානය සඳහා ඔබට අතිවිශිෂ්ට මුදලක් වැය කිරීමට සහ වෘත්තීය නිර්මාණකරුවන් සම්බන්ධ කර ගැනීමට අවශ්‍ය නොවේ - ඔබට ඔබේම දෑතින් අලංකාර මාර්ග සාදා ගත හැකිය, ද්‍රව්‍ය සහ වැඩ යන දෙකම බැරෑරුම් ලෙස ඉතිරි කරයි. කෙසේද? මෙම ප්‍රශ්නයට බොහෝ පිළිතුරු ඇත, මන්ද අඩු වියදමකින් තැබිය හැකි උද්‍යාන මාර්ග විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත. ඊළඟට, ඡායාරූප සහ වීඩියෝ සමඟ වඩාත් ජනප්‍රිය විකල්ප සඳහා අපි ඔබට උපදෙස් ලබා දෙන්නෙමු - ඒවා කියවීමෙන් පසු, ඔබට අනිවාර්යයෙන්ම ඔබේ වෙබ් අඩවිය ඵලදායි ලෙස සක්‍රීය කිරීමට හැකි වනු ඇත.

ලී කියත් කැපීම් වලින් මුල් මාර්ගය

ලී රවුම් ලොග ඉතා සරල, නමුත් උද්යාන මාර්ග සඳහා මුල් ද්රව්ය වේ. ඒවා සඳහා අමුද්‍රව්‍ය සෑම වෙබ් අඩවියකින්ම සොයාගත හැකිය - නිසැකවම, සෑම තැනකම පැරණි ගස් ඇත, එය නව බීජ පැල සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කාලයයි. ලාර්ච් හෝ ඕක් භාවිතා කිරීම සුදුසුය - ඒවා බාහිර බලපෑම් වලට වඩාත්ම ප්‍රතිරෝධී වේ, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔවුන්ට දිගු සේවා ජීවිතයක් ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට හැකි බවයි. කියත් කැපීමේ මාර්ගය පහත යෝජනා ක්‍රමයට අනුව සාදා ඇත:

උපදෙස්. තෙතමනය සිට මාර්ගය ආරක්ෂා කිරීම සහ එහි කල්පැවැත්ම වැඩි කිරීම සඳහා, සරලම ජලාපවහනය සන්නද්ධ කරන්න - වැලි කුෂන් සහ කැපුම් අතර සිහින් බොරළු තට්ටුවක් වත් කරන්න.

කල් පවතින ගල් මාර්ග

වඩාත්ම කල් පවතින උද්‍යාන මාර්ග විකල්පයන්ගෙන් එකක් වන්නේ ස්වාභාවික ගල් ය. මෙහිදී ඔබට ගල් කැට භාවිතා කළ හැකිය හෝ නමුත් - ඒවා සමානව කල් පවතින ඒවා වේ. මාර්ගය පහත පරිදි සකසා ඇත:

1. උද්යාන මාර්ගය සලකුණු කරන්න.
2. මාර්ගය තැබීමට සැලසුම් කර ඇති ප්රදේශයෙන්, කාණු ඉහළ තට්ටුව ඉවත් කරන්න. මෙම ස්ථරයේ ගැඹුර මාර්ගය සඳහා සකස් කරන ලද විශාලතම ගලෙහි උසට වඩා 7-10 සෙ.මී.
3. සෙන්ටිමීටර 10 ක වැලි තට්ටුවකින් ප්රතිඵලයක් ලෙස අගල් පුරවන්න, එය ප්රවේශමෙන් මට්ටම් කර එය සංයුක්ත කරන්න.
4. විකල්ප වශයෙන් ගල් වැලි කුෂන් මත තබන්න, ඒවා පාදයට තදින් තද කරන්න. කුඩා ගල් අතර දුර සෙන්ටිමීටර 2-3 ට නොඅඩු විය යුතු අතර විශාල ඒවා අතර - සෙන්ටිමීටර 8-10 දක්වා.
5. සිමෙන්ති මෝටාර් සමඟ ඉතිරි හිඩැස් ප්රවේශමෙන් පුරවන්න. ධාවන පථය සකස් වූ විට, මැහුම් වඩාත් ස්වාභාවික පෙනුමක් ලබා දීම සඳහා පෘථිවිය හෝ සිහින් වැලි වලින් පුරවන්න.

රට තුළ සම්භාව්ය කොන්ක්රීට් මාර්ග

කොන්ක්‍රීට් යනු මාර්ග තැබීම සඳහා සාම්ප්‍රදායික ද්‍රව්‍යයක් වන අතර එය අඩු පිරිවැය සහ භාවිතයේ පහසුව නිසා සැමවිටම ජනප්‍රිය වේ. සෑම කෙනෙකුටම අනිවාර්යයෙන්ම කාස්ට් ට්‍රැක් සෑදිය හැකිය:

1. මාර්ගයේ මායිම් සලකුණු කරන්න - එහි සමෝච්ඡය දිගේ කූරු වල ධාවනය කර ඒවා අතර වයරය දිගු කරන්න.
2. සලකුණු කරන ලද සමෝච්ඡයන් තුළ, කුඩා අගලක් හාරන්න - සෙන්ටිමීටර 30 දක්වා ගැඹුරට.
3. පාදයේ පතුලේ සෙන්ටිමීටර 5 ක බොරළු තට්ටුවක් සහ එකම වැලි තට්ටුවක් තබන්න. ප්රතිඵලයක් ලෙස කොට්ටය මුද්රා කරන්න.
4. දාම-සබැඳියක් හෝ වෙනත් තුනී ලෝහ දැලක් සමඟ පදනම ආවරණය කරන්න.
5. අනාගත ධාවන පථයේ පරිමිතිය දිගේ දැව ආකෘති පත්රය ස්ථාපනය කරන්න.
6. සිමෙන්ති මෝටාර් සකස් කරන්න: වියළි සිමෙන්ති 1 කොටස, වැලි කොටස් 1.5, බොරළු කොටස් 2 සහ ජලය 1 කොටස.
7. කම්පන චලනයන් සමඟ, spatula භාවිතා කරමින්, ධාවන පථයේ මුළු ප්රදේශය පුරා සංයුතිය බෙදාහරින්න. ස්ථාපනය අතරතුර, හිස් තැනීම වැළැක්වීම සඳහා පොල්ලකින් මිශ්රණය සිදුරු කරන්න.
8. රීතිය භාවිතා කරමින්, මාර්ගයේ පෙළගැස්ම අවසන් කර එය පොලිඑතිලීන් වලින් ආවරණය කරන්න.

දින 3-4 කින් ධාවන පථය සූදානම් වනු ඇත. මෙම කාලය තුළ, කොන්ක්රීට් ඉරිතැලීමෙන් ආරක්ෂා කිරීම සහ උපරිම ශක්තිය ලබා දීම සඳහා ජලය සමග මෘදු තෙතමනය කිරීමට මතක තබා ගන්න.

උපදෙස්. මාර්ගය වඩාත් සිත්ගන්නාසුළු කිරීම සඳහා, කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍රණය අවසානයේ සැකසීමට පෙර පවා, එහි විවිධ අලංකාර ගල් කැට, වීදුරු හෝ ෂෙල් වෙඩි "ගිලෙන්න".

ටයර් වලින් සාදා ඇති අයවැය උද්යාන මාර්ග

ප්‍රවාහන ටයර් දිගු කලක් ගිම්හාන කුටිවල බහුලව භාවිතා වී ඇත: ඒවා මල් පාත්ති, පොකුණු, පැද්දීම සහ දැන් උද්‍යාන මාර්ග ද සාදයි. ද්රව්යයේ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ අනුව මෙම ප්රවණතාවය පුදුමයට කරුණක් නොවේ: ටයර් තෙතමනය හා උෂ්ණත්ව අන්තයට ප්රතිරෝධී වේ, රැකබලා ගැනීමට පහසුය, ලිස්සා නොයන්න සහ කල් පවතින ඒවා වේ. ඔබට ඔවුන්ගෙන් උද්‍යාන මාර්ගයක් මේ ආකාරයෙන් සන්නද්ධ කළ හැකිය:

1. පිහියකින්, ටයර් කොටස් දෙකකට බෙදන්න: රෝලිං පීලි සහ පැති බැමි. පිහිය රබර් වලට ඇතුල් කිරීම පහසු කිරීම සඳහා, එය නිතිපතා තෙල් හෝ සබන් සමඟ ලිහිසි කරන්න.
2. රිබන් ප්රතිඵලය මුදු කපා. ඒවා දිගට කපා දාර කපා දමන්න.
3. පුළුල් ලී පුවරු ගෙන ඒවා මත රබර් පටි නියපොතු වලින් ප්‍රවේශමෙන් සවි කරන්න, එවිට ඒවා ලී සම්පූර්ණයෙන්ම ආවරණය කරයි - මූලද්රව්ය අතර හිස් ඉඩක් නොතිබිය යුතුය.
4. අනාගත මාර්ගයේ මුළු දිග දිගේ සෙන්ටිමීටර 5 ට නොඅඩු ගැඹුරකින් යුත් පසෙහි ඉහළ තට්ටුව ඉවත් කර ලී පුවරු පාදයට ඔබන්න. අවශ්ය නම්, රබර් තීන්ත ආලේප කළ හැකිය.

ගඩොලින් තැනූ රට මාර්ග

උද්යාන මාර්ග සඳහා තවත් සාම්ප්රදායික ද්රව්ය ගඩොල් වේ. විවිධ වර්ගයේ රසායනික හා යාන්ත්‍රික බලපෑම් වලට ඉහළ ප්‍රතිරෝධයක් මගින් සංලක්ෂිත වන බැවින් ක්ලින්කර් නිෂ්පාදන භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ගඩොල් නොවෙනස්ව හා චිප්ස් නොමැතිව තිබීම වැදගත්ය, එසේ නොමැතිනම් මාර්ගය සෞන්දර්යාත්මක පමණක් නොව අනාරක්ෂිත වනු ඇත.

ධාවන පථය මෙලෙස සකසා ඇත:

1. මාර්ගය සලකුණු කරන්න: පරිමිතිය වටා ඇණයක් ධාවනය කර ඒවා අතර කඹයක් අදින්න.
2. සලකුණු කරන ලද සමෝච්ඡය දිගේ අගලක් හාරන්න - සෙන්ටිමීටර 25-35 දක්වා ගැඹුරට.
3. අගල් දිගේ, බාර් හෝ පුවරු වලින් සීමා කරන්න.
4. සීමාවන් අතර අවකාශය, එනම්, ධාවන පථයේ "ශරීරය", බොරළු සෙන්ටිමීටර 10 ක තට්ටුවකින් ආවරණය කර එය ප්රවේශමෙන් සංයුක්ත කරන්න. සෙන්ටිමීටර 5 ට නොඅඩු වැලි තට්ටුවක් ඉහළින් තබන්න.
5. සීමාවන් ඉවත් කර ඒවායේ ස්ථානයේ සීමාවන් සාදන්න: මාර්ගයේ දෙපස, ​​"ඉළ ඇට මත" ස්ථානයේ ගඩොල් පේළියක් තබන්න.
6. ගඩොල් සමඟ මාර්ගයේ අභ්‍යන්තර අවකාශය සාදන්න: ඒවා සාමාන්‍ය ස්ථානයේ තබන්න, ලී spatula හෝ රබර් මල්ලට් එකකින් මෘදු ලෙස තට්ටු කරන්න, එවිට ඔවුන් වාඩි විය යුතුය.

උපදෙස්. ගඩොල් සමීපව තැබිය යුතු නැත - මාර්ගය වඩාත් මුල් පෙනුමක් ලබා දීම සඳහා, කුඩා හිඩැස් ඉතිරි කර ගල් කැටවලින් පුරවන්න. ඊට අමතරව, ඔබට හිඩැස් වසා දැමීමට පවා නොහැකිය - ටික වේලාවකට පසු, තණකොළ ඔවුන් තුළ පැළ වී මාර්ගය අලංකාර කරනු ඇත.

ලී ඇවිදීමේ විවිධත්වය

දැව සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් මුහුණුවරකින් භාවිතා කළ හැකි බැවින්, උද්යාන මාර්ග සෑදීම සඳහා වඩාත් සාරවත් ද්රව්ය වලින් එකකි. පොදු විකල්ප දෙකක් සලකා බලන්න: පුවරු මාර්ග සහ පොත්ත මාර්ග.

අවස්ථා දෙකේදීම වෙබ් අඩවිය සකස් කිරීම එක හා සමානයි:

• මාර්ගය සලකුණු කර ඉහළ පස ඉවත් කරන්න - සෙන්ටිමීටර 20 ක් පමණ;
• ප්රතිඵලයක් ලෙස අගල් මත භූ රෙදිපිළි තැබීම;
• සෙන්ටිමීටර 10 ක බොරළු තට්ටුවක් සමඟ ඉහළට.

තවදුරටත් තාක්ෂණයන් වෙනස් වේ. එබැවින්, ඔබ පුවරු වලින් මාර්ගයක් සාදන්නේ නම්, සංඝටක මූලද්රව්ය සකස් කරන්න: දිග සහ පළල අනුව ඒවා සකස් කර විෂබීජ නාශකයක් සමඟ ප්රතිකාර කරන්න. අවශ්ය නම්, ඔබට ඔවුන්ට පව්කාර හැඩයක් ලබා දිය හැකිය. තව දුරටත් දාර දිගේ සහ අගලේ මධ්යයේ එහි සම්පූර්ණ දිග දිගේ, ලී ආධාරක සවි කර සිමෙන්ති මෝටාර් සමඟ ඒවා සවි කරන්න. අවසාන අදියර වන්නේ ආධාරක සඳහා දැනටමත් සකස් කර ඇති ලෑලි ඇණ ගැසීමයි.

ඔබ පොත්තේ සිට මාර්ගයක් තැනීමට අවශ්ය නම්, ද්රව්යය කල් පවතින බවට වග බලා ගන්න - එය කඩා වැටිය යුතු නොවේ. විෂබීජ නාශකයක් සමඟ පොත්ත ප්රතිකාර කිරීමට වග බලා ගන්න. අගලේ ද්රව්ය සවි කිරීමට පෙර, එහි පදනම මත වැලි කොට්ටයක් තැබිය යුතුය, ඉන්පසු එහි පොත්ත ගිල්වන්න.

ටයිල් කළ ගෙවතු මාර්ග

ටයිල් ඉතා ලාභදායී ද්රව්යයක් ලෙස හැඳින්විය නොහැකි වුවද, එය තවමත් උද්යාන මාර්ග නිෂ්පාදනය සඳහා බොහෝ විට භාවිතා වේ. මේ සඳහා හේතු කිහිපයක් තිබේ: සෞන්දර්යාත්මක පෙනුම, හොඳ කාර්ය සාධනය සහ ද්රව්ය සමඟ වැඩ කිරීමේ පහසුව. උළු ධාවන පථයක් තැබීමේ තාක්ෂණය ඔබට දෙවැන්න ඒත්තු ගැන්වෙනු ඇත:

දැන් ඔබ අඩු වියදමකින් ඔබේම දෑතින් උද්යාන මාර්ගයක් සෑදීමට බොහෝ රසවත් ක්රම දන්නවා. සරල උපදෙස් අනුගමනය කරමින්, ඔබට ඔබේ වෙබ් අඩවියේ ඉහත විකල්ප වලින් ඕනෑම එකක් ක්‍රියාත්මක කළ හැකිය, එබැවින් වැඩ කිරීමට නිදහස් වන්න සහ උද්‍යාන ප්‍රදේශය සක්‍රීය කිරීම සඳහා නව අවස්ථා සොයා ගන්න.

රට තුළ උද්යාන මාර්ග: වීඩියෝ

DIY උද්‍යාන මාර්ග: ඡායාරූපය

හරිත අවකාශයන් සහ භූ දර්ශන අලංකරණය අතර පිළිවෙලට, අලංකාර ලෙස වංගු වන ඒවා ඕනෑම උද්‍යානයක අත්‍යවශ්‍ය ගුණාංගයකි. එබැවින්, ඔබේ වෙබ් අඩවිය සැබවින්ම මනාව හැඩගස්වා සම්පූර්ණ කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය නම්, මාර්ග නොසලකා හරින්න. වාසනාවකට මෙන්, ඔවුන්ගේ විධිවිධානය සඳහා ඔබට අතිවිශිෂ්ට මුදලක් වැය කිරීමට සහ වෘත්තීය නිර්මාණකරුවන් සම්බන්ධ කර ගැනීමට අවශ්‍ය නොවේ - ඔබට ඔබේම දෑතින් අලංකාර මාර්ග සාදා ගත හැකිය, ද්‍රව්‍ය සහ වැඩ යන දෙකම බැරෑරුම් ලෙස ඉතිරි කරයි. කෙසේද? මෙම ප්‍රශ්නයට බොහෝ පිළිතුරු ඇත, මන්ද අඩු වියදමකින් තැබිය හැකි උද්‍යාන මාර්ග විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත. ඊළඟට, ඡායාරූප සහ වීඩියෝ සමඟ වඩාත් ජනප්‍රිය විකල්ප සඳහා අපි ඔබට උපදෙස් ලබා දෙන්නෙමු - ඒවා කියවීමෙන් පසු, ඔබට අනිවාර්යයෙන්ම ඔබේ වෙබ් අඩවිය ඵලදායි ලෙස සක්‍රීය කිරීමට හැකි වනු ඇත.

ලී කියත් කැපීම් වලින් මුල් මාර්ගය

ලී රවුම් ලොග ඉතා සරල, නමුත් උද්යාන මාර්ග සඳහා මුල් ද්රව්ය වේ. ඒවා සඳහා අමුද්‍රව්‍ය සෑම වෙබ් අඩවියකින්ම සොයාගත හැකිය - නිසැකවම, සෑම තැනකම පැරණි ගස් ඇත, එය නව බීජ පැල සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කාලයයි. ලාර්ච් හෝ ඕක් භාවිතා කිරීම සුදුසුය - ඒවා බාහිර බලපෑම් වලට වඩාත්ම ප්‍රතිරෝධී වේ, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔවුන්ට දිගු සේවා ජීවිතයක් ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට හැකි බවයි. කියත් කැපීමේ මාර්ගය පහත යෝජනා ක්‍රමයට අනුව සාදා ඇත:

උපදෙස්. තෙතමනය සිට මාර්ගය ආරක්ෂා කිරීම සහ එහි කල්පැවැත්ම වැඩි කිරීම සඳහා, සරලම ජලාපවහනය සන්නද්ධ කරන්න - වැලි කුෂන් සහ කැපුම් අතර සිහින් බොරළු තට්ටුවක් වත් කරන්න.

කල් පවතින ගල් මාර්ග

වඩාත්ම කල් පවතින උද්‍යාන මාර්ග විකල්පයන්ගෙන් එකක් වන්නේ ස්වාභාවික ගල් ය. මෙහිදී ඔබට ගල් කැට භාවිතා කළ හැකිය හෝ නමුත් - ඒවා සමානව කල් පවතින ඒවා වේ. මාර්ගය පහත පරිදි සකසා ඇත:

1. උද්යාන මාර්ගය සලකුණු කරන්න.
2. මාර්ගය තැබීමට සැලසුම් කර ඇති ප්රදේශයෙන්, කාණු ඉහළ තට්ටුව ඉවත් කරන්න. මෙම ස්ථරයේ ගැඹුර මාර්ගය සඳහා සකස් කරන ලද විශාලතම ගලෙහි උසට වඩා 7-10 සෙ.මී.
3. සෙන්ටිමීටර 10 ක වැලි තට්ටුවකින් ප්රතිඵලයක් ලෙස අගල් පුරවන්න, එය ප්රවේශමෙන් මට්ටම් කර එය සංයුක්ත කරන්න.
4. විකල්ප වශයෙන් ගල් වැලි කුෂන් මත තබන්න, ඒවා පාදයට තදින් තද කරන්න. කුඩා ගල් අතර දුර සෙන්ටිමීටර 2-3 ට නොඅඩු විය යුතු අතර විශාල ඒවා අතර - සෙන්ටිමීටර 8-10 දක්වා.
5. සිමෙන්ති මෝටාර් සමඟ ඉතිරි හිඩැස් ප්රවේශමෙන් පුරවන්න. ධාවන පථය සකස් වූ විට, මැහුම් වඩාත් ස්වාභාවික පෙනුමක් ලබා දීම සඳහා පෘථිවිය හෝ සිහින් වැලි වලින් පුරවන්න.

රට තුළ සම්භාව්ය කොන්ක්රීට් මාර්ග

කොන්ක්‍රීට් යනු මාර්ග තැබීම සඳහා සාම්ප්‍රදායික ද්‍රව්‍යයක් වන අතර එය අඩු පිරිවැය සහ භාවිතයේ පහසුව නිසා සැමවිටම ජනප්‍රිය වේ. සෑම කෙනෙකුටම අනිවාර්යයෙන්ම කාස්ට් ට්‍රැක් සෑදිය හැකිය:

1. මාර්ගයේ මායිම් සලකුණු කරන්න - එහි සමෝච්ඡය දිගේ කූරු වල ධාවනය කර ඒවා අතර වයරය දිගු කරන්න.
2. සලකුණු කරන ලද සමෝච්ඡයන් තුළ, කුඩා අගලක් හාරන්න - සෙන්ටිමීටර 30 දක්වා ගැඹුරට.
3. පාදයේ පතුලේ සෙන්ටිමීටර 5 ක බොරළු තට්ටුවක් සහ එකම වැලි තට්ටුවක් තබන්න. ප්රතිඵලයක් ලෙස කොට්ටය මුද්රා කරන්න.
4. දාම-සබැඳියක් හෝ වෙනත් තුනී ලෝහ දැලක් සමඟ පදනම ආවරණය කරන්න.
5. අනාගත ධාවන පථයේ පරිමිතිය දිගේ දැව ආකෘති පත්රය ස්ථාපනය කරන්න.
6. සිමෙන්ති මෝටාර් සකස් කරන්න: වියළි සිමෙන්ති 1 කොටස, වැලි කොටස් 1.5, බොරළු කොටස් 2 සහ ජලය 1 කොටස.
7. කම්පන චලනයන් සමඟ, spatula භාවිතා කරමින්, ධාවන පථයේ මුළු ප්රදේශය පුරා සංයුතිය බෙදාහරින්න. ස්ථාපනය අතරතුර, හිස් තැනීම වැළැක්වීම සඳහා පොල්ලකින් මිශ්රණය සිදුරු කරන්න.
8. රීතිය භාවිතා කරමින්, මාර්ගයේ පෙළගැස්ම අවසන් කර එය පොලිඑතිලීන් වලින් ආවරණය කරන්න.

දින 3-4 කින් ධාවන පථය සූදානම් වනු ඇත. මෙම කාලය තුළ, කොන්ක්රීට් ඉරිතැලීමෙන් ආරක්ෂා කිරීම සහ උපරිම ශක්තිය ලබා දීම සඳහා ජලය සමග මෘදු තෙතමනය කිරීමට මතක තබා ගන්න.

උපදෙස්. මාර්ගය වඩාත් සිත්ගන්නාසුළු කිරීම සඳහා, කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍රණය අවසානයේ සැකසීමට පෙර පවා, එහි විවිධ අලංකාර ගල් කැට, වීදුරු හෝ ෂෙල් වෙඩි "ගිලෙන්න".

ටයර් වලින් සාදා ඇති අයවැය උද්යාන මාර්ග

ඒවා දිගු කලක් ගිම්හාන කුටිවල බහුලව භාවිතා වී ඇත: ඒවා මල් පාත්ති සහ දැන් ගෙවතු මාර්ග ද සාදයි. ද්රව්යයේ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ අනුව මෙම ප්රවණතාවය පුදුමයට කරුණක් නොවේ: ටයර් තෙතමනය හා උෂ්ණත්ව අන්තයට ප්රතිරෝධී වේ, රැකබලා ගැනීමට පහසුය, ලිස්සා නොයන්න සහ කල් පවතින ඒවා වේ. ඔබට ඔවුන්ගෙන් උද්‍යාන මාර්ගයක් මේ ආකාරයෙන් සන්නද්ධ කළ හැකිය:

1. පිහියකින්, ටයර් කොටස් දෙකකට බෙදන්න: රෝලිං පීලි සහ පැති බැමි. පිහිය රබර් වලට ඇතුල් කිරීම පහසු කිරීම සඳහා, එය නිතිපතා තෙල් හෝ සබන් සමඟ ලිහිසි කරන්න.
2. රිබන් ප්රතිඵලය මුදු කපා. ඒවා දිගට කපා දාර කපා දමන්න.
3. පුළුල් ලී පුවරු ගෙන ඒවා මත රබර් පටි නියපොතු වලින් ප්‍රවේශමෙන් සවි කරන්න, එවිට ඒවා ලී සම්පූර්ණයෙන්ම ආවරණය කරයි - මූලද්රව්ය අතර හිස් ඉඩක් නොතිබිය යුතුය.
4. අනාගත මාර්ගයේ මුළු දිග දිගේ සෙන්ටිමීටර 5 ට නොඅඩු ගැඹුරකින් යුත් පසෙහි ඉහළ තට්ටුව ඉවත් කර ලී පුවරු පාදයට ඔබන්න. අවශ්ය නම්, රබර් තීන්ත ආලේප කළ හැකිය.

ගඩොලින් තැනූ රට මාර්ග

උද්යාන මාර්ග සඳහා තවත් සාම්ප්රදායික ද්රව්ය ගඩොල් වේ. විවිධ වර්ගයේ රසායනික හා යාන්ත්‍රික බලපෑම් වලට ඉහළ ප්‍රතිරෝධයක් මගින් සංලක්ෂිත වන බැවින් ක්ලින්කර් නිෂ්පාදන භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ගඩොල් නොවෙනස්ව හා චිප්ස් නොමැතිව තිබීම වැදගත්ය, එසේ නොමැතිනම් මාර්ගය සෞන්දර්යාත්මක පමණක් නොව අනාරක්ෂිත වනු ඇත.

ධාවන පථය මෙලෙස සකසා ඇත:

1. මාර්ගය සලකුණු කරන්න: පරිමිතිය වටා ඇණයක් ධාවනය කර ඒවා අතර කඹයක් අදින්න.
2. සලකුණු කරන ලද සමෝච්ඡය දිගේ අගලක් හාරන්න - සෙන්ටිමීටර 25-35 දක්වා ගැඹුරට.
3. අගල් දිගේ, බාර් හෝ පුවරු වලින් සීමා කරන්න.
4. සීමාවන් අතර අවකාශය, එනම්, ධාවන පථයේ "ශරීරය", බොරළු සෙන්ටිමීටර 10 ක තට්ටුවකින් ආවරණය කර එය ප්රවේශමෙන් සංයුක්ත කරන්න. සෙන්ටිමීටර 5 ට නොඅඩු වැලි තට්ටුවක් ඉහළින් තබන්න.
5. සීමාවන් ඉවත් කර ඒවායේ ස්ථානයේ සීමාවන් සාදන්න: මාර්ගයේ දෙපස, ​​"ඉළ ඇට මත" ස්ථානයේ ගඩොල් පේළියක් තබන්න.
6. ගඩොල් සමඟ මාර්ගයේ අභ්‍යන්තර අවකාශය සාදන්න: ඒවා සාමාන්‍ය ස්ථානයේ තබන්න, ලී spatula හෝ රබර් මල්ලට් එකකින් මෘදු ලෙස තට්ටු කරන්න, එවිට ඔවුන් වාඩි විය යුතුය.

උපදෙස්. ගඩොල් සමීපව තැබිය යුතු නැත - මාර්ගය වඩාත් මුල් පෙනුමක් ලබා දීම සඳහා, කුඩා හිඩැස් ඉතිරි කර ගල් කැටවලින් පුරවන්න. ඊට අමතරව, ඔබට හිඩැස් වසා දැමීමට පවා නොහැකිය - ටික වේලාවකට පසු, තණකොළ ඔවුන් තුළ පැළ වී මාර්ගය අලංකාර කරනු ඇත.

ලී ඇවිදීමේ විවිධත්වය

දැව සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් මුහුණුවරකින් භාවිතා කළ හැකි බැවින්, උද්යාන මාර්ග සෑදීම සඳහා වඩාත් සාරවත් ද්රව්ය වලින් එකකි. පොදු විකල්ප දෙකක් සලකා බලන්න: පුවරු මාර්ග සහ පොත්ත මාර්ග.

අවස්ථා දෙකේදීම වෙබ් අඩවිය සකස් කිරීම එක හා සමානයි:

• මාර්ගය සලකුණු කර ඉහළ පස ඉවත් කරන්න - සෙන්ටිමීටර 20 ක් පමණ;
• ප්රතිඵලයක් ලෙස අගල් මත භූ රෙදිපිළි තැබීම;
• සෙන්ටිමීටර 10 ක බොරළු තට්ටුවක් සමඟ ඉහළට.

තවදුරටත් තාක්ෂණයන් වෙනස් වේ. එබැවින්, ඔබ පුවරු වලින් මාර්ගයක් සාදන්නේ නම්, සංඝටක මූලද්රව්ය සකස් කරන්න: දිග සහ පළල අනුව ඒවා සකස් කර විෂබීජ නාශකයක් සමඟ ප්රතිකාර කරන්න. අවශ්ය නම්, ඔබට ඔවුන්ට පව්කාර හැඩයක් ලබා දිය හැකිය. තව දුරටත් දාර දිගේ සහ අගලේ මධ්යයේ එහි සම්පූර්ණ දිග දිගේ, ලී ආධාරක සවි කර සිමෙන්ති මෝටාර් සමඟ ඒවා සවි කරන්න. අවසාන අදියර වන්නේ ආධාරක සඳහා දැනටමත් සකස් කර ඇති ලෑලි ඇණ ගැසීමයි.

ඔබ පොත්තේ සිට මාර්ගයක් තැනීමට අවශ්ය නම්, ද්රව්යය කල් පවතින බවට වග බලා ගන්න - එය කඩා වැටිය යුතු නොවේ. විෂබීජ නාශකයක් සමඟ පොත්ත ප්රතිකාර කිරීමට වග බලා ගන්න. අගලේ ද්රව්ය සවි කිරීමට පෙර, එහි පදනම මත වැලි කොට්ටයක් තැබිය යුතුය, ඉන්පසු එහි පොත්ත ගිල්වන්න.

ටයිල් කළ ගෙවතු මාර්ග

ටයිල් ඉතා ලාභදායී ද්රව්යයක් ලෙස හැඳින්විය නොහැකි වුවද, එය තවමත් උද්යාන මාර්ග නිෂ්පාදනය සඳහා බොහෝ විට භාවිතා වේ. මේ සඳහා හේතු කිහිපයක් තිබේ: සෞන්දර්යාත්මක පෙනුම, හොඳ කාර්ය සාධනය සහ ද්රව්ය සමඟ වැඩ කිරීමේ පහසුව. උළු ධාවන පථයක් තැබීමේ තාක්ෂණය ඔබට දෙවැන්න ඒත්තු ගැන්වෙනු ඇත:

දැන් ඔබ අඩු වියදමකින් ඔබේම දෑතින් උද්යාන මාර්ගයක් සෑදීමට බොහෝ රසවත් ක්රම දන්නවා. සරල උපදෙස් අනුගමනය කරමින්, ඔබට ඔබේ වෙබ් අඩවියේ ඉහත විකල්ප වලින් ඕනෑම එකක් ක්‍රියාත්මක කළ හැකිය, එබැවින් වැඩ කිරීමට නිදහස් වන්න සහ උද්‍යාන ප්‍රදේශය සක්‍රීය කිරීම සඳහා නව අවස්ථා සොයා ගන්න.

රට තුළ උද්යාන මාර්ග: වීඩියෝ

DIY උද්‍යාන මාර්ග: ඡායාරූපය

2014-10-11 113

අන්තර්ගතය

අපගේ නිර්මාණ ද්වාරයෙහි ස්ථිර මිතුරන් පිළිගැනීමට මම සතුටු වෙමි! අද, සංචාරයන්හි සංඛ්යා ලේඛන විශ්ලේෂණය කිරීමෙන්, තදාසන්න ප්රදේශ වැඩිදියුණු කිරීම පිළිබඳ ලිපි සඳහා ඔබ ක්රියාශීලීව උනන්දු වන බව අපි නිගමනය කළෙමු. මෙයින් අදහස් කරන්නේ hacienda හි සතුටුදායක හිමිකරුවන් විශාල ප්‍රමාණයක් අප අතර සිටින බවයි. විශේෂයෙන් ඔබ සඳහා, ක්රියාකාරී Gardeners, මම මෙම ලිපිය ලිවීමට තීරණය කළා. මතක තබා ගන්න, අපි දැනටමත් නිවැරදිව තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන ප්රශ්නය ගැන සාකච්ඡා කර තිබේද? ඔබ මෙම භූ දර්ශන නිර්මාණය පාඩම හොඳින් ඉගෙන ගත් බව මම විශ්වාස කරමි. දැන් මාර්ග ගැන කෙලින්ම කතා කිරීමට කාලයයි, නැතහොත්, ඔබ කැමති නම්, උද්‍යාන මංතීරු.

ප්රධාන කාර්යයන්

සෑම ස්වයං ගෞරවනීය ගිම්හාන පදිංචිකරුවෙකුම උද්යාන මාර්ග නොසලකා හරිනු නොලැබේ. ඔවුන් වෙබ් අඩවියට යම් ආකාරයක, ඔබ දන්නා, අලංකාරය හෝ යමක් ලබා දෙයි. මනා මනරම් බව, වංශවත්කම. නිර්මාණකරුවන්ගේ විලාසිතාවට අනුව, මාර්ග නොමැති වෙබ් අඩවියක් නරක පුරුදු වේ. තෘණ පඳුරු අතර පාගා දැමූ මාර්ග එතරම් සෞන්දර්යාත්මකව පෙනෙන්නේ නැත. එවැනි මළුවක් මට මතක් කර දෙන්නේ තෙල් සහිත රැලි සහ අපිරිසිදු අත් ඇති අපිරිසිදු පුද්ගලයෙකි. එය පිළිවෙළකට වංගු සහිත මංතීරු හෝ ජ්‍යාමිතික වශයෙන් සෘජු සහ උළු සහිත පදික වේදිකා සහිත dacha එකක් වේවා. ඇසට මංගල්‍යයක්!

ඉතින්, රට තුළ ඇති මාර්ග, පළමුව, සෞන්දර්යාත්මක කාර්යයක් ඉටු කරයි. ඔබේ ශ්‍රමයේ ප්‍රතිඵල භුක්ති විඳිමින්, පරිස්සමෙන් පෙළ ගැසුණු මංතීරුවක් දිගේ ඇවිදීම කොතරම් ප්‍රසන්නද! අමුත්තන්ට ආරාධනා කිරීමට ලැජ්ජා නොවන්න. ඔවුන් නිසැකවම ඔබගේ උත්සාහයන් අගය කරනු ඇත. මාර්ගය වන විට, මෙම නඩුවේ එය කොන්ක්රීට් කුඩා චතුරශ්රවල සරල මංතීරුවක් හෝ පදික වේදිකා වල ඝන මාර්ගයක් වනු ඇත්ද යන්න කිසිසේත්ම වැදගත් නොවේ.

සියලුම ගොඩනැගිලි එකට සම්බන්ධ කිරීමට පමණක් නොව, තනි අංගයන් සුසංයෝගී සමූහයකට ඒකාබද්ධ කිරීමට මාර්ග උපකාරී වේ. තදාසන්න ප්‍රදේශයක ලියාපදිංචි කිරීමේ තෝරාගත් විලාසය දැඩි ලෙස අනුගමනය කරමින්, ඔබට ඒවා භාවිතා කර අද්විතීය භූ දර්ශන නිර්මාණයක් නිර්මාණය කළ හැකිය, එහි නම ඔබේ ඩැචා ය.

විශේෂවල විවිධත්වය

ඒවායේ ඉදිකිරීම් සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්ය වර්ගය අනුව මාර්ග වර්ගීකරණය කර ඇති බව අනුමාන කිරීම පහසුය. නවීන ගොඩනැගිලි ද්‍රව්‍ය පුළුල් තේරීමක් සපයයි; මංතීරු සන්නද්ධ කිරීම සඳහා ලී, ප්ලාස්ටික්, රබර් සහ පදික වේදිකා භාවිතා වේ.

වඩාත්ම උතුම් ද්රව්යය වන්නේ ස්වාභාවික ගල් ය. ගල් වලින් සාදන ලද උද්‍යාන මාර්ග මිල අධික, තත්වය පෙනේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, පරිභෝජන භාණ්ඩ මිලකට ඔබව බිය ගැන්විය හැකිය, නමුත් එවැනි මංතීරුවක් ඉතා දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත. ඔබ ප්රාග්ධන ඉදිකිරීම සැලසුම් කර ඇත්නම් මෙම විකල්පය ඔබට සුදුසු වේ. මාර්ගය වන විට, මෙම කාර්යය සඳහා විශේෂයෙන් ගලක් මිලදී ගැනීම අවශ්ය නොවේ. ඔබ ස්වභාවික ගල් නටබුන් භාවිතා කරන්නේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස, ගොඩනැගිලිවලට මුහුණ දීමෙන් හෝ වැටක් ඉදිකිරීමෙන් ඔබට ලාභදායී ලෙස ලබා දීම සඳහා කල් පවතින මාර්ග ලබා ගත හැකිය.

අද, රටේ විලාසිතාව විලාසිතාවේ පවතී. තදාසන්න ප්රදේශයක සාමාන්ය නිර්මාණ විසඳුම සඳහා එය විශිෂ්ටයි. කාබනික සමූහය සම්පූර්ණ කිරීමට ලී උද්‍යාන මාර්ග උපකාරී වේ. මෙම ද්රව්යය උණුසුම් වායුගෝලයේ අසාමාන්ය වාතාවරණයක් ලබා දෙයි. කියත් කපනයෙහි වයනය සහිත රටාවකින් විවිධ වර්ගයේ දැව කැපී පෙනේ - මෙම කරුණ සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ලී මංතීරුවක ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා, ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු විශේෂ impregnation හෝ වාර්නිෂ් භාවිතා කරන්න.

ප්‍රාග්ධන ගඩොල් නිවාසවල හිමිකරුවන් රට තුළ මාර්ග සකස් කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන තත්පරයක්වත් නොසිතිය යුතුය. මෙම ගැටලුවට විසඳුම වචනාර්ථයෙන් මතුපිට ඇත. ගඩොල් භාවිතා කරන්න! එවැනි සැලසුම් පියවරක් සමස්ත වායුගෝලයට අපේක්ෂිත සංහිඳියාව ගෙන එනු ඇත. විශේෂ පදික ගඩොල් ගැනීමට නිර්දේශ කර ඇති බව මතක තබා ගන්න. එහි "සාමාන්ය" සුදු හෝ රතු ඥාතීන්ට වඩා තෙතමනය හා උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් වලට වඩා ප්රතිරෝධී වේ.

පදික ස්ලැබ් හෝ පදික ගල් යනු තමන්ගේම දෑතින් රට තුළ මාර්ග සෑදීමට කැමති අය සඳහා ද්රව්යයකි. මෙම විකල්පය ඔබට ඔබේ පරිකල්පනය උපරිම ලෙස පෙන්වීමට අවස්ථාව ලබා දෙයි. ද්රව්යය මොසෙයික් මෙන් නැමිය හැකි අතර, මංතීරු මත රටා සහ ඇඳීම් සාදයි. බහු-වර්ණ කොටස් සටහන් කරමින් ඔබ කල්තියා තැබීමේ යෝජනා ක්‍රමයක් අඳින්නේ නම්, ඔබට නියත වශයෙන්ම අද්විතීය ආභරණයක් ලැබෙනු ඇත. ඔබේ ගෘහය අද්විතීය වනු ඇත!

මගේ මතය අනුව, වඩාත්ම ආර්ථිකමය ද්රව්ය බොරළු වේ. ගැටලුව ගැන සැලකිලිමත් වන අය සඳහා අදහසක්: උයනේ මාර්ග සෑදිය යුතු දේ. සෑම දෙයක්ම ඉතා සරලයි! එය හැකිලෙන බැවින් එය ගත වන්නේ සිත් ඇදගන්නා සුළු පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණයක් පමණි. බොරළු තට්ටුව ඝන සහ ප්රවේශමෙන් සංයුක්ත කළ යුතුය. මට අවධාරණය කිරීමට අවශ්යයි: මෙම විකල්පය මධ්යම මංතීරුව සඳහා සුදුසු නොවේ. ගෙදර හැදූ බොරළු මාර්ගයක් වනයට ගැලපේ, එබැවින් එයට ඇඳන් දිගේ, මල් පාත්ති අතර, කෘතිම ජලාශයක් අසල ස්ථානයක් ඇත.

මෙම මංපෙත මට නොස්ටැල්ජික් ආශ්‍ර ඇති කරයි. කුඩා කල සිටම සාදෘශ්‍යයක් සිහිපත් කරන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, ළදරු පාසලේ සෞඛ්ය මාර්ගය! බොරළු අතුරා ඇති මංතීරුව, ළදරුවන් දැඩි කිරීම සඳහා මෙම නව නිපැයුමට තරමක් සමාන ය. මාර්ගය වන විට, ගමනේදී අදහසක් ඇති විය - hacienda හි ළමා කෙළවර අසල එවැනි මාර්ගයක් ගොඩනඟන්නේ නැත්තේ ඇයි? ඔබට භාවිතා කළ හැකිය, මම අදහස දෙන්නෙමි.

තවත් කල් පවතින ද්රව්යයක් කොන්ක්රීට් වේ. තමන්ගේම දෑතින් කොන්ක්රීට් මාර්ග සෑදීම සඳහා, ගිම්හාන පදිංචිකරුවන් සූදානම් කළ ඝන ස්ලැබ් හෝ විශේෂ හිස් තැන් භාවිතා කරයි. ගොඩනැගිලි වෙලඳපොලවල, අවශ්ය වින්යාසයේ කොන්ක්රීට් කෑලි සෑදීම සඳහා අච්චු විකුණනු ලැබේ. ත්රිකෝණ, හතරැස් හෝ අසමමිතික හැඩතල - ඔබ විසින්ම කොන්ක්රීට් ටයිල් වත් කළ හැකිය.

වල් පැලෑටි පාලනය සඳහා කොන්ක්රීට් මාර්ග විශිෂ්ටයි. ඔබට කරදරකාරී ගැටයක් සමඟ ගැටලු තිබේ නම්, හෝ ඔබේ තණකොළවල කොළ පැහැති කාපට් ටිකක් "සිහින් කිරීමට" ඔබට අවශ්‍ය නම්, විශාල කොන්ක්‍රීට් කුට්ටි දමන්න. වැසි සහිත කාලගුණය තුළ, ඔබේ මිදුලේ කිසිදු අපිරිසිදුකමක් නොමැති අතර, ඉස්ම සහිත තණකොළ මංතීරුව සඳහා අලංකාර ජීවන දාරයක් වනු ඇත.

උද්යාන මාර්ග සඳහා ආකෘති

ඉදිකිරීම් සඳහා ආකෘති ගැන වැඩි විස්තර කතා කිරීමට මම කැමතියි. මම කී පරිදි, ඒවා දෘඩාංග වෙළඳසැල් වල විකුණනු ලැබේ. උද්යාන මාර්ග සඳහා උසස් තත්ත්වයේ උළු නිවසේදීම සාදා ගත හැකිය. නමුත් මෙය, සමහර විට, සැබෑ ස්වාමිවරුන් සඳහා කාර්යයක් වේ! තරමක් වේදනාකාරී හා දිගු ක්රියාවලියක්, නමුත් ප්රතිඵලය එය වටී.

රටේ මාර්ග පුරවන්නේ කෙසේද? මෙය සමහර විට වෙනම ලිපියක් සඳහා මාතෘකාවක් විය හැකිය. වාසි ගැන කෙටියෙන් කතා කිරීම, එසේ නම්, පළමුවෙන්ම, එය සුවිශේෂත්වයයි. ඔබට ඕනෑම ආකාරයක විසඳුමක් භාවිතා කිරීමට, ඩයි වර්ග යෙදීමට, අලංකාර අංග එකතු කිරීමට අවස්ථාව තිබේ: ගල් කැට, කුඩා ගල්, ඒවායේ ප්‍රති ing ලයක් ලෙස ඇති හිස් තැන් මතුපිටට පවා රටා තැබීමට.

ඔබ දන්නවා, එය උයන්න වගේ. ඔබට ගබඩාවේ සූදානම් කළ කප්කේක් මිලදී ගත හැකිය, නැතහොත් ඔබට ගෙදර හැදූ එකක් පිළිස්සීමට හැකිය. ඇට වර්ග, මුද්දරප්පලම්, නැවුම් පලතුරු, ක්රීම් සමග - බොහෝ වෙනස්කම් සහ සෑම අවස්ථාවකදීම අසාමාන්ය රසයක්. ඒ හා සමානව, විශේෂ ආකෘතියක් භාවිතයෙන් කොන්ක්රීට් වලින් මාර්ගයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද යන ප්රශ්නයේ දී. අත්හදා බැලීම, සෑම අවස්ථාවකදීම රසවත් ප්රතිඵල ලබා ගැනීම.

ඔබේම දෑතින් මාර්ගයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

උද්යාන මාර්ග අදියර දෙකකින් ඉදිකර ඇත. අත්තිවාරම සකස් කිරීම ඉතා වගකිවයුතු ක්රියාවලියකි. එය අත්තිවාරම දැමීම වැනි ය. නිවස විශ්වසනීය වීමට නම්, ඔබ ශක්තිමත් පදනමක් ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය. ඔබ පදනමේ ප්රවේශමෙන් පසුබැසීමට අවධානය යොමු කළහොත් ගොඩනඟන ලද මාර්ගය දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත.

අනාගත මංතීරුවේ මුළු පරිමිතිය දිගේ, අඛණ්ඩ අගලක් හාරා ගැනීම අවශ්ය වේ - ඊනියා මැටි අගල. අනාගතයේදී කුමන ආකාරයේ ආලේපනයක් භාවිතා කළත් එහි ගැඹුර අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 10 ක් විය යුතුය.

"අගල" පතුලේ සුන්බුන් වලින් ආවරණය වී ඇත. බිම් මහලේ උස සෙන්ටිමීටර 3 ක් දක්වා වේ, ඉන්පසු බොරළු හොඳින් සංයුක්ත කළ යුතුය. ඉන්පසු සිහින් බොරළු තට්ටුවක් සහ වැලි කුෂන්.

ඊළඟ පියවර වන්නේ පදික වේදිකාව තැබීමයි. එහි තනි මූලද්‍රව්‍ය (ගඩොල්, උළු කැබලි, ස්වාභාවික ගල් පාත්‍ර) රබර් මල්ලකින් පහර දිය යුතුය.

ඉහළට සංයුක්තකාරකයක් වත් කරනු ලැබේ - හිඩැස් පිරවීම සඳහා වැලි. රට තුළ මාර්ග සෑදීම අපහසු නැත. කාන්තාවන්ට මෙම කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ හැකිය, මන්ද, ඔබ දැක ඇති පරිදි, බලය චලනයන් මෙහි අවශ්ය නොවේ. ප්රධාන දෙය වන්නේ මනඃකල්පිත, කඩිසරකම සහ ඔබේ dacha පරිවර්තනය කිරීමට ඇති ආශාවයි.

1. ඊනියා ඇවිදීමේ මංපෙත් හුරුබුහුටි පෙනුමකි. ඒවා කොන්ක්රීට් වර්ග හෝ විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් කියත් කැපීම වැනි තනි මූලද්රව්ය වලින් සමන්විත වේ. ඔබට ඒවා පේළියකින් සකස් කළ හැකිය - ඔබට යම් ආකාරයක දාමයක් හෝ චෙක්බෝඩ් රටාවකින් ලැබේ. මෙම ප්‍රවේශය මට hopscotch ක්‍රීඩාවක් මතක් කළේය.

2. මිශ්‍ර කිරීමට බිය නොවන්න! විවිධ වයනයෙහි ද්රව්ය ඒකාබද්ධ කිරීමට නිදහස් වන්න. ලී වලින් සාදන ලද උද්‍යාන මාර්ග සුදු ගල් කැට හෝ මුහුදු වැනි විශාල ගල් සමඟ පරිපූර්ණව "මිතුරන් ඇති කර ගනී". මෙම ක්රමය නිර්මාණයේ තේමාත්මක සංක්රමණයන් දෘශ්ය ලෙස දීප්තිමත් කරනු ඇත.

මම අදහස් කළේ gazebo වෙත යන ගල් මාර්ගයක් මැද මංතීරුවට යාබදව උළු වලින් සරසා ඇත්නම්.

3. ඉදිකිරීම් කටයුතු ආරම්භ කරන විට, කාලගුණ අනාවැකිය ගැන උනන්දුවක් දක්වන්න. කාලගුණ අනාවැකිය වැසි සඳහා නම් ගොඩනැගීම ආරම්භ නොකරන්න. තෙතමනය මැටි බඳුනට ඇතුල් වීම විශේෂයෙන් සුදුසු නොවේ. නමුත් වැඩ නිම කිරීමේ අදියරේදී වර්ෂාව පවා ප්‍රයෝජනවත් වේ - එය ඉහළ ස්ථරය හොඳින් සංයුක්ත කරයි, අතිරික්ත වැලි සෝදා ගල ඔප දමනු ඇත.

4. ස්වාභාවික ගල් යනු වක්‍ර උද්‍යාන මාර්ගයක් සඳහා කදිම ද්‍රව්‍යයකි. තනි මූලද්‍රව්‍ය අහඹු අනුපිළිවෙලකට සකසා ඇති අතර එමඟින් තියුණු හැරීම් සහ සුමට නැමීම් පවා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. වෙබ් අඩවිය වටා එතීෙම් මංතීරු සඳහා, ස්වභාවික සුන්දරත්වයේ මෙම උතුම් මෙවලම තෝරන්න.

සමහර විට මට ඔබට කියන්නට අවශ්‍ය වූයේ එපමණයි. මාතෘකාව සාකච්ඡා කිරීමට මම පාඨකයන්ට ආරාධනා කරමි: උද්යාන මාර්ග සඳහා වඩාත් සුදුසු යැයි ඔබ සිතන්නේ කුමන ද්රව්යද යන්නයි. ඔබේ අදහස්, අදහස්, අත්දැකීම් බෙදා ගන්න. නව නිර්මාණ ජයග්‍රහණ සඳහා අපි එකිනෙකාව දිරිමත් කරමු!

එය නිවැරදිව රාමු කර නැත. සමස්ත භූමියේ පෙනුම මෙන්ම ව්‍යාපාරික කටයුතු සංවිධානය කිරීම රඳා පවතින්නේ ඒවා කෙතරම් හොඳින් සාදා ඇත්ද සහ ඒවා කෙතරම් හොඳින් පිහිටා ඇත්ද යන්න මතය. විවිධ ද්රව්ය වලින් ඔබේම දෑතින් රට තුළ මාර්ගයක් සාදා ගත හැකිය. එවැනි පීලි නිෂ්පාදනය සඳහා විවිධ විකල්ප මෙම ලිපියෙන් සාකච්ඡා කරනු ඇත. එහි අඩංගු තොරතුරු ඔබට එක් තාක්ෂණයක් ප්‍රගුණ කිරීමට සහ එය ඔබේ වෙබ් අඩවියේ ක්‍රියාත්මක කිරීමට උපකාරී වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

මාර්ග සැකසීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ අඩවි සැලැස්මක් අඳින්න, සියලු ගොඩනැගිලි ඒ මත තැබිය යුතුය. එවිට dacha හි භූමියේ පිහිටා ඇති ගොඩබෑම සහ ගොඩනැගිලි සැලකිල්ලට ගනිමින් මාර්ගවල දිශාවන් නිරූපණය කිරීම අවශ්ය වේ.

මංපෙත් සැලසුම් කිරීමේදී, ඔබේ ප්රදේශයේ වර්ෂාපතන ප්රමාණය සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. සමහර විට, රටේ නිවස තුළ ජලය එකතැන පල්වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, ජලාපවහන පද්ධතිය සන්නද්ධ කිරීම අවශ්ය වේ. දැව, කොන්ක්‍රීට් සහ ගඩොල්වලින් සෑදූ මාර්ගවල අතිරික්ත ජලය තරමක් කෙටි කාලයක් තුළ ඒවා භාවිතයට නුසුදුසු වන බැවින් මෙය සලකා බැලීම වටී.

උයනේ ඇති මාර්ග ඔබට හැකි තාක් දුරට සේවය කිරීම සඳහා, ඒවා අසල විශාල ගස් නොමැති වීම වැදගත්ය. එබැවින්, සැලසුම් කිරීමේ අදියරේදී කාර්යයේ ප්රතිඵලය ඔබට වඩාත් පැහැදිලිව ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා, රටේ භූ දර්ශනයේ සවිස්තරාත්මක සැලැස්මක් සකස් කරන්න. මාර්ග / මාර්ගවල දිශාවන් පමණක් නොව, ඒවායේ සැකැස්ම සඳහා ගොඩනැගිලි ද්‍රව්‍ය ද තීරණය කිරීමට මෙය ඔබට උපකාරී වනු ඇත.

රටේ මාර්ග සියල්ලම පාහේ එකම තාක්ෂණය භාවිතයෙන් සකස් කර ඇත. සියලුම වැඩ අදියර කිහිපයකට බෙදිය හැකිය:

• අඩවි සලකුණු කිරීම. එය සිදු කරනු ලබන්නේ ඇණ සහ ලණුව භාවිතා කරමිනි. මෙම රේඛා ඔස්සේ උද්යාන මාර්ග සකස් කරනු ලැබේ.
• ඉන්පසු ධාවන පථවල සලකුණු කරන ලද සමෝච්ඡවල සම්පූර්ණ දිග හා පළල දිගේ පස් පිඩැල්ල ඉවත් කරනු ලැබේ. පස වැලි කුෂන් ඝනකමට ගෙන යා යුතු අතර, එය පසුකාලීනව ඇතිරීම සඳහා පදනම ලෙස සේවය කරනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, වැලි කුෂන් අවම ඝණකම, සහ, ඒ නිසා, පස් පිඩැල්ල ඉවත් ගැඹුර, 10 සෙ.මී.
• වැලි අගලට වත් කරනු ලැබේ, පසුව එය හොඳින් සංයුක්ත කර සමතලා කරනු ලැබේ.
• එවිට ධාවන පථවල ඇතිරීම සිදු කරනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, පැතලි තලයක් ලබා ගැනීම වැදගත් වේ. මෙම පරාමිතිය ගොඩනැගිලි මට්ටම භාවිතයෙන් නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.

තොග වර්ගයේ මාර්ගය සරලම හා ලාභදායී වේ. පසු පිරවීමක් ලෙස, ගොඩනැගිලි ගල් / ගඩොල් කුඩා කැබලි භාවිතා කළ හැකිය. මාර්ගය නැවත පිරවීමට පෙර, අනාගත මාර්ගයේ පළල සහ දිග දිගේ තණකොළ කුඩා තට්ටුවක් ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. එවිට පතුල කඩා දැමිය යුතු අතර ගල් කැට ගලක් එයට වත් කරනු ලැබේ, එය මේ අවස්ථාවේ දී කොට්ටයක් ලෙස සේවය කරයි.

එවිට ඔබ ගොඩනැඟිලි ගල් / ගඩොල්වලින් සිහින් කැබලි පිරවිය යුතුය. නමුත් ඔබේ මාර්ගය වඩාත් ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ලබා ගැනීමට අවශ්ය නම්, එය සුදු හෝ වර්ණ බොරළු වලින් පුරවන්න. මාර්ගය දිගේ මායිම් දමන්න, උදාහරණයක් ලෙස, විශාල ගල් වලින්.

තොග මාර්ග අයිස්වල ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වන අතර වර්ෂාවෙන් පසු ඉක්මනින් වියළී යයි. කෙසේ වෙතත්, මාර්ගය ආවරණය කරන ලද ද්රව්යයේ බොහෝ කොටස් ඉක්මනින් උද්යානය තුළ දිස්වනු ඇත. මෙහි දී, තොග මාර්ග ඒවායේ කොන්ක්රීට් සගයන්ට වඩා පහත් වේ.

ඔබට කෙටි කැපුම් තණකොළ සමඟ සම්බන්ධ වීමට අවශ්‍ය නැතිනම් සහ මෙම හරිත කාපට් පාරවල් සහ මාර්ග සමඟ තරණය කළ හැකි යැයි නොසිතන්නේ නම්, ඔබ එක් උපක්‍රමශීලී විකල්පයක් ගැන හුරුපුරුදු වන ලෙස අපි යෝජනා කරමු. ඔබ මෙම ආශ්චර්යමත් මාර්ගය සෑදීමට පෙර, ඔබ සිමෙන්ති මෝටාර් මිලදී ගත යුතු අතර බර්ඩොක් කොළ මත ගබඩා කර තැබිය යුතුය.

නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුව කුඩා කන්ටේනරයක M500 සිමෙන්ති මෝටාර් මිශ්ර කරන්න. ධාවන පථයේ නිමි මූලද්‍රව්‍ය ඉක්මනින් කඩා වැටීම වැළැක්වීම සඳහා, පදික වේදිකා සඳහා මෙන් විසඳුමට විශේෂ ප්ලාස්ටිසයිසර් එකතු කරන්න. බර්ඩොක් කොළයක් මත ඝන ස්කන්ධයක් දමන්න, මෙම නඩුවේ වත් කිරීම සඳහා අච්චුවක් ලෙස සේවය කරනු ඇත. විසඳුම සකස් කිරීමෙන් පසු, ඔබට පත්රය ඉවත් කළ හැකිය.

දැන් ඔබ එවැනි මුල් අලංකාර ටයිල් එකක් තැබීම සඳහා ස්ථානයක් සකස් කළ යුතුය. එක් ටයිල් එකක් තැබීම සඳහා කුඩා අවපාතයක් ඇති වන පරිදි තණකොළ තට්ටුව ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න. ඉතිරි උළු එකම ආකාරයකින් තබා ඇත. එවැනි මාර්ගයක් තණකොළ සමඟ වාතය, සැහැල්ලු හා එකඟතාවයකින් යුක්ත වේ. ආකර්ශනීය අලංකාර පත්ර ටයිල් වැස්සේ පවා ඇවිදීමට පහසු සහ ආරක්ෂිතයි.

ගඩොල් යනු බහුකාර්ය ද්රව්යයකි. ඔබේ වෙබ් අඩවියේ ප්‍රමාණවත් තරම් පදික ගඩොල් තිබේ නම්, ඔබට කෙටි කාලයක් තුළ විශ්වාසදායක මාර්ගයක් සාදා ගත හැකිය. මෙම නඩුවේ ඉදිකිරීම් කටයුතු ප්රධාන අදියර 4 කට බෙදිය හැකිය:

1. මායිම් නිර්ණය කිරීම, මාර්ග සලකුණු කිරීම, පස නිස්සාරණය කිරීම.
2. වැලි සහ බොරළු කොට්ටයක් සකස් කිරීම.
3. පදික ගඩොල් තැබීම.
4. වැලි වලින් හිස් තැන් පිරවීම.

ධාවන පථයට යටින් ඇති අගලේ පළල ගඩොල්වල විශාලත්වය සහ එයින් සකස් කර ඇති රටාව මත රඳා පවතී. මෙම අවස්ථාවේ දී, මාර්ගයේ අවම පළල මීටර් 0.9 ක් වනු ඇත. මාර්ගයේ මායිම් නිර්ණය කර ලණුවකින් කූරු වලින් සලකුණු කරන්න. පස් පිඩැල්ල ඉවත් කර නොගැඹුරු අගලක් හාරන්න. ඉදිරි වසර 2 තුළ මායිම අතිරේක අවධාරණය කිරීම සඳහා, පුවරු සමඟ අගලේ දාර ශක්තිමත් කරන්න. අවුරුදු දෙකකට පසු, ඔබට ඒවා රැගෙන ගල් කැට හෝ බොරළු වලින් කට්ට පුරවා ගත හැකිය.

ගඩොල් දැමීම සඳහා පදනම සකස් කරන්න. රළු වැලි සහිත පතුල පුරවන්න, මාර්ගයේ දිග දිගේ බෙදා හැර එය තට්ටු කරන්න. ඉන්පසු බොරළු පුරවා එම පියවර අනුගමනය කරන්න. ඉන්පසු තවත් වැලි තට්ටුවක් පැමිණෙන අතර එය ධාවන පථයේ දිග දිගේ බෙදා හැර සංයුක්ත කළ යුතුය.

දැන් ඔබට ගඩොල් දැමීම ආරම්භ කළ හැකිය. පුවරු දිගේ තැබීම ආරම්භ කරන්න. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඡායාරූපයේ පෙන්වා ඇති පරිදි ගඩොල් වැලි තරමක් ගිලී යා යුතුය. ලී මෝලට් සමඟ ගඩොල් පිහිටීම නිවැරදි කරන්න. මෙම නඩුවේදී, අවසානය මත තැබූ ගඩොල් කැටයක් ලෙස ක්රියා කරනු ඇත. අපේක්ෂිත රටාවට අනුව ගඩොල් තැබීම සිදු කරන්න, ඒවා වැලි වලට සැහැල්ලුවෙන් පහර දෙන්න. ධාවන පථයේ තලයේ ඒකාකාර බව මට්ටමකින් පරීක්ෂා කරන්න.

ගඩොල් අතර ඇති හිඩැස් වැලි වලින් පිරවිය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ගඩොල් සමඟ මට්ටම් වන තෙක් රටෙහි මාර්ගවලට ප්රවේශමෙන් වැලි වත් කරන්න. ඉන්පසු මාර්ගයට වතුර දමා නැවත ගඩොල් වැලි දමන්න. ඉදිරි දින කිහිපය තුළ ඔබට ගඩොල්වල පිහිටීම නිවැරදි කිරීමට හැකි වනු ඇත.

ස්වාභාවික ගල් යනු උතුම්, මිල අධික ද්රව්ය වලින් එකකි. එය ආවරණය කරන ලද උද්යාන මාර්ග dacha අයිතිකරුවන්ගේ මූල්ය තත්ත්වය සහ තත්ත්වය පිළිබඳව සාක්ෂි දරයි. සොබාදහම සමඟ එකමුතුකමේ හැඟීමක් ඇති කිරීම සඳහා, ස්ලැබ් ආකාරයෙන් විවිධ ප්රමාණවලින් සහ හැඩයන්ගෙන් යුත් ගල් තබන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට ගල් මට්ටම් කිරීම සහ කැපීම සඳහා පික් එකක් සහ ඇඹරුම් යන්තයක් / ඇඹරුම් යන්තයක් අවශ්‍ය වේ.

ගල් මාර්ගය ඉදිකිරීම අදියර කිහිපයකට බෙදිය හැකිය:

• සූදානම් කිරීමේ කටයුතු සිදු කරන්න, එනම්, මාර්ගයේ විශාලත්වය තීරණය කරන්න, තණකොළ තට්ටුව ඉවත් කරන්න, වැලි කුෂන් කරන්න (පහළ වැලි පුරවා එය තට්ටු කරන්න).
• ගල සවි කරන්න, කපා වැලි.
• වැලි ආවරණයේ මුදුනේ ගල් තබන්න, නමුත් එය නැංගුරම් නොකරන්න. ගල් ටයිල් අතර නිදහස් කුහර ආසන්න වශයෙන් සමාන විය යුතුය - 15-25 මි.මී.
• අසමාන ලෙස තැබූ ගල් උළු යටින් අතිරික්ත වැලි ඉවත් කළ යුතු අතර, පසුව ඔවුන් රබර් mallet සමග සෑම 60-70 සෙ.මී.

සමහර අවස්ථාවලදී, ගල් සිමෙන්ති වැලි මිශ්රණයක් මත තබා ඇත. එය කෙටි කාලයක් තුළ දැඩි වන අතර එමඟින් මාර්ගයේ ශක්තිය පමණක් වැඩි වන අතර එමඟින් ඔබට විශාලත්වයේ අනුපිළිවෙලක් දිගු වේ. ගල් අතර ඇති හිස් තැන් පස හෝ වැලි වලින් පුරවා ඇත.

60 mm ට වැඩි ඝණකම සහිත පදික ස්ලැබ් වලින් සාදා ඇති මාර්ග උද්යානය තුළ ඉතා හොඳ පෙනුමක් ඇත. මෙම ද්රව්ය Gardeners ප්රායෝගික හා සෞන්දර්යාත්මක අවශ්යතා සපුරාලයි. ගෘහයේ ස්වාභාවික පසුබිම නිල්, රතු සහ කහ-වැලි ටයිල් මාර්ගයෙන් වඩාත් හොඳින් සහාය වේ.

ද්රව්ය සහ මෙවලම්

ඔබ මිලදී ගත යුතු ද්රව්ය වලින්:

1. වායුගෝලීය වර්ෂාපතනයට සහ දැව උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් වලට වඩාත්ම ප්‍රතිරෝධී වන දාර සහිත පුවරුව / කැපීම් / උද්‍යාන පාකට්.
2. ලී, ලෝහ හෝ කොන්ක්රීට් වලින් සාදන ලද මායිම්.
3. කොට්ටය නැවත පිරවීම සඳහා ද්රව්ය සහ මාර්ගයේ මූලද්රව්ය අතර හිඩැස් - වැලි, ගල් කැට, බොරළු.
4. රෝල් සහ ආලේපන ජල ආරක්ෂණය.

ඔබට අවශ්ය මෙවලම් වලින්:

• රූලට්.
• මිටිය, මල්ලට්.
• දම්වැල් කියත්.
• හැක්සෝ.
• සවල.
• ඉලෙක්ට්‍රොප්ලැනර්.

පළමුවෙන්ම, පෙර අවස්ථා වලදී මෙන්, ඔබ මාර්ග සලකුණු කළ යුතුය, තණකොළ තට්ටුව ඉවත් කරන්න. ධාවන පථය තැබීම සඳහා අගලේ ගැඹුර සෙන්ටිමීටර 40 නොඉක්මවිය යුතුය, නමුත් ඒ සියල්ල රඳා පවතින්නේ ඔබ එහි ඉදිකිරීම් සඳහා තෝරා ගන්නා ද්‍රව්‍ය මත ය.

පතුලේ රෝල් කරන ලද ජල ආරක්ෂණයෙන් ආවරණය කළ යුතුය. මෙමගින් වල් පැලෑටි සහ තණකොළ වර්ධනය වීම සහ පසෙහි තෙතමනය ධාවන මූලද්‍රව්‍ය වලට ඇතුල් වීම වලක්වනු ඇත. ජල ආරක්ෂණයට ඉහළින්, වැලි / බොරළු තට්ටුවක් පුරවන්න, එය ජලාපවහන පද්ධතියක් සහ තැබීමේ පදනමක් ලෙස ක්‍රියා කරයි.

මීලඟ පියවර වන්නේ තීරු සවි කිරීමයි. සැලසුම පැති මත පදනම් වී ඇත්නම්, ඒවා අගලේ මායිම දිගේ තැබිය යුතුය. ඊට පසු, ඔබට නිම කිරීමේ ද්රව්ය තැබිය හැකිය - පුවරු / දැව / කැපීම හෝ උද්යාන පාකට්. කෙසේ වෙතත්, ඊට පෙර, ඔබ අපේක්ෂිත දිගට දැව කපා යුතුය, මෙන්ම එය සැකසීමට, එනම්, විදුලි ප්ලැනර් සමඟ මතුපිට කපා.

එවිට හිස් තැන් වියළන තෙල්වලින් ආවරණය කළ යුතු අතර, ලී සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති විෂබීජ නාශකයක් මෙන්ම බිටුමන් හෝ ආලේපිත ජල ආරක්ෂණය සමඟ ප්රතිකාර කළ යුතුය.

ඔබට පරතරයන් සමඟ හෝ නැතිව දැව තැබිය හැකිය. දැව අතර දුර සෙන්ටිමීටර 5-8 අතර විය හැකිය, එවිට මාර්ගය මල්ලට් එකකින් සමතලා කළ යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, මිටියක් භාවිතා නොකිරීමට වඩා හොඳය. මැලට් වල රබර් පාදය ඉරිතැලීම් හෝ දත් ආකාරයෙන් දැව වලට හානි කිරීමේ හැකියාව ඉවත් කරයි.

ධාවන පථයේ ලී මූලද්රව්ය අතර ඇති හිඩැස් බොරළු, ගල් කැට, වැලි හෝ වෙනත් ලිහිල් මූලද්රව්ය වලින් ආවරණය කළ යුතුය.

ධාවන පථ තැබීමේ තාක්ෂණය දුටුවේය

කියත් කැපීමේ මාර්ග තරමක් මුල් පිටපතක් ලෙස පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, එවැනි ධාවන පථයක් තැබීමට තීරණය කිරීමට පෙර, එහි වාසි සහ අවාසි කිහිපයක් පිළිබඳව ඔබ හුරුපුරුදු වන ලෙස අපි යෝජනා කරමු.

කප්පාදුවෙන් ධාවන පථවල ඇති වාසි අතර, පහත සඳහන් දෑ අවධානය යොමු කළ යුතුය:

1. සකස් කිරීමේ පහසුව.
2. මූලාශ්ර ද්රව්යවල ලාභදායීතාවය.
3. ස්වයං ස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව.
4. ඔවුන් ස්වභාවිකවම ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇත.
5. පරිසර හිතකාමී ද්රව්ය භාවිතා වේ.
6. අවශ්ය නම් ධාවන පථය අලුත්වැඩියා කිරීමට හැකි ය.
7. පොකුණු ඔවුන් මත එකතු නොවේ.
8. අද්විතීය රටාවක් නිර්මාණය කිරීමේ හැකියාව, සියලු කැපුම් වෙනස් නිසා.

අඩුපාඩු අතරින්, ඔබ පහත සඳහන් කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය:

• ක්ෂය වීමට ඇති සංවේදීතාව.
• ඕනෑම දැව උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් වලට ප්රතික්රියා කරයි, ඉතා කල් පවතින ඒවා පවා.
• කියත් කපන ලද මාර්ග සැමවිටම ආකර්ෂණීය වීමට අවශ්‍ය නම් රැකවරණය අවශ්‍ය වේ.
• වර්ෂාපතනයෙන් පසු කපනයන් ලිස්සන සුළු වේ. කෙසේ වෙතත්, ධාවන පථය විශේෂ සංයුතියකින් සලකන්නේ නම් මෙම අවාසිය සමතලා කළ හැකිය.

වැඩ සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

1. ගස් කැපීම.
2. වැලි, බොරළු, ගල් කැට සහ ජලය.
3. මල්ලට්.
4. සවල, බුරුසු සහ බාල්දි.
5. භූ රෙදිපිළි හෝ රෝල් කරන ලද ජල ආරක්ෂණය.
6. මට්ටමින්.
7. අතින් දම්වැල් කියත්.

කියත් කැපීම් තැබීමේදී සූදානම් වීමට නම්, ඒවා කල්තියා සූදානම් කළ යුතුය. දැව තෝරාගැනීමේදී, නිමි ධාවන පථයේ අපේක්ෂිත ආයු කාලය සහ එය මත වැටෙන බර සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය.

ඔබට හැකිතාක් දුරට ඔබේ මාර්ග/මාර්ග ඔබට සේවය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඝන දැව සඳහා මනාප දෙන්න. මේවාට ඕක් සහ පයින් ඇතුළත් වේ. නමුත් ලාර්ච් දැව වඩාත්ම කල් පවතින ඒවා ලෙස සැලකේ, එය ඔබට වසර 25 කට වඩා වැඩි කාලයක් පැවතිය හැකිය.

දැව තෝරාගැනීමේදී, බොහෝ දේ ඔබ සතුව ඇති අයවැය මත රඳා පවතී. බොහෝ විට, වෙබ් අඩවියේ ඇති එම ද්‍රව්‍ය මාර්ග සකස් කිරීම සඳහා කියත් කැපීම ලෙස භාවිතා කරයි.

15-20 සෙ.මී. උස කියත් කැපුම්වලට ලොගය දුටුවේය.සියලු හිස් තැන් වල උස සමාන විය යුතුය. ඔබ සෙන්ටිමීටර 10 ට වඩා අඩු උසකින් කියත් කැපීම් සිදු කරන්නේ නම්, එම ද්‍රව්‍යය බිමෙහි සවි කර නොමැති අතර තද කළ විට මාරු වීමට ඉතා ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත.

මුලින්ම පිටවන පොත්තෙන් පිරිසිදු කළහොත් ද්රව්යයේ සේවා කාලය වැඩි වේ. ඉරිතැලීම් කියත් කැපීම් භාවිතා කිරීම ද නිර්දේශ නොකරයි, මන්ද බර පැටවීම යටතේ ඉරිතැලීම් වැඩි වන අතර ඉක්මනින් ධාවන පථය භාවිතයට ගත නොහැකි වනු ඇත.

කියත් කප්පාදුවලට පෙර රත් කළ වියළන තෙල් සමඟ සලකන්න. මෙම වැඩ වලදී එය යෙදිය යුතු වියළන තෙල්වල උෂ්ණත්වය හේතුවෙන්, තුවාල වීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් පවතී. වියළන තෙල් තෙතමනය හා ජෛව ආරක්ෂණයෙන් ආරක්ෂාව සපයන විෂබීජ නාශක කාරක සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. එවැනි විසඳුමක් තුළ, කියත් කැපීම් පැය 2 සිට 48 දක්වා තබා ගත යුතුය.

බිටුමන් සමඟ කපන පතුලේ සලකන්න. ඔබ ලී වයසට යෑමට අවශ්ය නම්, පසුව තඹ සල්ෆේට් විසඳුමක් සමඟ එය සලකන්න. එවිට ද්රව්ය වියළා ගත යුතුය.

පාදම සලකුණු කිරීම සහ සකස් කිරීම ලී මාර්ග සකස් කිරීමේදී මෙන් ම සිදු කෙරේ. එකම දෙය වන්නේ තලා දැමූ ගල් සහ වැලි කුෂන් තැබීම සඳහා කියත් කැපීමේ උස + 5-10 සෙ.මී.

කියත් කැපීම් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර මායිම් ස්ථාපනය කළ යුතුය. ගල්, ගඩොල්, දිගු ලඝු-සටහන්, බාර් හෝ ෂීට් යකඩ සීමා කිරීම් ලෙස සේවය කළ හැකිය.

දැන් ඔබට වැලි දෙවන ස්ථරය පිරවිය යුතුය. වැලි සංයුක්ත කිරීම සඳහා, ඔබ එය ජලය සමග වත් කළ යුතුය, පසුව එය සංයුක්ත කරන්න.

කියත් කැපීම් ස්ථාපනය කිරීමේ අනුපිළිවෙල මූලික වැදගත්කමක් නොවේ. කප්පාදුවේ ප්‍රමාණය සහ අයිතිකරුගේ මනාපයන් අනුව ඔබට රටාවක් නිර්මාණය කළ හැකිය. විකල්පයක් ලෙස, ඔබට කියත් කැපීම් තැබිය හැකිය, එවිට ඒවා අතර අවම ඉඩක් ඇති අතර, අනෙක් අතට, ඒවා අතර ඉඩක් තබන්න, එය තොග ද්‍රව්‍ය වලින් පුරවනු ලැබේ.

නිරීක්ෂණය කළ යුතු එකම දෙය නම් කියත් කැපීම් තට්ටු කිරීම, ඒවා සමතලා කිරීමයි.

ඔබට කියත් කැපීම වැලි වලින් පුරවා ගත හැකිය. තවත් backfill විකල්පයක් වන්නේ බිම් ආවරණ බීජ සහිත පසයි. ඊට අමතරව, ධාවන පථය තැබීමෙන් පසු, ඔබට කියත් කැපීම් දීප්තිමත් වර්ණවලින් පින්තාරු කළ හැකිය, නැතහොත් ඒවා එලෙසම තැබිය හැකිය. ඔබට ඒවා විනිවිද පෙනෙන, කාලගුණයට ඔරොත්තු දෙන වාර්නිෂ් වලින් විවෘත කළ හැකිය.

දැව තරමක් විකාර සහගත වන අතර එය හැකි තාක් කල් සේවය කිරීම සඳහා එය නිතිපතා රැකවරණයක් අවශ්ය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ලෝහ සීරීමකින් වසරකට වරක් ධාවන පථය පිරිසිදු කරන්න. එවිට එය විෂබීජ නාශකයක් සමඟ ප්රතිකාර කළ යුතු අතර වියළන තෙල් හෝ තීන්ත ආවරණය කළ යුතුය.

අවශ්ය නම්, භාවිතයට ගත නොහැකි බවට පත් වූ කියත් කැපීම් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, කලින් මාර්ගයේ නව මූලද්රව්යවලට යටි පැත්තේ සිට විෂබීජ නාශක සහ බිටුමන් සමඟ ප්රතිකාර කර ඇත. ලොගවල කෙළවර ඔප දමන්න එපා, එසේ නොමැතිනම් වැස්සෙන් පසු මාර්ගය ඉතා ලිස්සන සුළු වනු ඇත.

වීඩියෝ

සපයන ලද වීඩියෝ ද්‍රව්‍යයේ, උද්‍යාන මාර්ග සෑදීමේ තාක්ෂණය පිළිබඳව ඔබට දෘශ්‍යමය වශයෙන් හුරුපුරුදු විය හැකිය:

යෝජනා ක්රමය

රූපසටහන් මඟින් උද්‍යාන මාර්ගයක් සෑදීමේ සංකීර්ණතා පෙන්වයි: