යාර්ට් වල බිත්ති සාදා ගන්නේ කෙසේද රූප සටහන් සහ විස්තර. ඔබේම දෑතින් නවීන යර්ට්. දොරක් සහිත බිත්ති සම්බන්ධ කිරීම

ඔබට ගිම්හාන ගෘහයක් හෝ විශාල උද්‍යානයක් තිබේ නම්, ඉක්මනින් හෝ පසුව ඔබේම නිවසක් ලබා ගැනීමට ආශාවක් ඇත, එවිට ඔබට සොබාදහමේ සුවපහසු ලෙස විවේක ගැනීමට, කෘෂිකාර්මික මෙවලම් ගබඩා කිරීමට හෝ අමුත්තන්ට බාබකියු කිරීමට ආරාධනා කළ හැකිය. නමුත් සාම්ප්‍රදායික ගෘහයක් ඉදිකිරීම තරමක් මිල අධික හා කාලය ගතවන කටයුත්තකි. ඊට අමතරව, අදාළ බලධාරීන් තුළ ව්යාපෘතිය සහ බොහෝ නිලධාරිවාදී සූක්ෂ්මතා සම්බන්ධීකරණය කිරීම අවශ්ය වේ.

නමුත් සාම්ප්‍රදායික රටක නිවසක සාමාන්‍ය මිලකට සියලු වාසි ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසන නවීන විකල්ප විසඳුම් තිබේ. නවීන ගිම්හාන පදිංචිකරුවෙකු තෝරා ගැනීම නිවසක් වෙනුවට යර්ට් එකක්. සහ සියල්ල එය ඉදිකිරීම් අතරතුර ඉදිරිපත් කරන මූලික අවශ්‍යතා සපුරාලන බැවිනි:

• හැකි ඉක්මනින් නැවත ගොඩනඟා ඇත.
• තාක්ෂණික නිර්මාණයක් ඇත.
• සැලකිය යුතු මූල්ය ආයෝජන අවශ්ය නොවේ.
• අලුත්වැඩියා කිරීමේ හැකියාව ඇත.
• ප්රායෝගික සහ කල් පවතින.

ලැයිස්තුගත කර ඇති වාසි වලට අමතරව, සියලුම නීතිරීතිවලට අනුව සාදන ලද යර්ට් එකකට වෙනත් වාසි ඇත, ඒවා අපි පහත සලකා බලමු.

Yurts: ඉදිකිරීම් සහ මෙහෙයුම් විශේෂතා

යර්ට් යනු වටකුරු හැඩයකින් යුත් රාමු අතේ ගෙන යා හැකි නිවසකි. බැලූ බැල්මට, බිත්ති හතරක් තුළ තම ජීවිත කාලය පුරාම ජීවත් වන පුද්ගලයෙකුට වාසස්ථානය ප්‍රාථමික යැයි පෙනේ. නමුත් යාර්ට්ස් වසර දහස් ගණනක් තිස්සේ පරීක්ෂාවට ලක් කර ඇත, අල්ටයි ප්‍රදේශයේ ජනතාව, කිර්ගිස්තානය, කසකස්තානය, මොන්ගෝලියානුවන් සහ බොහෝ සංචාරක ගෝත්‍රිකයන් එවැනි ගොඩනැගිලිවල ජීවත් වී තවමත් ජීවත් වෙති.

යාර්ට් එක නාමිකයින් විසින් නිර්මාණය කරන ලද බැවින්, එය ජංගම, පහසුවෙන් එකලස් කර විසුරුවා හරින ලදී. ඉදිකිරීම් පැය දෙකක් ඇතුළත වචනාර්ථයෙන් ඉදිකර ඇත. ඊටත් වඩා වේගයෙන් තේරුම් ගනී, ඔබට එය පැයකින් කළ හැකිය. ඒ අතරම, සියලු නීතිරීතිවලට අනුකූලව ස්ථාපනය කර ඇති වාසස්ථානයක් මාසයකට වැඩි කාලයක් විශ්වාසදායක ලෙස පවතිනු ඇත, ඕනෑම කන්නයක ජීවත් වීමට හෝ විවේක ගැනීමට ප්රශස්ත තත්වයන් නිර්මාණය කරයි. නූතන ගිම්හාන පදිංචිකරුවන් විශ්වාස කරන්නේ ගිම්හාන වාසස්ථානයක් සඳහා හොඳම නිවස යර්ට් එකක් බවයි.

එවැනි ව්‍යුහයක් තදාසන්න ප්‍රදේශයක තැබීමට තීරණය කිරීමෙන් ඔබට චිත්‍ර සහ ද්‍රව්‍ය ස්වාධීනව සෙවීමට අවශ්‍ය නොවන බව සැලකිය යුතු කරුණකි. විවිධ විෂ්කම්භයන් විකිණීම සඳහා දැනටමත් සූදානම් කළ විකල්ප තිබේ: මීටර් 3, 5, 6. එවැනි නිවාසවල, පුද්ගලයින් 3 සිට 8 දක්වා නිදහසේ නවාතැන් ගත හැකි අතර, එක් වරක් රාත්‍රියක රැඳී සිටීමට අපේක්ෂා කරන්නේ නම්, ඔබ ඉඩ ලබා දෙන්නේ නම්, ඔබට අමුත්තන් 12 දෙනෙකු දක්වා ආරාධනා කළ හැකිය.

කර්මාන්ත ශාලාවක් ඉදි කිරීම

විශේෂඥයින් විසින් සාදන ලද යර්ට් යනු සූදානම් කළ මූලද්රව්ය සහ ගාංචු කට්ටලයකි. කල් පවතින හා විශ්වාසදායක නිවසක් එක්රැස් කිරීම සඳහා උපදෙස් අනුගමනය කිරීම ප්රමාණවත්ය. කට්ටලයට පහත අයිතම ඇතුළත් වේ:

• ඇටසැකිල්ල. දැලිස් සහ පොලු.
• ස්වභාවික ද්රව්ය වලින් ආවරණය කිරීම (දැනුණු).
• Dome (එය ආලෝකය සහ වාතාශ්රය සඳහා සිදුරක් ඇත).
• පැති ආවරණ. සංචාරක කර්මාන්තයේ යෙදුම සොයාගෙන ඇති නවීන රෙදිවලින් ඒවා මැසීමට සිදු වේ. ඔවුන් එකවර කාර්යයන් කිහිපයක් ඉටු කරයි: ඔවුන් සුවපහසු ක්ෂුද්ර ක්ලයිමයක් නිර්මාණය කරයි, කෘමීන් ඇතුල් වීම වළක්වයි. ඒවා වාතාශ්රය හෝ ආලෝකය සඳහා මතු කළ හැකිය.

විසුරුවා හරින විට, යර්ට් ඉතා කුඩා ඉඩ ප්‍රමාණයක් ගන්නා අතර වඩාත් ඉඩකඩ සහිත අනුවාදය කිලෝග්‍රෑම් 300 ට වඩා බර නොවේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එය සාමාන්‍ය මගී මෝටර් රථයකින් ප්‍රවාහනය කළ හැකි බවයි. උණුසුම් සමය සඳහා පමණක් යාත්‍රාව සැකසීමට තීරණය කර ඇත්නම්, එය විසුරුවා හැරීමට ප්‍රමාණවත් වන අතර ඔබට එය නිවසේ හෝ ගරාජයේ ගබඩා කළ හැකිය, එය වැඩි ඉඩක් නොගනී.

රටක නිවසක් ලෙස යර්ට් භාවිතා කිරීමේ වාසි

යර්ට් යනු සාමාන්‍ය රටක නිවසක සහ නවීන කූඩාරමක ඇති සියලුම වාසි ඒකාබද්ධ කරන විශ්වීය ගොඩනැගිල්ලක් බව අපට ආරක්ෂිතව පැවසිය හැකිය. එකලස් කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ගැන නොසිතා වසර ගණනාවක් යාර්ට් එකක් තැබිය හැකිය. නමුත් සීතල සමයේදී එය පිරිසිදු කිරීම වඩා සාධාරණ වන අතර එමඟින් සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි.

ඩැචා ගම්මානවල බරපතලම ගැටලුවක් වන විනාශකාරී හා ඩැචා සොරුන්ගෙන් තම දේපළ ආරක්ෂා කර ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන අයිතිකරුවන්ට තවදුරටත් සිතා බැලිය යුතු නැත. සමය අවසන් කරමින්, යර්ට්හි හිමිකරුවන් පිරිසිදු ගිම්හාන ගෘහයක් අතහැර දමා, ඔවුන් සමඟ සංයුක්ත මිටියක් රැගෙන යන අතර, එය ලබන වසරේ නැවත සුවපහසු ගිම්හාන ගෘහයක් බවට පත්වනු ඇත.

මීට අමතරව, කර්මාන්තශාලා yurts පහත සඳහන් වාසි ඇත:

• දැරිය හැකි මිල. එය කූඩාරමකට වඩා තරමක් ඉහළ ය, නමුත් සාම්ප්රදායික කුඩා ගෘහයකට වඩා කිහිප ගුණයකින් අඩුය.
• සංචලනය. ඔබට ඕනෑම ප්‍රවාහනයකින් යාත්‍රාව ප්‍රවාහනය කළ හැකිය.
• මෙහෙයුම් පහසුව. විශේෂ කුසලතා නොමැති වුවද ව්යුහය පහසුවෙන් එකලස් කර විසුරුවා හරිනු ලැබේ.
• සුවපහසු ක්ෂුද්ර ක්ලයිමේට්. සංචාරක ගෝත්‍රිකයන්ගේ වාසස්ථානවල ප්‍රතිරූපය සහ සමානත්වය අනුව යාර්ට් නිර්මාණය කර ඇත; වසර පුරා සුවපහසු උෂ්ණත්ව මට්ටමක් පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ. ගිම්හානයේදී කූඩාරම සිසිල් වන අතර සරත් සෘතුවේ සහ ශීත ඍතුවේ දී උණුසුම් වේ.
• ඕනෑම කන්නයක භාවිතා කිරීමේ හැකියාව. යර්ට් සෑදී ඇත්තේ ඕනෑම වර්ෂාපතනයකට, තද සුළං, සුළි කුණාටු සහ වෙනත් ව්‍යසනයකට ඔරොත්තු දිය හැකි ද්‍රව්‍ය වලින් ය.
• පාරිසරික සංශුද්ධතාවය. නිෂ්පාදනය පරිසර හිතකාමී ද්රව්ය භාවිතා කරයි: ලී, ලොම්, ෆීල්.
• කල්පැවැත්ම. සියලුම මූලද්රව්ය ප්රමිතීන්ට අනුකූලව නිර්මාණය කර ඇත, ඒවා කල් පවතින හා ඕනෑම පාරිසරික බලපෑම් වලට ප්රතිරෝධී වේ.
• බහුකාර්යතාව. යර්ට් රටක නිවසක් ලෙස පමණක් නොව සුවපහසු කූඩාරමක් ලෙසද භාවිතා කළ හැකිය. එය පහසුවෙන් විසුරුවා හැර දිගු කඳු නැගීම, එළිමහන් ක්‍රියාකාරකම්, එළිමහනේ රාත්‍රියේ රැඳී සිටීමේ සියලු ගැටලු විසඳීම සඳහා ඔබ සමඟ රැගෙන යා හැකිය.

නවීන රට යර්ට්ස්: සෑම කෙනෙකුටම තනි විසඳුම්

ගෘහයක් ඉදිකරන විට, එක් එක් හිමිකරු ප්රශස්ත පරාමිතීන් තෝරා ගනී: ද්රව්ය, මානයන්, මහල් ගණන, පරිවාරක මට්ටම සහ පරිවරණය. yurts සමඟද එයම වේ, ඔබට තෝරා ගත හැකිය.

මධ්‍යම සහ මධ්‍යම ආසියාවේ මෙන්ම සයිබීරියාවේ දකුණු ප්‍රදේශවල සංචාරකයින්ගේ ප්‍රධාන වාසස්ථානය වන්නේ යර්ට් ය. යාත්‍රාවේ රාමුව ලී දැලිස් සහ පොලු වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා හැඟීම් වලින් ආවරණය වී ඇත. ෆෙල්ට් යනු බැටළුවන්ගේ හෝ ඔටුවන්ගේ ලොම් වලින් සෑදූ ඝන ද්රව්යයකි (සුප්රසිද්ධ ෆීල් බූට් සෑදූ ද්රව්යය). ලොම් වලින් දැනෙන්නට නම්, ලොම් දණ ගසා දිගු වේලාවක් අතුල්ලන්න, එවිට එය සම්පූර්ණයෙන්ම පැටලී යයි.

පුරාවිද්යාඥයින් පවසන පරිදි, yrt හි පළමු මූලාකෘතිය වසර තුන්දහසකට පෙර පැවතුනි. වර්තමාන කසකස්තානයේ භූමියේ, විද්යාඥයින් විසින් වසර දහස් ගණනක් තිස්සේ ආසියාවේ සංචාරක ගෝත්රිකයන් විසින් භාවිතා කරන ලද ගොඩනැගිලිවලට සමාන ගොඩනැගිලි සොයාගෙන ඇත. මේවා සිරස් පොලු වලින් සාදන ලද රාමු බිත්ති සහිත වටකුරු හෝ බහුවිධ ගොඩනැගිලි, වොට්ල් දැලක, කේතුකාකාර හෝ පිරමිඩීය සිවිලිමක් දුම් හෝ සරලව චිමිනියක් පිටතට එන රාමුවක් මත රැඳී ඇත. යාර මධ්‍යයේ ඉවුම් පිහුම් සඳහා වට්ටක්කා ඇත - වට්ටක්කා. ආලෝකය සහ දුම සඳහා සිදුර පිහිටා ඇත්තේ ගෝලාකාර මුදුනේ ය.

ස්වාභාවිකවම, සීතල හෝ වැසි සහිත දිනවල, යාත්‍රාවේ ඉහළ විවරය තදින් වසා තිබිය යුතුය. එය දැනීමකින් වසා ඇත (සුළඟ සහ තෙතමනය ඇතුළු වීම වළක්වන හොඳම ආකාරයේ හැඟීම දැනේ). සාමාන්‍ය පැල්පතක් සිහිගන්වමින් කසකස්තානයේ භූමියේ දක්නට ලැබෙන ඇකෝනියන් ලොම් මෙන් වෙන්ව යන නැමීමේ දැලිස් බිත්ති යර්ට් සහ එහි පූර්වගාමීන් අතර මූලික වෙනස බවට පත්විය.

යාර්ට්හි වටකුරු හැඩය සහ සංචලනය කාලගුණයෙන් ආරක්ෂා වීම සහ නාමිකයෙකුගේ ආර්ථික ජීවන රටාව යන දෙකම පිළිබිඹු කරයි. සංචාරක යාත්‍රාවක් උෂ්ණත්ව උච්චාවචනයන්ට සංවේදී වේ, කාලගුණ වෙනස්වීම් වලට ප්‍රතිචාර දක්වයි, වායුගෝලීය වර්ෂාපතන කිහිපයකින් පරිපූර්ණව ආරක්ෂා කරයි, ගිම්හානයේදී තාපයෙන් සහ ශීත ඍතුවේ දී සීතලෙන් ආරක්ෂා කරයි. මෙම අද්විතීය හැකියාව ඉතා වැදගත් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ආසියාවේ සමහර ප්රදේශ වල, ගිම්හානයේදී වාතයේ උෂ්ණත්වය +40 C, සහ ශීත ඍතුවේ දී -30 C. Nomads යනු පඩිපෙළ ජනතාවකි, දැඩි සුළං සහ සැබෑ සුළි කුණාටු පඩිපෙළ තුළ නිතර නිතර වේ.

ලී දැලිසකින් සහ සිදුරු සහිත ලොම් ෆීල්ට් වලින් සමන්විත යාත්‍රාව ඉදිකිරීම, වාසස්ථානය තුළ නිරන්තර තාප තන්ත්‍රයක් පවත්වා ගනිමින් උෂ්ණත්ව නියාමකයෙකුගේ භූමිකාව ඉටු කරයි. යර්ට් එකක, රවුම් වාතාශ්‍රය සංවිධානය කළ හැකි අතර, ඒ සඳහා ඔබ පාමුල දැනෙන පැදුර තරමක් ඔසවන්නට අවශ්‍ය වන අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස වාතය පරිපූර්ණ ලෙස සංසරණය වේ. යාර්ට් කිසිදු ස්වාභාවික විපත් වලට පාහේ බිය නැත - එහි ව්‍යුහය කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ශක්තිමත්ම සුළි කුණාටු සහ භූමිකම්පා වලට ඔරොත්තු දෙයි.

යාත්‍රයේ බහුකාර්යතාව සහ සුවපහසුව සනාථ කිරීම සඳහා, මධ්‍යම හා මධ්‍යම ආසියාවේ සියල්ලම පාහේ යාට්‍රයේ ජීවත් වූ කාලය දුටු මහා චීන කවියෙකු වන බෝ ජු-යිගේ රේඛා උපුටා දැක්වීම සුදුසුය. ඔහු නාමිකයන්ගේ වාසස්ථානය විස්තර කරන ආකාරය මෙන්න:

බැටළුවන් දහසකින් ලොම් එකතු කරන ලදී, මුදු සිය ගණනක් ව්‍යාජ ලෙස සකස් කරන ලදී, වෙරළබඩ විලෝ වලින් වටකුරු රාමුවක් ශක්තිමත්, නැවුම්, සුවපහසු සහ ලස්සනයි. උතුරේ විනිවිද පෙනෙන නිල් පැහැයෙන්, රණශූරයා තණකොළ මත ඔහුගේ මළුව පිහිටුවා ගත් අතර, දැන්, නිල් මීදුම මෙන්, ඇය ඔහු සමඟ දකුණට පැමිණියාය. සුළි සුළඟකට යාත්‍රාවක් සෙලවිය නොහැක, වැස්සෙන් එහි පපුව දැඩි වේ, එහි සිරගෙවල් හෝ කොන් නොමැත, නමුත් එය ඇතුළත සුවපහසු හා උණුසුම් ය. පඩිපෙළ සහ කඳුකරයෙන් ඈත් වෙමින් යූර්ටා මගේ මිදුලට පැමිණියේය. ඇගේ සෙවනැල්ල සඳ යට ලස්සනයි, ශීත ඍතුවේ දී ඇය නිතරම මා සමඟ සිටී. හර්ෆ්‍රොස්ට් වලට එරෙහිව දැනුණා - පවුරක්, හිම වැස්ම භයානක නොවේ ...

යර්ට්හි මානයන් පුද්ගලයෙකුගේ පරිමාණයට ප්‍රශස්ත ලෙස අනුරූප වේ, අභ්‍යන්තර පිරිසැලසුම එහි වැසියන්ගේ රුචි අරුචිකම් සැලකිල්ලට ගනී, පඩිපෙළ තත්වයන් තුළ වඩාත් සුවපහසු ගෘහ ක්‍රියාකාරකම් සපයයි.

සැහැල්ලු කඩා වැටිය හැකි ගොඩනැගිල්ල සතුන් ඇසුරුම් කිරීම සඳහා අනුවර්තනය කර ඇත. ගෘහ භාණ්ඩ සහිත යාත්‍රාවේ මුළු බර කිලෝග්‍රෑම් 300-400 ක් පමණ වේ, මෙය එක් ඔටුවෙකුගේ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාවයි. සාමාන්‍ය නේවාසික අංගනයක විෂ්කම්භය මීටර් 4.5-8, මධ්‍යයේ උස මීටර් 3.5-5. සවි කිරීම හෝ විසුරුවා හැරීමට පැයකට වඩා ගත නොවේ. යාත්‍රාවේ සැලසුම ප්‍රධාන කොටස් නවයකින් සමන්විත වේ.

බිත්තිවල ඇටසැකිල්ල අන්තර් සම්බන්ධිත නැමිය හැකි ලී දැලිස් වලින් සමන්විත වන අතර, වාසස්ථානයේ විශාලත්වය සහ ධාරිතාව තීරණය කරයි. සෑම දැලිසක්ම වක්‍ර කූඩුවකින් සහ අමු පටිවලින් සවි කර ඇති පැතලි ලෑලි වලින් සමන්විත වේ.

ගිම්හාන වාසස්ථානයක් සඳහා යර්ට්: සාම්ප්රදායික නිවසකට නවීන විකල්පයක්

මෙම ලෑල්ල ඇකෝනියන් එකකින් සම්පීඩිත හෝ දිගු කර ඇති නිසා, යර්ට් ප්‍රමාණය වෙනස් කළ හැකිය. වහලයේ ඇටසැකිල්ල, ආරක්ෂිතව සාදනු ලබන, සැලසුම් කරන ලද පොලු වලින් සමන්විත වන අතර, ඒවා විශේෂ කවයකට ඉහලින් සිරවී ඇත - වහලයේ කේන්ද්රය, සහ පහළ කොටසෙහි ඔවුන් බිත්තිවල දැලිස් මත රඳා පවතී.

පඩිපෙළේ කුඩා නේවාසික සිට විශාල සංචාරක පන්සල් සහ මාලිගා දක්වා යාට් තිබුණි. භූගෝලීය තත්ත්වයන් අනුව, ප්‍රධාන වශයෙන් වර්ෂාපතන ප්‍රමාණය මත, යාර්ට් පෙනුම ද වෙනස් විය. වාසස්ථානයට ගෝලාකාර (මොන්ගෝලියානු වර්ගය) හෝ කේතුකාකාර හැඩයක් (තුර්කි වර්ගය) තිබිය හැකිය, පළමුවැන්න අඩු කේතු හැඩැති වහලක් ඇත, දෙවැන්න ගෝලාකාර ඇත. Kazakhs, Kirghiz, Karakalpaks, Uzbeks සහ Bashkirs යන වර්ග දෙකම තිබුනා, ටර්ක්මන්වරුන්ට තුර්කි වර්ගය තිබුනා. බිත්තිවල අභ්යන්තර පැත්ත පිදුරු පැදුරකින් සරසා ඇත. ශීත ඍතුවේ දී, කසකස් බිත්ති මත පිදුරු මැට් පේළි 2-3 ක් එල්ලා තබන අතර, ඔවුන් අතර ඇති අවකාශය පිදුරු වලින් පිරී ඇත. බිම බුමුතුරුණු සහ බැටළු හම්වලින් ආවරණය කර ඇත.

යර්ට් ප්‍රමාණය එහි ක්‍රියාකාරී අරමුණෙන් සෑදී ඇත. එබැවින්, සංයුක්ත දැලිස් බිත්ති 3-4 කින් සමන්විත සාමාන්‍ය නේවාසික යාත්‍රාවකට පුද්ගලයින් 8-10 ක ධාරිතාවක් තිබේ නම්, නායකයින්ගේ විශාල කඩා වැටෙන යාත්‍රා මාලිගා දැනටමත් දැලි බිත්ති 10-25 කින් සමන්විත වූ අතර නවාතැන් ගෙන ඇත. 50-100 පුද්ගලයින්. මොංගෝලියාවේ අවසාන ඛාන් හි විශාල අතේ ගෙන යා හැකි අංගනය පුද්ගලයින් 500 දෙනෙකුට නවාතැන් ගත හැකිය.

විශේෂ චාරිත්ර වාරිත්ර තිබුණා - විවාහ සහ වැලපීම. මංගල yurts විශේෂයෙන් අලංකාර වූ අතර, ආභරණ සහ දීප්තිමත් වර්ණ බහුල විය. නමුත් ශෝකජනක යාත්‍රාවල, යුරෝපීයයන් අතර මෙන් මරණයේ වර්ණ සංකේතය අනිවාර්යයෙන්ම කළු නොවූ අතර ඈත පෙරදිග ජනයා අතර සුදු පමණක් නොවේ. තරුණයෙකු මියයන්නේ නම් රතු කොඩියක් ද, මැදිවියේ අයෙකු නම් කළු පැහැය ද, වයෝවෘද්ධ අයෙකු නම් සුදු කොඩියක් ද එසවීය.

ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

• කාඩ්බෝඩ්
• Flannel හෝ flannelette රෙදි
• වර්ණවත් නූල්
• අඳින ලද රෙදි

කාඩ්බෝඩ් යර්ට් එකක් සෑදීම සඳහා විකල්ප කිහිපයක් තිබේ. ඔබට අච්චු සලකුණු කිරීම අවශ්‍ය වේ. කාඩ්බෝඩ් (භාවිතයේ පහසුව සඳහා වඩාත් සිහින්) අඩකින් නැමී, ව්යුහයෙන් අඩක් රවුම් කරන්න. කාඩ්බෝඩ් ඒකාකාරව නැවී ඇති බැවින් ඔබට සමමිතිය ලබා දෙනු ඇත, එයින් අදහස් වන්නේ කොටස් මධ්යයේ මැද සිට සමාන දුරින් පිහිටා ඇති බවයි.

දැන් අච්චුව කපන්න, කාඩ්බෝඩ් එකේ පහළ කෙළවරේ පටන් ගන්න, ඔබ කපන විට රවුම් කරන්න. මැදින්, අපගේ ගොඩනැගිල්ලට ඇතුල් වන දොරටුව කපා, ඒ සමඟම නළය ඇතුල්වීමට ඉහළින් ඔතා, ඉන්පසු කාඩ්බෝඩ් දිගහරින්න, නැමීමේ සමෝච්ඡයන් අනුගමනය කරන්න. දැන්, විසඳුම සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා, යර්ට් එකක් සාදා ගන්නේ කෙසේද යන ප්‍රශ්නය, නිමි භාණ්ඩය ජාතික ආභරණයකින් සරසා ගැනීම ඉතිරිව ඇත.

එය සාම්ප්රදායික ජ්යාමිතික ආභරණයක් විය හැකිය, නැතහොත් ඔබේ මනඃකල්පිතය ඔබට පවසන පරිදි ඔබට ඔබේම දෙයක් ඉදිරිපත් කළ හැකිය. ආභරණය වෙන වෙනම කපා විවිධ වර්ණවලින් වර්ණාලේප කර ඇති අතර, දැන් ඔබට තුනී කාඩ්බෝඩ් පත්‍රයක් හෝ සරල භූ දර්ශන පත්‍රයක් මත ප්‍රති ing ලයක් ලෙස ලැබෙන යර්ට් ඇලවිය යුතුය. කාඩ්බෝඩ් යර්ට් හි තවත් අනුවාදයක් තිබේ.

පළමුවෙන්ම, ඔබ කාඩ්බෝඩ් භාවිතයෙන් යාත්‍රාව සඳහා පතුලක් සෑදිය යුතුය. කාඩ්බෝඩ් භාවිතා කරමින්, යාත්‍රාවේ සිවිලිම සාදන්න. ස්වාභාවිකවම, ව්යුහය තුළ පිහිටා ඇති බිත්ති ද සිවිලිම සහ පහළ වැනි කාඩ්බෝඩ් වලින් සාදා ගත යුතුය. දැන් ඔබ කාඩ්බෝඩ් වෙනත් ද්‍රව්‍ය සමඟ කපා ගත යුතුය, මන්ද එය පදනම වේ.

හදිසියේම ඔබට ඒවායින් එකක් නොමැති නම්, ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, ඔබට ෆ්ලැනලට් සහ ෆ්ලැනල් යන දෙකම භාවිතා කළ හැකිය. ඔබ අපගේ යාත්‍රාවේ පතුල බයිස් හෝ ෆ්ලැනල් එකකින් ආවරණය කළ පසු, කාඩ්බෝඩ් පිටත තට්ටුව වෙත යන්න, එය මෙහි නිෂ්පාදනයේ පදනම වේ, මන්ද අපට කාඩ්බෝඩ් වලින් යර්ට් එකක් සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ ප්‍රශ්නයක් ඇති බැවිනි. ඔබට කාඩ්බෝඩ් පිටත තට්ටුව රෙදි කඩකින් ආවරණය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

යර්ට් එකක් සාදා ගන්නේ කෙසේද. ඔබේම දෑතින් යර්ට්.

මිදුලේ බිත්තිය සමඟද එසේ කරන්න.

අවසාන වශයෙන්, බිත්ති සහ යාත්‍රයේ පහළ කොටස මහන්න. ඇතුළත සිට, සිවිලිම ෆ්ලැනලට් හෝ ෆ්ලැනල් වලින් ආවරණය කරන්න, නමුත් පිටතින්, පරිමාව නිර්මාණය කිරීමට දැනටමත් කපු පුළුන් භාවිතා කරන්න. එය සෙන්ටිමීටර දෙකක් පමණ විය යුතුය. තවද එය බිත්තිවලට මැසීමට. නූල් භාවිතයෙන් පිග් ටයිල් නිර්මාණය කිරීමට එය ඉතිරිව ඇත. ඒවා බැඳ, පහළ සහ ඉහළ යන දෙඅංශයෙන්ම යාර පැත්ත අලංකාර කරන්න. පේළි කිහිපයකින් විය හැක. yrt පිටත, ද නූල් රටා සමග ෙගත්තම්.

සියලුම ජන ශිල්ප

මධ්‍යම සහ මධ්‍යම ආසියාවේ මෙන්ම සයිබීරියාවේ දකුණු ප්‍රදේශවල සංචාරකයින්ගේ ප්‍රධාන වාසස්ථානය වන්නේ යර්ට් ය. යාත්‍රාවේ රාමුව ලී දැලිස් සහ පොලු වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා හැඟීම් වලින් ආවරණය වී ඇත. ෆෙල්ට් යනු බැටළුවන්ගේ හෝ ඔටුවන්ගේ ලොම් වලින් සෑදූ ඝන ද්රව්යයකි (සුප්රසිද්ධ ෆීල් බූට් සෑදූ ද්රව්යය). ලොම් වලින් දැනෙන්නට නම්, ලොම් දණ ගසා දිගු වේලාවක් අතුල්ලන්න, එවිට එය සම්පූර්ණයෙන්ම පැටලී යයි.

පුරාවිද්යාඥයින් පවසන පරිදි, yrt හි පළමු මූලාකෘතිය වසර තුන්දහසකට පෙර පැවතුනි. වර්තමාන කසකස්තානයේ භූමියේ, විද්යාඥයින් විසින් වසර දහස් ගණනක් තිස්සේ ආසියාවේ සංචාරක ගෝත්රිකයන් විසින් භාවිතා කරන ලද ගොඩනැගිලිවලට සමාන ගොඩනැගිලි සොයාගෙන ඇත. මේවා සිරස් පොලු වලින් සාදන ලද රාමු බිත්ති සහිත වටකුරු හෝ බහුවිධ ගොඩනැගිලි, වොට්ල් දැලක, කේතුකාකාර හෝ පිරමිඩීය සිවිලිමක් දුම් හෝ සරලව චිමිනියක් පිටතට එන රාමුවක් මත රැඳී ඇත. යාර මධ්‍යයේ ඉවුම් පිහුම් සඳහා වට්ටක්කා ඇත - වට්ටක්කා. ආලෝකය සහ දුම සඳහා සිදුර පිහිටා ඇත්තේ ගෝලාකාර මුදුනේ ය.

ස්වාභාවිකවම, සීතල හෝ වැසි සහිත දිනවල, යාත්‍රාවේ ඉහළ විවරය තදින් වසා තිබිය යුතුය. එය දැනීමකින් වසා ඇත (සුළඟ සහ තෙතමනය ඇතුළු වීම වළක්වන හොඳම ආකාරයේ හැඟීම දැනේ). සාමාන්‍ය පැල්පතක් සිහිගන්වමින් කසකස්තානයේ භූමියේ දක්නට ලැබෙන ඇකෝනියන් ලොම් මෙන් වෙන්ව යන නැමීමේ දැලිස් බිත්ති යර්ට් සහ එහි පූර්වගාමීන් අතර මූලික වෙනස බවට පත්විය.

යාර්ට්හි වටකුරු හැඩය සහ සංචලනය කාලගුණයෙන් ආරක්ෂා වීම සහ නාමිකයෙකුගේ ආර්ථික ජීවන රටාව යන දෙකම පිළිබිඹු කරයි. සංචාරක යාත්‍රාවක් උෂ්ණත්ව උච්චාවචනයන්ට සංවේදී වේ, කාලගුණ වෙනස්වීම් වලට ප්‍රතිචාර දක්වයි, වායුගෝලීය වර්ෂාපතන කිහිපයකින් පරිපූර්ණව ආරක්ෂා කරයි, ගිම්හානයේදී තාපයෙන් සහ ශීත ඍතුවේ දී සීතලෙන් ආරක්ෂා කරයි. මෙම අද්විතීය හැකියාව ඉතා වැදගත් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ආසියාවේ සමහර ප්රදේශ වල, ගිම්හානයේදී වාතයේ උෂ්ණත්වය +40 C, සහ ශීත ඍතුවේ දී -30 C. Nomads යනු පඩිපෙළ ජනතාවකි, දැඩි සුළං සහ සැබෑ සුළි කුණාටු පඩිපෙළ තුළ නිතර නිතර වේ.

ලී දැලිසකින් සහ සිදුරු සහිත ලොම් ෆීල්ට් වලින් සමන්විත යාත්‍රාව ඉදිකිරීම, වාසස්ථානය තුළ නිරන්තර තාප තන්ත්‍රයක් පවත්වා ගනිමින් උෂ්ණත්ව නියාමකයෙකුගේ භූමිකාව ඉටු කරයි. යර්ට් එකක, රවුම් වාතාශ්‍රය සංවිධානය කළ හැකි අතර, ඒ සඳහා ඔබ පාමුල දැනෙන පැදුර තරමක් ඔසවන්නට අවශ්‍ය වන අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස වාතය පරිපූර්ණ ලෙස සංසරණය වේ. යාර්ට් කිසිදු ස්වාභාවික විපත් වලට පාහේ බිය නැත - එහි ව්‍යුහය කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ශක්තිමත්ම සුළි කුණාටු සහ භූමිකම්පා වලට ඔරොත්තු දෙයි.

යාත්‍රයේ බහුකාර්යතාව සහ සුවපහසුව සනාථ කිරීම සඳහා, මධ්‍යම හා මධ්‍යම ආසියාවේ සියල්ලම පාහේ යාට්‍රයේ ජීවත් වූ කාලය දුටු මහා චීන කවියෙකු වන බෝ ජු-යිගේ රේඛා උපුටා දැක්වීම සුදුසුය. ඔහු නාමිකයන්ගේ වාසස්ථානය විස්තර කරන ආකාරය මෙන්න:

බැටළුවන් දහසකින් ලොම් එකතු කරන ලදී, මුදු සිය ගණනක් ව්‍යාජ ලෙස සකස් කරන ලදී, වෙරළබඩ විලෝ වලින් වටකුරු රාමුවක් ශක්තිමත්, නැවුම්, සුවපහසු සහ ලස්සනයි. උතුරේ විනිවිද පෙනෙන නිල් පැහැයෙන්, රණශූරයා තණකොළ මත ඔහුගේ මළුව පිහිටුවා ගත් අතර, දැන්, නිල් මීදුම මෙන්, ඇය ඔහු සමඟ දකුණට පැමිණියාය. සුළි සුළඟකට යාත්‍රාවක් සෙලවිය නොහැක, වැස්සෙන් එහි පපුව දැඩි වේ, එහි සිරගෙවල් හෝ කොන් නොමැත, නමුත් එය ඇතුළත සුවපහසු හා උණුසුම් ය. පඩිපෙළ සහ කඳුකරයෙන් ඈත් වෙමින් යූර්ටා මගේ මිදුලට පැමිණියේය. ඇගේ සෙවනැල්ල සඳ යට ලස්සනයි, ශීත ඍතුවේ දී ඇය නිතරම මා සමඟ සිටී. හර්ෆ්‍රොස්ට් වලට එරෙහිව දැනුණා - පවුරක්, හිම වැස්ම භයානක නොවේ ...

යර්ට්හි මානයන් පුද්ගලයෙකුගේ පරිමාණයට ප්‍රශස්ත ලෙස අනුරූප වේ, අභ්‍යන්තර පිරිසැලසුම එහි වැසියන්ගේ රුචි අරුචිකම් සැලකිල්ලට ගනී, පඩිපෙළ තත්වයන් තුළ වඩාත් සුවපහසු ගෘහ ක්‍රියාකාරකම් සපයයි.

සැහැල්ලු කඩා වැටිය හැකි ගොඩනැගිල්ල සතුන් ඇසුරුම් කිරීම සඳහා අනුවර්තනය කර ඇත. ගෘහ භාණ්ඩ සහිත යාත්‍රාවේ මුළු බර කිලෝග්‍රෑම් 300-400 ක් පමණ වේ, මෙය එක් ඔටුවෙකුගේ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාවයි. සාමාන්‍ය නේවාසික අංගනයක විෂ්කම්භය මීටර් 4.5-8, මධ්‍යයේ උස මීටර් 3.5-5. සවි කිරීම හෝ විසුරුවා හැරීමට පැයකට වඩා ගත නොවේ. යාත්‍රාවේ සැලසුම ප්‍රධාන කොටස් නවයකින් සමන්විත වේ.

බිත්තිවල ඇටසැකිල්ල අන්තර් සම්බන්ධිත නැමිය හැකි ලී දැලිස් වලින් සමන්විත වන අතර, වාසස්ථානයේ විශාලත්වය සහ ධාරිතාව තීරණය කරයි. සෑම දැලිසක්ම වක්‍ර කූඩුවකින් සහ අමු පටිවලින් සවි කර ඇති පැතලි ලෑලි වලින් සමන්විත වේ. මෙම ලෑල්ල ඇකෝනියන් එකකින් සම්පීඩිත හෝ දිගු කර ඇති නිසා, යර්ට් ප්‍රමාණය වෙනස් කළ හැකිය. වහලයේ ඇටසැකිල්ල, ආරක්ෂිතව සාදනු ලබන, සැලසුම් කරන ලද පොලු වලින් සමන්විත වන අතර, ඒවා විශේෂ කවයකට ඉහලින් සිරවී ඇත - වහලයේ කේන්ද්රය, සහ පහළ කොටසෙහි ඔවුන් බිත්තිවල දැලිස් මත රඳා පවතී.

පඩිපෙළේ කුඩා නේවාසික සිට විශාල සංචාරක පන්සල් සහ මාලිගා දක්වා යාට් තිබුණි. භූගෝලීය තත්ත්වයන් අනුව, ප්‍රධාන වශයෙන් වර්ෂාපතන ප්‍රමාණය මත, යාර්ට් පෙනුම ද වෙනස් විය. වාසස්ථානයට ගෝලාකාර (මොන්ගෝලියානු වර්ගය) හෝ කේතුකාකාර හැඩයක් (තුර්කි වර්ගය) තිබිය හැකිය, පළමුවැන්න අඩු කේතු හැඩැති වහලක් ඇත, දෙවැන්න ගෝලාකාර ඇත. Kazakhs, Kirghiz, Karakalpaks, Uzbeks සහ Bashkirs යන වර්ග දෙකම තිබුනා, ටර්ක්මන්වරුන්ට තුර්කි වර්ගය තිබුනා. බිත්තිවල අභ්යන්තර පැත්ත පිදුරු පැදුරකින් සරසා ඇත. ශීත ඍතුවේ දී, කසකස් බිත්ති මත පිදුරු මැට් පේළි 2-3 ක් එල්ලා තබන අතර, ඔවුන් අතර ඇති අවකාශය පිදුරු වලින් පිරී ඇත. බිම බුමුතුරුණු සහ බැටළු හම්වලින් ආවරණය කර ඇත.

යර්ට් ප්‍රමාණය එහි ක්‍රියාකාරී අරමුණෙන් සෑදී ඇත. එබැවින්, සංයුක්ත දැලිස් බිත්ති 3-4 කින් සමන්විත සාමාන්‍ය නේවාසික යාත්‍රාවකට පුද්ගලයින් 8-10 ක ධාරිතාවක් තිබේ නම්, නායකයින්ගේ විශාල කඩා වැටෙන යාත්‍රා මාලිගා දැනටමත් දැලි බිත්ති 10-25 කින් සමන්විත වූ අතර නවාතැන් ගෙන ඇත. 50-100 පුද්ගලයින්. මොංගෝලියාවේ අවසාන ඛාන් හි විශාල අතේ ගෙන යා හැකි අංගනය පුද්ගලයින් 500 දෙනෙකුට නවාතැන් ගත හැකිය.

විශේෂ චාරිත්ර වාරිත්ර තිබුණා - විවාහ සහ වැලපීම. මංගල yurts විශේෂයෙන් අලංකාර වූ අතර, ආභරණ සහ දීප්තිමත් වර්ණ බහුල විය. නමුත් ශෝකජනක යාත්‍රාවල, යුරෝපීයයන් අතර මෙන් මරණයේ වර්ණ සංකේතය අනිවාර්යයෙන්ම කළු නොවූ අතර ඈත පෙරදිග ජනයා අතර සුදු පමණක් නොවේ. තරුණයෙකු මියයන්නේ නම් රතු කොඩියක් ද, මැදිවියේ අයෙකු නම් කළු පැහැය ද, වයෝවෘද්ධ අයෙකු නම් සුදු කොඩි ද එසවීය.

ඔබ නිවසේ මළුවෙහි සම්මත gazebos වලින් වෙහෙසට පත් වී ඇත්නම්, ඔබට විදේශීය හා ඒ සමඟම සුවපහසු දෙයක් අවශ්යයි - ඔබේම දෑතින් සැබෑ yart එකක් තැනීමට උත්සාහ කරන්න. එවැනි නිවසක් ද අතේ ගෙන යා හැකි අතර ගමන් කරන විට කූඩාරමක් ආදේශ කළ හැකිය.

අපි ප්රාග් ඓතිහාසික ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය ගැන ලියන විට අපි yurt ඉතිහාසය ස්පර්ශ කළා. කෙසේ වෙතත්, දැන් අපි අපේම දෑතින් එවැනි අතේ ගෙන යා හැකි නිවසක් gazebo, ගිම්හාන කුස්සියක්, ආගන්තුක නිවසක් ලෙස අපගේම වෙබ් අඩවියක ගොඩනඟන්නේ කෙසේද යන්න ගැන උනන්දු වෙමු. ශතවර්ෂ ගණනාවක් තිස්සේ භාවිතා කර ඇති සාම්ප්‍රදායික තාක්ෂණයන් සහ ද්‍රව්‍ය පුද්ගලික කුමන්ත්‍රණයක් මත යාත්‍රාවක් තැනීමේ ක්‍රියාවලියට පහසුකම් සපයන නවීන හැකියාවන් සමඟ සංසන්දනය කරමු.

සාම්ප්‍රදායික යර්ට් එකක ප්‍රතිලාභවලට ඇතුළත් වන්නේ:

• එකලස් කිරීමේ පහසුව සහ සම්පූර්ණ ව්‍යුහය විසුරුවා හැරීම - නිසි කුසලතා සහ සහායකයෙකුගේ පැමිණීම සමඟ, ක්‍රියාවලියට පැයක් හෝ දෙකකට වඩා ගත නොවේ;
• විශ්වසනීයත්වය. එහි වටකුරු හැඩයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, යර්ට් දැඩි සුළඟට, සුළි කුණාටු වලට පවා හොඳින් ඔරොත්තු දෙයි, වර්ෂාපතනයෙන් ආරක්ෂා වේ;
• ඔබ ඇතුළත උදුනක් ස්ථාපනය කර බිත්තිවල නිසි ඝනකම සහ ඝනත්වය සහතික කරන්නේ නම්, ශීත ඍතුවේ දී, සාමාන්ය gazebos මෙන් නොව, yurt භාවිතා කළ හැකිය. ගිම්හානයේදී, ෆීල්ට් පැදුරු නැංවීමෙන් ඔබට කාමරය වාතාශ්රය කිරීමට සහ එය ඉතා සිසිල්, සුවපහසු කිරීමට ඉඩ සලසයි;
• යර්ට් ඉතා විදේශීය පෙනුමක්, අමුත්තන් උදාසීන නොවනු ඇත, ඇතුළත එය බුමුතුරුණු, වෙනත් රසවත් විස්තර සහ ඉහළින් - එම්ෙබොයිඩර් ඇඳ ඇතිරිලි වලින් සරසා ගත හැකිය;
• අතේ ගෙන යා හැකි යාත්‍රාවක් සාමාන්‍යයෙන් බර 150-200 kg, උපරිම - 300, එබැවින් එය පහසුවෙන් ප්‍රවාහනය කළ හැකිය;
• යාර්ට් සඳහා වන සියලුම ද්‍රව්‍ය සාම්ප්‍රදායිකව පරිසර හිතකාමී ය, නමුත් දැන් ඒවා නවීන සගයන් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි නමුත් තවමත් සුදුසු පරිසර හිතකාමී විකල්ප තිබේ.

එබැවින්, ඔබේම යාත්‍රාවක් තැනීමට ඔබට අවශ්‍ය පළමු දෙය ලී ලෑලි ය. සාම්ප්‍රදායිකව, ඒවා කළු විලෝ, ගංගා ඉවුරේ වැඩෙන විලෝ හෝ බර්ච් වලින් සාදන ලදී. දැන් ඔබට රේඛීය මීටරයකට රුබල් 12 සිට වැය වන සූදානම් කළ රේල් පීලි, දැල්වීමක් මිලදී ගත හැකිය. ලෑල්ල නැමීමේ දී ශක්තිමත් විය යුතුය, මන්ද යත්ම වටකුරු වනු ඇත. මෙය පරීක්ෂා කිරීම පහසුය - දිගු දුම්රියක් රළ, එය ගැට සහ ඉරිතැලීම් සහිත නම්, එය කැඩී යයි.

රේල් පීලි වල ආසන්න මානයන්: ඝණකම 8 සිට 15 mm දක්වා, පළල - 25 සිට 40 mm දක්වා, දිග මීටර් තුනක් පමණ විය යුතුය, සමහර විට මීටර් 2.5, ඔබේ බිත්ති උස කුමක්ද යන්න මත පදනම්ව. ලී ලෑලි සමඟ වැඩ කිරීම සඳහා, ඔබට ඒවා එකම දිගක් බවට පත් කිරීම සඳහා අත් කියත් හෝ ජිග්සෝ අවශ්ය වනු ඇත, මෙන්ම ගාංචු සඳහා සිදුරු විදීම සඳහා සරඹයක් සහ ඉස්කුරුප්පු නියනක් හෝ ඉස්කුරුප්පු නියනක් අවශ්ය වේ.

ඓතිහාසික වශයෙන්, ලෑලි එකිනෙකට විකර්ණ ලෙස සවි කර ඇති අතර, රොම්බස් ස්වරූපයෙන් සිදුරු සෑදීමට ආනත කූඩුවක් සමඟ, තෘණ පශු සම්පත් සමෙන් අමු පටි, ගැටවලට බැඳ ඇත. මේ සඳහා රේල් පීලි හන්දිවල සිදුරු සාදා ඇත. දැන් පටි වලින් මිටි සුදුසු ප්රමාණයේ ගෘහභාණ්ඩ ස්ක්රීඩ් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි නමුත්, කිසිවෙක් කලින් සාදන ලද සිදුරු අවලංගු කර නැත. උදාහරණයක් ලෙස, රේල් 12 mm ඝනකම සඳහා මිලිමීටර් 10 ක අත් දිගකින් යුත් ධාවන පැතිකඩ ටයි පටියක් අවශ්ය වේ.

යර්ට් ඇත්ත වශයෙන්ම අතේ ගෙන යා හැකි, කඩා වැටිය හැකි නම්, ලෑල්ලක දැලිස ඇකෝනියන් එකක් මෙන් එකලස් කිරීම ඉතා වැදගත් වේ! එමනිසා, රේල් පීලි සවි කිරීම සඳහා ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු ක්‍රියා නොකරනු ඇත - ගැසෙබෝ සඳහා ස්ථාවර දැලිසක් ලබා ගන්න.

විකල්පයක් ලෙස, ඔබට ලෝහ රාමුවක් එකලස් කළ හැකිය, අපි තර්ක නොකරමු, නමුත් එය වඩා බර වනු ඇත, අව්යාජ නොවේ. මීට අමතරව, සුදුසු ලෝහ රේල් පීලි සොයා ගැනීම දැනටමත් වඩා දුෂ්කර වන අතර, ලෝහ සමඟ වැඩ කිරීම සඳහා ඇඹරුම් යන්ත සහ ලෝහ සරඹ වැනි අමතර මෙවලම් අවශ්ය විය හැකිය.

සෛලවල මානයන් සාම්ප්‍රදායිකව විස්තර කර ඇති අතර එමඟින් වැඩිහිටියෙකුගේ හස්තයක් හෝ හස්තයක් දෙකක් හරහා ගමන් කළ හැකිය. යර්ට් දැලිස් මත දියමන්ති කුඩා වන තරමට ව්‍යුහය ශක්තිමත් වනු ඇත, නමුත් වැඩි ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරනු ඇත. ප්‍රමාණය ඔබම තෝරන්න, නිදසුනක් ලෙස, ලෑලි අතර සෙන්ටිමීටර 10-15-20, ප්‍රධාන දෙය නම් සියලුම සෛල එක හා සමාන වන අතර එක් දුම්රියක් මත අවම වශයෙන් ගාංචු පහක්වත් ඇත.

සාමාන්යයෙන් දැලිස් එක් කොටසක 44 හෝ 48 laths, එක් එක් දිශාවට 22 හෝ 24, ඔවුන් එකිනෙකා අතිච්ඡාදනය වන නිසා. සම්මත යර්ට් එකක් එවැනි දැලි 5 ක් හෝ 6 කින් සමන්විත වන අතර ඒවා වෙන් වී රවුමක ස්ථාපනය කර ඇත.

දැලිස් බිත්ති සූදානම් වූ විට, වහලය සකස් කිරීම ආරම්භ කිරීමට කාලයයි. මෙහිදී වැදගත්ම දෙය වනුයේ ඔබේ යාත්‍රයේ උස හා මානයන් අනුව පරාලවල දිග තෝරා ගැනීම මෙන්ම සැහැල්ලු සහ දුම් දාරයක් සෑදීමයි. මුළු යාරටම ඔටුන්න හිමි වන දාරයට බිත්ති සම්බන්ධ කරන පරාල සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔබට බරපතල බරකට ඔරොත්තු දිය හැකි ඇලවූ බාල්ක ගත හැකිය. යර්ට් එක මීටර් හයක් දිග නම්, ඔබට අවම වශයෙන් මීටර් තුනක් දිග පරාල 36 ක් සහ කොටසේ මිලිමීටර් 90 ත් 40 ත් අතර ප්‍රමාණයක් අවශ්‍ය වේ. මීටර් හතරක් දිග සහ මිලිමීටර් 120 ත් 45 ත් අතර කොටසකින් යුත් මීටර් අටක යාර සඳහා අවම වශයෙන් 48 ක් අවශ්ය වනු ඇත. ඔබට ඝන කදම්භයක් ද ගත හැකිය.

පරාල අතර දුර අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 60 ක් විය යුතුය, කුඩා - වහලය වඩාත් විශ්වාසදායක වනු ඇත. පරාල ගණන සියය ඉක්මවන යර්ට් ඇත.

දාරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, යාත්‍රාවේ වහලයේ සැහැල්ලු දුම් විවරය, එය සාම්ප්‍රදායිකව ඇඹරුණු බර්ච් ටන්ක වලින් සාදන ලදී. මෙම දැව නැමීම එතරම් අපහසු නොවේ, විශේෂයෙන් පෙර පොඟවා ඇත්නම්, රිම් එකිනෙක සම්බන්ධ කර ඇති අර්ධ වෘත්තාකාර අර්ධ දෙකකින් සෑදිය හැකිය. ගස අතිරේකව වාෂ්ප කිරීමෙන් සහ කූරු ආධාරයෙන් නැමිණි.

දැන් yrt වහලය මත රිම්-රවුම අවම වශයෙන් 20 mm ඝණකම සහිත ප්ලයිවුඩ් වලින් සාදා ගත හැකිය. ඔබට ජිග්සෝ, අත් කලම්ප, පෙන්ඩුලම් රවුම් කියත්, ප්ලයිවුඩ් සහ ලී මැලියම් අවශ්‍ය වේ.

වැදගත්! සාම්ප්‍රදායික යාත්‍රාවක, දාර කවුළුවේ මුදුනේ, වහලයේ සිදුරක් වියනකින් පහසුවෙන් ආවරණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන චාප තීරු ඇත. කෙසේ වෙතත්, දැන් ඔබට ඔවුන් නොමැතිව කළ හැකිය.

පරාල ඇතුළු කිරීම සඳහා සිදුරු හරහා දාරයේ කපා ගත යුතුය. යාත්‍රාවේ වහල බාල්ක සාම්ප්‍රදායිකව කුරුසියේ ස්ථානවල ලණු වලින් බිත්ති දැලක සවි කර ඇත - ලෑලි වල සන්ධි. දැලිස් වල වෙනම කොටස් ද පටි හෝ ලණු වලින් එකිනෙකට සම්බන්ධ කර ඇත. ව්‍යුහය වඩාත් විශ්වාසදායක කිරීම සඳහා යාත්‍රාවේ බිත්තිවල සම්පූර්ණ විෂ්කම්භය දිගේ ලණුවක්, පටියක්, කඹයක් දිගු කිරීම ද සුදුසු ය.

අපි දොරකඩ වෙන වෙනම සඳහන් කරමු. එය පුවරු වලින් සකස් කර ඇත, සම්මත විවරය සෙන්ටිමීටර 200 ත් 80 ත් අතර වේ. දොරටුවේ පැති ජම්බු දිගේ සිදුරු හරහා විදීමට වග බලා ගන්න - එය නැගී සිටින බිත්තියේ දැලක සමඟ එය සවි කරන්න. දොරටුව පටි හෝ ලණු වලින් සවි කර ඇත. පරාල, ගෝලාකාර පොලු ඇතුළු කිරීම සඳහා තදබදයේ ඉහළ කොටසේ සිදුරු සාදා ඇත.

දොර වඩාත් සාමාන්‍ය විය හැකිය, පැරණි අභ්‍යන්තර දොරක් සොයා ගන්න, යර්ට් ශීත කාලය නම්, එය බ්ලැන්කට්ටුවකින් හෝ ඇඳ ඇතිරිලි වලින් පරිවරණය කරන්න. යර්ට් භාවිතා කරන්නේ ගිම්හානයේදී පමණක් නම්, දොර වියනකින් ආවරණය කිරීමට එය ප්‍රමාණවත් වනු ඇත, අලංකාර තිරයක් පමණි.

දැන් අපි යර්ට් ආවරණය කිරීමට යමු. සම්ප්‍රදායිකව, එය බැටළු ලොම් වලින් සාදන ලද ෆීල් වලින් ආවරණය කර ඇත. දැන් ඔබට holofiber වැනි නවීන ද්රව්ය භාවිතා කළ හැකිය. ඔබේ ප්‍රදේශයේ ග්‍රීෂ්ම සෘතුවේ සාමාන්‍ය අවන් එකක්, වර්ෂාවෙන් ආරක්ෂා වන ටාපෝලින් සහ වෙනත් ආවරණ ද්‍රව්‍ය වලින් ආවරණය කිරීම ප්‍රමාණවත් වේ. ඔබට පරිවරණය කළ හැකි අතර ඒ සමඟම පැදුරුවලින් බිත්ති අලංකාර කරන්න. ඇතුළත සිට බිත්තියේ දැලක දෘශ්‍යමාන විය යුතුය, එය රතු පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත - මෙය සම්ප්‍රදායක් වන අතර ආකර්ශනීය අලංකරණ විකල්පයකි.

සාමාන්‍යයෙන් යර්ට් එකක අවම වශයෙන් ආලේපන ස්ථර දෙකක්වත් ඇත - බාහිර හා අභ්‍යන්තර, එබැවින් ඔබට ඔබේ පරිකල්පනය සීමා කළ නොහැකි අතර රෙදිපිළි සහ වියන ලද පැනල් ආධාරයෙන් ඔබේ අතේ ගෙන යා හැකි නිවස ඇතුළත සහ පිටත පුදුම සහගත ලෙස ආකර්ශනීය කරන්න.

බිම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒ සියල්ල රඳා පවතින්නේ යාත්‍රාවේ ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳ ඔබේ සැලසුම් මත ය. එය ගිම්හානයේදී පමණක් සේවය කරන්නේ නම්, එය බිම, සැහැල්ලු, ලස්සන, සුවපහසු රෙදිපිළි පමණක් වීමට ඉඩ දෙන්න. නැතහොත් රැස්වීම් සඳහා බංකු සහ මේසයක් ඇති තණකොළ පවා.

ශීත ඍතුවේ භාවිතය සඳහා, කාපට් පමණක් ප්රමාණවත් නොවනු ඇත, ඔබට ලී බිමක් අවශ්ය වේ. සමහර නිවාස හිමියන් සැහැල්ලු අත්තිවාරමක් සාදා ඇත, නමුත් මෙය තවදුරටත් අතේ ගෙන යා හැකි නාමික නිවසක් නොව, ස්ථාවර gazebo වේ.

යාත්‍රාවේ උදුන සෑම විටම මධ්‍යයේ, සැහැල්ලු දුම් කුහරය යට තබා ඇත. චිමිනියක් එයට දමා ඇති අතර, උදුන ආරක්ෂාව සඳහා ලෝහ පත්රයක ස්ථාපනය කර ඇති සාමාන්ය පොට්බෙලි උදුනක් විය හැකිය.

අවසාන වශයෙන්, සැබෑ යර්ට් යනු කුමක්ද සහ එය ඔබේම දෑතින් එකලස් කිරීම කොතරම් පහසුද යන්න ඔබට පැහැදිලිව අවබෝධ වන පරිදි - තේමාත්මක වීඩියෝ: